clase n°01 - 3

GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO

Curso de la carrera de Ingeniería Industrial.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

TIPOS DE MANTENIMIENTO

• Como premisa inicial consideraremos útil el enfoque general los

distintos tipos de mantenimiento.

CORRECTIVO

PREVENTIVO

PREDICTIVO

PRODUCTIVO

EMERGENCIA

PROGRAMADO

GLOBAL

RUTINARIO

REACONDICIONAMIENTOS

PRUEBAS

TMP

ESTRATEGICO

INSPECCIONES

LIMPIEZALUBRICACION

OTROS

MEJORAMIENTO (sustituciones)

OVERHAL

INTERVENCION

INTERVENCION

• Mantenimiento efectuado a un ítem,

cuando la falla o avería ya se ha

producido, restituyéndole a condición

admisible de utilización. El

mantenimiento correctivo puede, o no,

ser programado.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO (MC)


MANTENIMIENTO CORRECTIVO NO PROGRAMADO

• El mantenimiento correctivo se hace cuando ocurre una falla, se inspecciona

y verifica el incidente reportado, se busca la falla y se rectifica.

• Se documenta y reporta que el trabajo ha sido terminado.

• Parece ser la técnica más económica en cuanto a mano de obra y materiales, pero

puede ser la más cara bajo consideraciones como: Seguridad industrial, costos de

capital, confiabilidad del equipo, multas por descontinuar el servicio o la producción,

costo de personal de reparación en espera e inventarios.


El mantenimiento correctivo no programado o de emergencia

• obliga a actuar con la mayor rapidez posible para superar las

averías producidas, evitar costos y daños materiales y/o humanos

mayores o al ambiente.

• Este mantenimiento se aplicable normalmente a equipos o

componentes en los que es imposible predecir las fallas y en los

procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y

durante cualquier tiempo, sin afectar la producción, seguridad u

otros factores. También es aplicable para equipos que cuentan con

cierta antigüedad.


MANTENIMIENTO CORRECTIVO PROGRAMADO

• Este tipo de mantenimiento permite programar la parada del equipo y

la ejecución de los trabajos sin ninguna urgencia y sin interferir en la

producción, que lo diferencia del mantenimiento por emergencia. La

oportunidad para su realización se dará en los espacios de tiempo de

paradas, cambios de turnos, fines de jornada o semana, periodos de

baja producción o en vacaciones del personal, etc.


AVERIA

• Avería equivale al termino falla. se clasifica:

A. Por la forma de la ocurrencia:

• Averías Imprevistas, se presentan inesperadamente, por lo general

imposibles de evitar, tienen su origen, en el diseño, material

inadecuado, operación deficiente, una mala reparación.

• Averías previstas, cuando se detecta la anomalía y de no corregirse

ocasionaría la avería, por lo general se encuentran comprendidas

las piezas de vida útil limitada, como los rodamientos.


B. Por la pérdida de la función:

• Avería total, ocurre cuando el elemento no puede realizar todas las

funciones para las que se diseñó

• Avería parcial, cuando la avería afecta solamente a algunas

funciones consideradas como de importancia relativa.


C. Por la forma como se presentan a través del tiempo:

• Averías crónica, afecta el elemento en forma sistemática o

permanece por largo tiempo. Puede ser crítica, parcial o reducida.

• Averías esporádicas, afecta el elemento en forma aleatoria y puede

ser crítica o parcial

• Avería transitoria, afecta durante un tiempo limitado al elemento y

adquiere nuevamente su actitud para realizar la función requerida,

sin haber sido objeto de ninguna acción de mantenimiento.


CAUSAS DE LAS AVERIAS:

• Diseño deficiente

• Material defectuoso

• Proceso y fabricación deficiente

• Errores de montaje

• Condiciones de servicio diferentes al diseño

• Mantenimiento deficiente

• Operación inapropiada, etc.


ANÁLISIS DE AVERÍAS

• Las averías especialmente las imprevistas en los equipos, inciden sobre la

producción, además afectan a la vida útil de los equipos, por lo tanto deben

ser analizadas o investigadas.

• El conocimiento de cada tipo de avería es importante para minimizar

problemas futuros. Cada avería, debe estudiarse cuidadosamente a fin de

obtener la máxima información.

• Cuando se estudia una avería, se debe tener una referencia del contexto

(proceso), que nos ayude a la comprensión del problema. que plantemos

preguntas en el análisis de averías:• ¿Cuáles son las funciones del equipo?

• ¿De qué forma puede fallar?

• ¿Cuál es la cusa de la falla?

• ¿Qué sucede cuando falla?

• ¿Qué ocurre si falla?

• ¿Qué hacer para prevenir fallas?

• ¿Qué sucede si no se puede prevenir la falla?


EFECTOS DE AVERÍA O FALLA DE UN

EQUIPO

• Paro del equipo

• Funcionamiento degradado

• Condición de reparaciones difíciles

• Accidentes, lesiones o desastres

• Problemas ambientales, en el entorno,

líneas productivas o materiales, entre

otros.

EFECTOS DE UNA FALLA


PROGRAMACION DEL


• La programación contendrá los

trabajos básicos en una secuencia

coordinada, que debe ser lo

suficientemente flexible y capaz de

incorporar nuevas actividades

imprevistas.


ORDEN DE TRABAJO

• Para el desarrollo

organizado del

mantenimiento correctivo

deberá contarse con las

órdenes de trabajo

(OT`s), que permitirán

ordenar la secuencia de

actividades, cargas de

trabajo, control de

trabajos, repuestos y la

gestión.


CONTROL DE LA PROGRAMACION

• Se controla la ejecución de las actividades programadas, órdenes de trabajo y

el resultado de los trabajos realizados.

• Durante la ejecución se controlan los trabajos realizados y con los que faltan

concluir, se toma una decisión para su reprogramación.

• La ejecución de los trabajos y su control realizados son base importante para

el análisis y desarrollo de los costos, y servirá para evaluar el uso de recursos;

estos documentos son fuente para la generación de las estadísticas.

COSTOS DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO

• El costo de mantenimiento tiene muchos componentes, incluyendo el mantenimiento directo, la producción perdida, la degradación del equipo, los respaldos y los costos de un mantenimiento excesivo.

Costo

Costomínimo

Sector

Nivelóptimo

Costo total

Costo mantenimientopreventivo

Costo mantenimiento correctivo

Nivel deactividad de

mantenimiento

Sector


Costo

Costomínimo

Tiempoóptimo

Costo totalCosto de la

producción perdida

Costo deReparación

Tiempode

Reparación

CALCULO DEL LUCRO CESANTE POR INACTIVIDAD DE PLANTA

• Producción Diaria: 15 unidades LUCRO CESANTE• Costo unitario : $ 10 Perdida de lo que habría podido• Precio de Venta : $ 15 haber ganado o logrado de no• Utilidad : $ 5 ocurrir un hecho o acto dado

COSTO OPORTUNIDAD• Si la producción se detiene por 10 Es el valor mas alto que podría

días, el lucro cesante para la fabrica generarse si los recursos o factores

es: son destinados a actividades diferentes

a aquellas donde están siendo

realizadas

= (Utilidad Diaria) X (Días producción detenida) x (Producción diaria)

= $ 5 X 10 X (Producción diaria)

= $ 50 X 15 = $ 750 = Lucro Cesante

LUCRO CESANTE (VALOR QUE DEJA DE INGRESAR)

LUCRO CESANTE O

COSTO DE OPORTUNIDAD

LUCRO CESANTE O

COSTO DE OPORTUNIDAD

ECONOMIA EN CONTRACCION(Baja la Demanda)

ECONOMIA EN CONTRACCION(Baja la Demanda)

ECONOMIA EN EXPANSION(Aumenta la Demanda)

ECONOMIA EN EXPANSION(Aumenta la Demanda)

CAPACIDAD OCIOSADE LA

PLANTA

CAPACIDAD OCIOSADE LA

PLANTA

INCUMPLIMIENTO DECONTRATOS

Genera Pérdida de Ventas

INCUMPLIMIENTO DECONTRATOS

Genera Pérdida de Ventas

EXCESO DE INVENTARIOMateria Prima y

Producto Terminado

EXCESO DE INVENTARIOMateria Prima y

Producto Terminado

COSTOS FIJOS ELEVADOSParada Forzosa

COSTOS FIJOS ELEVADOSParada Forzosa

CARTERA PESADACuentas x Cobrar Elevadas

CARTERA PESADACuentas x Cobrar Elevadas

PERDIDA DE RENTABILIDADY COMPETITIVIDAD

Elevación de Costos yReducción de Beneficios

PERDIDA DE RENTABILIDADY COMPETITIVIDAD

Elevación de Costos yReducción de Beneficios

ROTURA DE STOCKFalta de Materia Primay Producto Terminado

ROTURA DE STOCKFalta de Materia Primay Producto Terminado

DEMANDA ELEVADAINSATISFECHA

Se deja de ganar

DEMANDA ELEVADAINSATISFECHA

Se deja de ganar

CAPACIDAD MÁXIMA DEPRODUCCION

Pérdida de Pedidos

CAPACIDAD MÁXIMA DEPRODUCCION

Pérdida de Pedidos

RESPONSABILIDADES PORPÉRDIDAS

Por dejar de Atender la Demanda

RESPONSABILIDADES PORPÉRDIDAS

Por dejar de Atender la Demanda

EJERCICIO DESAFÍO GRUPAL

• Calcúlese el lucro cesante anual de una locomotora eléctrica que se emplea para extraer el mineral en bruto desde la mina a la trituración. La locomotora comanda un convoy de 10 vagones de 10 toneladas cada uno con un coeficiente de llenado de 85%. La locomotora efectúa 10 viajes por turno de 12 horas cada uno, de los cuales el 80% de éstos se usan específicamente para llevar el mineral a la superficie. El resto se emplea en sacar la caja o piedra bruta sin mineral. Además los viajes de entrada se usan para introducir material de relleno (cemento y arena) en interior mina e insumos para el correcto funcionamiento de la faena. El precio de la tonelada del mineral, se ubica en 3500,00 USD / TN y la ley promedio es del 7%. y una concentración del 65%, el cronograma de mantenimiento de la locomotora se ilustra en la tabla 1, junto con los costos de materiales, servicios de terceros y horas de parada.


• El costo directo asociado con cada tarea de mantenimiento correctivo, CTMC, está relacionado con el costo de los recursos de mantenimiento necesarios para la conclusión con éxito de la tarea.

CTMC = CMOI + CMR + CI + CMOE + GG + CLC

Donde:• CTMC: Costo total del mantenimiento correctivo• CMOI: Costo mano de obra interna• CMR: Costo materiales y repuestos• CI: Costo de insumos• CMOE: Costo mano de obra externa• GG: Gastos generales: EE, Agua, Administrativos, etc.• CLC: Costo por lucro cesante

COSTO DIRECTO: DE MANO DE OBRA DE MANTTO

En una empresa se tiene la siguiente información de las remuneraciones (se trabajó 26 días durante el mes, 44 h/semana):• *15 obreros de planta: Sueldo de 1,000 N.S.• *Jefe de mantenimiento: Sueldo básico S/.3,000.• Horas de sobretiempo para obreros: 100 horas/mes• Costo unitario de Hora de sobretiempo: 20% adicional a hora normal

Información adicional:• Perciben asignación familiar, 55 N.S. • La tasa de SCTR es 2%, • SENATI 0,75 % • ESSALUD 9 %, • CTS: 10%• Participación a los trabajadores 10 % y Utilidad estimada del año de S/.1’200,000

(las remuneraciones del área de producción representan el 70% del total y de este porcentaje mantenimiento el 45 %).

• Determinar el costo de la Mano de Obra de mantto.

CONCEPTO DE CRITICIDAD DE LA MÁQUINA

VARIABLES CONCEPTO PONDERACIÓN

PRODUCCIONPara 4

Reduce 2

No para 0

VALOR TECNICOAlto 4

Medio 2

Bajo 1DAÑOS SECUENCIALES

A la Máquina Sí 2

No 0

Al Proceso Sí 3

No 0

Al personal Operador Riesgo 1Sin Riesgo 0

DEPENDENCIA LOGISTICA Extranjero 2

Local 0

DEPENDENCIA DE LA M.O Terceros 2

Propia 0

PROBABILIDAD DE FALLAS(Confiabilidad)

Alta 1

Baja 0

FACILIDAD DE REPARACION (Mantenibilidad)

Alta 1

Baja 0

FLEXIBILIDAD DEL SISTEMASimple 2

By-pass 1

Dual 0

CRITICIDAD DE LAS MÁQUINAS

Criticidad(Ponderación)

Número máquinas

0 6 13 19 22

4 3 2 1

1. CRITICA 19 A 22Mantenimiento Preventivo2. IMPORTANTE 13 A 19

3. CONVENIENTE06 A 13 Mantenimiento Correctivo4. OPCIONAL 00 A 06

} }

Es el balance de decisión de hacer un Mantenimiento preventivo o correctivo

PRIMER CASO: MANTENIMIENTO CORRECTIVO

1.- ALCANCE

Los estudiantes conforman un GRUPO de trabajo con el fin de desarrollar un conjunto de actividades en una Planta industrial, proceso productivo o una flota de equipos.

2.- TRABAJO DE GRUPO .-

2.1.- Elaborar un Lay Out de planta o flota con los equipos de la línea principal de producción

2.2.- Identificar los equipos auxiliares.

2.3.- Codificar y establecer niveles de antigüedad de las maquinas o equipos, ejemplos:

6 meses (de 1500 a 5000 hs)

5 años ( 15,000 a 40,000 hs ) 20 años ( 60,000 a 150,000 hs ) u otras.

2.4.- Trazar el flujo productivo o el circuito de operaciones.

2.5.- Elaborar el Organigrama de mantenimiento ( identificar lo propio y lo tercerizado)

2.6.- Establecer la Carga de Trabajo por maquina o equipo : intermitente, 8, 16 o 24 horas.

2.7.- Estimar Costo de Hora perdida en producción del proceso o de cada maquina o equipo

2.8.- Identificar las máquinas o equipos críticos del proceso y elaborar las Fichas Técnicas

2.9.- Asignar cantidad de horas perdidas en la producción

2.10.- Elaborar 2 Ordenes de trabajo de mantenimiento correctivo

2.11.- Trazar un Diagrama que presente una relación económica de horas perdidas en producción más gastos por el mantenimiento, para un período de 12 meses.

2.12.- Con la información obtenida elabore un Informe Técnico de Mantenimiento

clase n°01 - 3

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