cbg-po-02-maniobras de izaje camion pluma

7/23/2019 CBG-PO-02-Maniobras de Izaje Camion Pluma

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NReferen cia Sup ervi sor Maq. As eso r SS&O Geren te Gener al Fech a Revis in Pgin a

CBG-PO-02 Juan Capetillo Cristian Ilaja G. Claudio Ilaja G. 16-01-2014 1 de 19

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO CDIGO: CBG-PO-02

MANIOBRAS DE IZAJE CONCAMION PLUMA

VERSIN: 1

FECHA: 10/01/2014

Dpto. de Prevencin de Riesgos y M.A. PGINA Pgina 1 de 19

PROCEDIMIENTO DE MANIOBRAS DE IZAJE

CON

CAMIONES PLUMA

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO PORJuan Capetillo Cristian Ilaja. Claudio Ilaja.

Supervisor de maquinarias Asesor en Prevencin de Riesgos Gerente General

Enero 2014 Enero 2014 Enero 2014

Firma Firma Firma

VERSIN FECHA TIPO VERSIN MODIFICACIONES

01 10/01/2014 Creacin -


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1. OBJETIVO

Establecer una metodologa de trabajo definida por CIBRUGG LTDA. que permita realizar la correcta

ejecucin de la tarea de: MANIOBRAS DE IZAJE CON CAMIN PLUMA, y permita mantener

controlados los riesgos de accidente relacionados con las personas y el Medio Ambiente. Con el objetivo

de entregar seguridad para el personal que interviene las instalaciones y equipos involucrados. As

tambin dar cumplimiento con los estndares y normativa vigente, que estn en relacin a la intervencin

a realizar, como tambin asegurar la calidad de las actividades relacionadas con carga, traslado y

descarga de materiales y/o productos.

2. ALCANCE

El presente procedimiento de Trabajo tiene como alcance de aplicacin, la realizacin de trabajos con

camiones gra, considerados en proyectos en ejecucin. Asimismo, debe ser conocido y aplicado por

todos los Trabajadores de CIBRUGG LTDA. involucrados en esta actividad.

3. DEFINICIONES

RIGGER:maniobras de izado con gras mediante seales gestuales de uso comn y de acuerdo aestndares internacionales.

CAMIN PLUMA:Vehculo de cuatro o ms ruedas con una extensin de brazo hidrulico que se usa

para cargar equipamiento u otros artculos y para transportar grandes cargas.

ESLINGA: Es una herramienta de elevacin. Es el elemento intermedio que permite enganchar una

carga a ungancho de izado o de traccin. Consiste en unacinta con un ancho o largo especfico (varan

segn su resistencia, los modelos y los fabricantes) cuyos extremos terminan en un lazo.

ESTROBO: Un estrobo es un tramo relativamente corto de un material flexible y resistente (tpicamente

cable de acero), con sus extremos en forma de ojales debidamente preparados para sujetar una carga yvincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla, de modo de constituir una verstil herramienta para

el levantamiento de cargas.
http://es.wikipedia.org/wiki/Herramientahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ganchohttp://es.wikipedia.org/wiki/Cintahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cintahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ganchohttp://es.wikipedia.org/wiki/Herramienta


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GRILLETE:es un til de elevacin que se suele usar como pieza intermedia entre elcncamo ogancho

y laeslinga.

VIENTO: (Conocido como cordel) Cuerda de polyester que se coloca en cada extremo de la carga a

levantar, sirve para maniobrar la carga con pequeos movimientos, sin exponer las extremidades a la

lnea de fuego.

GANCHOS:Elementos de acero utilizados para el izaje de carga, estn conectados a la pasteca en suparte superior y mayormente a un grillete en su parte inferior.

EPP: Equipo de proteccin personal.

ART:Anlisis de Riesgos del trabajo.

DOCUMENTOS APLICABLES Reglamento de Seguridad Minera D.S 132, Ex D.S. N 72

Ley N 16.744, Sobre Accidentes del Trabajos y Enfermedades Profesionales y Decretoscomplementarios.Normativas Internas

4. RESPONSABILIDADES

Administrador de Contratos:Es el responsable de la seguridad, la salud, el medio ambiente y calidad

del Contrato, asesorado por el Jefe de Prevencin de Riesgos. Es responsable que los equiposnecesarios para realizar la actividad se encuentren en obra en cantidad y calidad suficiente. Debe

asegurar que este instructivo de trabajo sea conocido por todo su personal y que sea efectivamente

aplicado. Entregar todos los recursos para el desarrollo de la actividad.

Asesor en S&SO:Asesorar a la lnea de mando en cuanto a los estndares de seguridad, salud y medio

ambiente establecidos por la empresa y en los proyectos. Supervisar, inspeccionar y controlar la

aplicacin y cumplimiento de este documento de trabajo a todo el personal involucrado.

Asesorar al Supervisor de Maquinarias en la confeccin del presente procedimiento.Supervisar en terreno la correcta aplicacin del presente procedimiento del trabajo que se encuentren

respaldos de Check list y verificar que herramientas y equipos se encuentren etiquetadas de acuerdo al

color del trimestre.
http://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1ncamohttp://es.wikipedia.org/wiki/Ganchohttp://es.wikipedia.org/wiki/Eslingahttp://es.wikipedia.org/wiki/Eslingahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ganchohttp://es.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1ncamo


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Supervisor de Maquinarias: Ser de su responsabilidad, obtener el permiso de ingreso al rea de

trabajo, realizar la charla de seguridad, revisar ART. Coordinar e instruir a los trabajadores antes de

realizar la tarea, capacitar y controlar la aplicacin correcta en terreno de los puntos altamente crticosdescritos y especificados en el siguiente procedimiento de trabajo seguro.

Someterse a evaluacin y entendimiento del procedimiento. Ejecutar y cumplir los planes de trabajos

asignados

Operador de Maquinarias:Ser responsabilidad del trabajador realizar lo siguiente:

Verificar el estado fsico Check List y el funcionamiento de los EPP, maquinas y herramientas, as como

tambin de los equipos de apoyo, antes de realizar los trabajos.

Informar de inmediato al Administrador del Contrato, Supervisor del rea y al Asesor en Prevencin de

Riesgos cuando se detecten condiciones sub-estndares en mquinas, herramientas y equipos de apoyo,que puedan causar incidentes con daos a las personas, materiales, equipos y medioambiente.

Utilizar correctamente los elementos de proteccin personal.

Evitar realizar acciones inseguras que puedan poner en riesgo su integridad fsica y de sus compaeros

de trabajo.

Confeccionar Anlisis de riesgos del trabajo (ART).

5. ALCANCES GENERALES

Para realizar una actividad se debe contar con el equipo y herramientas de Izaje necesarias; adecuadas y

en buen estado, para cada tipo de maniobras, considerando la forma, peso y la especificacin de stas,

a objeto de impedir la improvisacin en el levante y/o descarga de materiales.

Informar a la supervisin, en forma oportuna, el mal estado o desgaste de una eslinga, estrobo y grillete,

para gestionar su recambio, es importante que al recibirlas sean revisadas por el encargado de bodega

(Protocolo Recepcin (Inspeccin) de herramientas y equipos

Almacenar las herramientas en lugares adecuados, para evitar, corrosin, manchas de aceite, grasa y

deterioro de stas.

Las herramientas de Izaje no deben utilizarse para fines distintos para los cuales fueron diseadas, ni

sobrepasar sus capacidades de peso.

Verificar que las herramientas Izaje no queden dispuestas en pasillos, escaleras, equipos o estructuras u

otros lugares elevados desde los cuales puedan causar tropiezos y provocar daos.


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Se aplicar el siguiente cdigo de color para identificar el periodo de inspeccin de herramientas

manuales, equipos e instalaciones efectuada en el ao.

CODIGO DE COLOR PERIODO DE INSPECCIN

AMARILLO ENERO - FEBREROMARZO

ROJO ABRIL - MAYOJUNIO

VERDE JULIO - AGOSTOSEPTIEMBRE

AZUL OCTUBRE - NOVIEMBRE - DICIEMBRE

OBSERVACIONES:Al comenzar otro ao, se considera nuevamente el color quecorresponde al trimestre respectivo

Todo equipo y herramienta de izaje, debe ser inspeccionado peridicamente segn el programa que

establece el Responsable del proceso, a lo menos cada tres meses, a travs del monitoreo y medicin de

la conformidad para verificar sus condiciones de seguridad, de funcionamiento y operacin. Adems del

registro de datos y resultados del monitoreo y medicin, el equipo, herramienta e instalacin

inspeccionada, ste ser identificado con una etiqueta o cinta o marca de colores designados, de

acuerdo a un cdigo normalizado a modo de sello de conformidad, que indica el ltimo trimestre en que elequipo y herramienta de Izaje fue inspeccionado y cumple con el monitoreo y medicin, segn Cdigo

para Verificacin de Inspeccin de Equipos y Herramientas manuales.

6. ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Casco de Seguridad con barbiquejo

Chaleco reflectante

Lentes de seguridad o Antiparras

Calzado de Seguridad Guantes de Seguridad

Buzo con reflectantes

Protector auditivo

Lmpara minera (Si aplica)


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7. DESCRIPCION DEL TRABAJO:

OPERACIN CAMION PLUMA.

Todo Camin pluma debe contar con su procedimiento Cibrugg, en terreno.

Toda operacin tiene que ser planificada por el supervisor o lder a cargo conjuntamente conel operador, Rigger y personal que se har cargo de los vientos si es que corresponda.

El operador no podr manipular ningn equipo que se encuentre en mal estado.

La operacin y mantenimiento del equipo tiene que estar de acuerdo a las normas tcnicasestablecidas por los fabricantes.

Se utilizara el sistema de seales estndar internacionales para movimiento del camin

pluma.

Los operadores solo obedecern las rdenes de un solo Rigger el cual deber tenervestimenta que lo identifique del resto de los trabajadores (chaleco reflectante color verdefosforescente con la palabra Rigger en color azul en la parte superior de la espalda).

Una duda en la interpretacin de una seal debe tomarse como una seal de parada.

Use cuerdas para guiar las cargas suspendidas en cantidad suficiente de acuardo al volumeny forma de la carga. Las cargas antes de hacer suspendidas deben estar amarrada a unacuerda gua para evitar su balanceo.

Cuando se utilicen eslingas con ganchos sujetados alrededor de una carga, asegrese de que

la pluma jale haca adentro y no hacia afuera del gancho.

Inspeccione visualmente al rea de trabajo buscando peligros potenciales antes de mover lapluma.

Levante la carga gradualmente para prevenir un sbito estirn de la eslinga o estrodo.

Asegrese que las personas estn fuera del rea de influencia del camin pluma antes demover la carga.

Antes de realizar movimientos coloque conos para delimitar el rea de trabajo.

Nunca permitir que haya alguien debajo la carga suspendida y tampoco que pase alguien porbajo esta.

El operador nunca har abandono de su puesto de trabajo y menos cuando realice maniobrasde izaje.

Cualquier movimiento en altura se deber sealar en sus cuatro lados con sealticas, en lascuales de aviso de maniobras con carga suspendidas.


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Jams desconectar los dispositivos de seguridad para ir ms all de los lmites.

Nunca cargue una pluma ms all de la carga establecida por el proveedor.

Las eslingas, estrodos y grilletes deben ser cuidadosamente revisados antes de realizarcualquier tipo de maniobra de izaje, adems esta operacin de revisin de realizar cuando elpersonal toma por primera vez en el turno el camin pluma esto ira junto a un Check List elcual se entregara directamente a mantencin mecnica.

Jams levante carga con un gancho suelto, cercirese de que este tenga el seguro antes derealizar cualquier maniobra de izaje.

Por ningn motivo realizara izaje con una persona arriba del material a izar.

La pluma del camin se utilizar para las operaciones de manejo (izamiento) de cargas, por lo

tanto, se prohbe cualquiera otra funcin distinta para la cual est diseado este equipo, talescomo arrastre, desempotramiento de materiales, etc., y que expongan a riesgos al personal,equipos, materiales e instalaciones de Faena.

La Pluma no deber ser cargada lateralmente bajo ninguna circunstancia.

Al iniciar la operacin, el operador del camin pluma debe verificar que cuenta con todas lasautorizaciones legales y reglamentarias que le permiten operar correctamente el equipo.

El operador deber realizarse una prueba de funcionabilidad a lo menos a los siguientestems: Frenos. Bocina. Radio emisor y receptor. Alarmas. Direccin. Sistemas energizados. Mandos de la pluma. Estabilizadores Todos los puntos crticos asociados al equipo.

Esta prueba de funcionabilidad deber realizarse a su vez cada vez que se utilice el equipo,despus de una mantencin preventiva o correctiva.

Los operadores de Camin Pluma tienen la obligacin de respetar, cumplir y hacer cumplir

todas las normas establecidas en este Procedimiento y en el Reglamento Interno de Orden,Higiene y Seguridad de Cibrugg que le conciernen directamente o afecten su conducta

Cuando un operador se encuentre fsica o mentalmente incapacitado, no deber operar lapluma y debe informar al supervisor directo sobre su situacin de salud.

Todo camin pluma debe mantenerse en debidas condiciones de funcionamiento operacionaly seguridad, limpia y ordenada.


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Nunca se debe usar una pluma que no est en buenas condiciones mecnicas. En caso defallas el operador de la pluma debe reportar las condiciones Subestandares al supervisor

directo, de acuerdo al procedimiento establecido en la seccin o rea.

Si un operador de gra tiene una duda respecto a la seguridad del equipo, el operador nodebe operarlo, hasta que la condicin de seguridad se haya reparado.

Todos los componentes bsicos removibles y adjuntos del equipo, brazos y secciones de lapluma, deben estar claramente identificados para demostrar que pertenecen al equipo.

Cada pluma mvil debe estar equipada con un grfico o tabla de carga o sistema similar, conletras y cifras claramente legibles. Debe estar en la cabina de operacin, en una ubicacinfcilmente visible por el operador.

Todas las partes o piezas en movimiento, que pueden constituir riesgos bajo las condiciones

normales de operacin, deben contar con protecciones. Cada defensa o proteccin debepermitir una inspeccin de rutina y mantencin.

Cada pluma debe tener placas o etiquetas ubicadas adecuadamente, que indiquen claramentela capacidad nominal de carga o carga mxima de trabajo que puede levantar o transportar,segn el Artculo N 261 del Reglamento de Seguridad Minera.

Todas las advertencias de peligro, riesgos y las instrucciones y medidas de seguridad yprevencin de riesgos, deben estar escritas en espaol. En caso de tener un idioma diferente,deben ser cambiadas.

El camin pluma debe contar con un extintor contra incendio como mnimo, Clase B, C, dedixido de carbono o polvo qumico seco de a lo menos 5 kilogramos, en buenas condicionesde uso.

El extintor debe estar instalado en un lugar de fcil acceso, en caso de incendio.

La capacidad de levante de una pluma ser como mximo lo indicado en la tabla de levanteentregada por el fabricante, la cual se encuentra ubicada en el estabilizador del equipo.

En la pluma mvil, ser obligatorio fijar sistemas de seales para la operacin, mantencin yreparacin de los equipos (segn el Artculo N 262 del Reglamento de Seguridad Minera).

La lnea de mando a cargo de la operacin con camin pluma, debe asignar un Riggercompetente quin dar las seales al operador que realizara la maniobra.

Slo una persona (Rigger) dar las seales al operador del camin pluma durante cada

operacin de izar, bajar, apilar o vaciar, para evitar confusiones causantes de accidentes quepodran resultar de diversas seales dadas por diferentes personas.

La nica seal de excepcin es PARAR, que la podr dar cualquiera pers ona, sin importarquin lo realice.


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El trabajador que ejecute la funcin de Rigger, debe usar obligatoriamente el equipo deproteccin personal asignado: casco, guantes y zapatos de seguridad, protectores auditivos,tenida de trabajo o buzo, respirador y chaleco reflectante Rigger.

El Rigger debe ubicarse en un rea suficientemente iluminada, donde pueda ser visto por eloperador, especialmente en operaciones durante la noche.

El cdigo de Seales Manuales debe ser respetado estrictamente por los operadores depluma y trabajadores en general.

En operaciones en condiciones especiales donde se requieran seales manuales adicionaleso modificaciones de las seales estndares, en tales casos, las seales adicionales debernacordarse previamente entre el operador y l Rigger y, en ningn caso, debern estar enconflicto con las seales estndares establecidos.

El Rigger debe tener conocimiento en la actividad a realizar. El Rigger es responsable de mantener a cualquier personal no autorizado fuera del radio de

operacin de la pluma.

El Rigger debe estar siempre en constante comunicacin con el operador.

Se prohbe almacenar o guardar en la cabina, lquidos inflamables o combustibles (gasolina,petrleo u otra sustancia peligrosa).

Herramientas, fusibles de repuesto y otros artculos necesarios deben ser guardados en cajasde herramientas apropiadas. No deben permanecer diseminados en o alrededor de la cabina.

Se deber situar el camin pluma bien nivelado y apoyado correctamente al piso, realizando eldespliegue y aseguramiento de los estabilizadores. El equipo debe ubicarse en un terrenoduro y uniformemente nivelado. Si el piso no cuenta con el requerimiento anterior, ste debeadecuarse con medios estructurales suficientes para distribuir la carga sobre la superficie.

Evitar las superficies suaves e inestables como arena y reas con grandes capas freticas(aguas acumuladas en el subsuelo). Si un camin pluma debe trabajar cerca de zanjas, stasdeben apuntalarse para evitar derrumbes o deslizamientos, colocar trozos de madera bajo losgatos para nivelar y darle mayor superficie de apoyo.

Evitar que la pluma trabaje en un terreno inclinado, ya que esta condicin produce una cargalateral severa en la pluma.

Nunca exceder las capacidades mximas o los lmites de carga segura de trabajo en elizamiento de cargas. No s obrecargar.

Las capacidades mximas o lmites de carga segura de trabajo incluyen el peso del gancho,estrobos, poleas y otros elementos de elevacin, por lo tanto, se debe restar el peso de todosestos elementos para obtener la carga neta a levantar.


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Las capacidades mximas seguras de la pluma estn basadas en cargas suspendidaslibremente.

Cuando la pluma trabaje en condiciones desfavorables, como vientos fuertes en que lavelocidad del viento supera las condiciones normales, se debe reducir las capacidadesmximas y las longitudes de pluma o definitivamente detener los trabajos hasta que lascondiciones climticas mejoren.

No se debe trabajar fuera de los radios y longitudes de pluma indicados en las tablas decapacidades, por cuanto existe el riesgo de volcamiento, incluso sin carga en el gancho, o sise sobrepasan las cargas indicadas en la tabla en el lmite de volcamiento.

Los paos o secciones telescpicas de pluma se deben extender por igual en todo momento.Las capacidades de carga se basan en que las secciones de la pluma estn extendidas enforma uniforme.

El viento y otros factores como el largo, ngulo de la pluma, tamao, peso de la carga, etc.,pueden afectar la estabilidad y la estructura de la pluma. No operar, y no levantar cargascuando las condiciones climticas no sean optimas (vientos fuertes, lluvia, falta deiluminacin), y representen riesgos de incidentes (accidentes).

La carga no debe golpear la pluma o estructura del camin.

Cuando se efecten operaciones con la pluma y hay muchas personas cercanas al lugar deoperacin del camin pluma, se debe levantar un cerco de cuerdas, conos, cadenas plsticaso cintas de seguridad para evitar que las personas tengan acceso al radio de giro de la pluma.

La carga debe estar bien asegurada para evitar el movimiento o cada de material suelto.

El cable de izamiento no debe envolverse o enrollarse alrededor de la carga. La carga debeestar unida al gancho por medio de estrobos u otros accesorios de aparejo adecuados para lacarga que va a ser izada.

Las eslingas se deben mantener lejos de llamas de oxicorte y operaciones de soldadura alarco.

Se debe asegurar que las eslingas estn protegidas de bordes afilados al levantar cargaspesadas.

Ninguna persona podr intervenir los accesorios de levante hasta que la carga estdebidamente soportada y estos accesorios no tengan tensin.

La parte superior de la pluma debe estar directamente sobre la carga y el cable de izar en

lnea con el centro de gravedad de la carga. Mantener siempre la carga directamente bajo elpunto de la pluma.

Es necesario conocer el radio de la carga antes del izamiento (distancia horizontal entre elcentro de rotacin de la pluma y el gancho de izar). Las capacidades asignadas a la plumadependen del peso de la carga y del radio de operacin. Se debe operar siempre dentro de lacapacidad de la pluma.


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Evitar el balanceo de una carga suspendida porque sta aumenta el radio y carga de la pluma,exponiendo a que sta se incline hacia adelante o que cause la cada de la pluma.

Se debe asegurar que la carga est bien estrobada, asegurada y correctamente balanceadaen la eslinga para izar la carga antes del levante, mantenindola cerca del suelo.

Antes del izamiento de una carga, el operador del camin pluma debe asegurarse que todo elpersonal est alejado de sta. El personal no debe cruzar o ubicarse bajo la cargasuspendida.

Antes de izar una carga, el operador de la pluma debe observar las siguientes medidas deseguridad y prevencin de riesgos:

La eslinga de izar no debe estar retorcida o daada, con cocas o ensortijamientos.

Las lneas o ramales de las eslingas no deben estar torcidas.

El operador antes de realizar el movimiento definitivo de la carga, deber izar lentamente esta,a una altura en la que la carga quede libre del piso y comprobar el equilibrio de esta con elsistema de eslingado.

De presentar problemas de equilibrio, deber bajar nuevamente la carga y se debern volver adistribuir las eslingas, esto deber repetirlo cuantas veces sea necesario para que la cargaquede definitivamente equilibrada, antes de comenzar las maniobras finales de izamiento.

No usar accesorios de levante en condiciones inseguras o Sub-estndares como eslingasdefectuosas, ganchos estirados o distendidos, trizados o torcidos, grapas sueltas en loscables y otros accesorios en malas condiciones.

NOTA: De las Eslingas. En funcin del peso de la carga: No utilizar eslingas demasiado dbiles para la carga a elevar. Mirar la tabla de eslingas y verificar las capacidades de carga. Longitud de las eslingas: Elegir eslingas lo suficientemente largas para que el ngulo formado entre ramales no

sobrepase un ngulo recto (90 grados). Hacer lo posible para reducir este ngulo al mximo. |Para las cargas largas usar un eje transversal adecuado.

Los gatos de los estabilizadores deben ser ubicados en superficies firmes y niveladas quesoporten la carga. Los hoyos, rocas y el suelo blando deben evitarse para prevenir los riesgosde volcamiento de la gra, o que los gatos sufran daos.

Si se utilizan bases especiales como bloques de madera para soportar los estabilizadores enterrenos desnivelados o en condiciones Sub-estndares, las bases deben ser fuertes paraevitar que revienten, no deben ser defectuosas y deben ser lo suficientemente extensas, paraevitar que se desestabilicen y caigan al estar bajo carga.


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Evitar las aceleraciones y desaceleraciones repentinas de la carga en movimiento. Evitar losenganches repentinos, oscilaciones de la carga y detenciones bruscas. Levantar y bajar lacarga suave y lentamente.

El operador debe prever que la carga no tope con algn elemento o pueda ser atrapada poruna estructura cuando se est izando. Evitar golpear las estructuras o edificios cercanos conla pluma.

Usar la pluma lo ms corta posible. Usar slo la pluma necesaria.

Cuando la carga es girada con la tornamesa, se debe mantener lo ms cerca posible, tanto dela gra como del suelo.

Evitar el arrastre de las eslingas debajo de las cargas.

El operador evitar pasar la carga sobre las personas.

Evitar los enganches repentinos, oscilaciones, detenciones bruscas para evitar el aumento delesfuerzo en la pluma. Esto es principalmente importante en las plumas largas y delgadas ydonde el viento fuerte o los movimientos repentinos pueden exponerla a una inestabilidad ofalla estructural, debido a las cargas laterales.

Se debe evitar la detencin repentina de la carga usando bruscamente los frenos deizamiento, para evitar fallas en el cable de izamiento, suspensores de la pluma o algn otrocomponente.

Las cargas que ofrezcan resistencia al viento o sean de longitudes mayores, deben serguiadas, evitando que oscilen o giren en su traslado, amarrndoles cables de estiba para talefecto. Los cables de estiba nunca deben enrollarse al cuerpo o en las muecas del estibador.Hacer slo levantes verticales. La longitud mnima de los vientos deber ser 3 veces lalongitud mxima de la carga a izar, considerando el largo mayor de la carga, ya sea ancho,alto o largo. Esta distancia debe ser la correspondiente desde donde sale el viento de lacarga.

La carga debe estar directamente debajo del punto de la pluma en el izamiento de la carga,para evitar que la carga gire fuera de control y cargar lateralmente la pluma haciendo que elcamin se incline y caiga.

El operador del camin pluma debe mantener al personal alejado del rea de izamiento y girode cargas. Ninguna persona debe trabajar bajo una carga suspendida durante el izado, giro otraslado de cargas.

No arrastrar cargas con la pluma. Las plumas y los sistemas de giro no estn diseados para

tirar lateralmente y pueden tener daos si se someten a este tipo de trabajos. Estos elementosestn diseados slo para levantar cargas suspendidas libremente.

No izar cargas con un slo ramal de una eslinga hasta que los dems ramales seanasegurados. No izar cargas con eslingas colgando sin asegurar. Nunca enrollar una eslinga(cable) alrededor de ganchos.


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No izar dos o ms cargas separadas en un slo levante, aunque la carga combinada estdentro de la capacidad de la pluma.

Girar la pluma lentamente para evitar que la carga golpee alguna estructura o los soportes.

No operar con una pluma a un ngulo mayor del indicado en el grfico o tabla de capacidadespara evitar el riesgo de que, en caso de soltarse la carga, puede tirar la pluma hacia y sobre lacabina.

El operador de la pluma debe mantener su atencin en las personas que se encuentrentrabajando en niveles elevados. Debe tener el cuidado de mantenerse alejado de ellos concargas al girar o bajar cargas.

Ninguna persona se podr subir a una carga que est siendo izada o para ser transportadasobre ella. El operador no debe izar y/o transportar trabajadores con la carga, ni personascolgadas del gancho. Se prohbe el transporte de personas sobre la pluma.

El operador del camin pluma no debe abandonar su posicin en los controles mientras lacarga est suspendida.

El operador durante el manejo de la carga debe seguir con la vista atentamente el movimientode la carga.

El Rigger y el operador de pluma, deben conocer exactamente cules son los movimientosque tienen que hacer antes que comience el izamiento. La pluma debe estar coordinada yoperar como una sola unidad.

Una vez la carga sobre el camin, las eslingas o accesorios de levante no podrn serintervenidos hasta que la carga est apoyada completamente sobre el piso. Las eslingas,cadenas, estrobos podrn ser intervenidos solo cuando estos no presenten tensin.

El operador deber verificar cada vez que realice maniobras de levante con camin Pluma, laaltura mxima de Izar para mantener una distancia mnima de a lo menos 1,5 mts desdecualquier tendido elctrico u otros sistemas de cables u estructuras.


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8. SEALES MANUALES PARA OPERACIONES CON GRUAS


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EMPLAZAMIENTO DE LA GRUA (PATAS)


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9. . ANALISIS DE RIESGOS DEL TRABAJO

DESCRIPCIN DELA TAREA

RIESGOS ASOCIADOS MEDIDAS DE CONTROL

1. Revisin deCamin pluma

1.1 -Vehculo fuera deestndar

1.1.1

1.1.2

1.1.3

Realizar un Check list antes derealizar cualquier maniobra estocon la finalidad de ver si elvehiculo tiene los estndaresCMDIC.Revisar en forma diaria el extintorque se encuentre operativo de lo

contrario avisar de formainmediata al supervisor demaquinarias CIBRUGG.Revisar completamente el sistemaelctrico (Baliza, Luces).

2. Traslado alpunto de trabajo

2.1. -Afectado porchoque-Afectado porcolisin-Afectado porvolcamiento-Volamiento demateriales

2.1.1 Respetar en todo momento losestndares establecidas por laempresa mandante y nuestraempresa, realizar unaconduccin a la defensiva.

Al momento de trasladarcualquier tipo de materialesestos deben ir debidamenteamarrados, el operador debecerciorarse de que esta secumpla.


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3.

4.

5.

Posicionamientode caminpluma

Izaje demateriales

Aseo caminpluma

3.1

4.1

5.1

5.2

-Afectado porcada a un mismoy distinto nivel.-Volcamiento pormalposicionamientode camin pluma.-Atropellamiento.-Choque.

-Cada dematerial.-Corte de equipode izaje.-Afectado porfallas mecnicas.

-Carga decombustible

Sistema hidrulicoen mal estado.

3.1.1.

4.1.1

5.1.1

5.1.2

Para subir y bajar del caminpluma se deber ocupar lostres puntos de apoyo, ademsel operador de deber cerciorarque el lugar donde seposicionara sea el adecuado oque se encuentre en optimascondiciones.Se respetaran los estndaresvigentes manteniendo la

velocidad establecida.

El operador debe cerciorarseque los sistemas de izaje seencuentren en optimascondiciones y operativos, seencuentra prohibidoestrictamente que cualquierpersona se pare o pase debajode carga suspendidad.

Al momento de inspeccin aldetectarse alguna fallamecnica se debe dar aviso deforma inmediata al supervisorde maquinarias CIBRUGG.

Al momento de cargar el equipocon combustible no se podrmantener encendido el motordel camin.

Colocar freno de mano

Probar el sistema hidrulico porcompleto.


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5.3

5.4

5.5

5.6.

Afectado porcondiciones sub-estndares ajenas

Afectado poratropellamiento

-Afectado porcada al mismonivel y distintonivel.

-Afectado porradiacin uv

5.1.3

5.1.4

5.1.5

5.1.6

Si por alguna razn se debeabandonar el camin pluma,apague el motor, coloque elfreno de mano y retire la llavede contacto.

El operador deber estarconcentrado mientras se realizacualquier tipo de maniobra,adems deber delimitar elrea con conos.

El operador del camin plumadeber manejar siempre a ladefensiva.

Caminar con precaucin, albajar o subir utilizar los trespuntos de apoyo.

Uso de bloqueador, capucha ycamisa manga larga. Beber

bastante agua.


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10. NOMBRE DEL PTS: MANIOBRAS DE IZAJE CON CAMION PLUMA.

El trabajador acepta lo siguiente: Recibi por el supervisor del rea, instruccin, capacitacin y entrenamiento del

procedimiento de trabajo seguro. Fue informado por el supervisor del rea, oportuna y convenientemente acerca

de los riesgos asociados a la tarea, de los mtodos de trabajo correctos y de lasmedidas preventivas.

Fue informado por el supervisor del rea acerca de los elementos, productos ysustancias que deben utilizar en su tarea, adems de la identificacin, lmites deexposicin permisibles, los peligros para la salud y sobre las medidas de

prevencin que deben adoptar para evitar los riesgos.

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