anroel montaje de una tubería de acero helicosoldado de 22 km de longitud y de 1.200 mm de...

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Edita: INDUSTRIAS METÁLICAS ANRO S.L. Ctra. de Villarrobledo. Km 4. Apdo Correos nº 61. 13700 Tomelloso (Ciudad Real). Teléfono: 902 502191. Fax: 926 020701.www.anro.es Correo Electrónico: [email protected]

Coordinación: Encarna Espinosa y Gabinete de Prensa Barataria. Fotomecánica e Impresión: Gráficas Tomelloso.

ANRO agradece la colaboración de todas las personas que hacen posible esta publicación

CARTA DEL DIRECTOR

Buscando la satisfacción del cliente. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

EUROCOPTER

ANRO ha construido la estructura metálica

de los hangares de Eurocopter en Albacete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5

NUEVOS PROYECTOS

Tuberías de La Sagra (Toledo), y Valdebebas (Madrid),

Río Belcaire (Castellón) y Centro ComercialPlaza Imperial (Zaragoza) . . . . . . . . . . .6-7

OBRAS EN CURSO

Centro Comercial Portal de la Marina (Alicante), ETAP

Parque de las Ciencias (Granada), Bodega 14 Viñas (Ciudad Real),

Aeropuerto de Ciudad Real, Centro Comercial Área Sur (Cádiz),

Centro Comercial Alcalá Magna (Madrid), Puerto Venecia (Zaragoza)

Teatros del Canal (Madrid), Pabellón Multiusos (Alcázar de San Juan) . . . . . . . . . . .8-14

RELACIONES SOCIALES

Los alcaldes de Tomelloso y

Valdepeñas visitaron ANRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

OBRAS FINALIZADAS

Colegio Valdefuentes (Madrid), Tubería del Río Verdugo (Pontevedra),

Escaleras Centro Norte (Madrid) y El Boalo II (Madrid) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16-17

EL PERSONAJE

José Manuel Rodríguez,

Project Manager de L.V Salamanca Ingenieros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18-19

RECURSOS HUMANOS

Inteligencia Emocional: el corazón también cuenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

NUESTROS DEPARTAMENTOS

El Departamento Financiero

ayuda a gestionar la estrategia global . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

CALIDAD

ANRO minimiza su impacto ambiental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

NUESTROS CLIENTES

SACYR afronta

cada proyecto como un nuevo reto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

PREVENCIÓN DE RIESGOS

Una nueva Ley evitará riesgos para los trabajadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

ENTRE NOSOTROS

Empleados del Año, Jubilaciones,

Jornadas Outdoor Training, Visitas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25-26

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carta

deldirector ed

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Han transcurrido ya cinco años desde que asumiese la gerencia de ANRO yen todos estos años, he tenido muy presentes varios objetivos, para situar aesta empresa como un referente nacional de nuestro sector.

Entre esos objetivos han estado, el compromiso y la seriedad con nuestrosclientes y proveedores y para cumplirlos hemos trabajado hasta conocer per-fectamente nuestra capacidad de producción y así comprometernos connuestros clientes, para realizar sólo aquellas obras que somos capaces de eje-cutar, con calidad y en los plazos marcados. Un bien escaso de nuestro sec-tor y que se ha convertido en norma de funcionamiento para ANRO.

El compromiso y la satisfacción con nuestros clientes y la calidad de nues-tros trabajos, deben ser las premisas básicas de todo nuestro trabajo y paraello, debemos estar permanentemente al día, siempre a la vanguardia de losnuevos procedimientos y sistemas, buscando la excelencia que nos diferen-cie de la creciente competencia.

Al día de hoy, puedo reconocer que los clientes de ANRO están planamen-te satisfechos con nuestro trabajo y ésa satisfacción me enorgullece, porquees fruto del esfuerzo y el trabajo de todos y cada uno de los empleados de es-ta empresa

Nuestra mayor satisfacción es cuando nuestro cliente es felicitado por el tra-bajo que hemos realizado. Por ejemplo, la empresa Sacyr por los Faros-Tótemde Puerto Venecia, en Zaragoza, construidos en nuestros talleres, entre otrosproyectos.

Rafael Rodríguez NovilloDirector Gerente

Buscando la

satisfacción del cliente

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eurocopter

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ANRO ha construido la estructura

metálica de los hangares de Eurocopter

ANRO ha sido una de las pocas empresas denuestra región que ha tenido el privilegio dehaber contribuido a la construcción de la nue-va factoría de Eurocopter en Albacete, inaugu-rada oficialmente en la pasada primavera y pa-ra la que ANRO ha fabricado y montado, con-tratada por LUBASA, la estructura metálica delos hangares, obra en la que ha empleado 1,5millones de kilos de acero

La factoría de Eurocopter de Albacete, cons-

truida sobre más de 800.000 m2, ha supuestouna inversión de 96 millones de euros y pro-porcionará trabajo a más de 700 personascuando esté a pleno rendimiento. Es la terce-ra planta de esta empresa en Europa y ha con-solidado a Albacete como un polo aeronáuticode primer nivel, contando con la Base Aérea,la Maestranza y la Escuela de Pilotos de laOTAN.

Castilla-La Mancha y Albacete ya forman

La factoría deAlbacete esla tercera deesta empresaen Europa

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euro

copter

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El Tigre es un helicóptero de peso medio (categoría de 6toneladas), fabricado por Eurocopter, cuyo sistema de ar-mamento ha sido concebido para operaciones de día ode noche en todos los entornos, incluyendo en entornoscontaminados por NBC (contaminación nuclear, bacte-riológica, química). Está equipado con dos motores, unacabina de pilotaje tándem (con el piloto en el puesto de-lantero), pantallas LCD multifunción en color y una miraperiscópica con una cámara de infrarrojos IRCCD de se-gunda generación y un canal de TV. La detectabilidad delsistema del helicóptero se ha reducido al mínimo, a finde alcanzar una capacidad máxima de supervivencia enel campo de batalla.

No sólo la detectabilidad por infrarrojos o por radar seha mantenido a un nivel mínimo, sino que también lascontramedidas electrónicas (radar, láser, alerta de lanza-miento de misiles) así como los sistemas de detección yde adquisición de blancos, funcionan sin emisionescomprometedoras. Además, el sistema logístico integra-do permite una reducción drástica del mantenimientopor hora de vuelo, manteniendo a un nivel bajo los cos-tes de ciclo de vida.

Existen tres versiones de este helicóptero de comba-te: el Tigre UHT, fabricando para el ejército alemán, el Ti-gre HAP, encargado por Francia y el Tigre HAD, para losejércitos de España y Francia. El ejército español ya dis-pone de las primeras unidades del Tigre, varias de lascuales ya han sido vistas sobrevolando las inmediacio-nes de la Base de Almagro (Ciudad Real).

Su sistema anticarro es un arma de "fire and forget"(dispara y olvida), lo que permite al Tigre la adquisiciónde blancos adicionales sin necesidad de seguir teniendoa la vista los blancos iniciales y tener que esperar a queel misil lanzado haya alcanzado su blanco. Su sistema dearmamento incluye misiles, cohetes, misiles aire-aire yun cañón.

parte de la industria aeronáutica europea, dijoel presidente de Eurocopter, Lutz Bertling, elpasado 3 de abril al inaugurarse la planta deAlbacete y el presidente de EADS-CASA enEspaña, Francisco Fernández Saiz, valoró lacolaboración recibida tanto por el Gobierno deCastilla-La Mancha como por el Ayuntamientode Albacete, a cambio, apuntó, les ofrecemosriqueza y bienestar. Del mismo modo, asegu-ró que, ahora, la gente viene a Castilla-La Man-cha y se queda. Nosotros somos un claroejemplo de ello.

El presidente de Castilla-La Mancha, JoséMaría Barreda, mostró su satisfacción porqueesta factoría es un auténtico polo de atracciónde empleo cualificado y de inversión y el alcal-de de la ciudad, Manuel Pérez Castell, resaltólo rápido que se había recorrido el camino,desde la elección de Albacete como sede deEurocopter, a la inauguración de la planta.

La inauguración de esta factoría, ante un mi-llar de personas, representativas de todos losestamentos de la región y del sector aeronáu-tico nacional, fue todo un acontecimiento quereflejó la importancia de esta empresa y suproyección de futuro, ya que en sólo unos me-ses, han sido varias las nuevas empresas tec-nológicas que se han radicado en Albacete,como suministradoras o colaboradoras de Eu-rocopter.

Además del Gobierno español que adquirirávarias unidades del TIGRE, el nuevo helicópte-ro de combate del Ejército de Tierra, del heli-cóptero de transporte táctico de tropas NH-90y del EC-135 que el Ministerio del Interior des-tinará a la Policía y Guardia Civil, EUROCOP-TER tiene ya al menos una quincena de clien-tes privados, empresas dedicadas a la extin-ción de incendios, transporte aéreo sanitario,filmaciones o transporte no regular, así comoclientes particulares que adquieren un helicóp-tero. EUROCOPTER, es una compañía subsi-diaria de EADS, y es el mayor exportador dehelicópteros civiles del mundo.

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nuevosproyectos

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ANRO montará 34 km de

la tubería de la Sagra toledana

El Consejo de Administración de la Sociedad Es-tatal Aguas de la Cuenca del Tajo ha adjudicadoa FCC CONSTRUCCIÓN, por casi 30 millones deeuros, las obras para la aducción de agua desdeel embalse de Almoguera, en el tramo que va deColmenar de Oreja (Madrid) a Esquivias (Tole-do), incluida en el proyecto de ampliación y me-jora del abastecimiento a las poblaciones de laSagra Este, en la provincia de Toledo.

Esta obra reforzará el abastecimiento del em-balse de Picadas, que ya existe, garantizandoasí el suministro ante el crecimiento poblacionalde la comarca, de los mayores de Castilla-LaMancha.

FCC CONSTRUCCIÓN, ha contratado a ANROel montaje de una tubería de acero helicosoldado

de 22 km de longitud y de 1.200 mm de diámetronominal, para conectar la tubería existente, queconduce el agua desde la presa de Almoguera ala Comunidad del Algodor, en el punto de desvíode la ETAP de Noblejas y que finaliza en otra ETAP,cruzando el río Jarama.

Del mismo modo ANRO montará una tuberíade impulsión de unos 11.9 km de longitud y 900mm de diámetro nominal, para elevar el aguahasta un depósito de regulación de 20.000 m2,desde el que se podrá distribuir el agua por gra-vedad a las distintas poblaciones de la zona.

ANRO también realizará todas las piezas es-peciales: ventosas, desagües y válvulas de sec-cionamiento. El plazo de ejecución de este pro-yecto es de 16 meses.

También construirá numerosas piezas especialesde esta infraestructura

El solar sobre el que se va a levantar el Plaza Imperial tiene una su-perficie de 260.000 m2 y estará situado en los terrenos comercia-les de la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza), frente a la Feriade Muestras.

Establecimientos de moda, complementos, hogar y deportes,un hipermercado, terrazas, boleras, restaurantes, doce salas de ci-nes, un gimnasio, 6.000 plazas de aparcamiento y zonas verdes, in-tegrarán la oferta que acogerá este Centro Comercial, que aunqueabrirá sus puertas a finales de 2007, estará a pleno rendimiento enla primavera de 2008, con una previsión anual de 15 millones de vi-sitas.

Promovido por PROCOM DESARROLLOS URBANOS, contarácon cuatro plazas interiores con luz natural, dos calles comercialescubiertas y 2.200 metros lineales de escaparates. El complejo "secaracterizará por volúmenes rotundos, diversos materiales y colo-res llamativos, para captar la atención del visitante desde la distan-cia", según el arquitecto Ignacio Sánchez.

ANRO va a realizar la estructura de la zona comercial de estecomplejo para lo que se prevé la utilización de más 1.000.000 dekg. de acero. La denominación "Plaza Imperial" sustenta simbólica-mente una corona de seis puntos, aludiendo así al concepto de 'im-perial', relacionado tanto con el Canal de Aragón como con las di-mensiones del proyecto, que será la superficie comercial másgrande que se construirá en Zaragoza.

Centro comercial P

ANRO usará mil toneladas

de acero para crear la cubierta

l Plaza Imperial

(Zaragoza)

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nuevos

proyectos ed

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Tubería río

Belcaire

(Castellón)

ANRO va a participar en las obras de regula-ción de caudales del Río Belcaire y su recargaen los acuíferos de la zona de La Vall d'Uxó,Moncofa y Almenara (Castellón).

Las obras han sido adjudicadas a la UTEconstituida por FCC, S.A. y Grupo G.Y.C, porun importe de 17,5 millones de euros.

ANRO va a realizar una tubería de conduc-ción, de 1.800 mm de diámetro nominal, quederivará las aguas desde el azud a una balsade regulación, así como todas las piezas espe-ciales (codos y bocas de hombre).

Tubería

Valdebebas (Madrid)

El parque Valdebebas es uno de los mayo-res proyectos urbanísticos de la historia deMadrid, con una superficie superior a los 10millones de metros cuadrados, situados enun enclave privilegiado en el norte de la ca-pital.

Un proyecto en torno a un parque de ta-maño cinco veces el del Retiro, con cincomillones de m2 de zonas verdes, y1.250.000 m2 dedicados al uso residencial,en los que se construirán 12.500 viviendasy 1.250.000 m2 dedicados a uso terciario(hoteles, restaurantes, oficinas…).

Todo el proyecto contará con accesos dealta capacidad a las principales autovías yautopistas que lo rodean y también tendrá

una estación de trenes de cercanías. En este complejo se ubicarán proyectos

destacados como el Campus de la Justicia,nuevos recintos feriales de IFEMA, la Nue-va Ciudad Deportiva del Real Madrid y ungran centro comercial.

Para proporcionar a este complejo urba-nístico los servicios de conducción deagua, ANRO, contratado por FCC, S.A,. va amontar una tubería de hormigón con cami-sa de chapa, de 1000 y 1.200 mm de diá-metro nominal y 8 mm de espesor y fabri-cará y montará las piezas especiales: ar-quetas, injertos y derivaciones con la tube-ría existente en el Canal de Isabel II, gestordel agua en la Comunidad de Madrid.

Nuestra empresa montará

parte de la tubería de

abastecimiento

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obrasencurso

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ETAP Valmayor (Madrid)

ANRO montará 16 kilómetros de esta nueva tubería y construirá un ramal de 2,6 Km

El Ministerio de Medio Ambiente, a través dela Sociedad Estatal de Aguas de la Cuenca delTajo, ha adjudicado a ACCIONA INFRAES-TRUCTURAS, S.A. las obras de construccióndel 4º Tramo del 2º Anillo principal de distribu-ción de agua potable de la Comunidad de Ma-drid "ETAP y Depósito de Valmayor-Ramal deconexión al nudo de Majadahonda".

El presupuesto base de licitación del pro-yecto, cofinanciado mediante el Fondo de Co-hesión de la Unión Europea, asciende a66.541.440 euros.

Las obras, con un plazo de ejecución de 26meses, forman parte de la 'Primera Fase delSegundo Anillo de abastecimiento a Madrid',que tiene como objetivo fundamental garanti-zar el suministro de agua a los municipios de

la corona metropolitana oeste-sur-este de Ma-drid y a todas las zonas periféricas de desarro-llo urbano que en los próximos años experi-mentarán un mayor crecimiento.

ACCIONA INFRAESTRUCTURAS ha con-tratado a ANRO el montaje una tubería dediámetros comprendidos entre 1.600 y2.000 mm y una longitud de 13,3 km, e in-cluye la construcción del ramal 2 de 2,6 kmde longitud y 1.600 mm de diámetro, para laconexión del Canal de Isabel II en la ETAP deMajadahonda.

Este proyecto responde a los objetivos delPrograma A.G.U.A. (Actuaciones para la Ges-tión y la Utilización del Agua), que incluye me-didas para garantizar y mejorar el suministrode agua a los ciudadanos.

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obras

encurso

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Centro comercial

Portal de la Marina

(Ondara-Alicante)

ANRO va a participar en las obras de construcción delCentro Comercial Portal de la Marina, situado en Onda-ra (Alicante). Este complejo, diseñado por el estudionorteamericano LAGUARDA LOW, tendrá una superficiede 90.000 m2 construidos y contará con 8 salas de cine,un hipermercado Eroski, 130 tiendas y 2.100 plazas deaparcamiento. La inversión prevista es de 90 millonesde euros.

En el proceso de construcción del centro participaránmás de 700 empresas con un contingente humano de2.800 operarios. Se utilizarán 1.200 toneladas de aceroy 8.100 m2 de pavimento de mármol.

PUERTA MARÍTIMA ONDARA, S.L. ha contratado aANRO la estructura de cubierta de la zona comercial,

empleando para ello 1.300.000 kg. de acero.Según la promotora, los cómodos accesos, la singu-

laridad del edificio y las medidas integradoras para elcomercio local de Ondara convertirán a Portal de la Ma-rina en un "foco de desarrollo comercial, cultural y deocio de primer orden".

El diseño del conjunto arquitectónico convertirá a es-te centro comercial en un espectacular escaparate des-de cualquiera de las vías de circulación que existen enel entorno. Vistas que cobrarán aún mayor atractivo gra-cias a la amplitud espacial del recinto que quedará arro-pado por zonas verdes en forma de bulevar.

Este complejo comercial generará 1.500 puestos detrabajo cuando abra sus puertas.

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obrasencurso

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CENTRO COMERCIAL

ÁREA SUR (Cádiz)

El Centro Comercial Área Sur se configura co-mo uno de los mayores espacios comercialesde la provincia de Cádiz. Su diseño y arquitec-tura se encuentran dentro de las últimas ten-dencias en la construcción de centros comer-ciales.

Este Centro comercial y de ocio, promovidopor el GRUPO CHAMARTÍN INMOBILIARIA,cuya inversión ha sido de 97.150.000 euros,

ANRO construye la estructurade cubiertas

está ubicado en Jerez de la Frontera, sobre unaparcela de 104.000 m2.

Área Sur dispone de una oferta comercial yde ocio de 70.000 m2 de superficie bruta edifi-cable.

Un gran complejo de cine Megaplex, un gim-nasio de última generación, el grupo Inditex ylas marcas más relevantes del sector, son algu-nos de los atractivos que ofrece este centro.

ANRO está realizando la estructura de cu-biertas, empleando para ello 1.900.000 Kg deacero.

Con un área de influencia de más de un mi-llón de habitantes, la inauguración está previs-ta para este otoño.

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obras

encurso ed

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n nº 9

PARQUE DE LAS

CIENCIAS (Granada)

Durante los meses de marzo y abril de 2007se realizaron los trabajos de montaje de lagran marquesina en la entrada principal delmuseo. Esta estructura, con su correspon-diente cubierta, tendrá la función de prote-ger de las condiciones climatológicas a losvisitantes, antes de su acceso al mismo,configurando de forma singular la entradaprincipal del edificio.

Las estructuras de los lucernarios tam-bién han sido montadas, así como las vigasde cubierta del Biodom, que se han tenido

que transportar con camiones especiales,ya que el tamaño de éstas va de 21 a 39metros de longitud.

ANRO está realizando para DRAGADOSla totalidad de la estructura metálica en lasobras de ampliación de este Parque de lasCiencias.

El objetivo de estas obras de ampliaciónes transformar el Parque de las Ciencias enun gran centro de la cultura científica en An-dalucía, y que pueda atender la demandacreciente de visitantes.

Realizamos la estructura metálica de su ampliación

BODEGA 14

VIÑAS, PICÓN

(CIUDAD REAL)

Parte de la quinta del jugador del Real

Madrid, Emilio Butragueño, "El Buitre",

así como otras personalidades madri-

distas, en total 16 socios, han elabora-

do el vino Casalobos en una finca situa-

da en Picón (Ciudad Real), al pie de la

Sierra de Casalobos, una zona a caballo

entre los montes de Toledo y el Campo

de Calatrava, sin tradición vinícola, pero

que cuenta con todos los ingredientes

necesarios para elaborar buenos vinos.

ANRO está participando en la cons-

trucción de la bodega. Se trata de un

edificio de hormigón cubierto con una

chapa, diseñado por el estudio de ar-

quitectura Sancho Madridejos, un pro-

yecto llamativo, tanto desde el punto

de vista estético como técnico. ANRO

está realizando la estructura vista de

esta peculiar edificación.

El perfil del edificio, con líneas hori-

zontales, es evocado en la etiqueta de

este vino, que también ha sido creado

por este grupo de amigos.

ANRO realiza la

estructura vista

del edificio

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obrasencurso

ed

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CENTRO COMERCIAL

ALCALÁ MAGNA (Madrid)

ANRO empleará 800.000 kilosde acero en las cubiertas

ING REAL STATE DEVELOPMENTestá desarrollando su primer pro-yecto comercial en la Comunidadde Madrid. Con una ubicación in-mejorable, se trata de un nuevocentro comercial en la localidadmadrileña de Alcalá de Henares.

Alcalá Magna es el nombre deleste complejo comercial, queocupará una superficie comercialneta de 34.105 m2, compuestapor más de 100 locales, reparti-dos en tres plantas, dedicados adiferentes actividades: moda, ser-vicios, ocio y restauración. Ade-

más, el área dispondrá de 1.580 plazas deaparcamiento, 180 de ellas en superficie y1.400 situadas en la planta subterránea. Eledificio de Alcalá Magna se ha planteado co-mo un volumen prismático de forma poligo-nal, diseñado por el arquitecto CHAPMANTAYLOR. En la fachada usará elementos comoel cobre, hormigón prefabricado, chapa deacero lacado y placas porcelánicas. En las pla-zas situadas en los extremos se incorporarándos grandes lucernarios, realizados con acero,aluminio y cristal y otro que recorre la galeríade norte a sur.

ANRO, va a realizar las estructuras metálicasen cubiertas, fachadas y lucernarios, emplean-do en estos proyectos unos 800.000 kg. deacero.

Este centro comercial, con una inversión es-timada de 100 millones de euros, abrirá suspuertas a finales de 2007.

13anromagazine

obras

encurso ed

ició

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TEATROS

DEL CANAL

(Madrid)

La UTE TEATROS DEL CANAL ha adju-

dicado a ANRO la fabricación y monta-

je de la estructura del equipamiento es-

cénico de uno de los Teatros del Canal.

La obra consta de plataformas en tres

zonas: sala, escenario y chácena. La

plataforma que se encuentra a mayor

cota es la ubicada en el escenario, cu-

yo proceso de montaje se realiza en el

suelo para posteriormente izarla 30 me-

tros.

El nuevo centro constará de un Tea-

tro Clásico, con más de 900 localida-

des, un Teatro Polivalente, que tendrá

entre 400 y 800 localidades, en función

de la disposición del graderío y del es-

cenario y un Centro Coreográfico. Todo

el conjunto irá albergado en un edificio

de 35.520 m2, construido sobre una

parcela de 8.700 m2, y la inversión esti-

mada es de 88 millones de euros.

Este edificio de carácter vanguardista

y singular, construido sobre hormigón,

granito, acero y cristal, será un referen-

te cultural de primer orden que acoge-

rá todo tipo de espectáculos, incluidos

los musicales, en la capital de España.

ANRO fabricará y

montará una de las

grandes estructuras

escénicas

PABELLÓN MULTIUSOS DE

ALCAZAR DE SAN JUAN

ANRO está realizando la cubierta del nuevopabellón deportivo multiusos que se estáconstruyendo en Alcázar de San Juan.

Esta cubierta, formada por vigas entrela-zadas, proporcionará al edificio iluminacióncentral. Las vigas principales, que soporta-rán la cubierta tienen una longitud de 70 my más de 3 m de ancha. Las vigas secunda-rias, tienen 1,5 m de ancho. Se trata de unaoperación de ingeniería que es un reto en símisma, en la que se van a utilizar 1.500.000kg de acero.

La UTE UICESA -JCH es la encargada dela construcción de este pabellón, que es laobra civil más grande acometida nunca enAlcázar de San Juan. Además será el pabe-

llón polideportivo más caro construido has-ta ahora en Castilla-La Mancha, con un cos-te estimado de 10,5 millones de euros. Elgobierno de Castilla- La Mancha aportará el38 % del coste del pabellón y el Ayunta-miento de esta localidad cubrirá el 62 %restante.

Este gran pabellón tendrá capacidad pa-ra 2.000 espectadores, ya que está pensa-do más para el deportista que para el pú-blico.

El alcalde de Alcázar de San Juan, JoséFernando Sánchez Bódalo, visitó el pasadomes de mayo las instalaciones de ANRO,donde se están fabricando las gigantescasvigas de cubierta.

ANRO participa en esta gran obra deingeniería y será el mayor pabellóndeportivo de Castilla-La Mancha

14 anromagazine

obrasencurso

ed

ició

n nº 9

ANRO está realizando para SACYR la fabricación y el montaje de 8 farossingulares, situados en el Parque Empresarial Puerto Venecia, al sur de Za-ragoza, que se están instalando en el Centro Comercial y que han sido con-cebidos con la intención de convertirse en símbolos del complejo. Las to-rres-faro guiarán a los ciudadanos hasta el recinto, ya que sus enormes di-mensiones y su iluminación superior, los harán visibles desde distintas zo-nas de la capital aragonesa.

Se trata de unos prismas de base cuadrada con 32 m. de altura y 3 m.de ancho. Están construidos totalmente en acero de 12 mm de espesoren una sola pieza prefabricada en los talleres de ANRO, desde donde seenvían en grandes camiones hasta la capital aragonesa.

Estos faros- tótems van cimentados sobre una zapata de hormigón ar-mado. Las cuatro caras verticales estarán revestidas de blanco, y el pesopor unidad es de 48 toneladas.

FAROS TÓTEM PUERTO

VENECIA (Zaragoza)

Ocho

grandes

faros de

32 metros

de altura

para el

sur de

Zaragoza

TORRE Y TERMINAL DE PASAJEROS

DEL AEROPUERTO DE CIUDAD REAL

ANRO, que ya participó en la primera fase delas obras, continúa realizando la fabricación yel montaje de la estructura de la Torre de Con-trol y de la ampliación de la Terminal de Pasa-jeros del Aeropuerto de Ciudad Real, emplean-

Nuestra empresaya participó en suprimera fase

do para ello más de 600 toneladas de acero.Cuando esté operativo será el primer aero-

puerto internacional privado de España. La in-versión total prevista en el desarrollo futuroserá de 1.100 millones de euros.

Cuenta con una pista de 4.000 m de longi-tud, con capacidad para operar en condicio-nes de visibilidad reducida. El complejo tendráun área de mantenimiento, un helipuerto y unagran zona industrial.

La Terminal de pasajeros, un espacio abiertoy luminoso, con un enfoque eminentementepráctico y funcional, tiene una superficie apro-ximada de 25.000 m2, y la Terminal de carga7.000 m2.

Este aeropuerto, promovido por CR AERO-PUERTOS, está siendo construido entre Ciu-dad Real y Puertollano y junto a la autovía y lalínea del AVE, por la UTE SACYR-ISOLUX.

15anromagazine

relaciones

sociales ed

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Los alcaldes de Valdepeñas y

Tomelloso visitaron ANRO

Los alcaldes de Valdepeñas y de Tomelloso,Jesús Martín y Carlos Cotillas, respectivamen-te, visitaron el pasado 25 de julio las instalacio-nes de ANRO, respondiendo a una invitacióndel gerente de la empresa, Rafael Rodríguez.Martín se declaró sorprendido tras la visita,"no podía imaginarme la envergadura de loque acabo de ver en ANRO", manifestó. Por suparte, Carlos Cotillas desatacó las buenas rela-ciones que desde siempre han existido entreel ayuntamiento de Tomelloso y ANRO, prime-ra empresa industrial de la localidad.

El recién reelegido alcalde de Valdepeñas,Jesús Martín, quería visitar ANRO después deque nuestra empresa, a la que había recurrido,resolviese un problema técnico surgido en lareforma de la Plaza de España de Valdepeñas.Martín agradeció públicamente el interés y lasolución técnica prestada por nuestra empre-sa.

Jesús Martín y Carlos Cotillas mantuvieron,en su visita, una larga reunión con el director yotros directivos de ANRO, en la que se les in-formó de las principales actuaciones de la em-presa, su plantilla, formación y cualificación.Ambos alcaldes formularon numerosas pre-guntas al equipo directivo sobre la empresa ysus perspectivas.

Posteriormente realizaron un detallado reco-rrido por las dependencias, especialmente porel inmenso taller, contemplando la espectacu-laridad de algunas de las piezas en construc-ción, que les fueron explicadas por el director,Rafael Rodríguez.

Tras la visita, Jesús Martín, elogió lo visto,enorgulleciéndose, como castellano-manche-go, de que existan empresas como ANRO yfamilias y directivos capaces de saber llevar-las, con los pies en el suelo, al éxito

ANRO y TomellosoPor su parte, Carlos Cotillas, alcalde de Tome-lloso, manifestó su orgullo por que en su loca-

Jesús Martín se declaró sorprendido porla envergadurade la empresa

Jesús Martín, Carlos Cotillas y Rafael Rodríguez, en nuestros talleres.

lidad exista una empresa como ANRO, "que hasabido hacerse un merecido hueco en todaEspaña, trabajando para proyectos muy im-portantes desde hace muchos años y estandoa la última en calidad, formación e innovación.

"Como alcalde, les felicito y me felicito por-que si a ellos les va bien, a Tomelloso le irábien", terminó diciendo el alcalde.

Nuestro gerente con ambos alcaldes en el departamento de ingeniería

16 anromagazine

obrasfinalizadas

ed

ició

n nº 9

COLEGIO VALDEFUENTES (Madrid)

ANRO ha optimizado laestructura para reducir plazos

ANRO ha realizado para CONSTRUCTORASAN JOSÉ, S.A. la estructura del Colegio Val-defuentes, un centro público de educacióninfantil y primaria en el nuevo Barrio de San-chinarro. Se han realizado los pilares, forja-

dos y la cubierta con una solución de aceroprefabricado y soldado donde se apoyan lasplacas de hormigón alveolar. Esto ha hechoque se optimice el peso de la estructura me-tálica en un 15%, reduciendo considerable-

mente el tiempo de ejecución en la obra, as-pecto fundamental para que el colegio pu-diera abrir sus aulas en el plazo previsto.

ANRO ha utilizado más de 900.000 kg. deacero en esta actuación.

TUBERÍA DEL RÍO VERDUGO (Pontevedra)

Una obra condicionada por la orografía

ANRO, contratada por CUA-

DERNAS Y ARCOS, S.L., ha

montado una tubería en Pon-

tevedra, de 1.800 mm. de

diámetro nominal con sus

respectivas piezas especia-

les. Esta tubería forma parte

de las obras de conducción

desde el río Verdugo a una

central hidroeléctrica.

La dificultad principal de

este proyecto ha venido pro-

vocada por las pendientes

derivadas de la orografía del

terreno.

17anromagazine

obras

finalizadas ed

ició

n nº 9

EL BOALO II (Madrid)

Tras una primera fase de 53 viviendas, ejecutada también por ANRO, hemos finalizado lafabricación y el montaje de la estructura de una segunda fase de 55 viviendas unifamilia-res en El Boalo, localidad situada al noreste de la provincia de Madrid, en plena Sierra delGuadarrama.

MELDEN adjudicó a ANRO la ejecución de este proyecto, en el que se han utilizado másde 400 toneladas de acero.

ANRO ha fabricado y montado

la estructura de 55 viviendas

EDIFICIO CADAGUA (Madrid)

ANRO ha fabricado y montado, para UICESA,la escalera de emergencia del Edificio Cada-gua, en la zona madrileña de Azca. Esta es-calera ha sido fabricada en perfiles de U ychapa pisable y consta de 14 plantas y unazanca móvil en la primera de ellas, que se re-coge cuando no está en uso, por un sistemade poleas. También ANRO ha montado la es-tructura auxiliar para las lamas de la fachada,que cierra la escalera.

El montaje de esta escalera ha sido espe-cial, porque parte de ella no se ha podidomontar con grúa, debido a que el forjado nopodía soportar su peso, utilizándose en su lu-gar un polipasto, instalado en la parte supe-rior del edificio Cadagua.

Azca es la manzana de oficinas comprendi-da entre las calles Raimundo Fernández Villa-verde, Orense, General Perón y Paseo de laCastellana, y alberga uno de los centros denegocios y oficinas más importante de Ma-drid. El Edificio Cadagua se construyó en1.977 y en la actualidad está ocupado por elgrupo de servicios financieros AHORROCORPORACIÓN.

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elpersonaje

ed

ició

n nº 9

"ANRO aporta la seriedad

de ser una gran empresa"

Pregunta.- En los últimos años se ha produ-cido un gran aumento de las obras que pi-den los servicios de un Project Manager,¿Cuáles cree usted que son los motivos deléxito de esta forma de gestionar los proyec-tos?Respuesta.- El éxito radica en que es unagestión enfocada a que todos ganen y con-sigan el objetivo propio de su negocio. Lapropiedad obtiene un producto dentro delos plazos, costes y calidades previstos; loscontratistas logran, al existir una eficaz co-ordinación, mayor productividad en suscontratos, lo que se traduce en mayor be-neficio sin que dicho aumento de beneficiose traduzca en un aumento de precio parala propiedad.

Y por último la empresa de gerencia quegestione el proyecto atiende y explota unárea de mercado, cuyo coste se aprovisio-na sobradamente de los ahorros provenien-tes de eliminar intermediarios en la cadenade contrataciones, logrando que a la pro-piedad dicha gestión no le represente uncoste adicional a la inversión prevista.P.- ¿Qué cualidades son necesarias paraser un buen gestor, sobre todo de centroscomerciales?R.- Sin duda, tener una capacidad de visio-nar en avance los diferentes parámetrosque se interrelacionan en las diferentes ac-tividades, ya provengan del proyecto, delos industriales participantes, o las relacio-nadas con las administraciones públicas lo-cales o estatales, que intervienen desde elplanteamiento del proyecto hasta la aper-tura del Centro Comercial. Si se logra coor-

dinar dichos parámetros resolviendo conantelación suficiente los diferentes puntosde cruce, que inevitablemente se presen-tan entre las diferentes actividades involu-cradas en el proyecto, las probabilidadesde éxito se incrementan notablemente. Nocabe duda que la experiencia previa en pro-yectos similares por parte del gerente res-ponsable y de su equipo técnico, es una he-rramienta de mucha utilidad.P.- ¿Cuál cree que es el factor principal a lahora de gestionar la construcción de uncentro comercial, el presupuesto, el plazo ola calidad?R.- Pues yo diría que siempre los tres perocon diferente intensidad a lo largo del tiem-po. La propiedad fija el objetivo de cadauno de ellos desde el primer momento quese plantea el proyecto, y una vez fijados di-chos hitos e iniciada la labor de desarrollo,comenzará a exigir que el "Plazo" debe serrespetado a priori, siendo la fecha previstade inauguración un día que pasa a formarparte del calendario de todos los que traba-jamos en el proyecto, tan importante y re-cordada como puede ser la de tu cumplea-ños. El "Presupuesto" tiene su punto de ma-yor control en los tres meses que se alcan-za a cerrar la contratación del 80% de la in-versión total, es en ese plazo donde Geren-cia y Propiedad dedican gran parte del es-fuerzo a lograr cumplir con las previsionesde costes establecidas y a cerrar contratosde forma que comprendan las necesidadesque el proyecto establece y, lo que es másimportante, las que se olvidó de contem-plar. La "Calidad" es un factor que habiendo

José Manuel Rodríguez, Project Manager de L.V. Salamanca Ingenieros

estado necesariamente presente en la fase decontratación, y sin lugar a dudas desde el pri-mer vaciado de hormigón, luce su máximo es-plendor en la fase final de ejecución, cuandolos detalles que se ven están en los ojos de to-dos los visitantes de la obra, fase en la que nosolo es requerida una calidad técnica y de ma-teriales, sino que juega un papel importante lacalidad estética de lo ejecutado.P.- Como consecuencia de la competencia¿se están volviendo los clientes mucho másexigentes?R.- Evidentemente, la exigencia es una caracte-rística que se intensifica en periodos de mayorcompetencia, pero que va de la mano con laexperiencia. El participar en repetidas ocasio-nes en el desarrollo de cualquier labor te harámás exigente día a día, ya que el mayor cono-

19anromagazine

el

personaje

ed

ició

n nº 9

José Manuel Rodríguez en su despacho

cimiento que de dicha área adquieres te fo-mentará el requerir más y más en todas las eta-pas del proceso, haciéndote cada vez más exi-gente. El conocimiento estimula la exigencia.P.- ¿Qué cree que aporta Anro como contratis-ta, a un proyecto de un centro comercial?R.- Se me ocurren varias cualidades, pero megustaría decir primero: "seriedad". Es un gustotrabajar con un contratista "serio" que te dejepercibir que existe un dialogo transparente ypor lo tanto verosímil, creíble.

El poder trabajar bajo el manto de la confian-za permite tener una relación relajada y eficaz,lo que sólo puede traer beneficio para las par-tes involucradas.

Si a lo anterior añadimos un equipo de per-sonal altamente calificado y cualificado, yunas instalaciones extraordinarias, que no

dejan de sorprender cuando se visitan, tene-mos como resultado una gran empresa co-mo es Anro.

Pero quiero resaltar que una de las principa-les características que marcan y diferencian aAnro de otras empresas, es la filosofía empre-sarial que tiene su Gerencia, una filosofía inte-gral de búsqueda de la excelencia en todas lasáreas que le son propias.P.- ¿Cuál es la relación ideal a fomentar entreel Project Manager y el contratista?R.- Hay que fomentar el hecho de que somosactores, junto con la propiedad, ubicados en elmismo lado del carro, empujando en la mismadirección con el objetivo de que "todos" tenga-mos el éxito buscado.

Es necesario fomentar una relación dondetodos seamos ganadores.

Soy una persona que por circuns-

tancias personales y familiares he

tenido la suerte de conocer mu-

chos lugares. Mis padres fueron

emigrantes que decidieron saltar

el charco en su día, y, debido a

ello, nací y me crié en Caracas

(Venezuela), y ya que el mundo

está en perpetuo movimiento, de-

cidí hacer el camino inverso y yo

también salté.

Soy Ingeniero de Caminos y he

trabajado principalmente en el

área de ejecución de proyectos

muy diversos: obra pública, ferro-

carril, residencial o comercial.

También han sido diversos los lu-

gares donde he ejercido dicha la-

bor: España, Venezuela, Marrue-

cos, República Checa, Portugal o

Cuba, lugares a los que he tenido

la suerte de desplazarme con mi

familia, mi mujer y dos maravillo-

sos hijos, formándonos, crecien-

do y enriqueciéndonos con canti-

dad de situaciones y puntos de

vista diferentes, que marcan

nuestras vidas.

"He trabajado

en proyectos

muy diversos"

20 anromagazine

recursoshumanos

ed

ició

n nº 9

Inteligencia emocional:

el corazón también cuenta

en el trabajo

La Inteligencia Emocional (IE) en la empresa esla herramienta que se necesita para trabajarcon humanidad y eficacia. Las reglas del traba-jo están cambiando, ya no sólo importa la pre-paración y la experiencia, sino como nos ma-nejamos con nosotros mismos y con los de-más.

La IE no significa simplemente ser simpáticoo estar siempre contento, la IE significa man-tener el equilibrio: saber atravesar los malosmomentos que nos depara la vida, reconocery aceptar los propios sentimientos y salir airo-so de esas situaciones sin dañarse ni dañar alos demás.

Al contrario que el cociente intelectual, quedespués de la adolescencia apenas cambia, laIE se desarrolla a lo largo de toda la vida, a me-dida que aprendemos de nuestras experien-cias. Según algunos expertos, el cociente inte-lectual sólo es responsable del 20 % de la ver-dadera inteligencia.

Las habilidades técnicas en la empresa y lostítulos académicos no dejan de ser importan-tes, pero están tomando un papel secundarioporque el éxito profesional depende, más quede los conocimientos intelectuales o las des-

trezas técnicas, de las cualidades personalesdesarrolladas a través de las aptitudes emocio-nales. Profesionales brillantes por su expedien-te académico, debido a su incompetenciaemocional, pueden mostrarse ariscos y torpesen sus relaciones con los demás, y debido a sutosquedad y escasa empatía, generan a menu-do, un ambiente negativo y poco gratificanteen el entorno laboral en el que desempeñansus funciones.

Además, las emociones son contagiosas,como los virus. Cuando un grupo funciona conarmonía y buen entendimiento emocional, losresultados más que aditivos son multiplicati-vos, pues los mejores del grupo catalizan lascapacidades del resto de los componentes yrefuerzan sus aptitudes emocionales. Los gru-pos que no comparten vínculos emocionalesse estancan, funcionan mal o se desintegran

Obtener o manejar una buena InteligenciaEmocional no es fácil, pero si existe la inten-ción firme de adaptarla, redundará en extraor-dinarios beneficios, tanto personales como or-ganizacionales. La tarea pendiente es buscaren cada uno de nosotros esas habilidades quedebemos explotar al máximo.

HABILIDADES QUE SE

VALORAN EN LAS

ORGANIZACIONES

Saber escuchar y comunicarse co-rrectamente.

Adaptarse y dar respuestas creati-vas a los obstáculos y reveses.

Dominio personal, confianza enuno mismo, motivación para traba-jar, deseo de desarrollar la carreray enorgullecerse de lo alcanzado.

Efectividad grupal e interpersonal,espíritu de colaboración y de equi-po, habilidad para negociar des-acuerdos.

Efectividad en la organización, de-seo de contribuir, potencial para elliderazgo.

21anromagazine

nuestros

departamentos

ed

ició

n nº 9

El Departamento Financiero ayuda

a gestionar la estrategia global

El Departamento Financiero de ANRO es elresponsable de planificar, organizar y controlar,de forma eficiente y adecuada, la administra-ción de los recursos económicos de la empre-sa. Para ello se llevan a cabo las políticas finan-cieras más oportunas con el fin de obtener es-tos recursos al menos coste y, a su vez, gestio-narlos de forma que proporcionen el mayor be-neficio posible a la compañía.

El Departamento Financiero de ANRO no só-lo está centrado en procesar transacciones, si-no que presta soporte a la gerencia en la tomade decisiones. Su centro de atención se ex-tiende más allá de los trabajos de finanzas pa-ra ayudar a gestionar la estrategia global de laempresa: dar apoyo en la creación de valor pa-ra el accionista, medir el rendimiento del nego-cio, sistemas de control de riesgos…

Cuenta con personas capaces de diagnosti-car la situación patrimonial que atraviesa laempresa en cada momento, conocer su capa-cidad financiera y analizar si los resultados ob-

tenidos son los previstos o esperados.Como cualquier departamento financiero, el

objetivo final de éste es obtener la máximarentabilidad en todas sus operaciones para po-sicionar a la organización al más alto nivel em-presarial.

Todo esto es posible gracias a la cualifica-ción del personal que locompone, así como a laimplantación de las últi-mas técnicas informáticasy de gestión del mercado.

La gestión financiera deeste departamento hacontribuido en gran medi-da a que ANRO esté situada como empresade referencia en su sector, consiguiendo quesus proveedores financieros la vean como unaempresa con un excelente futuro y obteniendouna buena imagen entre sus clientes y prove-edores, que han decido depositar en ANRO to-da su confianza.

El objetivo final es obtenerla máximarentabilidad

Componentes del Departamento fianciero

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Calidad

ed

ició

n nº 9

ANRO minimiza su impacto ambiental

Una de las inquietudes que tenemos en Indus-trias Metálicas ANRO, S.L. es ser conscientesde la repercusión ambiental que tienen nues-tras actividades en el entorno que nos rodea.Como consecuencia de dicha consciencia am-biental, se han realizado a lo largo de los años2006 y el 2007, una serie de inversiones enca-minadas hacia una mejora de nuestros proce-sos y la minimización de los impactos que oca-sionamos en nuestro entorno.

En julio de 2005, ANRO inició su andaduraen el campo ambiental, estableciendo comoobjetivo la implantación de un Sistema de Ges-tión Ambiental, iniciándose así el proceso deconversión de ANRO en el campo ambiental,en el que se realizaron las gestiones pertinen-tes para llevar a cabo la correcta gestión de losresiduos que se generan en todos los proce-sos, así como las modificaciones en cuanto ainfraestructuras necesarias para llevar a caboun correcto comportamiento ambiental, comoson: instalación de sistemas de minimizaciónde emisiones a la atmósfera, colocación de

sistemas de depuración de aguas residuales,adecuación de instalaciones de saneamiento,sistemas de minimización de consumos, ges-tión adecuada de los residuos que se generanen sus procesos, promoción del reciclaje, etc.

A su vez desde el Departamento de MedioAmbiente se lleva a cabo la formación del per-sonal de ANRO en materia de Medio Ambien-te, llevando a cabo un programa de formaciónanual.

Partiendo en un principio de una ilusión pormejorar, se realizó la gran inversión que esteproyecto requería, consiguiendo en julio de2006 que Industrias Metálicas ANRO, S.L,. fue-se la primera empresa certificada en materiade medio ambiente en nuestra zona.

En Industrias Metálicas ANRO, S.L. se tieneun gran compromiso de mejora continua, tan-to con nuestro sistema de gestión de la cali-dad, como con el sistema de gestión ambien-tal establecido, teniendo como prioridad el noquedarnos anclados en la situación inicial, sinoir mejorando de forma gradual.

Fuimos la primera empresacertificada de toda la comarca

- Segregación en origen delos residuos.

- Pautas de minimización deconsumos y control de losconsumos de agua, papel,combustibles, electricidad,etc.

- Reciclaje de residuos comopapel, chatarra, virutas, etc.

- Compromiso del cumpli-miento de la legislación am-biental aplicable a nuestra ac-tividad.

- En Industrias Metálicas AN-RO, S.L, nos hemos compro-metido a mejorar de formacontinua nuestros procesos,minimizando los impactosambientales que podamosocasionar y sobre los que po-damos actuar, diferenciarnosen cuanto a nuestra compe-tencia en la calidad de nues-tros trabajos y en nuestra im-plicación ambiental y todoello sin dejar de lado la nece-saria prevención de riesgoslaborales.

Pautas

ambientales

adoptadas

23anromagazine

nuestros

clientes ed

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n nº 9

SACYR afronta cada

proyecto como un nuevo reto

SACYR es la división de construcción de obracivil y edificación del Grupo SACYR VALLE-HERMOSO (SyV). SACYR está presente en to-dos los grandes proyectos de obra civil degran magnitud de nuestro país: obras detransporte vial, ferroviarias, hidráulicas o aero-portuarias y ejecuta obras de edificación, tan-to residencial como no residencial, como ho-teles, residencias y museos, entre otras.

Por obra ejecutada en España, SACYR ocu-pa la quinta posición.

Todas las obras ejecutadas por SACYR tie-nen un elemento común: la calidad integral.

Calidad en el proceso constructivo, en la in-novación tecnológica, en el servicio al cliente,en los detalles bien acabados, en el cumpli-miento de plazos y en el rigor presupuestario.Tanto la calidad como el medio ambiente sonuna constante en todos los procesos de traba-jos de SACYR, lo que ha convertido a esta em-presa en uno de los máximos referentes en elsector de la construcción.

Para SACYR, cada proyecto es un nuevo re-to al que aportar soluciones más eficientes, alque se enfrenta con la tecnología más van-guardista.

SACYR ha registrado en los últimos años un

crecimiento internacional espectacular, dispo-niendo de filiales distribuidas por los cincocontinentes.

ANRO ha colaborado con SACYR en obrasemblemáticas como el Aeropuerto de CiudadReal; el Instituto Internacional de España, enMadrid: las obras de abastecimiento de agua aZaragoza o los Faro-Tótems del Parque Empre-sarial Puerto Venecia, también en Zaragoza.

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prevención

deriesgos laborales

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n nº 9

La subcontratación

El sector de la construcción constituye uno delos ejes de crecimiento económico de nuestropaís, pero está sometido a unos riesgos espe-ciales y continúa registrando una siniestrali-dad laboral muy notoria, tanto por sus cifrascomo por su gravedad.

Uno de los factores causantes de esta situa-ción, parece estar relacionado con una formade organización productiva: la subcontrata-ción, práctica muy frecuente y arraigada ennuestro país.

La subcontratación permite, en muchos ca-sos, un mayor grado de especialización y cua-lificación de los trabajadores, así como la par-ticipación de pequeñas y medianas empresasen la actividad de la construcción, contribu-yendo a la creación de empleo. Pero el excesode cadenas de subcontratación ocasiona laparticipación de empresas sin una mínima es-tructura organizativa que garantice unas con-diciones adecuadas de seguridad y salud.

El 90% de los accidentes laborales que seproducen en el sector de la construcción tie-nen lugar dentro de los distintos niveles desubcontratación.

Buscando atajar este grave problema laboralde nuestro país, el pasado 19 de abril entró envigor la Ley 32/2006, que aborda el régimenjurídico de la subcontratación y establece unaserie de garantías, dirigidas a evitar que la fal-ta de control en esta forma de organizaciónproductiva, ocasione situaciones objetivas deriesgo para la seguridad y salud de los trabaja-dores.

Las novedades más significativas se cen-tran, en primer lugar, en el establecimiento deseveras limitaciones al encadenamiento decontratos (se fija en tres el número máximo desubcontratas); en segundo lugar, en la exigen-cia de unos requisitos de calidad o solvencia alas empresas que vayan a actuar en este sec-tor, abordando la obligatoriedad de que lasempresas contratistas y subcontratistas ten-gan un mínimo de trabajadores fijos en susplantillas de forma progresiva (30% en 2010) yexigiendo formación en materia de seguridady salud; y en tercer lugar, introduciendo losmedios adecuados de transparencia en lasobras, mediante determinados sistemas do-cumentales.

Esta ley afecta a más de dos millones depersonas y a más de 448.000 empresas en to-da España y constituirá una herramienta paramejorar las condiciones laborales y la seguri-dad en las obras de la construcción, aunquede nada servirá o de poco si no se hace un es-fuerzo en explicar su importancia a empresa-rios y trabajadores y si no se exige su cumpli-miento.

Una nueva Leyordenará éstesector para evitar accidentes

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entre

nosotros ed

ició

n nº 9

Aprendiendo en un entorno diferente

El pasado mes de julio, ANRO organizó las Se-gundas Jornadas de Outdoor Training. Comoen la anterior edición, participaron en ellas Di-rectores de Departamento, Jefes de Equipo,Jefes de Proyecto y Responsables de Área. Elelemento diferenciador de esta acción es elaprendizaje en un entrono diferente al mediohabitual, donde se busca potenciar una seriede habilidades y comportamientos, que seránútiles posteriormente para el trabajo diario.

Las jornadas se llevaron a cabo en el com-plejo urbanístico de Los Ángeles de San Ra-fael (Segovia) y a través de las diferentes acti-vidades que se llevaron a cabo (construcciónde balsas, pista americana y futbolín huma-no…), se trató de potenciar el trabajo en equi-po, la motivación para enfrentarse a los com-promisos diarios, la comunicación, el lideraz-go, la toma de decisiones, la resistencia al es-trés y la confianza entre compañeros.

Aunque parezca que no es más que un jue-go, por tratarse de actividades lúdicas, estatécnica es muy efectiva para tratar actitudesque no se pueden transmitir únicamente pormedio de la formación tradicional.

Para relajarse de toda la actividad, los parti-cipantes pudieron disfrutar de un circuito ter-mal en el nuevo L'SPA del complejo.

Es de destacar la clase magistral sobre tiposde uniones soldadas, con la que el DirectorTécnico, Amalio Briones, deleitó a todos losasistentes.

SEGUNDASJORNADASOUTDOORTRAINING

Nuevos grupos de estudiantes visitan

nuestras intalaciones

Alumnos de 2º de bachillerato del InstitutoEladio Cabañero y estudiantes de Diseño deEstructuras de la Escuela de Artes, amboscentros de Tomelloso, así como alumnos delCentro de Formación Ocupacional del Ayunta-miento de Almansa (Albacete), fueron los gru-pos de estudiantes que visitaron las instalacio-nes de ANRO, en Tomelloso, con el fin de co-nocer en detalle nuestras instalaciones y acti-vidades y acercarse un poco más a la realidadprofesional de nuestra empresa .

En estas visitas, mostramos a los alumnosde los diferentes centros de enseñanza, un vi-deo corporativo donde pueden ver la actividadde cada uno de los departamentos de la em-presa, así como observar la construcción com-pleta de diferentes obras en las que intervieneANRO por toda España, desde el inicio hastasu finalización.

Tras la presentación y la resolución de lasdudas y curiosidades que presentan los estu-diantes, nuestro gerente, Rafael Rodríguez, re-aliza con ellos una visita guiada por las instala-ciones, en las que se les explica el funciona-miento de las diferentes secciones.

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entrenosotros

ed

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n nº 9

I.E.S Eladio Caballero, Escuela de Artes y

Centro de Formación del Ayuntamiento de Almansa

I.E.S. Eladio Caballero

Estudiantes de Almansa

José Luis Rodrigo Madrigal, empleado en la planta de fabricación y SebastiánCobo Mora, empleado de montaje, fueron elegidos como Empleados del Año2006, en una reñida decisión adoptada entre numerosos candidatos de nuestraplantilla.Como ya es costumbre en ANRO, los condecorados recibieron una compensa-ción económica, simbolizada en la entrega de un gran talón bancario, pero másallá del regalo material, no puede dejar de destacarse el reconocimiento a sustrayectorias, puesto de manifiesto, tanto por parte de la dirección de la empre-sa y de sus superiores directos, como de sus propios compañeros.

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entre

nosotros ed

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n nº 9

Empleados

del año 2006

José Luis Rodrigo Madrigal

y Sebastián Cobo Mora

JUBILACIONES

JUAN J. CRESPO SE HA JUBILADO

TRAS CASI 50 AÑOS DE TRABAJO

Juan J. Crespo Villahermosa recibió un emotivo homenaje con motivo de su jubilación. Trascasi 50 años de trabajo al servicio de ANRO, y bastantes como Jefe de Taller, sus compañe-ros dijimos un "hasta pronto" a uno de los profesionales que durante tantos años ha dedica-do su vida a la empresa, que ha dado lo mejor de él, y que más ha contribuido al crecimien-

to y evolución de estacompañía. En este acto,quisimos darle las gra-cias por su lealtad y porsu dedicación generosa,a veces sacrificada.

Emotivohomenaje dedespedidapara él y paraJulián Morales

José Luis Rodrigo Madrigal Sebastián Cobo Mora

Julián Morales

Julián Morales Larios fue el otro protagonista merecido deeste homenaje porque, de igual modo, se ha jubilado. Aunque nos entristece su marcha, esperamos que nuestroscompañeros vivan su jubilación con plenitud, pudiendo hacerahora todo aquello que el trabajo les ha obligado a posponer,actividades que les sigan enriqueciendo y con las que disfru-ten plenamente en estos años que se avecinan, acompaña-dos de sus familias y amigos. Juan J. Crespo

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