antecedentes generales del contrato de concesión

DIVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CONCESIONADAS

La Concesión se emplaza en la III Región de Atacama y en la IV Región de Coquimbo, abarcando

las comunas de La Serena, La Higuera y Vallenar y se subdivide en los siguientes tramos:

Nombre del Contrato : Concesión Ruta 5 Norte,

Tramo La Serena -Vallenar. Concesionaria : Soc. Concesionaria Ruta del Algarrobo S.A. Decreto de Adjudicación : D.S. M.O.P. Nº 98/26.01.2012. Publicación Diario Oficial : 03.04.2012.

Región de Emplazamiento : III y IV Región. Inicio de la Concesión : 03.04.2012. Inicio Etapa Construcción : 03.04.2012. Plazo Etapa Construcción : 42 Meses

Plazo de la Concesión : 420 Meses. Inspector Fiscal : José F. Canales Agurto. Puesta en Servicio Provisoria:

Tramo Límite Regional – Vallenar : 05.05.15 (Resol. DGOP N° 2001) Tramo La Serena – Límite Regional: 03.05.16 (Resol. DGOP N° 4143) Convenios Complementarios : NO HAY Presupuesto Oficial : UF 7.900.000

Inversión Oferta Técnica (ITC): UF 7.185.000 Participación de Accionistas

Concesiones Viales Andinas S.A.: 99,994% Sacyr Concesiones Chile S.A. : 0,003%

Sacyr Chile S.A. : 0,003%

Asesoría IF: Cruz y Dávila Ingenieros Consultores Ltda.

(Resolución DGOP N° 54 29-03-2012)

Tramo 1: La Serena a Límite Regional. Abarca una

longitud de 86 Km, comenzando en la salida norte de la ciudad de La Serena (Km. 473,500) hasta el Límite Regional (Km. 559,600).

Tramo 2: Límite Regional a Vallenar. Abarca una longitud de 101 Km. Se inicia en el Km 559,600 y termina en el acceso sur de Vallenar (Km 660,000).

Perfil Tipo Tramos 1 y 2: Sistema de doble calzada, de dos pistas por sentido, a largo de todo su trazado, implementando un perfil con mediana

restringida en los sectores topográficamente complejos (zona de cuestas). Velocidad de Diseño: 100 km/hr. Principales Obras: Ampliación de las bermas,

construcción de calles de servicio y de puntos de retornos a nivel, mejoramiento de los sistemas de saneamiento y drenaje, incorporación de elementos

de seguridad vial, paraderos de buses y teléfonos de emergencia al costado de la ruta, iluminación y paisajismo, área de servicio y estacionamiento de camiones, servicios y asistencia técnica, entre otras.

AVANCE DEL CONTRATO: En base a programa de avances presentado por la Sociedad Concesionaria, comparándolo con los avances reales y los hitos del contrato (al día 03 de cada mes): Tramo 1 (La Serena – Límite Regional): Avance de 84,56% Tramo 2 (Límite Regional - Vallenar): Avance del 100% (La construcción de este tramo finalizó el 03 de Febrero de 2015).

AVANCE GENERAL (al 03 de octubre de 2015):

91,22 %

INFORME WEB CONCESIÓN RUTA 5 NORTE

TRAMO LA SERENA – VALLENAR MES DE SEPTIEMBRE 2015

Caracterización Sitio Arqueológico El Olivar. El hallazgo de estos elementos implicó una modificación de plazos para la puesta en servicio de la megaobra vial.


INFORME WEB

CONCESIÓN RUTA 5 NORTE TRAMO LA SERENA – VALLENAR

MES DE SEPTIEMBRE 2015

En relación a la accidentabilidad, podemos señalar que en el mes de septiembre se produjeron tres (3) accidentes de tránsito, en distintos kilometrajes de la Ruta 5, sin registro de personas lesionadas ni fallecidas. El siguiente cuadro muestra el resumen de los accidentes que se han producido en el mes de septiembre, como también el número total de estos en lo que va del contrato al 30 de septiembre de 2015, indicando número total de lesionados y fallecidos.

Acc. N° Fecha Km Tramo Sector Vehículo Involucrado Heridos Fallecidos

293 02-09-2015 478,000 1 Plaza de Pesaje

(antigua) 2 camiones

No hay No hay

294 05-09-2015 520,100 1B Cuesta

Buenos Aires 1 camión y 1 automóvil

No hay No hay

295 08-09-2015 515,000 1B Cuesta

Buenos Aires 1 automóvil

No hay No hay

Fuente: Elaboración Propia

* Este gráfico muestra la cantidad de accidentes ocurrido por mes, desde que

se inició el contrato, es decir, desde el 03.04.2012 a la fecha.

1

4

8

3 3

5

3

8

13

2

7

4

14

7

13

9

67

910

8

5

1

3

5

7 78

16

13

17

1312 12

89

4 4 43

0

2

4

6

8

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jun

-12

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-12

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no

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2en

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dic

-13

ene

-14

feb

-14

mar

-14

abr-

14

may

-14

jun

-14

jul-

14

ago

-14

sep

-14

oct

-14

no

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4d

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n-1

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p-1

5

N°

de

AA

CID

ENTE

S

MESES

Número Total de Accidentes, Número

de Lesionados y Número de Fallecidos

(al 30.09.2015)

N° de Accidentes 295

N° de Lesionados 287

N° de Fallecidos 41

OBSERVACIÓN: La Sociedad Concesionaria mejoró, de acuerdo a las indicaciones de la Asesoría a la Inspección Fiscal, la delimitación de las áreas de trabajo tanto en rectas como en curvas con reforzamiento de señaléticas para los desvíos en operación. De igual modo, se le reitera la necesidad de mantener la señalización limpia, así como la limpieza de la ruta en los accesos a ésta.

Los trabajos realizados en el contrato durante del mes de Septiembre son los siguientes:

a) Movimiento de tierras que se desarrolla a lo largo de todo el Tramo 1. b) Bases y capas asfálticas, de igual modo que el anterior, en toda la extensión Tramo 1. c) Estructuras:

1. Losas y Vigas Puente Juan Soldado. 2. Muros TEM: En los sectores del Paso Inferior El Jardín. 3. Excavaciones y emplantillados en Pasarelas El Golf, El Romeral y Caleta Los Hornos. d) Barreras metálicas, obras de iluminación y señalización vial a lo largo de todo el Tramo 1. e) Se mantienen los trabajos de verificación y conservación de la infraestructura vial existente a lo largo del Tramo 1.


INFORME WEB



Enlace Las Compañía s Dm 474,640

Enlace El Jardín Dm 480,270 Enlace San Pedro

Dm 475,920

Enlace Romeral

Dm 482,760

Enlace Caleta Hornos

Dm 508,520

Enlace La Higuera Dm 530,020

Enlace Acceso Punta Choros Dm 547,500

Enlace Incahuasi

Dm 572,930

Enlace Cachiyuyo Dm 604,530

Enlace Domeyko

Dm 613,680

Peaje Troncal Dm 554.700

Inicio Dm 473,500

Término Dm 660,000

Peaje Troncal Dm 598.400

VALLENAR

LA SERENA

Límite Regional Dm 559.600

PS LAS COMPAÑÍAS. AVANCE= 100%

PS CACHIYUYO. AVANCE= 100%

PS LA HIGUERA. AVANCE= 100%

PI EL ROMERAL. AVANCE= 100%

PS FF.CC. KM 652. AVANCE= 100%

PUENTE FISCAL. AVANCE= 99%

PI LOS CHOROS. AVANCE= 100%

PS SAN PEDRO FF.CC. AVANCE= 100%

PI DOMEYKO. AVANCE= 100%

PS FF.CC. KM 473. AVANCE= 98%

PUENTE JUAN SOLDADO. AVANCE= 82%

PS ATRAVIESO TRAPICHE. AVANCE= 100%

PI EL JARDIN. AVANCE= 99%

PS TRAPICHE SUR. AVANCE= 100%

PS SAN PEDRO PTE. AVANCE= 100%

PS TRAPICHE NORTE. AVANCE= 100%

PI SAN PEDRO. AVANCE= 100%

PS CALETA HORNOS AVANCE= 99%

PS INCAHUASI. AVANCE= 0%

PS SAN PEDRO OTE. AVANCE= 100%


INFORME WEB



Puente Juan Soldado (82%) Puente Fiscal (99%)

Enlace Las Compañías (100%)

Paso Superior San Pedro (100%) Paso Inferior El Jardín (99%)

Paso Inferior El Romeral (100%)


INFORME WEB



Km. 480 (sector El Jardín) Km. 481 (sector Plaza de Pesaje)

Km. 482 (sector Serena Golf) Acceso nuevo Puente Fiscal desde Enlace Las Compañias (dirección norte-sur)

Sector Enlace Caleta San Pedro (dirección sur - norte)


INFORME WEB



Modificación de Contrato

El hallazgo de elementos patrimoniales de carácter arqueológico correspondientes al reconocido sitio “Cementerio El Olivar”, ocurrido en el acceso norte a la ciudad de La Serena (sector Las Compañías Baja, Km. 475,250 de la Ruta 5 Norte), y el impacto de las exigencias formuladas por el Consejo de Monumentos Nacionales (CMN) en el desarrollo de las obras, implicó una modificación de plazos para la Puesta en Servicio Provisoria (PSP) del Tramo 1, La Serena – Límite Regional, del contrato de Concesión Ruta 5 Norte,

La Serena – Vallenar. Dicha modificación, que amplía en cinco (5) meses el plazo inicial para la PSP, fijando en 47 meses el plazo máximo de construcción

del tramo comprendido entre los Km. 473,500 y Km. 559,600, y en 49 meses la PSP de la totalidad de las obras del presente contrato -esto es 3 de marzo de 2016 y 03 de mayo de 2016, respectivamente- fue aprobada con fecha 30 de septiembre de 2015 mediante Resolución DGOP (Ex.) N° 4143.

Señalética Turística

En atención a las obligaciones contractuales descritas en el

Artículo 2.2.2.7 de las Bases de Licitación, se solicitó a la

Sociedad Concesionaria Ruta del Algarrobo S.A. confeccionar

señalética de tipo turística para su implementación a lo largo

del trazado de la futura doble vía entre la ciudad de La

Serena y el Límite Regional, en el marco del “Proyecto de

Señalización y Demarcación y Seguridad Vial, Versión 0”

aprobado por la Inspección Fiscal.

Lo anterior, en base a la información validada por SERNATUR

Coquimbo, que busca dotar a la ruta de señalización turística

e informativa en el acceso a las principales localidades

aledañas a la ruta y en accesos y/o atractivos turísticos

emplazados en dicha zona de intervención, luego que se

solicitara a dicho servicio público, a través de su director

regional, Sr. Alberto Duarte, indicar -como autoridad

competente en la materia- que atractivos turísticos deben

ponerse en valor en el marco del contrato de concesión,

indicando que señales asociadas a dichos destinos

corresponde implementar a objeto de describir los servicios

turísticos que allí se ofrecen, tanto en la comuna de La

Serena como en la comuna de La Higuera y sus respectivas

localidades.

Dicha información, proporcionada por el Departamento de

Planificación y Estudio de Sernatur Coquimbo, remite cerca

de 30 requerimientos de señalética, correspondientes a

zonas de interés turístico de la ciudad de La Serena como a

la identificación de distintos puntos y atractivos y servicios

turísticos emplazados en las distintas localidades que

conforman la comuna de La Higuera.

*A lo largo de todo el contrato se identificaron los principales puntos de interés turístico y los servicios asociados, gracias al trabajo conjunto desarrollado con Sernatur.

De esta forma, localidades como Punta Colorada, Punta de

Choros, Chungungo, La Higuera y Caleta Los Hornos, en la

comuna de La Higuera, así como Caleta San Pedro y Punta

Teatinos, entre otros sectores, en la comuna de La Serena,

se verán beneficiados con esta iniciativa.

antecedentes generales del contrato de concesión

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