Cmo funciona un motor de arranque?Un motor de arranque es un motor elctrico auxiliar que se alimenta de la batera del vehculo para que pueda arrancar. Los motores de arranque modernos tienen un sistema de electroimn que funciona en corriente continua con un solenoide (parecido a un rel). Cuando se aplica la corriente de la batera al solenoide, generalmente mediante un conmutador de llave (Neiman), el solenoide produce un efecto palanca sobre el pin de arrastre del motor de arranque, y el pin se acopla a la corona del motor de arranque en el volante del motor.El solenoide conecta los contactos que ponen en marcha el motor de arranque.Cuando el motor arranca y cuando soltamos la llave Neiman, un muelle relacionado con el solenoide saca el pin lejos de la corona, y el motor de arranque se detiene. El pin del motor de arranque queda embragado sobre su eje impulsor gracias a un embrague de rueda libre que permite al pin transmitir el arrastre en una sola direccin. De esta manera, cuando el pin permanece activado (por ejemplo si la llave de encendido no se libera cuando el motor de arranque se pone en marcha, o cuando el electroimn sigue activado), el pin girar independientemente de su eje impulsor.Los motores de arranque modernos son casi todos motorreductores, permiten un menor consumo de corriente, adems de un peso y de una ocupacin de espacio de un 40%. Gracias a un reductor de elevado rendimiento garantizan un excelente comportamiento mecnico. La energa cintica almacenada por el inducido del motorreductor permite una mayor velocidad instantnea, y por lo tanto mayor facilidad de arranque en fro. Este sistema tambin permite ahorrar batera!El nico inconveniente: que son ms complicados! En algunos de estos ltimos modelos de motores de arranque, el bobinado inductor ha sido sustituido por unos imanes permanentes que no aguantan ningn golpe ni la humedad. Hay que vigilarlos!

Partes 1.- Motor de arranque2.- Solenoide3.- Carcasa4.- Palanca conectora5.- Conjunto de la armadura6.- Armadura7.- Pin de conexin8.-Juego de anillos9.- Ensamble de campo10.- Porta escobillas11.- Ensamble posterior12.- Pernos pasantes