Batería recargable 1

Batería recargable

Batería de ácido plomo marca e-tech. 12V 7.0 Ah

Pila recargable de níquel e hidruro demetal (NiMH) marca Energizer

tamaño AA, de 2500 mA·h (1.2 V,2 W·h.

Banco de baterías para un sistema dealimentación ininterrumpida en un centro de

datos.

Una pila o batería recargable (también llamada acumulador) es ungrupo de una o más celdas electroquímicas secundarias.

El nombre

En castellano ha venido siendo costumbre llamarla batería, mientrasque al dispositivo no recargable, se ha venido llamando pila. Tanto pilacomo batería son términos provenientes de los primeros tiempos delestudio de la electricidad, cuando se juntaban varios elementos o celdas—en el primer caso uno encima de otro, "apilados", y en el segundoadosados lateralmente, "en batería"— como se sigue haciendoactualmente, para así aumentar la magnitud de los fenómenoseléctricos y poder estudiarlos sistemáticamente. De esta explicación sedesprende que cualquiera de los dos nombres serviría para cualquiertipo, pero la costumbre ha fijado la distinción.

Funcionamiento

Las baterías recargables usan reacciones electroquímicas que soneléctricamente reversibles, es decir:

•• Cuando la reacción transcurre en un sentido, se agotan losmateriales de la pila mientras se genera una corriente eléctrica.

•• Para que la reacción transcurra en sentido inverso, es necesaria unacorriente eléctrica para regenerar los materiales consumidos.

Las baterías recargables vienen en diferentes tamaños y empleandiferentes combinaciones de productos químicos. Las celdassecundarias ("batería recargable") utilizadas con más frecuencia son lasde plomo-ácido, la de níquel-cadmio (NiCd), la de níquel-metalhidruro (NiMH), la de iones de litio (Li-ion), y la de polímero de ionesde litio (polímero de Li-ion).

Las baterías recargables pueden ofrecer beneficios económicos yambientales en comparación con las pilas desechables. Algunos tiposde baterías recargables están disponibles en los mismos tamaños quelos tipos desechables. Aunque las pilas recargables tienen un mayorcosto inicial, pueden ser recargadas muchas veces. La selecciónadecuada de una batería recargable puede reducir los materiales tóxicosdesechados en los vertederos, frente a una serie equivalente de pilas deun sólo uso. Por ejemplo, los fabricantes de baterías o pilas recargablesde NiMH proclaman una vida de servicio de 100-1000 ciclos decarga/descarga para sus baterías.

Usos y aplicaciones

Batería recargable 2

Actualmente se utilizan baterías recargables para aplicaciones tales como motores de arranque de automóviles,dispositivos portátiles de consumo, vehículos ligeros (como sillas de ruedas motorizadas, carros de golf, bicicletaseléctricas y carretillas elevadoras eléctricas), herramientas y sistemas de alimentación ininterrumpida. También ennuevas aplicaciones como para vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos están impulsando la tecnologíapara reducir costos, reducir el peso y aumentar de la vida útil.[1]

A diferencia de las pilas no recargables (celdas primarias), las baterías recargables tienen que ser cargadas antes desu primer uso, aunque algunas vienen recargadas de fábrica. La necesidad de cargar las pilas recargables antes de suuso disuade a los posibles compradores que quieran usar las pilas inmediatamente. Sin embargo, las nuevas bateríasde baja auto descarga permiten a los usuarios comprar una batería recargable que ya tienen cerca del 70% de sucapacidad nominal, permitiendo a los consumidores utilizar las baterías inmediatamente y regenerarlas (recargarlas)más tarde hasta el 100% de su capacidad.Hay aplicaciones de almacenamiento de energía en red que emplean baterías recargables industriales para nivelaciónde carga, almacenando la energía eléctrica durante períodos de carga máxima para su posterior uso, y paraaprovechamiento de energías renovables, tales como el almacenamiento de energía generada a partir de panelesfotovoltaicos durante el día para ser utilizada durante la noche. Al cargar las baterías durante los períodos de bajademanda y devolver la energía a la red durante los períodos de alta demanda eléctrica, la nivelación de carga ayuda aeliminar la necesidad de costosas plantas de energía en horas punta y ayuda a amortizar el costo de los generadoresdurante las horas de más funcionamiento.La Asociación Nacional de Fabricantes Eléctricos de Estados Unidos ha estimado que la demanda de pilasrecargables en EE.UU. está creciendo dos veces más deprisa que la demanda de las no-recargables (desechables).[2]

Baterías externasLas baterías externas para tabletas, smartphones y portátiles[3], reduce significativamente la dependencia de unafuente de electricidad externa (como un cargador de corriente alterna), porque la reemplaza, al menostemporalmente. De esta manera, el dispositivo móvil funciona como si estuviera conectado. La salida suele ser minio micro-USB[4].Para teléfonos móviles se utiliza una batería externa de al menos 1500 mAh.Algunas baterías externas cuentan con paneles solares para uso al aire libre y con la posibilidad de que se le insertenusar pilas.

Carga y descargaInformación adicional: Cargador de bateríaDurante la carga, el material activo del electrodo positivo se oxida, liberando electrones, y el material del electrodonegativo es reducido, captando dichos electrones. Estos electrones constituyen el flujo de corriente eléctrica queatraviesa el circuito externo. El electrolito puede servir como un simple medio de transporte para el flujo de ionesentre los electrodos, como en el caso de la batería de iones de litio y la batería de níquel-cadmio, o puede ser unparticipante activo en la reacción electroquímica, como en la batería de plomo-ácido.

Batería recargable 3

Diagrama de la carga de una batería de celdassecundarias.

Cargador de baterías.

Un cargador solar de baterías recargables tipoAA.

La energía utilizada para cargar las baterías recargables en su mayoríaproviene de corriente alterna de la red eléctrica, utilizando unadaptador (cargador). La mayoría de los cargadores de baterías puedentardar varias horas para cargar una batería. La mayoría de las bateríaspueden ser cargadas en mucho menos tiempo de lo que emplean loscargadores de baterías más comunes y simples. Duracell y Rayovacahora venden cargadores que pueden regenerar o recargar baterías deNiMH tamaño AA y AAA en sólo 15 minutos; Energizer vendecargadores que pueden recargar baterías de tamaño C/D y baterías deNiMH de 9 V. Sin embargo, las altas tasas de carga (por ejemplo, elempleo de cargadores de 15 minutos o cargadores de 1 hora) causarándaño a largo plazo en las baterías recargables de NiMH y en la mayoríade las otras.

Las baterías recargables son susceptibles a daños debido a recargainversa (inversión de los polos) si están completamente descargadas.Existen cargadores de baterías totalmente integrados que optimizan lacorriente de carga.Además, el intento de recargar las pilas o baterías no recargablesconlleva una pequeña posibilidad de causar una explosión de la pila.Las baterías de flujo, que no son utilizados habitualmente por losconsumidores, se recargan mediante la sustitución del líquidoelectrolito.En las especificaciones técnicas de los fabricantes de la batería amenudo se refieren al parámetro VPC. VPC significa voltios por celda,y se refiere al voltaje de las celdas individuales que conforman labatería o celda secundaria. Por ejemplo, para cargar una batería de 12V (con 6 celdas de 2 V cada una) a 2,3 VPC se necesita una tensión de6·2,3 V = 13,8 V a través de los terminales externos de la batería.La mayoría de pilas de NiMH tipo AA o AAA disponen de celdas de1,2 V. No obstante, esto no es un problema en la mayoría de losdispositivos porque las pilas alcalinas sufren una caída de tensióncuando se agota la energía. La mayoría de los dispositivos estándiseñados para seguir funcionando con un voltaje reducido de entre 0,9y 1,1 V.

Recarga inversa (polaridad invertida)

La recarga inversa daña las pilas, y se produce cuando una bateríarecargable se recarga con la polaridad invertida. La recarga inversa sepuede producir en una serie de circunstancias, siendo las tres máscomunes las siguientes:

•• Cuando la batería está incorrectamente insertada en el cargador, con los polos al revés.•• Cuando un cargador de baterías de tipo automoción está conectado a la inversa a los terminales de la batería. Esto

suele ocurrir cuando se está cargando una batería completamente descargada, de lo contrario se produciránchispas.

•• Cuando las celdas están conectadas en serie y muy descargadas.

Batería recargable 4

Cuando una célula se descarga completamente y no las demás, las celdas no descargadas aplicarán una corrienteinversa a la celda descargada. Esto es comúnmente llamado "inversión de la celda". La inversión de celda acortasignificativamente la vida de la célula afectada, por lo que acorta la vida en general de la batería. En algunos casosextremos, la célula revertida puede comenzar a emitir humo o incendiarse. Algunas células de tipo Ni-Cd presentanuna efecto memoria. . Algunas células de tipo Ni-Cd, que no se cargan y descargan completamente cada ciertotiempo pueden perder su capacidad de mantener una carga completa, es decir, presentan disminución de lacapacidad. Reciclar una batería multicelda en descarga profunda para superar este efecto memoria puede causarreversión de células y hacer más daño que bien. En aplicaciones críticas que utilizan baterías de Ni-Cd, como en losaviones, cada célula se descarga individualmente mediante la conexión de un clip de carga en los terminales de cadacélula, evitando así la inversión de célula para, a continuación, cargar las pilas en serie.

Profundidad de descargaLa profundidad de descarga se establece normalmente como un porcentaje de la capacidad nominal enamperios-hora; un 0% de profundidad de descarga significa que no hay descarga. Puesto que la capacidad utilizablede una batería depende de la velocidad de descarga y de la tensión admisible al final de la descarga, la profundidadde la descarga debe estar calificada para mostrar de qué forma se va a medir. Debido a las variaciones en lafabricación y el envejecimiento de la batería, la profundidad de descarga para la descarga completa puede cambiarcon el tiempo y los ciclos de descarga. En general, un sistema de baterías recargable va a tolerar más ciclos de cargay descarga si la profundidad de descarga es más baja en cada ciclo.[5]

Componentes activosLos componentes activos de una celda secundaria son los productos químicos que componen los materiales activosde los electrodos positivo y negativo, y el electrolito. Los electrodos positivo y negativo contienen diferentesmateriales: en el positivo se presentan materiales con un potencial de reducción alto o positivos; en el negativotendremos materiales con potencial de oxidación bajo o negativos. La diferencia de estos potenciales es el potencialestándar de celda o fuerza electromotriz (ε) o tensión de la pila.

En las células primarias los electrodos positivo y negativo son conocidos como cátodo y ánodo, respectivamente.Aunque este convenio se traslada a veces a los sistemas recargables - especialmente las pilas de iones litio, a causade su origen en las celdas de litio - esta práctica puede llevar a confusión. En las pilas recargables el electrodopositivo es el cátodo en la descarga y el ánodo en la carga, y viceversa para el electrodo negativo.

Tabla de tecnologías usadas en las baterías y pilas recargables

Type Voltajea Densidad de energíab Potenciac Eficienciad E/$e Descargaf Ciclosg Vida mediah

(V) (MJ/kg) (Wh/kg) (Wh/L) (W/kg) (%) (Wh/$) (%/mes) (#) (años)

Plomo yácido

2.1 0.11-0.14 30-40 60-75 180 70%-92% 5-8 3%-4% 500-800 5-8 (batería de coche),20 (estacionaria)

Bat. selladasVRLAi

2.105

Alcalina 1.5 0.31 85 250 50 99.9% 7.7 <0.3 100-1000 <5

Ni-Hierro 1.2 0.18 50 100 65% 5-7.3[6] 20%-40% 50+

Ni-Cadmio 1.2 0.14-0.22 40-60 50-150 150 70%-90% 20% 1500

Ni-H2

1.5 75 20.000 15+

Batería recargable 5

NiMH 1.2 0.11-0.29 30-80 140-300 250-1000 66% 1.37 20% 1000

Ni-zinc 1.7 0.22 60 170 900 2-3.3 100-500

ion Li 3.6 0.58 160 270 1800 99.9% 2.8-5[7] 5%-10% 1200 2-3

polímeros Li 3.7 0.47-0.72 130-200 300 3000+ 99.8% 2.8-5.0 500~1000 2-3

LiFePO4

3.25 80-120 170 1400 0.7-3.0 2000+[8]

Li azufre[9] 2.0 0.94-1.44 400[10] 350 ~100

Li titanato 2.3 90 4000+ 87-95%r 0.5-1.0[11] 9000+ 20+

Li películadelgada

? 350 959 ? ?p[12] 40000

ZnBr 75-85

V redox 1.15-1.55 25-35[13] 80% 20% 14,000[14] 10(estacionario)

NaS 150 89%-92%

Sal fundida 70-110[15] 150-220 4.54[16] 3000+ 8+

Plata-zinc(Ag-Zn)

1.86 130 240

NotasPara mayor brevedad, las entradas en la tabla tuvieron que ser abreviadas. Para una descripción completa, consulte elartículo individual sobre cada tipo de pila o batería. Los tipos de baterías para los que no hay ningún artículo todavíase enumeran a continuación.• a Tensión nominal de la pila en V.

Gráfico de densidad de energía por masa y volumen para varias celdas secundarias.

• b Densidad de energía =energía/peso o energía/tamaño, dadaen tres diferentes unidades.

• c Potencia específica =potencia/peso en W/kg

• d % eficiencia carga/descarga• e Cociente Energía/precio al

consumidor en W·h/dólares EE.UU.(aproximadamente)

• j Profundidad de descarga deseguridad para mantener los ciclosde vida

• f Velocidad de autodescarga en%/mes

• g Durabilidad de ciclos, en número de ciclos.• h Tiempo de duración en años• i Baterías selladas VRLA o recombinantes (incluye baterías con electrolito fijado en gel y absorbido en fieltro).• p Producción piloto.• r Depende de la tasa de carga .

Batería recargable 6

Baterías recargables más comunesBatería de níquel-cadmio (NiCd)Creada por Waldemar Jungner de Suecia en 1899, basada en la primera batería alcalina de Thomas Edison. Usaóxido hidróxido de níquel y cadmio metálico como electrodos. El cadmio es un elemento tóxico, y fue prohibidopara la mayoría de los usos por la Unión Europea en 2004. Las baterías de níquel-cadmio han sido casicompletamente sustituidas por baterías de níquel-hidruro metálico.Batería de níquel e hidruro metálico (NiMH)Se desarrolló por primera vez alrededor de 1980. La batería tiene una aleación capaz de absorber hidrógeno comoelectrodo negativo, en lugar de cadmio.Batería de iones litioLa tecnología de la batería de iones litio aún no ha alcanzado la madurez. Sin embargo, estas baterías son la elecciónpreferente en electrónica de consumo y muchas tienen una de las mejores relaciones energía/masa y una pérdida muylenta de carga cuando no está en uso. La popularidad de las baterías de Litio-ion se ha extendido mientras latecnología continúa mejorando.Batería Zebra (NaNiCl).[17]

Es una de las baterías recargables que más prometen son las conocidas como Zebra. Tienen una alta densidadenergética, pero operan en un rango de temperaturas que va de 270ºC a 350ºC, lo que requiere un aislamiento. Sonapropiadas en autobuses eléctricos. En Stabio, en el sur del cantón del Tesino (Suiza), se está construyendo unafábrica para producir estas baterías en serie. Entre sus inconvenientes, además de la temperatura de trabajo, están laspérdidas térmicas cuando no se usa la batería. El automóvil eléctrico Think City va equipado con baterías ZebraNa-NiCl de 17,5 kW

Tipos menos comunesBatería de litio-azufreUn nuevo modelo de batería desarrollado por Sion Power desde 1994.[18] Afirma poseer un cociente energía/pesosuperior que las tecnologías actuales de baterías de litio en el mercado. También su menor coste material puedeayudar a que este producto llegue al mercado de masas.[19] No debe confundirse con las baterías de dióxido de azufrey litio (Li-SO2) que explotan cuando se recargan.Batería de película delgadaUna mejora emergente de la tecnología de iones de litio ha sido llevada a cabo por Excellatron.[20] Losdesarrolladores proclaman haber conseguido un aumento muy grande en los ciclos de recarga, alrededor de 40.000ciclos. Con mayores tasas de carga y descarga. Al menos 5 C de tasa de carga. Descargas mantenidas de 60 C, ypicos de tasa de descarga de 1000 C. Y también un aumento significativo de la energía específica, y la densidad deenergía.[21] También Infinite Power Solutions fabrica baterías de película delgada (TFB) para aplicacione demicro-electrónica, que son pilas de litio de estado sólido, flexibles y recargables.[22]

Batería inteligenteUna batería inteligente tiene el circuito de control de la tensión construido en el interior. Véase también: Sistema debatería inteligenteBatería de plomo y ácido, con carbono en espuma.Firefly Energy ha desarrollado una batería de plomo y ácido, con carbono en espuma, con una densidad de energíareportada de un 30-40% más que su valor original 38 W.h/kg,[23] con una duración larga y alta densidad de potencia.

Batería recargable 7

Baterías plegablesUna importante novedad han supuesto la invención de las baterías flexibles, que se pueden hacer en papelfino.[24][25]

Nokia ha patentado una batería plegable para los Lumia, compuesta por una gran serie de células flexibles. Setrataría, según los expertos, de una tecnología que permitiría fabricar teléfonos mucho más pequeños y delgados. Lasbaterías flexibles de Nokia podrían integrarse en los denominados teléfonos con pantalla curva. Una batería másflexible – o flexible por completo – permitiría a los fabricantes trabajar con teléfonos mucho más curvadosoenrollables[26].

Investigaciones recientesEn 2007, el profesor asistente Yi Cui y sus colegas del Departamento de Ciencia e Ingeniería de los Materiales, de laUniversidad de Stanford, descubrieron que, usando nanocables de silicio como ánodo, se aumenta la densidad decarga volumétrica del ánodo hasta 10 veces. Véase también Batería de nanohilos.Ceramatec, una filial de investigación y desarrollo de CoorsTek, está probando una batería que contiene un trozo demetal de sodio sólido asociado a un compuesto de azufre por un extraordinaria membrana de cerámica fina como elpapel. La membrana conduce a los iones de un lado a otro para generar una corriente. La compañía afirma que puedemeter alrededor de 40 kilovatios-hora de energía en un paquete del tamaño de un refrigerador, y operar por debajo de90 grados centígrados. La empresa también afirma que su batería permitirá 3.650 ciclos de recarga (oaproximadamente 1 vez por día durante una década.)[27]

AlternativasPara usos como radios portátiles y linternas, las baterías recargables pueden ser sustituidas por mecanismos derelojería o dínamos que se mueven con una manivela por el usuario para proporcionar la energía. Para el transporte,sistemas de suministro ininterrumpido de energía y laboratorios, los sistemas de almacenamiento de energíamediante volante almacenan energía en un rotor que gira para reconversión en energía eléctrica cuando seanecesario; esos sistemas se pueden utilizar para proporcionar grandes pulsos de energía que de otro modo seríaobjetable en una red eléctrica común.Un desarrollo es el empleo de ultracondensadores para el sector del transporte y de telefonía móvil, que permitecargar el móvil en 20 segundos[28], utilizando un gran condensador para almacenar la energía en lugar de los bancosde baterías recargables usados en vehículo eléctrico. Un inconveniente de los condensadores en comparación con lasbaterías es que la tensión en bornes disminuye rápidamente, un condensador que al que le queda el 25% de suenergía inicial, tendrá la mitad de la tensión inicial. Los sistemas de baterías tienden a tener una tensión en losterminales que no disminuye rápidamente hasta casi estar agotados. Esta característica dificulta el diseño deelectrónica de potencia para el uso con ultracapacitadores. Sin embargo, hay beneficios potenciales en la eficienciadel ciclo, la duración, y el peso en comparación con los sistemas recargables.

Batería recargable 8

Referencias[1][1] David Linden, Thomas B. Reddy (ed). Handbook Of Batteries 3rd Edition. McGraw-Hill, New York, 2002 ISBN 0-07-135978-8 chapter 22[2] Batteries Product Stewardship | Wastes | EPA (http:/ / www. epa. gov/ epaoswer/ non-hw/ reduce/ epr/ products/ batteries. htm)[3] http:/ / batterywiki. batteries-company. co. uk/ universal-external-battery-makes-recharging-convenient-and-easy/[4] http:/ / www. miniinthebox. com/ es/ narrow/ mini-usb_v64726t0/ bateria-externa_c4947?currency=EUR&

litb_from=paid_adwords_search& adword_mt=b& adword_ct=33486594956& adword_kw=%2Bbater%C3%ADa%2A%2Bexterna&adword_pos=1t1& adword_net=g& gclid=CO2st7iGkLgCFY3HtAodGxMAzA

[5] Reddy, Handbook of Batteries page 22-20[6] mpoweruk.com: Accumulator and battery comparisons (pdf) (http:/ / www. mpoweruk. com/ specifications/ comparisons. pdf)[7] http:/ / www. werbos. com/ E/ WhoKilledElecPJW. htm (que enlaza a http:/ / www. thunder-sky. com/ home_en. asp)[8] Zero Emission Vehicles Australia (http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / zeva. com. au/ tech/ LiFePO4. php)[9] Lithium_Sulfur (http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / www. polyplus. com/ technology/ lsulfur. htm)[10] http:/ / www. polyplus. com/ inproperty/ patents/ pat6358643. PDF[11] Power & Energy Systems FAQ (http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / www. altairnano. com/ markets_energy_faq. html)[12] Excellatron (http:/ / www. excellatron. com/ pilotline. htm)[13] Vanadium Redox Battery (http:/ / www. vrb. unsw. edu. au/ )[14] The Vanadium Advantage: Flow Batteries Put Wind Energy in the Bank (http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / www. ehponline. org/

members/ 2007/ 115-7/ innovations. html)[15] http:/ / www. betard. co. uk/ new_zebra. pdf[16] EVWORLD FEATURE: Fuel Cell Disruptor - Part 2:BROOKS FUEL CELL | CARB | ARB | HYDROGEN | ZEBRA | EV | ELECTRIC

(http:/ / www. evworld. com/ article. cfm?storyid=465)[17] http:/ / www. evwind. com/ contenidos. php?id_cont=11& id_cont_asoc=9[18] Sion Power Corporation - Advanced Energy Storage : Welcome (http:/ / www. sionpower. com)[19] Sion Power Corporation - Advanced Energy Storage : Technology Overview (http:/ / www. sionpower. com/ technology. html)[20] Excellatron (http:/ / www. excellatron. com)[21] Excellatron - the Company (http:/ / www. excellatron. com/ advantage. htm)[22] http:/ / www. infinitepowersolutions. com/[23] Green Car Congress: Firefly Energy Eyeing the Hybrid Market; Lead-Acid Foam Batteries for Mild-Hybrid Applications Heading to DOE

for Testing and Validation (http:/ / www. greencarcongress. com/ 2008/ 01/ firefly-energy. html)[24] Self rechargeable battery (flexible organic battery) (http:/ / cordis. europa. eu/ data/ PROJ_FP5/

ACTIONeqDndSESSIONeq112362005919ndDOCeq1832ndTBLeqEN_PROJ. htm)[25] Power Paper thin and flexible batteries (http:/ / www. powerpaper. com/ home. php)[26] Nokia patenta una batería plegable para los Lumia (http:/ / www. tuexperto. com/ 2013/ 11/ 09/

nokia-patenta-una-bateria-plegable-para-los-futuros-lumia/ )[27] New battery could change the world, one house at a time (http:/ / www. heraldextra. com/ news/

article_b0372fd8-3f3c-11de-ac77-001cc4c002e0. html)[28] Cómo cargar el móvil en 20 segundos (http:/ / www. medioambiente. org/ 2013/ 05/ como-cargar-el-movil-en-20-segundos-una. html).

Enlaces externos• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Batería recargable. Commons

Fuentes y contribuyentes del artículo 9

Fuentes y contribuyentes del artículoBatería recargable  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=71916872  Contribuyentes: Acratta, Armando-Martin, Diamondland, Gafotas, Gonso6gonso, Hforzrto0, IsmaelKC,Joselarrucea, Mac, Mcapdevila, Nopetro, Rosarino, SurfAst, Technopat, Waka Waka, Wikielwikingo, Zerabat, 15 ediciones anónimas

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentesFile:BNGP12V70.png  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:BNGP12V70.png  Licencia: Free Art License  Contribuyentes: Cqdx, Dmitry G, Hforzrto0, WdwdArchivo:Energizer reghargeble batteryIMG 0006.JPG  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Energizer_reghargeble_batteryIMG_0006.JPG  Licencia: GNU FreeDocumentation License  Contribuyentes: Closeapple, Hohum, Kookyunii, MGA73, 1 ediciones anónimasArchivo:Datacenter Backup Batteries.jpg  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Datacenter_Backup_Batteries.jpg  Licencia: Creative Commons Attribution 3.0 Contribuyentes: Jelson25Archivo:Secondary Cell Diagram.svg  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Secondary_Cell_Diagram.svg  Licencia: Public domain  Contribuyentes: en:User:Espruell,traced by User:StanneredArchivo:Charger.jpg  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Charger.jpg  Licencia: Public Domain  Contribuyentes: User:MohylekArchivo:Solar AA charger 01 Pengo.jpg  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Solar_AA_charger_01_Pengo.jpg  Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: PengoArchivo:Secondary cell energy density.svg  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Secondary_cell_energy_density.svg  Licencia: Creative CommonsAttribution-ShareAlike 3.0 Unported  Contribuyentes: Original uploader was Marco Polo at en.wikipediaArchivo:Commons-logo.svg  Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Commons-logo.svg  Licencia: logo  Contribuyentes: SVG version was created by User:Grunt andcleaned up by 3247, based on the earlier PNG version, created by Reidab.

LicenciaCreative Commons Attribution-Share Alike 3.0//creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/