carÁtula del pliego de prescripciones para el contrato de ... · posibilidad de introducir...
TRANSCRIPT
- 1 -
CARÁTULA DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES PARA EL CONTRATO DE
SERVICIO PARA LA REDACCIÓN DEL PROYECTO DE
NUEVO PUESTO DE MANDO CONJUNTO ETS - ET EN CASCO VIEJO
1. OBJETO DEL CONTRATO:
Contrato de Servicio consistente en la redacción del PROYECTO DE NUEVO
PUESTO DE MANDO CONJUNTO ETS - ET EN CASCO VIEJO.
2. POSIBILIDAD DE INTRODUCIR VARIANTES O ALTERNATIVAS:
No.
3. ÓRGANO DE CONTRATACIÓN:
EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS).
4. TRAMITACIÓN:
ORDINARIA.
5. PROCEDIMIENTO:
Abierto.
6. PRESUPUESTO DE LICITACIÓN:
SESENTA MIL EUROS (60.000,00.-€), IVA excluido.
7. PLAZO DE EJECUCIÓN:
CINCO (5) meses.
8. PRÓRROGA DEL CONTRATO:
No.
9. FORMA DE PAGO:
- 2 -
Certificaciones mensuales.
10. ABONOS A CUENTA:
No se contemplan.
11. REVISIÓN DE PRECIOS:
No procede.
12. GARANTÍAS PROVISIONALES:
No se contemplan.
13. GARANTÍA DEFINITIVA:
5% del presupuesto de adjudicación.
14. PORCENTAJE MÁXIMO DE SUBCONTRATACIÓN:
No se admite la subcontratación en el equipo permanente.
15. LUGAR DE PRESENTACIÓN DE LAS OFERTAS:
EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)
San Vicente, 8 – 14ª Planta
Edificio Albia 1
48.001 – BILBAO
16. CRITERIOS ESPECIALES DE ADJUDICACIÓN POR ORDEN DECRECIENTE
DE IMPORTANCIA Y SU PONDERACIÓN:
CRITERIOS OBJETIVOS
1) Propuesta económica formulada (Valoración entre 0 y 60)
Se valorará este aspecto con el criterio de otorgar los puntos resultantes de
la aplicación de las siguientes fórmulas:
PL: Presupuesto de licitación.
- 3 -
OB: Oferta más baja.
OM: Media aritmética de las ofertas.
PR: Presupuesto de la oferta
Si el presupuesto de la oferta es mayor o igual a la media aritmética de las
ofertas recibidas:
OM-PL
PR-PL50 ⋅
Si el presupuesto de la oferta es menor que la media aritmética de las
ofertas recibidas:
OB-OM
PR-OM1050 ⋅+
CRITERIOS SUBJETIVOS
2) Metodología y programación de los trabajos (Valoración entre 0 y 25)
Se valorará la metodología propuesta por el licitador, para el desarrollo de
los trabajos. En particular la metodología para el cumplimiento de los
trabajos a realizar en cada fase de la redacción del proyecto, de acuerdo
con lo especificado en el punto 5 de este pliego, para la optimización de los
recursos humanos y materiales. Se valorará la oferta técnica que incluya
equipos de trabajo multidisciplinares para tratar las posibles alternativas
para la ordenación y distribución de los puesto de trabajo tanto de ETS
como del operador EuskoTren en el nuevo Puesto de Mando, teniendo en
cuenta las actuaciones necesarias en el entorno de la futura estación
intermodal de Casco Viejo actualmente en construcción.
3) Calidad técnica de la oferta (Valoración entre 0 y 15)
Se valorarán las mejoras propuestas al pliego de prescripciones, y nivel de
calidad de su oferta técnica.
- 4 -
Compromisos técnicos adicionales que apoyen y mejoren los trabajos a
realizar. En particular, respecto al personal afecto al Contrato en lo que se
refiere a la disponibilidad y conocimiento de expertos o especialistas de
cada una de las infraestructuras y sistemas identificados en el pliego.
Estructura y contenido de los informes a redactar, así como la inclusión de
modelos concretos utilizados por el licitador.
17. GASTOS DE ANUNCIO:
En su caso serán a cargo del Adjudicatario.
18. LUGAR DONDE SE PUEDEN EXAMINAR LOS PLIEGOS Y DEMÁS
DOCUMENTACIÓN DE INTERÉS:
EUSKAL TRENBIDE SAREA (ETS)
San Vicente, 8 – 14ª Planta
Edificio Albia 1
48.001 – BILBAO
19. DERECHOS Y OBLIGACIONES ESPECÍFICAS DEL CONTRATO:
Este contrato se halla sujeto al régimen de doble oficialidad lingüística
establecido por el Estatuto de Autonomía del País Vasco en su artículo 6º y
regulado por la Ley 10/1982, de 24 de noviembre, básica de normalización del
uso del euskera, y por la normativa que la desarrolla.
El uso de ambas lenguas oficiales constituye una condición de ejecución del
contrato y de su incumplimiento se derivan las consecuencias previstas con
carácter general para el incumplimiento de cualquiera de las cláusulas de este
contrato
Contrato de Servicio de Apoyo consistente en la
REDACCIÓN DEL PROYECTO DE NUEVO PUESTO DE MANDO
CONJUNTO ETS - ET EN CASCO VIEJO
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
ÍNDICE
1. OBJETO DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES ............ 1
2. RELACIONES ENTRE ETS Y EL CONSULTOR. DEFINICIONES ............................ 1
3. DESARROLLO GENERAL DE LOS TRABAJOS ...................................................... 1
3.1. CONTROL DE LOS TRABAJOS ...................................................................... 1
4. ANTECEDENTES, DOCUMENTOS DE REFERENCIA Y PLANTEAMIENTO GENERAL3
4.1. ANTECEDENTES ........................................................................................ 3
4.2. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ................................................................... 4
4.3. PLANTEAMIENTO GENERAL ......................................................................... 4
5. TRABAJOS A REALIZAR POR EL CONSULTOR ................................................... 4
5.1. TRABAJOS PREVIOS ................................................................................... 4
5.1.1. Informe de necesidades y recopilación de datos relevantes 5
5.1.3. Toma de datos en campo e Informe de Estado Actual 5
5.2. DEFINICION Y DISPOSICION DEL NUEVO PUESTO DE MANDO ........................ 6
5.3. REDACCION DEL PROYECTO ....................................................................... 6
5.3.1. Estructura del Proyecto 6
5.3.2. Edición y encuadernación 7
6. PLAZO DE EJECUCION DE LOS TRABAJOS ........................................................ 9
7. PRECIOS DEL CONTRATO ................................................................................ 9
8. VALORACIÓN Y ABONO DE LOS TRABAJOS REALIZADOS ............................... 10
9. PRESUPUESTO DEL CONTRATO ...................................................................... 10
ANEJO I: MODELO DE PROPOSICIÓN ECONÓMICA
ANEJO II: MODELO DE PRESUPUESTO DESGLOSADO
- 1 -
1. OBJETO DEL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
El objeto del presente Pliego de Prescripciones es el de establecer las condiciones que
han de regir la adjudicación y, en su momento, la realización del servicio para la
redacción del PROYECTO DE NUEVO PUESTO DE MANDO CONJUNTO ETS - ET EN
CASCO VIEJO.
2. RELACIONES ENTRE ETS Y EL CONSULTOR. DEFINICIONES
A los efectos de fijar las relaciones contractuales se definen las siguientes figuras
jurídicas:
� PROPIEDAD.- ETS, Ente Público del Gobierno Vasco.
� RESPONSABLE DEL PROYECTO.- ETS designará un Responsable del contrato, bajo
la supervisión de la Directora de Instalaciones. Dada la complejidad de los trabajos,
el Responsable del contrato podrá rodearse del equipo técnico necesario que le
asesorará y en su caso podrá actuar por delegación.
� CONSULTOR.- Concursante Adjudicatario del contrato de Consultoría, persona
natural o jurídica que adquirirá esa condición a la firma del contrato de prestación
de servicio.
� DELEGADO DEL CONSULTOR.- Técnico Superior, designado por el Consultor para
hacerse cargo de la coordinación técnica de los trabajos y representar a éste frente
a ETS. Todo el equipo del Consultor dependerá del Delegado quien informará
directamente y cuantas veces sea requerido al Responsable del contrato.
3. DESARROLLO GENERAL DE LOS TRABAJOS
3.1. CONTROL DE LOS TRABAJOS
Al menos una vez por mes, el Consultor informará por escrito al Responsable del
contrato sobre el estado de los trabajos hasta entonces realizados, y solicitará de él las
instrucciones pertinentes para la continuación o nueva presentación de aquellos.
Siempre que el Consultor solicite alguna instrucción o decisión, deberá proponer a su
vez aquélla que a su entender considere como más apropiada.
- 2 -
En cualquier momento el Equipo Técnico responsable del Proyecto, podrá inspeccionar
la marcha de los trabajos en la oficina del Consultor.
Las observaciones o prescripciones que se deriven de la inspección serán comunicadas
al Consultor a través del Responsable del contrato.
De todas las reuniones que se mantengan entre el equipo responsable del contrato y el
Consultor se levantarán ACTAS donde se recojan las propuestas, modificaciones,
instrucciones y conclusiones que se adopten. Para la redacción de estas actas el
consultor utilizará el formato de acta de ETS.
3.2. PROGRAMA DE TRABAJOS
Completada la revisión de los documentos y datos básicos, el Consultor hará entrega
al Responsable del contrato el programa de trabajo, que detallará a nivel operativo el
plan de trabajo que hubiese sido presentado en la proposición.
El programa de trabajos contendrá los siguientes elementos:
A) La metodología pormenorizada según la cual se propone el Consultor realizar los
trabajos, desarrollada a nivel operativo y acompañada de las justificaciones
pertinentes.
B) La organización del equipo del Consultor para el desarrollo de los trabajos,
incluyendo la relación de personas, la relación de medios materiales y la
descripción organizativa del equipo.
C) El plan de trabajo, incluyendo cronograma completo para la ejecución de los
trabajos de redacción que sea compatible con lo establecido en el presente
pliego y acorde con lo indicado en la propuesta económica.
D) Junto con el plan de trabajos y de acuerdo con el desglose del anejo 1 de este
pliego, se adjuntará una previsión de certificaciones que detalle mes a mes la
cuantía prevista a certificar de acuerdo con el avance previsto de los trabajos.
E) Se considera de especial importancia la coordinación técnica y temporal de los
trabajos objeto de la presente licitación con las actuaciones en la nueva estación
intermodal de Casco Viejo, actualmente en construcción. El Consultor deberá
incluir en su propuesta una metodología específica que garantice esta
coordinación.
- 3 -
4. ANTECEDENTES, DOCUMENTOS DE REFERENCIA Y PLANTEAMIENTO
GENERAL
4.1. ANTECEDENTES
El 22 de Febrero de 2007, el Gobierno Vasco anunció el proyecto para la creación de la
Línea 3 con un trayecto inicial S. Antonio – Matiko de aproximadamente 5,5 km. El
tramo cuenta con siete estaciones: San Antonio de Etxebarri, Otxarkoaga, Txurdinaga,
Zurbarambarri, Casco Viejo, Uribarri y Matiko.
En Enero del 2009, el Gobierno Vasco anuncia la construcción del nuevo túnel de
Artxanda que conectará la Línea del Txorierri con la estación de Matiko, enmarcado en
el plan Euskotren XXI.
Durante este intervalo 2007-2009 se realizan los proyectos de construcción de los
diversos tramos, a excepción de la estación de Casco Viejo que se finaliza en el 2012.
El plan estratégico EuskoTren XXI plantea una serie de actuaciones que permitan
disponer de una red ferroviaria de alta funcionalidad y operatividad, mejorando las
infraestructuras para, de esta forma, aumentar la cuota de viajeros y mercancías
transportadas. Para lograrlo será necesario aumentar las frecuencias de los trenes de
pasajeros e introducir más trenes de mercancías, probablemente incluso en horario
diurno.
Como parte del plan y en consonancia con las directivas europeas, el Departamento de
Transportes del Gobierno Vasco separó los planos de gestión de las infraestructuras
ferroviarias y la propia operación del servicio a través de Euskal Trenbide Sarea (ETS)
y EuskoTren respectivamente.
Hasta el momento de realizarse esta separación, EuskoTren ha contado con dos
puestos de mando localizados estratégicamente uno en Atxuri (Bilbao) y el otro en
Amara (Donostia/San Sebastián).
La red ferroviaria actual y la nueva infraestructura de mejora y ampliación que se
viene ejecutando en Bilbao con la puesta en marcha de la Línea 3 del FMB, así como el
sistema tranviario actual de Bilbao y Vitoria y sus ampliaciones previstas, hacen
necesario replantearse un nuevo Puesto de Mando más próximo a esta nueva
infraestructura, que sustituya al actual ubicado en Atxuri.
- 4 -
4.2. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
A priori se identifican los siguientes documentos como relevantes para la elaboración
del presente estudio:
• PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA OBRA CIVIL DE LA LÍNEA 3 DEL F.M.B.
TRAMO: CASCO VIEJO. FASE I.
• Documentación Técnica del equipamiento y sistemas de puesto de mando.
Así como todos aquellos que el Consultor y la Dirección del Proyecto estimen
necesarios.
4.3. PLANTEAMIENTO GENERAL
El presente proyecto tiene como objetivo fundamental realizar un análisis detallado de
funcionalidad y espacio para el nuevo Puesto de Mando conjunto ETS - ET en la
estación intermodal de Casco Viejo, para el traslado del actual ubicado en Atxuri,
compatible con la situación actual de la red ferroviaria y teniendo muy en cuenta las
actuaciones futuras en cuanto a ampliaciones y nuevas líneas, tanto desde el punto de
vista del gestor de las infraestructuras como del operador. El traslado de las
instalaciones actuales en Atxuri incluye tanto el Puesto de Mando de ferrocarril de ETS
como las operaciones de tranvía y los puestos de operación de ET.
Tomando como punto de partida el análisis de un Puesto de Mando funcional y
operativo para la red actual y futura en el entorno de Bilbao, se deberá realizar un
análisis multinivel que, como mínimo, deberá cubrir aspectos tales como:
• Espacio necesario del nuevo Puesto de Mando.
• Especificaciones funcionales de los puestos de trabajo tanto de ETS como de ET.
• Esquema organizativo de la Sala.
5. TRABAJOS A REALIZAR POR EL CONSULTOR
5.1. TRABAJOS PREVIOS
En un primer momento, el Consultor concretará con el Responsable del contrato los
siguientes aspectos:
• Criterios y pautas de trabajo. Frecuencia de las reuniones de seguimiento, etc.
• Revisión del alcance del contrato y documentación a entregar durante la
- 5 -
ejecución y a la finalización del mismo.
• Interlocutores por ambas partes para la ejecución de los trabajos recogidos en
el alcance del contrato.
• Programa de trabajos. Revisión de la planificación del proyecto y fechas de
entrega.
• Previsión de certificaciones.
Para la redacción del proyecto, ETS pondrá a disposición del Consultor, además de los
documentos señalados en el apartado 4.2 DOCUMENTOS DE REFERENCIA, toda
aquella documentación necesaria y disponible en los archivos de la Dirección de
Operaciones e I+D+i de ETS y en la Dirección de Explotación de ET, con el fin de que
se estudie y revise, de tal forma que se conozcan las instalaciones existentes.
Además, el Consultor podrá presentar alternativas que mejoren las soluciones
previstas tanto desde el punto de vista constructivo como de servicio en base al
programa de explotación existente en el momento de la puesta en servicio. Se deberá
tener en cuenta para cualquier alternativa su valoración económica.
5.1.1. Informe de necesidades y recopilación de datos relevantes
Una vez definida la metodología de trabajo deberán mantenerse reuniones específicas
con el Área de Circulación y el Área de Gestión de Red y Estaciones de ETS y con el
operador EuskoTren, para la identificación y recopilación de las necesidades específicas
a tener en cuenta de cara a la elaboración del proyecto.
También se tendrá en cuenta el criterio seguido en la redacción del proyecto
constructivo de la nueva estación de Casco Viejo para valorar las posibles alternativas
de ubicación de Sala de Tráfico, responsabilidad del Área de Planificación y Proyectos
de Obra Civil de ETS.
El resultado de esta fase quedará recogido en el correspondiente informe técnico.
5.1.2. Toma de datos en campo e Informe de Estado Actual
Como parte de los trabajos, será responsabilidad del Consultor el realizar una toma de
datos detallada del Puesto de Mando de Atxuri de ETS y de ET, así como el puesto de
operador del tranvía, con el fin de analizar los distintos aspectos objeto del estudio:
• Distribución en planta del Puesto de Mando.
• Organización de operadores y supervisores con funciones asignadas.
- 6 -
• Líneas de ferrocarril y tranvía supervisadas.
• Sistemas de señalización, comunicaciones, energía, telemando de instalaciones
fijas, de seguridad, de expendición y auxiliares (cronometría, ofimática, etc.)
implementados.
• Esquema del equipamiento tecnológico existente para cada uno de los sistemas
implementados.
Como resultado de esta toma de datos con todos los aspectos recogidos, se generará
el correspondiente informe técnico de estado actual.
5.2. DEFINICION Y DISPOSICION DEL NUEVO PUESTO DE MANDO
Una vez analizados los requisitos de partida y los datos de campo, el Consultor
desarrollará el contenido principal del estudio contemplando, como mínimo, las
siguientes actividades:
• Definición y análisis de la disposición en planta del Puesto de Mando, para lo que se
tendrá en cuenta los trabajos recogidos en el proyecto del nuevo espacio habilitado
en Casco Viejo para tal fin. Este análisis incluye tanto la disposición de planta de los
puestos de trabajo como de los locales técnicos asociados a cada uno de estos
puestos.
• Diseño de la solución adoptada, tomando como referencia las posibles ubicaciones y
disposición de la nueva sala con el proyecto de construcción redactado por el Área
correspondiente.
5.3. REDACCION DEL PROYECTO
5.3.1. Estructura del Proyecto
Una vez completadas la totalidad de fases y tareas anteriormente definidas, el
Consultor redactará el documento que conformará el Proyecto de Nuevo Puesto de
Mando conjunto ETS – ET en Casco Viejo y que deberá estar estructurado conforme al
siguiente índice:
• Documento 1: Memoria y Anejos
MEMORIA:
Se referirá a generalidades del proyecto, con antecedentes técnicos y
administrativos, objeto, alcance, descripción y contenido del proyecto, contratación
y ejecución de las obras, así como presupuesto, declaración de obra completa,
- 7 -
conclusiones y propuesta de aprobación.
ANEJOS: (sin perjuicio de añadir otros que se consideren)
• Documentos de referencia.
• Necesidades a tener en cuenta para el proyecto de obra civil.
• Programa de trabajos y plan de obra.
• Justificación de precios obtenidos con el programa Sispre.
• Documento 2: Planos
Se confeccionarán los planos de conjunto y de detalles necesarios para que la obra
del nuevo Puesto de Mando quede perfectamente definida en todos sus aspectos.
Los planos serán lo suficientemente descriptivos para que de ellos puedan
deducirse las mediciones que sirvan de base para las valoraciones.
• Documento 3: Pliego de Prescripciones Técnicas
• Pliego de Prescripciones Técnicas Generales
• Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares con descripción, ejecución,
medición y abono de las obras
• Documento 4: Presupuesto
• Mediciones
• Cuadro de precios nº1
• Cuadro de precios nº2
• Presupuesto
• Documento 5: Estudio de Seguridad y Salud
5.3.2. Edición y encuadernación
Los documentos que constituyan textos literales (memoria y anejos, pliegos,
- 8 -
presupuestos, estudio de seguridad y salud) tendrán como soporte hojas a tamaño
DIN A4 impresas por ambas caras. Para los planos se utilizarán hojas tamaño DIN A3
impresas por una cara.
Se hará entrega al Responsable del Proyecto, tanto de los textos literales como planos
y de cuantos estudios, informes, datos, etc. que se hubieran obtenido o elaborado
durante el desarrollo de los trabajos hayan o no quedado incorporados a los
documentos finales.
Se hará entrega de cinco (5) copias de la documentación en papel, dos de ellas en
cajón y pastas duras y tres en carpetas de trabajo, todas ellas a doble cara, excepto
planos.
También se hará entrega de la documentación en formato digital (CD o DVD), tanto en
formato editable como en PDF.
Para el formato editable, en lo que respecta a tratamiento de textos se empleará el
programa Microsoft Word 2007. En caso de que en la memoria o anejos se
incorporasen esquemas o fotografías, éstos se entregarán digitalizados en formatos
TIF o JPEG.
Para los Cuadros de Precios, Mediciones y Presupuestos en formato digital se utilizará
el programa Sispre de la casa Tool Ibérica.
Los planos se entregarán en formato Auto-CAD 2004 o superior, con las referencias
integradas.
En caso necesario y para la mejor comprensión del alcance del estudio, el Consultor
realizará una presentación del mismo mediante un programa informático al efecto.
Esta representación incluirá los datos más representativos contenidos en el estudio.
Con objeto de homogeneizarlo con otros elementos y estudios en desarrollos se
utilizará el programa “Power Point” de Microsoft Office 2003 o superior.
Todos los documentos del proyecto se encuadernarán en los volúmenes necesarios de
forma que cada uno de ellos no tenga un grosor superior a 5cm. Los volúmenes se
recogerán en cajas de madera indeformables y apilables (apertura frontal), cuyas
medidas dependerán de las dimensiones de los documentos, de modo que una vez
conocidas el adjudicatario deberá proponer el formato de los cajones para obtener la
aprobación del Responsable del proyecto.
- 9 -
En el reverso de las puertas del cajón figurará el índice del proyecto.
6. PLAZO DE EJECUCION DE LOS TRABAJOS
El plazo máximo para la realización de los trabajos objeto del presente pliego es
indicado en la carátula.
7. PRECIOS DEL CONTRATO
Los concursantes fijarán los precios unitarios que se detallan en el apartado 10
“PRECIOS UNITARIOS” y designados conforme al modelo de presupuesto desglosado
del Anejo 1, que serán de aplicación para su abono en las correspondientes
descriptiva
Proyecto
del
Portada
Indice
del
Cajon
General
Tomo de Planos Din A3
Tomos de Documentos Din A4
48,50
48,50
35,3
5
47,5
0
1,60
1,20
33,1
0
1,801,80
48,50
1,601,60 45,30
47,5
0
47,5
0
33,80 1,20
35,35
8,00
General
Cajon
del
IndicePortada
descriptiva
del
Proyecto
- 10 -
certificaciones, no sufriendo variación por concepto alguno.
Estos precios, serán de contrata, de modo que en ellos estén incluidos todos los
beneficios, cargas sociales, gastos, impuestos, etc.
Con la oferta se entregará también la proposición económica según el modelo del
Anejo 2.
8. VALORACIÓN Y ABONO DE LOS TRABAJOS REALIZADOS
La valoración y abono de los trabajos realizados por el Consultor se efectuará por
certificaciones mensuales en función del avance de los trabajos de cada uno de los
apartados desglosados.
Antes del día 20 de cada mes el adjudicatario indicará al Responsable del proyecto una
medición del avance previsto en cada tarea al terminar el mes en curso. Una vez
aceptada dicha medición, antes del último día del mes, el adjudicatario enviará lo
siguiente al Responsable del Proyecto:
- Factura original.
- Copia de la factura junto con la hoja de mediciones firmada.
9. PRESUPUESTO DEL CONTRATO
El Presupuesto máximo de licitación, IVA no incluido, es el indicado en el apartado 6
de la Carátula del presente Pliego.
El presupuesto se presentará descompuesto en función de los trabajos a realizar de
acuerdo con el desglose siguiente:
• Trabajos previos.
• Definición y disposición del nuevo Puesto de Mando.
• Redacción del Proyecto.
• Edición y encuadernación.
- 11 -
- 12 -
ANEJO I
Modelo de proposición económica
- 13 -
- 14 -
D./Dña. ......................................................................., con domicilio en
...................... ................, calle
.............................................................................................. y D.N.I.
......................................................, en nombre propio o en representación de la empresa
....................................................................., con domicilio en
..................................., calle .....................................................................................
C.P. .................. Teléfono .................................... y C.I.F. .......................
DECLARO:
I. Que conozco el Pliego de Condiciones que debe regir el contrato de Servicio de apoyo
para la redacción del “Proyecto de nuevo Puesto de Mando conjunto ETS – ET en
Casco Viejo”, que expresamente asumo y acato en su totalidad.
II. Que, en relación con el Servicio objeto de la presente oferta, me comprometo a su
realización por un Presupuesto de Contrata (IVA excluido) de (en letra y cifra)
………………………………………………… euros y un plazo de ejecución de ……..( ) meses.
En el precio mencionado deben entenderse todos los conceptos, incluyendo los
impuestos (excepto IVA), gastos, tasas y arbitrios de cualquier esfera fiscal así como
el beneficio industrial del Consultor.
En ........................................., a .......de ......................... de 2015
Fdo.:
D.N.I.:
- 15 -
- 16 -
ANEJO II
Modelo de presupuesto desglosado
- 17 -
- 18 -
El Presupuesto de Contrata (IVA excluido) para la redacción de “Proyecto de nuevo
Puesto de Mando conjunto ETS – ET en Casco Viejo” asciende a …………………………………
euros, desglosados en los siguientes subcapítulos:
TAREA PRESUP. Sin IVA
% DEL TOTAL
TRABAJOS PREVIOS ... %
DEFINICION DEL NUEVO PUESTO MANDO ... %
REDACCIÓN DEL PROYECTO ... %
EDICION Y ENCUADERNACION ... %
TOTAL 100 %