avances en el control de accesos para la gestión de la movilidad

José Antonio Arráez MonllorCentro de Gestión Integral de Movilidad

ACISA - Ayuntamiento de Granada

Avances en el control de accesos para la gestión de la movilidad.

El control de accesos como sistema integrado

Avances en el control de accesos para la gestión de la movilidad.

C. G. I. M.

La experiencia de Granada

Centro de Gestión Integral de Movilidad Ayuntamiento de Granada

El intercambio de tráfico rodado en el contorno del municipio: Dos redes de medida

Control Perimetral

C. G. I. M.

TRÁFICO URBANO

TRÁFICOINTERURBANO

INTERCAMBIO


ESTACIONES DE AFORO (ESTATAL/AUTONÓMICO)

Control Perimetral

C. G. I. M.

http://infocar.dgt.es/etraffic

A 44 131.4 D 29/02/2012

0

1000

2000

3000

4000

5000

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24






RED DE DETECTORES (MUNICIPAL)

Control Perimetral

C. G. I. M.

298 detectores de inducción


Medida de la movilidad

Control Perimetral

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“Es muy común que varios municipios adyacentes a uno central tengan fuertes vínculos socio-económicos (laborales, de enseñanza, de mercado) y, en la práctica, funcionen como una

única ciudad diseminada en el espacio”Proyecto AUDES (2010)

Desplazamiento: “Movimiento de una persona desde un lugar de origen a un lugar de destino realizado por una finalidad o motivo”

Viaje: “Conjunto de desplazamientos efectuados por una persona desde que sale de su lugar de residencia hasta que regresa de

nuevo a él”. Encuesta Movilia (Ministerio de Fomento)


Medida de la movilidad17 estaciones

Control Perimetral

C. G. I. M.


Medida de la movilidadBalance de flujos

Control Perimetral

C. G. I. M.

in

i,pp 1

ii

VV 96

n=∑

=

in

i,p,hp 1

i,hi,h

VV 4

n=

∑=

in '

i,p,hp 1

i,hi,h

V 'V ' 4

n '=

∑=

Ne

kk 1

E E=

= ∑

Ns

kk 1

S S=

= ∑

i i iE ' ·E= ε

i mmn

ji j 1

m

E r1 si r 0

E

1 si r 0

=

− < ∑ε =

≥


i i iS' ·S= σ

Por estación Por sentido

Factores correctores

RESULTADOS

Medida de la movilidadVerificación de equipos de medida

Control Perimetral

C. G. I. M.


Medida de la movilidadResultados

Balance: 162.793 veh/dia

Control Perimetral

C. G. I. M.

HISTOGRAMA DE DEMANDAS (ENTRADA)Marzo 2012

1750

3245

3934

4933

5170

5178

5461

5855

5986

6244

9755

9819

12285

16693

18784

22764

24937

0 5000 10000 15000 20000 25000 30000

PURCHIL

OGÍ JARES

BOBADILLA

VEGAS DEL GENIL

ALFACAR

CENES

PULIANAS

HUETOR VEGA

MARACENA

EL FARGUE

CHANA

ANDALUCÍ A

LA ZUBIA

ARMILLA

ALMANJAYAR

MÉNDEZ NÚÑEZ

NEPTUNO

ve h/d ia

HISTOGRAMA DE DEMANDAS (SALIDAS)Marzo 2012

1579

2526

2840

3118

3295

3734

4193

4467

6660

8916

10462

13999

16499

16627

18646

19661

25571

0 5000 10000 15000 20000 25000 30000

VEGAS DEL GENIL

OGÍ JARES

PURCHIL

BOBADILLA

MARACENA

EL FARGUE

CENES

PULIANAS

ALFACAR

CHANA

HUETOR VEGA

ANDALUCÍ A

ARMILLA

ALMANJAYAR

LA ZUBIA

NEPTUNO

MÉNDEZ NÚÑEZ

ve h/d ia

BALANCE HORARIO Marzo 2012 (Laborables)

-12000

-8000

-4000

0

4000

8000

12000

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Entradas Salidas Balance


Interfazde usuario

Control Perimetral

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65% de las líneas de transporte público, 71.6% de las expediciones totales, circulan por el eje central del casco histórico (Gran Vía de Colón)

Control de accesos para clientes de hoteles vía web

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2004: 11 establecimientos hoteleros con un total de 125 habitaciones2012: 83 establecimientos hoteleros con un total de 2579 habitaciones


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VENTAJAS DEL SISTEMA ACTUAL:

• Independencia de las características hardware del lado cliente• Información centralizada en el servidor• Actualizaciones de software sin coste para el usuario• Agilización de las tareas administrativas de los servicios municipales


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