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DOCUMENTO Nº 4. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. APÉNDICE 10

ESTUDIO INFORMATIVO COMPLEMENTARIO DE LA NUEVA RED FERROVIARIA EN EL PAÍS VASCO. TRAMO: ASTIGARRAGA–OIARTZUN-LEZO

APÉNDICE 10. PRÉSTAMOS Y VERTEDEROS

DOCUMENTO Nº 4. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. APÉNDICE Nº 10

ESTUDIO INFORMATIVO COMPLEMENTARIO DE LA NUEVA RED FERROVIARIA EN EL PAÍS VASCO. TRAMO: ASTIGARRAGA–OIARTZUN-LEZO

ÍNDICE

1. Introducción .................................................................. 1

1.1. Objeto ..................................................................................... 1

1.1.1. Antecedentes técnicos ............................................................ 1

1.2. Descripción de los préstamos y vertederos incluidos en el Documento de Consulta Ambiental del Estudio Informativo Complementario de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. Tramo: Astigarraga - Oiartzun – Lezo ......................... 1

1.2.1. Préstamos .............................................................................. 1 1.2.2. Vertederos .............................................................................. 3

1.3. Criterios de exclusión y restricción .......................................... 6

1.3.1. Zonas Excluidas ..................................................................... 6 1.3.2. Zonas Restringidas ................................................................. 6 1.3.3. Zonas Admisibles ................................................................... 6

2. Necesidades y disponibilidad de materiales ................ 7

2.1. Volúmenes totales resultantes ................................................ 7

2.1.1. Alternativa 1 ............................................................................ 7 2.1.2. Alternativa 2 ............................................................................ 7

2.2. Compensación de tierras ........................................................ 7

2.2.1. Alternativa 1 ............................................................................ 8 2.2.2. Alternativa 2 ............................................................................ 8 2.2.3. Necesidades totales de préstamo y vertedero ........................ 8

3. Estudio de procedencias externas a la traza ................ 9

3.1. Inventario de las canteras, yacimientos granulares y plantas

de suministros ......................................................................... 9

3.1.1. Canteras ................................................................................. 9 3.1.2. Canteras para suministro de balasto .................................... 10

3.2. Préstamos ............................................................................. 11 3.3. Fichas descriptivas de canteras ............................................ 11

4. Estudio de vertederos .................................................. 16

4.1. Inventario de los emplazamientos a emplear como

vertedero en el ámbito de estudio ......................................... 16


ESTUDIO INFORMATIVO COMPLEMENTARIO DE LA NUEVA RED FERROVIARIA EN EL PAÍS VASCO. TRAMO: ASTIGARRAGA–OIARTZUN-LEZO 1

11.. IInnttrroodduucccciióónn

11..11.. OObbjjeettoo

El objeto del presente Apéndice es definir los elementos auxiliares a las obras de

carácter permanente, es decir, los préstamos o canteras necesarios para el

suministro de materiales externos a la traza y los vertederos requeridos para el

depósito de los materiales sobrantes de los movimientos de tierras; todo ello

teniendo en cuenta los datos de volúmenes de tierras producidos, las

posibilidades de reutilización de propios, etc.

11..11..11.. AAnntteecceeddeenntteess ttééccnniiccooss

Para la redacción del presente Apéndice se ha tenido en cuenta el contenido

respecto canteras, préstamos y vertederos que se incluían en los estudios,

documentos y proyectos que se citan a continuación:

Estudio Informativo del Proyecto de Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco,

octubre de 1997.

Declaración de Impacto Ambiental del Estudio Informativo del Proyecto de

Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco, de fecha 22 de octubre de 2000

(B.O.E. de 6 de noviembre de 2000).

Plan Territorial Sectorial de Ordenación de Márgenes de los Ríos y Arroyos

de la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Plan Territorial Sectorial de Zonas Húmedas de la Comunidad Autónoma del

País Vasco.

Plan Territorial Sectorial de Protección y Ordenación del Litoral de la

Comunidad Autónoma del País Vasco.

Plan Territorial Sectorial Agroforestal de la Comunidad Autónoma del País

Vasco.

Legislación y Normativa Técnica vigente, tanto a nivel Estatal como

Autonómico y Provincial.

Planes Urbanísticos de los municipios afectados.

Proyecto básico de plataforma. LAV: Vitoria – Bilbao – San Sebastián.

Tramo: Hernani – Rentería.

Documento de Consulta Ambiental del Estudio Informativo Complementario

de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. Tramo: Astigarraga - Oiartzun

– Lezo.

Respuestas a las consultas previas derivadas de la tramitación del

Documento de Consulta Ambiental. (ver Apéndice nº 2. “Respuestas de

organismos a las consultas previas” del presente Estudio de Impacto

Ambiental).

11..22.. DDeessccrriippcciióónn ddee llooss pprrééssttaammooss yy vveerrtteeddeerrooss iinncclluuiiddooss eenn eell DDooccuummeennttoo ddee CCoonnssuullttaa AAmmbbiieennttaall ddeell EEssttuuddiioo IInnffoorrmmaattiivvoo CCoommpplleemmeennttaarriioo ddee llaa NNuueevvaa RReedd FFeerrrroovviiaarriiaa eenn eell PPaaííss VVaassccoo.. TTrraammoo:: AAssttiiggaarrrraaggaa -- OOiiaarrttzzuunn –– LLeezzoo

11..22..11.. PPrrééssttaammooss

En el Documento de Consulta Ambiental del Estudio Informativo Complementario

de la Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco. Tramo: Astigarraga - Oiartzun –

Lezo (en adelante DCA) se consideró como opción aceptable y acorde con la

Declaración de Impacto Ambiental del Estudio Informativo del Proyecto de Nueva

Red Ferroviaria en el País Vasco, de fecha 22 de octubre de 2000 (B.O.E. de 6 de

noviembre de 2000), los préstamos procedentes de yacimientos o canteras autorizadas y con planes de restauración aprobados.

En dicho DCA se estableció que, con objeto de minimizar la necesidad de material

procedente de préstamos, se procurara realizar compensación de tierras en la

propia obra siempre que resultara posible desde el punto de vista geotécnico.

Se detectaron una serie de canteras en las inmediaciones del ámbito de estudio,

que además fueron recogidas en el Proyecto Básico de Plataforma, Línea de Alta

Velocidad. Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Hernani – Río Bidasoa y que son

las citadas a continuación.



Nº MUNICIPIO NOMBRE MATERIAL

EXPLOTADO EDAD USO PREVISIBLE

C-1 Altzo

(Guipuzcoa) Canteras de Tolosa, S.A. Calizas Cretácico

Hormigones, núcleo y

cimientos

C-2 Astigarraga

(Guipuzcoa) Excavaciones

Astigarraga, S.L. Calizas Cretácico Hormigones, subbalasto,

Núcleo, cimientos, coronación, capa de forma y pedraplén

C-3 Urnieta

(Guipuzcoa) Aizkibel, S.A. Calizas Cretácico

Hormigones, subbalasto,

Núcleo, cimientos, coronación, capa de forma y pedraplén

C-4 Eltzaburu

(Navarra)

Ofitas de

Navarra S.A. Ofitas Triásico Balasto y subbalasto

Las características principales de dichas canteras son las incluidas en las tablas

adjuntas.

C-1. Canteras de Tolosa

C-2. Excavaciones Astigarraga

C-3. Canteras Aizkibel

C-4. Ofitas de Navarra

Fuente: Proyecto Básico de plataforma. LAV: Vitoria – Bilbao – San Sebastián. Tramo: Hernani – Rentería



11..22..22.. VVeerrtteeddeerrooss

El listado de vertederos propuesto en el DCA, también se basó en los vertederos

establecidos en el Proyecto Básico de Plataforma, Línea de Alta Velocidad.

Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Hernani – Río Bidasoa. Los contornos de

las superficies de estos vertederos fueron objeto de redefinición a mayor escala

de detalle. Los vertederos que se propusieron son los mostrados a continuación:

Vertedero V-1 (P.K. aproximado 1+300)

Vaguada en el entorno del “polígono 27” (Martutene), en el término de

Donosti, cercana a la boca del túnel (a unos 400 m. al S).

Accesos por pista rural.

Zona de prados aunque hay presencia de frondosas en una estrecha

banda que recorre el fondo de la vaguada. En la ladera Este hay un

rodal de robles que debe ser respetado. La vaguada está recorrida por

un arroyo de pequeño caudal.

Bajo impacto ambiental y baja visibilidad desde el entorno. Buena

posibilidad de integración paisajística.

Superficie aproximada: 5,80 ha.

Capacidad aproximada de vertido: 867.450 m3, con una altura de

vertido de 15 m. (altura de vertido en el centro de la vaguada).


Vaguada recorrida por el arroyo Erraki, en las inmediaciones del

“polígono 27”, en el término de Astigarraga, y muy próximo a la boca

del túnel (100 m al N).

Vaguada con arroyo de muy poco caudal, sin valor para la fauna

piscícola. La vegetación del entorno está compuesta por prados,

pinares y una mancha de frondosas junto al arroyo.

Moderado impacto ambiental y baja visibilidad desde el entorno. Buena


Superficie aproximada: 6,70 ha

Capacidad aproximada de vertido: 1.008.200 m3, con una altura de


Línea de Alta Velocidad Vertedero




Al sur del trazado en túnel. La vegetación característica de la zona

sobre la que se propone el vertedero se trata de prados.

Moderado impacto ambiental y baja visibilidad desde el entorno. Buena


Superficie aproximada: 5 ha.


vertido de 15 m. (altura de vertido en el centro de la parcela).


Pequeña vaguada próxima al arroyo Bentako que no se ve afectado de

manera directa. En el trazado en túnel, a unos 200 m de la boca.

Acceso desde la AP-8 de reciente construcción.

Terrenos dedicados a prados y cultivos, con vegetación de frondosas

en el límite de la zona ocupada. Instalaciones agrícolas y viviendas en

las cercanías.

Moderado impacto ambiental por la presencia de vegetación y cercanía

de viviendas. Visibilidad media desde el entorno. Buena posibilidad de

integración paisajística.








Vertedero V-5 (final de la zona estudiada)

Vaguada situada a unos 1.500 m del final de la zona de actuación.

Acceso desde la AP8 a través de caminos.

Terreno ocupado por prados principalmente.

Moderado impacto ambiental. Visibilidad baja desde el entorno. Buena

posibilidad de integración.




A continuación se resumen los vertederos propuestos, incluyendo el volumen

aproximado de vertido de cada uno de ellos.

VERTEDERO ÁREA (m2) ALTURA DE VERTIDO MEDIA (m) CAPACIDAD (m3)

V1 57.829,43 15,00 867.441,40

V2 67.213,14 15,00 1.008.197,10

V3 49.874,02 15,00 748.110,37

V4 31.235,42 15,00 468.531,37

V5 54.183,82 15,00 812.757,30

TOTAL 3.905.037,54

A la vista de la tabla anterior, de acuerdo con el DCA, es posible depositar el

volumen de excedentes estimados en dicho documento (1.437.979,90 m3) en los

ámbitos localizados en el área de estudio.





11..33.. CCrriitteerriiooss ddee eexxcclluussiióónn yy rreessttrriicccciióónn

De acuerdo con lo indicado en el Estudio de Impacto Ambiental, apartado 6., y

con el fin de que no se produzcan afecciones ambientales significativas que

alteren los recursos naturales, culturales o socioeconómicos que presentan un

valor cualitativo o cuantitativo destacado y que se encuentran en el ámbito de

estudio, las áreas destinadas a la ubicación de préstamos y vertederos, tendrán

que ubicarse de acuerdo con la siguiente clasificación:

11..33..11.. ZZoonnaass EExxcclluuiiddaass

En estas zonas están comprendidas las áreas de mayor calidad y fragilidad

ambiental. En ellas se prohibirá la localización de cualquier tipo de construcción

temporal o permanente, acopios de materiales, viario o instalación al servicio de

las obras, salvo aquellos, con carácter estrictamente puntual y momentáneo, que

resultaran de inexcusable realización para la ejecución de las obras, lo cual

deberá ser debidamente justificado ante el Director Ambiental de Obra y

autorizado por el mismo.

Estos terrenos corresponden a:

Hábitats de interés comunitario prioritarios (91E0).

Superficies arboladas de especial interés como robledales acidófilos y

vegetación de ribera (alisedas y saucedas).

Elementos de patrimonio cultural.

Camino de Santiago de conexión entre el Camino de la Costa y el Camino

del Interior.

Zonas de vulnerabilidad de acuíferos alta.

Zonas con riesgo de inundación.

Zonas urbanas y edificaciones aisladas.

Superficies ocupadas por los ejes de circulación de las infraestructuras

viarias de primer orden (carreteras y autopistas) existentes.

Cauces fluviales y sus riberas (zona de servidumbre, 5 m a ambos lados del

cauce).

11..33..22.. ZZoonnaass RReessttrriinnggiiddaass

Son las áreas de cierto valor ambiental de conservación deseable. En estas áreas

sólo se admite la localización de instalaciones al servicio de las obras, con

carácter temporal, exclusivamente durante la realización de las mismas,

debiéndose retirar por completo a la finalización de éstas, restituyendo al terreno

sus condiciones originales tanto topográficas como de cubierta vegetal. Estas

zonas se incluirán dentro de las labores del proyecto de restauración ecológica y

paisajística.

Estos terrenos corresponden a:

Áreas de interés geológico.

Puntos de interés geológico.

Hábitats de interés comunitario no prioritarios (4030, 6510 y 9260).

Superficies arboladas (plantaciones forestales).

Matorral (brezales, espinares, etc.).

Cultivos y otras formaciones herbáceas (prados, lastonares y carrizales).

Parques urbanos y jardines.

Montes de Utilidad Pública.

Hábitats de interés comunitario no prioritarios.

11..33..33.. ZZoonnaass AAddmmiissiibblleess

Constituyen el territorio con menores méritos de conservación (zonas degradadas,

eriales, vertederos, canteras abandonadas,…). En estas zonas se podrán

localizar aquellas instalaciones y elementos que por sus especiales

características tengan un carácter permanente (por ejemplo, vertederos). La

existencia de estos elementos permanentes debe ir acompañada de la realización



de actuaciones para lograr su integración en el entorno, a incluir en el proyecto de

restauración ecológico-paisajística.

Se incluirán en esta categoría las superficies no consideradas como zonas

excluidas o como zonas restringidas en el ámbito de estudio, como son:

Zonas con escaso o nulo valor conservativo (zonas sin vegetación,

vegetación ruderal – nitrófila, vegetación de erosiones margo – arcillosas).

En los planos 14.1. “Clasificación del Territorio. Alternativa 1” y 14.2. “Clasificación

del Territorio. Alternativa 2” incluidos en el Estudio de Impacto Ambiental se

puede observar la clasificación del territorio realizada para cada alternativa de

acuerdo con los criterios expuestos en el presente apartado.

22.. NNeecceessiiddaaddeess yy ddiissppoonniibbiilliiddaadd ddee mmaatteerriiaalleess

22..11.. VVoollúúmmeenneess ttoottaalleess rreessuullttaanntteess

De acuerdo con el Anejo nº 6 “Movimientos de tierras”, se resumen los volúmenes

globales para cada una de las alternativas planteadas, distribuidos según los

siguientes conceptos: tierra vegetal, saneos, desmontes, excavación de túneles,

terraplenes y capas de asiento (balasto, subbalasto y capa de forma).

22..11..11.. AAlltteerrnnaattiivvaa 11

Desbroce(m 2)

Tie rra vegetal

(m 3)

Saneo(m 3)

Desmonte(m 3)

Exc. Túne l(m 3)

Te rraplén(m 3)

Capa de fo rma(m 3)

Subbalasto(m 3)

Balasto(m 3)

153.277 114.202 87.751 386.785 913.404 198.251 40.779 22.231 26.657

ALTERNATIVA 1


Desbroce(m 2)

Tie rra vegetal

(m 3)

Saneo(m 3)

Desmonte(m 3)

Exc. Túne l(m 3)

Te rraplén(m 3)

Capa de fo rma(m 3)

Subbalasto(m 3)

Balasto(m 3)

152.741 116.617 55.475 307.716 631.682 194.986 38.796 20.940 24.091

ALTERNATIVA 2

22..22.. CCoommppeennssaacciióónn ddee ttiieerrrraass

Los volúmenes considerados para el cálculo de la compensación de tierras son

los procedentes de túneles, desmontes y saneos y los necesarios para la

ejecución de los terraplenes y relleno de saneos, definidos por los trazados

ferroviarios. Respecto a la utilización de materiales procedentes de la traza, se

han empleado los siguientes parámetros medios:

ALTERNATIVA 1:

Coeficiente de esponjamiento (e):..............................................................1,30

Coeficiente de compactación (c):...............................................................1,10

ALTERNATIVA 2:

Coeficiente de esponjamiento (e):..............................................................1,30

Coeficiente de compactación (c):...............................................................1,11

Además, para cada alternativa se ha definido un grado de aprovechamiento del

material procedente de la traza, en función de los materiales existentes. Los

grados de aprovechamiento medios a considerar son los siguientes:

ALTERNATIVA 1:

Coeficiente de aprovechamiento túneles:…...............................................97%

Coeficiente de aprovechamiento desmontes:............................................67%



ALTERNATIVA 2:

Coeficiente de aprovechamiento túneles:….............................................100%

Coeficiente de aprovechamiento desmontes:............................................71%

El material procedente de saneo se destinará íntegramente a vertedero.

En base a todo ello, la compensación de tierras calculada para cada una de las

alternativas es la siguiente:


ALTERNATIVA 1 (DATOS EN m3)

Generación de material Necesidad de material Compensación

Volumen s/perfil Volumen s/camión Aprov. No aprov. Volumen

s/perfil Traza Préstamo

Túneles 913.404 1.187.425 97% 1.151.802

1.488.692

3% 35.623

315.630 286.002 1.637.561 0 Desmontes 386.785 502.821 67% 336.890 33% 165.931

Saneos 87.751 114.076 0% 0 100% 114.076


ALTERNATIVA 2 (DATOS EN m3)

Generación de material Necesidad de material Compensación

Volumen s/perfil Volumen s/camión Aprov. No aprov. Volumen

s/perfil Traza Préstamo

Túneles 631.681 821.185 100% 821.185

1.105.207

0% 0

188.127 250.461 1.226.780 0 Desmontes 307.716 400.031 71% 284.022 29% 116.009

Saneos 55.475 72.118 0% 0 100% 72.118

22..22..33.. NNeecceessiiddaaddeess ttoottaalleess ddee pprrééssttaammoo yy vveerrtteeddeerroo

A la vista de lo expuesto en las tablas incluidas en el apartado anterior para cada

una de las alternativas, se observa que gran parte del material extraído en las excavaciones puede ser reutilizado para los rellenos de la traza, no requiriéndose por tanto préstamos de nueva apertura.

Por otro lado, para la obtención de los volúmenes necesarios de balasto, subbalasto y capa de forma para cada alternativa se emplearán las canteras próximas al ámbito de actuación, tal y como se establece en el apartado 3.1.

“Inventario de las canteras, yacimientos granulares y plantas de suministros”. A

continuación se exponen los volúmenes necesarios de estos materiales, de

acuerdo con cada alternativa:

ALTERNATIVA 1 CAPA DE FORMA

(m3) SUBBALASTO

(m3) BALASTO

(m3)

Ramal Mercancías derecha 2.820,20 1.521,80 1.827,20

Ramal Mercancías izquierda 2.460,10 1.338,60 1.491,00

Ramal acc. S.Sebastián derecha 4.402,50 2.322,10 2.304,80

Ramal acc. S.Sebastián izquierda 3.624,10 1.872,50 1.812,70

Eje Vías Generales 16.791,20 8.982,80 11.290,50

Eje Acceso a Irún 9.592,50 5.539,20 7.178,80

Vía derecha acceso Irún 328,80 197,60 231,00

Vía Izquierda acceso Irún 759,40 456,30 521,30

TOTAL 40.778,80 22.230,90 26.657,30



ALTERNATIVA 2 CAPA DE FORMA

(m3) SUBBALASTO

(m3) BALASTO

(m3)

Ramal Mercancías derecha 2.820,20 1.521,80 1.827,20

Ramal Mercancías izquierda 2.460,10 1.338,60 1.491,00

Ramal acc. S.Sebastián derecha 4.402,50 2.322,10 2.304,80

Ramal acc. S.Sebastián izquierda 3.624,10 1.872,50 1.812,70

Eje VG Astigarraga-Oiartzun 8.611,00 4.611,70 5.322,10

Ramal Oiartzun-Lezo (Lezo) 4.465,30 2.422,70 2.415,60

Ramal Oiartzun-Lezo (Oiartzun) 4.184,20 2.305,20 2.643,40

Rectificación vía par Renfe 2.995,10 1.735,30 2.454,20

Rectificación vía impar Renfe 4.155,10 2.239,30 3.181,30

Rectificación Euskotren 1.078,70 570,60 638,60

TOTAL 38.796,30 20.939,80 24.090,90

Con respecto a la necesidad de vertederos por parte de ambas alternativas y

según los volúmenes anteriormente expuestos, el volumen de tierra a vertedero

es el resultante del volumen de material aprovechable (aplicando el coeficiente de

compactación) que no será utilizado en obra junto con el volumen no

aprovechable y restando el volumen de necesidades de material, resultando lo

siguiente:

ALTERNATIVAS TOTAL GENERACIÓN

MATERIAL (Aprovechable*c) (m3)

TOTAL VOLUMEN NO APROVECHABLE (m3)

TOTAL VOLUMEN NECESIDAD DE MATERIAL (m3)

VOLUMEN DE TIERRAS A VERTEDERO (m3)

ALTERNATIVA 1 1.637.561 315.630 286.002 1.667.189

ALTERNATIVA 2 1.226.780 188.126 250.461 1.164.445

A la vista de la tabla anterior, la Alternativa 1 genera mayor volumen de tierras excedentarias que la Alternativa 2, requiriendo por tanto mayor capacidad de

vertido.

33.. EEssttuuddiioo ddee pprroocceeddeenncciiaass eexxtteerrnnaass aa llaa ttrraazzaa

33..11.. IInnvveennttaarriioo ddee llaass ccaanntteerraass,, yyaacciimmiieennttooss ggrraannuullaarreess yy ppllaannttaass ddee ssuummiinniissttrrooss

Tal y como se ha establecido en el apartado 1.2.1. “Préstamos”, en el DCA

realizado se consideró como opción aceptable y acorde con la DIA del Estudio

Informativo del Proyecto de Nueva Red Ferroviaria en el País Vasco, de 22 de

octubre de 2000, la utilización de yacimientos o canteras en explotación, autorizadas y con planes de restauración aprobados.

La propuesta de canteras realizada en dicho DCA se basó en la contenida en el

Proyecto Básico de Plataforma, Línea de Alta Velocidad. Vitoria-Bilbao-San

Sebastián. Tramo: Hernani – Río Bidasoa.

Esta propuesta se ha adecuado por un lado a los condicionados impuestos por los

organismos consultados, los cuales se recogen en el Apéndice nº 2. “Respuestas

de organismos a las consultas previas” del presente Estudio de Impacto

Ambiental, y por otro lado, se han adecuado a la situación actual de las canteras.

33..11..11.. CCaanntteerraass

Con respecto a la propuesta de canteras realizada en el DCA (ver apartado 1.2.1.

del presente documento) se ha mantenido la propuesta de las canteras

inventariadas C-1 “Canteras de Tolosa, S.A.” y C-3 “Aizkibel, S.A.”.

La cantera C-4 “Ofitas de Navarra, S.A.” se mantiene como suministro de

balasto (ver apartado 3.1.2. del presente documento).

Se ha descartado la cantera C-2 “Excavaciones Astigarraga, S.L.”, tal y como

se solicitaba por parte de los Ayuntamientos de Astigarraga y Errenteria, puesto

que según los mencionados Ayuntamientos, esta cantera no dispone actualmente

de permisos de extracción.



Estas dos canteras, C-1 y C-3, son de caliza masiva, de las que se obtiene

material para la construcción de los rellenos tipo todo-uno y pedraplén (escollera),

así como para su utilización en hormigones y capa de forma.

En la siguiente tabla se incluye la distancia a la traza desde ambas canteras y sus

características. Dentro de los materiales rocosos se distinguen los que pudieran

ser empleados en la fabricación de subbalasto, capa de forma y fabricación de

hormigones.

DENOMINACIÓN NOMBRE LOCALIZACIÓN MATERIAL

EXPLOTADO COORDENADAS

USO DISTANCIA A LA OBRA X Y

C-1 Canteras de Tolosa,

S.A.

Altzo (Guipúzcoa) Calizas 576.531 4.770.718

Hormigones, núcleo y

cimientos 25 km

C-3 Aizkibel, S.A.

Urnieta (Guipúzcoa) Calizas 582.369 4.790.699

Hormigones, subbalasto.

Núcleo, cimientos,

coronación.

Capa de forma y

pedraplén.

6 km

Tabla. Canteras inventariadas

En el apartado 3.3 se incluyen las fichas de canteras estudiadas en este apartado.

33..11..22.. CCaanntteerraass ppaarraa ssuummiinniissttrroo ddee bbaallaassttoo

El balasto a emplear debe cumplir lo establecido en la Orden FOM/1269/2006 de

17 de abril y publicado en el Boletín Oficial del Estado número 103 de 1 de mayo

de 2006, en el que se establece la aprobación del capítulo 6. Balasto, del Pliego

de prescripciones técnicas generales de materiales ferroviarios, que será de

aplicación en el proyecto, construcción y mantenimiento de infraestructuras

ferroviarias integradas en la Red Ferroviaria de Interés General.

Deberá acudirse a material procedente de canteras con distintivo de calidad y que

cumplan las especificaciones requeridas para este material según la vigente

normativa anteriormente mencionada. A fecha de ejecución del presente estudio,

según la séptima edición del Mapa de canteras de balasto en el territorio español

con distintivo de calidad ADIF, actualizado a 1 de enero del 2007, la cantera de

balasto más próxima a la obra corresponde a la Cantera Ofitas de Navarra S.A.

(ya propuesta en el DCA y denominada en dicho documento como C-4), situada a

unos 70 km del ámbito de estudio.

DENOMINACIÓN NOMBRE LOCALIZACIÓN

MATERIAL

EXPLOTADO

COORDENADAS USO DISTANCIA A

LA OBRA X Y

C-4 Ofitas de

Navarra S.A.

Eltzaburu

(Navarra) Ofitas 603.444 4.764.698 Balasto y

subbalasto 70 km

Tabla. Cantera de balasto inventariada

A continuación se incluye el mapa de canteras de balasto del territorio español

con el área de estudio:

Figura. Mapa de canteras de balasto del territorio español

Fuente. Mapa de canteras de balasto en el territorio español con distintivo de calidad ADIF,

actualizado a 1 de enero del 2007

Ámbito de estudio



33..22.. PPrrééssttaammooss

Dado que, con las dos canteras propuestas (ambas situadas a menos de 30 km

del trazado) junto con la cantera para balasto (situada a unos 70 km del ámbito de

estudio) quedan cubiertas las necesidades de material del proyecto, se ha descartado la apertura de nuevas zonas de préstamo, evitándose así los impactos ambientales que esto supondría.

33..33.. FFiicchhaass ddeessccrriippttiivvaass ddee ccaanntteerraass

Se exponen en este apartado las fichas descriptivas de las tres canteras

propuestas para la obtención de material de préstamo y a continuación se expone

una figura con la localización de las mismas:



Figura. Localización de las canteras seleccionadas para la obtención de materiales externos a la traza con respecto a las alternativas de trazado propuestas. Fuente. Elaboración propia



C-1. Canteras de Tolosa, S.A.



C-3. Aizkibel, S.A.



C-4. Ofitas de Navarra S.A.



44.. EEssttuuddiioo ddee vveerrtteeddeerrooss

44..11.. IInnvveennttaarriioo ddee llooss eemmppllaazzaammiieennttooss aa eemmpplleeaarr ccoommoo vveerrtteeddeerroo eenn eell áámmbbiittoo ddee eessttuuddiioo

De acuerdo con lo expuesto en el apartado 1.2.2. “Vertederos” del presente

documento, el listado de vertederos propuesto en el DCA, también se basó en los

vertederos establecidos en el Proyecto Básico de Plataforma, Línea de Alta

Velocidad. Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Hernani – Río Bidasoa.

Durante la redacción del DCA los contornos de las superficies de estos vertederos

fueron objeto de redefinición a mayor escala de detalle.

Esta propuesta se ha adecuado por un lado a los condicionados impuestos por los

organismos consultados, los cuales se recogen en el Apéndice nº 2. “Respuestas

de organismos a las consultas previas” del presente estudio de impacto

ambiental, y por otro lado, se han adecuado a los condicionantes ambientales

existentes en el ámbito de estudio para cada uno de ellos.

Tras esta adecuación la propuesta de vertederos ha resultado de la siguiente

manera:

1 VERTEDEROS PROPUESTOS EN EL EsIA

V-1

Se mantiene su propuesta pero se modifica su perímetro con el fin de evitar la afección sobre la tesela de vegetación protegida ("C.1d Hábitats de vegetación de interés, arbolados, parques y jardines urbanos") según el

planeamiento de San Sebastián.

Mantiene su denominación con respecto al DCA: V-1.

V-2

Se mantiene su propuesta puesto que no se han recibido alegaciones sobre su utilización pero se ha modificado su perímetro con el fin de no afectar a

las teselas de hábitat de interés comunitario existentes (4030 y 6510). Se sitúa sobre Zonas de alto valor estratégico agropecuario y paisaje rural de

transición según el PTS Agroforestal.

Mantiene su denominación con respecto al DCA: V-2.

V-3

Se modifica su ubicación con respecto al DCA dado que se localizaba sobre el Parque periurbano de Lau Haizeta.

Este emplazamiento se sustituye por dos canteras abandonadas que aun estando también sobre el parque periurbano de Lau Haizeta, han sido

propuestas por el Ayuntamiento de Astigarraga debido a que se encuentran en fase de recuperación ambiental; en concreto son las canteras “Rofer –

Buenaventura” (denominada V-3 en el presente EsIA) y “Arkaitz – Txiki” (denominada V-4 en el presente EsIA).

Con respecto a la cantera “Rofer – Buenaventura”, se propone como zona de vertido potencial toda la superficie ocupada por la cantera, pero únicamente se irán vertiendo tierras en las zonas en las que ya no se

produce extracción de material.

V-4

Se ha descartado debido a que se sitúa sobre suelo urbanizable según el planeamiento de Errenteria, y puesto que se empleará para la ampliación

del polígono industrial existente.

Esta ubicación se ha sustituido por una zona degradada al pie de la AP8, que se empleó como préstamo durante la construcción de la misma.

Esta ubicación es coincidente con la ZIA-4 propuesta para la obra, por lo que el relleno con tierras en esta zona de vertido se realizará de manera

coordinada con las operaciones de la ZIA.

Ha pasado a denominarse V-5.

V-5

Se mantiene la propuesta de este emplazamiento a pesar de que se sitúa sobre un hábitat de interés comunitario (6510) y sobre Zonas de alto valor

estratégico agropecuario y paisaje rural de transición según el PTS Agroforestal y también en el Corredor de Enlace “Aiako Harria - Jaizkibel” según la Red de Corredores Ecológicos de la Comunidad Autónoma de

Euskadi (C.A.E.).

Se ha modificado su perímetro con respecto al DCA con el fin de evitar las teselas de robledal acidófilo existentes en las proximidades y los cultivos

leñosos existentes. Es por ello que se ha dividido en dos zonas y ha pasado a denominarse V-6.

El emplazamiento presenta condicionantes ambientales destacables pero se propone su utilización únicamente para la Alternativa 1 ya que se sitúa

cercano al final de dicha alternativa y por requerir mayor capacidad de vertido puesto que es la que genera mayor volumen de tierras

excedentarias.

Se considera que en caso de tener que emplearse finalmente como vertedero, el impacto producido por este emplazamiento será temporal y

corregible con las medidas que se proponen en el presente EsIA, junto con las medidas de restauración e integración paisajística.

A continuación se expone una figura con la localización general de los 6

vertederos propuestos en el presente EsIA.



Figura. Localización de los vertederos propuestos para el depósito de sobrantes con respecto a las alternativas de trazado planteadas. Fuente. Elaboración propia



Se establecen a continuación las características más significativas de los

emplazamientos propuestos como vertedero en el presente EsIA, de acuerdo con

lo indicado anteriormente.

VERTEDERO V-1 (P.K. APROXIMADO 1+300 DE LA ALTERNATIVA 1 Y 2)

Situado al sur de ambas alternativas, a unos 400 m. Se encuentra sobre una

vaguada en el entorno del “polígono 27” (Martutene), en el término de

Donosti, en el enclave denominado Andontegui.

Accesos por pista rural.


Capacidad aproximada de vertido: 860.228 m3, con una altura de vertido de

15 m. (altura de vertido en el centro de la vaguada).

Análisis ambiental del emplazamiento:

Geología: se localiza sobre arcillas abigarradas y yesos, ofitas, margas

grises esquistosas con niveles calcáreos, alternancia de calizas

arenosas o areniscas calcáreas y margas o lutitas carbonatadas y

carniolas, brechas calizas, dolomías y margas. No se sitúa sobre

ninguna Área de Interés Geológico o Punto de Interés Geológico.

Procesos erosivos: no se localiza sobre ninguna zona inventariada

por la CAPV con procesos erosivos significativos (de moderados a

extremos).

Suelos: se localiza sobre Inceptisoles Ochrept, pertenecientes al grupo

Eutrochrept. No existen suelos que soporten o hayan soportado

actividades o instalaciones potencialmente contaminantes del suelo.

Hidrología: la vaguada está recorrida por un arroyo de pequeño caudal

pero no se localiza sobre zonas de flujo preferente ni zonas inundables.

Hidrogeología: una parte del emplazamiento se localiza sobre la masa

de agua de Oiartzun. Desde el punto de vista de la vulnerabilidad de

los acuíferos, se encuentra en una zona variable, situándose

mayoritariamente sobre zonas de vulnerabilidad muy baja.

Vegetación: según la información sobre vegetación contenida en el

Gobierno Vasco, este emplazamiento se sitúa sobre formaciones

herbáceas y una pequeña parte sobre formaciones de robledal. Cabe

destacar que se ha evitado la tesela de vegetación protegida ("C.1d

Hábitats de vegetación de interés, arbolados, parques y jardines

urbanos") según el planeamiento de San Sebastián y también el rodal

de robles existente.

No existen hábitats de interés comunitario en el emplazamiento ni

Montes de Utilidad Pública.

Fauna: el emplazamiento se sitúa sobre el Área de Interés Especial del

Murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale), y la Zona

de Distribución Preferente del Tritón pirenaico (Euproctus asper).

Espacios naturales de interés: no se localiza sobre ningún espacio

de interés en este emplazamiento.

Planes Territoriales Sectoriales (PTS):

– PTS de Zonas Húmedas: no se sitúa sobre ninguna zona húmeda.

– PTS Protección y Ordenación del Litoral: una pequeña parte se

sitúa sobre una zona clasificada como “uso agroganadero y de

campiña” según este PTS.

– PTS de ordenación de márgenes de ríos y arroyos: no se sitúa en

ninguna zona clasificada según este PTS.

– PTS Agroforestal: se sitúa sobre una zona agroganadera

clasificada como “paisaje rural de transición”.

Patrimonio cultural: no existe ningún elemento de patrimonio cultural

en el ámbito de este emplazamiento.



Paisaje: se localiza sobre la UP4. “Agrario con dominio de prados y

cultivos atlánticos en dominio fluvial”.

Planeamiento: se localiza sobre suelo urbanizable salvo una muy

pequeña parte que está en Zona Rural Forestal. Se ha evitado la tesela

de vegetación protegida ("C.1d Hábitats de vegetación de interés,

arbolados, parques y jardines urbanos") según el planeamiento de San

Sebastián.

Impacto ambiental moderado.

Integración paisajística técnicamente viable.

Figura. Localización del vertedero V-1 propuesto

Fuente. Elaboración propia

VERTEDERO V-2 (PP.KK. APROXIMADOS 2+000 – 2+700 DE LAS ALTERNATIVAS 1 Y 2)

Situado sobre el túnel de ambas alternativas entre los PP.KK. 2+000 –

2+700 de las dos alternativas analizadas. Se encuentra sobre una vaguada

recorrida por el arroyo Erraki, en las inmediaciones del “polígono 27”, en el

término de Astigarraga.

Se accederá desde el “polígono 27”, en el término de Astigarraga.


Capacidad aproximada de vertido: 852.154,50 m3, con una altura de vertido

de 15 m. (altura de vertido en el centro de la vaguada).


Geología: se localiza mayoritariamente sobre margas grises

esquistosas con niveles calcáreos y una pequeña parte sobre una

alternancia de calizas arenosas o areniscas calcáreas y margas o

lutitas carbonatadas. No se sitúa sobre ninguna Área de Interés

Geológico o Punto de Interés Geológico.



extremos).




Hidrología: al norte del emplazamiento se encuentra el arroyo Erraki,

alejado del vertedero y no existen zonas de flujo preferente ni zonas

inundables en el emplazamiento seleccionado.

Hidrogeología: no se localiza sobre ninguna masa de agua

subterránea y desde el punto de vista de la vulnerabilidad de los

acuíferos, la totalidad del emplazamiento se localiza sobre zonas de

vulnerabilidad muy baja.


Gobierno Vasco, este emplazamiento se sitúa mayoritariamente sobre

cultivos y una pequeña parte sobre formaciones de matorral. Cabe



destacar que se han evitado las teselas de robledal existentes en las

proximidades.

Colinda con dos hábitats de interés comunitario codificados como 4030

y 6510 pero ninguno de ellos se verá afectado.

No existen en el emplazamiento Montes de Utilidad Pública.


Murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale), y la Zona

de Distribución Preferente del Tritón pirenaico (Euproctus asper).





– PTS Protección y Ordenación del Litoral: no se sitúa sobre




– PTS Agroforestal: la mitad del emplazamiento se sitúa sobre una

zona agroganadera clasificada como “paisaje rural de transición” y

la otra mitad sobre zona agroganadera clasificada como “alto

valor estratégico”.



Paisaje: se localiza sobre la UP2 “Mosaico agrario forestal en dominio

fluvial”.

Planeamiento: se localiza sobre Sistemas Generales en Suelo No

Urbanizable (Sistema General Ferroviario), Zona Rural Forestal y Zona

Rural Agroganadera y Campiña.

Moderado impacto ambiental.




VERTEDERO V-3 (PP.KK. APROXIMADOS 2+500 – 2+900 DE LAS ALTERNATIVAS 1 Y 2)

Situado al sur de ambas alternativas, entre los PP.KK. 2+500 – 2+900 de las

Alternativas 1 y 2, sobre la Cantera de Rofer – Buenaventura.

El acceso será el mismo que el empleado para la Cantera de Rofer –

Buenaventura.


Capacidad aproximada de vertido: 1.348.936,80 m3, con una altura de

vertido de 15 m. (altura de vertido en el centro de la zona).



Aunque se propone como zona de vertido potencial toda la superficie

ocupada por la cantera, únicamente se irán vertiendo tierras en las zonas en

las que ya no se produce extracción de material.


Geología: se localiza mayoritariamente sobre calizas grises o rojizas

calcarenitas bioclásticas y/ o arenosas (olistolitos calizos) y una

pequeña parte sobre areniscas silíceas localmente estratificadas o

conglomeráticas o ferruginosas, junto con margas grises esquistosas

con niveles calcáreos. Se sitúa sobre el Área de Interés Geológico

“Discordancia erosiva de Txoritokieta” y el Punto de Interés Geológico

674. Sin embargo cabe destacar que estas zonas de interés geológico

ya han sido afectadas por la actividad extractiva realizada por la

cantera y que con el vertedero se pretende realizar una restauración

geomorfológica que sirva para recuperar en parte estos enclaves de

interés.

Procesos erosivos: parte se localiza sobre una zona inventariada por

la CAPV como de procesos erosivos extremos, donde la erosión es

apreciable a simple vista.




Hidrología: no existe ningún cauce cercano y no existen zonas de flujo

preferente ni zonas inundables en el emplazamiento seleccionado.

Hidrogeología: prácticamente la totalidad del emplazamiento se sitúa

sobre la masa de agua subterránea de Oiartzun y desde el punto de

vista de la vulnerabilidad de los acuíferos, el emplazamiento se localiza

mayoritariamente sobre zonas de vulnerabilidad media y algunas

pequeñas zonas sobre vulnerabilidad baja o muy baja.


Gobierno Vasco, este emplazamiento se sitúa en su totalidad sobre

zonas con escaso o nulo valor conservativo. Cabe destacar que se han

evitado las teselas de hábitat de interés comunitario 6510 existentes en

las proximidades para que no se vean afectados.



Murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale), y una

parte del mismo sobre la Zona de Distribución Preferente del Tritón

pirenaico (Euproctus asper).









– PTS Agroforestal: se localiza entre una zona de “mejora

ambiental” y otra de uso “industrial, equipamientos, etc.” y una

pequeña parte sobre una zona clasificada como “forestal”.



Paisaje: se localiza sobre la UP3 “Mosaico mixto en dominio kárstico”.

Planeamiento: Se localiza sobre Zona Rural de Especial Protección y

sobre Parque periurbano de Lau Haizeta. Sin embargo, debido a la

actividad extractiva realizada, no se espera que el vertedero genere

afección sobre el parque. Se espera que la restauración planteada a la

finalización de las obras sea compatible con los usos previstos.



Bajo impacto ambiental ya que la actividad extractiva que se ha llevado a

cabo ya ha producido el impacto sobre el entorno.




VERTEDERO V-4 (PP.KK. APROXIMADOS 3+400 – 3+600 DE LA ALTERNATIVA 1 Y

PP.KK. APROXIMADOS 3+500 – 3+700 DE LA ALTERNATIVA 2)

Situado al sur de ambas alternativas, entre los PP.KK. 3+400 – 3+600 de la

Alternativa 1 y PP.KK. 3+500 – 3+700 de la Alternativa 2, sobre la Cantera

de Arkaitz – Txiki y muy cercano al V-3.

El acceso será el mismo que el empleado para la Cantera de Arkaitz – Txiki.


Capacidad aproximada de vertido: 272.527 m3, con una altura de vertido de

15 m. (altura de vertido en el centro de la zona).


Geología: se localiza por completo sobre calizas grises o rojizas

calcarenitas bioclásticas y/o arenosas (olistolitos calizos). No existen

áreas de interés geológico ni puntos de interés geológico.

Procesos erosivos: gran parte se localiza sobre una zona

inventariada por la CAPV como de procesos erosivos extremos, donde

la erosión es apreciable a simple vista.


Eutrochrept. Existe en esta ubicación un suelo, codificado como 20903-

00016 que soporta o ha soportado actividades o instalaciones

potencialmente contaminantes del suelo, debido a la actividad

extractiva de la Cantera de Arkaitz – Txiki.

Hidrología: no existe ningún cauce cercano y no existen zonas de flujo

preferente ni zonas inundables en el emplazamiento seleccionado.

Hidrogeología: la totalidad del emplazamiento se sitúa sobre la masa

de agua subterránea de Oiartzun y desde el punto de vista de la

vulnerabilidad de los acuíferos, el emplazamiento se localiza sobre

zonas de vulnerabilidad media.



zonas de robledal. Sin embargo, debido a la actividad extractiva

realizada esta vegetación no existe.

Existe una tesela de hábitat de interés comunitario 4030 colindando

con la parte sur del emplazamiento pero no se verá afectado.



Murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale).











– PTS Agroforestal: se localiza entre una zona de “mejora

ambiental” y otra de uso “industrial, equipamientos, etc.”.



Paisaje: se localiza sobre la UP3 “Mosaico mixto en dominio kárstico”.

Planeamiento: Se sitúa sobre el Parque periurbano de Lau Haizeta.

Sin embargo, debido a la actividad extractiva realizada, no se espera

que el vertedero genere afección sobre el parque. Se espera que la

restauración planteada a la finalización de las obras sea compatible

con los usos previstos.

Bajo impacto ambiental ya que la actividad extractiva que se ha llevado a

cabo ya ha producido el impacto sobre el entorno.




VERTEDERO V-5 (PP.KK. APROXIMADOS 6+100 – 6+350 DE LA ALTERNATIVA 1 Y

PP.KK. APROXIMADOS 6+200 – 6+450 DE LA ALTERNATIVA 2)

Situado muy cercano de la AP8, entre los PP.KK. 6+100 – 6+350 de la

Alternativa 1 y PP.KK. 6+200 – 6+450 de la Alternativa 2.

El acceso será desde la AP8 a través de caminos rurales.


Capacidad aproximada de vertido: 323.839,65 m3, con una altura de vertido

de 15 m. (altura de vertido en el centro de la vaguada).

Esta ubicación es coincidente con la ZIA-4 propuesta para la obra, por lo que

el relleno con tierras en esta zona de vertido se realizará de manera

coordinada con las operaciones de la ZIA.




Geología: se localiza por completo sobre una alternancia de calizas

arenosas o areniscas calcáreas y margas o lutitas carbonatadas. No

existen áreas de interés geológico ni puntos de interés geológico.

Procesos erosivos: parte se localiza sobre una zona inventariada por

la CAPV como de procesos erosivos extremos, donde la erosión es

apreciable a simple vista.


Eutrochrept. En las proximidades existe un suelo, codificado como

20067-00086 que soporta o ha soportado actividades o instalaciones

potencialmente contaminantes del suelo pero no se verá afectado por

este emplazamiento.

Hidrología: existe una línea de escorrentía temporal y no existen

zonas de flujo preferente ni zonas inundables en el emplazamiento

seleccionado.

Hidrogeología: no existen masas de agua subterránea en el

emplazamiento ni sus proximidades y desde el punto de vista de la


zonas de vulnerabilidad muy baja.



formaciones herbáceas de escaso valor de conservación debido a la

construcción de la AP8.

Existe una tesela de hábitat de interés comunitario 6510 colindando

con el emplazamiento pero no se verá afectado.



Murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale).









– PTS Agroforestal: se localiza entre una zona de uso “industrial,

equipamientos, etc.”.



Paisaje: se localiza sobre la UP2 “Mosaico agrario forestal en dominio

fluvial”.

Planeamiento: Se localiza sobre Suelo Urbanizable.

Bajo impacto ambiental debido a que la zona se encuentra degradada por la

construcción de la AP8.






VERTEDERO V-6 (PP.KK. APROXIMADOS 10+500 – 11+000 DE LA ALTERNATIVA 1)

Vaguada situada entre los PP.KK. 10+500 – 11+000 de la Alternativa 1.

Acceso desde la AP8 a través de caminos.


Capacidad aproximada de vertido: 1.016.115,15 m3, con una altura de



Geología: se localiza por completo sobre una alternancia de calizas

arenosas o areniscas calcáreas y margas o lutitas carbonatadas. Se

encuentra sobre el área de interés geológico “Depresión Donostia –

Irún. Silíceos”. No existen puntos de interés geológico.



extremos).


Eutrochrept. No existen en las proximidades suelos que soporten o

hayan soportado actividades o instalaciones potencialmente

contaminantes del suelo.

Hidrología: existe un el Arroyo Areso que se encuentra en las

proximidades del emplazamiento pero no se verá afectado. No existen

zonas de flujo preferente ni zonas inundables en el emplazamiento

seleccionado.

Hidrogeología: no existen masas de agua subterránea en el

emplazamiento ni sus proximidades y desde el punto de vista de la


zonas de vulnerabilidad muy baja.



pastos y cultivos.

Existe una tesela de hábitat de interés comunitario 6510 que ocupa la

mayor parte del emplazamiento.



Murciélago mediterráneo de herradura (Rhinolophus euryale), y una

parte del mismo sobre la Zona de Distribución Preferente del Espinoso

pirenaico (Gasterosteus aculeatus). También se sitúa en el Corredor de

Enlace “Aiako Harria - Jaizkibel” según la Red de Corredores

Ecológicos de la Comunidad Autónoma de Euskadi (C.A.E.).











– PTS Agroforestal: se sitúa sobre una zona agroganadera

clasificada como “paisaje rural de transición”, sobre zona

agroganadera clasificada como “alto valor estratégico” y sobre

zona “forestal”.



Paisaje: se localiza sobre la UP3 “Mosaico mixto en dominio fluvial” y

UP4 “Agrario con dominio de prados y cultivos atlánticos en dominio

fluvial”.

Planeamiento: Se localiza sobre Zona Rural de Especial Protección.

Moderado impacto ambiental.




A continuación se resumen los vertederos propuestos, incluyendo el volumen

aproximado de vertido de cada uno de ellos.

VERTEDERO ÁREA (m2) ALTURA DE VERTIDO MÁXIMA

(m) CAPACIDAD (m3) (1)

V-1 57.348,53 15,00 860.228,00

V-2 56.810,30 15,00 852.154,50

V-3(2) 89.929,12 15,00 1.348.936,80

V-4 18.168,47 15,00 272.527,00

V-5(3) 21.589,31 15,00 323.839,65

V-6(4) 67.741,01 15,00 1.016.115,00

TOTAL 4.673.800,95 (1) En fases posteriores de desarrollo del presente Proyecto, estos emplazamientos se cubicarán para conocer la capacidad exacta que presentan.

(2) El V-3 se propone sobre la cantera Rofer – Buenaventura, de acuerdo con lo solicitado por el Ayuntamiento de Astigarraga. Aunque se propone

como zona de vertido potencial toda la superficie ocupada por la cantera, únicamente se irán vertiendo tierras en las zonas en las que ya no se produce

extracción de material.

(3) El V-5 es coincidente con la ZIA-4 propuesta para la obra, por lo que el relleno con tierras en esta zona de vertido se realizará de manera coordinada

con las operaciones de la ZIA.

(4) El V-6 se propone únicamente para la Alternativa 1 por ser la que más excedente de tierras presenta.



A la vista de la tabla anterior, puede concluirse que es posible depositar el

volumen de excedentes estimados para cada una de las Alternativas de trazado

(expuestos en el apartado 2.2. “Compensación de tierras”).

En el apartado 7.2.14. “Medidas para la integración paisajística” del Estudio de

Impacto Ambiental se recogen las medidas propuestas para la restauración e

integración paisajística de las zonas de vertedero propuestas.

apÉndice 10. prÉstamos y vertederos€¦ · documento nº 4. estudio de impacto ambiental....

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