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CIBERACTIVISMO EN LA PROMOCIÓN DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE: UNA
GUÍA DE COMUNICACIÓN PARA INCENTIVAR EL USO DE LA BICICLETA EN
CIUDADES CAPITALES DE COLOMBIA
JUAN CAMILO GÓMEZ ANGEL
UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA
FACULTAD DE COMUNICACIÓN SOCIAL - PERIODISMO
COMUNICACIÓN SOCIAL - PERIODISMO
BUCARAMANGA
2016
CIBERACTIVISMO EN LA PROMOCIÓN DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE: UNA
GUÍA DE COMUNICACIÓN PARA INCENTIVAR EL USO DE LA BICICLETA EN
CIUDADES CAPITALES DE COLOMBIA
JUAN CAMILO GÓMEZ ANGEL
TRABAJO DE GRADO
DIRECTORA DEL PROYECTO
MAGISTER OLGA BEATRIZ RUEDA BARRIOS
UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA
FACULTAD DE COMUNICACIÓN SOCIAL - PERIODISMO
COMUNICACIÓN SOCIAL - PERIODISMO
BUCARAMANGA
2016
Nota de Aceptación
Presidente del Jurado
Jurado
Jurado
Bucaramanga, 20 de junio de 2016
Dedico con mucho amor el
presente trabajo a Dios, a mi
madre y a los activistas que
voluntariamente se esfuerzan por
cambiar el mundo.
AGRADECIMIENTOS
Mi vínculo con la comunicación ha sido desde el inicio orientado hacia el medio
ambiente en toda perspectiva; la bicicleta me permitió actuar por problemáticas
urbanas con mi profesión y pasión ambiental; y mis guías me facilitaron integrarlo
todo.
Así, agradezco a mi asesora de tesis, Olga Beatriz Rueda Barrios, quien me ayudó
a comprender la importancia de la investigación académica como un proceso
contributivo para el desarrollo social; y enriquecer mi interés por las dinámicas del
activismo a través de Internet y el escenario público.
Gracias igualmente a la cicloactivista Andrea María Navarrete por ayudarme a
despertar mi entusiasmo de promover la movilidad sostenible con sus distintas
iniciativas. Los colectivos de ciclistas de Bucaramanga, y el de mi Universidad,
UPBici, también fueron de gran apoyo para adentrarme en este entramado social.
También un especial agradecimiento a World Wildlife Fund Bolivia, que me
permitió poner en práctica el conocimiento adquirido en este proceso investigativo
con la creación de la campaña “Pedalea por el Planeta” y la Hora del Planeta
2016, que juntaron a cientos de bolivianos para aprender de las bondades de la
bicicleta.
El resultado de esta tesis solo fue posible con la contribución de cada uno de los
activistas entrevistados, que desde su praxis ciudadana, se esfuerzan por
armonizar la cultura, el medio ambiente y la movilidad de Venezuela, Chile,
Estados Unidos, Ecuador, México, Colombia, Panamá, Brasil y Guatemala.
Durante mi proceso académico, fue de gran aprendizaje contar con un grupo
estudios, Antónimo, con en el que nos esforzamos por invertir nuestros
conocimientos en causas sociales y darle voz, como lo sugiere la ética de la
Comunicación, a quienes menos tienen visibilidad.
Un fuerte agradecimiento a la UPB y su educación con sentido humano, por
acercarme a cátedras y docentes que me hicieron comprender la Universidad
tiene grandes propósitos y compromisos por mejorar las condiciones del contexto
que habitamos. Por eso cierro este agradecimiento con el reconocimiento a cada
uno de los profesores de su Facultad de Comunicación Social – Periodismo.
CONTENIDO
Pág.
1. INTRODUCCIÓN 12
2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA 13
3. OBJETIVOS 23
3.1 OBJETIVO GENERAL 23
3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 23
4. JUSTIFICACIÓN 24
5. MARCO TEÓRICO 25
5.1. ESTADO DE LA CUESTIÓN 25
5.2. REFERENTE TEÓRICO 37
5.2.1. Sociedad red 38
5.2.2. Ciberactivismo y Ética Hacker 43
5.2.3 Mensaje Digital 45
5.2.4. Activismo 47
6. METODOLOGÍA 52
7. RESULTADOS 57
7.1. CICLISTAS EN EL ESPACIO PÚBLICO 57
7.1.1. Ciclopaseos 58
7.1.2. Espacios pedagógicos: talleres y escuelas de ciclismo 59
7.1.3. Deporte y ocio 60
7.1.4. Celebraciones 60
7.1.5. Diálogos y acuerdos políticos 61
7.1.6 Debate público 61
7.1.7. Plantones y protestas 61
7.2. DINÁMICAS DE CIBERACTIVISMO 62
7.2.1. Intereses alternos entre una causa común 62
7.2.2. Trabajo Voluntario 63
7.2.3. La creatividad y el compartir 64
7.2.4. De lo digital a lo presencial 64
6.3. FORMAS DE COMUNICACIÓN 65
7.3.1. Los colectivos ciudadanos 65
7.3.2. Comunicación horizontal 66
7.3.3. Alianzas a favor de la bicicleta 67
7.3.4. La comunicación personal sigue vigente 68
7.3.5. El Mensaje 68
7.3.4. Medios digitales para la organización 71
7.4. DENUNCIA CIUDADANA 72
7.5. GUÍA DE COMUNICACIÓN 74
8. CONCLUSIONES 84
9. RECOMENDACIONES 87
BIBLIOGRAFÍA 88
ANEXOS 95
LISTA DE ANEXOS
Pág.
ANEXO A Formulario de entrevista 92
ANEXO B Entrevistas a activistas 91
ANEXO C Matrices de síntesis 143
ANEXO D Fichas de caracterización del cibermedio 200
GLOSARIO
ACTIVISMO: Conducta autónoma reconocida y conveniente, que busca generar
resultados necesarios y útiles para la sociedad.
CIBERACTIVISMO: Uso de Internet, para difundir y poner en disposición pública
herramientas que le den poder y visibilidad a las personas.
SOCIEDAD RED: Sociedad global. Panorama en el que todo el mundo se ve
afectado por los procesos que ocurren en las redes globales de estructura social
dominante.
CICLOACTIVISTAS: Activistas o iniciativas promotoras del ciclismo urbano.
RESUMEN GENERAL DE TRABAJO DE GRADO
TITULO: Ciberactivismo en la promoción de la movilidad sostenible: una guía
de comunicación para incentivar el uso de la bicicleta en ciudades
capitales de Colombia
AUTOR(ES): Juan Camilo Gómez Angel
FACULTAD: Facultad de Comunicación Social - Periodismo
DIRECTOR(A): Olga Beatriz Rueda Barrios
RESUMEN
Las distintas iniciativas que emergen en pro de la reflexión y promoción del uso de la bicicleta
como medio de transporte, y sus manifestaciones en el espacio público y virtual son la
motivación del presente trabajo investigativo que se propone la Formulación de una guía de
comunicación para la reflexión y sensibilización del uso de la bicicleta desde el activismo de 14
experiencias ciclistas de distintos países de América. Los avances del estudio desde lo
metodológico se ubican en el enfoque cualitativo, mediante la implementación principalmente
de la entrevista semi estructurada, acompañada de la revisión documental, para conocer del
activismo, ciberactivismo y sus experiencias ciclistas en sus países.
PALABRAS
CLAVES:
Activismo, Ciberactivismo, Sociedad red
V° B° DIRECTOR DE TRABAJO DE GRADO
GENERAL SUMMARY OF WORK OF GRADE
TITLE: Cyberactivism to promote sustainable mobility: a communication guide
to encourage the use of bicycle in colombian capital cities.
AUTHOR(S): Juan Camilo Gómez Angel
FACULTY: Social Communication and Journalism Faculty
DIRECTOR: Olga Beatriz Rueda Barrios
ABSTRACT
Around the world, have been appearing new expressions that are promoting the use of bycicle.
Their actions happen by the taken of public space and using the social networks sending
messages that show the bycicle as a modern and sustainable tool. But those social movements
and leaderships requires guidelines for having a better communication, that’s the reason why of
the investigation, “Formulation of a communications guide that promotes the reflection and
sensitization for the using of bycicle”. About the methodology, this is a qualitative investigation
and the project took the experience of fourteen leaderships linked to the bycicle around
America, including collectives and other cityzen organizations. The chosen instruments were
semistructured interviews and documents to learn about the ways they practice activism,
cyberactivism and experiencies around bicycle in theIr countries.
KEYWORDS:
Activism, cyberactivism, net society.
V° B° DIRECTOR OF GRADUATE WORK
12
1. INTRODUCCIÓN
El presente documento corresponde a la modalidad de Proyecto de grado del
autor para obtener el título de Comunicación Social – Periodismo de la
Universidad Pontificia Bolivariana y fue dirigido por la docente y directora de
Facultad Olga Beatriz Rueda Rueda Barrios. Con tal esmero, el trabajo
investigativo se dirigió a proponer una guía de comunicación que oriente las
iniciativas ciudadanas que promueven el uso de la bicicleta como un medio de
transporte sostenible en ciudades capitales de Colombia; para así dar una
contribución útil para el cambio social más allá de la construcción académica.
En el despliegue del texto se registra la primera fase del trabajo investigativo, que
contiene el planteamiento de un problema de investigación, de donde emerge la
temática a abordar: activismo y su emergencia en Internet para generar cambios
sociales, o ciberactivismo; las preguntas de investigación a responder y el tipo de
investigación propuesto; de allí se desprendieron los objetivos que buscaron ser
alcanzados durante el proceso investigativo. Posteriormente se encuentra el
estado de la cuestión, también conocido como estado del arte, que corresponde a
los avances investigativos y producción intelectual que se ha realizado entorno a
ejes temáticos relacionados como el activismo, la movilización social y el
ciberactivismo. De manera consecuente se desarrolla el marco teórico que plasma
el abordaje histórico y conceptual que permite la comprensión del objeto de
estudio seleccionado para la construcción académica deseada. El documento
concluye con los anexos y la bibliografía utilizada.
Cabe mencionar que el presente trabajo mantiene vigencia y cobra valor
académico en la medida en que sus resultados funcionarían como aporte para el
reconocimiento práctico de la sociedad red, tan referenciada por autores como
Castells, y la ética hacker que es la ideología fundamental de los activistas
virtuales en pro de transformaciones de orden política y social a nivel global.
Con todo esto, la información obtenida y construida, se dirigió a la creación de una
guía de comunicación digital, para darle una orientación a iniciativas existentes y
agrupaciones ciudadanas que se proponen mejorar la movilidad, la cultura y el
medio ambiente en sus ciudades.
13
2. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
Con los adelantos tecnológicos y las necesidades de guerra del siglo pasado, se
generó un proceso expansivo de educación, una alta inversión en procesos
investigativos en la Ingeniería de Sistemas que concluiría en la aparición de la
computadora, que representó un gran adelanto para aquella época; pero que se
complementaría y lograría su éxito comercial con la creación de Internet a finales
del siglo XX. Esta, una tecnología que se desplegaría alrededor del mundo
reformó las dinámicas de los medios de comunicación, abriendo posteriormente el
espacio para modelos horizontales de comunicación, en contraposición a los
medios impositivos y de uso exclusivo de ciertas esferas sociales. La
interconexión fue uno de los principales rasgos de la innovación; la aldea mundial
sería tal vez un elemento fundamental del nuevo orden mundial, que dio su inicio
a principios de los años 90’s durante la segunda Guerra del Golfo, que se
caracterizó por la alianza entre bombas inteligentes y periodistas ineptos,
apoyados ambos por un conjunto enorme tecnología, como computadoras y
satélites de comunicación.
Internet, creado por un grupo de expertos, denominados entre ellos hackers,
defensores de los valores de la distribución del conocimiento –abierto, compartido,
revisable y jerarquizado por meritocracia- y de la contracultura, se funda sobre
esos principio. Autores como Quintana y Tascón1 señalan que la red se creó con
el propósito de compartir, cooperar y crear conocimiento de manera colaborativa a
partir del acceso libre a la información.
Pero la reforma de los usos sociales de los medios de comunicación no venía
inscrita y dada desde las nociones históricas de adoctrinamiento de los medios
tradicionales, como la prensa y la televisión (paleotelevisión), sino por métodos
más integradores. Así, como lo plantea Françoise Paquienséguy, esa interacción
giró hacia la “polivalencia, la apertura, la formación de un dispositivo y la pérdida
de la función dominante”2. De esa manera, el control sobre los medios generó
prácticas más interactivas, en las que el receptor podría tomar el papel de emisor
y generar contenidos.
1 TASCÓN, Mario y QUINTANA, Yolanda. Ciberactivismo. Ciberactivismo y ética hacker. España:
Catarata, 2012. p. 72. ISBN 978-84-8319-752-3 2 PAQUIENSÉGUY, Françoise. Las tecnologías de información y comunicación y sus usos hoy
constantes, cuestionamientos e hipótesis. Medellín: Revista Q., 2007. p.1.
14
Como lo planteó De Certeau, por una necesidad de veracidad, llegó a reflexionar
sobre lo que constituye la cultura en una sociedad e identificó su pregunta
verdadera: “la pregunta ‘indiscreta’: ¿Cómo crearse?”3, que sustituyó a lo que
había sido la urgencia imperiosa y visible en los medios de comunicación, sobre el
qué y cómo crear. Ese nuevo cuestionamiento desplazó la atención del consumo
supuestamente pasivo de productos recibidos a la creación anónima, nacida de la
práctica de la desviación en el uso de los productos.
Stiven Levy en su libro “Hackers, Heroes of the Computer Revolution”, advirtió que
existía una filosofía común que parecía ligada a la lógica de los ordenadores. Era
la filosofía de compartir, de la apertura, la descentralización: “Mejorar las
máquinas y mejorar el mundo”4, lo cual reflejaba la ética hacker. Siendo así, el
mundo entra en un proceso de liberalización del conocimiento y la posibilidad de
participación constructiva por parte de más comunidades, ciertamente un ejercicio
de democratización. Por tanto, es posible afirmar que hoy todo es información y
nos encontramos, según Armand Mattelard, inmersos en el espacio referente
denominado “comunicación-mundo”5, característico por una cultura global.
Pero los propósitos del uso de la tecnología no son homogéneos y habrá que
tener en cuenta que estos son particulares en cada individuo. Delia Manzanero6
plantea que el uso efectivo puede ser bueno o malo éticamente, y puede ser
bueno o malo desde el punto de vista de la técnica misma. Por esto podemos
decir que la esencia de la técnica no alberga ninguna tendencia relativa a su uso.
No obstante, las tendencias relativas a su uso han de preguntarse por sus
objetivos, “y en referencia a qué valores es razonable y justa su actividad, dado
que el avance tecnológico no constituye por sí mismo una garantía de uso
correcto”7.
Aunado a ello, Castells8 plantea que una revolución tecnológica, centrada en torno
a las tecnologías de la información, está modificando la base material de la
3 De CERTEAU, Michael. La toma de la palabra y otros escritos políticos. Universidad
Ibearoamericana. México. 1995. p.76. 4 LEVY, Steven. Hackers. Heroes of the computer revolution. Nueva York: Dell Publishing, 1994. p.
4. 5 MATTERLART, Armand. La comunicación - mundo. Siglo Veintiuno Editores: Buenos Aires, 2003.
6 MANZANERO, Delia. El uso virtuoso de la tecnología. En: Revista Crítica de Ciencias Sociales.
Madrid: Universidad Autónoma de Madrid, 2007. p.1. Disponible en Internet: http://pendientedemigracion.ucm.es/info/nomadas/15/deliamanzanero.pdf 7 Ibíd. p.1.
8 CASTELLS, Manuel. La era de la información: economía, sociedad y cultura. Prólogo la red y el
yo. Madrid: Alianza Editorial, 1997. Vol.1. p. 27 - 29.
15
sociedad a un ritmo verdaderamente acelerado. Así, las economías de todo el
mundo se han hecho interdependientes a escala global, introduciendo una nueva
forma de relación entre economía, Estado y sociedad en un sistema de geometría
variable.
Esto consiste en un nuevo sistema global de comunicación que, cada vez habla
más un lenguaje digital universal, está integrando globalmente la producción y
distribución de palabras, sonidos e imágenes de la cultura actual y las acomoda a
los gustos de las identidades y temperamentos de los individuos. Siendo así, las
redes informáticas interactivas crecen de modo exponencial, creando nuevas
formas y canales de comunicación.
Un caso de esas modificaciones en los usos, son los cibermedios, en los que se
evidencia un proceso de producción y emisión de contenidos y servicios
informativos a través de estrategias periodísticas adecuadas a la plataforma de
Internet, con herramientas escritas, gráficas, icónicas, auditivas, audiovisuales y
multimedia; para llegar a la constitución de usuarios que pueden seguir, manejar o
producir otras informaciones y entablar diálogo e incluso adquirir un rol de
emisores, como lo plantea Cebrián9.
De esta forma, los usuarios o receptores de los medios de comunicación
transformaron su rol hacia uno más interacivo gracias a las posibilidades de la
tecnología con la web 2.0, por lo cual emerge el concepto del prosumidor –en
inglés, prosumer-, introducido por McLuhan y Barrington10, en una fusión de los
términos productor y consumidor.
En tal contexto, Castells11 afirma que se incrementan los disensos sociales por el
individualismo y las entidades tradicionales de poder empiezan a perder su
credibilidad, es así como la gente tiende a reagruparse en torno a identidades
primarias, o antiguamente más vigentes, como las religiosas, étnicas, territoriales
o nacionales; y en un mundo de flujos globales de riqueza, poder e imágenes, la
búsqueda de la identidad, colectiva o individual, atribuida o construida, se vuelve
una fuente de significado social, debido a una amplia desestructuración de las
9 CEBRIÁN, Mariano. Concepción interactiva en los cibermedios. En: Revista Científica de
Educación. Madrid: Noviembre de 2009. no. 33. Vol. p. 18. ISSN: 1134-3478 10
MCLUHAN, Marshall y BARRINGTON, Nevitt. Take today, the executive as dropout. Citado por: ISLAS, Octavio. El prosumidor: el actor comunicativo de la sociedad de la ubicuidad. En: Palabra Clave. Junio, 2009. Vol. 11. p. 35. ISSN 0122-8285. 11
CASTELLS. Op. cit., p. 28.
16
organizaciones, una notoria pérdida de legitimación de las instituciones, la
desaparición de los principales movimientos sociales y las expresiones culturales
se tornan efímeras.
Las redes globales creadas para intercambios instrumentales conectan o
desconectan de forma selectiva individuos, grupos, regiones y hasta países según
su importancia para cumplir las metas de esa construcción en red, en una
corriente que no se detiene y se compone por decisiones estratégicas.
Con estas nuevas manifestaciones en la sociedad, orientadas por cambios en la
tecnología, los sistemas políticos entran en una crisis estructural de legitimidad,
hundidos de forma periódica por escándalos, dependientes esencialmente del
respaldo de los medios de comunicación y del liderazgo personalizado, y cada vez
están más aislados de la ciudadanía. Es por ello que el informe Voluntariado y
activismo social, formas de participación en el desarrollo humano12 expone que la
experiencia del nuevo siglo evidencia la importancia de las movilizaciones
sociales para generar reformas de distintos niveles y el liderazgo de los activistas
sociales puede ser indispensable para movilizar a las personas en favor de una
causa justa, y así generar transformaciones a nivel local.
Esas manifestaciones, con un accionar que se gestiona de manera autónoma,
reflejando posiciones públicamente, se refieren a un activismo entendido como el
“atributo esencial del sujeto que determina sus capacidades, inclinación,
predisposición a la conducta libre, voluntaria, no impuesta e interesada en
desarrollar sus propias fuerzas internas”13, explica Efimovich. Precisamente para
Erich Fromm14 el activismo es conveniente en una sociedad y su resultado se
expresa en los cambios correspondientes y útiles para el contexto en el que
ocurre.
El texto Ciberactivismo, de Mario Tascón y Yolanda Quintana plantea que la
cuestión se dirige a ¿qué cambia ahora en estas formas de comunicación? Por un
lado, las tecnologías digitales permiten que su producción y distribución sea
12
UN VOLUNTEERS, INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR VOLUNTEERS EFFORT y CIVICUS. Voluntariado y activismo social: Formas de participación en el desarrollo humano. 2008. p. 17. Disponible en Internet: http://www.unv.org/fileadmin/img/wvw/Joint%20Publication_Spanish_print.pdf 13
EFIMOVICH, Vladimir. Naturaleza y esencia del activismo. En: Contribuciones desde Coatepec.
Enero – junio, 2010. No. 18. p. 131. ISSN 1870-0365 14
FROMM, Erich. Tener o ser. Madrid: Fondo de Cultura Económica de España, 1995. p. 51. ISBN 978-843-750-170-3
17
colaborativa, global, a un menor costo y, de cierto modo más seguro. Pero por
otro lado, y sobre todo, el propósito: hackear el código del sistema. Entonces, el
llamado activismo telemático ofrece una serie de herramientas, de espacios, de
canales y experimentos en los que se puede recobrar la subjetividad política a
través de la creación e inteligencia colectiva y la redefinición constante de los
códigos y practicas discursivas, comunicativas y tecnológicas que definen nuestra
realidad social, explica Barandiam.
Se han desplegado en los últimos años campañas que han logrado trascender la
virtualidad, movilizando masas que incluso han llegado a derrocar gobiernos,
reformar medidas políticas, reivindicar sectores sociales, denunciado actos
corruptos, movilizado la opinión pública en términos multitudinarios, entre otras
repercusiones, personificando los postulados de la sociedad en red de Castells.
Cabe señalar que el contexto latinoamericano también se ha permeado por las
prácticas del ciberespacio, siendo parte integrada de la llamada sociedad en red.
Gracias al proceso de globalización económica, pero también tecnológica, incluso
los países considerados del “tercer mundo”, desencadenan dinámicas de
democratización del Internet, así como reflejan su legado de manifestación pública
y crítica en el contexto virtual.
Sumado a las modernas formas comunicativas y de control social, a nivel global se
identifican preocupaciones de índole medioambiental que demandan acciones
prontas y radicales para frenar el cambio climático. Ello implica que los Estados,
organizaciones y también la ciudadanía deben asumir compromisos para reducir
las causas que intensifican la frecuencia aparición de catástrofes naturales, como
el incremento de la tempratura global, desórdenes de lluvias, inundaciones,
sequías, pérdida de biodiversidad, etc. El numeral 7 de los Objetivos de Desarrollo
Sostenible apunta a que la sostenibilidad del medio ambiente es un pilar central
para el desarrollo después de 2015, con lo cual, según Bhan Ki Moon, se podría
alcanzar un mundo más próspero y equitativo15.
En tal contexto, la fuerza ciudadana con roles de empoderamiento de los medios
de comunicación y que aprovecha el Internet para fomentar cambios, también
toma en consideración las problemática del medio ambiente para proponer
15
NACIONES UNIDAS. Objetivos de Desarrollo del Milenio. [Informe] Nueva York: 2015. [Citado en 15 de agosto de 2016] Disponible en Internet: http://www.un.org/es/millenniumgoals/pdf/2015/mdg-report-2015_spanish.pdf
18
iniciativas a nivel local desde distintos escenarios, como productos ecológicos,
tecnologías sostenibles o hábitos de consumo de baja huella de carbono.
El ciclismo urbano se encuentra entre las acciones que asume y promueve la
ciudadanía para fomentar sostenibilidad, el Fondo Mundial para la Naturaleza,
WWF16, promueve el uso de la bicicleta por reducir las emisiones de gases
contaminantes provenientes de la movilidad motorizada y por contribuir con la
reducción del excesivo consumo energético. Además, el Banco Interamericano de
Desarrollo incentiva el transporte en bicicleta en América Latina y el Caribe por
“ayudar a mejorar la calidad de vida de las personas y convertirse en una solución
a muchos de los problemas de movilidad y de salud contemporáneos”17.
Para ubicar geográficamente el estudio del problema, la investigación toma como
referencia catorce experiencias de promoción del uso de la bicicleta de distintos
países de América; las cuales desempeñan un activismo en el escenario
presencial y virtual:
Brasil
Movicidade es el colectivo que creó el Foro Mundial de la Bicicleta, el evento más
importante del ciclismo urbano, que surgió en respuesta al atropello de doce
ciclistas que rodaban en una masa crítica celebrada en la ciudad de Porto Alegre,
en el 2011. Desde entonces, se han propuesto cambiar las condiciones de
seguridad seguridad vial en su país; realizan manifestaciones críticas como
plantones, y campañas educativas para expandir una cultura de más tolerancia
entorno a la movilidad no motorizada.
Colombia
Más de 100 colectivos se integran en la capital colombiana en la Mesa de la
Bicicleta de Bogotá. Este colectivo de colectivos le permite a los activistas
rescatar e identificar los intereses de movilidad, que convergen en los
16
WWF. Pedalea por el Planeta. [Campaña digital] Santa Cruz de la Sierra: octubre de 2015. [Citado en 15 agosto de 2016] Disponible en Internet: http://www.wwf.org.bo/pedalea_por_el_planeta/ 17
BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO. Ciclo-Inclusión ofrece datos e información sobre políticas de movilidad urbana en la región. [Guía] Marzo 15 de 2016. [Citado en 15 agosto de 2016] Disponible en Internet: file:///C:/Users/Lenovo/Downloads/Ciclo_inclusion_en_America_Latina_y_el_Caribe_Guia_para_impulsar_el_uso_de_la%20bicicleta.pdf
19
distintos sectores de la ciudad, a través de un canal con una gran voz que
se dirige al Estado.
El Ciclopaseo de los Miércoles, el colectivo ciclista más antiguo de
Colombia incluye en su experiencia actividad recreativa, activismo político y
procesos de democratización con la ayuda de la bicicleta. El Ciclopaseo
organiza recorridos, desde hace más de 10 años, por las calles de Bogotá
para conducir a la ciudadanía a lugares que antes no conocía, como barrios
apartados y ecosistemas sensibles como humedales, con el propósito de
generar empoderamiento sobre el espacio público y el medio ambiente.
Bicinavegantes Villaviencio, uno de los colectivos del departamento de
Meta, convoca con la ayuda de Internet a cientos de ciclistas para recorrer
las calles de la ciudad, además se distingue por haber hecho la presión
necesaria para que se institucionalizara en el municipio la celebración del
Día de la Bicicleta, con una campaña activa para mejorar los hábitos de
transporte cada 19 de abril.
Mujeres en Bici es un colectivo femenino de la ciudad de Bogotá, que tiene
como propósito mejorar la seguridad de las vías, especialmente para que
las mujeres puedan transitar con más tranquilidad y confianza. Sus
integrantes realizan actividades recreativas y de visibilización que además
les permiten fortalecer una red de mujeres a favor de la bicicleta.
Chile
Muévete Santiago es la integración de cinco colectivos representativos de
Santiago de Chile, y el destino de esta unión es mejorar el relacionamiento
de la ciudadanía en el espacio público. Para cumplir con su propósito
realizan campañas y talleres en instituciones educativas y en el espacio
público, con un enfoque en comunidades juveniles.
Ecuador
Desde Ecuador, BiciKultura Ibarra es un colectivo que se empeña en
extender el uso de la bicicleta en la ciudad de Ibarra. Avanza en su
20
iniciativa mediante actividades recreativas como ciclopaseos y también
realiza una fase pedagógica con jóvenes y niños en escuelas, con el
propósito de iniciar un proceso de sensibilización desde temprana edad.
Carishina en Bici es una iniciativa pro-mujer. El colectivo ecuatoriano
vincula a mujeres a través de actividades recreativas y de reflexión sobre
movilidad. Además genera alianzas con iniciativas locales y de otros países
para compartir y replicar experiencias de activismo de género como el ciclo
paseo internacional “Rodada de Altura” en el que salen a rodar en tacones.
Estados Unidos
Bikes Not Bombs es una iniciativa colectiva formalizada como fundación, en
Boston, Estados Unidos, que desarrolla proyectos con niños y jóvenes
habitantes de calle para que desarrollen su creatividad y convoquen a la
ciudadanía entorno a la bicicleta. Su labor y los fondos recaudados en las
actividades se dirigen a satisfacer las necesidades básicas y derechos
fundamentales de la comunidad beneficiada.
Guatemala
Bicirol es el colectivo guatemalteco que llega a convocar hasta 11 mil
ciclistas en las calles de la Ciudad de Guatemala. Desarrolla
constantemente actividades en el espacio público para cumplir con su
objetivo de hacer de la bicicleta un transporte cotidiano, de uso seguro y
diario en su país.
México
Pedaléale Colima, promueve el uso de la bicicleta como un transporte
seguro, de circulación diaria y cotidiana. Así, intervienen con campañas y
charlas en instituciones educativas, medios de comunicación y centros
comerciales, para llegar a una gran población. Los integrantes del colectivo
crearon la campaña #YoRespetoAlCiclista, que busca integrar a toda la
ciudadanía, tanto a los ciclistas como a los peatones y conductores de
vehículos motorizados en las calles de México.
21
Femibici Guadalajara actúa desde una perspectiva de género a favor de la
mujer, para reposicionarla en la movilidad urbana. El colectivo convoca a la
ciudadanía, especialmente a las mujeres, para que se sumen al transporte
sostenible y lideren un proceso activo y político a favor de la bicicleta.
Femibici realiza campañas educativas, talleres de mecánica y ciclismo para
principiantes, con el fin de promover una movilidad más sana y equitativa
en México.
Panamá
Desde Ciudad de Panamá, el Movimiento Ciclistas en las Calles de
Panamá, anima a la ciudadanía a que cambien de medio de transporte y se
suban a la bicicleta. El colectivo da gran énfasis a sus campañas con
público infantil y son reconocidos a nivel nacional por haber sido los
encargados de diseñar la ciclovía de la capital, y haber trascendido su
activismo en cambios de infraestructura urbana.
Venezuela
La Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas es la organización que convoca
los distintos colectivos de la capital venezolana, para generar discusiones
acerca de la movilidad sostenible, especialmente enfocada en la bicicleta;
además, reúne a la ciudadanía para tomar decisiones colectivas, planear
campañas, proyectos y acciones conjuntas. Su incidencia es extensiva al
vincular colectivos de otras regiones del país para generar un mayor
impacto.
Se toman en consideración los casos mencionados por empoderamiento y rol
político. Estos colectivos son 14 ejemplos de relevancia social que en muchos
casos han llegado a trascender sus demandas hacia cambios políticos, pues
trabajan en la promoción de cultura ciudadana sostenible, la creación de políticas
públicas, expansión de consciencia ambiental, reformas en infraestructura y la
integración social en distintas capitales de América. Al mismo tiempo se
encuentran tejiendo un gran entramado global que permite afianzar las demandas
e iniciativas de los ciclistas desde lo local hasta lo global gracias a Internet.
Por esto, con la idea de darle un refuerzo académico a las iniciativas nacionales
ubicadas en distintas partes del país, se traza como problema de investigación:
22
¿Cómo sería una guía de comunicación para promover el uso de la bicicleta
en ciudades capitales de Colombia?
Además, para el desarrollo de investigación, se proponen las siguientes
cuestiones a resolver para conocer en profundidad el objeto de estudio
seleccionado, y así ampliar el conocimiento sobre su comportamiento y su
interactividad en la escena presencial y virtual:
¿Qué actividades realizan en el espacio público las 14 experiencias
cicloactivistas elegidas?
¿Cómo son las dinámicas de ciberactivismo realizadas por las 14
experiencias cicloactivistas seleccionadas?
¿Cómo es la comunicación empleada para reflexionar y sensibilizar sobre el
uso de la bicicleta en las 14 experiencias cicloactivistas seleccionadas?
¿Qué modalidades de denuncia ciudadana manifiestan las 14 iniciativas
promotoras de la bicicleta?
23
3. OBJETIVOS
3.1 OBJETIVO GENERAL
Implementar una guía de comunicación que desde el ciberactivismo promueva la
reflexión y sensibilización para el uso de la bicicleta en ciudades capitales de
Colombia, a partir de la experiencia de 14 iniciativas en distintos países de
América.
3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. Identificar las actividades que realizan en el espacio público 14 experiencias
cicloactivistas de América.
2. Indagar sobre las dinámicas de ciberactivismo realizadas por 14
experiencias cicloactivistas para promover la reflexión y sensibilización
sobre el uso de la bicicleta en América.
3. Reconocer formas de comunicación empleadas para reflexionar y
sensibilizar sobre el uso de la bicicleta en 14 experiencias cicloactivistas de
América.
4. Descubrir modalidades de denuncia ciudadana empleadas por 14
experiencias cicloactivistas de América.
5. Implementar un portal web para la socialización de una guía de
comunicación que promueva la reflexión y sensibilización sobre el uso de la
bicicleta en ciudades capitales de Colombia.
24
4. JUSTIFICACIÓN
En Latinoamérica y en Colombia en especial, existen múltiples iniciativas promotoras de
hábitos sostenibles, que se esmeran por emitir sus mensajes para expandir consciencia
de una forma endógena, construyendo piezas informativas desde su creatividad.
Entonces, al realizar la presente investigación y socializar sus resultados, se favorecerían
los los procesos comunicativos de los colectivos y movimientos que promueven el uso de
la bicicleta.
Por otra parte, si bien nos encontramos en una época de expansión tecnológica y uso
cotidiano de internet, al ubicar la investigación en el plano del ciberactivismo, se logra aún
más aprovechar los recursos digitales para movilizar la opinión pública hacia la discusión
entorno a la movilidad y demandar procesos de cambio.
De esta manera, podrían plantearse alternativas para aprovechar las redes sociales con
posturas proactivas para favorecer la creatividad y el dinamismo de los ciudadanos a
favor de causas comunes; con el fin de que se para que se proyecten e integren en una
red más allá de lo local, que expandan sus experiencias y se nutran de lo que ocurre en
otras ciudades, países o continentes.
Al proponer, expandir y aplicar una guía de comunicación que incentiva el uso de la
bicicleta, se potencializarían las las experiencias promotoras del ciclismo urbano en
función de incrementar los ciclistas en las vías, reducir el caos vial y las emisiones de
gases contaminantes responsables del incremento de la temperatura global.
25
5. MARCO TEÓRICO
5.1. ESTADO DE LA CUESTIÓN
Para la segunda parte del siglo XX, tras la Segunda Guerra Mundial, el mundo es
testigo de la aparición de distintos movimientos de corte nacionalista; y el
debilitamiento de los imperios coloniales son un factor de quiebre para el
surgimientos de expresiones independentistas violentas especialmente en África y
en Sudeste de Asia.
El caso de la India e Israel son un ejemplo de los cambios de la época; asimismo,
el triunfo del nacionalismo norvietnamita en Indochina y el final del imbatible
Estados Unidos en Corea, promueven ideas de ánimo a los pueblos colonizados.
En tales condiciones se desencadenan distintas dinámicas políticas para lograr la
independencia: Israel optó por mantener una guerra convencional; India o
Marruecos utilizan acciones legales y democráticas; y otros, de corte más
extremista optarán por el terrorismo, como el pueblo palestino, en su última forma
de expresión por ser escuchados.
Con dichas transformaciones, la novedad del nacionalismo ha consistido en
convertir grupos humanos culturalmente diferenciados en grupos políticos; los
nacionalistas emplean la noción de diferencia para agrupar políticamente sus
fuerzas.
En esas condiciones y para reflexionar sobre el contexto, se debe reconocer una
noción del concepto de nacionalismo, Breuilly18 llegó a la conclusión de que es un
movimiento político que busca obtener el poder del Estado, utilizando como
instrumento movilizador la idea de nación. Pero además, el nacionalismo incluye la
posición de Renau19, que se ajusta a la idea moderna de nación: es el sueño de
un futuro compartido.
Entre finales del siglo XIX y principios del XX se crearon nuevas naciones
independientes en Europa, en territorios de Grecia, Italia, Alemania, Austria,
18
BREUILLY, Jhon. Nacionalismo y Estado. Barcelona: Pomares-Corredor, 1990. p. 337. ISBN 978-848-7682-01-8 19
RENAU, Josep. Fotomontador. México: Fondo de Cultura Económica, 1985. Citado por: DOC STORY-PLANÈTE. Planète Bac. Quand le Monde Bascule. Terrorisme et nacionalisme [documental]. París: 2001. Disponible en: https://www.youtube.com/watch?v=OJL7CONyD6I
26
Hungría, Polonia. Pero la discusión surge cuando el sueño de los distintos
sectores sociales empuja hacia una diferente dirección. Entonces aparece la
noción de separatismo, donde regiones diferentes reclaman su independencia, en
lugar de continuar agrupadas en un mismo Estado, tal como ocurrió con
Yugoslavia.
Hasta entonces, las movilizaciones y los movimientos sociales giraban en torno a
la adquisición de capacidades económicas y de poder político, pero las
condiciones que permearon al mundo hacia la década de 1960, transformaría el
escenario para que distintos sectores sociales se organizaran por razones de
reivindicación de identidades, que abarcan desde el respeto a una religión, hasta
la sexualidad y el respeto al medio ambiente.
Al dar paso al cierre de los 60s, con una protesta estudiantil a nivel mundial y una
ola de reivindicaciones en reclamo de un cambio social radical; a pesar de ser
haber sido un periodo económico positivo en el que el nivel de vida avanzaba
rápidamente, los jóvenes aspiraban a más libertades y la alcanzada liberación de
las costumbres, el arte y las drogas, ofrecieron múltiples razones para romper con
un el modelo social establecido.
Los 60s fueron un periodo de autodeterminación de los pueblos; se trató de una
protesta mundial contra el modelo occidental con tendencias izquierdistas.
Personajes como Fidel Castro y Ernesto Guevara fueron la par revolucionaria de
América Latina y buscaban convertir su continente en una democracia activa o
participativa; y en el otro extremo del planeta, se encontraban acciones desde el
modelo chino de Mao Tse Tung.
Parte de las movilizaciones se concentraron en el levantamiento contra la guerra
de Vietnam, considerada como imperialista e injusta, generando manifestaciones
estudiantiles en masa que estigmatizaron la intervención estadounidense. Varios
grupos se lograron organizar con aspiraciones trotskistas, marxistas y leninistas,
maoístas y anarquistas, e incluso, descontentos con los resultados de sus
expresiones, se reformaron hacia métodos y conductas extremistas, varias
agrupaciones civiles optaron por el terrorismo con la misión de poner a tambalear
su respectivo Estado, para suplantarlo por un sistema que se ajustara al modo en
que deberían ser las sociedades contemporáneas desde sus posturas ideológicas.
En aquel contexto se promovió de manera global una consciencia reflexiva sobre
la capacidad de las movilizaciones sociales para proponer y establecer cambios.
Adicionalmente, las repercusiones de los aparatos económicos y políticos no
27
respondía con las necesidades de la comunidad: la industria empezaba a mostrar
las consecuencias ambientales del modelo capitalista; y la ciudadanía se oponía a
la irresponsabilidad humana y la posición de guerra de los grandes países más
poderosos.
Es allí donde se plantea la diferenciación entre los tradicionales movimientos
sociales y los nuevos movimientos sociales: las disputas de la gente pasaron a un
plano personal, que sobrepasaba lo económico - territoriales, para reclamar por el
respeto de los derechos y las identidades.
Así, los nuevos movimientos sociales obedecen a nuevos conflictos sociales:
Se usa la expresión “nuevos movimientos sociales” para
referirse a un amplio conjunto de acciones colectivas que
no han podido ser entendidas ni analizadas por las
perspectivas teóricas anteriores, y más específicamente,
por las formas de enfocar el que, hasta entonces, era el
prototipo del movimiento social, es decir, el movimiento
obrero. Estas teorías constituyen la respuesta que en
Europa las ciencias sociales han ofrecido a la aparición
de los nuevos movimientos sociales desde los años
sesenta y setenta y, de algún modo, vienen a ser una
respuesta a los enfoques predominantes en Estados
Unidos. En este sentido, estas nuevas teorías de los
nuevos movimientos sociales abandonan el marxismo
como marco privilegiado de comprensión de los
movimientos sociales y la transformación social, y
apuntan más hacia otras lógicas de acción basadas en la
política, la ideología y la cultura, y otras fuentes de
identidad como la etnicidad, el género o la sexualidad,
que consideran base de su acción colectiva20.
Alberto Melluci21 plantea que se sabe poco de la sociedad actual, o como se le
denomine, bien sea sociedad de la información o sociedad compleja, pero afirma
que la información se está convirtiendo en un recursos importante: las
proporciones de lo mediatizado tienden a sobrepasar la realidad material; además
el desarrollo tecnológico genera una globalización del sistema que genera un
20
DIANI, Mario. The concept of social movement. Citado en: BERRÍO, Ayder. La perspectiva de los nuevos movimientos sociales en las obras de Syney Tarrow, Alain Touraine y Alberto Melluci. En: Estudios Políticos. Medellín: Estudios Políticos, julio - diciembre, 2006. no. 28. págs. 228 – 229. 21
Ibíd., p. 234.
28
espacio planetario único, lo que posibilita y facilita el reconocimiento y la reacción
en distintas latitudes de un problema. El espacio se vuelve interdependiente con
otras regiones y además la información se toma la condición de recurso elemental
en el ejercicio de los movimientos sociales.
Lo anterior da muestra de las nuevas tendencias de los movimientos sociales,
como organismos de creación de significados que logran tener vasta repercusión
gracias a la tendencia global de la información. Entonces, el accionar de los
movimientos sociales y aquellos que promueven cambios a nivel social, se
mantiene tanto en el plano presencial como en el espacio abierto de Internet.
Planteadas las principales líneas que constituyen las bases históricas del
activismo, desde la aparición de los nuevos movimientos sociales hasta su fusión
y dinamismo con la red global, se puede hablar ahora de una convergencia hacia
el ciberactivismo que enlaza la actividad política con la construcción virtual de
contenidos que refuerzan las identidades propias de los colectivos para generar
reivindicación. Entonces se vincula la noción de la ética hacker, que lleva consigo
un desborde creativo desde sus inicios: el software libre no nace como arma de
choque para el enfrentamiento con el software propietario, sino como herramienta
que lo desborda y opera como alternativa para fugarse a otro hacia lógicas
abiertas.
La noción de ciberactivismo es reciente porque su presencia se logró gracias a la
aparición de Internet y la conjugación de este sistema red con las actividades de
distintas organizaciones e individuos que han venido buscando cambios a nivel
social y político de manera alternativa. No es posible hablar de acciones de
activismo ocurridas a través de la virtualidad antes de la emergencia de la red
global y a pesar de que gran parte de los movimientos que empezaron a relucir
después de Mayo del 68 hasta la actualidad han tomado la mediación virtual como
una de sus herramientas de trabajo, el campo teórico se conserva limitado a
reseñas históricas y descripciones de las manifestaciones más representativas,
como los logros de las acampadas en España y la Primavera árabe.
Son pocos los autores que han tomado el fenómeno para apostarle desde la
academia a su definición y construcción teórica. Por ello, la revisión bibliográfica
expone una reducida cantidad de artículos de investigación que respondan a la
temática en específico, ciberactivismo; pero se logran vislumbrar ejercicios de
cambio social y aportes de las TIC en las dinámicas sociales modernas.
29
Aun así, cabe resaltar como principal aporte teórico del presente del estado de la
cuestión, el texto base para el reconocimiento de las dinámicas sociales, políticas
y económicas desencadenadas por la interconexión de las sociedades y la
sociedad globalizada: La Sociedad Red del sociólogo español Manuel Castells.
El autor en colaboración con un grupo de especialistas en distintos ámbitos de las
ciencias sociales, analiza las transformaciones en las sociedades de todo el
mundo en función del papel decisivo de las redes de comunicación electrónicas;
siendo un trabajo de interés directo a las distintas ciencias sociales, pues
demuestra que la sociedad red es la nueva forma de organización social surgida
en la denominada era de la información.
A continuación se señalan algunos referentes de investigación que mantienen una
relación desde distintas aristas, con el presente proyecto investigativo que se
vincula con líneas conceptuales como los movimientos sociales, la transformación
social, el activismo, los movimientos sociales medioambientales, el cambio social,
entre otros; con el propósito de conocer sobre el objeto de estudio a abordar
desde distintas construcciones académicas que aporten en la visualización del
componente metodológico y los posibles alcances.
Para iniciar, en el año 2008 se publicó en la revista boliviana Punto Cero, el
artículo De receptor a emisor, construcción de ciudadanía en un nuevo paradigma.
El texto realizado por el doctor en Derecho a la Información y Ética, Marcelo
Guardia22, evidencia las transformaciones que las TIC están generando en las
formas de transmisión de información y de comunicación entre las personas y los
paradigmas teóricos que los abordan.
La investigación da cuenta de un ejercicio de revisión documental que incluyó
textos directamente relacionados con la construcción de Internet, funcionalismo en
los medios de comunicación, la consolidación de la globalización, la cibersociedad,
los cibermedios y la transformación de la democracia. Además, el investigador
dotó su revisión con material audiovisual para expresar desde dichas narrativas,
los cambios en las formas de la comunicación.
El estudio concluyó con distintas reflexiones: La configuración de un paradigma
del emisor presenta indicios evidentes que combinan formas tradicionales de
comunicación e información masiva con las nuevas modalidades de interacción
social. Además que su campo de acción más relevante socialmente, es la apertura 22
GUARDIA, Marcelo. De receptor a emisor, construcción de ciudadanía en un nuevo paradigma. En: Punto Cero. Cochabamba: 2008. Págs. 51 – 57.
30
de líneas de acción colectiva que se constituyen en distintas formas alternativas
de producción de verdad e intervención en determinados contextos.
Se expuso también que la actualidad es una etapa de transformación de las
comunicaciones que no debe ser vista solamente con optimismo, sino también con
precaución; pues se trata de cambios que ocurren en un momento de conflicto
global por la hegemonía, de guerra material y simbólica a través de los medios, de
globalización de la exclusión social. Por tanto, es un tiempo de necesaria visión
política del contexto mediático porque los medios son escenarios de conflicto,
guerra y acción.
Igualmente aportó que el mundo cambia frecuentemente su configuración política,
exigiendo formas novedosas y creativas de comunicación, así como estrategias de
comprensión de la realidad que está dividida en dos polos. Uno, es el la reconfiguración
astuta de la hegemonía en base al “escenario de riesgo”23, expuesto por Beck Ulrich,
entendido como la globalización de políticas desventajosas para los países pobres y la del
“escenario de esperanza”24 en el que la única posibilidad de reversión de la adversidad es
el uso de formas renovadas y tradicionales de comunicación y el acceso a la información
de interés público, llevarán a un uso inteligente de las TIC y los medios de comunicación
hacia procesos de cambio.
Se trata de un desafío comprender y contribuir a preparar a los usuarios para un tiempo
en el que su intervención no sólo es posible sino necesaria y urgente. “También es
importante redefinir el rol de las carreras de Comunicación Social como formadoras de
agentes facilitadores y orientadores en esta perspectiva, con base en el supuesto de que
los comportamientos humanos siempre tienen un componente racional y subjetivo, y
responden a intereses individuales y colectivos”25.
El anterior es una contribución para el reconocimiento del trasfondo del problema
de investigación, pues parte del accionar de los movimientos sociales o
agrupaciones disidentes, incluye expresiones sociales a través de las TIC, con lo
cual se ejecutan ejercicios de reclutamiento, difusión de opinión, entre otras
actividades que reforman las actividades comunicativas tradicionales. Además, su
componente metodológico expone componentes teóricos para ampliar el
panorama conceptual en el reconocimiento del ciberactivismo y su impacto en la
escena política.
23
BECK, Ulrich. Un nuevo mundo: la precariedad del trabajo en la era de la globalización. Citado por: GUARDIA, Marcelo. De receptor a emisor, construcción de ciudadanía en un nuevo paradigma. En: Punto Cero. Cochabamba: 2008. p. 64. 24
Ibíd., p. 64. 25
Ibíd., p.62 - 65.
31
Posteriormente, en el año 2010, la revista chilena Polis publicó el trabajo
investigativo de José Gutiérrez, Narrativas virtuales para la reconstrucción del
Sujeto Ecológico en nuestros tiempos, que se propuso:
“Analizar de manera crítica el impacto contemporáneo que está teniendo la
proliferación de una Educación Ambiental de nueva generación apoyada por
herramientas tecnológicas virtuales en la construcción de una renovada identidad
profesional, de un sujeto ecológico postmoderno en continua reconstrucción,
reciclado por la influencia que ejerce la tecnología en su práctica laboral ordinaria
y en su vida cotidiana como ciudadano ambientalmente comprometido”26.
Para el desarrollo del proyecto, el camino metodológico se dio a partir de una
revisión documental y además se incluyó una gran variedad de definiciones
científicas de los estudios, así como:
Diseños de investigación sofisticados para generar análisis de la conducta
ambiental de los ciudadanos en un territorio; teorías complejas y patrones de
cambio contrastado en el campo de la planificación en el campo estratégico, de la
psicología, la sociología y la ingeniería en la base de diseños de investigación
mayormente descriptivos. Además revisaron estudios dotados de muy baja
definición en el campo educativo en cuanto a cómo atender estas cuestiones con
profesionalidad, sin fundamentalismo y con la capacidad de mediación real en los
conflictos; bajo nivel en potencial de transferencia de los hallazgos de las
investigaciones a la realidad y poca capacidad de generalización de los modelos
que funcionan en entornos reducidos para ser traducidos a aplicaciones
innovadoras basadas en la evidencia y buenas prácticas extra polables a
contextos variados más amplios fuera del entorno escolar, tales como rurales y en
centros urbanos, los presenciales o virtuales.
Todo lo anterior fue de utilidad para que Gutiérrez27 llegara a las siguientes
conclusiones:
Empieza a desaparecer la linealidad con que se construían los relatos
ambientales, con cambios dados de por formas colectivas, en tiempo real, sin una
interacciín limitada por el espacio geográfico o las disciplinas del conocimiento,
26
GUTIÉRREZ, José. Narrativas virtuales para la reconstrucción del Sujeto Ecológico de nuestro tiempo. En: Revista Polis. Santiago de Chile, 2010. p. 129. 27
Ibíd., págs. 145 – 147.
32
apartados de jerarquías e inspirados en nuevas fuentes de autoridad y
legitimación.
La denominada Eco-esfera, Eco-blogsfera y Eco-SecondLife permite en la
sociedad de la información bloguear para actualizar los ficheros verdes y
programar itinerarios virtuales en convocatorias ambientaless, así como buscar
empleos verdes y programar en simulador un estilo de vida sostenible.
La alta definición en los medios se manifiesta en la fama que otorgan
determinados medios, como la televisión, la literatura y el cine; y el uso del
ambiente como anzuelo de la narrativa. Por ejemplo, en los trabajos de Ruiz &
Conde de 2002, el mensaje ecológico está presente en todos los ámbitos de la
esfera publicitaria, desde la alimentación a la belleza, la telefonía, el transporte y la
empresa farmacéutica, el aseo personal, la cosmética, el mundo automovilístico, el
cine, el deporte y el ocio.
La Educación Ambiental no se encuentra implicada debidamente en los procesos
de participación relacionados con gestión del riesgo, democratización de
decisiones ambientales, gobernanza, lo que ha dado lugar a fracasos en temas
como la gestión municipal de los presupuestos ambientales.
Cabe señalar que se eligió el proyecto Narrativas virtuales para la reconstrucción del
Sujeto Ecológico de nuestro tiempo, como un referente investigativo porque responde
a la vinculación de movimientos ambientales en la muestra a estudiar. Son
relevantes los resultados entregados por Gutiérrez, pues la tecnología interviene y
forma un brazo funcional para transformaciones socio culturales, aporta en los
imaginarios de responsabilidad ambiental y promueve dichas prácticas en la
comunidad.
Tal como se lo propuso la investigación al comprobar la influencia de las TIC en la
divulgación sobre el medio ambientel, las acciones de ciberactivismo gestadas
desde organizaciones ambientalistas merecen un análisis para reconocer sus
prácticas y alcances. Además, fue un aporte para reconocer la oferta en la Web
2.0, dirigida a promover y vincular en la cotidianidad, conocimientos del ámbito
ecológico.
Para el año 2010, la revista Portuguesa e Brasileira de Gestão, publicó el artículo
de la investigación titulada: Motivações para o ciberactivismo anticonsumo em
comunidades virtuais antimarca, que se desarrolló a partir del objetivo de
33
“identificar los factores que motivan a los consumidores a la práctica del
ciberactivismo en las redes sociales virtuales desde una posición antimarca”28.
Para ello, el equipo de investigadores desarrolló su trabajo desde la netnografía o
etnografía virtual propuesta por la investigadora de dinámicas de Internet,
Christine Hine29, que corresponde a la adaptación de la etnografía de la
antropología cultural llevada al estudio de las comunidades virtuales, para
identificar las coincidencias y divergencias entre lo online y offline en un estudio, a
través de testimonios disponibles al público en foros comunitarios virtuales que
existen exclusivamente para la comunicación mediada por computadora. Además,
incluyeron al estudio una de las mayores comunidades virtuales antimarca, en la
herramienta de redes sociales virtuales Orkut.
El trabajo presentó un carácter cualitativo exploratorio y el enfoque etnográfico que
se aplicó mediante Internet fue prometedor para el estudio empírico de las
comunidades en la web, lo que aportó metodológicamente para investigar el
comportamiento de los consumidores que integran comunidades virtuales.
Para la recopilación y análisis de datos: dos de los autores del estudio se unieron
a la comunidad AntiEmpresa que visitaron dos o tres veces a la semana durante
seis meses consecutivos, de julio a diciembre de 2009. La inmersión cultural
permitió percibir ciertos valores, normas y patrones de la comunidad, así como la
catalogación de mensajes publicados entre el primero de enero de 2009 y el 31 de
diciembre de 2009.
Los investigadores incluyeron el análisis de contenido, que, según Bardin, “trata de
transcribir el contenido de los mensajes o indicadores que permiten la inferencia
de conocimientos relativos a las condiciones de recepción de este tipo de
mensajes”30. Además, las categorías se definieron en base a las categorías de
análisis aportadas por Lyer y Muncy31, aunque advirtieron la inclusión de
categorías emergentes propias de la investigación.
28
ALBURQUERQUE, Fábio, et al. Motivações para o ciberativismo anticonsumo em comunidades virtuais antimarca. [En línea] En: Revista Portuguesa e Brasileira de Gestão. Junio de 2010 [Citado en 20/05/2015]. p. 64. Disponible en Internet: http://www.scielo.gpeari.mctes.pt/pdf/rpbg/v9n1-2/v9n1-2a07.pdf 29
HINE, Christine. Virtual Ethnography. Citado por: Ibíd., p. 68 30
BARDIN, Laurence. Análisis de contenido. Citado por: Ibíd., p. 69 31
LYER, Rajesh y MUNCY, James. Purpose and object of anti-consumption. Citado por: Ibíd., p. 69
34
Con la aplicación de dicho proceso metodológico, el grupo de investigadores
llegaron a concluir que:
A diferencia del activismo cibernético como un movimiento
de transformación social, el ciberactivismo anticonsumo en
la comunidad virtual AntiEmpresa resultó suave y pacífico,
sin mostrar los atributos del movimiento y las acciones fuera
del espacio de la comunidad virtual, con el objetivo de
generar daño concreto a lo que se determinó como
empresa. Las causas aún se desconocen y representan una
limitación importante de este estudio, pero puede ser el
resultado de una apuesta de los consumidores en el poder
de transformación social por la palabra; el comportamiento
irresponsable de personas que protegen sus identidades
virtuales para atacar el mercado; o por las características de
los consumidores que se manifiestan en las redes sociales
virtuales32.
También, a partir de la investigación se identificó un conjunto de seis motivadores
para la participación de los consumidores antimarca en comunidades virtuales. De
estos seis factores de motivación, cuatro se refieren a anticonsumo –
ciberactivismo, o sea la preocupación por el impacto del consumo mundial, la
resistencia a la explotación del consumo, la ética y la simplicidad voluntaria, y el
rechazo de las marcas; y dos hacían referencia a anticonsumo –
contraciberativismo, es decir, defensa de marcas y el desacoplamiento del
consumo y la alienación cultural.
En el 2011, Rodolfo Gómez publicó la reseña: La era digital, cómo la generación
net está transformando el mundo, en la revista Culturales de México. Dicho
artículo tuvo como objetivo “presentar una visión esclarecedora y una panorámica
muy amplia sobre los cambios que están sufriendo las nuevas generaciones a la
luz del desarrollo de las nuevas tecnologías de la información y la comunicación y
el impacto que están teniendo éstas en algunos aspectos de la vida como la
educación, el trabajo, la política, la familia, etc.”33.
32
Ibíd., p. 73. 33
GÓMEZ, Rodolfo. Reseña: La era digital. En: Revista Culturales. Junio de 2011. vol. 13. no. 7. p. 177. ISSN 1870-1191
35
El texto de referencia de Don Tapscott34, La era digital, facilitó el cumplimiento del
objetivo gracias al siguiente proceso metodológico: se entrevistaron en total 9442
personas en 12 países para la realización del proyecto, basándose en los
conceptos de la generación X, como la nacida entre enero de 1965 y diciembre de
1976; y la generación babyboomers, o sea la nacida entre enero de 1946 y
diciembre de 1964.
En lo que respecta a La era digital, el investigador incluyó una parte cualitativa
mediante una página de Facebook con una red de 200 personas, lo mismo que en
la red global www.takingitglobal.org.
Cabe señalar que Tappscot35 llegó a descubrir nueve características en las
normas que sigue y en las actitudes que asume la generación net, argumentadas
a través de ejemplos, casos y resultados de otras investigaciones relacionadas:
La generación net mantiene deseo de libertad en todo lo que hace, lo cual incluye
tanto la libertad de elección, como la de expresión; mantiene el gusto por
personalizar y hacer cosas a la medida de cada inidividuo; es la generación de los
nuevos escrutadores; además busca la integridad y apertura corporativa al decidir
sus compras y su trabajo; sus integrantes desean entretenerse y jugar en su
trabajo, en sus espacios educativos y durante su vida social; es la generación de
la colaboración; expresa una necesidad de velocidad en sus procesos; es
innovadora; y Desea ser prosumidora, abandonando el permil pasivo del
consumidor.
Además, concluyó que las redes sociales y la publicidad política sustentada en las
nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación pueden representar una
nueva forma de control ideológico por parte del Estado asociado a las grandes
corporaciones, debido a que el manejo de la información confidencial como parte
de estrategias de comunicación política puede significar una invasión a la
privacidad. “No es el Big Brother el que te mira ahora, sino el Little Brother, tu
especialista en marketing amistoso, y esto es sólo el principio”36, afirma.
El recurso teórico es de aplicación para variedad de ejercicios investigativos que
se propongan caracterizar y conocer en profundidad las formas y actitudes de la
34
TAPSCOTT, Don. La era digital. Citado por: Ibíd., págs. 179 – 180. 35
LOWY, Alex, TAPPSCOT, Don y TICOLL, David. Summary of blueprint, the digital economy. Nueva York: McGraw Hill,1998. 225 p. ISBN 978-0070633490 36
GÓMEZ. Op cit., p. 183.
36
generación net. A pesar de los reducidos aportes teóricos cercanos a responder
por las cualidades del ciberactivismo, tales dinámicas incluyen inherentemente al
hombre en una mediación virtual, por ello, son funcionales al proyecto en cuestión.
Más recientemente, Armando López37 publicó en la revista Región y Sociedad de
México su investigación titulada: Los movimientos sociales y su influencia en el
ciclo de las políticas públicas; con el objetivo de presentar un panorama de los
movimientos sociales en la actualidad en la América Latina y presenta una
asignación de sus principales formas en Brasil, además, busca reflexionar sobre el
carácter educativo de sus acciones, tanto para sus participantes, como para la
sociedad en general y para los organismos públicos gubernamentales.
Su metodología se interesó en responder básicamente a las implicaciones
políticas de los movimientos sociales, en especial en el procesamiento de las
demandas de los movimientos ante las autoridades electas democráticamente. En
ese sentido, se realizó un ejercicio de interlocución entre esa literatura –desde el
enfoque de la estructura de oportunidades políticas– y la de las políticas públicas
para alcanzar el objetivo planteado.
Esta última propuesta investigativa es un recurso útil para identificar y reconocer
los impactos a en materia de políticas públicas en la gobernanza de nuestro
contexto local, Bucaramanga, para generar relaciones entre las demandas
sociales y las decisiones del gobierno municipal. Además, ofrece insumos para
seleccionar variables de caracterización de las experiencias de los movimientos
sociales seleccionados, lo cual facilitaría el cumplimiento del alcance descriptivo.
Como se expuso al principio, el bagaje teórico entorno al objeto de investigación
apenas va dando sus primero pasos, pero, algunos autores se han adentrado en
describir experiencias de activismo a través de Internet. El libro Ciberactivismo,
reunión de ovejas electrónicas publicado en el 2006 por la editorial Virus,
responde a los usos políticos sociales de la red, desde una perspectiva de
transformaciones tecnológicas y generación de agrupaciones para desestabilizar a
través de la virtualidad.
37
LÓPEZ, Armando. Los movimientos sociales y su influencia en el ciclo de las políticas públicas. En: Región y sociedad. Hermosillo, septiembre – diciembre, 2012. Vol. 24. p. 159. ISSN 1870-3925
37
Por otra parte, Mario Tascón y Yolanda Quintana38, quienes redactaron el libro
Ciberactivismo, las nuevas revoluciones de las multitudes conectadas, publicado
en el 2012. El texto responde a la popularización de las redes sociales y sus
poderosos alcances en la actividad de protesta contra los gobiernos, gracias a la
liberación del conocimiento a través de Internet, en donde el control sobre los
clientes, lectores y espectadores se les va saliendo de las manos a las estructuras
del poder.
Se concluye exponiendo que la producción audiovisual ha sido partícipe del
seguimiento del ciberactivismo, o temáticas directamente relacionadas; por ello, se
exponen algunas de los documentales y reportajes más representativos de ese
lenguaje:
La multinacional MTV39, desarrolló una serie televisiva en la que incluyó el
ciberactivismo como tema central en la producción llamada ModMTV en el 2011.
Y por otra parte, la cadena de televisión Encuentro publicó en el año 2012, un
docushow que abordaba la temática, titulado: En el medio digital: Ciberactivismo
en Egipto. La misma cadena presentó en el 2013 Distancia cero: La historia de
Internet; y el mismo año tomando una temática desde lo macro, publicó un
recuento histórico de los modelos de comunicación con Modelos de
Comunicación. Posteriormente, en el 2014, publicó Avance: Revolución digital: El
enfrentamiento entre Google y China.
5.2. REFERENTE TEÓRICO
El cambio tecnológico esencial que liberó todas las potencialidades de las redes
fue la transformación de las Tecnologías de la Información y la Comunicación,
basada en la revolución de la microeléctrica que tuvo lugar en las décadas de los
cuarenta y cincuenta. Lo anterior creó las bases de un nuevo paradigma
tecnológico que se consolidaría en la década de los setenta, fundamentalmente en
Estado Unidos, para difundirse después rápidamente por todo el mundo, dando
paso a lo que Manuel Castells denomina como la era de la información.
William Mitchell40 describe esa evolución tecnológica de la información y de la
comunicación como un proceso de expansión del cuerpo y la mente de los
38
TASCÓN y QUINTANA. Op. cit. 288p. 39
MTV. Ciberactivismo [documental]. 2011. Disponible en Internet: http://www.youtube.com/watch?v=jqbpicVg940
38
humanos; un proceso en el que incrementa continuamente el uso de aparatos
portátiles que proporcionan capacidad informática y de comunicación ubicua.
5.2.1. Sociedad red
Pero ese potencial discursivo requiere una descripción teórica de las tecnologías
de la información y la comunicación. Gracias a las Tecnologías de Información y
Comunicación disponibles, la sociedad red puede desplegarse plenamente,
trascendiendo los límites históricos de las redes como forma de organización e
interacción social.
Lo que hace único este paradigma en relación con anteriores desarrollos de las
tecnologías de la información y la comunicación (tales como la imprenta, el
telégrafo o el teléfono no digital), según Mitchell, son las tres características
fundamentales y diferenciadoras de las tecnologías que forman el núcleo del
sistema:
1. Su capacidad auto – expansiva de procesamiento y de comunicación en
términos de volumen, complejidad y velocidad.
2. Su capacidad para recombinar basada en la digitalización y en la comunicación
recurrente;
3. Su flexibilidad de distribución mediante redes interactivas y digitalizadas.
Permite la distribución de la capacidad de procesamiento en diferentes contextos y
aplicaciones, como empresas comerciales, unidades militares, medios, servicios
públicos, actividad política e interacción personal.
Los sistemas conformados por las nuevas tecnologías de información facilitan de
forma no sincronizada. Ello supone una relación más flexible con el tiempo, que
rompe el modelo por el cual todos deben trabajar en el mismo momento
secuencial, lo que permite la posibilidad de que cada uno organice su propio
tiempo y viva su propia vida de una nueva manera.
Según Castells “las redes informáticas proporcionan la infraestructura tecnológica
para el funcionamiento de las formas sociales y organizativas contemporáneas
basadas en redes”41. En referencia a las redes sociales en general, se encuentran
activamente transformando la naturaleza de las comunidades y también las
relaciones interpersonales.
40
MITCHELL, William. City of bits. En: CASTELLS, Manuel. La sociedad red: una visión global. Madrid: Editorial Alianza, 2006. p.425. ISBN: 978-842-064-784-5 41
CASTELLS, Manuel. La sociedad red: una visión global. Op. cit., p. 65.
39
Ese dinamismo que le inyectan las condiciones tecnológicas modernas a las
dinámicas mediáticas, ha influenciado iniciativas sociales en distintos niveles. En
este contexto se enmarca de modo general el objeto de estudio seleccionado,
como integrante la sociedad red propuesta por Castells. Para comprender en
detalle las cualidades de esta etapa histórica, es necesaria una conceptualización
teórica:
“La sociedad red es una sociedad global. Ello no significa, sin embargo, que las
personas de todo el mundo estén incluidas en ella… Pero todo el mundo se ve
afectado por los procesos que tienen lugar en las redes globales de estructura
social dominante. Ello se debe a que las actividades básicas que configuran y
controlan la vida humana en cada rincón del planeta están organizadas en redes
globales”42.
Entre lo más evidente, las transformaciones se manifiestan en los mercados
financieros; la producción, las gestiones de comercio internacional, la distribución
de bienes y servicios; el trabajo altamente cualificado; la ciencia y la tecnología;
los medios de comunicación, la cultural, el arte, los deportes; las instituciones
internacionales que administran la economía global y las relaciones
intergubernamentales; la religión; y las ONG internacionales que hacen valer los
derechos y valores de una nueva sociedad civil global.
En síntesis, la sociedad red para Castells43 hace referencia a la estructura
resultante de la interacción entre organización social, cambio social y el paradigma
tecnológico emergente entre las tecnologías digitales de la información y la
comunicación; y desde un plano técnico, una sociedad red está compuesta desde
su estructura social por redes potenciadas con la ayuda de las Tecnologías de
Información y Comunicación.
La sociedad en red es una estructura dinámica, altamente maleable a las fuerzas
sociales, la cultura y las estrategias económicas; pero los actores sociales en los
diferentes contextos, actúan sobre ella modificándola según sus intereses.
Mitchell señala que en esta estructuración social, “el pensamiento humano es el
elemento de más rápido crecimiento, cuando cuenta con una comunicación
interactiva local – global a tiempo fijo, que es exactamente lo que tenemos en la
42
Ibíd., p. 49 – 50. 43
Ibíd., p. 27.
40
actualidad, por primera vez en la historia”44. Por tanto, aquellos que se apropian de
las herramientas tecnológicas de la actualidad, desde lo individual o su
colectividad, merecen ser estudiados por su gran cobertura.
Con tales características, la sociedad red hace referencia a “humanos organizados
alrededor de proyectos e intereses. Pero no son actores aislados (individuos,
grupos, clases, líderes religiosos o políticos), ya que el ejercicio del poder en la
sociedad red requiere de un complejo grupo de acción conjunta que trasciende las
alianzas hasta convertirse en una nueva forma de sujeto”45, expone Castells. En
esos términos, la influencia de las agrupaciones va acorde con la sociedad en red
cuando funcionen en conexión con otros actores.
Se incluye igualmente una conceptualización de los medios de comunicación
insertos en la sociedad red, desde los postulados de Manuel Castells46:
La influencia más importante de la actualidad en el mundo es la transformación de
las mentes de la gente. Si esto es así, los medios de comunicación son las redes
esenciales para lograrlo, pues se organizan en oligopolios globales y en redes de
distribución, que son la fuente principal de los mensajes y las imágenes que llegan
a las personas. De esta manera, los medios en la sociedad red cuentan con
variedad de canales de comunicación y con una interactividad cada vez mayor.
Además incluyen un gran espectro de culturas y grupos sociales y envían
mensajes dirigidos a audiencias definidas o a cubrir necesidades específicas de
audiencias determinadas.
El sistema mediático podría llegar a desplazar al poder del Estado, lo que, por su
parte, condicionaría las reglas de una sociedad. En esa medida, como lo plantea
Castells47, las decisiones políticas no pueden entenderse en un plano personal y
social, sino que tienen dependencia de los medios de comunicación, que
constituyen un terreno plural, aunque sesgado en lo ideológico y políticos.
Concluyendo con la conceptualización de la sociedad red y planteando su vínculo
con la Comunicación Social, Castells acuña que la cultura de esta, por lo general
está inmersa en los procesos de comunicación, en el hipertexto electrónico, siendo
su núcleo los medios en el uso de Internet. De ese modo, las ideas pueden ser
44
MITCHELL. Op. cit., pág. 68. 45
CASTELLS. Op. cit. p. 69. 46
Ibíd., p. 55 - 56. 47
CASTELLS. La era de la información. Op. cit., p. 187.
41
generadas por una variedad de fuentes o personas, y estar ligadas a intereses y
subculturas específicos.
Los mensajes emitidos por los medios de comunicación se producen a través de
contenidos, descritos por el el documentalista José Martínez, como “lo que dice el
desarrollador de contenidos a través del idioma, imágenes, los sonidos, las
películas, las animaciones y otros”48.
Lo anterior se acota porque las herramientas tecnológicas con sus contenidos son
utilizadas también en ejercicios de reclamo social, formando parte cotidiana de los
movimientos sociales y la ciudadanía en su actividad política. Cabe incluir que otra
“característica de la sociedad red es que tanto las dinámicas de dominación como
las de resistencia están basadas en la forma de redes y en la estrategia de ataque
y defensa mediante redes49”, plantea Castells.
Pero no se puede pasar por alto la tecnología fundamental de la sociedad en red:
Internet. Para el denominado padre de la Web, Berners-Lee50 la contribución
fundamental de internet es su capacidad potencial de vincular todo lo digital con
otras partes y a su vez, crear vínculos o recombinarlos. Pero además, la misma
red se construye a través de esas conexiones que facilita la virtualidad. Entonces
esos vínculos entre agrupación social y tecnología es un elemento de análisis
central en el acercamiento de esta investigación.
Por otra parte, Roland Robertson51 expone que Internet facilita la conectividad
global, incluso cuando refuerza los vínculos locales dentro del vecindario,
conduciendo al crecimiendo de un proceso que denomina glocalización. Ello
argumenta que Internet habilita procesos con alcances a nivel global, desde el
contexto más cercano.
Juris Jeffrey52 aporta que el uso de Internet ha facilitado ampliamente nuevas
pautas de participación social. Mediante la utilización de Internet como, tales
48
MARTÍNEZ, José y LARA, Pablo. La producción de contenidos web. Barcelona: Editorial UOC, 2007. Pág. 41. ISBN 9-78-849-029-760-5 49
CASTELLS. La sociedad red: Una visión global. Op. cit., p.81. 50
BERNERS-LEE, Tim. Weaving the web. Citado por CASTELLS, Manuel. Epílogo: Informacionalismo y la sociedad red. En: HIMANEN, Pekka. La ética hacker y el espíritu de la era de la información. Barcelona: Destino, 2004. p. 114. ISBN: 978-842-333-637-1 51
ROLAND, Robertson. Glocalization. Londres: Sage, 1992. p. 54. ISBN 978-080-398-187-4 52
JURIS, Jeffrey. Movimientos sociales en red: movimientos globales por una justicia global. [En línea] __________2006 [Citado en 15/09/2015] p. 425 – 426. Disponible en Internet:
42
movimientos tienen alcances cada vez más globales, actuando en el ámbito local y
en el internacional, a la vez que participan en la actividad política tanto dentro
como fuera del espacio virtual.
Para una comprensión de las estructuras sociales contemporáneas, una red
consiste en un conjunto de nodos conectados y una red no posee ningún centro,
solo nodos. La importancia relativa de un nodo no proviene de sus características
especiales, sino de su capacidad para contribuir a los objetivos de la red. Aun así,
todos los nodos de la red son necesarios para la actuación de la propia red;
entonces, la red es la unidad, no el nodo53.
Según Castells, “las redes se convirtieron en la forma organizativa más eficiente
como resultado de tres de sus rasgos fundamentales que se beneficiaron del
nuevo entorno tecnológico: flexibilidad, adaptabilidad y capacidad de
supervivencia”54. Así, flexibilidad corresponde a que las redes pueden configurarse
en función de los cambios del entorno, manteniendo su objetivo aunque varíen
sus componentes. Son capaces de encontrar nuevas conexiones; adaptabilidad,
por el poder de expandirse o reducirse con pocas variaciones; y la capacidad de
supervivencia, por no poseer un centro y ser capaces de actuar en una amplia
gama de configuraciones.
En síntesis, las redes pueden resistir ataques y confirguraciones en sus nodos o
en sus códigos, porque la información está contenida en múltiples nodos que
pueden encontrar nuevas formas de actuar.
Jeffrey Juris55 señala que esta estructura representa mucho más que una forma
organizativa; también ofrece nuevos modelos culturales para reconstruir
radicalmente la política y la sociedad más en general. En este sentido, los
movimientos sociales de base estructurados en red pueden considerarse como
espacios de construcción de democracia, al esforzarsen por construir nuevas
normas y formas políticas.
https://static1.squarespace.com/static/53fde28ee4b0f7be79e00d95/t/53fe931ce4b058c9f0e00d8b/1409192732206/movimientos-sociales-en-red.pdf 53
CASTELLS, Manuel. Comunicación y poder. Alianza Editorial. España. 2009. p. 45. ISBN: 978-
842-068-499-4 54
Ibíd., p. 49. 55
JURIS. Op cit. p. 427.
43
Es esa referencia la que termina de articular la relevancia estructural del
funcionamiento de los movimientos sociales, con su práctica política para
desencadenar transformaciones en términos democráticos. Además, Castells
acota que la lógica cultural de las redes, implica la construcción de vínculos y
conexiones horizontales entre diversos elementos autónomos; (2) la circulación
libre y abierta de información; (3) la colaboración a través de una coordinación
descentralizada y una toma de decisiones mediante democracia directa y (4) la
práctica de redes autodirigidas o autogestionadas56.
5.2.2. Ciberactivismo y Ética Hacker
Desde las definiciones conceptuales de Himanen57, en su libro La ética hacker y el
espíritu de la era de la información, la ética hacker puede entenderse en dos
versiones, ambas correctas y complementarias: la primera hace referencia a la
cultura de la innovación basada en el mero hecho de innovar, donde la pasión por
crear reemplaza la acumulación de capital como medio de salvación. La segunda
dimensión se refiere al compartir, como la acción de distribuir libremente el
conocimiento y los descubrimientos.
La ética hacker se resume en una pasión creativa, que se desarrolla junto a otros
hackers, de manera física o virtual. La creatividad hacker está basada en el
desarrollo abierto y compartido de ideas. Aquí lo importante es la pertenencia a un
grupo con miembros que tengan la misma pasión creativa, reconocen las
contribuciones de los demás y desarrollan juntos nuevas ideas. La descripción del
autor se asemeja con el trabajo de los movimientos que actúan en red, pues
funcionan acorde con la interconexión de nodos descentralizados e interactivos
gracias a Internet. Otra característica de esta ética es que el prototipo hacker
trabaja al ritmo de su propia creatividad. Ello genera la imagen del individuo que
mezcla trabajo y ocio en su vida cotidiana de diferentes maneras; aprovechan las
ventajas de las tecnologías de la información para administrar su tiempo58.
En síntesis, desde los planteamientos del autor: La ética hacker se basa en los
valores de la libre información, la coordinación descentralizada, el aprendizaje
cooperativo, la ausencia de jerarquía y el servicio social.
56
CASTELLS, Manuel. The Internet Galaxy: Reflections on the Internet, Bussines, and Society. Oxford: Oxford University Press, 2001. p. 55. ISBN 9780199241538 57
HIMANEN. Op. cit., p. 5. 58
Ibíd., págs. 87 – 100.
44
Desde otra perséctiva, Steven Levy59, en el libro Hackers Heroes of the Computer
Revolution presentó el mundo de esos pioneros hackers advirtiendo que existía
una filosofía común con características similares a la lógica de los computadores.
Se trataba de la filosofía de compartir, de la apertura, la descentralización. El autor
resumió la ética hacker en: el acceso a los ordenadores y cualquier cosa que
puede enseñar algo sobre la manera que funciona el mundo debería ser ilimitado y
total; toda la información debe ser libre; se debe desconfíar de la autoridad,
promueve la descentralización; el hacker debe ser juzgado por su hacking, no por
criterios falsos como la titulación, la edad, la raza o la posición; puedes crear arte y
belleza con un ordenador; los ordenadores pueden cambiar tu vida para mejor; se
puede conseguir que hagan tu voluntad y podrían beneficiarse de experimentar
este poder.
El grupo denominado “hacker” ha sido referenciado con la delincuencia
informática, pero en palabras del reconocido hacker Jargon File, el término se
refiere “a personas entusiastas de la programación y que creen que compartir
información es un bien positivo poderoso60”. Además, el mismo hacker advierte
que un hacker puede ser un experto o un entusiasta de cualquier tipo.
Himanen señala en su discusión teórica que los hackers son personas que se
dedican a programar de manera apasionada y creen que es un deber compartir la
información y elaborar software gratuito. En esta dinámica alternativa, los
elementos principales de la relación del hacker con su acción digital son: (1)
pasión creativa en red y (2) una relación flexible con el tiempo61.
En un plano de reclamo social, Juris propone el concepto de hacktivista, en el que
las comunidades de hackers “reciben, combinan y recombinan códigos culturales y
políticos, compartiendo y haciendo circular libremente información sobre
proyectos, movilizaciones, estrategias, tácticas e ideas a través de redes de
comunicación”62. Además, trabajan por mejorar la conectividad de los movimientos
sociales, ensanchando y diversificando las redes a través de la distribución abierta
de información.
59
LEVY. Steven. Hackers heroes of the computer revolution. Citado por: TASCÓN. Op. cit., p. 187. 60
RAYMOND, Eric. The art of Unix programming. Indiana: Financial Times/Prentice Hall, 2003.p. 19. ISBN: 0131429019 61
HIMANEM. Op cit., p. 2. 62
JURIS. Op cit., p. 427.
45
5.2.3 Mensaje Digital
En el manejo de Internet, que desemboca en nuevas lecturas, en interacciones
más personalizadas y participativas, cobra relevancia el mensaje digital descrito
por Canavilhas63 desde tres componentes o características propias: el hipertexto,
multimedia y la interactividad.
Si bien la composición de Internet fue lanzada hace décadas con una
configuración plana, unidireccional, el lenguaje HTML (hypertext markup language,
es decir, lenguaje de marcas de hipertexto) ha ido evolucionando hacia el
dinamismo y la interactividad de la web de hoy en día.
Hipertexto
Al hacer referencia a la redacción y el diseño digital, a diferencia del texto común encontrado en los libros, con el hipertexto se le permite al lector acercarse a contenidos sobre los que quiere profundizar desde una misma plataforma. Como explica George Landow, el más importante exponente de esta dinámica digital, como un texto compuesto por un bloque de palabras o imágenes vinculadas virtualmente por múltiples caminos, cadenas o huellas, en una textualidad abierta e inacabada descripta por palabras claves como enlace, nodo, red y camino64. El hipertexto permite que se desencadenen acciones informativas o comunicativas correspondientes a la investigación previamente almacenada por el investigador al redactar su comunicación. De esta manera, el texto ya no solo evoca imágenes o sonidos como en la televisión, sino que los materializa concretamente, en una experiencia multi sensorial, lo cual facilita la asociación y asimilación de ideas.
Desde la argumentación de Javier Díaz Noci, “mediante el empleo de nodos,
entendidos como unidades de información, y enlaces organizados de forma
coherente se obtiene el cibertexto”65. Es así como se manifiesta el lenguaje en la
sociedad red, desde una interconexión de conocimiento en una navegación que se
ajusta a los intereses y necesidades del lector.
63
CANAVILHAS, João. Webnoticia: Propuesta de Modelo Periodístico Para La WWW. Covilhã: Livros Labcom, 2007. p.11. ISBN: 978-972-8790-91-2 64
LANDOW, George.Hypertext 2.0. The convergence of contemporary critical theory and Technology. Baltimore: John Hopkins University Press, 1997. p.5. ISBN 978-0801855863 65
DÍAZ, Javier. Características de los nuevos géneros en la red [ponencia]. Santiago de Compostela: II Congreso Iberoamericano de periodismo digital, 2004. p. 14.
46
Multimedia
Otra característica del mensaje digital es el multimedia, basado en la integración de distintos formatos informativos. De manera teórica, Xavier Berenguer66 detalla que un sistema multimedia está constituido por un conjunto de informaciones representadas en múltiples materias expresivas: texto, sonido e imágenes estáticas y en movimiento, y codificadas digitalmente.
Para Díaz y Aedo67, en su texto De la multimedia a la hipermedia, multimedia consiste en integrar diferentes medios bajo una presentación interactiva, lo que proporciona una gran riqueza en los tipos de datos, dotando de mayor flexibilidad a la expresión de la información. Diferentes textos, imágenes y otros tipos de contenidos se van secuenciando de una forma dinámica.
Interactividad
En esta época y bajo los preceptos de la moderna sociedad red, la búsqueda de la horizontalidad y la capacidad de participación resulta elemental. Por ello, la interactividad es una de las principales características de los nuevos medios; y es algo implementado en mayor o mejor manera en cada caso. Ann Light, investigadora inglesa de la Universidad de Sussex ha distinguido dos tipos de interactividad, “la inclusiva, en la que la audiencia, en una medida u otra, colabora en la obtención del producto informativo, y el modelo autorial, en el que se permite participar a los usuarios pero no hasta el punto de intervenir en la confección del ítem noticioso”68. Si bien esta interactividad es prescrita por la multimedia y el hipertexto, otro rasgo que la caracteriza es la temporalidad, pues como explican Paul y Feibich69, el proceso ocurre de manera sincrónica y asincrónica. O sea, que el intercambio, o comunicación, no siempre se da en simultáneo entre emisor y receptos, o entre receptores, sino que la construcción o participación es ahora un proceso personalizado.
66
BERENGUER, Xavier. Escribir programas interactivos. [En línea] En: Formats. ___________
[Citado en 08/04/2016] Disponible en Internet:
https://www.upf.edu/pdi/dcom/xavierberenguer/textos/interactivos/ 67
DÍAZ, Paloma; CATENAZZI, Nadia y AEDO, Ignacio. De la multimedia a la hipermedia. Madrid: Editorial Rama, 1996. p. 170. 68
LIGHT, Ann. Representing the producer: the use of semiotic analysis to inform the design of interactive components in networked media. Citado por: DÍAZ. Op. cit., p. 119. 69
PAUL, Nora; FIEBICH, Christina. Elements of digital storybuilding. Citado por: Ibíd., p. 25.
47
5.2.4. Activismo
En esos términos, las acciones de dichos actores se vinculan con la noción de
activismo, pues implica la búsqueda de cambios en el escenario social. Pero, para
ubicar teóricamente este concepto se incluyeron los aportes de Theodor Adorno y
de Salil Shelty. El primero plantea que el activismo es una visión moral del mundo:
“Las fuerzas del orden no se hacen esperar para responder a las acciones más
radicalizadas y, a través de su intervención, el todo se fortalece en lo que ya es,
en lugar de transformarse”70. Adorno incluye además que “el activismo canaliza
algo que el mundo administrado tiende a estrangular: la espontaneidad del
individuo”71. El segundo, Salil Shelty, secretario general de Amnistía Internacional,
plantee que las expresiones a través de activismo, usan nuevas herramientas para
hacer frente a la represión72.
El término moral incluido en la definición de Adorno se vincula con el modo de
actuar a través de la tecnología con la ética hacker. Steven Levy73 afirma que
mediante estas prácticas se puede cambiar la vida para mejor, entonces, esto
concluiría en el fortalecimiento de las herramientas digitales. Por ello se elige tal
definición conceptual, pues es relevante reconocer el aporte que ofrece la muestra
elegida en la evolución del Internet.
El teórico Jeffrey Juris74, referencia el roll de aquellos que actúan en sintonía con
el activismo en su actividad social. Explica que los activistas están en realidad
construyendo una globalización alternativa desde abajo. Lo que implica una
política de articulación, reuniendo a una amplia red de redes contrarias a la
creciente influencia de las grandes empresas en nuestras vidas, comunidades y
recursos. Esto refleja una contracorriente de cambio desde distintos sectores que
buscan una interconexión que trasciende las fronteras nacionales.
70
ADORNO, Theodor. Escritos sociológicos. Citado por: SCHWARZBÖCK, Silvia. Adorno y lo político. Editorial Prometeo. Buenos Aires: Editorial Prometeo, 2008. p. 132. ISBN 987–574–220–1 71
Ibíd., p. 132. 72
SHELTY, Salil. Prólogo informe 2011. En: AMNISTÍA INTERNACIONAL. El estado de los derechos humanos en el mundo. España. Madrid: Editorial Amnistía Internacional, 2011. p. 13. ISBN: 978-84-86962-30-4 73
LEVY, Steven. Hackers: Heroes of the computer revolution. Nueva York: Dell Publishing Group,
1984. p. 276. ISBN 0-385-19195-2 74
JURIS. Op. cit., 429.
48
Dentro de sus distintas acciones, los activistas crean centros de convergencias
temporales, espacios mediáticos y centros de comunicación durante las
movilizaciones y los foros, que proporcionan espacios físicos para la práctica de
utopías informativas, que incluyen la producción de medios alternativos, la
experimentación con tecnologías de ordenador y vídeo, y el intercambio de ideas y
recursos. Además, están utilizando las nuevas tecnologías para plasmar
físicamente sus ideales políticos en ámbitos más temporales y más duraderos75.
De manera específica, los principales activistas se convierten en transmisores e
intercambiadores, creando prácticas concretas que suponen la recepción,
interpretación y transmisión de información a los diferentes nodos del movimiento
y entre redes de movimientos alternativos76.
De Ugarte referencia el cibractivismo como “hijo de la cultura hacker, se reitera en
el mito del hágalo usted mismo. La idea es: desarrolla herramientas y ponlas a
disposición pública. Ya sabrá quien sepa qué hacer con ellas. Las herramientas no
son neutrales. Desde archivos descargables para hacer plantillas, volantes y
camisetas hasta software libre para hacer y federar blogs, pasando por manuales
de resistencia civil no violenta con mil y un gestos cotidianos que propagar; todo
esto lo hemos visto… Y funciona”77.
Dentro de los procesos que incluye el ciberactivismo, el swarming aparece como
“la forma del conflicto en la sociedad red, la forma en que el poder es controlado
en el nuevo mundo y, al tiempo, la forma en que el nuevo mundo logra su
traducción de lo virtual a lo material”78. Y en el mundo actual de redes se llega al
swarming, en primer lugar, renunciando a organizar: los movimientos surgen por
autoagregación espontánea; entonces planificar qué y quién va a ser no tiene
ningún sentido.
El ciberactivismo para De Ugarte se basa en el desarrollo de tres vías unidas por
el nombrado “empowering people”. Estos son:
El discurso: Relatorías desde los individuos o pequeños grupos con la voluntad de
transformar la realidad mediante su propio ingenio. Los nuevos discursos
75
Ibíd., p. 424. 76
Ibíd., p. 427. 77
De UGARTE, David. El poder de las redes. Barcelo: El Cobre, 2007. p. 64. ISBN:
9788496501324 78
Ibíd., p. 63.
49
activistas se denominan como hacking social, y no imponen jerarquías, sino que
proponen rangos, que culminan expresados en la red. Además hay un notorio
componente de identidades que facilita la comunicación entre pares desconocidos.
Las herramientas: Es de gran importancia el desarrollo de estas, que cumplan con
el propósito de hacer visible el hacking social y cualquier convocatoria a organizar
Las herramientas parten de la potencia del individuo para generar consensos y
transmitir ideas en la red, reafirmando el concepto del “hágalo usted mismo”.
La visibilidad: Las herramientas tienen que estar pensadas para que la gente,
mediante detalles, pueda identificar características comunes de sí mismos en el
entorno. Así, la visibilidad del disenso, la ruptura de la pasividad es la culminación
de la estrategia de empowering people. Es una visibilidad por la que se debe
luchar permanentemente, primero en línea y luego en el espacio presencial79.
Ugarte define al ciberactivista como alguien que utiliza Internet, y sobre todo la
blogsfera, para difundir un discurso y poner a disposición pública herramientas que
devuelvan a las personas el poder y la visibilidad que hoy monopolizan las
instituciones. “Un ciberactivista es una enzima del proceso por el que la sociedad
pasa de organizarse en redes jerárquicas descentralizadas a ordenarse en redes
distribuidas básicamente igualitarias”80.
Las acciones activistas y ciberactivistas llegan a ser ideadas, gestionadas y
producidas por organizaciones de funcionamiento en red.
La muestra elegida para la investigación incluye movimientos sociales; para
comprender las cualidades de ese tipo de organización Manuel Castells ofrece
una descripción del concepto:
La aparición de movimientos sociales que reclaman y critican desde estructuras e
intereses que van más allá de lo jerárquico y económico es el resultado de un
proceso histórico de distintos órdenes. Los valores básicos que terminaron por
crear una nueva cultura en el mundo fueron tres: el valor de la libertad y de la
autonomía de los ciudadanos frente a las instituciones sociales y el poder de las
grandes empresas; el valor de la diversidad cultural y la afirmación de los
derechos de las minorías, expresados en términos de derechos humanos; y el
valor de la solidaridad ecológica; es decir, la reunificación del interés de la especie 79
Ibíd., págs. 63 – 65. 80
Ibíd., p. 66.
50
humana como un bien común, en oposición a los valores industriales de
crecimiento y consumo material a cualquier precio81.
La emergencia de aquellos cambios permitió alternativas de transformación. El
mismo autor expone con que los procesos de construcción de poder deben
contemplarse desde dos perspectivas: por un lado la adquisición del poder y su
imposición; por el otro, la resistencia desde distintas expresiones al poder, en
nombre de intereses, valores y proyectos excluidos o subrepresentados en los
programas de las redes. En esa medida y ubicados en la segunda perspectiva, la
acción colectiva de los movimientos sociales, en sus diferentes formas, pretende
introducir nuevas instrucciones y nuevos códigos en los programas de las redes
en funcionamiento.
Los movimientos sociales en red luchan por un mundo mejor. Articulados en red
se proponen llegar a sus bases de apoyo y a sus audiencias mediante la conexión
con las redes de comunicación multimedia. Su forma de organización es
descentralizada y estructurada en red, que aporta el su lucha de las estructuras de
poder82.
Otro de los autores que aporta características de los movimientos sociales es
Mario Diani, quien ha sostenido que los movimientos sociales son procesos
sociales diferenciados que consisten en mecanismos a través de los cuales
actores comprometidos en la acción colectiva, se involucran en relaciones
conflictivas con oponentes claramente identificados; se vinculan en densas redes
informales; y comparten una identidad colectiva diferenciada83.
Para complementar el concepto, es necesario abordar el aporte de Alberto
Melucci84, que afirma que los movimientos sociales tienen un rol de importancia
social porque son signos que anuncian a la sociedad la existencia de un conflicto
y desvelan el poder.
81
CASTELLS. La sociedad red: Una visión global.Op cit., p. 46. 82
CASTELLS. Comunicación y poder. Op. cit. p. 81. 83
PORTA, Donatella; DIANI, Mario. Movimientos sociales. Madrid: Centro de Investigaciones Sociológicas y Editorial Complutense, 2011. p. 43. ISBN: 9788474765656 84
MELUCCI, Alberto. Nomads of the present. Rimini: Radius, 1989. p. 75. ISBN: 978-0877225997
51
Finalmente, para ubicar los movimientos sociales en una posición política, se eligió
le definición aportada por el Doctor en Filosofía, Luis Alberto Restrepo85, quien
dice que los movimientos sociales contribuyen a transformar la cultura popular
autoritaria. Constituyen actores sociales colectivos con poder propio, capaces de
actuar en la escena pública sin necesidad de intermediarios. Sus organizaciones
adoptan formas democráticas puesto que nacen de las necesidades sentidas de la
comunidad, con lo cual se esmeran por desarrollar bases sociales de un posible
Estado democrático. Los movimientos sociales son la revolución emancipadora
frente a los poderes de mayor opresión en la sociedad civil, y sin este accionar de
democracia social, las eventuales modificaciones del Estado carecen de sujeros
capaces de apropiarlas.
85
RESTREPO, Luis. Relación entre la sociedad civil y el Estado. [En línea] En: Análisis político.
Enero – abril, 1990, no. 9. p. 91. [Citado en 09/02/2016] Disponible en Internet:
http://biblioteca.clacso.edu.ar/ar/libros/colombia/assets/own/analisis09.pdf
52
6. METODOLOGÍA
El presente estudio se enfoca en un fenómeno social emergente en América
Latina, la comunicación en colectivos que promueven el uso de la bicicleta, desde
un enfoque cualitativo, pues los resultados del análisis no buscan cuantificar
información ni dar respuestas numéricas o exactas, además, al elegir este
abordaje se reivindican las problemáticas humanas como objetos legítimos de
investigación científica86.
Bonilla y Rodríguez87 señalan que este tipo de investigación permite generar
soluciones o construir salidas a fenómenos sociales que afecten a un grupo o
sector. Afirman que se trata de una aproximación global a situaciones sociales
para explorarlas, describirlas y comprenderlas inductivamente.
A pesar de que la temática a abordar se encuentra en auge por la facilidad de
acceso global a las redes sociales, y existe la tendencia de la movilidad en
bicicleta de muchas ciudades del continente, son pocas las experiencias
investigativas que han abordado como tal el escenario del ciberactivismo en
iniciativas activistas de ciclismo urbano, tanto a nivel internacional, como local.
Entonces el presente estudio cuenta con un alcance de tipo exploratorio, pues
como afirma el investigador Roberto Hernández88, estos abordan temas poco
estudiados, favorecen el acercamiento a futuros postulados más complejos y
determinan situaciones o contextos de estudio.
Tal como lo plantea Dankhe89, los estudios de tipo descriptivo especifican las
propiedades, las características y los perfiles de grupos o comunidades, sometidos
a análisis. En este sentido, la presente investigación se traza con un alcance
descriptivo, pues busca caracterizar dinámicas comunicativas y acciones
gestionados por colectivos promotores del uso de la bicicleta en distintos países
de América, con el propósito de obtener los recursos necesarios para proponer
una guía de comunicación que promueva la movilidad sostenible.
86
SANDOVAL, Carlos. La investigación Cualitativa. Bogotá: ICFES, 2002. p. 11. ISBN 958-9329-09-8 87
BONILLA, Elsy y RODRÍGUEZ, Penélope. Más allá del dilema de los métodos. Bogotá: Norma, 2013. p. 37. ISBN 9789586958387 88
HENÁNDEZ, Roberto; FERNÁNDEZ, Carlos y BAPTISTA, Pilar. Metodología de la investigación. México D.F: McGraw Hill, 2006. págs. 101 – 102. ISBN 970-10-5753-8 89
DANKHE, G. La comunicación humana: Ciencia Social. Citado por HERNÁNDEZ, Roberto. Metodología de la investigación. Bogotá: McGraw Hill, 1997. p. 77. ISBN 968-422-931-3
53
En el desarrollo de la investigación se tuvieron propuestas tres etapas: la revisión
documental, la recolección de información y finalmente el análisis.
Para empezar se identificaron conceptos clave dentro del abordaje temático del
ciberactivismo; para ello se utilizaron bases de datos e índices bibliográficos que
facilitaron revistas y artículos académicos sobre las dinámicas de las redes
sociales y el ciberactivismo en variedad de casos. Tales insumos fueron de gran
utilidad para definir la presente línea metodológica, además, conocer el estado de
la cuestión y proponer las preguntas problema abordadas en el estudio.
Tabla 1. Ficha de observación para textos referentes al ciberactivismo
Formato:
Referencia
Tomado de
Inte
Nombre de la Revista:
Datos del autor:
Objetivo que se propone la investigación:
Metodología:
Instrumentos de investigación utilizados
Conclusiones generales.
Fuente: RUEDA, Olga. Estudio de caso de dos movimientos sociales de mujeres en
Colombia y su apuesta política a través de su sitio web. Tesis de maestría en
comunicación digital. Medellín: Universidad Pontificia Bolivariana, 2012.
54
Para la recolección de información se definió la entrevista, que para el estudio es
semi estructurada por su flexibilidad y la posibilidad de ahondar en ciertas
variables de manera abierta en cada caso. Para ello se incluyeron en la muestra
14 representantes de distintas experiencias cicloactivistas de países de América,
contactados y entrevistados durante el Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta, llevado
a cabo entre febrero y marzo del 2015 en Medellín, Colombia.
Con el propósito de cumplir con la recolección de información se implementó y
utilizó el siguiente formulario de entrevista, como soporte para orientar las
conversaciones con los distintos activistas promotores de la bicicleta. El formato
incluyó preguntas referentes a su experiencia como colectivo, el activismo
presencial, el ciberactivismo y sus acciones de denuncia ciudadana:
Tabla 2. Formulario de entrevista para activistas promotores de la bicicleta
Formulario de entrevista para activistas promotores de la bicicleta
Nombre Colectivo, movimiento social o iniciativa
Ubicación
Facebook Twitter Correo
Eje Temático Preguntas
Experiencia
1. ¿Dónde se ubica su movimiento social o experiencia?
2. ¿Cuántos años de experiencia tienen? 3. ¿Cómo se han mantenido en el tiempo? 4. ¿Cómo gestionan o generan recursos para
mantenerse? 5. ¿Qué motiva a los integrantes a seguir en el
movimiento? 6. ¿Cómo funcionan? 7. ¿Qué proponen desde el movimiento o
experiencia?
Activismo presencial Refiere las acciones políticas y ciudadanas en la promoción del uso y reflexión de la bicicleta y el espacio público en el espacio público.
1. ¿Qué acciones realizan para manifestarse presencialmente?
2. ¿Cuáles son las actividades que más convocan gente?
3. ¿Cuáles son las actividades que más incidencia o impacto tienen?
4. ¿Cómo participan los integrantes en esos eventos?
5. ¿Cada cuándo se encuentran en el espacio
55
público?
Ciberactivismo Refiere las acciones políticas y ciudadanas en la promoción del uso y reflexión de la bicicleta y el espacio público a través de Internet.
1. ¿Qué redes sociales o herramientas digitales utilizan?
2. ¿Cómo es la comunicación en esos medios (vertical, horizontal, ¿por qué?)?
3. ¿Cómo es la interactividad con sus públicos en esos medios?
4. ¿Cuál es el medio qué más recomienda para hacer activismo en Internet?
5. ¿Cómo convocan a través de Internet? 6. ¿Cómo son los mensajes que emiten
(agresivos, propositivos, reflexivos, etc.)? 7. ¿Qué tipo de información o contenidos
comparten a través de Internet? 8. ¿Con qué frecuencia comparten información? 9. ¿Qué han logrado hacer a través de Internet
(contacto internacional, muchos seguidores, diálogo político, etc.)?
Formas de comunicación
10. ¿Cómo orientan su discurso? 11. ¿Cómo participan sus integrantes? 12. ¿Cómo es la comunicación interna en el
movimiento (horizontal, vertical, ¿por qué?)? 13. ¿Cómo discuten? 14. ¿Qué acciones comunicativas realizan para
convocar participantes en sus eventos (desde la presencialidad)?
15. ¿Cómo se apoyan con otros colectivos (trabajo en red)?
16. ¿Ustedes trabajan en red? Si es así, ¿cómo es esa interacción?
17. ¿Qué medios de comunicación utilizan?
Denuncia ciudadana 18. ¿Qué públicos integran para llamar la atención de opinión pública?
19. ¿Qué problemáticas visibilizan en su ciudad? 20. ¿Qué manifestaciones realizan para denunciar
problemáticas entorno al ciclismo urbano? 21. ¿Dónde realizan denuncias ciudadanas? 22. ¿Han tenido algún alcance o impacto sus actos
de denuncia ciudadana?
Fuente: Autoría propia
Posteriormente de desarrolló un análisis que permitió concluir e identificar puntos
en común y elementos latentes para aplicar en la comunicación tanto virtual como
56
presencial en las iniciativas de sensibilización sobre el uso de la bicicleta en
colectivos existentes y en nuevas propuestas ciudadanas para establecer diálogos
y participar en torno a las dinámicas de transporte sostenible que emergen en
lugares conflictivos como las ciudades capitales.
Para aunar los resultados de los objetivos específicos, y cumplir con el objetivo
principal de la investigación, se diseñó una página web en la plataforma digital
Wix90, que enseña cómo promover el uso de la bicicleta desde la individualidad y
desde los colectivos ciudadanos, ofreciendo una propuesta de guía de
comunicación. Los contenidos facilitan al lector la comprensión de un colectivo,
sus dinámicas de comunicación; el modo de operación del ciberactivismo y cómo
actuar en el espacio público para darle valor a los ideales ciudadanos de movilidad
sostenible.
90
GOMEZ, Juan. Promueve la bici. [Guía digital] Bucaramanga: julio de 2016. [Citado en 12 de agosto de 2016] Disponible en internet: http://comparaelplaneta.wixsite.com/promuevelabici
57
7. RESULTADOS
Con el propósito de plantear una propuesta de guía de comunicación para
promover el uso de la bicicleta en ciudades capitales, era necesario un
acercamiento a experiencias promotoras de esta movilidad limpia para conocer
sus dinámicas y actividades, con el propósito final de proponer una base de
orientación útil dirigida a ciudadanos o colectivos que actúen en el mismo sentido.
De esta manera, se realizaron entrevistas a 14 iniciativas o experiencias ciclistas
de distintos países de América, que se enfocan en diferentes temáticas, por
ejemplo en visibilizar la bicicleta como medio de transporte, como una herramienta
de posicionamiento de género, como un medio para transformar la cultura vial,
desarrollar incidencia política ambiental, entre otras.
Así, se presentan a continuación los resultados obtenidos en dichos
acercamientos.
7.1. CICLISTAS EN EL ESPACIO PÚBLICO
Para empezar, cabe resaltar que los colectivos promotores de la bicicleta
desarrollan su sentido y su valor en el espacio público, pues es allí donde se lleva
a cabo su actividad, el ciclismo, las reformas en infraestructura, es el lugar donde
se manifiesta la cultura ciudadana, donde cobran vida todas sus iniciativas.
Así que el espacio público viene a ser una categoría de gran importancia, pues a
pesar de que teóricamente el ciberactivismo es un elemento central, el resultado
de incidencia, o los objetivos a llevar a cabo por las distintas experiencias ciclistas,
se siguen manteniendo en este espacio común, del disfrute de todos en cada
ciudad. Y para el caso de Colombia, con su primer iniciativa de bicipaseo, el
Bicipaseo de los Miércoles, de Bogotá, queda claro que el tema va más allá de
una actividad recreativa. Su fundador, Andrés Vergara manifestó que: “Tenemos
un lema: “Revivir afuera”. Nuestra propuesta es que hay que volver a vivir en el
espacio público, un concepto que tiene que ver con conceptos de democracia”91.
91
VERGARA, Andrés. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 110
58
7.1.1. Ciclopaseos
En ese sentido, se identificó que los colectivos promotores de la bicicleta realizan
distintas acciones comunicativas, desde lo virtual y presencial, para conducir a la
ciudadanía a tomarse el espacio público, compartir mejor los espacios y crear una
ciudadanía más apropiada de su ciudad. Vergara contó sobre su principal
actividad, los ciclopaseos, que: “Fomentamos que lo que es público sea mejor que
lo privado. Nuestros bicipaseos van a los humedales, además de conocerlos, los
asistentes se apropian de ellos, y el día de mañana cuando quieran urbanizarlos,
los primeros que saldrán a defenderlos serán los ciclistas”92.
Así como la iniciativa colombiana, se identificó que para las distintas experiencias
estudiadas, los ciclopaseos resultan ser la actividad que más convoca ciudadanía,
la de mayor impacto, la más atractiva y la que genera mayor repercusión
mediática. Además, permite que la gente se acerque a lugares de la ciudad donde
nunca imaginó ir, para que reconozca zonas con las que nunca tuvo contacto. Los
ciclopaseos se llevan a cabo de manera semanal, quincenal o mensual, según la
disponibilidad se los organizadores y las dinámicas de cada ciudad. Algunos son
en jornadas diurnas, pero según la muestra, la mayor parte se hacen de noche,
eligen un punto de encuentro donde inicia la ruta y allí mismo culminan.
Esta actividad resulta de gran importancia porque genera un espacio de
integración social incluyente, convocan y asisten niños, jóvenes y adultos de todas
las clases sociales, con la única condición de que cuenten con una bicicleta.
Según Marco Andrés Álvarez de Bicinavegantes Villavicencio: “La bicicleta resulta
incluyente porque va gente estrato 6 hasta estrato 0 y son iguales en los
ciclopaseos”93.
Si bien asumir el rol de un ciclista urbano es algo complicado para muchos, por
ejemplo, llegar al trabajo, al estudio o salir a compartir con amigos en este medio
de transporte, los ciclopaseos ofrecen seguridad y compañía para que los nuevos
asistentes experimenten lo que significa desplazarse por la ciudad en bicicleta y
empezar a cambiar hábitos de movilidad. Entonces es la oportunidad para que
muchos pasen a sentirse parte de la solución a un gran problema, los
atascamientos, la contaminación del aire, el excesito ruido en las calles, etc.
92
VERGARA. Op cit., p. 111 93
ÁLVAREZ, Marco. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Mdellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 102
59
“El ciclopaseo es un tránsito del que está con la inquietud de probar algo, lo
prueba y dice “me volví ciclista”94, explicó Andrés Vergara en entrevista.
7.1.2. Espacios pedagógicos: talleres y escuelas de ciclismo
Además de convocar grandes masas en ciclopaseos que llegan a reunir hasta
11mil personas en ciertas ciudades como Santiago de Chile, los colectivos
ciudadanos también generan espacios educativos como campañas en escuelas y
universidades.
Dichas campañas sensibilizan acerca de la importancia de cambiar el auto por la
bicicleta; comparten información y promoción del uso técnico de este vehículo;
soportan encuentros de vida saludable, pues desplazarse en bicicleta también es
una manera de acabar con el sedentarismo; y enseñan acerca de mejores
maneras de compartir los espacios públicos, las alamedas que todos transitan.
Algo característico de estas iniciativas es que sus públicos son diversos, las
campañas se llevan a cabo con entidades privadas, otras dirigidas al Estado y
también salen a las calles a comunicarle a la ciudadanía sobre la importancia de
tomar medidas en los hábitos de transporte. Los activistas de la bicicleta también
se dirigen a medios de comunicación para expandir su mensaje de manera masiva
e incidir en públicos cada vez mayores.
Asimismo, se dirigen a generaciones juveniles y menores en instituciones
educativas, por ejemplo, BiciKultura Ibarra da charlas en escuelas y colegios para
sensibilizar e iniciar un proceso de transformación social con los más jóvenes.
Para continuar con la identificación de acciones pedagógicas, los colectivos
desarrollan talleres que se enfocan principalmente en cultura vial y mecánica de
bicicletas. Igualmente, se realizan escuelas de ciclismo para aquellas personas
que tienen la intención de cambiar de medio de transporte, pero aún no saben
pedalear. Así, hay colectivos que crean escuelas de la bicicleta, capacitan a
principiantes y los acompañan en sus primeros recorridos.
Ahora, debido a que ciertos colectivos actúan desde una perspectiva de género,
con el propósito de reposicionar a la mujer dentro de la ciudad, sus talleres
además de enseñar sobre reparación de bicicletas, incluyen técnicas de
94
VERGARA. Op. cit., p. 112
60
autodefensa personal, tal como ocurre en Quito, Ecuador con Carishina en Bici.
“Tenemos el proyecto Hadas madrinas, hay una madrina y una ahijada y la
madrina le enseña a pedalear en niveles, 0 cuando no sabe nada y 1 cuando sabe
montar pero no en la ciudad. En el proceso hay talleres de mecánica, y de
autodefensa personal”95, explicó Gabriela Gallardo, representante de Carishina en
Bici.
7.1.3. Deporte y ocio
La bicicleta también abre el espacio para actividades deportivas y recreativas,
entonces ciertos colectivos crean carreras o retos ciclistas en las ciudades, para
generar un reconocimiento de nuevas zonas e integrar a sus comunidades. Por
ejemplo, el colectivo Carishina en Bici realiza un evento llamado Carishina Race,
una carrera urbana que incluye distintas metas e invita a sus asistentes a vestirse
o disfrazarse según alguna temática y posteriormente entregar premios a las
mejores.
7.1.4. Celebraciones
Los activistas también crean recorridos para celebrar e integrarse con otros
colectivos y comunidades. Aniversarios, Halloween, Día del Medio Ambiente,
entre otros, son fechas que convocan y generan actos de expresión simbólica,
pues los ciclistas se visten con elementos alusivos a dichas efemérides, se
disfrazan en octubre para hacer un carnaval de disfraces, salen vestidos de verde
por la naturaleza y pedalean con letreros que exponen mensajes a favor de la
bicicleta.
Los colectivos aprovechan fechas especiales, tales como el 19 de abril, Día
Mundial de la Bicicleta, y los días sin carro de sus ciudades, para vincularse y
participar con el propósito de darle mayor prioridad a quien se desplaza sin
contaminar, en bicicleta. Para el colectivo Bicirol de Guatemala, el día sin carro es
de gran importancia, pues: “Hemos logrado convocar hasta 10 mil ciclistas, es la
actividad más fuerte durante el año y la que más nos empodera”96.
95
GALLARDO, Gabriela. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 119 96
HERRERA, Alexis. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 105
61
7.1.5. Diálogos y acuerdos políticos
Si bien los colectivos se manifiestan en dirección a públicos masivos, algunos
mantienen una posición clara de ir más allá del plano del activismo, para generar
cambios a nivel municipal o gubernamental. Para ellos, la sensibilización es
necesaria, pero también sugieren mantenerse presente en diálogos con alcaldías
o gobernantes, para participar públicamente en la planeación comunitaria, en el
diseño de ciclorutas, la transformación de la señalización de las ciudades, entre
otras. “Hay que pasar del activismo al escenario de las políticas públicas, de la
planificación de tu comunidad y los ciudadanos debemos tener injerencia en esto.
Como ciudadanos tenemos que estar trabajando constantemente por la
comunidad”97.
7.1.6 Debate público
Por otra parte, vale resaltar que el espacio público también es un espacio de
debate y reflexión para los colectivos ciclistas, pues aprovechan parques,
bibliotecas públicas o las mismas calles de la ciudad para discutir sobre movilidad
y generar su propia planeación. Algunos realizan mingas organizativas o
asambleas, en las cuales abren el diálogo para que la ciudadanía participe con
ideas y se asuman responsabilidades para la ejecución de sus proyectos. Es el
caso de la Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas, que genera encuentros de gran
incidencia para la discusión de ideas, compartir experiencias y conocimientos.
7.1.7. Plantones y protestas
Otros, prefieren manifestarse ocupando espacios, como parqueaderos o ciertas
zonas de la ciudad, hacen bloqueos para expresar la urgente necesidad de tomar
medidas sobre los hábitos de transporte. Estos plantones cumplen ciertas
funciones, bloquean la movilidad motorizada, se vuelven puntos para comunicar
información de los beneficios de la bicicleta, y generan una protesta contra abusos
hacia los ciclistas. Carlo Carvalio, del colectivo brasilero organizador del primer
Foro Mundial de la Bicicleta contó en entrevista: “Tenemos actividades como la
97
PESANTES, Álvaro. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 101
62
toma de parqueaderos y protestas como la oposición a la libertad de un asesino
de ciclistas en una masa crítica”98.
7.2. DINÁMICAS DE CIBERACTIVISMO
Ahora, cabe señalar que para hacer realidad las actividades anteriormente
descritas, hay unas fuerzas internas que dirigen a la acción, que favorecen la
participación y propician que cada vez más personas se sumen y contribuyan en el
mensaje de la movilidad sostenible de la bicicleta. Si bien es un medio de
transporte muy antiguo, y el modo en que se promociona en la actualidad es
bastante moderno al integrar canales de comunicación como internet, es de
relevancia exponer las dinámicas ciudadanas detrás de las tendencias que están
cambiando el modo en que se transporta la ciudadanía en distintas partes del
continente.
7.2.1. Intereses alternos entre una causa común
Los colectivos se mueven desde distintos intereses, pues los procesos de
agregación o integración entorno a la bicicleta ocurren a partir de gustos e
identidades inmersas en la comunidad, o necesidades latentes en las ciudades.
Entre la ciudadanía hay quienes se empoderan por masificar la bicicleta como un
medio de transporte cotidiano;
Entre la ciudadanía hay quienes se empoderan y buscan expandir el ciclismo
como una actividad recreativa y de encuentro, para extender lazos de solidaridad
entre vecinos, amigos u organizaciones sociales. Para ellos la bicicleta resulta una
herramienta para el ocio dentro de la ciudad y se vinculan esporádicamente a
actividades alternativas.
Otros promueven la bicicleta desde el deporte, incentivando el ciclismo como una
actividad física sana, que facilita encuentros urbanos o rurales para salir a
pedalear. Estas iniciativas entran en mayor contacto con departamentos de
deporte y recreación para promover actividades como competencias, maratones
entre otras.
98
CARVALIO, Carlo. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 124
63
También existen organizaciones ciudadanas que emergen a partir de identidades
de género, con colectivos como Femibici de México o Mujeres en Bici de
Colombia, que se esfuerzan por reposicionar la liberdad de movilidad en las
mujeres, a través de procesos de empoderamiento con el ciclismo urbano, y un
ejercicio activo de demanda de seguridad en las vías. Además, son un modelo de
integración femenina para entablar discusiones sobre el rol de la mujer en la
sociedad, y actuar en el fomento de mayor equidad.
El medio ambiente es favorecido al modificar la movilidad en las ciudades.
Precisamente hay colectivos ciudadanos que se esfuerzan por promover el uso de
la bicicleta como medio de transporte, para reducir a cero las emisiones de gases
contaminantes y que favorecen el incremento de la temperatura global; así,
movimientos ambientalistas, hacen parte de las iniciativas que promueven el uso
de la bicicleta.
A partir de distintas perspectivas, hay agrupaciones que buscan trascender el
activismo ciudadano y aspiran a generar reformas políticas para que la
infraestructura vial y la cultura ciudadana se transforme hacia lógicas más
amigables con los ciudadanos y el medio ambiente. Para citar un ejemplo, el
Movimiento Ciclista de las Calles de Panamá, se activa gracias a su expresión de
reforma política, mediante demanda de campañas, propuestas de políticas
públicas e incluso, entregando al gobierno diseños de ciclovías.
Ahora, si bien los colectivos actúan desde distintos frentes o intereses, mantienen
un punto en común, y es que más personas empleen la bicicleta en su
desplazamiento cotidiano.
7.2.2. Trabajo Voluntario
Detrás de las acciones entorno a la promoción de la bicicleta, el trabajo se ejerce
de manera voluntaria. Los activistas activan discusiones, realizan eventos, dictan
talleres, organizan foros desde intereses particulares que no esperan una
remuneración directa con su participación.
El motor de su causa son ideales dirigidos a transformar la cultura y la movilidad
en sus ciudades.
Así, el empeño en su contribución es la innovación en los estilos de vida, el
64
generar presión para crear políticas públicas, promover el cuidado del medio
ambiente, y así según los objetivos de cada iniciativa.
De esta manera, el único filtro de integración a los colectivos es el deseo
desinteresado de contribuir en la promoción del uso de la bicicleta. Carlo
Carvalio99, del colectivo brasilero Mobicidade asegura que el vínculo de una
persona a un colectivo se basa en su participación.
7.2.3. La creatividad y el compartir
Si bien los colectivos ciclistas tienen una actividad comunicativa activa, no siempre
cuentan con comunicadores encargados de labores como la ilustración, el diseño,
la redacción, etc. Aun así, se las ingenian para crear y construir de manera
alternativa toda la información necesaria para sumarse activamente a las
dinámicas ciudadanas. Igualmente, desarrollan y manifiestan su creatividad al
ofrecer y presentar soluciones prácticas para las problemáticas de movilidad de
las ciudades.
En este entramado de iniciativas, una fuerza constante y requerida para expandir
la consciencia sobre la importancia de transformar los modelos de transporte, es el
compartir como iniciativa personal con la ayuda de las redes sociales, como ocurre
también en las fases presenciales de su activismo.
Así, los activistas aprovechan los muros de las redes sociales para compartir
constantemente contenidos afines con sus propósitos a favor de la bicicleta. En
esta dinámica, por ejemplo, se vinculan y crean múltiples grupos, fanpages y
eventos en Facebook en los que difunden sus propuestas ciudadanas, comparten
problemáticas locales, invitan a actividades y expanden campañas o logros
internacionales que favorecen el ciclismo urbano.
7.2.4. De lo digital a lo presencial
Distintas fuentes expresaron que inician un evento con una publicación de
expectativa, lanzan una invitación, se preparan con contenidos relacionados y días
antes del encuentro generan un bombardeo para llamar la atención. Al llegar la
fecha, hacen seguimiento a los acontecimientos, publican fotografías, frases,
99
Ibíd., p. 125
65
videos y cualquier contenido que enseñe la experiencia. Posteriormente, se da
evidencia de los logros obtenidos. Este procedimiento ocurre principalmente a
través de Facebook, y es conectado y compartido con otras redes sociales como
Twitter, Instagram, Youtube, correo electrónico, vía Whatsapp, páginas web, entre
otras.
Si bien el uso de redes sociales es de gran relevancia para lograr propósitos, los
colectivos mantienen este proceso a la par con acciones presenciales. Alexis
Herrera del colectivo guatemalteco Bicirol expresó que las redes sociales son lo
que más tiene impacto, pues les facilita ampliamente dar a conocer su trabajo.
Para el colectivo, las redes son un 80% del trabajo de comunicación... Pero si
además “de estar en la red activas con la gente, estás con la gente, participas,
eres parte de la masa que mueve, en ese momento pasas a ser un movimiento
más presencial” 100, es así como garantizan el paso de la red social a lo presencial.
6.3. FORMAS DE COMUNICACIÓN
En este trabajo de reconocimiento de experiencias ciclistas, activistas y
promotoras de cambios en infraestructura y culturales, fue primario reconocer la
las formas que facilitan la acción, que orientan y se encuentran inmersas en las
iniciativas para la participación ciudadana a favor de la movilidad sostenible.
7.3.1. Los colectivos ciudadanos
En este sentido, para exponer las formas de comunicación captadas, hay que
iniciar hablando de los colectivos, o “el colectivo ciclista”. Hace referencia a la
agrupación de ciclistas, ciudadanos o activistas que se vinculan por un tema en
común, que para este caso es el interés por expandir el uso de la bicicleta.
Así, los colectivos son integrados por variedad de personas de distintas
características y posiciones sociales, políticas, económicas y culturales, pero con
propósitos en común. Mayormente son abiertos a la participación ciudadana,
incluyentes y con la intención de integrar para generar mayores cambios. Para
Carmen Díaz de Femibici en México, “estos colectivos son una forma de estar
practicando cómo hacer para tener relaciones más horizontales, más
equitativas”101.
100
HERRERA. Op. cit., p. 107 101
DÍAZ, Carmen. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 117
66
Además los colectivos le brindan a los ciudadanos la posibilidad de integrar su voz
bajo un mismo nombre, visibilizarse bajo un logo, ciertos colores y unos principios
o políticas básicas para iniciar y respaldar su activismo. Esto se ejemplifica con el
caso brasilero de Mobicidade, Carlo Carvalio comentó en entrevista: “Creamos el
colectivo para contar con algo más oficial, una asociación que ha mantenido su
trabajo para ayudar a la movilidad en la ciudad. Es una organización horizontal, no
tenemos reglas estrictas, todos los que quieran ayudar y tengan una buena idea
pueden venir y en grupo trabajamos en ella”102.
En este tipo de organización ciudadana, también existen colectivos de colectivos,
que convocan las iniciativas a favor de la bicicleta en ciudades, regiones o a nivel
nacional, con el propósito de identificar y captar los intereses de los distintos
colectivos para generar propuestas consensuadas y dirigidas a grandes actores
como el Estado; es así como funciona la estructura de la Red Bici Colombia, o la
Bicired México.
7.3.2. Comunicación horizontal
El concepto de horizontalidad comunicativa se mantuvo presente entre los
activistas. Quien se integra a los colectivos tiene la oportunidad de contribuir
ideas, participar en las distintas labores, ser un líder o apoyo en campañas,
cambiar sus roles constantemente y las relaciones se mantienen alejadas de
estatus y jerarquías.
Aun así, algunos colectivos señalaron que su comunicación es una mixtura entre
lo horizontal y vertical: “tenemos una plataforma que trabaja muy horizontal, muy
operacional; y otra más vertical que se acerca al gobierno, vamos directamente a
las autoridades”103, según las palabras de Juventino Quiroz, del Movimiento
Ciclistas en las Calles de Panamá.
En ese sentido, los colectivos mantienen una comunicación interna en la que
abren el espacio para la construcción colectiva, para posteriormente socializar de
manera vertical, o directa con ciertos públicos.
102
CARVALIO. Op cit., p. 124 103
QUIROZ, Juventino. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 127
67
7.3.3. Alianzas a favor de la bicicleta
La suma de las voluntades ciudadanas mediante los colectivos son un gran paso
de movilización y proposición, pero el estudio identificó que los grandes cambios,
o la incidencia de impacto se da cuando las iniciativas generan alianzas,
desarrollan proyectos de colaboración mutua y trabajan en red.
Según la experiencia de Alexis Herrera del colectivo Bicirol de Guatemala, el
“trabajo en red es el poder de la gente al tomar decisiones, permite comunicarte,
respetar al otro, ser incluyente, generar propuestas de impacto y alcanzar
mejores colectivos”104. Esta modalidad de trabajo se llega a extender a nivel local,
nacional e internacional, pues en muchos casos, se desarrollan campañas con
réplicas más allá de las fronteras de los propios países, asimismo, el apoyo de las
redes sociales facilita el intercambio y retroalimentación entre colectivos.
Las alianzas y colaboraciones se extienden hacia otros sectores u organizaciones,
pues los activistas también se integran a trabajar con el Estado, con los sectores
de movilidad y transporte, salud, medio ambiente; instituciones educativas;
organizaciones privadas, entre otros. Por ejemplo, Jesús David Acero Mora, de la
Bicicleta de Bogotá expresó: “Debemos tener buenas relaciones con el Estado, la
institución privada, las universidades para que en un solo bloque se modere un
solo objetivo”105.
Un ejemplo representativo de ese trabajo en red, es el diseño de la ciclovía de
Ciudad de Panamá, que fue realizado por los activistas del Movimiento Ciclistas
en las Calles de Panamá, y se lo entregó en común acuerdo al municipio.
De esta manera desarrollan estrategias y proyectos de mayores dimensiones al
contar con más capital humano. Daniel Ramírez de la Asamblea de Ciclismo
Urbano Caracas aseguró que “el trabajo colectivo brinda mayores frutos, el
alcance es muchísimo mayor, se pueden lograr más cosas. Es más difícil
ponernos de acuerdo, pero es más gratificante, más importante y los logros son
mucho mayores”106.
104
HERRERA. Op. cit., p. 104 105
MORA, Jesús. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 124 106
RAMÍREZ, Daniel. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 94
68
Esta lógica es comprendida por los distintos colectivos, pues en los bicipaseos,
campañas, eventos, en el Día de la Bicicleta u otras efemérides, participan y se
unen para tener más impacto, creando una red de apoyo.
7.3.4. La comunicación personal sigue vigente
A pesar de la gran convergencia del ciberactivismo y sus dinámicas a través de
redes sociales, los colectivos aun consideran importante la comunicación
personal, especialmente el voz a voz como un medio importante para conectarse
con la gente. Los colectivos mantienen presente que la interacción más cercana y
presencial es fundamental para difundir sus eventos y convocar.
Carmen Díaz lo explicó de manera puntual: “Le damos mucho peso a nuestras
reuniones personales. Estas son para tomar decisiones como colectivo,
organizamos actividades, vamos viendo agenda, cómo irnos posicionando,
repartimos tareas y las llevamos a cabo”107.
7.3.5. El Mensaje
Para poner en práctica la comunicación virtual y presencial, los colectivos
determinan posiciones y políticas de comunicación, entre ello reglas para
mantener mejores relaciones con sus públicos. La investigación permitió identificar
que es de gran importancia para los ciclistas emitir mensajes con un lenguaje
claro, sencillo, que facilite la comprensión de sus discusiones. Además, prefieren
mantener una postura de respeto y cordialidad; que sean mensajes que inviten y
den la bienvenida a la participación.
Aquí cabe acotar que esta comunicación mantiene una responsabilidad en los
mensajes, distintas fuentes manifestaron que los mensajes deben contar con
información verídica y de fácil comprensión: “Para el manejo de redes sociales,
hay que dar un uso apropiado, responsable, dar siempre información verídica, hay
que ser muy incluyente y mantener el respeto antes que cualquier cosa”108,
expresó Eduardo De Dios de Pedaléale Colima, México.
Los activistas recalcan en ubicarse en la posición de las personas externas a los
colectivos, del lado del no-ciclista, para generar mensajes que logren captar su
atención de manera considerada. Andrés Vergara, del Ciclopaseo de los Miércoles
107
DÍAZ. Op. cit., p. 114 108
DIOS, Eduardo de. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 133
69
detalló la medida: “somos propositivos, no peleamos con los carros y eso nos hace
generar confianza y que se sientan identificados y seguros en esto…
Recomendamos mensajes críticos, reflexivos, la autocrítica al ciclista, mostrar la
bicicleta como solución a problemas sociales”109.
Hipertextualidad
Desde el mensaje virtual, la interconexión en el activismo de la muestra se
mantiene presente en sus distintas publicaciones, en sus perfiles de redes
sociales y páginas web. Los muros de Facebook son enlazados a Twitter e
Instagram y sus mismas publicaciones con frecuencia son enlaces a páginas web
de consejos, tips, noticias sobre la bicicleta y la movilidad sustentable, manuales
de ciclismo urbano, fotografías o videos que promueven el uso de la bicicleta.
Además, los contenidos generan tendencias a través de hashtags, que en ciertas
ocasiones llegan a plantearse como campañas. De esta manera, distintas
iniciativas ciudadanas se suman a usar una misma etiqueta, para conectar
publicaciones relacionadas con temáticas determinadas. Algunos ejemplos de
hashtags ciclistas: #EnBiciEsMejor, #PedaleaPorElPlaneta, etc.
Interactividad
Desde la modalidad de publicación en redes sociales, los grupos de Facebook
cuentan con la dinámica de interactividad, por sus espacios de comentarios y el
compartir o valorar el contenido con los “me gusta” y otras opciones.
Aun así, las iniciativas con una tendencia política activa, activan la participación en
sus redes sociales como un espacio de crítica y activismo en reclamo a sus
administraciones locales, con publicaciones frecuentes, etiquetas, y haciendo
vigente alguna temática. Marco Andrés Álvarez de Bicinavegantes explicó que “el
trabajo en redes sociales implica mucha crítica a la administración municipal, esa
crítica y tenacidad ha incentivado que la ciudadanía se dé cuenta que es dueña de
la ciudad y que le pertenece”110.
Así, las redes sociales le permiten a los colectivos cicloactivistas llegar a un mayor
número de personas para expandir su mensaje, en palabras de Carmen Díaz de
Femibici Guadalajara, son para “salir del auto consumo”111. Estas le permitieron al
109
VERGARA. Op. cit., p. 109 110
ÁLVAREZ. Op. cit., p. 102 111
Ibídem.
70
primer ciclopaseo de Colombia incrementar en gran medida su red de asistentes,
pues Facebook rompió el círculo de amigos, para que más bogotanos hicieran
parte de esa gran iniciativa. Para Díaz, las redes sociales son importantes porque
no sabemos hasta dónde llegan; Tú lo puedes postear en tu muro y de repente
tienes mensajes de gente que no sabes cómo llegó a tu página… Es una especie
de polinización, no sabes para dónde van a correr la semillas”112.
Las redes sociales también le permiten a los colectivos mantener una
comunicación directa con sus públicos, pues cualquier usuario de la red puede
escribirles mensajes, lo que favorece construir alianzas con ciclistas cercanos,
pero también con futuros asistentes, o contactos de otros países interesados en su
experiencia. Charlotte Vegan explica que en su caso las redes sociales les han
servido para “conectar gente alrededor del mundo con algo que tenemos en
común… He viajado organizando con mujeres y el uso de Internet y las redes
sociales sirven para mantener contacto con ellos y para compartir las buenas
prácticas, los eventos, para así construir un espacio transnacional de
bicifeminismo”113.
Esta lógica de acción le permite a los colectivos un fortalecimiento constante,
desarrollar una estructura horizontal de participación en Internet, aportar a la
ciudadanía y también recibir retroalimentaciones. Chalotte Vegan también sugiere
a los movimientos sociales en la red que se faciliten los espacios para mantener
una comunicación muy abierta e inclusiva, buscar siempre nuevas voces y hacer
que más gente participe en la conversación pues “es más fácil en redes sociales
que en espacio público”114.
Multimedialidad
La actividad en redes sociales incluye publicaciones dirigidas a expandir el
mensaje de la bicicleta, a través de distintos formatos como fotografías, videos,
artículos periodísticos, audios e ilustraciones en distintas redes sociales como
Facebook, Youtube, Twitter, Whatsapp y vía correo electrónico.
112
DÍAZ. Op. cit., p. 114 113
VEGAN, Charlotte. Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta. Medellín, Colombia. Entrevista, 2015. p. 108 114
Ibíd. p. 107
71
Tales contenidos evidencian el seguimiento a sus actividades, hacen parte de sus
campañas pedagógicas, son parte de su activismo y suman en la presión política
para la demanda de cambios en las distintas ciudades.
El ejemplo como mensaje
Los ciclistas consideran necesario comunicar a través de un buen ejemplo, lo cual
se manifiesta al respetar leyes de tránsito y enseñando esa cultura ciudadana que
promueven a través de un comportamiento adecuado en las calles, siendo
agentes de cambio.
Según Álvaro Pesantes de BiciKultura Ibarra, la convicción es muy importante,
estar preparándose constantemente, estar leyendo, estar ilustrándose sobre este
tema y ser verdaderamente un actor de cambio, proponer en la comunidad, ser un
ejemplo de liderazgo con la bicicleta, por ejemplo con el respeto a las leyes, “que
no te pases un semáforo, que no te subas a la acera, que no vayas en contravía,
entonces tienes que dar ejemplo en la sociedad, y eso hace que tengas un mayor
compromiso”115.
7.3.4. Medios digitales para la organización
Los encuentros también ocurren en el espacio virtual, mediante redes sociales
que facilitan la discusión en aquellos momentos en los que la agenda de los
activistas no les permite estar al mismo tiempo en un lugar.
Las redes sociales también son un espacio de encuentro y organización. Debido a
que la labor activista es alternativa, en ciertos casos los integrantes de los
colectivos no tienen el tiempo o disponibilidad para reunirse, entonces, utilizan
redes sociales como Google con Hangouts para conectarse mediante
videollamada, hacer reuniones, espacios de discusión y toma de decisiones de
manera virtual.
Whatsapp, por ejemplo, es una herramienta de uso común para tomar decisiones
rápidas, coordinar encuentros y definir actividades y rutas de ciclopaseos. A pesar
de su sencillez llega a tener grandes alcances. Para el caso de la Red Bici
Colombia, la iniciativa que convoca a los colectivos y movimientos sociales de
115
PESANTES. Op. cit., p. 100
72
Colombia para entablar acuerdos y dirigirse al Estado, fue la red social utilizada
para el mantener la comunicación dirigida a su creación.
Otro elemento a destacar, es el uso permanente del correo electrónico. En
muchos casos, la comunicación interna se mantiene a través de este medio, que
también permite conservar la horizontalidad en las interacciones. Gmail permite la
creación de grupos de correo, y en colectivos como Mobicidade, hay una bandeja
de correo por suscripción en la que los usuarios pueden entrar a participar en
diversidad de discusiones, charlas sobre actividades y proyectos. Según Carlo
Carvalio, diariamente llegan docenas de correos y en cualquier momento los
vinculados pueden participar.
Otras redes utilizadas son las páginas web y blogs, que ofrecen información en
mayor detalle de los proyectos que realizan los colectivos. La activista Charlotte
Vegan explicó en entrevista que “los blogs mantienen un mejor diálogo porque
tienen más profundidad en el mensaje”116.
7.4. DENUNCIA CIUDADANA
Se encontró que la bicicleta es en sí misma una herramienta para visibilizar que
algo anda mal en las ciudades, desde un activismo que puede ser pacífico con el
pedalear de una masa de ciclistas, o más intenso con el bloqueo de vías a modo
de protesta.
Alvaro Pasantes de BiciKultura Ibarra en Ecuador, afirmó: “La bicicleta se vuelve
un modelo de transformación social para intervenir en las comunidades y así
cambiar comportamientos, hábitos y costumbres entorno a la cultura vial”117.
Entonces, las modalidades de denuncia resultan tan diversas como las posiciones
de los colectivos.
Dentro de estas posiciones se encuentra la promoción de la movilidad sustentable
con perspectiva de género, la bicicleta como medio de transporte en la
recuperación del espacio público, la bicicleta como un medio de transporte
cotidiano para mejorar la calidad del aire, etc.
A continuación se detallan acciones de denuncia identificadas:
116
VEGAN. Op. cit., p. 108 117
PESANTES. Op. cit., p. 97
73
Durante los ciclopaseos, los ciudadanos replican comentarios de problemáticas
ciudadanas y gritan consignas a favor de la bicicleta y la movilidad sustentable. En
Ecuador el colectivo BiciKultura Ibarra sentencia frases públicamente como
“menos autos - más bicis”, o “de día o de noche – en bici mejor que en coche”, que
según Álvaro Pesantes, les ayudan a generar visibilidad, llamar la atención de la
opinión pública e ir contagiando a la gente para que se vayan sumando a la causa
de la bicicleta118.
Por otra parte, en redes denuncian situaciones de movilidad que ocurren en la
ciudad. Posteriormente etiquetan periódicos, la gente retwitea, y extienden así la
información. De este modo generan presión para que las vías, la seguridad del
ciclista o las normas de tránsito locales mejoren sus condiciones.
También realizan protestas como plantones o bloqueos viales, donde exponen
injusticias cometidas contra ciclistas. Estas manifestaciones ocurren frente hechos
de gravedad como la muerte de compañeros víctimas de accidentes de tránsito, o
como medida preventiva frente a políticas arbitrarias contra la movilidad
sostenible.
Con el propósito de mejorar las condiciones de seguridad en las vías, la protección
de la vida de los ciclistas, los ciclistas desarrollan campañas como
#YoRespetoAlCiclista, de Pedaléale Colima, para visibilizar situaciones de
gravedad como accidentes de tránsito por negligencia y que los conductores de
vehículos motorizados, tomen en consideración la condición indefensa de quienes
se desplazan en bicicleta.
Para tener impactos profundos, los activistas dialogan con el poder público,
critican, fiscalizan y hacen presión para mejorar la señalización de las ciudades y
generar acuerdos a favor de la bicicleta. Al mismo tiempo hacen públicas esas
discusiones vía redes sociales. De este modo, los colectivos llegan a volverse un
altavoz de las injusticias y problemáticas más vigentes en torno a la movilidad, el
medio ambiente y la seguridad en las ciudades.
Si bien existen colectivos con perspectiva de género, estos llaman la atención
sobre hechos sexistas a través de redes sociales y en la vía pública con
118
Ibíd., p. 100
74
ciclopaseos como las rodadas de altura, los paseos por el Día de la Mujer y los
paseos organizados para visibilizar una injusticia o maltrato por temas de género.
7.5. GUÍA DE COMUNICACIÓN
Ya realizado una labor por responder a los objetivos específicos, se logró
consolidar una base informativa que permitiese materializar el objetivo principal del
estudio, “Formular una propuesta guía de comunicación que desde el
ciberactivismo promueva la reflexión y sensibilización para el uso de la bicicleta en
ciudades capitales de Colombia”.
Tras conocer la experiencia de activistas reconocidos en distintos países de
América por su labor entorno a la movilidad sostenible; desde una propuesta de
liberación y facilitación del conocimiento y herramientas prácticas para fomentar
cambios con la ayuda de Internet, tal como lo enseña la ética hacker descrita por
autores como Himanem y Castells; sumado a herramientas de diseño y
comunicación digital, se integran conceptos como el ciberactivismo, el hipertexto,
la multimedia y la interactividad, para finalmente generar una propuesta guía de
comunicación que pueda ayudar a emprendedores, agrupaciones o entidades
públicas y privadas, en sus iniciativas para incentivar hábitos saludables como el
uso de la bicicleta.
La guía se llevó a cabo en una plataforma digital, Wix
(http://comparaelplaneta.wixsite.com/promuevelabici), con la vinculación de
elementos descritos por Javier Díaz Noci, en su texto, Característicos de nuevos
nuevos géneros en la red.
La siguiente tabla adjunta se desarrolló acorde con lineamientos de usabilidad de
la web, sugeridos por el mismo autor. Ciertas cuestiones técnicas fueron omitidas
del formato, pues son más competencia del manejo de sistemas, de la informática,
que de la misma construcción del mensaje web, como por ejemplo los pixeles en
pantalla, o la velocidad de conexión a un servidor.
Las siguientes tablas dan muestra de las características de la web construída, y en
la barra de grado de cumplimiento, las respuestas se identifican desde: sí, no, o
una explicación breve de la inclusión de los elementos.
75
Tabla 1. Grados de recomendación de la usabilidad
Grados de recomendación de usabilidad para diseño web
Cuestión Diseño recomendado Grado cumplimiento
Marcos No No Colocación del logotipo Superior izquierda Sí
Tamaño del logotipo 80x68 (5440) píxeles No
Opción de búsqueda Debe existir una opción de búsqueda en la página de inicio. Debe convertirse en un cuadro.
Sí
Colocación de la búsqueda Parte superior de la página, preferiblemente en la esquina derecha o, en su caso, izquierda.
Sí
Color del cuadro de búsqueda
Blanco Sí
Botón de búsqueda Se debe llamar “buscar”, aunque “ir” también Sirve.
Sí, en inglés.
Anchura del cuadro de búsqueda
Un mínimo de 25 caracteres, pero es mejor que sean 30.
Sí
Tipo de búsqueda Búsqueda simple (la búsqueda avanzada debe relegarse a una interfaz de búsqueda secundaria, y no debe aparecer en la página de inicio).
Sí
Navegación Uno de los cuatro tipos principales: rail izquierdo, fichas, vínculos en la parte superior o categorías en la parte central de la página.
Sí
Vínculos de navegación en el pie de página
Se deben utilizar vínculos (con estilo de nota al pie), como en el caso del copyright y la información de contacto. Como mucho unos siete vínculos a lo largo de la parte inferior de la página. Una sola línea cuando aparezca en el tamaño de ventana habitual.
Sí
Vínculo con el mapa del sitio “Mapa del sitio”, si tiene uno. No Página de redireccionamiento
No. No
Página intermedia No. No
76
Opción de registro Si se proporciona un contenido protegido, se incluirá la palabra “cuenta” en el nombre de esta opción o bien “regístrese”.
No
Acerca de la empresa/institución
Se debe incluir siempre. Sí. Se incluyó en
el pie de página
inferior, pero no
es una sección
como tal. Vínculo “Acerca de” Se llamará a ese vínculo “Acerca de <nombre
institución/empresa> No.
Información de contacto Se proporcionará un vínculo con información de contacto al que se llamará “Contacte con nosotros”
Sí
Normas de privacidad Se incluirán si el sitio solicita datos al usuario, y deberán estar enlazadas desde la primera página.
No
Nombre del vínculo de privacidad
“Normas de privacidad” No
Ofertas de empleo Se debe incluir un vínculo explícito en la página de inicio si la oferta de empleo es importante para la empresa/institución.
No
Ayuda No se ofrecerá a menos que la complejidad del sitio la haga inevitable.
No
Colocación de la ayuda Superior derecha No Música con reproducción automática
No No
Animación No No
Imágenes/Ilustraciones Entre el 5% y el 15% del espacio de la página de inicio.
Sí, fotografías o
galerías en cada
sección.
Familiaridad con las imágenes, ilustraciones, iconos…
Las imágenes, ilustraciones, iconos… deben resultar familiares y comprensibles para el usuario.
Sí
Publicidad Como mucho, 3 anuncios (externos o internos). Los banners y pop-ups son elementos que dificultan la facilidad de uso de la página, lo que termina por rebajar notablemente su valoración.
No
Color del cuerpo de texto Negro No. Se eligió gris
oscuro.
Tamaño del cuerpo de texto 12 puntos No
Tamaño del cuerpo de texto fijo
No. Se utilizarán siempre tamaños relativos que posibiliten a los usuarios hacer que el texto tenga el tamaño deseado
Sí
77
Tipo de fuente del cuerpo de texto
Sans-Serif Sí
Color de fondo Blanco Sí Color de los vínculos no visitados
Azul (Ojo no conviene abusar del uso del color para codificar. Aproximadamente hay muchos adultos que tienen problemas para distinguir los colores).
No
Color de los vínculos visitados
Morado (Ojo no conviene abusar del uso del color para codificar. Aproximadamente hay muchos adultos que tienen problemas para distinguir los colores).
No
Colores distintos para los vínculos visitados y los no visitados
Sí. Los vínculos no visitados deben llevar colores saturados. Los vínculos visitados deben llevar un color poco saturado o menos prominente, pero no el gris claro.
No
Subrayado del vínculo Sí, excepto posiblemente en las listas de las barras de navegación. Sin embargo, si un texto tuviera demasiados vínculos se perjudicaría la lectura
Sí
Título (<Title>) Debe empezar por una palabra que transmita
información (nombre de la empresa) y llevar una
breve descripción. No poner el dominio o
„home‟. 7-8 palabras.
Sí
Pop-Ups No No Eslogan Incluir al principio un eslogan claro que indique
la actividad y ventajas de la página. Si no se incluye, la página debe dejar suficientemente clara la actividad a la que se dedica.
No
Imágenes etiquetadas Sí. Especialmente ilustraciones y fotografías, deben llevar un texto alternativo que se muestre cuando se pasa el ratón por encima.
Sí
Galería de imágenes Sí, cada vez es más corriente su uso Sí Menús desplegables No. Especialmente si estos vínculos son
importantes para la navegación. Mejor listados en la página. Es necesaria una visibilidad de la navegación
Sí
Elementos multimedia (audio, video, flash…)
Uso moderado. Sí
Software extra Sí, si fuera necesario, para facilitar al usuario el acceso a contenidos…
Sí, la aplicación
de búsqueda.
Fuente: NOCI, Javier. Diseño periodístico en internet. Madrid: Universitat Pompeu Fabra, 2011. p.17
78
Tabla 2. El color, la tipografía y la imagen de la página de inicio del
cibermedio
Color, tipografía e imagen en la página de inicio del cibermedio
Cuestión Recomendación Grado de cumplimiento
Color de fondo Se asiste a una estandarización en las webs informativas. En sus homepages siempre hay un fondo blanco sobre el que se superponen noticias.
Si, fondo
blanco.
Sorpresa en el uso del color de fondo
Sí. Debe sorprender, pero sin abrumar. No.
Color de fondo cálido Los colores cálidos transmiten cercanía, proximidad, excitan e incluso aceleran la presión sanguínea, mientras que los colores fríos muestran seriedad, distanciamiento y relajan
No.
Sobrecarga de elementos gráficos
No. Hay que aplicar la norma “menos es más”. Sí
Contraste entre el color de fondo y el del texto
Sí. Hay que tratar de evitar el uso de colores Complementarios. Otra opción es buscar el contraste recurriendo a colores separados por dos o tres tonos, entre otros motivos para que se pueda leer en una impresión en blanco y negro.
Sí
Cuál es el color predominante en la web
Algunos colores tienen connotaciones concretas. Azul
Existen líneas negras (corondeles y filetes)
No son necesarios No
Existen líneas en el contorno de las imágenes
No son necesarios Sí, las
fotografías con
tonos flancos
por un marco
fotográfico de
bordes
redondeados.
Se distinguen los enlaces en el texto
Sí. Deben distinguirse los enlaces, ya que el lector no tiene que intuirlos
Sí
79
Se distinguen los enlaces visitados de los no visitados.
Sí, en caso contrario, la navegación es confusa. Sí
Existen otros indicadores de la existencia de links como el subrayado
Debiera tenerse en cuenta, sobre todo porque además de la usabilidad, la accesibilidad es también importante; sobre todo si pensamos en personas que tienen problemas visuales que agravan el reconocimiento de los enlaces (aunque se peque de redundante).
No
La cabecera es estática
Sí, no adaptándose a situaciones especiales como Google, que modifica su logo para Navidades o el diario Expansión, que con motivo de su décimo aniversario introdujo ese número en su logo.
Sí
Se subrayan los titulares pues son enlaces
No, si se trata de hacer un diseño más limpio. Basta con pasar el cursor por encima del titular para que aparezca la línea, si bien tampoco siempre es necesaria esta opción (ciberdiarios grupo Vocento)
Sí
Existen textos subrayados aun no siendo enlaces
No, ya que no se puede „engañar‟ a los lectores con la creencia de que existe un „falso‟ enlace.
No
Están los enlaces muy próximos entre sí
No, ya que ello dificultaría enormemente su selección.
No
La tipografía seleccionada para los enlaces es 12 puntos o superior
Sí, ya que no debe ser delgada, ni pequeña. No
El texto está alineado a la izquierda
Sí, es la alineación más utilizada y cualquier otra reduce la legibilidad.
No. Se
encuentra
justificado. Un uso adecuado de los blancos
Sí, ya que da sensación de fluidez, de que la página „respira‟.
Sí
La fuente empleada es sans serif
Sí, ya que se lee más fácilmente en pantalla Sí
Existe contraste tipográfico dentro de una misma página
Sí, ya que jerarquiza las zonas de interés desde el punto de vista conceptual, centrando el lector su mirada en los caracteres de mayor tamaño.
Sí
Se usa la infografía Sí, es recomendable No
Hay presencia de vídeo
La tendencia en los próximos años será acentuar la presencia del vídeo, si bien ralentiza la velocidad de navegación.
Sí
Hay pocas imágenes No todas las informaciones llevan fotos y aquéllas que tienen, nunca más de una.
No
Las imágenes tienen un tamaño reducido
Próximo a los 12KB, para evitar un largo periodo de descarga en pantalla.
No todas.
80
Los formatos más comunes de imágenes son jpg. y gif.
Sí, también se
utilizó PNG.
Existen gif animados Están en desuso, ya que restan seriedad al Cibermedio.
No
Galerías fotográficas No son obligatorias, pero constituyen una interesante herramienta para dar un mayor protagonismo a las imágenes.
Sí
Fuente: NOCI, Javier. Diseño periodístico en internet. Madrid: Universitat Pompeu Fabra, 2011.
p.18.
Si bien las tablas anteriores cuentan con un énfasis en multimedia e
hipertextualidad, se adhiere al estudio la siguiente gráfica construida desde los
aportes de interactividad de Paul y Fiebich119, quienes consideran favorables para
esta última característica, la inclusión de sistemas de búsqueda, o bien mediante
la posibilidad de adaptar la interfaz de usuario a las necesidades de éste.
Tabla 3. Interactividad y participación
Interactividad y participación en el cibermedio
Cuestión Característica Grado cumplimiento
Tipo de interactividad Inclusiva (periodismo de código abierto)
No
Autorial Sí
Estructuras resultantes Aleatorias
Sí
Fijas
Sí
Relacionales
No
Contributivas No
Grado de dialogismo Simétrico No
Uno a uno Sí
Muchos a muchos Sí
Asimétrico No
Uno a muchos Sí
Muchos a muchos Sí
Temporalidad Sincronicidad No
Asincronicidad Sí
119
PAUL, Nora; FIEBICH, Christina. Elements of digital storybuilding. University of Minnesota.
Minneapolis. 2002.
81
Técnicas dialógicas Correo electrónico Sí
Foro No
Chat No
SMS No
Tecnicas personalización Búsqueda en base de datos No
Configuración de la interfaz No
Intervención del medio Moderación No
Ausencia de moderación No
Fuente: NOCI, Javier. Características y tipologías del discurso periodístico en internet. Madrid:
Universitat Pompeu Fabra, 2011. p.11
La síntesis del trabajo investigativo en forma de guía de comunicación se ubica en
la página principal de la página web
(http://comparaelplaneta.wixsite.com/promuevelabici):
Queremos ayudarte a promover la bicicleta, por eso te
compartimos una Guía básica para tu Comunicación:
El colectivo
1. Únete a un colectivo o crea tu propia iniciativa. Así te
sumarás a una voz que genere mayor repercusión e impacto
social.
2. Plantea una problemática a solucionar con el uso de la
bicicleta y participa activamente en esta campaña con la
ayuda de tu colectivo.
3. Evita las jerarquías, procura mantener una comunicación
horizontal en la que todos los integrantes y otros públicos
puedan aportar en la discusión.
4. Utiliza las redes sociales para visibilizar tu iniciativa,
registrar tu experiencia y convoca a más ciudadanos para
generar consciencia de la importancia de la bicicleta.
5. Identifica otros colectivos interesados en la movilidad
sostenible, para generar y trabajar en una red de apoyo
dirigida al cambio.
Ciberactivismo
82
1. Activa la creatividad, diseña, crea proyectos y comparte
todas tus ideas para favorecer a otros ciclistas en tu ciudad y
el mundo con las redes sociales.
2. Hay que ser visible en las redes sociales. Crea y
administra activamente cuentas en Facebook, Twitter o
Instagram. La más utilizada por los colectivos es Facebook.
3. Convoca a través de internet. Organiza actividades e
invita en redes sociales con memes y otros contenidos.
4. Educa sobre movilidad, medio ambiente y cultura
ciudadana. Comparte videos, fotografías y otros contenidos
sobre los temas de interés de tu colectivo.
5. Promueve el diálogo y discusión entorno a problemáticas
urbanas. Publica fallas de tu ciudad y consulta opiniones y
posibles soluciones a tus seguidores.
6. Navega en las redes, conoce nuevas expresiones
activistas y comparte.
7. Conéctate con tu entorno y con el mundo, crea una red de
colaboración con ciudadanos, otros colectivos y entidades
nacionales o internacionales para desarrollar campañas a
favor de la bicicleta.
Activismo presencial
1. El valor del colectivo se construye en el espacio público,
moviliza a la comunidad para participar en actividades
recreativas, pedagógicas y críticas.
2. Los bicipaseos son la actividad que más convoca
ciudadanía. Varía las rutas y dirige a los asistentes a zonas
poco transitadas para que se apropien de su ciudad.
3. Aprovecha fechas de celebración ambiental (Día del
Árbol, de la Tierra, del Medio Ambiente,etc.), de movilidad
(Día de la Bicicleta, Día Sin Carro, etc.) y otras, para
organizar actividades y manifestaciones en las calles de la
ciudad.
4. Dale espacio a la educación. Realiza talleres,
conferencias y campañas para visibilizar el impacto de la
movilidad motorizada, hablar de movilidad sostenible, y
enseñar a montar y reparar bicicletas a distintos públicos.
5. Trasciente tu activismo, dialoga con el Estado y demanda
una cultura vial responsable, que mejore la infraestructura
urbana y se materialicen leyes a favor de la bicicleta.
Denuncia Ciudadana
83
1. Durante los ciclopaseos, comparte información de
problemáticas de tu ciudad y aprovecha para alzar la voz
con consignas a favor de la bicicleta y la movilidad
sustentable.
2. En redes sociales denuncia situaciones injustas de
movilidad. Etiqueta en estas publicaciones a periódicos,
comparte y retwitea.
3. Toma el espacio público para exponer arbitriaridades en
contra de ciclistas.
4. Dialogan con el poder público y presiona para que se
mejore la señalización de las ciudades y se genere acuerdos
a favor de la bicicleta.
5. Si tu iniciativa es con perspectiva de género, llama la
atención sobre hechos sexistas a través de redes sociales120
Con el propósito de cumplir con la característica de los medios digitales de
compartir de uno a muchos y de muchos a muchos usuarios en la web, se creó un
grupo de Facebook con el nombre Promueve la Bici, como un canal de
comunicación que le permita a activistas nuevos y con experiencia, compartir sus
maneras de promover el uso de la bicicleta, bien sea en lo digital o en el espacio
presencial. En grupo se encuentra en el siguiente link:
https://www.facebook.com/groups/PromueveLaBici/?fref=ts
120
GOMEZ, Juan. Promueve la bici. [Guía digital] Bucaramanga: julio de 2016. [Citado en 12 de agosto de 2016] Disponible en internet: http://comparaelplaneta.wixsite.com/promuevelabici
84
8. CONCLUSIONES
Si bien no toda la ciudanía de un municipio o país se encuentra inmersa en la
participación de iniciativas para promover el uso de la bicicleta, el resultado de la
activación de colectividades sí afecta a todos en común, debido a que su alcance
llega a reformar políticas públicas, modifica los hábitos en el entorno, e incluso
transforma la arquitectura pública. Estos logros son el resultado de la suma de
acciones en el espacio público como: ciclopaseos, plantones, protestas, talleres,
campañas, encuentros de discusión, asambleas, celebraciones del Día de la
Bicicleta y del No Carro, participación en la planeación comunitaria y el diseño de
políticas públicas.
Por otra parte, si bien tales manifestaciones ocurren en lo presencial, la sociedad
red integra el Internet como su principal medio de comunicación, por ello se
indagaron las dinámicas de ciberactivismo presentes en los colectivos promotores
de la bicicleta. Así, se identificó que las redes sociales son parte fundamental en
su comunicación pues les permite mantener relaciones participativas mpas
horizontales, alcanzar convocatorias masivas y generar grandes repercusiones.
Gracias a internet es que los ciudadanos han podido aprender del ejemplo de
otras regiones del mundo y al mismo tiempo compartir su experiencia para que las
condiciones de movilidad se transformen en otras latitudes.
Esto último concuerda con lo expuesto por Roland Robertson: Internet facilita la
conectividad global, refuerza los vínculos locales dentro del vecindario,
conduciendo al crecimiento de un proceso que denomina glocalización. Así, las
iniciativas locales a favor de la bicicleta, se nutren de experiencias internacionales,
y además contribuyen en el entramado global activista promotor de la movilidad
sostenible.
De Ugarte, define al ciberactivista como alguien que utiliza Internet, para difundir
un discurso y poner a disposición pública herramientas que devuelvan a las
personas el poder. De ese modo las distintas experiencias permitieron evidenciar
que internet abre las puertas a la creatividad y al liderazgo de ciudadanos
indiferentemente de su perfil profesional o social. Por esto las redes sociales
también son utilizadas para convocar manifestaciones que generan presión
política y demandan cambios en la estructura y dinámica política de ciudades y
países.
85
Además de su posición activista, los colectivos procuran mantener una
comunicación horizontal basada en el respeto, promoviendo la toma de decisiones
a través del consenso ciudadano y tomando como valor primario la participación
de cada integrante. En esta lógica de agregación espontánea, la labor de los
colectivos es voluntaria y receptiva ante nuevas ideas.
Continuando con Manuel Castells, “el ejercicio del poder en la sociedad red
requiere de un complejo grupo de acción conjunta que trasciende las alianzas
hasta convertirse en una nueva forma de sujeto”121, así, la teoría condujo al
encuentro de referentes sociales y se captó que la comunicación en los colectivos
avanza en red, genera alianzas (con otros colectivos, el Estado, privados,
individuos, instituciones educativas, etc.) y se dinamiza con distintos sectores para
generar impactos más representativos.
La misma organización colectiva es una manera alternativa para canalizar y
cumplir con propósitos de movilidad, lo cual genera una dinámica comunicativa
para poner en práctica relaciones más equitativas e incluyentes, pues los
colectivos son abiertos a la participación.
Se identificó que el ciclismo urbano es un pretexto para llamar la atención y
fomentar cambios desde la ciudadanía sobre problemáticas latentes en distintos
contextos. Cada vez es más común conocer experiencias activistas que conjugan
la defensa del medio ambiente, la mejora de la movilidad, la promoción de los
derechos de la mujer, con el reposicionamiento del uso de la bicicleta en las
ciudades.
Realizar investigaciones de este tipo, que consideren las demandas ciudadanas
que han tenido que enfrentar un gran recorrido activista para posicionarse,
favorecen el rol de servicio de la academia frente a la sociedad, al brindar un
conocimiento interesado únicamente en contribuir en el compromiso de la
ciudadanía por cambios responsables en las ciudades.
Si bien Colombia cuenta con un avance en materia de activismo en términos de
ciclismo urbano, y ya varias ciudades están andando en su infraestructura bici-
incluyente, expandir esta guía de comunicación para apoyar la promoción del uso
de la bicicleta sería un apoyo útil para encaminar la comunicación de nuevos
colectivos, soportaría al Estado para que integre de mejor manera a la comunidad 121
CASTELLS, Manuel. La sociedad red: una visión global. Madrid: Alianza Editorial, 2006. p. 76 ISBN: 97-884-206-4784-5
86
ciclista en la contrucción de políticas públicas, integraría a más organizaciones
privadas a la transformación de ciudad, y en general permitiría que más
ciudadanos tomen consciencia sobre los impactos de los medios de transporte
motorizados.
87
9. RECOMENDACIONES
La investigación académica también puede tener alcances más allá de las
fronteras universitarias, es decir, desarrollar estudios que lleguen a apoyar el
desarrollo de iniciativas que impacten positivamente un contexto. Si bien este
estudio ofrece respuestas para enriquecer la comunicación de colectivos de
ciclistas, se deja el espacio abierto y la información dispuesta para que más
estudiantes e investigadores se sumen a la contribución.
En ese sentido, cabría ahondar en cómo fortalecer la red de cicloactivistas que se
articulan como puntos activos en distintos lugares de Colombia, América Latina o
el mundo; para así llegar a desplegar campañas tan contundentes que lleguen a
ser una tendencia en el espacio digital y presencial.
Asimismo, sería de gran utilidad desarrollar proyectos que se ejecuten en directo
con las comunidades; por ejemplo, producir y compartir material pedagógico con el
propósito de que más ciudades se sumen a la vanguardia de sostenibilidad, tan
urgente en tiempos de polución, estrés urbano y desintegración social.
Los investigadores también podrían elegir casos de colectivos locales, para
diseñar estrategias que les permitan hacer realidad sus deseos de ver su ciudad
con una movilidad limpia, apoyada desde una comunicación horizontal, endógena,
voluntaria e integrada a las iniciativas cercanas y a las lógicas globales de
activismo.
Es correcto decir que los ciclistas en la actualidad se van convirtiendo en una
masa crítica, y es conveniente mantener presente que la bicicleta es un medio de
transporte ecológico; por ello, para agilizar el cambio y empoderar a la ciudadanía,
sería de gran utilidad desarrollar investigaciones que logren identificar modos de
integrar los colectivos ciclistas con las demás propuestas de defensa del medio
ambiente en Bucaramanga, Colombia y el mundo.
Finalmente, se recomienda a estudiantes en búsqueda de proyectos que
aprovechen el conocimiento para compartirlo, para que contribuyan a generar
transformaciones en las lógicas sociales, y así, que sus investigaciones logren, por
lo menos, educar o romper mitos, para que la investigación vaya más de los
anaqueles de una biblioteca.
88
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junio de 2015] Disponible en Internet:
http://www.youtube.com/watch?v=jqbpicVg940
95
ANEXO A
FORMULARIO DE ENTREVISTA
96
Formulario de entrevista para activistas promotores de la bicicleta
Nombre Colectivo, movimiento social o iniciativa
Ubicación
Facebook Twitter Correo
Eje Temático Preguntas
Experiencia
8. ¿Dónde se ubica su movimiento social o experiencia?
9. ¿Cuántos años de experiencia tienen? 10. ¿Cómo se han mantenido en el tiempo? 11. ¿Cómo gestionan o generan recursos para
mantenerse? 12. ¿Qué motiva a los integrantes a seguir en el
movimiento? 13. ¿Cómo funcionan? 14. ¿Qué proponen desde el movimiento o
experiencia?
Activismo presencial Refiere las acciones políticas y ciudadanas en la promoción del uso y reflexión de la bicicleta y el espacio público en el espacio público.
6. ¿Qué acciones realizan para manifestarse presencialmente?
7. ¿Cuáles son las actividades que más convocan gente?
8. ¿Cuáles son las actividades que más incidencia o impacto tienen?
9. ¿Cómo participan los integrantes en esos eventos?
10. ¿Cada cuándo se encuentran en el espacio público?
Ciberactivismo Refiere las acciones políticas y ciudadanas en la promoción del uso y reflexión de la bicicleta y el espacio público a través de internet.
23. ¿Qué redes sociales o herramientas digitales utilizan?
24. ¿Cómo es la comunicación en esos medios (vertical, horizontal, ¿por qué?)?
25. ¿Cómo es la interactividad con sus públicos en esos medios?
26. ¿Cuál es el medio qué más recomienda para hacer activismo en internet?
27. ¿Cómo convocan a través de internet? 28. ¿Cómo son los mensajes que emiten
(agresivos, propositivos, reflexivos, etc.)? 29. ¿Qué tipo de información o contenidos
comparten a través de internet? 30. ¿Con qué frecuencia comparten información? 31. ¿Qué han logrado hacer a través de internet
97
(contacto internacional, muchos seguidores, diálogo político, etc.)?
Formas de comunicación
32. ¿Cómo orientan su discurso? 33. ¿Cómo participan sus integrantes? 34. ¿Cómo es la comunicación interna en el
movimiento (horizontal, vertical, ¿por qué?)? 35. ¿Cómo discuten? 36. ¿Qué acciones comunicativas realizan para
convocar participantes en sus eventos (desde la presencialidad)?
37. ¿Cómo se apoyan con otros colectivos (trabajo en red)?
38. ¿Ustedes trabajan en red? Si es así, ¿cómo es esa interacción?
39. ¿Qué medios de comunicación utilizan?
Denuncia ciudadana 40. ¿Qué públicos integran para llamar la atención de opinión pública?
41. ¿Qué problemáticas visibilizan en su ciudad? 42. ¿Qué manifestaciones realizan para denunciar
problemáticas entorno al ciclismo urbano? 43. ¿Dónde realizan denuncias ciudadanas? 44. ¿Han tenido algún alcance o impacto sus actos
de denuncia ciudadana?
Formulario de entrevista semi estructurada utilizado para orientar las entrevistas con los distintos
activistas elegidos en la muestra.
98
ANEXO B
ENTREVISTAS A ACTIVISTAS
99
A continuación se presenta la aplicación de las entrevistas realizadas para la
adquisición de información en el desarrollo investigativo.
Cabe recordar que estas son entrevistas semiestructuradas, por tanto las
preguntas y su orden son distintos en casa caso, pero se conservan en cada una
de ellas los ejes temáticos de comunicación, activismo en la escena presencial y
ciberactivismo.
Entrevista Daniel Ramírez, Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas
Nombre: Daniel Ramírez
Colectivo: participante de la Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas
Ubicación: Caracas, Venezuela
Correo electrónico: [email protected]
Facebook personal: Daniel Ramírez
1. Qué es la ACU?
Es como una plataforma, un espacio horizontal donde se reúnen o participan los
colectivos de Caracas e individualidades como es el caso mío.
2. ¿Cómo funciona esa horizontalidad?
Es un espacio de decisión, nos reunimos presencialmente y también trabajamos a
través de las redes sociales, a través de Facebook principalmente y a través de un
grupo de correo de Gmail.
3. ¿Cómo han hecho para que ese trabajo colectivo no se vuelva algo impuesto?
Hay un poco de meritocracia allí también, las personas que más participan, que
más producen, que más ponen de su parte tienen de alguna manera más poder de
decisión. En la medida en que tú más das, más vas a poder influir en las
decisiones.
4. Cómo usan ustedes las redes sociales?
Principalmente Facebook, es tal vez la red social más popular de ciclistas en
Venezuela, o sea, a través de los grupos, de las fan pages es donde se difunde la
información. De hecho pueden buscar: Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas y
van a conseguir la fan page que es donde se da la mayor difusión de los eventos,
de las actividades, de incluso información, lo que está ocurriendo en el Foro,
100
videos y cualquier cantidad de cosas; Twitter también se utiliza,
@AsambleaDeCiclistasCCS, y son las redes más utilizadas.
5. ¿Para qué usan Twitter?
Yo no lo manejo casi, así que no sabría decirte.
6. ¿Cuáles son los contenidos que publican en redes sociales?
Los contenidos que más se mueven son la promoción de los eventos que se
realizan, no solo de la Asamblea sino de cada uno de los colectivos, como la
Asamblea es la plataforma, para lo que más se utiliza es para la difusión de los
eventos, para convocar, y para difundir cuáles fueron los logros, imágenes de los
eventos, videos, información en general.
7. ¿Qué actividades realizan en el espacio público?
Más que todo, y al igual que el resto de las ciudades, rodar, rodadas temáticas de
los diferentes colectivos, pero también proyección de películas, eventos culturales,
bici talleres, actividades comunitarias, básicamente es eso.
8. ¿Cómo han logrado su permanencia en el tiempo?
Hay muchos colectivos, sobrepasan los 20 colectivos y entre ellos han surgido o
desaparecido o ha mermado su participación; precisamente por eso se crea la
Asamblea, para reunirlos a todos y que de alguna manera haya una voz un poco
más fuerte y además común que nos represente a todos, entonces es el espacio
que permita que no hayan mermado tanto; del mismo modo, cada vez se unen
más y más personas, gente nueva y eso refresca un poco la voz y hace que se
vaya renovando.
9. ¿Recomiendan trabajar de manera colectiva?
Sí, yo lo recomiendo, creo que el trabajo colectivo brinda mayores frutos, el
alcance es muchísimo mayor, se pueden lograr muchas más cosas; pero, es más
difícil ponernos de acuerdo, la discusión a veces se puede tornar un poco amarga,
se pueden generar problemas o peleas y es un poco más difícil de llevar; pero es
mucho más gratificante, es mucho más importante y los logros son mucho
mayores entonces es muy importante que se haga.
10. ¿Cuáles son las actividades que tienen más incidencia?
Tal vez los encuentros, no solamente la rodadas sino encuentro que se han
realizado para la discusión de ideas, para compartir experiencias y conocimientos,
asambleas, yo creo que esas han sido las mejores actividades.
101
11. ¿Qué actividades realizan para gestionar recursos económicos?
En este momento el dinero es un tema, precisamente como la Asamblea no está
registrada, no tiene una figura jurídica, no se recibe dinero, no se reciben
donaciones. Se trabaja más con el dinero individual, o se realizan potazos pero el
dinero es una de las principales limitantes tal vez para la mayor difusión o hacer
actividades más impactantes.
12. ¿Qué es un potazo?
Como un pote donde se pide dinero a las personas. Un pote plástico con el que
dices, “mira tenemos una actividad” y pedimos colaboración.
13. ¿En qué parte de la ciudad se hacen y a quién le piden?
Normalmente se hace en las mismas actividades de cada colectivo, en una bici-
.escuela se hace el potazo, en una rodada se hace el potazo, normalmente es de
esa forma.
14. ¿Son ustedes interactivos en las redes sociales?
Hay más o menos una participación elevada.
15. ¿Qué tipo de personas pueden participar en sus colectivos?
Cualquier tipo de persona, normalmente están abiertos, dependiendo del colectivo
tienen ciertos objetivos en particular. Por ejemplo Bici Mami que es el colectivo del
empoderamiento femenino en Venezuela, está más orientado hacia las mujeres,
aunque está abierto a cualquier persona para participar; está el MRCU que es el
Movimiento Revolucionario de Ciclistas Urbanos, ellos tienen una posición política
muy particular de izquierda entonces más que todo los militantes de izquierda
participan en ese colectivo, entonces depende del objetivo y sus colectivos.
16. ¿Cómo es su denuncia a través de internet?
No es tan fuerte, no es tan activo. Se realiza pero no es tan grande, no tiene tanta
difusión y queda más que en la denuncia, en la queja y no pasa de allí.
17. ¿Cómo hacen para que sus sean creativos?
Es difícil eso, es algo que tal vez ahorita está en discusión porque en efecto puede
ser desgastante.
18. ¿Qué de sus actividades atrae más a la gente?
102
Hay algunas rodadas masivas que han sido muy efectivas, o sea, cuando
logramos reunir una gran cantidad de ciclistas dando un mensaje positivo, es muy
bien recibido por las personas y genera un impacto bastante positivo.
19. ¿Cómo se convoca una rodada masiva?
Normalmente un evento en Facebook seguido de mucho bombardeo a través de
redes, en Twitter, en los medios también, es decir, escribimos a los distintos
contactos que tenemos en los medios de comunicación, radio, televisión, prensa,
tratar de enviar la convocatoria a través de sus medios y es la manera en que
hemos logrado convocar.
20. ¿Cuáles son los medios a los que es más fácil acceder?
Yo creo que la radio, ha sido una de las más fáciles, un poco menos prensa y la
televisión sí es como la más difícil de acceder, e internet por supuesto es
completamente libre.
21. ¿Todos los integrantes de los colectivos aportan en la difusión?
En mayor o menor grado depende del compromiso personal de cada uno.
22. Desde tu experiencia como integrante de esa alianza de colectivos, ¿qué le
recomiendas a otros para que se mantengan?
Tratar de ser lo más cordiales en las relaciones, evitar las riñas, las peleas,
entender que todos jugamos para el mismo equipo, aunque cada uno tiene una
posición distinta todos jugamos para el mismo equipo. El objetivo es el mismo:
masificar el uso de la bicicleta y por consiguiente tratar de escuchar a los demás,
tratar de conseguir los puntos que tenemos en común más que enfocarse en las
diferencias y poner también de la voluntad es un trabajo fuerte pero es necesario y
es muy importante.
23. ¿En qué consiste esa cordialidad?
Consiste en respetar las opiniones de los demás, no estar a la defensiva, no tomar
opiniones diferentes como insultos, sino más bien como otra perspectiva de las
cosas, conectar empáticamente con la otra persona para saber cuál es la
necesidad que tiene y qué es lo que él quiere comunicar y tratar de alguna manera
de satisfacer en la medida de lo posible la mayor cantidad de necesidades.
24. Respecto a la movilización del debate y la participación, ¿cómo son sus
encuentros de discusión?
103
Son reuniones en espacios públicos en donde se toma un derecho de palabra, se
lleva un registro, una minuta de qué es lo que se va a decir, se establecen
acuerdos y se delegan responsabilidades.
25. ¿Ha sido efectivo?
Ha sido efectivo, tal vez a veces merca un poco el compromiso, hay tareas que no
se cumplen, responsabilidades que no se cumplen, y bueno, también tenemos en
el país una situación que nos compromete un poco emocionalmente y tal vez eso
influye.
Entrevista Álvaro Pesantes, BiciKultura Ibarra
Colectivo: Coordinador general del colectivo bici activista Bici Cultura Ibarra
Redes sociales: Bicikultura.org
Ubicación: Ibarra, Ecuador
Correo: [email protected]
Facebook: Bicikultura Ibarra
Facebook personal: Álvaro Pesantes
1. ¿Qué redes sociales utilizan?
Facebook, Twitter y la red abierta (página web).
2. ¿Por qué utilizan estas redes sociales?
Twitter usamos menos, Facebook sí porque hay una red de usuarios del Facebook
muy amplia y nosotros sobre todo, todos los contactos que tenemos con la gente
que participe en el colectivo, es a través de Facebook.
3. ¿Por qué utilizar Twitter?
Pienso que el Twitter o Facebook o cualquiera te ofrece la posibilidad de
comunicar inmediatamente algo y llegar a miles, ese es el motivo por el cual
hacemos nuestra comunicación a través de las plataformas electrónicas. Se
dispone de esa facilidad de acceso y la gente tiene muchísima empatía con las
redes sociales, mucha dependencia incluso con los teléfonos inteligentes, y están
constantemente informándose sobre las cosas que pasan a través de Facebook e
igual pueden comunicarse con tu página de una manera inmediata y con una
difusión mucho mayor.
4. ¿Qué actividades realizan en el espacio público?
104
Nosotros tenemos una acción de bicibilidad que es muy fuerte, que es nuestra
cicleada de los jueves, es una pedaleada activista nocturna, nosotros vamos
gritando consignas en favor del uso de la bicicleta y de la movilidad sustentable, y
como otra acción de visibilidad vamos a los colegios y a las escuelas a dar charlas
y a sensibilizar, ya iniciando un proceso de transformación social usando como
modelo de gestión la bicicleta, llegando a las generaciones menores a través de
un proceso de sensibilización y un proceso de cambio ciudadano.
5. ¿Cómo convocar a la participación de la gente en redes sociales?
Creamos un poco de expectativa, pero lo manejamos muy simple en el Facebook
y la web, hacemos convocatorias para los eventos, y la verdad no manejamos un
tema estratégico de comunicación a través de las plataformas electrónicas. No es
para nosotros una estrategia sino una herramienta.
6. ¿Qué contenidos comparten ustedes?
Información que pueda ser de sentido académico, de interés ciudadano, cosas
que pasan alrededor del mundo con la movilidad sustentable con el tema de la
bicicleta, informamos sobre nuevos productos que salen en el mundo de la
bicicleta. También compartimos todas las cosas que hacemos, en este momento
estamos participando en un proyecto de ordenanza municipal para el fomento de
la movilidad ciclista, entonces vamos informando todo lo que va pasando, todo el
tema de documentos públicos relacionados con la biciKultura para que haya
transparencia y la gente nos pueda alimentar con su conocimiento, información su
opinión sobre lo que estamos haciendo.
En el caso de la ordenanza se publica en las redes sociales para que la gente
aporte en este documento que es de interés ciudadano, de interés común,
entonces lo puede hacer a través de Facebook.
7. ¿Cómo han hecho para mantener el movimiento en el tiempo?
Por la pasión que tenemos, creemos y estamos convencidísimos de que en bici
cultura el componente más importante es la educación, políticas públicas e
infraestructura. En Países como los nuestros, Ecuador, Colombia, México, y en
Sudamérica en general la cultura vial es pésima entonces la bicicleta se vuelve un
modelo de transformación social porque a través de la bicicleta podemos intervenir
en las comunidades para cambiar comportamientos, para cambiar hábitos, para
cambiar costumbres inclusive a mediano y largo plazo pero es algo que se debe
hacer o las cosas van a seguir igual y creemos que no es ese el camino.
105
Entonces la bicicleta se ha convertido en el eje de la movilidad hoy en día, y la
movilidad es el eje de la planificación urbana, entonces están relacionadas directa
e indirectamente. Creemos que la bicicleta es realmente un instrumento que
puede hacer mucho para cambiar el mundo en el momento histórico que vivimos y
cambiar el modo como vemos las comunidades.
8. Para adquirir recursos económicos, ¿qué actividades realizan?
Nosotros hemos trabajado voluntariamente y esto tal vez es la clave de que esa
pasión que tenemos por la bicicleta se mantenga y viva tal como empezó hace dos
años. Cuando necesitamos recursos presentamos proyectos directamente al
gobierno local o a la empresa privada y es así como nos manejamos.
Ahora, al haber estado en este proyecto de “Sensibilización y cambio de
comportamiento”, estamos buscando tener algún recurso económico de Europa
con alguna ONG, sea la cooperación belga, española, hay varias que tienen
fondos para movimientos sociales inmiscuidos en procesos de transformación
social. Con esos recursos podríamos trabajar todo el año con una planificación
respaldada.
9. ¿Cómo es su modelo de comunicación (horizontal, vertical, etc.)?
Nosotros planteamos desde un inicio tener una comunicación horizontal, es un
colectivo ciudadano y el tema de las jerarquías se van dando en el camino a
medida que vas trabajando. Con el tiempo hay algunas cabezas que trabajamos
más que otras entonces así se va determinado quién tiene más interés o quién ha
trabajado más por el colectivo para ocupar la coordinación general, la coordinación
del ciclopaseo, la coordinación de estrategias de políticas públicas. Básicamente
es eso, tratamos de que sea un colectivo ciudadano con una comunicación
horizontal, que también llega a ser difícil porque entre la realidad y el idealismo de
la comunicación horizontal en una organización sin fines de lucro, ciudadana, es
complicado por la misma condición humana.
10. ¿Trabajan en red con otros colectivos?
Sí, trabajamos con otros colectivos en Ecuador, con Bicicultura de Los Colorados,
nosotros vamos a veces a apoyarlos en los eventos de ellos, ellos también vienen
a ayudarnos en los nuestros. Justamente la semana pasada tuvimos un foro
académico y ciudadano sobre Movilidad sustentable y ciudades para todos en
Ibarra y vinieron de otros colectivos a echar la mano.
11. ¿Por qué es importante ese trabajo en red?
106
Lo que pasa es que todos estamos persiguiendo el mismo fin, y se trata además
de una causa común, entonces mientras más recursos humanos existan y
mientras más se puedan articular esos esfuerzos por todo el país o por todo
Sudamérica, entonces me parece que es importante, es aceptado que vayan
cohesionando todos esos movimientos y que tengan una sola dirección. Como es
una causa común el beneficio es para todos. Lastimosamente a veces tenemos un
ego muy elevado y a veces unos quieren figurar más que otros y cosas por el
estilo, pero en el caso nuestro no es ese porque en Bicicultura lo hacemos por
convicción, queremos tener incidencia en la planificación de nuestras
comunidades.
12. ¿Qué recomienda para que la incidencia sea efectiva?
No aflojar la causa, la convicción es muy importante, estar preparándose
constantemente, estar leyendo, estar ilustrándose sobre este tema y ser
verdaderamente un actor de cambio, proponer en la comunidad, ser un ejemplo de
liderazgo con la bicicleta, por ejemplo con el respeto a las leyes, que no te pases
un semáforo, que no te subas a la acera, que no vayas en contravía, entonces
tienes que dar ejemplo en la sociedad, y eso hace que tengas un mayor
compromiso.
13. Otros activistas mencionan la importancia de la creatividad en las actividades,
¿qué acciones creativas han realizado en el movimiento?
Tiene también mucho que ver el carisma de las personas, entonces en el tema de
liderazgo para que a ti te sigan las personas tiene que haber carisma y una
convicción. En mi caso soy el que levanta la voz, yo grito “menos autos” y toda la
gente “más bicis”; o “de día o de noche – en bici mejor que en coche”, entonces
tenemos algunas consignas que vamos gritando en todo el tramo que recorremos
en la ciudad y eso nos ayuda con la visibilidad porque queremos llamar la
atención, llamar la opinión pública e ir contagiando a la gente para que se vayan
sumando a la causa de la bicicleta.
También es importante estar constantemente capacitándose, mantener humildad
porque es una causa común. Y hay que estar conscientes de que el trabajo es de
muchos y hay que trabajar mancomunadamente tanto con otros colectivos como
con las autoridades locales y la ciudadanía por los tres componentes de los planes
de movilidad no motorizada: educación, políticas públicas e infraestructura. Y los
Estados pueden aportar mucho en esos sentidos porque cuentan con los recursos
que no tiene la gente. Por ejemplo, en Ibarra estamos tratando ya de incidir en la
política pública de planificación y estamos buscando que la movilidad no
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motorizada cuente con un porcentaje del 7% del presupuesto de movilidad del año
para infraestructura, para educar gente en escuelas y colegios básicamente.
14. ¿Cómo es el proceso para acercarme a la institucionalidad?
Es algo que se va dando naturalmente porque en el momento en el que el
colectivo tiene más incidencia en la ciudadanía, vas manejando un grupo de gente
mayor en volumen, entonces las autoridades empiezan a ver una masa crítica. Por
ejemplo nosotros salimos los jueves 200 ciclistas en Ibarra que es una ciudad
pequeña, pero ya cuando salen 300 personas no puedes hacerte el de la vista
gorda, tienes que tomar en consideración ese trabajo de la ciudadanía porque si
no se le voltea a los políticos la tortilla, se vuelven una piedra en el zapato sino
quieren trabajar contigo o no quieren hacer caso a este planteamiento de
movilidad no motorizada y a la larga van a salir perdiendo porque la ciudadanía se
va empoderando del tema con posturas cada vez más políticas y decididas.
Entonces hay que pasar ese proceso para pasar del activismo al escenario de las
políticas públicas de la planificación de tu comunidad y los ciudadanos debemos
tener injerencia en esto. Por muchas décadas los ciudadanos nos hemos
descuidado en eso, pero la democracia es representativa y también participativa y
como ciudadanos tenemos que estar trabajando constantemente por la
comunidad.
Entrevista Marco Andrés Álvarez, Bicinavegantes Villavicencio
Nombre: Marco Andrés Álvarez
Colectivo: Bicinavegantes Villavicencio
Facebook: Bici navegantes Villavicencio
Twitter: @Bicinavegantes
Instagram: @Bicinavegantes
1. ¿Cuáles son las actividades que convocan más ciudadanía?
Realmente los ciclo paseos son algo que a la gente le gusta mucho, allí uno se da
cuenta que la gente es muy temerosa a andar entre los carros, le temen al tráfico
con justas razones. Me gustaría contarle que en el recorrido que hicimos de
400Km. De Bogotá a Medellín en bicicleta, a 3 de nuestros compañeros los
atropelló un camión, ellos están bien, pero da cuenta de cómo es vulnerable el
ciclista en la vía.
108
Entonces, la gente va a los ciclopaseos porque se siente acompañada en grupo,
que tiene seguridad, entonces los ciclopaseos convocan cerca de 200 personas,
salimos los miércoles a las 7:40 en un parque principal de Villavicencio y cada
semana es la misma rutina con una ruta distinta. La gente va a barrios y calles
donde jamás imaginó ir, la bicicleta resulta incluyente porque va gente estrato 6 al
estrato 0, va el señor de la cicla de 15 millones como el señor de la cicla de 100
mil pesos y son iguales en el ciclopaseo.
2. ¿Cuál es la acción de mayor impacto en la ciudadanía?
Todo el trabajo que hacemos en redes sociales porque hacemos mucha crítica a
la administración municipal, y en esta medida hemos logrado que firmen 2
acuerdos municipales a favor de la bicicleta y es un gran logro porque gracias a
ello se logró que el 19 de abril se celebre el Día de la Bicicleta en Villaviencio.
Villavicencio se puso a la vanguardia gracias a ello y se realiza una jornada del No
Carro y se le da prioridad a la bicicleta.
Entonces ese trabajo virtual, esa crítica y esa tenacidad que le hemos metido a
incentivar a la ciudadanía para que se dé cuenta de que es dueña de la ciudad y
que le pertenece, es el trabajo que ha servido.
El segundo decreto logrado dice que el primer viernes de cada mes, se realizan
actividades enfocadas a que la bicicleta sea el principal medio de transporte. Está
vinculado a esto el Instituto de Recreación y Deporte de Villavicencio, la Secretaría
de Movilidad y Medio Ambiente. Infortunadamente el documento está pero no se
hace realidad.
3. ¿Qué contenidos mueven en redes sociales?
Contenido educativo, queremos que la gente aprenda, que la gente se sienta
segura desde que empieza a mirar un ciclopaseo, cómo son las normas, cómo
funcionan las cosas cuando empezamos a rodar, cómo es la prioridad en el
andén, y ese es el contenido que movemos en las redes.
4. ¿Cómo es la comunicación en su organización?
Bicinavegantes nació de 3 personas que son Jairo Álvarez, Ximena Rivera y mi
persona. Somos los fundadores pero no tenemos estatutos, no tenemos un
reglamento, todo lo convocamos abierto, cuando tenemos reuniones de
planeación invitamos a todo el mundo. Pero la gente a veces no se quiere
comprometer, y dicen “no ellos son los que lideran” y dejan el trabajo en unos
cuantos.
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Cada uno toma decisiones por su lado pero siempre comunicamos sobre lo que se
va a llevar a cabo.
Cada uno hace sus cosas. Yo muevo mucho las universidades, Ximena mueve
mucho los colectivos de otras organizaciones que hay en Villavicencio y se mueve
mucho en las redes, ella es diseñadora y mueve todo lo de las páginas; entonces
cada uno tiene su labor pero no hay jerarquías o algo parecido.
5. ¿Cuántas personas hay en el movimiento?
En Facebook tenemos 3600 personas, en los ciclopaseos va una población
flotante de 800 personas, o sea que en cada paseo van entre 150 y 200 personas
pero no son los mismo siempre.
Así hemos calculado que son unas mil personas las que salen a rodar con
nosotros, no al tiempo.
Hace un tiempo empezamos a hacer una base de datos y allí hay cerca de 700
inscritos legalizados con datos porque hemos sufrido accidentes en bicipaseos,
etc.
6. ¿Cómo es la interacción en esas redes sociales?
La interacción es muy dinámica porque es la más visual, es la más cercana a las
personas, la gente opina mucho, está muy pendiente de las publicaciones, de
fotos, de eventos a la ciudad.
Por ejemplo esto de venir pedaleando a Medellín ha sido muy visibilizado de esta
manera, incluso nos permitió conseguir un patrocinio, entonces realmente la
interacción por las redes es más grande que la que logramos personalmente.
7. ¿Qué consejo le da a otros colectivos para mejorar su comunicación?
Les digo que sigan incentivando el valor al ciudadano, él es el principal eslabón en
nuestra vida, sino hay ciudadanos no hay nada en esta ciudad, que nos hagamos
respetar y valorar.
Por redes sociales, invito a que nos veamos más, porque a veces los movimientos
son unas masas en las redes, pero uno va a la realidad y son pocos. Importante
que interactuemos más con las personas.
8. ¿Cómo son sus encuentros de discusión?
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Solo hacemos 2 reuniones al año, de programación, en esas reuniones hablamos
de propuestas que tenemos por realizar. En la última fueron 7 personas, eso
quiere decir que el grupo está creciendo. Los medios de Villavicencio nos están
cubriendo mucho.
9. ¿Cómo interactúan con otros medios de comunicación?
El Llano 7 Días es un aliado nuestro, siempre en la sección de eventos los
miércoles ponen las invitaciones a bicipaseos y todo lo relacionado con la
bicicleta. Por lo menos una vez al mes las emisoras nos entrevistan sobre temas
relacionados con movilidad, medio ambiente y a los ciudadanos.
Entrevista Alexis Herrera, Bicirol
Nombre: Alexis Herrera
Colectivo: Integrante de Bicirol (comunidad de ciclo activistas)
Ubicación: Ciudad de Guatemala, Guatemala
Correo: [email protected] o
Facebook: Bicirol
Facebook personal: Alexis Herrera Alquijay
1. ¿Cómo manejan las redes sociales?
Nuestra página en Facebook supera las 2300 personas y es gracias a todo el
esfuerzo que han desarrollado como activistas de la bicicleta. Nuestro movimiento
invita a la gente a que se sume a la red para que podamos difundir nuestra
actividad vía Facebook, Twitter, Instagram, entonces tenemos mucha actividad a
través de las redes sociales que nos permiten organizar ciclopaseos; tenemos
cuatro al mes y todas las actividades se convocan a través de las redes sociales,
no manejamos teléfono ni por Whatsapp, sino que precisamente es el Facebook
nuestro poder, nuestra fuerza.
2. ¿Por qué nace el movimiento?
El movimiento existe ya hace un año y un mes. Fue una locura porque en
Guatemala hay una masa crítica y hay otros colectivos pero nosotros empezamos
a ver como un pequeño vacío en medio de los cicloactivistas y conforme fuimos
descubriendo ese vacío empezó un grupo de amigos que empezamos a pedalear
y a pedalear y posteriormente lo formalizamos, lo instituimos, y diseñamos una
estrategia de trabajo: Atendemos desde principiantes, principiantes niños,
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principiantes adultos, principiantes jóvenes, intermedios, avanzados, tenemos
equipo de entrenamiento y un staff de 10 personas que todo el tiempo estamos
trabajando en la organización de cada evento. Tenemos 4 al mes y en cada uno
nos reunimos no menos de 75 a 100 personas en los que llega poca gente; en los
que llega mucha gente, 250, 300, 350 personas que son las que activamos.
3. ¿Quién puede participar en este movimiento social?
Cualquiera que sepa manejar una bicicleta puede participar en el movimiento
social, incluso si no tienes bicicleta te ayudamos, te asesoramos a conseguir una
bicicleta según tus necesidades, según lo que quieras hacer y te ayudamos
incluso a empezar a pedalear, a acostumbrarte, a conocer las reglas del tráfico y a
conocer toda esta dinámica que nos permite movernos en una ciudad.
4. ¿Cuál fue la coyuntura para que surgiera el movimiento?
Fue el encontrar que no había ciertas áreas cubiertas por otros colectivos ciclistas,
nos permitió ver esa necesidad de que había más gente queriendo bicicletear,
más gente queriendo activar, y que además nosotros somos parte del movimiento
de ciudadanos que nos movemos en bicicleta a nuestros trabajos, a nuestras
actividades diarias y al ver que esas cosas eran las que hacían falta reforzar, ahí
nos enfocamos.
5. ¿Sobre qué discuten?
Nuestro activar o discurso político es empoderar a la gente del uso de la bicicleta
como transporte real, como transporte diario.
6. ¿Cuál es la actividad más logra convocar gente entorno a la bicicleta?
Actualmente son los paseos en bici que están definidos para principiantes y
avanzados, gente que se está empezando a acostumbrar, esos son los que
regularmente tienen 250, 300 personas llegando a cada paseo. Los avanzados ya
es gente que le gusta entrenar, entonces con ellos son 70, 100, pero creo que los
paseos son los que más fuerza tienen.
7. ¿Cuáles son las actividades de mayor incidencia (política, ciudadanía, etc.)?
Actualmente hay un día del no automóvil, ese día hemos logrado convocar hasta
10 mil ciclistas, esta es la actividad más fuerte que logramos organizar durante el
año. Luego los paseos, pues cada colectivo desarrolla su propio accionar, pero
creemos que esta actividad del día sin automóvil es la que más nos empodera.
8. ¿Cómo es el proceso de convocatoria?
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Nosotros tenemos un diseñador encargado de establecer todos los parámetros de
impacto que necesitamos para llegar a la gente; luego tenemos un equipo que se
encarga de toda la comunicación social, desarrollan los eventos, los promueven,
lanzamos toda una serie de invitaciones a través de nuestras redes y así vamos
sumando a la gente.
Posteriormente a eso empezamos a subir todas nuestras políticas de trabajo como
colectivo, es decir, montamos el evento, tenemos ya todo hecho y empezamos a
bombardear día con día con fotos, diseños, que te invitan a usar el casco, a cargar
agua, a protegerte la piel, es toda una serie de acciones que nos permiten no solo
recordarle a la gente que el uso de la bicicleta no es solo recreativo, sino que te
invita a que cuides de ti, a que te protejas en el camino, a que uses reflectivos,
luces.
Entonces es como vamos impactando y a la gente le gusta nuestro estilo de
trabajo porque Bicirol es un colectivo que tiene tres consignas: Bicirol acompaña,
Bicirol respeta y Bicirol no abandona y estas son nuestras tres consignas en las
que la gente se siente apoyada.
9. ¿Para qué les sirven las redes sociales?
Creo que es lo que más tiene impacto, el rol de nuestras páginas es para
empoderar a la gente, para que conozcan nuestro trabajo, para que sepan dónde
encontrarnos, creemos que es en un 80% el poder de nuestro trabajo de
comunicación.
10. ¿Qué tipo de contenidos comparten?
Desde videos audios, revistas, reportajes, cicloperiodismo, entrevistas personales
a diferentes personas, personajes del ciclismo en Guatemala, y así vamos
nosotros poco a poco generando ese impacto y movimiento que tenemos.
11. ¿Cómo es su modelo de comunicación (horizontal, vertical, etc.)?
Todo lo que nosotros promovemos es discutido primero en el grupo del staff
central, tenemos un staff que está conformado por 10 personas y ahí tomamos las
decisiones de qué vamos a hacer, cómo lo vamos a hacer y de esa manera
horizontal trabajamos. Posteriormente es vertical la socialización ya que nos
vamos guiando por esa red que va de uno a otro y es la manera en la que
trabajamos.
12. ¿Trabajan en red con otros movimientos sociales?
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De hecho somos miembros y actualmente tenemos la presidencia de la Unión de
Colectivos Ciclistas de Guatemala.
13. ¿Para qué sirve trabajar en red?
Creemos que es el poder de la gente a la hora de tomar decisiones, trabajar en
red te permite comunicarte, respetar al otro, ser incluyente y te permite generar
una propuesta que pueda cambiar, que pueda impactar. Uno solito puede tener
muy buenas ideas pero con apoyo y con colectivo detrás de ti creo que podemos
alcanzar mejores colectivos.
14. ¿Qué consejo le das a otros movimientos sociales al comunicarse mediante
las redes sociales?
Primero que sepan que de la bicicleta a la red social hay solo un pedalazo.
15. ¿Cómo pasar de las redes sociales a la presencialidad?
Creo que lo que garantiza que tú pases de la red social a la presencialidad es tu
forma de trabajar, si tú te quedas solamente con la invitación y con lo que sucede
en la red social, pues realmente el impacto es solo el 10%, pero si tú realmente
además de estar en la red social, activas con la gente, estás con la gente,
participas, eres parte de la masa que mueve, en ese momento pasas a ser un
movimiento más presencial.
16. ¿Cuál es el filtro para ser parte de tu movimiento?
Nosotros creemos que cada miembro del staff, que es donde realmente tenemos
nuestro equipo central, lo hemos hecho a través de que participes activamente en
cada actividad que nosotros tenemos y luego decidimos en confianza, en el grupo,
a quién invitamos para que forme parte del staff.
Entrevista Charlotte Vegan, Bikes Not Bombs
Nombre: Charlotte Vegan
Colectivo: Integrante de Bikes not bombs, Femconex y Carishina en bici
Ubicación: Boston, Estados Unidos
Correo: [email protected]
Bikes not bombs es una fundación que nace en solidaridad con los sandinistas en
los años 80’s.
1. ¿Qué redes sociales utilizan?
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Mi blog que es womanonawheel.wordpress.com, también
Femconex.wordpress.com y el grupo está en Facebook, Instagram, con
womaninawheel.
2. ¿Por qué utilizan las redes sociales?
Para mí las redes sociales han servido para conectar gente de alrededor del
mundo, con algo que tenemos en común, sobre todo con el bicifeminismo y he
tenido la posibilidad de viajar casi por todas las partes del mundo, organizando
con mujeres ciclistas y el uso internet y las redes sociales para mantener contacto
con ellos y para compartir las buenas prácticas, los eventos, para así construir un
espacio transnacional de bicifeminismo.
3. ¿Cuál es la red social que más convoca gente?
No importa tanto cuánta gente se convoque, sino más bien la calidad de
interacción que se facilita. Por ejemplo Facebook ha sido para mí la más efectiva
por la cantidad de gente que se encuentra pero también creo que los blogs
mantienen un mejor diálogo que tienen un poquito más de profundidad con el
mensaje, pero yo creo que los grupos de Facebook han sido los más exitosos en
las redes sociales.
4. ¿Qué actividad realiza tu movimiento en el espacio público?
Como parte de mi trabajo con Bikes Not Bombs, trabajamos con jóvenes de
barrios bajos y les damos empleo trabajando en la fundación. Una de las cosas
que ellos hacen es organizar un grupo llamado BOCA, Bicycles Organized for
Community Action, y ellos realizan las acciones que quieran hacer porque
queremos que ellos sean los impulsores del cambio en sus barrios y en su ciudad
y deciden a qué manifestaciones van.
Por parte de Femconex, con FTW, gente fem, trans y mujeres, nos unimos en un
taller de bicicletas y compartimos conocimiento de mecánica en un taller abierto a
cualquier persona que se identifique con el FTW y están ahí.
5. ¿Cómo debería ser la comunicación en un movimiento social?
Para mí es muy importante que sea horizontal y participativa, que cualquier
persona sienta que se puede participar en la conversación, pero también me
parece muy importante el cómo se facilita el espacio; entonces para mí los grupos
de Facebook permiten que una diversidad de gente participe.
6. ¿Cómo se convoca a través de redes sociales?
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Sobre todo es por las relaciones que tenemos cara a cara que se convoca más a
la gente, pero también de trabajar con otros grupos y buscar gente aliada en la
lucha es muy importante.
7. ¿Por qué los movimientos sociales deben trabajar en red?
Sobre todo las redes sociales deben trabajar así para fortalecernos, yo he
aprendido de muchos grupos de otras partes del mundo y conocer lo que están
haciendo de mantener una estructura muy horizontal, que todos tenemos algo que
aportar y también que recibir y eso nos fortalece a todos.
8. ¿Qué consejo le da a los movimientos sociales para que sean efectivos en su
proyecto?
La sugerencia para los movimientos sociales en las redes es sobre cómo se
facilitan los espacios, de tener una buena práctica y mantener la comunicación de
una manera muy abierta e inclusiva y también de siempre estar buscando nuevas
voces porque en redes sociales puede suceder que una voz mantenga mucho
poder, y hay que hacer que más gente participe en la conversación y creo que es
más fácil hacerlo en redes sociales que en espacio público. Pero a veces llegamos
a las redes con esas mismas tendencias de opresión que también pasan en los
espacios públicos. Entonces facilitación para mantener la comunicación de
manera abierta.
Y mi sugerencia sobre el espacio público es que hay que salir al espacio público y
ocupar el espacio público, y facilitar el espacio al igual que se hace por redes
sociales.
9. ¿Cómo es su ciberactivismo?
Mi ciberactivismo en este momento, dentro de la comunidad de Bikes not Bombs,
participo bastante, yo siento que mi rol en esa comunidad es ser la persona que
llama la atención de las cosas sexistas que veo. Creo que a veces lo puedes
hacer mediante redes sociales, en una manera que a veces es más fácil que cara
a cara. Llamas la atención y alientas el diálogo para hablar de ciertas cosas.
Entrevista Andrés Felipe Vergara, Ciclopaseo de los Miércoles
Nombre: Andrés Felipe Vergara
Colectivo: fundador del Ciclopaseo de los Miércoles
Ubicación: Bogotá, Colombia
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Facebook: Ciclopaseos de los Miércoles
Twitter: @Elciclopaseo
Instagram: @Elciclopaseo
Correo: [email protected]
1. ¿Por qué utilizan las redes sociales?
Para contar un poco de eso hay que aclarar que cuando nosotros nacimos en el
año 2006 no existía Facebook ni Twitter ni Instagram. Esto nace como un plan de
amigos, 10 personas salíamos y yo recuerdo que en ese momento mandaba unos
mensajes de texto a mis amigos, era un círculo cerrado, después empezó a llamar
la atención que salieran 15 ciclistas de noche y la gente quiso empezar a pegarse,
luego aparece Facebook que permite que se rompa un poco el círculo y personas
más allá de nuestros amigos íntimos se enteren que hacemos ciclopaseo, porque
la gente subía fotos, la gente ponía que iba a ir a un evento y en ese momento
Facebook funcionaba diferente y a todo el mundo le aparecía que alguien
aceptaba la invitación a un evento, entonces se crece, vienen los medios
tradicionales a hacer notas sobre el ciclopaseo y personas que ya no están en
nuestras redes aparecen y empieza esto a volverse una bola de nieve y pasamos
a ser 70, 80 y mil persona.
Hay algo muy importante y es que sigue siendo el voz a voz un elemento
fundamental para la divulgación en estos eventos. A través de redes sociales
muchas veces denunciamos situaciones que pasan en la ciudad: subimos una foto
de una cicloruta interrumpida, tenemos 9 mil seguidores en Twitter, etiqueté a uno
de los periódicos, a la gente, se retuitea y se convierte en una manera de informar
a la ciudadanía de una problemática que hay, entonces le hemos dado uso a las
redes sociales también para divulgar problemas de la sociedad y llamar la
atención sobre estas situaciones que vive la ciudad y que a veces es más efectivo
denunciar socialmente algo que a través de un procedimiento legal.
2. ¿Qué otros contenidos publican en internet?
Cosas simbólicas, cosas que manden un mensaje: Una mujer en bicicleta en lluvia
con un paraguas manda un mensaje clarísimo de a qué le estamos apuntando.
Una mamá llevando a niños en bicicleta de carga al colegio en un sector popular
de Bogotá manda un mensaje de a qué le estamos apostando. Inspiramos. Yo
creo que las fotos, las frases inspiran a que las personas se animen a cambiar
hábitos u a utilizar la bicicleta u a valorar a quien utiliza la bicicleta.
3. ¿Cuál es el formato informativo qué más les funciona a ustedes?
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Yo creo que ciertas frases e imágenes. No subimos tantos videos, tal vez nos ha
faltado en eso pero cuando subimos una frase tiene más likes, si lo vamos a medir
así, que si subimos una imagen.
4. ¿Cuáles son los eventos de mayor incidencia social?
En Bogotá se hacen ciclopaseos cada 15 días y yo creo que cada salida tiene una
incidencia social para para el que va, como para quien nos ve. Al que va, si lo
hace por primera vez a esa persona se le cambia el chip, pero si vamos a un sitio
de la ciudad donde hay ciclistas, de pronto le cambiamos el chip a ese espectador
que ahora va a tener una visión diferente de lo que representa la bicicleta para la
ciudad. Es una terapia de doble sentido tanto para el que lo hace como para el
que nos ve hacerlo.
5. ¿Cómo convocan gente?
Redes sociales y el voz a voz sigue siendo algo impresionante cómo la gente
después del ciclopaseo al día siguiente está con ganas de compartir su
experiencia, lo hace a través de redes o en un desayuno, en clase o en la oficina y
la gente le dice invíteme cuando vuelva a haber eso. Sigue siendo muy humano y
muy tecnológico.
6. ¿Cómo se manifiestan en el espacio público?
Tenemos un lema que dice “Revivir afuera”. Nuestra propuesta es que hay que
volver a vivir en el espacio público, es un concepto que tiene que ver con
conceptos de democracia, y es que cuando estamos afuera se pierden las
jerarquías, en la ciclovía un domingo, en un parque, en una plaza, no importa si es
gerente o desempleado, está en igualdad de condiciones. Entonces si uno cree en
la democracia debe fomentar que se den esos espacios y que lo que es público
sea mejor que lo que es privado, que un colegio público sea igual o mejor que un
privado, ahí es cuando realmente vamos a acabar con el subdesarrollo porque
además le estamos dando estatus a las personas que no tienen capacidad
económica de acceder por ejemplo a zonas verdes. Entonces usamos el espacio
público, utilizamos las calles, las ciclorutas, las alamedas, parques, y llevamos a
que la gente genere autoestima. Por ejemplo nuestros bici paseos van a los
humedales y poca gente en Bogotá sabe que hay humedales, además de que los
conocen, se apropian de ellos y el día de mañana que alguien quiera urbanizarlos,
los que van a salir a defenderlo serán los ciclistas que algún día fueron un
miércoles.
7. ¿Cómo hacen ustedes para mantenerse en el tiempo?
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Vamos para 9 años, fuimos el primer ciclopaseo que nació en Colombia, estamos
en permanente innovación, nos reunimos, rutas nuevas, destinos nuevos, logística
nueva, mensajes nuevos y lo cierto es que desde que empezamos siempre ha
habido gente nueva. Entonces nos hemos mantenido porque hacemos las cosas
bien y estamos cambiando y además lo hacemos cada 15 días para no agotar al
público objetivo.
8. ¿Cuál es la importancia del ciclopaseo?
Yo creo que el ciclopaseo, primero fue el primero que se armó en Bogotá,
segundo, es una manera de romper la rutina del bogotano y hacerlo volver a creer
nuevamente en la ciudad. Más allá de promover la bicicleta, lo que creo que
genera el ciclopaseo de los miércoles es autoestima, que la gente se sienta parte
de la solución a un problema y que le cambie su hábito, hay gente que dice: “no he
vuelto al ciclopaseo porque ya me estoy moviendo en bicicleta”.
El ciclopaseo es un tránsito del que está con la inquietud de probar algo, lo prueba
y dice “me volví ciclista” y no vuelvo acá y ahí estamos logrando mejorar la calidad
de la gente.
9. ¿Qué hacen para gestionar recursos económicos?
Tenemos apoyo de algunos patrocinadores que nos dan chaquetas, nos dan
cascos y en algunos eventos recolectamos dinero para comprar los radios, pero
en general el ciclopaseo es muy económico.
10. ¿Cuáles son esos eventos?
El aniversario, halloween, rifas, pero en los 9 años han sido pocos los momentos
en los que hemos pedido plata. Esto es más un recurso humano que económico.
Aquí la gente viene es por voluntad a ayudar, la logística que está organizada por
25 personas está compuesta por personas que lo hacen de manera voluntaria y
eso implica sacrificio y es importante reconocerlo y valorarlo.
11. ¿Cómo es la comunicación en este movimiento (horizontal, vertical, etc.)?
Nosotros tenemos una logística donde nos comunicamos, tenemos un Facebook y
un Whatsapp donde definimos las rutas; obviamente tiene que haber alguien que
tome decisiones pero nos reunimos mucho para deliberar porque es muy
importante la opinión que la logística nos puede dar a nosotros los organizadores
directos para pulir y hacer cada vez mejores ciclopaseos.
12. ¿Valen las opiniones de los participantes?
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Para mí las críticas constructivas son más importantes que las que nos halagan.
Ha sido muy importante porque cuando uno es humilde lo reconoce y mejora
entonces es fundamental.
13. ¿Cómo recomienda usar las redes sociales?
Se trata de perseverancia, nosotros desde que arrancamos en 2006, cuadraba
todo pensando en que los miércoles iba a hacerse ciclopaseo, si llovía, había
fútbol, final, lo que fuera, se hacía y eso nos ha permitido mantenernos. La gente
tiene certeza de cómo lo hacemos, somos muy responsables con las rutas,
logística, del mensaje que transmitimos, nos diferenciamos en que somos
propositivos y no nos ponemos a pelear con los carros y eso nos hace generar
confianza para que crean en esto y se sientan identificados, seguros con nuestro
ciclopaseo.
14. ¿Cómo recomienda los mensajes para llegarle mejor a la gente?
Mensajes críticos, reflexivos, que haya autocrítica también al ciclista, mostrar la
bicicleta como solución a problemas sociales, ser creativo con las imágenes, con
las frases que se utilizan, no ser destructivo. Nosotros no criticamos al del carro,
no hay que insultarlo, ni gritarlo para que se pregunte ¿qué estoy haciendo acá?
Cuando los ciclistas avanzan sin problemas al lado de un trancón.
Hay que ser creativos para halar al del carro a la bicicleta y tampoco me parece
lógico insultar al del transporte público, es que hay gente que sencillamente le toca
usar el transporte público, entonces insultar al del bus no tiene sentido. A veces
nos volvemos demasiado agresivos contra los que no son ciclistas y eso no es
constructivo y en vez de generar afecto de la sociedad, nos apartamos.
También hay que salirse del dogmatismo de la bicicleta. La bicicleta no es para
todo, a veces es mejor el carro, a veces es mejor el metro, caminar y eso se
vuelve contraproducente.
15. ¿Qué estrategias creativas han creado?
Nosotros somos un equipo y Jorge Malagón y Mark Holard que son diseñadores
manejan más el tema de comunicaciones. Yo me encargo de las frases pero ellos
buscan imágenes, videos, entonces es importante crear un grupo de trabajo.
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Entrevista Carmen Díaz, Femibici Guadalajara
Nombre: Carmen Díaz,
Colectivo al que pertenece: Femibici Guadalajara
Ubicación: Guadalajara, México
Facebook: Femibici
Email: [email protected]
1. ¿A través de qué redes sociales se comunican?
Tenemos Facebook, tenemos Twitter, tenemos un blog y por correo electrónico.
2. ¿Por qué utilizan Facebook?
Creemos que es una herramienta para organización interna, pero sobre todo para
comunicar lo que hacemos, nuestros mensajes, nuestras actividades a un mayor
número de personas, es como pasar la voz a través de lo digital.
También utilizamos Whatsapp para algunas decisiones rápidas pero siempre le
seguimos dando mucho peso a nuestras reuniones personales cuando podemos
estar todas reunidas.
3. ¿Cómo son esas reuniones presenciales?
Son reuniones colectivas en donde vamos tomando las decisiones que debemos
hacer como colectivo, vamos organizando nuestras actividades, vamos viendo la
agenda que tenemos de frente y cómo vamos a irnos posicionando frente a eso,
repartimos las tareas y ya luego las llevamos a cabo.
4. ¿Cómo son esas reuniones (horizontalidad, unos cuantos con liderazgo,
imposición etc.)?
Es un colectivo horizontal, somos 8 mujeres y lo hacemos todo de manera
consensuada.
5. ¿Cómo llegan a esos consensos?
Pues alguien plantea un punto, lo discutimos y lo decidimos una vez que todas
estamos de acuerdo o sino estamos de acuerdo lo volvemos a discutir o lo
descartamos o lo postergamos.
6. ¿Qué propone Femibici en tu ciudad?
Nosotras estamos por movilidad sustentable con perspectiva de género.
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7. ¿Por qué perspectiva de género?
Porque creemos que muchas veces la brecha de género que vemos en las
ciudades también la podemos ver en la movilidad y para nosotras es igual de
importante tener transportes como la bicicleta que sean accesibles a todo el
mundo, pero que no se nos olvide que las mujeres somos bien importantes y que
si no hacemos algo para controlar el sexismo estructural, cultural, institucional que
hay en nuestras sociedades y no hacemos algo al respecto, pues no va a cambiar
esto por más bicicletas que tengamos en las calles.
8. ¿Qué actividades realizan en el espacio público?
Nosotras hacemos paseos mensuales, asistimos a eventos en que planteamos
nuestra agenda, vamos a programas de radio, hacemos charlas con escuelas,
tenemos talleres de mecánica de bicicleta para mujeres, tenemos una bici escuela
donde enseñamos a otras mujeres a pedalear y participamos de esfuerzos
colectivos con otros grupos ciclistas para posicionar el tema de la bicicleta en la
ciudad pero también con esta perspectiva de género.
9. ¿Qué importancia tiene el trabajo colectivo?
Es central para todo lo que hacemos, trabajamos mucho en red con otros
colectivos mixtos y con otros colectivos feministas.
10. ¿Cuál ha sido la clave para que Femibici permanezca en el tiempo y no
desaparezca como muchos otros movimientos sociales?
Yo creo que estamos muy conscientes de nosotras mismas, nos queremos
mucho, nos apoyamos mucho y no nos exigimos más de lo que cada quien está
en posibilidades de compartir en el trabajo colectivo, a veces a algunas se les
carga más la chamba (trabajo) y luego entran otras y nos vamos rotando entonces
creo que hemos podido combinar y librar bien los trabajos con lo que nos gusta y
además creo que sabemos delegar trabajos. Tenemos mucha confianza unas en
otras entonces podemos hacer trabajo de manera colectiva.
11. ¿Cuáles son las actividades en el espacio público que tienen más incidencia
para Femibici?
Depende de cómo defines incidencia, yo creo que todas las actividades que
hacemos nosotras son importantes y más que contabilizar a cuántas personas
cambian o si tienes cambios en las políticas públicas, pues hay veces que algo
que ni te imaginas llega a generar cambios que no llegas a ver. En alguna mujer
que a lo mejor se animó a pedalear después de ir a un paseo, en una señora que
escuchó en el radio que hay un grupo de ciclistas y dijo ah pues yo quiero
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aprender a andar en bici, entonces no sabría decirte cuál sería la de más
incidencia a ciencia cierta. Todas las hacemos con mucho cariño y esperando que
genere esos cambios que queremos ver.
12. ¿Cómo son sus mensajes para atraer a más personas a Femibici?
De alguna manera tratamos de ponernos en el lugar de esas otras personas e
intentamos utilizar un lenguaje claro, sencillo, que refleje nuestras discusiones,
pero que también sea de muy fácil acceso para que cualquier persona que lea,
que escuche, que le interese un poquito, pues se sienta invitada, bienvenido,
bienvenida a las actividades que hacemos.
13. ¿Trabajan ustedes en colaboración con otros movimientos?
Sí, estamos en la Red Nacional de Ciclismo Urbano, en la BiciRed, y ahí
específicamente estamos en la comisión de género de esta red nacional.
14. ¿Para qué sirve esa BiciRed?
Es un espacio, una plataforma en donde diferentes grupos ciclistas nos
coordinamos para llevar adelantes acciones conjuntas, campañas conjuntas, tener
posicionamientos conjuntos y que podamos salir más fuertes a nivel local, a nivel
nacional.
15. Varios de mis entrevistados me han referenciado la importancia de la
creatividad, ¿cuáles han sido sus estrategias más creativas?
Creo que nuestras invitaciones son muy bonitas, hay una compañera que es
diseñadora y que pone esa habilidad al servicio del colectivo, tenemos imágenes
muy atractivas, y otro elemento es que lo hacemos entre varias y podemos ir
construyendo los imágenes, las ideas, las temáticas del paseo, pues después de
unas buenas rondas de discusión, siempre salen mejor las cosas.
16. ¿Qué consejo le darías a otros movimientos sociales sobre el manejo de sus
redes sociales?
Yo creo que sí es muy importante tener redes sociales para salirnos del auto
consumo porque luego nos quejamos de que nadie viene a nuestras actividades, y
creo que hay que seguirlas haciendo aunque no venga gente. Creo que es
importante que si vienen 1, 2, 5 o 10 mil, es importante hacerlas; pero también ser
autocríticas, autocríticos, en cómo comunicamos hacia la demás gente que no
necesariamente está conectada con la misma discusión de nosotras y un
elemento que me parece importante son las redes sociales porque no sabemos
hasta dónde llegan: Tú lo puedes postear en tu muro y de ahí alguien lo postea en
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su muro y de ahí alguien lo postea en su muro y de ahí alguien lo postea en su
muro y de repente tienes mensajes de gente que no sabes cómo llegó a tu página.
Es una especie de polinización, no sabes para dónde van a correr las semillas y
de repente te encuentras que tienes mensajes muy lindos de un lugar
completamente distinto de donde tú pensabas que había llegado el mensaje.
17. ¿Cómo es su activismo de denuncia a través de internet?
Pues sí tenemos una postura política bastante clara, crítica, en general siempre lo
consensuamos primero entre nosotras y luego con los grupos aliados con los que
estamos e intentamos salir juntos y juntas cuando queremos hacer un
pronunciamiento político.
18. ¿Qué comparten a través de redes sociales?
Hacemos de todo, desde noticias, reflexiones, consejos, actividades que se están
llevando a cabo, que se van a llevar a cabo, no solo anunciar lo que viene sino
también visibilizar lo que pasó. Eso también creo que es importante porque va
dejando registro y memoria de las actividades, de los procesos de los movimientos
y de los colectivos.
19. ¿Qué diferencia a Femibici?
Creo que no hay tantos grupos feministas ciclistas, siento que es una
característica de nosotras.
20. ¿Cómo manejar la horizontalidad? Yo creo que el tema de la horizontalidad es
muy bueno pero se requiere práctica y no tenemos muchos espacios en general
en la vida cotidiana para practicar la horizontalidad, entonces estos colectivos son
una forma de estar practicando cómo hacer para tener relaciones más
horizontales, más equitativas, más rotativas donde una persona va tomando el
liderazgo y luego va a ser otra y luego va a ser otra y creo que es eso, la
horizontalidad funciona cuando tienes práctica y voluntad de que esté
funcionando.
Entrevista Gabriela Gallardo, Carishina en Bici
Nombre: Gabriela Gallardo
Colectivo: Carishina en Bici
Facebook: Carishina en Bici,
Blog: blogspot Carishina en bici
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Twitter: @carishinaenbici
Corre: [email protected]
1. ¿A través de qué redes se comunican ustedes?
Principalmente a través de Facebook, nos manejamos a través de Google,
también con conversatorios por Hagouts, una red en Twitter, y ahora un fanpage.
2. ¿Para qué sirve el Hangout?
Porque a veces nos reunimos pero no podemos vernos personalmente, entonces
usamos las videoconferencias entre todo el colectivo porque vivimos en diferentes
partes de la ciudad, o nos conectamos con otros países que les ha gustado
nuestra propuesta como Carishina y han decidido intercambiar experiencias por
Skype, no como colectivo sino de modo individual.
Siempre hay alguien en específico que se encarga de ciertas redes. 2 se encargan
de Gmail, que sirve para tener matrices y reuniones, y también lo usamos porque
es más fácil compartir documentos con el Google Drive.
3. ¿Para qué les sirve Facebook?
Para invitar a nuestras actividades, para subir fotografías de eventos, para buscar
cosas que necesitamos, y para dar respuestas más directas en los mensajes.
4. ¿Por qué no usan Twitter?
Porque no es de tanto uso como las otras redes, o no se sabe manejar, entonces
lo usamos recientemente, y por ahora tenemos un enlace entre Facebook y
Twitter, pero no se administra de manera independiente aun.
5. ¿Cuándo debe el movimiento tener una página en Facebook?
Cuando llame la atención, hemos tenido contacto con varios colectivos de
mujeres, Bici-Bogotá, Guayaquil en Bici, las Macletas, entre otros, gracias a las
redes sociales.
6. ¿Qué contenidos comparten?
Compartimos en Twitter lo del Foro Mundial; todo lo relacionado con al Rodada de
Altura que es un evento internacional; y actividades puntuales como colectivo.
En Facebook es todo el proceso de todos los programas, todo igual pero más
grande, con fotografías, con diseños, afiches.
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7. ¿Qué tipo de encuentros presenciales realizan?
Tenemos bastantes encuentros, cuando hacemos las salidas nocturnas vamos
con un parlante, no somos muchos, pero intentamos salir y hacer un círculo, una
rodada cercana y dejamos a las chicas al final en sus lugares de vivienda.
Hacemos la rodada de altura. Hacemos el Carishina Race, en el centro norte de la
ciudad cumpliendo diferentes metas a través de un pasaporte. Esta es una carrera
urbana ilegal en la que te dan un pasaporte, debes ir vestida de la temática del
evento, por ejemplo ecológica, el mejor disfraz temático gana. Cuando reciben el
pasaporte se enteran de las pruebas y van cumpliendo según su propia ruta, se
les dan 2 horas para que lleguen a los puntos y puedan responder a las pruebas
que pueden físicas o de intelecto y se premia hasta el décimo lugar. Los premios a
entregar son auspicios de gente que ayuda, pero no dinero; llegan luces cascos,
bicicletas, órdenes de comida, mínimo se piden 50 dólares, y cada vez hay más
aportes por la mayor participación.
Otro proyecto es el Hadas madrinas, hay una madrina, una ahijada, según el
sector la madrina le enseña a pedalear en niveles, el 0 es cuando no sabe nada y
el 1 es cuando sabe montar pero no en la ciudad. Entonces se ponen de acuerdo
para rodar. En el proceso hay talleres principalmente de mecánica, cómo poner
una llanta o parcharla, cambiar frenos, etc. Otro es autodefensa personal, técnicas
para la defensa en la ciudad.
También tenemos salidas rurales, un día entero de montada o 2 días con
campadas, compartimos todas, y allí hay que pedalear más, igual se invitan por
niveles, alto, medio o bajo y se hace una vez al mes.
8. ¿Cuál es la actividad de más impacto?
Depende de cada persona, hay quienes prefieren los paseos nocturnos, otros los
diurnos. Cada quien busca su necesidad pero las salidas nocturnas gustan mucho
porque vamos a comer, vamos a conocer otros lugares y es sencillo porque es
dentro de la ciudad.
En las bici chivas se pone un parlante que compramos, lo ponemos en la parte de
atrás de la bicicleta, hacemos bulla en la ciudad y solo van chicas.
9. ¿Cómo consiguen patrocinio?
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Depende de la campaña, se buscan los patrocinadores, por ejemplo un Carishina
literario, entonces se buscan bibliotecas, cafés, librerías; entonces son diferentes
los auspiciantes; si es gastronómicos se buscan los restaurantes, etc.
10. ¿Cómo han logrado mantenerse?
Creo que hemos trascendido de ser un colectivo a ser amigas solidarias donde sí
somos comprometidas, somos un colectivo horizontal, no hay jerarquías, todas
hacemos parte de todo; sí hay un responsable de cada proyecto y se debe hacer
responsable, pero el resto es de apoyos constantes. Fomentamos más la amistad
y por eso creamos un espacio voluntario.
11. ¿Cómo es esa horizontalidad?
Unas tienen más experiencia, otras tienen más ganas, entonces en eso nos
hemos compactado, incluso somos chicas que estamos en una salida y asimismo
con redes sociales invitamos a más gente.
Los domingos hacemos una minga organizativa, invitamos a la gente a participar
en algún lugar distinto, bibliotecas, casas, parques, y todo se convoca por redes
sociales.
12. ¿Qué tan importante es estar en el espacio público?
Es importantísimo porque allí te posicionas políticamente, lo otro es que eres más
visible como mujer, ciudadana o actor de la sociedad, posiblemente ahí generes
más alianzas con el tejido social no solo entre ciclistas sino con todos, así como
con automotores. Nos conocen entre los colectivos pero queremos que toda la
ciudadanía nos vaya ubicando.
13. ¿Cómo interactúan a través de redes sociales?
Hay una persona encargada de Facebook, siempre está pendiente de responder
preguntas, inquietudes; hay una persona que recibe correos, filtra y hace un
resumen que envía y ese es el cupo comunicativo que comparte cada miércoles y
nos enteramos de lo que se viene de esta manera.
14. ¿Hay una red de colectivos en Ecuador?
Cada colectivo hace sus actividades, pero cuando hay reuniones en las que el
municipio llame o convoque vamos todos. En el momento de la reunión
exponemos nuestra posición como grupo y así mismo se asumen posiciones.
Entonces se consulta en el colectivo y depende de eso damos una respuesta
oficial.
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15. ¿Qué uso se le da a Whatsapp?
Desde preguntar dónde está una bicicleta, hasta qué actividades hacemos,
reuniones, quién está encargado de dar ruedas de prensa, es una red para
organizarnos.
16. ¿Cómo recaudar recursos?
Charlotte Fagan fue una de las chicas que captó recursos, ella solicitó recursos de
ONGs de Estados Unidos para desarrollar una propuesta de comprar 20 bicicletas
y se le apuesta a intereses de otros países para que haya una cuenta específica
como colectivo, y entra algo por equipo de inscritos que se usa para logística.
Recomendamos mantener claras las cuentas, y que haya un tesorero encargado.
Las actividades son rotativas, por 3 o 4 meses las labores cambian de persona y
así todas aprendemos de todo y no dependemos de una sola persona.
Nuestro evento de recaudación es el Carishina Race, vendemos pubs, pines;
chompas Carishina que son para las que están en el proceso, estas son hechas
por una Carishina y lo que se hace es identificar las capacidades de cada una y se
les permite así una mejor participación.
17. ¿Cómo es mejor llegarle a la gente con su mensaje?
Lo mejor ha sido ser sinceras, ser solidarias, y eso nos ha calificado mucho, cada
vez que salimos con una chica nueva y nunca la dejamos abandonada. El
colectivo es muy solidario, dice las cosas en el momento indicado y públicamente,
también es muy importante la interacción y el enriquecimiento entre colectivos que
podamos crear.
18. ¿Cómo deben ser los mensajes en redes sociales?
Deben ser claros, puntuales, también que lleguen y motiven a la gente a usar la
bicicleta.
Entrevista Jesús David Acero Mora, Mesa de la Bicicleta de Bogotá
Nombre: Jesús David Acero Mora
Colectivo: integrante de la Mesa de la Bicicleta de Bogotá
Twitter, Facebook e Instagram: @AceroMora
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Lo que busca es aglutinar las expectativas y diferentes objetivos en pro de la
bicicleta.
1. ¿Qué redes sociales usan?
Tenemos el @mesadelabicicletabogota. También han estado comunicando para
que se cree la Red Bici Colombia, y toda la plataforma a través de chat Whatsapp
ha sido muy importante. Entonces en redes, la Bicired y Mesa de la Bicicleta.
Obviamente lo del foro mundial busca recoger expectativas y anhelos que
tenemos diferentes colectivos desde sus distintos puntos de vista.
2. ¿Para qué trabajar en red?
Es importante para poder recoger estas inquietudes y poderlas transmitir a la
institucionalidad. Es muy difícil trabajar despegado de la institucionalidad donde se
toman las decisiones. De alguna manera tienen recursos por ejemplo para
construir infraestructura vial para bicicletas, biciparqueaderos, entonces es muy
importante poder coger pese a las diferencias que se puedan presentar… Por
ejemplo hay quienes promueven la bicicleta desde el deporte, recreación,
transporte, como herramienta de trabajo, emprenderismo, entonces es importante
que mantengan las diferencias pero no perder la base o el gran objetivo que es
que más personas usen la bicicleta. Por ello es importante mantenernos en red y
aunar esfuerzos.
3. ¿Cuál es la posición del movimiento?
Desde el principio ha tratado de mantener independencia para ser crítico, pero ser
crítico constructivo, aportar permanentemente. Tratamos de ser propositivos,
tratamos de ser constructivos y mantener siempre una línea independiente.
4. ¿Qué contenidos publican en redes sociales?
El tema de las redes sociales es muy importante y tratamos de ser siempre
buscando una perspectiva, tratamos de tener temas específicos, pero sobre todo
infraestructura, Foro Mundial, accidentes de tránsito y siempre ser muy
propositivos.
5. ¿En lo presencial cómo se manifiestan a favor de la bicicleta?
Es algo importante porque finalmente la Mesa está conformada por diferentes
colectivos, entonces cada uno tiene, por ejemplo Bicipachanga, por ejemplo Mejor
en Bici, los del Ciclopaseo, etc. Más de 100 colectivos de Bogotá tratamos de
tener representatividad en la Mesa de la Bicicleta.
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En el marco del Foro lo que buscamos es proponer la Red Bici Colombia y buscar
una Secretaría técnica, que creemos puede ser una ONG o el Min. Transporte.
6. ¿Cómo pasan de lo virtual a lo presencial?
En hechos de facto, por ejemplo hay un trabajo en redes, pero lo que se hace es
presencial, en escuela de la bicicleta, emprendimientos, es algo muy importante
trascender. Gran parte de los colectivos se enfocan en los bicipaseos pero
venimos entendiendo que es importante trascender a hacer cosas reales más allá
de los ciclopaseos.
7. ¿Cómo es la comunicación allí?
En general tratamos de que sean decisiones colectivas, pero siempre hay quien
toma la batuta en ciertos temas, hay un equipo de representación, alguien toma la
iniciativa y sobre esa base se opina o nos vamos.
Las videoconferencias nos han ayudado mucho porque Bogotá es una ciudad muy
grande, no siempre se tiene el tiempo y la disponibilidad para estar en un lugar.
8. ¿Cómo han logrado mantenerse en el tiempo?
Es algo interesante que se ha logrado. Por ejemplo el Ciclopaseo de los Miércoles,
de los más antiguos, el hecho de que Bogotá sea una ciudad tan extensa ha
permitido que empiecen a surgir otros movimientos en las diferentes localidades y
desarrollen procesos locales.
Cada localidad está desarrollando iniciativas propias. El día sin carro logramos un
ciclopaseo que convocó cerca de 2500 personas, ayudó muchísimo y se ha
fortalecido, sin perder el objetivo principal que es que más gente use la bicicleta.
9. ¿Cómo generan recursos económicos?
En principio estos colectivos tratan desde sus propios recursos, desde el bolsillo
de cada uno sacarlo y aprovechan ciertos proyectos o convocatorias para
emprendimiento, reciben apoyo de empresas privadas que reconocen ese trabajo,
hay que hacer claridad en que el trabajo de los colectivos es muy importante que
debería estar en la institución, hoy lo hacen los ciudadanos, pero la institución lo
está empezando a reconocer.
10. ¿Qué busca su movimiento?
La Mesa de la Bicicleta tiene como objetivo mantener una independencia a la
Administración pero siendo propositivo para desarrollar esfuerzos conjuntos. En
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ese sentido, es importante mantener una unidad, no para que pensemos lo mismo,
sino para que en general más gente use la bicicleta.
11. ¿Qué consejo da para expandir más conciencia sobre la bicicleta?
Yo creo y estoy absolutamente convencido de que los colectivos son muy
importantes pero tenemos que trascender en la institucionalidad, debemos tener
buenas relaciones con el Estado, la institución privada, las universidades, para
que entre todos en un solo bloque se modere en un solo objetivo. Si no los tengo
en cuenta es muy difícil conseguir el propósito de la bicicleta.
12. ¿Cómo es el acercamiento a la institucionalidad?
La institucionalidad con frecuencia está llamando los colectivos para que
participen en las socializaciones, propongan y aporten en el desarrollo de distintos
temas.
Entrevista Carlo Carvalio, Mobicidade
Nombre: Carlo Carvalio
Colectivo: integrante de Mobicidade
Web: Movicidade.org
Ubicación: Portoalegre, Brasil
Correo: contato.movicidade.org
1. ¿Qué proponen en su ciudad?
Mi relación con el Foro inicia en 2011 en una masa crítica, tras ello, cambió el
modo en que ocurrían las cosas, primero, empezamos a crear el Foro Mundial de
la Bicicleta en Portoalegre en el año 2012. Luego necesitábamos hacer algo más
oficial, entonces creamos Mobicidade, la cual es una asociación que ha mantenido
su trabajo para ayuda la movilidad en la ciudad.
2. ¿Qué los inspiró?
Creo que la necesidad y las ganas de tener una mejor ciudad para vivir, salir a dar
una vuelta con otra manera de pensar sobre los carros, y además, la necesidad de
cambiar todas estas cosas.
3. ¿Qué actividades realizan para promover el uso de la bicicleta?
Tenemos diferentes áreas de acción, tratamos de hablar con el poder público,
fiscalizar lo que están haciendo, hacerles presión, esa es la parte más política;
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pero tratamos de hacer actividades como la toma de parqueaderos; a veces
necesitamos hacer protestas como la oposición a que el que provocó el asesinato
de ciclistas de la masa crítica esté libre y hay una protesta constante para que
haya justicia.
4. ¿Cómo participa la gente en su organización?
Es una organización horizontal, entonces no tenemos reglas estrictas, todos lo que
quieran ayudar y tengan una buena idea pueden venir y si al grupo nos gusta la
idea, trabajamos en ella.
5. ¿Hay alguna jerarquía en su organización?
No, no hay nada de eso.
6. ¿Cómo es su comunicación?
Tenemos una fanpage en Facebook y hay mucha gente que la sigue; tenemos un
website de Mobicidagi.org y son los canales principales para comunicarnos con la
gente. También tenemos eventos, tratamos de estar siempre en las calles
haciendo cosas para conectarnos con la gente.
7. ¿Con qué actividades promueven el uso de la bicicleta?
Puede ser un taller de reparación de bicicletas, la gente viene y nos conoce
porque lo hacemos en las calles; y también tratamos de permanecer mucho en las
calles pedaleando. Entonces ocupamos los lotes de parqueaderos, promovemos
eventos para hablar con diferentes tipos de personas; también hacemos
bicipaseos pero no son nuestra actividad favorita porque quien siempre va al
bicipaseo se queda en el bicipaseo entonces no nos comunicamos con mucha otra
gente.
Depende también de lo que pase en la ciudad, a veces hacemos conferencias o
nos ubicamos en un lugar y le hablamos a la gente sobre el uso de la bicicleta.
8. ¿Quiénes pueden participar en su organización?
No hay algún filtro, usualmente la gente empieza a participar y se puede inscribir a
través de internet, pero lo que realmente la hace parte de esto es su participación.
9. ¿Cómo participa la gente en sus redes sociales?
Tenemos un grupo de correo en el que estamos discutiendo qué hacer, entonces
cuando se suscriben a Mobicidade, deciden si recibir las cartas, noticias, o no y si
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quieren ser parte de ese grupo de correo recibirán docenas de correos
diariamente hablando sobre algo y así pueden participar.
10. ¿Qué tipo de encuentros presenciales realizan?
Tenemos dos tipos de reuniones, unas de ellas son para discutir todo lo que está
ocurriendo y tenemos reuniones específicas sobre los proyectos que están
andando. Entonces estamos discutiendo para mejorar la señalización de algunas
partes de la ciudad, por ejemplo, y en él están trabajando 3 personas pero
después entre todos socializamos todos juntos lo que ocurre en cada proyecto.
11. ¿Qué redes sociales utilizan?
Twitter, Facebook y nuestro sitio web.
12. ¿Qué tipo de contenidos publican?
Tratamos de comunicar cada cosa que ocurre sobre las bicicletas, principalmente
en Brasil, en Porto Alegre por supuesto, porque es donde vivimos; pero también
mostramos noticias del mundo que son un buen ejemplo de soluciones de
movilidad para mejores ciudades.
13. ¿Cómo han hecho para que se mantenga su movimiento?
Creo que lo más importante es la pasión, no tenemos pagos para nadie, cada uno
hace lo que quiere hacer y en lo que cree, y cuando tú crees en algo puedes lograr
grandes cosas.
14. ¿Qué hacen para adquirir recursos económicos?
Cuando tenemos un proyecto que requiere recursos, no nos preocupamos por él.
A veces requerimos dinero pero si solo necesitamos un poquito, hacemos
acuerdos para pagarlo entre todos. Por ejemplo para el Foro, con el mismo
espíritu, de la misma manera hicimos un inicio rápido con croudfounding e hicimos
el primero y el segundo y no fue organizado por Mobicidade porque este surgió
después del Foro, pero el mismo grupo trabajó allí por lo que creía.
Entrevista Juventino Quiroz, Movimiento Ciclistas en las Calles de Panamá
Nombre: Juventino Quiroz
Colectivo al que pertenece: presidente del Movimiento Ciclistas en las Calles de
Panamá
Ubicación: Ciudad de Panamá, Panamá
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Facebook: Movimiento Ciclistas en las Calles de Panamá
Twitter: @mccpanama
Instagram: @mccpanama.
1. ¿A qué se dedica su movimiento?
En Panamá lo que promovemos es el ciclismo urbano, que la bicicleta sea vista
como un medio de transporte y no como un juguete. Para ello, la herramienta más
poderosa que utilizamos son los ciclopaseos nocturnos cada miércoles a las 7 de
la noche. Recorremos la ciudad diciéndoles a los conductores que definitivamente
la bicicleta es un medio de transporte.
2. ¿Qué otras actividades realizan?
Cooperamos mucho con el Gobierno, nosotros diseñamos la ciclovía de Panamá,
se la regalamos al municipio de Panamá y hoy día ya tiene 6 meses de estarla
ejecutando con éxito total. Tenemos más de 6 mil asistentes cada domingo y es el
beneficio para todos, es recuperar el espacio público, es salud, es bienestar, es
que las familias se sientan a gusto, disfrutando de una actividad que es para
todos.
3. ¿Cómo son sus encuentros de discusión (cuándo se reúnen, cómo se reúnen,
quiénes participan)?
Nosotros en Panamá, el Movimiento Ciclista es el único movimiento ciclista
urbano, todos los demás son equipos deportivos, por lo tanto nosotros tenemos
una junta directiva. Esa junta directiva nos reunimos una vez a la semana para
discutir temas de toda índole, de movilidad, de ciclismo, temas con el gobierno, las
estrategias para acercarnos a las diferentes entidades, qué vamos a plantearles,
cómo vamos a desarrollar una vez que nos aprueben.
4.¿Cómo participan (horizontalidad, verticalidad, etc.)?
En el caso nuestro es una mixtura de ambas. Tenemos una plataforma que
trabaja muy horizontal, trabaja muy operacional, promueve el ciclismo, promueve
escuelas de ciclistas especialmente con los niños; y hay otra plataforma vertical
que es la que se acerca más directamente al gobierno, intentamos que nos
escuchen y la manera de escuchar no es simplemente tocar la puerta, vamos
directamente a las autoridades. Unas veces nos va muy bien, otras no tanto pero
se hace el esfuerzo y no se claudica ahí.
5. ¿Cómo son esos acercamientos?
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Lo hacemos a través de los medios electrónicos, nos ayudan mucho las redes
sociales, los correos y bueno, como Panamá es un país no tan grande y no con
tanta población, siempre se escucha, él está hablando de eso, acércate, ve a ver
cómo buscamos el acercamiento. Siempre que alguien menciona un tema de
ciclismo, nosotros nos acercamos promoviendo lo que conocemos, la convivencia
de ciclistas en las calles o los conductores, una vía en salud, una vía mejor para
todos.
6. ¿Qué herramientas virtuales utilizan?
Utilizamos el Facebook, usamos Twitter, Instagram, ahí nos pueden seguir como
Movimiento Ciclista en las Calles de Panamá, en Twitter como @mccpanama, en
Instagram igual @mccpanama.
Entrevista Felipe Araos, Muévete Santiago
Nombre: Felipe Araos
Colectivo: Integrante de Pedalea por la Calle y Muévere Santiago que agrupa
diferentes agrupaciones ciclistas
Ubicación: Santiago de Chile, Chile
Facebook: Muevete Santiago STGO
Correo: [email protected]
1. ¿Qué proponen en su colectivo?
Básicamente queremos que la bicicleta sea un medio de transporte válido para la
ciudad, para ello necesitamos que se cambien algunas normas, algunas leyes de
tránsito, cambie un poco también la cultura de Santiago.
2. ¿A través de qué actividades lo están promoviendo?
Cada agrupación tiene distintas actividades, son 5 agrupaciones que están dentro
del mismo colectivo. Hay agrupaciones que son locales, de ciertos barrios o
comunas, y hay otras más globales como masas críticas, entonces hacemos
actividades culturales, con colegios, talleres de mecánica, talleres para aprender a
pedalear, etc.
3. ¿Cuál es el evento de mayor impacto?
La más pública es la masa crítica, convocamos 6 mil o 7 mil personas al mes, es
la más mediática y la que llama más la atención.
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4. ¿Cómo es esa convocatoria a la masa crítica?
Vía redes sociales, solo redes sociales y voz a voz, después de tantos años es
parte de la tradición.
5. ¿Qué redes sociales usan?
Facebook y Twitter.
6. ¿Por qué Facebook?
Por ser la más masiva, en Santiago se ocupa mucho Facebook.
7. ¿Por qué Twitter?
Por el contenido corto y rápido.
8. ¿Usan alguna otra herramienta digital?
Mayormente la página web, canal en Youtube, pero muy poco, es solo para
complementar.
9. ¿Para qué les sirve esa página web?
Tenemos allí todo el contenido que necesitamos descargar, manuales,
documentos, conexión a redes sociales. Lo mismo en Facebook, de allí linkeamos
a la web y a Twitter.
10. ¿Qué tipo de contenidos comparten en esas redes?
Cada agrupación tiene lo suyo, pero principalmente manuales, documentos varios,
enlaces a otras páginas, tips, consejos, fotos.
11. ¿Por qué publican manuales?
Por ejemplo Manual del ciclista urbano, es importante tenerlo, en Santiago hay
mucha gente andando en bicicleta, cerca de un millón de viajes al día, pero hay
mucha gente que no está informada de cómo hacerlo, no sabe de la ley de
tránsito. El manual es una forma más fácil de llegar a la persona, sin tener que leer
la ley de tránsito completa podrá saber lo que necesita para andar en bicicleta.
12. ¿Por qué es importante trabajar en colectivo?
Somos todos voluntarios, creemos que el trabajo voluntario es mejor que el trabajo
pagado porque se hace lo que se quiere, por gusto. Así, cada organización apoya
para coordinar y llevar fuerza ordenada. Es importante también llegar a las
autoridades con una idea coordinada y consensuada entre todos.
13. ¿Cómo es la comunicación en su colectivo?
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Cada organización tiene sus maneras de trabajar, la mayoría son horizontales. En
el colectivo principal tenemos un coordinador principal, un secretario general, un
encargado de comunicaciones. Tenemos una asamblea una vez al mes, nos
juntamos a discutir los temas, pero por correo se discute mucho y se intercambia
mucha información. No podemos estar juntándonos y estar dependiendo del
tiempo libre para hacer ese tipo de trabajo.
Trabajamos principalmente por correo.
El colectivo de agrupaciones tiene directivas, no es horizontal, aun así no tiene un
presidente. Tiene un coordinador y las decisiones importantes se toman en
asamblea.
14. ¿Cuál es la utilidad del correo electrónico?
En la inmediatez, se puede intercambiar de manera rápida y práctica.
15. ¿Cómo han hecho para mantenerse en el tiempo?
El Colectivo Muévete Santiago lleva 3 años recién, estamos tomando más fuerza,
estamos posicionados en el trabajo con gobierno y autoridades, somos
reconocidos como un ente válido y representativo dentro de la ciudad y de las
otras agrupaciones.
Antiguamente cada agrupación, iba la autoridad y conversaba en este colectivo
que nos agrupa a todos.
Esto se da por la necesidad de estarnos coordinados, por mucho tiempo
estuvimos trabajando aisladamente pero faltaba este paso. Vamos juntos hacia la
meta, que es llevar el Foro a Santiago.
16. ¿Qué tan importante es el voz a voz?
Es importante pero en esta época el boca a boca ya no es lo fundamental en
Chile, pasa a un segundo plano. Ahora las redes sociales son súper importantes
para mantener la información, porque los medios de comunicación no se enfocan
mucho en temas de bicicleta. Entonces los medios de comunicación no nos
difunden y por eso las redes sociales.
17. ¿Cómo se llega a dialogar con el Estado?
Hay que golpear puertas, cartas, presentarse, ahora en el Foro hay gente del
gobierno regional acompañándolos.
137
18. ¿Qué consejo le das a otros colectivos para que se mantengan?
Organización, claridad, honestidad sobre todo. Podemos tener ideas distintas pero
tenemos que pensar siempre en el bien final, lo que se quiere lograr.
19. ¿Cómo construyen sus mensajes para una mayor receptividad?
En Chile ya hay mucha gente andando en bicicleta, más que hacer que la gente
empiece a andar, necesitamos educar a la que ya lo está haciendo. Hay gente que
no sabe por dónde pedalear y no conoce las leyes. Entonces ahí estamos
generando campañas para compartir mejor los espacios en las calles y así se
forman nuevos ciclistas.
Entrevista Paola Ríos, Mujeres en Bici
Nombre: Paola Ríos
Colectivo: Mujeres en Bici
Ubicación: Bogotá, Colombia
Correo: [email protected]
Correo institucional: [email protected]
El colectivo fue creado entre el año 2011 y 2012 con el propósito de que las
mujeres que poco usan la bicicleta, para que pudieran hacer recorridos en la
ciudad de manera segura, por ejemplo vía la Calera, que es muy famoso porque
los cilistas van a esta zona, y tiene un nivel de complejidad alto para asistir allá.
Estas salidas tuvieron buena acogida y todo se logró gracias a las redes sociales,
incluso las fundadoras nos conocimos vía redes sociales y empezamos a crear
este colectivo con este propósito, habíamos tenido las mismas dificultades y
habían otras mujeres que no salían por temor a carros, a ser robadas o
inexperiencia. Entonces la idea de estos era fortalecer la red de mujeres y generar
más seguridad.
1. ¿Qué redes utilizan?
Facebook y Twitter, pero especialmente Facebook porque los tags son más
fáciles, la gente ve imágenes, se pueden compartir videos, interactuar, es más
viral porque es más fácil compartir los eventos, hacen comentarios y las fotos
motivan mucho a asistir.
138
2. ¿Qué contenidos llaman más la atención?
Todo lo relacionado con las salidas, las fotos, invitaciones y experiencias.
3. ¿Cuáles son las acciones en el escenario público que tienen más impacto?
Lo más importante es ver un grupo de mujeres, muchas con tacones, con la pinta
de oficina que salen y se van en bicicleta en masa, llegan a un punto.
4. ¿Cómo es su comunicación?
En el grupo somos muy participativas, siempre van a haber diferencias pero
buscamos conciliar. Ahora, entre grupos sí a veces hay dificultades porque no
siempre se logra unidad por juegos de intereses. Igualmente a veces la urgencia
por visibilidad ante ciertos medios o instancias políticas, genera barreras entre
colectivos. El propósito nuestro no es de visibilidad con la política, sino con la
gente, pues la ciudad lo requiere y nuestro público son las mujeres.
5. ¿Cómo han logrado mantenerse en el tiempo?
Cada persona que empieza a andar en bicicleta convierte eso en una pasión, se
vuelve tan apasionante que se va multiplicando cada vez más. No se hacen las
salidas todos los meses como se espera por cuestiones personales, pero se hace
con cierta regularidad. Si alguien que no sabe montar bicicleta o no tiene la
seguridad, nos escribe y cualquier de nosotras les puede acompañar.
Somos bastante interactivas, la gente externa al grupo nos puede ayudar. La
gente propone, los fans proponen paseos y buscamos consolidar a las personas.
6. ¿Qué actividades realizan para recaudar fondos?
Una de las integrantes, Diana Romero, tiene gran facilidad para encontrar
patrocinadores, para cosas tan sencillas como calcomanías, bebidas o para
realizar eventos. Hay que llamar, enviar correos, etc.
7. ¿Qué aconseja a los colectivos para que se mantengan en el tiempo y además
generen impacto?
Una de las cosas que podría recomendar, es que busquen el objetivo, sea algo
que les apasione, que no busquen visibilidad política con fines económicos porque
ahí vienen las discordias; pero si buscan visibilidad que sea en pro de la
comunidad y del proyecto, y hay que ser rectos en ciertos puntos como la
cordialidad.
139
Todas somos muy diferentes en nuestro grupo, pero cada una tiene la capacidad
de ceder la razón frente a ciertas situaciones con los respectivos argumentos. Se
procura que las cosas se hagan democráticamente, y así se toman decisiones.
8. ¿Ustedes producen y comparten contenidos?
No somos expertas en el asunto, entonces nos aliamos a otros grupos o personas.
Por ejemplo una vez alguien quería saber de ciclomontañismo, sabemos hacerlo
pero no enseñarlo, entonces buscamos a Janis Estrada y ella nos colaboró con
talleres.
9. ¿Por qué trabajar en red?
Es totalmente importante, no se puede ser un hongo en este trabajo. Sirve para
cumplir objetivos y ayuda a que el proyecto no solo crezca, sino que sea más
visible, para animar más, corregir errores y fortalecer lo bueno.
Entrevista Eduardo de Dios, Pedaléale Colima
Nombre: Eduardo de Dios
Colectivo: integrante del grupo colectivo Pedaléale Colima y de todos los
movimientos ciclistas de Colima y de los grupos que tienen colectivos. También
hace parte del Movimiento de Inclusión de la Bicicleta a la vida cotidiana
Ubicación: Colima, México
Correo: [email protected]
Facebook: Movimiento IBVC (Movimiento de Inclusión de la Bicicleta a la vida
cotidiana)
1. ¿Qué plantea IBVC?
La idea principal de este movimiento es hacer de la bicicleta no solo como un
objeto de deporte o de cuestión social o de diversión sino que sea parte de la
movilidad de la ciudad, que la gente realmente se pueda mover de manera segura
y apropiada y de manera cotidiana a su trabajo, a su escuela, a en su vida
cotidiana.
2. ¿A través de qué actividades presenciales cumplen con su objetivo?
Por el momento la gente se mueve normalmente como los peatones, como los hay
en todo el mundo, pero Colima es uno de los más pequeños estados y es el
estado que tiene el mayor número per cápita de coches. Queremos lograr que la
140
gente deje el coche y se suba a la bicicleta y esto lo hacemos a través de
campañas, de intervenciones que tenemos en los medios de comunicación, de
televisión, en la radio, en el Twitter, en el Facebook y tenemos campañas de
sensibilización, de cultura, de información y de promoción del uso de la bicicleta.
3. ¿Cuáles y cómo son las campañas más representativas?
En esta ocasión para el Foro estamos con la campaña #YoRespetoAlCiclista, es
una campaña que estamos llevando a cabo en medios de comunicación,
televisión, radio, prensa escrita, Twitter y Facebook y algunas de las secciones
que estamos llevando a cabo son medallones, que son anuncios en la parte de
atrás de los camiones o buses donde viene el hashtag #YoRespetoAlCiclista
donde vienen ciclistas montados en bici y en las partes de los laterales vienen
bicicletas simulando que la persona dentro del bus es la persona que van montada
dentro de la bicicleta.
Estamos haciendo también pegas de calcas en los centros comerciales más
importantes, les decimos a las personas de qué se trata la campaña y les
pegamos la calca. Estamos realizando flashmobs en los principales cruces o
lugares más transitados de la ciudad para hacer más visible todo esto.
4. ¿Qué otras actividades están realizando?
Tenemos actividades como talleres de ciclismo para personas que son
principiantes, les ayudamos a aprender a montar en bicicleta, las personas que no
se animan pero ya la tienen se hacen campañas para acompañarlos a sus
trabajos a sus colonias; también hemos realizado trueques de artículos de
ciclismo; hemos realizado bici paseos nocturnos a los diferentes municipios del
estado, a las alcaldías; estamos participando con campañas sobre salud, sobre
cáncer de mama, infantiles; y realizamos ferias de la bicicleta en los diferentes
municipios e invitamos a toda la gente e invitamos al sector salud, al sector de
tránsito, al sector educativo, a las escuelas y a todos los colectivos que forman
parte de estos movimientos y a los clubs de ciclismo competitivo.
5. ¿Cuál de esas actividades es la más representativa y por qué?
La más representativa para nosotros es la de #YoRespetoAlCiclista porque esta
va dirigida a la gente en general, a ciclistas, a no ciclistas, a peatones, y está
teniendo un impacto en las redes sociales y en los medios de comunicación.
6. ¿Cómo están utilizando los medios de comunicación masiva?
Estamos siendo invitados a entrevistas en televisión, en la prensa escrita, en la
radio sobre todo, en las diferentes estaciones dirigidas a distintos sectores de la
141
población; y hay ciertos estratos que usan distintos medios de comunicación ya
sean periódicos, televisión y radio. Estamos invitando a la gente a que se sume
con nosotros al movimiento, a que haga uso de la bici, a que acuda a ciertos
lugares a recibir información para traerles apoyo técnico, mecánico e informativo
sobre el uso de la bici, cómo hacerlo de manera segura.
7. ¿Por qué trabajar en alianzas?
Por ejemplo para el sector salud es muy importante porque se le ayuda haciendo
gente más saludable que hace ejercicio en México y en mi país hay mucha
obesidad de adultos e infantil y esto ayuda a que la gente se mueva y encuentre la
pasión por el ejercicio y con el sector salud vemos cuáles son las ventajas en la
salud familiar e individual.
8. ¿Cómo aconseja manejar las redes sociales?
Hay que hacer un uso apropiado, un uso responsable, hay que dar siempre
información verídica y siempre hay que ser muy incluyentes y nunca hay que ser
despectivo, siempre hay que manejar el respeto antes que cualquier otra cosa.
9. ¿Cómo se logra ser incluyente a través de Facebook?
Uniéndote a los movimientos que existen, invitándolos a ellos a que se unan,
visitando a las escuelas tanto de la primaria y secundaria, pues los niños utilizan
ya Facebook aunque se supone que por las políticas del Facebook no está
permitido, vamos a las escuelas, hacemos campañas, vamos a las universidades,
tenemos comunicación con instituciones educativas y también incluimos a todos
los miembros que están en los colectivos, que en el caso del colectivo Pedaléale
Colima somos más de 3 mil o 4 mil. Llegamos a todos los sectores de la población
y a toda la ciudad más que nada.
10. ¿Por qué usar Hashtag?
Porque esto hace la comunicación más fácil, cualquier persona que ponga el
hashtag puede tener acceso a todos los post que se hacen sobre el tema, toda la
fotografía y todos los tips y toda la información que se genera en torno a él.
11. ¿Su trabajo es colaborativo con otros movimientos?
Sí, de hecho todos los movimientos que hay en Colima son parte del Movimiento
de Inclusión de la Bicicleta a la Vida Cotidiana.
12. ¿Por qué trabajar de manera colectiva?
142
Es mucho más fácil lograr los objetivos si lo haces de manera colectiva puesto que
llegas a un número mayor de personas y puedes influir más en la mentalidad de la
gente.
13. ¿Cómo ha sido la creatividad en sus mensajes?
Las campañas y los mensajes tienen que ser concisos, tienen que ser cortos,
tienen que ser limpios, no tienen que ser contaminados por ninguna otra
información más que lo que exclusivamente quieres comunicar.
14. ¿Cómo han logrado mantenerse en el tiempo?
Claro, este es un movimiento que no cuenta con recursos públicos sino que son
los recursos propios de nosotros, entonces, ¿cómo podemos mantenernos en el
tiempo? Manteniendo las actividades, manteniéndonos en las redes; hay
integrantes que de repente se van, se cansan, cambian de residencia y hay que
estarnos siempre renovando y mantenemos una línea y un sistema paralelo de
mando, es horizontal.
15. ¿Por qué es horizontal?
Todos tenemos el mismo peso en el movimiento, todos tenemos la misma voz y
voto y todo el mundo puede participar de igual manera. No tenemos un presidente,
un secretario, una mesa directiva ni nada, todos tenemos el mismo peso en la
organización.
16. ¿Utilizan un blog o página web?
Tenemos la página en Facebook, que es el MIBVC.
17. ¿Cómo han hecho para que el movimiento no se quede en las redes sociales y
proceda al espacio público?
La estrategia ha sido justamente estar en los medios de comunicación masivos
porque en el Facebook es muy común tener los mismos likes de las mismas
personas y solamente los que estamos involucrados en esto al final de cuentas
nos enteramos de esto; el estar ya presentes en los medios masivos es la mejor
manera de mantener esto con vida.
143
ANEXO C
MATRICES DE SÍNTESIS DE ENTREVISTAS
144
A continuación se presenta la síntesis individual de la información extraída de las
14 entrevistas a colectivos promotores del ciclismo urbano en América, bajo 4
temáticas que permiten responder a los objetivos específicos, es decir: actividad
en el espacio público, dinámicas de ciberactivismo, formas de comunicación y
denuncia ciudadana.
Los elementos subrayados con color celeste en la casilla “Síntesis”, corresponden
a tendencias y factores clave, útiles para la construcción de conclusiones, pues
son elementos representativos para el proceso comunicativo de los promotores de
la bicicleta.
Entrevista a Daniel Ramírez, Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas
Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Los encuentros para la
discusión de ideas,
compartir experiencias y
conocimientos, o
asambleas, tienen gran
incidencia.
Se realizan rodadas. Se
hacen potazos en las
rodadas colectar dinero
para mayor difusión y
tener actividades más
impactantes. Esto se
hace durante las distintas
actividades.
Cuando logramos reunir
una gran cantidad de
ciclistas dando un
mensaje positivo en una
rodada, es muy bien
recibido por las personas.
Encuentros para
discusión de ideas,
compartir experiencias y
conocimientos;
asambleas; rodadas.
Hacen potazos (solicitud
de apoyo económico)
para recaudar dinero.
145
Dinámicas ciberactivismo La horizontalidad también
funciona a través de las
redes sociales,
principalmente a través
de Facebook y un grupo
de correo Gmail.
Facebook es tal vez la
red social más popular de
ciclistas en Venezuela, a
través de los grupos, de
fan pages, es donde se
difunde la información. La
fanpage de la Asamblea
es donde más se
difunden los eventos,
actividades, lo que ocurre
en el Foro, video y
cualquier cantidad de
cosas.
Twitter también se utiliza.
Los contenidos que más
se mueven son la
promoción de eventos de
cada colectivo, para
convocar, difundir l
ogros, imágenes de los
eventos videos,
información en general.
La participación en redes
sociales es elevada.
La denuncia en redes no
es tan activa, no tiene
tanta difusión y no va
más allá de la denuncia o
Horizontalidad a través
de redes sociales,
Facebook, Twitter y un
grupo Gmail.
Facebook es la red social
más popular de ciclistas
de Venezuela, a través
de grupos, fanpages se
difunde la información,
imágenes de los eventos,
actividades, lo que ocurre
en el Foro, videos e
información general.
La participación en redes
es elevada. La denuncia
no es tan activa ni tiene
tanta difusión.
Para una rodada masiva
se crea un evento en
Facebook, seguido de
bombardeo en redes.
146
queja.
Para una rodada masiva
se crea un evento en
Facebook, seguido de
bombardeo a través de
redes, Twitter y en
medios.
Internet es
completamente libre. Los
integrantes apoyan la
difusión según su
compromiso.
Formas comunicación Es una plataforma, un
espacio horizontal donde
se reúnen o participan los
colectivos de Caracas e
individualidades. Es un
espacio de decisión, nos
reunimos
presencialmente y
también a través de redes
sociales.
Hay un poco de
meritocracia, las
personas que más
participan tienen más
poder de decisión. En la
medida que tú más das,
más poder de influir en
las decisiones.
La Asamblea se crea
para reunirlos a todos y
que haya una voz más
fuerte y común que nos
represente a todos. Cada
Es un espacio horizontal
en el que participan
colectivos e
individualidades, para
una voz más fuerte y
común que represente a
todos. Quienes más
participan tienen más
poder de decisión.
Se reúnen
presencialmente y vía
redes sociales.
El trabajo colectivo brinda
un alcance y logros
mayores, el trabajo es
más gratificante.
Hacen convocatorias a
través de medios.
Cordialidad en las
relaciones, tratar de
escuchar a los demás y
147
mes se unen más
personas y eso refresca
la voz y hace que se
renueve.
El trabajo colectivo brinda
mayores frutos, el
alcance es muchísimo
mayor, se pueden lograr
más cosas. Es más difícil
ponernos de acuerdo,
pero es más gratificante,
más importante y los
logros son mucho
mayores.
Se hace convocatoria
también a través de
medios, es más fácil
acceder a la radio, luego
prensa, luego televisión,
e internet es
completamente libre. Los
integrantes participan en
la difusión según el
compromiso personal.
Recomendamos ser lo
más cordiales en las
relaciones, evitar las
riñas, las peleas,
entender que jugamos
para el mismo equipo:
masificar el uso de la
bicicleta.
Hay que tratar de
escuchar a los demás,
tratar de conseguir los
conseguir los puntos en
común para tratar de
satisfacer la mayor
cantidad de necesidades
posibles.
En debate se toma
derecho a la palabra, se
toma registro, establecen
acuerdos y delegan
responsabilidades.
148
puntos en común, más
que en diferencias.
La cordialidad consiste en
respetar las opiniones de
los demás. Es conectar
empáticamente con la
otra persona para saber
qué necesidad tiene y
quiere comunicar para
tratar de satisfacer la
mayor cantidad de
necesidades posibles.
En debate se toma
derecho a la palabra, se
lleva registro, se
establecen acuerdos y se
delegan
responsabilidades.
Para convocar
masivamente escribimos
a los contactos de medios
para extender la
invitación.
Denuncia ciudadana Hay colectivos como Bici
Mami, enfocados en
empoderamiento
femeninos. O el
Movimiento
Revolucionario de
Ciclistas Urbanos, con
una posición política de
izquierda.
Todos buscan masificar
el uso de la bicicleta.
Hay colectivos de
empoderamiento
femeninos o de posición
política de izquierda, etc.
Todos buscan masificar
el uso de la bicicleta.
149
Entrevista a Álvaro Pasantes, BiciKultura Ibarra
BiciKultura Ibarra
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público La acción fuerte de
visibilidad es la cicleada
de los jueves, una
pedaleada activista
nocturna a favor del uso
de la bicicleta y la
movilidad sustentable.
Otra acción es ir a
colegios a dar charlas y a
sensibilizar, iniciando un
proceso de
transformación social,
llegando a las
generaciones menores.
Realizamos un foro
académico sobre
movilidad sustentable y
ciudades para todos.
Somos un ejemplo de
liderazgo con la bicicleta
y hay que dar ejemplo en
la sociedad.
En los bicipaseos yo grito
“menos autos”, y la gente
grita “más bicis”. O “de
día y de noche, en bici
mejor que en coche” y
eso nos da visibilidad.
Participamos en la
planificación de nuestra
Bicipaseo nocturno de los
jueves, a favor de la
bicicleta y movilidad
sustentable. Charlas y
sensibilizaciones en
colegios.
Foros académicos sobre
movilidad sustentable y
ciudades para todos.
Son un ejemplo de
liderazgo con la bicicleta.
Gritan consignas a favor
de la bicicleta en los
bicipaseos. Participan en
la planificación de su
comunidad.
150
comunidad, tener
injerencia en ello.
Dinámicas ciberactivismo Utilizamos Facebook,
Twitter y la red abierta
con una página web.
Twitter lo usamos menos.
Facebook sí porque hay
una red de usuarios muy
amplia y los contactos
para que la gente
participe son a través de
esa red.
Twitter y Facebook te
ofrecen la posibilidad de
comunicar algo y llegar a
miles , se dispone de
facilidad de acceso y la
gente tiene muchísima
empatía con las redes
sociales y se están
constantemente
informando, además
pueden escribirte con tu
página de manera
inmediata y con una
difusión mucho mayor.
Para convocar la
participación creamos
expectativa y lo
manejamos muy simple
en el Facebook y la web,
convocamos a eventos,
pero no es algo
estratégico para nosotros,
las redes son más una
herramienta.
Utilizan Twitter, Facebook
y una web. Facebook por
la red amplia de usuarios
y la convocatoria, permite
llegar a miles con
facilidad. Permite recibir
mensajes de manera
inmediata.
Para convocar crean
expectativa de manera
simple, ven las redes
como una herramienta.
Sus contenidos son
Información académica,
de interés ciudadano, de
movilidad sustentable con
la bicicleta; y todo lo que
hacen.
Participa en un proyecto
de ordenanza municipal
para el fomento de la
movilidad ciclista,
comparten documentos
públicos para que la
gente aporte a través de
Facebook.
151
Contenidos: Información
de tipo académico, de
interés ciudadano, cosas
del mundo entorno a la
movilidad sustentable con
la bicicleta; compartimos
todo lo que hacemos.
Participamos en un
proyecto de ordenanza
municipal para el fomento
de la movilidad ciclista,
entonces vamos
informando lo que va
pasando, como
documentos públicos
para que Bicicultura
tenga transparencia y la
gente aporte a través de
Facebook.
Formas comunicación Tenemos una
comunicación horizontal,
es un colectivo ciudadano
y el tema de jerarquías se
va dando en la medida
que vas trabajando. Se
va determinando según el
trabajo quiénes tienen
más interés para ocupar
la coordinación general,
los ciclopaseos, las
estrategias de políticas
públicas…
Trabajamos con otros
colectivos de Ecuador,
vamos a apoyarlos en
sus eventos y ellos nos
apoyan en los nuestros.
Mientras más recursos
Trabajan
mancomunadamente con
otros colectivos, con
autoridades locales,
ciudadanía, por los tres
componentes de la
movilidad no motorizada:
educación, políticas
públicas e infraestructura.
Comunicación es
horizontal.
Apoyos mutuos entre
colectivos.
Para que la incidencia
sea efectiva deben ser
actores de cambio y
liderazgo.
Claman consignas para
contagiar a la gente y
152
humanos hayan y
mientras más se puedan
articular, por el país, por
Sudamérica, es
importante que se vayan
cohesionando en una
sola dirección.
Para que la incidencia
sea efectiva hay que ser
un actor de cambio, estar
preparándose e
ilustrándose, ser un
ejemplo de liderazgo en
la sociedad.
Usamos las consignas
para ir contagiando a la
gente para que se vayan
sumando, llamar la
atención de la opinión
pública sobre la bicicleta.
Hay que ser conscientes
de que el trabajo es de
muchos y hay que
trabajar
mancomunadamente con
otros colectivos y con
autoridades locales,
ciudadanía, por los tres
componentes de la
movilidad no motorizada:
educación, políticas
públicas e infraestructura.
llamar la opinión pública.
Denuncia ciudadana Gritamos en la calle
consignas a favor de la
bicicleta y la movilidad
sustentable.
La bicicleta se vuelve un
modelo de transformación
social para intervenir en
las comunidades,
153
La bicicleta se vuelve un
modelo de transformación
social para intervenir en
las comunidades y así
cambiar
comportamientos, hábitos
y costumbres entorno a la
cultura vial.
El acercamiento a la
institucionalidad se va
dando naturalmente, en
el momento en que el
colectivo tiene incidencia,
vas manejando un grupo
mayor en volumen,
entonces las autoridades
empiezan a ver una masa
crítica.
La ciudadanía se va
empoderando del tema
con posturas cada vez
más políticas y decididas.
Hay que pasar del
activismo al escenario de
las políticas públicas, de
la planificación de tu
comunidad y los
ciudadanos debemos
tener injerencia en esto.
Como ciudadanos
tenemos que estar
trabajando
constantemente por la
comunidad.
cambiar comportamientos
entorno a la cultura vial.
El acercamiento a la
institucionalidad se va
dando cuando el grupo es
mayor, al ver una masa
crítica.
Hay que pasar del
activismo a las políticas
públicas.
Entrevista a Marco Andrés Álvarez, Bicinavegantes Villaviencio
154
Bicinavegantes Villaviencio
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Actividad que más
convoca, los ciclopaseos
son algo que a la gente le
gusta mucho, porque se
siente acompañada en
grupo, siente seguridad,
se convocan cerca de
200 personas, salimos los
miércoles a las 7:40 en
un parque principal, cada
semana con una ruta
distinta, la gente va a
rutas y a barrios donde
no imaginó ir.
El 19 de abril se celebra
el Día de la Bicicleta en
Villavicencio y una
jornada de No Carro en la
que se le da prioridad al
ciclista.
El primer viernes de cada
mes se realizan
actividades enfocadas a
que la bicicleta sea el
principal medio de
transporte.
Los ciclopaseos son lo
que más convocan. Salen
los miércoles en la noche
de un parque principal
con una ruta distinta, la
gente va a rutas y barrios
donde nunca imaginó ir.
El 19 de abril se celebra
el Día de la Bicicleta y del
No Carro, con prioridad al
ciclista.
Dinámicas ciberactivismo Movemos contenido
educativo, queremos que
la gente aprenda las
normas, cómo funcionan
las cosas para poder
rodar, la prioridad del
andén, etc.
Comparten contenido
educativo, normas de
tránsito.
Tienen una plataforma de
inscritos legalizados,
como medida preventiva.
Interacción en redes es
dinámica, la más visual,
155
Tenemos cerca de 700
inscritos legalizados con
datos porque hemos
sufrido accidentes en
bicipaseos.
La interacción en la redes
es muy dinámica porque
es la más visual, la más
cercana a las personas,
la gente opina mucho,
está pendiente de las
publicaciones, de fotos,
de eventos a la ciudad.
Además nos permitió
conseguir patrocinio, la
interacción por redes
sociales es más grande
que la que logramos
personalmente.
En redes invitamos a que
nos veamos más, a veces
los movimientos son
masas en las redes pero
en la realidad son pocos.
Importante que
interactuemos más con
las personas.
cercana a las personas y
con mucha opinión.
La crítica en redes
permite que los
ciudadanos se den
cuenta de que la ciudad
les pertenece.
Formas comunicación La bicicleta resulta
incluyente porque va
gente estrato 6 hasta
estrato 0 y son iguales en
los ciclopaseos.
Vinculado a esto está el
Instituto de Recreación y
Deporte de Villavicencio,
la Secretaría de Movilidad
La bicicleta es incluyente,
todos valen por igual en
ciclopaseo.
Se vinculan al Instituto y
Deporte, a Secretaría de
Movilidad, y de Medio
Ambiente.
Consejo: que se incentive
156
y Medio Ambiente.
El consejo a otros
colectivos es que sigan
incentivando el valor al
ciudadano, él es el
principal eslabón en
nuestra vida, sino hay
ciudadanos no hay nada
en esta ciudad, que nos
hagamos respetar y
valorar.
Hacemos 2 reuniones al
año, hablamos de
propuestas por realizar.
Los medios nos están
cubriendo mucho, El
Llano 7 Díaz es un aliado
nuestro; por lo menos
una vez al mes las
emisoras nos entrevistan
sobre temas relacionados
con movilidad, medio
ambiente y ciudadanos.
El trabajo en redes
sociales implica mucha
crítica a la administración
municipal, esa crítica y
tenacidad ha incentivado
que la ciudadanía se dé
cuenta que es dueña de
la ciudad y que le
pertenece.
el valor al ciudadano.
Tienen 2 reuniones al año
para hablar de
propuestas a realizar. Los
medios los cubren
mucho, son aliados.
Trabajo en redes implica
mucha crítica a la
administración, para
apropiar a la ciudadanía
de la ciudad.
Denuncia ciudadana Hacemos mucha crítica a
la administración
municipal, hemos logrado
Crítica a la administración
municipal en búsqueda
de acuerdos municipales.
157
que firmen 2 acuerdos
municipales a favor de la
bicicleta y con ello se
logró la celebración del
19 de abril en
Villavicencio.
Entrevista a Alexis Herrera, Bicirol
Bicirol
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Cuatro ciclopaseos al
mes en el que reunimos
entre 100 y 350
personas. Tenemos un
equipo de entrenamiento.
Asesoramos a las
personas para conseguir
una bicicleta según sus
necesidades y les
ayudamos a empezar a
pedalear.
Los paseos son la
actividad que más
convocan gente,
definidos para
principiantes y
avanzados.
Hay un día del no
automóvil, hemos logrado
convocar hasta 10 mil
ciclistas, es la actividad
más fuerte durante el año
y la que más nos
Hacen cuatro ciclopaseos
al mes y son la actividad
que más convoca, lo
hacen por principiantes y
avanzados.
Tienen un equipo de
entrenamiento. Asesoran
a personas a conseguir
bicicleta y le enseñan a
pedalear.
El Día del No Automóvil
es la actividad más fuerte
y que más empodera.
Desarrollan evento en
torno a la bicicleta.
158
empodera.
Desarrollamos eventos
en torno a la bicicleta.
Dinámicas ciberactivismo Nuestra página en
Facebook supera las
2300 personas, gracias al
esfuerzo realizado como
activistas de la bicicleta.
Usamos Facebook,
Twitter, Instagram con
esa gran actividad en
redes sociales podemos
organizar ciclopaseos, y
todo se convoca con
invitaciones a través de
redes sociales.
Posteriormente
empezamos a subir
nuestras políticas de
trabajo como colectivo,
montamos el evento,
preparamos todo y
empezamos a
bombardear con fotos,
diseños, y
recomendaciones de uso
del casco, cargar agua,
proteger la piel, a que te
cuides en el camino.
Facebook es nuestro
poder, nuestra fuerza.
Las redes sociales son lo
que más tiene impacto,
para que conozcan
nuestro trabajo, para que
Gracias al esfuerzo
realizado como activistas,
más de 2300 fans en
Facebook.
Usan Twitter e Instagram.
Su convocatoria y
organización es a través
de redes sociales.
Montan el evento, se
preparan y bombardean
con fotos, diseños y
recomendaciones de uso
de la bicicleta.
Las redes para que
conozcan su trabajo y
dónde encontrarlos.
Para pasar de la red
social a lo presencial hay
que estar con la gente,
participar y ser parte de la
masa.
159
sepan dónde
encontrarnos, es un 80%
de nuestro trabajo de
comunicación.
Lo que garantiza pasar
de la red social a lo
presencial es la forma de
trabajar. Si además de
estar en la red activas
con la gente, estás con la
gente, participas, eres
parte de la masa que
mueve, en ese momento
pasas a ser un
movimiento más
presencial.
Formas comunicación Diseñamos una
estrategia de trabajo:
Atendemos desde
principiantes,
principiantes niños,
principiantes adultos,
principiantes jóvenes,
intermedios, avanzados,
tenemos equipo de
entrenamiento y un staff
de 10 personas en la
organización de cada
evento.
Tenemos un diseñador
que establece los
parámetros de impacto
para llegar a la gente.
Tenemos un equipo
encargado de la
comunicación social,
desarrollan eventos,
Tienen un equipo
encargado de
comunicación social,
desarrollan eventos,
promueven y lanzan
invitaciones.
Tienen 3 consignas: Bici
rol acompaña, respeta y
no abandona.
Lo que promueven se
discute primero en staff
central donde se toman
decisiones del qué y
cómo hacer de manera
horizontal. La
socialización es vertical.
Trabajo en red es el
poder de la gente al
tomar decisiones, permite
comunicarte, respetar al
160
promueven, lanzan
invitaciones.
Tenemos 3 consignas:
Bicirol acompaña, Bicirol
respeta y Bicirol no
abandona en las que la
gente se siente apoyada.
Todo lo que promovemos
es discutido primero en el
grupo de staff central y
ahí tomamos las
decisiones de qué y cómo
lo vamos a hacer, de esa
manera horizontal
trabajamos.
Posteriormente es vertical
la socialización, vamos
guiando esa red que va
de uno a otro.
Trabajamos en red,
somos miembros y
tenemos la presidencia
de la Unión de Colectivos
Ciclistas de Guadalajara.
Trabajar en red es el
poder de la gente a la
hora de tomar decisiones,
te permite comunicarte,
respetar al otro, ser
incluyente, generar una
propuesta que pueda
impactar y así alcanzar
mejores colectivos.
otro, ser incluyente,
generar una propuestas
de impacto y alcanzar
mejores colectivos.
Denuncia ciudadana Nuestro discurso político
es empoderar a la gente
Empoderan a la gente del
uso de la bicicleta como
161
del uso de la bicicleta
como transporte real,
transporte diario.
transporte diario.
Entrevista a Charlotte Vegan, Bikes Not Bombs
Bikes Not Bombs
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Con BOCA, Bicycles
Organized for Community
Action, los jóvenes
realizan las acciones que
quieran hacer para que
sean los impulsores del
cambio en su barrio.
Con Femconex nos
unimos en un taller de
bicicletas y compartimos
conocimiento de
mecánica.
Hay que salir al espacio
público y facilitar el
espacio público así como
se hace con las redes.
Los jóvenes realizan
acciones en sus barrios.
Taller de mecánica de
bicicletas.
Hay que salir al espacio
público y facilitar el
espacio público.
Dinámicas ciberactivismo Utilizamos blogs, un
grupo en Facebook, e
Instagram. Las redes
sociales han servido para
conectar gente alrededor
del mundo con algo que
tenemos en común, sobre
todo con el bicifeminismo,
he viajado organizando
con mujeres y el uso de
Utilizamos blogs, grupo
en Facebook e Instagram
para conectar gente
alrededor del mundo con
algo que tienen en
común.
Redes sociales para
mantener contacto y
compartir buenas
prácticas, eventos, así
162
internet y las redes
sociales para mantener
contacto con ellos y para
compartir las buenas
prácticas, los eventos,
para así construir un
espacio transnacional de
bicifeminismo.
Facebook ha sido la más
efectiva por la cantidad
de gente que se
encuentra pero también
creo que los blogs
mantienen un mejor
diálogo porque tienen
más profundidad en el
mensaje. Los grupos de
Facebook han sido los
más exitosos en las
redes.
Facebook permite que
una diversidad de gente
participe.
Es importante trabajar en
red, sobre todo en redes
sociales para
fortalecernos, mantener
una estructura muy
horizontal, todos tenemos
algo que aportar y
también que recibir.
La sugerencia para los
movimientos sociales en
las redes es sobre cómo
se facilitan los espacios,
construir un espacio
transnacional de
bicifeminismo.
Facebook ha sido la más
efectiva por la cantidad
de gente; los blogs
mantienen un diálogo de
más profundidad en el
mensaje.
Los grupos en Facebook
son los más exitosos en
las redes. Facebook
permite participar a
diversidad de gente.
Importante trabajar en red
para fortalecerse y
mantener una estructura
horizontal.
Sugieren mantener
comunicación abierta e
inclusiva, buscar nuevas
voces, que más gente
participe en la
conversación y más fácil
en redes que en espacio
público. Hay que alentar
el diálogo.
163
mantener una
comunicación muy
abierta e inclusiva,
siempre estar buscando
nuevas voces, porque en
redes sociales una puede
que una voz mantenga
mucho poder, y hay que
hacer que más gente
participe en la
conversación, y es más
fácil en redes sociales
que en espacio público.
Se debe facilitar la
comunicación para
mantener una
comunicación abierta. Se
llama la atención y se
alienta el diálogo sobre
ciertas cosas.
Formas comunicación Queremos que los
jóvenes de barrios bajos
sean los impulsores del
cambio en sus barrios y
decidan a qué
manifestaciones van.
Es muy importante que
sea horizontal y
participativa, que
cualquier persona sienta
que se puede participar
en la conversación.
Es por las relaciones cara
a cara que se convoca
más a la gente, pero
también trabajar con
Quieren que los jóvenes
de barrios bajos sean los
impulsores del cambio y
decidan a qué
manifestación ir.
Importante que sea
horizontal y participativo.
Por las relaciones cara a
cara se convoca más
gente; trabajar con otros
grupos y buscar gente
aliada es importante.
164
otros grupos y buscar
gente aliada, es muy
importante.
Denuncia ciudadana Mi rol en la comunidad es
ser la persona que llama
la atención de cosas
sexistas. Lo puedo hacer
mediante redes sociales
en una manera que a
veces es más fácil que
cara a cara. Llamas la
atención y alientas al
diálogo para hablar de
ciertas cosas.
Llama la atención de
cosas sexistas mediante
redes sociales, es más
fácil que cara a cara, y
alientas el diálogo.
Entrevista a Andrés Felipe Vergara, Ciclopaseo de los Miércoles
Ciclopaseo de los Miércoles
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público
Cuando estamos afuera
se pierden las jerarquías
en la ciclovía, en un
parque o plaza, no
importa si se es gerente o
desempleado, está en
igualdad de condiciones.
En Bogotá se hacen
ciclopaseos cada 15 días.
Tenemos un lema:
“Revivir afuera”. Nuestra
propuesta es que hay que
volver a vivir en el
espacio público, un
concepto que tiene que
ver con conceptos de
En el espacio público, en
ciclovía, se pierden las
jerarquías. Ciclopaseo
cada 15 días con el lema
“Revivir afuera”, hay que
volver a vivir en el
espacio público. Vamos
por ciclorutas, calles,
alamedas, humedales.
Eventos como
aniversario, Halloween,
rifas, etc.
165
democracia. Usamos el
espacio público,
utilizamos las calles, las
ciclorutas, alamedas,
vamos a los humedales…
El ciclopaseo es una
manera de romper la
rutina del bogotano y
hacerlo volver a creer
nuevamente en la ciudad.
Más allá de promover la
bicicleta, genera
autoestima, hay quien
dice “no he vuelto al
ciclopaseo porque me
estoy moviendo ya en
bicicleta”.
El ciclopaseo es un
tránsito del que está con
la inquietud de probar
algo, lo prueba y dice “me
volví ciclista”.
Tenemos eventos como
aniversario, Halloween,
rifas, etc.
Dinámicas ciberactivismo Nacimos en 2006
cuando no existía
Facebook ni Twitter ni
Instagram y mandaba
mensajes de texto a mis
amigos para salir a
montar de noche. Luego
aparece Facebook que
permite que se rompa el
círculo y personas aparte
de nuestros amigos se
Mandaban mensajes de
texto a sus amigos al
empezar.
Facebook permite romper
el círculo de conocidos y
otros se suman.
Publican cosas
simbólicas, inspiradoras,
para cambiar hábitos y a
166
enteran y empiezan a
sumarse, porque la gente
subía fotos, la gente
ponía que iba a ir al
evento. Entonces se
crece, luego vienen los
medios tradicionales y se
vuelve una bola de nieve
de 70, 80, mil personas.
Se publican cosas
simbólicas, como una foto
de una mujer llevando en
una bicicleta de carga a
sus hijos en un sector
popular de Bogotá.
Inspiramos. Creo que las
fotos y frases inspiran a
que las personas se
animen a cambiar hábitos
u a utilizar la bicicleta u a
valorar a quien la utiliza.
El formato que más nos
funciona son ciertas
imágenes o frases.
Cuando subimos una
frase tiene más likes que
una imagen.
Convocamos a través de
redes sociales, y la gente
después del ciclopaseo al
día siguiente con ganas
de compartir su
experiencia, lo hace a
través de redes. Sigue
siendo muy humano y
valorar al ciclista. El
formato más funcional
son fotos y frases. Una
frase tiene más likes que
las imágenes.
Convocan a través de
redes sociales y la gente
luego comparte su
experiencia.
Whatsapp y Facebook
para definir rutas.
En las redes importa la
perseverancia.
167
muy tecnológico.
Tenemos un Facebook y
un Whatsapp donde
definimos rutas. Lo
recomendable con las
redes es la
perseverancia.
Formas comunicación El voz a voz es algo
fundamental para la
divulgación de los
eventos.
Cada salida tiene una
incidencia social para
quien va, como para
quien nos ve. Es una
estrategia de doble
sentido, tanto para que el
lo hace como para el que
nos ve. Al que va por
primera vez se le cambia
el chip, y de pronto le
cambiamos el chip al
espectador que ahora va
a tener una visión
diferente de lo que
representa la bicicleta
para la ciudad.
Nos hemos mantenido
porque hacemos las
cosas bien, estamos
cambiando y lo hacemos
cada 15 días para no
agotar al público.
Hacemos que la gente se
sienta parte de la
solución de un problema
El voz a voz es
fundamental para divulgar
los eventos. Cada salida
tiene una incidencia para
quien va, es una
estrategia de doble
sentido, cambia lo que
representa la bicicleta
para la ciudad.
Hacen que la gente se
sienta parte de la
solución y le cambie su
hábito.
25 personas conforman
su logística. Alguien toma
decisiones pero se
reúnen a deliberar y pulir
los paseos. Importantes
las críticas constructivas
Son responsables con las
rutas, logística y el
mensaje es propositivo.
Recomiendan mensajes
críticos, reflexivos, la
autocrítica al ciclista y
mostrar la bicicleta como
solución a problemas
sociales.
168
y le cambie su hábito.
La gente viene por
voluntad a ayudar, la
logística está organizada
por 25 personas, implica
sacrificio y es importante
reconocerlo y valorarlo.
Tiene que haber alguien
que tome decisiones,
pero nos reunimos mucho
para deliberar porque es
importante la opinión que
la logística pueda dar,
para pulir y hacer cada
vez mejores ciclopaseos.
Son importantes las
críticas constructivas.
Somos muy responsables
con las rutas, logística, el
mensaje que
transmitimos, nos
diferenciamos en que
somos propositivos, no
peleamos con los carros
y eso nos hace generar
confianza y se sientan
identificados y seguros en
esto.
Recomendamos
mensajes críticos,
reflexivos, la autocrítica al
ciclista, mostrar la
bicicleta como solución a
problemas sociales,
creatividad con las
Sugieren crear un grupo
de trabajo.
169
imágenes y frases.
Hay que salirse del
dogmatismo de la
bicicleta porque se puede
volver contraproducente.
Jorge Malagón y Mark
Holard son diseñadores y
se encargan de
comunicaciones, es
importante crear un grupo
de trabajo.
Denuncia ciudadana En redes denunciamos
situaciones que ocurren
en la ciudad: una foto de
una cicloruta
interrumpida, se etiquetan
periódicos, a la gente, se
retwitea, y es una
manera de informar a la
ciudadanía.
Usamos las redes
sociales para divulgar
problemas de la
sociedad, y llamar la
atención sobre estas
situaciones que vive la
ciudad. A veces es más
efectivo denunciar
socialmente algo que a
través de un
procedimiento legal.
Fomentamos que lo que
es público sea mejor que
lo privado. Nuestros
bicipaseos van a los
Usan las redes para
divulgar problemas de la
sociedad. Denuncian
situaciones que ocurren
en la ciudad, etiquetan a
periódicos, a la gente,
retwitean.
Fomentan que lo público
sea mejor que lo privado.
Los bicipaseos van a
humedales para que los
ciclistas se apropien.
170
humedales, además de
conocerlos, se apropian
de ellos, y el día de
mañana quien quiera
urbanizarlos, los primeros
que saldrán a defenderlos
serán los ciclistas.
Entrevista a Carmen Díaz, Femibici Guadalajara
Femibici Guadalajara
Temáticas Contenido Síntesis
(tendencias y factores
clave)
Actividad espacio público Hacemos paseos
mensuales, asistimos a
eventos para generar
nuestra agenda, hacemos
charlas con escuelas,
tenemos talleres de
mecánica de bicicleta
para mujeres.
Tenemos una bici
escuela donde
enseñamos a otras
mujeres a pedalear.
Participamos de
esfuerzos colectivos con
otros grupos ciclistas
para posicionar la
bicicleta.
Paseos mensuales,
eventos para generar
agenda, charlas con
escuelas, talleres de
mecánica y ciclismo para
mujeres, esfuerzos con
grupos cilistas.
Dinámicas ciberactivismo Tenemos Facebook,
Twitter, un blog y nos
comunicamos por correo
Tienen Facebook, Twitter
y blog. Se comunican por
correo electrónico.
171
electrónico.
Facebook es una
herramienta para
organización interna, para
comunicar lo que
hacemos, nuestros
mensajes, nuestras
actividades a un número
mayor de personas, es
como pasar la voz a
través de lo digital.
Whatsapp es para tomar
decisiones rápidas.
Las redes sociales son
para salirnos del auto
consumo, y hay que
seguirlas haciendo
aunque no venga gente.
Las redes sociales son
importantes porque no
sabemos hasta dónde
llegan: Tú lo puedes
postear en tu muro y de
repente tienes mensajes
de gente que no sabes
cómo llegó a tu página…
Es una especie de
polinización, no sabes
para dónde van a correr
la semillas.
Comparten desde
noticias, reflexiones,
consejos, actividades en
ejecución, las que se van
Facebook herramienta
para organización interna,
para comunicar lo
relacionado con sus
actividades a un número
mayor de personas.
Comparten noticias,
reflexiones, consejos, y
van dejando memoria de
los procesos.
Whatsapp para tomar
decisiones rápidas.
Redes sociales para salir
del autoconsumo y las
siguen usando así baje la
asistencia.
Una especie de
polinización, no se sabe
hasta dónde lleguen.
172
a realizar, y visibilizar lo
que ocurrió. Es
importante porque va
dejando registro y
memoria de los procesos
de los colectivos.
Formas comunicación Le damos mucho peso a
nuestras reuniones
personales. Estas son
para tomar decisiones
como colectivo,
organizamos actividades,
vamos viendo agenda,
cómo irnos posicionando,
repartimos tareas y las
llevamos a cabo.
Es un colectivo
horizontal, lo hacemos
todo de manera
consensuada. Alguien
plantea un punto y lo
discutimos y decidimos
una vez estamos de
acuerdo.
El trabajo colectivo es
central, trabajamos
mucho en red con otros
colectivos.
En las actividades nos
apoyamos mucho, a
veces alguien se recarga,
entonces nos rotamos y
sabemos delegar trabajos
según lo que nos gusta,
es trabajo de manera
colectiva.
Le dan mucho peso a las
reuniones personales.
Es un colectivo horizontal
y se decide de manera
consensuada. El trabajo
colectivo es central y se
realiza en la Red
Nacional de colectivos
ciclistas desde el Comité
de Género. Es una
plataforma para coordinar
acciones y
posicionamientos
conjuntos.
En los mensajes tratan de
ponerse en el lugar de las
personas externas a la
misma discusión, un
lenguaje claro, sencillo
que refleje las
discusiones. Además de
fácil acceso para que los
lectores se sientan
invitados y bienvenidos.
Mantienen las actividades
así no haya asistencia.
Son autocríticos con su
comunicación con la
gente externa a la misma
discusión.
173
En nuestros mensajes
tratamos de ponernos en
el lugar de las otras
personas, utilizar un
lenguaje claro, sencillo,
que refleje nuestras
discusiones, de muy fácil
acceso para que
cualquier persona que la
lea, se sienta invitada y
bienvenida.
Se trabaja en
colaboración en la Red
Nacional de Ciclismo
Urbano, Bicired y ahí en
la Comisión de Género.
Es una plataforma donde
nos coordinamos para
acciones conjuntas,
campañas,
posicionamientos
conjuntos y podemos salir
más fuertes a nivel local,
nacional.
Para mantener
creatividad, lo hacemos
entre varias, hacemos
rondas de discusión y así
construimos mejor las
cosas.
Hay que mantener las
actividades así no venga
gente. Hay que ser
autocríticos, en cómo nos
comunicamos con la
Estos colectivos son una
forma de practicar cómo
tener relaciones más
horizontales y equitativas.
La horizontalidad
funciona con práctica y
voluntad.
174
gente que no está
conectada con la misma
discusión.
Primero consensuamos
entre nosotras y luego
con grupos aliados,
cuando queremos hacer
un pronunciamiento
político.
La horizontalidad es muy
buena pero se requiere
práctica, entonces estos
colectivos son una forma
de estar practicando
cómo hacer para tener
relaciones más
horizontales, más
equitativas, más rotativas
donde una persona va
tomando el liderazgo y
luego será otra. La
horizontalidad funciona
cuando tienes práctica y
voluntad.
Denuncia ciudadana. Nuestra posición es
promover movilidad
sustentable con
perspectiva de género.
La brecha de género
también la podemos ver
en la movilidad, y es
importante que un
transporte como la
bicicleta sea accesible a
todo el mundo. Si no
hacemos algo para
Su posición es promover
la movilidad sustentable
con perspectiva de
género, con una postura
política clara y crítica.
175
controlar el sexismo,
pues no va a cambiar
esto por más bicicletas
que hayan en las calles.
Tenemos una postura
política bastante clara,
crítica y consensuamos
los pronunciamientos
políticos.
Entrevista a Gabriela Gallardo, Carishina en Bici
Carishina en Bici
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Los domingos hacemos
una minga organizativa,
invitamos a la gente a
participar en algún lugar
distinto, bibliotecas,
casas, etc.
Hacemos salidas
nocturnas, rodadas de
altura.
El Carishina Race
cumpliendo diferentes
metas, es una carrera
urbana ilegal y debes ir
vestida de la temática del
evento, el mejor disfraz
gana.
Tenemos el proyecto
Hadas madrinas, hay una
madrina, una ahijada y la
madrina le enseña a
Minga organizativa los
domingos, e invitan a
participar en un lugar
público.
Hacen salidas nocturnas
y diurnas, rodadas de
altura.
El Carishina Race es una
carrera urbana ilegal.
Proyecto Hadas, en el
que una madrina enseña
a pedalear a otra mujer;
en el proceso hay talleres
de mecánica y
autodefensa personal.
Salidas rurales
mensuales. Hacen Bici
chivas, con música por la
ciudad.
En el espacio público te
posicionas políticamente,
176
pedalear en niveles, 0
cuando no sabe nada y 1
cuando sabe montar pero
no en la ciudad. En el
proceso hay talleres de
mecánica, y de
autodefensa personal.
Hacemos salidas rurales
y se invita por niveles,
alto, medio y bajo una
vez al mes.
Hacemos paseos
nocturno y diurnos y
gustan mucho porque
vamos a comer, a
conocer la ciudad.
En las Bici chivas se
pone un parlante y
hacemos bulla en la
ciudad.
Es importante estar en el
espacio público porque
allí te posicionas
políticas, eres más visible
como mujer, ciudadana o
actor de la sociedad,
posiblemente ahí generes
más alianzas.
eres más visible, generas
más alianzas.
Dinámicas ciberactivismo Nos comunicamos
principalmente a través
de Facebook, Google,
conversatorios por
Hangouts, Twitter y un
fanpage. Hangouts
Se comunican a través de
Facebook; conversatorios
Hangouts, porque a
veces no se pueden ver
personalmente, o se
conectan con otros
177
porque a veces nos
reunimos pero no
podemos vernos
personalmente, usamos
videoconferencias porque
vivimos en diferentes
partes de la ciudad, o nos
conectamos con otros
países.
Alguien en específico se
encarga de cada red. 2
de Gmail para tener
matrices y reuniones, y lo
usamos porque es más
fácil compartir
documentos con Google
Drive.
Facebook es para invitar
a nuestras actividades,
subir fotografías de
eventos, buscas cosas
que necesitamos y dar
respuestas directas en
los mensajes.
Compartimos todo el
proceso de los
programas, con
fotografías, diseños,
afiches.
Hay una persona
encargada de Facebook,
pendiente de responder
preguntas; otra recibe
correos, filtra y hace un
resumen que envía como
cupo comunicativo que
países.
Alguien se encarga de
cada red.
Google Drive hace más
fácil compartir
documentos.
Facebook para invitar a
actividades, subir fotos de
eventos y dar respuestas
directas a mensajes.
Comparten todo el
proceso de los
programas.
Hay alguien que recibe
correos, filtra y hace un
resumen que envía
semanalmente para
enterar al colectivo.
Twitter funciona por
enlace con Facebook,
comparten lo relacionado
con las actividades.
Fanpage ha servido para
conectarse con colectivos
de otros países.
Whatsapp es una red
para organizarse.
Los mensajes en redes
deben ser claros,
puntuales y motivadores
a usar la bicicleta.
178
comparte cada miércoles
y así nos enteramos de lo
que se viene.
Twitter no se maneja de
manera independiente,
tenemos un enlace entre
Facebook y Twitter. En
Twitter compartimos lo
relacionado con Foro
Mundial, lo relacionado
con Rodada de Altura y
actividades puntuales
como colectivo.
Con la fanpage hemos
tenido contacto con
colectivos de mujeres de
otros países, gracias a
las redes sociales.
Whatsapp sirve desde
para preguntar dónde
está una bicicleta, hasta
qué actividades hacemos,
reuniones, encargados,
es una red para
organizarnos.
Los mensajes en redes
deben ser claros,
puntuales, también que
lleguen y motiven a la
gente a usar la bicicleta.
Formas comunicación Hemos trascendido a ser
un colectivo de amigas
solidarias
comprometidas, somos
un colectivo horizontal, no
Colectivo horizontal, no
hay jerarquías, todas
hacen parte de todo. Hay
un responsable, pero
funciona con apoyos
179
hay jerarquías, todas
hacemos parte de todo.
Sí hay un responsable de
cada proyecto y se debe
hacer responsable, pero
el resto es de apoyos
constantes. Fomentamos
la amistad y por eso es
un espacio voluntario.
Generamos alianzas.
Cada colectivo hace sus
actividades, pero cuando
convoca el municipio
todos vamos. Se consulta
con el colectivo y
depende de eso damos
una respuesta oficial.
Las actividades son
rotativas por 3 o 4 meses,
luego cambian de
persona y así todas
aprendemos de todo y no
dependemos de una sola
persona.
Se identifican las
capacidades de cada una
y así se les permite una
mejor participación.
Para el mensaje lo mejor
ha sido ser sinceras,
solidarias, cuando
salimos con una chica
nueva nunca la dejamos
abandonada. Se dicen las
constantes. Fomentan la
amistad en un espacio
voluntario.
Generan alianzas. En la
ciudad cada colectivo
hace sus actividades,
pero cuando convoca el
municipio todos van.
Consultan al colectivo y
se dan respuestas
oficiales.
Las actividades son
rotativas por 3 o 4 meces,
todas aprenden de todo.
Mensaje: lo mejor la
sinceridad, solidaridad,
hablar en el momento
indicado y públicamente.
Promueven interacción y
enriquecimiento entre
colectivos.
Un ciclista nuevo no se
deja abandonado.
180
cosas en el momento
indicado y públicamente.
También es importante la
interacción y
enriquecimiento entre
colectivos.
Denuncia ciudadana
Entrevista a Jesús David Acero Mora, Mesa de la Bicicleta de Bogotá
Mesa de la Bicicleta de Bogotá
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público La Mesa está conformada
por distintos colectivos,
cada uno tiene sus
actividades, Bici
pachanga, ciclopaseos,
son más de 100
colectivos.
Se pasa de lo virtual a lo
presencial con hechos de
facto, en escuelas de la
bicicleta, en
emprendimientos, es
importante trascender a
la institucionalidad.
Conformada por distintos
colectivos con diferentes
actividades.
Se pasa a lo presencial
con hechos de facto.
Importante trascender a
la institucionalidad.
Dinámicas ciberactivismo Usamos Twitter.
Whatsapp ha sido la red
para la creación de la
Red Bici Colombia.
Los contenidos que
publican son sobre todo
de infraestructura, Foro
Mundial, accidentes de
Usan Twitter.
Whatsapp ha sido la red
para crear la Red Bici
Colombia.
Contenidos son sobre
infraestructura, Foro
Mundial, accidentes de
tránsito y son
propositivos.
181
tránsito y siempre muy
propositivos.
Las videoconferencias
nos han ayudado mucho
porque Bogotá es una
ciudad muy grande y no
siempre se tiene el
tiempo o disponibilidad
para estar en un lugar.
Videoconferencias
ayudan mucho por
disponibilidad de estar en
un lugar.
Formas comunicación Busca aglutinar las
expectativas y diferentes
objetivos en pro de la
bicicleta.
La participación en el
Foro busca recoger
expectativas y anhelos
que tenemos diferentes
colectivos desde sus
distintos puntos de vista.
Importante trabajar en red
para poder recoger
inquietudes y poderlas
transmitir a la
institucionalidad donde se
toman las decisiones y se
tienen los recursos para
construir infraestructura
para bicicletas.
Hay quienes promueven
la bicicleta desde el
deporte, recreación,
transporte, importante
mantener la base que es
que más personas usen
la bicicleta. Por ello
Aglutina expectativas y
objetivos en pro de la
bicicleta. Recoge
expectativas de
diferentes colectivos.
Importante trabajar en red
para recoger inquietudes
y transmitir a la
institucionalidad.
Hay distintas
perspectivas para
promover la bicicleta,
importa la base, que más
personas usen la
bicicleta.
Son independientes para
ser críticos, constructivos
y aportar
permanentemente.
Integra más de 100
colectivos de Bogotá.
Procuran tomar
decisiones colectivas.
Alguien toma iniciativa y
182
mantenernos en red y
aunar esfuerzos.
El movimiento ha tratado
de mantenerse
independiente para ser
crítico, constructivo,
aportar
permanentemente.
Tratamos de ser
propositivos,
constructivos y mantener
una línea independiente.
La Mesa integra más de
100 colectivos de Bogotá.
En el Foro buscan
proponer una Red Bici
Colombia y buscar una
secretaría técnica.
Gran parte de los
colectivos se enfocan en
bici paseos pero es
importante trascender a
la institucionalidad.
En comunicación,
tratamos de que sean
decisiones colectivas,
pero siempre hay quien
toma la batuta, hay un
equipo de representación,
alguien toma iniciativa y
sobre esa base se opina.
Bogotá al ser una ciudad
tan grande han
de ahí se opina.
Empiezan a surgir
iniciativas en localidades.
Tener buenas relaciones
con el Estado,
instituciones privadas,
universidades, para
trabajar en un mismo
objetivo.
183
empezado a surgir
movimientos en las
localidades, con
iniciativas propias.
La Mesa tiene por
objetivo mantener una
independencia a la
Administración pero
siendo propositivo para
desarrollar esfuerzos
conjuntos.
Debemos tener buenas
relaciones con el Estado,
la institución privada, las
universidades para que
en un solo bloque se
modere un solo objetivo.
Denuncia ciudadana Publicamos y
comunicamos sobre
accidentes de tránsito.
El objetivo es que más
gente use la bicicleta.
Publican accidentes de
tránsito.
Su objetivo es que más
gente use la bicicleta.
Entrevista a Carlo Carvalio, Mobicidade
Mobicidade
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público La masa crítica, que con
el Foro Mundial de la
Bicicleta hizo que
cambiara el modo en que
ocurrían las cosas.
Tratamos de hablar con
Organizan masas críticas,
crearon el Foro Mundial
de la Bicicleta.
Hablan con el poder
público, fiscalizan para
presionar.
Toman parqueaderos,
184
el poder público, fiscalizar
lo que están haciendo,
hacerles presión.
Tenemos actividades
como la toma de
parqueaderos, protestas
como la oposición a la
libertad de un asesino de
ciclistas en una masa
crítica.
Tratamos de estar
siempre en las calles
para conectarnos con la
gente.
Hacemos talleres de
reparación de bicicletas,
ocupamos lotes de
parqueo, hacemos
eventos para hablar con
diferentes tipos de
personas. Hacemos
bicipaseos pero no son
nuestra actividad favorita
siempre van los mismos y
no nos comunicamos con
mucha otra gente. Damos
conferencias o nos
ubicamos en un lugar y
hablamos del uso de la
bicicleta.
hacen protestas.
Permanecen en la calle
para conectarse con la
gente y hablar de la
bicicleta.
Hacen talleres de
reparación, eventos.
Bicipaseos, pero no es su
actividad favorita, porque
no se comunican con
mucha más gente.
Dinámicas ciberactivismo Tenemos una fanpage en
Facebook y hay mucha
gente que la sigue,
tenemos un website
bovicidade.org, y son los
principales canales de
Sus principales canales
son una fanpage en
Facebook, una web y
Twitter.
Grupo de correo para
discutir qué hacer. Quien
185
comunicación con la
gente.
Tenemos un grupo de
correo en el que estamos
discutiendo qué hacer,
cuando se suscriben a
Movicidade, recibirán
docenas de correos
diariamente y ahí pueden
participar.
Usamos Facebook,
Twitter y una web.
Tratamos de comunicar
cada cosa que ocurre
sobre las bicicletas en
Brasil, y en el mundo que
son ejemplo de movilidad
para mejores ciudades.
La gente empieza a
participar y se puede
inscribir a través de
internet.
se suscribe recibe
correos en los que puede
participar.
Comunican lo que ocurre
con la bicicleta en Brasil y
el mundo, y sobre
movilidad para mejores
ciudades.
Formas comunicación Creamos el colectivo para
contar con algo más
oficial, una asociación
que ha mantenido su
trabajo para ayudar a la
movilidad en la ciudad.
Es una organización
horizontal, no tenemos
reglas estrictas, todos los
que quieran ayudar y
tengan una buena idea
pueden venir y en grupo
trabajamos en ella.
Crean el colectivo para
contar con algo más
oficial y ayudar la
movilidad en su ciudad.
Organización horizontal,
quien sea puede ayudar y
trabajar con el grupo en
nuevas ideas.
Su dinámica depende de
lo que pase en la ciudad.
La participación hace a
alguien parte del
colectivo. Hay
186
La dinámica depende de
lo que pase en la ciudad.
Lo que realmente hace a
alguien parte de esto es
su participación. Hay
encargados de proyectos,
luego se socializa entre
todos para saber lo que
ocurre en cada proyecto.
Cada uno hace lo que
quiere hacer y en lo que
cree.
encargados de proyectos
y se socializan avances.
Denuncia ciudadana Protestas como la
oposición a la libertad de
un asesino de ciclistas en
una masa crítica, para
que haya justicia.
Tratamos de hablar con
el poder público, fiscalizar
y hacer presión. Estamos
discutiendo para mejorar
la señalización en
algunas partes de la
ciudad.
Protestas de oposición a
agresiones contra
ciclistas.
Hablan con el poder
público, fiscalizan y
hacen presión.
Discuten para mejorar la
señalización.
Entrevista a Juventino Quiroz, Movimiento Ciclistas en las Calles de Panamá
Movimiento Ciclistas en las Calles de Panamá
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público La herramienta más
poderosa que usamos
son los ciclopaseos
nocturnos cada miércoles
Ciclopaseos nocturnos
cada miércoles,
cooperación con el
gobierno, diseño de la
187
a las 7 de la noche.
Recorremos la ciudad
diciéndoles a los
conductores que la
bicicleta es un medio de
transporte.
Cooperamos mucho con
el gobierno, diseñamos la
ciclovía de Panamá.
El colectivo promueve
escuelas de ciclismo
especialmente con los
niños.
Siempre que alguien
menciona un tema de
ciclismo nosotros nos
acercamos promoviendo
lo que conocemos.
Ciclovía de Panamá,
escuelas de ciclismo
infantil.
Dinámicas ciberactivismo Los acercamientos
ocurren a través de
medios electrónicos, nos
ayudan mucho las redes
sociales, los correos.
Utilizamos Facebook,
Twitter, Instagram.
El acercamiento ocurre
vía redes sociales y
correo electrónico,
utilizan Facebook, Twitter
e Instagram.
Formas comunicación Nos reunimos una vez a
la semana a discutir
temas de movilidad, de
ciclismo con el gobierno,
las estrategias para
acercarnos a diferentes
entidades y qué
plantearles.
Tenemos una junta
directiva, nos reunimos
Se reúne su junta
directiva una vez a la
semana para discutir
temas de movilidad y las
estrategias para
acercarse al gobierno y
otras entidades.
Su comunicación es una
mixtura de participación
horizontal y vertical. La
188
una vez por semana para
discutir distintos temas y
las estrategias para
acercarnos a distintas
entidades y qué
plantearles.
Es una mixtura de
participación horizontal y
vertical, tenemos una
plataforma que trabaja
muy horizontal, muy
operacional; y otra más
vertical que se acerca al
gobierno, vamos
directamente a las
autoridades.
Siempre que aparece el
tema de ciclismo nosotros
nos acercamos.
vertical es la que se dirige
al gobierno, van
directamente a las
autoridades.
Denuncia ciudadana Promovemos el ciclismo
urbano, que la bicicleta
sea vista como un medio
de transporte y es
recuperar el espacio
público.
Diseñamos la ciclovía de
Panamá, se la regalamos
al municipio de Panamá y
es un éxito total para
recuperar el espacio
público.
Nos reunimos a discutir
temas de movilidad, de
ciclismo, temas con el
Promueven el ciclismo
urbano, que la bicicleta
sea vista como medio de
transporte y la
recuperación del espacio
público.
Diseñaron la ciclovía de
Panamá.
189
gobierno.
Entrevista a Felipe Araos, Muévete Santiago
Muévete Santiago
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Hacemos actividades
culturales con colegios,
talleres de mecánica,
talleres para aprender a
pedalear.
La más pública es la
masa crítica, convocamos
a 6 mil o 7 mil personas
al mes, es la más
mediática y la que llama
más la atención.
Estamos generando
campañas para compartir
mejor los espacios en las
calles y así se forman
nuevos ciclistas.
Hacen actividades
culturales con colegios,
talleres de mecánica,
talleres para aprender a
pedalear, campañas para
compartir mejor los
espacios en las calles.
La actividad más pública
y atractiva es la masa
crítica.
Dinámicas ciberactivismo La convocatoria es vía
redes sociales.
Usamos Facebook y
Twitter. Facebook por ser
la más masiva, en
Santiago se ocupa
mucho. Y Twitter por el
contenido corto y rápido.
Usamos mayormente la
Convocatoria vía redes
sociales. Usan Twitter y
Facebook por ser la más
masiva en Santiago.
Youtube es solo para
complementar.
En la página web tienen
todo el contenido que
necesitan descargar,
manuales, documentos,
conexión a redes
190
página web, canal en
Youtube, pero poco, es
solo para complementar.
En la página web
tenemos todo el
contenido que
necesitamos descargar,
manuales, documentos,
conexión a redes
sociales. Lo mismo en
Facebook y allí linkeamos
a web y Twitter.
En contenidos, cada
agrupación tiene lo suyo,
pero principalmente
manuales, documentos
varios, enlaces a otras
páginas, tips, consejos,
fotos.
Publicamos por ejemplo
el manual del ciclista
urbano, hay mucha gente
que no está informada de
la Ley de tránsito, el
manual es una forma fácil
de llegar a la persona sin
tener que leer la Ley de
tránsito completa.
Por correo se discute
mucho y se intercambia
información. Trabajamos
principalmente por
correo.
La utilidad del correo
sociales. Igual en
Facebook linkean a web y
Twitter.
Los contenidos son
manuales de ciclista
urbano, tips, consejos,
fotos.
El manual es útil porque
pueden llegar a la
persona sin que se tenga
que leer toda la Ley de
tránsito completa.
Por correo se discute
mucho y se intercambia
información, da
inmediatez de manera
práctica.
Las redes sociales son
para mantener
información, porque los
medios de comunicación
no enfocan en la bicicleta.
191
electrónico es la
inmediatez, se puede
intercambiar de manera
rápida y práctica.
Ahora las redes sociales
son súper importantes
para mantener la
información, porque los
medios de comunicación
no se enfocan en la
bicicleta.
Formas comunicación Son 5 agrupaciones que
están dentro del mismo
colectivo. Hay
agrupaciones locales,
otras más globales como
masas críticas.
También convocamos
con el voz a voz.
Somos todos voluntarios,
creemos que el trabajo
voluntario es mejor
porque se hace lo que se
quiere por gusto. Cada
organización apoya para
coordinar y llevar fuerza
ordenada.
Es importante llegar a las
autoridades con una idea
coordinada y
consensuada entre todos.
Cada organización tiene
su manera de trabajar,
mayoría horizontales. En
Son 5 agrupaciones en
un mismo colectivo. Hay
locales y otras más
globales.
Convocan con voz a voz.
Todos son voluntarios, y
es mejor así es trabajo
porque se hace por
gusto.
Importa llegar a las
autoridades con una idea
coordinada y
consensuada.
En el colectivo principal
tienen coordinador
principal, secretario
general, encargado de
comunicaciones.
El colectivo tiene
directivas, no es
horizontal. Tienen un
coordinador y las
decisiones importantes se
192
el colectivo principal
tenemos coordinador
principal, secretario
general, un encargado de
comunicaciones.
Tenemos una asamblea
una vez al mes, nos
juntamos a discutir
temas.
El colectivo de
agrupaciones tiene
directivas, no es
horizontal, aun así no
tiene presidente. Tiene un
coordinador y las
decisiones importantes se
toman en asamblea.
Estamos posicionados en
trabajo con gobierno y
autoridades, somos
reconocidos como ente
válido y representativo
dentro de la ciudad y
otras agrupaciones.
Usamos el voz a voz pero
en esta época no es lo
fundamental.
Para dialogar con el
Estado hay que golpear
puertas, cartas,
presentarse.
Consejo es que haya
organización, claridad,
honestidad sobre todo.
toman en asamblea.
Trabajan con gobierno y
autoridades.
Aconsejan organización,
claridad y honestidad.
193
Estamos educando a la
gente que ya anda en
bicicleta, para compartir
mejor los espacios.
Denuncia ciudadana Queremos que la bicicleta
sea un medio de
transporte válido para la
ciudad. Necesitamos que
se cambien normas,
leyes de tránsito y la
cultura de Santiago.
Buscan que la bicicleta
sea un medio de
transporte válido, cambiar
leyes de tránsito y la
cultura de Santiago.
Entrevista a Paola Ríos, Mujeres en Bici
Mujeres en Bici
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público Grupos de mujeres que
van en bicicleta en masa.
No se hacen las salidas
todos los meses, pero se
hace con cierta
regularidad. Si alguien
que no sabe montar
bicicleta o no tiene la
seguridad nos escribe,
cualquiera de nosotras la
puede acompañar.
Grupos de mujeres que
van en bicicleta en masa.
Si alguien no sabe
montar en bicicleta, el
colectivo acompaña.
Dinámicas ciberactivismo Todo se logró gracias a
las redes. Utilizamos
Facebook y Twitter,
especialmente Facebook
porque los tags son más
fáciles, la gente ve
imágenes, se pueden
compartir videos,
Utilizan Twitter y
especialmente Facebook
por la facilidad de los
tags, pueden compartir
imágenes, videos,
interactuar, comparten
eventos, es más viral y
motiva mucho a asistir.
194
interactuar, es más viral
porque es más fácil
compartir los eventos, se
hacen comentarios y las
fotos motivan mucho a
asistir.
Los contenidos son los
relacionados con las
salidas, fotos,
invitaciones y
experiencias.
Contenidos relacionados
a salidas, fotos,
invitaciones,
experiencias.
Formas comunicación El colectivo busca
fortalecer la red de
mujeres y generar más
seguridad.
En el grupo somos muy
participativas, siempre
van a haber diferencias
pero buscamos conciliar.
A veces la urgencia por
visibilidad ante medios o
instancias políticas
genera barreras entre
colectivos. Nuestro
propósito es visibilidad
con la gente, nuestro
público son las mujeres.
Somos bastante
interactivas, la gente
externa al grupo nos
puede ayudar. La gente
propone y buscamos
consolidar.
Si se busca visibilidad
que sea en pro de la
Busca fortalecer la red de
mujeres.
Son muy participativas,
buscan conciliar.
El propósito es visibilidad
con la gente, su público
son las mujeres.
La gente externa al grupo
puede ayudar, proponer y
consolidar.
Rectitud y cordialidad.
Se procura la democracia
al tomar decisiones.
Se alían a otros grupos y
personas.
Trabajan en red para
cumplir objetivos, crecer
el proyecto, por
visibilidad, animar más,
corregir errores y
fortalecer lo bueno.
195
comunidad y del
proyecto, hay que ser
rectos en ciertos puntos
como la cordialidad.
Se procura que las cosas
se hagan
democráticamente y así
se tomen decisiones.
Nos aliamos a otros
grupos o personas.
Trabajamos en red para
cumplir objetivos y ayuda
a que el proyecto crezca,
sea más visible, para
animar más, corregir
errores y fortalecer lo
bueno.
Como no somos expertas
nos aliamos a otros
grupos o personas para
capacitar.
Hacen alianzas para
capacitar.
Denuncia ciudadana El propósito es que las
mujeres que poco usan la
bicicleta, puedan hacer
recorridos en la ciudad de
manera segura.
El propósito es que las
mujeres que poco usan la
bicicleta, puedan hacer
recorridos en la ciudad de
manera segura.
Entrevista a Eduardo de Dios, Pedaléale Colima
Asamblea de Ciclismo Urbano Caracas
Temáticas Contenido Síntesis
Actividad espacio público A través de campañas
queremos lograr que la
gente deje el coche y se
Campañas en escuelas y
universidades sobre
sensibilización y
196
suba a la bicicleta.
También intervenciones
en los medios, campañas
de sensibilización,
cultura, información y
promoción del uso de la
bicicleta.
La campaña
#YoRespetoAlCiclista se
está llevando a cabo en
medios de comunicación,
y algunas secciones son
anuncios en la parte de
atrás de buses y
camiones, donde viene el
hashtag y muestran
ciclistas montando bici en
el vehículo.
Pegamos calcas en
centros comerciales,
hacemos flashmobs en
los lugares más
transitados.
Hacemos talleres de
ciclismo para
principiantes,
acompañamos en
recorridos a nuevos
ciclistas, hacemos
trueques de artículos de
ciclismo. Participamos en
campañas de salud.
Realizamos ferias de la
bicicleta.
La actividad más
promoción del uso de la
bicicleta.
#YoRespetoAlCiclista se
lleva a cabo en medios
de comunicación, hacen
flashmobs y pegan
calcomanías en buses,
camiones y carros, en
centros comerciales y
lugares transitados.
Talleres de ciclismo para
principiantes, acompañan
en recorridos a nuevos
ciclistas, trueques de
artículos de ciclismo.
Participan en campañas
de salud y ferias de
ciclismo.
197
representativa es
#YoRespetoAlCiclista, va
dirigida a la gente en
general, ciclistas, no
ciclistas, al peatón.
Visitamos las escuelas,
hacemos campañas en
universidades y
mantenemos
comunicación con
instituciones educativas.
Dinámicas ciberactivismo Tenemos presencia en
Twitter y Facebook, allí
se desarrolla la campaña
con el hashtag
#YoRespetoAlCiclista y
está teniendo un gran
impacto en redes
sociales.
Para el manejo de redes
sociales, hay que dar un
uso apropiado,
responsable, dar siempre
información verídica, hay
que ser muy incluyente y
mantener el respeto
antes que cualquier cosa.
El hashtag hace la
comunicación más fácil
se puede tener acceso a
todos los post sobre el
tema, fotografía, tips, e
información en torno a él.
Tenemos una página en
Facebook.
Presencia en Twitter y
Facebook. En manejo de
redes hay que ser
responsable, dar
información verídica, hay
que ser incluyente y
mantener el respeto.
El hashtag
“YoRespetoAlCiclista
hace más fácil la
comunicación, da acceso
a la información entorno a
él, como fotos, tips, etc.
198
Formas comunicación Intervenciones en los
medios de comunicación.
Invitamos a participar a
toda la gente y al sector
salud, al sector de
tránsito, al sector
educativo, a las escuelas,
a los distintos colectivos y
a los clubs de ciclismo
competitivo.
Invitamos a la gente a
que se sume al
movimiento, a que
acudan a recibir
información, apoyo
técnico y mecánico para
que anden de manera
segura.
Se trabaja en alianzas,
por ejemplo con el sector
salud, porque se le ayuda
haciendo gente más
saludable.
Tenemos comunicación
con instituciones
educativas, incluimos
miembros que están en
los colectivos, y llegamos
a todos los sectores de la
población y de la ciudad.
Su trabajo es
colaborativo, todos los
miembros en Colima son
parte del movimiento de
Intervienen en medios de
comunicación.
Invitan a la participación a
toda la gente, al sector
salud, de tránsito,
educativo, a escuelas,
colectivos y clubs
deportivos y todos los
sectores de la población
a recibir información,
apoyo técnico y mecánico
para su seguridad.
Trabajan en alianzas, su
trabajo es colaborativo,
más fácil trabajar de
manera colectiva, para
llegar a más personas,
alcanzar objetivos e influir
más.
Los mensajes tienen que
ser cortos, concisos y
limpios. Su mando es
paralelo, horizontal.
199
inclusión de la Bicicleta a
la Vida Cotidiana.
Es más fácil trabajar de
manera colectiva para
lograr objetivos, puesto
que llegas a un número
mayor de personas y
puedes influir más la
mentalidad de la gente.
Las campañas y
mensajes tienen que ser
concisos, cortos, limpios
sobre lo que quieres
comunicar. Hay que
estarnos renovando,
mantenemos una línea y
un sistema paralelo de
mando, es horizontal.
Ha sido estrategia estar
en los medios de
comunicación masivos
porque en Facebook es
común tener los mismos
likes de siempre. El estar
en medios masivos es el
modo de mantener esto
con vida.
Denuncia ciudadana La idea de este
movimiento es hacer que
la bicicleta sea parte de la
movilidad de la ciudad,
que la gente se pueda
mover de manera segura,
apropiada y cotidiana.
Buscan que la gente se
pueda mover en bicicleta
por la ciudad de manera
segura, apropiada y
cotidiana.
200
ANEXO D
FICHAS DE CARACTERIZACIÓN DEL CIBERMEDIO
Grados de recomendación de usabilidad para diseño web
Cuestión Diseño recomendado Grado cumplimiento
Marcos No No Colocación del logotipo Superior izquierda Sí
Tamaño del logotipo 80x68 (5440) píxeles No
Opción de búsqueda Debe existir una opción de búsqueda en la página de inicio. Debe convertirse en un cuadro.
Sí
Colocación de la búsqueda Parte superior de la página, preferiblemente en la esquina derecha o, en su caso, izquierda.
Sí
Color del cuadro de búsqueda
Blanco Sí
Botón de búsqueda Se debe llamar “buscar”, aunque “ir” también Sirve.
Sí, en inglés.
201
Anchura del cuadro de búsqueda
Un mínimo de 25 caracteres, pero es mejor que sean 30.
Sí
Tipo de búsqueda Búsqueda simple (la búsqueda avanzada debe relegarse a una interfaz de búsqueda secundaria, y no debe aparecer en la página de inicio).
Sí
Navegación Uno de los cuatro tipos principales: rail izquierdo, fichas, vínculos en la parte superior o categorías en la parte central de la página.
Sí
Vínculos de navegación en el pie de página
Se deben utilizar vínculos (con estilo de nota al pie), como en el caso del copyright y la información de contacto. Como mucho unos siete vínculos a lo largo de la parte inferior de la página. Una sola línea cuando aparezca en el tamaño de ventana habitual.
Sí
Vínculo con el mapa del sitio “Mapa del sitio”, si tiene uno. No Página de redireccionamiento
No. No
Página intermedia No. No
Opción de registro Si se proporciona un contenido protegido, se incluirá la palabra “cuenta” en el nombre de esta opción o bien “regístrese”.
No
Acerca de la empresa/institución
Se debe incluir siempre. Sí. Se incluyó en
el pie de página
inferior, pero no
es una sección
como tal. Vínculo “Acerca de” Se llamará a ese vínculo “Acerca de <nombre
institución/empresa> No.
Información de contacto Se proporcionará un vínculo con información de contacto al que se llamará “Contacte con nosotros”
Sí
Normas de privacidad Se incluirán si el sitio solicita datos al usuario, y deberán estar enlazadas desde la primera página.
No
Nombre del vínculo de privacidad
“Normas de privacidad” No
Ofertas de empleo Se debe incluir un vínculo explícito en la página de inicio si la oferta de empleo es importante para la empresa/institución.
No
Ayuda No se ofrecerá a menos que la complejidad del sitio la haga inevitable.
No
Colocación de la ayuda Superior derecha No Música con reproducción automática
No No
Animación No No
202
Imágenes/Ilustraciones Entre el 5% y el 15% del espacio de la página de inicio.
Sí, fotografías o
galerías en cada
sección.
Familiaridad con las imágenes, ilustraciones, iconos…
Las imágenes, ilustraciones, iconos… deben resultar familiares y comprensibles para el usuario.
Sí
Publicidad Como mucho, 3 anuncios (externos o internos). Los banners y pop-ups son elementos que dificultan la facilidad de uso de la página, lo que termina por rebajar notablemente su valoración.
No
Color del cuerpo de texto Negro No. Se eligió gris
oscuro.
Tamaño del cuerpo de texto 12 puntos No
Tamaño del cuerpo de texto fijo
No. Se utilizarán siempre tamaños relativos que posibiliten a los usuarios hacer que el texto tenga el tamaño deseado
Sí
Tipo de fuente del cuerpo de texto
Sans-Serif Sí
Color de fondo Blanco Sí Color de los vínculos no visitados
Azul (Ojo no conviene abusar del uso del color para codificar. Aproximadamente hay muchos adultos que tienen problemas para distinguir los colores).
No
Color de los vínculos visitados
Morado (Ojo no conviene abusar del uso del color para codificar. Aproximadamente hay muchos adultos que tienen problemas para distinguir los colores).
No
Colores distintos para los vínculos visitados y los no visitados
Sí. Los vínculos no visitados deben llevar colores saturados. Los vínculos visitados deben llevar un color poco saturado o menos prominente, pero no el gris claro.
No
Subrayado del vínculo Sí, excepto posiblemente en las listas de las barras de navegación. Sin embargo, si un texto tuviera demasiados vínculos se perjudicaría la lectura
Sí
Título (<Title>) Debe empezar por una palabra que transmita
información (nombre de la empresa) y llevar una
breve descripción. No poner el dominio o
„home‟. 7-8 palabras.
Sí
Pop-Ups No No Eslogan Incluir al principio un eslogan claro que indique
la actividad y ventajas de la página. Si no se incluye, la página debe dejar suficientemente clara la actividad a la que se dedica.
No
203
Imágenes etiquetadas Sí. Especialmente ilustraciones y fotografías, deben llevar un texto alternativo que se muestre cuando se pasa el ratón por encima.
Sí
Galería de imágenes Sí, cada vez es más corriente su uso Sí Menús desplegables No. Especialmente si estos vínculos son
importantes para la navegación. Mejor listados en la página. Es necesaria una visibilidad de la navegación
Sí
Elementos multimedia (audio, video, flash…)
Uso moderado. Sí
Software extra Sí, si fuera necesario, para facilitar al usuario el acceso a contenidos…
Sí, la aplicación
de búsqueda.
Fuente: NOCI, Javier. Diseño periodístico en internet. Madrid: Universitat Pompeu Fabra, 2011. p.17
Color, tipografía e imagen en la página de inicio del cibermedio
Cuestión Recomendación Grado de cumplimiento
Color de fondo Se asiste a una estandarización en las webs informativas. En sus homepages siempre hay un fondo blanco sobre el que se superponen noticias.
Si, fondo
blanco.
Sorpresa en el uso del color de fondo
Sí. Debe sorprender, pero sin abrumar. No.
Color de fondo cálido Los colores cálidos transmiten cercanía, proximidad, excitan e incluso aceleran la presión sanguínea, mientras que los colores fríos muestran seriedad, distanciamiento y relajan
No.
Sobrecarga de elementos gráficos
No. Hay que aplicar la norma “menos es más”. Sí
204
Contraste entre el color de fondo y el del texto
Sí. Hay que tratar de evitar el uso de colores Complementarios. Otra opción es buscar el contraste recurriendo a colores separados por dos o tres tonos, entre otros motivos para que se pueda leer en una impresión en blanco y negro.
Sí
Cuál es el color predominante en la web
Algunos colores tienen connotaciones concretas. Azul
Existen líneas negras (corondeles y filetes)
No son necesarios No
Existen líneas en el contorno de las imágenes
No son necesarios Sí, las
fotografías con
tonos flancos
por un marco
fotográfico de
bordes
redondeados.
Se distinguen los enlaces en el texto
Sí. Deben distinguirse los enlaces, ya que el lector no tiene que intuirlos
Sí
Se distinguen los enlaces visitados de los no visitados.
Sí, en caso contrario, la navegación es confusa. Sí
Existen otros indicadores de la existencia de links como el subrayado
Debiera tenerse en cuenta, sobre todo porque además de la usabilidad, la accesibilidad es también importante; sobre todo si pensamos en personas que tienen problemas visuales que agravan el reconocimiento de los enlaces (aunque se peque de redundante).
No
La cabecera es estática
Sí, no adaptándose a situaciones especiales como Google, que modifica su logo para Navidades o el diario Expansión, que con motivo de su décimo aniversario introdujo ese número en su logo.
Sí
Se subrayan los titulares pues son enlaces
No, si se trata de hacer un diseño más limpio. Basta con pasar el cursor por encima del titular para que aparezca la línea, si bien tampoco siempre es necesaria esta opción (ciberdiarios grupo Vocento)
Sí
Existen textos subrayados aun no siendo enlaces
No, ya que no se puede „engañar‟ a los lectores con la creencia de que existe un „falso‟ enlace.
No
Están los enlaces muy próximos entre sí
No, ya que ello dificultaría enormemente su selección.
No
205
La tipografía seleccionada para los enlaces es 12 puntos o superior
Sí, ya que no debe ser delgada, ni pequeña. No
El texto está alineado a la izquierda
Sí, es la alineación más utilizada y cualquier otra reduce la legibilidad.
No. Se
encuentra
justificado. Un uso adecuado de los blancos
Sí, ya que da sensación de fluidez, de que la página „respira‟.
Sí
La fuente empleada es sans serif
Sí, ya que se lee más fácilmente en pantalla Sí
Existe contraste tipográfico dentro de una misma página
Sí, ya que jerarquiza las zonas de interés desde el punto de vista conceptual, centrando el lector su mirada en los caracteres de mayor tamaño.
Sí
Se usa la infografía Sí, es recomendable No
Hay presencia de vídeo
La tendencia en los próximos años será acentuar la presencia del vídeo, si bien ralentiza la velocidad de navegación.
Sí
Hay pocas imágenes No todas las informaciones llevan fotos y aquéllas que tienen, nunca más de una.
No
Las imágenes tienen un tamaño reducido
Próximo a los 12KB, para evitar un largo periodo de descarga en pantalla.
No todas.
Los formatos más comunes de imágenes son jpg. y gif.
Sí, también se
utilizó PNG.
Existen gif animados Están en desuso, ya que restan seriedad al Cibermedio.
No
Galerías fotográficas No son obligatorias, pero constituyen una interesante herramienta para dar un mayor protagonismo a las imágenes.
Sí
Fuente: NOCI, Javier. Diseño periodístico en internet. Madrid: Universitat Pompeu Fabra,
2011. p.18.
Interactividad y participación en el cibermedio
Cuestión Característica Grado cumplimiento
Tipo de interactividad Inclusiva (periodismo de código abierto)
No
Autorial Sí
Estructuras resultantes Aleatorias
Sí
Fijas
Sí
206
Relacionales
No
Contributivas No
Grado de dialogismo Simétrico No
Uno a uno Sí
Muchos a muchos No
Asimétrico No
Uno a muchos Sí
Muchos a muchos No
Temporalidad Sincronicidad No
Asincronicidad Sí
Técnicas dialógicas Correo electrónico Sí
Foro No
Chat No
SMS No
Tecnicas personalización Búsqueda en base de datos No
Configuración de la interfaz No
Intervención del medio Moderación No
Ausencia de moderación No
Fuente: NOCI, Javier. Características y tipologías del discurso periodístico en internet. Madrid:
Universitat Pompeu Fabra, 2011. p.11