Conclusiones. Luego del diseño del puente losa se pudo comprender los conceptos básicos de

estos puentes para tener un buen criterio en el diseño de estos elementos,

pudiendo escoger entre una amplia cantidad de materiales y formas.

En la construcción del puente las ventajas superan significativamente a las

desventajas, convirtiendo la construcción de estos puentes en una inversión

rentable y de gran beneficio para las comunidades involucradas, y de esta forma

acortando trechos para agilizar su recorrido de producción.

La fabricación del puente y la elección de sus materiales estará dado

principalmente por un análisis del territorio donde se pretende construir junto con

sus factores ambientales y de esta manera contribuir con la resistencia del puente

a la compresión, flexión o tracción.

Este tipo de puentes son usados especialmente para luces menores a los 7 metros

en puentes carreteros y 5 metros tratándose de puentes ferroviarios , pudiendo

llegarse a luces de 12 metros con hormigón armado y hasta los 35 metros con

losas de hormigón pre esforzado.

La construcción de un puente losa es de gran ayuda espacialmente cuando se

están reutilizando antiguos estribos.