ESPECIAL

19 de junio de 2010

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AUTOESCUELAS Y FORMACIÓN VIAL

Aprendizajeconstante

Aprendizajeconstante

N U E V A L E Y D E S E G U R I D A D V I A L IRENE HERRANZ/ PRESIDENTA DE AUTOESCUELAS DE SEGOVIA

2 autoescuelas2010 19 de junio de 2010

Más sencillopara todos

Las autoescuelassuperan la crisis

ajustando precios

LA REFORMA DE LA LEY INTENTA AGILIZAR EL PAPELEO Y EL PAGO DE MULTAS

FELY RUEDA YUSTA

En el último año se han pro-ducido varios cambios en lanormativa de Tráfico. A

través de estas modificaciones laDirección General de Tráfico y elMinisterio de Interior, pretendemejorar la seguridad vial de las ca-rreteras y concienciar a los con-ductores de la importancia quetiene el cumplir y respetar las nor-mas de seguridad vial.

La nueva Ley de Tráfico y Se-guridad Vial, que entró en vigor afinales del mes de mayo, intentaevitar la impunidad de algunosconductores infractores y hacerque el procedimiento adminis-trativo sea más ágil y sencillo pa-ra el ciudadano y para la Admi-nistración. De modo que los con-ductores conozcan en todomomento y cuanto antes la in-fracción cometida y pueda elegirentre las opciones que le ofrece laAdministración.

Una de las principales noveda-des de la Ley es la referida al proce-dimiento sancionador. El conduc-tor que comete una infracción re-cibirá un boletín de denuncia, encuyo anverso aparecen todos losdatos referentes a la sanción y alhecho que la ha motivado.

Cuando la denuncia se realizaen el momento de haberse cometi-do la infracción con el conductordelante, éste recibirá en el acto elboletín de denuncia de manos delagente. Pero, si la denuncia se tra-mita sin estar presente el conduc-tor la multa se enviará por correo

ordinario al domicilio del infractor.Ante la notificación de la de-

nuncia el conductor tiene dos víasde acción; alegar o pagar.

Una de las novedades más im-portantes de la Ley se refiere a laejecución de la sanción. Ya que, siel infractor no formula alegacio-nes ni hace efectivo el importe dela multa, la Administración pena-lizara su inactividad y ejecutará lasanción en el plazo de 30 días na-turales desde que fue notificada ladenuncia.

En el caso de que el conductordecida pagar, se puede beneficiar,durante los 20 días posteriores a lanotificación de la infracción, de undescuento del 50% del importe dela multa. Los conductores que ten-gan cuatro o más sanciones graveso muy graves firmes sin pagar, nopodrán realizar ningún trámite re-lacionado con su vehículo.

Otra de las novedades de la

nueva Ley de Seguridad Vial ha si-do la reducción del número de in-fracciones en las que se penaliza alconductor con una sanción econó-mica y pérdida de puntos, pasan-do de 27 en la legislación anterior a19 en la nueva.

Algunas de las infracciones quecon la nueva Ley de Tráfico y Segu-ridad Social ya no se penalizan conla pérdida de puntos, pero que sehan tipificado como graves en estareforma, son llevar la matrícula ile-gible; estacionar en plazas reserva-das para discapacitados; permitirque una persona sin carnet con-duzca. Circular sin luces en losvehículos y sin elementos reflec-tantes en las bicicletas, tampococonlleva perdida de puntos y se hatipificado como infracción leve enla modificación de esta Ley.

Otro de los cambios que se hangenerado en la Ley de Tráfico y Se-guridad Vial afecta directamente ala Dirección General de Tráfico. Es-te organismo ha puesto a disposi-ción de los ciudadanos, a través desu página web ww.dgt.es, una jefa-tura virtual donde se pueden reali-zar muchas de las trámites bu-rocráticos que se hacen en las ofi-cinas de tráfico. Así, con un clic elciudadano puede identificar alconductor responsable de una in-fracción; pagar multas; darse de al-ta para recibir notificaciones através del correo electrónico o delteléfono móvil; presentar escritosen un procedimiento sancionadoro consultar el saldo de puntos, en-tre otros trámites.

[ ]”La nueva ley detráfico, intenta evitarla impunidad dealgunos conductoresinfractores y agilizarel prodecimientoadministrativo

Irene Herranz, Presidenta Asociación de Autoescuelas de Segovia/EL ADELANTADO

FELY RUEDA YUSTA

Cuando las aulas institutos yuniversidades se vacían lasde las autoescuelas se llenan

de jóvenes deseos de obtener el car-net de conducir. Esto ha sido así to-dos los veranos, pero este año, de-bido a la crisis económica, muchosde las sillas de las autoescuela sequedarán libres. “Parece que las ex-pectativas de este verano, dada lasituación económica que vive elpaís y dado como está transcurrien-do el año, no apuntan a que se va-yan a llenar las aulas como otros ve-ranos”, apunta la Irene Herranz,presidenta de la Asociación Provin-cial de Autoescuelas de Segovia(APAE).

Este descenso en el número dealumnos se ha producido durantetodo el año, por ello los profesiona-les de este sector han tomado la de-terminación de ajustar los preciosal máximo reduciendo su margende maniobra, pero sin rebajar la ca-lidad del servicio que prestan a losfuturos conductores.

Las cifras apuntan a un fuerte

descalabro de las empresas de estesector, con más de 1.500 autoescue-las cerradas en el último año ennuestro país. Este impacto aún noha llegado a nuestra provincia.

“En Segovia, de momento, nose ha cerrado ninguna autoescuela.Seguramente esto se debe a que lamayor parte son empresas familia-res que están regentadas por dos otres socios, los cuales trabajan enellas, y eso hace que se pueda so-portar. En el caso de las autoescue-las que tienen trabajadores contra-tados es más complicado. Y en lospróximos meses todo va a depen-der de cómo transcurra la situacióneconómica del país”, asegura IreneHerranz.

[ ]”Este verano seespera un descensoen el número dematrículas

El exceso de velocidad causa el 29 por ciento de las sanciones/EL ADELANTADO

L A D I R E C C I Ó N G E N E R A L D E T R Á F I C O P E R M I T E L A R E C U P E R A C I Ó N D E P U N T O S

3autoescuelas201019 de junio de 2010

FELY RUEDA YUSTA

El 1 de julio de 2006 entró enfuncionamiento el carnetpor puntos, desde ese día los

conductores segovianos han per-dido más de 77.300 puntos en cer-ca de 24.000 infracciones de tráfi-co y 234 conductores de la provin-cia se han quedado sin carnet deconducir al agotar los doce pun-tos que concede Tráfico.

La perdida de puntos y en ma-yor medida la del carnet de con-ducir suele convertirse en un que-bradero de cabeza para la personaque lo sufre, máxime cuando di-cha persona es un conductor pro-fesional. Por este motivo, la Direc-ción General de Tráfico da la op-ción de recuperar los puntosperdidos y de volver a disponer delpermiso de conducción.

Para volver a poseer los 12puntos del carnet los conductoressancionados han de realizar loscursos de recuperación en los cen-tros concertados para dicha tarea.En Segovia los centros encargadosde impartir dichos cursos son laAutoescuela Lisardo, en la capital,y la Autoescuela El Pinar. El Henar,en la provincia.

Desde que comenzó la norma-tiva los responsables de la Autoes-

cuela Lisardo han impartido estoscursos de recuperación a más dedoscientos alumnos.

El proceso de recuperación depuntos consta de un curso de 12horas lectivas de sensibilización yreeducación vial, que sólo sepodrá realizar una vez cada dosaños, con la excepción de los con-ductores profesionales, quepodrán realizar el citado curso conuna frecuencia anual. El númeromáximo de puntos que se puedenrecuperar de esta forma es de seis.Otra forma de ver incrementadoel saldo de puntos es a través delpaso del tiempo sin cometer in-fracciones. La Ley de Tráfico dis-pone que transcurridos dos añossin haber sido sancionado los ti-tulares de los permisos o licenciasde conducción afectados por lapérdida parcial de los puntos re-cuperarán la totalidad de los mis-mos. Si la pérdida de los puntos sedebe a infracciones muy graves elperiodo de recuperación aumentaun año más.

Pero cuando se trata es de re-cuperar de nuevo el carnet de con-ducir los interesados deben “es-perar seis meses sin él, tres en elcaso de los profesionales, para ha-cer un curso de 24 horas que les

Recuperarpuntos

perdidos

permita presentarse a un examenen Tráfico. Si lo pasan recuperansu permiso de conducir”, apuntaLisardo Velasco, director de la Au-toescuela Lisardo.

“Los conductores que decidanparticipar en alguno de estos cur-sos se van a encontrar con clasessobre factores y grupos de riesgo;dinámicas de impacto o "la impor-tancia que tiene el conocimientode las normas de seguridad vial ala hora de manejar un automóvil",señala Velasco. En la capital los cursos de recupe-ración parcial o de puntos se im-parten una vez al mes y los de re-cuperación total o del carnet deconducir se llevan a cabo cada dosmeses.

Si miramos las infraccionesque más a menudo se comentenpor los conductores segovianosnos encontramos con que el 29%de las denuncias realizadas por loscuerpos y fuerzas de seguridad del

Estado se deben al exceso de velo-cidad; cerca del 20% a la utiliza-ción del teléfono móvil mientrasse va conduciendo, y el no llevarpuesto el cinturón de seguridad seda en un 12% de las denunciasemitidas.

Otro dato significativo se da alcomparar los porcentajes del sexoy la edad de los conductores de-nunciados, ya que el 88% de losque han visto como los puntos desu carnet disminuían han sidohombres y el 11,5% de los denun-ciados son jóvenes menores de 25años. Porcentajes que rompentanto el mito que señala que lasmujeres conducen peor, como elque dice que los jóvenes son losque más incumplen las normas deseguridad vial.

LOS CONDUCTORES SEGOVIANOS HAN PÉRDIDOMÁS DE 77.000 PUNTOS

Para recuperarpuntos, losconductoressancionados han derealizar los cursosde recuperación enlos centrosconcertados

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