Fiesta del 5º aniversario del Metro Bon Pastor

El día 26 de abril festejamos el 5º Aniversari de la llegada del metro al barrio después de décadas de esfuerzo colectivo de vecinos y entidades del barrio. Una reivindicación continuada a largo de los años, con acciones como la cadena humana que unió Bon Pastor con la parada de Metro de plaza Orfila. La llegada del metro ha sido el hecho mas importante para nuestro barrio y para que todos nosotros nos sintamos ciudadanos de pleno derecho de nuestra querida Barcelona, pues era el único barrio de nuestro Distrito que no lo tenia. El 18 de Abril del 2010 entramos con emoción a formar parte de la gran Barcelona por la que tanto hemos trabajado y continuaremos haciéndolo.

Vecinos y vecinas esto nos demuestra que la unidad del esfuerzo colectivo puede mover montañas, el trabajo no ha terminado, tenemos que seguir juntos pues ha llegado la hora que nuestro barrio pueda ofrecer servicios a la ciudad, en diferentes ámbitos como la Educación (Instituto) nuestra memoria desde el ámbito cultural (equipamiento manzana casas baratas) y poder ofrecer nuevas ofertas deportivas a nuestros jóvenes (campo c/Santander). COMISIÓN DE ENTIDADES PRO CELEBRACIÓN 5º ANIVERSARIO Asociación de Vecinos Bon Pastor , Penya Barcelonista Bon Pastor, Bruixes i Diables Bon Pastor, Centro Cultural Andaluz, Rebost Solidari, Banc del Temps, Poliesportiu Bon Pastor, AVV La Maquinista, Comisión de Fiestas Bon Pastor , Mercat Bon Pastor, ASS Comerciantes, Fem Soroll.

Asociación de Vecinos y Vecinas Bon Pastor

Victorias vecinales

En estos últimos cuatro años el movimiento vecinal en el barrio ha sido muy activo. Nuestras reivindicaciones han contribuido a hacer realidad proyectos que ya estaban aprobados pero que ha costado que se pusieran en marcha.

Conseguir que construyan los 3 bloques de la 3ª fase de la remodelación de las casas baratas y que se ponga el servicio la recogida neumática de basura

Aunque el Patronato presentó el proyecto de la 3ª fase en junio de 2010 y la construcción estaba prevista empezar a final de 2011, ha habido un retraso considerable por parte del Ayuntamiento. Primero porque no encontraba crédito para los tres bloques, luego porque sólo quería hacer dos.

Los vecinos exigimos lo acordado manifestándonos en junio de 2012 para pedir el inicio de la 3ª fase y de las obras del Pla de Barrris y después para que construyesen los 3 bloques en marzo y en junio de 2013. Finalmente son una realidad.

Conseguir desbloquear el Pla de Barris y que reformase el Centre Cívic y las C/ Flix, Orrius, Llinars y Estadella.

El Govern de la Generalitat anunció en junio del 2011 que ya no habría más Llei de Barris y en enero de 2012 que no pagaría su 50% para los proyectos que ya estaban aprobados.

Así pues, vimos como quedaron sin fecha de realización obras aprobadas de las calles Flix, Oririus, Llinars y Estadella, sus plazas interiores, la reforma del Centre Cívic, el nuevo Casal de Gent Gran, las ayudas extras para fachadas y ascensores…El retraso del Ayuntamiento ha provocado que aún queden obras pendientes, en especial, el nuevo Casal de la Gent Gran previsto en los bajos del nuevo bloque de la C/ Alfarrás de la 3 fase.

Conseguir que el bús 11 pase por el CUAP Isabel Roig

Junto con la AVV Trinitat Vella conseguimos un pequeño cambio en el recorrido del 11 para que pasase por el Centro de Urgencias de los cuarteles; pero queda sin resolver que el H8 pase por la parada de metro y que algún bus pare en el centro sanitario de Meridiana, donde tenemos los especialistas.

Conseguir que el Ayuntamiento adquiera los nuevos locales de l’Escola d’Adults y el Consorci d’Educació se comprometa a convertirla en Centro

Puesto que su intención en mayo de 2014 era que fuese absorbida por la escuela de Sant Andreu y por tanto que no fuese centro propio. La protesta llevó a cortar los semáforos de la C/ Sant Adrià y a hacer una cadena humana para rodear la manzana de los nuevos locales

Asociación de Vecinos y Vecinas Bon Pastor

Y Seguimos

La Asociación de Vecinos seguimos impulsando el banco de alimentos “El Rebost Solidari”, el proyecto de memoria histórica del barrio y otros más en colaboración con entidades del barrio.

Mejorando Bon Pastor

Queremos que se realicen los proyectos pendientes y otros que miren al futuro.

La puesta en funcionamiento del nuevo local para el Casal de Gent Gran, aún pendiente.

La edificación del Mercat Municipal definitivo; el ayuntamiento sólo ha hecho el proyecto a pesar de que en su programa electoral incluía la construcción.

La modernización y mejora del polígono industrial del barrio intentado recuperar el techo industrial perdido que genere más puestos de trabajo.

Realizar la 4 fase de la remodelación de las casas baratas, reservando una manzana de casas para memoria histórica con el Museo de Historia de Barcelona

Un nuevo proyecto deportivo para el antiguo campo de fútbol de la C/ Santander en el que se incluyan deportes minoritarios con escuelas que preparen a niños, jóvenes…

Mejorar las escuelas del barrio y poner en servicio la Formación Profesional pública

Conseguir que el servicio de autobús llegue a los centros sanitarios, que el bus H8 llegue hasta la parada de metro de Bon Pastor, que continúe la implantación de la xarxa ortogonal con el H4 con participación vecinal dentro de un plan global de movilidad de la zona.

Os pedimos que nos hagáis llegar sugerencias, propuestas para impulsarlas conjuntamente.

Participa. Colabora. Asóciate:

Asociación de Vecinos Bon Pastor

C/ Sant Adria 101 bajos. T. 93 346 46 18

avvbonpastor@hotmail .com

Asociación de Vecinos y Vecinas Bon Pastor

¿Por qué no estamos de acuerdo con el pelotazo de La Maquinista?

El proyecto del Pelotazo es una iniciativa del alcalde Trias que lo hace a instancia de la empresa propietaria del Centro

Comercial. El 10 de octubre de 2013, el Ayuntamiento acordó Aprobar inicialmente la Modificació puntual del Pla

general metropolità en el subàmbit 2 del sector IV de “La Maquinista” con la oposición de asociaciones de vecinos,

de comerciantes, sindicatos…Finalmente este año lo ha aprobado el Govern de la Generalitat.

● Se pierden 72.000 m2 de techo industrial, que

no se trasladan a ninguna otra parte. Y con ello

la posibilidad de atraer sedes administrativas de

grandes empresas que marchan del centro de la

ciudad por el alto coste el suelo. Se renuncia a

crear empleo de calidad.

● El Centro Comercial pasa de tener 93.000 m2

a tener 42.000 m2 más, con un total de 135.000

m2., a pesar de que ya podía ampliar 25 mil sin

modificar la ley. Lo que afecta al pequeño

comercio de proximidad de los barrios de

alrededor

● Aumento de vehículos y mayor problema de

tráfico y contaminación. Ahora el Centro

Comercial tiene 5.600 aparcamientos gratuitos

que hacen posible que haya 15 millones de

visitantes al año. Con el nuevo proyecto de

ampliación habrá 7.400 que facilitarán la llegada

de más vehículos.

● Se recalifican terrenos para vivienda: 50.000

m2 de techo, lo que supone un altísimo beneficio

para la empresa propietaria del Centro

Comercial. El proyecto permite construir edificios

de 24 pisos de altura más la planta baja, que

rompen el modelo de ciudad que queremos.

Aumentará el número de habitantes, pero no aumentará

los servicios públicos.

● Las viviendas de protección oficial sólo son un 35%

del total, que es mínimo legal. La sensibilidad social del

alcalde Trias es escasa, por no decir nula. Los criterios

que aplicó el ayuntamiento que había cuando cerró

Mercedes Benz era un 65% de pisos de protección

oficial en el caso que el propietario quisiera recalificar

los terrenos, cosa a la que aquel ayuntamiento se

oponía.

● El proyecto permite que estos pisos de protección

oficial no se construyan en esta zona y que se los lleven

a otra parte de la ciudad. Crea aquí una zona selectiva y

clasista.

● La escuela provisional se ubicará al otro lado de las

vías hasta que el Centro Comercial acabe sus obras en

la zona definitiva lo que supone un mínimo de tres años.

Eso quiere decir que el alcalde Trias deja que la escuela

definitiva dependa de la voluntad de edificación que

tenga la empresa propietaria del Centro Comercial.