COMBUSTIÓN INTERNA: L4 1.8 litros

POTENCIA HP/RPM: 96/ 5,200TORQUE LB.-PIE/RPM: 105/4,000

ELÉCTRICO: 600 V ACPOTENCIA HP: 71

TORQUE LB.-PIE: 120

POTENCIA TOTAL HP: 121TORQUE TOTAL LB. -PIE: 120

TRACCIÓN: DelanteraTRANSMISIÓN: Hybrid Synergy

Drive

CABALLOS DE ACERO RESPONSABLES> Conoce las obligaciones que tu moto debe cumplir > 4

Foto: Carlos Quevedo/Chevrolet

RECIÉN DESEMPACADO LA ESPERA TERMINÓ

El Soul está en MéxicoLa peculiar línea del Kia Soul ha sido uno de sus princi-pales atractivos en los mercados en los que se ha ven-dido, y se espera que el de México no sea la excepción.

De las versiones que llegan a nuestro país, las prin-cipales diferencias estarán en el equipamiento estéti-co y en sus dos motorizaciones: 1.6 litros y 2.0 litros de cuatro cilindros, todos aspirados naturalmente.

Habrá tres versiones y dos transmisiones, una ma-nual de seis velocidades, únicamente vinculada con el motor 1.6 litros y otra automática, que se puede en-contrar en ambas motorizaciones.

El Soul ya está disponible en los concesionarios Kia, a partir de 238 mil 900 pesos.

— Por Cristian MorenoFoto: Kia

Foto: Ford

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HÉROE NACIONAL CON EL NUEVO CRUZE, ORGULLOSAMENTE

HECHO EN MÉXICO, CHEVROLET BUSCA DAR PELEA EN EL SEGMENTO DE LOS SEDANES >11

DURAN MÁS Las nuevas baterías de Litio-Ion de 128 celdas aumentaron su densidad de energía y son más pequeñas que las de su antecesor, están ubicadas debajo del asiento trasero.

TRABAJO EN EQUIPO La unidad de control de potencia ha

corregido la pérdida de energía en 20 por ciento, respecto al modelo anterior.

EN TIEMPO REAL A través de la pantalla de 4.2

pulgadas se puede administrar la información de la batería y del

rendimiento del nuevo Prius.

IDEAS QUE REFRESCAN

Descubre junto a Nuestra Belleza Tlaxcala, Valeria Góngora, la transformación del nuevo Toyota Prius,

un auto que se adaptó a las tendencias de la moda mejorando su espíritu ecológico >6 y 7

HOY NO CIRCULAN:

Con un diseño más atlético y deportivo, resultado del trabajo de la división SVT de Ford, a partir de junio llegará a nuestro país el nuevo Focus RS >9VEHÍCULOS CON CALCOMANÍA VERDE O CON TERMINACIÓN 1 Y 2.

atraccion@gimm.com.mx @atraccion360 atracción360 www.atraccion360.com

EXCELSIORSÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016

ATRACCIÓN SÁBADO 23 De ABril De 2016 : eXCelSiOr

2

Martha Elena Blanco y Luis RamírezReporterosATRACCIÓN Cristian Moreno

Editor AtracciónMarco Robles

CoeditorHoracio Trejo

Editor VisualÁngel Muñoz J.

Coeditor Visual

NO TE LO PIERDASSábado 23El circuito internacional de Richmond recibe la octava fecha de la NASCAR Xfinity. El mexicano Daniel Suárez se mantiene como líder del serial con 242 puntos.

Sábado 23El mexicano Salvador Durán buscará mejorar su desempeño en el trazado callejero en París, lugar que recibe a la Fórmula E. Lucas Di Grassi encabeza la tabla general en el serial.

Domingo 24Tras la caída que lo dejó fuera en el Gran Premio de las Américas, Valentino Rossi luchará por recuperar puntos en el MotoGP de España, Marc Márquez es el objetivo.

EL RADAR ATRACCIÓNatraccion@gimm.com.mx @atraccion360

Sobrevivió casi tres décadas encerradoTras permanecer 29 años parado en un viejo establo, este Ford Torino 1970 convertible volvió a respirar, luego de que el nuevo dueño pagara 15 mil dólares por el auto.

No es cualquiera. Se trata de un muscle car código J, lo que significa que bajo el cofre se encuentra el bloque 429 Cobra Jet de 365 caballos de fuerza y del que hoy en día quedan muy pocos.

MAGNA: $13.16PREMIUM: $13.97DIESEL: $13.77

PRECIO DEL COMBUSTIBLE

EN LA TELESábado 23Fórmula E: Fox Sports 3, 8:30 hrs. (repetición)WTCC: Fox Sports 3, 10:30 hrs.NASCAR Xfinity: Fox Sports 3, 11:30 hrs.MotoGP: ESPN HD, 13:00 hrs. (calificación)

Domingo 24WRC: Fox Sports 3, 8:00 hrs. WTCC: Fox Sports 3, 9:00 hrs.NASCAR Sprint Cup: Fox Sports 3, 12:00 hrsFIM de Motocross: Fox Sports 3, 15:00 hrs.MotoGP: ESPN 3, 21:00 hrs

Éste es el precio del combustible en la mayor parte del país durante abril de 2016

VERIFICACIÓNEn abril verifican los vehículos conengomado rojo, terminaciones de placas 3 y 4, y engomado verde, terminaciones 1 y 2 en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala.

HALLAZGO INUSUAL

3 - 4

1 - 2

EL DATO

7mil autos conforman

la colección de coches más grande

del mundo; está valuada en cinco

billones de dólares y pertenece al sultán de Brunei, uno de los hombres más ricos del mundo.

CONSULTORIO

Foto: Ford

POR PABLO MONROYpablo.monroy@gimm.com.mx

Cuando caminamos bien, el desgaste en las suelas de nuestros zapatos es parejo, sin embargo, hay personas que tienen dificultades al andar porque la alineación natural de sus pies no es normal y tienden a cami-nar chueco, desgastando sólo alguna parte de su calzado.

Algo similar te puede pasar con las llantas de tu coche, y es muy sencillo de comprobar si al soltar el volante por unos segun-dos se carga a la izquierda o a la derecha, sientes que todo vibra a determinadas velocidades y que el des-gaste de la banda de ro-damiento de las llantas se concentra en alguno de sus costados.

QUE NO TE SUCEDALa alineación y balanceo se van perdiendo con el uso, pero si eres de los

Que tu coche no pierda el equilibrioLa mala rotación de las ruedas puede hacer de tu manejo algo inseguro

ALINEACIÓN Y BALANCEO

Fotos: Pablo Monroy/YouTube

RECUERDA. Cuando cambies las llantas desgastadas de tu coche por unas nuevas, debes llevarlo a alineación y balanceo.

que aprovecha cada bache antes de que lo tapen para pasar sobre él, y si no fre-nas lo suficiente al pasar un tope y aceleras en ca-lles empedradas o terrace-ría, además de dañar otros

componentes de la suspen-sión, estás adelantando el proceso de desgaste.

Esto comprometerá tu seguridad y el rendimiento del vehículo al ser inestable, así que no te arriesgues y

ve de inmediato a un ta-ller especializado para que corrijan la falla.

El costo dependerá del equipo que usen en el ta-ller a donde acudas, y de la marca y modelo de tu automóvil, pero puede ir desde 300 hasta 900 pesos en promedio.

En el taller ajustarán, con equipo de precisión, los ángulos formados entre la suspensión, dirección y neumáticos de tu coche, lo cual alargará la vida útil de las llantas.

En el caso del balanceo de las ruedas, el mecánico equilibrará las llantas con los rines, de manera que la rotación sea perfecta para evitar vibraciones.

Si en el manual del propietario de tu coche no viene especificado, lo recomendable es llevar-lo a revisión cada 10 mil kilómetros.

El trabajo de alinear y balancear las ruedas de un automóvil es una operación simple, pero debe ser realizada por un especialista con los equipos adecuados.MANOS MÁGICAS

IMPORTANTEEl balanceo de las cuatro ruedas es fundamental y se verá reflejado en el confort de la conducción y el co-rrecto desempeño de los neumáticos.

DISTRIBUIDORES CHEVROLET DEL D.F. Y ÁREA METROPOLITANA

TLÁHUAC MOTORS, S.A. DE C.V.

Av. Tláhuac No. 4799,Col. El Vergel, Deleg. IztapalapaC.P. 09880, México D.F.Tels: 50 37 08 00 / 50 37 08 01

SOL VALLE DORADO, S.A. DE C.V.

Blvd. México-Querétaro No. 3152Fracc. Valle Dorado, C.P. 54020,Tlalnepantla, Edo. de MéxicoTel: 53 79 91 77

Suc. CoacalcoVía López Portillo No. 53, Coacalco, Estado de México, C.P. 55700 Tel: 42 09 10 00

UNICARS,S.A. DE C.V.

Av. Ferrocarril Hidalgo No. 982Col. Gustavo A. MaderoDeleg. Gustavo A. Madero,C.P. 07050, México, D.F. Tel: 55 77 55 77

VILLAUTOS ARAGÓN,S.A. DE C.V.

Av. Central Mz. 1 Lt. 6, esq. Albatros.Col. Rinconada de Aragón, C.P. 55140,Ecatepec, Edo. de MéxicoTel: 57 79 90 40 Fax: 57 79 90 54

ZONA CENTROSURMAN ANZURES, S.A. DE C.V.

Bahía de la Ascensión No. 31 Col. Verónica Anzures, Deleg. Miguel Hidalgo C.P. 11300, México, D.F. Tels: 50 95 86 00 / 50 95 86 09

Suc. Ejército NacionalPresa Oviachic No. 8. Col. Irrigación México D.F.C.P. 11500 Tel: 55 57 95 13

SÚPER MOTORS, S.A. DE C.V.

Eje 1 Norte Mosqueta No. 70Col. Guerrero, Deleg. CuauhtémocC.P. 06300, México, D.F.Tel: 53 40 32 00

ZONA NORTEANGAR AZCAPOTZALCO, S.A. DE C.V.

Av. De las Granjas No. 473Col. Barrio del Jagüey, Deleg. AzcapotzalcoC.P. 02530, México, D.F.Tel: 91 48 47 47 Fax: 91 48 47 48

CHEVROLET AGUINACO Y CIA.,S.A. DE C.V.

Súper Av. Lomas Verdes No. 680Col. Lomas Verdes 2da SecciónC.P. 53120, Naucalpan Edo. de MéxicoTels: 53 43 24 72 / 53 43 39 74

Suc. SatéliteBlvd. Ávila Camacho No. 1994Col. San Juán Lucas Tepetlacalco Tel: 86 28 20 50

CHEVAL, S.A. DE C.V.

Calz. Vallejo No. 921Col. Nueva Vallejo, Deleg. Gustavo A. MaderoC.P. 07750, México, D.F. Tel: 50 62 89 00

DICSA NORTE,S.A. DE C.V.

Av. Presidente Juárez No. 56,Esq. Mario Colín, Col. El Cortijo, C.P. 54000, Tlalnepantla, Edo. de MéxicoTels: 53 90 05 35 / 53 90 15 25

EXCELENCIA AUTOMOTRIZ DEL NORTE, S.A. DE C.V.

Ciencia No. 25Esq. Autopista México-QuerétaroKm. 36.9, C.P. 54700, Fracc. Ind.Cuautitlán Izcalli, Edo. de MéxicoTel: 58 99 99 04 Fax: 58 99 40 73

Suc. TulaCarr. Tula Refinería, Km. 3, Col. El Llano 1a Secc.Tula, Hidalgo C.P. 42820 Tel: 77 37 32 19 99

PASIÓN AUTOMOTRIZ, S.A. DE C.V.

Av. Gustavo Baz No. 87Col. Echegaray, C.P. 53020Naucalpan, Edo. de MéxicoTel: 53 71 06 00. Fax: 53 71 06 50

SURMAN ECATEPEC, S.A. DE C.V.

Vía Morelos No. 310Col. Santa Clara Coatitla, C.P. 55540, Ecatepec, Edo. de MéxicoTels: 57 76 03 48 / 57 76 29 48

ZONA PONIENTEAUTOMOTRIZ DE HUIXQUILUCAN, S.A. DE C.V.

Av. Magnocentro No. 35Col. San Fernando la Herradura, C.P. 52760Huixquilucan, Edo. de MéxicoTel: 30 03 44 10

EXCELENCIA AUTOMOTRIZ, S.A. DE C.V.

Carretera México - Toluca No. 5600 Km. 19.5 Col. Lomas de Memetla, Deleg. Cuajimalpa C.P. 05330, México, D.F. Tels: 52 28 99 05 Fax: 52 29 14 13Suc. CuajimalpaAv. Vasco de Quiroga No. 3800 Cuajimalpa, D.F., C.P. 05109

AUTOMOTRIZ TAXQUEÑA, S.A. DE C.V.

Av. Prolongación Taxqueña No. 46Col. Culhuacán, Deleg. IztapalapaC.P. 09800, México, D.F. Tel: 56 08 18 12

CAR ONE TLALPAN,S.A. DE C.V.

Calz. de las Bombas No. 310Col. Jardines de CoyoacánC.P. 04890, México, D.F. Tel: 63 82 00 OO

DISTRIBUIDORA CHEVROLET, S.A. DE C.V.

Periférico Sur No. 6611-DCol. San Juán de Dios TepepanDeleg. Xochimilco, C.P. 16020, México, D.F., Tels: 56 75 20 24 / 56 75 49 55

DURKIN MOTORS, S.A. DE C.V.

Insurgentes Sur No. 3175Col. Jardines del PedregalDeleg. Álvaro Obregón, C.P. 01900, México, D.F., Tel: 54 47 01 40 / 54 47 01 93

EL TRÉBOL AUTOMOTRIZ ERMITA, S.A. DE C.V.

Calz. Ermita Iztapalapa No. 1739.Col. Los Ángeles, Deleg. IztapalapaC.P. 09830, México, D.F. Tels: 10 87 27 00 / 56 86 97 99

Suc. ChalcoAv. Cuauhtémoc Mz 14 Lote 1-A Esq. PuertoCol. La Bomba Chalco, Estado de MéxicoC.P. 56600 Tel: 10 87 27 00

IMPULSO MOTORS,S.A. DE C.V.

Insurgentes Sur No. 943, Col. Nápoles,Deleg. Benito Juárez, C.P. 03810, México, D.F. Tel: 53 51 00 89

IZTACALCO MOTORS,S.A. DE C.V.

Av. Plutarco Elías Calles No. 590Col. Zapotla, Deleg. Iztacalco, C.P. 08610, México, D.F. Tel: 56 98 00 00. Fax 55 79 48 89

Suc. DeltaAv. Cuauhtémoc No. 421Col. Roma Sur, México, D.F.C.P. 06760 Tel: 50 62 47 00

SAN JERÓNIMO MOTORS,S.A. DE C.V.

Boulevard Adolfo Ruiz Cortines No. 3361Col. San Jerónimo Lídice, Deleg. Magdalena Contreras, C.P. 10200, México, D.F. Tel: 53 77 00 40 Fax: 53 77 00 49

Suc. Calz. de las Águilas No. 857Col. Ampliación las Águilas, C.P. 01710

D I S T R I B U I D O R E S

ZONA ORIENTEABAMEX CHEVROLET, S.A. DE C.V.

Blvd. Puerto Aéreo No. 141Col. Federal, Deleg. Venustiano CarranzaC.P. 15700, México, D.F.Tels: 42 10 98 00 / 42 10 98 48 Fax: 57 85 23 73

CHS ZARAGOZA MOTORS,S.A. DE C.V.

Calz. Ignacio Zaragoza No. 1154Col. Pantitlán, Deleg. Iztacalco,C.P. 08100, México, D.F.Tels: 57 00 41 41 / 57 00 22 22

ZONA SURAMÉRICAS MOTORS, S.A. DE C.V.

Calz. de Tlalpan No. 1027,Col. Américas Unidas, Deleg. Benito Juárez, C.P. 03610, México D.F.Tels: 56 72 53 55 / 56 72 51 05

AUTOMOTRIZ INTERNACIONAL,S.A. DE C.V.

Av. Universidad No. 1320 esq. Río Churubusco, Col. Del Carmen, Deleg. Coyoacán, C.P. 04100,México, D.F. Tel: 57 26 99 00

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EXCELSIOR : SÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016 ATRACCIÓN 3

ATRACCIÓN SÁBADO 23 De ABril De 2016 : eXCelSiOr

4

Si eres amante del automovilismo deportivo y, buscas un juego divertido, Minidrivers es tu opción.

Basado en la particular serie de YouTube Minidrivers, recorrerás cada

una de las pistas del campeonato mundial de una forma divertida, en carreras, donde podrás usar diferentes poderes como aplanadoras, neumáticos o un safety car, como armas para derrotar a tus rivales.

Conforme ganes en cada carrera y campeonato sumarás dinero que podrás utilizar para mejorar tu coche y ser el más veloz del circuito.

La aplicación es gratuita y está disponible para iOS y Android tanto para tablet como teléfono.

Foto: Tomada de iTunes Store

La App motorizada

Si has decidido cambiarte a las dos ruedas, no olvides emplacar tu nuevo vehículo

TODO EN ORDEN

POR LUIS RAMÍREZluis.ramirez@gimm.com.mx

La motocicleta es una de las mejores opciones de mo-vilidad en una metrópoli como la Ciudad de Méxi-co. Por ahora, una de las ventajas que tiene es que no fueron afectadas por las modificaciones al Hoy No Circula y tampoco tienen la necesidad de pasar verifi-cación vehicular, un tema que según Tanya Müller, se-cretaria de Medio Ambiente capitalina, podría cambiar en poco tiempo.

Sin duda estos dos pun-tos hacen que uno conside-re en comprar una. Si estás a punto de hacerlo aquí te enseñaremos a darla de alta rápidamente en la Ciudad de México para que tengas placas y tarjeta de circula-ción y estar dentro de la ley.

Aunque algunas agencias de motocicletas pueden ha-cer la gestoría de la alta del

vehículo, es un hecho que te saldrá más caro que si lo haces por tu propia cuenta. El costo del trámite ante el módulo de Licencias y Con-trol vehicular es de 450.30 pesos.

Antes de acudir al módu-lo correspondiente reúne la siguiente documentación: formato de alta que puedes descargar de www.trami-tesyservicios.df.gob.mx/work/sites/TyS/resources/LocalContent/503/16/AL-TAS1.pdf.

A eso debes agregar fac-tura o carta factura vigente, identificación oficial y com-probante de domicilio (no mayor a tres meses de anti-güedad). Estos documentos deben ir en original y dos copias simples.

Una vez que los tienes, acude a la oficia de Con-trol Vehícular de tu locali-dad para que en ventanilla capturen tus datos, te asig-nen placa, y con eso puedas

44: eXCelSiOrSÁBADO 23 De ABril De 2015

EL BUEN CONDUCTOR

LO QUE VIENE DÍA DEL NIÑO

LA EDUCACIÓN COMIENZA EN CASA Enséñale a tus hijos a ser buenos peatonespara que en un futuro tengamos una mejor cultura víal en las calles de nuestro país.

TU PRIMERA MOTO

NO LO OLVIDES n Antes que comprar cualquier accesorio innecesario, equípate de un buen casco.

n No olvides asegurar tu motocicleta e incluir una cobertura de daños a terceros, de esta forma te evitarás dolores de cabeza en caso de sufrir un accidente.

n Al realizar tu compra, analiza tu presupuesto y tus necesidades para obtener la mejor. RECUERDA QUE A PESAR DE QUE TENGAS MOTOCICLETA. Si el motor no es de 250 cc.

o superior no podrás acceder a las vías de acceso controlado de la Ciudad de México. AUNQUE TENGAS MOTOCICLETA. No puedes utilizar las áreas destinadas exclusivamente para los peatones.

de tránsito, estás equivocado. Un punto básico es que no puedes invadir las áreas des-tinadas a los peatones como cruces, las banquetas o esta-cionamientos para bicicletas.

También debes respetar los mismos límites de velo-cidad que los coches y, si tu motocicleta es menor a 250cc no podrás acceder a los ca-rriles centrales de las vías

confinadas como Periférico o Viaducto.

Tendrás beneficios como la posibilidad de rebasar a los coches hasta colocarte en la parte frontal de un semáforo en el área de espera destina-da para ti. Además, mientras duren las modificaciones al Hoy No Circula puedes circu-lar diario, sin olvidar el menor consumo en combustible.

450450PESOS

con 30 centavos, es el costo del emplacamiento en la Ciudad de

México

MÁS BENEFICIOSEn el caso de comprar una

motocicleta eléctrica, tendrás un descuento del 50

por ciento en el pago de la alta del vehículo.

OBLIGATORIOCuando recibas las placas

debes colocarla en un lugar visible y con la lectura en dirección hacia la parte

trasera del vehículo.

el gobierno de esa entidad promete darte una respuesta en 30 minutos, sin embargo, a nuestro correo electrónico han llegado menciones de que no siempre ocurre así, por eso, siempre recuerda que un trámite con el gobier-no requiere que también te armes de paciencia.

El trámite para obtener una placa es en el Centro de Servicios Fiscales más cerca-no a tu domilicio en un ho-rario de 9:00 a 18:00 horas de lunes a viernes.

Para obtener tus placas y tarjeta de circulación de-bes llevar una identificación oficial, factura o carta factu-ra vigente acompañado por una copia legible de la factu-ra original, comprobante de domicilio vigente del Estado de México y comprobante de pago de derechos (el costo va de los 464 hasta los 533 pesos dependiendo la cilindrada de tu vehículo).

Si deseas una combina-ción especial de números en tu placa, es decir, a tu gusto, tiene un costo de mil pesos y debes checar la disponibili-dad del mismo en www.edo-mex.gob.mx/contribuyente/control vehicular/selección de placa.

TUS OBLIGACIONESSi crees que por ser motoci-clista no tienes obligaciones

Ilustraciones: Ernesto Rivera Galván

realizar los pagos correspon-dientes como tenencia del ejercicio fiscal en curso (re-cuerda que en este caso como ya ha pasado casi un tercio de año será proporcional) y el pago de derechos antes mencionado.

Cuando cubras con estos requisitos, podrás regresar para recibir tu placa y tarjeta de circulación, o en teoría, eso promete el Gobierno de la Ciudad de México.

EN EL ESTADO DE MÉXICOSi vives en alguno de los mu-nicipios del Estado de México,

EXCELSIOR : SÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016 ATRACCIÓN 5

EXCELSIOR : SÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016 ATRACCIÓN

7

ASIENTOS: Forrados en piel de tipo cubo con ajuste manual de cuatro posiciones para el

acompañante, de tipo cubo con soporte lumbar eléctrico, calefactable con ajuste

eléctrico de ocho posiciones para el conductor; segunda fila abatible

VOLANTE: Forrado en piel multifunción y ajustable

ENTRETENIMIENTO: Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de

siete pulgadas, AM/FM/CD/MP3/WMA/USB, Mini Jack, Bluetooth y seis bocinas

6 EXCELSIORSÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016

Las dimensiones del Prius te

permiten llevar a cinco pasajeros

de forma cómoda y 457 litros en la

cajuela.

En conjunto, los dos motores de este híbrido ofrecen hasta 121 caballos de fuerza.

Las líneas de diseño del Prius

son muy parecidas a las del Mirai y

más que estéticas sirven para mejorar

la aerodinámica.

POR CRISTIAN MORENOcristian.moreno@gimm.com.mx

Mi abuela decía que había niñas guapas y otras con bo-nita letra. Si viviera y tuviera que ubicar al Prius en alguna de las dos categorías: segu-ramente diría que su cali-grafía es digna de imprenta.

Y es que, definitivamente, el look del Prius es uno de sus rubos más polémicos, aunque esto en nada atenta en contra de la larga lista de cualidades del híbrido más exitoso de la historia.

A pesar de su peculiar di-seño, hoy más que nunca, este vehículo goza de gran popularidad y aceptación, la cual alcanzó para que con el arribo de la cuarta genera-ción (apenas la segunda que se vende en México), en el mes de marzo, la marca ja-ponesa pudiera colocar 422 unidades, un número que prácticamente representa la tercera parte de las ven-tas que alcanzó a lo largo de todo 2015.

Sin embargo, los obje-tivos de la marca en 2016 son muy ambiciosos y con un precio muy competiti-vo espera vender más de 2 mil 500 unidades durante este año.

Con mejoras significa-tivas en los consumos de energía y cambios radica-les en su diseño, que desde siempre más que estético ha sido funcional buscando re-ducir la resistencia contra el viento, la actual genera-ción de este vehículo man-tiene una propuesta que le ha permitido convertirse desde 1997 en uno de los vehículos más confiables y confortables.

El sistema híbrido de pro-pulsión combina el trabajo de un motor eléctrico de 71 caballos de potencia, y uno de combustión interna de cuatro cilindros 1.8 litros, que es capaz de desarrollar hasta 96 caballos. Quien se atreva a ponerse a los man-dos de este vehículo descu-brirá que conducir un auto eficiente hoy no es sinónimo de aburrido.

Es gracias al desempe-ño del motor eléctrico que basta con poner el pie en el acelerador para sentir un empuje contundente. Tal como ocurre cuando en-ciendes la licuadora y las aspas, de inmediato, giran a toda velocidad.

Para regular la puesta a punto del Prius, Toyota ha integrado una función que te permite orientar la conduc-ción hacia cuatro distintos modos de manejo, desde el más eficiente hasta el Sport que, si bien no transforma el auto en un Camaro, sí altera algunas funciones para tener una respuesta más rápida, y en caso de tener la batería cargada incluso en modo to-talmente eléctrico.

A través de cerradas, cur-vas de camino al poblado de Tepoztlán, nos fue posible llevar al límite el modo más deportivo de este vehícu-lo y debemos destacar que en ningún momento, a pe-sar de llevar el velocímetro más allá del límite permitido legalmente, el auto sacrifi-có el confort y aplomo de comportamiento.

ES EFICIENTE A TODA COSTASi bien esta nueva genera-ción se ha vuelto mucho más

BOLSAS DE AIRE: Fontales, laterales, de tipo cortina para las dos filas, de rodilla para el conductor, y de tipo cojín para el pasajeroCINTURONES: Cinco de tres puntosFRENOS: Discos ventilados al frente, discos sólidos atrás, con ABS

OTROS SISTEMAS: Control de tracción y estabilidad, asistencia de frenado, sistema ISO-FIX para silla de bebé, cabeceras frontales activas, alarma e inmovilizador, barras de protección contra impactos laterales, control de velocidad crucero, columna de dirección con sistema de absorción de impactos

TRANSFORMA TU MUNDO

58

95

.24

58

95

.24

MILLONES de toneladas de CO2 se

han dejado de arrojar a la atmósfera gracias al uso

del Prius

POR CIENTO de los Prius vendidos

desde 2005 continúan circulando

COEFICIENTE de aerodinámica del

Prius, un de los mejores de la industria automotriz

EL CONDUCTOR IDEAL

NOMBRE: Valeria Noemí Góngora DorantesPROFESIÓN: Lic. en Periodismo y Comunicación Colectiva y modeloCOMIDA FAVORITA: Espagueti a la bolognesaBEDIDA FAVORITA: Naranjada mineralPASATIEMPOS: Ir al gimnasioFACEBOOK: Val GongoraINSTAGRAM: @valgongora

Para Valeria el verse y sentirse bien son aspectos primordiales en su carrera como modelo, atributos que la llevaron a conquistar el título de Nuestra Belleza Tlaxcala 2015.

De ahí que las líneas de diseño del nuevo Toyota Prius atraparan su atención.

“Me encantó el Prius, la combinación de los colores en el interior y la comodidad de los asientos es única, me gusta que es un auto ecológico, lo quiero ya (rie).”

atractiva en gran parte por su precio. También es importan-te decir que tanto los acaba-dos al interior como la parte frontal del auto, han evolucio-nado de forma positiva.

Sin embargo, detalles un tanto más polémicos, como los tapones o el diseño de su parte posterior deben ser en-tendidos como sacrificios en pro de la eficiencia de un ve-hículo que para la báscula en los mil 775 kilogramos.

A bordo, la experiencia es totalmente segura y confor-table, en parte gracias a un completo equipamiento y a una interesante lista de asis-tencias electrónicas y ocho bolsas de aire con las que ha sido provisto este auto.

A simple vista es evidente una pantalla de siete pulgadas que, además de ser útil para el sistema de infoentretenimien-to, también proyecta la ima-gen de la cámara de reversa.

Además, en la versión más equipada también se cuenta con un cargador inalámbrico para el teléfono móvil.

Más allá de la estructura

conformada por aceros de alta resistencia, en el mane-jo siempre estaremos cuidado por frenos con ABS, EBD (re-parto electrónico del frenado), BA (asistente de frenado de emergencia), Control de es-tabilidad y de tracción.

Junto a una interfaz me-jorada que te permite medir en tiempo real el consumo de energía, el nuevo Prius también estrena la nueva plataforma de la marca de-nominada Toyota New Global Arquitecture, en la cual muy pronto estarán montados más de la mitad de los vehículos de la marca.

A diferencia de lo que está ocurriendo en este momento, en el pasado el camino del Prius había sido cuesta arriba. Sin embargo, con la intensifi-cación del programa Hoy No Circula sus ventas se han dis-parado dramáticamente, pues junto con el Renault Twizy, ésta es una de las opciones más accesibles para circular a diario, y gracias a ello, en ple-no abril Toyota está haciendo su agosto.

TODOS VS. TODOS

INFINITI Q50 HYBRIDMOTOR: V6 2.5 litrosPOTENCIA HP: 360TORQUE LB.-PIE: 403 TRANSMISIÓN: Automática 7 vels.PRECIO: Desde 719 mil 900 pesos

FORD FUSION HYBRIDMOTOR: L4 2.o litrosPOTENCIA HP: 240TORQUE LB.-PIE: 270 TRANSMISIÓN: CVTPRECIO: Desde 402 mil 900 pesos

AGRADECEMOS LAS FACILIDADES OTORGADAS PARA ESTA PRODUCCIÓN A:

Av. General Mariano Escobedo esquina con Lago alberto, colonia Anáhuac.teléfono: 5531 6313Facebook: Be Grand Alto Polanco

Grand Polanco Residencial es un edificio inteligente, que cuenta con paneles solares para el calentamiento hidráulico, un sistema de recuperación de aguas pluviales y una red de ahorradores de energía eléctrica.

Con la cuarta generación del híbrido más popular del planeta es posible recorrer alrededor de mil kilómetros con 43 litros de combustible

Fotos: Juan Herrera / Fotoarte: Ernesto Rivera Galván / Producción: Liz Durán / Maquillaje: Ángel Arvizu / Moda: Zara

ATRACCIÓN SÁBADO 23 De ABril De 2016 : eXCelSiOr

8

Monster 1200 R

En una de mis columnas pasadas les platiqué de la prueba que hice a la Ducati Monster 1200. Aho-ra, Ducati da vida a su naked más potente jamás fabricada, la Monster 1200 R. Tuve la fortuna de probarla al máximo en las carreteras de la Costa

Azul francesa, el lugar ideal para que este monstruo esti-rara las piernas.

Las precisas mejoras y un diseño de pintura, junto con la fibra de carbón, la vuelven muy atractiva.

Así, el conocido motor bicilíndrico Testastretta 11º de la marca italiana se mantiene, pero aumenta la compresión, se incorporan unos nuevos cuerpos de inyección, colecto-res de escape más gordos, que pasan de 50 mm a 58 mm, y silenciadores pentagonales de menor tamaño. Con todo, se declara un diez por cien de incremento de potencia, y un cinco, cinco de par, situándose las cifras de potencia en 160 CV y 13.4 kgm.

Por otro lado, mantiene su completísimo paquete elec-trónico, con el Ducati Safety Pack (con ABS y control de tracción), además de los tres modos de motor (sport, touring y urban), totalmente personalizables.

Estéticamente, la Ducati Monster 1200 R también ha si-do rediseñada, y encuentra en las formas minimalistas de la zaga unas líneas más atractivas y compactas.

Dinámicamente es donde más se aprecian los cambios. Y todo ello gracias a las suspensiones Öhlins reajustadas, la altura libre al suelo que se aumenta en 15 mm, favoreciendo un ángulo de inclinación de hasta 50º, y el amortiguador de dirección regulable montado de serie.

Debo decir que el manejo es espectacular, la moto hace todo lo que tú le pides y, a pesar de tener una distancia entre ejes muy reducida, es sumamente estable.

Eso sí, el motor te hace saber que tienes toda la poten-cia del mundo. Te das cuenta cuando aceleras en tercera velocidad y la moto se levanta de caballito, puedes seguir acelerando con la confianza de que el sistema DWC (Ducati Wheelie Control) no permitirá que te vayas hacia atrás, ya que todo está controlado electrónicamente.

Si están buscando una moto única, edición especial, que atraiga las miradas, ésta es la moto perfecta para ustedes.

La Monster 1200 R viene disponible en dos colores: rojo y negro. ¡Conózcanla!

Reciban un cordial saludo de su amigo Mario Domínguez.

AUTOS EN SERIO

MARIODOMÍNGUEZatraccion@gimm.com.mx

Ford Ranger 2017

Esta vez viajamos a Sudamérica, a la ciudad de Iguazú, en Argentina, para probar la nueva ge-neración de la Ford Ranger 2017, una pick-up que se ha renovado por completo en su parte exterior e interior y nos ofrece una nueva alternativa en

motor, el cual la pone en lo más alto del segmento. El interior cuenta con una imagen más robusta y agresiva,

la parrilla en forma trapezoidal es más ancha en sus líneas, lo cual le proporciona una imagen más ruda; los faros ahora cuentan con un nuevo diseño, que se incorpora a la parrilla haciendo que toda ésta se convierta en un solo elemento, el cofre cuenta con unas líneas muy acentuadas, brindando un aspecto dinámico. En la parte lateral, observamos un traba-jo más limpio y en la parte posterior también hay cambios en las calaveras y en algunos pequeños detalles de la puerta de batea.

En el interior encontramos un nuevo ambiente. Se han incorporado nuevos materiales y texturas en los asientos, puertas y tablero, ahora encontramos en la consola central una pantalla táctil de ocho pulgadas desde la cual pode-mos controlar el sistema de infoentretenimiento SYNC, en el clúster de instrumentos encontramos ahora dos pequeñas pantallas de 4.2 pulgadas, las cuales se pueden personalizar dependiendo del tipo de información que necesitemos. Pa-ra estar en perfecta conectividad, la nueva Ranger incorpora dos entradas USB, una entrada para tarjeta SD y una entrada auxiliar.

La nueva Ford Ranger contará con tres motorizaciones: el primero será un motor a gasolina de cuatro cilindros con 2.5 litros, que generan 164hp y 167 libras pie de torque, la caja será manual de cinco velocidades con una tracción 4x2; el segundo motor será un motor 2.2 litros diesel, que entrega 125 hp y 243 libras pie de torque con una caja manual de seis velocidades y la tracción 4x2 y, por último, está la versión más equipada, que incorpora un nuevo motor de cinco ci-lindros con 3.5 litros diésel que entrega una potencia de 197 hp y 347 libras pie de torque, sólo que ahora se incorpora una caja automática de seis velocidades con una tracción 4x4. En las tres versiones se incorpora una transmisión eléc-trica asistida, la cual permite tener un manejo más preciso y confortable. Con estas capacidades, la nueva Ford Ranger permite tener una capacidad de carga de mil 400 kg y una altura de vadeo de 80 cm. La seguridad es un elemento im-portante para esta nueva pick-up de la marca Ford y estará incorporando tres bolsas de aire, frenos de disco con ABS y EBD.

La llegada a México está prevista para el mes de mayo y el precio rondará entre los 325 mil y 510 mil pesos, para la versión más equipada.

AUTOS EN IMAGEN

ALFONSOCHIQUINIatraccion@gimm.com.mx

ÉXITO JAPONÉSEn 1997 el Prius sentó las bases de los vehículos híbridos en el mundo.

PRIMERA GENERACIÓNEl primer híbrido de producción masiva nació el 10 de diciembre. El Prius llegó al mercado mundial hasta el 2000, y se vendieron más de 123 mil unidades del modelo.

1997

SEGUNDA GENERACIÓNYa consolidado en el mercado, la firma japonesa trabajó más en la aerodinámica de este auto, lo que lo convirtió en un liftback, con mejoras en el interior y motor.

2003

TERCERA GENERACIÓNEl primer Prius que llegó al mercado mexicano fue éste, que ahora utilizaba fibras naturales para los plásticos del interior y en 2011 estrenó una variante plug-in.

2009

PRIUS CEl boom de este modelo en

el mundo, llevó a Toyota a desarrollar variantes como este hatchback compacto

más enfocado en la ciudad.

PRIUS VLa tercera variante

de carrocería era este monovolumen familiar, que

ofrecía más espacio para los pasajeros y la cajuela.

CUARTA GENERACIÓNToyota trabajo a fondo para

hacer mejor a este auto en todos los sentidos, buscando seguir siendo el referente de

los autos híbridos.

2011

2011

2015

POR MARCO ROBLESmarco.robles�gimm.com.mx

Hoy hablar de un híbrido nos parece algo muy común, pero hace 20 años era práctica-mente pensar en una ciencia oscura, en una tecnología que no parecía tener futuro, en un mundo ideal sin problemas económicos, de combustibles ni ecológicos.

En este contexto Toyota ya llevaba casi cinco años traba-jando en el proyecto G21, que tenía como finalidad poner en el mercado un vehículo que funcionara con un motor de gasolina y se apoyara en uno eléctrico para reducir los con-sumos de combustible y las emisiones contaminantes.

El 10 de diciembre de 1997 Toyota puso a la venta en Ja-pón el Prius, nombre latín que significa el primero, como una referencia a que este vehículo se adelantaba a una tecnolo-gía que en unos años comen-zaría a ser una tendencia de la industria automotriz.

La primera generación del Prius tenía un motor de cuatro cilindros 1.5 litros de 58 caballos de fuerza, uni-do a uno eléctrico de 40 hp, acoplados a una transmisión automática planetaria de una sola velocidad.

El consumo promedio de este modelo era de 17.4 km/li-tro, una cifra que hoy nos pa-rece convencional, en esos momentos era sorprendente.

El primer Prius tenía un di-seño muy parecido al de un sedán compacto, con la for-ma de la cajuela, un peque-ño alerón trasero y un frontal que no se alejaba mucho de los Toyota de ese momento.

En el interior ya presumía el tablero digital en la par-te central, alineado con la consola central, y la palanca de la transmisión junto al

volante, pero no montado so-bre la columna de la dirección como en una camioneta.

Para la segunda genera-ción, los trabajos de aerodiná-mica llevaron a este vehículo tuviera un aspecto más futu-rista, afilado y dejara de ser un sedán para ser un liftback, nombre que se le da por la forma en la que cae el meda-llón trasero, muy inclinado, y en el cual se estrenó la icó-nica ventana entre las cala-veras, que permite tener una vista completa de lo que su-cede atrás mediante el espejo retrovisor.

En junio de 2010, tras va-rios años de especulaciones, el Prius llegó al mercado mexicano, ya en su tercera generación, con 350 unida-des (las primeras 100 nume-radas) con un precio de 428 mil 300 pesos, buscando pe-lear con el Civic híbrido, que hasta el momento era el único modelo con esta tecnología en nuestro país.

La gran sorpresa llegó a finales del año pasado con la presentación de la cuarta generación en Frankfurt, un vehículo que mostraba uno de los diseños más exóticos de la historia de Toyota, bus-cando el menor coeficiente aerodinámico.

La cuarta generación del Prius tiene la difícil tarea de superar los números de su an-tecesor (1 millón 688 mil 000 unidades), cifra que parece superará rápidamente gra-cias a las mejoras como ma-yor espacio interior, un motor más eficiente y la llegada de la nueva plataforma modular

de Toyota, que le confiere un centro de gravedad más bajo y mayor rigidez estructural.

Aunque se enfrenta a un mundo diferente al de 1997, con una oferta más grande de vehículos eléctricos, nuevos híbridos, híbridos enchufables y autos a hidrógeno, Toyota confía en poder vender más de 350 mil unidades anuales alrededor del mundo.

Cuenta con argumentos suficientes, pues desde su lle-gada, Prius se mostró como uno de los mejores híbridos del mercado, confiable, efi-ciente y siempre marcando su propio camino: el rey de los híbridos.

Desde hace casi 20 años el Toyota Prius mostró el camino de una tecnología que hoy parece ser la alternativa más viable

TOYOTA LOS PIONEROS

Fotos: Juan Herrera y ,Toyota

La cuarta generación del Prius destaca por un diseño poco convencional, orientado a aminorar la resistencia contra el viento. ATREVIDO

EL PAPÁ DELOS AUTOSHÍBRIDOS

19

1.6

2

19

1.6

2

AÑOS cumple en 2016 el Prius de haberse lanzado en Japón

MILLONES de unidades vendió Toyota de la tercera

generación del Prius

VERSIONES se venden

actualmente de este modelo en México

EXCELSIOR : SÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016 ATRACCIÓN

9REVOLUCIONES POR MINUTO

Foto: Hyundai XTeer

Foto: Land Rover

Foto: Subaru

Foto: BMW

Foto: Audi

YA ESTÁN EN MÉXICO

HYUNDAI SE EXPANDE Hyundai Oilbank, empresa del Grupo Hyundai, presentó en nuestro país la línea de lubricantes Hyundai XTeer libre de bases minerales, ya disponibles en el mercado.

La utilización de los lubricantes de Hyundai no se restringe a vehículos de la marca; pueden ser utilizados para cualquier marca y modelo.

LAND ROVER DEFENDER

OBJETO DEL DESEOLuego de que la firma británica Land Rover pusiera fin a la producción del Defender, los todoterreno han aumentado su precio y número de reportes de robo han aumentado considerablemente en Inglaterra.

Cada vez es más rentable robarlos y venderlos para exportarlos ilegalmente a Asia y África.

SUBARU WRX STI

BUSCAN NUEVO RÉCORDLa firma japonesa Subaru y Prodrive presentaron el WRX STI, un vehículo preparado especialmente en el que la marca intentará bajar el tiempo de recorrido total de la Isla de Man y marcar un nuevo récord (el actual es de 19:15 minutos).

El piloto será Mark Higgins, triple campeón de Rallies inglés, que hizo el recorrido en 2011 y 2014.

EL NUEVO VENGADOR

A LA PANTALLA GRANDEMarvel Studios le ha dado al R8 2017 V10 Plus el papel principal en la última entrega de la saga de Los Vengadores, próxima a estrenarse.

Una vez más, el extravagante y excéntrico Tony Stark será el encargado de llevar al superdeportivo insignia de Audi al límite, mientras no lleve puesta su armadura.

BMW SERIE 5

EL MÁS VENDIDOCon un sustituto que se espera para el año que viene, el actual BMW Serie 5 ya es el que más unidades ha vendido en toda la vida comercial de este sedán alemán.

Desde el inicio de su comercialización en 2010, BMW ha vendido más de dos millones de unidades, 42 por ciento más que la generación anterior.

Se preparan para conquistar ChinaDE LA REDACCIÓNatraccion@gimm.com.mx

A un par de días de que la dé-cimo cuarta edición del Sa-lón del Automóvil de Pekín abra sus puertas, ya han co-menzado a circular en inter-net las primeras “imágenes filtradas” que sugieren ade-lantos de lo que presentarán algunas marcas.

Por parte de Infiniti apare-cerá un prototipo cuyo nom-bre es QX Sport Inspiration, de apariencia elegante, potente, con líneas musculosas y sal-picaderas ensanchadas.

Probablemente se trate del reemplazo de la QX70.

LA LISTA CRECEVolkswagen tiene preparado un nuevo concept que, según la marca describe, será el SUV más avanzado tecnológica-mente y llevará su diseño de-portivo y elegante a otro nivel. El concept equipa un sistema

de propulsión híbrido enchu-fable de 380 caballos de fuer-za y 700 Nm de torque.

Todo en un coche capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 6 segundos y alcan-zar una velocidad máxima de 224 km/h.

La británica Jaguar-Land Rover presumirá una va-riante larga de su modelo XF, enfocada precisamente al mercado chino, donde los sedanes de gran tamaño son los favoritos.

El XF L será el primer mo-delo de la compañía en ser fabricado en China y también el primer producto de la casa creado específicamente para el mercado asiático.

Otra de las novedades im-portantes del Salón de Pekín 2016 será el nuevo Porsche 718 Cayman, que estrena la denominación ya vista en el Porsche 718 Boxster y que he-reda elementos del 911 y del Cayman GT4.

BEIJING MOTOR SHOW

Fotos: Infiniti/Jaguar/Volkswagen

INFINITI. Mostrará la QX Sport Inspiration

VW. Dará a conocer el futuro de la Touareg

JAGUAR. Revelará el XF L, enfocado al mercado chino

DE LA REDACCIÓNatraccion@gimm.com.mx

Los reflectores de la trigé-sima edición del Concurso de Elegancia en Huixquilu-can fueron aprovechados por varias marcas automotrices para dar a conocer los nuevos vehículos con los que tratarán de seducir al mercado nacio-nal en los próximos meses.

Ford de México presen-tó el Focus RS, un vehículo que, además de brillar por su diseño deportivo y agre-sivo, se impone por los 350 caballos de fuerza y las 350 lb-pie de torque que su motor Ecoboost, 2.5 litros de cuatro cilindros, tiene preparados; estará disponible en los con-cesionarios a partir de junio y tendrá un precio de 674 mil pesos.

LAS PROPUESTASToyota destacó la exhibición de la cuarta generación de su híbrido Prius 2016, un auto

Las joyas de las firmas automotrices salieron de sus estuches en el Concurso de Elegancia

Fotos: Ford, Jaguar, Lamborghini y Tesla

DE LUJO. A lo largo de 30 años, el Concurso de Elegancia se ha convetido en un auténtico escaparate, no sólo por los autos clásicos y antiguos, también por las presentaciones de la industria.

Fue desarrollado a partir de la experiencia en los rallys por parte de la marca y por los ingenieros de la división de vehículos especiales de Ford.FOCUS RS

al que el “Hoy No Circula” le hace los mandados y del que, en el primer mes de lanza-miento, se han vendido 422 unidades.

Por su parte, Jaguar-Land Rover presumió la llegada de tres unidades a nuestro país de su felino más rabioso para ser comercializadas: el F-Ty-pe SVR, que en sus fauces, guarda un motor V8 de 575 caballos de fuerza, capaces

de empujar la aguja del ve-locímetro por encima de los 313 km/h. El precio aún no ha sido anunciado.

Pero no sólo el SVR fue el aplaudido. La firma británica anunció que en breve presen-tará la F-Pace, con la que Ja-guar incursionará por primera vez en el mundo de las SUV.

Lamborghini no se que-dó atrás y llevó al recinto de Huxquilucan su nueva línea

Huracán, lanzada reciente-mente; el Spyder LP610-4 y el coupé LP 7580-4.

Otra marca que no podía faltar fue Tesla, quien decidió llevar a la muestra el Model X, su más reciente apuesta por la movilidad eléctrica; llama la atención el sistema de aper-tura de sus puertas y su au-tonomía, superior a los 400 kilómetros de recorrido con una sola carga.

674MIL PESOS

será el precio del Focus RS en nuestro país cuando

comience a venderse en el mes de

junio

Muestran sus cartas fuertes

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Felicidad a mil por hora

Carreras en miniatura

Justicia todoterreno

Su primer viaje deportivo

Aquellos que les gusta la diversión compartida disfrutarán con nuevos retos en esta pista.

Para ello, la casa del Cavallino Rampante transformó su híbrido más codiciado, LaFerrari, en un auto de carreras tipo

Xcalextric, para que dos competidores buscaran la gloria cada tarde de juego.

La pista es de 6.3 metros y, aunque existe una manera ideal para armarla, siempre podrás poner en práctica tu imaginación para crear nuevos trazados.

Para que los más pequeños de la casa comiencen a aprender lo que significa la velocidad, BMW preparó este kit de camionetitas X6 de fricción.

Para ponerlas a en acción sólo se necesita rodarlo hacia atrás y soltarlo.

Está hecho con materiales resistentes para aguantar los tratos bruscos de tu pequeño, sin dejar de ser suave al tacto para evitar que se lastime mientras se entretetiene.

El kit trae cuatro pequeños cochecitos en rojo, azul, blanco y negro.

El comando especial de Jeep llegó para que tu hijo pase grandes momentos a bordo de este Wrangler Unlimited a escala que, por ser el mes del Niño, está de oferta.

Es la primera edición el Rescue Concept Die Cast, un escuadrón de rescate tipo

SWAT, por eso podrás ver las siglas de este escuadrón en la lateral de este vehículo que resaltan sobre el color negro de su carrocería.

Cuenta con llantas tipo todoterreno para que tu pequeño pueda jugar sin problema alguno.

Si tu hijo es fanático de los autos deportivos quedará encantado con esta maleta de Chevrolet Camaro.

Sus medidas son las adecuadas para poder subir con ella a la cabina del avión y aunque está hecha con materiales muy resistentes es

ligera y fácil de jalar y empujar, para que tu niño pueda llevarla a donde quiera que vaya.De ser necesario, esta maleta se puede abrir por la parte de arriba.

Cuenta con un sujetador y un apartado para evitar que las prendas se arruguen.

LO ENCUENTRAS EN:

store.ferrari.com

LO ENCUENTRAS EN:

shop.bmw.com

LO ENCUENTRAS EN:

www.gear.jeep.com

LO ENCUENTRAS EN:

www.chevymall.comPrecio: 3.90 dólares (68.15 pesos)

Precio: 35.88 dólares (627 pesos)

Precio: 70.95 dólares (1,239.85 pesos)

El nuevo reyNISSAN VERSALa industria automotriz mexicana tiene un nuevo líder: el Versa. Para ello dotó a su sedán con un buen equipamiento (incluyendo sistemas de seguridad como bolsas de aire y frenos ABS) y, sobre todo, atractivos planes de financiamiento. A marzo de este año ha vendido 20 mil 318 unidades.

Alemán al acechoVOLKSWAGEN VENTOLuego de dos años en el mercado mexicano, el Vento consiguió colocarse como el segundo favorito de los compradores nacionales con 14 mil 138 unidades comercializadas en el primer trimestre, así como a la salida del Clásico, dejando en el olvido al Clásico, al que reemplaza desde hace un año.

Una nueva imagenVOLSKWAGEN JETTABien lo decía la marca alemana en su publicidad: “Todos tenemos un Jetta… al menos en la cabeza” y más con la lavada de cara a la que fue sometido, que incluye nuevas fascias, faros de halógeno y manijas con color de la carrocería. Este modelo presume 13 mil 180 unidades vendidas.

El inmortalNISSAN TSURUA pesar de toda la publicidad negativa que obtuvó al reprobar las pruebas de choque de Latin NCAP, sigue siendo una opción para los que buscan un auto que soporte los trabajos rudos y que sea sencillo de mantener, tanto que en los primeros tres meses del año logró vender 12 mil 976 coches.

El rey sin tronoCHEVROLET AVEOEste año, este sedán disminuyó sus ventas 27.6 por ciento menos con respecto al año pasado y en tres meses ha vendido 12 mil 805 unidades. Este modelo ha sido uno de los más criticado, junto con el Tsuru, por carecer de sistemas de seguridad como bolsas de aire y frenos ABS en sus versiones de entrada.

LOS PREFERIDOS DE 2016Estos son los autos que más se han

vendido en el primer trimestre de 2016 en nuestro país. Luego de dos años en el primer lugar, el Aveo cedió su puesto.

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Ford creó un traje diseñado especialmente para hacerte sentir borracho o drogado?

Éste se utiliza en el programa de Habilidades de Manejo para la Vida, donde se enseña a los jóvenes las consecuencias de utilizar estas sustancias mientras conducen ya que reducen la coordinación y la visión, con la posibilidad de que ocurra un accidente.

También sirve para crear conciencia sobre cómo se debe transitar en las calles como peatones, para entender los riesgos a los que estamos expuestos y saber que nosotros también podemos tener la culpa de una accidente.

Foto: Ford

¿Sabías que... EN¡SONRÍE A LA CÁMARA! En una misión ultrasecreta y casi imposible, captamos al nuevo Honda Civic Coupé antes de que fuera presentado en México.

¡OTRA OPORTUNIDAD!

Algunos choques son casi tan ridículos como las razones que tienen

los dueños de los autos para justificarse.

Te los enlistamos para que no los repitas.

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industria automotriz y movilidad

GADGETS

EXCELSIORSÁBADO 23 DE ABRIL DE 201610

@atraccion360

Precio: 249 euros (4,884 pesos)

EXCELSIOR : SÁBADO 23 DE ABRIL DE 2016 ATRACCIÓN

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MEJORA SU ESTILO

El primer vehículo global de General Motors lució su segunda generación en México, recorriendo gran parte del país, desde Coahuila hasta Quintana RooPOR MARCO ROBLESEnv iadomarco.robles@gimm.com.mx

VILLAHERMOSA, Tabasco.- Hace casi una década Che-vrolet sorprendió al mundo con el Cruze, un sedán me-diano que marcaba el inicio de los productos globales de la ciompañía, justo cuando la crísis económica mundial estaba por poner en jaque a la firma estadunidense.

Su diseño, manejo diná-mico y desarrollo global, en cuyo desarrollo participaron las filiales de la firma en Eu-ropa, Australia, México y Es-tados Unidos, le valieron ser un salvavidas para Chevro-let, que en ese momento no tenía un vehículo con esas características.

Ocho años más tarde, la segunda generación del Cruze llegó con varias sor-presas: ahora ya no viene de Corea, si no de la fabrica en Ramos Arizpe, Coahuila.

Para celebrar este mo-mento histórico, General Motors realizó un tour que arrancó desde su ciudad de origen y a lo largo de 16 es-tados de nuestro país, du-rante seis días, hasta llegar a Cancún, poniendo a prla

SALTO DE CALIDAD. Tanto el diseño como los acabados del

interior muestran grandes mejoras respecto a su

predecesor y mantiene la posibilidad de tener un

tablero bitono.

Fotos: General Motors

La carretera de un carril de ida y uno de vuelta nos presentaron buenos retos para este vehículo.

PODEROSO Y RENDIDOR. A pesar de la pequeña cilindrada del motor, el turbocargador lo ayuda mucho cuando se necesita acelerar

a fondo, sin tener un alto consumo de gasolina.

calidad y desempeño de este vehículo.

A LO QUE VENIMOSA nosotros nos tocó tomar el volante el quinto día, para ir de Villahermosa, Tabasco, a Campeche, Campeche.

El interior lucía muy bien, el volante cambió los boto-nes convencionales por unos ocultos debajo de un plásti-co flexible, el tablero cuenta con una pantalla central para la computadora de viaje, que también nos ofrece informa-ciones del estado del vehículo y del sistema de audio Bose.

Estamos sobre la versión Premier y tenemos asientos de piel, arranque sin llave y el sistema de infoentretenimien-to MyLink, con una pantalla táctil de 8 pulgadas, útil para los sistemas Apple Car Play y Android Auto, para tener un

espejo de nuestros teléfonos celulares.

Debajo del cofre todas las versiones montan un nuevo motor de cuatro cilindros 1.4 litros turbocargado de 153 caballos de fuerza y 177 li-bras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, con modo manual, que impulsa al eje delantero.

Nos ajustamos el cintu-rón de seguridad, subimos el volumen de la música y co-menzamos el recorrido hacia Campeche.

Los primeros kilómetros de

20.5km/l es el rendimiento combinado de combustible que Chevrolet anunció

para el nuevo Cruze

25mil kilómetros fue el recorrido

aproximado a lo largo de seis días de viaje entre Ramos Arizpe y Cancún

CHEVROLET CRUZEMOTOR: L4 1.4 litros turbo

POTENCIA HP/RPM: 153/5,600

TORQUE LB.-PIE/RPM: 177/ND

TRANSMISIÓN: Automática 6 velocidades

TRACCIÓN: Delantera

FRENOS: De disco, con ABS

BOLSAS DE AIRE: Frontales, laterales y de cortina para conductor y pasajero

EQUIPAMIENTO: Asientos forados en piel, volante multifunción, sistema MyLink, AM/FM, CD, MP3, Bluetooth, USB, pantalla táctil de ocho pulgadas, navegador satelital, Apple Car Play, Android Auto y seis bocinas Bose.

SISTEMAS DE SEGURIDAD: Control de estabilidad

PRECIO: Desde 283 mil 200 pesos

ciudad nos muestran un auto ligero, de buena aceleración y ágil. La nueva planta de poder solucionó uno de los grandes problemas del modelo ante-rior: la falta de empuje en el arranque, que en el anterior Cruze se sentía lento.

El torque se entrega de muy buena forma y arranca sin problemas.

Al igual que su predece-sor, el manejo es una de sus principales cualidades de este sedán.

Tras varios kilómetros de hermosos paisajes, por fin llegamos a nuestro destino, el centro histórico de Cam-peche, donde nos tomamos el tiempo de ver el rediseño que le sentó muy bien.

Con un frontal que luce más deportivo y con carácter, muy apegado a los nuevos patrones de diseño de Ge-neral Motors, pero que le da una gran personalidad.

La vista lateral mantiene la caída que emula a un cou-pé y por detrás, la filosofía de los ángulos y las formas geométricas en la fascia; la tapa de la cajuela y las cala-veras siguen.

INVERSIÓNGeneral Motors requirió 350 millones de dólares para poner a punto la línea de ensamblaje del nuevo Cruze en la planta de Ramos Arizpe, aquí tam-bién se fabrica el Sonic.

UN NUEVO REFERENTE

ATRACCIÓN SÁBADO 23 De ABril De 2016 : eXCelSiOr12