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INICIO FIN INICIO FIN 1 CL 90 No 11A 09/15 AMARILO S.A.S. 19-ene-18 12-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42-17 AL PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES EN EL CARRIL SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 7.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. SI CHAPINERO DAVID A. HUERTAS C. 210916-2017 2 AK 68 AC 26 BERNARDO A. OSSA LOPEZ - - - - IDU-1899- 2014 LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 48-17. PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA SOBRE EL PUENTE VEHICULAR DEL COSTADO ORIENTAL SENTIDO SUR-NORTE DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE DAÑOS. DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. (FIRMA DE INTERVENTORIA) NO CORREDOR JHON J. FLOREZ B. 210928-2017 3 AK 68 AC 26 BERNARDO A. OSSA LOPEZ - - - - IDU-1899- 2014 LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 48-17. PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA SOBRE EL PUENTE VEHICULAR DEL COSTADO OCCIDENTAL SENTIDO NORTE-SUR DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE DAÑOS. DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. (FIRMA DE INTERVENTORIA) NO CORREDOR JHON J. FLOREZ B. 210928-2017 OBSERVACIONES No. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE TRABAJO HORARIO DE CIERRE No. CONTRATO DIRECCIÓN DE LA OBRA AUTORIZADO ING. RESPONSABLE No RADICADO SDM SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI) CÓDIGO: PM04-PR08-F05 LOCALIDAD COI No. 01 ENERO 04 DE 2018 VERSIÓN: 2.0 SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD Ing. Claudia Andrea Díaz Acosta Directora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 1 de 86

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INICIO FIN INICIO FIN

1 CL 90 No 11A 09/15 AMARILO S.A.S. 19-ene-18 12-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42-17 AL PMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL CARRIL SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE7.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPOMAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITODE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DEANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADASLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210916-2017

2 AK 68 AC 26 BERNARDO A. OSSA LOPEZ - - - -IDU-1899-

2014

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 48-17.PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA SOBRE EL PUENTEVEHICULAR DEL COSTADO ORIENTAL SENTIDO SUR-NORTE DE ACUERDO A LOSESQUEMAS PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE DAÑOS. DEBEPRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. (FIRMA DEINTERVENTORIA)

NO CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210928-2017

3 AK 68 AC 26 BERNARDO A. OSSA LOPEZ - - - -IDU-1899-

2014

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 48-17.PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA SOBRE EL PUENTEVEHICULAR DEL COSTADO OCCIDENTAL SENTIDO NORTE-SUR DE ACUERDO A LOSESQUEMAS PRESENTADOS PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE DAÑOS. DEBEPRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. (FIRMA DEINTERVENTORIA)

NO CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210928-2017

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 1 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

4 AC 71 SUR No 04 06 CEMEX COLOMBIA S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 PMTPARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE DE LA AV. BOYACA UNICAMENTEPARA LIMPIEZA DE CALZADA A LA SALIDA DE LA ESCOMBRERA TUNJUELITO (ACCESO 2).NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. EL LAVADO DE LAS LLANTAS DE LOSVEHICULOS QUE SALEN DE LA ESCOMBRERA SE DEBE REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO CON EL FIN DE MINIMIZAR LA CANTIDAD DE MATERIAL SOBRE LA CALZADA Y DISMINUIRASI LOS RIESGOS QUE ESTE GENERA EN LA MOVILIDAD VEHICULAR. NO SE AUTORIZABAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV.BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

208878-2017

5AC 71 SUR No 04 06 870m AL ORIENTE

CEMEX COLOMBIA S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 PMTPARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE DE LA AV. BOYACA (ACCESO 3)UNICAMENTE PARA LIMPIEZA DE CALZADA A LA SALIDA DE LA ESCOMBRERA TUNJUELITO.NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. EL LAVADO DE LAS LLANTAS DE LOSVEHICULOS QUE SALEN DE LA ESCOMBRERA SE DEBE REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO CON EL FIN DE MINIMIZAR LA CANTIDAD DE MATERIAL SOBRE LA CALZADA Y DISMINUIRASI LOS RIESGOS QUE ESTE GENERA EN LA MOVILIDAD VEHICULAR. NO SE AUTORIZABAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV.BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

208878-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 2 de 86

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OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

6 AK 24 DG 61C AK 24 AC 63CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON ELCONTRATISTA CAM COLOMBIA MULTISERVICIOS S.A.S. (CODENSA S.A.) POR EJECUCIONDE OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR. (INGENIERO CARLOS EDUARDO MUÑOZ ORTIZTEL- 3219306227). LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE CARRIL DE OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNAETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARAPASOS PEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210902-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 3 de 86

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OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

7 AK 24 DG 61C AK 24 AC 63CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON ELCONTRATISTA CAM COLOMBIA MULTISERVICIOS S.A.S. (CODENSA S.A.) POR EJECUCIONDE OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR. (INGENIERO CARLOS EDUARDO MUÑOZ ORTIZTEL- 3219306227).LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YPARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOSPEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210902-2017

8 AK 50 AC 22 AK 50 AC 63CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR LABORES DEBE COORDINAR CON CONSORCIO [email protected]. QUE ACTUALMENTE EJECUTAN OBRAS SOBRE LA AK 50ENTRE AC 53 Y AC 63. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL YPARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOSPEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210908-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 4 de 86

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OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

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COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

9 AK 50 AC 22 AK 50 AC 63CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR LABORES DEBE COORDINAR CON CONSORCIO [email protected]. QUE ACTUALMENTE EJECUTAN OBRAS SOBRE LA AK 50ENTRE AC 53 Y AC 63. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YPARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOSPEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210908-2017

10 AC 45 AV CARACAS AC 45 AK 30CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE YPARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADOPUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOS PEATONALES SOBREANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES VEHICULARES DE MINIMODE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210905-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 5 de 86

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OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

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COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

11 AC 45 AV CARACAS AC 45 AK 30CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y PARCIAL DEANDEN COSTADO SUR PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NOSE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOS PEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210905-2017

12 AC 53 AV CARACAS AC 53 AK 68CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON ELCONTRATISTA CAM COLOMBIA MULTISERVICIOS S.A.S. (CODENSA S.A.) POR EJECUCIONDE OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR. (INGENIERO CARLOS EDUARDO MUÑOZ ORTIZTEL- 3219306227). LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE YPARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADOPUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOS PEATONALES SOBREANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES VEHICULARES DE MINIMODE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210906-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 6 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

13 AC 53 AV CARACAS AC 53 AK 68CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON ELCONTRATISTA CAM COLOMBIA MULTISERVICIOS S.A.S. (CODENSA S.A.) POR EJECUCIONDE OBRAS SIMULTANEAS EN EL SECTOR. (INGENIERO CARLOS EDUARDO MUÑOZ ORTIZTEL- 3219306227). LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y PARCIAL DEANDEN COSTADO SUR PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NOSE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOS PEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SEAUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y ELPERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORJHON J. FLOREZ

B.210906-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 7 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

14 AC 80 AV CARACAS AC 80 AK 68CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA MIXTANORTE Y CIERRE PARCIAL DEL ANDEN COSTADO NORTE, PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE ACUERDOCON ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODA LA JORNADA LABORAL (22:00 A 04:00 HORAS) Y DEBE GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. EL CERRAMIENTO SEDEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERASIMULTANEA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA MIXTA. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODOY SEGURO PARA SU USO CON UN ANCHO MINIMO DE 1,50m EN EL MISMO ANDEN EN OBRA.NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES (EXCAVACIONES) EN CALZADA NI EN EL ANDEN(CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN). NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DEOBRA PROPUESTO. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSACUMPLIENDO CON EL CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DELAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210904-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 8 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

15 AC 80 AV CARACAS AC 80 AK 68CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA MIXTA SUR YCIERRE PARCIAL DEL ANDEN COSTADO SUR, PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE ACUERDO CON ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECERTODA LA JORNADA LABORAL (22:00 A 04:00 HORAS) Y DEBE GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. EL CERRAMIENTO SEDEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERASIMULTANEA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA MIXTA. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODOY SEGURO PARA SU USO CON UN ANCHO MINIMO DE 1,50m EN EL MISMO ANDEN EN OBRA.NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES (EXCAVACIONES) EN CALZADA NI EN EL ANDEN(CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN). NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DEOBRA PROPUESTO. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSACUMPLIENDO CON EL CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DELAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210904-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 9 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

16 AC 80 AK 68 AC 80 KR 119CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA MIXTANORTE Y CIERRE PARCIAL DEL ANDEN COSTADO NORTE, PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE ACUERDOCON ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODA LA JORNADA LABORAL (22:00 A 04:00 HORAS) Y DEBE GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. EL CERRAMIENTO SEDEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERASIMULTANEA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA MIXTA. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODOY SEGURO PARA SU USO CON UN ANCHO MINIMO DE 1,50m EN EL MISMO ANDEN EN OBRA.NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES (EXCAVACIONES) EN CALZADA NI EN EL ANDEN(CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN). NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DEOBRA PROPUESTO. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSACUMPLIENDO CON EL CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DELAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210904-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 10 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

17 AC 80 AK 68 AC 80 KR 119CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA MIXTA SUR YCIERRE PARCIAL DEL ANDEN COSTADO SUR, PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO DE ACUERDO CON ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECERTODA LA JORNADA LABORAL (22:00 A 04:00 HORAS) Y DEBE GARANTIZAR ELACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. EL CERRAMIENTO SEDEBE REALIZAR CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZAEL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERASIMULTANEA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN LOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA MIXTA. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODOY SEGURO PARA SU USO CON UN ANCHO MINIMO DE 1,50m EN EL MISMO ANDEN EN OBRA.NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES (EXCAVACIONES) EN CALZADA NI EN EL ANDEN(CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN). NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO DEOBRA PROPUESTO. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSACUMPLIENDO CON EL CONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DELAS MISMAS DEBEN CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.PARA PRORROGAS SE DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210904-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 11 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

18 AV CARACAS CL 1AV CARACAS AV EL

DORADO (AC 26)

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI CORREDORHAROLD B.

CANGREJO R.210912-2017

19 AV CARACAS CL 1AV CARACAS AV EL

DORADO (AC 26)

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTAORIENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI CORREDORHAROLD B.

CANGREJO R.210912-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 12 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

20AV CARACAS AV EL

DORADO (AC 26)AV CARACAS AC 63

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI CORREDORHAROLD B.

CANGREJO R.210912-2017

21AV CARACAS AV EL

DORADO (AC 26)AV CARACAS AC 63

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTAORIENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI CORREDORHAROLD B.

CANGREJO R.210912-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 13 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

22 AV CARACAS AC 63 AV CARACAS AC 80CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI CORREDORHAROLD B.

CANGREJO R.210912-2017

23 AV CARACAS AC 63 AV CARACAS AC 80CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTAORIENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI CORREDORHAROLD B.

CANGREJO R.210912-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 14 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

24 AC 8 SUR AK 50 AC 8 SUR AK 30CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULARESLIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURODE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO.NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROSUBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINARACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRODEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

210915-2017

25 AC 8 SUR AK 50 AC 8 SUR AK 30CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y CIERREPARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULARESLIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURODE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO.NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROSUBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINARACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRODEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

210915-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 15 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

26 AC 8 SUR AK 30 AC 8 SUR KR 27CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULARESLIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURODE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO.NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROSUBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINARACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRODEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI LOS MARTIRESHAROLD B.

CANGREJO R.210915-2017

27 AC 8 SUR AK 30 AC 8 SUR KR 27CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y CIERREPARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULARESLIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURODE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO.NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROSUBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINARACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRODEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SIANTONIO NARIÑO

HAROLD B. CANGREJO R.

210915-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 16 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

28 AK 50 AC 13 AK 50 CL 22CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

210908-2017

29 AK 50 AC 13 AK 50 CL 22CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARALA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULARESLIBRES DE MINIMO DE 3.2m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURODE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS NI GLORIETAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO.NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DELCERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROSUBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINARACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRODEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

210908-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 17 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

30 AC 53 AK 7 AC 53 AK 14CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR UN CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE3.5m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARASU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARAESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210906-2017

31 AC 53 AK 7 AC 53 AK 14CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR CALZADA SUR Y CIERRE PARCIAL DEANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LA CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESNI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR UN CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE3.5m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARASU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARAESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210906-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 18 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

32 AC 45 AK 7 AC 45 AK 14CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LACERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR UN CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE3.5m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARASU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARAESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210905-2017

33 AC 45 AK 7 AC 45 AK 14CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR CALZADA SUR Y CIERRE PARCIAL DEANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LA CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALESNI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR UN CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE3.5m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARASU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARAESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210905-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 19 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

34AV PRIMERO DE

MAYO KR 69BAV PRIMERO DE

MAYO AV BOYACA

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN NORTE PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210910-2017

35AV PRIMERO DE

MAYO KR 69BAV PRIMERO DE

MAYO AV BOYACA

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y CIERREPARCIAL DE ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210910-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 20 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

36AUTOPISTA SUR KR

77CAUTOPISTA SUR TV

62G

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN NORTE PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210914-2017

37AUTOPISTA SUR KR

77CAUTOPISTA SUR TV

62G

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y CIERREPARCIAL DE ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210914-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 21 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

38AUTOPISTA SUR TV

62GAUTOPISTA SUR AK

68

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN NORTE PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210914-2017

39AUTOPISTA SUR TV

62GAUTOPISTA SUR AK

68

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y CIERREPARCIAL DE ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210914-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 22 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

40AUTOPISTA SUR AK

68AUTOPISTA SUR CL

8 SUR

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE Y CIERREPARCIAL DE ANDEN NORTE PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210914-2017

41AUTOPISTA SUR AK

68AUTOPISTA SUR CL

8 SUR

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR Y CIERREPARCIAL DE ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MASDE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASODEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210914-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 23 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

42AV CARACAS CL 65

SURAV CARACAS DG 48

SUR

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NIINTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LAOBRA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5mPARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS;PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210912-2017

43AV CARACAS CL 65

SURAV CARACAS DG 48

SUR

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DECERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DEMINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGODEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOSHORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DESEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOSDEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUDDE LA INTERVENCION. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210912-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 24 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

44AV CARACAS DG 48

SURAV CARACAS AV

PRIMERO DE MAYO

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NIINTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LAOBRA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5mPARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS;PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210912-2017

45AV CARACAS DG 48

SURAV CARACAS AV

PRIMERO DE MAYO

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DECERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DEMINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGODEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOSHORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DESEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOSDEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUDDE LA INTERVENCION. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210912-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 25 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

46AV CARACAS AV

PRIMERO DE MAYOAV CARACAS AC 1

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NIINTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LAOBRA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5mPARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS;PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUETENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION. ENCASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210912-2017

47AV CARACAS AV

PRIMERO DE MAYOAV CARACAS AC 1

CENTRO DE INVESTIGACION Y DESARROLLO DEL SECTOR

ELECTRICO-CIDET05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

CODENSA-COL0001781

17-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DECERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DEMINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGODEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOSHORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DESEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON LOSDEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMT DENTRO DEL AREA DE SOLICITUDDE LA INTERVENCION. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARAACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI CORREDORRUTH E.

GARZON B.210912-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 26 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

48 KR 27 KR 30 KR 27 CL 8 SURCENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONALCOMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMTESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERADEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES ENLOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYALUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SIANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

210901-2017

49 KR 27 KR 30 KR 27 CL 8 SURCENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARALA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULAR LIBREDE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DEMINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGODEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOSHORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DESEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SIANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

210901-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 27 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

50 KR 27 CL 8 SUR KR 27 CL 13CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONALCOMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMTESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERADEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES ENLOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYALUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI LOS MARTIRESDIANA C.

GARCIA R.210901-2017

51 KR 27 CL 13 KR 27 CL 22CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONALCOMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMTESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERADEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES ENLOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOSAUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYALUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI LOS MARTIRESDIANA C.

GARCIA R.210901-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 28 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

52 KR 27 CL 13 KR 27 CL 22CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARALA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULAR LIBREDE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO DEMINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGODEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOSHORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DESEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SI LOS MARTIRESDIANA C.

GARCIA R.210901-2017

53 AK 7 AC 170 AK 7 CL 182CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YCIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARALA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1) CARRIL VEHICULARESLIBRES DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURODE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERA PRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGODEL TRAMO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOSHORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DESEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES, CIERRE YSEÑALIZACION DE OBRA CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOSPMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210909-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 29 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

54 AK 7 AC 170 AK 7 CL 182CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE EN CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DEMEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRILEN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMO UN (1)CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERAPRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEODE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES, CIERRE Y SEÑALIZACION DE OBRA CON LOSDEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUDDE LA INTERVENCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210909-2017

55 AK 7 AC 182 AK 7 CL 237CENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y/OESPACIO PUBLICO DEL COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL DE MANERA NO SIMULTANEAPARA ACTIVIDADES DE MEDICION PARA LA CERTIFICACION DEL SISTEMA DE ALUMBRADOPUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1)CARRIL EN NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR COMO MINIMOUN (1) CARRIL VEHICULARES LIBRES DE MINIMO DE 3.0m. DEBE GARANTIZAR SENDEROPEATONAL COMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m PARA SU USO. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS; PARA ESTE CASO DEBERAPRESENTAR PMT ESPECIFICO. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEODE VEHICULOS FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN LOS PARADEROS UBICADOS A LO LARGO DEL TRAMO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITOVEHICULAR. DEBE COORDINAR ACTIVIDADES, CIERRE Y SEÑALIZACION DE OBRA CON LOSDEMAS CONTRATISTAS QUE TENGAN APROBADOS PMTS DENTRO DEL AREA DE SOLICITUDDE LA INTERVENCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210909-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 30 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

56 AK 24 AC 63 AK 24 AV NQSCENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL Y PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA CERTIFICACION DELSISTEMA DE ALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNAETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARAPASOS PEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CORREDORNURY P. SIERRA

R.210902-2017

57 AK 24 AC 63 AK 24 AV NQSCENTRO DE INVESTIGACION Y

DESARROLLO DEL SECTOR ELECTRICO-CIDET

05-ene-18 18-ene-18 22:00-04:00 22:00-04:00CODENSA-

COL000178117-03C

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL YPARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA CERTIFICACION DEL SISTEMA DEALUMBRADO PUBLICO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LAEJECUCION DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR 1,5m COMO MINIMO PARA PASOSPEATONALES SOBRE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CORREDORNURY P. SIERRA

R.210902-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 31 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

58CL 64 50m AL

ORIENTE DE LA TV 113

CL 64 210m AL ORIENTE DE LA TV

113

CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.

11-ene-18 12-abr-18 24 HORAS 24 HORASIDU-1116-

2016

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIASDE DESVIO PARA GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOSPEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CONAYUDA DE BANDEREROS Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DE CARRIL SUR (ETAPA 1 NO SIMULTANEA CONLAS OTRAS 3 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 17Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCIONCONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIASDE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA LOS PEATONES ENLA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1)CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR ENSENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOSSOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENCONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210520-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 32 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

59CL 64 210m AL

ORIENTE DE LA TV 113

CL 64 TV 112BBISACI GRODCO INGENIEROS

CIVILES S.A.S.11-ene-18 12-abr-18 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1116-2016

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIASDE DESVIO PARA GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOSPEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CONAYUDA DE BANDEREROS Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DE CARRIL SUR (ETAPA 2 NO SIMULTANEA CONLAS OTRAS 3 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 17Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCIONCONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIASDE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA LOS PEATONES ENLA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1)CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR ENSENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOSSOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENCONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210520-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 33 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

60CL 64 50m AL

ORIENTE DE LA TV 113

CL 64 120m AL ORIENTE DE LA TV

113

CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.

11-ene-18 12-abr-18 24 HORAS 24 HORASIDU-1116-

2016

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIASDE DESVIO PARA GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOSPEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CONAYUDA DE BANDEREROS Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DE CARRIL NORTE (ETAPA 3 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 3 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 17Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCIONCONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIASDE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA LOS PEATONES ENLA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1)CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR ENSENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOSSOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENCONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210520-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 34 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

61CL 64 120m AL

ORIENTE DE LA TV 113

CL 64 TV 112BBISACI GRODCO INGENIEROS

CIVILES S.A.S.11-ene-18 12-abr-18 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1116-2016

NOTA: UBICAR BANDEREROS DURANTE 24 HORAS EN LAS INTERSECCIONES DE LAS VIASDE DESVIO PARA GARANTIZAR LOS RADIOS DE GIRO. A SU VEZ GENERAR PASOSPEATONALES SOBRE LA INTERSECCION DE LA TRANSVERSAL 113F POR CALLE 67A CONAYUDA DE BANDEREROS Y LOCALIZAR MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DE CARRIL NORTE (ETAPA 4 NO SIMULTANEA CON LAS OTRAS 3 ETAPAS), PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y AJUSTADA DE ACUERDO CON EL CONCEPTO TECNICO No. 17Y No. 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCIONCONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA EN LA ZONA DE INTERVENCION Y EN LAS VIASDE DESVIO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CANALIZACION PARA LOS PEATONES ENLA INTERSECCION DE LA TV 113F CON CL 67 Y CL 67A (VIA DE DESVIO ORIENTE-OCCIDENTE). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DELA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1)CARRIL LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 3.5m PARA EL TRANSITO VEHICULAR ENSENTIDO OCCIDENTE-ORIENTE. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOSSOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. PARA PRORROGAS SE DEBERA PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENCONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210520-2017

62 KR 13 No 85 65 CONDIVAL S.A.S. 12-ene-18 12-abr-1807:00-12:00 14:00-18:00

07:00-12:00 14:00-18:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 41 DE 2017 ALPMT PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES EN EL CARRIL OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DECALZADA LIBRE DE 3,5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZAEL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA PORUN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA Y CINCO (45) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DEANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADASLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA ENCONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210862-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 35 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

63 CL 183 KR 8CCONSORCIO ALIANZA SAN

ANTONIO- - - -

IDU-1300-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA COSTADO NORTE PARACONSTRUCCION DE CALZADA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS PORCORREO DEL 26-DIC-17 Y DADAS A CONOCER EN COMITE DE TRAFICO No. 90: SEREITERAN LAS OBSERVACIONES INDICADAS EN LOS COI 33-17 Y 36-17: SE DEBERELACIONAR LOS SITIOS ESPECIALES (COLEGIOS, ESTACIONES DE SERVICIO, IGLESIAS,ETC) EN LA ZONA DE INTERVENCION Y SUS DESVIOS INDICANDO EL MANEJO QUE SE DARAA LOS MISMOS DURANTE LA OBRA, PRESENTAR PLANO CON SU UBICACION Y ACTAS DESOCIALIZACION. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS SEGUN LAS OBSERVACIONES ENVIADASPOR CORREO (26-DIC-17). SE DEBE INDICAR EL DESVIO PROPUESTO PARA CADA RUTA(COORDINAR CON SITP). PRESENTAR PLANO CON UBICACION DE PARADEROS ACTUALESSOBRE EL CORREDOR AFECTADO Y LAS VIAS DE DESVIO Y EN CASO QUE APLIQUEPROPONER SU REUBICACION. SE DEBE PRESENTAR EL ESTADO DE CONDICION DE LASVIAS DE DESVIO PROPUESTAS Y EN CASO DE REQUERIRSE SE DEBE PRESENTAR CONANTERIORIDAD EL PMT ESPECIFICO PARA SU ADECUACION.TENIENDO EN CUENTA QUE SE PROPONE EL DESVIO DE LAS RUTAS SITP POR VIASLOCALES SE DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LOS RESIDENTES YREGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SE EVIDENCIE EL ESTADO DE LAS MISMAS. VERIFICARLA PERTINENCIA DE LOS PASACALLES PROPUESTOS. ADJUNTAR ACTAS DESOCIALIZACION DEL PMT (TIPO DE CIERRE, RESTRICCIONES PARA EL ACCESO Y SALIDA,DURACION DEL CIERRE, ETC) CON LOS RESIDENTES DIRECTAMENTE AFECTADOS. ENTODO CASO ESTE PMT SE AUTORIZARA UNA VEZ SE HABILITE LA INTERSECCION DE LA AC183 POR KR 11

NO USAQUENMAYERLYN

SOSA A.207557-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 36 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

64 CL 183 KR 19A CL 183 KR 20CONSORCIO ALIANZA SAN

ANTONIO05-ene-18 22-feb-18 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1300-2014

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No. 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 52-17 (FILA37157) PARA EL CIERRE DE CALZADA (CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE EXISTENTEY CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR-NUEVA). LA RETROALMENTACION CONSISTE ENAJUSTE DE LOS CARRILES INICIALMENTE AUTORIZADOS PARA EL TRANSITO, ASI: SE AUTORIZA ELFLUJO DIRECTO POR EL CARRIL SUR DE LA CALZADA EXISTE (CALZADA NORTE) Y EL FLUJOPROVENIENTE DEL RETORNO POR AL CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR CONSTRUIDA. ESTAAUTORIZACION DEJA SIN VIGENCIA LO INICIALMENTE AUTORIZADO EN EL COI 52-17. DEBE ATENDERLOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:1. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT, ESTO INCLUYE LASEGREGACION DE LOS FLUJOS Y LA CANALIZACION PARA PERMITIR EL ENTRECUZAMIENTO DEFLUJOS VEHICULARES AL ORIENTE DE LA KR 20 EN FORMA SEGURA .2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION SENTIDO E-W DE MINIMO3,5m DE ANCHO Y UNO PARA EL RETORNO W-W GARANTIZANDO EL ANCHO SUFICIENTE PARA LASMANIOBRAS DE VEHICULOS TIPO BUS ALIMENTADOR, Y EL APOYO DE AUXILIAR DE TRANSITO PARAGARANTIZAR LA INCORPORACION SEGURA HACIA EL SUR POR LA KR 20. 3. EL INTERCAMBIADOR DE CALZADA A LA ALTURA DE LA KR 20 DEBE TENER UN ANCHO MINIMO DE30m. GARANTIZANDO EL PASO SIMULTANEO Y SEGURO DE DOS VEHICULOS (TIPO BUSALIMENTADOR).4. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN EL COSTADO SUR AISLADO DEL FLUJO VEHICULARCON BARRERAS PLASTICAS Y DE MINIMO 1,5m DE ANCHO.5. SE DEBE GARANTIZAR EL PARADERO PROVISIONAL EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 183 SEGUNPROPUESTA, EL CUAL DEBE CONTAR CON UNA AREA DE MINIMO 2m X 20m, Y EN SUPERFICIE DURA YSU CORRESPONDIENTE SENDERO PEATONAL PARA CONECTARLO CON EL ANDEN NORTE.6. SE DEBE REALIZAR LA DEMARCACION DE CARRILES, LINEAS DE PARE Y FECHAS DIRECCIONALESDEL TRAMO QUE SE DARA A SERVICIO INCLUYENDO LOS INTERCAMBIADORES.7. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIALES NI EL PARQUEO DE MAQUINARIA O VEHICULOS DEOBRA SOBRE LA CALLE 183. SE DEBE COORDINAR LA SALIDA DE VOLQUETAS Y EL PASO DE LOSPEATONES CON AUXILIARES DE TRANSITO QUE FACILITEN DICHAS MANIOBRAS. SE DEBE CUMPLIRCON LA NORMATIVIDAD VIGENTE PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES Y EQUIPOS. 8. SE DEBE CONTAR CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO DE ACUERDO A LA PROPUESTAPRESENTADA.

SI USAQUENMAYERLYN

SOSA A.2230-2018

65 AC 116 KR 23 AC 116 KR 45 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 49 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210938-2017

66 AC 116 KR 23 AC 116 KR 45 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 49 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210938-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 37 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

67 AC 116 AK 19 AC 116 KR 20 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210937-2017

68 AC 116 AK 19 AC 116 KR 20 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210937-2017

69 AC 116 KR 20 AC 116 KR 21 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210937-2017

70 AC 116 KR 21 AC 116 KR 22 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210937-2017

71 AC 116 KR 11 AC 116 KR 11A CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 47 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

72 AC 116 KR 13 AC 116 KR 13A CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 47 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

73 AC 116 KR 11C AC 116 KR 12 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 38 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

74 AC 116 KR 12 AC 116 KR 13 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

75 AC 116 KR 14 AC 116 KR 15 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 DE2017 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DEDEMOLICION DE MALETIN DE CONCRETO Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

76 AK 68 CL 74A AK 68 CL 75ACONSORCIO METRO VIAS

MALLA VIAL05-ene-18 12-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-074-2012

NOTA 1: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CONTRATISTAASFALTART S.A.S. EJECUTOR DEL CTO IDU-1088-2016, - [email protected], EL CUALSEENCUENTRA EJECUTANDO OBRAS EN ESTE CORREDOR VIAL; Y CON EL CONTRATISTAMULTIPLO S.A.S. - CENTRO COMERCIAL METROPOLIS. EL CUAL TIENE AUTORIZADOCIERRE DE CARRIL DERECHO DE LA CALZADA LENTA FRENTE AL CC METROPOLIS PARAPARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS PESADOS DURANTE TRASLADO DE ARBOLES Y PORNINGUN MOTIVO PODRA REALIZARSE CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN LA CALZADA LENTA ORIENTAL(ETAPAS NO SIMULTANEAS) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. EL CERRA.MIENTO SE DEBE REALIZAR EN COLOMBINAS CON TRIPLECINTA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI DE DOS CARRILES DEMANERA SIMULTANEA. GARANTIZAR LA CIRCULACION VEHICULAR EN LOS DOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRA.MIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS FUERA DEL CERRA.MIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON ELCONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBENCUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDA.MENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. LACALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL TRANSITOVEHICULAR HABITUAL.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

209785-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 39 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

77 AK 68 CL 75A AK 68 CL 78CONSORCIO METRO VIAS

MALLA VIAL05-ene-18 12-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-074-2012

NOTA 1: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1088-2016,CONTRATISTA ASFALTART S.A.S. - [email protected], POR EJECUCION DE OBRASSIMULTANEAS EN EL SECTOR.NOTA 2: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINARCON OBRAS EXISTENTES EN EL AREA DE INFLUENCIA - CONTRATISTA MULTIPLO S.A.S. -CENTRO COMERCIAL METROPOLIS.LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN LA CALZADA LENTA ORIENTAL(ETAPAS NO SIMULTANEAS) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. EL CERRA.MIENTO SE DEBE REALIZAR EN COLOMBINAS CON TRIPLECINTA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI DE DOS CARRILES DEMANERA SIMULTANEA. GARANTIZAR LA CIRCULACION VEHICULAR EN LOS DOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRA.MIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS FUERA DEL CERRA.MIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON ELCONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBENCUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDA.MENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. LACALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL TRANSITOVEHICULAR HABITUAL.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

209785-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 40 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

78 AK 68 CL 78 AK 68 CL 79ACONSORCIO METRO VIAS

MALLA VIAL05-ene-18 12-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 IDU-074-2012

NOTA 1: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CONTRATISTAASFALTART S.A.S. EJECUTOR DEL CTO IDU-1088-2016, - [email protected], EL CUAL SEENCUENTRA EJECUTANDO OBRAS EN ESTE CORREDOR VIAL; Y CON EL CONTRATISTAMULTIPLO S.A.S. - CENTRO COMERCIAL METROPOLIS. EL CUAL TIENE AUTORIZADOCIERRE DE CARRIL DERECHO DE LA CALZADA LENTA FRENTE AL CC METROPOLIS PARAPARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS PESADOS DURANTE TRASLADO DE ARBOLES Y PORNINGUN MOTIVO PODRA REALIZARSE CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN LA CALZADA LENTA ORIENTAL(ETAPAS NO SIMULTANEAS) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. EL CERRA.MIENTO SE DEBE REALIZAR EN COLOMBINAS CON TRIPLECINTA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA NI DE DOS CARRILES DEMANERA SIMULTANEA. GARANTIZAR LA CIRCULACION VEHICULAR EN LOS DOS CARRILESRESTANTES DE LA CALZADA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRA.MIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS FUERA DEL CERRA.MIENTO DE OBRA PROPUESTO NI FORMACION DE COLAS.ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CUMPLIENDO CON ELCONCEPTO TECNICO 17 Y LAS TRANSICIONES Y LONGITUDES DE LAS MISMAS DEBENCUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDA.MENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. LACALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL TRANSITOVEHICULAR HABITUAL.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

209785-2017

79 AC 80 AK 68CONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADASUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR)PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA ELCIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARACIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL HORARIO DETRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SEDEBEN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210926-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 41 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

80 AC 80 AK 68CONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADANORTE EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR)PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA ELCIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARACIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL HORARIO DETRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SEDEBEN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210926-2017

81 AC 80 AV NQSCONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADANORTE EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR)PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA ELCIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARACIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL HORARIO DETRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SEDEBEN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210927-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 42 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

82 AC 80 AV NQSCONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADAMIXTA NORTE DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR) PARA ACTIVIDADES DEAPIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LACALZADA, NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERA SIMULTANEA EN NINGUNAETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LOS DOS (2) CARRILES RESTANTES LIBRES PARA LA CIRCULACION. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DE LAZONA DE AFECTACION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION LUMINOSA Y DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTOTECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SEDEBE PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: NO SE PERMITE INTERVENCION OCIERRE DE CARRIL ALGUNO POR FUERA DEL HORARIO Y DEBE HABILITAR LA CALZADAPARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL UNA VEZ TERMINE LA JORNADA AUTORIZADA.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210927-2017

83 AC 80 AV SUBA CONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR.LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LACONECTANTE DE LA AC 80 A LA AV SUBA (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR) PARAACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERA SIMULTANEA ENNINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO EL CARRIL RESTANTE LIBRE PARA LA CIRCULACION. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DE LA ZONA DEAFECTACION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACIONLUMINOSA Y DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SE DEBE PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: NO SE PERMITE INTERVENCION O CIERRE DE CARRILALGUNO POR FUERA DEL HORARIO Y DEBE HABILITAR LA CALZADA PARA EL TRANSITOVEHICULAR HABITUAL UNA VEZ TERMINE LA JORNADA AUTORIZADA.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210927-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 43 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

84 AC 80 AV BOYACACONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADAMIXTA SUR DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR) PARA ACTIVIDADES DEAPIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LACALZADA, NI EL CIERRE DE MAS DE UN CARRIL DE MANERA SIMULTANEA EN NINGUNAETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LOS TRES (3) CARRILES RESTANTES LIBRES PARA LA CIRCULACION. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS FUERA DE LAZONA DE AFECTACION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION LUMINOSA Y DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTOTECNICO No 18. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SEDEBE PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: NO SE PERMITE INTERVENCION OCIERRE DE CARRIL ALGUNO POR FUERA DEL HORARIO Y DEBE HABILITAR LA CALZADAPARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL UNA VEZ TERMINE LA JORNADA AUTORIZADA.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210929-2017

85 AC 80 AV BOYACACONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADASUR EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR)PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA ELCIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARACIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL HORARIO DETRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SEDEBEN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210929-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 44 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

86 AC 80 AV BOYACACONSORCIO REFORZAMIENTO

DE PUENTES 05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00

IDU-1379-2017

NOTA: ANTES DE INICIAR ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CTO IDU-1116-2016,CONTRATISTA CI GRODCO INGENIEROS CIVILES S.A.S.,[email protected], POR EJECUCION DE OBRAS SIMULTANEAS EN ELSECTOR. LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL NO SIMULTANEOS EN LA CALZADANORTE EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO DE LA AV. CALLE 80 (SOBRE EL PUENTE VEHICULAR)PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. NO SE AUTORIZA ELCIERRE TOTAL DE LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DELA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARACIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3.75m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 18. UNA VEZ TERMINADAS LAS ACTIVIDADES O EL HORARIO DETRABAJO, SE DEBE HABILITAR TODA LA CALZADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR,GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. PARA PRORROGAS SEDEBEN PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI CORREDORMARISELA PEÑA

C.210929-2017

87 AK 19 AC 100 AK 19 CL 104 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADAORIENTAL PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE NECESARIO PARA LA ADECUACIONY MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. ESTA ACTIVIDAD ESTA SUJETA A LA AUTORIZACIONDEL PMT EL CIERRE DEL SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DECICLORRUTA.

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.211357-2017

88 AK 19 AC 100 AK 19 CL 104 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADAOCCIDENTAL PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE NECESARIO PARA LAADECUACION Y MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. ESTA ACTIVIDAD ESTA SUJETA A LAAUTORIZACION DEL PMT EL CIERRE DEL SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION YMANTENIMIENTO DE CICLORRUTA.

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.211357-2017

89 AC 161 AK 19 AC 161 KR 16C CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL NECESARIO PARA LA ADECUACION YMANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. ESTA ACTIVIDAD ESTA SUJETA A LA AUTORIZACION DELPMT EL CIERRE DEL SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DECICLORRUTA.

NO USAQUENCAROLINA RANGEL D.

209755-2017

90 AC 161 KR 16C AC 161 KR 15 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL NECESARIO PARA LA ADECUACION YMANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. ESTA ACTIVIDAD ESTA SUJETA A LA AUTORIZACION DELPMT EL CIERRE DEL SEPARADOR CENTRAL PARA ADECUACION Y MANTENIMIENTO DECICLORRUTA.

NO USAQUENCAROLINA RANGEL D.

209755-2017

91AC 80 16m AL

OCCIDENTE DE LA KR 76

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 45 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

92AC 80 17m AL

OCCIDENTE DE LA KR 81

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

93AC 80 25m AL

OCCIDENTE DE LA KR 89A

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

94AC 80 37m AL

OCCIDENTE DE LA TV 94

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

95AC 80 17m AL

OCCIDENTE DE LA KR 96

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

96AC 80 30m AL

ORIENTE DE LA KR 102

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

97AC 80 161m AL

OCCIDENTE DE LA KR 96

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

98AC 80 30m AL

ORIENTE DE LA KR 96

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 46 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

99AC 80 23m AL

ORIENTE DE LA TV 94

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

100AC 80 21m AL

ORIENTE DE LA KR 89A

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

101 AC 80 KR 81CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

102AC 80 41m AL

ORIENTE DE LA KR 76

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

103AC 13 15m AL

ORIENTE DE LA KR 36

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

104AV AMERICAS 237m AL ORIENTE DE LA

KR 56

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

105AV AMERICAS KR

65CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 47 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

106AV AMERICAS KR

63CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

107AV AMERICAS 303m AL OCCIDENTE DE

LA AK 50

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

108 AC 13 KR 25CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

LOS MARTIRESANA M. PULIDO

S.210380-2017

109AC 13 15m AL

OCCIDENTE DE LA KR 17

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

LOS MARTIRESANA M. PULIDO

S.210380-2017

110AC 13 24m AL

ORIENTE DE LA KR 27

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

LOS MARTIRESANA M. PULIDO

S.210380-2017

111AC 13 15m AL

ORIENTE DE LA KR 18

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

LOS MARTIRESANA M. PULIDO

S.210380-2017

112AV AMERICAS 105m AL OCCIDENTE DE

LA KR 73B

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYANA M. PULIDO

S.210380-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 48 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

113AV AMERICAS KR

80GCONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-WCALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103B. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CIERRE DE SEPARADOR LATERAL, ETAPA 2 CIERRE DECARRIL IZQUIERDO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYANA M. PULIDO

S.210380-2017

114AV AMERICAS KR

80GCONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 00:00-04:00 00:00-04:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO W-ECALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No. 103. ETAPA 1CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. ETAPA 2 CIERRE DE CARRILDERECHO. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYANA M. PULIDO

S.210380-2017

115AUTOPISTA SUR 93m AL ORIENTE

DE LA AK 50

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 23:00-05:00 23:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO E-W PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No. 09. ETAPA 1 CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORTE Y CIERRE DE CARRILDERECHO, ETAPA 2 CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERRE DE SEPARADOR. DEACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ANTONIO NARIÑO

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

116AUTOPISTA SUR

31m AL SUR DE LA CL 17A BIS SUR

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN Y CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO N-S PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICOS No. 15B Y 11. ETAPA 1 CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL Y CIERRE DECARRIL DERECHO Y CARRIL CENTRAL, ETAPA 2 CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO Y CIERREDE SEPARADOR. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBREDE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ANTONIO NARIÑO

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

117AUTOPISTA NORTE 77m AL NORTE DE

LA CL 242

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 23:00-05:00 23:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN OCCIDENTAL, SEPARADOR CENTRAL Y CIERRE DE CALZADA EN ETAPAS NOSIMULTANEAS. ETAPA 1. CIERRE DE CARRIL DERECHO Y CENTRAL, ETAPA 2. CIERRE DECARRIL IZQUIERDO A SENTIDO N-S. PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTOINTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICO No. 12. DE ACUERDO CON CORREOELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

SUBAANA M. PULIDO

S.210380-2017

118AUTOPISTA NORTE 65m AL NORTE DE

LA CL 120

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR LATERAL, CIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA RAPIDA SENTIDO N-S PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No. 10A. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

SUBAANA M. PULIDO

S.210380-2017

119AUTOPISTA NORTE 32m AL SUR DE LA

CL 104A

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR LATERAL, CIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA RAPIDA SENTIDO N-S PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No. 10A. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

SUBAANA M. PULIDO

S.210380-2017

120AV BOYACA 27m AL NORTE DE LA CL 99

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL DERECHO SENTIDO S-N PARA REALIZARACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICONo. 05B. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

SUBAANA M. PULIDO

S.210380-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 49 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

121AV BOYACA 16m AL

SUR DE LA CL 97CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL DERECHO SENTIDO S-N PARA REALIZARACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICONo. 16B. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

SUBAANA M. PULIDO

S.210380-2017

122AUTOPISTA NORTE 69m AL NORTE DE

LA CL 109

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR LATERAL, CIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA RAPIDA SENTIDO S-N PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No. 10A. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

USAQUENANA M. PULIDO

S.210380-2017

123AUTOPISTA NORTE 26m AL NORTE DE

LA CL 163

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 23:00-05:00 23:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR LATERAL, CIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA RAPIDA SENTIDO S-N PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No. 10A. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

USAQUENANA M. PULIDO

S.210380-2017

124AUTOPISTA NORTE 44m AL NORTE DE

LA CL 163A

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 23:00-05:00 23:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN ORIENTAL Y CIERRE DE CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. ETAPA 1. CIERREDE CARRIL DERECHO CALZADA LENTA, ETAPA 2. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO CALZADALENTA SENTIDO S-N. PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DESEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICO No. 8. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICOENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

USAQUENANA M. PULIDO

S.210380-2017

125AK 9 78m AL NORTE

DE LA AC 127CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE DE DOSCARRILES (IZQUIERDO Y CENTRAL) SENTIDO S-N PARA REALIZAR ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICO No. 14. DEACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

USAQUENANA M. PULIDO

S.210380-2017

126AV BOYACA 33m AL

SUR DE LA CL 40 SUR

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE DE SEPARADORY CIERRE DE CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO N-S PARA REALIZARACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOSNo. 3B Y 16C. ETAPA 1 CIERRE DE SEPARADOR Y CARRIL IZQUIERDO CALZADA RAPIDA,ETAPA 2 CIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA RAPIDA, CIERRE DE SEPARADOR YCIERRE DE CARRIL IZQUIERDO CALZADA LENTA. ETAPA 3 CIERRE DE CARRIL DERECHOCALZADA LENTA Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL. DE ACUERDO CON CORREOELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYANA M. PULIDO

S.210380-2017

127AV BOYACA 13m

ALSUR DE LA CL 44 SUR

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN OCCIDENTAL Y CIERRE DE CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS SENTIDO N-SPARA REALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADAMEDIANTE PMT TIPICO No. 103A. ETAPA 1 CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL YCIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA LENTA, ETAPA 2 CIERRE DE CARRIL IZQUIERDOCALZADA LENTA. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYANA M. PULIDO

S.210380-2017

128

AUTOPISTA SUR (AC 57R SUR) 16m AL OCCIDENTE DE

LA KR 76

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 23:00-05:00 23:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR Y CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO SENTIDO W-E PARA REALIZAR ACTIVIDADESDE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICOS No 11. DEACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 50 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

129

AUTOPISTA SUR (AC 57R SUR) 10m AL OCCIDENTE DE

LA KR 77A

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 23:00-05:00 23:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN SUR Y CIERRE DE DOS CARRILES (DERECHO Y CENTRAL) SENTIDO W-E PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No. 15C. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

ANA M. PULIDO S.

210380-2017

130 AC 80 KR 120CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DESEPARADOR CENTRALY CIERRE DE CALZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. ETAPA 1.CIERRE DE CARRIL DERECHO, ETAPA 2. CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO SENTIDO W-EPARA REALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADAMEDIANTE PMT TIPICO No. 3. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

131 AV BOYACA AC 80CONSORCIO SEÑALIZANDO

BOGOTA SF01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00

SDM-1235-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE DE DOSCARRILES (DERECHO Y CENTRAL) DE LA CALZADA LENTA SENTIDO S-N PARA REALIZARACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTE PMT TIPICONo. 13. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DE DICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

ENGATIVAANA M. PULIDO

S.210380-2017

132AV BOYACA 22m AL SUR DE LA CL 52B

SUR

CONSORCIO SEÑALIZANDO BOGOTA SF

01-dic-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1235-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA AL PMT PARA CIERRE PARCIAL DEANDEN ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL DERECHO CALZADA LENTA SENTIDO S-N PARAREALIZAR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO INTEGRAL DE SEÑAL ELEVADA MEDIANTEPMT TIPICO No5A. DE ACUERDO CON CORREO ELECTRONICO ENVIADO EL 01 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TUNJUELITOANA M. PULIDO

S.210380-2017

133 AK 45 No 122 88/96 CONSTRUCTORA PRABYC 21-ene-18 21-ene-18 05:00-16:00 05:00-16:00 PRIVADO

NOTA: LA PROPUESTA CON OCUPACION DE CALZADA SOLO PODRA IMPLEMENTARSE ENDIA DOMINGO EN LA FECHA INDICADA. EN TODO MOMENTO DEBE GARANTIZARCONDICIONES DE SEGURIDAD A LOS USUARIOS (AUTOMOTORES Y PEATONES) YTRABAJADORES. DEBE CUMPLIR CON TODOS LAS NORMAS DE SEGURIDAD VIGENTES.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARAMONTAJE DE TORREGRUA Y CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA LENTA(PARALELA) ORIENTAL PARA TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. REALIZARSECERRAMIENTO CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS, DELINEADORES TUBULARESY TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR ELADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARESDE TRANSITO. SOLO SE AUTORIZA EL CIERRE DE 1,50m DE LA CALZADA PARAIMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE3,50m POR CARRIL. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI USAQUENDIEGO A. TORO

C.210879-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 51 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

134 CL 3 No 24 33/43 CONSTRUCTOWER LTDA 05-ene-18 18-ene-18 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 A PMTPARA CIERRE TEMPORAL DE CARRIL SUR UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES. CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD SE DEBE HABILITARLA CALZADA COMPLETAMENTE PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA EL PASOVEHICULAR DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DECALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMTAPROBADO. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONIMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULO SOBRE LA VIAY CON UNA DURACION MAXIMA DE 30 MINUTOS. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILASDE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y VEHICULARDEL SECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIAQUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBEGARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN ELMOMENTO DE LA ACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALESEN ANDENES. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES YNOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI.PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADODE LA ZONA, PLANO DE SEÑALIZACION, COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCIONVIGENTE, COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO, JUNTO CON FORMATO COI DEBIDAMENTEFIRMADO.

SI LOS MARTIRESHAROLD B.

CANGREJO R.210728-2017

135 AK 14 CL 1 AK 14 CL 3 SUR JMV INGENIEROS S.A.S. - - - -IDU-1119-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA ORIENTAL Y OCCIDENTAL EXCLUSIVA TRANSMILENIO (SEGUN SE INDICA EN ELOFICIO Y DOCUMENTO TECNICO) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 02-ENE-18: SE DEBE ACLARAR EN EL FORMATO COI SI LAS INTERVENCIONES SON EN LACALZADA MIXTA (SEGUN LOS PLANOS) O EN LA CALZADA DE TRANSMILENIO (SEGUNDOCUMENTO TECNICO Y OFICIO); EN ESTE ULTIMO CASO, EL FORMATO DEBE ESTARFIRMADO POR EL PERSONAL AUTORIZADO DE TRANSMILENIO. SE DEBEN VERIFICAR LASFECHAS CONSIGNADAS EN EL FORMATO COI, TODA VEZ QUE ESTAS SE ENCUENTRANVENCIDAS. SE DEBEN VERIFICAR LOS PLANOS QUE HACEN PARTE DEL PMT RADICADOS,TODA VEZ QUE ESTOS NO CORRESPONDEN A LAS DIRECCIONES SOLICITADAS EN ELFORMATO COI. SE DEBE ACLARAR EN EL RADICADO SDM-211142-17 LOS HORARIOS DEINTERVENCION, TODA VEZ QUE EN EL DOCUMENTO SE INDICA QUE LA INTERVENCION ENLAS CALZADAS MIXTAS SERA DE 22:00 A 05:00; SIN EMBARGO, EN EL FORMATO COI SESOLICITA INTERVENCION LAS VEINTICUATRO (24) HORAS DEL DIA. AL RESPECTO, SE DEBEAJUSTAR EL FORMATO DE ACUERDO A LAS CONDICIONES REALES REQUERIDAS.ADICIONALMENTE DEBE SOLICITAR CADA CALZADA EN UN RENGLON POR SEPARADO ENEL FORMATO COI.

NO CORREDORRUTH E.

GARZON B.210098-2017 211142-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 52 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

136 AC 51 SUR KR 11A AC 51 SUR KR 10 JMV INGENIEROS S.A.S. - - - -IDU-1119-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA ORIENTAL Y OCCIDENTAL EXCLUSIVA TRANSMILENIO (SEGUN SE INDICA EN ELOFICIO Y DOCUMENTO TECNICO) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 02-ENE-18: SE DEBE ACLARAR EN EL FORMATO COI SI LAS INTERVENCIONES SON EN LACALZADA MIXTA (SEGUN LOS PLANOS) O EN LA CALZADA DE TRANSMILENIO (SEGUNDOCUMENTO TECNICO Y OFICIO); EN ESTE ULTIMO CASO, EL FORMATO DEBE ESTARFIRMADO POR EL PERSONAL AUTORIZADO DE TRANSMILENIO. SE DEBEN VERIFICAR LASFECHAS CONSIGNADAS EN EL FORMATO COI, TODA VEZ QUE ESTAS SE ENCUENTRANVENCIDAS. SE DEBEN VERIFICAR LOS PLANOS QUE HACEN PARTE DEL PMT RADICADOS,TODA VEZ QUE ESTOS NO CORRESPONDEN A LAS DIRECCIONES SOLICITADAS EN ELFORMATO COI. SE DEBE ACLARAR EN EL RADICADO SDM-211142-17 LOS HORARIOS DEINTERVENCION, TODA VEZ QUE EN EL DOCUMENTO SE INDICA QUE LA INTERVENCION ENLAS CALZADAS MIXTAS SERA DE 22:00 A 05:00; SIN EMBARGO, EN EL FORMATO COI SESOLICITA INTERVENCION LAS VEINTICUATRO (24) HORAS DEL DIA. AL RESPECTO, SE DEBEAJUSTAR EL FORMATO DE ACUERDO A LAS CONDICIONES REALES REQUERIDAS.ADICIONALMENTE DEBE SOLICITAR CADA CALZADA EN UN RENGLON POR SEPARADO ENEL FORMATO COI.

NO CORREDORRUTH E.

GARZON B.210098-2017 211142-2017

137AV CARACAS KR

12CAV CARACAS KR

13AJMV INGENIEROS S.A.S. - - - -

IDU-1119-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA MIXTA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERONLAS OBSERVACIONES SOLICITADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 02-ENE-18: SEDEBEN VERIFICAR LAS DIRECCIONES CONSIGNADAS EN EL FORMATO COI, TODA VEZ QUEALGUNAS NO SE PUEDEN UBICAR CARTOGRAFICAMENTE O NO CORRESPONDEN A LALOCALIDAD INDICADA (LA AV CALLE 51 NO CORRESPONDE A LA AV. CARACAS). SE DEBENVERIFICAR LAS FECHAS CONSIGNADAS EN EL FORMATO COI, TODA VEZ QUE ESTAS SEENCUENTRAN VENCIDAS. SE DEBEN VERIFICAR LOS PLANOS QUE HACEN PARTE DEL PMTRADICADOS, TODA VEZ QUE ESTOS NO CORRESPONDEN A LAS DIRECCIONESSOLICITADAS EN EL FORMATO COI. SE DEBE ACLARAR EN EL RADICADO SDM-211142-17LOS HORARIOS DE INTERVENCION, TODA VEZ QUE EN EL DOCUMENTO SE INDICA QUE LAINTERVENCION EN LAS CALZADAS MIXTAS SERA DE 22:00 A 05:00; SIN EMBARGO, EN ELFORMATO COI SE SOLICITA INTERVENCION LAS VEINTICUATRO (24) HORAS DEL DIA. ALRESPECTO, SE DEBE AJUSTAR EL FORMATO DE ACUERDO A LAS CONDICIONES REALESREQUERIDAS. DEBE ADJUNTAR LAS OBSERVACIONES DE LOS ANALISIS DE TRANSITOSOLICITADAS POR CORREO ELECTRONICO.

NO CORREDORRUTH E.

GARZON B.210098-2017 211142-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 53 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

138AV CARACAS CL

45C SURAV CARACAS CL 46

SURJMV INGENIEROS S.A.S. - - - -

IDU-1119-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA MIXTA OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS POR CORREO ELECTRONICO DEL 02-ENE-18: SE DEBEN VERIFICAR LAS DIRECCIONES CONSIGNADAS EN EL FORMATO COI,TODA VEZ QUE ALGUNAS NO SE PUEDEN UBICAR CARTOGRAFICAMENTE O NOCORRESPONDEN A LA LOCALIDAD INDICADA (LA CL 45C SUR CORRESPONDE A LA DG 45CSUR). SE DEBEN VERIFICAR LAS FECHAS CONSIGNADAS EN EL FORMATO COI, TODA VEZQUE ESTAS SE ENCUENTRAN VENCIDAS. SE DEBEN VERIFICAR LOS PLANOS QUE HACENPARTE DEL PMT RADICADOS, TODA VEZ QUE ESTOS NO CORRESPONDEN A LASDIRECCIONES SOLICITADAS EN EL FORMATO COI. SE DEBE ACLARAR EN EL RADICADOSDM-211142-17 LOS HORARIOS DE INTERVENCION, TODA VEZ QUE EN EL DOCUMENTO SEINDICA QUE LA INTERVENCION EN LAS CALZADAS MIXTAS SERA DE 22:00 A 05:00; SINEMBARGO, EN EL FORMATO COI SE SOLICITA INTERVENCION LAS VEINTICUATRO (24)HORAS DEL DIA. AL RESPECTO, SE DEBE AJUSTAR EL FORMATO DE ACUERDO A LASCONDICIONES REALES REQUERIDAS. DEBE ADJUNTAR LAS OBSERVACIONES DE LOSANALISIS DE TRANSITO SOLICITADAS POR CORREO ELECTRONICO.

NO CORREDORRUTH E.

GARZON B.210098-2017 211142-2017

139 CL 57A SUR KR 80 CL 57A SUR KR 79 JMV INGENIEROS S.A.S. 12-ene-18 22-mar-18 06:00-18:00 24 HORASIDU-1119-

2016

NOTA: EL INICIO DE OBRA ESTA CONDICIONADO A:-LA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM DE LA INSTALACION DE LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONDE PRIMER NIVEL Y DEMAS, POR LO CUAL EL CONTRATISTA DEBE AVISAR A LA SDM CON DOS DIAS DE ANTERIORIDAD DE LA IMPLEMENTACION PARA LA PROGRAMACION DE RECORRIDO. -IMPLEMENTACION DE ACCIONES DE MOVILIDAD A LAS QUE HAYA LUGAR PARA LA ADECUACION DECADA UNA DE LAS VIAS EMPLEADAS COMO RUTAS DE DESVIO DE TRANSPORTE PUBLICO, PARA LOCUAL DEBE PRESENTAR EL PMT CORRESPONDIENTE (SEGUN LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTOTECNICO 16)- DEBE INFORMAR AL GRUPO DE SEMAFORIZACION LA FECHA DE IMPLEMENTACION DEL CIERRE PARAREALIZAR SEGUIMIENTO DETALLADO E IMPLEMENTAR AJUSTES AL PLANEAMIENTO SEMAFORICO ENCASO DE SER PERTINENTE EL CUAL SE DEBE REALZAR CON MINIMO OCHO DIAS DE ANTELACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACIONDE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRASDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SEAUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARLA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

211178-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 54 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

140 CL 60 SUR KR 80H CL 60 SUR KR 80K JMV INGENIEROS S.A.S. - - - -IDU-1119-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTOPERIODICO DE VIA. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 26 DE DICIEMBRE DE 2017: 1. DEBE ANEXAR ACTA DE COMPROMISOPARA EL RETIRO DE LA SEÑALIZACION AL FINALIZAR LA OBRA. 2. NO SE PRESENTANPARADEROS LOCALIZADOS SOBRE LA CL 60 SUR POR CARRERA 80K NI SU LOCALIZACIONPROVISIONAL, ESTOS SE VERAN AFECTADOS POR EL DESVIO DE LA RUTA. 3. DEBECONTEMPLAR EN EL FORMATO COI LA FIRMA DE TRANSMILENIO. 4. DEBE ANEXAR RADIOSDE GIROS DEL VEHICULO DE MAYOR DIMENSION QUE CIRCULE EN LA RUTA DE DESVIOPROPUESTA. 5. DEBE CONTEMPLAR LA CICLO RUTA LOS DIAS DOMINICALES EN LA CALLE61 SUR ENTRE CARRERA 80H Y CARRERA 80I. 6. DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA DESEÑALIZACION DE ACUERDO A LOS TRABAJOS REALIZAR (CUBRIR SEÑALES UNICOSENTIDO KR 80I POR CL 61 SUR Y UBICAR SEÑALES DOBLE SENTIDO SR-38),ADICIONALMENTE UBICAR SEÑAL INFORMATIVA ANTES DE LLEGAR A LA INTERSECCION DE LA CL 61 SUR POR KR 61 SUR. 7. DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION DE LACOMUNIDAD AFECTADA Y ESPECIFICA (COLEGIO CLARETIANO) QUE CONTENGACLARAMENTE EL TIPO DE AFECTACION, LA SOLUCION RESPECTIVA, DURACION DE LASACTIVIDADES, FECHAS TENTATIVAS DEL INICIO DEL CIERRE Y HORARIOS DEINTERVENCION DONDE LOS INFORMADOS DE DICHA SOCIALIZACION. 8. DEBE ANEXARACTA DE SOCIALIZACION PARA DESVIOS DE RUTAS DEL SISTEMA INTEGRADO DETRANSPORTE PUBLICO (SITP) Y/O RUTAS ALIMENTADORAS SI SE DESVIAN POR VIASLOCALES. 9, OBSERVACIONES ASOCIADAS A ANALISIS DE TRANSITO. CUALQUIERINQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LASEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.207042-2017 207621-2017

141 AC 82 No 12 25LABRAN CONSTRUCTORES S. A.

S. 05-ene-18 05-abr-18

LUNES A VIERNES

08:00-15:00 HORAS

SABADO 07:00-12:00

HORAS

LUNES A VIERNES

08:00-15:00 HORAS

SABADO 07:00-12:00

HORAS

PRIVADO

NOTA : EL PMT SE ENCUENTRA VENCIDO DESDE EL PASADO 21-DIC-17 HASTA LA FECHADE ESTA PUBLICACION, CUALQUIER ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA DURANTEESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 38-17 AL PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR, CALZADA SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL ENVIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACIONCOMPLETA: DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE,DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC. ). COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTEDONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADODE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO. FOTMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.209353-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 55 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

142 AC 82 No 12 25LABRAN CONSTRUCTORES S. A.

S. 05-ene-18 05-abr-18

LUNES A MIERCOLES 22:30-4:30

HORAS

LUNES A MIERCOLE

S 22:30-4:30 HORAS

PRIVADO

NOTA : EL PMT SE ENCUENTRA VENCIDO DESDE EL PASADO 21-DIC-17 HASTA LA FECHADE ESTA PUBLICACION, CUALQUIER ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA DURANTEESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 38-17 AL PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR, CALZADA SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL ENVIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.0m EN LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1)VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACIONCOMPLETA: DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE,DIRECCION, TELEFONO, MAIL, ETC. ). COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTEDONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA. REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADODE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO.COPIA DEL ULTIMO COI APROBADO. FOTMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.209353-2017

143 AK 9 CL 163A AK 9 CL 164 MARIO HUERTAS COTES 09-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORASCTO-IDU-066-

2009

NOTA 1: ES NECESARIO COORDINAR ACTIVIDADES CON OTROS FRENTES DE OBRAAUTORIZADOS, DE TAL MANERA QUE SE GARANTICEN LAS CONDICIONES ADECUADAS DEMOVILIDAD.NOTA 2: NO SE PERMITE REALIZAR CIERRE SIMULTANEOS SOBRE LA AK 9 Y DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION Y CERRAMIENTO PROPUESTO EN TODOMOMENTO, ASI MISMO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL DEL COSTADO ORIENTALPARA REHABILITACION DE TUBERIA SANITARIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTARCOMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE DEBE GARANTIZAR DOS CARRILES DECIRCULACION MINIMO DE 3,50m EN CADA CARRIL. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LASESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.209700-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 56 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

144 AK 9 CL 156A AK 9 CL 161 MARIO HUERTAS COTES 09-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORASCTO-IDU-066-

2009

NOTA 1: ES NECESARIO COORDINAR ACTIVIDADES CON OTROS FRENTES DE OBRAAUTORIZADOS, DE TAL MANERA QUE SE GARANTICEN LAS CONDICIONES ADECUADAS DEMOVILIDAD.NOTA 2: NO SE PERMITE REALIZAR CIERRE SIMULTANEOS SOBRA LA AK 9 Y DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION Y CERRAMIENTO PROPUESTO EN TODOMOMENTO, ASI MISMO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL DEL COSTADOOCCIDENTAL PARA REHABILITACION DE TUBERIA SANITARIA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRADEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE DEBE GARANTIZAR UN CARRILDE CIRCULACION MINIMO DE3,50m EN CADA CARRIL. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LASESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.209700-2017

145 AK 9 CL 153 AK 9 CL 152 MARIO HUERTAS COTES 09-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORASCTO-IDU-066-

2009

NOTA 1: ES NECESARIO COORDINAR ACTIVIDADES CON OTROS FRENTES DE OBRAAUTORIZADOS, DE TAL MANERA QUE SE GARANTICEN LAS CONDICIONES ADECUADAS DEMOVILIDAD.NOTA 2: NO SE PERMITE REALIZAR CIERRE SIMULTANEOS SOBRA LA AK 9 Y DEBEIMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION Y CERRAMIENTO PROPUESTO EN TODOMOMENTO, ASI MISMO CUMPLIR CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 18.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DEL COSTADO OCCIDENTALPARA REHABILITACION DE TUBERIA SANITARIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTARCOMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DECIRCULACION MINIMO DE3,50m EN CADA CARRIL. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LAACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LASESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION DE ANDENES. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.209700-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 57 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

146 KR 27 No 22 47 SUR MASTER BUILDING S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES RESPECTO A ANALISISDE TRANSITO, ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 26 DE DICIEMBRE DE 2017.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NOANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

206912-2017

147KR 63 60m AL

NORTE DE AUTOPISTA SUR

KR 63 120m AL NORTE DE

AUTOPISTA SURMENSULA INGENIEROS S.A 05-ene-18 11-ene-18 23:00-05:00 23:00-05:00 PRIVADO

NOTA: EL INICIO DE LAS ACTIVIDADES QUEDA SUJETO A LA FIRMA DEL CONVENIO CON ELIDU. PARA TRABAJOS EN HORARIO NOCTURNO SE DEBE CONTAR CON AUTORIZACION DELAS ENTIDADES CORRESPONDIENTES. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE LA CALZADA DE SERVICIO ORIENTAL Y CIERREDE SEPARADOR ORIENTAL PARA DEMOLICION DEL SEPARADOR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m SOBRE LA CALZADAORIENTAL DE LA KR 63. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDADSE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. UNA VEZ FINALIZADO ELHORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DERASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD. PARA FUTURAS PRORROGASDEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210855-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 58 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

148 KR 42 CL 72B SUR KR 42 CL 73B SUR MEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACIONDE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 2) ANTES DE DARINICIO A LA OBRA, DEBE CONTAR CON LOS PERMISOS RESPECTIVOS PARA INTERVENCIONNOCTURNA AUTORIZADOS POR LAS ENTIDADES CORRESPONDIENTES.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO EN OCHO ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,70m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

207559-2017 210933-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 59 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

149 KR 78K CL 26 SUR KR 78K CL 3 MEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACIONDE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 3) ES DERESALTAR EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DESEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL DEBE PROPENDER POR SUINTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS ELCONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DEMOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOSCONTROLES SEMAFORICOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADAORIENTAL EN CUATRO ETAPAS PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO, SIN AFECTACION DELBICICARRIL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACIONDEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

208936-2017 210931-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 60 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

150 KR 78K CL 26 SUR KR 78K CL 3 MEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACIONDE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 3) ES DERESALTAR EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DESEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL DEBE PROPENDER POR SUINTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS ELCONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DEMOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOSCONTROLES SEMAFORICOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADAOCCIDENTAL EN CUATRO ETAPAS PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO, SIN AFECTACIONDEL BICICARRIL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA ENNINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDADSE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. PARA FUTURAS PRORROGASDEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

208936-2017 210931-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 61 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

151 KR 78K CL 36 SURKR 78K CL 36BIS

SURMEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1387-2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACIONDE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 3) ES DERESALTAR EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DESEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL DEBE PROPENDER POR SUINTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS ELCONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DEMOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOSCONTROLES SEMAFORICOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADAORIENTAL EN DOS ETAPAS PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO, SIN AFECTACION DELBICICARRIL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACIONDEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

208936-2017 210931-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 62 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

152 KR 78K CL 36 SURKR 78K CL 36BIS

SURMEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1387-2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACIONDE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 3) ES DERESALTAR EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DESEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL DEBE PROPENDER POR SUINTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS ELCONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DEMOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOSCONTROLES SEMAFORICOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADAOCCIDENTAL EN DOS ETAPAS PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO, SIN AFECTACION DELBICICARRIL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACIONDEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

208936-2017 210931-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 63 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

153 KR 79 CL 40C SUR KR 79 CL 42 SUR MEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LACALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZALA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACION DE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUECIRCULAN POR LA VIA. 3) ES DE RESALTAR EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTENREDES DE SEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL DEBE PROPENDER POR SUINTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS ELCONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DE MOBILIARIOSEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOS CONTROLES SEMAFORICOS. 4)DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO VEHICULAR SEGURO Y COMODO A LA ESTACIONDE SERVICIO Y ESTACION DE BOMBEROS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA ORIENTAL ENONCE ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DELA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULARDE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACIONY EL CERRAMIENTO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

208979-2017 210931-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 64 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

154 KR 79 CL 40C SUR KR 79 CL 42 SUR MEYAN S.A. 05-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACIONDE LAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 3) ES DERESALTAR EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DESEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEL DEBE PROPENDER POR SUINTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS ELCONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DEMOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOSCONTROLES SEMAFORICOS. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADAOCCIDENTAL EN NUEVE ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDOFINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

208979-2017 210931-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 65 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

155 TV 80A CL 65D SUR TV 80A CL 66 SUR MEYAN S.A. 05-ene-18 25-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIA EN TRAMOS DE LONGITUD MAXIMA DE 100m, SININCLUIR INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA ENNINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA:1. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITARLA CALZADA Y EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD, ASI COMO GARANTIZAR LA CIRCULACION DE LAS RUTAS DEL SITP.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.208944-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 66 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

156 TV 78L CL 66 SUR TV 78L CL 69ABIS

SUR MEYAN S.A. 05-ene-18 25-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1387-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIA EN TRAMOS DE LONGITUD MAXIMA DE 100m, SININCLUIR INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA ENNINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODOEL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA:1. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITARLA CALZADA Y EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD, ASI COMO GARANTIZAR LA CIRCULACION DE LAS RUTAS DEL SITP.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.208944-2017 210930-2017

157 AK 10 AC 13AK 10 30m AL SUR

DE LA AC 13NEOS GROUP 05-ene-18 08-ene-18 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERREDE CARRIL ORIENTAL CALZADA MIXTA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE DESMONTE DETORREGRUA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBENPERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION POROBRA EN ANDENES NI DE CALZADA. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DEOBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 5.0m SEGURO Y COMODO PARA SU USO,GARANTIZANDO EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITOPROPUESTOS PARA EL PASO PEATONAL MEDIANTE BROCHE CONTROLADO. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALESFUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTOEN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209145-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 67 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

158 KR 112A CL 77 KR 112A CL 77BIS PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

159 KR 112A CL 77BIS KR 112A CL 77BIA PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 68 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

160 DG 74B AK 86 DG 74B KR 87 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

161 KR 76 CL 74A KR 76 CL 75 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO DOS (2) CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m CADA UNO. NOSE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 69 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

162 KR 76 CL 75B KR 76 CL 76 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

163 KR 76 CL 74 KR 76 CL 74A PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO DOS (2) CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3,5m CADA UNO. NOSE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 70 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

164 CL 75 KR 89 CL 75 KR 89A PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

165 CL 75 AK 86 CL 75 KR 87 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROSINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 71 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

166 CL 75 AK 86 CL 75 KR 87 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROSINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

167 CL 75 KR 87 CL 75 KR 88 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROSINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 72 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

168 CL 75 KR 87 CL 75 KR 88 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA ENCALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA.LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTODEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROSINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NOSE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

169 CL 75 KR 88 CL 75 KR 89 PAVIMENTOS COLOMBIA 05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1383-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMEINTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA YEL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAREN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NOSE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONESSOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZANLABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO YFIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 73 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

170 CL 72A SUR KR 82 CL 72A SUR KR 82D PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 12-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50-17 (RAD199448-17 ID-36304) PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIADE SERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIOAL CIERRE.NO SE AUTORIZA AFECTAR LA INTSERSECCION DE LA CL 73D SUR CON AVCIUDAD DE CALI. PARA TEMAS RELACIONADOS CON SEMAFOROS DEBE CONTAR YTRAMITAR PREVIAMENTE LAS AUTORIZACIONES CON EL GRUPO DE SEMAFOROS-SDM.INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. SEPARACION DE LOS FLUJOSPEATONALES DE VEHICULARES LA DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTCOS.GARANTIZAR PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DEMIN 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS YACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F.GARANTIZAR SOBRE LA CALZADA RECIEN CONSTRUIDA SECCION TRANSVERSAL DE MIN5,0 M DE ANCHO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE RESIDENTES DE FORMA SEGURA.REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION ALA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN APENDICE E -PREVIO AMODIFICACION DEL CIERRE. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR CORRECTAIMPLEMENTACION DE PMT APROBADO PREVIO A IMPLEMENTACION DEL MISMO YDURANTE EL MISMO. ACTUALIZAR LA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOSESPECIALES AFECTADOS PREVIO A CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210551-2017

171 CL 74 SUR KR 81I CL 74 SUR KR 82F PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 12-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50-17(RAD199448-17 ID-36305) PMT - PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIADE SERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO .DEBE TENER EN CUENTA LOESTABLECIDO EN EL RADICADO SDM-DSVCT-78040-2017(CONCEPTO TECNICOCONDICIONADO). NO SE AUTORIZA AFECTAR LA INTSERSECCION DE LA CL 73D SUR CONAV CIUDAD DE CALI. PARA TEMAS RELACIONADOS CON SEMAFOROS DEBE CONTAR YTRAMITAR PREVIAMENTE LAS AUTORIZACIONES CON EL GRUPO DE SEMAFOROS-SDM.INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. SEPARACION DE LOS FLUJOSPEATONALES DE VEHICULARES LA DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTCOS.GARANTIZAR PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DEMIN 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS YACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F.GARANTIZAR SOBRE LA CALZADA RECIEN CONSTRUIDA SECCION TRANSVERSAL DE MIN5,0 M DE ANCHO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE RESIDENTES DE FORMA SEGURA.REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION ALA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN APENDICE E -PREVIO AMODIFICACION DEL CIERRE. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR CORRECTAIMPLEMENTACION DE PMT APROBADO PREVIO A IMPLEMENTACION DEL MISMO YDURANTE EL MISMO. ACTUALIZAR LA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOSESPECIALES AFECTADOS PREVIO A CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210551-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 74 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

172 CL 75 SUR KR 80J CL 75 SUR KR 81 PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179416-17 ID 33461) PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIADE SERVICIO Y ADECUACION ESPACIO PUBLICO. SENDERO PEATONAL SE DEBE SEPARARDEL FLUJO VEHICULAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR UNA VIA CON MINIMOLAS MISMAS CARACTERISTICAS Y CONDICIONES DE VIA ACTUAL JUNTO AL CIERRE EN LACL 75 SUR (DOS CARRILES UNO POR CADA SENTIDO). GARANTIZAR RADIO DE GIRO PARALA TOTALIDAD DE LOS VEHICULOS QUE CIRCULAN POR CL 75 SUR CON KR 80 J Y KR 81.NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A CALZADA. APOYAR PASO VEHICULAR YPEATONAL CON BANDEREROS EN CL 75 SUR Y EN PASOS TRASNVERSALES . SEPARAR ELFLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES EN CL 75 SUR CON KR 80 J.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO FLUJOSVEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT EN LOS PASOS PEATONALESAFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA.GARANTIZAR ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DECIERRE DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS YSEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. ACTUALIZARSOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO FUERA DELCERRAMIENTO. LOS PARADEROS DEBEN SER SEGUROS Y GARANTIZAR ELALMACENAMIENTO Y ESPERA SEGURA DE USUARIOS. GARANTIZAR SEÑALIZACIONAPROXIMACION EN TODOS FLUJOS AFECTADOS. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LACORRECTA IMPLEMENTACION DE PMT APROBADO PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES YDURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE UTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210550-2017

173 CL 71A SUR KR 82 CL 71A SUR KR 82G PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 05-ene-18 12-ene-18 00:00-04:00 00:00-04:00IDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 51-17 (RAD 203285-17 ID-36852) PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR-ETAPA 1 (NO SIMULTANEO CON LA ETAPA2) PARA PAVIMENTACION CAPA DE RODADURA. SE DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DEMINIMO 3,5 METROS LIBRES Y SEGURO POR SENTIDO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES. PREVIO AL CIERRESE DEBE ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES, COMERCIANTES Y SITIOSESPECIALES (INCLUIDAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS). NO SE AUTORIZA EN NINGUNMOMENTO CIERRE TOTAL DE LA VIA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE ANDEN.IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DANDOCUMPLIMIENTO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE RUTAS SITP. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADAY SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADOS LOS TRABAJOS SE DEBEN RESTIRUIR LAS CONDICONES EN FORMA SEGURA.GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LACORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211283-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 75 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

174 CL 71A SUR KR 82 CL 71A SUR KR 82G PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 05-ene-18 12-ene-18 00:00-04:00 00:00-04:00IDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 51-17(RAD 203285-17 ID-36853 ) PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE-ETAPA 2 (NO SIMULTANEO CON LAETAPA 1) PARA PAVIMENTACION CAPA DE RODADURA. SE DEBE GARANTIZAR UN CARRILDE MINIMO 3,5 METROS LIBRES Y SEGURO POR SENTIDO. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES. PREVIOAL CIERRE SE DEBE ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES, COMERCIANTES YSITIOS ESPECIALES (INCLUIDAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS). NO SE AUTORIZA ENNINGUN MOMENTO CIERRE TOTAL DE LA VIA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE ANDEN.IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DANDOCUMPLIMIENTO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE RUTAS SITP. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADAY SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADOS LOS TRABAJOS SE DEBEN RESTIRUIR LAS CONDICONES EN FORMA SEGURA.GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LACORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211283-2017

175 KR 80J CL 76 SUR KR 80J CL 75 SUR PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 06-ene-18 01-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 48-17(RAD 183715-17 ID-35151) PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION INTERSECCIONAVENIDA CIUDAD DE CALI CON AV SAN BERNARDINO- ETAPA 3 NO SIMULTANEO CONETAPAS 1,2 Y 4. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE CON RESIDENTES,COMERCIANTES Y SITIOS ESPECIALES (INLCUIDAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS). ELDESVIO SE DEBE MANTENER EN CONDICIONES TRANSITABLES Y SEGURAS DURANTE ELCIERRE. PARA TEMAS RELACIONADOS CON SEMAFOROS DEBE CONTAR Y TRA.MITARPREVIA.MENTE LAS AUTORIZACIONES CON EL GRUPO DE SEMAFOROS-SDM. INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN PMT. SEPARACION DE FLUJOS PEATONALES DEVEHICULARES SE DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTCOS. GARANTIZAR PRESENCIADE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN PMTDE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MIN 2,0 M DE ANCHO,CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR ACADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F. REALIZAR LAS RESPECTIVASACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DECONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN APENDICE E -PREVIO A MODIFICACION DELCIERRE. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR CORRECTA IMPLEMENTACION DE PMTAPROBADO PREVIO A IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. ACTUALIZARLA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO ACIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210556-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 76 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

176 KR 85 DG 59B SUR KR 85 CL 62 SUR PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S. 13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 52-17 (RAD207583-17 ID-37263) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO. COORDINAR CIERRES Y SEÑALIZACION CON ELCONTRATO IDU -1807-2014 EL RESTO DE CONDICIONES SE MANTIENEN. ACTUALIZARSOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CL 62 SUR Y KR85. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LA SEPARACION DELOS FLUJOS PEATONALES DE LOS VEHICULARES DEBE REALIZAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA.GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO YLIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOSPREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZAR ACCESO DE RESIDENTES AFECTADOSDURNATE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA. SE DEBEN REALIZAR LASRESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LACOMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE E -PREVIO A LAMODIFICACION DEL CIERRE. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTAIMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DELMISMO Y DURANTE EL MISMO. DEBE ACTUALIZAR LA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDADY SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO AL CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211284-2017

177 CL 81 No 13 05 PAYC S.A - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE DE MATERIALES. SE ENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 26-DIC-17 SIN SER ATENDIDAS. DEBE AJUSTAR DOCUMENTOCUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16 - ACTUALIZACION.DEBEPRESENTAR ACTA DE COMPROMISO PARA EL RETIRO DE LA SEÑALIZACION AL FINALIZARLA OBRA (ANEXO 8). DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION CUMPLIENDO CONLO ESTIPULADO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS NO 17 Y 18, GEOMETRIA, JERARQUIA YOPERACION DE LAS VIAS AFECTADAS POR EL CIERRE. DEBE PRESENTAR ANALISIS DETRANSITO (MODELACION) CON SU RESPECTIVA CALIBRACION INCLUYENDO TODOS LOSTIPOS DE VEHICULO YA SEA EN VEHICULOS MIXTOS O EQUIVALENTES, TENIENDO ENCUENTA EL PLANEAMIENTO SEMAFORICO DE CADA UNA DE LAS INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS ANALIZADAS DENTRO DE LA RED VIAL. CUALQUIER INQUIETUD SERAATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DELUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.206314-2017

178 TV 19BIS DG 45D TV 19BIS CL 48 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 41, 54) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

179 KR 18 CL 48 KR 18 CL 61A U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 54,, 41, 37 ) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

180 KR 19A CL 61 KR 19A CL 63D U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 41, 54, 37, 55) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 77 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

181 AC 45 KR 18A AC 45 KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADANORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (29, 36, 38, 30, 47 ) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

182 AC 45 KR 18A AC 45 KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADASUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (29, 36, 38, 30, 47 ) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

183 DG 45D TV 16A DG 45D KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADANORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (29, 36, 38, 30, 47 ) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

184 DG 45D TV 16A DG 45D KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADASUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (29, 36, 38, 30, 47 ) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

185 CL 49 KR 17 CL 49 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 41, 54) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

186 CL 51 KR 17 CL 51 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 55) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

187 CL 52 KR 17 CL 52 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 41) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

188 AC 53 KR 17 AC 53 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADANORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 30, 37) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

189 AC 53 KR 17 AC 53 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADASUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 30, 37) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

190 AC 57 KR 17 AC 57 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADANORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 30, 37) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 78 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

191 AC 57 KR 17 AC 57 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADASUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (36, 38, 30, 37) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

192 CL 60 KR 17 CL 60 KR 19 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, 54) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

193 AC 63 KR 19 AC 63 KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADANORTE EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (57, 36, 38, 55) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

194 AC 63 KR 19 AC 63 KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, CALZADASUR EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION YSEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (57, 36, 38, 55) AUTORIZADOSPOR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

195 CL 64 KR 18 CL 64 KR 20 U.T VIAS SEGURAS 28-nov-17 14-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTECORREO ELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL, ENETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38,41, 54) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

BARRIOS UNIDOS

JHON J. FLOREZ B.

209432-2017

196 AC 11 SUR KR 10A AC 11 SUR KR 12 U.T. CONSERVACION VIAL - - - -IDU-1825-

2013

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LACALZADA NORTE, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. UNA VEZ RECIBIDOS YREVISADOS LOS DOCUMENTOS RADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SEINFORMA QUE ESTAS NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE ANEXARFORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO POR LA INTERVENTORIA,CONFORME A LO DESCRITO EN CONCEPTO TECNICO 16. CUALQUIER INQUIETUD SERAATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DEPALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NOANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

799-2018

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 79 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

197 AK 28 AC 28 AK 28 CL 35 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA ORIENTAL, EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 3, 4, 13, 14 Y 15. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

198 AK 28 AC 28 AK 28 CL 35 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA OCCIDENTAL, EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 3, 4, 13, 14 Y 15. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 80 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

199 AK 28 CL 39B AK 28 CL 40 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 3, 4, 13, 14 Y 15. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

200 AK 28 CL 39B AK 28 CL 40 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA OCCIDENTAL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 3, 4, 13, 14 Y 15. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 81 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

201 KR 67A CL42 KR 67A CL43 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA ORIENTAL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 7, 8 Y 9. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

202 KR 67A CL42 KR 67A CL43 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 22:00-05:00 22:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA OCCIDENTAL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 7, 8 Y 9. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 82 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

203 CL 37 KR 15 CL 37 KR 16 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA NORTE EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 3 Y 4. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

204 CL 37 KR 15 CL 37 KR 16 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL CALZADA SUR EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOSESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS No. 3 Y 4. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DELA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARALA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 83 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

205 CL 73 KR 13 CL 73 AK 15 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LAS ACTIVIDADES SE AUTORIZAN PARA SER EJECUTADAS CON UNA DURACIONMAXIMA DE UN (1) DIA EN EL PERIODO AUTORIZADO, EL CONTRATISTA DEBE INFORMARCON ANTERIORIDAD EL DIA DE EJECUCION MEDIANTE CORREO [email protected] SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO PARCHEO TOTAL DE CALZADA. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO, INCLUYENDO LA SEÑALIZACION SOBRE LAS BOCACALLES. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3.0m CADA UNO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DE LA ZONA DEOBRA, NI EL PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. . PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210921-2017

206 AK 13 CL 40B AK 13 CL 40B BIS UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LAS ACTIVIDADES SE AUTORIZAN PARA SER EJECUTADAS CON UNA DURACIONMAXIMA DE UN (1) DIA EN EL PERIODO AUTORIZADO, EL CONTRATISTA DEBE INFORMARCON ANTERIORIDAD EL DIA DE EJECUCION MEDIANTE CORREO [email protected] SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO PARCHEO TOTAL DE CALZADA. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO, INCLUYENDO LA SEÑALIZACION SOBRE LAS BOCACALLES. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3.0m CADA UNO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DE LA ZONA DEOBRA, NI EL PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. . PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210921-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 84 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

207 KR 9 CL 67 KR 9 CL 67A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LAS ACTIVIDADES SE AUTORIZAN PARA SER EJECUTADAS CON UNA DURACIONMAXIMA DE UN (1) DIA EN EL PERIODO AUTORIZADO, EL CONTRATISTA DEBE INFORMARCON ANTERIORIDAD EL DIA DE EJECUCION MEDIANTE CORREO [email protected] SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO PARCHEO TOTAL DE CALZADA. NO SEAUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO, INCLUYENDO LA SEÑALIZACION SOBRE LAS BOCACALLES. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE 3.0m CADA UNO. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DE LA ZONA DEOBRA, NI EL PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DELOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. . PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210921-2017

208 DG 41A SUR KR 25B DG 41A SUR KR 25A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 21:00-05:00 21:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIVSEGUN PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA ENNINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR ENTODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPOQUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDADANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTODE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SIRAFAEL URIBE

URIBERUTH E.

GARZON B.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

209 AV BOYACA KR 24

AV BOYACA 37m ALSUR DEL PUENTE

PEATONAL PORTALTUNAL

UNION TEMPORALCABLE BOGOTA

19-dic-17 22-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION A PMT DE EMERGENCIA PARA CIERRE CARRIL DERECHODE LA CALZADA OCCIDENTAL - FASE 1 (180 ML) PARA ACTVIDADES DE MANTENIMIENTO ENVIAS DE DESVIO, PARCHEO Y DEMARCACION EN CALZADA (ESTACION TUNAL CABLEAEREO) (NO SIMULTENEO CON FASE 2 Y 3)-CABLE AEREO CIUDAD BOLIVAR. AUTORIZADOPOR CORREO ELECTRONICO EL DIA 21-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

209583-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 85 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL Y COMPORTAMIENTO DEL TRÁNSITO

SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD

210

AV BOYACA 37m ALSUR DEL PUENTE

PEATONAL PORTALTUNAL

AV BOYACAENTRADA SUR

BUSESALIMENTADORES

UNION TEMPORALCABLE BOGOTA

19-dic-17 22-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION A PMT DE EMERGENCIA PARA CIERRE CARRIL DERECHODE LA CALZADA OCCIDENTAL - FASE 2 (177 ML) PARA ACTVIDADES DE MANTENIMIENTO ENVIAS DE DESVIO, PARCHEO Y DEMARCACION EN CALZADA (ESTACION TUNAL CABLEAEREO) (NO SIMULTENEO CON FASE 1 Y 3)-CABLE AEREO CIUDAD BOLIVAR. AUTORIZADOPOR CORREO ELECTRONICO EL DIA 21-dic-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

209583-2017

211AV BOYACA AVVILLAVICENCIO

UNION TEMPORALCABLE BOGOTA

19-dic-17 22-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION A PMT DE EMERGENCIA PARA CIERRE CIERRE CARRILDERECHO DE LA CONECTANTE NORTEOCCIDENTE DE LA AV. BOYACA POR AV-VILLVICENCIO - FASE 3 (82 ML) PARA ACTVIDADES DE MANTENIMIENTO EN VIAS DEDESVIO, PARCHEO Y DEMARCACION EN CALZADA (ESTACION TUNAL CABLE AEREO) (NOSIMULTENEO CON FASE 1 Y 2). AUTORIZADO POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 21-dic-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

209583-2017

Ing. Claudia Andrea Díaz AcostaDirectora de Seguridad Vial y Comportamiento del Tránsito

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 1 de 2 Página 86 de 86

INICIO FIN INICIO FIN

212 KR 8 No 48 73 2D ARQUITECTOS S.A.S 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. SEDEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACIONDE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDOPRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DEOBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE ODESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYODE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBEMANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SINRESIDUOS DE OBRA. NOTA 1: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARALAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.NOTA 2: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA SIGUIENTE DOCUMENTACIONCOMPLETA: -DATOS COMPLETOS DEL CONSTRUCTOR RESPONSABLE (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL, ETC.). -COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SEAPRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.- REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT.- PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. - COPIA DELULTIMO PMT APROBADO.- COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210026-2017

213 CL 72 No 8 24 AKVO S.A.S 05-ene-18 25-ene-18 07:00-16:30 07:00-16:30 PRIVADO

NOTA: SE RECUERDA QUE ESTA AFECTACION CONTO CON AUTORIZACION MEDIANTE COI-46-17 LA CUAL SE ENCUENTRA VENCIDA DESDE PASADO 24-NOV-17 HASTA LA FECHA DE ESTAPUBLICACION, CUALQUIER ACTIVIDAD O EVENTUALIDAD PRESENTADA DURANTE ESTEPERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA. LA SEÑALIZACION A INSTALARSOBRE LA AC 72 DEBERA SER EN AMBOS COSTADOS DE LA CALZADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN ANDEN PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5mSEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOSCON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. PARA FUTURAS PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.209178-2017

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 1 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

214 CL 90 No 11A 09 AMARILO S.A.S. 19-ene-18 12-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42 DE 2017 -PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACIONDEL DOCUMENTO DE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES YANEXOS CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16 - ACTUALIZACION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210916-2017

215 CL 90 No 11A 15 AMARILO S.A.S. 19-ene-18 12-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42 DE 2017 -PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACIONDEL DOCUMENTO DE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES YANEXOS CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16 - ACTUALIZACION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210916-2017

216 CL 222 No 52 37/35 AMAYA - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR.DEBE ADJUNTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION SEGUN CORRESPONDA, LA CUALDEBERA ESTAR VIGENTE Y EJECUTORIADA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESENVIADAS POR CORREO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018.

NO SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.208320-2017

217 AC 19 No 10 38 ARGOLIDE S.A. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORTE PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. DEBE VERIFICAR EL ESTADO DEL ANDEN YREALIZAR UN ACTA DE RESTITUCION Y CONSERVACION DEL ESPACIO PUBLICO. ESNECESARIO ACLARAR COMO ACCEDERA EL VEHICULO A LA ZONA DE OBRA TENIENDO ENCUENTA QUE EL PUNTO MAS CERCANO DE ACCESO VEHICULAR ESTA CERRADO POR UNAHILERA DE BOLARDOS. EN CASO DE RETIRARLOS DEBE ESPECIFICAR CUANTOS RETIRARA YADICIONALMENTE ADJUNTAR PERMISO POR PARTE DEL DADEP PARA EL RETIRO DEMOBILIARIO URBANO. DEBIDO A QUE EL CERRAMIENTO OCUPA PARTE DEL ANDEN DE LA AVCALLE 19 SE DEBE ANEXAR COPIA DEL CONTRATO DE APROVECHAMIENTO DEL ESPACIOPUBLICO CON EL IDU O EN SU DEFECTO ACTA DE INICIO DE LA MISMA. DEBE ANEXARLICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA. LAS ANTERIORES OBSERVACIONESFUERON REMITIDAS EL DIA 2 DE ENERO 2018 SIN SER ATENDIDAS AL MOMENTO DE LAPUBLICACION. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN HORARIO DE ATENCION DE 8:00 A10:00 DE LUNES A VIERNES EN EL TERCER PISO DE LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.210777-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 2 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

218 KR 65A No 67B 57 ARISTAS CONSTRUCTORA 05-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

NOTA: ESTA ACTIVIDAD NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 29-DIC-17 Y AL FECHA DEESTA PUBLICACION, POR LO QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA DURANTE ESTEPERIODO ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTPARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRILLIBRE DE 3,5m EN LAS ACTIVIDADES. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45 MINUTOS.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTOLO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADAEN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

209445-2017

219 KR 65A No 67B 57 ARISTAS CONSTRUCTORA 05-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

NOTA: ESTA ACTIVIDAD NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 29-DIC-17 Y AL FECHA DEESTA PUBLICACION, POR LO QUE CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA DURANTE ESTEPERIODO ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA.LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

209445-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 3 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

220 KR 11 No 146 75AYALA CONSTRUCCIONES

LTDA.07-ene-18 07-ene-18 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRILCOSTADO OCCIDENTAL PARA ESTACIONAMIENTO DE GRUA PH. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITOPROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECERMIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION POR OBRA ENANDENES NI DE CALZADA. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NOSE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YUSUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE CALZADA. DEBE GARANTIZARUN CARRIL MINIMO 3.20 METROS. GARANTIZAR AUXILIARES DE TRANSITO Y SEÑALES DETRANSITE POR LA ACERA DE ENFRENTE PARA EL MANEJO PEATONAL. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

210477-2017

221 CL 101 No 16 47/39 BERCAL LTDA 11-ene-18 11-ene-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

NOTA: ANTES DE DAR INICIO DEBE INFORMAR EL CIERRE DE CALZADA Y ANDEN PROPUESTOA LOS RESIDENTES AFECTADOS, ASI MISMO, GARANTIZAR EL ACCESO A LOS PREDIOS DEFORMA CONTROLADA.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE TOTAL DECALZADA PARA INSTALACION DE TORRE GRUA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE OBRA YDESVIOS PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACIONDE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOSO MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NOSE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGASDEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SI USAQUENDIEGO A. TORO

C.210558-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 4 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

222 CL 5A No 25A 57 BODEGA JAIRO ARIAS 05-ene-18 15-mar-18 09:00-15:00 09:00-15:00 PRIVADO

NOTA: SE RECUERDA QUE EL PRESENTE PMT SE ENCUENTRA VENCIDO DESDE EL PASADO 28-DIC-17 HASTA LA FECHA DE ESTA PUBLICACION, CUALQUIER ACTIVIDAD O EVENTUALIDADPRESENTADA DURANTE ESTE PERIODO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 39-17 AL PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR DE ACUERDO A LAPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDADDE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE PERSONAL ABANDERADO PARACOORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. DEBERACUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIASACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. ES RESPONSABILIDAD DE LACONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS VIAS DESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL ESQUEMA DE SEÑALIZACION APROBADO, FORMATOCOI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI LOS MARTIRESDAVID A.

HUERTAS C.208072-2017

223 CL 101 No 21 17 CASACUBO ARQUITECTOS - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 40-17 PARA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN DEL COSTADO SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL.LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DE ENERO DE 2018; DEBEPRESENTAR DOCUMENTO TECNICO QUE CUMPLA CON TODO LO ESTABLECIDO EN ELCONCEPTO TECNICO No 16, INCLUYENDO PLANO INGENIERIL LEGIBLE EN EL CUAL MUESTRELA GEOMETRIA REAL, LAS CONDICIONES DE TRANSITO Y LA SEÑALIZACIONCORRESPONDIENTE AL CIERRE. PRESENTAR ANEXO No 3 Y 4 DEBIDAMENTE DILIGENCIADOS.DEBE ADJUNTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.208732-2017

224 CL 101 No 21 17 CASACUBO ARQUITECTOS - - - - PRIVADO

NOTA: ESTE FRENTE NO CUENTA CON AUTORIZACION DESDE EL 22-DIC-17.LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 40-17 PARACIERRE DE CARRIL DEL COSTADO SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018, NO SE ADJUNTO COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.208732-2017

225 CL 49 No 5 34 CASACUBO LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 AL PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. DEBEPRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EN LA CUAL SE EVIDENCIE LA FECHAEJECUTORIA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDEPALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208165-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 5 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

226 CL 49 No 5 34 CASACUBO LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 AL PMTPARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN EL CARRIL NORTE Y CIERRE TOTAL DE ANDENCOSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. DEBEPRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EN LA CUAL SE EVIDENCIE LA FECHAEJECUTORIA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDEPALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208165-2017

227 AK 1 No 63 23 SUR CEMEX COLOMBIA S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA AV.CARACAS (ACCESO 1) EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. CARACAS. DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEGARANTIZAR LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. CARACAS FRENTE AL PREDIO CONOCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIORDEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS A FIN DE EVITAR LAACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA SEGURIDAD VIAL. DEBEACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI TUNJUELITOFABIAN C. OCHOA O.

208878-2017

228 AC 71 SUR No 04 06 CEMEX COLOMBIA S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17, PARAENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO NORTE DE LA AV. BOYACA(ACCESO 2). EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIASALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEGARANTIZAR LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. BOYACA FRENTE AL PREDIO CONOCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIORDEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS A FIN DE EVITAR LAACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA SEGURIDAD VIAL. DEBEACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

208878-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 6 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

229AC 71 SUR No 04 06 870m AL ORIENTE

CEMEX COLOMBIA S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO NORTE DE LA AV.BOYACA (ACCESO 3), EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIASALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEGARANTIZAR LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. BOYACA FRENTE AL PREDIO CONOCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIORDEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS A FIN DE EVITAR LAACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA SEGURIDAD VIAL. DEBEACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

208878-2017

230 KR 17 No 71 10 SUR CEMEX COLOMBIA S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA AV.BOYACA (ACCESO 4), EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIASALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEGARANTIZAR LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. BOYACA FRENTE AL PREDIO CONOCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIORDEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS A FIN DE EVITAR LAACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA SEGURIDAD VIAL. DEBEACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

208878-2017

231 KR 113BIS CL 63IBISKR 113BIS 20m AL

NORTE CI GRODCO INGENIEROS

CIVILES S.A.S.- - - -

IDU-1116-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE DE BAHIA COSTADO ORIENTAL DE LA KR 113BISPARA INSTALACION DE CAMPAMENTO Y BAÑOS, POR INTERVENCION PRESENTADA PARA LAREHABILITACION VIAL EN LA CL 64 ENTRE 50m AL ORIENTE DE LA TV 113 Y TV 112BBISA,DEBIDO A: ESTE FRENTE SE ENCUENTRA AUTORIZADO CON VIGENCIA HASTA EL 22-FEB-18CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 47 DE 2017.

NO ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210520-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 7 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

232 CL 63A No 28 71/75COLMEDICA MEDICINA

PREPAGADA05-ene-18 01-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI-46-17 PMT PARACIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES;IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRILLIBRE DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEODE MAXIMO UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMODE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LACALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

209782-2017

233 CL 16 No 4 40 CONALTURA 07-ene-18 07-ene-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE Y CIERRE DE CALZADA PARAESTACIONAMIENTO DE GRUA PH. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DELOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION POR OBRA EN ANDENES NI DE CALZADA. MANTENER EN TODO MOMENTOAISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. GARANTIZAR AUXILIARES DETRANSITO Y SEÑALES DE TRANSITE POR LA ACERA DE ENFRENTE PARA EL MANEJOPEATONAL. EL CIERRE DEBE REALIZARSE UNICAMENTE DIA DOMINGO. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209580-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 8 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

234 CL 16 No 4 40 CONALTURA 14-ene-18 14-ene-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE Y CIERRE DE CALZADA PARAESTACIONAMIENTO DE GRUA PH. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADAY MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DELOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION POR OBRA EN ANDENES NI DE CALZADA. MANTENER EN TODO MOMENTOAISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. GARANTIZAR AUXILIARES DETRANSITO Y SEÑALES DE TRANSITE POR LA ACERA DE ENFRENTE PARA EL MANEJOPEATONAL. EL CIERRE DEBE REALIZARSE UNICAMENTE DIA DOMINGO. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209580-2017

235 KR 72A No 67A 48 CONINSA RAMON H - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No. 3 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 46DE 2017 (RAD. SDM: 176564-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA YVOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADASMEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018. SE DEBE PRESENTARVERSION ACTUALIZADA DE FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO.CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

NO ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209651-2017

236CL 13A SUR 38m AL ORIENTE DE LA TV

18CONSORCIO B & G 05-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORAS

FDLAN-128-2016

NOTA: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTODE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS(EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE RESTITUCION DE VIAS LOCALES) CUMPLIENDO CONLO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA ADECUACION PISTA BMXPARQUE EL RESTREPO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDOFINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO.

SIANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

210492-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 9 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

237 KR 12D CL 13 SUR KR 12D AC 22 SUR CONSORCIO B & G 05-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORASFDLAN-128-

2016

NOTA: PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN ELNUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 40-17, PMTPARA CIERRE TOTAL DE ALAMEDA EN SEPARADOR CENTRAL PARA MANTENIMIENTO,MEJORAMIENTO, ADECUACION DE LA MALLA VIAL LOCAL Y ESPACIO PUBLICO EN SUSCORREDORES LONGITUDINALES PARA ANDENES Y ALAMEDAS. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA Y/O POLISOMBRA SEGUN PROPUESTA. NO SEAUTORIZA INTERVENCIONES EN ANDEN NI EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. NO SEAUTORIZA INTERVENCION NI AFECTACION A INTERSECCIONES. DEBE GARANTIZAR LOSSENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES PROPUESTOS. NO SE AUTORIZAINTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS,EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS VIAS, ESTAS DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DEOBRA O EN LOS ESPACIOS AUTORIZADOS. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDADPARA EL MANEJO DEL INGRESO DE LOS VEHICULOS DE OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTOAL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS. DEBE CONTAR CON LOS PERMISOS AMBIENTALES A QUE HAYALUGAR. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA SOCIALIZACION Y DIVULGACION DELPROYECTO CON TODA LA COMUNIDAD AFECTADA.

SIANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

210492-2017

238 KR 54 CL 78 KR 54 CL 78ACONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN AMBOS COSTADO PARAREHABILITACION DE ANDENES. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADASMEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18. DEBE PRESENTAR ANEXO 9 ACTA DESOCIALIZACION PREDIO A PREDIO. DEBE MODIFICAR LA DESCRIPCION DE LA TIPOLOGIA DELAS VIAS, EL FORMATO INDICA KR 54 Y EL DOCUMENTO INDICA QUE LA INTERVENCION SE VAA REALIZAR SOBRE LA CL 78A.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210546-2017

239 KR 21 CL 70A KR 21 CL 71CONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI-45-17 PMT CONCIERRE TOTAL DE ANDENES (NO SIMULTANEOS) PARA REHABILITACION DE ANDENES. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18.NO SE PRESENTA REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. ACLARAR, SILAS OBRAS NO HAN SIDO INICIADAS SE DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION(DOCUMENTO COMPLETO CONFORME AL CONCEPTO TECNICO 16) Y PRESENTAR ANEXO 9ACTA DE SOCIALIZACION PREDIO A PREDIO ACTUALIZADAS PARA LAS NUEVAS FECHASPROGRAMADAS DE EJECUCION.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210543-2017

240 KR 21 CL 70A KR 21 CL 71CONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI-45-17 PMT CONCIERRE DE CARRIL (CONFORME AL COSTADO DE INTERVENCION DE ANDEN) PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18. ESTA ACTIVIDAD ESTA SUJETA A LAAUTORIZACION DE LA INTERVENCION DE LOS ANDENES.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210543-2017

241 KR 51 CL 72 KR 51 CL 73CONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI-45-17 PMT CONCIERRE TOTAL DE ANDEN PARA REHABILITACION DE ANDENES (NO SIMULTANEOS). NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18.NO SE PRESENTA REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. ACLARAR, SILAS OBRAS NO HAN SIDO INICIADAS SE DEBE PRESENTAR RETROALIMENTACION(DOCUMENTO COMPLETO CONFORME AL CONCEPTO TECNICO 16) Y PRESENTAR ANEXO 9ACTA DE SOCIALIZACION PREDIO A PREDIO ACTUALIZADAS PARA LAS NUEVAS FECHASPROGRAMADAS DE EJECUCION.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210543-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 10 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

242 KR 51 CL 72 KR 51 CL 73CONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI-45-17 PMT CONCIERRE DE CARRIL (CONFORME AL COSTADO DE INTERVENCION DE ANDEN) PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18. ESTA ACTIVIDAD ESTA SUJETA A LAAUTORIZACION DE LA INTERVENCION DE LOS ANDENES.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210543-2017

243 KR 16 CL 64 KR 16 CL 65CONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL CON TRASLADO DEPEATONES A LA CALZADA PARA REHABILITACION. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18. TENIENDO EN CUENTA QUE LASOBRAS NO FUERON EJECUTADAS DENTRO DE LAS FECHAS INDICADAS EN LAS ACTAS DESOCIALIZACION (ESTE FRENTE TUVO AUTORIZACION MEDIANTE EL COI 46 DE 2017), ESTASDEBERAN SER ACTUALIZADAS.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210548-2017

244 KR 16 CL 64 KR 16 CL 65CONSORCIO BARRIOS

UNIDOS 2016- - - -

FDLBU-075-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL CONTRASLADO DE PEATON A LA CALZADA PARA REHABILITACION DE ANDENES. SE REITERA LOINDICADO EN EL COI 46 DE 2017: NO ES VIABLE MODIFICAR LA UBICACION ACTUAL DELBICICARRIL AL COSTADO OCCIDENTAL, ES DECIR, LA PROPUESTA DEBE GARANTIZAR LACONTINUIDAD DEL BICICARRIL EN EL COSTADO ORIENTAL, GARANTIZANDO IGUALMENTE ELCARRIL VEHICULAR. NOTA: LA INTERVENCION DEL ANDEN DEL COSTADO OCCIDENTAL NOPUEDE REALIZARSE DE MANERA SIMULTANEA CON EL COSTADO ORIENTAL. TENIENDO ENCUENTA QUE LAS OBRAS NO FUERON EJECUTADAS DENTRO DE LAS FECHAS INDICADAS ENLAS ACTAS DE SOCIALIZACION ESTAS DEBERAN SER ACTUALIZADAS.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210548-2017

245CL 65 15m AL

ORIENTE DE LA KR 16

CONSORCIO BARRIOS UNIDOS 2016

- - - -FDLBU-075-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 2-01-18. LA AUTORIZACIONDE ESTE FRENTE ESTA SUJETA A LA AUTORIZACION DE INTERVENCION DE LOS ANDENES DELA KR 16 ENTRE CL 64 Y CL 65.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210548-2017

246CL 98 50m AL

ORIENTE DE LA KR 71A

CONSORCIO BIOPARQUES 05-ene-18 01-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00FDLS-054-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI SUBADIEGO A. TORO

C.210785-2017 210788-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 11 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

247CL 97 50m AL

ORIENTE DE LA KR 71A

CONSORCIO BIOPARQUES 05-ene-18 01-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00FDLS-054-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI SUBADIEGO A. TORO

C.210785-2017 210788-2017

248CUADRANTE: CL 97 Y CL 98BIS ENTRE KR

71 Y KR 71ACONSORCIO BIOPARQUES 05-ene-18 01-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00

FDLS-054-2017

LA SDM AUTORIZA CIERRE DE ZONA VERDE PARA SU MANTENIMIENTO. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 07:00 A18:00 DENTRO DEL PARQUE. NO SE PERMITE EL CIERRE NI AFECTACION DE ANDENES QUEESTAN ALREDEDOR DEL PARQUE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTARLA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ELCERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LAINTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON ELAPOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI SUBADIEGO A. TORO

C.210785-2017 210788-2017

249KR 87D 26m AL

NORTE DE LA CL 128BIS

CONSORCIO BIOPARQUES 05-ene-18 01-feb-18 07:00-18:00 07:00-18:00FDLS-054-

2017

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 48-17AL PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE (VOLTEADERO) PARA LASOBRAS DE MANTENIMIENTO PARQUE URBANIZACION EL JORDAN. LA RETROALIMENTACIONCONSISTE EN EL CAMBIO DE PROPUESTA DE SEÑALIZACION. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA, APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DE LA ZONAAUTORIZADA. EL CONTRATISTA DEBERA DEJAR EL ESPACIO URBANO EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LAS OBRAS.

SI SUBACAROLINA RANGEL D.

210785-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 12 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

250

CUADRANTE: CL 128A Y 26m AL

NORTE DE LA CL 128BIS ENTRE KR

87C Y 26m AL ORIENTE DE LA KR

88

CONSORCIO BIOPARQUES 05-ene-18 01-feb-18 07:00-18:00 24 HORASFDLS-054-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA LA ACTIVIDAD DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE URBANIZACIONEL JORDAN CON CIERRE TOTAL DEL PARQUE. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, DEBE REALIZARSECERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR ELADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL MINIMO DE 1,5mSEGURO Y COMODO PARA SU USO EN LOS COSTADOS DE LA ZONA DE OBRA. NO SEAUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CIERRE PROPUESTO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PRESENTAR INFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE, DIRECCION,TELEFONO, MAIL), REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO (CON FECHA) DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO, COPIA DELULTIMO COI APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBACAROLINA RANGEL D.

210785-2017

251 AC 116 AK 19 AC 116 KR 23 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50-17 ALPMT PARA CIERRE DE SEPARADOR PARA ADECUACION DE REDES DE SERVICIOS,ACTIVIDADES SILVICULTURALES Y CONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO Y CICLORRUTA. NOSE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON FECHA RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTOTECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

252 AC 116 KR 11 AC 116 KR 15 CONSORCIO CICLO 116 MP - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 47 DE 2017AL PMT PARA CIERRE DE SEPARADOR PARA ADECUACION DE REDES DE SERVICIOS,ACTIVIDADES SILVICULTURALES Y CONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO Y CICLORRUTA. NOSE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2018. CONFORME A LO INDICADO EN LA ULTIMA AUTORIZACION, SE REQUIEREPRESENTAR ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION)CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE RESTITUCIONDE VIAS) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210936-2017

253 CL 106 No 8 39 CONSORCIO COMANDO 2017 05-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN NI CALZADA COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI USAQUENDIEGO A. TORO

C.210251-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 13 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

254KR 52A 50m AL

NORTE DE LA CL 20 SUR

CONSORCIO EQUIVER CCA 05-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00IDRD-1961-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADOOCCIDENTAL DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA PARA PARA CONSTRUCCION DECANCHA SINTETICA PARQUE MILENITA TEJAR SAN EUSEBIO (16-099). NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA VIA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR ALPREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DELPREDIO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEPERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LASEÑALIZACION IMPLEMENTADA. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD,RESTRICCIONES Y NOTAS ACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN ELFORMATO COI. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMTAPROBADO. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS DESPUES DE LASACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARREGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT. COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE DONDE SE APRECIE LA FECHA DE EJECUTORIA.PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO. COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO.FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

210783-2017

255

CUADRANTE: KR 52A Y KR 52B ENTRE 25m Y 85m AL NORTE DE

LA CL 20 SUR

CONSORCIO EQUIVER CCA 05-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00IDRD-1961-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE PARA OBRAS DE CONSTRUCCIONCANCHA SINTETICA PARQUE MILENITA TEJAR SAN EUSEBIO (16-099). DEBE REALIZARSECERRAMIENTO POLISOMBRA Y PALO ROLLIZO EL CUAL DEBE PERMANECER EN BUENESTADO Y MANTENERLO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR ELADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADOPROPUESTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5mSEGURO Y COMODO PARA SU USO A LOS COSTADOS DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAEL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA .LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DENTRODEL CIERRE PROPUESTO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, Y COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

210783-2017

256 CL 40B KR 7 CL 40B KR 5CONSORCIO HORMIGON

REFORZADO- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41 DE 2017AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DEVEHICULOS DE OBRA. ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FRENTE AL PREDIO CL 40B No 8-70. SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS.DEBE PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EN LA CUAL SE EVIDENCIE LAFECHA EJECUTORIA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDEPALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210087-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 14 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

257 CL 47B SUR KR 26 CL 47B SUR KR 27CONSORCIO INTERVIAS

TUNJUELITO- - - -

FDLT-145-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION YMANTENIMIENTO DE LA VIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS PORCORREO ELECTRONICO EL 02-ENE-18: DEBE REVISAR Y ACTUALIZAR LAS ACTAS DESOCIALIZACION DEBIDO A QUE: DEBE PRESENTAR ACTAS CON LA TOTALIDAD DE LOSPREDIOS AFECTADOS, YA QUE DE LOS 47 PREDIOS SE PRESENTAN SOLO 9 FIRMAS. LASACTAS PRESENTAN TACHONES EN LAS DIRECCIONES, SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS YAQUE INDICAN QUE EL CIERRE ES NOCTURNO, QUE EL HORARIO DE TRABAJO ES DIURNO, SINEMBARGO, EN EL FORMATO COI SE SOLICITA INTERVENCION Y CIERRE UNICAMENTE ENHORARIO NOCTURNO. NO SE INDICA EL MANEJO DE LOS ACCESOS VEHICULARES. HAYINCONSISTENCIAS EN LAS DIRECCIONES INDICADAS EN LAS ACTAS RESPECTO A LOSDESVIOS Y LAS INDICADAS EN LOS PLANOS. SE SOLICITA PRESENTAR LA SEÑALIZACION ENEL PLANO A ESCALA VISIBLE. DEBE ADJUNTAR INVENTARIO DE SEÑALIZACION HORIZONTALCONFORME A LO ESTIPULADO EN ANEXO NO. 5 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO NO. 16.

NO TUNJUELITORUTH E.

GARZON B.210924-2017

258 KR 19A CL 53 SUR KR 19A CL 55 SURCONSORCIO INTERVIAS

TUNJUELITO- - - -

FDLT-145-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION YMANTENIMIENTO DE LA VIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS PORCORREO ELECTRONICO EL 02-ENE-18: DEBE ADJUNTAR ACTA Y PLANO DE COORDINACION DESEÑALIZACION Y DE ACTIVIDADES CON EL CONTRATISTA JMV INGENIEROS SAS, QUIEN ESTASOLICITANDO PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CL 55 SUR ENTRE KR 19A Y KR 19B. DEBEADJUNTAR INVENTARIO DE SEÑALIZACION HORIZONTAL CONFORME A LO ESTIPULADO ENANEXO NO. 5 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO NO. 16.

NO TUNJUELITORUTH E.

GARZON B.210924-2017

259 KR 17 CL 55 SUR KR 17 CL 57 SURCONSORCIO INTERVIAS

TUNJUELITO- - - -

FDLT-145-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION YMANTENIMIENTO DE LA VIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS PORCORREO ELECTRONICO EL 02-ENE-18: DEBE ADJUNTAR INVENTARIO DE LAS RUTAS DETRANSPORTE QUE CIRCULAN POR EL TRAMO A AFECTAR. INDICAR EN EL INFORME Y PLANOEL MANEJO DE LOS PARADEROS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. DEBE ACLARAR YAQUE EN EL INFORME SE INDICA QUE LAS INTERVENCIONES SE REALIZARAN EN HORARIONOCTURNO, SIN EMBARGO, EN EL FORMATO Y LAS ACTAS SE INDICA CIERRE DE 24 HORAS YTRABAJO EN HORARIO DIURNO. SE SOLICITA PRESENTAR LA SEÑALIZACION EN EL PLANO AESCALA VISIBLE. DEBE ADJUNTAR INVENTARIO DE SEÑALIZACION HORIZONTAL CONFORME ALO ESTIPULADO EN ANEXO NO. 5 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO NO. 16.ADJUNTAR ACTAS DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS CONEL CIERRE, TODA VEZ QUE DE LOS 65 PREDIOS AFECTADOS SE PRESENTAN 30 FIRMAS.

NO TUNJUELITORUTH E.

GARZON B.210924-2017

260 CL 51A SUR KR 35 CL 51A SUR KR 36CONSORCIO INTERVIAS

TUNJUELITO- - - -

FDLT-145-2014

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION YMANTENIMIENTO DE LA VIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES SOLICITADAS PORCORREO ELECTRONICO EL 02-ENE-18: DEBE ADJUNTAR INVENTARIO DE SEÑALIZACIONHORIZONTAL CONFORME A LO ESTIPULADO EN ANEXO NO. 5 DE LA ACTUALIZACION DELCONCEPTO TECNICO NO. 16. SE SOLICITA PRESENTAR LA SEÑALIZACION EN EL PLANO AESCALA VISIBLE.

NO TUNJUELITORUTH E.

GARZON B.210924-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 15 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

261 CL 68F SUR TV 68 CONSORCIO LA CASONA NK 05-ene-18 29-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 40-17 PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUROCCIDENTAL DE ACUERDO ALA PROPUESTA PRESENTADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDOFINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209598-2017

262

CL 10 125m AL NORTE DE LA TV 6

ESTE (VIA CHOACHI-BOGOTA)

CONSORCIO MANVIALES SANTAFE

- - - -FDLSF-113-

2016

LA SDM SUSPENDE PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO, REHABILITACION Y RECONSTRUCCION DE CALZADA. EL CUAL FUEAPROBADO EN EL COI 50 DEL 14 DE DICIEMBRE DE 2017 MEDIANTE RADICADO 199436-2017.ESTO SE REALIZA POR SOLICITUD PROPIA DEL CONTRATISTA REALIZADA MEDIANTERADICADO 209827-2017.

SUSPENDIDO SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209827-2017

263

CL 10 240m AL NORTE DE LA TV 6

ESTE (VIA CHOACHI-BOGOTA)

CONSORCIO MANVIALES SANTAFE

- - - -FDLSF-113-

2016

LA SDM SUSPENDE PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO, REHABILITACION Y RECONSTRUCCION DE CALZADA. EL CUAL FUEAPROBADO EN EL COI 50 DEL 14 DE DICIEMBRE DE 2017 MEDIANTE RADICADO 199436-2017.ESTO SE REALIZA POR SOLICITUD PROPIA DEL CONTRATISTA REALIZADA MEDIANTERADICADO 209827-2017.

SUSPENDIDO SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209827-2017

264

CL 10 345m AL NORTE DE LA TV 6

ESTE (VIA CHOACHI-BOGOTA)

CONSORCIO MANVIALES SANTAFE

- - - -FDLSF-113-

2016

LA SDM SUSPENDE PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO, REHABILITACION Y RECONSTRUCCION DE CALZADA. EL CUAL FUEAPROBADO EN EL COI 50 DEL 14 DE DICIEMBRE DE 2017 MEDIANTE RADICADO 199436-2017.ESTO SE REALIZA POR SOLICITUD PROPIA DEL CONTRATISTA REALIZADA MEDIANTERADICADO 209827-2017.

SUSPENDIDO SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209827-2017

265 KR 75A CL 62D SUR KR 75A CL 62F SUR CONSORCIO MVEP 2018 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 24 HORASFDLCB-145-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210542-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 16 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

266 KR 75 CL 62I SUR KR 75 CL 63 SUR CONSORCIO MVEP 2018 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 24 HORASFDLCB-145-

2017

NOTA: DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA, LO CUAL INCLUYE LA IMPLEMENTACION DE ESCALERAS O RAMPASPROVISIONALES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210542-2017

267 KR 75D CL 62I SUR KR 75D CL 62K SUR CONSORCIO MVEP 2018 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 24 HORASFDLCB-145-

2017

NOTA: DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES ALA OBRA, LO CUAL INCLUYE LA ADECUACION DE ANDENES E IMPLEMENTACION DEESCALERAS O RAMPAS PROVISIONALES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210542-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 17 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

268KR 16BISA CL 78C

SURKR 16BISA CL 78CBIS SUR

CONSORCIO MVEP 2018 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 24 HORASFDLCB-145-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210542-2017

269 CL 75 SUR KR 17A CL 75 SUR KR 17F CONSORCIO MVEP 2018 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 24 HORASFDLCB-145-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA ENSU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DEEVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210542-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 18 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

270 AC 80 AK 68CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE LA ZONA VERDE UBICADA EN ELINTERIOR DE LA CONECTANTE OCCIDENTE-NORTE DE LA AC 80 POR AK 68 PARAACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES EN ANDEN NI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LACALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE). LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DELCERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREAINTERVENIDA SE DEBE HABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONALSEGURO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SIBARRIOS UNIDOS

MARISELA PEÑA C.

210926-2017

271 AC 80 AK 68CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE LA ZONA VERDE UBICADA EN ELINTERIOR DE LA CONECTANTE SUR-OCCIDENTE DE LA AC 80 POR AK 68 PARA ACTIVIDADESDE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DELA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDENNI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA (CONFORME A LAPROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOSEQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SEDEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNAVEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBEHABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SIBARRIOS UNIDOS

MARISELA PEÑA C.

210926-2017

272 AC 80 AK 68CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE EN COSTADOSUROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION DE LA AC 80 POR AK 68 PARA ACTIVIDADES DEAPIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDENNI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA (CONFORME A LAPROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOSEQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SEDEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNAVEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBEHABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210926-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 19 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

273 AV NQS AC 80 CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE EN COSTADOSUROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION DE LA AC 80 POR AV NQS PARA ACTIVIDADES DEAPIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDENNI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA (CONFORME A LAPROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOSEQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SEDEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNAVEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBEHABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SIBARRIOS UNIDOS

MARISELA PEÑA C.

210927-2017

274 AV NQS AC 80 CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE EN COSTADONORORIENTAL DE LA INTERSECCION DE LA AC 80 POR AV NQS PARA ACTIVIDADES DEAPIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN ANDENNI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA (CONFORME A LAPROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOSEQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SEDEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNAVEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBEHABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SIBARRIOS UNIDOS

MARISELA PEÑA C.

210927-2017

275 AV NQS AC 80 CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DEL SEPARADOR CENTRAL ENTRE LACALZADA MIXTA LENTA OCCIDENTAL Y CALZADA MIXTA RAPIDA OCCIDENTAL DE LA AV NQSEN LA INTERSECCION CON LA AC 80 PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS EINSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN LA CALZADA. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SEREQUIEREN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEBENPERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DESEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE EN EL SEPARADOR. UNA VEZFINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBE HABILITARAL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SIBARRIOS UNIDOS

MARISELA PEÑA C.

210927-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 20 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

276 AV NQS AC 80 CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DEL SEPARADOR CENTRAL ENTRE LACALZADA MIXTA LENTA ORIENTAL Y CALZADA MIXTA RAPIDA ORIENTAL DE LA AV NQS EN LAINTERSECCION CON LA AC 80 PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DEREDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACIONDE LA CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIERENACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEBENPERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DESEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE EN EL SEPARADOR. UNA VEZFINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBE HABILITARAL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SIBARRIOS UNIDOS

MARISELA PEÑA C.

210927-2017

277 AV BOYACA AC 80CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE LA ZONA VERDE UBICADA EN ELINTERIOR DE LA CONECTANTE ORIENTE-SUR DE LA AC 80 POR AV BOYACA PARAACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES EN ANDEN NI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LACALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE). LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DELCERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREAINTERVENIDA SE DEBE HABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONALSEGURO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210929-2017

278 AV BOYACA AC 80CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE LA ZONA VERDE UBICADA EN ELINTERIOR DE LA CONECTANTE NORTE-ORIENTE DE LA AC 80 POR AV BOYACA PARAACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DE REDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES EN ANDEN NI EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LACALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIEREN ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE). LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEBEN PERMANECER DENTRO DELCERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DE SEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREAINTERVENIDA SE DEBE HABILITAR AL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONALSEGURO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO ENEL CONCEPTO TECNICO No. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210929-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 21 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

279 AV BOYACA AC 80CONSORCIO

REFORZAMIENTO DE PUENTES

05-ene-18 01-mar-18 22:00-05:00 22:00-05:00IDU-1379-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DEL SEPARADOR CENTRAL ENTRE LACALZADA LENTA ORIENTAL Y CALZADA RAPIDA ORIENTAL DE LA AV BOYACA EN LAINTERSECCION CON LA AC 80 PARA ACTIVIDADES DE APIQUES, SONDEOS E INSPECCION DEREDES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA. SE DEBE REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACIONDE LA CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA NO SE REQUIERENACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE). LOS EQUIPOS Y MAQUINARIA DEBENPERMANECER DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. SE DEBEN EXTREMAR MEDIDAS DESEGURIDAD CON LOS USUARIOS DE LA ZONA VERDE EN EL SEPARADOR. UNA VEZFINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEBE HABILITARAL SERVICIO, GARANTIZANDO UN TRANSITO PEATONAL SEGURO. PARA FUTURASPRORROGAS DEBE PROCEDER CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICONo. 16 DE LA SDM.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210929-2017

280 AK 15 CL 72 AK 15 CL 73 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION YMANTENIMIENTO DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SERATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DE LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIE LAFECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

281 AK 15 CL 72 AK 15 CL 73 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DEADECUACION Y MANTENIMIENTO DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SEENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DELA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIELA FECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

282 AK 15 CL 73 AK 15 CL 74 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION YMANTENIMIENTO DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SERATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DE LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIE LAFECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 22 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

283 AK 15 CL 73 AK 15 CL 74 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DEADECUACION Y MANTENIMIENTO L DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SEENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DELA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIELA FECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

284 AK 15 CL 74 AK 15 CL 75 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION YMANTENIMIENTO DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SERATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DE LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIE LAFECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

285 AK 15 CL 74 AK 15 CL 75 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DEADECUACION Y MANTENIMIENTO L DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SEENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DELA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIELA FECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

286 AK 15 CL 75 AK 15 CL 76 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION YMANTENIMIENTO DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m. SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SERATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DE LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIE LAFECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 23 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

287 AK 15 CL 75 AK 15 CL 76 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50 AL PMTCON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DEADECUACION Y MANTENIMIENTO L DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORES A 100m . SEENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA IMPLEMENTACION DELA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, EN EL CUAL SE EVIDENCIELA FECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS, LAS CUALES NO PODRAN SUPERAR 8 DIAS DEANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

288 AK 15 CL 76 AK 15 CL 77 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARAACTIVIDADES DE ADECUACION Y MANTENIMIENTO L DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORESA 100m . SE ENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected])EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. PARA LOS TRAMOS DE LA CARRERA 15 ENTRE CALLE 76 YCALLE 77 QUE TIENEN VIABILIDAD DE LA SDM SEGUN COI 50 DEL 14 DE DICIEMBRE DE 2017,SE DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO SEGUN LO ESTABLECIDO EN DICHAPUBLICACION Y DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO NO. 16.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

289 AK 15 CL 76 AK 15 CL 77 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES DE ADECUACION Y MANTENIMIENTO L DE ANDENES EN TRAMOS NO MAYORESA 100m . SE ENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected])EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS. PARA LOS TRAMOS DE LA CARRERA 15 ENTRE CALLE 76 YCALLE 77 QUE TIENEN VIABILIDAD DE LA SDM SEGUN COI 50 DEL 14 DE DICIEMBRE DE 2017,SE DEBE PRESENTAR DOCUMENTO COMPLETO SEGUN LO ESTABLECIDO EN DICHAPUBLICACION Y DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO NO. 16.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.208278-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 24 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

290 KR 9 CL 24 KR 9 CL 19 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES DECONSTRUCCION Y ADECUACION DE ANDENES SEGUN LOS FRENTES INCLUIDOS EN ELRADICADO SDM-209753-17. LA PROPUESTA DEL CIERRE TOTAL DE ANDEN CON TRASLADO DEPEATONES AL ANDEN DE ENFRENTE NO ES TECNICAMENTE VIABLE, TENIENDO EN CUENTAQUE NO SE GARANTIZA LAS MINIMAS CONDICIONES DE SEGURIDAD EN EL ACCESO Y SALIDADE LOS RESIDENTES Y EL COMERCIO DEL SECTOR. SE DEBE PRESENTAR OTRAALTERNATIVA. ANEXAR SOCIALIZACION PREDIO A PREDIO CON TODOS LOS LOCALESCOMERCIALES AFECTADOS POR LA INTERVENCION, DONDE SE ESPECIFIQUE COMO SEGARANTIZARA EL INGRESO Y SALIDA A LOS LOCALES COMERCIALES Y PARQUEADEROS ENLA ZONA. DEBE REALIZAR COORDINACION Y SOCIALIZACION CON LAS OBRAS EXISTENTES ENEL CORREDOR. (CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEY ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE LA CARRERA 9 CON CALLE 24). DEBE ANEXARACTAS NO 4, 6 Y 8 SEGUN LO INDICADO EN EL CONCEPTO TECNICO NO, 16 DE SDM. NO ESVIABLE LAS ZONAS PRESENTADAS PARA ACOPIO DE MATERIALES AL FRENTE DE LAINTERVENCION. DE LA MISMA MANERA NO SE PRESENTA DICHO CIERRE EN EL FORMATO COI.EN EL TRAMO SOLICITADO SE LOCALIZAN PARADEROS DEL SITP LOS CUALES SERECOMIENDA REALIZAR EL TRASLADO SEGUN EL AVANCE DE OBRA. LA PROPUESTAPRESENTADA EN EL ESQUEMA PMT TIPICO 2 NO ES VIABLE POR EL MANEJO PEATONAL.REVISAR LA ZONA DESTINADA COMO CARGUE Y DESCARGUE SEGUN LA NUEVA PROPUESTAA PRESENTAR. LAS ANTERIORES OBSERVACIONES FUERON REMITIDAS EL DIA 2 DE ENERO2018 SIN SER ATENDIDAS AL MOMENTO DE LA PUBLICACION. CUALQUIER INQUIETUD SERAATENDIDA EN HORARIO DE ATENCION DE 8:00 A 10:00 DE LUNES A VIERNES EN EL TERCERPISO DE LA SEDE DE PALOQUEMAO.

NO SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.209753-2017

291 AC 161 AK 19 AC 161 KR 16C CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARAADECUACION Y MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. EN ATENCION A LAS OBSERVACIONESEMITIDAS POR CORREO ELECTRONICO EL 26 DE DICIEMBRE DE 2017 AL RADICADO SDM-205700-2017, EL CONTRATISTA REALIZO LA RADICACION SDM-209755-2017 CON CAMBIO DE LAPROPUESTA (PASANDO A LOS CICLOUSUARIOS AL ANDEN SUR) Y AL CUAL SE LE ENVIARONOBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 02 DE ENERO DE 2018. LOS CUALESFUERON: ES NECESARIO EFECTUAR LA SEGREGACION MEDIANTE CONOS PLASTICOS DELSENDERO PARA LOS CICLOUSUARIOS Y DEL SENDERO DESTINADO A PEATONES, CON EL FINDE MINIMIZAR EL CONFLICTO CICLOUSARIO-PEATON Y DE ESTA MANERA EVITAR EL RIESGODE ACCIDENTALIDAD. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODA LA LONGITUD DEL SENDERO CICLISTAY PEATON, ANCHOS OPTIMOS PARA LA MOVILIDAD DE AMBOS TIPOS DE USUARIO DE LAINFRAESTRUCTURA, DE TAL MANERA QUE NO SE AFECTE DRASTICAMENTE EL NIVEL DESERVICIO DE LAS AREAS PEATONALES. ES NECESARIO QUE SE PRESENTE EL DETALLE PARALA CONTINUIDAD DEL SENDERO DE CICLOUSUARIOS EN LOS SITIOS DONDE SE TIENENDIFERENCIAS DE NIVEL Y EXISTEN OBSTACULOS (PARADEROS SITP, ENTRE OTROS), TODAVEZ QUE EN LA NUEVA PROPUESTA RADICADA NO SE DA CLARIDAD AL RESPECTO.

NO USAQUENCAROLINA RANGEL D.

209755-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 25 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

292 AC 161 KR 16C AC 161 KR 15 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1257-

2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR CENTRAL PARAADECUACION Y MANTENIMIENTO DE CICLORRUTA. EN ATENCION A LAS OBSERVACIONESEMITIDAS POR CORREO ELECTRONICO EL 26 DE DICIEMBRE DE 2017 AL RADICADO SDM-205700-2017, EL CONTRATISTA REALIZO LA RADICACION SDM-209755-2017 CON CAMBIO DE LAPROPUESTA (PASANDO A LOS CICLOUSUARIOS AL ANDEN NORTE) Y AL CUAL SE LEENVIARON OBSERVACIONES MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 02 DE ENERO DE 2018.LOS CUALES FUERON: ES NECESARIO EFECTUAR LA SEGREGACION MEDIANTE CONOSPLASTICOS DEL SENDERO PARA LOS CICLOUSUARIOS Y DEL SENDERO DESTINADO APEATONES, CON EL FIN DE MINIMIZAR EL CONFLICTO CICLOUSARIO-PEATON Y DE ESTAMANERA EVITAR EL RIESGO DE ACCIDENTALIDAD. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODA LALONGITUD DEL SENDERO CICLISTA Y PEATON, ANCHOS OPTIMOS PARA LA MOVILIDAD DEAMBOS TIPOS DE USUARIO DE LA INFRAESTRUCTURA, DE TAL MANERA QUE NO SE AFECTEDRASTICAMENTE EL NIVEL DE SERVICIO DE LAS AREAS PEATONALES. ES NECESARIO QUE SEPRESENTE EL DETALLE PARA LA CONTINUIDAD DEL SENDERO DE CICLOUSUARIOS EN LOSSITIOS DONDE SE TIENEN DIFERENCIAS DE NIVEL Y EXISTEN OBSTACULOS (PARADEROSSITP, ENTRE OTROS), TODA VEZ QUE EN LA NUEVA PROPUESTA RADICADA NO SE DACLARIDAD AL RESPECTO.

NO USAQUENCAROLINA RANGEL D.

209755-2017

293 AK 19 AC 100 AK 19 CL 104 CONSORCIO SAN ANTONIO - - - -IDU-1828-

2015

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE SEPARADOR PARA SU ADECUACION YMANTENIMIENTO. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREOELECTRONICO EL DIA 3 DE ENERO DE 2018. ES NECESARIO EFECTUAR LA SEGREGACIONMEDIANTE CONOS PLASTICOS DEL SENDERO PARA LOS CICLOUSUARIOS Y DEL SENDERODESTINADO A PEATONES, CON EL FIN DE MINIMIZAR EL CONFLICTO CICLOUSARIO-PEATON YDE ESTA MANERA EVITAR EL RIESGO DE ACCIDENTALIDAD. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODALA LONGITUD DEL SENDERO CICLISTA Y PEATON, ANCHOS OPTIMOS PARA LA MOVILIDAD DEAMBOS TIPOS DE USUARIO DE LA INFRAESTRUCTURA, DE TAL MANERA QUE NO SE AFECTEDRASTICAMENTE EL NIVEL DE SERVICIO DE LAS AREAS PEATONALES.ES NECESARIO QUE SEPRESENTE EL DETALLE PARA LA CONTINUIDAD DEL SENDERO DE CICLOUSUARIOS EN LOSSITIOS DONDE SE TIENEN DIFERENCIAS DE NIVEL Y EXISTEN OBSTACULOS (PARADEROSSITP, ENTRE OTROS). SE DEBE COORDINAR CON EL CONTRATISTA CONSORCIO BOLMERSEGURIDAD VIAL CONSIDERANDO QUE EL CONTRATO IDU-1558-2017 CONTEMPLA LAAFECTACION DEL CARRIL DE GIRO NORTE-ORIENTE Y LA CICLORRUTA DE LA KR 19 ENTRE CL100 Y 50m AL NORTE.

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.211357-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 26 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

294 CL 124A KR 54 CL 124A KR 54B CONSORCIO SUBA 2020 12-ene-18 15-mar-18 07:00-19:00 24 HORASCOP-207-

2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 47-17 - PMT CONCIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ELACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES YCOMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES YTRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS SOBREVIAS NO INTERVENIDAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE OBRA ENHORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON ELPERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE. SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA ANIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NOTA: SE RECUERDA QUE PARA ELMOMENTO DE INICIO DE LA INTERVENCION SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION PARALA AFECTACION DE BIENES DE PATRIMONIO EN CASO DE QUE SE REQUIERA.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210584-2017

295 KR 62 CL 163 KR 62 CL 164 CONSORCIO SUBA 2020 09-ene-18 01-feb-18 07:00-19:00 24 HORASCOP-207-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL (ETAPA 1) PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE MINIMO 6 AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR TODOSLOS MOVIMIENTOS QUE SE VEAN AFECTADOS POR EL CIERRE.LA SEÑALIZACION DE OBRA,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: SE DEBE REALIZAR COORDINACION CON LOS OTROS PMTAUTORIZADOS EN LAS FECHAS Y HORARIOS DE LA PRESENTE APROBACION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.211387-2017

796-2018

296 KR 62 CL 163 KR 62 CL 164 CONSORCIO SUBA 2020 - - - -COP-207-

2017

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL (ETAPA 2) PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION VIAL. PARA SU AUTORIZACION DEBEPRESENTAR PROPUESTA INCLUYENDO REGISTRO FOTOGRAFICO CON LA CULMINACION DEOBRAS EN EL CARRIL ORIENTAL (ETAPA 1) DE LA KR 62 ENTRE CL 163 Y CL 164.

VIABILIDAD SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.211387-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 27 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

297 TV 141ABIS DG 150 TV 141ABIS DG 151 CONSORCIO SUBA 2020 12-ene-18 15-mar-18 07:00-18:00 24 HORASCOP-207-

2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 47-17 AL PMTPARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DELOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. ACATAR LO ACORDADO EN EL ACTA DE SOCIALIZACION CON LACOMUNIDAD RELACIONADO CON EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DETRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBREMINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA OACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LAOBRA. PARA FUTURAS SOLICITUDES SE DEBERA PROCEDER DE CONFORMIDAD CON LOINDICADO EN LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO No 16.

SI SUBACAROLINA RANGEL D.

210584-2017

298 DG 151 TV 141ABIS DG 151 CL 142 CONSORCIO SUBA 2020 12-ene-18 15-mar-18 07:00-18:00 24 HORASCOP-207-

2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 47-17 AL PMTPARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRESDEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAINTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. ACATAR LO ACORDADO EN EL ACTADE SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD RELACIONADO CON EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA, CONUN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DEMAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELCERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. PARA FUTURAS SOLICITUDES SE DEBERA PROCEDER DECONFORMIDAD CON LO INDICADO EN LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO No 16.

SI SUBACAROLINA RANGEL D.

210584-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 28 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

299KR 94A 75m AL SUR

DE LA CL 6CCONSORCIO UNIKENNEDY 05-ene-18 15-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00

FDLK-242-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 50-2017 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. LARETROALIMENTACION No. 1 CONSISTE EN EL CAMBIO DEL CONTRATISTA DE COMPAÑIANACIONAL DE INGENIERIA S.A.S. A CONSORCIO UNIKENNEDY A SOLICITUD DEL CONTRATISTA.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

210845-2017

300CL 6C 50m AL

OCCIDENTE DE LA KR 94A

CONSORCIO UNIKENNEDY 05-ene-18 15-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00FDLK-242-

2015

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

210845-2017

301 KR 85B CL 25GKR 85B 100m AL NORTE DE LA CL

25GCONSORCIO VDG 2017 - - - -

FONADE-2171860-17

LA SDM SUSPENDE PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION VIAL EL CUAL FUE AUTORIZADO EN EL COI 51 DEL 21 DE DICIEMBRE DE 2017MEDIANTE RADICADO 200765-2017. ESTA SUSPENSION SE REALIZA POR SOLICITUD DELCONTRATISTA DEBIDO A CAMBIO DE RESPONSABLE DE OBRA.

SUSPENDIDO FONTIBONLEYDY T. BORDA

R.210095-2017

302 KR 111A CL 15DBISA KR 111A CL 15F CONSORCIO VDG 2017 - - - -FONADE-

2171860-17

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION VIAL. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018. 1. DEBE PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO DERETIRO DE SEÑALIZACION. 2. DEBE INCLUIR SEÑALIZACION DE DESVIOS GENERADOS POR ELCIERRE DE VIA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDEPALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LAMAÑANA.

NO FONTIBONLEYDY T. BORDA

R.210097-2017 211184-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 29 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

303 KR 8H CL 172KR 8H 162m AL

NORTE DE LA CL 172

CONSORCIO VDG 2017 05-ene-18 22-feb-18 07:00-17:00 24 HORASFONADE-

2171515-17

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DELOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOSO MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NOSE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS SOBRE VIAS NO INTERVENIDAS. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: PARA EL DESARROLLODE ACTIVIDADES DE OBRA EN HORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ESNECESARIO QUE CUENTEN CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE. SEDEBERA HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE PARA EL TRANSITO VEHICULAR. NOTA:SE RECUERDA QUE PARA EL MOMENTO DE INICIO DE LA INTERVENCION SE DEBE CONTARCON LA AUTORIZACION PARA LA AFECTACION DE BIENES DE PATRIMONIO EN CASO DE QUESE REQUIERA.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210801-2017

304 KR 85B CL 25GKR 85B 100m AL NORTE DE LA CL

25GCONSORCIO VIAL FONTIBON 05-ene-18 01-mar-18 06:00-18:00 24 HORAS

FONADE-2171860-17

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEREHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DELOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONADE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOSRESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO.

SI FONTIBONLEYDY T. BORDA

R.210096-2017 211186-2017

305CL 139 10m AL

ORIENTE DE LA KR 7CBIS

CONSTRUCCIONES 134 S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 ALPMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDAD DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL. NOSE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO ENVIADAS ELDIA 2 DE ENERO DE 2018, PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO RECIENTE DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT CON FECHA TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DELCONCEPTO TECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.208069-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 30 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

306CL 139 10m AL

ORIENTE DE LA KR 7CBIS

CONSTRUCCIONES 134 S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 ALPMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO ENVIADAS EL DIA 2 DE ENERO DE2018, PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO RECIENTE DE LA IMPLEMENTACION DEL PMTCON FECHA TAL COMO LO ESTABLECE EL NUMERAL 3,1 DEL CONCEPTO TECNICO No 16

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.208069-2017

307 CL 32 SUR KR 51G CL 32 SUR KR 52ACONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA OBRAS DE REHABILITACION.NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES ENLOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, ENAFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS DE LOS GARAJES. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE PERMANECER EN BUENESTADO DURANTE EL TIEMPO QUE ESTEN REALIZANDO LA INTERVENCION. DEBEREALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASICOMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOSPLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASODE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DELOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA,INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. PARA FUTURAS DEBE PRESENTAR DOCUMENTOSCONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 31 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

308 DG 5H TV 45 DG 5H TV 47CONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA OBRAS DE REHABILITACION.NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES ENLOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, ENAFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS DE LOS GARAJES. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE PERMANECER EN BUENESTADO DURANTE EL TIEMPO QUE ESTEN REALIZANDO LA INTERVENCION. DEBEREALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASICOMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOSPLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASODE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DELOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA,INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. PARA FUTURAS DEBE PRESENTAR DOCUMENTOSCONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 32 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

309 KR 37A CL 2B KR 37A CL 2CCONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA OBRAS DE REHABILITACION.NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES ENLOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, ENAFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS DE LOS GARAJES. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE PERMANECER EN BUENESTADO DURANTE EL TIEMPO QUE ESTEN REALIZANDO LA INTERVENCION. DEBEREALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASICOMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOSPLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASODE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DELOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA,INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. PARA FUTURAS DEBE PRESENTAR DOCUMENTOSCONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 33 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

310 KR 50C CL 41 SUR KR 50C CL 41A SURCONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA OBRAS DE REHABILITACION.NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES ENLOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADADE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMASDISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDAPEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, ENAFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS DE LOS GARAJES. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE PERMANECER EN BUENESTADO DURANTE EL TIEMPO QUE ESTEN REALIZANDO LA INTERVENCION. DEBEREALIZARSE CERRAMIENTO Y CANALIZACIONES CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA ACOMPAÑADAS DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR SENDEROSPEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES SEGUROS Y COMODOS. EL CIERRE, LASEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION ASICOMO EL CONTROL DE LOS DESVIOS APOYANDO CON AUXILIARES DE TRANSITO. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO AUTORIZADO, NI PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LA VIA NI FORMACION DECOLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOPARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN SU CABALIDAD LOSPLANOS APROBADOS EN ESTE PMT. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZA AFECTACION NI RETIRO DE LA SEÑALIZACION EXISTENTE. CUANDO FINALICE LAOBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASODE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LASUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DELOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA,INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. PARA FUTURAS DEBE PRESENTAR DOCUMENTOSCONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 34 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

311 CL 2G KR 40C CL 2G KR 40DCONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

NOTA: EL INICIO A ESTA INTERVENCION ESTA CONDICIONADO A LA TERMINACION DE LAINTERVENCION EN CALZADA POR PARTE DEL MISMO CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR CON TRASLADO DELPEATON A LA CALZADA PROTEGIDO CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. SE DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m DE ANCHO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZANACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LAS BOCACALLES EN HORARIO DIURNO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARESDE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME AL CONCEPTO TECNICO 18. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

312 CL 2G KR 40D CL 2G KR 41CONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

NOTA: EL INICIO DE ESTA INTERVENCION ESTA CONDICIONADO A LA TERMINACION DE LAINTERVENCION EN CALZADA POR PARTE DEL MISMO CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR CON TRASLADO DELPEATON A LA CALZADA PROTEGIDO CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. SE DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m DE ANCHO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZANACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LAS BOCACALLES EN HORARIO DIURNO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARESDE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME AL CONCEPTO TECNICO 18. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 35 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

313 CL 2G KR 40B CL 2G KR 40CCONSTRUCCIONES

BENAVIDES INGENIEROS CONTRATISTAS S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 06:00-18:00 24 HORASFDLPA-150-

2016

NOTA: EL INICIO DE ESTA INTERVENCION ESTA CONDICIONADO A LA TERMINACION DE LAINTERVENCION EN CALZADA POR PARTE DEL MISMO CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR CON TRASLADO DELPEATON A LA CALZADA PROTEGIDO CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. SE DEBEGARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m DE ANCHO. NO SE AUTORIZAN CIERRESTOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIAY EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZANACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN LAS BOCACALLES EN HORARIO DIURNO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS DE LOS USUARIOS DEL SECTOR. LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARESDE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBEIMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION LUMINOSA CONFORME AL CONCEPTO TECNICO 18. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

354-2018

314 AK 72 No 72 15CONSTRUCCIONES HATO

GRANDE S.A.S.05-ene-18 01-feb-18 08:30-17:30 08:30-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 40 DE2017 (RAD. SDM-151058-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADOOCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. ELESPACIO PUBLICO (ANDEN Y CICLO-RUTA) UTILIZADOS PARA EL INGRESO Y SALIDAVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADASCOMO RUTAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA EVITAR MATERIAL DE OBRASOBRE LAS MISMAS QUE PUEDAN GENERAR CONDICIONES DE INSEGURIDAD VIAL A QUIENESTRANSITAN POR EL SECTOR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBE PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO Y COPIA DE LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209480-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 36 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

315AC 72 44m AL

OCCIDENTE DE LA AK 72

CONSTRUCCIONES HATO GRANDE S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 08:30-17:30 08:30-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 40 DE2017 (RAD. SDM-151058-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. EL ESPACIOPUBLICO (CALZADA PEATONAL) UTILIZADO PARA EL INGRESO Y SALIDA VOLQUETAS DEBEDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE AL ESPACIO PUBLICO Y A LA VIASUTILIZADAS COMO RUTAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA EVITAR MATERIAL DEOBRA SOBRE LAS MISMAS QUE PUEDAN GENERAR CONDICIONES DE INSEGURIDAD VIAL AQUIENES TRANSITAN POR EL SECTOR. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTEEN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE PERMITE FORMACION DEFILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. PARA PRORROGAS SE DEBEPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. COPIA DE LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209480-2017

316AC 72 44m AL

OCCIDENTE DE LA AK 72

CONSTRUCCIONES HATO GRANDE S.A.S.

05-ene-18 01-feb-18 08:30-17:30 08:30-17:30 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 40 DE2017 (RAD. SDM-151058-17) PARA CIERRE PARCIAL DE VIA PEATONAL EN COSTADO NORTEPARA EL ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULO DE OBRA PARA ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO EN TODO MOMENTO PARA COORDINAR EL TRANSITO PEATONAL.SE DEBE GARANTIZAR SIEMPRE UN PASO PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO CONUN ANCHO LIBRE MINIMO DE 3,0m. EL ESPACIO PUBLICO (CALZADA PEATONAL) UTILIZADOPARA EL INGRESO Y SALIDA DE VOLQUETAS DEBE DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE AL ESPACIO PUBLICO Y A LAS VIAS UTILIZADAS COMO RUTAS DE ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS PARA EVITAR MATERIAL DE OBRA SOBRE LAS MISMAS QUE PUEDANGENERAR CONDICIONES DE INSEGURIDAD VIAL A QUIENES TRANSITAN POR EL SECTOR. SEDEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SE DEBE PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DELICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209480-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 37 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

317 AC 170 No 69 47 CONSTRUCCIONES MARVAL 05-ene-18 22-mar-18 07:00-20:00 07:00-20:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 51-17 -PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. LARETROALIMENTACION CONSISTE EN LA AMPLIACION DEL HORARIO. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: PARA EL DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE OBRA ENHORARIO NOCTURNO EN ZONAS RESIDENCIALES, ES NECESARIO QUE CUENTEN CON ELPERMISO OTORGADO POR LA ENTIDAD COMPETENTE.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.209108-2017

318 CL 161 No 54 95CONSTRUCTORA AMARILO

S.A.S. CORINTO ALEJANDRIA05-ene-18 05-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

NOTA: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTODE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS(EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 46-17. PMT PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PRESENTADA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LAACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DELCONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SEAUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210918-2017

319 CL 161 No 54 95CONSTRUCTORA AMARILO

S.A.S. CORINTO ALEJANDRIA- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 46-17, PMTPARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN EL CARRIL SUR FRENTE AL PREDIO PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DEBE ATENDER LO INDICADO EN COI 46-17: PARAESTA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE EL DOCUMENTO DE PMT COMPLETO(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS, ACTUALIZADO CONFORME ALAS NUEVAS CONDICIONES DE LA OBRA O SI NO HAY MODIFICACIONES, PRESENTARPROPUESTA CUMPLIENDO A CABALIDAD CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16DE LA SDM. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 02 DEENERO DE 2018.

NO SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210918-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 38 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

320 CL 63D No 28A 62CONSTRUCTORA AMARILO

S.A.S-SALAMANCA05-ene-18 05-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210919-2017

321 CL 63F No 28B 15CONSTRUCTORA AMARILO

S.A.S-SALAMANCA05-ene-18 05-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210919-2017

322 CL 63F KR 28ACL 63F 40m AL

OCCIDENTE DE LA KR 28A

CONSTRUCTORA AMARILO S.A.S-SALAMANCA

05-ene-18 05-abr-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTCON CIERRE DE BAHIA COSTADO SUR PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO DEVOLQUETAS PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO TRES (03) VEHICULO(S).LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBEREALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DEANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN NI CALZADA COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y MAQUINARIA . PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210919-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 39 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

323TV 1 ESTE 60m AL SUR DE LA CL 85

SUR

CONSTRUCTORA APIROS S.A.S

05-ene-18 05-abr-18 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SI USMEDIANA C.

GARCIA R.210092-2017

324TV 1 ESTE 80m AL

NORTE DE LA CL 87 SUR

CONSTRUCTORA APIROS S.A.S

05-ene-18 05-abr-18 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SI USMEDIANA C.

GARCIA R.210092-2017

325CL 87 SUR KR 7F

ESTECONSTRUCTORA APIROS

S.A.S05-ene-18 05-abr-18 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 40-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION EN T.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDADSE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SI USMEDIANA C.

GARCIA R.210092-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 40 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

326CL 75 61m AL

ORIENTE DE LA KR 91A

CONSTRUCTORA COLPATRIA 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR PORCONSTRUCCION DE LA I.E.D. NYDIA QUINERO DE TURBAY. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA NI FORMACION DECOLAS FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210798-2017

327KR 91A 77m AL SUR

DE LA CL 75CONSTRUCTORA COLPATRIA - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTALPOR CONSTRUCCION DE LA I.E.D. NYDIA QUINERO DE TURBAY, DEBIDO A: NO SE PRESENTOPROPUESTA (PLANO DE SEÑALIZACION NI EL ESQUEMA CON LA RUTA DE INGRESO Y SALIDADE LOS VEHICULOS DE LA OBRA. ESTAS OBSERVACIONES FUERON ENVIADAS POR CORREOEL 02-ENE-18.

NO ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210798-2017

328 KR 88C No 43 53 SUR CONSTRUCTORA COLPATRIA 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADOOCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA, Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDADSE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA ACOPIARMATERIALES EN ANDEN O EN CALZADA. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYRUTH E.

GARZON B.210802-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 41 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

329KR 3 51m AL NORTE

DE LA CL 5B SURCONSTRUCTORA LAS GALIAS

S.A.05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 40-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA EL PARQUEO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO DE LA MISMA NI ACOPIO DE MATERIALES ENCALZADA O EN ANDEN. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN ELNUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.207889-2017

330TV 6BBIS 10m AL

NORTE DE LA DG 48L SUR

CONSTRUCTORA LAS GALIAS S.A.

05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 - PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL - CONSTRUCCION DELPROYECTO PORTAL DE MOLINOS II. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON ALA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CONAYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LAMANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA ELESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS AL PROYECTO. NO SEAUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DELPREDIO. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOSDURANTE LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR ELTRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DELA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBE MANTENER ELACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DEOBRA. NOTA 1: EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES AQUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. NOTA 2: PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SIRAFAEL URIBE

URIBERUTH E.

GARZON B.207892-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 42 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

331 CL 137A No 46A 07CONSTRUCTORA SUMATORIA

S.A.S.05-ene-18 29-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: EL PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22 DE DICIEMBRE DE 2017 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONSTRUCTOR LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR AFECTACION DE ESPACIO PUBLICO SIN CONTAR CON PMT VIGENTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 38-17 A PMT CONCIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.CON TRASLADO DE PEATONES AL ANDEN DEL FRENTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA EL PARQUEO UNICAMENTE DE UN(1) VEHICULO. GARANTIZAR EL FLUJO DE PEATONES EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE CON APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZAPOR UN TIEMPO MAXIMO DE SETENTA Y CINCO (75) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS AL IGUAL QUE EL ANDEN UTILIZADO DEBEN DEJARSE EN IGUALESO MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTEA LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO ENLA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.201768-2017

332 CL 3 No 24 33/43 CONSTRUCTOWER LTDA. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. EN VISITA TECNICA REALIZADA EL DIA 03-ENE-18SE EVIDENCIO QUE DEBIDO AL AVANCE DE OBRA LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS NO SE PUEDE REALIZAR.

NO LOS MARTIRESHAROLD B.

CANGREJO R.210728-2017

333KR 13 ESTE CL 36I

SURKR 13 ESTE VIA

CERRADACONSTRUSOCIAL S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-584-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL DE VIA PEATONAL PARAADECUACION DE ESPACIO PUBLICO DE LA KR 13 ESTE ENTRE CL 36I SUR Y VIA CERRADAHACIA EL SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA ELMANEJO PEATONAL. SEÑALIZACION DE OBRA Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL LIBRE Y SEGURO DE ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. MANTENER ENTODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOSVEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES SE REALIZA DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA DE LA CL 36I SUR.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.802-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 43 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

334KR 13 ESTE CL 36I

SURKR 13 ESTE VIA

CERRADACONSTRUSOCIAL S.A.S. - - - -

FDLSC-584-2016

LA SDM DA VIABILIDAD TECNICA A PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DE VIAPEATONAL PARA ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO DE LA KR 13 ESTE ENTRE CL 36I SUR YVIA CERRADA HACIA EL SUR. DEBE SOLICITAR EL PMT UNA VEZ FINALIZADA LAINTERVENCION DEL CARRIL OCCIDENTAL, PARA TAL FIN SE DEBE ADJUNTAR REGISTROFOTOGRAFICO DE LA CULMINACION DE LAS OBRAS O DEL AVANCE DE LAS MISMAS ENDONDE SE EVIDENCIE QUE SE ENCUENTRAN PROXIMAS A CULMINAR.

VIABILIDADSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.802-2018

335CL 36I SUR KR 12

ESTECL 36I SUR KR 13

ESTECONSTRUSOCIAL S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-18:00 24 HORAS

FDLSC-584-2016

NOTA: ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION DEBE SOCIALIZAR CON EL CONTRATISTA UTE.G.S. QUIEN CUENTA CON PMT APROBADO PARA CIERRE DE VIA POR RIESGOS DE CAIDA DEMATERIAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION DE LA MALLA VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESLONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO ELPARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS ENESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA ALOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DELSECTOR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.802-2018

336 KR 49 No 99 29 CTC 100 S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA 02-01-18: EL FORMATO COI DEBE CONTENER LAS DOS DIRECCIONES PARA LOS INGRESOS YSALIDAS DE VEHICULOS DE CARGA COMO LO SUSTENTA EN LAS OBSERVACIONES. DEBEPRESENTAR ANEXO 8 ACTA DE RETIRO DE SEÑALIZACION AL FINALIZAR LA OBRA DEACUERDO CON LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16. DEBE PRESENTAR ANEXO 3ACTA DE RESTITUCION DE VIAS DE ACUERDO CON LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTOTECNICO 16. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO PROPIO NO DE GOOGLE. DEBEPRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION CON OBRAS ALEDAÑAS PARA NO SOBRECARGARSEÑALIZACION EN LAS VIAS DE ACCESO. DEBE PRESENTAR LOS PLANOS QUE INDIQUEN ELRECORRIDO DE INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210745-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 44 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

337 KR 7B No 124 40/50 DELTA PROYECTOS S.A.S. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 AL PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL PARA CONSTRUCCION DELCARVAJAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

210825-2017

338 KR 7B No 124 40/50 DELTA PROYECTOS S.A.S. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 AL PMTPARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN CARRIL ORIENTAL, UNICAMENTE PARA ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE PARA CONSTRUCCION DEL CARVAJAL. REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILASDE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.07m EN LAS ACTIVIDADESDE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN VEHICULO. ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVAPARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DEMOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NOTA: A FIN DE GARANTIZARCONDICIONES SEGURAS DEBE COORDINAR ACTIVIDADES CON EL CONTRATISTA ALVAREZ YASOCIADOS ARQUITECTOS S.A. QUIEN ACTUALMENTE EJECUTA UN PROYECTO EN CARRERA7B No 124-60/72 Y CON OTROS CONSTRUCTORES QUE ADELANTEN OBRAS EN EL MISMOSEGMENTO VIAL.

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

210825-2017

339 KR 35A No 57B 14 EDIFICIOS INTELIGENTES - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE CARRILPARA ACTIVIDADES DE CAGUE Y DESCARGUE COSTADO ORIENTAL DURANTE LACONSTRUCCION DEL EDIFICIO TORRE LA MERCED. NO SE ATENDIERON OBSERVACIONESENVIADAS POR CORREO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018. ACLARAR FECHAS DE INTERVENCION.AJUSTAR PLANOS DE ACUERDO CON LOS TIPICOS ENVIADOS. (ACLARAR EN FORMATO COIACTIVIDAD A REALIZAR). ACLARAR LOS VOLUMENES PRESENTADOS, (FECHAS). PRESENTARRESPECTIVOS ANEXOS DE ACUERDO CON EL CT-16 ACTUALIZADO DE LA SDM. PRESENTAREN FORMATO COI CONTRATISTA QUIEN VA A EJECUTAR LA OBRA

NO TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.208164-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 45 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

340 AC 85 No 9 70 ESTRUCTURAS CLU S.A.S. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO A AUTORIZADO EN EL COI 40-2017 ALPMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL COSTADO NORTE PARA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULO DE OBRA UNICAMENTE PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES PARA EL PROYECTO EDIFICIO ZULIED. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CONDELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL LIBRE DE 2.00m EN SENTIDOORIENTE - OCCIDENTE - ORIENTE DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE UN (1) VEHICULO DE OBRA EN EL ANDEN (BAHIA PARQUEO). ELESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LASVIAS Y EL ANDEN UTILIZADOS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LOS MISMOS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DEMATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR EL ANDEN EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.211043-2017

341 CL 147 No 99 06 GONZALEZ PIZANO Y CIA 05-ene-18 01-mar-18 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 45-17 AL PMTPARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE ACUERDO CON LAPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDADDE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA VIA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DEVEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LASEÑALIZACION IMPLEMENTADA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA ELCUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIASDESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR INFORMACION DEL CONTRATISTA (NOMBRE, DIRECCION, TELEFONO, MAIL),REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT, COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE, PLANOS ACTUALIZADOS DEL PMT IMPLEMENTADO,COPIA DEL ULTIMO PMT APROBADO Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO.

SI SUBACAROLINA RANGEL D.

210578-2017

342 KR 20 No 120 30GRADECO CONSTRUCCIONES

& CIA S.A.S- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 ALPMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL. NO SE ATENDIERONLAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DE ENERO DE 2017.DEBE PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.209685-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 46 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

343 KR 49D No 91 33GREEN CITY INVERSIONES Y

CONSTRUCCIONES S.A.S.05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS - COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LALICENCIA DE CONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

208876-2017

344 KR 49D No 91 33GREEN CITY INVERSIONES Y

CONSTRUCCIONES S.A.S.05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No.2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 A PMTPARA CIERRE DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL. PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZARCARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA ELPARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UNTIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS YSE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCIONDE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIODE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

208876-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 47 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

345 CL 87 No 16 27 HITOS URBANOS S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR Y CIERRE TOTAL DEL ANDEN DELMISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DELPREDIO DE NOMENCLATURA KR 16 No 86A-91. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES ENNINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONALCOMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m DE ANCHO POR EL ANDEN DEL FRENTE. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE MAS DE UN VEHICULO SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA FUTURAS PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210856-2017

346 CL 87 No 16 27 HITOS URBANOS S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210856-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 48 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

347 KR 16 No 86A 91 HITOS URBANOS S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL Y CIERRE TOTAL DEL ANDENDEL MISMO COSTADO PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DELPREDIO DE NOMENCLATURA KR 16 No 86A-91. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES ENNINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPOUTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4.0m. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONALCOMODO Y SEGURO DE MINIMO 1,5m DE ANCHO POR EL ANDEN DEL FRENTE. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE MAS DE UN VEHICULO SOBRE VIA NI FORMACIONDE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. PARA FUTURAS PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210856-2017

348 KR 16 No 86A 91 HITOS URBANOS S.A. 05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.210856-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 49 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

349 KR 14A No 127B 30 HITOS URBANOS S.A. 12-ene-18 12-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 40-17 AL PMT CONCIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRADURANTE ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE. NO SE AUTORIZANCIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.0m. NO SE AUTORIZA LA FORMACIONDE COLAS DE VEHICULOS DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIADE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y/O PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ESRESPONSABILIDAD UNICA DEL CONTRATISTA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDADSE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

210854-2017

350 KR 81 No 75 25 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. 05-ene-18 22-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 39 DE2017 (RAD. SDM: 146531-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADOOCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBE PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRANO CONTO CON AUTORIZACION DEL 29-DIC-17 AL 04-ENE-18.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.209137-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 50 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

351 CL 75 No 81A 30 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. 05-ene-18 22-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 39 DE2017 (RAD. SDM: 146531-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADONORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTARPLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMTIMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMOCOI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. NOTA: ESTE FRENTE DE OBRANO CONTO CON AUTORIZACION DEL 29-DIC-17 AL 04-ENE-18.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.209137-2017

352 CL 73A No 68H 39 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. 05-ene-18 29-mar-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

NOTA 1: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTAR ACTUALIZACION DE DOCUMENTODE PMT CON SOPORTES Y ANEXOS CONFORME LO INDICADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16.NOTA 2: PARA EL DESARROLLO DE OBRAS EN HORARIO NOCTURNO EN ZONASRESIDENCIALES ES NECESARIO CONTAR CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDADCOMPETENTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 40 DE2017 (RAD. SDM: 151425-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINARENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORESCONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTOA LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209106-2017

1008-2018

353 KR 68H No 73 61 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. 05-ene-18 29-mar-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

NOTA1: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTAR ACTUALIZACION DE DOCUMENTODE PMT CON SOPORTES Y ANEXOS CONFORME LO INDICADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA 2: PARA EL DESARROLLO DE OBRAS EN HORARIO NOCTURNO EN ZONASRESIDENCIALES ES NECESARIO CONTAR CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDADCOMPETENTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 40 DE2017 (RAD. SDM: 151425-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADOOCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209106-2017

1008-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 51 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

354 KR 69 No 73 44 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. 05-ene-18 29-mar-18 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO

NOTA1: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTAR ACTUALIZACION DE DOCUMENTODE PMT CON SOPORTES Y ANEXOS CONFORME LO INDICADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16.NOTA 2: PARA EL DESARROLLO DE OBRAS EN HORARIO NOCTURNO EN ZONASRESIDENCIALES ES NECESARIO CONTAR CON EL PERMISO OTORGADO POR LA ENTIDADCOMPETENTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No. 40 DE2017 (RAD. SDM: 151425-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADOORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA ENBUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES OMEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE ENCUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209106-2017

1008-2018

355 CL 23 SUR No 27 17 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 3 DE ENERO DE 2017: 1. ACLARAR EL OBJETO DEL PMT YA QUE SE SOLICITAPRORROGA PARA EL PMT AUTORIZADO, EL CUAL SE APROBO PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS, SIN EMBARGO EN FORMATO COI SOLICITA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL ENVIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. 2. PRESENTAR LOS PLANOS CON LAPROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA LA ACTIVIDAD REQUERIDA CONFORME LO DESCRITO EN CONCEPTO TECNICO NO 16. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNESEN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCERPISO PMT.

NOANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

208239-2017

356 CL 26 SUR No 27 24 I.D.C. CONSTRUCCIONES S.A. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 3 DE ENERO DE 2017: 1. ACLARAR EL OBJETO DEL PMT YA QUE SE SOLICITAPRORROGA PARA EL PMT AUTORIZADO, EL CUAL SE APROBO PARA ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS, SIN EMBARGO EN FORMATO COI SOLICITA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL ENVIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. 2. PRESENTAR LOS PLANOS CON LAPROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA LA ACTIVIDAD REQUERIDA CONFORME LO DESCRITO EN CONCEPTO TECNICO NO 16. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNESEN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCERPISO PMT.

NOANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

208239-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 52 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

357KR 100 40m AL

NORTE DE LA CL 54C SUR

IDACO S.A.S 05-ene-18 29-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00IDRD-2941-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTALPARA CONSTRUCCION DE PARQUE METROPOLITANO EL PORVENIR IV ETAPA - PARQUE 15.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZARLA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN Y CICLOUSUARIOS SOBRE CICLORRUTACON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO, DANDO PRIORIDAD A ESTOS CUANDO SE REALICELA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETASEN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.210784-2017

358KR 100 56m AL SUR DE LA CL 54C SUR

IDACO S.A.S 05-ene-18 29-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00IDRD-2941-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTALPARA CONSTRUCCION DE PARQUE METROPOLITANO EL PORVENIR IV ETAPA - PARQUE 16B.IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZARLA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN Y CICLOUSUARIOS SOBRE CICLORRUTACON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO, DANDO PRIORIDAD A ESTOS CUANDO SE REALICELA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETASEN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.210784-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 53 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

359

CUADRANTE: CL 76A SUR Y 40m AL SUR

ENTRE KR 73F Y 40m AL ORIENTE

INGEDEUR S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO DE PARQUE CARACOLI. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACIONPROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. LA ZONA DE OBRA SE DEBE HABILITAR EN CONDICIONES SEGURAS YCOMODAS PARA SU USO ENTRE LAS 17:00 Y LAS 07:00 DEL DIA SIGUIENTE. SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FINDE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS ALA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. NO SE PERMITE ACOPIO DEMATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDADAFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES YDEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO YSALIDA PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, COORDINAR ELACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTEAISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210873-2017

360KR 73F 20m AL SUR DE LA CL 76A SUR

INGEDEUR S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 09:00-11:00 09:00-11:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DEL CARRIL COSTADO ORIENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEINHERENTES AL PROYECTO DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE CARACOLI. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,0mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN(1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADAEN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARLA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210873-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 54 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

361

CUADRANTE: TV 73GBIS Y 20m AL

OCCIDENTE ENTRE CL 75A SUR Y CL 75B

SUR

INGEDEUR S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00FDLCB-190-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO DE PARQUE SIERRA MORENA V SECTOR. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE MIENTRASDURE LA INTERVENCION. LA ZONA DE OBRA SE DEBE HABILITAR EN CONDICIONES SEGURASY COMODAS PARA SU USO ENTRE LAS 17:00 Y LAS 07:00 DEL DIA SIGUIENTE. SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FINDE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL. LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS ALA ZONA DE OBRA SE DEBE APOYAR CON PERSONAL ABANDERADO. NO SE AUTORIZA PORNINGUN MOTIVO INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. NO SE PERMITE ACOPIO DEMATERIAL NI EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA O LA ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDADAFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES YDEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO YSALIDA PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, COORDINAR ELACCESOS DE VEHICULOS DE EMERGENCIA. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTEAISLADA PARA IMPEDIR EL INGRESO DE PEATONES. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBEPRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210872-2017

362CL 75B SUR KR

73GBISAINGEDEUR S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00

FDLCB-190-2016

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE DEL CARRIL COSTADO SUR PARA ESTACIONAMIENTOTEMPORAL EN BAHIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE INHERENTES ALPROYECTO DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE SIERRA MORENA V SECTOR. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,0mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN(1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 45MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LODISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZFINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADAEN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTARLA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210872-2017

363 DG 60 TV 23INGENIERIA Y SERVICIOS

TECNICOS S.A.S.- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE PARCIAL DE INTERSECCION Y CIERRE TOTAL DEANDEN EN EL COSTADO SUR-ORIENTAL. PARA ACTIVIDADES AUSCULTACION DE VIA Y ANDEN.NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL 02 DE ENERO DE 2017.DEBE AJUSTAR EN PLANO LA SEÑALIZACION YA QUE DEBE SER FIJA (NO MOVIL). DEBEACOTAR EN PLANO ANCHOS DE INTERVENCION, FLUJO LIBRE Y TOTAL DE ANDENES YCALZADA. SE DEBE PRESENTAR MODELACION (EN PLANOS) DE LOS RADIOS DE GIROUSANDO PARA ESTO EL VEHICULO DE MAYOR DIMENSION QUE TRANSITA POR EL SECTOR EINCLUIR LA VELOCIDAD EMPLEADA. EN TODO CASO, SE DEBEN BRINDAR CONDICIONESSEGURAS PARA TODOS LOS USUARIOS DE LAS VIAS.

NO TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.210033-2017 210966-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 55 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

364KR 9A 30m AL NORTE

DE LA CL 97AINGESTRUCTURAS LTDA - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 45-17 ALPMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. DEBE ATENDER ELNUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16 EL CUAL INDICA LO SIGUIENTE: EN CASO DEREQUERIR PRORROGA, ES OBLIGATORIO ANEXAR FORMATO (COI/COOS) DEBIDAMENTEDILIGENCIADO, PLANO DEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUALIZADO CON FECHA, DONDE SE EVIDENCIE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y ELAVANCE DE LA INTERVENCION Y/U OBRA. ADICIONALMENTE, PARA PRORROGAS DE OBRASPRIVADAS QUE IMPLICAN ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA,CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES O ACTIVIDADES INHERENTES A LA CONSTRUCCION,DEBERAN ADJUNTAR COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION Y/O URBANISMO SEGUNCORRESPONDA, LA CUAL DEBERA ESTAR VIGENTE Y EJECUTORIADA. NO SE ATENDIERONLAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018.

NO CHAPINEROJAVIER H.

GONZALEZ C.209131-2017

365CL 6C 130m AL

ORIENTE DE LA AK 86

INVERSIONES ALCABAMA S.A. PROYECTO CIPRES

- - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 50-17 A PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y VEHICULOS DE OBRA COSTADO SUR - PROYECTOCIPRES. ESTO TENIENDO EN CUENTA QUE LA LICENCIA DE CONSTRUCION VENCIO ELPASADO 27-DIC-17 Y QUE YA SE OTORGARON 15 DIAS PARA EL TRAMITE Y PRESENTACION DELA LICENCIA VIGENTE. NO SE ATENDIO LO SOLICITADO MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 2-ENE-18

NO KENNEDYRUTH E.

GARZON B.210888-2017

366 KR 120 CL 22K INVERSIONES G & R S.A.S - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTALPARA OBRA NUEVA DE PROYECTO COLEGIO EL REFUGIO. NO SE ATENDIERONOBSERVACIONES ENVIADAS EL DIA 02 DE ENERO DE 2018. DEBE PRESENTAR ACTA DECOMPROMISO DE RETIRO DE SEÑALIZACION CONFORME LO INDICADO EN EL ANEXO 8 DEL CT16. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

NO FONTIBONLEYDY T. BORDA

R.211188-2017

367 CL 134BIS No 17 62 INVERSIONES LATITUDE LTDA 12-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 AL PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE PARA EL PROYECTOEDIFICIO NOVO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSEEN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR DOCUMENTO ACTUALIZADO PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENJAVIER H.

GONZALEZ C.210860-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 56 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

368 CL 134BIS No 17 62 INVERSIONES LATITUDE LTDA 12-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 AL PMTPARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL UNICAMENTE PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA EL PROYECTO EDIFICIO NOVO. REALIZARCERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. GARANTIZAR CARRIL LIBREDE 4.00m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DESESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DEACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENJAVIER H.

GONZALEZ C.210860-2017

369KR 58BBIS No 128B

29INVERSIONES UBAIA S.A.S. 05-ene-18 15-feb-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA LA EJECUCION DE ACTIVIDADESSIMULTANEAS CON LA OBRA QUE ACTUALMENTE SE EJECUTA EN LA CARRERA 58BBIS No.128B-14 (CONTRATISTA FUNDECO INGENIERIA S.A.S.)TAL Y COMO SE INDICA EN ELDOCUMENTO; EN CASO DE EVIDENCIAR OCUPACION SIMULTANEA DE CARRILES OCCIDENTALY ORIENTAL, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LASUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA CARGUE Y DESCARGUEDE MATERIALES EN VIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DEMINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.468-2018

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 57 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

370 KR 18 No 84 56 INVERSIONES VIGOVAL LTDA. 19-ene-18 15-mar-18 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

NOTA: EL PMT SE AUTORIZA HASTA EL 15-MAR-18, YA QUE ESTA ES LA FECHA DE VIGENCIADE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42 DE 2017 ALPMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. PARA PROXIMAS PRORROGAS DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.207474-2017

371 KR 18 No 84 56 INVERSIONES VIGOVAL LTDA. 19-ene-18 15-mar-18 08:00-17:00 08:00-17:00 PRIVADO

NOTA: EL PMT SE AUTORIZA HASTA EL 15-MAR-18, YA QUE ESTA ES LA FECHA DE VIGENCIADE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42 DE 2017 ALPMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL COSTADO ORIENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DEENFRENTE. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA, DURANTETODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SEDEBE REALIZAR DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ANCHO DE CALZADA PARA LACIRCULACION DE MINIMO DE 3.5m. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE GARANTIZAR ELACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS ALEDAÑOS. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LARECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE REALIZARSE DE ACUERDO CON LASESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE CONSTRUCCION. PARA PROXIMASPRORROGAS PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.207474-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 58 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

372 KR 78 No 11C 21 IV 3 S EN C 05-ene-18 18-ene-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: SE AUTORIZA PMT HASTA EL 18-ENE-18, CON EL FIN DE QUE SE ADELANTEN LOSTRAMITES CORRESPONDIENTES PARA LA RESPECTIVA PRORROGA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 PARAENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA COSTADO OCCIDENTAL. SE DEBEIMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBEGARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARESDE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR ALA OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASVIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS Y MANTENER EL ACCESO AL PREDIO ENCONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMOLA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. PARA PRORROGAS DEBE ADJUNTARFORMATO COI, PLANO DE SEÑALIZACION POR OBRA, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LAIMPLEMENTACION DEL PMT Y COPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE YEJECUTORIADA.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

210894-2017

373CL 12 100m AL

OCCIDENTE DE LA KR 78

IV 3 S EN C 05-ene-18 18-ene-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: SE AUTORIZA PMT HASTA EL 18-ENE-18, CON EL FIN DE QUE SE ADELANTEN LOSTRAMITES CORRESPONDIENTES PARA LA RESPECTIVA PRORROGA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 PARAENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA COSTADO SUR. SE DEBE IMPLEMENTAR LATOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBE GARANTIZAR LACIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITODANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DEVOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERADEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS Y MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONESSEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO ALPMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DELOS PERMISOS OTORGADOS. PARA PRORROGAS DEBE ADJUNTAR FORMATO COI, PLANO DESEÑALIZACION POR OBRA, REGISTRO FOTOGRAFICO DE LA IMPLEMENTACION DEL PMT YCOPIA LEGIBLE DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

210894-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 59 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

374 VARIOS TUNJUELITO JMV INGENIEROS S.A.S. - - - -IDU-1119-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. NOSE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES EMITIDAS POR MEDIO DE CORREO ELECTRONICO EL 2DE ENERO DE 2017. 1) ADJUNTAR ACTAS DE SOCIALIZACION FIRMADAS POR LA COMUNIDADDONDE SE EVIDENCIE EL CONOCIMIENTO DEL PROYECTO, OBRAS A REALIZAR, MEDIDAS DECONTINGENCIA A IMPLEMENTAR, DURACION DE LAS ACTIVIDADES, FECHAS TENTATIVAS DEINICIO DEL CIERRE Y HORARIOS DE INTERVENCION. CONFORME A LO SEÑALADO EN ELANEXO 9. FORMATO DE ACTA DE SOCIALIZACION DEL PMT. 2) EN LOS PLANOS SE DEBEACOTAR LOS ANCHOS DE CALZADAS, ANCHO DE ANDENES, SENDEROS PEATONALES(LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES) QUE SE VAN A IMPLEMENTAR TANTO EN EL TRAMO DEVIA A INTERVENIR COMO EN LAS DIFERENTES VIAS QUE HACEN PARTE DE LAS RUTAS DEDESVIO. 3) PARA LAS RUTAS DE DESVIO SE SOLICITA PRESENTAR PLANOS CON LAMODELACION Y/O ANALISIS DE RADIOS DE GIRO EMPLEANDO PARA ESTE EL VEHICULO DEMAYOR DIMENSION QUE SERA DESVIADO. 4) DEBE PRESENTAR EL FORMATO DE ACTA DEDESVIO DE RUTAS DEL SITP PARA EL CASO DE LAS VIAS QUE NO SON CORREDORES DEMOVILIDAD O VIAS SOBRE LAS CUALES NO CIRCULE TRANSPORTE PUBLICO Y QUE SERANUTILIZADAS COMO DESVIOS DEL SITP; SE RECUERDA QUE ESTOS DEBEN VENIR FIRMADOSEN ORIGINAL. 5) SE DEBE INDICAR EN EL DOCUMENTO LOS DATOS DEL ESPECIALISTA DETRANSITO DE LA INTERVENTORIA. 6) CL 55 SUR KR 19A – CL 55 SUR KR 19B: TENIENDO ENCUENTA QUE EL CONTRATISTA CONSORCIO INTERVIAS TUNJUELITO RADICO SOLITUD DEINTERVENCION DE LA KR 19A ENTRE CL 55 SUR Y CL 53 SUR, POR LO CUAL DEBE PRESENTARLA RESPECTIVA ACTA DE COORDINACION CON DICHO CONTRATISTA; EN CASO DE SERNECESARIO SE DEBE PRESENTAR TAMBIEN LOS PLANOS CON LA SEÑALIZACION AJUSTADA.

NO TUNJUELITOFABIAN C. OCHOA O.

210101-2017 211190-2017

375 AC 92 No 16 50 LA TROCHA LTDA. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 44-17 ALPMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. SE ENVIARONOBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 02-ENE-18 SIN SER ATENDIDAS.DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO E INCLUYENDO CADA UNA DELAS ACTIVIDADES A SOLICITAR. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO CON LAIMPLEMENTACION DE LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION APROBADA POR LA ENTIDAD, ENEL CUAL SE EVIDENCIE LA FECHA DE TOMA DE LAS FOTOGRAFIAS Y LAS CUALES NO PODRANSUPERAR 8 DIAS DE ANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD. CUALQUIERINQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A -20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.PISO 3).

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.206579-2017

376 KR 26 No 74A 04 LEONARDO GARCIA C. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE, NOSE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL DIA02-01-18. DEBE PRESENTAR EL DOCUMENTO TECNICO ACORDE A LA ACTUALIZACION DELCONCEPTO TECNICO 16. DEBE PRESENTAR PLANO CON PROPUESTA DE SEÑALIZACION AIMPLEMENTAR DEL PLAN DE MANEJO. PARA OBRAS VERTICALES QUE REQUIEREN CIERRE DEUN CARRIL PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL PREDIODEBE PRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES INDICANDO LA HORA DE MAXIMA DEMANDA.EN CASO DE AFECTACION DE INGRESO A OTRAS VIVIENDAS O LOCALES COMERCIALES DEBEPRESENTAR ANEXO 9 ACTA DE SOCIALIZACION. DEBE PRESENTAR FORMATO DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO. DEBE PRESENTAR ANEXO 3 ACTA DE COMPROMISO DERESTITUCION DE LA MALLA VIAL. DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO.

NOBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210342-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 60 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

377 AK 11 No 93A 38 LT ESPACIOS S.A.S. 05-ene-18 05-abr-1807:00-12:00 13:00-17:00

07:00-12:00 13:00-17:00

PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-2017 AL PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL CON AFECTACION TEMPORALDEL BICICARRIL PARA LA MANIOBRA DE INGRESO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LA AFECTACION SOBRE EL BICICARRIL DEBE SERMINIMA Y SIEMPRE DEBE ESTAR APOYADA CON MINIMO 2 AUXILIARES DE TRANSITO PARA LADETENCION DE LOS BICIUSUARIOS. SE DEBE EXTREMAR LA MEDIDAS DE SEGURIDAD TODAVEZ QUE LA ENTRADA Y SALIDA DE LOS VEHICULOS DE OBRA INCIDE DIRECTAMENTE EN LASEGURIDAD DE LOS PEATONES Y BICIUSUARIOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.368-2018

378 KR 12 CL 158A KR 12 CL 160 MARIO HUERTAS COTES 09-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORAS IDU-066-2009

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE EQUIPOS Y CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL PARAREHABILITACION DE TUBERIA SANITARIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORESTUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRELAS VIAS. GARANTIZAR UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SEAUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR ENTODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACIONY EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONESA QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI USAQUENNURY P. SIERRA

R.209700-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 61 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

379 KR 27 No 22 47 SUR MASTER BUILDING S.A.S 05-ene-18 01-mar-18 08:30-16:30 08:30-16:30 PRIVADO

NOTA: NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOSDE OBRA O AFECTACION EN LA KR 27.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 44-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DEPEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD AESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SEAPRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SEDEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIARINCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSIONINMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LADOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 EL CONCEPTO TECNICO 16.

SIANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

206912-2017

380CL 23 SUR 38m AL OCCIDENTE DE LA

KR 27MASTER BUILDING S.A.S 05-ene-18 01-mar-18 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 44-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRAFUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 EL CONCEPTO TECNICO 16.

SIANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

206912-2017

381 KR 27B CL 71A SURKR 27B CL 71DBIS

SURMEYAN S.A. - - - -

IDU-1387-2017

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO EN CUATRO ETAPAS NO SIMULTANEAS. EL FRENTE DE OBRASOLICITADO CUENTA CON PMT APROBADO MEDIANTE COI 52-17 (FILA 37652) EL CUAL TIENEVIGENCIA HASTA EL 18-ENE-18.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

207559-2017 210933-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 62 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

382 CL 73 SUR KR 17PCL 73 SUR KR

18BBISAMEYAN S.A. 12-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1387-2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACION DELAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 2) ANTES DE DAR INICIOA LA OBRA, DEBE CONTAR CON LOS PERMISOS RESPECTIVOS PARA INTERVENCIONNOCTURNA AUTORIZADOS POR LAS ENTIDADES CORRESPONDIENTES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO EN CINCO ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,70m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210934-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 63 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

383 TV 17N CL 70C SUR TV 17N CL 73 SUR MEYAN S.A. 12-ene-18 18-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

NOTA: 1) UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00HORAS), SE DEBERAHABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DETRANSITABILIDAD. 2) NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION EN HORARIOS DE OPERACION DELAS RUTAS ALIMENTADORAS Y DEL SITP QUE CIRCULAN POR LA VIA. 2) ANTES DE DAR INICIOA LA OBRA, DEBE CONTAR CON LOS PERMISOS RESPECTIVOS PARA INTERVENCIONNOCTURNA AUTORIZADOS POR LAS ENTIDADES CORRESPONDIENTES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,70m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210934-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 64 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

384 KR 80I CL 65 SUR KR 80I CL 65D SUR MEYAN S.A. 05-ene-18 01-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIAEN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRILVEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR ELFLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y ELCERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES AQUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA: 1. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO(04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN A NIVEL DE RASANTE ENCONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD, ASI COMO GARANTIZAR LA CIRCULACION DELA RUTA ALIMENTADORA Y RUTAS DEL SITP.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.208943-2017

385 CL 65D SUR TV 80A CL 65D SUR KR 80C MEYAN S.A. 05-ene-18 25-ene-18 23:00-04:00 23:00-04:00IDU-1387-

2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIA SIN INCLUIR INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SEAUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y ELEQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR ENTODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOSENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODOMOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOSRESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. ELCIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO ELTIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA ENINTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16. NOTA: 1. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIODE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN A NIVEL DERASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD, ASI COMO GARANTIZAR LACIRCULACION DE LAS RUTAS DEL SITP.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.208944-2017 210930-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 65 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

386 DG 62 SUR No 20F 20 NESTOR EDUARDO MEDINA 19-ene-18 22-feb-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: SE AUTORIZA PMT HASTA EL 22-FEB-18, CON EL FIN DE QUE SE ADELANTEN LOSTRAMITES CORRESPONDIENTES PARA LA RESPECTIVA PRORROGA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION, CUYA VIGENCIA ES HASTA EL 12-FEB-18.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42-2017 PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. NO SE AUTORIZAESTACIONAMIENTO PERMANENTE NI ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SOBRE LA VIA.NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR ALPREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DELPREDIO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA ELUSO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEPERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA ACERADE ENFRENTE. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACIONIMPLEMENTADA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMTAPROBADO. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS DESPUES DE LASACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBEREMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTOLA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DELPERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16 INCLUIDA LA COPIA LEGIBLE DELA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.

SICIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

207524-2017

387 CL 142 No 11 40 OCEISA S.A - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 42-17 ALPMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL. NO SEATENDIERON LAS OBSERVCIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 2 DEENERO DE 2017. EL REGISTRO FOTOGRAFICO PRESENTADO TIENE FECHA DE 29 DEDICIEMBRE DE 2017 PERO EL DOCUMENTO FUE RADICADO 28 DE DICIEMBRE DE 2017.ACLARAR EL TEMA Y PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO RECIENTE CON FECHA (FECHASCOHERENTES).

NO USAQUENDIEGO A. TORO

C.210211-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 66 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

388 DG 48 SUR No 52C 88PABLO EMILIO RINCON

DELGADO05-ene-18 08-feb-18 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO

NOTA: SE AUTORIZA PMT HASTA EL 08-FEB-18, CON EL FIN DE QUE SE ADELANTEN LOSTRAMITES CORRESPONDIENTES PARA LA RESPECTIVA PRORROGA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION, CUYA VIGENCIA ES HASTA EL 29-ENE-18.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI No 40-17 PMTPARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEDE MATERIALES EN EL CARRIL COSTADO NORTE. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DELA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA EL PASO VEHICULAR DE LOS USUARIOSDEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL PMT APROBADO DEBE MANTENER EN BUENESTADO LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. SE AUTORIZA UNICAMENTEESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULO SOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 30MINUTOS LOS HORARIOS AUTORIZADOS EN ESTE COMITE. NO SE AUTORIZA GENERACION DEFILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y VEHICULARDEL SECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA CIRCUNSTANCIAQUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBEGARANTIZAR LA INSTALACION DE LA LONGITUD DE TRANSICION Y DE BARRICADA EN ELMOMENTO DE LA ACTIVIDAD. NO SE AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES ENANDENES. DEBERA CUMPLIR A CABALIDAD LAS NORMATIVIDAD, RESTRICCIONES Y NOTASACLARATORIAS ACEPTADAS Y PREVIAMENTE FIRMADAS EN EL FORMATO COI. PARAFUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16, INCLUIDA COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCIONVIGENTE Y EJECUTORIADA.

SI TUNJUELITOFABIAN C. OCHOA O.

210772-2017

389CL 65BIS SUR KR

83BBIS CL 65BIS SUR KR

84BPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI-46 2017 (RAD179414-17 ID-33848) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). ACTUALIZAR SEÑALIZACION PREVIO CIERRE.NO AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A CALZADA. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACIONPLANTEADA EN PMT. SEPARAR FLUJO PEATONAL DE VEHICULAR CON MALETINES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO FLUJOSVEHICULARES EN SITIOS PROPUESTOS EN PMT Y EN PASOS PEATONALES Y VEHICULARESAFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE ZONA DE OBRA.GARANTIZAR ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DECIERRE DE FORMA SEGURA Y EN EMERGENCIAS. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESCOMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO. ACTUALIZARSOCIALIZACION PREVIO CIERRE. NO AUTORIZA PARQUEO FUERA DE CERRAMIENTO.SEÑALIZAR TOTALIDAD DE TRAYECTORIAS PEATONALES. EXCAVACIONES PROFUNDASDEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR CORRECTAIMPLEMENTACION DE PMT PREVIO AL CIERRE Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 67 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

390CL 65 SUR KR

83BBIS CL 65 SUR KR 84

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-2017 ID-33849) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). ACTUALIZAR SEÑALIZACION PREVIO CIERRE.NO AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A CALZADA. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACIONPLANTEADA EN PMT. SEPARAR FLUJO PEATONAL DE VEHICULAR CON MALETINES.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO FLUJOSVEHICULARES EN SITIOS PROPUESTOS EN PMT Y EN PASOS PEATONALES Y VEHICULARESAFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE ZONA DE OBRA.GARANTIZAR ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DECIERRE DE FORMA SEGURA Y EN EMERGENCIAS. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALESCOMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA.GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO. ACTUALIZARSOCIALIZACION PREVIO CIERRE. NO AUTORIZA PARQUEO FUERA DE CERRAMIENTO.SEÑALIZAR TOTALIDAD DE TRAYECTORIAS PEATONALES. EXCAVACIONES PROFUNDASDEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR CORRECTAIMPLEMENTACION DE PMT PREVIO AL CIERRE Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DENO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

391 KR 84 CL 65BIS SUR KR 84 CL 64 SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-17 ID-33850) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 68 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

392KR 84B CL 65BIS

SURKR 84B CL 64 SUR

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-2017 ID 33851) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

393 KR 84A CL 64 SUR KR 84A CL 62 SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-17 ID 33852) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 69 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

394 KR 84C CL 64 SUR KR 84C CL 62 SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-17 ID 33853) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

395KR 83C RIO

TUNJUELITOKR 83C CL 66A SUR

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179417-17 ID 33854) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACIONPLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBESEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN EL PMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO ARESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA YEN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARAPERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIONOCTURNO (INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NOSE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LASTRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LAPERMANENCIA DEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 70 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

396KR 84 RIO

TUNJUELITOKR 84 CL 65BIS

SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-17 ID 33855) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

397 CL 67A SUR KR 84 CL 67A SUR KR 84CPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17(RAD179414-17 ID 33856) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 71 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

398 CL 67 SUR KR 84 CL 67 SUR KR 84CPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-17 ID 33857)CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

399 CL 66 SUR KR 84 CL 66 SUR KR 84CPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD179414-17 ID-33858) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 72 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

400 CL 64 SUR KR 84 CL 64 SUR KR 84CPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 46-17 (RAD 179414-17 ID-33859) PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LACALZADA. SE DEBEN TENER EN CUENTA LA ETAPAS PRESENTADAS LA CUALES NO DEBENSER DE FORMA SIMULTANEA . NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA.DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASOVEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

401CL 65BIS SUR KR

84BCL 65BIS SUR KR

84PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 46-17(RAD 1794145-17 ID-33860) PMT CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34) .NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. APOYAR ELPASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBE SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN ELPMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES PORFUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES YCOMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA Y EN CASO DEEMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS. GARANTIZARSENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CONMOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIO NOCTURNO(INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZAPARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LAS TRAYECTORIASPEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CON MALETINESPLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOSAFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIADEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 73 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

402 CL 69 SUR KR 82A CL 69 SUR KR 85PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PMT PRORROGA No 1 CONFORME A LOA AUTORIZADO EN COI 46-17 (RAD.179414-17 ID-33861) CON CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO (PMT No 34). NO SE AUTORIZA TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. PARA EL CIERRE DE LA CL 69 SUR CON AV CIUDAD DE CALI SE DESVIA POR LACL 71A SUR Y/O CL 72 A SUR SEGUN CORRESPONDA.DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACIONPLANTEADA EN EL PMT. APOYAR EL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. DEBESEPARAR EL FLUJO PEATONAL DEL VEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN EL PMT EN LOS PASOS PEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITEACOPIO DE MATERIALES POR FUERA DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO ARESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA YEN CASO DE EMERGENCIAS. NO AUTORIZA DEJAR SIN ACCESO ZONAS HABITADAS.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS Y SEGUROS ESPECIALMENTE PARAPERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN HORARIONOCTURNO (INCLUIDAS BARRICADAS). ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NOSE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DEL CERRAMIENTO. SEÑALIZAR LA TOTALIDAD DE LASTRAYECTORIAS PEATONALES. LAS EXCAVACIONES PROFUNDAS SE DEBEN CERRAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DE APROXIMACION EN TODOS LOSFLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES Y DURANTE LAPERMANENCIA DEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SE AUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

403 CL 64 SUR KR 84BPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 11:00-04:00 11:00-04:00

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 46-17(RAD 179414-17 ID-33862) PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL PARA CRUCE DE ACUEDUCTO YCODENSA-ETAPA 1 (NO SIMULTANEO CON ETAPA 2 ). SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASOREGULADO UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE MINIMO DOS (2) BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.DESPUES DEL HORARIO DE CIERRE SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONESSEGURAS. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO CIERRE TOTAL DE LA VIA. SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m YCIRCULACION POR LOS SENDEROS PEATONALES. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LASEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DANDO CUMPLIMIENTO CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19. NOSE AUTORIZA AFECTACION DERUTAS NI PARADEROS SITP Y TRANSMILENIO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTEAISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO LA VIA DEBE HABILITARSE EN CONDICIONES SEGURASPARA EL TRANSITO VEHICULAR Y UNA VEZ FINALIZADOS LOS TRABAJOS SE DEBE RENIVELARLA VIA Y ASFALTARLA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 74 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

404 CL 64 SUR KR 84BPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 11:00-04:00 11:00-04:00

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 46-17(RAD 179414-17 ID 33863) PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA CRUCE DE ACUEDUCTO YCODENSA-ETAPA 2 (NO SIMULTANEO CON ETAPA 1). SE AUTORIZA ACTIVIDAD CON PASOREGULADO UNO A UNO, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE MINIMO DOS (2) BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES.DESPUES DEL HORARIO DE CIERRE SE DEBE HABILITAR EL TRAMO EN CONDICIONESSEGURAS. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO CIERRE TOTAL DE LA VIA. SE DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.50m YCIRCULACION POR LOS SENDEROS PEATONALES. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LASEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DANDO CUMPLIMIENTO CON LOESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19. NOSE AUTORIZA AFECTACION DERUTAS NI PARADEROS SITP Y TRANSMILENIO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTEAISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO LA VIA DEBE HABILITARSE EN CONDICIONES SEGURASPARA EL TRANSITO VEHICULAR Y UNA VEZ FINALIZADOS LOS TRABAJOS SE DEBE RENIVELARLA VIA Y ASFALTARLA. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210553-2017

405 KR 82C CL 74 SURKR 82C DG 73BBIS

SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 50-17 (RAD199448-17 ID 36601) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA DESERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO ALCIERRE. RETROALIMENTACION CONSISTE MODIFICACION DE LOS PASOS PEATONALESUBICANDOLOS EN LOS SITIOS AUTORIZADOS EN ESTUDIO DE TRANSITO APROBADO SM-DSVCT-6076-14 (CL 74 SUR, CL 73 D SUR Y CL 71 A SUR)(EL RESTO DE LAS CONDICIONES SEMANTIENEN) NO SE REALIZARAN ACTIVIDADES AL INTERIOR DE LOS CIERRES, SEMATENDRAN LOS MISMOS HASTA LA ENTREGA A IDU. DEBE INSTALAR TODA LASEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LA SEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES DELOS VEHICULARES LA DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOSPROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MIN 2,0M , CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR ACADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZAR SOBRE LA CALZADARECIEN CONSTRUIDA UNA SECCION SEGURA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DERESIDENTES DE FORMA SEGURA. DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DECOMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LOESTABLECIDO EN EL APENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DEL CIERRE. LAINTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PORLA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. DEBE ACTUALIZARLA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO ALCIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210551-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 75 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

406 KR 82A CL 74 SURKR 82A DG 73BBIS

SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 50-17 (RAD199448-17 ID -36602) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA DESERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO ALCIERRE. RETROALIMENTACION CONSISTE MODIFICACION DE LOS PASOS PEATONALESUBICANDOLOS EN LOS SITIOS AUTORIZADOS EN ESTUDIO DE TRANSITO APROBADO SM-DSVCT-6076-14 (CL 74 SUR, CL 73 D SUR Y CL 71 A SUR) (EL RESTO DE LAS CONDICIONES SEMANTIENEN). DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LASEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES DE LOS VEHICULARES LA DEBE REALIZAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZARSENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0 M, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES OESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICEF. GARANTIZAR SOBRE LA CALZADA RECIEN CONSTRUIDA UNA SECCION TRANSVERSAL DEMINIMO 5,0 M DE ANCHO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE RESIDENTES DE FORMASEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADESDE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN ELAPENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DEL CIERRE. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICARLA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM PREVIO A LAIMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. DEBE ACTUALIZAR LA SOCIALIZACIONCON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO AL CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210551-2017

407 KR 82A CL 71A SUR KR 82A CL 72A SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 50-17 (RAD199448-17 ID 36603) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA DESERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO ALCIERRE. RETROALIMENTACION CONSISTE MODIFICACION DE LOS PASOS PEATONALESUBICANDOLOS EN LOS SITIOS AUTORIZADOS EN ESTUDIO DE TRANSITO APROBADO SM-DSVCT-6076-14 (CL 74 SUR, CL 73 D SUR Y CL 71 A SUR) (EL RESTO DE LAS CONDICIONES SEMANTIENEN). DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LASEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES DE LOS VEHICULARES LA DEBE REALIZAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZARSENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DEMATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOSCUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZAR SOBRE LA CALZADA RECIEN CONSTRUIDA UNASECCION TRANSVERSAL DE MINIMO 5,0 M DE ANCHO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DERESIDENTES DE FORMA SEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DECOMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LOESTABLECIDO EN EL APENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DEL CIERRE. LAINTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PORLA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. DEBE ACTUALIZARLA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO ALCIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210551-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 76 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

408KR 82B DG 73BBIS

SURKR 82B CL 72A SUR

PAVIMENTOS COLOMBIA S.A.S.

13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORASIDU-1662-

2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 50-17 (RAD -199448-2017 ID 36604) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE VIA DESERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO ALCIERRE. RETROALIMENTACION CONSISTE MODIFICACION DE LOS PASOS PEATONALESUBICANDOLOS EN LOS SITIOS AUTORIZADOS EN ESTUDIO DE TRANSITO APROBADO SM-DSVCT-6076-14 (CL 74 SUR, CL 73 D SUR Y CL 71 A SUR) (EL RESTO DE LAS CONDICIONES SEMANTIENEN). DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LASEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES DE LOS VEHICULARES LA DEBE REALIZAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZARSENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DEMATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOSCUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZAR SOBRE LA CALZADA RECIEN CONSTRUIDA UNASECCION TRANSVERSAL DE MINIMO 5,0 M DE ANCHO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DERESIDENTES DE FORMA SEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DECOMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LOESTABLECIDO EN EL APENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DEL CIERRE. LAINTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PORLA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. DEBE ACTUALIZARLA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO ALCIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210551-2017

409 CL 75BIS SUR KR 80JCL 75BIS SUR KR

81PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 A PMT COI 46-17 (RAD-179416-17 ID-33847) CON CIERRETOTAL DE CALZADA EXISTENTE DE LA CL 75 BIS SUR PARA REHABILITACION DE VIA DESERVICIO Y ADECUACION DE ESPACIO PUBLICO (PMT No 32). RETROALIMENTACIONCONSISTE EN CERRAR SEPARADOR CENTRAL (PARA EMPRADIZACION) TRASLADO DESENDERO COSTADO OCCIDENTAL CL 75 SUR A LA CALZADA (CANALIZADO CON MALETINESPLASTICOS ENTRELAZADOS) Y TRASLADO DE SENDERO COSTADO ORIENTAL CL 75 SUR AESPACIO PUBLICO ORIENTAL CONSTRUIDO, OPERACION VEHICULAR Y PARADEROS SEMANTIENEN, EL RESTO DE CONDISIONES SE MANTIENEN. SENDERO PEATONAL SE DEBESEPARAR DEL FLUJO VEHICULAR CON MALETINES PLASTICOS. NO SE AUTORIZA TRASLADODE PEATONES A CALZADA. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN PMT. APOYAREL PASO VEHICULAR Y PEATONAL CON BANDEREROS. SEPARAR EL FLUJO PEATONAL DELVEHICULAR CON MALETINES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO PRESENCIA DE BANDEREROSREGULANDO LOS FLUJOS VEHICULARES EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN PMT EN LOS PASOSPEATONALES AFECTADOS. NO SE PERMITE ACOPIO DE MATERIALES FUERA DE LA ZONA DEOBRA. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO A RESIDENTES Y COMERCIANTES DURANTE TODO ELTIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES COMODOS YSEGUROS ESPECIALMENTE PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA. ACTUALIZARSOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA PARQUEO POR FUERA DELCERRAMIENTO. LOS PARADEROS DEBEN SER SEGUROS Y GARANTIZAR ELALMACENAMIENTO Y ESPERA SEGURA DE LOS USUARIOS. LAS EXCAVACIONES PROFUNDASSE DEBEN CERRAR CON MALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR SEÑALIZACION DEAPROXIMACION EN TODOS LOS FLUJOS AFECTADOS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LACORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM PREVIO AL INICIO DEACTIVIDADES Y DURANTE LA PERMANENCIA DEL MISMO, DE NO REALIZARLO NO SEAUTORIZA CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210550-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 77 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

410 CL 78 SUR KR 79PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.06-feb-18 13-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 48-17 (RAD 183715-17 ID-35493) PMT PARA CIERRE DE CARRIL JUNTO A SEPARADOR CENTRAL EN COSTADONORTE Y SUR-ETAPA 4 (NO SIMULTANEO CON LA ETAPA 3) PARA ADECUACION DESEPARADOR CENTRAL (RESTITUCION EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES). SE DEBEGARANTIZAR UN CARRIL DE MINIMO 3,5 METROS LIBRES Y SEGURO POR SENTIDO.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA BANDEREROS REGULANDO LOS FLUJOSVEHICULARES. PREVIO AL CIERRE SE DEBE ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON RESIDENTES,COMERCIANTES Y SITIOS ESPECIALES (INCLUIDAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS). ALFINALIZAR EL CIERRE DE LA KR 80 J ENTRE CL 76 SUR Y CL 75 SUR SE DEBE RESTITUIR ELSEPARADOR Y EL SECTOR AFECTADO EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES. NO SE AUTORIZAEN NINGUN MOMENTO CIERRE TOTAL DE LA VIA. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE ANDEN.IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT, DANDOCUMPLIMIENTO CON LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO N° 18 Y 19. NO SEAUTORIZA AFECTACION DE RUTAS SITP. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA YSEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZFINALIZADOS LOS TRABAJOS SE DEBEN RESTIRUIR LAS CONDICONES EN FORMA SEGURA.GARANTIZAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN CONDICIONES CLIMATICAS ADVERSA Y ENHORARIO NOCTURNO. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACIONDEL PMT APROBADO POR LA SDM. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTAIMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

210556-2017

411 KR 84B CL 62 SUR KR 84B CL 61 SURPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52-17 (RAD 207583-17 ID-37662) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ADECUACION Y CONSTRUCCIONCALZADAS VEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO. EL PMT COI 32-17 FINALIZO EN 02-NOV-17(ESTE PMT NO CONTO CON AVAL DE LA SDM ENTRE EL 03-NOV-17 Y EL 16-NOV-17) (PARARETROALIMENTACION PRESENTAR ACTA DE COORDINACION ACTUALIZADA CON PROYECTOSCERCANOS). RETROALIMENTACION CONSISTE EN TRASLADAR BROCHE DE LA CL 61A SURCON KR 84B A LA KR 85 CON DG 59B SUR Y CRUCES DE REDES EN LA CL 62 SUR CON KR84A(NOCTURNO) Y AV CIUDAD DE CALI CON CL 62 SUR (NOCTURNO) Y COORDINAR CIERRES YSEÑALIZACION CON EL CONTRATO IDU -1807-2014 EL RESTO DE CONDICIONES SEMANTIENEN. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA AFECTACIONDE CL 62 SUR. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. SEPARACION DEFLUJOS PEATONALES DE VEHICULARES DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTICOS.GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DEMINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS YACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZARACCESO DE RESIDENTES AFECTADOS DURNATE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMASEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADESDE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN ELAPENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DEL CIERRE. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LACORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PREVIO A IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211284-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 78 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

412 CL 61A SUR KR 84B CL 61A SUR KR 85PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52-17 (RAD 207583-17 ID-37663) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO. EL PMT COI 32-17 FINALIZO EN 02-NOV-17 (ESTE PMT NOCONTO CON AVAL DE LA SDM ENTRE EL 03-NOV-17 Y EL 16-NOV-17) PARARETROALIMENTACION PRESENTAR ACTA DE COORDINACION ACTUALIZADA CON PROYECTOSCERCANOS). RETROALIMENTACION CONSISTE EN TRASLADAR BROCHE DE LA CL 61A SURCON KR 84B A LA KR 85 CON DG 59B SUR Y CRUCES DE REDES EN LA CL 62 SUR CON KR84A(NOCTURNO) Y AV CIUDAD DE CALI CON CL 62 SUR (NOCTURNO) Y COORDINAR CIERRES YSEÑALIZACION CON EL CONTRATO IDU -1807-2014 EL RESTO DE CONDICIONES SEMANTIENEN.. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA AFECTACIONDE LA CL 62 SUR Y KR 85. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LASEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES DE LOS VEHICULARES DEBE REALIZAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZARSENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DEMATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOSCUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZAR ACCESO DE RESIDENTES AFECTADOS DURNATETODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVASACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DECONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DELCIERRE. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAPROBADO POR LA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO.DEBE ACTUALIZAR LA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOSPREVIO AL CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211284-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 79 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

413 CL 61B SUR KR 84B CL 61B SUR KR 85PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52-17 (RAD 207583-17 ID-37664) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO. EL PMT COI 32-17 FINALIZO EN 02-NOV-17 (ESTE PMT NOCONTO CON AVAL DE LA SDM ENTRE EL 03-NOV-17 Y EL 16-NOV-17). PARARETROALIMENTACION PRESENTAR ACTA DE COORDINACION ACTUALIZADA CON PROYECTOSCERCANOS). RETROALIMENTACION CONSISTE EN TRASLADAR BROCHE DE LA CL 61A SURCON KR 84B A LA KR 85 CON DG 59B SUR Y CRUCES DE REDES EN LA CL 62 SUR CON KR84A(NOCTURNO) Y AV CIUDAD DE CALI CON CL 62 SUR (NOCTURNO) Y COORDINAR CIERRES YSEÑALIZACION CON EL CONTRATO IDU -1807-2014 EL RESTO DE CONDICIONES SEMANTIENEN. ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA AFECTACIONDE LA CL 62 SUR Y KR 85. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LASEPARACION DE LOS FLUJOS PEATONALES DE LOS VEHICULARES DEBE REALIZAR CONMALETINES PLASTICOS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LAINTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZARSENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DEMATERIALES O ESCOMBROS Y ACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOSCUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZAR ACCESO DE RESIDENTES AFECTADOS DURNATETODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMA SEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVASACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DECONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN EL APENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DELCIERRE. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAPROBADO POR LA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO.DEBE ACTUALIZAR LA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOSPREVIO AL CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211284-2017

414 CL 61C SUR KR 84B CL 61C SUR KR 85PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.13-ene-18 08-feb-18 07:00-18:00 24 HORAS

IDU-1662-2014

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 52-17 (RAD 207583-17 ID-37665) PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION CALZADASVEHICULARES Y ESPACIO PUBLICO. PARA RETROALIMENTACION PRESENTAR ACTA DECOORDINACION ACTUALIZADA CON PROYECTOS CERCANOS). RETROALIMENTACIONCONSISTE EN TRASLADAR BROCHE DE LA CL 61A SUR CON KR 84B A LA KR 85 CON DG 59BSUR Y CRUCES DE REDES EN LA CL 62 SUR CON KR 84A(NOCTURNO) Y AV CIUDAD DE CALICON CL 62 SUR (NOCTURNO) Y COORDINAR CIERRES Y SEÑALIZACION CON EL CONTRATOIDU -1807-2014 EL RESTO DE CONDICIONES SE MANTIENEN. ACTUALIZAR SOCIALIZACIONPREVIO AL CIERRE. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CL 62 SUR Y KR 85. DEBE INSTALARTODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA EN EL PMT. LA SEPARACION DE LOS FLUJOSPEATONALES DE LOS VEHICULARES DEBE REALIZAR CON MALETINES PLASTICOS.GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOSSITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DEMINIMO 2,0 M DE ANCHO, CONTINUO, COMODO Y LIBRE DE MATERIALES O ESCOMBROS YACCESO VEHICULAR A CADA UNO DE LOS PREDIOS CUMPLIENDO APENDICE F. GARANTIZARACCESO DE RESIDENTES AFECTADOS DURNATE TODO EL TIEMPO DE CIERRE DE FORMASEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADESDE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN ELAPENDICE E -PREVIO A LA MODIFICACION DEL CIERRE. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICARLA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM PREVIO A LAIMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. DEBE ACTUALIZAR LA SOCIALIZACIONCON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO AL CIERRE.

SI BOSAGERMAN A. MARTINEZ I.

211284-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 80 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

415 KR 87 DG 74B KR 87 DG 75PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

416 CL 78 KR 111BIS CL 78 KR 111APAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 81 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

417 CL 78 KR 111DBIS CL 78 KR 112PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

418 CL 78 KR 112 CL 78 KR 112APAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 82 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

419 CL 78 KR 111CBIS CL 78 KR 111DBISPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

420 CL 78 KR 111A CL 78 KR 111CBISPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 83 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

421 CL 76 KR 78BIS CL 76 KR 78APAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

422 CL 76 KR 78A CL 76 KR 80APAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 84 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

423 CL 76 KR 80A CL 76 KR 81PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

424 KR 111BIS CL 77 KR 111BIS CL 77BPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 85 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

425 KR 111BIS CL 77C KR 111BIS CL 78PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

426 KR 111BIS CL 77B KR 111BIS CL 77CPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 86 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

427 KR 73A CL 74A KR 73A CL 74BPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

428 CL 75 AK72 CL 75 KR 72BISPAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 87 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

429 KR 73A CL 74B KR 73A CL 75PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

430 CL 74A KR 75 CL 74A KR 75PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 88 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

431 CL 74A KR 74A CL 74A KR 75PAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

432 CL 74A KR 73A CL 74A KR 74APAVIMENTOS COLOMBIA

S.A.S.05-ene-18 15-feb-18 23:00-04:00 23:00-04:00

IDU-1383-2017

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRETOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOCARRIL VEHICULAR LIBRE DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBAPARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAREL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.210759-2017

433 CL 80 No 13 09 PAYC S.A - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE DE MATERIALES. SE ENVIARON OBSERVACIONES VIA E-MAIL ([email protected]) EL 26-DIC-17 SIN SER ATENDIDAS. DEBE AJUSTAR DOCUMENTOCUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16 - ACTUALIZACION.DEBE PRESENTARACTA DE COMPROMISO PARA EL RETIRO DE LA SEÑALIZACION AL FINALIZAR LA OBRA(ANEXO 8). DEBE AJUSTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION CUMPLIENDO CON LOESTIPULADO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS NO 17 Y 18, GEOMETRIA, JERARQUIA YOPERACION DE LAS VIAS AFECTADAS POR EL CIERRE. CUALQUIER INQUIETUD SERAATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DELUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.206314-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 89 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

434 CL 81 No 13 05 PAYC S.A - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA SENDEROPEATONAL POR OBRAS DE REMODELACION DE FACHADAS DEL CENTRO COMERCIALATLANTIS. DEBE AJUSTAR DOCUMENTO CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO16 - ACTUALIZACION.DEBE PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO PARA EL RETIRO DE LASEÑALIZACION AL FINALIZAR LA OBRA (ANEXO 8). CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA ENOFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNESDE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.206314-2017

435 CL 80 No 13 09 PAYC S.A - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARASENDERO PEATONAL POR OBRAS DE REMODELACION DE FACHADAS DEL CENTROCOMERCIAL ATLANTIS. DEBE AJUSTAR DOCUMENTO CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO ENEL CONCEPTO 16 - ACTUALIZACION.DEBE PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO PARA ELRETIRO DE LA SEÑALIZACION AL FINALIZAR LA OBRA (ANEXO 8). DEBE AJUSTAR LAPROPUESTA DE SEÑALIZACION. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LASDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00DE LA MAÑANA.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.206314-2017

436 KR 14 No 80 89 PAYC S.A - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARASENDERO PEATONAL POR OBRAS DE REMODELACION DE FACHADAS DEL CENTROCOMERCIAL ATLANTIS. DENTRO DE LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA NO SEEVIDENCION AFECTACION ALGUNO EN ESTE ANDEN. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDAEN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE LUNES AVIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

NO CHAPINERODAVID A.

HUERTAS C.206314-2017

437 CL 24A No 60 49 PRABYC - - - - PRIVADOLA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 A PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETASCOSTADO SUR. ESTE FRENTE YA CUENTA CON AUTORIZACION PARA LA MISMA ACTIVIDADVIGENTE HASTA EL 22 DE MARZO DE 2018 (COI 51-2017 RAD.SDM -203121-17)

NO TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.210882-2017

438 CL 24A No 60 49 PRABYC - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 A PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARAACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. ESTE FRENTE YA CUENTA CON AUTORIZACIONPARA LA MISMA ACTIVIDAD VIGENTE HASTA EL 22 DE MARZO DE 2018 (COI 51-2017 RAD.SDM -203121-17)

NO TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.210882-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 90 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

439 KR 7A No 127B 23/29 PRAXA CONSTRUCCIONES 12-ene-18 15-feb-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 A PMT CONCIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL Y CIERRE TOTAL DE ANDEN EN EL COSTADO OCCIDENTALPARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 5.0mEN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMOUNO (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DETREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZARLIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DECALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODOPARA SU USO EN EL ANDEN DE ENFRENTE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES ALA CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION VIGENTE.

SI USAQUENDIEGO A. TORO

C.210858-2017

440 CL 130 No 58B 40 PROKSOL S.A.S. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA CONSTRUCCION DEANDEN Y SARDINEL. DEBE COMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PARA EL MANEJO PEATONALPROPUESTO. DEBE PRESENTAR CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES EN DONDE SE INCLUYACADA UNA DE LAS ETAPAS SOLICITADAS, ADEMAS DE PRESENTAR JUSTIFICACION TECNICADEL PORQUE SE SOLICITA UN PERIODO DE TIEMPO TAN EXTENSO PARA LA EJECUCION DELAS ACTIVIDADES. TENIENDO EN CUENTA LA COMPLEJIDAD DEL SECTOR Y EL AREA DEINFLUENCIA QUE SE VE AFECTADA POR EL PMT. NO SE CONSIDERA VIABLE LA EJECUCION DEACTIVIDADES SIMULTANEAS. LA DIRECCION SOLICITADA EN EL FORMATO COI NOCORRESPONDE CON LO EVIDENCIADO EN LOS PLANOS. NO SE ATENDIERON LASOBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018.

NO SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210411-2017

441 KR 58B No 130 15 PROKSOL S.A.S. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARACONSTRUCCION DE ANDEN Y SARDINEL. DEBE COMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PARA ELMANEJO PEATONAL PROPUESTO. DEBE PRESENTAR CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ENDONDE SE INCLUYA CADA UNA DE LAS ETAPAS SOLICITADAS, ADEMAS DE PRESENTARJUSTIFICACION TECNICA DEL PORQUE SE SOLICITA UN PERIODO DE TIEMPO TAN EXTENSOPARA LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. TENIENDO EN CUENTA LA COMPLEJIDAD DELSECTOR Y EL AREA DE INFLUENCIA QUE SE VE AFECTADA POR EL PMT. NO SE CONSIDERAVIABLE LA EJECUCION DE ACTIVIDADES SIMULTANEAS. LA DIRECCION SOLICITADA EN ELFORMATO COI NO CORRESPONDE CON LO EVIDENCIADO EN LOS PLANOS. NO SEATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO EL DIA 02 DE ENERO DE 2018.

NO SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210411-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 91 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

442 CL 130 No 58B 40/50 PROKSOL S.A.S. 05-ene-18 01-mar-1807:00-12:00 13:00-15:00

07:00-12:00 13:00-15:00

PRIVADO

NOTA: EL PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22 DE DICIEMBRE DE 2017 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONSTRUCTOR LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CONPMT VIGENTE. LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 38-17 PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL EN VIA EN EL CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUEY DESCARGUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS.GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 4.4m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SEAUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SEAUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAINTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMOZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARACOORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUESE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. NOTA: PARAPROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMTCOMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTASDE COMPROMISO) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16. NOTA: SEAUTORIZA PMT DE ACUERDO A LA VIGENCIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210412-2017

443 CL 130 No 58B 40/50 PROKSOL S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: EL PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22 DE DICIEMBRE DE 2017 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONSTRUCTOR LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CONPMT VIGENTE.LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 37-17 PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.NOTA: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTODE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS(EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16.NOTA: SE AUTORIZA PMT DE ACUERDO A LA VIGENCIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210412-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 92 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

444 KR 58B No 130 15 PROKSOL S.A.S. 05-ene-18 01-mar-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

NOTA: EL PMT NO CONTO CON AUTORIZACION DESDE EL 22 DE DICIEMBRE DE 2017 A LAFECHA, POR CUANTO ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONSTRUCTOR LASEVENTUALIDADES QUE HAYAN OCURRIDO POR EJECUTAR ACTIVIDADES SIN CONTAR CONPMT VIGENTE. LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 37-17 PARAENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.NOTA: PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTODE PMT COMPLETO (RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS(EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO 16.NOTA: SE AUTORIZA PMT DE ACUERDO A LA VIGENCIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.210412-2017

445 CL 33 No 6 39PROMOTORA LA MACARENA

S.A.S05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40 DE 2017PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES PROYECTO FRONTIER . IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DEPEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD AESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SEAPRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA BAJONINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIASALEDAÑAS. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTELAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR EL TRANSITOVEHICULAR Y PEATONAL. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO AL PREDIO ENCONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DEINCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMOLA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS. PARA PROXIMA PRORROGA SE DEBERAPRESENTAR INFORME TECNICO ACTUALIZADO Y ACTAS CONFORME A LO ESTIPULADO EN ELCONCEPTO TECNICO No 16, PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, CON COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.208874-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 93 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

446 CL 33 No 6 39PROMOTORA LA MACARENA

S.A.S05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No. 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40 DE 2017PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEMATERIALES PROYECTO FRONTIER. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS YCIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. REALIZAR CERRAMIENTOCON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILASDE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.15m ENLAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60)MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE ENIGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZACONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. UNA VEZ FINALIZADAS LASACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONESSEGURAS DE MOVILIDAD. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDM ADELANTARA LASACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOS OTORGADOS.PARA PROXIMA PRORROGA SE DEBERA PRESENTAR INFORME TECNICO ACTUALIZADO YACTAS CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO No 16, PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, CON COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.208874-2017

447KR 78 CL 42CBIS

SURPROMOTORA OVIEDO S.A.S. 19-ene-18 19-abr-18 06:00-20:00 06:00-20:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 41-17 - PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION EN T -PROYECTO EDIFICIO TORRES DE TIMIZA. SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADODEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBREEL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SEREALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DEVOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNACIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS ALPROYECTO. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DEMATERIALES FUERA DEL PREDIO. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DETRANSITO PROPUESTOS DURANTE LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETASPARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LAMOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA. EN CASO DE INCUMPLIMIENTO AL PMT, LA SDMADELANTARA LAS ACCIONES A QUE HAYA LUGAR, COMO LA SUSPENSION DE LOS PERMISOSOTORGADOS. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACIONINDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

210089-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 94 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

448CL 75ABIS SUR TV

14B CL 75ABIS SUR KR

14AREX INGENIERIA S.A. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR.NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONES EMITIDAS VIA CORREOELECTRONICO DEL 18-DIC-17 Y REITERADAS EN COI 51-17: LA DIRECCION PARA ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS DEBE CORRESPONDER A UNA DIRECCION PUNTUAL. EN LA NUEVAPROPUESTA SE EVIDENCIA EL CIERRE DE CARRIL COSTADO SUR PERO EN EL FORMATO COINO SE INCLUYE LA FILA CON DICHO FRENTE. EN EL DOCUMENTO SE INDICA QUE ELCONTRATO ES PRIVADO Y EN EL FORMATO COI SE RELACIONA UN NUMERO DE CONTRATO,SE REQUIERE HACER EL AJUSTE PERTINENTE.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210046-2017

449 TV 14B CL 75B SURTV 14B 20m AL

NORTEREX INGENIERIA S.A. - - - - PRIVADO

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE COSTADO OCCIDENTAL, PARAINSTALACION DE CAMPAMENTO DURANTE LAS OBRAS DE MITIGACION DE LOS FENOMENOSDE REMOCION EN MASA. NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONESEMITIDAS VIA CORREO ELECTRONICO DEL 18-DIC-17 Y REITERADAS EN COI 51-17: LADIRECCION REPORTADA DEBE CORRESPONDER A UN CUADRANTE O UN PUNTO. ACLARAR SIEL PREDIO EN EL CUAL SE PROPONE EL CAMPAMENTO ES DE USO PUBLICO O PRIVADO; ENCASO DE SER PUBLICO SE REQUIERE LA AUTORIZACION POR LA ENTIDAD COMPETENTEPARA EL APROVECHAMIENTO DE DICHO ESPACIO; DE SER PRIVADO SE DEBE ADJUNTARAUTORIZACION DEL PROPIETARIO PARA SU OCUPACION. EN ESTE CASO SE DEBE ADJUNTAREL SOPORTE EN EL CUAL SE EVIDENCIE LA TITULARIDAD DEL PREDIO. INDICAR EL MANEJOEL PEATONAL. EN EL DOCUMENTO SE INDICA QUE EL CONTRATO ES PRIVADO Y EN ELFORMATO COI SE RELACIONA UN NUMERO DE CONTRATO, SE REQUIERE HACER EL AJUSTEPERTINENTE.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

210046-2017

450KR 90 70m AL SUR

DE LA AC 63TERRANUM CORPORATIVO

S.A.S.05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO OCCIDENTALPOR CONSTRUCCION DEL PROYECTO SAN IGNACIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DEVOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADASAL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBENACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA NI FORMACION DECOLAS FUERA DEL PREDIO. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADOY COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210796-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 95 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

451 KR 90 AC 63 KR 90 CL 52ATERRANUM CORPORATIVO

S.A.S.05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE PARCIAL DE CALZADA (EN UN ANCHO DE 0,6m COSTADOOCCIDENTAL) PARA EMPALME DE LA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO POR CONSTRUCCION DELPROYECTO SAN IGNACIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA ENNINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECERDENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DEVEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. CONTAR CON PERSONAL ABANDERADOPARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y VEHICULOS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODOMOMENTO CALZADA LIBRE PARA LA CIRCULACION MINIMO DE 5,50m. GARANTIZAR ACCESO YSALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR.PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS,REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DECONSTRUCCION.

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.210796-2017

452 KR 99 No 25C 57 TOMAS VASQUEZ GOMEZ 05-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARAESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULO DE OBRA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE YDESCARGUE CON TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL TRASLADODEL PEATON SE AUTORIZA EXCLUSIVAMENTE EN EL MOMENTO EN EL QUE EL VEHICULO DEOBRA ESTE ESTACIONADO EN EL ANDEN PARA LA ACTIVIDAD AUTORIZADA Y DEBE ESTARACOMPAÑADO DE AUXILIARES DE TRANSITO EN TODO MOMENTO. NO SE AUTORIZA EL USODE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL O PARA OTRA ACTIVIDAD DISTINTA ALCARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROSPARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITOPEATONAL. NO SE AUTORIZA OCUPACION EN CALZADA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DEMAXIMO UN (01) VEHICULO(S). NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULO EN LA CALZADA.UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR ELANDEN EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO Y COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI FONTIBONLEYDY T. BORDA

R.210780-2017

453CL 137C SUR No 14A

44U.T. COMANDOS 2017-1 12-ene-18 29-mar-18 07:00-18:00 07:00-18:00

SDSCJ-0667-2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI No 42-17, PMTPARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBEGARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA YSALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARAEL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACIONDE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRAFUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI USMEDIANA C.

GARCIA R.210256-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 96 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

454 KR 20 CL 19 SUR KR 20 CL 19A SUR U.T. CONSERVACION VIAL - - - -IDU-1825-

2013

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE ANEXAR FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO POR LA INTERVENTORIA, CONFORME A LO DESCRITO ENCONCEPTO TECNICO 16. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN ELHORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISOPMT.

NOANTONIO NARIÑO

DIANA C. GARCIA R.

799-2018

455 CL 80A SUR KR 18ACL 80A SUR KR

18DBISU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

456 KR 18A CL 80B SUR KR 18A CL 80A SUR U.T. VIAS SEGURAS - - - -SDM-1207-

2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

457KR 18ABISB CL 80B

SURKR 18ABISB CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

458 KR 18B CL 80A SUR KR 18B CL 80 SUR U.T. VIAS SEGURAS - - - -SDM-1207-

2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

459KR 18BBISA CL 80B

SURKR 18BBISA CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

460KR 18BBISB CL 80B

SURKR 18BBISB CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

461TV 18BBISB CL 80A

SURTV 18BBISB CL

79BBIS SURU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

462KR 18C CL 79BBIS

SURKR 18C DG 77A

SURU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 97 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

463KR 18DBIS CL 81B

SURKR 18DBIS CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

464DG 77A SUR KR

18BBISBDG 77A SUR KR

18CBISAU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

465 CL 79 SUR KR 18CCL 79 SUR KR

18CBISAU.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

466CL 80B SUR KR

18DBISCL 80B SUR KR 18F U.T. VIAS SEGURAS - - - -

SDM-1207-2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

467 CL 81 SUR KR 18D CL 81 SUR KR 18F U.T. VIAS SEGURAS - - - -SDM-1207-

2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

468 CL 81A SUR KR 18D CL 81A SUR KR 18F U.T. VIAS SEGURAS - - - -SDM-1207-

2016

LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT ATENDIDO POR EMERGENCIA PARA CIERREPOR CARRIL NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL. DEACUERDO A LOS PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 NUMERAL 3.7.4, LALEGALIZACION DE EMERGENCIAS SE DEBE REALIZAR 15 DIAS DESPUES DE CONTROLADA LAEMERGENCIA.

NOCIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

469 CL 80A SUR KR 18ACL 80A SUR KR

18DBISU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

470 KR 18A CL 80B SUR KR 18A CL 80A SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

471KR 18ABISB CL 80B

SURKR 18ABISB CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

472 KR 18B CL 80A SUR KR 18B CL 80 SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 98 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

473KR 18BBISA CL 80B

SURKR 18BBISA CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

474KR 18BBISB CL 80B

SURKR 18BBISB CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

475TV 18BBISB CL 80A

SURTV 18BBISB CL

79BBIS SURU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

476KR 18C CL 79BBIS

SURKR 18C DG 77A

SURU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

477KR 18DBIS CL 81B

SURKR 18DBIS CL 80A

SURU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

478DG 77A SUR KR

18BBISBDG 77A SUR KR

18CBISAU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

479 CL 79 SUR KR 18CCL 79 SUR KR

18CBISAU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

480CL 80B SUR KR

18DBISCL 80B SUR KR 18F U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

481 CL 81 SUR KR 18D CL 81 SUR KR 18F U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

482 CL 81A SUR KR 18D CL 81A SUR KR 18F U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA ACTIVIDADES SEÑALIZACION YDEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS AUTORIZADOS POR LA SDM.EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 19-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

CIUDAD BOLIVAR

FABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

483 KR 78 DG 44 SUR KR 78 DG 42G SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

484 KR 78 DG 44 SUR KR 78 DG 41G SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 99 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

485 KR 78 CL 42B SUR KR 78 CL 41G SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

486 CL 42H SUR KR 78 CL 42H SUR KR 78A U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

487 CL 42G SUR KR 78 CL 42G SUR KR 78A U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

488 CL 42F SUR KR 78 CL 42F SUR KR 78A U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

489CL 42CBIS SUR KR

78CL 42CBIS SUR KR

78AU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

490 CL 42B SUR KR 78 CL 42B SUR KR 78A U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

491CL 42ABIS SUR KR

78CL 42ABIS SUR KR

78AU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

492 CL 42BIS SUR KR 78CL 42BIS SUR KR

78AU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

493 CL 42 SUR KR 78CL 42 SUR KR

78ABISU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

494CL 42BISB SUR KR

76CL 42BISB SUR KR

78U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEO PARA DEMARCACION Y SEÑALIZACION VIAL CON BASE A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

495 CL 43 SUR KR 79F CL 43 SUR KR 80 U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADESSEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 100 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

496 CL 43 SUR KR 80 CL 43 SUR KR 80B U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADESSEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

497 CL 43 SUR KR 80CL 43 SUR KR

80DBISU.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADESSEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

498 CL 43 SUR KR 79G CL 43 SUR KR 80 U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADESSEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

499 KR 80 CL 45BIS SUR KR 80 CL 43 SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

500 KR 80 CL 45BIS SUR KR 80 CL 43 SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA ORIENTAL PARA ACTIVIDADESSEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

501 KR 80 CL 43 SUR KR 80 CL 42G SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA ORIENTAL PARA ACTIVIDADESSEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

502 KR 80 CL 43 SUR KR 80 CL 42G SUR U.T. VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL NOSIMULTANEOS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN DE LA CALZADA OCCIDENTAL PARAACTIVIDADES SEÑALIZACION Y DEMARCACION VIAL, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSAUTORIZADOS POR LA SDM. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICODEL 20-DIC-17.

LEGALIZACION EMERGENCIA

KENNEDYFABIAN C. OCHOA O.

209432-2017

503 CL 68A SUR KR 80N CL 68A SUR KR 81 U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION DE VIA. NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONESENVIADAS MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 3 DE ENERO DE 2018: 1. PRESENTARFORMATO COI CON EL VISTO BUENO POR PARTE DEL PROFESIONAL DESIGNADO DE LADIRECCION TECNICA DE BRT DE TRANSMILENIO, MEDIANTE FIRMA AUTORIZADA, PORAFECTACION DE LA RUTA ALIMENTADORA 10-4. 2. PARA INTERVENCION EN CALZADA:PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SE EVIDENCIE SI EXISTE SEÑALIZACIONHORIZONTAL SOBRE LA CALZADA A INTERVENIR (ANEXO 5) Y, "EN CASO AFIRMATIVO", SEDEBE INDICAR EL MANEJO DE LA MISMA Y PRESENTAR ACTA DE COMPROMISO, SEGUN LODESCRITO EN CONCEPTO TECNICO NO 16. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.208083-2017 211154-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 101 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

504 CL 56H SUR KR 98A CL 56H SUR KR 98C U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE PRESENTAR EL FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211149-2017

505 CL 56H SUR KR 98 CL 56H SUR KR 98A U.T. VIAS URBANAS BOSA 05-ene-18 29-mar-18 06:00-18:00 24 HORASFDLB-128-

2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOSO MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NOSE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.211150-2017

506 KR 98A CL 56H SUR KR 98A CL 56G SUR U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, SE DEBE ANEXAR ACTAS DE SOCIALIZACION ENLAS QUE SE INDIQUE CLARAMENTE EL TIPO DE AFECTACION, LA SOLUCION RESPECTIVA,DURACION DE LAS ACTIVIDADES, FECHAS TENTATIVAS DEL INICIO DE LAS OBRAS YHORARIOS DE INTERVENCION CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS POR ELCIERRE TOTAL DE CALZADA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNESEN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCERPISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211150-2017

507 CL 71F SUR KR 81H CL 71F SUR KR 82 U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE PRESENTAR EL FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211152-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 102 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

508CL 56CBIS SUR KR

87C CL 56CBIS SUR KR

87DBIS U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -

FDLB-128-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE PRESENTAR EL FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211153-2017

509 KR 99A CL 56H SUR KR 99A CL 56GBIS

SUR U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -

FDLB-128-2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE PRESENTAR EL FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211159-2017

510 DG 73A SUR KR 88FDG 73A SUR KR

88FBISU.T. VIAS URBANAS BOSA 05-ene-18 29-mar-18 06:00-18:00 24 HORAS

FDLB-128-2016

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LAPRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DEDESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LAINTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODOMOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION ENINTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOSO MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NOSE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE YDESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAGENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LASEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDMTOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISOOTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGAS DEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADAEN EL NUMERAL 3.1 DE LA ACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16.

SI BOSADIANA C.

GARCIA R.211160-2017

511 KR 80H CL 65 SUR KR 80H CL 63 SUR U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, ES NECESARIO INCLUIR CALCULOSMATEMATICOS TENIENDO EN CUENTA LA CAPACIDAD VIAL, DEMORAS Y BRECHAS DEINCORPORACION EN LAS RUTAS DE DESVIO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DELUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28ANo. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211161-2017

512 CL 62A SUR KR 86B CL 62A SUR TV 86C U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE PRESENTAR EL FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211162-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 103 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

513 CL 62B SUR KR 86B CL 62B SUR TV 86C U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DEMANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOSRADICADOS COMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SEATENDIERON EN SU TOTALIDAD. SE REITERA, DEBE PRESENTAR EL FORMATO COIDEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNESA VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211162-2017

514 TV 80H CL 68A SUR TV 80H DG 66A SUR U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION VIAL. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOS RADICADOSCOMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SE ATENDIERON EN SUTOTALIDAD. SE REITERA, DEBE ANEXAR ACTA DE SOCIALIZACION PARA DESVIOS DE RUTASDEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PUBLICO (SITP) Y/O RUTAS ALIMENTADORASPARA VIAS LOCALES (CL 65I SUR). CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES AVIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211365-2017

515 DG 66A SUR TV 80H DG 66A SUR TV 80G U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION VIAL. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOS RADICADOSCOMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SE ATENDIERON EN SUTOTALIDAD. SE REITERA, DEBE ANEXAR ACTA DE SOCIALIZACION PARA DESVIOS DE RUTASDEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PUBLICO (SITP) Y/O RUTAS ALIMENTADORASPARA VIAS LOCALES (CL 65I SUR). CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES AVIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211365-2017

516 TV 80G DG 66A SUR TV 80G CL 65I SUR U.T. VIAS URBANAS BOSA - - - -FDLB-128-

2016

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMIENTO Y/OREHABILITACION VIAL. UNA VEZ RECIBIDOS Y REVISADOS LOS DOCUMENTOS RADICADOSCOMO ATENCION DE OBSERVACIONES, SE INFORMA QUE ESTAS NO SE ATENDIERON EN SUTOTALIDAD. SE REITERA, DEBE ANEXAR ACTA DE SOCIALIZACION PARA DESVIOS DE RUTASDEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PUBLICO (SITP) Y/O RUTAS ALIMENTADORASPARA VIAS LOCALES (CL 65I SUR). CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES AVIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20TERCER PISO PMT.

NO BOSADIANA C.

GARCIA R.211365-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 104 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

517 KR 17 CL 49A KR 17 CL 50 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO, DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS No. 3 Y 4. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LAINTERVECION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UNCARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAREXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

518 CL 83A AK 114 CL 83A KR 116A UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL CALZADA NORTE EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 105 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

519 CL 83A AK 114 CL 83A KR 116A UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL CALZADA SUR EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

520 CL 83A KR 113 CL 83A AK 114 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL CALZADA NORTE EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 106 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

521 CL 83A KR 113 CL 83A AK 114 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL CALZADA SUR EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

522 DG 89B KR 116A DG 89B KR 117 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUN PROPUESTAPRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBRE PARA LACIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEODE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DELCIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. LAS INTERVENCIONESFRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTE PUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTARCUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NO ESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 107 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

523 KR 113 CL 83A KR 113 CL 86A UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUN PROPUESTAPRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBRE PARA LACIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEODE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DELCIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. LAS INTERVENCIONESFRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTE PUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTARCUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NO ESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

524 KR 69K CL 71 KR 69K AC 72 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUN PROPUESTAPRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,00 m LIBRE PARA LACIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DECARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEODE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTOLA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DELCIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. LAS INTERVENCIONESFRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTE PUBLICO SOLO SE PODRA EJECUTARCUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NO ESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 108 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

525 CL 83A KR 116A CL 83A KR 118 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL CALZADA NORTE EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

526 CL 83A KR 116A CL 83A KR 118 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL CALZADA SUR EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 109 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

527 CL 83A KR 118 CL 83A KR 119 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL CALZADA NORTE EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

528 CL 83A KR 118 CL 83A KR 119 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA EL CIERRE POR CARRIL CALZADA SUR EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,0m LIBREPARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZARACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SEAPRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAREN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJOVEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LANORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODOMOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DELSECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LASEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUEDURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBEREALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION. LAS INTERVENCIONES FRENTE A ZONAS DE PARADERO DE TRANSPORTEPUBLICO SOLO SE PODRAN EJECUTAR CUANDO EL SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO NOESTE EN OPERACION (23:00-04:00).

SI ENGATIVAMARISELA PEÑA

C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 110 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

529 CL 77A KR 73 CL 77A KR 73A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

530 CL 24A AK 40 CL 24A KR 42 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 111 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

531 CL 24A KR 42 CL 24A KR 43 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

532 CL 24A KR 43 CL 24A KR 43A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 112 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

533 CL 24A KR 43A CL 24A KR 43B UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

534 CL 24A KR 43B CL 24A KR 44 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 113 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

535 CL 24A KR 44 CL 24A KR 44A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

536 CL 24A KR 44A CL 24A KR 45 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 114 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

537 CL 24B KR 42 CL 24B KR 43 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE4,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

538 CL 24D AK 40 CL 24D KR 43A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 115 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

539 CL 24D KR 43A CL 24D KR 44A UAERMV - - - -EJECUCION

DIRECTA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO. ESTE FRENTE SE ENCUENTRA INTERVENIDO POROBRAS DE ALCANTARILLADO POR PARTE DEL CONTRATISTA VICON S.A

NO TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

540 KR 43B CL 24ABIS KR 43B CL 24C UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 116 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

541 KR 43B CL 24A KR 43B CL 24ABIS UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

542 KR 44A CL 24D KR 44A CL 25 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO CON CIERRE PORCARRILES NO SIMULTANEOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEBANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR YPEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO YSALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONALABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. PARA PRORROGAS SE DEBERAPRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DELPMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DELULTIMO COI PUBLICADO. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SI TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 117 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

543 CL 24 KR 15 CL 24 KR 16 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPADE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443) .

SI LOS MARTIRESHAROLD B.

CANGREJO R.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

544 CL 30 SUR KR 39C CL 30 SUR KR 40 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

NOTA: LOS TRABAJOS TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 24 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPADE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LAZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERADEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443) .

SIPUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 118 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

545 CL 27 SUR KR 2B CL 27 SUR KR 3 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DURACION NO MAYOR A 4 HORAS POR CIV, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REALQUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZARCONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOSDE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIRCON LO ESTABLECIDO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18. LA MAQUINARIA DEBEESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIODEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443) .

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

546 KR 2B CL 26 SUR KR 2B CL 27 SUR UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DURACION NO MAYOR A 4 HORAS POR CIV, DEACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMAPRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REALQUE SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LASEÑALIZACION, CERRAMIENTO, Y AUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMASPRESENTADOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO EN LA INTERSECCIONES Y GARANTIZARCONDICIONES DE SEGURIDAD DEL USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOSDE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIRCON LO ESTABLECIDO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18. LA MAQUINARIA DEBEESTAR DENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOSPREDIOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN.LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTODE OBRA. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO.DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIODEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443) .

SISAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 119 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

547 DG 45F SUR TV 13 DG 45F SUR TV 13A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 21:00-05:00 21:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLAEN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUN PROPUESTAPRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LAOBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONADE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DELCERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NIFORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443).

SIRAFAEL URIBE

URIBERUTH E.

GARZON B.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

548CL 32A SUR KR

26CBISCL 32A SUR KR

26DBISUAERMV - - - -

EJECUCION DIRECTA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS, DE ACUERDO ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. EL PMT SE ENCUENTRA APROBADO MEDIANTE COI52-17 CON VIGENCIA HASTA EL 01-FEB-18.

NORAFAEL URIBE

URIBERUTH E.

GARZON B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

549 KR 24B CL 40 SUR KR 24B CL 40A SUR UAERMV - - - -EJECUCION

DIRECTA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS, DE ACUERDO ALOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. EL PMT SE ENCUENTRA APROBADO MEDIANTE COI52-17 CON VIGENCIA HASTA EL 01-FEB-18.

NORAFAEL URIBE

URIBERUTH E.

GARZON B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

550 KR 8 CL 22 SUR KR 8 CL 22A SUR UAERMV - - - -EJECUCION

DIRECTA

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS. SE REITERAN LAS OBSERVACIONES EMITIDAS EN COI 41-17: EL OFICIO SDM-DCV-154439-2017 AUTORIZA LOS TIPICOS PARA INTERVENCIONES DE ACCIONES DEMOVILIDAD UNICAMENTE EN LA MALLA VIAL LOCAL DE LA CIUDAD DE BOGOTA. SE DEBERAPRESENTAR PMT ESPECIFICO.

NOSAN

CRISTOBALRUTH E.

GARZON B.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 120 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

551 CL 152 KR 48 CL 152 KR 50 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, CALZADA SUR, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBREVIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443) .

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

552 CL 152 KR 46 CL 152 KR 48 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, CALZADA NORTE, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBREVIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443) .

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 121 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

553 CL 152 KR 46 CL 152 KR 48 UAERMV 05-ene-18 01-feb-1809:00-15:00 21:00-05:00

09:00-15:00 21:00-05:00

EJECUCION DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, CALZADA SUR, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBREVIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443) .

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

554 CL 152 AK 45 CL 152 KR 46 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 21:00-05:00 21:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, CALZADA SUR, DE ACUERDO A LOS ESQUEMASTIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. INTERVENCION MAXIMA DE 4 HORAS POR CADA CIV SEGUNPROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNAETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRODE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUEFUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBREVIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DEAUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAREN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOSPROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORESDE OBRA EN INTERSECCIONES. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LACOMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN ELPROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE2016 (OFICIO UMV-4443) .

SI SUBAJAVIER H.

GONZALEZ C.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 122 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

555 KR 22 CL 101 KR 22 CL 102 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 48-17 AL PMTPARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO CAMBIO DE CARPETA CON CIERRE TOTAL DECALZADA (CON CIERRE DE ACCESO RESTRINGIDO A LA ALTURA DE LA CALLE 103) Y CIERREDE MEDIA INTERSECCION EN T (COSTADO NORTE CL 101 X KR 22) DE ACUERDO AL ESQUEMAESPECIFICO PRESENTADO DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LASCONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO E INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA YMANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARACARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBEGARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES APOYADO EN TODO MOMENTO PORAUXILIARES DE TRANSITO EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA SALIDA Y ENTRADA DEVEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL YVEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR EN AFECTACION AGARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS. ELCERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTODE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA LAINTERVENCION DE ANDENES. PARA PRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COIPUBLICADO. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DEINICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADOPOR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443).

SI USAQUENDIEGO A. TORO

C.210923-2017

556 CL 148 AK 15 CL 148 KR 16 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS (PLANOS 5 Y 6). DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, YAUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LAS INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DE LOS USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERASIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOSAFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LASLABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NOSE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. SEDEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION.

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 123 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

557 CL 148 AK 19 CL 148 KR 19A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS (PLANOS 5 Y 6). DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, YAUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LAS INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DE LOS USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERASIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOSAFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LASLABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NOSE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. SEDEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

558 CL 148 KR 16 CL 148 KR 16A UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS (PLANOS 5 Y 6). DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, YAUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LAS INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DE LOS USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERASIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOSAFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LASLABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NOSE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. SEDEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 124 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

559 CL 148 KR 18A CL 148 AK 19 UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 24 HORAS 24 HORASEJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARAACTIVIDADES DE PARCHEO - BACHEO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOSPRESENTADOS (PLANOS 5 Y 6). DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE ALAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN ELTRAMO E INTERSECCIONES. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION, CERRAMIENTO, YAUXILIARES DE TRAFICO QUE ESTAN EN LOS ESQUEMAS PRESENTADOS CON EL FIN DEREGULAR EL TRAFICO EN LAS INTERSECCIONES Y GARANTIZAR CONDICIONES DESEGURIDAD DE LOS USUARIOS. NO SE PERMITE INTERVENCIONES DE TRAMOS DE MANERASIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA, DEBE CUMPLIR CON LOESTABLECIDO EN LOS CONCEPTOS TECNICOS No 17 Y 18, LA MAQUINARIA DEBE ESTARDENTRO DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION. DEBEGARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA VEHICULAR DE TODOS LOS PREDIOSAFECTADOS POR LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LASLABORES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NOSE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO. PARAPRORROGAS SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTROFOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO Y COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NOTA: EN CASO DEENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DEACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. SEDEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LAINTERVENCION

SI USAQUENCAROLINA RANGEL D.

SDM-194243-2017 SDM-

DCV-204029-2017

560 KR 5 CL 119 KR 5 CL 119B UAERMV 05-ene-18 01-feb-18 23:00-05:00 23:00-05:00EJECUCION

DIRECTA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADESDE PARCHEO Y BACHEO DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PROPUESTOS PARA ESTETRAMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LAMAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m. NO SE APRUEBAREALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITOINTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBEACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DEVEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZANINTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DETRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SEAUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SUTOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGARCOMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. PARA FUTURAS PRORROGASDEBE PRESENTAR LA DOCUMENTACION INDICADA EN EL NUMERAL 3.1 DEL CONCEPTOTECNICO 16.

SI USAQUENDIEGO A. TORO

C.

SDM-199291-2017 SDM-

DCV-207976-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 125 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

561AV BOYACA PORTAL

TM TUNALUNION TEMPORAL CABLE

BOGOTA05-ene-18 08-mar-18 08:00-16:00 24 HORAS

IDU-1630-2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 RAD 151098-17 ID-29571) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE COSTADO OCCIDENTAL DE LA AV BOYACA-PREDIO CAR. PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE OBRA INGRESO Y SALIDA A LA ZONA DE OBRA DELPROYECTO (ESTACION DE TRANSFERENCIA TUNAL - CABLE AEREO CIUDAD BOLIVAR). LARETORALIMENTACION CONSISTE EN DESPLAZAR EL SENDERO PEATONAL A LA PARTE EXTERNA DELCIERRE. PREVIO AL CIERRE TENER EN CUENTA LAS OBSERVACIONES DEL GRUPO DE SEMAFOROS.SEGREGAR EL PASO PEATONAL Y CICLOUSUARIOS DEL VEHICULAR CON MALETINES PLASTICOSENTRELAZADOS. NO SE AUTORIZA AFECTAR LA CAPACIDAD DE LA CALZADA DE LLA AVENIDA BOYACA.NO SE AUTORIZA AFECTAR OPERACION DE TRASMILENIO NI ALIMENTADORES. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ESTA APROBACION APLICAUNICAMENTE PARA INGRESO EN LA DIRECCION SOLICITADA. GARANTIZAR LA PRESENCIA DEBANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL,CICLOUSUARIOS Y VEHICULAR DUARANTE TODO EL TIEMPO DE DURACCION DE LA ACTIVIDAD. LAS VIASUTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DECARGA Y TRANSPORTE DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. GARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO SOBRE EL ANDEN Y CICLORUTA. PARAPRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACIONAPROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTEDILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO. NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LACALZADA, ANDEN NI ESPACIO PUBLICO PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA, NIFORMACION DE COLAS NI VEHICULOS EN ESPRA PARA INGRESO EN LA CALZADA , ANDEN NI ESPACIOPUBLICO. EN CASO DE PRESENTAR CONGESTION DEBE SUSPENDER LAS ACTIVIDADES HASTA QUE SENORMALICEN LAS CONDICIONES. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE TRASMILENIO. LA INTERVENTORIADEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT PREVIO AL INICIO DE LAS ACTIVIDAS YDURNATE TODO EL TIEMPO DE DURACION DE LAS MISMAS. CUALQUIER EVENTUALIDAD PORINCUMPLIMUENTO DEL PMT SERA RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA YENTIDAD CONTRATANTE.

SI TUNJUELITOGERMAN A. MARTINEZ I.

209587-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 126 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

562AV CIUDAD DE VILLAVICENCIO

PORTAL TM TUNAL

UNION TEMPORAL CABLE BOGOTA

05-ene-18 08-mar-18 08:00-16:00 24 HORASIDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN ELPUBLICADO EN EL COI 40-17 RAD 151098-17 ID-29572 PARA SALIDA DE VOLQUETAS SOBRECOSTADO NORTE DE LA AV VILLAVICENCIO-PREDIO CAR. PARA CIRCULACION DE VEHICULOSDE OBRA SALIDA DE LA ZONA DE OBRA DEL PROYECTO (ESTACION DE TRANSFERENCIATUNAL - CABLE AEREO CIUDAD BOLIVAR) . LA RETORALIMENTACION CONSISTE ENDESPLAZAR EL SENDERO PEATONAL A LA PARTE EXTERNA DEL CIERRE. PREVIO AL CIERRETENER EN CUENTA LAS OBSERVACIONES DEL GRUPO DE SEMAFOROS. IMPLEMENTAR LASEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. ESTAAPROBACION APLICA UNICAMENTE PARA SALIDA EN LA DIRECCION SOLICITADA. GARANTIZARLA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROLDEL TRANSITO PEATONAL, CICLOUSUARIOS Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO DEDURACCION DE LA ACTIVIDAD. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETASDEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DELA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA YTRANSPORTE DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. GARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO SOBRE EL ANDEN YCICLORUTA. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.NO SE AUTORIZA OCUPACION DE LA CALZADA, ANDEN NI ESPACIO PUBLICO PARAESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA, NI FORMACION DE COLAS NI VEHICULOS ENESPERA EN LA CALZADA , ANDEN NI ESPACIO PUBLICO. EN CASO DE PRESENTARCONGESTION DEBE SUSPENDER LAS ACTIVIDADES HASTA QUE SE NORMALICEN LASCONDICIONES. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE TRASMILENIO. LA INTERVENTORIA DEBEVERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT PREVIO AL INICIO DE LAS ACTIVIDAS YDURNATE TODO EL TIEMPO DE DURACION DE LAS MISMAS. CUALQUIER EVENTUALIDAD PORINCUMPLIMUENTO DEL PMT SERA RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

SI TUNJUELITOGERMAN A. MARTINEZ I.

209587-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 127 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

563

AV BOYACA 70m AL SUROCCIDENTE

ACCESO ESTACION TUNAL

AV BOYACA PUENTE PEATONAL

(160m AL SUR DE LA KR 24)

UNION TEMPORAL CABLE BOGOTA

05-ene-18 08-mar-18 06:00-16:00 24 HORASIDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 45-17(RAD 174236-17 ID-33187) PMT PARA CIERRE PARCIAL ESPACIO PUBLICO-ANDEN YCICLORUTA (AV BOYACA FRENTE A PORTAL TUNAL, 70m AL SUROCCIDENTE DEL ACCESO AESTACION TUNAL (TRANSMICABLE) Y PUENTE PEATONAL (160m AL SUR DE LA KR 24)) PARAADECUACION DE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS EN ESPACIO PUBLICO Y CONSTRUCCIONDE TUNEL PEATONAL ACCESO TRANSMICABLE Y TRANSMILENIO (ESTACION TUNAL CABLEAEREO). LA RETORALIMENTACION CONSISTE EN DESPLAZAR EL SENDERO PEATONAL A LAPARTE EXTERNA DEL CIERRE. PREVIO AL CIERRE TENER EN CUENTA LAS OBSERVACIONESDEL GRUPO DE SEMAFOROS. SEGREGAR EL PASO PEATONAL Y CICLOUSUARIOS DELVEHICULAR CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. NO SE AUTORIZA AFECTAR LACAPACIDAD DE LA CALZADA DE LLA AVENIDA BOYACA. EN CASO DE AFECTARINTERSECCIONES SEMAFORIZADAS COORDINAR PREVIAMENTE CON SEMAFOROS SDM.ACTUALIZAR SOCIALIZACION PREVIO A CIERRE. INSTALAR TODA LA SEÑALIZACIONPLANTEADA EN PMT. ZONAS DE TRANSICION DEBEN CUMPLIR CON EL CONCEPTO TECNICO18. CUMPLIR CONCEPTOS TECNICO 16, 17 Y 18 DE LA SDM. GARANTIZAR PRESENCIA DEBANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMTDE FORMA SEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL Y CICLORUTA DE MINIMO 3,0 MREGULADO CON BANDEREROS DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE Y CUMPLIENDOAPENDICE F. GARANTIZAR ACCESO DE RESIDENTES AFECTADOS DURANTE TODO EL TIEMPODE CIERRE DE FORMA SEGURA. SE DEBEN REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DECOMPROMISO Y ACTIVIDADES DE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LOESTABLECIDO EN APENDICE E -PREVIO A CIERRE. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LACORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM PREVIO A IMPLEMENTACIONDEL MISMO Y DURANTE EL MISMO. ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON COMUNIDAD Y SITIOSESPECIALES AFECTADOS PREVIO A CIERRE.

SI TUNJUELITOGERMAN A. MARTINEZ I.

209587-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 128 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

564AV BOYACA CARRIL INGRESO PORTAL

TUNAL

UNION TEMPORAL CABLE BOGOTA

05-ene-18 08-mar-18 06:00-16:00 24 HORASIDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 45-17(RAD 174236-17 ID-33188) PMT PARA CIERRE CARRIL DE INGRESO PORTAL TUNAL(MOVIMIENTO NOROCCIDENTE) POR AV BOYACA (COSTADO OCCIDENTAL) PARA ADECUACIONDE REDES DE SERVICIOS PUBLICOS EN ESPACIO PUBLICO Y CONSTRUCCION DE TUNELPEATONAL ACCESO TRANSMICABLE Y TRANSMILENIO (ESTACION TUNAL CABLE AEREO).LARETORALIMENTACION CONSISTE EN DESPLAZAR EL SENDERO PEATONAL A LA PARTEEXTERNA DEL CIERRE. PREVIO AL CIERRE TENER EN CUENTA LAS OBSERVACIONES DELGRUPO DE SEMAFOROS. SEGREGAR EL PASO PEATONAL Y CICLOUSUARIOS DEL VEHICULARCON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. NO SE AUTORIZA AFECTAR LA CAPACIDAD DELA CALZADA DE LLA AVENIDA BOYACA. EN CASO DE AFECTAR INTERSECCIONESSEMAFORIZADAS COORDINAR PREVIAMENTE CON SEMAFOROS SDM. ACTUALIZARSOCIALIZACION PREVIO A CIERRE. DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION PLANTEADA ENEL PMT. ZONAS DE TRANSICION DEBEN CUMPLIR CON EL CONCEPTO TECNICO 18. CUMPLIRCONCEPTOS TECNICO 16, 17 Y 18 DE LA SDM. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROSDURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT DE FORMASEGURA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL Y CICLORUTA DE MINIMO 3,0 M REGULADO CONBANDEREROS DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERRE Y CUMPLIENDO APENDICE F.GARANTIZAR ACCESO DE RESIDENTES AFECTADOS DURANTE TODO EL TIEMPO DE CIERREDE FORMA SEGURA. REALIZAR LAS RESPECTIVAS ACTAS DE COMPROMISO Y ACTIVIDADESDE DIVULGACION A LA COMUNIDAD DE CONFORMIDAD CON LO ESTABLECIDO EN APENDICE E-PREVIO A CIERRE. INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMTAPROBADO POR LA SDM PREVIO A LA IMPLEMENTACION DEL MISMO Y DURANTE EL MISMO.ACTUALIZAR LA SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOSPREVIO AL CIERRE.

SI TUNJUELITOGERMAN A. MARTINEZ I.

209587-2017

565CL 65ABIS SUR 5m

AL NORTE DE LA KR 19

UNION TEMPORAL CABLE BOGOTA

05-ene-18 05-abr-18 09:00-16:00 24 HORASIDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17 RAD151098-17 ID-29574 PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE COSTADOOCCIDENTAL DE LA CL 65ABIS SUR (TORRE 9) IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE ANDEN NICALZADA. EN CASO DE ESTAR CERCA A SITIOS ESPECIALES DEBEN REALIZARSOCIALIZACION PREVIO AL PMT INDICANDO CONDICIONES DE SEGURAS . GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL, CICLOUSUARIOS Y VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA FORMACION DE FILAS ENESPERA DE INGRESAR AL PROYECTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO . NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE LA OPERACION DETRASMILENIO Y TRANSPORTE PUBLICO.LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTAIMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PREVIO A LA ACTIVIDAD Y DURANTE LAPERMANENCIA DE LA MISMA. DE NO SER ASI NO SE AUTORIZA CIERRE.

SICIUDAD BOLIVAR

GERMAN A. MARTINEZ I.

209586-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 129 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

566KR 18L 10m AL SUR DE LA CL 70B SUR

UNION TEMPORAL CABLE BOGOTA

05-ene-18 05-abr-18 08:00-16:00 24 HORASIDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 A PMT CONFORME A LO AUTORIZADO EN ELCOI 40-17(RAD 151098-17 ID 29573) PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRECOSTADO ORIENTAL DE LA KR 18L (ESTACION MANITAS). LA RETROALIMENTACION CONSISTEEN LA ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DURANTE EL INGRESO DEESTUDIANTES A LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS Y SITIOS ESPECIALES SE DEBESUSPENDER LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE OBRA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIADE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL, CICLOUSUARIOS Y VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA ELTRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LASENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LASMISMAS. DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DEVEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGAFUERA DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA FORMACION DE FILAS EN ESPERA DE INGRESAR ALPROYECTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SE DEBERA PRESENTAR PLANOSDE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO.LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADOPREVIO A LA ACTIVIDAD Y DURANTE LA PERMANENCIA DE LA MISMA. DE NO SER ASI NO SEAUTORIZA CIERRENO SE AUTORIZA AFECTA PARADEROS DEL SITP.

SICIUDAD BOLIVAR

GERMAN A. MARTINEZ I.

209586-2017

567DG 69ABIS SUR 35m AL NORTE DE LA KR

18MBIS

UNION TEMPORAL CABLE BOGOTA

05-ene-18 05-abr-18 08:00-16:00 24 HORASIDU-1630-

2015

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 40-17RAD 151098-17 ID-29575 PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE COSTADOOCCIDENTAL DE LA DG 69 A BIS SUR (TORRE 16). LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LAACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE ACUERDO CON LO ESTABLECIDO EN LAACTUALIZACION DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACIONPROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LAPRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y ELCONTROL DEL TRANSITO PEATONAL, CICLOUSUARIOS Y VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADASPARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONESA LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE ALAS MISMAS. DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LACIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DEVEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA FORMACION DE FILAS ENESPERA DE INGRESAR AL PROYECTO. PARA PRORROGAS Y/O REPROGRAMACIONES SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO,COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO . NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE LA OPERACION DETRASNPORTE PUBLICO. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTAIMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO PREVIO A LA ACTIVIDAD Y DURANTE LAPERMANENCIA DE LA MISMA. DE NO SER ASI NO SE AUTORIZA CIERRE.

SICIUDAD BOLIVAR

GERMAN A. MARTINEZ I.

209586-2017

568 KR 22 CL 40 KR 22 CL 42 UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOSESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, Y 54) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 130 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

569 CL 41 KR 21 CL 41 AK 24 UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 22:00-05:00 22:00-05:00SDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 CON CIERRE POR CARRIL EN ETAPAS NOSIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION, DE ACUERDO A LOSESQUEMAS TIPICOS (28, 36, 38, Y 54) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOJHON J. FLOREZ

B.209432-2017

570 KR 96B CL 17 KR 96B CL 20A UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

571 TV 96B CL 20A TV 96B AC 22 UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

572 KR 96C CL 17 KR 96C AC 22 UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (30, 36, 38 ,43 Y 50) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

573 CL 17A KR 96B CL 17A KR 96C UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

574 CL 17B KR 96B CL 17B KR 96C UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

575 CL 18 KR 96B CL 18 KR 96C UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

576 CL 19 KR 96B CL 19 KR 96C UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

577 CL 19A KR 96B CL 19A KR 96C UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

578 CL 20A KR 96B CL 20A KR 96G UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (28, 36, 37, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

579 CL 20C TV 96B CL 20C KR 96G UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (28, 36, 37, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

580 CL 20D TV 96B CL 20D KR 96G UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (28, 36, 37, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 131 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

581 CL 20F KR 96C CL 20F KR 96DBIS UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

582 CL 21A KR 96C CL 21A KR 96DBIS UT VIAS SEGURAS 19-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE PMT DE EMERGENCIA APROBADO MEDIANTE CORREOELECTRONICO EL 19 DE DICIEMBRE DE 2017 PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOSPARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION Y SEÑALIZACION DE ACUERDO LOS TIPICOSSOLICITADOS (29, 36, 38 Y 43) AUTORIZADOS POR LA SDM.

LEGALIZACION EMERGENCIA

TEUSAQUILLOLEYDY T. BORDA

R.209432-2017

583 TV 35BIS CL 29A SUR TV 35BIS CL 27 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

584 KR 35A CL 29 SUR KR 35A CL 27B SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

585 KR 36 CL 27B SUR KR 36 AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

586 KR 37 CL 29 SUR KR 37 CL 28 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

587 KR 38 CL 29A SUR KR 38 AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

588 KR 38A CL 29A SUR KR 38A CL 27B SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

589 CL 29 SUR TV 35BIS CL 29 SUR KR 35A UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

590 CL 27B SUR TV 35 CL 27B SUR KR 39 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

591 CL 27 SUR TV 35BIS CL 27 SUR KR 36 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

592 CL 29 SUR KR 37 CL 29 SUR KR 38 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 132 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

593 CL 28 SUR KR 37 CL 28 SUR KR 38 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

594 CL 29 SUR KR 38A CL 29 SUR KR 39 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

595 CL 28 SUR KR 38A CL 28 SUR KR 39 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

596 KR 39 CL 29C SUR KR 39 CL 29A SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

597 KR 39 CL 29A SUR KR 39 AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

598 KR 39A CL 29B SUR KR 39A CL 29A SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

599KR 39ABIS CL 29B

SURKR 39ABIS CL 29A

SURUT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORAS

SDM-1207-2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

600 KR 39B CL 29B SUR KR 39B AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

601 KR 39C CL 29B SUR KR 39C AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

602 KR 40 CL 30 SUR KR 40 AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

603 KR 40A CL 33 SUR KR 40A AC 26 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

604 KR 41A CL 29A SUR KR 41A CL 29 SUR UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 133 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

605 CL 29A SUR KR 39 CL 29A SUR KR 40 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

606 CL 29 SUR KR 39 CL 29 SUR KR 39B UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

607 CL 28A SUR KR 39 CL 28A SUR KR 39B UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

608 CL 28 SUR KR 39 CL 28 SUR KR 39B UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

609 CL 27B SUR KR 39 CL 27B SUR KR 39B UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

610 CL 32 SUR KR 40A CL 32 SUR KR 41 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

611 CL 29B SUR KR 40 CL 29B SUR KR 41 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

612 CL 29A SUR KR 40A CL 29A SUR AK 50 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

613 CL 29 SUR KR 40A CL 29 SUR AK 50 UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

614 CL 28 SUR KR 40 CL 28 SUR KR 41A UT VIAS SEGURAS 20-dic-17 28-dic-17 24 HORAS 24 HORASSDM-1207-

2016

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA PARA CIERRE POR CARRIL PARAACTIVIDADES DE SEÑALIZACION Y DEMARCACION EN VIA DE ACUERDO A LOS TIPICOSPRESENTADOS. EMERGENCIA AUTORIZADA MEDIANTE CORREO ELECTRONICO DEL 20 DEDICIEMBRE DE 2017.

LEGALIZACION EMERGENCIA

PUENTE ARANDA

HAROLD B. CANGREJO R.

209432-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 134 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

615 KR 3 CL 1BISB KR 3 CL 1CBISVIAS Y CONSTRUCCIONES

S.A.05-ene-18 05-abr-18 24 HORAS 24 HORAS

IDU-1115-2016

NOTA: NO SE PUEDE INTERVENIR HASTA TANTO NO SE CULMINEN LAS ACTIVIDADES EN ELCARRIL OCCIDENTAL. LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA REHABILITACION DECALZADA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAOBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUENESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONADE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.25m. NO SEAPRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DELPROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARAREGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESOY SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR Y DE LOSPROYECTOS DE CONSTRUCCION DE LA ZONA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBREANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICOACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO, FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO YCOPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION.

SI SANTA FEDANIEL O. CRUZ

R.210870-2017

616 AC 26 No 70 46VISTA CONSTRUCCIONES

S.A.S.05-ene-18 05-abr-18 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 CONFORME LO AUTORIZADO EN COI 40-17(RAD. 151061-17) PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE PARAOBRAS DE PROYECTO EDIFICIO CENTRICA. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LAACTUALIZACION DE DOCUMENTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DETRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DELTRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBENDEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LAOBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LANORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SEAUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. PARA FUTURASPRORROGAS SE DEBE PRESENTAR PLANOS DE SEÑALIZACION AUTORIZADOS, REGISTROFOTOGRAFICO DE PMT IMPLEMENTADO, COPIA DE LICENCIA DE CONSTRUCCION, COPIA DEULTIMA AUTORIZACION Y FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO PORRESPONSABLE.

SI ENGATIVALEYDY T. BORDA

R.209477-2017

617CL 88A 10m AL

ORIENTE DE LA KR 49B

YOLANDA SANCHEZ FARFAN 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR FRENTE AL PREDIOESQUINERO PARA PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS DE CARGA UNICAMENTE PARACARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL O ESCOMBROS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDENCOMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBENPERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDEROPEATONAL DE MINIMO 2.0m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA ELTRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR DOCUMENTO ACTUALIZADO SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO,COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

210319-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 135 de 136

INICIO FIN INICIO FIN

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO

Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)

CÓDIGO: PM04-PR08-F05

LOCALIDAD

COI No. 01ENERO 04 DE 2018

OBSERVACIONESNo. CONTRATISTA FECHA HORARIO DE

TRABAJOHORARIO DE

CIERRENo. CONTRATO

VERSIÓN: 2.0

SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - DIRECCIÓN DE CONTROL Y VIGILANCIA

SECRETARIA DISTRITAL DE MOVILIDAD

DIRECCIÓN DE LA OBRAAUTORIZADO ING. RESPONSABLE

No RADICADO SDM

618 KR 60B CL 94 KR 60B CL 94 20m

AL NORTEYOLANDA SANCHEZ FARFAN 05-ene-18 05-abr-18 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR FRENTE AL PREDIO PARALOCALIZACION DE PUNTO DE ACOPIO DE MATERIALES Y EQUIPOS. NO SE AUTORIZA EL USODE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADODEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTOSENDERO PEATONAL DE MINIMO 2.0m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZAEL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA YAPROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBENPERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. PARA PRORROGAS SEDEBERA PRESENTAR DOCUMENTO ACTUALIZADO SE DEBERA PRESENTAR PLANOS DESEÑALIZACION APROBADOS, REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUAL DEL PMT IMPLEMENTADO,FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO, COPIA DEL ULTIMO COI PUBLICADO,COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE.

SIBARRIOS UNIDOS

NURY P. SIERRA R.

211033-2017

Marcela Neira MedinaDirectora (E) de Control y Vigilancia

PM4-PR08-F05 V2.0 Sección 2 de 2 Página 136 de 136