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INSTITUTO TECNOLOGICO DE TIJUANA ARQUITECTURA I UBRNAISMO I AMEZCUA | ANGUIANO| DE LA HERRAN | CHAVEZ | GUERRERO | IBARRA | NUÑEZ | ROSALES

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I N S T I T U T O T E C N O L O G I C O D E T I J U A N A

ARQUITECTURA I UBRNAISMO I

AMEZCUA | ANGUIANO| DE LA HERRAN | CHAVEZ | GUERRERO | IBARRA | NUÑEZ | ROSALES

1. ANTECEDENTES

ANTECEDENTES

LA CIUDAD DE TIJUANA FUE FUNDADA EN 1829 POCO

DESPUÉS DE LA ÉPOCA MISIONAL ASÍ COMO DE LA

CONSOLIDACIÓN DE LA INDEPENDENCIA, SIN

EMBARGO LA ZONA URBANA DE LA 5 Y 10 SE DIO

VARIOS AÑOS DESPUÉS TRAS INICIAR EL CRECIMIENTO

DEMOGRÁFICO DE LA CIUDAD. AÑOS DESPUÉS TRAS

LA RÁPIDA EXPANSIÓN DE LA CIUDAD, ASÍ COMO LA

FUNDACIÓN DE PLAYAS DE TIJUANA, DE DIO LA

NECESIDAD DE CONECTAR LA CIUDAD DANDO

COMO RESULTADO EL LIBRAMIENTO ROSA

MAGAÑON, EL CUAL CRUZARÍA POR EL BOULEVARD

DÍAZ ORDAZ DANDO COMO RESULTADO UN CRUCE.

HISTORICOS

NODO PRINCIPAL

1.2 FUNDAMENTACIÓN JURÍDICA

ORDEN FEDERAL

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS

LEY FEDERAL DE ASENTAMIENTOS HUMANOS

LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE

ORDEN ESTATAL

LEY DE DESARROLLO URBANO DE BAJA CALIFORNIA

LEY DE OBRAS PÚBLICAS, EQUIPAMIENTOS, SUMINISTROS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LA MISMA DEL ESTADO DE BAJA

CALIFORNIA

LEY DE FOMENTO A LA COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO ECONÓMICO PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA

ORDEN MUNICIPAL

REGLAMENTO DE VIALIDAD PARA EL MUNICIPIO DE TIJUANA, BAJA CALIFORNIA.

LEY DEL RÉGIMEN MUNICIPAL PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA

CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS

ARTÍCULO 115. LOS MUNICIPIOS ESTÁN FACULTADOS PARA FORMULAR, APROBAR Y ADMINISTRAR LA

ZONIFICACIÓN Y PLANES DE DESARROLLO URBANO MUNICIPAL. PARTICIPAR EN LA FORMULACIÓN DE

PLANES DE DESARROLLO.

LEY FEDERAL DE ASENTAMIENTOS HUMANO

ARTÍCULO 7. MENCIONA LAS ATRIBUCIONES CORRESPONDIENTES DE LA SECRETARÍA DE DESARROLLO

AGRARIO EN LAS QUE DISTINGUE “PROMOVER LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA Y

EQUIPAMIENTO PARA EL DESARROLLO URBANO”.

LEY GENERAL DEL EQUILIBRIO ECOLÓGICO Y PROTECCIÓN AL AMBIENTE

ARTÍCULO 17. HABLA SOBRE LA PROMOCIÓN, PROHIBICIÓN, ORIENTACIÓN Y EN GENERAL LA INDUCCIÓN

DE LAS ACCIONES DE LOS CAMPOS ECONÓMICO Y SOCIAL PARA SEGUIR UNA POLÍTICA AMBIENTAL.

ORDEN FEDERAL

LEY DE DESARROLLO URBANO DE BAJA CALIFORNIA

ARTÍCULOS 48-50. SE INTEGRAN EL CONJUNTO DE ESTRATEGIAS ENCAMINADAS A ORDENAR LOS CENTROS DE POBLACIÓN.

DEL PLAN MUNICIPAL DE DESARROLLO URBANO DESPRENDERÁ LA IMPULSIÓN DE LOS PROGRAMAS PARCIALES.

ARTÍCULO 56. MENCIONA QUE LOS PROGRAMAS PARCIALES DE CONSERVACIÓN, MEJORAMIENTO Y CRECIMIENTO,

CONTENDRÁN CIERTOS LINEAMIENTOS MÍNIMOS.

LEY DE OBRAS PÚBLICAS, EQUIPAMIENTOS, SUMINISTROS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LA MISMA DEL ESTADO DE BAJA

CALIFORNIA

TIENE POR OBJETO REGULAR LAS ACCIONES RELATIVAS A LA PLANEACIÓN, PROGRAMACIÓN, PRESUPUESTACIÓN, GASTO,

EJECUCIÓN, CONSERVACIÓN, MANTENIMIENTO, DEMOLICIÓN Y CONTROL DE LAS OBRAS PÚBLICAS, ASÍ COMO LOS

SERVICIOS RELACIONADOS CON LAS MISMAS, QUE REALICEN CON FONDOS ESTATALES O MUNICIPALES.

LEY DE FOMENTO A LA COMPETITIVIDAD Y DESARROLLO ECONÓMICO PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA

ARTÍCULO 4. ESTABLECE QUE LAS AUTORIDADES ESTATALES, EN COORDINACIÓN CON EL SECTOR PRIVADO, DEBERÁN

PROMOVER EL DESARROLLO ECONÓMICO EQUILIBRADO MEDIANTE EL DESARROLLO DE INFRAESTRUCTURA, SERVICIOS Y

DEMÁS CONDICIONES QUE PROPICIEN LA ATRACCIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN EN LA ENTIDAD.

ORDEN ESTATAL

REGLAMENTO DE VIALIDAD PARA EL MUNICIPIO DE TIJUANA, BAJA CALIFORNIA

ARTÍCULOS 6-19. HACE UNA CLASIFICACIÓN DE VIALIDADES, ASÍ COMO LINEAMIENTOS A

CONTEMPLAR EN EL DISEÑO DE LAS CALLES PEATONALES, DESDE SUS DIMENSIONES HASTA LA

ATENCIÓN DE SERVICIOS.

ARTÍCULOS 32-34. HACE REFERENCIA DE LAS CONDICIONES PARA QUE UNA VIALIDAD SEA

PROYECTADA CORRECTAMENTE DE ACURDO A LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS QUE

LA USARÁ.

LEY DEL RÉGIMEN MUNICIPAL PARA EL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA

ARTÍCULOS 2,6,12,13,19, 21 Y 23.

ORDEN MUNICIPAL

1.3 CONTEXTO DE PLANEACION

• ORDEN FEDERAL

PROGRAMA SECTORIAL DE DESARROLLO AGRARIO, TERRITORIAL Y URBANO 2013 -2018

(PSDATU)

PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018(PND)

• ORDEN ESTATAL

PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2014-2019(PED)

• ORDEN MUNICIPAL

PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO DEL CENTRO DE POBLACIÓN DE TIJUANA 2010-

2030 (PDUCPT)

ORDEN FEDERAL PROGRAMA SECTORIAL DE DESARROLLO AGRARIO, TERRITORIAL Y URBANO 2013 -2018(PSDATU)

RETOS Y DESAFIOS

• IMPULSAR EL DESARROLLO AGRARIO

• PROMOVER URBANIZACION

OBJETIVOS

• 1.-PROMOVER EL ORDENAMIENTO Y PLANEACION

• 2.- EL CRECIMIENTO ORDENADO EN ASENTAMIENTOS

HUMANOS.

• 3.- CREACION DE CIUDADES COMPACTAS Y

PRODUCTIVAS.

• 4.- ACCESO A VIVIENDAS DIGNAS

• 5.- DESARROLLO DEL NUCLEO AGRARIO

PRESERVAR LA PAZ EN LOS NUCLEOS AGRARIOS

PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018(PND)

EL PLAN NACIONAL DE DESARROLLO 2013-2018 CREA COMO SU OBJETIVO PRINCIPAL EL DE LLEVAR A MÉXICO A SU MÁXIMO

POTENCIAL. ESTO, A MANERA DE SÍNTESIS, SOLO SERÁ ALCANZADO CUANDO MÉXICO SEA HECHO UNA SOCIEDAD DE

DERECHOS, JUSTICIA E IGUALDAD DE GÉNERO, EN DONDE TODOS TENGAN ACCESO FIRME A LOS DERECHOS QUE OTORGA LA

CONSTITUCIÓN. EN ESTE PLAN SE PERFILAN LAS POLÍTICAS SOCIAL, ECONÓMICA, INTERIOR Y EXTERIOR, QUE ESTABLECEN EL

MARCO QUE NORMARÁ LA ACCIÓN DE GOBIERNO PARA LLEVAR A MÉXICO A SU MÁXIMO POTENCIAL, ASÍ COMO EL LOGRO

DE LOS OBJETIVOS Y LAS ESTRATEGIAS DERIVADAS DE ESAS POLÍTICAS. HOY TODAVÍA LA RECUPERACIÓN ES INCIPIENTE,

CONTINÚAN LOS AJUSTES DE FINANZAS PARA UNA RECUPERACIÓN ECONÓMICA MUNDIAL

SE PROPONEN ESTRATEGIAS PARA ALCANZAR DICHO OBJETIVO: EL

PROGRAMA PARA DEMOCRATIZAR LA PRODUCTIVIDAD, EL PROGRAMA

PARA UN MÉXICO CERCANO Y MODERNO, Y EL PROGRAMA PARA LA

IGUALDAD DE OPORTUNIDADES DE HOMBRE Y MUJER SIN

DISCRIMINACIÓN.

PO-EPN

ORDEN ESTATAL

PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2014-2019(PED)

EN ESTE PLAN SE MENCIONARA LOS PRINCIPALES PUNTOS A TRATAR, CON RESPECTO A LOS TEMAS DE

SEGURIDAD, FORMACIÓN PARA LA VIDA, DESARROLLO SUSTENTABLE, ECONOMÍA COMPETITIVA, BIENESTAR

ENTRE OTROS.

SEGURIDAD Y JUSTICIA INTEGRAL.

BUSCA SALVAGUARDAR LA INTEGRIDAD Y LOS DERECHOS DE LOS HABITANTES DE BAJA CALIFORNIA, ASÍ COMO SUS LIBERTADES, EL

ORDEN Y LA PAZ, MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA POLÍTICA INTEGRAL DE SEGURIDAD PÚBLICA Y CONVIVENCIA SOCIAL,

DESARROLLADA BAJO LOS EJES DE COORDINACIÓN INTERGUBERNAMENTAL, COMBATE AL CRIMEN, REINGENIERÍA INSTITUCIONAL Y

SEGURIDAD CIUDADANA, CON LA PARTICIPACIÓN CORRESPONSABLE DE TODOS LOS SECTORES DE LA SOCIEDAD.

FORMACIÓN PARA LA VIDA.

PROPORCIONA Y PROMOVER LOS

SERVICIOS DE EDUCACIÓN, CULTURA Y

DEPORTE CON EQUIDAD, CALIDAD Y

SENTIDO HUMANO, EN LA FORMACIÓN

PARA LA VIDA DE TODOS LOS HABITANTES

DE BAJA CALIFORNIA.

DESARROLLO REGIONAL SUSTENTABLE.

INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD, COBERTURA Y

CALIDAD DE LA VIVIENDA, DE SERVICIOS BÁSICOS,

INFRAESTRUCTURA Y ENERGÍA QUE PERMITAN UN

DESARROLLO PLANIFICADO DE LOS CENTROS DE

POBLACIÓN, EN UN MARCO DE ARMONÍA CON EL

MEDIO AMBIENTE.

ECONOMÍA COMPETITIVA.

PROMOVER LA COMPETITIVIDAD DEL ESTADO CON BASE EN

LOS RECURSOS Y VOCACIONES ECONÓMICAS REGIONALES,

APROVECHANDO LAS VENTAJAS COMPETITIVAS PARA

LOGRAR EL DESARROLLO ECONÓMICO Y UNA MAYOR

DISTRIBUCIÓN DE SUS BENEFICIOS, DE MANERA QUE MEJORE

SUSTANCIALMENTE LA CALIDAD DE VIDA DE LA POBLACIÓN.

BIENESTAR Y DESARROLLO HUMANO.

MEJORAR LAS CONDICIONES DE BIENESTAR DE LA POBLACIÓN E INCREMENTAR

LAS OPORTUNIDADES Y OPCIONES DE LOS GRUPOS MÁS NECESITADOS, CON EL

PROPÓSITO DE QUE SUPEREN DIGNA Y PERMANENTEMENTE SU SITUACIÓN DE

VULNERABILIDAD SOCIAL, CONTANDO PARA ELLO CON CRITERIOS DE

SOLIDARIDAD Y SUBSIDIARIEDAD.

GOBIERNO AL SERVICIO DE LA GENTE.

GARANTIZAR EL PROGRESO DE BAJA CALIFORNIA CON BASE EN ESFUERZOS

INSTITUCIONALES ENCAMINADOS A HACER UN GOBIERNO AL SERVICIO DE LA

GENTE Y UN GOBIERNO CERTIFICADO EN SUS PROCESOS, INNOVADOR, DE

PROFUNDA CONVICCIÓN Y CALIDAD HUMANA, PARTICIPATIVO Y

CORRESPONSABLE CON EL SECTOR SOCIAL, PÚBLICO Y PRIVADO

SURGE COMO UNA ESTRATEGIA POR

CONSECUENCIA DE UN CRECIMIENTO URBANO

DESORDENADO EN EL QUE PREVALECE LA

IRREGULARIDAD DEL SUELO, FALTA DE

COBERTURA EN INFRAESTRUCTURA Y

SERVICIOS, DÉFICIT DE EQUIPAMIENTO,

DETERIORO DE LA IMAGEN URBANA Y

PROBLEMAS DE CONTAMINACIÓN.

ORDEN MUNICIPAL

PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO DEL CENTRO DE POBLACIÓN DE TIJUANA 2010-2030 (PDUCPT)

PLAN PARCIAL DE MEJORAMIENTO URBANO PARA LA ZONA 5 Y 10

DESARROLLO URBANO EN BASE AL

PDUCPT

ESTE PROGRAMA SE CONSOLIDA COMO

EL INSTRUMENTO QUE PLANTEA

ESTRATEGIAS Y ACCIONES QUE

PERMITIRÁN REGULAR EL USO DEL SUELO,

Y QUE EN JUNTO CON LOS SECTORES

PRIVADO Y SOCIEDAD SE CONVERTIRÁN

EN PROMOTORES DE ACCIONES E

INVERSIONES TENDIENTES AL

MEJORAMIENTO DEL ENTORNO URBANO.

PLAN PARCIAL DE MEJORAMIENTO URBANO PARA LA ZONA 5 Y 10

USO DE SUELO: DE ACUERDO A LA CARTA

URBANA Y LA MATRIZ DE COMPATIBILIDADES

EN LA DELEGACIÓN DE LA MESA, EL

POLÍGONO DE ESTUDIO SE ENCUENTRA

UBICADO EN EL SECTOR 13 E INTEGRA 3

SUBSECTORES: 13.9, 13.10 Y 13.2 CON LOS

USOS DE:

• USOS PERMITIDOS

• NO PERMITIDOS

• CONDICIONANTES

DELIMITACION DEL AREA DE ESTUDIO • CHIHUAHUA LA MESA.

• INFONAVIT LA MESA.

• MORENO.

• LA MESA.

• LA MESA SUR.

• GAS Y ANEXAS.

• CONTRERAS OESTE.

• CONTRERAS.

• MAGANA.

• REYNOSO (P-162).

• SONOITA.

• LA ESMERALDA.

• SONORA

• SIRAK M. BALOYAN

2. DIAGNOSTICO

DENTRO DEL DIAGNÓSTICO SE EVALUARÁ EL POTENCIAL DEL DESARROLLO DEL

ÁREA DE ESTUDIO, IDENTIFICANDO SUS PROBLEMAS Y POTENCIALIDADES DE

DICHO SECTOR. SE EXAMINAN LOS ASPECTOS RELACIONADOS AL ÁMBITO

SUBREGIONAL, EL MEDIO FÍSICO NATURAL, LA ESTRUCTURA URBANA, LOS USOS

DE SUELO, INFRAESTRUCTURA, VIALIDAD Y TRANSPORTE, EQUIPAMIENTO,

MOBILIARIO E IMAGEN URBANA, ASÍ COMO ASPECTOS SOCIALES, CULTURALES

Y LA ADMINISTRACIÓN.

2.1 MEDIO FISICO NATURAL.

CONDICIONES CLIMATICAS

EN ESTE APARTADO SE HACE UN ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES FÍSICAS Y GEOGRÁFICAS DONDE SE

LOCALIZA LA ZONA DE ESTUDIO, CON UNA DESCRIPCIÓN SOBRE ALGUNAS DE SUS PRINCIPALES

CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS, HIDROLÓGICAS Y GEOLÓGICAS DOMINANTES.

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

TEMPERATURA OC

MAXIMA

PROMEDIO

MINIMA

EL CLIMA DE TIJUANA ES

MEDITERRÁNEO SECO. LOS

INVIERNOS SON SUAVES Y

HÚMEDOS, Y LOS VERANOS

CÁLIDOS Y SECOS.

PRECIPITACION PLUVIAL

LA TEMPORADA CON MAYOR PRECIPITACIÓN ABARCA AL INVIERNO TARDÍO Y LA PRIMAVERA TEMPRANA, ES DECIR,

LOS MESES DE DICIEMBRE, ENERO, FEBRERO Y MARZO. POR OTRO LADO, LA TEMPORADA DE MENOR RECEPCIÓN

PLUVIAL ES LA DE VERANO, QUE INCLUYE LOS MESES DE JUNIO, JULIO Y AGOSTO.

HUMEDAD RELATIVA

V I E N T O S EN TIJUANA SE ENCUENTRAN VARIOS TIPOS DE VIENTOS, ESTOS GENERALMENTE VARÍAN POR TEMPORADA. EL

INVIERNO VIENE ACOMPAÑADO DE VIENTOS FRÍOS, PRODUCTO DE LAS TORMENTAS QUE VIENEN ASOCIADAS

CON ESTA TEMPORADA DEL AÑO. EN LA TEMPORADA DE OTOÑO E INVIERNO TAMBIÉN SE DAN LOS VIENTOS DE

SANTA ANA, QUE EN SU MAYORÍA SON CALIENTES PERO OCASIONALMENTE PUEDEN LLEGAR A SER FRÍOS. OTRO

TIPO DE VIENTO SON LOS VIENTOS COSTEROS QUE GENERALMENTE SON FRESCOS Y SE DAN TODO EL AÑO.

• VIENTOS INVERNALES. LOS VIENTOS INVERNALES QUE SE REGISTRAN EN LA CIUDAD DE TIJUANA PROVIENEN DE NOROESTE

HACIA SUROESTE. ESTOS VIENTOS INVERNALES BAJAN DIRECTAMENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS POR LO TANTO TIENDEN A

SER VIENTOS FRÍOS DEBIDO A LAS BAJAS TEMPERATURAS QUE SE CREAN EN LAS REGIONES NORTES.

• VIENTOS DE VERANO. LOS VIENTOS DE VERANO PROVIENEN DE SUROESTE HACIA NORESTE, ESTO QUIERE DECIR QUE LOS

VIENTOS DE VERANO VIENEN DE LAS ZONAS COSTERAS POR LO TANTO ESTOS VIENDO SON FRESCOS DURANTE LAS

ESTACIONES CALUROSAS DE LA CIUDAD DE TIJUANA

• VIENTOS DE SANTA ANA. LOS VIENTOS DE “SANTA ANA” SE DEFINEN GENERALMENTE COMO VIENTOS SECOS Y CÁLIDOS

QUE SOPLAN DEL ESTE O NORESTE. ESTOS VIENTOS OCURREN DEBAJO DE LOS PASOS Y CAÑONES DE LAS CORDILLERAS

COSTERAS DEL SUR DE CALIFORNIA. LOS VIENTOS DE SANTA ANA SOPLAN A MENUDO CON VELOCIDAD EXCEPCIONAL EN

EL CAÑÓN DE SANTA ANA. LOS METEORÓLOGOS DEL SERVICIO METEOROLÓGICO NACIONAL DE ESTADOS UNIDOS CON

SEDE EN EL SUR DE CALIFORNIA, NORMALMENTE LES IMPONEN MÍNIMAS DE VELOCIDAD A ESTOS VIENTOS Y SE RESERVAN

EL USO DEL TÉRMINO “SANTA ANA” PARA VIENTOS DE MÁS DE 25 NUDOS (46 KM/HR).

TOPOGRAFIA.

EDAFOLOGIA • TIPOS DE SUELO: EL TIPO DE SUELO QUE PREDOMINA EN EL MUNICIPIO DE TIJUANA SE ENCUENTRA EL REGOSOL, EL

XEROSOL, EL LITOSOL Y EL SOLANCHAK.

CARACTERÍSTICAS:

• REGOSOL. SE CARACTERIZAN POR NO PRESENTAR CAPAS DISTINTAS. EN GENERAL SON DE TONO CLARO. SE ENCUENTRAN

EN LAS PLAYAS, DUNAS Y, EN MAYOR O MENOR GRADO, EN LAS LADERAS DE LAS SIERRAS, MUCHAS VECES

ACOMPAÑADOS DE LITOSOLES Y DE ROCA O TEPETATE QUE AFLORA.

• XEROSOL. SE CARACTERIZAN POR TENER UNA CAPA SUPERFICIAL DE TONO CLARO Y MUY POBRE EN HUMUS, DEBAJO DE

LA CUAL PUEDE HABER UN SUBSUELO RICO EN ARCILLAS. ALGUNAS VECES PRESENTAN MANCHAS, POLVO O

AGLOMERACIONES DE CAL A CIERTA PROFUNDIDAD, ASÍ COMO CRISTALES DE YESO O CALICHE. OCASIONALMENTE SON

SALINOS.

• LITOSOL. SE DISTINGUEN POR TENER UNA PROFUNDIDAD MENOR A LOS 10 CM. SE LOCALIZAN EN LAS SIERRAS, EN LADERAS,

BARRANCAS Y MALPAIS, ASÍ COMO EN LOMERÍOS Y ALGUNOS TERRENOS PLANOS. TIENE CARACTERÍSTICAS MUY

VARIABLES, PUES PUEDEN SER FÉRTILES O INFÉRTILES, ARENOSOS O ARCILLOSOS.

• SOLONCHAK. SE CARACTERIZAN POR PRESENTAR UN ALTO CONTENIDO DE SALES EN ALGUNA PORCIÓN DEL SUELO O EN

SU TOTALIDAD. SU USO AGRÍCOLA ESTÁ LIMITADO A CULTIVOS MUY RESISTENTES A LAS SALES.

HIDROLOGIA SUBTERRANEA

EN LA ENTIDAD NO EXISTEN ESCURRIMIENTOS SUPERFICIALES PERMANENTES, LO QUE REPERCUTE EN

LA RECARGA QUE RECIBEN LOS ACUÍFEROS. LA RED HIDROGRÁFICA DE BAJA CALIFORNIA ES, EN

REALIDAD, MUY REDUCIDA. LA ZONA QUE SE RECARGA EN SI CERCA DE LA DEL SECTOR 13 ES EL

ARROYO ALAMAR DONDE SE GENERAN FLUJOS REGIONALES Y LOCALES.

BAJA CALIFORNIA POSEE ESCASOS RECURSOS HÍDRICOS, Y LA PRESENCIA DE SISTEMAS ACUÁTICOS

CONTINENTALES, TANTO LAGOS COMO POTAMOLÓGICOS RÍOS, ARROYOS, MANANTIALES, ETC. SON

CONSIDERADOS COMO LIMITADOS.

ADEMÁS DE NO CONTAR CON FRECUENTES PRECIPITACIONES PLUVIALES, YA QUE SOLO UNA PEQUEÑA PARTE

DEL ESTADO CUENTA CON LLUVIAS ÚNICAMENTE SE LOGRAN REGISTRAR DE 200 MM A 300 MM AL AÑO, QUE

SON CONSIDERADAS COMO NORMALES, EL RESTO SOLAMENTE REGISTRAN 50 MM AL AÑO

HIDROLOGIA SUPERFICIAL

ROCAS. EL ÁREA GEOLÓGICA DE TIJUANA CUENTA CON ROCAS DE UNA ANTIGÜEDAD DE 140 MILLONES DE AÑOS

ATRÁS, HASTA LA ACTUALIDAD.

FALLAS GEOLÓGICAS. EL RIESGO GEOLÓGICO EN TIJUANA SE DEBE A LA CONJUNCIÓN DE TRES FACTORES

PRINCIPALES: PRESENCIA DE FALLAS O FRACTURAS, CRECIMIENTO URBANO Y DESORDEN.

CARACTERISTICAS GEOLOGICAS

FACTORES BIOTICOS

FLORA

EL MUNICIPIO DE TIJUANA NO CUENTA CON UNA

FLORA SOBRESALIENTE O EXCEPCIONAL, SE PUEDE

DECIR QUE ES UN TANTO LIMITADA EN

COMPARACIÓN CON OTROS MUNICIPIOS.

EL TIPO DE VEGETACIÓN PREDOMINANTE ES EL

MATORRAL QUE SE LOCALIZA EN LOMERÍOS,

MESAS, ARROYOS Y BAJÍOS DE NATURALEZA

TEMPORAL, LOS CUALES SE MANTIENEN SECOS EN

LA MAYOR PARTE DEL AÑO, EXCEPTO EN INVIERNO

QUE ES ÉPOCA DE LLUVIAS. TAMBIÉN EXISTEN

DISTINTAS CLASES DE ÁRBOLES DE MÁS DE CINCO

METROS, PREDOMINANDO EL SAUCE, ROMERILLO,

ÁLAMO, CHAMIZO AMARGO Y SAÚCO.

1.3 MEDIO FISICO TRANSFORMADO.

EL MEDIO FÍSICO TRANSFORMADO ESTÁ CONSTITUIDO POR TODAS LAS ALTERACIONES Y AGREGADOS

REALIZADAS AL MEDIO NATURAL PRODUCTO DE LA ACTIVIDAD HUMANA Y QUE SE CONSIDERAN NECESARIAS

PARA SU EXISTENCIA Y DESARROLLO. ESTE ENTORNO COMPRENDE A LA TOTALIDAD DE LA CIUDAD, Y DEBE

ESTAR EN LA MAYOR MEDIDA POSIBLE EN ESTRECHA RELACIÓN CON EL MEDIO NATURAL SOBRE EL QUE SE

ASIENTA.

EN ESTE APARTADO SE MENCIONA COMO SE HA FORMADO LA MANCHA URBANA DESDE SU FUNDACIÓN

HASTA ADQUIRIR LA ESTRUCTURA URBANA ACTUAL. SE DESCRIBEN LOS COMPONENTES DE ESTA ESTRUCTURA SE

ESTUDIA EL ESTADO ACTUAL DEL SUELO RESPECTO A SUS USOS, DENSIDADES, TENENCIA Y VALOR.

LOS USOS DE SUELO QUE PREDOMINAN EN

LA ZONA DE ESTUDIO SON EL HABITACIONAL

Y EL COMERCIAL. SE PUEDE APRECIAR QUE

LOS PREDIOS ADYACENTES AL BLVD. ROSAS

MAGALLÓN EN LA INTERSECCIÓN CON EL

BLVD. GUSTAVO DÍAZ ORDAZ Y BENÍTEZ ES

USO COMERCIAL EN SU MAYORÍA.

ZONIFICACÍON DE USO DE SUELO ACTUALES USOS DE SUELO ACTUALES

ÁREA TOTAL DE LA ZONA DE ESTUDIO 1,629,881.23

USOS MTS2 %

Habitacional 423, 062.4599 25.95%

Comercial 561, 976.1682 34.47%

Salud 24,083.51 1.47%

Educación 11,966.8151 0.73%

Recreación 15, 579.68 0.95%

Industrial 65, 819.8775 4.03%

Baldío 114, 975.855 7.05%

Vialidades 412, 416.8643 25.30%

Habitacional Comercial Salud Educación Recreación Industrial Baldío Vialidades

PREDIOS ABANDONADOS , BALDIOS Y DESHABILITADOS

TIPO DE 1,629,881.23-100%

PREDIO TOTAL M2 %

BALDIO 22,692.55 1.39%

ABANDONADO 896110.20% 0.55%

DESHABILITADO 9220993.00% 5.66%

OTROS EN USO 150601765.00% 92.40%

VIALIDAD Y TRANSPORTE

EN EL SITIO DE ESTUDIO UBICADO EN LA

DELEGACION DE LA MESA SECTOR 13 CONOCIDO

COMO LA 5 Y 10, EXISTE UNA PROBLEMÁTICA

ANTIGUA CON EL SISTEMA DE VIALIDAD YA QUE EN

ESTE SITIO CONVERGEN DIVERSOS MEDIOS DE

TRANSPORTE LO QUE GENERA LA PROBLEMÁTICA

MISMA ASI COMO SER ES EL CENTRO DE

POBLACION DE VARIAS ZONAS RESIDENCIALES.

ESTE SE REFIERE A TODOS AQUELLOS EDIFICIOS Y ESPACIOS QUE CUBREN LAS NECESIDADES DE USO DE LOS

HABITANTES DE LA CIUDAD. SE DIVIDEN EN 12 SUBSISTEMAS:

EQUIPAMIENTO URBANO

EDUCACIÓN

CULTURA

SALUD

ASISTENCIA SOCIAL

COMERCIO

ABASTO

COMUNICACIONES

TRANSPORTE

RECREACIÓN

DEPORTE

ADMINISTRACIÓN PÚBLICA

SERVICIOS URBANOS.

EDUCACIÓN

CULTURA Y RECREACIÓN

EDUCACIÓN

TRANSPORTE

SALUD

COMERCIO

SERVICIOS URBANOS

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS

AGUA POTABLE

• LLAMAMOS AGUA POTABLE A AQUELLA QUE SE PUEDE CONSUMIR SIN QUE EXISTA PELIGRO ALGUNO PARA

NUESTRA SALUD. PROVIENE DE RÍOS, LAGOS, ARROYOS, BAHÍAS ETC.

• DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO POR LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE LA SALUD (OMS), EL AGUA TIENE

QUE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUISITOS PARA SER POTABLE:

• NO DEBE CONTENER SUSTANCIAS NOCIVAS PARA LA SALUD, ES DECIR, CARECER DE CONTAMINANTES

BIOLÓGICOS (MICROBIOS Y/O GÉRMENES PATÓGENOS), QUÍMICOS TÓXICOS (ORGÁNICOS O

INORGÁNICOS), Y RADIACTIVOS.

• POSEER UNA PROPORCIÓN DETERMINADA DE GASES Y DE SALES INORGÁNICAS DISUELTAS.

• DEBE SER INCOLORA O TRANSLÚCIDA, INODORA Y DE SABOR AGRADABLE.

FUENTES DE ABASTECIMIENTO

• ACUEDUCTO RÍO COLORADO TIJUANA.

CAPACIDAD 39,000,000 M3.

CAPACIDAD NOMINAL 4.0 M3/S

• POZOS RÍO TIJUANA

EXTRACCIÓN MÁXIMA 0.150 M3/S

• PRESA A.L. RODRIGUEZ

CAPACIDAD 138,000,000 M3

EXTRACCIÓN MÁXIMA 0.600 M3/S

DRENAJE PLUVIAL

EN LA ZONA DE 5 Y 10 EL DRENAJE PLUVIAL ES DEFICIENTE,

YA QUE NO CUENTA CON LOS SUFICIENTES DRENAJES AL

IGUAL QUE ESTOS SE ENCUENTRAN UBICADOS EN ZONAS

ERRÓNEAS OTRO GRAN PROBLEMA QUE SE ENFRENTA EN

LA ZONAS ES LA GRAN CANTIDAD DE BASURA QUE SE

JUNTA EN LOS DRENAJES, EVITANDO ASÍ SU IDEAL

FUNCIONAMIENTO DURANTE LAS LLUVIAS PROVOCANDO

ASÍ ENCHARCAMIENTOS O EN SU DEFECTO

INUNDACIONES EN ALGUNAS ÁREAS DEL LUGAR.

SISTEMA DE ELECTRIFICACIÓN

LA ELECTRIFICACIÓN ES UN SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE TRACCIÓN

POR EL CUAL LA ENERGÍA ELÉCTRICA PROCEDENTE DE UNA LÍNEA

EXTERIOR DE ALTA TENSIÓN PASA POR LA SUBESTACIÓN, CIRCULA POR EL

ELEMENTO CONDUCTOR INSTALADO A LO LARGO DE LA LÍNEA Y,

SUSTENTADO POR DETERMINADOS DISPOSITIVOS, PENETRA EN LA

LOCOMOTORA A TRAVÉS DEL CAPTADOR DE CORRIENTE, ALIMENTA LOS

MOTORES Y RETORNA CERRANDO EL CIRCUITO POR LOS CARRILES Y

FEEDERS NEGATIVOS, SI LOS HUBIERA, Y ACCIDENTALMENTE POR TIERRA.

ACTUALMENTE EN LA ZONA 5 Y 10 SE ENCUENTRA UNA CANTIDAD MUY

GRANDE DE POSTES POR LOS CUALES PASAN LOS CABLES QUE

CONDUCEN ELECTRICIDAD, Y ESTOS CAUSAN UN MUY MAL ASPECTO,

INDEPENDIENTEMENTE DE LA POSIBILIDAD DE DESCARGAS ELÉCTRICAS

QUE SE PUEDEN TENER TOMANDO EN CUENTA EL GRAN FLUJO DE

PERSONAS Y CARROS QUE SE TIENE A DIARIO.

ALUMBRADO PÚBLICO EN LA ZONA DE ESTUDIO PODEMOS ENCONTRAR DE 2 TIPOS DE ALUMBRADO; UNO ES EL VIEJO, QUE ES EL QUE TIENE UNA

INSTALACIÓN AÉREA, ES UN SISTEMA OBSOLETO EL CUAL DA MUY MAL ASPECTO A LA ZONA POR LOS CABLES QUE GENERAN

CONTAMINACIÓN VISUAL. POR OTRO LADO EN LAS BANQUETAS PODEMOS IDENTIFICAR UNOS POSTES AMARILLOS, LOS CUALES

LLEVAN EL CABLEADO DE ALUMBRADO DE LAS CALLES DE FORMA SUBTERRÁNEA.

INFRAESTRUCTURA

LA ZONA DE LA 5 Y 10 CUENTA CON TODOS LOS

SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA, SIN EMBARGO ESTO NO

QUIERE DECIR QUE TODOS TRABAJEN DE MANERA EFICAZ

Y PUEDAN DAR SERVICIO A TODOS LOS USUARIOS DEL

LUGAR, YA QUE VARIOS DE ESTOS ELEMENTOS YA POR SU

MAL ESTADO FÍSICO O POR OTROS MOTIVOS LLEGAN A

SER DEFICIENTES O EN SU DEFECTO PERJUDICIALES PARA

LOS HABITANTES DE LA ZONA.

IMAGEN URBANA • Bordes

• Sendas

• Nodos

• Hitos

ASPECTOS SOCIOECONOMICOS

INTRODUCCIÓN

EN ESTE APARTADO SE PRESENTAN LOS ASPECTOS SOCIOECONÓMICOS

MÁS RELEVANTES QUE PERMITEN EXPLICAR LA SITUACIÓN ACTUAL QUE

ENFRENTA TIJUANA CON EL PROCESO DE CREACIÓN Y CRECIMIENTO. SE

MUESTRAN LAS CARACTERÍSTICAS DEMOGRÁFICAS, ASÍ COMO:

MAGNITUD, CRECIMIENTOS, ESTRUCTURA Y DISTRIBUCIÓN DE LA

POBLACIÓN, EN DIFERENTES ZONAS DEL CENTRO DE POBLACIÓN.

SUBSISTEMA SOCIAL DINÁMICA DE POBLACIÓN

• (1992) 747,381 HABITANTES.

• (1995) 991,592 HABITANTES.

• (2000) 1,210,820 HABITANTES.

• (2005) AUMENTO UN 3.1%

• (2010) 1,559,683 HABITANTES CON 50.2%

POBLACIÓN MASCULINA. 49.8% POBLACIÓN

FEMENINA.

ESTRUCTURA PORCENTUAL POR GRUPOS DE EDAD.

• ESTA ESTRUCTURA NOS PERMITE CONOCER LAS

NECESIDADES POR RANGOS DE POBLACIÓN, YA

QUE CADA GRUPO DE EDAD TIENE SUS

REQUERIMIENTOS.

• EL CRECIMIENTO DE POBLACIÓN 1990 A 1995 ERA

DE UN 5.8% Y DEL 2005 AL 2010 CRECIÓ UN 2.0%.

• HABITANTES DE 0-24 AÑOS DE EDAD 48.51%.

• 710.135 HABITANTES CON 24-60 AÑOS DE EDAD

45.54%

SUBSISTEMA ECONÓMICO

• TIJUANA HA CRECIDO EN SU ECONOMÍA DE FORMA SIGNIFICATIVA EN LAS

ÚLTIMAS TRES DÉCADAS.

• POR SU NATURALEZA DINÁMICA Y TRASFRONTERIZA, LA CIUDAD PRESENTA

CRECIENTES DEMANDAS DE SUELO PARA ACTIVIDADES ECONÓMICAS

INDUSTRIALES, COMERCIALES, DE SERVICIOS, TURÍSTICAS Y RECREATIVAS.

PRODUCTO INTERNO BRUTO (PIB)

• A PARTIR DE 1993 TIJUANA TUVO EL 51.40% DEL PIB DEL ESTADO, EL CRECIMIENTO MÁS DINÁMICO DE TODOS LOS MUNICIPIOS DE BAJA CALIFORNIA. TIJUANA HA IDO EN AUMENTO EN EL PIB.

NIVELES DE EMPLEO

• TIJUANA ES UNA ZONA GENERADORA DE EMPLEO, YA QUE ES UN RECEPTOR DE POBLACIÓN MIGRANTE CUENTA CON LA TASA MAS BAJA DE DESEMPLEO EN MÉXICO.

EN EL ÁREA DE ESTUDIO SE PUEDE PERCIBIR UNA GRAN POBLACIÓN FLOTANTE, QUE VIENE A TRABAJAR, A PRESTAR SERVICIOS INCLUSO A ADQUIRIR SERVICIOS.

SALUD

• LA ZONA CUENTA CON SUFICIENTE COBERTURA

DE SALUD, COMPUESTA POR EQUIPAMIENTO DE

HOSPITALES; TAMBIÉN FARMACÉUTICOS CON

CONSULTORIOS MÉDICOS.

DEPORTE

• CONTIENE UN ESPACIO DE ÁREA DEPORTIVA DE FÚTBOL

RÁPIDO, Y FUTBOL SOCCER, ESTÁ PROYECTADO UN

PAINTBALL Y UN PARQUE DE PATINADO.

RECREACION Y COMERCIO

• PODEMOS ENCONTRAR UNA PLAZA (PLAZA

MUNDO DIVERTIDO) DONDE SE EJERCEN

DISTINTAS ACTIVIDADES, (RECREACIÓN,

COMERCIÓ, ENTRETENIMIENTO, RESTAURANTES.)

DIAGNÓSTICO COMUNITARIO

• A GRANDES RASGOS ESTA COMUNIDAD ESTÁ S APEGADA A LO QUE ES

EL COMERCIO A SU VEZ COMO UN PUNTO DE TRASLADO A DISTINTAS

PARTES DE LA CIUDAD DE TIJUANA.

• ES UN PUNTO DE ÁREAS LOCALES COMERCIALES, GENERANDO ASÍ

EMPLEO ÁREAS DE RECREACIÓN Y ESTO AYUDA A QUE SEA MÁS ZONA

FLUIDA.