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TUTORIALES : OP-COM
COMPROBACIÓN MODULO MOTOR (ENGINE)
1- Abrimos el OP-COM.
2- Pulsamos Diagnostics.
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3- Seleccionamos el año del coche, en este caso año 2000.
4- Seleccionamos el modelo del coche, en mi caso Zafira, aquí solo vendrían los modelos del año 2000.
5- Seleccionaríamos Motor (Engine) y nos saldrán todas las motorizaciones de este modelo con su año.
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6- Seleccionamos el Tipo de motor, en este caso X20DTL.
7- Nos comunicara con la ECU por el Pin 7 y nos saldrá esta pantalla con toda esta información.
8- Pulsaremos la casilla Fault Codes (Códigos de Error) y si tenemos algún error almacenado en la ECU, nos
saldrá reflejado, el error y podremos borrarlo o imprimirlo, etc…
9- En este caso no hay códigos de error (DTC´s)
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MEASURING BLOCKS
Esta función “Measuring Blocks” sirve para ver los parámetros en vivo y en Directo, es ideal para hacer Log´s.
Para el que no sepa que es un Log, pues un Log es hacer una medida de todos los parámetros del motor en tiempo
real, y ver que todo esta correcto.
Esta quizás sea la función mas importante de este Interface, poder ver todos los datos y saber que esta pasando en
el motor en todo momento, sobre todo los fallos que no quedan reflejados en la ECU.
Pulsaremos la casilla “Mesuring Blocks” y nos aparecerán varias pantallas con todos los datos y estados de los
diversos componentes del motor, esto seria en Directo y nos podría valer para comprobar muchas cosas.
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Como podéis observar, solo podemos ver 8 datos en directo, pero tenemos la opción de seleccionar nosotros
mismos los datos que queremos que aparezcan en esa pantalla, en vez de entrar en las 4 pantallas, cuando hago un
Log, seleccionó los datos mas importantes para mi en ese momento y los visualizo en una única pantalla.
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OUTPUT TEST
Si pulsamos Output Test, nos servirá para hacer un Test a varios Componentes del motor.
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SPECIAL FUNCTIONS
Si pulsamos en Funciones Especiales (Special Functions), nos dejara modificar 4 parámetros:
1- Revoluciones - Idle Speed Offset
2- Cantidad de Gasoil en el Arranque – Stara Fuel Quantity Offset.
3- Cantidad Maxima de Combustible – Maximum Fuel Quantity Offset.
4- EGR Recirculación de Gases de Escape – EGR Offset.
Espero que os sirva de ayuda, y cualquier pregunta ya sabéis donde estamos.
Un Saludo Xandaschurras