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APLICACIÓN DE MECÁNICA DE
SUELOS A VÍAS DE
TRANSPORTE
APLICACIÓN DE M.S.
La aplicación se va a ser mediante el estudio de
suelos de la zona del proyecto, del cual se van
a obtener datos que nos van ayudar a proyectar
adecuadamente.
EXPLORACIÓN DETALLADA DEL SITIO Y
MUESTREO
Mediante calicatas
Calicatas en carreteras → cada 500m
Calicatas en vías urbanas → cada 100m
La profundidad de calicata 1.50m con respecto al nivel de la subrasante.
La presencia del nivel freático puede ser una de las limitaciones de este tipo de exploración.
También se pueden realizar a mano o con una excavadora mecánica.
Durante la etapa de exploración es muy importante la
identificación visual.
¿A qué llamamos identificación visual?
Es el reconocimiento preliminar del suelo sin necesidad
de empleo de equipos y ensayos de laboratorio.
Mediante la identificación visual es posible identificar el componente predominante y asignarles el término básico.
Ejemplo:
Una arena limosa= arena, limo, materia orgánica.
Suelos granulares=arenas y gravas.
Suelos finos = arcillas y finos.
ENSAYOS DE LABORATORIO
Las muestras se remiten al laboratorio para su
respectivo ensayo.
Los ensayos que normalmente se solicitan para
caracterizar el suelo con fines de
pavimentación son:
ENSAYO PARA LA CLASIFICACIÓN DE SUELO:
Se realiza el A.G. por tamizado y limites de
consistencia.
Los resultados se reportan gráficamente.
Estos resultados deben corroborar la
identificación visual realizada en campo.
ESTRATIGRAFÍA DE LOS SUELOS NOMENCLATURA
Y SÍMBOLOS
Se debe realizar la descripción de los diferentes estratos que conforman el terreno investigado.
Se detallarán las características físicas.
Se mencionará, además la profundidad a la que se encuentre el nivel de agua, fecha de medición y comentarios sobre su variación en el tiempo.
Además es importante indicar el resultado de los ensayos de laboratorio obtenidos para los estratos evaluados de manera que la información sea más clara.
REGISTROS ESTRATIGRAFICOS
Todos los resultados de la evaluación de campo y
ensayos de laboratorio se indican en los
registros estratigráficos.
Los R.E. se repararán para cada calicata.
PERFIL LONGITUDINAL DEL TERRENO
Es el resultado gráfico de la interpolación de las calicatas.
En este perfil se visualiza la disposición de los estratos en toda la penetración .
Todos los resultados de laboratorio deben indicarse en este perfil.
De esta manera se puede tomar la decisión de los trabajos que serán considerados en el diseño y ejecución del proyecto.
Nos va brindar datos tales como:
1. La necesidad de desviar el trazo de una carretera para evitar una zona de terreno de mala calidad.
2. La altura de la napa de agua para poder proyectar las obras de drenaje necesarias.
3. La necesidad de sacar un material para reemplazar con otro de mejor calidad.
4. La conveniencia de subir o bajar la rasante en un lugar determinado para evitar materiales malos.
5. La fijación de la altura de rasante para determinar si en algún sitio conviene cortar en lugar de rellenar o viceversa, y todos los problemas similares.
El E.M.S. no sólo es
importante sino
NECESARIO.