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3076-PC-AX-01-DTE-CARAC-GENER-ED2.DOC ANEJO Nº 1. CARACTERISTICAS GENERALES
ANEJO Nº 1.
CARACTERISTICAS GENERALES
PROYECTO CONSTRUCTIVO DEL TRAMO DE ERMUA DE LA LINEA DE FERROCARRIL BILBAO – DONOSTIA
3076-PC-AX-01-DTE-CARAC-GENER-ED2.DOC ANEJO Nº 1. CARACTERISTICAS GENERALES
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN 1
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES 1 2.1. TRAZADO 1 2.2. TÚNEL DE LÍNEA 2 2.3. PUENTE SOBRE LA AVENIDA GIPUZKOA 2 2.4. ESTRUCTURA PROVISIONAL SOBRE LA N-634 2 2.5. FALSO TÚNEL ENTRADA. BOCA SUR 3 2.6. ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN 3
2.6.1. Muros perimetrales estación 3 2.6.2. Muros plataforma ferroviaria 3 2.6.3. Muros urbanización 4
2.7. FALSO TÚNEL SALIDA. BOCA NORTE 4 2.8. ESTACIÓN DE ERMUA 4
APENDICE 1: INFORME DE UNIDADES MÁS REPRESENTATIVAS 7
PROYECTO CONSTRUCTIVO DEL TRAMO DE ERMUA DE LA LINEA DE FERROCARRIL BILBAO – DONOSTIA
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PROYECTO CONSTRUCTIVO DEL TRAMO DE ERMUA DE LA LINEA DE FERROCARRIL BILBAO – DONOSTIA
3076-PC-AX-01-DTE-CARAC-GENER-ED2.DOC ANEJO Nº 1. CARACTERISTICAS GENERALES
1. INTRODUCCIÓN
En el este anejo se describen, de forma resumida, las características principales de las actuaciones más importantes incluidas en el presente proyecto.
2. CARACTERÍSTICAS GENERALES
2.1. TRAZADO
Los tramos de montaje de vía en placa y de vía sobre balasto según los ejes definidos en el presente proyecto son los siguientes:
Vía sobre balasto: (deducidos los aparatos de vía)
• Eje vía izquierda: .................................................................. 209,634 m. ( a cielo abierto)
• Eje vía izquierda .................................................................... 178,333 m. (a cielo abierto)
• Eje ramal provisional: ...............................................................152,71 m. (a cielo abierto)
• Eje desvío provisional: ........................................................... 278,094 m. (a cielo abierto)
Vía en placa: (deducidos los aparatos de vía)
• Eje vía izquierda: 1.081,088 m. (en falso túnel, túnel en mina, estructura de puente sobre avenida de Gipuzkoa y estación de Ermua)
• Eje vía derecha: 1.094,75 m. (en falso túnel, túnel en mina, estructura de puente sobre avenida de Gipuzkoa y estación de Ermua)
• Eje vía mango: .................................................... 135,139 m (en túnel en mina y caverna)
Según por la sección tipo por donde discurre cada uno de los ejes anteriores se tramifica según:
- En F.T. entrada. Boca Sur:
o Eje vía izquierda: 30,030 m. (de pk 4+160 a pk 4+190,030)
o Eje vía derecha: 28,994 m. (de pk 4+160 a pk 4+189,994)
- En túnel en mina y caverna:
o Eje vía izquierda: 992,351 m. (de pk 4+190,30 a pk 5+182,381)
o Eje vía derecha: 994,177 m. (de pk 4+189,994 a pk 5+184,171)
o Eje vía mango: 143,403 m. (de pk 0+000 a pk 0+143,403)
- En F.T. salida. Boca Norte:
o Eje vía izquierda: 13,985 m. (de pk 5+182,381 a pk 5+196,366)
o Eje vía derecha: 13,873 m. (de pk 5+184,171 a pk 5+198,044)
- En estructura de puente o estación:
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o Eje vía izquierda: 108,247 m. (de pk 5+196,366 a pk 5+304,613)
o Eje vía derecha: 95,158 m. (de pk 5+198,044 a pk 5+293,202)
- A cielo abierto:
o Eje vía izquierda: 239,781 m. (de pk 5+304,613 a pk 5+544,394)
o Eje vía derecha: 178,333 m. (de pk 5+293,202 a pk 5+471,535)
o Eje ramal provisional: 152,710 m (de pk 4+007,290 pk 4+160)
o Eje desvío provisional: 278,094 m (de pk 0+000 a pk 0+278,094)
2.2. TÚNEL DE LÍNEA
Longitud de túnel perforado en mina ................................................................................993 metros
Cota de Vía .............................................................................................. entre +186,851 y +172,069
Sección excavada en túneles perforados R≥400 ............................................................... 55,70 m2
Sección excavada en túneles perforados R<400 ............................................................... 56,70 m2
2.3. PUENTE SOBRE LA AVENIDA GIPUZKOA
Tipología tablero ............... Tablero postesado de hormigón armado, sección cajón ancho variable
Canto total cajón 2.30 metros
Número de vanos ............................................................................................................................. 2
Luz total ............................................................. 38.90 (vano 1 de 17.30 y vano 2 de 21.60) metros
Ancho tablero ......................................................................................... Variable 2.48 – 4.22 metros
Apoyos ............................................................................................................................... 2 estribos
Cimentaciones ......................................................................................Pilotes de diámetro 850 mm
2.4. ESTRUCTURA PROVISIONAL SOBRE LA N-634
Tipología ........................ Estructura metálica provisional sobre apoyos-cajón de hormigón armado
Perfiles utilizados 8 HEM-500
Número de vanos ............................................................................................................................. 3
Luz total (entre apoyos) .............................. 42,42 (3 vanos de 9.24 m entre cajones provisionales)
Ancho estructura metálica ....................................................................................................... 2,52 m
Apoyos ................................................................... 2 estribos y 4 apoyos intermedios (2 por cajón)
Cimentaciones ......................................................................... Profunda. Micropilotes 139.7x9 mm
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2.5. FALSO TÚNEL ENTRADA. BOCA SUR
Longitud .............................................................................................................................. 30 metros
Sección libre ........................................................................................................................ 46,83 m2
Cotas de vía .................................................................................... entre +187,30 y +186,85 metros
Tipología .......................................................... marco de hormigón armado de hastiales verticales,
......................................................................... dintel abovedado y losa inferior de sección variable
Espesores ................................................................................................... 0,75 metros en hastiales
............................................................................................................. 0,35 metros en clave de arco
......................................................................................................... 1,00 metros en zapatas de losa
............................................................................................................ 0,50 metros en centro de losa
2.6. ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
2.6.1. Muros perimetrales estación
2.6.1.1. Muro M-1 Longitud ........................................................................................................................ 46,50 metros
Tipología .............................................. Pantalla continua de micropilotes 139,7x9 mm a 0,50 m m2
2.6.1.2. Muro M-2 Longitud ........................................................................................................................ 13,00 metros
Tipología ................................................... Pantalla continua de micropilotes 177,8x8 mm a 0,50 m
2.6.1.3. Muro M-3 Longitud ........................................................................................................................ 30,00 metros
Tipología ............ 24 m de pantalla continua de micropilotes 177,8x8 mm y 139,7x9 mm a 0,50 m.
....................................... Zona final como muro de hormigón armado de 6 m. Cimentación directa.
2.6.2. Muros plataforma ferroviaria
2.6.2.1. Muro M-4 Longitud ........................................................................................................................ 35,00 metros
Tipología .............................................................. Muro de hormigón armado. Cimentación directa.
2.6.2.2. Muro M-5 Longitud ........................................................................................................................ 27,50 metros
Tipología ............................... Pantalla continua de micropilotes 177,8x8 mm a (0,50 m-0,40 m)
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2.6.3. Muros urbanización
2.6.3.1. Muro MR-1 Longitud ........................................................................................................................ 20,00 metros
Tipología ............................................................... Muro de hormigón armado. Cimentación directa.
2.6.3.2. Muro MR-2 Longitud ........................................................................................................................ 16,50 metros
Tipología ............................................................... Muro de hormigón armado. Cimentación directa.
2.6.3.3. Muro MR-3 Longitud ........................................................................................................................ 22,00 metros
Tipología .............................................................................................................................. 72,25 m2
2.6.3.4. Muro ME-1 Longitud ........................................................................................................................ 17,50 metros
Tipología ............................................................... Muro de hormigón armado. Cimentación directa.
2.6.3.5. Muro ME-2 Longitud ...........................................................................................................................4,00 metros
Tipología ............................................................... Muro de hormigón armado. Cimentación directa.
2.7. FALSO TÚNEL SALIDA. BOCA NORTE
Longitud ...................................................................................................................... 14,059 metros
Sección libre ........................................................................................................................ 72,25 m2
Cotas de vía .................................................................................... entre +172,07 y +172,04 metros
Tipología .......................................................... marco de hormigón armado de hastiales verticales,
..................................................................... losa de cubierta, losa intermedia y solera horizontales
Espesores ................................................................................................... 0,70 metros en hastiales
......................................................................................................... 0,70 metros en losa de cubierta
.......................................................................................................... 0,50 metros en losa intermedia
......................................................................................................................... 0,90 metros en solera
2.8. ESTACIÓN DE ERMUA
Longitud total estación ................................................................................................ 110,83 metros
Longitud útil de andenes .............................................................................................. 80,00 metros
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Anchura andén ............................................................................. Variable entre 2,50 y 4,70 metros
Sistema constructivo ............................. Losa superior de hormigón armado sustentada por muros
.......................................... perimetrales de micropilotes y pilares metálicos y de hormigón armado
.................................................................. Cubierta de andén constituida por pórticos metálicos de
....................................................................................................................... ancho y altura variable
Cotas de vía .............................................................................................................. +172,05 metros
Superficie del área de andenes ......................................................................................... 388,75 m2
Superficie de vestíbulo ...................................................................................................... 202,18 m2
Superficie del área de servicios......................................................................................... 189,25 m2
Relación de materiales de acabado arquitectónico:
Paramentos: ............................. Baldosa gres semisatinada.
Pavimentos: .............................. Baldosa granito artificial
Cerrajería: ................................. Acero inoxidable
Carpintería: ............................... Acero inoxidable en áreas de público y acero esmaltado en áreas de servicios.
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APENDICE 1: INFORME DE UNIDADES MÁS REPRESENTATIVAS
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