case examples attachment b-1
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7/24/2019 Case Examples Attachment B-1
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1.Inspeccin del estado del
arranque
2.Inspeccin del estado del arranque tras sustituir la batera
Funcionamiento incorrecto del sistema de arranque
4.Conformidad con el resultado del DTC
generado
Localizacin y reparacin de la
avera de acuerdo con el DTC
Funcionamiento
incorrecto en la ECU y
en el sistema de la
fuente de alimentacin
5.Confirmar los sntomas de "dificultad para arrancar el
motor"
7.Acotar el funcionamiento
incorrecto de acuerdo con los s
ntomas del problema
El motor se cala cuando se
pisa el pedal del acelerador?
Funcionamient
o incorrecto
del sistema
ISCV
Funcionamiento
incorrecto del
sistema de la
bomba de
combustible
Motores de
gasolina
Motores diesel
Sistema de
encendido y
de bujas
incandescente
BIEN
MAL
MAL
BIEN
Se muestra un DTC normal Se muestra un DTC No se muestra ningn DTC
Sin conformidad
La combustin inicial no se
produce y el motor no puede
arrancar
Tarda ms tiempo en
arrancar
Se produce una combustin
inicial pero el motor se cala
inmediatamente
MAL S
BIEN
Con conformidad
6.Inspeccin de los tres
factores
BIEN No
Localizar yreparar la avera
de la batera
descargada
El arranque es posible
3.Inspeccin de la resistencia rotacional
del motor
Funcionamiento
incorrecto del
motor
propiamente
dicho
MAL
Sistema de
combustible
Sistema de
compresin
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1. Conformidad con el resultado del DTC generado.
Sin conformidad o
se genera un DTC
normal
Con conformidad
Localizacin y solucin de la avera de
acuerdo con el DTC.
Los funcionamientos
incorrectos se repiten
continuamente
Localizacin y reparacin de la avera de
acuerdo con el DTC mientras se sigue el
mtodo de reproduccin
2. Acotar la causa con ayuda de los datos de la
ECU
No puede acotarse Puede acotarseLocalizacin y reparacinde la avera en el rea
acotada
3. Confirmacin de las condiciones de aparicin del s
ntoma
Localizacin y
reparacin de la
avera que provoca
dificultades al
arrancar el motor
Dificultad para
volver a arrancar
tras un calado del
motor
Se puede volver a
arrancar, pero se
producen
problemas en la
marcha al ralent
tras el calado del
motor
Los sntomas
aparecen mediante
el mtodo de
reproduccin
El motor se cala sin
presentar
problemas en la
marcha al ralent ni
dificultades para
volver a arrancar
Localizacin y
reparacin de la
avera que provoca
una marcha al
ralent defectuosa
Localizacin y
solucin de la
avera en el rea
acotada
Acote el funcionamientoincorrecto en el motor de
gasolina a uno de los
tres factores
No se muestra ningn DTC
Funcionamiento
incorrecto en la ECU,
fuente de alimentacin
y rea relevante
El funcionamiento
incorrecto no se
produce de manera
continuada
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Inspeccin bsica
Sistema
Cuando se pisa al mximo el pedal del acelerador, tanto si la vlvula del acelerador se
abre por completo o no
Tanto si la cantidad de refrigerante y aceite de motor es correcta o no, tanto si la correa
de transmisin est en buen estado o no
(se sospecha de un sobrecalentamiento)
Tanto si se produce una marcha al ralent brusca o no(se sospecha de la cada de la presin de compresin en un cilindro especfico)
Tanto si el elemento del filtro de aire presenta suciedad o no
(se sospecha de una obstruccin en el sistema de admisin)
Tanto si el nivel de humo diesel cuando se produce una aceleracin sbita sin carga es
correcto o no (motor diesel solamente)
Tanto si la velocidad mxima de carga es apropiada o no (motor diesel solamente)
Tanto si existe deslizamiento del embrague o no
Tanto si la cantidad de ATF es correcta o no
(se sospecha de un deslizamiento de AT)
Tanto si la prdida de velocidad es correcta o no
(se sospecha de un deslizamiento de AT y de un error en el convertidor de la torsin)
Frenos Tanto si existe un arrastre del freno o no
Varios Tanto si el indicador del sedimentador de combustible funciona o no
Motor
Inspeccin
Tren detransmisin
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1.Inspeccin bsica
Ajuste o repare y, a
continuacin, efecte
una prueba en
carretera
2.Conformidad con el resultado del cdigo DTC generado (ETC)
Todos los elementos de la inspeccinbsica son normales y el DTC es
normal o no hay conformidad
Con sacudida
Causa diferente a la A/T
Fuerte sacudida cuando la palanca de
cambios se desplaza y se cambia de
velocidad
Cuando se produce una fuerte sacudida
y se cambian todas las velocidades
(el punto de cambio es alto)
Elemento de funcionamiento en el acumulador, servosistema
4.Acote la causa segn las condiciones de aparicin y los
resultados de la inspeccin
Se producen anomalas en la inspeccin bsica o
hay conformidad entre el DTC y los sntomas
Se elimina el
funcionamiento incorrecto
Sin sacudidas
Causa en la A/T
Fuerte sacudida solamente cuando
se cambia de N a D o de N a R
Fuerte sacudida solamente
cuando se cambia de
velocidad
Fuerte sacudida cuando se cambia la
velocidad solamente a una posicin de
marcha especfica
Inspeccin de la
tensin de lnea
BIEN MAL
Mala calidad de
ATFFallo del circuito
de regulacin de
la tensin de lneaATF no
especificado
No ECT
Vehculo ECT
Inspeccin de la
presin del regulador
Inspeccin de la seal de la
velocidad del vehculo, seal del
acelerador
Elementos actuadores
correspondientes al rango D o R
La seal de
velocidad
del vehculo es
incorrecta
La seal del
acelerador
es incorrectaBIEN MAL
Sistema de presin del
acelerador
Detector de
velocidad
Sensor de posicin del
aceleradorSistema de presin del
regulador
3.Acotar si se trata de A/T u otro de acuerdo con la prueba en carretera
No se elimina el
funcionamiento incorrecto