caracterización urbana del conglomerado comercial de caquetá

7/21/2019 Caracterizacin urbana del conglomerado comercial de Caquet

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P L A N D E I N V E S T I G A C I N

CARACTERIZACIN DE LA ZONA COMERCIALDEL CONGLOMERADO DE CAQUET

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERAFacultad de Arquitectura, Urbanismo y Artes SEMINARIO DE URBANISMO 2013 -II

INTEGRANTES:

- FLORES ASTUHUAMN, Haydee Jessica

- GUADALUPE MENDOZA, Milagros Soledad

- RODRIGUEZ BERNUY, Fabio Enrique


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NDICE

1. Introduccin

2. Objetivos

3. Marco Terico

3.1.

Antecedentes Histricos

3.2.Formulacin del problema

3.3.Conceptos tericos

4. Criterios de seleccin del rea de estudio

5. Metodologa de trabajo

5.1.Planteamiento de hiptesis

5.2.Variables

6. Anlisis de las variables

7. Anlisis por caracterizacin de zonas

8. Encuesta y resultados estadsticos

9. Conclusiones y recomendaciones

10.Bibliografa


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INTRODUCCION

El espacio pblico que conforma la Av. Caquet se caracteriza por contar con poblacin

mayoritariamente comerciante, estando dentro de sus rubros principales la venta deproductos de primera necesidad, confecciones, calzados, trabajos en madera, artesanas

y metal mecnico.

El conglomerado comercial ms antiguo en el distrito es El Mercado de Caquet que

tiene ms de 50 aos de fundacin y que en la actualidad cuenta con ms de 3 mil 500

comerciantes, entre formales e informales.

En la actualidad, la zona se caracteriza por presentar un deterioro notorio en su imagen

urbana, adems de una severa contaminacin visual, acstica y ambiental.

El trabajo de investigacin busca identificar las caractersticas de la zona comercial en el

mercado de Caquet en la actualidad, con nfasis en las tendencias de desarrollo que

presenta a pesar de haber surgido de manera espontnea y desorganizada.


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2. OBJETIVOS:

a)

Objetivo Principal:- Identificar las caractersticas del comercio actual en la zona de estudio demostrando

las posibilidades de desarrollo que presenta.

b) Objetivos secundarios:

- Identificar la variedad de actividades econmicas que ofrece la zona de estudio.

- Identificar y ubicar las tipologas de comercio en la zona de estudio.

-

Identificar las consecuencias que genera el uso comercial en el medioambiente- Reconocer los radios de accin de las actividades comerciales.

- Identificar la forma de accesibilidad y vialidad de las actividades comerciales.

3. MARCO TEORICO:

3.1.ANTECEDENTES HISTRICOS:

El proceso de migracin interna en nuestro pas se dio en los aos 40, lo cual dio origen a unsector poblacional y una economa dinmica. Una de tantas fue la que se ubic en el noreste

de Lima, ubicada exactamente al margen del rio Rmac, donde es su momento estuvieron

ubicadas las haciendas Chuquitanta, Pro, Infantas, Naranjal y Garagay Alto y Bajo. Entre

1936 y 1938, durante el gobierno de Benavides se inici la construccin de conjuntos

habitacionales denominados barrios obreros, destinados exclusivamente a la poblacin

proletaria, en zonas de los sectores popular. A partir de 1938, se inicia la construccin del IV

Barrio Obrero, ubicada en la zona actualmente denominada Caquet, cerca al cordnindustrial de aquel entonces. Sus residentes eran en su mayora trabajadores de las fbricas

que en aquellos aos se localizaban en las avenidas Argentina y Colonial. Cuatro aos mas

tarde, entre 1945 y 1947, muchas familias migrantes y arrendatarios del Centro Histrico

llevaron a cabo una segunda ocupacin en la Zona de Caquet; conformando los barrios de

Pionate (1944), Zarumilla (1947) y Pedregal (1948). Por otro lado los damnificados del

terremoto del 24 de mayo provenientes de Lima y Callao invadieron las zonas colindantes a

estos barrios consolidados, lo cuales eran terrenos del estado. Estas invasiones poblaron los

distritos del cono norte hasta los 80.


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En mayo de 1950, se crea el distrito obrero industrial 27 de octubre. Convirtindose estos

barrios en zonas que van creciendo en forma ordenada y planificada, a diferencia de la zona

Caquet Zarumilla , que resulta una de las zonas ms densas, con problemas de sanidad

por la falta del servicio de agua y desage, de tugurizacin por viviendas altamente pobladas

y con reducidas dimensiones.

Entre los aos 1948 y 1959 se forman la mayora de los asentamientos populares y

barriadas en el distrito de SMP, surgen los primeros comerciantes ambulantes que

satisfacen las demandas de esta poblacin.

En 1961, el distrito de SMP tiene una poblacin de 97,040 habitantes (64% de poblacin del

cono), y el cono norte 151,482 habitantes, en esta dcada se logra el reconocimiento de la

mayora de sus asentamientos y barrios marginales, y se realizan los trabajos de

remodelacin urbana en 1963, SMP no solo se convierte en la barriada ms grande de Limasino la ms consolidada, alcanzando densidades de 220hab. /ha. En este mismo periodo el

Rmac se expande hacia Caquet, consolidndose esta zona y los tres distritos colindantes:

Lima, Cercado, Rmac y SMP, se relacionan entre s.

En 1972, el distrito de SMP tiene una poblacin de 230,813 hab. ,40% del cono norte.

Caracterizndose esta dcada por la formacin de asociaciones y cooperativas de vivienda

sobre terrenos agrcolas. La zona antigua de SMP, logra la dotacin de los servicios bsicos,

y en Caquet, Zarumilla y pionate se agudizan los procesos tugurizacin y hacinamiento.

Las barriadas de Lima, 1950


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En este periodo se consolida el mercado Caquet, con la ocupacin de las calles virrey

Abascal, Gregorio VII, pastor bravo, y Juan XXIII, abasteciendo a los pobladores de las

reas en crecimiento del distrito de SMP y otros distritos del cono norte de lima. En la zona

del Rmac, se inicia la ocupacin informal de la calle teniente Razuri, a espalda del depsito

cervecera Pilsen, abasteciendo a las mismas zonas.

La Zona Comercial de Caquet, se encuentra ubicada en el distrito de San Martn de Porres

de Lima Metropolitana, en donde nace el cono Norte; hace 50 aos de una manera

espontnea como respuesta a la falta de infraestructura comercial debido a la demanda de

productos y como opcin de empleo para la poblacin de bajos recursos de la ciudad de

Lima, se cre informalmente.

Inicialmente fueron un grupo de ambulantes los que empezaron a trabajar en los alrededores

de la av. Caquet, sus bajos precios lo mantienen vigente como un punto de venta de

carcter inter distrital, habiendo perdido su carcter mayorista, debido a la aparicin de

supermercados

Estos comerciantes abarcan sectores comerciales como es el caso de los comerciantes de

cuero y materiales para la fabricacin del calzado ; que tras asociarse fundaron el mercado

"San Pedro de Ichu" que alberga a unos 500 comerciantes y el "Ramn Castilla " trabajan

unos 200 comerciantes.


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3.2.FORMULACIN DEL PROBLEMA:

La zona de Caquet hasta la fecha tiene ms de 12 mercados formales, 25 paraditas

(tambin formales) debidamente constituidas. La poblacin comercial del distrito suman ms

de 50 mil comerciantes formales y diez mil informales que ya estn en proceso de

formalizacin. El comercio se establece de manera desorganizada y espontnea en el

espacio pblico, generando dificultades para el trnsito fluido de peatones y vehculos. La

existencia de reas de carga y descarga y de acumulacin de desechos en plena va

pblica genera problemas de contaminacin ambiental. La irregularidad en la trama urbana

genera espacios intersticiales de condiciones inadecuadas para el desarrollo comercial.

1. Venta de ropa,

muebles de fiero, gas.

Venta de productos de

1onecesidad y otros

sustentos para el

Venta de productos de

1onecesidad al por

menor y mayor

Galera Comercial

Caquet Plaza

Venta de distintos

productos para el

hogar

Galera de productos de

plsticos

Plano N O 1: Principales zonas comerciales


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La abundancia delcomercio genera unacontaminacin visualque se percibe conmayor notoriedad en

las vas peatonales dela zona de estudio.

Figura 1: Alameda JuanPastor Bravo

La desorganizacindel comercioambulatorio informaldisminuye el librepaso peatonal yperjudica la legibilidadde los espaciospblicos. Tambin sepuede observar laausencia de tachos debasura.

Figura 2: AlamedaMartin Olaya


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Debido a la trama irregular de lasmanzanas en direccin a la av.Zarumilla, se puede apreciar espaciosintersticiales donde el comercio sedesarrolla en condicionesinadecuadas.

Figura 2: Pasaje

En la av. Zarumilla existe mobiliario urbanoen desuso, puesto que la va pblica seutiliza en la actualidad como rea de cargay descarga. Existe un alto flujo peatonal yvehicular en la zona.

Figura 2: Alameda Martin Olaya


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3.3.CONCEPTOS TERICOS:

A. COMERCIO INFORMAL

El comercio informal est constituido por el conjunto de empresas, trabajadores y actividades

que operan fuera de los marcos legales y normativos que rigen la actividad econmica. Por lo

tanto, pertenecer al sector informal supone estar al margen de las cargas tributarias y normas

legales, pero tambin implica no contar con la proteccin y los servicios que el Estado puede

ofrecer. Esta definicin, introducida por Hernando de Soto en su libro El Otro Sendero

(1989), ha alcanzado gran popularidad ya que su fortaleza conceptual permite concentrar el

anlisis en las causas de la informalidad antes que meramente en los sntomas de sta.

Jos Matos Mar tambin menciona a la informalidad en su libro Desborde Popular y Crisis

del Estado (1986), explicando que el crecimiento de esta nueva economa popular

denominada Informal, lo originan la industria, el comercio y el trabajo que al verse sometidos

a las trabas que sufre la economa y al aparato de gobierno en crisis escapan hacia los

mrgenes de la legalidad e incluso quedan desplazados de ella.

El INEI explica que si bien este tipo decomercio tiene dos modalidades claramente definidas- el comercio ambulatorio y los mercados informales, no se trata de compartimientos

estancos, sino de distintas etapas de un mismo fenmeno, porque lapersona que empieza de

ambulante no lo hace con la idea de quedarse en las calles para siempre sino con el

propsito de trasladarse algn da hacia los mercados fuera de la va pblica, para desarrollar

el comercio en condiciones ms favorables.

B. PERMEABILIDAD

Solamente aquellos lugares que son accesibles pueden ofrecer alternativas a las personas.

As, la permeabilidadel nmero de recorridos alternativos de un entorno- es una cualidad

indispensable para lograr que los espacios sean receptivos.

La permeabilidad tiene implicaciones fundamentales en los trazados. Debido a su importancia

en la vitalidad de un espacio, es necesario que este concepto se tenga en cuenta desde el

principio del proceso de diseo. El diseador deber decidir cuantas rutas habr en el

proyecto, donde se unirn o relacionarn, hacia donde irn, y la otra cara de la moneda:
http://www.monografias.com/trabajos16/acto-de-comercio/acto-de-comercio.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/perde/perde.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/acto-de-comercio/acto-de-comercio.shtml


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4. CRITERIOS DE SELECCIN DEL REA DE ESTUDIO

La zona comercial en la Av. Caquet posee una ubicacin estratgica, sirve como nexo hacia

otras zonas de gran importancia, por estar ubicado en el lmite de dos distritos San Martin de

Porres y el Rmac, es decir es como un medio para poder llegar a otros lugares o calles

importantes.

Caquet es reconocida por ser una avenida de gran movimiento comercial, ya que en ella se

produce el proceso de compraventa entre comerciantes (formales e informales) y clientes,

lo que genera que sea una avenida de gran movimiento peatonal, es decir, que una gran

cantidad de personas transiten la avenida, ya sean posibles clientes, comerciantes,

ambulantes.

La falta de organizacin de estos comerciantes perjudica directamente al espacio de trabajo

de estas personas tanto en cuestiones de medio ambiente, ya que la mayora no cuenta con

un sistema de acumulacin y recojo de basura, como de orden y seguridad ya que tanto la

presencia de comercio informal que invade el espacio y los camiones de descarga dificultan

el trnsito peatonal y vehicular de la zona.

UBICACINVAS PRINCIPALESFuente: Google Maps

DISTRITO

SAN MARTN DE PORRES

DISTRITO

RMAC

REA DE ESTUDIO


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Una de las potencialidades de la zona es

que presenta una estacin del

metropolitano, lo cual promueve la mejora

de la zona, tanto ambiental como

socialmente. Esto podra generar a futuro

la creacin de diversos espacios pblicos

debido a su cercana un medio de

transporte rpido y seguro y diversos tipos

de comercio que abasteceran a los

espacios urbanos. Para ello es necesario

terminar de solucionar los distintos

problema que afecta al mercado Caquet,

tal vez se haya remediado en parte aos

anteriores, pero las consecuencias an

persisten.

Para la presente investigacin, decidimos concentramos en la zona perteneciente al distrito

de San Martn de Porres, donde predomina la venta al por menor, muy por el contrario de la

zona del Rmac donde predomina la venta al por mayor, y adems que cuenta con la

presencia de los primeros barrios obreros y alamedas, que por cierto gran porcentaje de su

rea ha sido apoderada por los comerciantes.

ZONIFICACI NFuente: Municipalidad de San Martn de Porres

Ruta del MetropolitanoEstaciones

REA DE ESTUDIOFuente: Municipalidad de San Martn de Porres


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- SELECCIN DEL PERODO DE TIEMPO A ANALIZAR

En 1972, el distrito de SMP presentaba una poblacin de ms 230 mil hab. Es en este

periodo donde se consolida el mercado Caquet. A partir del 2008 se plante un plan de

recuperacin de espacios pblicos para mejorar la seguridad ciudadana por parte de la

municipalidad del Rmac

En el 2009 se produjo el ltimo desalojo de ms de mil vendedores informales que ocupaban

la va pblica. Muchos de estos tenan sus propios depsitos en la calle con tal de evitarse los

impuestos y servicios bsicos.

Es por ello que el grupo escoge como periodo de tiempo a analizar desde el 2009 hasta la

actualidad (2013). Estos comerciantes fueron removidos al comercial MEGACENTRO-

CAQUETA Ya que desde la fecha hasta el da de hoy, El mercado Caquet aun presenta

problemas como el transporte de carga pesada. A diario se puede observar que las calles an

siguen ocupadas por mercadera al por mayor, por ende aun continua el problema del trfico

aunque en menor escala.

Por otro lado el problema de la basura tambin persiste a pesar de haber disminuido desde el

2009 aunque en menores cantidades ya que existen campaas de limpieza apoyado por la

municipalidad del Rmac. Tambin el problema de la inseguridad sobre todo a altas horas de

la noche.

FOTOSFuente: Realizado por el grupo


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5. METODOLOGA DE TRABAJO

5.1.FORMULACIN DE HIPTESIS

Pese a la contaminacin del medio ambiente, Caquet se proyecta como uno de los

nodos comerciales ms importantes del cono Norte debido a la variedad en sus

actividades comerciales y su ubicacin estratgica.

5.2.VARIABLES

VARIABLE DEFINICINCONCEPTUAL

INDICADORES

ACTIVIDADCOMERCIAL

Hace mencin a lavariedad de actividadescomerciales

Ubicacin y caracterizacin de lasdiversas actividades comerciales.

Plano N o 2: Locales comerciales

TIPOLOGIA DEEQUIPAMIENTOSCOMERCIALES

Hace mencin a los tiposde locales comerciales

Identificacin y esquematizacinde los principales equipamientoscomerciales.

Plano N o 2: Locales comercialesACCESIBILIDAD La facilidad de acceder a

todos los servicios decomercio en la zona de

estudio.

Identificacin y calificacin de losdistintos grupos de compradores yde medicin de los distintos flujos

humanos.Plano N o 4: Radios de accin yflujos.

VIALIDAD Hace mencin a las vasprincipales y secundarias

Identificacin y caracterizacin delas diversas vas.

Plano N o 3: Vialidad

RADIO DE ACCION Es la distancia mximaen la que tiene influenciauna unidad de servicio

Identificar la influencia actual delos servicios comerciales en el rea

metropolitana de Lima.

Plano N o 4: Radios de accin yflujos.

MEDIO AMBIENTE Hace mencin a lascondicionesmedioambientales en lasque se desarrollan lasactividades comerciales.

Caracterizacin de lasconsecuencias medioambientalesque generan las actividadescomerciales.

Plano N o 6: Condicionesmedioambientales


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6. ANLISIS DE LAS VARIABLES

6.1.Actividad Comercial:

La zona de estudio se caracteriza por presentar una gran variedad de actividades

comerciales: desde locales minoristas de venta de productos de primera necesidad

hasta galeras comerciales con ms de 100 puestos dedicados a la venta de ropa y

accesorios. El siguiente grfico los ubica acorde al tipo de venta que realizan:


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6.1.1. Locales de venta de productos de primera necesidad

Estos locales se ubican principalmente en la Av. Zarumilla, ya que

abastecen a los usuarios que se transportan tanto por la Panamericana

Norte como por la Av. Caquet. Se caracterizan por ubicarse en lotes

irregulares y por generar desechos que contaminan la va pblica. Se

encuentran en actual proceso de formalizacin y empadronamiento.

6.1.2. Locales de venta de productos complementarios

Estos locales se ubican en los pasajes Novoa, Aguas Verdes, Santa

Rosa y las calles Pocitos, Juan XXIII y Pastor Bravo. Se caracterizan

por ubicarse en lotes regulares y prestar servicios complementarios a

los comerciantes de la zona, como restaurantes, peluqueras y venta de

artculos para el hogar.

La venta mayorista y minorista de productos de primera

necesidad abastece a gran cantidad de usuarios.

La venta minorista de productos complementarios abastece

principalmente a los comerciantes de la zona.


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6.1.3. Locales de venta de ropa y accesorios

Estos locales se ubican hacia la Av. Caquet y hacia la calle Virrey

Abascal. Se caracteriza por ubicarse en galeras comerciales que

abastecen al cono norte y por presentar la menor cantidad de

compradores en la zona de estudio. Adems de ropa, estos puestos

comerciales alquilan disfraces, venden electrodomsticos, funcionan

como cabinas de internet o pasteleras.

Las galeras comerciales proveen de servicios dirigidos a un sector

minoritario de la zona.


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6.3.Accesibilidad

La accesibilidad a la zona de estudio se indica en base a la cantidad de personas que

transitan por la va pblica en un minuto. En base a este criterio, se determina un flujo

alto de peatones en el caso que por la zona transiten 20 personas o ms, un flujo medio

de peatones en el caso que transiten un promedio de 10 personas por minuto y un flujo

bajo de peatones en el caso que transiten slo 5 personas por minuto o menos. Estos

valores permiten establecer una nocin de la accesibilidad del espacio pblico,

considerando que a mayor cantidad de personas que transitan por minuto existe una

mejor accesibilidad. El siguiente grfico muestra los flujos peatonales de la zona:


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6.5.Radio de accin

El radio de accin de los equipamientos comerciales en el rea de estudio se ha

determinado en base a encuestas realizadas a comerciantes y transentes de la

zona. Esta encuesta fue realizada el da sbado 9 de noviembre del 2013,

considerando que los fines de semana hay mayor actividad comercial. El siguiente

grfico muestra los radios de accin de la actividad comercial en Caquet,

diferenciando de color amarillo el alcance a nivel local, de naranja el alcance a nivel

de cono norte y de rojo el alcance a nivel metropolitano:

Radios de accin ubicados en la zona de estudio y resultados de la encuesta

utilizados para la realizacin del grfico.


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6.5.1. Comercio de alcance metropolitano

La ubicacin estratgica de la Av. Zarumilla como conexin entre la Panamericana Norte

y la Av. Caquet permite que el alcance del comercio en esta zona, de acuerdo a la

encuesta realizada, llegue a distritos como el Callao y San Juan de Lurigancho. La

venta con destino a estos lugares es mayorista y se dedica principalmente a productos

de primera necesidad.

6.5.2. Comercio de alcance a Cono Norte

De acuerdo a la encuesta realizada en la zona de estudio, los mercados ubicados en la

avenida Virrey Abascal abastecen principalmente a los distritos de Lima Norte como

Independencia y San Martn de Porres. La venta con destino a estos lugares es

mayorista y se dedica a productos de primera necesidad y complementarios.

La Av. Zarumilla abastece a distritos como Cercado de Lima, San Juan de Lurigancho y

Callao con productos de primera necesidad.

La Av. Virrey Abascal abastece a distritos como Independencia, San Martn de Porres y

Rmac con productos de primera necesidad.


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6.6. Medio ambiente:

La aglomeracin de varios tipos de actividades comerciales tiene consecuenciasdirectas en el medio ambiente. Para el anlisis de esta variable tomaremos datos en

campo como fotografas, encuestas para la identificacin de las zonas ms afectadas

y el tipo de contaminacin que estas poseen.

6.6.1. Residuos slidos:

Las vas ms afectadas son la av. Zarumilla, Ca. Virrey Abascal y Ca. Pocitos, donde

se percibe toda clase de desperdicios y residuos generados por la mala organizacin

en las que se desarrollan las actividades econmicas.

6.6.2. Contaminacin visual:

La cantidad de carteles para la publicidad de locales comerciales genera una contaminacin

visual que dificulta la legibilidad del espacio pblico, como sucede en la Ca. Virrey Abascal,

Ca. Gregorio VII, Av. Martin Olaya y la Av. Caquet.

Desperdicios en la av. Zarumilla


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6.7.2. Exceso de autos estacionados:

En la zona de estudio se tienen vas completas destinadas para la carga y descarga del

abastecimiento de los locales comerciales. En estas vas el exceso de autos no solo genera

polucin del aire, sino la contaminacin visual de las vas pblicas.

Letreros en la calle. Virrey Abascal

Concentracin de autos en el cruce de la Ca. Virrey Abascal con Ca.

Juan Pastor Bravo


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6.7.2. Exceso de mototaxis estacionados:

Muchos compradores que llegan a la zona comercial de Caquet son residentes cercanos a

la misma zona y se abastecen de productos necesarios para toda una semana. Los

mototaxis se perfilan entonces como un sistema de transporte rpido y eficiente, sin

embargo, la existencia de paraderos informales genera no solo la apropiacin del espacio

pblico, sino tambin en cierto grado contaminacin visual.

Durante el recorrido en la zona de estudio, se observ la ausencia de contenedores de residuos

slidos. Slo la galera Asociacin Mercado Zarumilla contaba con uno de estos contenedores.

Contenedor en la av. Martin Olaya

Concentracin de moto taxis en el cruce de la Ca. Pocitos con la av.

Martin Olaya


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3. 2. 1.

4. 5. 6.


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Av. Zarumilla. Fuente: Autores

Av. Zarumilla. Fuente: Autores

Estrecho pasaje hacia Av. Martin

Olaya . Fuente: Autores

ZONA 1: Av. Zarumilla

-

Flujo constante de carretilleros impide el trnsito fluido depeatones.

-

Comercio ambulatorio informal de insumos para el hogar,regulado por el personal de serenazgo.

-

Se obstaculiza el trnsito peatonal con la presencia desacos y carretillas.

-

Comercio de tipo mayoritario y minoritario, venta deabarrotes e insumos de primera necesidad, radio de accina nivel metropolitano.

- La irregularidad en los lotes genera accesos deproporciones inadecuadas para el desarrollo deactividades comerciales.

-

Edificios de 3 a 6 pisos con comercio en el primer nivel yalmacenes o departamentos alquilados en los pisossiguientes.

-

Existencia de paraderos informales a lo largo de laPanamericana Norte.

-

Los lotes se subdividen para albergar varios puestos decomercio, generando mercadillos interiores.

-

Los desechos causados por la actividad comercial seencuentran acumulados en la acera.

- Afluencia de gran cantidad de transentes.


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Av. .Fuente: Autores

Ca. Virrey Abascal con Ca. Pocitos

Fuente: Autores

Via peatonal de la av. Martin Olaya.

Fuente: Autores

ZONA 2: Av. Mrtir Olaya

- Comercio de tipo mayoritario y minoritario, venta de

insumos de primera necesidad y productoscomplementarios, radio de accin a nivel distrital.

- Comercio ambulatorio formal ubicado en zonas

estratgicas, venta de comida.

- Comercio ambulatorio informal invadiendo el espacio

pblico, venta de insumos de primera necesidad.

- Mobiliario urbano en mal estado, ausencia de

contenedores de residuos slidos.

-

Calle peatonalizada por tramos, trfico de mototaxis y

camiones en las zonas no peatonalizadas.

-

Paradero informal de mototaxis en la calle Pocitos.

- Edificios de 3 a 6 pisos con comercio en el primer nivel y

almacenes o vivienda en los pisos siguientes.

-

Existencia de 5 mercados: Asociacin Mercado

Zarumilla, Asociacin Centro Ferial Caquet, Asociacin

Mercado Mrtir Olaya, Mercado Megacentro Caquet y

Asociacin de Comerciantes 10 de Junio. Slo el primero

cuenta con un contenedor para los desechos que

genera, los dems acumulan los desechos en la acera.

- Presencia de un barrio obrero de acceso restringido,

fundado en 1953.

-

Comercio de insumos complementarios(electrodomsticos) a la altura de la Av. Caquet.

- Afluencia media de transentes.


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ZONA 3: Av. Virrey Abascal

- Comercio organizado en galeras comerciales

de tipo mayoritario y minoritario, venta de ropa

e insumos complementarios, radio de accin a

nivel distrital.

-

Mobiliario urbano en mal estado.

- Estacionamientos ubicados en la va pblica.

- Galeras comerciales de 2 a 7 pisos,

distribucin en base a calles internas.

- Existencia de 7 galeras comerciales: Centro

Comercial Unicachi, Galeras Caquet 425,

Centro Comercial Guizado Hermanos,

Galeras Juan XXIII, Centro Comercial La

Esquina de Caquet, Galera Comercial

Gregorio VII y Centro Comercial Caquet

Plaza. Existe tambin un proyecto para la

realizacin de un Hipermercado en la

manzana definida por las calles Virrey

Abascal, Juan Pastor Bravo, Gregorio VII y

Juan XXIII.

- Menor afluencia de transentes.

Ca. Gregorio VII con Ca. Pocitos. Fuentes:

Autores.

Ca. Gregorio VII. Fuentes: Autores.

Ca. Gregorio VII con la Ca. Juan XXIII. Fuentes:

Autores.

Ca. Gregorio VII. Fuentes: Autores.


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FORMATO n o 2: ENCUESTA A TRANSENTES EN LA ZONA COMERCIAL DE CAQUET

1. En qu distrito reside en la actualidad?

2.

Por qu motivo se encuentra en esta zona?

3. Por qu prefiere este lugar para la actividad que est realizando?

4. Cul es el medio de transporte que utiliza para llegar a esta zona?

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERAFACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO Y ARTES

SEMINARIO DE URBANISMOCICLO 2013-2

CARACTERIZACIN DE LA ZONA DEL MERCADO DE CAQUET


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Cuadro n o 1: DISTRITOS DE RESIDENCIA DE LOS COMERCIANTES SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

1

Cuadro n o 2: TIEMPO QUE LLEVAN TRABAJANDO EN CAQUET SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

1

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

SAN MARTN DEPORRES

CERCADO DELIMA

RMAC INDEPENDENCIA

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

0 a 5 aos 5 a 10 aos 10 a 20 aos 20 aos a ms

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3


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Cuadro n o 3: MOTIVOS POR LOS QUE TRABAJA EN CAQUET SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

1

Cuadro n o 4: VENTAJAS DE TRABAJAR EN CAQUET SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

1

0

0.5

1

1.5

2

2.5

Negocio familiar Invitacin Cercana a mi vivienda

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

Afluencia declientes

Organizacincomerciantes-municipalidad

Pocas horas detrabajo

Seguridad

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3


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Cuadro n o 5: DESVENTAJAS DE TRABAJAR EN CAQUET SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

1

Cuadro no

6: DISTRITOS DE PROCEDENCIA DE CLIENTES REGULARES SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

1

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

Inseguridad Falta de limpieza Poca afluencia declientes

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

4.5

LIMA NORTE LIMA ESTE LIMA OESTE LIMA CENTRO LIMA SUR

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3


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RESULTADOS DE LA ENCUESTA A TRANSEUNTES DEL MERCADO DE CAQUET SEGN ZONAS

ZONA 1: Av. Zarumilla.

Preguntas 1

Distrito de residencia San Martn de Porres

Motivo de su estada Compra de vveres para la semana

Motivo de preferencia Variedad de productos, precios bajos

Medio de transporte Colectivo, taxi y mototaxi.

ZONA 2: Av. Mrtir Olaya.

Preguntas 1

Distrito de residencia Rmac

Motivo de su estada Compra de vveres para la semanaMotivo de preferencia Precios bajos.

Medio de transporte Mototaxi.

ZONA 3: Av. Virrey Abascal.

Preguntas 1

Distrito de residencia Rmac

Motivo de su estada Compra de vveres para la semana

Motivo de preferencia Cercana con mi vivienda

Medio de transporte Auto propio.

Cuadro n o 7: DISTRITO DE RESIDENCIA SEGN ZONA

Fuente: Encuesta n o 2

0

0.4

0.8

1.2

1.6

2

2.4

San Martn de Porres Rmac

ZONA 1

ZONA 2ZONA 3


43/47


Cuadro n o 8: MOTIVOS POR LOS QUE SE ENCUENTRA EN CAQUET SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

2

Cuadro n o 8: MOTIVOS POR LOS QUE PREFIERE CAQUET SEGN ZONA

Fuente: Encuesta no

2

0

0.4

0.8

1.2

1.6

2

2.4

Compra de vveres para la semana Otros

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3

0

0.4

0.8

1.2

1.6

2

2.4

Variedad de productos Precios bajos Cercana a mi vivienda

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3


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Cuadro n o 9: MEDIO DE TRANSPORTE QUE UTILIZA PARA LLEGAR A CAQUET SEGN

ZONA

Fuente: Encuesta no

2

0

0.4

0.8

1.2

1.6

2

2.4

Colectivo Taxi Mototaxi Auto propio

ZONA 1

ZONA 2

ZONA 3


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46/47


10.BIBLIOGRAFA

-

Lopez Sanca, L. E. (1995). Tipologa arquitectnica: mercados. Lima, Per: UNIFAUA.

La importancia que adquiere la funcin mercado, es la de ser motivo de ciertosfenmenos sociales de trascendencia actual y futura. Esto nos obliga a pensar lanecesidad de enfrentar objetiva, profunda y realsticamente esta funcin. As el campoarquitectnico, carente muchas veces de las debidas herramientas y conocimientos quele permitira enfrentar ms adecuada y eficazmente el problema plstico- funcional,

podra hacerlo nuevamente.

Esto nos ofrece una visin debera ofrecer una visin integral de lo que constituye social,

econmica y tcnicamente estos complejos mercantiles. La investigacin clasificaadems estos centros mercantiles de acuerdo a su zonificacin y alcance,

permitindonos ubicar el centro mercantil de Caquet en un esquema funcionalarquitectnico que nos permita distinguir su problemtica actual de acuerdo a este puntode vista.

- Aspilcueta, Marco. Migracin y empresarialidad urbana: comerciantes aymaras enLima. Lima, Per: Fondo Editorial Pontificia Universidad Catlica del Per.

La investigacin busca conocer el funcionamiento y efecto de las redes familiaresinstauradas en la zona de Caquet, y su impacto en el desarrollo econmico. Se centra enel proceso de urbanizacin del conglomerado comercial de Caquet, el reconocimiento desus centros mercantiles principales y el proceso de insercin de los inmigrantes aymaras enel mercado urbano.

Esto nos ofrece la oportunidad de conocer las causas de la situacin actual del mercadoinformal en la avenida Caquet, comprendiendo las variables tanto sociales, econmicasy urbanas que implican este problema y que nos podran llevar a una solucin pertinente.

-

De Soto, Hernando. El otro sendero. Lima, Per: Fondo Editorial de la PUCP

De Soto considera al problema de la economa informal como una oportunidad ms quecomo un problema, en vista que las causas de este problema se encuentran

principalmente en las trabas que la legislacin del Estado pone a pobladores ensituaciones de pobreza.

Esto nos ofrece una definicin de tipo econmico y sociolgico del mercado informal ynos ayuda a comprender las causas del problema en la avenida Caquet, interpretndoloen variables de carcter urbano.


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- Cullen, G. (1966). Paisaje Urbano.

Gordon Cullen (1966) muestra una clara definicin de lo llamamos ciudad, susvariaciones y variedades y a lo que conlleva en sus ventajas y desventajas. La ciudadno es solo un conjunto de personas sino la razn por la cual estas permanecen juntas. Esdecir que la ciudad radica cuando estos interactan en un mismo lugar, tiempo y espacio.

Tambin nos habla sobre lo pblico y privado; y cules son sus componentes. Ademsde la interaccin entre estas y como una conlleva a la otra. Es indispensable sabercules son las interacciones pblicas y privadas informales que se dan en el mercadoCaquet, investigar porque son estas incorrectas y proponer futuras soluciones.

- Ruiz de Somocurcio (1987). Procesos urbanos Homogneos en los distritos deSan Martn de Porres y el Agustino.

Este investigador realiza una investigacin comparativa entre los procesos urbanos quedieron origen a estos dos distritos, narrando el proceso espntaneo en el que surgieron ysealando sus principales caractersticas.

Esto fue utilizado como base para entender los antecedentes histricos del lugar y eldesarrollo progresivo que lo convierte en lo que el conglomerado de Caquet es en laactualidad.

- Bentley, Ian (1999). Entornos vitales.

Bentley nos indica las pautas necesarias para dotar de vitalidad al espacio pblico,estableciendo definiciones cruciales como legibilidad, versatilidad, accesibilidad y otros.Este libro fue utilizado para definir las variables utilizadas para la comprobacin de lahiptesis y describir las caractersticas del rea de estudio..

caracterización urbana del conglomerado comercial de caquetá

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