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Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica

Mantenimiento e Instalación

Manual Teórico Práctico del Módulo Autocontenido Optativo

Transversal:

Aplicaciones de Informática Automotriz

Para las carreras de Profesional Técnico-Bachiller en:

Automotriz

Motores a Diesel

Capacitado por: Educación-Capacitación Basadas en Competencias Contextualizadas

e-cbcc

Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica


Carreras y Claves del Módulo de Aplicaciones de Informática Automotriz APIAU00 02 Mantenimiento e Instalación

Carrera de Profesional Técnico-Bachiller en Clave Automotriz Q20141030355APIAU00 Motores a Diesel Q20441030455APIAU00

APLICACIONES DE INFORMÁTICA AUTOMOTRIZ


PT-Bachiller Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica

PARTICIPANTES

Director General

Secretario de Desarrollo Académico y de Capacitación

Director de Diseño Curricular de la Formación Ocupacional

Coordinador de las Áreas: Automotriz, Electrónica y

Telecomunicaciones e Instalación y Mantenimiento

Autores

Revisor Técnico

Revisor Pedagógico

Revisor de Contextualización

José Efrén Castillo Sarabia Marco Antonio Norzagaray

Gustavo Flores Fernández Jaime Gustavo Ayala Arellano Consultores FORMO Internacional S.C.

José Guadalupe Olvera Yáñez

Virginia Morales Cruz Agustín Valerio Armando Guillermo Prieto Becerril

Mantenimiento e Instalación Manual Teórico - Práctico del Módulo Autocontenido Optativo Transversal Aplicaciones de Informática Automotriz para las Carreras de Profesional Técnico Bachiller del Área de Mantenimiento e Instalación. D.R. a 2004 CONALEP. Prohibida la reproducción total o parcial de esta obra, incluida la portada, por cualquier medio sin autorización por escrito del CONALEP Lo contrario representa un acto de piratería

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ÍNDICE

PÁG.

I Mensaje al alumno 7II Como utilizar este manual 8III Imágenes de referencia 10IV Propósito del Módulo Autocontenido 11V Normas de Competencia Laboral 12VI Especificaciones de evaluación 13VII Mapa curricular del Módulo 14

Capítulo 1 Manejo de Software de Aplicación 15

Mapa curricular de la unidad de aprendizaje 161.1 Dominar las herramientas necesarias del procesador de textos Word

para el procesamiento y reproducción de información en documentos y hojas de formatos utilizados en los talleres automotrices.

17

1.1.1 Herramientas básicas de edición de documentos. 17 • Empleo de las opciones del menú archivo 18 • Abrir documento 20 - Seleccionar 22 - Eliminar 22 - Deshacer y rehacer 22 - Copiar 22 - Pegar 22 - Cortar 23 - Establecer propiedades de pagina 23 - Imprimir 23 - Guardar en varios formatos 23 - Vista preliminar 23 • Manejo de las funciones básicas del menú Edición 24 - Seleccionar y copiar texto 24 - Buscar palabras 241.1.2 Herramientas avanzadas de edición de documentos. 25 • Uso de las opciones del menú Edición 22 - Seleccionar 22 - Buscar y remplazar 30 - Mostrar caracteres no imprimibles 30 - Revisión ortográfica 30 • Manejo del portapapeles 31 - Copiar y guardar elementos simultáneos 31

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PÁG.

- Copiar elementos entre Excel, Office y Power Point 31 - Inserción de imágenes 1.1.3. Realización de formatos de acuerdo a las necesidades y demandas del

técnico en mantenimiento automotriz 32

• División de tareas en el taller 32 • Macros 32 • Uso de Herramientas de diseño para el manejo de información 33 - Uso de fuentes tipográficas 33 - Numeración y viñetas 34 - ortografía y gramática 35 - Índices 35 - Encabezados y pies de página 35 - números de página 35 • Realización de formatos automotrices 371.1.4 Creación de tablas para ordenar información automotriz 41 • Creación de tablas en Word 41 • Inserción de columnas, filas y celdas 41 • Combinación de y división de celdas 41 • Diseño de los bordes y tramas 41 • Selección y copiado de celdas 41 • Ordenamiento alfabético de los datos 41 • Personalización de las celdas 411.1.5. Uso de las plantillas de Word en el diseño de formatos y cartas

administrativas de un taller 42

• Crear y abrir plantillas 42 • Redacción de documentos de trabajo en el taller 42 - Cartas y faxes 42 - Memorandos 42 - Agendas 42 - Calendarios 42 - Currículos 42 - Directorios 42 - Folletos 42 - Manuales 42 - Informes y oficios 421.1.6. Manejo de gráficas e imágenes en la presentación de los reportes

automotrices 42

• Inserción y manejo de imágenes 42 • Representación de procesos con diagramas de flujo y 42

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PÁG.

Autoformas • Diseño de texto con WordArt 43 • Manejo de gráficas. 43 • Realizar directorios e inventarios de piezas automotrices y

actividades de diagnóstico en forma ordenada y accesible para el análisis y búsqueda de datos.

43

1.2 Realizar directorios e inventarios de piezas automotrices y actividades de diagnóstico en forma ordenada y accesible para el análisis y búsqueda de datos.

44

1.2.1 Uso del entorno básico de Excel para clasificar información automotriz 44 • Uso de la barra de herramientas para crear tablas 44 • Separación de tablas en Libros y hojas 45 • Despliegue de las tablas enteras y por secciones 45 • Uso de la ayuda para investigar temas y palabras claves de

Excel 46

1.2.2. Validación de información en las tablas de Excel 48 • Abrir y guardar libros y tablas 48 • Introducción de datos en celdas 48 - Valores numéricos. 48 - Texto. 48 - Formulas 48 • Impresión de la hoja de datos 501.2.3 Uso de herramientas de edición para procesar datos de origen

automotriz en Excel 53

• Selección de celdas y rangos. 53 • Borrar y eliminar celdas 54 • Deshacer cambios. 55 • Copiar, Cortar y pegar información en otras celdas 55 • Añadir filas y columnas a las tablas 56 - Formato de celdas 56 - Renombrar, eliminar y crear hojas y libros. 591.2.4 Uso de las herramientas de Formato de la hoja de cálculo para generar

reportes y diagnósticos de excelente presentación 60

• Alineación de tablas 60 • Cambio del formato de números 60 • Uso diverso de fuentes 60 • Añadir bordes y sombreado a las celdas 60 • Copiar formato entre tablas 60 • Modificar dimensiones en filas y columnas 61

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PÁG.

• Integración de imágenes y rótulos en las celdas 621.2.5 Uso de fórmulas y funciones en el cálculo y análisis de información

automotriz 63

• Manejo de los operadores aritméticos en el diseño de fórmulas 63 • Uso del portapapeles en las formulas prediseñadas 64 • Uso de las funciones predefinidas en el proceso de la

información automotriz 64

• Manejo de las funciones avanzadas para el análisis estadístico y predicción del comportamiento de la unidad automotriz

65

1.2.6 Análisis de los datos mediante gráficas 67 • Selección del tipo de gráfica de acuerdo a los datos 68 • Uso de las propiedades de la gráfica para su fácil

interpretación 69

• Creación de gráficas en tres dimensiones para datos correlacionados

70

1.3 Diseñar presentaciones en Power Point para representar actividades de diagnóstico, reparación y servicios en un taller automotriz.

72

1.3.1 Uso del entorno de Power Point para el diseño de presentaciones sencillas sobre procesos y actividades mecánicas

72

• Manejo del entorno básico de Power Point 72 • Diseño de presentaciones en proyector 72 • Uso del asistente para seleccionar diapositivas 78 • Uso de las herramientas de texto 81 • Aplicación de formato a una diapositiva 81 • Uso de plantillas predefinidas 811.3.2. Empleo de elementos multimedia en presentaciones de promoción y

reporte automotriz 83

• Imágenes 83 • Películas y sonidos 84 • Gráficos 84 • Tablas 85

1.3.3 Diseño de presentaciones mediante plantillas predefinidas 86 • Gráficos • Organigramas • Tablas • Imágenes prediseñadas • Incrustación de objetos

1.3.4 Reproducción de información automotriz en diferentes medios electrónicos

87

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PÁG.

• Modo interactivo de presentación. 87 • Pantalla al tacto y Botones de acción. 87 • Opciones de animación. 87 • Medios de proyección 87 • Proyector 88 • Acetato 89 • Monitor 90 • Impresora 90

Prácticas de ejercicio y Listas de Cotejo 93Resumen 118Autoevaluación de conocimientos del capítulo 1

119

Capítulo 2 Aplicaciones de informática automotriz 120Mapa curricular de la unidad de aprendizaje 1212.1 Operar equipos e instalaciones utilizadas en la medición de datos y

señales en componentes y sistemas de unidades automotrices según el tipo de vehículo.

122

2.1.1 Obtención de información y datos desde la computadora central de la unidad automotriz

122

• Microprocesadores 122 • Computadora central 123 • Conectores 123 • Scanners 123 • Sensores y Actuadores 123 • Análisis de la información 123 • Multímetro 123 • Probadores de circuitos 123 • Sensores 123

2.1.2 Identificación del proceso de señales automotrices 124 • Circuitos de información 124 • Comunicación: Datos, voz y video 124 • Cableados 125 • Redes de F. O. (Fibra Óptica) 126 • Conectores para equipos 128 • Ubicación 128 • Diagramas 128 • Utilización 128 • Instrucciones 128

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PÁG.

2.1.3 Interpretación de códigos de fallas OBDII 129 • Sistemas de la carrocería 129 • Comunicación de los datos 129 • Sistemas del chasis 130 • Sistemas del tren de potencia 130

2.2 Diagnosticar la unidad automotriz a partir de las lecturas obtenidas del escáner y el análisis y la interpretación de resultados en Excel

131

2.2.1 Diagnóstico general desde la computadora central de la unidad automotriz

131

• Medición y condiciones del motor 131 - Controladores de Alimentación 132 - Controladores de Inyección de combustible 132 - Censado de condiciones para el control de la mezcla de

combustible 132

• Medición y condiciones del sistema de enfriamiento y lubricación

133

- Censado y análisis del estados del sistema 134 - Control del sistema 134

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2.2.2 Uso de software para analizar el sistema automotriz 136 • Suministro de combustible 136 • Control de velocidad de marcha en vacío 136 • Sincronización de encendido 136 • Sistemas de emisión 136 • Cambios de marcha en la transmisión 1372.2.3 Aplicaciones de software por sistema automotriz 137 • Frenado, suspensión y dirección 137 - Asistencia y control de variables de los sistemas: ABS, SAFE, EBA, ASR,

sistemas activos, piloto automático, etc 137

• Escape 137 - Censado, análisis y control de sensores, sondas y actuadores 137 • Electrónica 137 - Accesorios de seguridad y confort. 138 - Activación / desactivación de sistemas 138 - Sistemas antirrobo 138 - Bloqueo del motor 138 - Cerraduras 138 - Alimentación de combustible 138 - Equipo de localización 138Prácticas de ejercicio y Listas de Cotejo 139Resumen 152Autoevaluación de conocimientos del capítulo 2 153Respuestas a las autoevaluaciones de conocimientos 154Glosario de Términos 156Referencias Documentales 158

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Mantenimiento e Instalación 7

I. MENSAJE AL ALUMNO

¡CONALEP TE DA LA BIENVENIDA AL CURSO-MÓDULO AUTOCONTENIDO APLICACIONES DE INFORMÁTICA AUTOMOTRIZ! EL CONALEP, a partir de la Reforma Académica 2003, diseña y actualiza sus carreras, innovando sus perfiles, planes y programas de estudio, manuales teórico-prácticos, con los avances educativos, científicos, tecnológicos y humanísticos predominantes en el mundo globalizado, acordes a las necesidades del país para conferir una mayor competitividad a sus egresados, por lo que se crea la modalidad de Educación y Capacitación Basada en Competencias Contextualizadas, que considera las tendencias internacionales y nacionales de la educación tecnológica, lo que implica un reto permanente en la conjugación de esfuerzos. Este manual teórico práctico que apoya al módulo autocontenido, ha sido diseñado bajo la Modalidad Educativa Basada en Competencias

Contextualizadas, con el fin de ofrecerte una alternativa efectiva para el desarrollo de conocimientos, habilidades y actitudes que contribuyan a elevar tu potencial productivo y, a la vez que satisfagan las demandas actuales del sector laboral, te formen de manera integral con la oportunidad de realizar estudios a nivel superior. Esta modalidad requiere tu participación e involucramiento activo en ejercicios y prácticas con simuladores, vivencias y casos reales para promover un aprendizaje integral y significativo, a través de experiencias. Durante este proceso deberás mostrar evidencias que permitirán evaluar tu aprendizaje y el desarrollo de competencias laborales y complementarias requeridas. El conocimiento y la experiencia adquirida se verán reflejados a corto plazo en el mejoramiento de tu desempeño laboral y social, lo cual te permitirá llegar tan lejos como quieras en el ámbito profesional y laboral.

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II. CÓMO UTILIZAR ESTE MANUAL

Las instrucciones generales que a continuación se te pide que cumplas, tienen la intención de conducirte a vincular las competencias requeridas por el mundo de trabajo con tu formación de profesional técnico.

• Redacta cuáles serían tus objetivos personales al estudiar este curso-módulo autocontenido.

• Analiza el Propósito del curso-

módulo autocontenido que se indica al principio del manual y contesta la pregunta ¿Me queda claro hacia dónde me dirijo y qué es lo que voy a aprender a hacer al estudiar el contenido del manual? Si no lo tienes claro, pídele al docente te lo explique.

• Revisa el apartado

Especificaciones de evaluación, son parte de los requisitos por cumplir para aprobar el curso-módulo. En él se indican las evidencias que debes mostrar durante el estudio del mismo para considerar que has alcanzado los resultados de

competencia, criterio de desempeño, campo de aplicación, evidencias de desempeño, evidencias de conocimiento, evidencias por producto, norma técnica de institución educativa, formación ocupacional, módulo autocontenido, módulo integrador, unidad de aprendizaje, y resultado de aprendizaje. Si desconoces el significado de los componentes de la norma, te recomendamos que consultes el apartado Glosario, que encontrarás al final del manual.

• Analiza el apartado Normas

Técnicas de Competencia Laboral, Norma Técnica de Institución Educativa.

• Revisa el Mapa Curricular del

curso–módulo autocontenido. Esta diseñado para mostrarte esquemáticamente las unidades y los resultados de aprendizaje que te permitirán llegar a desarrollar paulatinamente las competencias laborales

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aprendizaje de cada unidad.

• Es fundamental que antes de empezar a abordar los contenidos del manual tengas muy claros los conceptos que a continuación se mencionan: competencia laboral, competencia central, competencia básica, competencia clave, unidad de competencia (básica, genéricas específicas), elementos de

• Analiza la Matriz de contextualización del curso-módulo autocontenido. Puede ser entendida como la forma en que, al darse el proceso de aprendizaje, el sujeto establece una relación activa del conocimiento y sus habilidades sobre el objeto desde un contexto científico, tecnológico, social, cultural e histórico que le permite hacer significativo su aprendizaje, es decir, el sujeto aprende durante la interacción social, haciendo del conocimiento un acto individual y social.

• Realiza la lectura del contenido

de cada capítulo y las

requeridas por la ocupación para la cual te estás formando.

• Revisa la Matriz de

Competencias del curso-módulo autocontenido. Describe las competencias laborales, básicas y claves que se contextualizan como parte de la metodología que refuerza el aprendiza lo integra y lo hace significativo

• En el desarrollo del contenido de

cada capítulo, encontrarás ayudas visuales como las siguientes, haz lo que ellas te sugieren. Si no lo haces no aprendes, no desarrollas habilidades, y te será difícil realizar los ejercicios de evidencias de conocimientos y los de desempeño.

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actividades de aprendizaje que se te recomiendan. Recuerda que en la educación basada en normas de competencia laborales la responsabilidad del aprendizaje es tuya, pues eres quien desarrolla y orienta sus conocimientos y habilidades hacia el logro de algunas competencias en particular.

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III. IMÁGENES DE REFERENCIA

Estudio individual

Consulta con el docente

Comparación del resultado con otros compañeros

Trabajo en equipo

Realización del ejercicio

Observación

Investigación de campo

Investigación documental

Redacción de trabajo

Repetición del ejercicio

Sugerencias o notas

Resumen

Consideraciones sobre seguridad e higiene

Portafolio de evidencias

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IV. PROPÓSITO DEL CURSO-MÓDULO AUTOCONTENIDO

Al finalizar el módulo el alumno manejara software y equipos informáticos automotrices para verificar y probar componentes y sistemas del vehículo automotriz de acuerdo con los manuales d especificaciones técnicas de fabricación, para mantener en óptimas condiciones de desempeño los sistemas del vehículo.

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V. NORMAS TÉCNICAS DE COMPETENCIA LABORAL

Para que analices la relación que guardan las partes o componentes de la NTCL o NIE con el contenido del programa del curso–módulo autocontenido de la carrera que cursas, te recomendamos consultarla a través de las siguientes opciones:

• Acércate con el docente para

que te permita revisar su programa de estudio del curso-módulo autocontenido de la carrera que cursas, para que consultes el apartado de la norma requerida.

• Visita la página WEB del CONOCER en www.conocer.org.mx en caso de que el programa de estudio del curso - módulo ocupacional esta diseñado con una NTCL.

• Consulta la página de Intranet

del CONALEP http://intranet/ en caso de que el programa de estudio del curso - módulo autocontenido está diseñado con una NIE

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VI. ESPECIFICACIONES DE EVALUACIÓN

Durante el desarrollo de las prácticas de ejercicio también se estará evaluando el desempeño. El docente, mediante la observación directa y con auxilio de una lista de cotejo, confrontará el cumplimiento de los requisitos en la ejecución de las actividades y el tiempo real en que se realizó. En éstas quedarán registradas las evidencias de desempeño. Las autoevaluaciones de conocimientos correspondientes a cada capítulo, además de ser un medio para reafirmar los conocimientos sobre los contenidos tratados, son también una forma de evaluar y recopilar evidencias de conocimiento.

Al término del curso-módulo deberás presentar un Portafolios de Evidencias1, el cual estará integrado por las listas de cotejo correspondientes a las prácticas de ejercicio, las autoevaluaciones de conocimientos que se encuentran al final de cada capítulo del manual y muestras de los trabajos realizados durante el desarrollo del curso-módulo, con esto se facilitará la evaluación del aprendizaje para determinar que se ha obtenido la competencia laboral. Deberás asentar datos básicos, tales como: nombre del alumno, fecha de evaluación, nombre y firma del evaluador y plan de evaluación

1El portafolios de evidencias es una compilación de documentos que le permiten al evaluador, valorar los conocimientos, las habilidades y las destrezas con que cuenta el alumno, y a éste le permite organizar la documentación que integra los registros y productos de sus competencias previas y otros materiales que demuestran su dominio en una función específica (CONALEP. Metodología para el diseño e instrumentación de la educación y capacitación basada en competencias, Pág. 180).

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VII. MAPA CURRICULAR

Módulo

Unidad de Aprendizaje

Resultados de Aprendizaje

1.1. Dominar las herramientas necesarias del procesador de textos Word para el procesamiento y reproducción de información en documentos y hojas de formatos utilizados en los talleres automotrices.

24 hrs.

1.2. Realizar directorios, inventarios de piezas automotrices y actividades de diagnóstico en forma ordenada para el análisis y búsqueda de datos.

14 hrs.

1.3. Diseñar presentaciones en Power Point para representar actividades de

diagnóstico, reparación y servicios de un taller automotriz.

20 hrs.

2.1. Operar equipos e instalaciones utilizadas en la medición de datos y señales en componentes y sistemas de unidades automotrices según el tipo de vehículo.

16 hrs.

2.2. Diagnosticar la unidad automotriz a partir de las lecturas obtenidas del

escáner y el análisis y la interpretación de resultados en Excel. 16 hrs.

Aplicaciones de

Informática Automotriz

90 hrs.

1. Manejo de Software de Aplicación.

58 hrs.

2. Aplicaciones de Informática Automotriz.

32 hrs.

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1

Manejo de Software de Aplicación

Al finalizar la unidad, el alumno manejará software de aplicaciones automotrices en el procesamiento y reproducción de información en documentos, hojas de formatos y presentaciones gráficas.

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MAPA CURRICULAR

Módulo




24 hrs.


14 hrs.



20 hrs.


16 hrs.



Aplicaciones de


90 hrs.


58 hrs.


32 hrs.

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SUMARIO

Herramientas básicas de edición de documentos.

Herramientas avanzadas de edición de documentos

Realización de formatos de acuerdo a las necesidades y demandas del técnico en mantenimiento automotriz.

Creación de tablas para ordenar información automotriz

Uso de las plantillas de Word en el diseño de formatos y cartas administrativas de un taller.

Manejo de gráficas e imágenes en la presentación de los reportes automotrices

RESULTADO DE APRENDIZAJE

1.1. Dominar las herramientas

necesarias del procesador de textos Word para el procesamiento y reproducción de información en documentos y hojas de formatos utilizados en las actividades automotrices.

1.1.1. Herramientas básicas de edición de documentos.

PROCESADOR DE PALABRAS WORD

Procesador de textos es la creación despliegue, almacenamiento edición e impresión de todo tipo de documentos en el podemos crear cartas, oficios, memorandos, así como también aplicarles formato como negrita, cursiva, subrayada etc. El procesador de palabras se encuentra dentro del paquete Microsoft Office. Procedimiento para entrar al procesador de palabras: 1.-Inicio …Todos los programas…Microsoft Office….Microsoft Word 2.-Aparece la siguiente ventana

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• Empleo de las opciones del menú archivo

El menú es un conjunto de opciones, donde cada opción realiza una operación

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• Abrir documento Establecer propiedades de pagina Imprimir Guardar en varios formatos Vista preliminar

Procedimiento para crear un archivo:

1.-Ya estando dentro del procesador de palabras teclear el documento y guardarlo con algún nombre Procedimiento para guardar un documento: 1.-Archivo…Guardar Como

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2.-Elegir la unidad o la carpeta en la cual se desea guardar el archivo 3.-Darle un nombre 4.- Guardar Procedimiento para abrir un archivo ya existente: 1.-Archivo…Comando Abrir 2.- Especificar la unidad o la carpeta donde se guardo el archivo

3.-Comando Abrir Procedimiento para imprimir el documento ya revisado: 1.-Menú…Archivo…Imprimir 2.-A parece la siguiente ventana donde se especifican algunas opciones

Antes de imprimir el documento visualizarlo con la herramienta vista preliminar, con la finalidad de detectar errores y dejar el

documento en óptimas condiciones:

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• Manejo de las funciones básicas del menú Edición Seleccionar y copiar texto 1.- Seleccione el texto que requiera copiar, 2.- Haga clic con el boton izquierdo del mause sobre la

pantalla principal de Word en el menú edición 3 Al aparecer la siguiente ventana, hacer clic en copiar o de lo contrario oprima la tecla control seguida de la letraC en el teclado.

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Buscar palabras 1.- Haga clic con el botón izquierdo del Mouse sobre la pantalla principal de Word en el menú edición 3 Al aparecer la ventana anterior, hacer clic en buscar o de lo contrario

oprima la tecla control seguida de la letra B en el teclado. 4.- En seguida aparecerá un recuadro en al pantalla en donde se debe escribir la palabra que se desea buscar.

PARA CONTEXTUALIZAR CON

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Estudio Individual Competencia Tecnológica Identificar las propiedades

de Word que incrementen la productividad del taller o negocio automotriz.

- Diseña en Microsoft Word un formato sobre la orden de remisión de un producto o servicio de taller automotriz.

- Realiza un reporte de una cotización actual del sistema de frenos.

Estudio Individual Competencia Analítica Dominar terminología y

conceptos técnicos sobre paquetes de servicios brindados en los talleres mecánicos.

- Elabora una tabla en Word con los servicios de al menos tres talleres automotrices.

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1.1.2Herramientas avanzadas de edición de documentos.

• Uso de las opciones del menú Edición

Seleccionar Primero se debe colocar en el final de la barra de búsqueda en medio

de los botones de búsqueda anterior y búsqueda siguiente La flecha punteada indica la posición del botón de selección el cual al hacer clic sobre el aparecerá la segunda ventana, en la cual aparecen una rejilla de botones. En la parte inferior derecha de la pantalla

.

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Los botones que aparecen en la parte inferior derecha de la pantalla son de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo: Examinar por : 1campos o áreas 2 Notas al final 3-Notas al pie 4- Comentarios 5 Secciones 6- Por paginas 7- Ir a

8- buscar 9- Examinar por modificaciones 10- Examinar por títulos 11- Examinar por gráficos 12 Examinar por tablas

Eliminar

Procedimiento para eliminar deshacer 1. Seleccionar el texto o la parte de este que se quiere eliminar

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2. En el menú edición, haga clic en eliminar deshacer O se da clic en el botón del lado derecho del mause Deshacer y rehacer Procedimiento

para utilizar la herramienta deshacer

1.-Si por error borramos la parte de un texto

2.- Utilizar la herramienta

deshacer 3.- Y se corrige la acción

Nota La herramienta Deshacer invierte la acción de la herramienta

Rehacer Copiar 1 Seleccione la parte o el texto que se desea copiar 2-Haga clic en el menú edición 3 una vez que aparece la siguiente pantalla

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4 Haga clic en pegar o de lo contrario en el teclado presione control seguido de la letra V Procedimiento para copiar el formato

del texto 1.-Seleccione el texto de los

formatos que desea copiar. 2.- Dar clic al botón copiar

formato que se encuentra en la barra de formato

3.- Dar clic sostenido sobre el texto al que desea copiar el formato.

La creación de columnas y letra capital a los documentos proporciona el aspecto de una revista o un periódico. Procedimiento para agregar columnas: 1.-Menú…Formato 2.-Comando Columnas

Cortar

1- Seleccione el texto o la parte del mismo que se desea cortar

2- Haga clic en el menú en el icono de cortar como se muestra en la siguiente pantalla

3- El texto desaparece y esta listo para ser pegado donde se desee.

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Pegar Una vez que se ha copiado o cortado

un texto o parte de el.

1 posicionese en la parte del texto donde desea pegar

2.- haga clic en el menú edición 3- una vez que aparece la siguiente

pantalla

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4-haga clic en pegar y se agregara el

texto o la parte del mismo que se haya seleccionado

La etiqueta inteligente nos muestra

una lista que permite especificar la forma en que Word pega la información a la etiqueta.

Procedimiento para buscar texto 1.-En el menú edición, haga clic en buscar

PT-BACHILLER


2.-En el cuadro buscar, escriba el texto que desee localizar

3.-clic en buscar siguiente nos buscara todas las palabras hasta terminar

Procedimiento para remplazar texto 1.-En el menú edición, haga clic en remplazar 2.-En el cuadro buscar, escriba el texto que desee localizar 3.-clic en remplazar todos nos buscara todas las palabras hasta terminar

Mostrar caracteres no imprimibles. Revisión ortográfica

• Manejo del portapapeles

Portapapeles: En el, exclusivamente se podrán almacenar los elementos que necesite copiar o cortar para

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luego pegarlos en cualquier aplicación de Microsoft Office.


1.1.3 Realización de

formatos de acuerdo a las necesidades y demandas del técnico en mantenimiento automotriz.

• División de tareas en el taller La maximización en la utilización y organización de los recursos en un taller o agencia automotriz , permiten bajar costos y administrar mejor al personal con que se cuenta , de tal manera que se de un servicio de calidad y en el tiempo correcto en cuanto a lo prometido al cliente. Para esto el técnico automotriz debe valerse de

Estudio Individual Competencia Analítica Aplicar herramientas de

Word en situaciones reales de trabajo. - Propón un ejemplo de la utilidad

de Word en un taller automotriz .

Estudio Individual Competencia de información Investigar información

relativa a las teclas aceleradoras de Word.

- Investiga y realiza una lista de las combinaciones de teclas mas usadas en Word.

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elementos como su computadora y los formatos que en esta tenga o elabore basándose en los conocimientos básicos de Word, Excel, power point y algún otro programa. Macros Un macro es una combinación de instrucciones que pueden ser ejecutadas automáticamente con una simple pulsación de teclas. La palabra macro es una abreviatura de la palabra macroinstrucción que viene a ser lo mismo que hemos definido. En ocasiones, nos vemos en la necesidad de realizar una serie de tareas repetitivas de forma rutinaria. Podemos crear una macro que nos evite ese trabajo. Una macro en sí es un pequeño programa en código visual basic que se graba con un nombre y que podemos invocar en cualquier momento. También podemos asignar una combinación de teclas como Control+V para invocarla. La ejecución de una macro

es muy rápida, aunque depende de la cantidad de instrucciones que deba realizar. Procedimiento:

1. Se coloca en el documento 2. Herramientas....Macros.

..Grabar Nueva Macro . • Uso de Herramientas de diseño

para el manejo de información Uso de fuentes tipográficas.

En los documentos relevantes o formatos es común utilizar la LETRA CAPITAL ya que añade estilo e interés a un documento. La letra capital es más grande que las demás y se utiliza al inicio de capítulos o sesiones.

Como aplicar la letra capital aun documento:

1.-Haga clic en el menú formato 2.-Seleccione el comando letra

capital 3.-Pulse en la opción texto desde

esta ventana se le cambia el tipo de letra

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Procedimiento para resaltar el texto: 1.- Seleccionar el texto que desea

resaltar 2.- Dar clic en la herramienta

resaltar 3.- Y el texto quedara resaltado [email protected] Procedimiento para cambiar el

espacio entre líneas: 1.-Seleccionar los párrafos que se

desean cambiar 2.- Elegir formato…. Párrafo 3.- Desde la pestaña sangría y

espacio seleccione un tipo de interlineado

4.- Aceptar

Numeración y viñetas Procedimiento para agregar viñetas a

un documento: 1.-Menú formato…Numeración y

viñetas 2.-Aparece la siguiente ventana

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3.-Elegir la pestaña viñetas elegir la deseada

4.- Sí quieres una viñeta personalizada 5.- Clic en el botón Personalizar 6.- Aparece el cuadro de dialogo personalizar lista con viñetas

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Ortografía y gramática Índices. Encabezados y pies de página. Números de página

Márgenes Los márgenes de página son el espacio en blanco alrededor de los bordes de una página. Generalmente el texto y los gráficos se insertan en el área de impresión dentro de los márgenes. Algunos elementos pueden colocarse en los márgenes: Por

ejemplo, los encabezados y pies de página y los números de página. Como cambiar los márgenes de

página 1.- Pase al la vista diseño de

impresión 2.- Señale un límite de margen en la

regla horizontal o la regla vertical. Cuando el puntero adopte la forma de una flecha de dos puntas, arrastre el límite del margen.

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Sugerencias: Para especificar medidas exactas

para los márgenes.

1.- Mantenga presionada la tecla ALT mientras arrastra el límite del margen.

La regla muestra las medidas de los márgenes.

Si prefiere escribir las medidas, haga

clic en configurar página del menú archivo y, a continuación, haga clic en la ficha márgenes.

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• Realización de formatos automotrices. A continuación se presenta ejemplos de formatos (a, b y c). Formato a ASINACIÓN DE TAREAS EN EL TALLER Fecha: Área: Mecánica a gasolina Vehículos a reparar Actividad a realizar Tiempo aprox en hr A VW sedan 95 rojo escarlata Afinación mayor 3 B Sentra 2004 blanco Frenos generales y

cambio de radiador 5

C Chevy swin 2002 gris Cambio de puente de suspensión y 4 amortiguadores

20

D Valiant volare 87 café Diagnosticar falla en caja de velocidades no hace cambios Cambiar dirección hidráulica y frenos

12

E Corvet amarillo 99 Servicio de los 80 000 para carretera

25

Tecnicos disponibles

Auto asignado Firma de enterado

Pedro Pérez Rodríguez C Alejandro Fernández A D Pedro Páramo A Y B J. Jesús Delgado E Asignó Jefe de taller Firma

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Formato b HOJA DE DIAGNOSTICO Nombre o razón social del cliente: Vehiculo Marca Tipo Color Placas Descripción de la falla según el cliente y quien recibe el vehículo: Diagnostico Tipo de falla Sistema afectado Puede seguir circulando el vehículo sin dañarse más Forma de reparación Refacciones a utilizar para la reparación. Tiempo estimado de la reparación Tiempo máximo de entrega

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Responsable de área o taller Recibió diagnostico

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Formato c Hoja de servicio Nombre o razón social del cliente Vehiculo Marca Tipo Color Placas Descripción de la falla que se va a reparar Descripción exacta de las piezas nuevas que se incluirán en la reparación Descripción exacta de las piezas Usadas que se incluirán en la reparación Descripción exacta de las piezas remanufacturadas que se incluirán en la reparación Forma en que operara el vehículo ya reparado

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Tiempo aproximado de la reparación Fecha de entrega del vehículo Autorización del cliente para la reparación ----------------------------------------- Autorización del cliente para probar el vehículo en la vía publica --------------------------------------- firmas PARA CONTEXTUALIZAR CON

Estudio Individual Competencia de información Investigar que formatos se

utilizan más en los talleres mecánicos para propósitos de copias impresas.

- En equipos de 3 personas

realizar una visita de campo a un taller o negocio de servicios automotrices y solicitar cuales son los formatos mas utilizados en estos.

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1.1.4. Creación de tablas para ordenar información automotriz

• Creación de tablas en Word

Estudio Individual Competencia Analítica Organizar las herramientas

de Word que mejor auxilien al técnico en mecánica automotriz.

- Selecciona las herramientas de Office mas usadas en el diseño de formatos.

- Usa el menú de configuración de

la barra de herramientas para agregar aquellos iconos que se utilicen más en el diseño de formatos y reportes de un taller automotriz..

Estudio Individual Competencia Lógica Usar macros para optimizar

tareas repetitivas del diseño de reportes de diagnóstico automotriz.

- Realiza un resumen sobre las aplicaciones de las macros en el reporte y diagnóstico automotriz.

Estudio Individual Competencia de Calidad Investigará como puede

aumentar la calidad en el servicio mediante el buen diseño de los formatos de reporte de diagnóstico.

- Usando formatos reales de talleres o negocios automotrices indica que datos son innecesarios y cuales deberían incluirse.

- Diseña los nuevos formatos proponiendo mejoras

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• Inserción de columnas, filas y celdas

• Combinación y división de celdas • Diseño de los bordes y tramas • Selección y copiado de celdas • Ordenamiento alfabético de los

datos • Personalización de las celdas Las tablas son de suma

importancia para organizar la información en filas y columnas, ya que a través de las tablas se puede concentrar la información de manera ordenada, dentro de ellas se pueden incluir texto, imágenes, o gráficos. La manera más fácil de crear una tabla es por medio del icono insertar tabla en

la barra estándar Procedimiento para insertar una tabla por medio de esta herramienta 1.-Dar clic sobre la herramienta 2.-Nos muestra una representación gráfica de las columnas y las filas que integran una tabla.

Seleccionar el menú Tabla….Insertar…Tabla

Cuando nosotros creamos una tabla

y no queremos que aparezcan los

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bordes a la hora de imprimir se debe de realizar el siguiente

procedimiento:

1.-Crea la tabla

2.- Seleccionar la tabla

3.-Elige la opción sin bordes

4.-La tabla queda sin borde.

1.1.5. Uso de las plantillas de Word

en el diseño de formatos y cartas administrativas de un taller.

• Crear y abrir plantillas • Redacción de documentos de

trabajo en el taller Cartas y faxes Memorandos Agendas Calendarios Currículos Directorios Folletos Manuales

Informes y oficios

1.1.6. Manejo de gráficas e imágenes en la presentación de los reportes automotrices

• Inserción y manejo de imágenes Procedimiento para insertar una

imagen: 1.-Menú…Insertar…Imágenes

prediseñada 2.-En Buscar del panel de tareas

teclea el nombre de la imagen que quieres

3.-Y aparecen las imágenes en este caso de mariposas

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4.-Elegir el comando Insertar y la imagen quedara insertada en la hoja.

• Representación de procesos con

diagramas de flujo y Autoformas. Procedimiento para insertar un

diagrama: 1.-Menú Inserta…Comando

Diagrama 2.-Aparece la galería de diagramas

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3.- Elegir el diagrama deseado y

aceptar

• Diseño de texto con Word Art • Manejo de gráficas. • Realizar directorios e inventarios de

piezas automotrices y actividades de diagnóstico en forma ordenada y accesible para el análisis y búsqueda de datos.


Estudio Individual Competencia de información Investigar cual es el grado

de sistematización de los procesos en un taller automotriz.

- Consulta en un taller de servicio automotriz cuantos formatos manejan que no son capturados en ninguna computadora.

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Estudio Individual

Competencia Emprendedoras

Sugerir en una situación real el uso de la PC para realizar un mejor servicio al cliente.

- En equipos de 3 personas investiga los usos de la PC en los talleres y selecciona uno donde no se utilice y motivarlo a que incluya esta herramienta.

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1.2. Realizar directorios e inventarios de piezas automotrices y actividades de diagnóstico en forma ordenada y accesible para el análisis y búsqueda de datos.

1.2.1 Uso del entorno básico de Excel para clasificar información automotriz

BASE DE DATOS Se denomina BASE DE DATOS a una lista completa de datos organizados y esta a su vez esta formada por campos y registros como por

ejemplo, la lista de empleados de una empresa, vehículos para reparar con sus fallas, una lista de nombres de clientes en una agenda etc. Un campo es un elemento especifico de información de su lista de datos como por ejemplo, el vehículo, tipo, color y placas. Un registro es: Es una colección de información sobre una persona, cosa o evento, puede ser toda la información sobre un producto.

Abra el programa excel y aparecerá la pantalla siguiente

Archivo o libro actual

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En la barra de título se puede identificar el libro o archivo en el cual se va a trabajar. La pantalla mostrada a continuación nos permite identificar todos los elementos básicos que conforman el entorno de Excel Libro Es el archivo que se tiene abierto Hojas Es cada una de las páginas de Excel que forman un libro

Barra de desplazamiento horizontal permite moverse entre las columnas de la tabla de izquierda a derecha en caso de que la tabla no aparezca completamente en pantalla Barra de desplazamiento vertical permite moverse entre las columnas de la tabla de arriba hacia abajo en caso de que la tabla no aparezca completamente en pantalla

Área de trabajo

Barra de herramientas de formato Barra de herramientas estándar

Hojas

Barra de formato

Barra de desplazamiento horizontal y vertical

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Barra de herramientas estándar.

Aquí se tienen las herramientas básicas para la manipulación de archivos como es abrir un libro nuevo, abrir un libro existente, guardar, imprimir, obtener la vista preliminar, cortar celdas, copiar celdas, pegar celdas, copiar formato,

deshacer acción, rehacer acción, sumar, ordenar en forma ascendente o descendente, crear gráfico, herramientas de dibujo y el zoom del documento

Barra de herramientas de formato

Aquí se selecciona la fuente, agregar efectos como negrita, itálica o subrayado, justificado a la izquierda, centrado y derecha, unir y centrar celdas, dar formato de moneda, porcentaje, científico, euro, aumentar o disminuir decimales, agregar o quitar tabulación, dar formato a bordes de la celda, agregar color de fondo a la celda y dar color a la fuente.

Despliegue de tablas Si una tabla rebasa el área visual, se tienen dos formas de poder desplegarla, una es por medio de las barras de desplazamiento horizontal y vertical y otra usando el zoom del programa

El primer caso se muestra a continuación

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En la figura de la izquierda aparece la información de las celdas 1 a 12 y en la

figura de la derecha se muestran las celdas de la 12 en adelante.

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Para el uso del zoom se puede ajustar de forma que la información entre en el área visual de la pantalla.

La desventaja del Zoom es que el tamaño de las celdas puede reducirse tanto que sea difícil distinguir el contenido Ayuda

Para tener acceso a la ayuda, se puede hacer por medio de la barra de menú y hacer clic en el elemento: Ayuda de Microsoft Excel

Otra forma de tener acceso es presionando F1. En la pantalla de Excel aparece la sección de ayuda desde donde se

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puede localizar información por temas y palabras clave, escribiéndola en el espacio que proporciona el

mismo asistente como se muestra en la siguiente pantalla.


Estudio Individual Competencia de información

Organizar la información que se genera en un diagnóstico automotriz. El PSP

- Agrupará en secciones todas las mediciones obtenidas a partir de un diagnóstico de unidad automotriz.

El alumno

- Implementará en una hoja de cálculo los datos organizados en tablas para su posterior análisis en gráficas.

Resultados de la búsqueda

Concepto

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1.2.2 Validación de información en las tablas de Excel

• Abrir y guardar libros y tablas Nota: no se pueden abrir y guardar tablas, la función de abrir y guardar solo aplica en libros Para manipular un libro se utilizan los botones de abrir la barra de herramientas: archivo nuevo, abrir archivo, guardar y dar permisos (contraseñas) que corresponden a los mostrados en la pantalla siguiente

Otra forma de manipular el archivo es desde el menú de archivo, donde existen las acciones y se seleccionan por medio de clics del ratón, como se muestra en la pantalla siguiente, y una tercera forma es por métodos abreviados del teclado. Para obtener estas opciones se tiene que navegar a la barra de menús, dar clic en el menú archivo y se desplegara una lista como la los cuales también aparecen en la pantalla siguiente.

• Introducción de datos en celdas Las celdas en Excel pueden tener tres tipos de información

• Valores numéricos. Como son cantidades relacionadas con inventarios, unidades de medida, o datos que ayuden a realizar un cálculo en la

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cotización de un presupuesto de un servicio mecánico

• Texto. Datos como son el nombre del dueño, marca del carro, modelo, número de placas, fechas de verificación

• Formulas. Pueden tener números y referencias a datos en la hoja de Excel

A continuación se muestra un ejemplo de cotización

Datos numéricos

Texto

Fórmulas

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El texto y los números se ingresan posicionándose en la celda e ingresando por medio del teclado los caracteres alfanuméricos.

En el caso de las fórmulas se hace ingresando:

• Números constantes por ejemplo en el IVA ( se calcula el 15% del subtotal

Se pone el signo de igual para indicarle a Excel que vamos a ingresar una fórmula, se teclea la fórmula (en este caso una

multiplicación de la celda G24 que corresponde al subtotal por el número 0.15 que corresponde al 15% del IVA actual).

• Fórmulas que posee programadas en Excel (por ejemplo sumar) para obtener

el subtotal

Se pone el signo de igual para indicarle a Excel que vamos a ingresar una fórmula, se teclea la fórmula (en este caso suma) y

finalmente el rango de celdas a sumar ( valores que tienen de la celda G15 a la G23).

• Referencias de celdas

Se pone el signo de igual para indicarle a Excel que vamos a ingresar una fórmula, se teclea la primera celda o se selecciona con el ratón se le agrega el signo de la operación (+) y se selecciona la siguiente celda con el ratón o se teclea la referencia a la celda.

Para el caso de facturación se utiliza la misma tabla copiándola en otra hoja y modificando los campos necesarios como se muestra en la pantalla siguiente

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Lo cual permite imprimirla en formatos foliados e impresos previamente o si se tiene la autorización del SAT es posible emitir directamente la factura. • Impresión de la hoja de datos.

Para imprimir un libro se utilizan los botones de imprimir ubicado en la barra de herramientas: que corresponden al mostrado en la pantalla siguiente

Otra forma de tener acceso a la pantalla de impresión es navegando a través de la barra de menú como se muestra en la pantalla siguiente

Para llegar a ese menú se debe ir al menú archivo y de ahí dar clic en la opción de impresión

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Una vez que se muestre la pantalla de impresión se deberán dar las opciones de si se desea imprimir el libro completo o sólo un intervalo de páginas, indicar el número de copias, o hacer ajustes en la calidad de la impresión por medio del botón de propiedades de la impresora.

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Estudio Individual Competencia Analítica Proponer alternativas para

obtener información relacional de varias tablas para el análisis y el diagnóstico automotriz El PSP

- Explicará las bases de datos relacionales y su importancia para el análisis y el diagnóstico automotriz.

El alumno

- Hará sugerencias para realizar una consulta mas eficiente de los datos en las tablas y libros de Excel.

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1.2.3 Uso de herramientas de edición para procesar datos de origen automotriz en Excel

• Selección de celdas y rangos. • Borrar y eliminar celdas. • Deshacer cambios. • Copiar, Cortar y pegar información en otras celdas. • Añadir filas y columnas a las tablas • Formato de celdas • Renombrar, eliminar y crear hojas y libros. Dentro de la barra de herramientas estándar, es posible observar los botones que nos ayudarán a editar la

información que capturamos en la hoja de Excel

Estas herramientas son Cortar, copiar, pegar, pegar formato deshacer y rehacer. Selección de celdas y rangos.

Se puede seleccionar una celda de la hoja, un rango de celdas adyacentes, o varios rangos de celdas como se muestra a continuación

Selección de una celda

Nombre de Celda Indicación visual

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La pantalla muestra que la celda B8 esta seleccionada. Tanto en la barra de formato como en el área de trabajo donde la celda se encuentra resaltada.

La selección se realiza de forma automática al posicionar el cursor del Mouse. Selección de un rango de celdas adyacentes

La pantalla muestra que el rango de celdas de la A4 a la C6 está seleccionado. En la barra de formato aparece el nombre de la celda donde inicia el rango y en el área de trabajo el rango de celdas se encuentra resaltado.

La selección de un rango se realiza posicionando el cursor del Mouse en la primera celda y se arrastra sin soltar hasta la última celda deseada. Al soltar el Mouse el rango queda seleccionado

Selección de un rango de celdas no adyacentes

Inicio de rango

Indicación visual

Inicio de rango

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La pantalla muestra que el rango de celdas de la A4 a A6 y C4 a C6 está seleccionado. En la barra de formato aparece el nombre de la celda donde inicia el rango y en el área de trabajo el rango de celdas se encuentra resaltado. La selección de un rango se realiza posicionando el cursor del Mouse en la primera celda y se arrastra sin

soltar hasta la última celda deseada. Al soltar el Mouse el primer rango queda seleccionado. Se presiona la tecla control y se selecciona el segundo rango de forma similar al primero, de ser necesario seleccionar más rangos se repite la operación SIN DEJAR DE PRESIONAR LA TECLA CONTROL. Borrar y eliminar celdas.

Para eliminar celdas, se selecciona la celda o rango de celdas a borrar, se presiona el botón derecho del

Mouse, y se selecciona la opción deseada (borrar contenido o eliminar).

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En el caso de eliminar las celdas aparece una ventana similar a la

siguiente

Y el usuario selecciona la acción deseada • Deshacer cambios.

En caso de que el usuario realice una acción errónea, Excel permite deshacer la acción y regresar la hoja a su estado anterior. También es posible rehacer una acción para recuperar las tareas.

• Copiar, Cortar y pegar

información en otras celdas. Para copiar celdas, primero se requiere seleccionar el rango a

copiar, seleccionar la herramienta de copiar y la pantalla lo resaltara con un rectángulo intermitente, se seleccionará el destino y se presionará la tecla de pegar

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Para pegar se realizará la misma acción que en copiar, pero se

seleccionará la herramienta correspondiente

• Añadir filas y columnas a las tablas

Para insertar una celda o una columna, es necesario seleccionar el

menú insertar y elegir la opción correspondiente ya sea fila o columna

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- Formato de celdas Al contenido de la celda se puede dar el formato de Negrita, Itálica, subrayado, alineación a la izquierda, a la derecha o centrado. De forma similar a como se realiza en Word

Además de poder fusionar un grupo de celdas y centrar el contenido, dar formato de moneda, porcentaje, estilo de millares, euro, agregar o quitar decimales y poner tanto los bordes y el fondo de la celda o el color de la fuente. Como se muestra en la siguiente pantalla de izquierda a derecha

En caso de requerir mayor detalle para darle formato a la celda, se

seleccionará la opción celda que aparece dentro del menú Formato

Y aparecerá una ventana como la que se muestra a continuación

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En la apestaña “Número” se seleccionará el tipo de información que contendrá la celda y automáticamente Excel le dará el formato correspondiente

En la apestaña “Alineación” se seleccionará la forma en que la información será alineada dentro del a celda en forma horizontal y vertical, o si el texto tendrá algún grado de inclinación

En la apestaña “Fuente” se seleccionará el tipo de letra, tamaño, color con que la información aparecerá dentro del a celda o si posee alguna forma de resaltar como itálica, negrita, o subrayada

En la apestaña “Bordes” se seleccionará el contorno de la celda, tipo de línea y color

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En la apestaña “Tramas” se seleccionará color del fondo de la celda, y en caso de necesitar, un

diseño de trama en negro para resaltarlo como aparece en la pantalla siguiente.

Y logrando efectos visuales como el que se aprecia a continuación:

- Renombrar, eliminar y crear

hojas. Para agregar, eliminar o crear hojas en el libro actual, es necesario

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seleccionar alguna de las pestañas que aparece en la parte inferior y dar clic con el botón derecho, por lo que el menú contextual que aparece nos

permite realizar todas estas acciones como aparece en la pantalla siguiente

Se selecciona la acción deseada y se siguen las indicaciones que da el mismo programa. PARA CONTEXTUALIZAR CON

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1.2.4 Uso de las herramientas de Formato de la hoja de cálculo para generar reportes y diagnósticos de excelente presentación.

• Alineación de tablas. Para alinear una tabla, se seleccionará la tabla como un rango de celdas y se utilizarán las opciones de celdas tal y como se explico previamente en el punto 1.2.3 • Cambio del formato de números.

Para cambiar formato de los números dentro de una tabla, se seleccionará la tabla como un rango de celdas y se utilizarán las opciones de celdas tal y como se explico previamente en el punto 1.2.3 • Uso diverso de fuentes. Para cambiar la fuente de la información dentro de una tabla, se seleccionará la tabla como un rango de celdas y se utilizarán las opciones de celdas tal y como se explico previamente en el punto 1.2.3 • Añadir bordes y sombreado • a las celdas. Para cambiar el formato de los bordes y sombreado de una tabla, se seleccionará la tabla como un rango de celdas y se utilizarán las opciones de celdas tal y como se explico previamente en el punto 1.2.3

• Copiar formato entre tablas. Una vez que se ha dado formato a la tabla, es posible copiar el formato a una nueva tabla con el consiguiente ahorro de tiempo

Estudio Individual Competencia Lógica Tomar decisiones en base al

análisis de la información. El PSP

- Describirá técnicas de diagnóstico automotriz basado en las mediciones de datos.

El alumno

- Propondrá una estrategia de reparación a seguir de acuerdo al análisis hecho en Excel en base a las mediciones y descripción de fallas de una unidad automotriz.

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Se selecciona la tabla como un rango de celdas y se selecciona la herramienta de copiar formato y

posteriormente se selecciona la primera celda del rango al cual se dará el formato según se muestra en las pantallas siguientes.

Después de aplicar el formato a la segunda tabla

• Modificar dimensiones en filas y columnas.

Excel puede ajustar las dimensiones de las columnas en dos formas: Por arrastre del Mouse

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Se coloca el mouse entre dos columnas y al darle clic aparecerá el tooltip del ancho de la columna (recuadro en amarillo), y en ese momento se puede recorrer el Mouse hasta determinar el nuevo ancho de la columna. Por medio del menú contextual La otra forma es seleccionar la columna, dar clic con el botón derecho y seleccionar la opción ancho de columna del menú contextual.

En la caja de texto que aparece al dar clic en ancho de columna se ingresa el nuevo valor de la columna

Excel puede ajustar las dimensiones de las filas en dos formas: Por arrastre del Mouse

Se coloca el mouse entre dos filas y al darle clic aparecerá el tooltip del

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ancho de la fila (recuadro en amarillo), y en ese momento se puede recorrer el Mouse hasta determinar el nuevo ancho de la fila. Por medio del menú contextual La otra forma es seleccionar la fila, dar clic con el botón derecho y seleccionar la opción ancho de fila del menú contextual.

En la caja de texto que aparece al dar clic en ancho de columna se ingresa el nuevo valor de la columna

• Integración de imágenes y rótulos

en las celdas. Excel también puede insertar objetos dentro de la hoja como son imágenes y objetos de WordArt Para insertarlos en la hoja se tiene que seleccionar el menú insertar y de ahí seleccionar la opción imagen para seleccionar una imagen prediseñada o un archivo de imágenes que puede ser un logo o una fotografía. Tal como se muestra en la pantalla siguiente

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Para terminar de insertar la imagen debe seguir las indicaciones que da el asistente. Para insertar un rótulo por medio de WordArt se tiene que seleccionar el menú insertar y de ahí

seleccionar la opción WordArt que se encuentra junto a la opción Imagen. Para terminar de insertar el rótulo debe seguir las indicaciones que da el asistente.


Estudio Individual

Competencia Emprendedora

Hacer cambios en la presentación de formatos usados en los servicios automotrices.

El PSP

- Describirá el impacto que tiene la buena presentación de los datos e informes de sus autos en los propietarios.

El alumno

- Recopilará formatos de diversos talleres y sugerirá mejoras en cuanto a la presentación.

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1.2.5 Uso de fórmulas y funciones

en el cálculo y análisis de información automotriz

• Manejo de los operadores

aritméticos en el diseño de fórmulas.

Además de los datos numéricos o alfanuméricos que se pueden insertar en las celdas de Excel, es posible insertar formulas para realizar cálculos. Dentro de las fórmulas es posible utilizar los signos aritméticos como son multiplicación, suma, resta o división como se muestra en la pantalla siguiente donde se calcula el IVA del 15% al subtotal de la celda G20

Para insertar una fórmula se requiere teclear el signo igual al principio de la fórmula • Uso del portapapeles en las

formulas prediseñadas. Se puede mandar fórmulas, imágenes, rótulos o valores numéricos al porta papeles para ser utilizados posteriormente en la misma hoja o en diferentes hojas

El portapapeles tiene la capacidad de almacenar 24 objetos Para activar la opción de desplegar el portapeles se debe ir al menú de ver y de ahí seleccionar la opción de mostrar el portapapeles de office según se muestra en la siguiente pantalla

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• Uso de las funciones predefinidas

en el proceso de la información automotriz.

- Manejo de las funciones

avanzadas para el análisis estadístico y predicción del comportamiento de la unidad automotriz

Excel posee gran cantidad de formulas preconstruidas para análisis de la información, para tener acceso a ellas se debe agregar el componente de fórmulas. Para agregarlo al libro actual se debe ir al menú herramientas y elegir la opción de complementos como se muestra en la siguiente pantalla

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Al seleccionar esa opción aparece el siguiente cuadro de diálogo donde indicaremos que vamos a agregar las

herramientas estadísticas y se seguirá el asistente para completar la operación

Una vez instalado el complemento, se agrega una nueva opción al menú

como se muestra en la pantalla siguiente

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Con esa nueva función se selecciona el rango a analizar y al seleccionar la herramienta de análisis de datos nos muestra un cuadro de diálogo donde

aparecen todas las opciones que podemos utilizar para analizar la información

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En este caso queremos conocer cual es el histograma de la antigüedad del parque vehicular de nuestros clientes. Se insertan los datos que solicita el asistente y genera los datos en una hoja nueva o en un rango de celdas a nuestra elección como se muestra a

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continuación.

PARA CONTEXTUALIZAR CON 1.2.6 Análisis de los datos mediante

gráficas

Para la realización de una gráfica se deben seleccionar el rango de valores a graficar, cada rango de valores se conoce como serie de datos.

Estudio Individual Competencia de Información Buscar funciones de Excel en

Internet que sirvan para el diagnóstico automotriz. El PSP

- Explicará aquellas actividades del vehículo que requieren de un análisis de los datos para realizar una acción correctiva.

El alumno

- Buscará en Internet funciones estadísticas para calcular el desgaste de las piezas de mayor fricción de la unidad automotriz.

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Para insertar una gráfica es necesario seleccionar la opción de insertar una gráfica, lo cual lo

hacemos desde el menú insertar y seleccionamos gráfica

• Selección del tipo de gráfica de

acuerdo a los datos Para obtener una gráfica, debemos primeramente seleccionar el tipo de gráfica que nos facilite la interpretación de los datos. Excel

nos presenta muchas formas de graficar la información y para eso utiliza asistentes. En el primer asistente seleccionamos el tipo de grafica a utilizar

El segundo paso es indicar el rango de datos que vamos a graficar, y si los datos están en filas, en columnas o podemos indicarle una serie a graficar.

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Al seleccionar las series de datos con el asistente obtendremos una pantalla similar a la siguiente

• Uso de las propiedades de la

gráfica para su fácil interpretación

En el siguiente paso configuramos las opciones de la gráfica como es si queremos mostrar títulos, ejes, líneas de división, leyenda de los datos y su ubicación y rótulos de los datos en la pantalla que nos proporciona el asistente.

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Finalmente el asistente nos solicita indiquemos en donde se colocará la gráfica que hemos diseñado

Quedando una grafica similar a la que aparece en pantalla

• Creación de gráficas en tres

dimensiones para datos correlacionados

Se pueden correlacionar dos gráficos unos proveniente del vehiculo y otro

proveniente del manual, para lo cual seleccionamos varias series de datos según Para generar este tipo de gráfica se sigue el asistente como en los pasos

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anteriores y debemos obtener una gráfica similar a la que se muestra

en la pantalla siguiente

De donde se desprende que el sensor esta operando dentro de los valores que el manual presenta y su comportamiento es el esperado. PARA CONTEXTUALIZAR CON

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1.3. Diseñar presentaciones en Power Point para representar actividades de diagnóstico, reparación y servicios en un taller automotriz.

1.3.1 Uso del entorno de Power

Point para el diseño de presentaciones sencillas sobre procesos y actividades mecánicas

• Manejo del entorno básico de Power Point.

Power Point es un programa o aplicación que sirve para planear, componer y crear presentaciones completas.

Estudio Individual Competencia Para la Vida Usar las gráficas para facilitar

la comunicación visual con los demás.

El PSP

- Realizará un compromiso con los alumnos para que utilicen la información gráfica como una herramienta de presentación y comunicación con los demás en todos los trabajos y reportes que realicen.

El alumno

- Incluirá las gráficas como un hábito permanente en todos sus informes y reportes automotrices.

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Como accesamos a PowerPoint:

Inicio… Programas ...Microsoft PowerPoint

Desde el acceso rápido de el escritorio

Desde la barra de tareas

1.- Como elegimos una diapositiva nueva: Archivo... Nuevo...Aparece la siguiente ventana...Elegimos el diseño...Aceptar

2.- Aparece la siguiente ventana en la Vista Normal:

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En la pantalla principal de Power Point podemos distinguir varias

secciones que nos ayudarán a la elaboración de la presentación.

Área de trabajo

Navegador

Diseño de diapositivas

Barras de herramientas

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En la ventana anterior podemos crear la primera diapositiva de PowerPoint, en ella podrá ingresar cuadros de texto, imágenes, Autoformas y toda clase de objetos que usted desee, para crear sus propias presentaciones. ORGANIGRAMAS

Procedimiento para crear un organigrama: 1.- Accesar a el menú insertar comando.diapositiva nueva 2.- Elegir el diseño que tiene un organigrama 3.- Dar doble clic en el organigrama 4.- Aparece la siguiente ventana Con diferentes menús

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En este menú elegimos el estilo deseado En este menú podemos modificar el

texto de un organigrama

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En este menú podemos modificar un cuadro de un organigrama

En este menú podemos modificar el estilo del borde a un cuadro del organigrama.

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Aquí podemos cambiar el estilo del borde de un cuadro del organigrama.

Aquí podemos cambiar el grosor de la línea de un cuadro de el organigrama

Este cuadro nos permite aplicar color a: la letra, las líneas, al fondo del cuadro.

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MENUS: Un menú es un conjunto de opciones y donde cada una realiza una operación.

En los menús También podemos apreciar que algunos comandos muestran una flecha o tres puntos. La fecha nos indica que el comando contiene un submenú, mientras que los tres puntos nos llevan a un cuadro de dialogo: Ejemplo

Menú contextual: Es el que aparece al pulsar el botón derecho del mouse posando el puntero en un lugar libre, Ejemplo.

Menú de Control: Sirve para la manipulación de ventanas, aparece al hacer clic sobre el icono que

aparece en la barra de titulo de una ventana.

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Cuadros de Dialogo: Son menús que se dividen en temas determinados, estos sí son extensos se dividen en fichas que agrupan distintos cuadros de dialogo por categorías o temas. Las fichas se seleccionan al hacer clic sobre la ficha que se denomina solapa. En un cuadro de dialogo aparecen distintos elementos como:

SOLAPA: Son fichas y aremos clic sobre ellas para acceder a una determinada ventana. BOTONES DE ACCION O MANDATO: Ejemplo ACEPTAR, CANCELAR, SI, NO, etc, LA BARRA DE TITULO: Muestra el nombre del programa “Microsoft PowerPoint” y el nombre de la presentación que estamos utilizando.

LA BARRA DE MENUS: Nos permite desplegar los menús comandos de PowerPoint

LA BARRA ESTANDAR: Contiene los comandos de uso mas frecuente representados por diferentes iconos.

LA BARRA DE ESTADO: Muestra información acerca del comando que estemos ejecutando.

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LA BARRA DE DIBUJO: La cual contiene comandos con los que podrá insertar toda clase de objetos de dibujo

LA BARRA DE TAREAS: Nos permite ver las diapositivas y diferentes documentos que están abiertos.

• Diseño de presentaciones en proyector.

Power point tiene 3 formas básicas de presentar las diapositivas.

Vista normal donde se tiene acceso a todas las herramientas y es la pantalla principal que se presenta o en la primera pantalla de esta sección; esta vista contiene tres paneles: el panel de esquema, el panel de diapositivas y el panel de notas. Estos paneles permiten trabajar en todos los aspectos de la presentación desde un mismo lugar. El tamaño de los distintos paneles se puede ajustar arrastrando los bordes de los paneles.

Vista esquema. Presentación de clasificador de diapositivas, presenta miniaturas de las diapositivas para poder ordenarlas en la mejor forma posible. De esta forma resulta fácil agregar, eliminar y mover diapositivas, incluir intervalos y seleccionar transiciones animadas para pasar de una diapositiva a otra. También puede obtener una vista previa de las animaciones de varias diapositivas seleccionando las diapositivas que desea ver y haciendo clic en Vista previa de la animación en el menú Presentación.

Vista diapositiva, la cual permite visualizar la diapositiva actual en modo de pantalla completa

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para su presentación en proyector durante una conferencia o presentación. En el panel de diapositivas se muestra el aspecto que tiene el texto en las diapositivas. Se pueden agregar gráficos, películas, sonidos, crear hipervínculos e incluir animaciones en diapositivas individuales.

• Uso del asistente para seleccionar diapositivas.

A la derecha de la pantalla principal tenemos un asistente que nos permite elegir el contenido y el diseño de cada diapositiva

Este asistente nos permite seleccionar si la diapositiva va a tener únicamente cuadros de titulo y subtítulo, solo el título, título y cuadro de texto, título y 2 cuadros de texto, o usar diseños de objetos para insertar tablas, gráficos, animaciones, etc.

• Uso de las herramientas de texto.

Una vez que seleccionamos el diseño de la diapositiva, vamos a requerir darle formato a los textos que insertemos en la presentación.

Power point tambien posee una barra de herramienta de formato muy similar a la que presentan el

resto de las aplicaciones de office con ligeras variaciones

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• Aplicación de formato a una diapositiva

Es posible usar la gran variedad de diseños que incorpora powerpint, para eso es necesario aplicar un diseño predeterminado o personalizado para dar vista a una presentación. Dicha herramienta se

encuentra en el menú de formato en la opción de estilo, tal como se muestra en la pantalla siguiente. En el extremo derecho aparece una miniatura con la presentación preliminar de cada uno de los estilos, lo que facilita la elección.

• Uso de plantillas predefinidas Se tienen 2 tipos de plantillas Plantillas de diseño de la diapositiva que nos ayuda a seleccionar el mejor

diseño para el contenido del material que queramos presentar y Plantillas de estilo, las cuales nos ayudan a darle riqueza visual al material plasmado.

Plantillas de diseño Plantillas de estilo

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Fondo Forma


1.3.2 Empleo de elementos multimedia en presentaciones de promoción y reporte automotriz

Para insertar algún objeto como Imágenes, Películas y sonidos, Gráficos, Tablas se debe navegar al menú insertar y en dicho menú se selecciona el componente a incluir dentro de la diapositiva y seguir las indicaciones del asistente para cada objeto en específico. Gracias al portapapeles y a los asistentes, podemos obtener rápidamente presentaciones como la que se muestra en la pantalla siguiente.

Estudio Individual Competencia Analítica Seleccionar la información a

presentar en diapositivas. El PSP

- Demostrará que tipo de información es relevante y a la vez lo mas descriptiva posible para informar al espectador de manera sencilla y completa sobre el servicio automotriz.

El alumno

- Filtrará la información demasiado

técnica de sus presentaciones y dejará la que resulte mas objetiva y de mayor interés para el público en general.

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Las plantillas de diseño contienen combinaciones de colores patrones de titulo y diapositivas con formatos personalizados diseñados para conseguir una apariencia determinada.

Como crear una plantilla: 1.- Archivo... Nuevo....Elegir la pestaña plantilla de diseño

2.- Doble clic en la plantilla Corbata. 3.- Aceptar.

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4.- Aceptar.....se elige el diseño deseado....Aceptar PARA CONTEXTUALIZAR CON

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1.3.3 Diseño de presentaciones mediante plantillas predefinidas

Power Point además de las plantillas básicas predeterminadas nos permite usar plantillas predefinidas para insertar objetos tal como se muestra a continuación:

Estudio Individual Competencia Analítica Buscar fuentes de videoclips y

películas sobre información automotriz para incluir en sus presentaciones.

El PSP

- Explicará el impacto que tienen lo elementos multimedia y la buena presentación en el animo del cliente de servicios automotrices.

- Fomentará el hábito de incluir elementos visuales en las presentaciones.

El alumno

- Realizará una búsqueda en Internet y listara las páginas desde donde se puedan descargar videos para insertar en las presentaciones.

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Cada uno de los recuadros nos permite insertar un objeto, gráfico, organigramas, tablas, Imágenes prediseñadas en la presentación para ajustarlo a las habilidades del ponente y al mismo tiempo incrementar el impacto visual


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1.3.4 Reproducción de información automotriz en diferentes medios electrónicos

• Modo interactivo de presentación. Por medio de clic del ratón Por medio de tu temporizador • Pantalla al tacto y Botones de

acción. Clic del ratón, hipervínculos • Opciones de animación. Transición de diapositivas Animación dentro de la diapositiva • Medios de proyección

Proyector. Monitor. Acetato. Impresora

Elaborar una presentación con animación: 1.-Haga clic en el menú presentación

2.- Elegir el Subcomando Personalizar Animación

Estudio Individual Competencia Analítica Discutir la forma más sencilla de

hacer una presentación de actividades automotrices. El PSP

- Organizará una discusión grupal para conocer las preferencias de diseño de los alumnos.

El alumno

− Expondrá su opinión sobre cual debe

ser el formato estándar para anunciar información técnica automotriz.

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En el cuadro Animar Objetos de la diapositiva, se encuentra el

número de textos u objetos de la misma.

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En el cuadro Orden de animación, usted puede cambiar el orden y el intervalo de los objetos.

Efectos: Estas son todas las animaciones con las que cuenta PowerPoint para realizar nuestras

presentaciones. Presione la persiana

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El siguiente cuadro indica el lugar en la pantalla de la diapositiva en

donde comenzará la animación. Presione la persiana

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Aquí tenemos la opción de animar el texto letra por letra, todo a la vez, o palabra por palabra.

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Estudio Individual Competencia Emprendedora Investigar el valor económico del

diseño de presentaciones de actividades automotrices. El PSP

- Fomentará la búsqueda de oportunidades y el autoempleo entre los alumnos.

El alumno

- Investigará en agencias de publicidad la cotización de carteles y anuncios publicitarios de actividades automotrices.

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PRÁCTICAS Y LISTAS DE COTEJO

DESARROLLO DE LA PRÁCTICA

Unidad de

aprendizaje

1

Práctica número 1

Nombre de la

práctica Elaboración de formatos de uso común.

Propósito de la

práctica Al finalizar la práctica, el alumno aplicará las herramientas de Word para crear formatos de reporte y diagnóstico que ayuden al desempeño de las actividades en un taller automotriz.

Escenario Laboratorio de Informática.

Duración 4 hrs.

Materiales Maquinaria y equipo Herramienta

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• Discos de 3 ½” o CD • Lista de actividades en el taller

automotriz • Bosquejos de los formatos a

diseñar en Word

• Computadoras con Windows y Word instalados

• Impresoras • Hojas papel bond

• Ninguna

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Procedimiento

Realizar la práctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en equipo. Aplicar las medidas de seguridad e higiene.

1. Revisar la lista de actividades en el servicio a taller mecánico.

2. Trasladar al menos tres de los borradores proporcionados por el PSP en Word.

- Diagnósticos - Inventarios - Recibos - Facturas - Remisiones - Ventas - Catálogos - Reportes - Hoja de recepción de vehículo

3. Realizar sus propios diseños que incluyan los siguientes aspectos

- Prueba realizada - Nombre - fecha - Descripción del servicio - Cantidad - Total - Nombre de la empresa - Dirección de la empresa - Registro de hacienda. - Firmas

4. Ajustar el tamaño al tamaño carta o sobre dependiendo del tipo de formato.

5. Ajustar fuentes y tipo de letra

6. Salvar los formatos con un nombre distintivo en la unidad de disquete.

7. Imprimir los diseños.

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LISTA DE COTEJO DE LA PRÁCTICA NÚMERO 1:

Elaboración de formatos de uso común.

Portafolios de evidencias

Fecha: ______________ Nombre del alumno: ______________________________________________________________ Instrucciones: A continuación se presentan los criterios a verificar en el desempeño del alumno. De la siguiente lista marque con una aquellas actividades que hayan sido cumplidas por el alumno durante su desempeño.

Desarrollo Si No No Aplica

Aplicó las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la práctica. Utilizó la ropa y equipo de trabajo.

1. Trajo consigo la lista de actividades en el servicio a taller mecánico 2. Diseñó todos los formatos en borrador proporcionados por el PSP en

Word.

3. Realizó sus propios formatos

4. Ajustó el tamaño del formato tamaño carta o sobre dependiendo del tipo de formato.

5. ajustó fuente y tipo de letra 6. Salvó los formatos con un nombre distintivo en la unidad de disquete

o CD.

7. Imprimió los diseños. Observaciones:

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PSP: Hora de inicio: Hora de término: Evaluación:

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Unidad de

aprendizaje

1

Práctica número 2

Nombre de la

práctica

Inserción de imágenes en formatos de diagnóstico automotriz.

Propósito de la

práctica

Al finalizar la práctica, el alumno buscará e incluirá imágenes y logotipos en sus diseños de formatos del diagnóstico automotriz para dar una excelente presentación.


Duración 2 hrs.


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• Disco de 3 y media pulgadas • Archivos de formatos diseñados

en la practica 1 • Imágenes y logotipos

prediseñados

• Computadoras con

Microsoft Office instalado

• Impresora color

• Ninguna

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Procedimiento

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1. Investigar imágenes y logotipos del área automotriz vía Internet o en office.

2. Abrir los formatos diseñados en la practica 1

3. Usando las herramientas de inserción incluir:

- Un encabezado con un logotipo y una razón social de un taller o agencia automotriz - Pies de pagina - Imágenes que acompañen el texto - Un cuadro de texto

4. Revisión en busca de errores, la edición final debe estar libre de ellos y con la proporción

correcta entre imágenes y texto.

5. Evitar el uso de palabras repetitivas, usar el diccionario de sinónimos de Word

6. Usar el portapapeles para transportar imágenes de un documento a otro

7. Guardar los formatos con un nombre distintivo en el disco de tres y media pulgada o CD s.

8. Imprimir trabajos en color.

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Inserción de imágenes en formatos de diagnostico automotriz.




Aplicó las medidas de seguridad e higiene en el desarrollo de la práctica.

Utilizó la ropa y equipo de trabajo.

1. Investigó las imágenes y logotipos del área automotriz vía Internet. 2. incluyó un logotipo y una razón social de un taller o agencia

automotriz e imágenes en los formatos de diagnóstico automotriz diseñados en la practica 1

3. Revisó en busca de errores, la edición final para estar libre de ellos y con la proporción correcta entre imágenes y texto.

4. Usó el portapapeles para transportar imágenes de un documento a

otro

5. Salvó los formatos con un nombre distintivo en el disco de tres y media pulgadas o CD.

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6. Imprimió los trabajos en color. Observaciones:


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Unidad de aprendizaje 1

Práctica número 3

Nombre de la práctica Manejo y diseño de formatos administrativos del taller de servicio automotriz.

Propósito de la

práctica

Al finalizar la práctica, el alumno aplicará herramientas para crear, guardar, modificar y recuperar tablas en Word, para redactar relaciones de inventarios, control de personal y funciones administrativas.


Duración 4 hrs.


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• Disco de 3 ½”).o CD

• Archivos de imágenes

• Agenda tradicional o electrónica,

palm con lista de nombres,

teléfonos, direcciones y correos

electrónicos de al menos 12

personas.

• Lista de gastos personales de al

menos tres meses


Microsoft Office instalados

• Impresora color

• Ninguna

Procedimiento


1. Crear en Word un formato con todos los campos para imprimir los datos personales de los

trabajadores.

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2. Agregar los logotipos e imágenes pertinentes.

3. Capturar e imprimir los datos de 5 miembros del personal.

Procedimiento

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4. Diseñar una nomina para controlar el salario de los trabajadores

5. Sugerir un método para registrar las actividades de los empleados

6. Crear una tabla para controlar los gastos de un taller mecánico

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Procedimiento

7. Realizar un inventario de refacciones en existencia.

8. Crear un diseño de memorando.

9. Redactar un informe de ventas.

10. Guardar todos los diseños en disquete o CD con nombres distintivos.

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Manejo y diseño de formatos administrativos del taller de servicio automotriz.





1. Creó la tabla con todos los campos para determinar los datos personales de los trabajadores.

2. Agregó los logotipos e imágenes pertinentes 3. Incluyó todos los elementos a la tabla para que se identifique con un

directorio

4. Capturó los datos de 5 miembros del personal en el directorio 5. Diseñó unaa nomina para controlar el salario de los trabajadores 6. Sugirió un método para registrar las actividades de los empleados 7. Creó la tabla para controlar los gastos de un taller mecánico 8. Realizó el inventario de refacciones en existencia 9. Creó el diseño de memorando 10. Redactó el informe de ventas 11. Guardó los diseños en disquete o CD con nombres distintivos

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Observaciones:


Unidad de

aprendizaje 1

Práctica número 4

Nombre de la

práctica

Diseño de formatos para la administración de un taller automotriz.

Propósito de la

práctica

Al finalizar la práctica el alumno, diseñará en Word y Excel los formatos necesarios para administrar un taller automotriz de modo que la información no se cruce y sea de fácil consulta.

Escenario Laboratorio de informática

Duración 4 hrs.


• Diseño de Formatos de

reporte y diagnóstico en borrador

• Computadora con Microsoft

office instalado.

Ninguno

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Procedimiento


1. Diseñar en borrador los datos e información que deben contener los siguientes formatos.

Ventas General Compras Movimientos

Presupuestos Clientes Orden de compra

Ordenes de trabajo

Facturas Vehículos Devolución de compra

Estado del vehículo

Cuentas por cobrar

Personal Control de pagos Ingreso y egreso del vehículo

Reportes de ganancias

Proveedores Cheques

Compañías de seguros

Repuestos de inventario

Datos del taller

2. Diseñar el formato para cada uno de los formatos propuestos (usar los que ya fueron diseñados en las

anteriores prácticas).

3. En un esquema realizar ejemplos de aplicación real para ver como se interrelacionan los formatos diseñados en las actividades automotrices para las que fueron creados.

4. Realizar las correcciones necesarias a los formatos diseñados. 5. Guardar los formatos en disquete o CD con nombres distintivos.

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Diseño de formatos para la administración de un taller automotriz.




Realizar la práctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en

equipo.

Aplicar las medidas de seguridad e higiene.

1. Realizó en borrador el contenido de la información de cada formato 2. Diseñó los formatos con el programa correcto (Word o Excel). 3. Realizó los ejemplos de aplicación real para ver como se interrelacionan

los formatos diseñados en las actividades automotrices para las que fueron creados.

4. Realizó las correcciones necesarias a los formatos diseñados. 5. Guardó los formatos en disquete o CD con nombres distintivos

Observaciones:

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Unidad de

aprendizaje

1

Práctica número 5

Nombre de la

práctica

Visualización gráfica de información automotriz.

Propósito de la

práctica

Al finalizar la práctica, el alumno analizará y representará mediante gráficas los datos de una muestra de mediciones de la unidad automotriz capturadas en tablas de Excel.


Duración 4 hrs.


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• Disco de 3 1/2·” o CD • Tablas de datos obtenidas

de mediciones de los sistemas electromecánicos de la unidad automotriz en un periodo de tiempo de un año.*

Ventas Fallas Servicios Reclamaciones

• Hojas papel bond. *proporciona el PSP

• Computadoras

Microsoft office instalado.

• Impresora color.

• Ninguna.

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Procedimiento


1. 1. Abrir los archivos de Excel con los datos obtenidos de la unidad automotriz.

2. Preparar las columnas de datos de la tabla

a. Reclamaciones

b. Servicio

c. Fallas

d. Ventas

3. Realizar una grafica de columnas para describir el tipo de falla contra el modelo de la unidad

automotriz.

4. Graficar puntualmente el tipo de servicio contra la unidad automotriz.

5. Visualizar la anterior grafica en tres dimensiones.

6. Observar las gráficas para determinar el modelo del automóvil con las fallas mas frecuentes.

7. Graficar el total de fallas por porcentaje

8. Graficar las ganancias:

− por mes

− por servicios

− por reparaciones

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Procedimiento

9. Diseñar un formato en Excel que contenga el historial (bitácora) de cada unidad automotriz:

- Modelo de la unidad - Propietario - Pruebas realizadas - Descripción de la falla - Diagnóstico - Servicios aplicados - Fecha

10. Determinar la acción correctiva o preventiva a realizar en base a la observación de los datos.

11. Realizar en Word el formato del diagnóstico de la unidad automotriz anexando las gráficas

obtenidas de Excel.

12. Salvar las graficas en una hoja de Excel con un nombre distintivo en la unidad de disquete o CD

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LISTA DE COTEJO DE LA PRÁCTICA NÚMERO 5: Visualización gráfica de información automotriz.





1. Recuperó los datos desde Excel. 2. Preparó las columnas de datos de la tabla 3. Representó en graficas el porcentaje de fallas contra el modelo de la

unidad automotriz.

4. Graficó puntualmente el tipo de servicio contra la unidad automotriz. 5. Visualizó la anterior grafica en tres dimensiones 6. Realizó la observación de las gráficas para determinar el modelo del

automóvil con las fallas mas frecuentes.

7. Graficar el total de fallas por porcentaje.

8. Graficó las ganancias. 9. Diseñó un formato en Excel que contiene el historial (bitácora) de cada

unidad automotriz

10. Determinó la acción correctiva o preventiva a realizar en base a la observación de los datos.

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11. Realizó en Word el formato del diagnóstico de la unidad automotriz anexando las gráficas obtenidas de Excel.

12. Salvó el documento con las graficas realizadas con un nombre distintivo en la unidad de disquete o CD.

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Observaciones:


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Unidad de

aprendizaje

1

Práctica número 6

Nombre de la

práctica

Análisis de la información automotriz mediante Excel

Propósito de la

práctica

Al finalizar la práctica, el alumno utilizara las funciones predefinida en Excel para analizar estadísticamente la información obtenida sobre un diagnóstico automotriz.


Duración 4 hrs.


• Disquete de 3 ½” o CD • Hojas blancas • Tablas de datos obtenidas en

algún taller de servicio automotriz con las mediciones realizadas por Multímetro y el escáner


Microsoft Office instalado

Ninguna

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NOTA: Las tablas de datos las proporciona el PSP.

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Procedimiento


1 Abrir la tablas de datos proporcionadas por el PSP

2 Verificar a que tipo de mediciones corresponden los datos de las tablas.

3 Clasificar las fallas por tipos, fechas y modelo de la unidad automotriz.

4 Organizar las fallas en hojas y libros de Excel.

5 Darle presentación a las tablas con las herramientas de formato.

6 Obtener el promedio de cada falla para cada modelo.

7 Obtener la desviación estándar para cada tipo de falla.

8 Realizar búsquedas entre las tablas usando la función BUSCAR sobre

- Una falla en particular - Una fecha - Una clave - Fecha y modelo de la unidad automotriz

9 Organizar las fallas por:

- Orden alfabético - Fecha de presentación - Unidad automotriz en la que se presentó - Frecuencia o número de veces que se presentó

10 Realizar una conclusión sobre el uso de la estadística en el análisis de la información automotriz.

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Análisis de la información automotriz mediante Excel.





1. Revisó la tablas de datos proporcionadas por el P.S.A. 2. Verificó a que tipo de mediciones corresponden los datos de las

tablas.

3. Clasificó las fallas por tipos, fechas y modelo de la unidad automotriz. 4. Organizó las fallas en hojas y libros de Excel 5. Dio presentación de las tablas con las herramientas de formato 6. Obtuvo el promedio de cada falla para cada modelo. 7. Obtuvo la desviación estándar para cada tipo de falla 8. Realizó búsquedas entre las tablas usando la función BUSCAR 9. Organizó las fallas 10. Realizó una conclusión sobre el uso de la estadística en el análisis de

la información automotriz.

11. Guardó los archivos en disquete o CD

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Observaciones:


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Unidad de

aprendizaje

1

Práctica número 7

Nombre de la

práctica

Diseño de presentaciones y diapositivas sobre informes y propaganda automotriz.

Propósito de la

práctica

Al finalizar la práctica el alumno usará las herramientas de Microsoft Power Point para crear presentaciones sobre información no especializada con el fin de promover servicios automotrices e informar en general reportes sobre la estructura, funcionamiento y desempeño de una unidad automotriz.


Duración 6 hrs.


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• Disquete de 3 ½ “ o CD • Reportes de diagnostico

automotriz • Manual de los sistemas

electromecánicos de la unidad automotriz

• Tablas de datos y mediciones de los sistemas automotrices


Microsoft Office instalado • Papel para imprimir • Dispositivos de despliegue

- Plotter - Impresora color - Proyector

• Ninguna

Procedimiento

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1. Realizar una presentación en Power Point sobre el diagnostico realizado a los vehículos para

promoción de servicios mecánicos.

2. Realizar una presentación con 10 diapositivas en Power Point sobre la operación del sistema

eléctrico de la unidad automotriz.

3. Presentar en diapositivas gráficas sobre los tipos de fallas más comunes en las unidades

automotrices.

4. Crear e imprimir un cartel para la promoción de servicios automotrices que estén al alcance de los

estudiantes.

5. Realizar un tríptico sobre la promoción de servicios brindados por los alumnos para informar a los

automovilistas de las calles.

6. Desarrollar una presentación con animaciones sobre la promoción de un paquete de servicios

automotrices para ser mostradas en proyector.

7. Crear una plantilla de Power Point que contenga el formato adecuado para diseñar propaganda de

servicios automotrices como volantes.

8. Describir otras aplicaciones del programa Power Point para la información y promoción de

servicios automotrices dirigidos a los consumidores en general.

9. Guardar los archivos en disquete o CD.


Diseño de presentaciones y diapositivas sobre informes y propaganda automotriz..

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Fecha: ______________

Nombre del alumno: ______________________________________________________________ Instrucciones: A continuación se presentan los criterios a verificar en el desempeño del alumno. De la siguiente lista marque con una aquellas actividades que hayan sido cumplidas por el alumno durante su desempeño.



1. Realizó una presentación en Power Point sobre el diagnostico realizado a los vehículos para promoción de servicios mecánicos.

2. Realizó la presentación con 10 diapositivas en Power Point sobre la operación del sistema eléctrico de la unidad automotriz.

3. Presentar en diapositivas gráficas sobre los tipos de fallas más comunes en las unidades automotrices.

4. Realizó gráficas sobre fallas 5. Creó e imprimió un cartel sobre la promoción de servicios

automotrices.

6. Realizó un tríptico sobre la promoción de servicios brindados por los alumnos para informar a los automovilistas de las calles

7. Creó una plantilla de Power Point con el paquete de servicios para promoverlos.

8. Desarrolló nuevas aplicaciones de Power Point para la información y promoción de servicios automotrices dirigidos a los consumidores en general.

9. Guardar los archivos en disquete o CD.

Observaciones:

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RESUMEN

En este capítulo se identificaron los elementos necesarios para realizar formatos y documentos automotrices de acuerdo a las necesidades y demandas en un taller automotriz mediante el procesador de textos Word, aplicaciones de Excel y Power Point; así mismo el técnico en mantenimiento automotriz, podrá redactar documentos de trabajo, como cartas, faxes, memorandos, currículos, manuales, informes y oficios, llenar bitácora realizar formatos automotrices; manejar gráficas e imágenes en la presentación de los reportes; realizar directorios e inventarios de piezas automotrices y actividades de diagnóstico en forma ordenada y accesible para el análisis y búsqueda de datos En el siguiente apartado se identificaran los principales equipos e instalaciones utilizadas en los procesos automotrices según el tipo de vehículo.

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Autoevaluación de Conocimientos del Capítulo 1

1. ¿Defina que significa Procesador de textos? 2. Menciona el procedimiento para entrar al procesador de textos 3. ¿Menciona el procedimiento para crear un documento nuevo para

información automotriz?

4. ¿Qué es un menú?

5. Cuáles son las funciones básica del menú edición

6. ¿Qué es un macro?

7. ¿Qué son los márgenes de página?

8. Menciona tres formatos que puedas realizar con Word.

9. ¿Para que sirven las tablas?

10. ¿Explica alguna de las aplicaciones de la hoja de cálculo?

11. ¿Qué datos se pueden manejar en Excel?

12. ¿Qué utilidad tiene Power Point? 13. ¿Describe el procedimiento para realizar una presentación en Power

Point?

14. ¿Qué son las plantillas de diseño?

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2

Aplicaciones de Informática Automotriz

Al finalizar la unidad, el alumno dominará el uso de equipos de medición y aplicaciones informáticas de proceso de datos y señales en componentes y sistemas de unidades automotrices.

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VII. MAPA CURRICULAR

Módulo




24 hrs.


14 hrs.



20 hrs.


16 hrs.



Aplicaciones de


90 hrs.


58 hrs.


32 hrs.

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SUMARIO

Obtención de información y datos desde la computadora central de la

unidad automotriz. Identificación del proceso de

señales automotrices. Interpretación de códigos de

fallas OBDII Diagnóstico general desde la

computadora central de la unidad automotriz.

Uso de software para analizar el sistema automotriz.

Aplicaciones de software por sistema automotriz.

RESULTADOS DE APRENDIZAJE

2.1 Operar equipos e instalaciones utilizadas en la medición de datos y señales en componentes y sistemas de unidades automotrices según el tipo de

vehículo. 2.1.1 Obtención de información y datos desde la computadora central de la unidad automotriz. A partir del año 1982 se implementaron en los vehículos nacionales como el hikari de NISSAN, sistemas de inyección electrónica, los cuales consisten en una computadora central que es un microprocesador capaz de realizar mediciones a través de sensores y modificaciones en el sistema por medio de actuadores. El papel que tiene el microprocesador que esta montado en la computadora central es de comandar la mezcla aire -combustible y mantener el vehículo a la temperatura adecuada, así como reducir las emisiones contaminantes

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y además de mantener y brindar confort y seguridad a los ocupantes del vehículo donde esta instalada. En un vehículo carburado desde marca lenta hasta crucero en cuanto a la mezcla aire combustible se le realizan aproximadamente 9 cambios, por medio de conductos y modificación de la abertura del ventura. En un vehículo equipado con un microprocesador, mientras se acelera de cero a cien se pueden dar hasta 5000 cambios en la mezcla aire combustible aproximadamente. En cuanto a la recolección u obtención de datos sobre el estado y condiciones de operación del vehículo, la computadora central de éste, la realiza mediante la siguiente lógica: • La computadora en su

microprocesador cuenta ya desde su ensamble y programación con un banco de información que el fabricante le programa sobre el estado optimo de operación en diferentes circunstancias de:

o Presión o Aceleración o Temperatura o Presión Densidad o Flujo

o Emisiones contaminantes. • Esta información la compara con

la que obtiene de los SENSORES que son los elementos del sistema que se encargan de recolectar la información del estado de operación del sistema de inyección electrónica de combustible, debido a que estos elementos se encuentran ubicados de tal manera que estén en contacto directo con las variables a medir. .

• Una vez que la COMPUTADORA

recibe la señal de algún sensor, esta la compara con la que el fabricante a suministrado o programado en ella. Tomando así las decisiones que al sistema convengan para seguir operando. Para ejecutar estas decisiones la computadora por si sola no es apta por lo que se vale de los ACTUADORES que son los que le auxilian para modificar el estado del sistema de inyección.

• El código de operación de un

sistema de inyección nos da una idea de la forma en que es conveniente realizar un diagnostico a un sistema de inyección electrónica siguiendo los

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siguientes pasos, donde el que diagnostica puede ser similar a un microprocesador o computadora y rolarse las funciones entre ser sensor y actuador cuando este reajusta directamente alguna parte o componente del sistema.

• Es conveniente para realizar un

diagnostico hacerse llegar de la tecnología y manuales hasta donde sea posible y un elemento casi imprescindible es el ESCÁNER, pero es mas importante, que no se tome una decisión a la ligera solo

basándose en la información de los códigos de falla y datos de funcionamiento de sensores y actuadores, sino también realizando, registrando e inclusive graficando mediciones con el escáner y además auxiliándose de una inspección ocular del sistema y de alguna tabla de tips de fallas que se haya elaborado, con base en fallas similares que se hayan presentado con anterioridad en otros vehículos.

• Ejemplo

TIPO DE VEHÍCULO

FALLA FORMA EN QUE SE SOLUCIONO TIPO DE IYECCIÓN

CHEVY SWIN MODELO 2003 MOTOR 1.4

BUJIAS NEGRAS DE GASOINA CRUDA, DIFICULTAD PARA EL ARRANQUE

EL TIPO DE BOMBA QUE TENIA INSTALADA ERA DE ALTA PRESIÓN Y SE SUSTITUYO POR UNA DE BAJA PRESIÓN, NOTA A SIPLE VISTA PARECIAN IGUALES.

TBI

VW JETTA EUROPA MODELO 1998 MOTOR 2.0

JALONEO Y BAJA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE EN EL RIEL

DESPUES DE CAMBIAR LA BOMBA Y EL REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE, SE REALIZO UNA INSPECCIÓN OCULAR EN LA TUBERIA DE PASO DE COMBUSTIBLE PRESENTABA AHORCAMIENTO QUE CAUSABA LA OBSTRUCCIÓN AL PASO DE COMBUSTIBLE.

MPI

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2.1.2 Identificación del proceso de señales automotrices.

Sensores y dispositivos de fibra óptica

La denominación «Local Area Networks» (LAN) - redes locales -

Estudio Individual Competencia Tecnológica Usar el scanner para

diagnosticar los sistemas de la unidad automotriz.

- En equipos de 3 personas realiza el diagnóstico de la unidad automotriz con el escáner y captura los resultados en una tabla de Excel.


Investigar rangos de operación y trabajo de los sistemas automotrices.

- Investiga en manuales de varios fabricantes los límites y tolerancias de trabajo de cada sistema de la unidad automotriz y realiza una tabla en Word con la información.

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fue introducida con el fin de establecer la delimitación, por una parte, con respecto al acoplamiento de procesadores con muy altas velocidades de transmisión y longitudes extremadamente cortas y, por otra, con respecto a redes de tráfico para grandes distancias con tasas de información relativamente bajas pero grandes extensiones. Las distancias entre las diversas estaciones de una red LAN varían, habitualmente, entre 100 m y algunos kilómetros; las velocidades de transmisión oscilan entre 100 Kbits y en algunos casos 100 Mbit/s.

Hasta ahora aun no se ha encontrado una definición clara e inconfundible para «redes locales». Un grupo de trabajo del ISO da la siguiente definición:

«Una red local es una red para la transmisión de información con secuencia en serie de bits entre equipos independientes, entre sí e interconectados. Es de competencia total del usuario y está limitada a su predio».

Bajo LAN se entienden por lo general sistemas diferenciados de acuerdo a la topología, los criterios de uso, las

intersecciones y métodos de acceso así como sus medios de transmisión.

La distribución de la información se realiza por lo general con paquetes de datos en canales sin asignación fija, contrariamente a la mayoría de los usos en la técnica analógica y digital, donde p. ej. al llamar por teléfono un canal de transmisión determinado es asignado al abonado durante el tiempo que permanece comunicado.

Los usos de la redes LAN se dan ante todo en el ámbito de la ofimática (correo electrónico etc.), del enlace de computadores personales así como en el ámbito industrial (control de procesos, etc.).

Para las redes LAN se requieren por lo general redes de cables coaxiales o de conductores de fibras ópticas separadas de la red telefónica. La transmisión se efectúa con velocidades que varían entre 0,1 Mbit/s y aproximadamente 100 Mbit/s.

Los «Gateways» pueden asumir la función de acoplamiento entre las redes ISDN y LAN, con lo cual se posibilita el acceso de estas últimas a las redes públicas.

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En cuanto a la topología, se diferencian principalmente las

variantes ilustradas en la figura.

El principal criterio para la elección, desde el punto de vista técnico de los medios de transmisión, es el de la rentabilidad del sistema respectivo. Los sistemas que actualmente se ofrecen en el mercado (con velocidades de transmisión de 0,1 hasta aprox. 20

Mbit/s) en su mayor parte aún se operan con cables especiales de cobre, simétricos y coaxiales.

Sin embargo, se percibe claramente el avance de los sistemas basados en conductores de fibras ópticas, lo cual se debe a que precisamente en

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estos sistemas repercuten de manera favorable las ventajas de éstos, como ser baja atenuación, gran ancho de banda, separación galvánica de los abonados, alta seguridad contra escuchas e insensibilidad contra perturbaciones eléctricas, todo lo cual permite llegar, con respecto a cables coaxiales, a alcances considerablemente más extensos sin regenerador intermedio. Según la valoración de las características señaladas resultan usos que sólo son posibles.

Redes en estrella

Para las configuraciones de redes en estrella, además de cables coaxiales son apropiados los cables de fibra óptica. Su especificación básica esta confeccionada según Ethernet. Sus valores típicos son 1 Mbit/s con el método de acceso de CSMA/CD (Carrier Sense Múltiple Access with Collision Detection, también especificado en IEEE 802.3). (Capítulo 11.3.3). En los puntos nodales de estas redes existen acopladores en estrella activos, desde los cuales los cables de fibras ópticas se dirigen al correspondiente equipo terminal, al siguiente

acoplador en estrella. Se habla de redes LAN ópticas activas con una extensión de hasta 5 km y velocidades de transmisión de hasta 10 Mbit/s.

Redes en anillo

En el caso de las redes en anillo se pueden aplicar en muchas formas cables con fibras ópticas. Las señales son transmitidas de estación a estación, hasta haber alcanzado la estación receptora o recibir en retorno su propio paquete de datos. Con cada retransmisión se regenera la señal. Para adjudicar la habilitación de transmisión se ha impuesto, principalmente, el método denominado «token access» (especificada en IEEEZ) 802.5). Un «token» (signo de identificación, comprobante) va pasando en el anillo de estación en estación; la posesión del token habilita para transmitir un paquete de información.

Las velocidades de transmisión y extensiones de redes como las señaladas superan a aquellas de los sistemas de bus con banda básica, es decir que pueden alcanzar valores de hasta 100 Mbit/s I (ANSI3)

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X3T9.5) y extensiones de 4 hasta 10 km. Sin embargo, los tiempos de espera son más largos, en función de los paquetes de datos.

Redes en forma de bus

Los sistemas de banda básica especificados según Ethernet ya han logrado imponerse para numerosos usos. Para los sistemas en forma de bus, se utiliza como medio de transmisión cables especiales de cobre, simétricos y coaxiales así como - para extender los trayectos - cables de fibras ópticas. Los datos son transmitidos por medio de un acoplamiento pasivo por el cable coaxial hacia ambos lados, y destruidos en los extremos mediante resistencias terminales libres de reflexiones.

Los paquetes de datos tienen la dirección del receptor y remitente y su lectura tiene lugar en las estaciones direccionadas. Para sistemas administrativos se utiliza como método de acceso principalmente el CSMA/CD que se describe a continuación. Para usos industriales el método de acceso es el «token bus» (estandarizado por IEEE 802.4).

Antes de comenzar a transmitir, una estación «escucha» si ya se encuentran señales en proceso de transmisión. Si es así, aguarda hasta el final de la transmisión, de lo contrario comienza a transmitir. A1 comenzar la transmisión, la estación continúa «escuchando» en el canal. En caso de comprobar una colisión con los datos de otra estación que ha comenzado a transmitir aproximadamente al mismo tiempo, interrumpe el proceso de transmisión y lo repite posteriormente por un generador aleatorio. Esté método garantiza idénticas posibilidades de acceso al medio de transmisión para todas las estaciones, independientemente de su ubicación geográfica.

Para usos en el ámbito de la ofimática es apropiado. Así, por ejemplo, resulta posible almacenar en forma electrónica numerosos datos que se producen en un puesto de trabajo y que hasta hace unos años se archivaban en clasificadores. El acceso a archivos centrales dentro y fuera de la propia red puede lograrse a través de las redes públicas.

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Otro uso frecuente con redes como la indicada consiste en la interconexión de PC (computadores personales), en cuyo caso el PC tiene acceso, por medio de la red LAN, a memorias, unidades impresoras y de procesamiento comunes. La red LAN permite, asimismo, configurar redes con grandes sistemas de procesamiento de datos.

Cables de fibras ópticas para redes LAN

La elección del conductor de fibra óptica depende del sistema, es decir los correspondientes diodos emisores y receptores. Por lo tanto, lo único específico en estos cables es el diámetro del núcleo del conductor de fibra óptica; todos los demás elementos constitutivos del cable se utilizan según el uso previsto (instalación interior y/o exterior). Valores habituales para el diámetro del núcleo/recubrimiento son 50/125 mm, 62,5/125 mm, así como 85/125 mm y 100/140 mm. De la capa protectora aplicada encima del núcleo y recubrimiento resultan diámetros de 250 y 500 mm, respectivamente.

Un buen cable óptico para redes interiores y de campus debe tener las siguientes características:

• Gran flexibilidad y tenacidad. • Diámetro, peso y radio de

curvatura reducidos. • Conectorización directa. • No propagación de la llama. • Resistencia a la humedad y a

los roedores.

La fibra óptica de construcción ajustada es la mejor protección para la fibra, pues ésta aunque el cable se encuentre sin cubierta, a diferencia de las fibras con recubrimiento holgado, seguirá protegida. Además no requiere de ningún gel para protegerla de la humedad, por lo que la limpieza del mismo, tremendamente engorrosa, no es necesaria. Al mismo tiempo tiene la ventaja que permite la conectorización directa, sin necesidad de pig-tails o accesorios adicionales, ahorrando costes y reduciendo el trabajo de instalación.

Para las vías de transmisión de banda ancha son apropiados los cables de fibras ópticas, pues con ellos es posible realizar sistemas con velocidades de transmisión de hasta

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unos 100 Mbit/s y distancias de hasta 10 km sin regenerador.

Resumiendo cabe señalar que a pesar de los diferentes objetivos resulta posible operar de manera eficiente las redes ISDN y LAN conjuntamente.

Fibra Óptica y Cobre:

Sus aplicaciones

En general, el empleo de la fibra óptica se ha centralizado en la transmisión y los accesos.

Se define a estos últimos como aquel tramo de los medios de telecomunicación entre el cliente y el punto de presencia del prestador del servicio o de quien provea el acceso.

En el área de transmisión, la fibra óptica es en este momento el único medio de transmisión a emplear, salvo que existen circunstancias geográficas que lo impidan o encarezcan excesivamente. El despliegue tiene en general tres tipos de trazado fundamentales: carreteras, vías férreas o líneas de alta tensión. Obviamente, también se

realizan tendidos en los centros urbanos. Cada uno de estos soportes tiene ventajas y desventajas.

• Conectores para equipos:

Existe una norma que dice que un conector debe de estar de 60 cm a 70 cm ala rededor de la columna de la dirección, área en la cual se debe de buscar el conector sin importar el tipo o modelo del vehículo. Existen vehículos que cuentan con un solo conector para transmisión, motor, boda, confort. En este tipo de conectores y conexiones la fibra óptica ha ayudado a facilitar la transmisión y recepción de datos operando de la forma en que se explico en este manual sobre fibra óptica y sus conexiones; aparte de que es posible conectarse desde ellos hacia una pc externa con programas de fabricante que reconocen los códigos de comunicación de la computadora automotriz o microprocesador. Para cada tipo de vehículo existe un tipo específico de conector y varían sus características según el tipo del escáner y la marca o modelo del vehículo que se este manejando.

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Nota: toda esta información viene en el manual del escáner y no hay que olvidar que se debe leer por completo antes de utilizar el escáner a cualquier vehículo. El escáner se vale de algunos conectores específicos: USB o de puertos paralelo o LPT, para comunicarse con alguna PC, quedando el escáner en medio de la conexión entre el conector del automóvil y la PC.


2.1.3. Interpretación de códigos de fallas OBDII En la carrocería se encuentran algunos elementos de confort y seguridad , como el o los climas, las bolsas de aire, bolsas de aire, cortinas de aire, cinturones de seguridad retractiles, todos estos sistemas pueden ser monitoreados,

programados y diagnosticados por medio de un escáner , el cual se debe instalar siguiendo los pasos que a continuación se describen:

Estudio Individual Competencia Tecnológica Identifica propiedades y

utilidades de la fibra óptica.

- Describe en un diagrama las conexiones de datos de un vehículo que se pueden sustituir con fibra óptica.


Investigar las aplicaciones de video y multimedia que facilitan al conductor el manejo de un vehículo.

- Investiga en compañías fabricantes de vehículos las incorporaciones multimedia que ofrecen sus unidades y realizar un resumen en Word.

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• Tome el instructivo del escáner y lea las instrucciones y restricciones de funcionamiento que el fabricante recomienda.

• Identifique la marca, tipo y

modelo del vehículo que desea escanear.

• Identifique el código vin en el

vehículo o en la tarjeta de circulación.

• Conecte el escáner al vehículo

en cuanto a lo que respecta a la alimentación de tierra y de corriente si es que este no cuenta con suministro propio de energía por medio de pilas.

• Identifique físicamente la

ubicación del conector de diagnostico donde se debe conectar el cable de transferencia de datos de la computadora central del vehículo al escáner.

Nota: Para los vehículos OBDII existe una convención internacional ya normalizada que manifiesta que el conector se debe buscar a unos 60cm a la redonda de la columna de la

dirección. • Del menú principal del escáner

ya prendido presione la tecla configurar

• Ingrese los datos del vehículo en la secuencia que le indique la carátula y el menú del escáner, tales como algunos números del vin, así como: marca, modelo, tipo categoría y nacionalidad.

Ingrese al menú para escanear el vehículo y siga la secuencia que este le indique seleccionando el tipo de códigos que desea obtener, estos pueden ser Códigos de falla que no son más que los códigos que indican que en ese momento alguna parte del sistema esta fallando. Códigos de memoria o frese frame son códigos de falla que el vehículo presento con anterioridad pero que ya se corrigieron quedando grabados en la memoria del microprocesador del vehículo por solo un determinado tiempo. La información que se puede obtener de un escáner no es solamente la de los códigos antes

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mencionados sino también información del estado de operación del vehículo y sus componentes en tiempo real e inclusive se puede manipular parámetros de confort y seguridad así como el ponerlos fuera de funcionamiento mientras se realiza una reparación, por ejemplo si se requiere reparar la columna de la dirección, se deben desactivar físicamente las bolsas de aire, y también por medio del escáner se debe desactivar la función de las mismas y una vez reparada la falla se debe reprogramar su funcionamiento. Los datos que se obtienen de un escáner se pueden registrar en una tabla u hoja de Excel como se explico ya en la unidad 1 y son los siguientes Los datos que se pueden obtener en el escáner son los siguientes Parámetro código Disponible

para este modelo

Marca

Bolsa de aire activadas

337 2006 Mini cooper

Cortinas de aire

234 2005 Mini cooper

Clima 427 1998 Explore 2 climas 326 2007 Land

rover Doble tracción

226 1999 Navegator

aplicada Eps Sistema antideslizante

337 2001 Gran Am

Temperatura programada

432 2004 Vectra

La forma de comunicación de datos es por un bus de comunicación y dentro del sistema de programación tradicional binario de o y 1 por el medio de un microprocesador que ya cuenta con una memoria programada con datos del fabricante la cual recibe información de sensores sobre el estado de operación del sistema, estos sensores pueden ser de: Giro o velocidad Posición Presión Temperatura Impacto Carga Accionamiento Apertura o cierre de puertas Para el caso del tren de potencia o tren motriz Se tienen los sistemas de: Tracción Diferencial

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Flechas Sistemas antideslizantes con diferente nombre según el fabricante Transmisión, En este caso el sistema obdII permite saber datos como: -Densidad de discos -Presión del aceite -Activación o anulación de cambios -Diferencia de revoluciones del motor y turbina -Programación de las dimensiones de las ruedas, para el velocímetro. -Posición del selector de velocidades. Todos estos datos se pueden graficar por medio de un programa de pc y el escáner dependiendo de

cada marca, y al graficar en tiempo real los valores reales en el vehículo contra los valores de graficas ya programadas por el fabricante es posible determinar fallas, como por ejemplo la relación errónea de un sistema de transmisión- cadena- engranes dentro de una caja , de tal manera que si se eligió una relación de engranaje diferente de la establecida se generara un código que es resultado de la diferencia de las revoluciones del motor y la turbina de la caja. Todo esto se puede graficar y almacenar en Word, con el fin de consultar soluciones anteriores o datos óptimos de funcionamiento, así como la muy funcional comparación grafica.

0500

10001500200025003000350040004500

revolucionesala entrada

4to trim.

Este

Oeste

Norte

Columnas 3D15Columnas 3D16Columnas 3D17 que esta programada por el fabrica

Automática estándar


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RESULTADO DE APRENDIZAJE 2.2. Diagnosticar la unidad

automotriz a partir de las lecturas obtenidas del escáner y el análisis y la interpretación de resultados en Excel.

2.2.1. Diagnóstico general desde la computadora central de la unidad automotriz. • Medición y condiciones del

motor: • Controladores de Alimentación. • Controladores de Inyección de

combustible. • Censado de condiciones para el

control de la mezcla de combustible.

• Medición y condiciones del sistema de enfriamiento y lubricación:

• Censado y análisis del estados del sistema.

• Control del sistema. • Información de las notas del

escáner El escáner es un procesador de datos que se comunica con la computadora central; existen en el mercado un sinnúmero de modelos y tipos pero en general todos se operan de la siguiente manera:

Estudio Individual Competencia Analítica Analizar datos obtenidos

de un escáner para determinar el estado del vehículo y predecir su comportamiento. - Interpreta y registra los datos

del escáner para realizar un diagnóstico del estado electromecánico de la unidad automotriz.

Estudio Individual Competencia de Información

Identificar tipos de códigos de escáner para distintas unidades automotrices.

- Busca en Internet los códigos

de falla de varias marcas de escáner e identifica para que tipo de vehículo son.

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• Tome el instructivo del escáner y lea las instrucciones y restricciones de funcionamiento que el fabricante recomienda.

• Identifique la marca, tipo y

modelo del vehículo que desea escanear.

• Identifique el código vin en el

vehículo o en la tarjeta de circulación.

• Conecte el escáner al vehículo

en cuanto a lo que respecta a la alimentación de tierra y de corriente si es que este no cuenta con suministro propio de energía por medio de pilas.

• Identifique físicamente la

ubicación del conector de diagnostico donde se debe conectar el cable de transferencia de datos de la computadora central del vehículo al escáner.

Nota: Para los vehículos OBDII existe una convención internacional ya normalizada que manifiesta que el conector se debe buscar a unos 60cm a la redonda de la columna de la

dirección. • Del menú principal del escáner ya

prendido presione la tecla configurar

• Ingrese los datos del vehículo en la secuencia que le indique la carátula y el menú del escáner, tales como algunos números del vin, así como: marca, modelo, tipo categoría y nacionalidad.

• Ingrese al menú para escanear el

vehículo y siga la secuencia que este le indique seleccionando el tipo de códigos que desea obtener, estos pueden ser

Códigos de falla que no son más que los códigos que indican que en ese momento alguna parte del sistema esta fallando. Códigos de memoria o frese frame son códigos de falla que el vehículo presento con anterioridad pero que ya se corrigieron quedando grabados en la memoria del microprocesador del vehículo por solo un determinado tiempo. La información que se puede obtener de un escáner no es

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solamente la de los códigos antes mencionados sino también información del estado de operación del vehículo y sus componentes en tiempo real e inclusive se puede manipular parámetros como aceleración, programación del velocímetro, dimensiones de las ruedas, tipo de transmisión, etc. Los datos que se obtienen de un escáner se pueden registrar en una tabla u hoja de Excel como se explico ya en la unidad 1 y son los siguientes.

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Parámetro Valor real Valor Según fabricante AIRE ACONDICIONADO ON/OF ON/OF CLUTCH AC. ON/OF ON/OF PRESIÓN AC ON/OF ON/OF MEZCLA AIRE COMBUSTIBLE 1.5 A1 14.7 A I PRESIÓN VAROMETRICA .3VOLTS .7VOLTS VOLTAJE DE BATERIA 14.0VOLTS 13.5 VOLTS FRENO OPRIMIDO ON/OF ON/OF PULSO DL ARBOL ON/OF ON/OF TEMPERATURA DEL CONVERTIDOR CATALITICO

400 F 900F

PURGA CCP ON/OF ON/OF EMBRAGUE OPRIMIDO ON/OF ON/OF CONTROL DE CRUCERO ON/OF ON/OF MEZCLA AIRE COMBUSTIBLE DESEADA

13.9 A I 14.7 A 1

IMPULSO DESEADO (TURBO) 120KPA 0 200KPA POSICIÓN DE LA EGR 30% 0 A 100% MARCHA MINIMA DESEADA POR PASOS

80N PASOS 0 A 255 PASOS

RETARDO DE LA CHISOPA ON/OF ON/OF NIVEL DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

ON/OF

CARGA DL MOTOR 37GRAMOS GRAMOS DE AIRE 100% GRAMOS DE AIRE EVO DE LA DIRECCIÓN 500 KPA AJUSTABLE SEGÚN CONFORT

TABLA PARA REGISTRAR CODIGOS DE FALLA TOMADOS DEL ESCANER CODIGO DE FALLA DESCRIPCIÓN POSIBLE FALLA 33 SENSOR DE TEMPERATURA

POR DEBAJO DE RANGO CABLEADO O SENSOR

45 SENSOR DE TEMPERATURA CABLADO SENSOR O

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POR ARRIBA DEBAJO DE RANGO

TERMOSTATO

44 FALLA EN EL CONTROLDE LA CHISPA

SENSOR DE DETONACIÓN FUERA DE RANGO O DESCONECTADO

343 FALLA DE CHISPA EN EL PISTON 3

BOBINA O CABLEADO

Una vez obtenidos los códigos de falla viene la talacha , es decir se debe utilizar un Multímetro para tomar mediciones de variables físicas como resistencia, voltaje, amperaje, frecuencia, temperatura, etc y graficarlas en Excel o vaciarlas en una tabla con el fin de comparar los valores reales obtenidos directamente, con los que el fabricante nos proporciona y así se puede obtener mas elementos para un diagnostico acertado que llevara a la corrección de una falla a tiempo o ya declarada, o simplemente a realizar Mantenimiento Preventivo . Para diagnosticar un vehículo sin desarmarle o excesivamente ordenarle, es importante el tener a la mano el manual de especificaciones técnicas del fabricante, y este puede estar impreso en papel o

almacenado en un disco o memoria usb. Si se tiene en papel, simplemente se debe leer respetando la simbología que este trae al final o inicio del mismo. P ero si este es un disco este se debe introducir a la unidad dispuesta en la pc o laptop para tal fin y desde el menú instalarlo, una vez instalado solo se navega a través de el por medio de los comandos av pag y rev pag Si se desea imprimir se va al menú y se hace clic en archivo, seleccionando la opción imprimir, como se muestra en la pantalla siguiente

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Imprimir la hoja que se desee y tomar la información.

La toma de decisiones en cuanto a ajuste, desarme o sustitución de piezas, tales como cableado,

Grw Pink Black

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sensores, actuadores o en caso grave la computadora, tomadas en base al apoyo informático y de elementos de diagnósticos proporcionan un mayor rango de

certeza al emitir el técnico un

diagnostico o la realización de una orden de reparación con un alto grado de acierto.


2.2.2. Uso de software para analizar el sistema automotriz. • Suministro de combustible

• Control de velocidad de marcha en vacío

• Sincronización de encendido • Sistemas de emisión • Cambios de marcha en la

transmisión El uso de sofware para algunos puntos del sistema de la inyección como el sistema obd II Es posible saber el suministro de combustible en cuanto a: Presión de combustible Tiempos de apertura de la inyección Funcionamiento o activación de cada uno de los inyectores. Esto para obtener un balanceo informático de los inyectores. El control de revoluciones por medio de señales de: Carga del motor Temperatura del motor Flujo y temperatura del aire ala entrada La sincronización del encendido se da por el monitoreo de posiciones de los pistones en base al desplazamiento circular o de

Estudio Individual

• Competencia Ambientales

Establecer parámetros de operación del motor para respetar el medio ambiente.

- Diseña un tríptico sobre la emisión de gases del vehículo para promover el ahorro de combustible y la afinación del motor.

Estudio Individual Competencia de Calidad Proponer una

metodología para aumentar la eficiencia en el desempeño de las actividades del taller mecánico.

- Usando las herramientas de Microsoft Office diseña un proceso para agilizar la obtención, almacenado y análisis de datos de un taller mecánico para agilizar el diagnóstico y reparación de la unidad automotriz.

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fracciones de revoluciones, las cuales se traducen en pulsaciones que son interpretadas como necesidad on-of alto y bajo voltaje de pulsaciones que generan una chispa o el accionamiento sincronizado de los inyectores en base a la información que el microprocesador ya contiene y la información obtenida de los sensores, esto con el fin de accionar , retrazar o adelantar el suministro de chispa a cargo de una forma física y directa en el sistema por la o las bobinas. Los sistemas de emisión de contaminantes ya cuentan con un software como el Fics 2000, que cuenta con un sistema de analizador de gases: Nox O2 C02 Hc Los cambios de marcha en la transmisión se llevan a cabo mediante el análisis del sistema de: Presión en el aceite, Revoluciones de la turbina Densidad en discos de pasta Sobremarcha electrónica Velocidad del vehículo

Accinadores Selenoides Resortes calibrados Apertura o cierre de compuertas de presión En algunos casos con un procesador independiente. Nota. El comportamiento de una transmisión en cuanto a cambios y funcionamiento se puede graficar y monitorear por medio de una bitácora informática y así determinar el tipo de mantenimiento que se le dará o la detección de una futura falla en el sistema. Este sistema de gases se basa en un analizador y un software que opera a través de una comparación de gases en el interior de la computadora, comparación que se realiza entre los gases emitidos por el vehículo y un gas de reacción con los cuales se realiza una reacción química que con un traductor de señales se convierte en una señal electrónica, que es traducida en un código que aparece en la pantalla en forma de escalas numéricas que indican si el vehículo cumple con la norma ambiental o en cuales gases la infringe; para diagnosticar el vehículo se monta en

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un dinamómetro que simula la operación bajo carga del vehículo. PARA CONTEXTUALIZAR CON

2.2.3. Aplicaciones de software por sistema automotriz. • Frenado, suspensión y dirección

Asistencia y control de variables de los sistemas: ABS, SAFE, EBA, ASR, sistemas activos, piloto automático, etc.

• Escape Censado, análisis y control de sensores, sondas y actuadores.

• Electrónica: Accesorios de seguridad y confort. Activación / desactivación de sistemas Sistemas antirrobo: Bloqueo del motor

Cerraduras. Alimentación de combustible Equipo de localización

En los vehículos modernos la computadora no solo sirve para

controlar los datos de la inyección electrónica sino también situaciones de confort y frenado como es el caso de los ABS con lo cual funciona de tal forma: Al recibir información de las vueltas o giros que dan las ruedas, si alguna de estas se detiene o se bloquea debido a la transmisión de datos a diferencia de las otras, la computadora manipula el módulo de válvulas de presión modificando así la fuerza de frenado y volviendo a recibir información de los sensores de las ruedas determina si aplica o no esta función, la forma de

Estudio Individual • Competencia Lógica Realizar un servicio de análisis y pruebas completo de una unidad

automotriz.

- Diseña un plan de servicio que

incluya aspectos tratados en el curso como diagnóstico de análisis y pruebas de rendimiento para ejecutarlo en una unidad automotriz.

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diagnóstico, operación, comunicación y gráficas de funcionamiento es similar a la de inyección electrónica y se vale de tres elementos estrechamente comunicados que son sensor, procesador y actuador ya explicados anteriormente. PARA CONTEXTUALIZAR CON:

Estudio Individual • Competencia Lógica Organizar resultados

obtenidos de las lecturas del escáner de aplicaciones en software automotrices.

- Organiza en tablas y libros de Excel debidamente etiquetados las mediciones realizadas sobre los sistemas electrónicos de la unidad automotriz.

Estudio Individual • Competencia Lógica Evaluar el impacto

ambiental de la emisión de gases de una unidad automotriz.

- Realizará una gráfica de pastel en Excel para indicar la composición de gases de una unidad automotriz.

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PRÁCTICAS Y LISTAS DE COTEJO

DESARROLLO DE LA PRÁCTICA Unidad de

aprendizaje 2

Práctica número 8

Nombre de la

práctica

Cálculo de operaciones entre tablas de Excel.

Propósito de la

práctica

Al finalizar la practica el alumno realizará formatos en Excel que realicen operaciones aritméticas para el cálculo de funciones administrativas.

Escenario Laboratorio de informática.

Duración 4 hrs.


• Formatos de reporte y

diagnóstico • Tablas de datos en

archivos

• Computadora con Windows

y Excel instalados.

Ninguno

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ProcedimientoRealizar la práctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en equipo. Aplicar las medidas de seguridad e higiene.

1. Realizar el formato de una factura en Excel como en el ejemplo:

− Para los datos generales

− para la mano de obra

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Procedimiento

2. Realizar una orden de compra.

3. Realizar el formato de pago de mano de obra.

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Procedimiento

4. Realizar un formato para recepción de facturas

5. Crear un filtro en Excel que despliegue el inventario existente por tipo de refacciones.

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Cálculo de operaciones entre tablas de Excel.





equipo.

Aplicar las medidas de seguridad e higiene. 1. Creó el filtro en Excel que despliega el inventario

existente por tipo de refacciones.

2. Realizó el formato para recepción de facturas 3. Realizó el formato de pago de mano de obra. 4. Realizó la orden de compra. 5. Realizó el formato de la factura en Excel.

Observaciones:

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Unidad de aprendizaje

2

Práctica número 9 Nombre de la práctica

Uso del escáner

Propósito de la práctica

Al finalizar la practica el alumno realizará con el escáner lecturas desde la computadora central e interpretará los datos obtenidos.

Escenario Taller automotriz Duración 8 hrs.


• Códigos OBDII

• Formatos de diagnostico

automotriz

• Unidad automotriz con

sistema fuel injection y conector OBD II

• Escáner Acron CP9145

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1. Ubicar los conectores de la computadora central de la unidad automotriz.

2. Preparar el escáner para las mediciones.

• Conectar el equipo por medio del conector de enlace de datos.

• Conectar la tierra del escáner a la del vehículo.

3. Realizar la sesión de mediciones y reportar en los siguientes formatos.

Análisis Código Interpretación Condición* Falla de combustión Sistema de combustible Catalizador Catalizador con calefactor Sistema evaporativo Sistema de aire secundario Refrigerante para acondicionamiento de aire Sensor de oxígeno Sensor de oxígeno con calefactor Sistema de recirculación de gases del escape *OK– Aprobó INC – No Aprobó N/A – El vehículo no soporta ese análisis Diagnóstico:

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Procedimiento

4. Comparar con los tablas de códigos del escáner.

5. Identificar los problemas que tiene la unidad automotriz.

6. Realizar el reporte de diagnóstico en Word.

7. Guardar los datos en una base de datos en Excel debidamente registrados como parte

del historial de la unidad automotriz.

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Uso del escáner.



Desarrollo Si No No

Aplica


equipo.

Aplicar las medidas de seguridad e higiene. 1. Abrió el cofre. 2. Ubicó los conectores de la computadora central de la unidad

automotriz.

3. Verificó el modelo del escáner 4. Preparó el escáner para las mediciones. 5. Realizó la sesión de mediciones y reportar en los formatos. 6. Comparó con los tablas de códigos del escáner. 7. Dedujo si tiene problemas la unidad automotriz. 8. Realizó el reporte de diagnóstico en Word. 9. Guardó los datos en una base de datos en Excel como parte del historial

de la unidad automotriz.

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Observaciones:


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Unidad de aprendizaje

2

Práctica número 10 Nombre de la práctica

Reporte general de la unidad automotriz.

Propósito de la práctica

Al finalizar la practica el alumno, usara el escáner para extender un diagnóstico general de la unidad automotriz sobre su desempeño y funcionamiento.

Escenario Taller Automotriz Duración 8 hrs.


• Equipo de seguridad e higiene

• Formatos de reporte y diagnóstico

• Tablas de códigos OBDII

• Unidad automotriz con

sistema fuel injection y conector OBD II

• Escáner Acron CP9145 • Amperímetro de alta

corriente

Ninguno

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1. Revisar las tabla de códigos OBDII que correspondan a los de la unidad automotriz.

2. Ubicar el conector OBD II en el vehículo.

3. Conectar el equipo por medio del conector de enlace de datos.

4. Conectar la tierra del escáner a la del vehículo.

5. Elegir en el escáner la opción “diagnostico del vehículo” para monitorear la computadora central

del vehículo.

6. Leer los códigos resultado de la inspección del escáner.

7. Realizar mediciones de corriente en el sistema eléctrico de la unidad automotriz. Con el

Multímetro encerrar el cable positivo de los dispositivos eléctricos como el distribuidor, el

alternador y la batería.

8. Anotar los resultados en un reporte.

9. Medir la velocidad al vacío.

• Aplique el freno de estacionamiento al vehículo

• Apague el sistema de aire acondicionado

• Arrancar el motor y dejarlo en marcha

• Consultar la rpm ideales del motor, debe coincidir con las indicadas en el tacómetro.

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Procedimiento 10. Revisar los datos almacenados en el escáner y cotejarlos con los actuales

11. Graficar los resultados de las pruebas en Excel.

12. Determinar un plan de mantenimiento preventivo para la unidad.

13. Hacer una presentación en Power Point sobre el estado del vehículo

14. Realizar el reporte general del diagnostico en formatos de Word.

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Reporte general de la unidad automotriz.




Realizar la práctica con responsabilidad, limpieza, seguridad y trabajo en equipo.

Aplicar las medidas de seguridad e higiene.

1. Conectó correctamente el escáner 2. Revisó los de códigos OBDII que correspondan a los de la unidad

automotriz.

3. Realizó mediciones de corriente en el sistema eléctrico. 4. Realizó pruebas de diagnóstico con el escáner. 5. Revisó el control de la velocidad al vacío. Realizo el plan de mantenimiento preventivo. 6. Graficó los resultados de las pruebas en Excel. 7. Hizo una presentación en Power Point sobre el estado de la unidad

automotriz.

Observaciones:

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Resumen

En este capítulo se identificaron los principales equipos de medición utilizados en los procesos automotrices según el tipo de vehículo, resaltando la utilidad del escáner en el diagnóstico, el cual es un procesador de datos que se comunica con la computadora central, esta cuenta ya desde su ensamble y programación con un banco de información que el fabricante le programa sobre el estado optimo de operación, para ello es importante saber utilizar en forma adecuada los manuales de especificaciones técnicas del fabricante. Se destacó la importancia de no tomar una decisión a la ligera solo basándose en la información de los códigos de falla y datos de funcionamiento de sensores y actuadores, sino también realizando, registrando e inclusive graficando mediciones con el escáner y además auxiliándose de una inspección ocular del sistema y de alguna tabla de tips de fallas que se haya elaborado, con base en fallas similares que se hayan presentado con anterioridad en otros vehículos.

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Autoevaluación de Conocimientos del Capítulo 1

1. Cual es la principal función de los sensores?

2. ¿Qué papel juegan los actuadores en el sistema?

3. ¿Qué es un escáner?

4. ¿Qué es un código de falla?

5. ¿Qué son los códigos frese frame?

6. ¿A cuantos centímetros a la redonda de la columna de la dirección se puede

encontrar el conector.

7. Menciona algún elemento auxiliar para el diagnóstico a parte del escáner?

8. ¿Cuántos sensores LAMDA puede tener un sistema OBDII.

9. ¿Cómo podrías checar el funcionamiento del sensor LAMDA?

10. Cómo se da el código de comunicación entre la computadora y el escáner?

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Respuestas a la Auto evaluación de Conocimientos

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Respuestas a la Auto evaluación de Conocimientos Capítulo 1

1. Procesador de textos es la creación despliegue, almacenamiento edición e

impresión de todo tipo de documentos en el podemos crear cartas, oficios, memorandos, así como también aplicarles formato como negrita, cursiva, subrayada etc. El procesador de palabras se encuentra dentro del paquete Microsoft Office.

2. Para entrar al procesador de palabras se requiere ir a inicio, después dar enter en Microsoft Office y luego a Microsoft Word y aparece una ventana:

3. Ya estando dentro del procesador de palabras teclear el documento y guardarlo con algún nombre

4. El menú es un conjunto de opciones, donde cada opción realiza una operación

5. Seleccionar y copiar texto y buscar palabras 6. Un macro es una combinación de instrucciones que pueden ser ejecutadas

automáticamente con una simple pulsación de teclas. 7. Los márgenes de página son el espacio en blanco alrededor de los bordes de

una página. 8. De asignación de tareas en el taller, hoja de diagnóstico y hoja de servicio. 9. Las tablas son de suma importancia para organizar la información en filas y

columnas, ya que a través de las tablas se puede concentrar la información de manera ordenada, dentro de ellas se pueden incluir texto, imágenes, o gráficos.

10. Se pueden realizar bases de datos y con esto llevar una mejor organización de las necesidades de un taller automotriz

11. Valores númericos, texto y/o formulas. 12. Power point es un programa o aplicación que sirve para planear,

componer y crear presentaciones completas 13. Entrar primero a power point Inicio… Programas ...Microsoft PowerPoint Desde el acceso rápido de el escritorio Desde la barra de tareas podemos elegir una diapositiva nueva:

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Respuestas a la Auto evaluación de Conocimientos 14. Archivo... Nuevo...Aparece una ventana con opciones...Elegimos el

diseño...Aceptar. 15. Las plantillas de diseño contienen combinaciones de colores patrones de

titulo y diapositivas con formatos personalizados diseñados para conseguir una apariencia determinada

Capitulo 2

1. Recolectar información del estado de operación del sistema y enviarlo a la computadora.

2. Modifican el estado del sistema. 3. Es un microprocesador cuya función es interrogar a la computadora central de

un auto sobre el estado del mismo. 4. Los códigos que indican que en ese momento alguna parte del sistema esta

fallando. 5. Son códigos de falla que el vehículo presento con anterioridad pero que ya se

corrigieron quedando grabados en la memoria del microprocesador del vehículo por solo un determinado tiempo.

6. Existe una norma que dice que un conector debe de estar de 60 cm a 70 cm ala rededor de la columna de la dirección.

7. El multímetro. 8. Son dos

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Respuestas a la Auto evaluación de Conocimientos 9. Por medio del escáner o comparando la gráfica de funcionamiento del mismo

comparada con la gráfica ideal de operación de un sensor LAMDA en una PC. 10. Por medio de códigos numéricos que tienen una interpretación muy básica en la pantalla del escáner y muy amplia en un manual.

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GLOSARIO DE TÉRMINOS

Actuador Son los que auxilian a la computadora para modificar el estado del sistema de inyección.

Alfanumérico Grupo o conjunto de caracteres con números y letras.

Código de falla Descripción alfanumérica con la cual se puede describir en forma compacta un enunciado que describe una falla, de forma indirecta, el cual se puede transcribir con la ayuda de un manual o con un escáner.

Código de memoria o Frese frame

Códigos de falla que el vehículo presento con anterioridad pero que ya se corrigieron quedando grabados en la memoria del microprocesador del vehículo por solo un determinado tiempo.

Conector Accesorio utilizado para conectar firmemente un conjunto de cables agrupados de acuerdo a una configuración establecida.

Computadora Máquina electrónica, analógica o digital, dotada de una memoria de gran capacidad y de métodos de tratamiento de la información, capaz de resolver problemas matemáticos y lógicos mediante la utilización automática de programas informáticos.

Diagnóstico Identificación y explicación de las variables directas e indirectas inmersas en un problema, más sus antecedentes, medición y los efectos que se producen en su medio ambiente.

EGR Sistema de ventilación positiva del cárter delmotor.

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Escáner Dispositivo que explora un espacio sistema o imagen, y los traduce en señales eléctricas para su procesamiento.

F.O Fibra óptica (abreviación).

Icono Representación gráfica esquemática utilizada para identificar funciones o programas.

LAN Red de área local.

Margen Los márgenes de página son el espacio en blanco alrededor de los bordes de una página.

Menú Colección de opciones que aparece en la pantalla de un ordenador.

MPFI Inyección múltiple. Pantalla Superficie en la que aparecen imágenes en ciertos

aparatos electrónicos.

Procesador de textos Programa para la creación, despliegue, almacenamiento edición e impresión de todo tipo de documentos.

Programa Conjunto unitario de instrucciones que permite a un ordenador realizar funciones diversas, como el tratamiento de textos, el diseño de gráficos, la resolución de problemas matemáticos, el manejo de bancos de datos, etc.

Sensor Dispositivo que detecta una determinada acción externa, temperatura, presión, etc., y la transmite

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adecuadamente.

TBI Inyección central.

Unidad Cada uno de los elementos bien definidos que forman un todo.

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REFERENCIAS DOCUMENTALES • Bobola, Daniel T. Microsoft Word 2000. 1ª ed México, Prentice Hall

Hispanoamericana, 1999.

• Boque, Carlos. Introducción a la computación + Windows 98, 2ª ed., México, Trillas

GYR, 2000.

• Chávez Moya, Eliu y otros. Enciclopedia de informática y computación, 1ª ed Madrid,

Universidad Politécnica de Madrid.

• Costa Martínez, Juan. Guía práctica para usuarios de Microsoft Word 2000, 1ª ed

Madrid, Anaya Omega, 1999.

• Cowart, Robert. La Biblia de Windows 98, 1ª ed Madrid, Anaya Multimedia, 1998.

• El ABC de Windows 98, 2ª ed México, Alfaomega, 1999.

• Fel, Fabián. Internet para todos / Guías visuales, 1ª ed Buenos Aires, MP editores,

2001.

• Ferreira Cortés, Gonzalo. Informática para cursos de bachillerato, 3ª ed México,

Alfaomega, 2000.

• Floriano, Lino. Microsoft Excel 2000 paso a paso, 1ª ed Madrid, Anaya Multimedia,

1999.

• Gazo Cervero, Alfonso. Manual avanzado de Windows 98, 1ª ed Madrid, Anaya

Omega, 1998.

• Kinkoph, Sherry. Microsoft Excel 2000, 1ª ed México, Prentice Hall, 1999.

• Levine Gutiérrez Guillermo. Introducción a la computación y a la programación

estructurada, 2ª ed., México, McGraw Hill, 1989.

• Parsons, June Jamrich y Oja, Dan. Conceptos de computación. 2ª ed México,

Thomson editores, 1999.

• Pascual, Francisco. Guía de campo Word 2000, 1ª ed México, Alfaomega, 2000.

• Peña Trescanos, Jaime. Manual fundamental de Microsoft Word 2000, 1ª ed Madrid,

Anaya Multimedia, 1999.

• Pérez López, César. Domine Microsoft Excel 2000, 1ª ed Madrid, Anaya Multimedia,

1999.

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