complementacion de las instalaciones de la uca en media tension

i

UNIVERSIDAD CENTROAMERICANA

“JOSE SIMEON CAÑAS”

COMPLEMENTACION DE LAS INSTALACIONES DE LA

UCA EN MEDIA TENSION

TRABAJO DE GRADUACION PREPARADO PARA LA

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

PARA OPTAR AL GRADO DE

INGENIERO ELECTRICISTA

POR

RODOLFO ANTONIO RIVAS TREJO

MELZAR RODRIGUEZ HERNANDEZ

OCTUBRE 2009

ANTIGUO CUSCATLAN, SAN SALVADOR, C.A

ii

RECTOR

JOSE MARIA TOJEIRA, S.J.

SECRETARIO GENERAL

RENE ALBERTO ZELAYA

DECANO DE LA FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

EMILIO JAVIER MORALES QUINTANILLA

COORDINADOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA ELECTRICA

OSCAR VALENCIA

DIRECTOR DEL TRABAJO

MATAMOROS

LECTOR

FREDY VILLALTA

iii

DEDICATORIA

Dedico este trabajo de graduación a Dios todopoderoso por darme salud, capacidad e

inteligencia para pasar todas las pruebas que tuve en mi carrera

A mi tía Magdalena Rodríguez a mis papas Benjamín y Dora Alicia, a mis hermanos Obed

y Bessy, y a mi familia que me ha apoyado siempre.

A Don Eugenio López Nolasco por ser un tutor y amigo

Igual dedicarles a mis amigos de la carrera a Solano, Chinchilla, Chopin y Macizo, porque

me han apoyado en las materias y en los proyectos y en los ratos de estrés.

A las familias Nolasco, Solano Flores, Chinchilla Mejía y la familia Torres Cruz, por

tratarnos como de la familia.

A todos amigos que durante la carrera que he conocido y que no he mencionado les dedico

este trabajo de graduación y les doy gracias por haber sido parte de mi vida.

MELZAR RODRIGUEZ HERNANDEZ

iv

DEDICATORIA

Dedico el presente trabajo de graduación antes que nadie a Dios nuestro Señor que me dio

las fuerzas necesarias para no darme por vencido y alimento de fe necesaria para seguir en

el camino elegido.

A mi familia por su apoyo incondicional y su aliento cuando más lo necesite y por

enseñarme que la vida no se acaba donde yo creía y es mucho más de lo que imaginé.

Gracias Mamá por todo lo que me enseñaste. Todo esto te lo debo a tí. “Te cumplí Mamá”.

A mis Amigos de la carrera Renatío, Cheche y El Sapo, por apoyarme y hacerme más

alegre mi vida y enseñarme a tomar (las cosas con calma). Y por ser uno de mis mayores

orgullos.

A mis compañeros de trabajo, por ayudarme durante el camino y tener la paciencia para

explicarme cuando lo necesite y comprender aquellos momentos de mayor necesidad.

A las familias Cortez Merino, Alvarenga Perdomo y Castillo Arévalo, por el cariño que me

dieron y el aguante que nos tuvieron en aquellas jornadas de estudios y por hacerme sentir

como en mi propia casa.

A mis amigos del pasaje Carlos, Oscar, Marco, Michel, Alexis, Hnas. Merino, Hnos.

Herrera Turcios y sus familias por el apoyo y cariño que me dieron cuando más lo necesite

en aquellos momentos difíciles.

Y a los que estuvieron ahí y olvide mencionarlos, gracias de corazón.

RODOLFO ANTONIO RIVAS TREJO

i

RESUMEN EJECUTIVO En este documento se pretende mostrar los estudios realizados para lo siguiente.

La falta de cierre de la configuración en anillo en la universidad ocasiona muchos

inconvenientes, al ahora de dar mantenimiento; además cuando ocurre una falla en las

partes medias de los ramales, las puntas de estos se quedan sin energía mientras se repara la

falla.

Por lo anterior es necesario diseñar un cierre del anillo de tención media en la universidad;

esto es posible debido a que las líneas se encuentran en zonas de la periferia formando una

U.

Lo deseado es un anillo que pueda ser alimentado por ambos ramales de las líneas y separar

las fallas cuando estas ocurran.

También se requiere de cortes dispuesto estratégicamente para afectar el menor número de

edificios a la hora de una falla

El diseño y trazo de rutas para la elaboración del cierre de anillo de media tensión, que

genera mayor confiabilidad y menos interrupciones en el suministro de energía eléctrica,

logrando aislar una falla para poder corregirla sin dejar el resto de la universidad sin el

servicio eléctrico.

Para el diseño del anillo se sugerirá los siguientes tipos de cable:

El cable hendrix semiaislado para 25kV, con su herrajeria, que es ideal para zonas

boscosas y que evita fallas directas a tierra.

El cable de potencia que se utiliza generalmente para instalaciones subterráneas con

aislamiento para 25kV de tipo XLPE para evitar rupturas al momento de ser manipularlo,

así también cable existente de tipo ACSR que se utiliza en un 75% de la red eléctrica.

ii

Provisto de seccionamientos ubicados en puntos estratégicamente con el fin de aislar

aquellas eventualidades que surgen por condiciones irregulares del sistema, y facilitando el

servicio de mantenimiento a la red eléctrica sin suspender el servicio de un modo total y

liberando al trabajador de que realice su labor con mayor presión.

Contiene además un diseño de carácter ecológico, evitando un impacto ambiental en la

zona y que posee una mayor durabilidad, que esté libre de mantenimiento lo menos posible;

además, se ha tomado en consideración desviar ciertos tramos con el fin de dañar lo menos

posible las zonas boscosas.

Se ha realizado un estudio de cargas en subestaciones de mayor consumo para tener una

idea de cuál es el porcentaje de carga con el fin de tener un registro del comportamiento de

éstas para determinar si están sobrecargadas o se puede agregar a carga adicional si en un

momento se necesitará.

Se entrega las dimensiones y tipos de materiales que se sugiere para la instalación. Bajo los

estándares requeridos para líneas de media tensión.

Se incluye también presupuestos de tramos que se van a modificar cubriendo dos

alternativas, con sus ventajas y desventajas, par que elija a quien le corresponda.

Así también, se ha realizado un cálculo de capacidad de fusibles y cortacircuitos en cada

punto de seccionamiento. Así también en aquellos lugares donde se necesita una

derivación, con el fin de poder brindar el mejor servicio de energía eléctrica, protegido

mediante el equipo adecuado para interrumpir cualquier sobreintensidad.

Dentro del proyecto se sugiere el mantenimiento preventivo, que consta de una revisión de

líneas aéreas y subestaciones.

iii

Corroborando el buen estado de las estructuras como también sus libramientos, las ramas

de los árboles libres del contacto con líneas aéreas y libres de cualquier agente ajeno a

éstas.

En el caso de las subestaciones, realizar un estudio de carga de todas las subestaciones con

el fin de optimizar la distribución eléctrica de éstas, evitando la mayor cantidad de

subestaciones en vació, que causa consumo eléctrico innecesario provocando un aumento

en las facturas de pago.

Así también se recomienda crear un sistema de seccionamiento en configuración de anillo,

para el momento de realizar un mantenimiento, dejar aislado el punto de estudio. Dentro de

ello se recomienda, al momento de aperturar los seccionamientos, retirar por completo los

fusibles para evitar cualquier accidente o manipulación inadecuada de estos.

El trabajo presenta un cronograma de realización del proyecto, enfatizando tramos de

mayor importancia, así como aquellos tramos que se pueden trabajar en paralelo a otros sin

afectar el funcionamiento y, también, se especifica qué trabajos es recomienda que se

realicen en días no laborales.

v

INDICE

RESUMEN EJECUTIVO.................................................................................................................................... i

INDICE DE FIGURAS..................................................................................................................................... ix

INDICE DE TABLAS ………………………………………………………………………………………..xi

SIGLAS............................................................................................................................................................xiii

ABREVIATURAS............................................................................................................................................ xv

PROLOGO..................................................................................................................................................... xvii

CAPITULO: 1 SITUACION ACTUAL............................................................................................................ 1

1.1 Trazo de línea actual................................................................................................................................ 1

1.2 Subestaciones.......................................................................................................................................... 2

1.3 Herrajes................................................................................................................................................... 3

1.4 Contaminación de poste......................................................................................................................... 4

1.5 Postes...................................................................................................................................................... 5

CAPITULO: 2 EFICIENCIA Y PÉRDIDAS.................................................................................................... 7

2.1 Gráfica de carga de subestación edificio a y b de aulas.......................................................................... 7

2.2 Gráfica de carga de subestación edificio biblioteca............................................................................. ..8

2.3 Gráfica de carga de subestación edificio ICAS...................................................................................... 9

2.4 Gráfica de carga de subestación edificio John de cortina.................................................................... 10

2.5 Gráfica de carga de subestación edificio talleres gráficos.................................................................... 11

2.6 Gráfica de carga de subestación informática........................................................................................ 12

CAPITULO: 3 PROPUESTA......................................................................................................................... 13

3.1 Proceso de diseño y construcción del proyecto.................................................................................... 13

3.2 Trazo de ruta de línea........................................................................................................................... 13

3.3 Determinación de conductores............................................................................................................. 14

3.4 Polarización de las estructuras de postes.............................................................................................. 14

3.5 Tendido y flechado de los conductores................................................................................................ 14

3.6 Determinación de estructuras de soporte............................................................................................. 15

CAPITULO 4: EQUIPOS (CARACTERISTICAS TECNICAS).................................................................... 17

4.1 Especificaciones técnicas..................................................................................................................... 17

4.1.1 Aisladores................................................................................................................................. 17

4.1.2 Normas y definiciones aplicables............................................................................................. 17

4.1.3 Definiciones.............................................................................................................................. 18

4.1.4 Requerimientos para aisladores................................................................................................ 18

4.1.5 Diseño y construcción............................................................................................................... 18

4.1.5.1Núcleo de fibra de vidrio................................................................................................ 18

vi

4.1.5.2 Superficies polimérica aislante...................................................................................... 19

4.1.5.3 Recubrimientos polimérico aislante de núcleo.............................................................. 19

4.1.5.4 Discos aislantes............................................................................................................. 20

4.2 Herrajes de los extremos...................................................................................................................... 20

4.2.1 Herrajes para aisladores de suspensión.................................................................................... 20

4.2.2 Herrajes para aisladores tipo poste........................................................................................... 20

4.2.3 Sellamiento entre los herrajes y el rodillo................................................................................ 21

4.2.4 Marcas...................................................................................................................................... 21

4.3 Aisladores de suspensión..................................................................................................................... 21

4.3.1 Características eléctricas y mecánicas...................................................................................... 21

4.4 Aislador de soporte tipo columna........................................................................................................ 22

4.4.1 Características físicas, eléctricas y mecánicas.......................................................................... 22

4.5 Aislador de soporte tipo poste.............................................................................................................. 22

4.5.1Características físicas, eléctricas y mecánicas............................................................................ 22

4.5.2 Marcas...................................................................................................................................... 23

4.6 Conductores........................................................................................................................................ ..23

4.6.1 Características generales........................................................................................................... 23

4.6.2 Características principales........................................................................................................ 24

4.6.3 Sistemas de distribución hendrix.............................................................................................. 24

4.6.4 Conductores.............................................................................................................................. 25

4.6.5 Espaciadores............................................................................................................................. 25

4.6.6 Confiabilidad en los circuitos................................................................................................... 25

4.6.7 Podas reducidas........................................................................................................................ 26

4.6.8 Menor caída de tensión............................................................................................................ 26

4.6.9 Facilidad de instalación............................................................................................................ 26

4.7 Postes de concreto................................................................................................................................ 26

4.7.1 Generales.................................................................................................................................. 26

4.7.2 Características.......................................................................................................................... 27

4.7.3 Especificaciones....................................................................................................................... 27

4.7.4 Marcado.................................................................................................................................... 28

4.8 Herrajes y accesorios............................................................................................................................ 28

4.8.1 Requerimientos......................................................................................................................... 28

4.8.2 Crucetas, diagonales y bayonetas............................................................................................. 28

4.9 Retenidas.............................................................................................................................................. 29

4.10 Herrajes, pernería y accesorios........................................................................................................... 29

CAPITULO 5: ESTIMADO DE MATERIALES Y PRESUPUESTO..............................................……....31

5.1 Tramo p2_p25’ aéreo........................................................................................................................... 31

vii

5.2 Tramo p24_Talleres Gráfico................................................................................................................ 36

CAPITULO 6: CALCULO FUSIBLES......................................................................................................... 45

6.1 Calculo de fusibles subestaciones........................................................................................................ 45

6.1.1 Edificio de laboratorios.......................................................................................................... ..45

6.1.2 Edificio John de Cortina........................................................................................................... 45

6.1.3 Centro Monseñor Romero 1...................................................................................................... 45

6.1.4 Centro Monseñor Romero 2..................................................................................................... 45

6.1.5 Edificios A y B de profesores................................................................................................... 45

6.1.6 Centro Cultural Universitario................................................................................................... 45

6.1.7 Edificio COMPER.. ................................................................................................................. 46

6.1.8 Aires librería............................................................................................................................. 46

6.1.9 Edificio de aulas A y B............................................................................................................. 46

6.1.10 Bomba general........................................................................................................................ 46

6.1.11 Edificio Martín Baró............................................................................................................... 46

6.1.12 Ignacio Ellacuria.................................................................................................................... 46

6.1.13 Edificio ICAS........................................................................................................................ 47

6.1.14 Parqueo tres niveles................................................................................................................ 47

6.1.15 Aulas magnas i y ii................................................................................................................. 47

6.1.16 Cafeterías................................................................................................................................ 47

6.1.17 Edificios Biblioteca................................................................................................................ 47

6.1.18 Informáticas............................................................................................................................ 47

6.1.19 Administraciones.................................................................................................................... 48

6.1.20 Mantenimientos y talleres gráficos.......................................................................................... 48

6.1.21 Polideportivo.......................................................................................................................... 48

6.2 Calculo de fusibles para los cortes en el anillo..................................................................................... 49

6.2.1 Corte 2....................................................................................................................................... 49

6.2.2 Corte 3....................................................................................................................................... 49

6.2.3 Corte 4....................................................................................................................................... 49

6.2.4 Corte 5....................................................................................................................................... 49

6.2.5 Corte 6....................................................................................................................................... 49

CONCLUCIONES............................................................................................................................................ 51

RECOMENDACIONES................................................................................................................................... 53

GLOSARIO...................................................................................................................................................... 55

REFERENCIAS................................................................................................................................................ 57

BIBLIOGRAFIA.............................................................................................................................................. 59

viii

ANEXO A: PLANOS LAYOUT

ANEXO B: PLANO DE ESTRUCTURA

ANEXO C: ESTRUCTURA DE RETENIDAS

ANEXO D: LISTADO DE MATERIALES

ANEXO E: TABLAS PARA CALCULO DE FUSIBLES Y PARARRAYOS

ANEXO F: ESTRUCTURAS CABLE HENDRIX.

ix

INDICE DE FIGURAS

Figura 1.0 Herrajes........................................................................................................................................... 3

Figura 1.1 Contaminación de Postes................................................................................................................. 4

Figura 1.2 Postes Dañados................................................................................................................................ 5

Figura 2.0 Aulas A y B.................................................................................................................................... 6

Figura 2.1 Edificio Biblioteca........................................................................................................................... 7

Figura 2.2 Edificio ICAS.................................................................................................................................. 8

Figura 2.3 Edificio John Cortina....................................................................................................................... 9

Figura 2.4 Talleres Graficos............................................................................................................................ 10

Figura 2.6 Informática..................................................................................................................................... 11

Figura anexo1.1 Tangente doble.................................................................................................................... B-1

Figura anexo 1.2 Tangente asimétrica........................................................................................................... B-2

Figura anexo 1.3 Tangente doble asimétrica.............................................................................................…B-3

Figura anexo 1.4 Cruce horizontal doble remate...........................................................................................B-4

Figura anexo 1.5 Derivación horizontal........................................................................................................ B-5

Figura anexo 1.6 Derivación con cortacircuitos............................................................................................ B-6

Figura anexo 1.7 Acometida subterránea...................................................................................................... B-7

Figura anexo 1.8 Instalación de corta circuitos............................................................................................ B-8

Figura anexo 1.9 Ancla primaria sencilla......................................................................................................C-1

Figura anexo 1.10 Ancla primaria doble....................................................................................................... C-2

Figura anexo 1.11 Ancla primaria a poste..................................................................................................... C-3

Figura anexo 1.12 Ancla primaria doble a poste........................................................................................... C-4

Figura anexo 1.13 Estructura de retención.................................................................................................... F-1

Figura anexo 1.14 Montaje desvío 7º - 60º................................................................................................... F-3

Figura anexo 1.15 Montaje alineación normal.............................................................................................. F-5

Figura anexo 1.16 Montaje desvío de 61º - 90º con ménsulas...................................................................... F-7

Figura anexo 1.17 Sistema aéreo de cables................................................................................................... F-9

xi

INDICE DE TABLAS

Tabla 4.1 Características de los Postes de Concreto.................................................................................... 12

Tabla 5.0 Presupuesto estructura.................................................................................................................. 29

Tabla 5.1 Presupuesto postes....................................................................................................................... 30

Tabla 5.2 Presupuesto conductores............................................................................................................... 31

Tabla 5.3 Presupuesto mano de obra............................................................................................................ 31

Tabla 5.4 Cuadro resumen............................................................................................................................. 32

Tabla 5.5 Tramo subterráneo p2_p25’........................................................................................................... 33

Tabla 5.6 Listado de materiales...................................................................................................................... 34

Tabla 5.7 Presupuesto postes........................................................................................................................ 35

Tabla 5.8 Presupuesto conductores............................................................................................................... 35

Tabla 5.9 Presupuesto mano de obra............................................................................................................. 36

Tabla 5.10 Resumen....................................................................................................................................... 36

Tabla 5.11 Tramo subterráneo........................................................................................................................ 37

Tabla 5.12 Cronograma de trabajo Tabla....................................................................................................... 40

Tabla 5.13 Condición de estructuras actuales.................................................................................................. 41

Tabla 5.14 Tramo aéreo p2_p25’ ……………………………………………………………………………42

Tabla 5.15 Presupuesto postes ……………………………………………………………………………43

Tabla 5.16 Presupuesto de conductores ………………………………………………………………….…43

Tabla 5.17 Presupuesto de mano de obra ……………………………………………………………………43

Tabla anexo 1.1 Descripción de materiales.................................................................................................. D-1

Tabla anexo 1.2 Factor de fucion................................................................................................................. E-1

Tabla anexo 1.3 Tabla de pararrayos............................................................................................................. E-2

Tabla anexo 1.4 Tabla de MCOV de pararrayos........................................................................................... E-3

Tabla anexo 1.5 Listado de Materiales Estructura De Retención................................................................. F-2

Tabla anexo1.6 Listado de Materiales Montaje Desvió 7˚-60˚................................................................. F-4

Tabla anexo1.7 Listado de Materiales Montaje Alineación Normal........................................................... F-6

Tabla anexo1.8 Listado de Materiales Montaje Desvió 61 º -90 º.............................................................. F-8

xiii

SIGLAS

AAC: (Conductor todo de Aluminio), por sus siglas en inglés, All Aluminum Conductor.

ACSR: (Conductor de Aluminio con Refuerzo de Acero), por sus siglas en inglés,

Aluminum Conductor Steel Reinforced.

ANSÍ: (Instituto Nacional Americano de Normas), por sus siglas en inglés, American

National Standars Institute.

ASTM: (Sociedad Americana para Pruebas y Materiales), por sus siglas en inglés,

American Society for Testing and Materials.

AWG: (Medida de Conductores Eléctricos Americana), por sus siglas en inglés,

American Wire Gauge.

BIL: (Nivel de Aislamiento Básico por Impulso), por sus siglas en inglés, Basic

Insulation Level.

CRNE: Comité Regional de Normas Eléctricas, para el Istmo Centroamericano.

NESC: (Código Nacional Eléctrico de Seguridad, de los Estados Unidos de Norte

América), por sus siglas en inglés, National Electrical Safety Code.

THHN: Conductores eléctricos con aislamiento termoplástico de Cloruro de Polivinilo

(PVC) para ambientes secos o húmedos a una temperatura en el conductor de 90 °C.

V Voltio(s)

SIGET: Superintendencia General de Electricidad y Telecomunicaciones.

xv

ABREVIATURAS

Cm: Centímetro(s).

Hz: Ciclos por Segundo (Hertz)

kN: Kilonewton (s)

kV: Kilovoltio(s)

kVA: Kilovoltio-Amperio(s)

lb: Libra(s)

m: Metro(s)

N: Newton(s)

Pulg: Pulgada (s)

A: Amperio(s)

W: Watt(s) o Vatio(s)

°C: Grado Celsius

23TS3: Estructuras Tangente Sencilla.

23TD3: Estructura Tangente Doble.

23TA3: Estructura Tangente Asimétrica.

xvi

23TDA3: Estructura Tangente Doble Asimétrica

23CH3: Estructura Corte Horizontal.

23RH3: Estructuras Remate Horizontal.

23CD3: Estructura Cruce Horizontal Doble Remate.

23DH3: Estructura Derivación Horizontal.

23DC3: Estructura Derivación con cortacircuitos.

23AS3: Estructura Acometida Subterránea

23CC3: Estructura Instalación de cortacircuitos.

AS: Anclara Primaria sencilla.

PD: Ancla Primaria Doble.

PP: Ancla Primaria a Poste.

DP: Ancla Primaria Doble a Poste.

xvii

PRÓLOGO

El trabajo será estructurado para el desarrollo del mejoramiento de la red eléctrica de 23kV,

ubicado en las instalaciones de la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas.

Esta se estructurará en configuración de anillo abierto, con seccionamientos en distintas

zonas para un mejor mantenimiento de la línea, sin la suspensión completa del servicio

eléctrico en la red. El trazo de la línea, será definido sobre la base de la ruta más corta y

tomando en consideración que el circuito de línea, deberá construirse en una zona

universitaria, boscosa y de tráfico vehicular.

Además la zona se encuentra saturada de árboles y edificios; por lo que el trazo de la línea,

se ha proyectado en la zona perimetral a los edificios; así como también tratando de

proteger la vegetación.

Para ello se detallará un documento que estará basado en ingeniería de diseño, la cuál

consistirá en brindar toda la información necesaria para desarrollar el proyecto; con las

mejores condiciones en tecnología de los equipos y materiales, de tal forma que

garanticen: un largo servicio, un alto grado de confiabilidad y estandarización.

El dimensionamiento de las estructuras, postes, conductores, aislamiento y herrajes; se ha

realizado sobre la base del nivel de tensión del circuito de línea de 23kV, la potencia

máxima instalada que será transportada en determinado tiempo, esfuerzos de trabajo de los

apoyos, tensiones nominales, sobre tensiones y corto circuitos.

Se considerará las condiciones climatológicas de la zona: clima, temperatura, viento,

lluvia.

1

ACAPITULO 1: SITUACION ACTUAL.

1.1 TRAZO DE LÍNEA ACTUAL.

El trazo de la línea está definido sobre la base de la ruta más corta y tomando en

consideración que el circuito de línea ha sido construido en una zona universitaria, boscosa

y de tráfico vehicular.

Además de lo antes mencionado, el hecho de que la zona se encuentra saturada de árboles y

edificios se ha manifestado una problemática en algunos puntos de ella. Sobresaliendo la

zona perimetral a los edificios así como también la zona de mayor vegetación.

Los cables han sufrido muchas fallas o rupturas, por ramas de árboles, en el momento de la

emergencia, con el objetivo de solucionar la falla y restablecer el suministro se sustituye el

cable dañado con el calibre de cable inadecuado que se encuentre en existencia lo cual

soluciona la falla, no siendo así la mejor solución.

En la mayoría de casos las reparaciones que se hacen provisionales se quedan por periodos

muy largos debido a su funcionalidad y debido a que presentan pocas fallas por lo que no se

tiene el cuidado de reparar; en muchos de los casos por la falta de tiempo por trabajo

regular, o por trabajos programados de mayor emergencia no se cambian los tramos que

tienen muchos empalmes.

Los cables tienen empalmes que tienen diferentes calibres de conductores lo que disminuye

la conductividad del conductor.

El mantenimiento de la línea de tensión media de la universidad es en gran parte debido a

que es un sector con vegetación abundante, la cual en épocas lluviosas los arboles crecen

demasiado lo que obliga a podarlos para evitar fallas en las líneas eléctricas.

Así también en los arboles se anidan gran cantidad de aves y ardillas que cuando trepan

entre el poste y la línea de tensión media el cual generan un cortocircuito siendo éstas

electrocutadas.

2

1.2 SUBESTACIONES

Existe una gran cantidad de subestaciones debido al crecimiento en la universidad.

Algunas de éstas se encuentran sobredimensionadas lo cuál tiene como resultado pérdidas

en los períodos que éstas no se encuentran bajo carga, sobre todo en periodos nocturnos.

El factor de potencia en una subestación depende de la carga que ésta tenga, cuando no

tiene carga el factor de potencia, es muy bajo lo cuál es penado por SIGET por lo que

puede representa pérdidas en concepto de pagos.

La eficiencia de una subestación aumenta cuando ésta se encuentra entre el 80% y 100%

por lo que una subestación sobre dimensionada significa mayores pérdidas, ya que la

mayoría de subestaciones pasan largos períodos de tiempo con poca carga.

Existe además una subestación con configuración delta abierta que se encuentra

sobrecargada porque ésta solo puede aportar el 57% de la capacidad de la subestación.

Algunas, de las subestaciones que tienen capacidad suficiente, se encuentran cerca de otras

que son pequeñas y que las grandes podrían alimentar dichas cargas.

3

1.3 HERRAJES

Los herrajes se encuentran en mal estado, debido a que algunos de ellos no son de hierro

galvanizado sino, que de hierro estructural que solo fue pintado por lo que se encuentra

enmohecido.

Fig. 1.0 Herrajes

4

1.4 CONTAMINACIÓN DE POSTES

Los postes han sido cargados con demasiadas estructuras, lo que satura a este

sobrepasando la cantidad de herrajes para los cuales fue diseñado.

Fig.1.1 Contaminación de Postes

5

1.5 POSTES

Los postes de este sistema se encuentran muy deteriorados, por el tiempo o por los

esfuerzos mecánicos a los cuales se ven sometidos.

El tamaño de algunos postes en algunos casos ha quedado fuera de la norma vigente.

La mayoría se encuentran agrietados y se mantienen en pie por las abrazaderas para

cruceros y subestaciones.

1.2 Postes Dañados

7

CAPITULO: 2 EFICIENCIA Y PÉRDIDAS.

2.1 GRAFICA DE CARGA DE SUBESTACIÓN EDIFICIO A Y B DE AULAS.

Fig. 2.0 Aulas A y B

La gráfica 2.0 muestra los kVA que se consumen en el lapso determinado entre las 12:45

pm y las 12:45 pm del día siguiente

Los picos en esta subestación las causa el compresor que se encuentra en la clínica dental

que es alimentada por esta subestación.

8

2.2 GRAFICA DE CARGA DE SUBESTACIÓN EDIFICIO BIBLIOTECA.

Fig. 2.1 Edificio Biblioteca

La gráfica 2.1, muestra los kVA que se consumen en el lapso determinado entre las 12:30


Tomando en cuenta el comportamiento de la gráfica, se recomienda un estudio más a fondo

para verificara que las cargas de la noche no solo son perdidas, sino cargas que son

necesarias; además verificar si la subestación puede suplir la carga de cafetería.

9

2.3 GRAFICA DE CARGA DE SUBESTACIÓN EDIFICIO ICAS.

Fig.2.2 Edificio ICAS



Los picos en esta gráfica son producidas por los aires acondicionados, para el ups centro de

maquinas y auditorio.

También son parte de estos disturbios las bombas de agua que alimentan el edificio.

10

2.4 GRAFICA DE CARGA DE SUBESTACIÓN EDIFICIO JOHN DE CORTINA.

Fig. 2.3 Edificio John Cortina.



Los picos en esta gráfica son producidas por los aires acondicionados y motores del

laboratorio de mecánica estructural

Teniendo en cuenta que la subestación es de 500kVA y la carga en un día promedio es de

160KVA se podría eliminar una de las subestaciones cercanas y que son pequeñas con el

fin de evitar perdidas cuando la subestación pequeña esta en vacío.

11

2.5 GRAFICA DE CARGA DE SUBESTACIÓN EDIFICIO TALLERES GRÁFICOS.

Fig. 2.4 Talleres Graficos.


am y las 3:00 pm

Durante esta medición se puede observar, que la gráfica es muy inconstante, debido a que

talleres gráficos es puramente una industria; la cual cuenta con un conjunto de motores los

cuales, son encendidos de forma no programada y produce los picos en dicha grafica.

12

2.6 GRAFICA DE CARGA DE SUBESTACIÓN INFORMÁTICA

Fig. 2.5 Informática.

La gráfica 2.5muestra los kVA que se consumen en el lapso determinado entre las 12:30


Los picos en esta gráfica son producidas por los aires acondicionados para el ups y el

servidor de la universidad

Durante esta medición se tuvo disturbios debido a una prueba en la planta de emergencia

13

CAPITULO: 3 PROPUESTA.

3.1 PROCESO DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO.

Para el diseño y construcción de la obra, además de lo detallado en las

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS de este documento, se deberá tomar en consideración

los acuerdos Nos. 29-E-2000 y 66-E-2001 de la SUPERINTENDENCIA GENERAL DE

ELECTRICIDAD Y TELECOMUNICACIONES, SIGET.

Acuerdo No. 29-E-2000, “NORMAS TÉCNICAS DE DISEÑO, SEGURIDAD Y

OPERACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA”

Acuerdo No. 66-E-2001, “ESTÁNDARES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS

AÉREAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA”. Para este caso se aplican la

Normas generales para la construcción de líneas, tales como libramientos, separación entre

conductores, tensión mecánica de los conductores, retenidas, anclajes, poda y brecha, etc.

3.2 TRAZO DE RUTA DE LÍNEA

El trazo de la línea se definió sobre la base de la ruta más corta y tomando en consideración

que el circuito de línea deberá construirse en una zona universitaria, boscosa y de tráfico

vehicular.

Además de lo anteriormente mencionado, el hecho de que la zona se encuentra saturada de

árboles y edificios se ha proyectado el trazo de la línea en la zona perimetral a los edificios

así como también tratando de proteger el máximo posible la vegetación. .

Se anexa plano de vista en planta de ruta de línea de 23 kV, anexo A

14

3.3 DETERMINACIÓN DE CONDUCTORES

El conductor a utilizar en el circuito de línea aéreo, se determinó sobre la base de un bloque

de potencia de 1000 kVA, en condición de sol, viento y 40º C de temperatura ambiente, el

conductor determinado de este modo es el calibre Nº 2 AWG, tipo ACSR y Hendrix con

una capacidad de corriente de 180 Amperios aunque sobrado pero por ser el mínimo

autorizado por la norma.

3.4 POLARIZACION DE LAS ESTRUCTURAS DE POSTES

Todas las estructuras que poseen subestaciones deberán ser polarizadas a tierra, a través de

una varilla de acero galvanizado de 5/8”x 10’ enterrada a una distancia de 1 metro de la

base del poste y conectada con alambre galvanizado No 4, el cual se conectara solidamente

al cable de guarda utilizando un conector de compresión.

3.5 TENDIDO Y FLECHADO DE LOS CONDUCTORES.

Las actividades incluyen aunque no están limitadas al tendido, tensionado y sujeción

definitiva a los herrajes de las estructuras del cable de los conductores.

En cada tramo en que se halla dividido el programa de tendido se comprobaran las flechas

al menos en tres vanos, uno al centro y los que mas se aproximen al Ruling Span,

procurando que no sean cercanos entre si.

Para el tensionado de los cables se aplicará el método de medición directa de la flecha y

velicación con dinamómetro, de acuerdo a lo indicado en las tablas de flechas y tensiones.

Se deberá tener mucho cuidado en el manejo y manipulación de los cables, a fin de evitar

deterioros como cortaduras, dobleces y otros daños.

No se permitirá mantener los conductores tendidos sin tensionar ni engrapar durante más

de 72 horas.

15

No se permitirá más de un empalme por conductor por vano, ni a distancia inferior a 25

metros de los apoyos (soporte o tensión).

3.6 DETERMINACIÓN DE ESTRUCTURAS DE SOPORTE

Para el apoyo de los cables conductores, se determinaron las estructuras de soporte a

utilizar, tomando como base las estructuras definidas como ESTÁNDARES PARA LA

CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS AÉREAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA

ELÉCTRICA, según acuerdo Nº 66-E-2001, de la SUPERINTENDENCIA GENERAL DE

ELECTRICIDAD Y COMUNICACIONES, SIGET

Se definieron las estructuras siguientes:

� Tangente sencilla

� Tangente doble

� Tangente asimétrica

� Tangente doble asimétrica

� Corte horizontal

� Remate horizontal

� Cruce horizontal doble remate

� Cruce vertical sencillo

� Cruce vertical doble

� Acometida subterránea con protección y seccionamiento

Para equilibrar las fuerzas longitudinales y transversales aplicadas a los postes, como

resultado de la aplicación de las tensiones de los conductores en los finales de línea y en los

cambios de dirección de ésta, respectivamente, se definieron las estructuras de anclaje a

poste o a tierra siguientes:

� Ancla primaria sencilla

� Ancla primaria doble

16

� Ancla primaria sencilla a poste

� Ancla primaria doble a poste

Para la validación de las estructuras y determinación del vano máximo y de regulación se

tomó en consideración los aspectos técnicos siguientes:

Características técnicas del conductor 2 AWG ACSR, y de los postes de concreto clase 500

libras, de 35 pies de longitud

� La distancia mínima de separación entre conductores y tierra

� Aplicación de fuerzas causadas por una velocidad de viento de 100 km /hora, sobre

conductores y poste

� Aplicación de tensiones de trabajo de los conductores de fase, a un 30% de la tensión de

ruptura.

� Aplicación de fuerzas de peso causada por el conductor

� Aplicación de fuerzas causadas por ángulos

� Aplicación de momento de diseño del poste de 35 pies de largo y clase 500 lbs.

Considerados los aspectos técnicos antes mencionados, el vano máximo que soportan las

estructuras en condición auto soportada así como la capacidad de tensión que soportan los

aisladores y debido a la limitante de los libramientos a tierra, se recomienda que los vanos

sean de un promedio de 40 a 60 metros, con una flecha aproximada de 0.5 a 1.6 metros.

El libramiento mínimo que deberá conservarse para tensión media es de siete (7) metros de

la fase más baja a tierra.

17

CAPITULO 4: EQUIPOS (CARACTERISTICAS TECNICAS)

4.1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

4.1.1 AISLADORES

Esta especificación cubre los requerimientos técnicos para la manufactura, pruebas y

preparación de aisladores no cerámicos de suspensión y tipo poste, de porcelana de

suspensión y tipo columna para ser usados en líneas aéreas de transmisión subtransmisión y

distribución

4.1.2 NORMAS Y DEFINICIONES APLICABLES

Normas Descripción

IEC 1109 Aislador Compuesto para Líneas de corriente Alterna,

de Voltajes Nominales mayores de 1000 voltios.

ANSI C 29.11 Pruebas para Aisladores Compuestos de Suspensión para

Líneas de Transmisión Aéreas

ANSI / IEEE Std. 987 Guía de IEEE para Aplicación de Aisladores

Compuestos.

ANSI C 29.1 Métodos de Prueba para Aisladores de Potencia

Eléctrica.

ASTM A 153 Galvanización en Caliente de Herrajes de Hierro y

Acero.

ANSI 70 Color de aisladores

18

ANSI C-29.2/83, Pruebas de aisladores de porcelana de suspensión y tipo

C-29.7/83 columna

4.1.3DEFINICIONES

El significado de los términos en esta especificación técnica concerniente con aisladores

no-cerámicos o compuestos, es el que aparece en la norma IEC 1109-1992.

El término aislador no-cerámico aplicado en esta especificación es equivalente al término

aislador polimérico.

Salvo donde se indique lo contrario, el término aislador de suspensión será utilizado para

referirse a los aisladores de suspensión y de retención.

4.1.4 REQUERIMIENTOS PARA AISLADORES

Todos los aisladores no-cerámicos de suspensión, retención y tipo poste deberán cumplir

con los requisitos aplicables de las normas IEC-1109 y ANSI C29.11, junto con las

características eléctricas y mecánicas.

4.1.5 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

4.1.5.1 NÚCLEO DE FIBRA DE VIDRIO

Todos los aisladores no-cerámicos de suspensión deberá ser del tipo “rollo de fibra de

vidrio con epoxi o vinilester de grado eléctrico” para lograr máxima resistencia a la tensión.

El núcleo de los aisladores tipo poste deberá ser “rodillo de fibra de vidrio con epoxi de

grado eléctrico” para lograr máxima resistencia a la flexión.

El núcleo del aislador deberá ser mecánicamente y eléctricamente confiable, libre de

burbujas de aire, substancias extrañas, o defectos de manufactura.

19

4.1.5.2 SUPERFICIE POLIMÉRICA AISLANTE

El material polimérico aislante que cubre el rodillo y el de los discos aislantes tendrá una

estructura química de 100 por ciento de Goma de Silicón antes de la adición de compuestos

de relleno (fillers). El polímero final tendrá menos de 20% de carbono por unidad de peso.

4.1.5.3 RECUBRIMIENTO POLIMÉRICO AISLANTE DE NÚCLEO

Alrededor del núcleo de fibra de vidrio, se extrudirá o inyectará por molde un

recubrimiento de Goma de Silicón, de una sola pieza, sin uniones radiales ni líneas de

molde axiales que permitan el desarrollo de caminos carbonizados (tracking). Este

recubrimiento deberá ser uniforme alrededor de la circunferencia del rodillo, en toda la

longitud del aislador, y deberá tener un espesor mínimo de 3 mm.

El recubrimiento de Goma de Silicón estará firmemente unido al rodillo de fibra de vidrio,

y deberá ser suave y libre de imperfecciones.

La resistencia de interfaces, entre el recubrimiento de Goma de Silicón y el rodillo de fibra

de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de

Silicón.

20

4.1.5.4 DISCOS AISLANTES

Los discos aislantes estarán firmemente unidos a la cubierta del rodillo, bien sea por

vulcanización a alta temperatura, o moldeados como parte de la cubierta. Estos serán

suaves y libres de imperfección.

La resistencia de la interface entre los discos de Goma de Silicón al recubrimiento

polimérico del rodillo deberá ser mayor que la resistencia a desgarramiento (tearing

strength) de la Goma de Silicón.

4.2 HERRAJES DE LOS EXTREMOS

4.2.1 HERRAJES PARA AISLADORES DE SUSPENSIÓN

Los herrajes de los extremos de los aisladores de suspensión, deberán ser de acero forjado y

estar galvanizados de acuerdo con ASTM A 153, y deberán estar conectados al rodillo de

fibra por medio del método de compresión radial, de tal modo que asegure una distribución

uniforme de la carga mecánica alrededor de la circunferencia del rodillo de fibra de vidrio.

Los tipos de acoplamiento de los herrajes serán definidos según sea el caso.

4.2.2 HERRAJES PARA AISLADORES TIPO POSTE

Los herrajes de los extremos de los aisladores tipo poste, deberán ser de acero forjado y

estar galvanizados de acuerdo con ASTM A 153. Serán del tipo indicado en los anexos de

esta especificación y deberán estar conectados al rodillo de fibra de tal modo que aseguren

que el conjunto soporte los esfuerzos mecánicos de diseño.

Cualquier pieza que sea mecanizada, doblada o trabajada de alguna manera después del

galvanizado, deberá ser re-galvanizada. La cubierta de zinc deberá estar adherida

fuertemente a la superficie del metal base. Las partes cubiertas con zinc deberán estar

libres de puntos no cubiertos. La cubierta deberá estar limpia y libre de daño, manchas,

rugosidades, escamas de zinc, sobrantes y defectos de manufactura o manejo, al momento

de la recepción.

21

4.2.3 SELLAMIENTO DE LA INTERFASE ENTRE LOS HERRAJES Y EL

RODILLO

La interfase entre los herrajes y el rodillo podrá estar sellada por medio de un compuesto de

Goma de Silicón, vulcanizado a temperatura ambiente que impida el ingreso de humedad.

4.2.4 MARCAS.

Los aisladores deberán ser marcados permanentemente con la siguiente información:

a) Nombre de Fabricante o Logotipo

b) Número de Lote

c) Año de fabricación

d) Capacidad Mecánica en Libras

(SML – Specified Mechanical Load – Carga Mecánica Especificada)

El marcado se realizara en el disco superior del aislador con pintura silicónica blanca u otro

método aceptable para el comprador.

4.3 AISLADORES DE SUSPENSIÓN

4.3.1 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS

Las caracterícelas eléctricas y mecánicas mínimas de cada aislador deberán ser como sigue.

Distancia de fuga 292 mm

Voltaje de flameo a 60 Hz.

Seco 80 kV

Húmedo 50 kV

Flameo de Impulso Crítico

Positivo 125 kV

Negativo 130 kV

Voltaje de perforación a baja frecuencia 110 kV

Distancia de arco en seco 197 mm

Número de aisladores por ensamble para 23 kV.

22

Suspensión y Tensión 4

Resistencia electromecánica combinada 6800 Kg.

Carga Máxima de Trabajo 2500 Kg.

4.4 AISLADOR DE SOPORTE TIPO COLUMNA

4.4.1 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS, ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS

Los aisladores de soporte deberán ser del tipo columna para exterior, de porcelana

esmaltada color gris ANSI 70 y clase ANSI C 29.7 – 1996, de alturas uniformes y

alineamiento correcto de los agujeros para pernos y superficies paralelas. Los aisladores

deberán equiparse para montaje en superficies planas y posiciones vertical, horizontal ó

suspendidos, las características nominales de cada aislador deberán ser como sigue:

Nivel de aislamiento básico de impulso (B.I.L.) 250 kV

Voltaje de flameo a 60 Hz

Seco. 1 minuto 120 kV

Húmedo, 10 segundos 100 kV

Distancia de fuga 737 mm

Distancia de arco 311 mm

Resistencia en cantilibre 12.5 kN

4.5 AISLADOR DE SOPORTE TIPO POSTE

4.5.1CARACTERÍSTICAS FÍSICAS, ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS

Los aisladores de soporte deberán ser del tipo poste para exterior, de porcelana esmaltada

color gris ANSI 70 y clase ANSI 57-25, de alturas uniformes y alineamiento correcto de los

agujeros para pernos y superficies paralelas. Los aisladores deberán equiparse para

montaje en superficies planas y posición horizontal, un accesorio en la base para fijación al

poste y otro en el extremo (punta), tipo muñón, para soporte de los conductores. Los

ensambles de los accesorios con los aisladores deberán corresponder exactamente. Las

características nominales de cada aislador deberán ser como sigue:

Nivel de aislamiento básico de impulso (BIL) 250 kV

23

Voltaje de flameo a 60 Hz

Seco 125 kV

Húmedo 115 kV

Flameo de impulso crítico

Positivo 210 kV

Negativo 260 kV

Distancia de fuga 737 Mm

Distancia de arco 311 Mm

Resistencia en cantilibre 2800 Lbs.

Resistencia a la tensión 5000 Lbs.

Radio interferencia (prueba de voltaje a tierra) 30 kV

Peso neto aproximado 28 Lbs.

4.5.2 MARCAS.

Los aisladores deberán ser marcados permanentemente con la siguiente información:

a. Nombre de Fabricante o Logotipo

b. Número de Lote

c. Año de fabricación

d. Capacidad Mecánica en Libras

(SML – Specified Mecánica Load – Carga Mecánica Especificada)

El marcado se realizara en la parte superior del aislador con pintura silicónica blanca u otro

método aceptable para el comprador.

4.6 CONDUCTORES

4.6.1 CARACTERÍSTICAS GENERALES

El conductor a utilizar será del tipo ACSR (Aluminum Conductor Steel Reinforced) y el

HENDRIX, el cual se forma de varios alambres de aluminio de igual o diferente diámetro

nominal cableados en capas concéntricas. Posee la resistencia mecánica adecuada para los

24

vanos propuestos para el proyecto y presenta propiedades conductivas que permiten

disminuir perdidas de energía.

Los alambres o hilos que forman un conductor no deberán tener defectos superficiales o

internos.

Las cantidades deberán ser estimadas por el contratista.

4.6.2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Para el suministro del conductor se deberá especificar las características siguientes:

Código del Conductor

Material

Sección Transversal Nominal

Sección transversal total de aluminio

Número de hilos de aluminio

Diámetro de cada hilo

Diámetro Total

Punto de ruptura nominal

Resistencia máxima DC a 20º C

4.6.3 SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN HENDRIX.

El cable aéreo con espaciadores, es un sistema de distribución primaria que utiliza

conductores recubiertos en configuración triangular compacta. La resistencia

mecánica del sistema le permite resistir tormentas muy severas y sus características

eléctricas lo protege de fallas fase-fase ó fase-tierra debido a contacto con árboles ó

animales. El sistema Hendrix es integral y la provisión abarca conductores, mensajero,

aisladores, espaciadores, los soportes y el equipo de instalación.

25

4.6.4 CONDUCTORES.

El espesor de la cubierta es específico para cada tensión desde 5 kV hasta 46 kV

• Conductores de Aluminio Puro Compactados temple 1350-H19

• Blindaje semiconductor para 25 kV y superiores (Recomendado en 15 kV cuando se

espera contactos con árboles)

• Cubierta interior aislante en polietileno de baja densidad de gran rigidez dieléctrica y fácil

de retirar

• Cubierta exterior formulada especialmente, negra o gris, en polietileno de alta densidad,

resistente al tracking, abrasión y descomposición por rayos UV

• Dieléctricamente compatible con los aisladores y espaciadores Hendrix

4.6.5 ESPACIADORES.

Soportan y mantienen los conductores espaciados

• Modelos para sistemas de 5 kV hasta 46 kV

• Polietileno de alta densidad de formulación exclusiva, color gris y resistente al tracking

• Confieren al sistema alta resistencia y flexibilidad ante cargas por viento

• Resistencia a la radiación UV avalada por 25 años de experiencia

• Compuesto de gran resistencia a la formación de vías carbónicas superficiales

• Gran distancia de pérdidas. Su diseño de polleras autolimpiantes los mantiene operativos

aún en zonas costeras con niebla salina

• Se instalan cada 9,14 mts. (30 pies)

4.6.6 CONFIABILIDAD EN LOS CIRCUITOS.

El Sistema Aéreo Hendrix de Cable con Espaciadores para distribución primaria es el más

confiable de todos los sistemas existentes. Su configuración compacta a un lado del poste,

reduce el contacto con los árboles y por lo tanto las salidas de servicio. Ante la caída de

ramas a causa de la nieve o el viento, el mensajero

Soportará el esfuerzo sin interrumpir el servicio hasta que puedan ser retiradas. El Sistema

Hendrix también se especifica para distribución en predios industriales en los que no se

toleran salidas de servicio. La cubierta del cable previene de fallas ante contacto de

animales y árboles.

26

4.6.7 PODAS REDUCIDAS.

Dado que el Sistema Hendrix posee un diseño compacto que soporta contactos

momentáneos con árboles, estos pueden crecer más cerca de la línea que las convencionales

de conductores desnudos. Esto reduce la limpieza inicial requerida para instalar el circuito y

la frecuencia de las podas para mantenerlo en servicio. Algunas empresas de energía

registran disminuciones de gastos por poda de hasta un 80%. Además, la poda reducida

mejora la relación empresa-comunidad al minimizar el impacto ambiental sin sacrificar

confiabilidad.

4.6.8 MENOR CAÍDA DE TENSIÓN.

Debido a la reducida distancia entre fases de los conductores, se produce una menor caída

de tensión que en las líneas desnudas. Esto reduce la

Caída de tensión en un 21% y puede eliminar o reducir la instalación de reguladores o

capacitores a partir de cierta longitud de circuito.

4.6.9FACILIDAD DE INSTALACIÓN.

Las empresas con cuadrillas experimentadas y provistas del equipo de instalación Hendrix,

indican que el tiempo de ejecución del montaje es menor que para

Líneas desnudas. Esto es así por la mayor facilidad para montar los accesorios y ferretería,

menor desmonte de árboles y la facilidad de poder tender los

Tres conductores a la vez.

4.7 POSTES DE CONCRETO.

4.7.1 GENERALES:

Los postes serán de concreto reforzados pretensado y fabricados por el proceso de

centrifugado-pretensado, de forma tronco-cónica, con un factor de seguridad de 2.

27

4.7.2 CARACTERÍSTICAS:

1. Los postes deben ser fabricados por el proceso de centrifugado-pretensado.

2. La superficie será de color natural del concreto, libre de imperfecciones,

atravesados por agujeros con diámetros de 11/16 pulg. ó 1.75 cms, libre de

imperfecciones de fabricación, de forma tronco-cónicos y sección anular.

3. Sus características de diseño serán de acuerdo a la tabla.

Tabla 4.1 - Características de los Postes de Concreto.

LONGITUD DIÁMETRO EXTERIOR

PESO

CLASE

PENDIENTE FACTOR DE SEGURIDAD

CUSPIDE BASE. Mts. Pies Cm. Cm. Kg. Cm./Mt. 10.6 35’ 16.5 32.4 844 500 1.5 2/1 12.1 40’ 20.9 34.5 1,114 750 1.5 2/1 13.7 45’ 20.9 38.1 1,545 1,000 1.5 2/1 15.2 50’ 16.5 39.0 2,045 1,000 1.5 2/1

Para las dimensiones de los postes de concreto se aceptaran las siguientes tolerancias,

máximas admisibles:

a. En su longitud ± 0.5 por ciento

b. En sus dimensiones transversales ± 5.0% (exteriores)

4.7.3 ESPECIFICACIONES:

Los diferentes materiales que constituyen un poste de concreto deberán cumplir lo

siguiente.

1. Acero de refuerzo norma ASTM A-415 A-305.

2. Concreto

a. Resistencia de diseño: 300 kg./cm. a la compresión, a los 28 días de haber sido

colado

b. Cemento: portland tipo I

c. Arena lavada de río

28

d. Grava #1

e. Especificaciones ASTM-T-33.

4.7.4 MARCADO:

Los postes de concreto serán marcados a 3.5 mts. (11.5 pies) de la base con marcas

legibles é imborrables las cuales indicaran:

1. Nombre del fabricante.

2. Fecha de fabricación.

3. Longitud total.

4. Resistencia de diseño (clase)

4.8 HERRAJES Y ACCESORIOS

4.8.1 REQUERIMIENTOS

Todos los herrajes, pernos y accesorios deberán ser de acero forjado y estar galvanizados de

acuerdo con las normas ASTM A 153. Serán del tipo y características indicadas, según

marca y catalogo especificado para cada material, ó su equivalente.

Todo el herraje, pernería y accesorios para el cual no se especifica marca y número de

catálogo y que podrá ser de fabricación nacional, deberán cumplir con las especificaciones

de las normas ASTM A 36/A, 36 M-89, A 153-82. El conjunto de elementos que

constituyen un ensamblaje, deberán soportar un mínimo de 10,000 lbs. de resistencia a la

tensión.

4.8.2 CRUCETAS, DIAGONALES Y BAYONETAS

Las crucetas, diagonales y bayonetas para armar las estructuras de la línea serán fabricadas

de perfiles angulares de acero estructural, en las dimensiones mostradas en los planos,

galvanizado por el proceso de inmersión en caliente.

29

4.9 RETENIDAS

Las retenidas en los postes serán realizadas utilizando varillas de retenida de 3/4” de

diámetro por 10’ de longitud, de acero galvanizado por inmersión en caliente, de uno y dos

ojos.

- El cable de las retenidas será cable de acero galvanizado de alta resistencia de 3/8” de

diámetro.

- Las anclas serán anclas de expansión, para varilla de 3/4”, como las que fabrica.

- Las mordazas de fijación serán mordazas de acero galvanizado del tipo preformado para

cable de acero de 3/8”.

4.10 HERRAJES, PERNERIA Y ACCESORIOS

- Los pernos para fijación de las crucetas diagonales y bayonetas serán pernos máquina de

3/4” de diámetro en las longitudes mostradas en los planos, con sus arandelas de presión de

13/16”, todas de acero galvanizado por inmersión en caliente.

- Las zapatas para fijación de crucetas y bayonetas, las abrazaderas y todos los accesorios

de retenidas serán de acero galvanizado por inmersión en caliente.

31

CAPITULO 5: ESTIMADO DE MATERIALES Y PRESUPUESTO.

Los materiales calculados no son valores fijos los cuales pueden varias según

anormalidades que surjan durante el evento.

5.1 TRAMO P2_P25’ AEREO

Tabla 5.0 PRESUPUESTO ESTRUCTURA

ESTRUCTURA TIPO 23TD3 23CD3 APS TOT

MAT

COSTO

MAT CANTIDAD DE ESTRUCTURAS 1 $418.34 1 $1,359.68 1 $57.66

NUM

DESCRIPCIÓN DE

MATERIALES P.U CANT COST CANT COST CANT COST CANT $1,835.68

1

Abrazadera completa 6 - 6 5/8"

(152.4 - 168.3mm) completa $4.55 2 $9.10 2 $9.10 $0.00 4 $18.20

2

Abrazadera completa 7 - 7 5/8"

(177.8 - 193.7mm) completa $4.55 $0.00 2 $9.10 $0.00 2 $9.10

10

Aislador de espiga 23 kV, clase

ANSI 56-1 $15.00 6 $90.00 3 $45.00 $0.00 9 $135.00

16

Aislador de suspensión , clase

ANSI 52-4 $22.53 $0.00 7 $157.71 $0.00 7 $157.71

21 Alambre para amarre S/R (mt) $0.49 6 $2.94 4 $1.96 $0.00 10 $4.90

23

Almohadilla para crucero ASTM A

36/A 36M-89 Y ASTM A153-82 $3.33 2 $6.66 4 $13.32 $0.00 6 $19.98

24 Almohadilla para espiga cabezote $4.50 2 $9.00 $0.00 $0.00 2 $9.00

25 Ancla de expansión $12.32 $0.00 $0.00 1 $12.32 1 $12.32

27 Arandela curva 11/16" (15.9mm) $1.14 $0.00 $0.00 1 $1.14 1 $1.14

28

Arandela redonda 11/16"

(15.9mm) $0.16 4 $0.64 8 $1.28 1 $0.16 13 $2.08

29

Arandela de presión 11/16"

(15.9mm) $0.16 4 $0.64 8 $1.28 2 $0.32 14 $2.24

30 Arandela de redonda 9/16" $0.11 4 $0.44 8 $0.88 $0.00 12 $1.32

31 Arandela de presión 9/16" $0.12 4 $0.48 8 $0.96 $0.00 12 $1.44

39 Barra de anclaje Sencilla 5/8"x 8' $11.58 $0.00 $0.00 1 $11.58 1 $11.58

42

Cable de acero galvanizado 5/16"

(7.9mm) $0.80 $0.00 $0.00 13 $10.40 13 $10.40

49 clevis de remate con pin de 5/8" $9.28 $0.00 6 $55.68 $0.00 6 $55.68

50

conector de compresión para

cable flicker 477 $1.63 $0.00 3 $4.89 $0.00 3 $4.89

53 cortacircuitos $100.00 $0.00 6 $600.00 $0.00 6 $600.00

55

Crucero angular de hierro 3 x 3 x

1/4 x 94'(76x 76 x 6.4 x 2388mm) $78.51 2 $157.02 4 $314.04 $0.00 6 $471.06

68 espiga para crucero Ho 23kV, 8" $10.00 4 $40.00 2 $20.00 $0.00 6 $60.00

70 Espiga cabezote 23kV, 24" $30.00 2 $60.00 $0.00 $0.00 2 $60.00

78 fusible $20.00 $0.00 $0.00 $0.00 0 $0.00

32

81 Grapa angular con pin de 5/8" $45.00 $0.00 $0.00 $0.00 0 $0.00

86 Grapa un perno 5/8" $7.95 $0.00 $0.00 $0.00 0 $0.00

87 Grillete de anclaje 5/8" $4.25 $0.00 $0.00 $0.00 0 $0.00

113 Perno maquina 5/8" x 2" $1.12 4 $4.48 8 $8.96 1 $1.12 13 $14.56

114 Perno maquina 1/2 x 2" $0.90 4 $3.60 9 $8.10 $0.00 13 $11.70

115 perno toda rosca 5/8 x 16" $2.37 $0.00 $0.00 $0.00 0 $0.00

116 perno toda rosca 5/8 x 14" $2.37 2 $4.74 4 $9.48 1 $2.37 7 $16.59

128 remate preformado para 477mcm $2.50 $0.00 7 $17.50 $0.00 7 $17.50

130 remate preformado para 5/16" $7.15 $0.00 $0.00 2 $14.30 2 $14.30

131

Soporte argolla para viento 5/8" (

NO DEBERA SER RECTO) $3.95 $0.00 $0.00 1 $3.95 1 $3.95

137

Tirante en V de 45" x 1 1/2 x 1 1/2 x

1/4 $14.30 2 $28.60 4 $57.20 $0.00 6 $85.80

146 tuerca Argolla 5/8" $3.32 $0.00 7 $23.24 $0.00 7 $23.24

Tabla 5.1 PRESUPUESTO POSTES

NUM DESCRIPCIÓN CANTIDAD P.U P.TOTAL

1 POSTE DE 26 PIES, C-500 0 $297.01 $0.00

2 POSTE DE 35 PIES, C-750 0 $500.00 $0.00

3 POSTE DE 40 PIES, C-2000 2 $660.03 $1,320.06

4 POSTE DE 45 PIES, C-1000 0 $1,040.96 $0.00

5 POSTE DE 45 PIES, C-2000 0 $600.83 $0.00

6 POSTE DE 50 PIES, C-2000 0 $0.00 $0.00

7 POSTE DE 50 PIES, C-1000 0 $1,500.00 $0.00

8 POSTE DE 55 PIES, C-1000 0 $1,530.10 $0.00

8

Nota importante: en todos los postes

el cable de polarización deberá salir a

una distancia de la punta del poste de

40.8 centímetros y tener un fleje de

4.0 metros. En la base deberá tener

(fuera del poste) un fleje mínimo de

2.5 metros.

9 TRANSPORTE DE POSTES 1 $150.00 $150.00

10 TRANSPORTE Y/O CEMENTO 0 $0.00 $0.00

11

BOLSAS DE CEMENTO

PORTLAND 0

$0.00 $0.00

33

TOTAL $1,470.06

IVA $191.11

Total $1,661.17

Tabla 5.2 PRESUPUESTO CONDUCTORES

NUM DESCRIPCIÓN CANTIDAD P.U. P. TOTAL

1 CABLE DE ACERO 5/16" EHS 20 $0.80 $16.00

2 CABLE ACSR #2 400 $2.00 $800.00

TOTAL $816.00

IVA $106.08

Total $922.08

Tabla 5.3 PRESPUESTO MANO DE OBRA

MANO DE OBRA PARA CONSTRUCCION DE LINEAS 23 kV

NUM DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

CANT. P.U

P.

TOTAL

1 INSTALACIÓN DE POSTES (incluye agujero)

1.3 POSTE DE 40 PIES, C-2000 2 $65.00 $130.00

$130.00

2 REMOCIÓN DE POSTES

2.1 POSTE DE CONCRETO DE 35', C-500 1 $30.00 $30.00

$30.00

3 INSTALACIÓN DE ANCLA (incluye agujero)

3.1 ANCLA PRIMARIA SENCILLA (PS) 2 $25.75 $51.50

$51.50

4 INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS PARA 46 kV

4.2 TANGENTE DOBLE (ANGULAR) (TD) 1 $50.00 $50.00

4.7 CORTE HORIZONTAL (CH) 1 $45.50 $45.50

7 INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS PARA NEUTRO

7.1 TANGENTE 1 $20.00 $20.00

7.3 CORTE HORIZONTAL 1 $25.00 $25.00

$45.00

9 TENDIDO, FLECHADO Y AMARRADO DE

34

CONDUCTOR

9.2 METROS DE CABLE ACSR 2, AWG 400 $0.90 $360.00

9.4 METROS DE CABLE DE ACERO 5/16" 20 $0.50 $10.00

$370.00

10 METROS DE PODA Y BRECHA 100 $0.25 $25.00

$25.00

COSTO DE MANO DE OBRA ($) $600.00

Tabla 5.4 CUADRO RESUMEN

CUADRO RESUMEN

ITEM DESCRIPCION COSTO

1 HERRAJES DE LINEA Y RETENIDAS $1,835.68

2 COSTO DE POSTES $1,470.06

3 CONDUCTORES (ACSR 2 AWG, CABLE 5/16") $816.00

4 MANO DE OBRA $600.00

TOTAL $4,721.74

35

Tabla 5.5 TRAMO SUBTERRANEO P2_P25’

NOTA:

Tramo aéreo.

• En el tramo no se ha incluido el precio de tala de árboles ni transporte de estos.

• Se recomienda el mantenimiento de la línea cada tres meses, dado a la vegetación

en el sitio.

• No se han incluido mangas protectoras de líneas si fuese necesario.

• Se generaría un impacto ambiental, debido al cruce de líneas eléctricas en zonas

boscosas.

Tramo subterráneo.

• Libre de mantenimiento.

• El ducto será protegido contra raíces de arboles, las cuales pudiesen averiar la

ducteria.

• La ducteria será de PVC alto impacto grado eléctrico 250 Psi.

• Se colocaran dos tubos de 4” de diámetro dejando uno como reserva.

• El conductor a utilizar, es un cable de potencia XLPE 2 AWG, con aislamiento para

25kV, libre de mantenimiento y sin generar impacto ambiental.

TRAMO SUBTERRANEO

CUADRO OBRA CIVIL

ÍTEM

DESCRIPCIÓN CANT. UND. P. U.

(US $) TOTAL (US $)

1 TRABAJOS DE TERRACERÍA 1.1 Excavación en material común 59.3 m3 $ 12.25 $ 726.43

1.2 Relleno compactado al 95% con material del lugar o material selecto según indique laboratorio. 37.2 m3 $ 13.00

$ 483.60

1.3 Desalojo 22.1 m3 $ 4.50 $ 99.45 2 TRABAJOS DE CONCRETO

2.1 Concreto , bancos de ductos y acera 22.1 m3 $ 250.00

$ 5,525.00

3 ACERO DE REFUERZO

3.1 Acero de normal resistencia 13.7 kg $ 1.75 $ 23.94

4 TRABAJOS MISCELÁNEOS

4.1 Suministro e instalación de tubería PVC para ductos 250 psi alto impacto grado electrico., diámetro 4”

206 m $ 20.00

$ 4,120.00

5 DEMOLICIÓN DE CONCRETO

5.1 Demolición de acera de concreto. 5 m3 $ 30.00 $ 150.00 6 CABLE DE POTENCIA

6.1 Suministro de cable de potencia con aislamiento para 25kV

360 m $ 8.00

$ 2,880.00

TOTAL, SIN INCLUIR IVA $ 11,128.42

36

• 5.2 TRAMO P24_TALLERES GRAFICOS

Tabla 5.6 LISTADO DE MATERIALES

ESTRUCTURA TIPO 23TDA3 23CH3 23CD3 APS APD TOT MAT

COSTO

MAT

CANTIDAD DE ESTRUCTURAS 1

$65,20 1

$696,57 1

$756,93 3

$57,66 2

$101,64

NUM DESCRIPCIÓN DE

MATERIALES P.U CAN

T COST CAN

T COST CAN

T COST CANT COST

CANT COST

CANT

$1.894,96

1

Abrazadera completa 6 - 6 5/8" (152.4 - 168.3mm)

completa $4,55 2 $9,10 2 $9,10 2 $9,10 $0,00 0 $0,00 6 $27,3

0

2

Abrazadera completa 7 - 7 5/8" (177.8 - 193.7mm)

completa $4,55 $0,00 $0,00 2 $9,10 $0,00 $0,00 2 $9,10

16 Aislador de suspensión , clase

ANSI 52-4 $22,5

3 $0,00 24 $540,7

2 24 $540,7

2 $0,00 $0,00 48 $1.081,44

21 Alambre para amarre S/R (mt) $0,49 6 $2,94 2 $0,98 4 $1,96 $0,00 $0,00 12 $5,88

23

Almohadilla para crucero ASTM A 36/A 36M-89 Y

ASTM A153-82 $3,33 2 $6,66 2 $6,66 4 $13,32 $0,00 $0,00 8 $26,6

4

25 Ancla de expansión $12,3

2 $0,00 $0,00 $0,00 1 $12,3

2 2 $24,64 7 $86,2

4

27 Arandela curva 11/16"

(15.9mm) $1,14 $0,00 $0,00 $0,00 1 $1,14 2 $2,28 7 $7,98

28 Arandela redonda 11/16"

(15.9mm) $0,16 6 $0,96 4 $0,64 8 $1,28 1 $0,16 2 $0,32 25 $4,00

29 Arandela de presión 11/16"

(15.9mm) $0,16 6 $0,96 4 $0,64 8 $1,28 2 $0,32 2 $0,32 28 $4,48

30 Arandela de redonda 9/16" $0,11 4 $0,44 4 $0,44 8 $0,88 $0,00 $0,00 16 $1,76

31 Arandela de presión 9/16" $0,12 4 $0,48 4 $0,48 8 $0,96 $0,00 $0,00 16 $1,92

36 Barra de anclaje DOBLE

5/8"x 8' $11,8

4 $0,00 $0,00 $0,00 $0,00 1 $11,84 2 $23,6

8

39 Barra de anclaje Sencilla

5/8"x 8' $11,5

8 $0,00 $0,00 $0,00 1 $11,5

8 $0,00 3 $34,7

4

42 Cable de acero galvanizado

5/16" (7.9mm) $0,8

0 $0,00 $0,00 $0,00 13 $10,4

0 26 $20,80 91 $72,8

0

49 clevis de remate con pin de

5/8" $9,2

8 $0,00 6 $55,68 6 $55,68 $0,00 $0,00 12 $111,

36

50 conector de compresión para

cable flicker 477 $1,6

3 $0,00 3 $4,89 3 $4,89 $0,00 $0,00 6 $9,78

109 Perno maquina 5/8" x 12" $1,3

5 $0,00 $0,00 $0,00 $0,00 2 $2,70 4 $5,40

113 Perno maquina 5/8" x 2" $1,1

2 6 $6,72 4 $4,48 8 $8,96 1 $1,12 2 $2,24 25 $28,0

0

114 Perno maquina 1/2 x 2" $0,9

0 4 $3,60 4 $3,60 8 $7,20 $0,00 $0,00 16 $14,4

0

115 perno toda rosca 5/8 x 16" $2,3

7 $0,00 $0,00 $0,00 $0,00 $0,00 0 $0,00

116 perno toda rosca 5/8 x 14" $2,37 2 $4,74 2 $4,74 4 $9,48 1 $2,37 $0,00 11 $26,0

7

128 remate preformado para

477mcm $2,50 $0,00 6 $15,00 6 $15,00 $0,00 $0,00 12 $30,0

0

130 remate preformado para 5/16" $7,1

5 $0,00 $0,00 $0,00 2 $14,3

0 4 $28,60 14 $100,

10

131

Soporte argolla para viento 5/8" ( NO DEBERA SER

RECTO) $3,9

5 $0,00 $0,00 $0,00 1 $3,95 2 $7,90 7 $27,6

5

137 Tirante en V de 45" x 1 1/2 x

1 1/2 x 1/4

$14,30 2

$28,60 2 $28,60 4 $57,20 $0,00 $0,00 8

$114,40

146 tuerca Argolla 5/8" $3,32 $0,00 6 $19,92 6 $19,92 $0,00 $0,00 12 $39,8

4

37


Tabla 5.8 PRESUPUESTO CONDUCTORES.


1 CONDUCTOR ACSR 2 300 $2,00 $600,00

2 CABLE DE ACERO 5/16" EHS 100 $0,80 $80,00

TOTAL $680,00

IVA

Total


1 POSTE DE 35 PIES, C-750 3 $500,00 $1.500,00

Nota importante: en todos los postes el cable de polarización deberá salir a una distancia de la punta del poste de 40.8 centímetros y tener un fleje de 4.0 metros. En la base deberá tener (fuera del poste) un fleje mínimo de 2.5 metros.

2 TRANSPORTE DE POSTES 1 $250,00 $250,00

TOTAL $1.750,00

IVA $227,50

Total $1.977,50

38

Tabla 5.9 PRESUPUESTO MANO DE OBRA



CANT. P.U P. TOTAL


1,2 POSTE DE 35 PIES, C-750 3 $55,80 $167,40

1,9 TRANSPORTE DE POSTES 1 $150,00 $150,00

$317,40


3,1 ANCLA PRIMARIA SENCILLA (PS) 2 $25,75 $51,50

3,2 ANCLA PRIMARIA DOBLE (PD) 1 $38,50 $38,50

3 $90,00

4 INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS PARA 46 kV

4,2 TANGENTE DOBLE (ANGULAR) (TD) 2 $50,00 $100,00

4,7 CORTE HORIZONTAL (CH) 1 $45,50 $45,50

$145,50

7,0 INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS PARA GUARDA

7,1 TANGENTE 0 $4,40 $0,00

7,2 CORTE 0 $5,00 $0,00

7,3 REMATE 0 $4,40 $0,00

7,4 CRUCE DOBLE 0 $6,00 $0,00

7,5 INSTALACIÓN DE BARRA Y POLARIZACIÓN DE ESTRUCTURA 0 $25,50

$0,00

0 $0,00

9 TENDIDO, FLECHADO Y AMARRADO DE CONDUCTOR

9,2 METROS DE CABLE ACSR 2, AWG 300 $0,50 $150,00

9,4 METROS DE CABLE DE ACERO 5/16" 100 $0,50 $50,00

9,5 METROS DE PODA Y BRECHA 80 $0,25 $20,00

$220,00

COSTO DE MANO DE OBRA ($) $772,90

Tabla 5.10 RESUMEN

CUADRO RESUMEN

ITEM DESCRIPCION COSTO

1 HERRAJES DE LINEA, GUARDA Y RETENIDAS $1.894,96

2 COSTO DE POSTES $1.750,00

3 CONDUCTORES (FLICKER, CABLE 5/16") $680,00

4 MANO DE OBRA $772,90

TOTAL $5.097,86

39

Tabla 5.11 TRAMO SUBTERRANEO

TRAMO SUBTERRANEO

CUADRO OBRA CIVIL

ÍTEM

DESCRIPCIÓN CANT. UND. P. U.

(US $) TOTAL (US $)

1 TRABAJOS DE TERRACERÍA 1,1 Excavación en material común

30 m3 $

12,25 $ 367,50

1,2 Relleno compactado al 95% con material del lugar o material selecto según indique laboratorio. 21 m3

$ 13,00

$ 273,00

1,3 Desalojo 9 m3

$ 4,50

$ 40,50

2 TRABAJOS DE CONCRETO 2,1 Concreto , bancos de ductos y acera

11 m3 $

250,00 $ 2.750,00

3 ACERO DE REFUERZO 3,1 Acero de normal resistencia

8,8 kg $

1,75 $ 15,40

4 TRABAJOS MISCELÁNEOS 4,1 Suministro e instalación de tubería PVC para ductos

250 psi alto impacto grado electrico., diámetro 4” 100 m $

20,00 $ 2.000,00

5 DEMOLICIÓN DE CONCRETO 5,1 Demolición de acera de concreto. 0

m3 $

30,00 $ -

6 CABLE DE POTENCIA 6,1 Suministro de cable de potencia con aislamiento para

25kV 210

m $

8,00 $ 1.680,00

TOTAL, SIN INCLUIR IVA $ 5.446,40

40

Tabla 5.12 CRONOGRAMA DE TRABAJO

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PROYECTO UCA

Ítem Descripción

mes 01 mes 02 W1

W2

W3

W4

W5

W6

W7

W8

W9

1 SECCIONALIZACIONES TRAMO _ P25 --P25' TRAMO_ P2 -- P25' TRAMO_ TALLERES GRAFICOS TRAMO_ P11-- P16 TRAMO_P4 -- P7 TRAMO_ P12 -- P12-2 2 POSTES POSTE 24 POSTE 22 POSTE 23 POSTE 18

Fecha de Definición de realización de trabajos. NOTA: Se recomienda realizar los trabajos en fin de semana y coordina trabajos con actividades de universidad para evitar altercados

41

Tabla 5.13 CONDICION DE ESTUCTURAS ACTUALES

NUMERO DESCRIPCION ESTRUCTURA POSTE CLASE

POSTE 1 SUSTITUIR 23RH1 35' 500

POSTE 2 BUEN ESTADO

POSTE 3 BUEN ESTADO

POSTE 3-1 BUEN ESTADO




POSTE 4 SUSTITUIR 23CC3 35' 500

POSTE 5 BUEN ESTADO

POSTE 6 SUSTITUIR 23TS3 35'

POSTE 7 SUSTITUIR 23CC3 35' 500

POSTE 8 SUSTITUIR 23TD3 35' 500

POSTE 9 BUEN ESTADO

POSTE 10 SUSTITUIR 35'

POSTE 11 BUEN ESTADO

POSTE 12 SUSTITUIR 23AS3

POSTE 12-1 REMOVER

POSTE 12-2 SUSTITUIR

23RH3-23AS3 40'


POSTE 14 SUSTITUIR 35'

POSTE 15 SUSTITUIR 23TD3



POSTE 18 SUSTITUIR 23TS3-23CH3 40'




POSTE 22 SUSTITUIR 23AS3 35'

POSTE 23 SUSTITUIR 23TD3 35'

POSTE 24 SUSTITUIR 23TD3-23DC3 40'

POSTE 25 23AS3-23RH1 40'

24.1 NUEVO 23CD3 35'

24.2 NUEVO 23TD3 35'

42

Tabla 5.14 TRAMO AEREO P2_P25’

ESTRUCTURA TIPO 23CD3 23CC3 APS ASP TOT

MAT COSTO MAT

CANTIDAD DE ESTRUCTURAS 2

$486,57 1 $54,55 4 $57,66 0 $69,84

NUM

DESCRIPCIÓN DE MATERIALES P.U

CANT COST

CANT COST

CANT COST

CANT COST CANT $1.258,33

1

Abrazadera completa 6 - 6 5/8" (152.4 - 168.3mm) completa $4,55 2 $9,10 $0,00 $0,00 $0,00 4 $18,20

2

Abrazadera completa 7 - 7 5/8" (177.8 - 193.7mm) completa $4,55 2 $9,10 2 $9,10 $0,00 $0,00 6 $27,30

10 Aislador de espiga 23 kV, clase ANSI 56-1 2 $0,00 $0,00 $0,00 $0,00 4 $0,00

16 Aislador de suspensión , clase ANSI 52-4 $22,53 12

$270,36 $0,00 $0,00 $0,00 24 $540,72

21 Alambre para amarre S/R (mt) $0,49 4 $1,96 $0,00 $0,00 $0,00 8 $3,92

22 Alambre de cobre Nº 4, desnudo $0,00 6 $0,00 $0,00 $0,00 6 $0,00

23

Almohadilla para crucero ASTM A 36/A 36M-89 Y ASTM A153-82 $3,33 4 $13,32 2 $6,66 $0,00 $0,00 10 $33,30

25 Ancla de expansión $12,32 $0,00 $0,00 1 $12,32 1 $12,32 4 $49,28

27 Arandela curva 11/16" (15.9mm) $1,14 $0,00 $0,00 1 $1,14 2 $2,28 4 $4,56

28 Arandela redonda 11/16" (15.9mm) $0,16 8 $1,28 3 $0,48 1 $0,16 2 $0,32 23 $3,68

29 Arandela de presión 11/16" (15.9mm) $0,16 8 $1,28 3 $0,48 2 $0,32 2 $0,32 27 $4,32

30 Arandela de redonda 9/16" $0,11 8 $0,88 5 $0,55 $0,00 $0,00 21 $2,31

31 Arandela de presión 9/16" $0,12 8 $0,96 5 $0,60 $0,00 $0,00 21 $2,52

39 Barra de anclaje Sencilla 5/8"x 8' $11,58 $0,00 $0,00 1 $11,58 1 $11,58 4 $46,32

42 Cable de acero galvanizado 5/16" (7.9mm) $0,80 $0,00 $0,00 13 $10,40 18 $14,40 52 $41,60

49 clevis de remate con pin de 5/8" $9,28 6 $55,68 $0,00 $0,00 $0,00 12 $111,36

50 conector de compresión para cable flicker 477 $1,63 3 $4,89 6 $9,78 $0,00 $0,00 12 $19,56

53 cortacircuitos $0,00 3 $0,00 $0,00 $0,00 3 $0,00

55

Crucero angular de hierro 3 x 3 x 1/4 x 94'(76x 76 x 6.4 x 2388mm) 4 $0,00 2 $0,00 $0,00 $0,00 10 $0,00

68 espiga para crucero Ho 23kV, 8" 2 $0,00 $0,00 $0,00 $0,00 4 $0,00

78 fusible $0,00 3 $0,00 $0,00 $0,00 3 $0,00

113 Perno maquina 5/8" x 2" $1,12 8 $8,96 3 $3,36 1 $1,12 $0,00 23 $25,76

114 Perno maquina 1/2 x 2" $0,90 8 $7,20 5 $4,50 $0,00 $0,00 21 $18,90

116 perno toda rosca 5/8 x 14" $2,37 4 $9,48 2 $4,74 1 $2,37 $0,00 14 $33,18

128 remate preformado para 477mcm $2,50 6 $15,00 $0,00 $0,00 $0,00 12 $30,00

130 remate preformado para 5/16" $7,15 $0,00 $0,00 2 $14,30 2 $14,30 8 $57,20

131

Soporte argolla para viento 5/8" ( NO DEBERA SER RECTO) $3,95 $0,00 $0,00 1 $3,95 1 $3,95 4 $15,80

137 Tirante en V de 45" x 1 1/2 x 1 1/2 x 1/4 $14,30 4 $57,20 1 $14,30 $0,00 $0,00 9 $128,70

146 tuerca Argolla 5/8" $3,32 6 $19,92 $0,00 $0,00 $0,00 12 $39,84

43



2 POSTE DE 35 PIES, C-750 3 $500.00 $1,500.00

8

Nota importante: en todos los postes el cable de polarización deberá salir a una distancia de la punta del poste de 40.8 centímetros y tener un fleje de 4.0 metros. En la base deberá tener (fuera del poste) un fleje mínimo de 2.5 metros.

9 TRANSPORTE DE POSTES 1 $150.00 $150.00

TOTAL $1,650.00

IVA

Total

Tabla 5.16 PRESUPUESTO DE CONDUCTORES


1 CONDUCTOR ACSR #2 500 $2.54 $1,270.00

2 CABLE DE ACERO 5/16" EHS 160 $0.80 $128.00

TOTAL $1,398.00

IVA

Total

Tabla 5.17 PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA



CANT. P.U P. TOTAL


1.2 POSTE DE 35 PIES, C-750 3 $55.80 $167.40


3.1 ANCLA PRIMARIA SENCILLA (PS) 4 $25.75 $103.00

4 $103.00

4 INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS PARA 46

kV

4.6 INSTALACION DE CORTACIRCUITOS (CC) 1 $45.00 $45.00

44

4.7 CRUCE HORIZONTAL (CD) 2 $45.50 $91.00

7.0 INSTALACIÓN DE ESTRUCTURAS PARA

GUARDA

7.1 TANGENTE 0 $4.40 $0.00

7.2 CORTE 0 $5.00 $0.00

7.3 REMATE 0 $4.40 $0.00

7.4 CRUCE DOBLE 0 $6.00 $0.00

7.5 INSTALACIÓN DE BARRA Y POLARIZACIÓN DE ESTRUCTURA 0 $25.50

$0.00

0 $0.00

9 TENDIDO, FLECHADO Y AMARRADO DE

CONDUCTOR

9.1 METROS DE CABLE #2, ACSR 500 $0.90 $450.00

9.4 METROS DE CABLE DE ACERO 5/16" 160 $0.50 $80.00

500 $530.00

10 METROS DE PODA Y BRECHA 10 $0.25 $2.50

COSTO DE MANO DE OBRA ($) $938.90

NOTA:

Se ha estudiado una nueva opción para el cierre del anillo dado:

El precio de las alternativas anteriores se incrementaba en su costo, en cambio esta nueva

alternativa a parte de ser económica, queda como alternativa a futuro a obtener derivaciones

en tres fases hacia la zona de talleres gráficos como también el sector de la despensa.

Dentro de esta alternativa se ha implementado también eliminar la subestación de 25kVA

que alimenta aulas magnas y un sector de administración, dado a que es una subestación

que no se encuentra a una demanda apropiada. La demanda suministrada por dicha

subestación quedará suministrada por la subestación de 25kVA dispuesta hacia el parqueo

de tres niveles, la cual tiene suficiente capacidad.

Tramo aéreo.

• En el tramo no se ha incluido el precio de tala de árboles ni transporte de estos.

• Se recomienda el mantenimiento de la línea cada tres meses, dado a la vegetación

en el sitio.

• No se han incluido mangas protectoras de líneas si fuese necesario.

• Se generaría un impacto ambiental, debido al cruce de líneas eléctricas en zonas

boscosas.

45

CAPITULO 6. CALCULO FUSIBLES.

6.1 EDIFICIO DE LABORATORIOS

( )A

VEx

VAExI 3.6

109.223

102503

3

== Utilizando un factor de fusión de 2

6.3x2=12.6 para un ff de 15 el fusible es de 10A

6.2 JOHN DE CORTINA

( )A

VEx

VAExI 61.12

109.223

105003

3



6.3 CENTRO MONSEÑOR ROMERO 1

( )A

VEx

VAExI 78.3

102.13

10503

3


3.78x2=7.58 para un ff de 8 el fusible es de

6.4 CENTRO MONSEÑOR ROMERO 1

( )A

VEx

VAExI 89.1

102.13

10253

3



6.5 EDIFICIOS AY B DE PROFESORES

( )A

VEx

VAExI 68.5

102.13

10753

3



6.6 CENTRO CULTURAL UNIVERSITARIO

( )

AVEx

VAExI 89.1

109.223

10753

3



46

6.7 COMPER

( )A

VEx

VAExI 83.2

109.223

105.1123

3



6.8 AIRES LIBRERÍA

( )A

VEx

VAExI 89.1

102.13

10253

3



6.9 EDIFICIO DE AULAS A Y B

( )A

VEx

VAExI 83.2

109.223

105.1123

3



6.10 BOMBA GENERAL

( )

AVEx

VAExI 26.1

109.223

10503

3



6.11 MARTÍN BARÓ

( )

AVEx

VAExI 89.1

109.223

10753

3



6.12 IGNACIO ELLACURIA

( )A

VEx

VAExI 58.7

102.13

101003

3



47

6.13 ICAS

( )

AVEx

VAExI 58.7

109.223

103003

3



6.14 PARQUEO TRES NIVELES

( )A

VEx

VAExI 89.1

102.13

10253

3



6.15 AULAS MAGNAS I Y II

( )A

VEx

VAExI 89.1

102.13

10253

3



6.16 CAFETERÍA

( )A

VEx

VAExI 89.1

102.13

10253

3



6.17 BIBLIOTECA

( )A

VEx

VAExI 67.5

109.223

102253

3

== Utilizando un factor de fusión de 2.5


6.18 INFORMÁTICA

( )A

VEx

VAExI 89.1

109.223

10753

3



48

6.19 ADMINISTRACIÓN

( )A

VEx

VAExI 83.2

102.13

105.373

3



6.20 MANTENIMIENTO Y TALLERES GRÁFICOS

( )A

VEx

VAExI 41.4

109.223

101753

3



6.21 POLIDEPORTIVO

( )A

VEx

VAExI 67.5

102.13

10753

3



Nota

Todos los corta circuitos para estos fusibles son de 100 A

49

CALCULO DE FUSIBLES PARA LOS CORTES EN EL ANILLO Calculando los fusibles asumiendo que la carga esta conectada al sector de biblioteca y administración El fusible del corte 1 y el corte 7 se asume de 40A tipo K ya que es el mayor fusible que se puede elegir dado que DEL SUR tiene un fusible de 40A tipo T en la acometida Corte 2

( )A

VEx

VAExI 71.33

109.223

105.13373

3


33.7x1.5=50.57 para un ff de 50 el fusible es de 30A Corte 3

( )A

VEx

VAExI 56.30

109.223

105.12123

3



( )A

VEx

VAExI 05.28

109.223

105.11123

3



( )A

VEx

VAExI 7.16

109.223

105.6623

3


114.8x1.5=25 para un ff de 25 el fusible es de 15A Corte 6

( )A

VEx

VAExI 9.12

109.223

105.5123

3


12.9x1.5=19.38 para un ff de 20 el fusible es de 12A

50

Calculando los fusibles asumiendo que la carga esta conectada al sector de biblioteca y administración Corte 6

( )A

VEx

VAExI 5.32

109.223

105.12893

3



( )A

VEx

VAExI 93.29

109.223

105.11873

3



( )A

VEx

VAExI 59.18

109.223

105.7373

3



( )A

VEx

VAExI 16

109.223

105.6373

3


16x1.5=24 para un ff de 25 el fusible es de 15A Corte 2

( )A

VEx

VAExI 92.12

109.223

105.51223

3


12.92x1.5=19.38 para un ff de 20 el fusible es de 12A Para cada corte tomamos el fusible de mayor capacidad ya que cada rama del anillo puede soportar esa corriente en un momento determinado Los cortes quedan determinados de la siguiente manera Corte 2 30A, corte 3 25A, corte 4 20A, cote 5 25A y corte 6 30A

51

CONCLUSIONES

Se presentó las opciones de solución a los diferentes proyectos de líneas aéreas, en el

cambiante entorno del sector eléctrico que cubre las áreas completas desde la ingeniería

conceptual hasta la de detalle, incluyendo el área de protección y eficiencia.

Se actualizó un sistema en Ingeniería de asistencia técnica para la verificación, ensayo y

ajuste de protecciones, y de otros componentes de líneas eléctricas.

Se ha provisto de un diseño, que contiene mejoras en la red de energía eléctrica de la

universidad generando un sistema, eficiente y confiable.

Esta obra traerá muchos beneficios a la universidad por que se tendrá menos corte

innecesarios esto hará del sistema más confiable.

Brinda además seguridad para los trabajadores que den mantenimiento ala línea

Reducción de poda en los sectores que se utilice cable hendrix

53

RECOMENDACIONES

El estudio de las subestaciones para analizar la carga máxima, que ésta puede soportar y

podría suplir a otra subestación de menor tamaño para reducir las pérdidas por

subestaciones en vacío.

El cambio de postes y herrajes de la obra se deberá hacer en fin de semana y cuando no

tenga eventos la universidad para no entorpecer el buen funcionamiento de ésta.

El cierre del anillo, en sistema aéreo, con el fin de evitar inconvenientes a largo plazo,

como debilitar raíces en los árboles y criadero de animales roedores en ducterias

subterráneas.

55

GLOSARIO

Acometida.

Conjunto de conductores y accesorios utilizados para transportar la energía eléctrica, desde

las líneas de distribución de la Empresa Distribuidora, a la instalación eléctrica del

inmueble servido.

Baja Tensión.

Se refiere a los niveles de voltaje menor o iguales a 600 voltios.

Conexión a Tierra.

Las normas especifican que la resistencia de puesta a tierra no debe exceder de 25 ohmios.

Valores aún más bajos son preferibles para el adecuado funcionamiento de los pararrayos y

equipos eléctricos en general.

Una barra de acero galvanizado o de cobre (copperweld) se introduce en la tierra al lado del

poste, a una distancia de T ó 2' (30 cm. ó 60 cm). La barra de puesta a tierra se debe

enterrar lo suficiente para que esté en tierra húmeda permanentemente. La parte superior de

la barra deberá quedar de 6" a 12" (15 cm. a 30 cm.) debajo del nivel del suelo.

Efectivamente Aterrizado.

Se refiere a la condición de un equipo o estructura metálica no conductora de comente

eléctrica en condiciones normales, por el hecho de estar conectada a tierra mediante

elementos estándar adecuadamente dimensionados y fabricados para ese fin, que cumplen

con los valores de resistencia a tierra requeridos en las Normas Técnicas de Diseño,

Seguridad y Operación de las Instalaciones de Distribución Eléctrica.

Empresa Distribuidora.

Designa a la Empresa o Compañía, responsable de la prestación del servicio eléctrico en las

zonas correspondientes.

56

Factor de fusión.

Corriente mínima para fundir el fusible.

Fusible.

Elemento de protección contra corto circuitos.

Media Tensión.

Se refiere a los niveles de voltaje superiores a 600 Voltios e inferiores a 115,000 voltios.

Protección Equipotencial. Es el elemento conductor dispuesto de tal forma que tiene el

mismo potencial en todas sus partes y establece por consiguiente una superficie también

equipotencial Las normas de seguridad eléctricas recomiendan la instalación de mallas de

conductor de cobre desnudo enterradas en el suelo, justo donde el operador se para y

desplaza para accionar o dar mantenimiento a un mecanismo o equipo, estableciendo

conexión eléctrica entre esta y el mecanismo o equipo y la red de tierra de la instalación

eléctrica; esto por la seguridad del trabajador.

Retenidas.

Una retenida es un elemento tensor para fortalecer el poste y conservarlo en posición

vertical. Las retenidas se usan cuando las líneas tienden a halar el poste y para sostenerlas

durante cargas anormales ocasionadas por viento, árboles que caigan sobre, ellas, etc.

Vano.

Distancia horizontal entre dos estructuras de soporte de líneas de distribución de energía

eléctrica consecutivas.

57

REFERENCIAS

Universidad Centroamericana José Simeón Cañas, Dpto. de mantenimiento, Eugenio

López Nolasco

Ext. 430

Centro de Ingeniería y Diseño Electromecánico de Centro América, CIDECA SA de CV.

David Ricardo Delgado, Jorge Rodolfo Rivas.

TEL 2264-5450

Del Sur, Dpto. de medición y facturación.

Ulises Ramírez

TEL 2233-5774

59

BIBLIOGRAFIA

• Manual de electricista. Pág. 280-298.

• Manual de la SIGET. Acuerdos Nos. 29-E-2000 y 66-E-2001 de la

SUPERINTENDENCIA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y

TELECOMUNICACIONES, SIGET.

Acuerdo No. 29-E-2000, “NORMAS TÉCNICAS DE DISEÑO, SEGURIDAD Y

OPERACIÓN DE LAS INSTALACIONES DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA”

Acuerdo No. 66-E-2001, “ESTÁNDARES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE

LÍNEAS AÉREAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA”.

• Manual de transformadores de distribución. General electric.

• http://www.hendrix-wc.com/hendrix/home-sp.htm

• http://www.hendrix-wc.com/hendrix/home.htm

ANEXO A

PLANOS LAYOUT

ANEXO B

PLANO DE ESTRUCTURAS

B-1

Figura anexo1.1 tangente doble

B-2

Figura anexo 1.2 tangente asimétrica

B-3

Figura anexo 1.3 tangente doble asimétrica

B-4

Figura anexo 1.4 cruce horizontal doble remate

B-5

Figura anexo 1.5 derivación horizontal

B-6

Figura anexo 1.6 derivación con cortacircuitos

B-7

Figura anexo 1.7 acometida subterránea

B-8

Figura anexo 1.8 instalación de corta circuitos

ANEXO C

ESTRUCTURA DE RETENIDAS

C-1

Figura anexo 1.9 ancla primaria sencilla

C-2

Figura anexo 1.10 ancla primaria doble

C-3

Figura anexo 1.11 ancla primaria a poste

C-4

Figura anexo 1.12 ancla primaria doble a poste

ANEXO D

LISTADO DE MATERIALES

D-1

Tabla anexo 1.1

NUM DESCRIPCIÓN DE MATERIALES

1 Abrazadera completa 6 - 6 5/8" (152.4 - 168.3mm) completa

2 Abrazadera completa 7 - 7 5/8" (177.8 - 193.7mm) completa

3 Abrazadera de 8 - 8 5/8" (203.2 - 219.1 mm) completa

4 Accesorio conduit S/R

5 Accesorio conduit S/R

6 Accesorios de seguridad

7 Accesorio para retenida tipo bandera

8 Aislador de espiga 46 kV, clase ANSI 56-4

9 Aislador de espiga 34.5 kV, clase ANSI 56-3

10 Aislador de espiga 23 kV, clase ANSI 56-1

11 Aislador de espiga 13.2 kV, clase ANSI 55-4

12 Aislador de espiga 4.16 kV, clase ANSI 55.2

13 Aislador tipo columna 46kV, clase ANSI 57-3

14 Aislador tipo columna 34.5kV, clase ANSI 57-2

15 Aislador tipo columna 23kV, clase ANSI 57-1

16 Aislador de suspensión , clase ANSI 52-4

17 Aislador de suspensión , clase ANSI 52-1

18 Aislador de suspensión, sintético S/R

19 Aislador tipo carrete, clase ANSI 53-2

20 Aislador tipo tensión Clase ANSI 54-2

21 Alambre para amarre S/R (mt)

22 Alambre de cobre Nº 4, desnudo

23 Almohadilla para crucero ASTM A 36/A 36M-89 Y ASTM A153-82

24 Almohadilla para espiga cabezote

25 Ancla de expansión

26 Arandela cuadrada 11/16" (15.9mm)

27 Arandela curva 11/16" (15.9mm)

28 Arandela redonda 11/16" (15.9mm)

29 Arandela de presión 11/16" (15.9mm)

30 Arandela de redonda 9/16"



33 Arandela de redonda 13/16"

34 -

35 Banco de capacitores S/R

36 Barra de anclaje DOBLE 5/8"x 8'

D-2


37 Barra para aterrizamiento 5/8"x8' (15.9mm x2.4m) CON CEPO

38 Bastidor para carrete S/R

39 Barra de anclaje Sencilla 5/8"x 8'

40 Cable de aluminio, forro plástico S/R

41 Cable ACSR Nº2

42 Cable de acero galvanizado 5/16" (7.9mm)

43 Cable de cobre desnudo 250MCM

44 Cable de cobre desnudo 500MCM

45 Cable de cobre forro plástico S/R

46 Cable de control S/R

47 caja de lamina para medidor S/R

48 Cinta Band-it S/R

49 clevis de remate con pin de 5/8"

50 conector de compresión para cable flicker 477

Conector de compresión para cable 3/8"

Conector de compresión para cable 5/16"

51 Conector de perno partido universal

52 Control automático para banco de capacitores

53 cortacircuitos

54 Crucero angular de hierro 3 x 3 x 1/4 x 120'(76x 76 x 6.4 x 3050mm)




58 Crucero angular de hierro S/R

59 Cuchilla de Bypass S/R

60 Cuchilla seccionadora S/R

61 -

62 -

63 -

64 -

65 Espaciador para espiga cabezote

66 espiga para crucero Ho 46kV, 12"

67 espiga para crucero Ho 34.5kV, 10"

68 espiga para crucero Ho 23kV, 8"

69 espiga para crucero Ho 13.2kV, 6"

70 Espiga cabezote 46kV, 24"

71 Espiga cabezote 23kV, 20"

72 Espiga cabezote 13.2kV, 18"

73 Estribo para carrete

D-3


74 Estribo para grapa de línea viva S/R

75 Extensión para cortacircuitos y pararrayos

76 -

77 -

78 fusible

79 -

80 -

81 Grapa angular con pin de 5/8"

82 Grapa angular

83 Grapa para línea viva

84 Grapa para barra de aterrizamiento

85 Grapa para retenida

86 Grapa un perno 5/8"

87 Grillete de anclaje 5/8"

88 -

89 -

90 hebilla band-it S/R

91 -

92 -

93 Junta de empalme a compresión S/R

94 -

95 -

96 Luminaria S/R

97 -

98 -

99 Medición compacta S/R

100 Medidor S/R

101 -

102 -

103 Pararrayos tipo distribución 46kV

104 Pararrayos tipo intermedio

105 Perno carrocería 1/2 x 6"

106 perno carrocería 1/2 x 4 1/2

107 Perno todo rosca para aislador tipo columna 3/4 x 3 1/2

108 Perno maquina 5/8" x 14"






D-4


114 Perno maquina 1/2 x 2"

115 perno toda rosca 5/8 x 16"

116 perno toda rosca 5/8 x 14"

117 Plancha para crucero doble

118 Pletina para transformadores de instrumento

119 Poste de concreto

120 Poste de madera

121 Poste metálico

122 protector de baja a tierra

123 protector para retenida

124 -

125 -

126 Recerrador

127 reloj para banco de capacitores

128 remate preformado para 477mcm

129 remate preformado para 5/8"

130 remate preformado para 5/16"

131 Soporte argolla para viento 5/8" ( NO DEBERA SER RECTO)

132 Soporte punta de poste

133

134 135 Terminal monofásico para cable subterráneo

136 Terminal trifásico para cable subterráneo

137 Tirante en V de 45" x 1 1/2 x 1 1/2 x 1/4

138 Tirante de 1 3/4 x 1 3/4 x 3/16 x 72"

139 Tirante angular

140 Tirante 26"

141 Transformador de distribución

142 Transformador de corriente

143 Transformador de potencial

144 Tubo de acero galvanizado

145 Tubo flexible acorazado

146 tuerca Argolla 5/8"

147 Tuerca argolla 5/8" con canal

148 Unidad terminal remota

149 Varillas protectoras preformadas cortas

150 Varillas protectoras preformadas largas

ANEXO E

CÁLCULO DE FUSIBLES Y PARARAYOS.

E-1

Tabla anexo 1.2 factor de fusión

E-2

Tabla anexo1.3 Tabla de pararrayos 1

Tabla anexo1.4 tabla de MCOV de pararrayos

ANEXO F

ESTRUCTURAS CABLE HENDRIX.

F-1

ESTRUCTURA DE RETENCION

Figura anexo 1.13 Estructura de retención

F-2

Tabla anexo 1.5 Listado de Materiales Estructura De Retención

F-3

MONTAJE DESVIO 7º - 60º

Figura anexo 1.14 Montaje desvió 7º - 60º

F-4

Tabla anexo1.6 Listado de Materiales Montaje Desvió 7˚-60˚

F-5

MONTAJE ALINEACION NORMAL

Figura anexo 1.15 Montaje alineación normal

F-6

Tabla anexo1.7 Listado de Materiales Montaje Alineación Normal

F-7

MONTAJE DESVIO DE 61º - 90º CON MENSULAS

Figura anexo 1.16 Montaje desvío de 61º - 90º con ménsulas

F-8

Tabla anexo1.8 Listado de Materiales Montaje Desvió 61 º -90 º

F-9

Figura anexo 1.17 Sistema aéreo de cables

complementacion de las instalaciones de la uca en media tension

Documents