aplicacion de los mecanismos

7/17/2019 Aplicacion de Los Mecanismos

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APLICACIÓN DE LOS MECANISMOS A TRAVÉS DE LA HISTORIA

A lo largo de la historia de la humanidad, los avances que se realizaron en el

ámbito de las ciencias y de la técnica fueron, en un principio,

extraordinariamente lentos. Empezaron a acelerarse en el siglo X! y han

alcanzado en nuestro tiempo una velocidad casi inquietante. En los "ltimos

ochenta a#os se han adquirido más conocimientos y habilidades técnicas que

en los mil a#os anteriores, gracias a lo cual nuestra vida ha experimentado un

gran cambio. A continuaci$n se describen los progresos que ha experimentado

el saber humano en el campo de la ingenier%a mecánica.

&esde las épocas más remotas el hombre intent$ fabricar instrumentos

'principalmente de s%lex, madera y hueso( que le permitieran aumentar su

poder de acci$n para defenderse de los peligros que pod%an amenazarlo.

A medida que el modo de vida se fue haciendo más sedentario, muchos de

estos instrumentos primitivos se perfeccionaron y aparecieron la rueda 'como

medio de transporte o para moler grano( y el arado 'al desarrollarse el bronce

en el !! milenio a.)., aproximadamente, y el hierro en el siguiente(.

)on la civilizaci$n helénica se considera que nace la *ecánica como ciencia.

Arist$teles '+-+// a.).(, en su tratado de 0%sica, compendia la mayor parte

de los conocimientos de la época. En su estudio sobre el movimiento de los

cuerpos, a1rma que todo movimiento necesita de una causa 'fuerza(.



Arqu%medes '/2/3/ a.).( desarrolla las leyes de la palanca y discute el

problema de encontrar el centro de gravedad de un cuerpo dado. &escubre el

principio de la hidrostática que lleva su nombre, y construye diversos ingenios

mecánicos, siendo el más conocido el llamado tornillo de Arqu%medes

empleado para elevar agua.

En el campo de la *ecánica, la escuela ale4andrina estuvo representada por

5er$n '! d.).(, el 6ingeniero7 más importante de esta época. En su libro titulado

*ecánica, el autor describe máquinas simples y máquinas compuestas,

efectuando una clasi1caci$n de las mismas. En sus dispositivos emplea

combinaciones de ruedas dentadas, engrana4es a cremallera, la transmisi$n de

fuerza mediante un tornillo a un e4e perpendicular al suyo y hace un uso amplio

y variado de la palanca. 8tros aparatos de 5er$n utilizan el vapor como fuente

de fuerza motriz. Entre sus invenciones destacan el od$metro, un sistema de

engrana4es que permite leer sobre un cuadrante el n"mero de vueltas que da

la rueda de un carro y medir as% la longitud del camino recorrido.



9os árabes estudiaron y tradu4eron manuscritos griegos salvados de las

bibliotecas helénicas parcialmente destruidas, y realizaron considerables

progresos en *atemáticas, Astronom%a y :u%mica. En el campo tecnol$gico,

desarrollaron y perfeccionaron diversas máquinas para el aprovechamiento de

las fuerzas e$lica 'en Afganistán erigieron los primeros molinos de viento( e

hidráulica. )abe destacar el traba4o de al;azari 'siglo X!!(,guirnalda de cazos o

saqiya, para elevar agua destinada al consumo humano o animal.



9eonardo se bas$ en los estudios que 3.<== a#os antes hab%an hecho 5er$n y

Arqu%medes en la escuela de Ale4andr%a. 9os mecanismos eran simples y se

basaban en cinco elementos> un plano inclinado, una cu#a, un tornillo, unapalanca y una rueda. Arqu%medes los llamaba los cinco grandes y

combinándolos obten%a otras máquinas como tornos o engrana4es. ?na de las

máximas aportaciones de 9eonardo fue la representaci$n que realiz$ de

muchas de estas máquinas. @odas estaban basadas en la famosa 9ey de 8ro> si

conseguimos reducir esfuerzo hay que recorrer más espacio.

eorg Bauer '3-C-3DDD(, trata exhaustivamente cuestiones de miner%a y

maquinaria minera, as% como de metales y su tratamiento. ?n problemaparticular era el transporte de minerales a lo largo del suelo desigual de las

tortuosas galer%as desde el frente de extracci$n hasta la entrada. ?no de los

medios utilizados, que Agr%cola describe, es un carret$n llamado 6perro7. En el

6perro7 tenemos los or%genes del ferrocarril moderno. or su parte, A. Famelli

'3D+33DC=(, en su libro Artifciose Machine, describe un gran n"mero de

bombas y ruedas hidráulicas.



9a máquina de vapor de Gatt sustituye a las ruedas hidráulicas como fuente de

potencia, la novedad consisti$ en a#adir un dispositivo independiente para

condensar el vapor, de esta forma, me4oraba el rendimiento térmico, haciendo

la máquina rentable. 9e incorpor$, as% mismo, el regulador de bolas que lleva

su nombre. 9os principales focos de desarrollo se encontraban en la industria

textil 'con la introducci$n del primer telar mecánico por ArHIright(, y en la

miner%a.



Fichard ArHIright '32+/32C/( fue quien llev$ a cabo la revoluci$n textil que

abrir%a el camino a un nuevo mundo industrial. En lugar de un "nico par de

rodillos, ArHIright emple$ tres. El primer par, alimentado por la mecha, rotaba

relativamente despacio , mientras que el siguiente giraba con mayor rapidez y

el "ltimo era el más rápido de todos El resultado era un estiramiento o

adelgazamiento de la mecha antes de alcanzar la aleta, que impart%a el giro y



enrollaba el hilo en la bobina. ArHIright demostr$ su dominio del proceso al

hacer que la separaci$n de los pares de rodillos fuera igual a la longitud media

de las 1bras.

9as máquinas textiles alcanzaron un alto nivel de desarrollo con el telar

inventado por ;acquard '32D/3+-( en 3=3. Esta notable máquina dio

soluci$n completa al problema de producir telas con dibu4os repetidos

exactamente. 9a gran contribuci$n de ;acquard fue la utilizaci$n de tar4etas

perforadas para codi1car un dibu4o textil. )ada una de las resistentes tar4etas



de una serie cerrada llevaba un patr$n formado por peque#os ori1cios que

representaban el dibu4o que deb%a te4erse. *ediante un ingenioso mecanismo

la plantilla de ori1cios determinaba qué hebras de color se alzaban y cuáles no,

te4iendo as% el dibu4o deseado.

BIBLIOGRAFÍA



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• http://html.rincondelvago.com/historia!de!la!mecanica.html

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aplicacion de los mecanismos

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