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ANEXO TÉCNICO

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO Y NO PROGRAMADO A VEHÍCULOS SIN PÓLIZA DE GARANTÍA PARA OFICINAS CENTRALES, DEL ÓRGANO ADMINISTRATIVO DESCONCENTRADO PREVENCIÓN Y READAPTACIÓN SOCIAL PARA EL EJERCICIO FISCAL 2013.

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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO Y NO PROGRAMADO A VEHÍCULOS SIN PÓLIZA DE GARANTÍA PARA OFICINAS CENTRALES.

I. DESCRIPCIÓN DE “LOS SERVICIOS”

Servicio de mantenimiento programado y no programado al parque vehicular, con motor a gasolina, sin póliza de garantía, en adelante “Los Servicios”, que se encuentre en Oficinas Centrales, del Órgano Administrativo Desconcentrado Prevención y Readaptación Social (OADPRS), entendiéndose por:

Mantenimiento Programado.- Trabajos de conservación para mantener los vehículos en condiciones de funcionamiento. Mantenimiento no Programado.- Trabajos de reparación que se realizarán a los vehículos, previo diagnóstico y presupuesto emitido por el Licitante adjudicado y autorización de los trabajos por parte del administrador del documento contractual. Los mantenimientos programados y no programados se desglosan, por marca y por tipo de “Los Servicios”, en el numeral X. ALCANCE DE “LOS SERVICIOS”, de este Anexo Técnico.

II. CANTIDAD DE “LOS SERVICIOS” REQUERIDOS

PARTIDA ÚNICA

No. MARCA TIPO MODELO TOTAL POR

TIPO DE UNIDAD 1999 2000 2002 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010

1 CHEVROLET

C-35 "E" CHASIS CABINA

1 1 2

CARGO VAN 1 1

CHEVY "B" 16 16

CHEVY "M" 7 7

EXPRESS VAN 3 2 5

MONZA "F" 1 1

SUBURBAN 5 4 9

TAHOE 6 6

TRAILER BLAZER 1 1

YUKON 1 1

2 DODGE

5.7 L 4000 1 1

AVENGER 1 1

AVENGER RT 1 1

NEON LX 2 2

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No. MARCA TIPO MODELO TOTAL POR

TIPO DE UNIDAD 1999 2000 2002 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010

NEON SE 1 1

NEON RT 1 1

PICK-UP RAM 2500 1 1

PICK UP V6 1500 1 1

RAM 1500 1 1

RAM WAGOON 1500-109

1 1

STRATUS SE 5 5

3 FORD

E-350 PANEL 5 5

ECONOLINE E350 1 1

ECONOLINE VAN E-150 3 1 1 5

EXPEDITION 1 1

EXPLORER 3 3

F-150 1 1

F-150 XL 3 3

FUSION 9 9

4 JEEP GRAND CHEROKEE 1 9 10

5 MITSUBISHI LANCER 15 11 26

OUTLANDER 1 1

6 NISSAN PLATINA Q 6 6

7 TOYOTA TOYOTA 4 RUNNER 3

3

TOTAL POR MODELO 1 3 2 6 1 13 32 11 35 35 139

La cantidad, marca, tipo y modelo de vehículos podrá incrementarse o disminuir conforme a las necesidades de Oficinas Centrales, en cuyo caso, el Administrador del documento contractual avisará por escrito o correo electrónico al prestador de “Los Servicios”.

III. MONTO MINIMO Y MAXIMO A CONTRATAR

De conformidad con la fracción I del artículo 47 de la Ley y 85 primer y segundo párrafo del Reglamento, los montos son:

PARTIDA ÚNICA Monto Mínimo Monto Máximo

TOTAL 720,000.00 1,800,000.00

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IV. PLAZO, LUGAR Y CONDICIONES PARA LA PRESTACIÓN DE “LOS SERVICIOS”

El plazo, lugar y condiciones para la prestación de “Los Servicios” serán:

I.- PLAZO

“Los Servicios” deberán iniciarse a partir dela emisión del fallo y hasta el 31 de diciembre de 2013, conforme a la “Orden de Servicio” que emita el administrador del documento contractual.

II.- LUGAR

La entrega y recepción de los vehículos será en el siguiente domicilio, el cual podrá modificarse dentro del Distrito Federal, y zona metropolitana para Oficinas Centrales, conforme a las necesidades del OADPRS, en días y horarios que a continuación se detallan:

UNIDAD ADMINISTRATIVA

DOMICILIO HORARIOS

Oficinas Centrales Melchor Ocampo N° 171, Colonia Tlaxpana, C.P. 11370, Delegación

Miguel Hidalgo, México D.F.

de lunes a viernes

de 9:00 a 18:00 hrs.

III.- CONDICIONES

1.1 “Los Servicios” de mantenimiento programado de vehículos a gasolina, comprenden lo

estipulado en el Programa de Mantenimiento Programado del Anexo A (Apéndice A), considerando mantenimientos programados menores y mayores para vehículos clasificados en 4, 6 y 8 cilindros.

1.2 “Los Servicios” programados y no programados se solicitarán a través de la “Orden de

Servicio”, dicho formato se anexa al presente Anexo Técnico.

1.3 El licitante adjudicado nombrará un contacto responsable de dar atención las 24 horas del día los 365 días del año.

1.4 El licitante adjudicado deberán dar cumplimiento a lo siguiente:

Tener permiso de uso de suelo como taller de mantenimiento de automóviles, emitido por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda del Distrito Federal, así como la licencia de funcionamiento debidamente (en su caso) revalidada, por la Delegación correspondiente dependiente del Gobierno del Distrito Federal, del local de su propiedad;

Haber celebrado un contrato de vigilancia las 24 horas del día;

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Acreditar que cuentan con cuando menos una grúa de plataforma propia ó en su defecto, copia del contrato con terceros para proporcionar “Los Servicios” las 24 horas del día y durante la vigencia del documento contractual;

Contar con plano de localización; deberá proporcionar croquis de localización del taller o centro de servicio y sucursal(es), para una pronta ubicación, señalando al menos avenidas principales, delegación, código postal y puntos de referencia, así como una breve descripción de las medidas de seguridad establecidas para el resguardo de los vehículos del OADPRS.

Contar con el visto bueno de Protección Civil, ya sea mediante el programa de protección civil o el oficio por parte de la delegación, de que están exentos del mismo.

1.5 Dentro de “Los Servicios” programado, sin costo adicional, el licitante adjudicado será

responsable del traslado de los vehículos para los servicios de verificación, debiendo entregar los vehículos con el holograma correspondiente.

2. REQUISITOS TÉCNICOS MÍNIMOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS LICITANTES

INTERESADOS EN PARTICIPAR EN EL PROCEDIMIENTO Los requisitos técnicos mínimos que deben tener los licitantes son los siguientes:

2.1 INSTALACIONES DE “LOS SERVICIOS” Y SUS CARACTERÍSTICAS:

2.1.1 El licitante adjudicado deberá estar a una distancia máxima de recorrido de 20 km. medido con odómetro, en relación con la localización del inmueble ubicado en Melchor Ocampo N° 171, Colonia Tlaxpana, C.P: 11370, Delegación Miguel Hidalgo, México, D.F.

2.1.2 Se entenderá por instalación de “Los Servicios”, un local con la infraestructura,

equipos, herramientas, instalaciones y recursos humanos necesarios para proporcionar “Los Servicios” de mantenimiento, que se encuentran enlistados en el inciso 2.2 de este Anexo Técnico, al parque vehicular objeto del documento contractual.

2.1.3 Los licitantes deberán presentar secuencia fotográfica de las instalaciones del taller

o la agencia, incluyendo la totalidad de las áreas o zonas, oficinas, almacenes, bodega, áreas de trabajo, así como de herramientas propiedad del taller (las fotos no deben ser obstruidas por vehículos y/u otros objetos que impidan la visualización).

2.1.4 Los licitantes deberán contar, en el área de taller, con una superficie mínima de

2,000 m2, en un solo predio, bardeado, fachada rotulada con los datos de la empresa

y número oficial, áreas de trabajo techadas y delimitadas y piso de concreto en todo el patio.

2.1.5 La superficie techada mínima de 2,000 m2.

2.1.6 El licitante adjudicado deberá tener un almacén con un stock permanente de refacciones para el mantenimiento programado de los vehículos equivalente a 10 servicios.

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2.1.7 El licitante se compromete a utilizar refacciones, partes o componentes nuevos y

originales de patente o autorizadas, con documentos comprobables, por la marca de los vehículos señalados en el presente Anexo Técnico, No se deberán usar refacciones, partes o componentes usados o reconstruidos, asimismo harán constar por escrito que cuentan con el respaldo de agencias automotrices o refaccionarias para el suministro de partes y refacciones originales de marca de “Los Servicios” que ofrecen.

2.1.8 El administrador del documento contractual o quien este designe, podrá supervisar y

corroborar en cualquier momento, el cambio de las piezas que fueron sustituidas, siendo motivo de rescisión del documento contractual cuando se verifique que los trabajos no se realizaron conforme al punto anterior.

2.1.9 En caso de requerirlo el administrador del documento contractual, el licitante adjudicado

deberá entregar las refacciones o piezas sustituidas debidamente empacadas e identificadas con el número de orden de trabajo, número de factura y placas de circulación del vehículo.

2.1.10 El licitante se compromete y garantiza que tiene integrado a sus instalaciones un área

de estacionamiento de vehículos programados para “Los Servicios” y terminados, con una superficie mínima techada de 400 m2. Adicionalmente, los vehículos deberán entregarse perfectamente limpios tanto en su carrocería como en sus interiores, cada que egrese de sus instalaciones.

2.1.11 En las instalaciones de “Los Servicios” de los licitantes, las áreas de trabajo, deberán

estar definidas, delimitadas, identificadas y dotadas con las herramientas y equipos correspondientes.

2.2 “LOS SERVICIOS” QUE DEBEN PROPORCIONAR EN SUS INSTALACIONES.

“Los Servicios” de mantenimiento programado y no programado que debe proporcionar el licitante adjudicado, son los relacionados a continuación:

Mecánica en general;

Transmisiones estándar y automáticas;

Suspensiones;

Alineación y balance;

Frenos y embragues;

Servicio eléctrico;

Lavado y engrasado;

Ajuste de valores de emisiones contaminantes;

Hojalatería;

Pintura;

Aire acondicionado, y

Mantenimiento al hidráulico del equipo especial.

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2.3 ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PARA LOS VEHÍCULOS AL REALIZAR “LOS SERVICIOS” DE MANTENIMIENTO. Para la protección de vestiduras, alfombras, volante y carrocería de los vehículos que se presenten para cualquier tipo de mantenimiento, ya sea programado y no programado, el licitante se compromete a que durante la prestación de “Los Servicios” instalará fundas desechables para vestiduras, volante, así como tapetes desechables para proteger alfombras y fundas de protección a carrocería, durante la realización de las reparaciones o revisiones que sean necesarias. Las cantidades de fundas y tapetes que se exhibirán al momento de la inspección de las instalaciones será:

Descripción Cantidad Mínima

Fundas desechables para vestiduras 20 Fundas desechables para volantes 20

Tapetes desechables para alfombras 20 Funda de protección para salpicaderas 20

2.4 EQUIPOS DE TRABAJO PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS EN LAS

INSTALACIONES DE “LOS SERVICIOS”. En sus instalaciones de “Los Servicios”, los licitantes deberán contar como mínimo con los equipos de trabajos especificados por el fabricante de los vehículos, los cuales deberán estar en condiciones operativas, lo cual será verificado en la visita de inspección que realizarán los supervisores, que en su caso, sean asignados por el administrador del documento contractual. Durante la vigencia del documento contractual, cualquier falla en los mismos deberá subsanarse en un plazo no mayor de tres días hábiles.

2.5 RECURSOS HUMANOS. 2.5.1 Para proporcionar de manera eficiente “Los Servicios” requeridos, los licitantes

deberán contar con una plantilla mínima de recursos humanos, con experiencia y capacidad técnica para prestar “Los Servicios” consistente en:

o 1 Coordinador técnico o 5 Mecánicos Automotrices en Generales o 2 Técnicos Eléctricos Automotrices o 2 Técnicos en Suspensión y Dirección o 2 Técnicos en Transmisiones estándar y automática o 1 Lavador de Carrocería y chasis o 1Pintor hojalatero o 1 Chofer y grullero

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2.5.2 El personal que integra la plantilla de trabajo de los licitantes en ningún caso deberá ser inferior al mínimo establecido en el punto anterior, durante la vigencia del documento contractual; si esto no se diera por causas ajenas al taller, éste deberá corregirlo en un plazo máximo de cinco días hábiles; en el entendido de que en ningún caso, un trabajador podrá desempeñar más de un puesto, es decir deberá cumplir con la plantilla mínima real.

Cuando el Administrador del documento contractual lo solicite, el licitante adjudicado deberá presentar copia del alta de inscripción de los trabajadores ante el Instituto Mexicano del Seguro Social, la cual deberá estar debidamente actualizada.

3. “LOS SERVICIOS” DE MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO

3.1 Al ingreso de los vehículos para su mantenimiento no programado, se deberá hacer una

revisión de las condiciones de los sistemas del vehículo: sistema de frenos; sistema de enfriamiento; sistema eléctrico; sistema de transmisión; sistema de suspensión y dirección; sistema de encendido y motor; sistema de escape; sistema de aire acondicionado y en caso de detectar alguna falla, deberá elaborar un diagnóstico que incluya:

La identificación de la falla o bien el desgaste de refacciones o componentes que pudieran provocar futuras fallas;

El costo de los trabajos, desglosado en mano de obra y refacciones, conforme a los conceptos ofertados en el mantenimiento no programado;

3.2 El recorrido de hojalatería, por su propia naturaleza, se tendrá que presupuestar por

escrito, de acuerdo a la solicitud que realice el administrador del documento contractual, y en su caso, éste autorizará los trabajos mediante la “Orden de Servicio”.

3.3 En el caso de las reparaciones por pieza, se solicitarán y presupuestarán por escrito, de acuerdo a la solicitud que realice el administrador del documento contractual, y en su caso, éste autorizará los trabajos mediante la “Orden de Servicio”.

3.4 Para el mantenimiento no programado, el diagnóstico y presupuesto se deberá entregar al administrador del documento contractual para su revisión y en su caso autorización, en un plazo no mayor a dos días hábiles, contados a partir de la fecha de ingreso del vehículo a sus instalaciones o en que se realice la revisión del vehículo, cuando se trate de falla en sitio.

3.5 Se considerará la hora/hombre que se utilizará “Los Servicios” de mantenimiento no programado, para tal efecto se presenta el Tabulador de Tiempos de Mantenimiento no programado Automotriz para Vehículos a Gasolina del Anexo A (Apéndice B),en el que se determinan los tiempos estándar máximos a utilizar para cada tipo de “Los Servicios”.

3.5.1 El licitante adjudicado deberá aplicar el Tabulador de Tiempos de Mantenimiento no

programado Automotriz, que considera los tiempos promedio por marca a gasolina, del parque vehicular del OADPRS.

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3.5.2 Los tiempos (hora/hombre) de este catálogo serán aplicados por los licitantes, para presupuestar y/o facturar “Los Servicios” de mantenimiento no programado solicitados a través de la “Orden de Servicio”.

3.5.3 Los tiempos de mantenimiento no programado no considerados en el catálogo serán establecidos de común acuerdo entre el proveedor y el administrador del documento contractual, considerando el alcance de “Los Servicios”.

3.5.4 En casos justificados y de fuerza mayor, el licitante adjudicado podrá solicitar por

escrito la ampliación del plazo de entrega hasta por cinco días hábiles, siempre y cuando ésta se realice dentro de los tres días hábiles establecidos para la entrega del vehículo, la cual deberá ser autorizada previamente por el administrador del documento contractual.

3.6 Precios de las refacciones para “Los Servicios” de mantenimiento no programado.

3.6.1 El licitante adjudicado se compromete a proporcionar a la firma del documento contractual las listas de precios de refacciones de la planta armadora.

3.6.2 Debido a que se utilizarán refacciones nuevas y originales en “Los Servicios” de mantenimiento no programado de las unidades a gasolina, la cotización de las refacciones deberá corresponder a la lista de precios de la planta armadora a la fecha de la reparación, aplicando por lo menos el 15% (quince por ciento) de descuento. En el entendido que el precio de mano de obra será fijo y se establecerá en el documento contractual que se suscriba, será el que deberá aplicar el licitante adjudicado para presupuestar y/o facturar “Los Servicios” de mantenimiento no programado solicitados a través de la “Orden de Servicio”, durante la vigencia de dicho documento jurídico.

3.6.3 Cuando algún mantenimiento no programado requiera de refacciones que no se encontraran en el mercado, ya sea por falta de suministro o por haber sido descontinuadas por el fabricante, el OADPRS, podrá autorizar la instalación de refacciones de marca alternativa, con calidad equivalente, asumiendo el licitante adjudicado la responsabilidad de su instalación y garantía.

4. EJECUCIÓN Y CONTROL DE “LOS SERVICIOS”

4.1 El administrador del documento contractual o el servidor público que éste designe,

solicitará “Los Servicios” en días hábiles y dentro del horario de 9:00 a 18:00 horas, vía telefónica o correo electrónico al licitante adjudicado.

4.2 El personal del licitante adjudicado deberá registrar “Los Servicios” solicitados en una

libreta que contenga todas sus hojas foliadas, asignando un número consecutivo al reporte, anotando cuando menos:

Número, fecha y hora del reporte;

Placas del vehículo;

Falla que presenta o “Los Servicios” que requiere;

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Nombre completo de la persona que atiende por parte del licitante adjudicado y de la persona que solicita “Los Servicios” por parte del OADPRS.

4.3 Se deberán recoger y entregar los vehículos en las instalaciones del OADPRS, en días hábiles y dentro del horario establecido.

4.4 El administrador del documento contractual o el servidor público que éste designe podrá requerir la entrega y recepción del vehículo en días no hábiles, sin costo adicional alguno, previa solicitud al licitante adjudicado, vía telefónica o correo electrónico, con 24 horas de anticipación.

4.5 El traslado de los vehículos del OADPRS a las instalaciones del licitante adjudicado será por cuenta y riesgo de este último, sin costo adicional para el OADPRS, y deberá realizarse, en un plazo no mayor a dos horas contadas a partir de la hora en que se registre el reporte de “Los Servicios”.

4.6 El personal que el licitante adjudicado designe para trasladar los vehículos deberá contar con licencia de conducir vigente.

4.7 Los vehículos que se envíen para “Los Servicios” de mantenimiento programado y/o no

programado, llevarán su respectiva “Orden de Servicio”, debidamente requisitada y con la debida firma de autorización del servidor público designado por el administrador del documento contractual facultado para tal efecto. El OADPRS notificará por escrito al proveedor, los nombres y firmas correspondientes.

4.8 El Licitante adjudicado verificará los datos del vehículo contenidos en la “Orden de

Servicio”, y llenarán en presencia del usuario el inventario del equipamiento, condiciones físicas, kilometraje, nivel de gasolina y trabajos a realizar en el vehículo en el momento de la recepción, entregándole la copia correspondiente. A la entrega del vehículo reparado, el inventario deberá corresponder al inicial. El representante del taller tendrá la responsabilidad de reponer cualquier accesorio, refacción o cantidad de combustible faltante.

4.9 En caso de encontrar alguna discrepancia entre los datos contenidos en la “Orden de Servicio”, y el vehículo que se presente a reparación, el licitante adjudicado no iniciará la ejecución de los trabajos ordenados, comunicándolo de inmediato al administrador del documento contractual y en el día hábil respectivo, lo harán por escrito.

4.10 El licitante adjudicado deberán presentar presupuesto por escrito en todos “Los

Servicios” de mantenimiento no programado, de acuerdo a la solicitud que realice el administrador del documento contractual, y en su caso, éste autorizará los trabajos, mediante la “Orden de Servicio”.

4.11 Para supervisar la realización de “Los Servicios” solicitados mediante la “Orden de

Servicio” el OADPRS, designará por escrito un supervisor para verificar conjuntamente con el representante técnico del licitante adjudicado, en sus instalaciones, la procedencia de las reparaciones y la correcta ejecución de los trabajos según especificaciones del fabricante. Con las facultades siguientes:

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Coordinar la entrega y recepción de vehículos objeto de “Los Servicios”

Ordenar las reparaciones preventivas y/o correctivas que se requieran

Emitir la “Orden de Servicio” para la autorización de “Los Servicios”

Verificar la calidad “Los Servicios”

Informar al administrador del documento contractual de cualquier anomalía en la prestación de “Los Servicios”

Recibir, validar, verificar y tramitar el pago de facturas

4.12 Cuando sea necesario ampliar el concepto de alguna de las reparaciones solicitadas en la “Orden de Servicio” el licitante adjudicado lo notificará vía telefónica y dentro de un día hábil por escrito al OADPRS, quien evaluará su procedencia y emitirá una nueva “Orden de Servicio”, en su caso.

4.13 En el supuesto de que se requiera alguna reparación de emergencia o prioritaria para alguno de los vehículos que conforman la flotilla vehicular, será reportada por el licitante adjudicado al OADPRS, que emitirá la “Orden de Servicio” correspondiente.

4.14 A la conclusión de los trabajos ordenados, se deberá cotejar con el usuario receptor del vehículo, que el inventario inicial registrado en la “Orden de Servicio”, coincidan con el estado físico del vehículo, sus accesorios, combustible y kilometraje, registrando el usuario receptor del vehículo nombre completo, firma y fecha de la recepción del mismo serán entregados al personal designado por el administrador del documento contractual, previa identificación del mismo.

4.15 Para la entrega de los trabajos se deberá presentar una orden de entrega, la cual deberá contener:

La leyenda “Recibí de Conformidad los Trabajos Efectuados”;

Nombre completo y firma de la persona que recibe; y

Fecha de recepción

4.16 El licitante adjudicado se obliga a otorgar mantenimiento programado a los vehículos objeto del documento contractual, en los tiempos máximos que se indican, considerandos desde el momento en que sea recogida la unidad:

MANTENIMIENTO PROGRAMADO A

GASOLINA TIEMPO MÁXIMO

7,500 Kms 2 días hábiles 15,000 Kms 3 días hábiles

4.17 El licitante adjudicado, se obliga a otorgar “Los Servicios” de emergencia y prioritarios

en el D.F. y su área conurbana metropolitana al parque vehicular del OADPRS, en el lugar donde sufran alguna avería. Con ese propósito establecerán un mecanismo de atención las 24 horas del día para “Los Servicios” emergentes, y se obliga a atender la eventualidad en un lapso no mayor de 3 horas a partir de que les sea notificado vía telefónica o correo electrónico (según corresponda); la persona que recoja la unidad se identificará como empleado de la empresa y con licencia de conducir. Asimismo deberá efectuar los trabajos

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necesarios para regresar el vehículo a la circulación lo más rápido posible o en caso contrario, deberá contemplar su arrastre al taller para la debida reparación, sin costos adicionales para el OADPRS.

4.18 El licitante adjudicado se obliga a que “Los Servicios” de grúa que se soliciten para el

parque vehicular, se otorgarán las 24 horas del día durante la vigencia del documento contractual, sin costo adicional para el OADPRS, y el traslado del vehículo averiado será bajo riesgo del licitante adjudicado. Para la prestación de “Los Servicios” de Grúa, el licitante adjudicado cuenta con un tiempo máximo de tres horas, a partir la solicitud de “Los Servicios”, por lo que si ésta no se ha presentado al terminar el lapso de tiempo antes señalado, los gastos que se generen por el arrastre del vehículo serán cubiertos en su totalidad por el licitante adjudicado.

4.19 El licitante adjudicado se compromete a establecer la seguridad completa en el

resguardo de los vehículos del OADPRS, que se encuentren en el taller y se comprometen a tener todas las unidades dentro de sus instalaciones el tiempo que duren “Los Servicios”, y responder por, los daños y perjuicios que por su inobservancia y negligencia ocasione al OADPRS.

4.20 El licitante adjudicado reportará por escrito al OADPRS, los cambios que realicen de sus

niveles gerenciales, así como de responsables técnicos.

5. HUELGAS, CLAUSURA EMBARGO

Cuando el licitante adjudicado se encuentre en los supuestos de huelga, embargo o clausura, estos se comprometen a liberar y sacar a salvo los bienes del OADPRS. V.- NORMAS OFICIALES APLICABLES

Normas Oficiales Mexicanas, Normas Mexicanas, Normas Internacionales, Normas de Referencia o especificaciones, de conformidad con lo dispuesto por los artículos 53, 55 y 67 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, y artículo 31 del Reglamento.

NOM-002-ECOL-1996.- Información que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal. Forma en que se acreditará el cumplimiento de la norma.- El Licitante presentará los dos últimos comprobantes de los servicios especializados para el retiro de residuos contaminantes, para cumplimiento de los permisos de impacto ambiental, residuos peligrosos y/o no peligrosos. NOM-174-SCFI-2007.- Prácticas comerciales-Elementos de información para la prestación de “Los Servicios” en general. Forma en que se acreditará el cumplimiento de la norma.- El licitante presentará escrito en papel membretado, en el que garantiza que “Los Servicios” se realizarán en apego a lo establecido en ésta norma.

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VI.- PENAS CONVENCIONALES De conformidad con el artículo 53 de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público y artículo 96 de su Reglamento, se aplicará una pena convencional del 1.0% (uno por ciento), por cada día natural de atraso en el cumplimiento de los plazos establecidos en el Anexo A (Apéndice B), Tabulador de Tiempos de Mantenimiento Correctivo Automotriz para Vehículos a Gasolina, del Anexo Técnico del documento contractual, calculado sobre el monto total antes de I.V.A., de “Los Servicios” no prestados de mantenimiento programado y no programado. Los días de atraso empezarán a contarse a partir deldía siguiente al vencimiento del plazo, correspondiente al tipo de “Los Servicios” requeridos. La acumulación de dicha pena no excederá del importe de la garantía del 10% (diez por ciento) y será pagada por el Licitante Adjudicado a favor de la Tesorería de la Federación. Lo anterior, sin perjuicio del derecho de que el OADPRS pueda optar entre exigir el cumplimiento del documento jurídico que formalice la contratación o rescindirlo. El importe de la penalización deberá ser pagado a la Tesorería de la Federación por el oferente adjudicado, a través del formato e5 cinco y/o el mecanismo que para tal efecto tenga establecido, cuyo comprobante deberá adjuntarse al estado de cuenta definitivo. En caso de que las penas convencionales aplicadas rebasen de manera acumulativa el 10% del importe máximo contratado, se procederá a la rescisión del documento contractual. VII.- DEDUCTIVAS. De conformidad con el artículo 53 BIS de la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, y 97 de su Reglamento, se establecen deducciones por “Los Servicios” parcial o deficientemente prestados, conforme a lo siguiente:

Causa de Incumplimiento Deductiva

No entregar en el plazo establecido, el vehículo que haya reingresado por garantía de mantenimiento programado.

3 % por cada día hábil de atraso, sobre el monto de la facturación por los trabajos realizados a la unidad, sin incluir impuestos

No entregar en el plazo establecido, el vehículo que haya reingresado por garantía de mantenimiento no programado.

5 % por cada día hábil de atraso, sobre el monto de la facturación por los trabajos realizados a la unidad, sin incluir impuestos

Entregar los vehículos sin la totalidad de “Los Servicios” de mantenimiento programado requerido.

3 % por cada día hábil de atraso, sobre el monto de los trabajos no realizados a la unidad, sin incluir impuestos.

Entregar los vehículos sin la totalidad de “Los Servicios” de mantenimiento no programado requerido.

5 % por cada día hábil de atraso, sobre el monto de los trabajos no realizados a la unidad, sin incluir impuestos.

No presentar facturación en los plazos establecidos

1% por cada día hábil de atraso, sobre el monto de la facturación por la reparación del vehículo en cuestión, sin incluir impuestos.

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La acumulación de las deducciones no excederá del importe de la garantía del 10% (diez por ciento) del importe máximo contratado y será pagada por el Licitante Adjudicado a favor de la Tesorería de la Federación. Lo anterior, sin perjuicio del derecho de que el OADPRS pueda optar entre exigir el cumplimiento del documento jurídico que formalice la contratación o rescindirlo VIII.- GARANTÍA DE “LOS SERVICIOS” a) El Licitante adjudicado otorgará garantía en mano de obra y refacciones por “Los Servicios”

contratados, en los términos establecidos en el Tabulador de Garantías de “Los Servicios” de Mantenimiento Automotriz para Vehículos a Gasolina del Anexo A (Apéndice C) para Oficinas Centrales.

b) El OADPRS cuando lo considere necesario podrá verificar que el licitante adjudicado lleve a cabo los trabajos de reparación a los vehículos en los términos de las garantías de “Los Servicios” pactados en el presente Anexo Técnico. En los casos en que las reclamaciones sean procedentes, el OADPRS exigirá al licitante adjudicado que otorgue prioridad sobre cualquier otro vehículo que se encuentre en reparación.

c) Si como consecuencia de los trabajos realizados y conforme la garantía respectiva, el vehículo

reparado presentara fallas sobre trabajos realizados, el licitante adjudicado se compromete a acudir al sitio donde se encuentre el vehículo, en un término no mayor de dos horas a partir de que le sea notificado, para atender la falla, contando con dos horas más para resolverla en el mismo lugar o en caso necesario, y con sus propios recursos, trasladar el vehículo a sus instalaciones sin costo adicional para el OADPRS, situación de la que invariable y oportunamente mantendrá informado al administrador del documento contractual, con quien concertará los tiempos de respuesta y los trabajos emergentes a ejecutar, sin menos cabo de su responsabilidad por daños o perjuicios que deriven de la falla.

d) El cumplimiento de las garantías por los trabajos de mantenimiento y/o reparaciones realizadas

al amparo de la “Orden de Servicio”, será vigilado y supervisado en las instalaciones del licitante adjudicado por el supervisor que para tal efecto sea designado por el administrador del documento contractual, quien podrá rechazar cualquier trabajo que no reúna las especificaciones de calidad en la mano de obra, en las refacciones y en los materiales, herramientas y equipos utilizados, establecidas en el presente Anexo Técnico, lo que se hará del conocimiento del licitante adjudicado por escrito, obligándose éste a realizarlos nuevamente bajo su responsabilidad y sin costo adicional para el OADPRS.

e) El licitante adjudicado deberá responder por cualquier daño y/o perjuicio producido por

reparaciones deficientes, por instalación inadecuada de refacciones o por mala calidad de las mismas.

f) Desde el momento de recepción del vehículo para su reparación, el licitante adjudicado se hace

responsable del mismo, obligándose a resguardarlo dentro de sus instalaciones, y para este efecto deberán contar con una póliza de seguro vigente, contratada con una Compañía Aseguradora legalmente constituida, cuya cobertura y condiciones pactadas cubran el valor de los bienes bajo su responsabilidad, sin que se incrementen los costos para el OADPRS.

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g) El licitante adjudicado será responsable de los daños ocurridos a los vehículos del OADPRS, mientras éstos permanezcan en sus instalaciones. Esto incluye el mal uso, el inventario con que fue recibido, su nivel de combustible y el kilometraje al momento de recepción

h) Los vehículos que se envíen a “Los Servicios” de mantenimiento programado y/o no programado, sólo podrán ser retirados de las instalaciones de los licitantes para fines de prueba la cual no deberá exceder el recorrido de 12 km.

En caso de fallas reportadas por los usuarios, el OADPRS verificará e informará telefónicamente y por escrito al taller responsable, quien se sujetará a lo establecido en el inciso c) de este numeral; tratándose de trabajos programados o especificados, el licitante adjudicado se sujetará a los tiempos máximos de respuesta establecidos para cada concepto. IX.- RESPONSABILIDAD CIVIL El licitante que resulte adjudicado se hace responsable de los daños y/o perjuicios hasta por la totalidad de los mismos, que sus trabajadores puedan causar a bienes o a trabajadores de Oficinas Centrales. El licitante adjudicado se obliga a entregar a favor del OADPRS, en la fecha de formalización del documento contractual, una póliza de seguro de responsabilidad civil que garantice los daños que puedan causarse al OADPRS en la prestación de “Los Servicios”, la pérdida total de la unidad, cualquier faltante de accesorios y por daños a terceros en sus bienes o en sus personas, por un 10% (diez por ciento) del importe total máximo del documento contractual. Dicho seguro deberá ser expedido por una compañía aseguradora establecida en territorio nacional, durante la vigencia del documento contractual.

X. ALCANCE DE “LOS SERVICIOS” El alcance de “Los Servicios”, se adjunta al presente Anexo Técnico como (Anexo A).

ANEXO TÉCNICO


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“Orden de Servicio”

anexo tÉcnico - secretaría de gobernación |...

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