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3Índice
Índice
Quiénes somos.....................................................................
Cómo funcionamos...............................................................
Qué nos hace diferentes.......................................................
Nuestro compromiso............................................................
Qué sabemos hacer..............................................................
Servicios...............................................................................
Telecomunicaciones.................................................................
Sistemas Inteligentes de Transporte Interurbano............
Sistemas Aeroportuarios........................................................
Sistemas de Seguridad...........................................................
Ferrocarriles...............................................................................
Sistemas de Protección Civil en Túneles............................
Contacto..............................................................................
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5Quiénes somos
Quiénes somosSistemas y Montajes Industriales S.A. (en adelante SISTEM) nace en 1975, desarrollando su
principal actividad como empresa integradora de sistemas en los sectores del Transporte y las
Telecomunicaciones en España y en el mercado Internacional. SISTEM se incorpora al Grupo
CPS en el año 1983 con el objetivo estratégico de dar un servicio de Valor Añadido al cliente
complementando las actividades de diseño, fabricación y distribución que se desempeñaban
las empresas del grupo en su origen, con proyectos de ingeniería, instalación, integración,
mantenimiento y servicio post-venta ofreciendo así a nuestros clientes soluciones globales.
Hoy en día, nuestras empresas cuentan con más de 400 trabajadores comprometidos con
nuestro proyecto de futuro, haciendo posible el crecimiento de nuestra presencia nacional
e internacional en el sector del Transporte (Ferrocarriles, Tráfico y Aeropuertos) y de las
Telecomunicaciones.
Nuestro Área de Ingeniería es la apuesta más firme con el desarrollo tecnológico que nos
sigue diferenciando de nuestros competidores. Gracias a ella y en coordinación con el resto
de Áreas conseguimos dar soluciones globales adaptadas a la necesidad de nuestro Cliente.
6Quiénes somos
Nuestros pilares y valores corporativos residen en la CALIDAD (Productos y servicios) y
ORIENTACIÓN AL CLIENTE.
La Calidad la conseguimos a través de un equipo humano altamente cualificado y motivado,
invirtiendo en formación continua y utilizando políticas de gestión de equipos con repercusión
en la motivación y productividad. Apostamos por la calidad en los productos que desarrollamos
para aportar soluciones innovadoras y competitivas, y en la calidad de nuestros servicios a
través de la flexibilidad y capacidad de adaptación a las necesidades de nuestro cliente,
agilidad en los tiempos de respuesta y ante todo, en el compromiso con el buen hacer.
Nos avala nuestra extensa experiencia en las distintas administraciones donde hemos
prestado nuestros servicios con un alto estándar de exigencia y calidad, respaldados por la
confianza depositada en nosotros por nuestros principales clientes. Toda esta experiencia
y especialización nos ha servido, además de para estar presentes durante estos años en
los grandes proyectos de cada sector en los que participamos, para lograr las más altas
clasificaciones de actividad.
A nivel Internacional, en los últimos años, tras haber participado en distintos proyectos
en Turquía y México, hemos apostado por consolidar nuestra presencia en otros países
convirtiéndose éste en el principal objetivo estratégico del grupo CPS. Muestra de ello es la
apertura de una branch en Turquía, a través de la cual estamos ejecutando varios proyectos
en dicho País, y nuestra reciente apuesta por el mercado de Perú.
OHSAS 18001
SST-0319/2009
Seguridad ySalud Laboral
UNE-EN ISO 9001
ER-0436/1995
UNE-EN ISO 14001
GA-2006/0144
Gestión I+D+i
7Cómo funcionamos
Cómo funcionamosSISTEM cuenta con una plantilla multidisciplinar, que en su totalidad está formada por personal
cualificado, contando con un 40% de personal titulados y técnicos. El crecimiento de la plantilla
ha ido en consonancia con la evolución y afianzamiento del Grupo, habiendo duplicado ésta en
los últimos 10 años.
A nivel Comercial tenemos dos áreas perfectamente definidas, el área de Estudios y Proyectos
responsable de la preparación de ofertas y concursos públicos, y el área de Desarrollo de
Negocio responsable del marketing de la empresa y de la búsqueda de nuevos productos y
mercados, tanto a nivel nacional como internacional.
A nivel de Instalaciones, funcionamos por Gerencias Operativas de Negocio, entre las que se
encuentra la Gerencia de Señalización e Infraestructuras Ferroviarias, la Gerencia de Integración
de Sistemas y Seguridad, la Gerencia de Mantenimiento y la Gerencia de Internacional. A estas
Gerencias Operativas les prestan su apoyo los Departamentos de Recursos e Ingeniería de
Proyectos, así como el área de Compras.
El área de Ingeniería e I+D+i es la responsable de conseguir soluciones tecnológicas innovadoras
que ofrecer a nuestros clientes y dar soporte técnico al resto de las áreas.
La estructura de apoyo está centralizada en CPS Corporativo, con los mejores profesionales al
frente de las Áreas Fiananciera, Asesoría Jurídica, Auditoría Interna y Calidad, y de Desarrollo
Corporativo y RRHH. Éstas Áreas trabajan en estrecha cooperación y comunicación con la
Dirección General, Director Comercial, y al resto de Direcciones de SISTEM, para proporcionar
un servicio al cliente interno y externo, competitivo y de valor añadido.
El Área de Control de las Filiales Nacionales e Internacionales juega un papel muy importante en
nuestro proceso de expansión Internacional, ya que proporciona al Grupo una protección a nivel
jurídico y de control de costes que minimiza los riesgos que contrae la Organización.
La apuesta del Grupo CPS por la diversificación de clientes y mercados nuevos se refleja en la
evolución de ventas del grupo, consolidándose en los últimos años con la solvencia suficiente
como para no tener que recurrir a financiación externa. El nuevo objetivo estratégico del Grupo,
tras la consolidación de cifras de negocio a nivel nacional, es apostar por el crecimiento,
ofreciendo nuestra experiencia y conocimiento a países emergentes.
8Qué nos hace diferentes
Qué nos hace diferentesNuestro Equipo Humano: Seleccionado y formado con un nivel competencial alto,
con un encaje en nuestra filosofía como empresa, y comprometido con el proyecto
presente y del futuro.
Nuestra actitud de superación: Siempre en busca de la mejora continua. Miramos
hacia dentro para dar más y mejor hacia fuera.
Nuestra Constancia: La penetración del Mercado Internacional empezó a ser un reto
hace unos años, y seguimos trabajando cada día para que la consolidación en dichos
mercados y Países sea mayor.
Nuestra gratitud para con el cliente. Son siempre la razón por la que seguimos
creciendo. Depositan su confianza en nosotros y nuestro reto es mantenerla.
Nuestras credenciales: Contamos con experiencia y conocimiento en los mercados
en los que nos posicionamos, respaldado por nuestras referencias y red de contactos
que nos apoya. Las certificaciones de AENOR conseguidas y auditadas anualmente
nos avalan en el cumplimiento de la calidad, gestión ambiental, prevención de riesgos
laborales y proyectos I+D+i de nuestra operativa y procesos internos.
Nuestro carácter emprendedor e innovador: El Área de Ingeniería cuenta con
experiencia en desarrollos e integración de sistemas, Hardware y Software, dispone
de un laboratorio con equipamiento específico para probar y validar dichos desarrollos
hasta la homologación de sus productos bajo las normativas de cada sector.
Nuestro Respaldo: Contamos con la potencia y solidez técnica y financiera propias
de empresa Grande sin perder los valores, flexibilidad y capacidad de reacción de la
empresa familiar.
Nuestros valores: Compromiso, Participación y Sencillez . Las siglas que rigen nuestros
valores y forma de trabajar.
9Nuestro compromiso
Nuestro compromisoLa Calidad de nuestros servicios, el respeto por el Medio Ambiente y nuestra alta implicación
con la Prevención de Riesgos Laborales en el trabajo, vienen avalados por el grado de
satisfacción de nuestros clientes. Satisfacción que ha hecho de SISTEM una de las empresas
mejor consideradas por las distintas Administraciones y grandes Empresas que conforman el
mercado del Transporte y las Telecomunicaciones.
Todos nuestros procesos han sido diseñados y son ejecutados de acuerdo a las normas UNE-
EN-ISO 9.001 (Sistema de Gestión de la Calidad), UNE-EN-ISO 14.001 (Sistema de Gestión
Medioambiental), OSHAS 18.001 (Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional)
y UNE 166002:2006 (Proyecto I+D+i), tal como acreditan los correspondientes certificados
emitidos por AENOR, que buscan la mejora continua de los servicios que ofrecemos a
nuestros clientes.
Igualmente tenemos un fuerte compromiso con la Innovación, apostando firmemente
por proyectos de Investigación, Desarrollo e innovación tecnológica. Éste es uno de los
principales objetivos de nuestra Área de Ingeniería, responsable de que las distintas áreas
de la Empresa dispongan de soluciones tecnológicas innovadoras que ofrecer a nuestros
clientes posibilitando el posicionamiento de nuestra Empresa de forma ventajosa en los
mercados donde trabajamos.
Seguridad y Salud
Investigación y desarrollo
Garantía de Satisfacción
Sello de Calidad
Gestión Medioambiental
10Qué sabemos hacer
SISTEM ofrece soluciones globales adaptadas a las necesidades del cliente. Nuestra
especialidad es la realización de Proyectos bajo la modalidad “llave en mano”, no obstante,
optamos igualmente a la realización de proyectos de mantenimiento y su explotación posterior.
En todos ellos incluimos nuestros servicios de ingeniería, instalación, mantenimiento, y
explotación en los siguientes sectores o áreas de actividad:
Telecomunicaciones
Sistemas Inteligentes de Transporte Interurbano
Sistemas Aeroportuarios (telecomunicaciones, balizamientos y seguridad)
Sistemas de Seguridad (CCTV, control de accesos e intrusión)
Ferrocarriles
Sistemas de Protección Civil en túneles (ventilación, señalética, detección incendios y gases, iluminación, seguridad etc.)
A dichos servicios, unimos nuestra capacidad de ejecución de la obra civil y nuestros servicios
de diseño, instalación, pruebas y mantenimiento de sistemas de suministro de energía (cables
de energía, armarios de bypass, centros de transformación, etc.) asociados a los sistemas
que ejecutamos.
Qué sabemos hacer
11Servicios
Servicios
Ferrocarriles
Telecomunicaciones
Sistemas de Protección Civil en Túneles
Sistemas Inteligentes de Transporte Interurbano
Sistemas Aeroportuarios Sistemas de Seguridad
12Telecomunicaciones
Telecomunicaciones
SISTEM ofrece Soluciones Integrales de Telecomunicación; soluciones que buscan
satisfacer las necesidades y demandas de nuestros clientes en el ámbito de las tecnologías
de la información y las telecomunicaciones, dando servicios tanto de consultoría, diseño,
instalación, configuración y mantenimiento.
Las soluciones abarcan tanto redes de transporte como redes de accesos, así como
diferentes tecnologías (SDH, Gigabit Ethernet,...) y sistemas de transmisión (Fibra óptica,
inalámbricos tipo TETRA, WIMAX, Wifi, FTTH/FTTB...), ajustando la tecnología, topología
(malla, anillo,...) y medio de transmisión a las necesidades de ancho de banda y puntos de
acceso de los requerimientos del cliente.
En esta línea, SISTEM ha colaborado con la Dirección General de Tráfico en el diseño y
primeras instalaciones para la migración de su red de transporte de tecnología SDH a una
Red Multiservicio Gigabit Ethernet, diseñada para el envío masivo de video multicast junto
con datos de tráfico y señalización, con una red de acceso muy compleja dada el alto número
de cámaras de CCTV y su dispersión por todo el territorio nacional.
En lo referente a las redes troncales de fibra óptica, algunos de los servicios que prestamos
son los siguientes:
Elección de la tecnología adecuada según los requerimientos del cliente:
- Tipo de tráfico (datos, telefonía, video)
- Ancho de banda requerido
- Presupuesto previsto
- Gestión del sistema
Ingeniería de Diseño de la red a implantar
- Topología de la Red
- Niveles de Redundancia
- Ubicación de los Nodos
- Interfaces con Redes de Acceso / Otras redes de transporte (fibra óptica, cobre, inalámbricas )
13Telecomunicaciones
Gestión integral del proyecto, asegurando los objetivos de calidad, plazos y costes previstos.
Implantación física de la solución
- Tendido de subconductos y pruebas de estanqueidad.
- Tendido de cable por procedimientos neumáticos.
- Empalmes por fusión en cables y repartidores.
- Medidas de potencia y reflectometría.
Mantenimiento de las redes de fibra óptica.
Prestamos nuestros servicios para las principales administraciones como ADIF, DGT, AENA, así como para distintas operadoras de comunicaciones.
Referencias
Red multiservicio en el Ayuntamiento de Bilbao.
Despliegue de redes de fibra óptica en diversas líneas ferroviarias.
Despliegue de redes de fibra óptica en los barrios de Vicálvaro y Moratalaz de Madrid para Madritel.
Mantenimiento de las instalaciones de comunicaciones y electrónica del Aeropuerto de Madrid/Barajas.
Redes de comunicación multiservicio para la gestión del Tráfico Interurbano en distintos proyectos:
- Autovías A-8, A-67, S-20 y Circunvalación Norte de Santander.
- Autovía A-4, P.K. 7,250 al P.K. 67,00.
- Autovía A-62 tramo Salamanca-Tordesillas.
- Autovías A-92 y N-340 Murcia-L.C. Andalucía.
14ITS
Sistemas Inteligentes de Transporte Interurbano (ITS)
Estamos especializados en el diseño, ingeniería, ejecución, mantenimiento y explotación de
soluciones completas de SISTEM para el control de tráfico interurbano en los accesos a
las ciudades, y en aras de ofrecer a nuestros clientes soluciones estandarizadas, SISTEM
pertenece y colabora activamente en los comités de normalización españoles y europeos
relacionados con este sector.
Nuestro Sistema de Control de Tráfico en los accesos a grandes ciudades, está basado en
una aplicación denominada SCC (Sistema de Control de Carreteras), que está concebida
para gestionar los últimos avances en tecnologías ITS y está diseñada para gestionar tanto
los accesos a las grandes ciudades a través de los denominados cinturones periféricos
como para controlar las vías de comunicación (autopistas y autovías) entre dichas ciudades.
El SCC está basado en una arquitectura distribuida según el modelo Cliente/Servidor, éste
último en configuración Cluster para garantizar el 100% de operación sin fallos las 24 horas
del día, y permite tener información de cualquier carretera en cualquier puesto de operación.
Para la operación del sistema, los operadores disponen de monitores de TV y Vídeo Wall
en que se puede visualizar indistinta o simultáneamente imágenes de TV o del sistema
informático. Su función principal consiste en la gestión integral de los equipos instalados
en la carretera (estaciones de toma de datos, paneles de señalización variable, sensores
meteorológicos y medioambientales, cámaras de tv, lectores de matrícula, etc.). De este
modo se puede proporcionar a los usuarios la máxima cantidad de información para su
seguridad.
Esta aplicación presenta una información amigable al usuario en forma de menús desplegables
en Windows, y está apoyada por una cartografía, en la que se visualizan los equipos pudiendo
acceder a ellos seleccionándolos, desde cualquier puesto de operador, sin más restricciones
que tomar el control del área lógica a la que pertenece la carretera, facilitando así el trabajo de la
persona o personas en el centro de control. Además, permiten incorporar tratamiento de video.
15ITS
El Sistema de Control de Carretera (SCC) suministra la siguiente información a los operadores:
Datos de Tráfico obtenidos de las Estaciones de Tomas de Datos (ETD’s y lectores de matrícula), Niveles de servicio, Tiempos de recorrido, Datos de secciones (velocidad, intensidad, ocupación y porcentaje de vehículos ligeros).
Datos Meteorológicos, mediante iconos representativos de los principales fenómenos meteorológicos con código de colores, tanto de los que están ocurriendo y su gravedad, como alertas sobre fenómenos que se prevén que se produzcan.
Datos Medioambientales (EMAC’s).
Alertas y estados de los equipos.
Y el Sistema SCC les facilita:
Propuesta de señalización adecuada a los fenómenos que estén ocurriendo en
el momento.
Encendido y apagado de paneles de señalización variable.
Envío de planes de señalización de paneles.
Envío de planes de tiempos de recorrido.
Activación de propuesta de señalización meteorológica.
También gestiona los siguientes sistemas:
Sistema de comunicaciones (SDH, Gigabit, Radio) entre los diferentes no- dos de comunicaciones de la carretera y el Centro de Control.
Sistema de postes SOS para auxilio en carretera.
Sistema de detección de incidentes por análisis de imagen de TV, en diferentes puntos de la carretera.
Cámaras de CCTV para vigilancia y operación.
Sistema de lecturas de matrículas para el control e identificación de los vehículos.
Sistema de medición de velocidades instantáneas ó velocidades medias (cinemómetros) para el control de la velocidad de los vehículos.
Además, hemos desarrollado en los últimos años en nuestra Área de Ingeniería e I+D+i,
distintos productos ITS, como son el lector de matrícula LMU250 y el cinemómetro de
velocidad media en tramo MEDIAVEX entre otros.
16ITS
Referencias
Servicio para operaciones de conservación y explotación de las instalaciones de ITS en las carreteras gestionadas desde el Centro de Gestión de Tráfico de Valladolid para la DGT.
Sistema de Gestión de Tráfico y Señalización Dinámica en la autovía A-4, tramo Madrid-Ocaña para la DGT.
Control de Tráfico en fronteras mediante reconocimiento de matrículas para la DGT.
Sistema de Señalización Dinámica y Gestión del Tráfico en los Accesos a Cantabria, autopista A-8, autovía A-67 y circunvalación norte de Santander para la DGT.
Sistema de Gestión de Tráfico, Señalización Dinámica y CCTV en la autovía A-62 tramo Salamanca-Tordesillas para la DGT.
Sistema de Gestión de Tráfico, Señalización Dinámica y CCTV en la autovía A-44, tramo Bailén-Granada para la DGT.
Sistema de Gestión de Tráfico, Señalización Dinámica y CCTV en las autovías N-II, tramo Guadalajara-Medinacelli para la DGT.
Sistema de Gestión de Tráfico, Señalización Dinámica y CCTV en las auto- vías N-340 y A-92, tramo Murcia y límite C.A. Andalucía para la DGT.
Instalación de cinemómetros en diversos puntos de la red viaria de Cataluña para el SERVEI.
17Sistemas Aeroportuarios
Sistemas Aeroportuarios
Ofrecemos soluciones “ llave en mano ” en telecomunicación, balizamiento y seguridad que incluyen el diseño, la ingeniería, la instalación, el mantenimiento y la gestión operacional de todos nuestros sistemas. Nuestras soluciones incluyen:
SOLUCIONES ESPECÍFICAS PARA AEROPUERTOS
Integración completa de comunicaciones Tierra-Aire:
- Radios V/VHF, UHF y V/UHF.
- Equipamiento portátil y móvil.
- Estaciones remotas de amplio alcance.
- Sistemas de monitorización HW y SW.
Equipamiento de ayuda a la navegación:
- Sistemas NDB.
- Radiogoniómetros.
- LAAS/GBAS-GRAS
Sistemas de Balizamiento e iluminación y sistemas de control asociados.
Señalización vertical para guiado de aeronaves con tecnología Led.
SOLUCIONES ESPECÍFICAS PARA SECTOR NAVAL
Sistemas de Señalización y Balizamientos para puertos y costa.
Sistemas de Comunicaciones para torres de control de tráfico marítimo.
SOLUCIONES COMUNES
Integración de comunicaciones:
- Redes de comunicación (PDH, SDH, red de Fibra Óptica).
- Sistemas TETRA.
- Sistemas de megafonía.
- Telefonía analógica e IP.
18Sistemas Aeroportuarios
Sistemas de seguridad:
- Control de Accesos.
- Detección de Intrusión.
- CCTV.
- Todo centralizado en un Centro de Control.
Para estas actividades contamos con partners especializados que nos aportan una amplia experiencia.
Mantenimiento de las instalaciones de comunicaciones y electrónica del Ae-ropuerto de Madrid/Barajas para AENA.
Mantenimiento de Sistemas de Alimentación Ininterrumpida en el Aeropuerto de Madrid/Barajas para AENA.
Video-grabación digital y cámaras IP para el sistema de CCTV en el Aeropuerto de Madrid/Barajas para AENA.
Suministro e instalación de actuaciones perimetrales, control de accesos y CCTV en el Aeropuerto de San Sebastián para AENA.
Suministro e Instalación de Cámaras y Monitores CCTV para zona de Taxis y suministro de cámaras CCTV para repuesto en el Aeropuerto de Bilbao para AENA.
Nuevo Vallado y control de accesos del Aeroclub Base Aérea abierta al tráfico de Villanubla para AENA.
Servicio para la evaluación fotométrica de instalaciones de luces aeronáuticas en diversos aeropuertos para AENA.
Referencias
19Sistemas de Seguridad
Sistemas de Seguridad
Ofrecemos soluciones de videovigilancia, CCTV, sistemas inteligentes de visión artificial,
sistemas de detección de intrusión y control de accesos, reconocimiento y control de
vehículos, soluciones inalámbricas para video móvil sobre IP, etc…
Contemplan el diseño, la fabricación, la instalación, la puesta en servicio y el mantenimiento
de sistemas de videovigilancia, sistemas de seguridad, etc… todos estos sistemas, son
supervisados, controlados y explotados a través de nuestro Centro de Control se Seguridad.
Este Centro de Control está basado en una aplicación concebida para el control, supervisión y
explotación de los sistemas de seguridad (CCTV, intrusión y control de accesos) presentando
una información amigable al usuario en forma de menús desplegables en Windows.
Esta actividad se complementa con nuestra empresa de Seguridad, Sistem Security Check,
S.A. Esta filial, 100% SISTEM nos permite abordar proyectos de seguridad, donde los
sistemas tecnológicos descritos tienen que ser instalados y mantenidos de acuerdo con la
Ley de Seguridad Privada. Nuestra filial está registrada en el Ministerio de Interior (Registro
de Empresas de Seguridad No. 3536 ).
20Sistemas de Seguridad
Referencias
Instalación y mantenimiento de los Sistemas de Seguridad (CCTV, CCAA e Intrusión) de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia como contratista de Thales para ADIF.
Instalación y mantenimiento de los Sistemas de Seguridad (CCTV, CCAA e Intrusión) de la línea de alta velocidad Orense-Santiago como contratista de Thales para ADIF.
Video-grabación digital y cámaras IP para el sistema de CCTV en el Aeropuerto de Madrid-Barajas para AENA.
Instalaciones de Protección Civil y Seguridad y Obras Adicionales de la Línea Madrid – Barcelona – Frontera Francesa del tramo Lleida – Roda de Bará y Ramal de Mercancías Castelbisbal – Can Tunis para ADIF.
Suministro e instalación de actuaciones perimetrales, control de accesos y CCTV en el Aeropuerto de San Sebastián para AENA.
Acondicionamiento túneles metropolitanos de líneas convencionales de Barcelona. Rehabilitación de instalaciones no ferroviarias de los túneles de Cercanías de Barcelona para la SEITT.
Suministro e Instalación de Sistemas de Seguridad en la Subestación Eléctrica y la Base de Mantenimiento de Olmedo. LAV Madrid-Valladolid para ADIF.
Gestión integral de las instalaciones de Protección Civil en los túneles ferroviarios de red convencional. Túnel de Zaragoza. Gerencia de Mantenimiento de Zaragoza para ADIF.
21Ferrocarriles
Ferrocarriles
Como contratistas de ADIF, estamos clasificados en numerosos subsectores de actividad,
tanto en instalación como en mantenimiento de los mismos. Estos subsectores abarcan desde
sistemas de señalización, telemando, ATP, ATO, ERTMS, protección de pasos a nivel, energía,
obras complementarias, hasta tendidos y empalmes de cables de cobre y fibra óptica.
Igualmente, somos colaboradores habituales de las principales empresas de ingeniería de
señalización ferroviaria, como Thales, Dimetronic, Siemens, Alstom, etc., interviniendo en los
principales proyectos, tanto para líneas convencionales como de alta velocidad, cercanías y
metropolitanas.
Actualmente estamos especializados en:
Empalmes y medidas de cables de cobre y fibra óptica.
Montajes y conexionados de equipos de campo y enclavamientos electrónicos.
Instalación de equipos detectores de caídas de obstáculos (DCO’s)
Asistencia en pruebas y puestas en servicio.
Mantenimientos.
Obra civil: zanjas, canalizaciones, arquetas y cámaras de registro, topos, canaletas, cimentaciones, etc.
Automatización de pasos a nivel.
Red troncal de F.O. de ADIF.
Instalación de Sistemas de Energía.
Tendidos de todo tipo de cables.
22Ferrocarriles
Referencias
En líneas de Alta Velocidad se han realizado los siguientes Proyectos:
Obras definidas en el Proyecto constructivo de instalaciones de Protección Civil y Seguridad y Obras adicionales de la Línea Madrid Barcelona - Frontera francesa del tramo Lleida-Roda de Bará y ramal de mercancías Castellbisbal-Can Tunis.
Instalación de la señalización de las Líneas de Alta Velocidad, Madrid-Sevilla, Córdoba-Málaga, Madrid-Valladolid, Madrid-Levante, Madrid-Guadalajara, La Sagra-Toledo, Figueras-Perpignan y Orense-Santiago.
Instalación y mantenimiento de los Sistemas de Seguridad (CCTV, CCAA e Intrusión) de las Líneas de Alta Velocidad Madrid-Levante y Orense-Santiago.
Asistencia al mantenimiento de las LAV, Madrid-Sevilla, Cordoba-Málaga, Madrid -Valladolid, Madrid-Levante, La Sagra-Toledo y Orense-Santiago.
En líneas de ancho convencional se han realizado, entre otros, los siguientes
Proyectos:
Señalización tramo cercanías Sevilla-La Cartuja (Línea C2).
Instalaciones de seguridad entorno de Valladolid.
Bloqueo Automático Banalizado Aranjuez-Alcazar de San Juan.
Instalaciones de ERTMS Línea 2 del tramo Utrera-Jerez de la Frontera e instalaciones del tramo Sevilla-Cadiz de la Línea Sevilla-Cádiz.
Instalaciones de seguridad y CTC del tramo Ronda-Gaucín.
Instalación de más de 150 Pasos a Nivel en diversas Líneas ferroviarias.
Eje Atlántico de Alta Velocidad, instalaciones de señalización. Tramo Cerceda-Meirama-Bregua.
Instalaciones de Seguridad y comunicaciones en el nuevo túnel Atocha- Chamartín y prolongación del Sistema ERTMS/ETCS Nivel 1 C/ Madrid.
Tendido de cable de 19 cuadretes, trayecto Talavera de la Reina-Navalmoral de la Mata. Línea Madrid-Valencia de Alcántara.
Instalación de fibra óptica en las cercanías de Barcelona. Fase 1.
Proyecto de la refuerzo de la línea de suministro de energía a las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones en las Cercanías de Barcelona.
23Sistemas de protección civil en túneles
Sistemas de Protección Civil en Túneles
Nuestras capacidades incluyen la ingeniería, instalación, pruebas y mantenimiento de las siguientes instalaciones para túneles ferroviarios y de carreteras:
Iluminación.
Suministro de energía.
Ventilación.
Señalética.
Protección contra incendios.
Detección de gases.
Comunicaciones.Vigilancia y seguridad.
Todos estos sistemas son supervisados, controlados y explotados bajo nuestro Centro de Control de Seguridad ( CCS ) , basado en una aplicación informática concebida para el control, supervisión y explotación de los sistemas de protección y seguridad del túnel presentando una información amigable al usuario en forma de menús desplegables en Windows.
ReferenciasAlgunos de los proyectos más importantes que SISTEM ha ejecutado recientemente son los siguientes:
Instalaciones de Protección Civil y Seguridad y Obras Adicionales de la Línea Madrid – Barcelona – Frontera Francesa del tramo Lleida – Roda de Bará y Ramal de Mercancías Castelbisbal – Can Tunis para ADIF.
Acondicionamiento túneles metropolitanos de líneas convencionales de Bar- celona. rehabilitación de instalaciones no ferroviarias de los túneles de cer- canías de Barcelona para la SEITT.
Gestión integral de las instalaciones de Protección Civil en los túneles ferroviarios de red convencional. Túnel de Zaragoza. Gerencia de Mantenimiento de Zaragoza para ADIF.
Proyecto de construcción de instalaciones de Protección Vivil y Seguridad en los túneles de la Línea Albacete - Alicante del nuevo acceso ferroviario de Alta Velocidad de Levante para ADIF
Gestión integral de las instalaciones de Protección Civil en los túneles de la Dirección de Operaciones Noroeste para ADIF
Oficinas CentralesC/ Antonio López 236, 28026 Madrid (España)Tel.: +34 91 392 09 60, Fax: +34 91 392 09 64
Sede Dirección Financiera C/ Retama 7, planta 13, 28045 Madrid (España) Tel.: +34 91 506 21 47, Fax: +34 91 506 21 74