análisis de confiabilidad para un sistema de turbocompresión

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  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

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    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

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    Mster en Ingeniera de Confiabilidad y RiesgosUniversidad de las Palmas de Gran CanariaLas Palmas de Gran Canaria, Espaa.

    Jos Ulises Ariza RodrguezMICRO III, Septiembre 2012

    Universidad de las Palmas de Gran CanariaLas Palmas de Gran Canaria, Espaa.

    DETERMINACIN DE LA CONFIABILIDAD DE UN SISTEMADE TURBO -COMPRESIN DE GAS AMARGO, BAJO UNA

    CONFIGURACIN K DE N EN EL GOLFO DE MXICO

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    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

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    CONTENIDO

    1. Introduccin .............................................................................................................. 32. Contexto Operacional / Descripcin del proceso ........................................................ 4

    2.1. Abkatn A Compresin .............................................................................................. 42.2. Abkatn-A Permanente ........................................................................................... 142.3. Abkatn-D Permanente ........................................................................................... 182.4. Misin de los mdulos de compresin de Abkatn-A Compresin .................................. 242.5. Misin de los mdulos de compresin de Abkatn-A Permanente .................................. 242.6. Misin de los mdulos de compresin de Abkatn-D Permanente ................................. 25

    3. Arreglo Fsico del Sistema ........................................................................................ 273.1. Premisas para el Anlisis de Confiabilidad .................................................................. 273.2. Diagrama de bloques funcionales ............................................................................. 293.3. Diagrama de bloques de confiabilidad ....................................................................... 323.4. Modelo matemtico de confiabilidad .......................................................................... 35

    4. Revisin de los Datos Histricos .............................................................................. 365. Estimacin de Confiabilidad ..................................................................................... 40

    5.1. Mdulo 1 Abkatn-A Compresin .............................................................................. 425.2. Mdulo 2 Abkatn-A Compresin .............................................................................. 565.3. Mdulo 3 Abkatn-A Compresin .............................................................................. 695.4. Mdulo 4 Abkatn-A Compresin .............................................................................. 825.5. Mdulo 5 Abkatn-A Permanente ............................................................................. 955.6. Mdulo 6 Abkatn-A Permanente ........................................................................... 1085.7. Mdulo 7 Abkatn-D Permanente ........................................................................... 1215.8. Mdulo 8 Abkatn-D Permanente ........................................................................... 1325.9. Anlisis de confiabilidad de los Centros de Proceso Abkatn A y D. ............................. 144

    5.9.1. Anlisis de la confiabilidad del centro de proceso Abkatn A Compresin ........... 1475.9.2. Anlisis de la confiabilidad del centro de proceso Abkatn A Permanente ........... 1545.9.3. Anlisis de la confiabilidad del centro de proceso Abkatn D Permanente ........... 159

    5.9.4. Anlisis de la confiabilidad global de los centros de proceso Abkatn A y D ........ 1646. Conclusiones .......................................................................................................... 1707. Recomendaciones .................................................................................................. 172

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    1. IntroduccinEl complejo marino de produccin Abkatn-A se ubica en las aguas del Golfo de Mxico, en la

    sonda de Campeche a 150 km (77 millas nuticas) al noroeste (Latitud Norte: 19, 17.7 y

    Longitud Oeste: 92, 10.71) de la Terminal Martima Dos Bocas en Paraso, Tabasco. Este

    complejo genera 400 MBPD de aceite, los cuales se envan a Dos Bocas por el oleoducto de 36,

    y 630 MMPCD de gas (420 Abkatn-A Compresin con 4 mdulos de compresin y 210 Abkatn-

    A Permanente con 2 mdulos de compresin), que son enviados a la estacin de re-compresin

    de Atasta, Campeche a travs de un gasoducto de 36.

    Los mdulos de compresin de gas del Activo Abkatn Pol Chuc, de la Regin Marina Suroeste

    de PEMEX-PEP, han presentado una serie de fallas recurrentes y eventos espordicos que han

    dado como resultado una baja probabilidad de que los mdulos cumplan con la funcin de

    comprimir y transferir 1060 MMPCD de gas amargo a tierra.

    Las consecuencias de estos eventos, ha motivado a la Coordinacin de Mantenimiento de

    Equipos Dinmicos y Servicios Auxiliares (CMEDSA), a impulsar proactivamente, el objetivo de

    estabilizar los mdulos de compresin de gas, comenzando por los Centros de Proceso Abkatn-

    A Compresin y Permanente, y Abkatn-D Permanente. Como parte de la estrategia de

    estabilizacin, se tiene el anlisis y clculo de la confiabilidad con la que se encuentran

    trabajando dichos mdulos para posteriormente, se desarrolle e implemente un plan de accin,

    que conduzca a la estabilizacin de los equipos.

    En el presente documento se desarrolla el proceso de estimacin de la confiabilidad actual de losmdulos de Abkatn-A Compresin, Abkatn-A Permanente y Abkatn-D Permanente listndose

    una serie de recomendaciones resultantes del anlisis, que formarn parte del plan de

    estabilizacin operacional de los mismos.

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    2. Contexto Operacional / Descripcin del proceso2.1. Abkatn A Compresin

    El centro de proceso Abkatn-A Compresin, inici operaciones el 30 de Marzo de 1987, lo

    conforman ocho piernas, tres niveles, entrepiso, rea de muelles y lneas de proceso.

    Su funcin es comprimir y transferir el gas que recibe de la batera de separacin de Abkatn-Alfa

    Temporal y Permanente hacia la estacin de re-compresin de Atasta, va Pol-A mediante un

    gasoducto de 36. Cuenta con una capacidad total de compresin de 420 MMPCD

    El proceso inicia con la llegada de mezcla de crudo procedente de ABK-TARATUNICH, la cual entra

    a un separador de 1 Etapa (FA-3101) a una presin de 5,8 Kg/cm 2 y una temperatura de 42 C,

    ubicado en el 2 nivel de la plataforma Abkatn-A Temporal. El gas obtenido de la separacin

    entra al rectificador de 1 Etapa (FA-3103) ubicado en el 3 nivel de la misma plataforma, cuyo

    gas de salida va hacia los tanques de gas de alta (FA-4205 A/B/C) en Abkatn-A Compresin.

    El aceite separado tanto en el separador (FA-3101) como en el rectificador (FA-3103) de 1 etapa

    es llevado hacia el separador de 2 Etapa (FA-3102) en el 3 nivel de la plataforma Abkatn-A

    Temporal, ste separa gas hacia el rectificador de 2 Etapa (FA-3104), ubicado en el 3 Nivel de

    Abkatn-A Temporal, y aceite hacia el sistema de bombeo que lo transfiere a Dos Bocas mediante

    la lnea 3, va Pol A.

    FA-3104 separa su corriente de entrada proveniente del separador de 2 Etapa FA-3102, y el gas

    enviado se divide una parte para ser comprimido e incorporado a la corriente de gas de entrada de

    los tanques de gas de alta (FA-4205 A/B/C) en Abkatn-A Compresin, mediante una vlvula

    controlada por presin la otra parte de gas va hacia el tanque de gas de baja (FA-4206) en la

    misma plataforma; y el aceite es enviado hacia el sistema de bombeo. En la Figura 1 se muestra el

    diagrama de flujo de proceso de la plataforma.

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    Figura 1. Diagrama de Flujo de Proceso Abkatn-A Compresin

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    La corriente que entra al tanque de gas de baja (FA-4206) es separado y el gas que sale a una

    presin de 1.3 kg/cm2 y una temperatura de 30 C, es comprimido por el compresor de baja

    presin AXI (GB-4201 A), a fin de que sean aprovechados los vapores de baja presin en el

    proceso de compresin; este gas comprimido de 5.5 a 6 kg/cm2 y de 125 a 130 C se incorpora a

    la corriente, antes del proceso del enfriador de gas de baja (E-101 A/B/C/D), para sercomprimido en la primera etapa del compresor de alta presin.

    Los tanques de gas de alta (FA-4205 A/B/C) tambin reciben una corriente de gas desde el

    rectificador de 1 Etapa (FA-3105), ubicado en Abkatn-A Permanente. En la separacin

    efectuada en los tanques de gas de alta, el fluido, a una presin de 5.2 kg/cm2 y temperatura de

    42 C, es enviado hacia el enfriador de gas de baja (E-101 A/B/C/D) y de all pasado a 41 C al

    separador de succin (V-101 A/B/C/D) los cuales, envan el gas a 5 kg/cm2 y 41 C a la 1 etapa

    de compresin. Los condensados y agua de la separacin en FA-4205 (A/B/C) y V-101 (A/B/C/D)

    son enviados, mediante una vlvula controlada por nivel, al tanque de desfogue de alta (FA-4102) en el 1er nivel de Abkatn-A Compresin, donde el gas es quemado, y el condensado y el

    agua son bombeados hacia la entrada del separador de 2a Etapa (FA-3102) para ser procesado.

    La 1 etapa de compresin eleva la presin del gas de 25 a 28 Kg/cm2 y la temperatura de 41 a

    144 C por lo que es pasada por el enfriador de gas de alta 1 Etapa (E-102 A/B/C/D), saliendo

    el gas a 49 C y entrando al separador inter-etapa (V-102 A/B/C/D), donde el gas es enviado

    hacia la segunda etapa de alta compresin a 25 Kg/cm2 y 47 C, y el condensado y agua

    separados se envan mediante una vlvula controlada por nivel, hacia el tanque de desfogue (FA-

    4210), donde el gas es quemado. El agua se enva hacia la planta de agua en Abkatn-APermanente y el condensado, mediante una vlvula controlada por nivel, es bombeado hacia la

    entrada del separador de 2 Etapa (FA-3102) para ser procesado. Otra vlvula controlada por

    nivel enva el agua del separador inter-etapa (V-102 A/B/C/D) hacia el tanque acumulador de

    condensados de media presin FA-5211 en Abkatn-A Permanente, y se incluye directamente al

    retorno del proceso de separacin de 1 etapa de la batera.

    La corriente a 25 Kg/cm2 y 47 C que entra a la 2 etapa de compresin es elevada a 70 Kg/cm2

    y 129 C, la cual pasa por el enfriador de gas de alta presin 2 Etapa (E-103 A/B/C/D), donde la

    temperatura es llevada a 49 C y de all el gas de alta presin pasa por el separador de descarga(V-103 A/B/C/D), manteniendo en la salida del separador a presin de 70 Kg/cm 2 y la

    temperatura en 48 C.

    Este gas pasa al separador de carga del tanque (FA-4208) donde nuevamente se realiza una

    separacin en la cual el fluido pasa directo al gasoducto para ser enviado a Atasta va POL-A. Los

    condensados derivados de las separaciones en V-103 (A/B/C/D) y (FA-4208) son incorporados a

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    la corriente de gas que va hacia Atasta va Pol-A mediante vlvulas controladas por nivel. Por

    otra parte, la plataforma cuenta con una Planta Endulzadora de Gas Combustible para procesar el

    gas a ser utilizado en este sistema.

    Para el servicio de alta presin se dispone de cuatro mdulos de compresin de 105 MMPCD cada

    uno, con una presin de succin de 5 Kg/cm2 y una presin de descarga de 70 Kg/cm2, el

    diagrama esquemtico del tren de compresin Ingersoll-Rand se muestra en la Figura 2, y los

    componentes del tren de compresin para cada mdulo por fabricante se muestran en la Tabla 1.

    Figura 2. Tren de Compresin Ingersoll-Rand

    Internfriador

    E-102

    6 Etapas 6 Etapas

    Caja

    Principal

    Engranes

    2 Carcaza 1a Carcaza

    Generador

    Caja Auxiliar

    Enganes

    MTGB 642 MTGB 733

    2a Seccin1a Seccin

    Turbina PotenciaGenerador de Gas

    5 kg/cm2

    41 C 25 kg/cm2

    144 C70 kg/cm

    2

    129 C

    25 kg/cm2

    47 CInternfriador

    E-102

    6 Etapas 6 Etapas

    Caja

    Principal

    Engranes

    2 Carcaza 1a Carcaza

    Generador

    Caja Auxiliar

    Enganes

    MTGB 642 MTGB 733

    2a Seccin1a Seccin

    Turbina PotenciaGenerador de Gas

    5 kg/cm2

    41 C 25 kg/cm2

    144 C70 kg/cm

    2

    129 C

    25 kg/cm2

    47 C

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    Tabla 1. Mdulos de Compresin

    Mdulo PlataformaFabricante

    Compresor Turbina Generador Gas

    1

    Abkatn-A CompresinIngersoll-Rand Ingersoll-Rand General Electric

    2

    3

    4

    La filosofa actual de operacin del centro de proceso para el sistema de compresin de gas es de 3

    mdulos operando y 1 mdulo disponible o en mantenimiento.

    Para el manejo de vapores a baja presin, se tienen dos compresores AXI-INGERSOLL RAND tipo

    H cuyas capacidades de manejo de gas son de 6 MMPCD cada uno, que por diseo asisten en la

    seccin de baja presin a los 4 trenes de compresin indicados en la tabla 1. Estos compresores

    AXI cuentan con turbinas de gas SolarSaturn cada uno.

    Para efectos del Anlisis de la Confiabilidad, el mdulo de compresin se dividi en sistemas, los

    cuales siguen una secuencia lgica y se basa en la estructura convencional adoptada por la

    CMEDSA. Esta estructura, es la que se describe en la Tabla 2 para todos los mdulos de

    compresin.

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    Tabla 2. Sistemas por Mdulo

    N Sistema Descripcin

    1 Potencia

    La turbina de potencia provee la potencia mecnica de salida para el equipo

    accionado.

    Los mdulos INGERSOLL RAND GT-61 estn montados sobre tres bastidores

    separados. Sobre el primer bastidor est montada la carcasa de admisin de aire, en

    el segundo bastidor est el generador de gas GE LM2500 y la turbina de potencia

    INGERSOLL RAND GT-61, ambos dentro de una cabina. El tercer bastidor contiene los

    compresores centrfugos INGERSOLL RAND MTGB-642 y MTGB-733, el generador de

    AC, las cajas de transmisin, el interruptor y el panel de enlace. El tren de

    compresin est equipado con sistemas de aceite de lubricacin y sellado con los

    accesorios necesarios para la operacin eficiente y segura de la unidad.

    El Sistema de Potencia est compuesto por el generador de gas GE LM2500 y la

    turbina de potencia INGERSOLL RAND GT-61. El generador de gas consiste de un

    compresor de flujo axial, cmara de combustin y una turbina de dos etapas la cual

    acciona la seccin del compresor.

    2 Transmisin

    Provee un control de la velocidad y transmite la potencia mecnica de la turbina de

    potencia a los compresores y generador elctrico.

    Lo componen la caja de transmisin principal y la caja de transmisin auxiliar. La caja

    de transmisin mecnica principal est montada sobre una placa base y se sita

    entre la caja del dispositivo de accesorio de accionamiento de la turbina de potencia y

    el compresor MTGB-642. El sistema de transmisin mecnica auxiliar se encuentra

    montado tambin sobre su patn, unido al sistema de transmisin mecnica principal

    y se utiliza para controlar el generador accionado por el eje.

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    N Sistema Descripcin

    3 Compresin

    Su funcin es comprimir el gas amargo aumentando la presin de 5 kg/cm 2 en la

    succin a 70 kg/cm2 en la descarga.

    La turbina de potencia esta acoplada por medio de un acoplamiento flexible a la caja

    de transmisin principal, la cual, mediante acoplamientos acciona a los compresores

    centrfugos INGERSOLL RAND MTGB-642 y MTGB-733 no refrigerados, de mltiples

    niveles. Los ejes del rotor estn conectados por un acoplamiento flexible de tipo seco.

    Los compresores son de circulacin simple, (impulsores montados con las entradas

    sencillas hacia el mismo lado del eje). El gas que entra a la(s) mquina(s) se

    comprime en seis pasos y luego se descarga. El rotor y el diafragma se insertan

    axialmente en la caja y junto con el cojinete y el cierre forman el(los) compresor(es).

    El cierre entre los niveles se logra a travs de sellos tipo laberinto. El cierre del

    extremo del eje se realiza usando cierres cnicos con pelcula de aceite, precedidos

    por un sistema amortiguado de inyeccin de gas que evita que el gas natural

    corrosivo entre en contacto con el aceite lubricante del sello de la chumacera. El

    cojinete de empuje absorbe las fuerzas axiales no balanceadas. Los compresores

    constan de seis impulsores montados en un eje y rodeado de diafragmas dentro de

    una caja de acero carbnico fundido. Los equipos del cojinete de empuje y del

    cojinete plano sostienen el rotor. Los compresores han sido diseados para que el

    nico contacto entre las partes giratorias y fijas se encuentre en los cojinetes y los

    cierres. Las superficies de contacto estn protegidas por una pelcula de aceite

    lubricante.

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    N Sistema Descripcin

    4 Gas Combustible

    Se encarga de suministrar el gas requerido tanto para el arranque de la turbina de

    potencia, como de suministro al generador de gas. Est conformado por vlvulas de

    corte SDV-221, PV-1 y PV-2, vlvula de regulacin de presin PCV (1 y 2 paquete),

    filtros de gas en V-221 y FG-401, separador de gas combustible, vlvula controladora

    de nivel LCV, vlvulas de venteo al quemador BDV, vlvula principal de control de gas

    combustible (AMOT), vlvulas PSV, calentador de gas combustible (elctrico, gas-

    gas), switch de presin, switch de nivel en separador V-221, transmisores de presin

    y temperatura.

    5Generacin

    Elctrica

    Cuando el generador se encuentra en condicin de suministrar la energa elctrica al

    centro de control de motores del mdulo, entonces, se hace la transferencia mediante

    un interruptor automtico de transferencia.

    Est conformado por el generador elctrico, el cual es accionado por la caja del

    sistema de transmisin mecnica auxiliar, es autnomo e independiente de la

    alimentacin AC exterior cuando llega al 80% de la velocidad. El generador obtiene

    su momento del sistema de transmisin mecnica auxiliar y proporciona energa

    elctrica a 440 V en tres fases y 60 Hertz de frecuencia a los sistemas auxiliares

    como enfriadores mecanizados de aceite lubricante, enfriadores mecanizados de gas

    de proceso, sistema de alumbrado, sistema de control y cargador de batera,

    sistemas de ventilacin, entre otros componentes elctricos del mdulo. El generador

    elctrico cuenta con un sistema de enfriamiento por ventilador con acoplamiento

    directo a un motor elctrico.

    Mientras el generador elctrico no se encuentre en condiciones de suministrar energa

    durante el arranque, sta es suministrada por el sistema elctrico de la plataforma.

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    N Sistema Descripcin

    6 Sellado

    Tiene como funcin mantener la presin de aceite requerida en los sellos hmedos de

    los compresores; est conformado por la bomba de sello principal, la cual es de

    accionamiento mecnico por la caja de transmisin, y la bomba auxiliar que es

    accionada por un motor elctrico; y est compuesto por tanques elevados, filtros,

    lneas, vlvulas, accesorios, enfriadores, interruptores de nivel, presin y

    temperatura.

    7 Aceite Lubricante

    Est compuesto por el sistema de lubricante sinttico y sistema de lubricante mineral

    como subsistemas. El sistema de lubricante sinttico es encargado de la lubricacin

    del generador de gas y est conformado por la bomba de lubricacin, los filtros,

    lneas, vlvulas, accesorios, enfriadores, interruptores de nivel, presin y temperatura

    asociados a este sistema.

    El sistema de lubricante mineral se encarga de toda la lubricacin de los componentes

    del tren de compresin a excepcin del generador de gas; est conformado por la

    bomba de lubricacin principal, la cual es accionada mecnicamente por la caja de

    transmisin, y la bomba auxiliar que es accionada por un motor elctrico; y tambin

    cuenta con sus filtros, lneas, vlvulas, accesorios, enfriadores, interruptores de nivel,

    presin y temperatura.

    La caja de engranajes (Western) se encuentra montada con la turbina de potencia y

    esta acoplada con la caja principal de engranajes con el fin de transmitir el

    movimiento a las bombas principales de lubricacin y sellado. El sistema incluye los

    enfriadores de aceite nter-etapas E-230, E-231 y E-232.

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    N Sistema Descripcin

    8Monitoreo,

    Proteccin yControl

    Tiene la funcin de monitorear y controlar las diferentes condiciones de operacin, as

    como proteger al mdulo de compresin.

    Est conformado por los sensores de vibracin de proximidad y contacto (en los

    equipos dinmicos del tren), sensores de temperatura (RTDs) y el monitoreo y

    control de parmetros del tren de compresin (controlador de lgica programable-

    PLC), con todos los circuitos, tarjetas electrnicas y componentes asociados a estos

    tipos de sistemas.

    9 Gas de Proceso

    Tiene la funcin de conducir el gas al mdulo y acondicionarlo durante las diferentes

    etapas del proceso de compresin.

    Est conformado por todos los componentes relacionados con las entradas y salidas

    de gas de proceso a los compresores. Entre ellos se encuentran las vlvulas SDV de

    succin, descarga y presurizacin, vlvula de venteo al quemador (VVQ), vlvula de

    venteo atmosfrico (VVA), lneas de interconexin, vlvulas manuales, checks,

    separador de succin V-101, separador intermedio V-102, separador de descarga V-

    103, moto-ventiladores inter-etapas (aspas, motor, reductor, acoplamiento),

    enfriadores de gas E-101, E-102 y E-103, switches de presin, nivel y temperatura.

    10Deteccin Gas

    Fuego

    Lo conforman la interface hombre-mquina, sistema de comunicacin, seales de

    campo, detectores de H2S, detectores de gas combustible, detectores de humo,

    detectores UV/IR, alarmas audibles, luz estroboscpica (emergencia), estaciones de

    paro, cilindros de FM-200 y cilindros de CO2

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    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    2.2. Abkatn-A PermanenteEl inici de operaciones de esta plataforma fue el 31 de Diciembre de 1982, y est

    conformada por doce piernas, tres niveles, entrepiso, rea de muelles y lneas de proceso.

    La funcin principal de la plataforma es comprimir gas procedente de la batera de separacin

    de la misma plataforma para ser enviado a Atasta va Pol Alfa. Cuenta con una capacidad

    total de compresin de 210 MMPCD.

    El proceso comienza con la llegada de mezcla de crudo procedente de Abkatn-B y Caan

    cuyas corrientes entran a dos separadores de 1 Etapa (FA-3101A y FA3101B), una corriente

    a una presin de 5.9 Kg/cm2 y temperatura de 56 C y la otra a 5.8 Kg/cm2 y 66 C. Estos

    separadores se encuentran ubicados en el 2. Nivel de la plataforma Abkatn-A Permanente.

    Adicionalmente, existe otra mezcla de entrada de crudo a medicin que entra a otro

    separador de prueba de 1 etapa (FA-3103) ubicado igualmente en el 2. Nivel. El gas

    obtenido de la separacin en los 3 recipientes entra al rectificador de 1 Etapa (FA-3105) en

    el 3er. Nivel de la plataforma, cuyo gas de salida va hacia una derivacin de Compresin y la

    otra, a travs de una vlvula controlada por presin, hacia los tanques de gas de alta presin

    (FA-5201 A/B).

    El aceite separado en el Separador (FA-3101A) es llevado hacia el Separador de 2da. Etapa

    (FA-3102), igualmente, el aceite separado en (FA-3101B) es llevado hacia el Separador de

    2da. Etapa (FA-3104). Los aceites separados en el Rectificador de 1 Etapa (FA-3105) y en el

    Separador de 1 Etapa (FA-3103), son llevados a los Separadores de 2da. Etapa (FA-3102 y

    FA-3104). Estos Separadores de 2da. Etapa separan el gas hacia el Rectificador de 2 Etapa

    (FA-3108), ubicado en el 3er. Nivel, y una parte del aceite es enviado hacia el sistema de

    bombeo que lo transfiere a Dos Bocas mediante la lnea 3 va Pol-Alfa; la otra parte se

    bombea hacia los Deshidratadores (FA-3151 A/B), a fin de separar agua para ser bombeada

    hacia Abkatn-77 y aceite al sistema de bombeo que lo transfiere a Dos Bocas por la lnea 3

    va Pol-Alfa.

    Los Separadores de 2da. Etapa (FA-3102 y FA-3104) tambin obtienen en la separacin agua

    que es llevada hacia Abkatn-77. El Rectificador (FA-3108) separa la corriente de entrada y

    el gas enviado hacia el tanque de baja presin (FA-5202). En la Figura 3 se muestra el

    diagrama de flujo de proceso de la plataforma.

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    Figura 3. Diagrama flujo de proceso Abkatn-A Permanente

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    La corriente que entra al tanque de gas de baja (FA-5206) es separada y el gas que sale a

    una presin de 1.2 Kg/cm2 y una temperatura de 50 C, entra al Tanque de Succin de

    Compresin de Baja Presin 1 Etapa (V-101 A/B). El gas que sale del Tanque (V-101) a 1.3

    Kg/cm2 y 41 C entra a la 1 Etapa de compresin, el cual es elevado a 6 Kg/cm 2 y 114 C.

    Este gas pasa por el Enfriador (E-101 A/B) y se incorpora a la corriente de que sale de los

    Tanques de alta presin para entrar al Tanque de Succin de 2 Etapa (V-102 A/B), de donde

    sale a una presin de 4.6 Kg/cm2 y una temperatura de 55 C.

    Producto de la separacin en (FA-5201 A/B) y (V-102), se obtienen condensado y agua que,

    mediante una vlvula controlada por nivel, son enviados hacia el Separador de condensados

    de baja presin (FA-5209) donde el gas separado es quemado, el agua es enviada a tanques

    de desfogue y luego bombeada directamente al proceso, y el condensado es bombeado hacia

    el Separador de 2 FA-3104, mediante una vlvula controlada por nivel.

    Por otra parte, producto de la separacin en (FA-5202) y (V-101 A/B), se obtiene condensado

    y agua, que mediante una vlvula controlada por nivel, es enviada hacia el Tanque separador

    de Lquidos de Desfogue (104-L-44) donde el gas separado es quemado, y el condensado y

    agua son bombeados hacia el Separador de 2 Etapa (FA-3104) para regresar al proceso.

    La 2 etapa de compresin eleva el gas de 4.6 a 22 Kg/cm2 y la temperatura de 55 a 154 C,

    por lo que es pasada por el enfriador de gas de alta 2 Etapa (E-102 A/B), entrando al tanque

    de Succin de 3 Etapa (V-103 A/B), donde es enviado hacia la 3 Etapa de compresin a 21

    Kg/cm2 y 52 C, y el condensado y agua separados se envan, mediante una vlvula

    controlada por nivel, hacia el Tanque de Desfogue (FA-5209), donde el gas es quemado. De

    este recipiente, el agua se enva hacia el proceso directo y el condensado hacia el separador

    (FA-3104). El condensado obtenido de (V-103 A/B) es enviado al FA-3101 A para

    reincorporar al proceso, mediante una vlvula controlada por nivel, se bombea hacia el

    Separador de Condensados (FA-5208) donde es incorporado a la corriente de salida del

    mdulo mediante una vlvula controlada por presin, y el agua, mediante una vlvula

    controlada por nivel, enviada hacia (FA-5209).

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    La corriente a 21 Kg/cm2 y 52 C que entra a la 3 etapa de compresin es elevada a 71

    Kg/cm2 y 148 C, y es pasada por el Enfriador de Gas de alta presin 3 Etapa (E-103 A/B),

    donde el gas de alta presin pasa por el Separador de Gas Amargo y Hmedo (V-104 A/B),

    manteniendo en la salida del separador la presin de 70 Kg/cm 2 y la temperatura en 50 C.

    Este gas es enviado a Atasta va POL-A. Los condensados y aguas derivados de la separacin

    en (V-104 A/B) son incorporados al gasoducto donde el condensado es incorporado a la

    corriente de salida del mdulo mediante una vlvula controlada por presin, y el agua

    enviada al gasoducto.

    Para el servicio de alta presin se tienen 2 mdulos de compresin de 105 MMPCD cada uno,

    con una presin de succin de 1.55 Kg/cm2 y una presin de descarga de 70 Kg/cm2, el

    diagrama esquemtico del tren de compresin Delaval se muestra en la Figura 4, y los

    componentes del tren de compresin del mdulo por fabricante se muestran en la Tabla 3.

    Figura 4. Tren de Compresin Delaval

    Transmisi

    n

    Principal

    Generador

    Elctrico Transmisi

    n

    Auxiliar

    TurbinaPotencia

    Generador Gas

    3a Seccin 2da. Seccin 1ra. Seccin

    InterenfriadorInterenfriador

    4 etapas2 etapas3 etapas5 etapas

    1.55 kg/cm2@ 60C

    5.74 kg/cm2@ 142C5.18 kg/cm2

    @ 65.5C22.3 kg/cm2@ 177C

    21.6 kg/cm2@ 60C

    6CDK378BK37

    4 etapas2 etapas3 etapas5 etapas

    1.55 kg/cm2@ 60C

    5.74 kg/cm2@ 142C5.18 kg/cm2

    @ 65.5C22.3 kg/cm2@ 177C

    21.6 kg/cm2@ 60C

    6CDK378BK37

    3a Seccin 2da. Seccin 1ra. Seccin

    InterenfriadorInterenfriador

    4 etapas2 etapas3 etapas5 etapas

    1.55 kg/cm2@ 60C

    5.74 kg/cm2@ 142C5.18 kg/cm2

    @ 65.5C22.3 kg/cm2@ 177C

    21.6 kg/cm2@ 60C

    70 kg/cm2@ 130 C

    6CDK378BK37

    9300 rpm

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    Tabla 3 Mdulos de Compresin

    Mdulo PlataformaFabricante

    Compresor Turbina Generador Gas

    5Abkatn-A Permanente Delaval General Electric General Electric

    6

    La filosofa operacional de operacin del centro de proceso para el sistema de compresin de

    gas es que ambos mdulos operen simultneamente.

    Para el manejo de vapores a baja presin, se tienen dos compresores Delaval cuyas

    capacidades de manejo de gas son de 6 MMPCD cada uno, que por diseo asisten en la

    seccin de baja presin a los 2 trenes de compresin indicados en la Tabla 3.

    2.3. Abkatn-D PermanenteLa plataforma denominada como produccin o permanente inici operaciones el 27 de julio de

    1993, est conformada por doce piernas, rea de muelles, entrepisos, tres niveles y lneas de

    proceso. Tiene como funcin separar la mezcla gas-aceite procedente de los yacimientos, el

    procesamiento y distribucin del aceite hacia la Terminal Martima Dos Bocas, pasando por el

    complejo de produccin Abkatn-A, comprimir el gas separado y enviarlo a Abkatn-A y/o

    Pol-A para su endulzamiento y/o distribucin a la planta Atasta ubicada cerca de Ciudad del

    Carmen, Campeche.

    El proceso comienza con la llegada de mezcla de crudo del Litoral y mezcla de crudo de Ixtal

    y Manik, cuyas corrientes entran a los separadores de 1 Etapa, (FA-3101 A) y (FA3101B)

    respectivamente. La mezcla de crudo del Litoral llega al Separador a una presin de 5,2

    Kg/cm2 y una temperatura de 22 C, y la mezcla de crudo Ixtal y Manik llega a 5.2 Kg/cm2 a

    una temperatura de 80 C., estos separadores se encuentran ubicados en el 2 nivel de la

    plataforma Abkatn Delta Permanente.

    En el 2 nivel de la plataforma, el gas obtenido de la separacin en los 2 recipientes entra al

    rectificador de 1 Etapa (FA-3102), a una presin de 6 a 7 Kg/cm 2 por la mezcla Ixtal y Manik

    y temperatura de 49 C, cuyo gas de salida va, a travs de una vlvula controlada por

    presin, y llevarlo hacia los Separadores de Condensados de Alta Presin 1 Etapa (FA-3105

    A/B).

    El aceite separado en el Separador (FA-3101 A) es llevado hacia el Separador de 2 Etapa

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    (FA-3103 A), igualmente, el aceite separado en (FA-3101B) es llevado hacia el Separador de

    2 Etapa (FA-3103 B). El agua y condensado separado tanto en el Rectificador de 1 Etapa

    (FA-3102) como en los Separadores de Condensados de Alta Presin 1 Etapa (FA-3105 A/B),

    son llevados al Separador de 2. Etapa (FA-3103 B). Estos Separadores de 2 Etapa separan

    gas hacia el Rectificador de 2 Etapa (FA-3104), ubicado en el 3er. nivel, y el aceite es

    enviado hacia el sistema de bombeo que lo transfiere a Dos Bocas por la lnea 3 va Pol-A. En

    la Figura 5 se muestra el diagrama de flujo de proceso de la plataforma.

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    Figura 5. Diagrama flujo de proceso Abkatn-D Permanente

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    El gas de salida del Rectificador de 2 Etapa (FA-3104) es enviado, mediante una vlvula

    controlada por nivel al Enfriador de gas de baja Presin 2 Etapa (EC-3102), el cual extrae el

    gas a una presin de 1.3 Kg/cm2 y una temperatura de 34 C. Esta corriente de gas entra al

    Separador de Condensados de 2 Etapa Baja Presin (FA-3106), el cual enva el condensado

    hacia el tanque recuperador de crudo mediante una vlvula controlada por nivel, y el gas

    entra al Separador de baja presin (V-200 A) mediante una vlvula controlada por presin, el

    cual separa el gas a una presin de 1.3 Kg/cm2 y temperatura de 34 C para ser comprimido

    por los Compresores Recuperadores de Vapor (TC-200 A/B), los cuales comprimen el gas

    hasta 6 Kg/cm2 y 106 C envindolo al enfriador (EC-200) que baja la temperatura a 52 C y

    entrando a otro Separador (V-200 B) que enviar el gas hacia la entrada de los Separadores

    de Condensados de Alta Presin 1 Etapa (FA-3105 A/B). Los condensados obtenidos en (FA-

    3106), (V-200A) y (V-200B), son enviados hacia el Tanque Recuperador de Crudo mediante

    vlvulas controladas por nivel.

    La corriente que entra a los Separadores de Condensados de alta presin 1 Etapa (FA-3105

    A/B) es separada y el gas que sale de 6 a 7 Kg./cm2 y 45 C, entra al Tanque de Succin de

    Compresin de baja presin 1 Etapa (V-101 A/B). El gas que sale del Tanque (V-101) de 6 a

    7 Kg/cm2 y a 45 C entra a la 1 Etapa de Compresin, la cual eleva la presin a 13 Kg/cm2

    y la temperatura a 128 C. Este gas pasa por el Enfriador de Gas (E-101 A/B) para entrar al

    Tanque de Succin de 2 Etapa (V-102) de donde sale a una presin de 12 Kg/cm2 y una

    temperatura de 50 C. Producto de la separacin en (V-101 A/B) y (V-102 A/B), se obtiene

    condensado y agua que son enviados hacia el Separador de 2 Etapa (FA-3103 B) mediante

    una vlvula controlada por nivel, donde previamente se explic el destino del gas y aceite

    separado.

    La 2 etapa de compresin eleva el gas de 12 a 30 Kg/cm2 y la temperatura de 50 a 116 C,

    por lo que es pasado por el enfriador de alta 2 Etapa (E-102 A/B), entrando al tanque de

    Succin de 3 Etapa (V-103 A/B), donde es enviado hacia la 3 Etapa de compresin a 29

    Kg/cm2 y 50 C, y el condensado separado se enva hacia la descarga de gas a Atasta va

    Abkatn Alfa / Pol-Alfa, mediante una vlvula controlada por nivel.

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    La corriente a 29 Kg/cm2 y 50 C que entra a la 3 etapa de compresin es elevada a 70

    Kg/cm2 y 128 C, esta es pasada por el Enfriador de Gas de alta presin 3 Etapa (E-103

    A/B), donde el gas pasa por el Separador (V-104 A/B), manteniendo en la salida del

    separador la presin de 70Kg/cm2 y la temperatura en 50 C. Este gas pasa directo al

    gasoducto para finalmente ser enviado hacia Atasta va Abkatn Alfa / Pol-Alfa. Los

    condensados derivados de la separacin en (V-104 A/) son enviados hacia la descarga de gas

    a Atasta va Abkatn Alfa/Pol-Alfa, mediante una vlvula controlada por nivel.

    Para el servicio de alta presin se tienen 2 mdulos de compresin de 110 MMPCD cada uno,

    con una presin de succin de 5.2 Kg/cm2 y una presin de descarga de 70 Kg/cm2, el

    diagrama esquemtico del tren de compresin Nuovo Pignone se muestra en la Figura 6, y

    los componentes del tren de compresin del mdulo por fabricante se muestran en la Tabla 4.

    Figura 6. Tren de Compresin

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    Tabla 4 Mdulos de Compresin

    Mdulo PlataformaFabricante

    Compresor Turbina Generador Gas

    7Abkatn-D Permanente Nuovo Pignone Nuovo Pignone General Electric

    8

    La filosofa operacional de operacin del centro de proceso para el sistema de compresin de

    gas es que ambos mdulos operen simultneamente.

    Para el manejo de vapores a baja presin, se cuenta con dos compresores Solar Saturn cuyas

    capacidades de manejo de gas son de 7 MMPCD cada uno, que por diseo asisten en la

    seccin de baja presin a los 2 trenes de compresin indicados en la Tabla 4.

    Para efectos del Anlisis de la Confiabilidad, el mdulo de compresin se dividi en sistemas,

    los cuales siguen una secuencia lgica y se basa en la estructura convencional adoptada por

    la CMEDSA, que adems es similar a la adoptada en la referencia internacional OREDA.

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    2.4. Misin de los mdulos de compresin de Abkatn-A CompresinCada mdulo de compresin debe comprimir y transferir a la estacin de re-compresin Atasta de

    95 a 110 MMPCD de gas amargo a una presin de 65 a 70 kg/cm2 respectivamente.

    Las condiciones de operacin bajo las cuales se desempea el proceso de compresin de gas de

    estos mdulos, se muestran en el diagrama Entrada-Proceso-Salida (Figura 7) de la plataforma

    Abkatn-A.

    Figura 7. Diagrama EPS Abkatn-A Compresin

    2.5. Misin de los mdulos de compresin de Abkatn-A PermanenteEl mdulo de compresin debe comprimir y transferir a la estacin de re-compresin de

    Atasta de 95 a 110 MMPCD de gas amargo a una presin de 65 a 70 kg/cm 2 respectivamente.

    Las condiciones de operacin bajo las cuales se desempea el proceso de compresin de gas

    de este mdulo, se indican en el diagrama Entrada-Proceso-Salida (Figura 8) de la plataforma

    Abkatn-A Permanente.

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    Figura 8. Diagrama EPS Abkatn-A Permanente

    2.6. Misin de los mdulos de compresin de Abkatn-D PermanenteCada mdulo de compresin debe comprimir y transferir a la estacin de re-compresin de

    Atasta de 95 a 110 MMPCD de gas amargo a una presin de 65 a 70 kg/cm 2 respectivamente.

    Las condiciones de operacin bajo las cuales se desempea el proceso de compresin de gas

    de este mdulo, se indican en el diagrama Entrada-Proceso-Salida (Figura 9) de la plataforma

    Abkatn-D Permanente.

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    Figura 9. Diagrama EPS Abkatn-D Permanente

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    3. Arreglo Fsico del SistemaEn esta fase se estructura el diagrama de bloques, para considerar los arreglos de los que

    permitan, una vez estimados los valores individuales de confiabilidad de cada sistema, simular y

    calcular la confiabilidad total del mdulo de compresin. Este diagrama funcional se debe basar en

    los planos reales de la instalacin, y se deben considerar todos los tems principales, as como los

    auxiliares.

    3.1. Premisas para el Anlisis de ConfiabilidadPara la construccin de los diagramas de bloques funcionales y de confiabilidad, as como para el

    desarrollo del Anlisis de Confiabilidad de los mdulos de compresin, se tomaron en cuenta las

    siguientes premisas:

    El volumen de control que se analizar, comprende los ocho mdulos de compresin de loscentros de proceso Abkatn-A Compresin (4), Permanente (2) y Abkatn-D Permanente (2).

    Para el Anlisis de confiabilidad se considerar la siguiente estrategia de operacin de losmdulos de compresin:

    Abkatn-A Compresin: 3 mdulos operando de 4. Abkatn-A Permanente: los 2 mdulos operando. Abkatn-D Permanente: los 2 mdulos operando.

    La base de datos utilizada es la proporcionada por la CMEDSA, la cual se valid con bitcorasde campo.

    Para el tratamiento de los datos, el Tiempo declarado en Mantenimiento Correctivo seconsidera igual que el Tiempo Fuera de Servicio que se registr en la base de datos

    proporcionada por la CMEDSA.

    El Anlisis de Confiabilidad se realiza para cada uno de los sistemas que componen el mdulode compresin.

    Para determinar el tiempo entre fallas de los sistemas, se consideran las fechas de arranquedespus de la ltima intervencin de mantenimiento mayor de los equipos principales.

    Se considerarn los tiempos entre fallas, tomando en cuenta los datos censurados por tiempoy no por falla (cuando existan).

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    Para la elaboracin de los diagramas de bloques funcionales slo se consideran aquelloselementos mantenibles para los cuales existen fallas declaradas en la base de datos

    proporcionada por la CMEDSA.

    El sistema de Deteccin Gas-Fuego queda excluido del Anlisis por ser parte del sistema deproteccin y seguridad del Centro de Procesos Abkatn-A (no nica y operativamente delmdulo), y debido a que puede llegar a actuar por causas ajenas a la operacin directa del

    mdulo de compresin.

    Para los casos en donde se cuenta con muy pocos datos de tiempo entre fallas, y que ladistribucin de densidad de probabilidad generada sea uniforme o triangular, se determinan

    las distribuciones de densidad de probabilidad con base a los resultados provenientes del

    tratamiento estadstico de los tiempos entre fallas de los cuatro mdulos (ubicados en

    Abkatn-A Compresin) para cada sistema donde sea requerido, pues el comportamiento

    estadstico puede ser ms representativo que utilizar una base de datos genrica.

    Para hacer este tratamiento estadstico se asume que los ocho mdulos de compresin deAbkatn se encuentran sujetos a las mismas condiciones ambientales, operativas y

    administrativas.

    A pesar de que se estn definiendo las funciones de confiabilidad para cada mdulo ysistemas, se listan los valores de confiabilidad para una proyeccin de tiempo de: 0, 7, 15,

    30, 60, 90, 180 y 365 das de operacin, lo que permite ilustrar los diferentes

    comportamientos de ocurrencia de falla.

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    29

    3.2. Diagrama de bloques funcionalesLos diagramas de bloques funcionales definidos consideraron la siguiente estructura que se

    muestra a continuacin.

    El arreglo funcional general es el que se muestra en la Figura 10.

    Figura 10. Diagrama de Bloques Funcionales Nivel Plataforma

    Frontera delA.E.C

    PolBatabChuc A

    RMNE

    Litoral

    Pol A

    Abkatn A-C

    Abkatn D-P

    Abkatn A-P

    Atasta

    Crudo

    Crudo

    GasProceso

    Crudo

    Ixtal ManikABK BLitoralCaanTarat

    KamaabABK

    GasProceso

    Frontera delA.E.C

    PolBatabChuc A

    RMNE

    Litoral

    Pol A

    Abkatn A-C

    Abkatn D-P

    Abkatn A-P

    Atasta

    Crudo

    Crudo

    GasProceso

    Crudo

    Ixtal ManikABK BLitoralCaanTarat

    KamaabABK

    GasProceso

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    30

    Funcionalmente (Figura 11), los mdulos de compresin de Abkatn-A Compresin, Permanente y

    Abkatn-D Permanente, se encuentran dispuestos bajo un sistema de operacin en paralelo. Los

    mdulos tienen una misma lnea de succin y la descarga va tambin a un solo cabezal, que

    conduce finalmente el gas a la estacin de re-compresin de Atasta.

    Figura 11. Diagrama de Bloques Funcionales Nivel Mdulos

    Abkatn AlfaCompresin

    Mdulo 1

    Mdulo 3

    Mdulo 2

    Mdulo 4

    Abkatn AlfaCompresin

    Mdulo 1

    Mdulo 3

    Mdulo 2

    Mdulo 4

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    Para el caso de los sistemas que forman parte de los mdulos de compresin, estos se encuentran

    funcionalmente dispuestos bajo un sistema operacional en serie. Las entradas y salidas de cada

    sistema del mdulo se muestran en la Figura 12.

    Figura 12. Diagrama de Bloques Funcionales Nivel Sistemas

    SistemasIndependientes

    SistemasAuxiliares

    Sistemas Funcionales del Mdulo

    3. Compresin

    7. AceiteLubricante

    2. Transmisin

    8. Monitoreo,Proteccin y

    Control

    6. Sellado

    1. Potencia

    5. GeneracinElctrica

    10. DeteccinGas-Fuego

    9. Gas deProceso

    4. GasCombustible

    Enfriador EnergaInstrumentos

    Remotos

    EnergaMecnica

    EnergaCalorfica

    EnergaMecnica

    EvitaFugas deGas

    EnergaElctrica

    Evitadesgaste ytransfierecalor

    ControlaVariables

    Entrada Gas de Baja PresinSalida Gas de Alta Presin

    SistemasIndependientes

    SistemasAuxiliares

    Sistemas Funcionales del Mdulo

    3. Compresin

    7. AceiteLubricante

    2. Transmisin

    8. Monitoreo,Proteccin y

    Control

    6. Sellado

    1. Potencia

    5. GeneracinElctrica

    10. DeteccinGas-Fuego

    9. Gas deProceso

    4. GasCombustible

    Enfriador EnergaInstrumentos

    Remotos

    EnergaMecnica

    EnergaCalorfica

    EnergaMecnica

    EvitaFugas deGas

    EnergaElctrica

    Evitadesgaste ytransfierecalor

    ControlaVariables

    Entrada Gas de Baja PresinSalida Gas de Alta Presin

    Como se puede observar en la figura anterior, se cuenta con tres secciones o campos:

    Sistemas Funcionales del Mdulo. Son los que se encuentran directamente vinculados con elcumplimiento de la funcin del mdulo de compresin.

    Sistemas Auxiliares: Soportan directamente a los sistemas funcionales para que sean capacesde cumplir con la funcin principal del equipo.

    Sistemas Independientes. Son aquellos que pueden provocar una prdida de la funcin delmdulos completo, an sin la presencia de una falla en los sistemas funcionales principales o

    auxiliares.

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    32

    3.3. Diagrama de bloques de confiabilidadEntendidas las funciones de cada uno de los sistemas de los mdulos de compresin, y de acuerdo

    a las premisas establecidas, se desarroll el Diagrama de Bloques de Confiabilidad que se

    muestran en la Figura 13. Como se indic anteriormente, el sistema de Deteccin Gas-Fuego

    queda excluido del Anlisis por ser parte del sistema de proteccin y seguridad del Centro de

    Procesos Abkatn-A, ya que puede llegar a ocasionar un paro por causas ajenas a la operacin

    directa del mdulo de compresin.

    La misin de cada mdulo de compresin es comprimir y transferir a la estacin de re-compresin

    Atasta de 95 a 110 MMPCD de gas amargo a una presin de 65 a 70 kg/cm2.

    Cuando estos mdulos cumplen con su respectiva misin bajo los parmetros establecidos, sin que

    ocurran fallas hasta los respectivos mantenimientos preventivos, se considera que la misin fue

    alcanzada con xito.

    En la Figura 13 se puede observar que, funcionalmente los diferentes sistemas que componen el

    mdulo de compresin, se encuentran dispuestos bajo una configuracin en serie; de tal manera

    que cuando se produzca una falla en cualquiera de los sistemas se perder completamente la

    funcin del mdulo de compresin y no se podr completar exitosamente la misin establecida.

    La expresin matemtica que rige esta configuracin se mostrar ms adelante en la seccin

    correspondiente.

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    33

    Figura 13. Diagrama de Bloques de Confiabilidad Sistemas

    Entradas - Salidas

    Sistemas del Mdulo

    Sistemas Auxiliares

    E

    8. Sistema deProteccin,Monitoreo y

    Control

    S

    7. Sistema deAceite

    Lubricante

    9. Sistema deGas de Proceso

    3. Sistema deCompresin

    2. Sistema deTransmisin

    6. Sistema deSellado

    1. Sistema dePotencia

    5. Sistema deGeneracin

    Elctrica

    4. Sistema deGas Combustible

    Entradas - Salidas

    Sistemas del Mdulo

    Sistemas Auxiliares

    E

    8. Sistema deProteccin,Monitoreo y

    Control

    S

    7. Sistema deAceite

    Lubricante

    9. Sistema deGas de Proceso

    3. Sistema deCompresin

    2. Sistema deTransmisin

    6. Sistema deSellado

    1. Sistema dePotencia

    5. Sistema deGeneracin

    Elctrica

    4. Sistema deGas Combustible

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    34

    De la misma manera, al desarrollar el Diagrama de Bloques a nivel de subsistemas (Figura 14), se

    puede observar que en su conjunto se encuentran dispuestos funcionalmente bajo una

    configuracin serie, rigindose por las mismas caractersticas que se mencionaba para el diagrama

    de bloques de confiabilidad por sistemas.

    Figura 14. Diagrama de Bloques de Confiabilidad Subsistemas

    Entradas - Salidas

    Subsistemas del Mdulo

    Sistemas Auxiliares

    E

    7.2 AceiteLubricante

    Mineral

    8. Sistema de

    Proteccin,Monitoreo y

    Control

    S

    3. Sistema deCompresin

    2.1 Sistema deTransmisin

    Principal

    6. Sistema deSellado

    2.2 Sistema deTransmisin

    Auxiliar

    5. Sistema deGeneracin

    Elctrica

    4.1 Sistema deGas de Arranque

    1.1 Generador deGas

    4.2 Sistema deEncendido

    1.2 Turbina dePotencia

    7.1 AceiteLubricanteSinttico

    9. Enfriamientoy

    Acondicionamiento de Gas

    Entradas - Salidas

    Subsistemas del Mdulo

    Sistemas Auxiliares

    E

    7.2 AceiteLubricante

    Mineral

    8. Sistema de

    Proteccin,Monitoreo y

    Control

    S

    3. Sistema deCompresin

    2.1 Sistema deTransmisin

    Principal

    6. Sistema deSellado

    2.2 Sistema deTransmisin

    Auxiliar

    5. Sistema deGeneracin

    Elctrica

    4.1 Sistema deGas de Arranque

    1.1 Generador deGas

    4.2 Sistema deEncendido

    1.2 Turbina dePotencia

    7.1 AceiteLubricanteSinttico

    9. Enfriamientoy

    Acondicionamiento de Gas

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    3.4. Modelo matemtico de confiabilidadEl modelo matemtico se deriva de los diagramas de bloques, combinando la confiabilidad de cada

    uno de los bloques que lo componen para estimar la confiabilidad del sistema mayor. Los modelos

    matemticos se construyen con objeto de calcular la confiabilidad de los tems a partir delcomportamiento de los dispositivos de nivel inferior. En el sentido ms amplio se aspira a reunir en

    un modelo todos los posibles modos de falla del sistema, e incluso tratar de hallar la expresin de

    la confiabilidad como funcin explcita del tiempo y la tasa de fallas.

    Para el caso que se est analizando se encuentra bajo la configuracin serie. Un sistema en serie

    es aquel en el que el fallo de uno cualquiera de sus componentes significa el fallo del sistema, en

    este caso del mdulo de compresin. En otros trminos, un sistema en serie es el que carece de

    redundancia entre bloques, aunque stos puedan contener dispositivos redundantes de nivel

    inferior.

    En este caso, la expresin matemtica que determina la confiabilidad total del mdulo viene dada

    por la regla de LUSSER o del producto de confiabilidades siguiente:

    ,n

    i

    iS tR=(t)R 1

    )(

    Dnde:

    Rs(t) = Confiabilidad de la configuracin serie

    Ri = Confiabilidad de cada elemento del sistema

    n

    j 1

    Multiplicatoria

    De aqu se deduce que la confiabilidad total del mdulo de compresin, cuyos sistemas se

    encuentran en serie, ser menor o igual que la confiabilidad menor existente en sus bloques.

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    4. Revisin de los Datos HistricosPara el Anlisis de la Confiabilidad de los mdulos se consideraron las fallas que se declararon en

    la base de datos que proporcion la CMEDSA. En este caso, los componentes mayores

    considerados susceptibles a fallas, incluyendo los sistemas y sub-sistemas a los cuales pertenecen,

    se describen en la Tabla 5.

    Tabla 5. Componentes de los Subsistemas

    Sistema Subsistema Componente

    1. Potencia

    1.1 Generador de Gas

    1.1.1 Estator del compresor

    1.1.2 Rotor del compresor

    1.1.3 Chumaceras

    1.1.4 Filtros

    1.1.5 Cmara de combustin

    1.1.6 Sellos

    1.2 Turbina de Potencia

    1.2.1 Rotor

    1.2.2 Carcaza

    1.2.3 Chumaceras

    1.2.4 Sellos

    2. Transmisin

    2.1 Transmisin Principal

    2.1.1 Engranaje

    2.1.2 Carcaza

    2.1.3 Chumaceras

    2.1.4 Sellos

    2.1.5 Coples

    2.2 Transmisin Auxiliar

    2.2.1 Engranaje

    2.2.2 Carcaza

    2.2.3 Chumaceras

    2.2.4 Sellos

    2.2.5 Coples

    3. Compresin

    3.1 Rotor

    3.2 Carcaza

    3.3 Chumaceras

    3.4 Antisurge

    4. Gas Combustible 4.1 Gas de Arranque

    4.1.1 Control de arranque

    4.1.2 Gas de arranque

    4.1.3 Unidad de arranque

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    Sistema Subsistema Componente

    4.2 Encendido

    4.2.1 Inyectores

    4.2.2 Bujas y detectores de flama

    5. Generacin Elctrica

    5.1 Rotor5.2 Estator

    5.3 Excitatriz

    5.4 Chumaceras

    5.5 Regulador de voltaje

    5.6 Switch transferencia automtica

    6. Sellado

    6.1 Sellos

    6.2 Bomba

    6.3 Sistema Buffer

    6.4 Filtros

    7. Lubricante

    7.1 Lubricante Sinttico

    7.1.1 Bomba de lubricacin

    7.1.2 Filtros y sellos

    7.1.3 Depsito

    7.2 Lubricante Mineral

    7.2.1 Bomba de lubricacin

    7.2.2 Filtros y sellos

    7.2.3 Depsito

    8. Proteccin,

    Monitoreo y Control

    8.1 Instrumentos y dispositivos

    8.2 CPU y PLC

    8.3 Actuadores

    8.4 Cableado/Caja de conexiones

    De la base de datos se calcularon los tiempos entre falla de cada sistema de los mdulos, los

    cuales se procesaron en una archivo electrnico Excel para facilitar el proceso del manejo

    estadstico de la informacin capturada.

    La siguiente Tabla 6 es un ejemplo de la informacin referida, en la que se muestran slo algunos

    tiempos entre fallas para los sistemas del Mdulo 1. El total de la informacin se puede

    proporcionar bajo solicitud en archivo electrnico, denominado:TEF-Mdulo 1alTEF-Mdulo 8

    para su mejor manejo y filtrado de los datos, de acuerdo a la informacin del sistema que se

    requiera analizar.

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    Tabla 6. Ejemplo de Tiempos Entre Fallas

    Sistema Tiempo entre fallas (Hrs.)

    Sistema de Aceite Lubricante

    3590.8

    34.3

    723.7

    4323.4

    675.7

    1209.9

    525.9

    Sistema de Compresin

    1468.3

    1001.7

    1246.3

    4927.9

    112.8

    38.2

    102.2

    2267.3

    Sistema Gas Combustible

    2040.8

    1328.5

    128.5

    5344.9

    11.3

    2241.8

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    Sistema Tiempo entre fallas (Hrs.)

    Sistema de Gas de Proceso

    1468.2

    6.8

    1424.9

    1782.5

    4504.8

    1978.7

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    5. Estimacin de ConfiabilidadEn base a lo establecido en el enfoque metodolgico, se proceder a desarrollar el Anlisis de la

    Confiabilidad en las siguientes secciones, para cada mdulo.

    Una vez que obtenida la informacin de los tiempos entre fallas, se procedi a realizar el Anlisis

    para determinar la funcin de distribucin de probabilidad que toman los tiempos entre fallas de

    los diferentes sistemas analizados.

    Para apoyar este proceso se utiliz un software especializado en el tratamiento estadstico de la

    informacin, el cual utiliza la distribucin de probabilidad para describir la incertidumbre de una

    serie de datos. De una galera de diferentes tipos de distribuciones, este software selecciona

    aquella que mejor describe la distribucin de los datos y calcula los parmetros de posicin, forma

    y escala, de acuerdo a la distribucin de probabilidad seleccionada.

    Adicionalmente, es necesario comentar que de acuerdo al tipo de datos que arrojan los procesos,

    equipos o eventos analizados, se tienen determinadas funciones de distribucin probabilstica.

    De acuerdo a lo anterior, los datos de tiempo entre falla que arroja la maquinaria, tiene varias

    distribuciones que son comunes en el rea de la confiabilidad de equipos, las cuales se mencionan

    en la Tabla 7.

    Tabla 7. Funciones de Distribucin

    Triangular

    Exponencial

    Gamma

    Uniforme

    Weibull

    Log normal

    Normal

    R(x)f(x)Distribucin

    Triangular

    Exponencial

    Gamma

    Uniforme

    Weibull

    Log normal

    Normal

    R(x)f(x)Distribucin

    2

    2

    1exp

    2

    1

    x

    xIxP 1)(1

    2ln

    2

    1exp

    2

    1

    x

    x

    xIxP

    ln1)(1

    xxexp

    )(

    )( 1

    texp

    xnn

    exn

    1

    )(

    !

    )(

    k

    ex xk

    /1 xe x

    e

    minmax

    1

    xx minmax

    min1xx

    xa

    )).((

    1minminmax

    2

    min

    xxxx

    xx

    mprob

    )).((

    2

    minminmax

    min

    xxxx

    xx

    mprob

    2

    2

    1exp

    2

    1

    x

    xIxP 1)(1

    2ln

    2

    1exp

    2

    1

    x

    x

    xIxP

    ln1)(1

    xxexp

    )(

    )( 1

    texp

    xnn

    exn

    1

    )(

    !

    )(

    k

    ex xk

    /1 xe x

    e

    minmax

    1

    xx minmax

    min1xx

    xa

    )).((

    1minminmax

    2

    min

    xxxx

    xx

    mprob

    )).((

    2

    minminmax

    min

    xxxx

    xx

    mprob

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    Para realizar el Anlisis de Confiabilidad se utilizarn las proyecciones de tiempos pre-establecidos

    en las premisas, los cuales se muestran en la siguiente Tabla 8.

    Tabla 8. Intervalos de tiempopara la determinacin de la confiabilidad

    Das Horas

    0 0

    7 168

    15 360

    30 720

    60 1440

    90 2160

    180 4320

    365 8760

    Una vez que se tiene el clculo de la confiabilidad de los diferentes sistemas y considerando el

    diagrama de bloques de confiabilidad, se aplica el modelo matemtico desarrollado para la

    configuracin serie cuya ecuacin se describe a continuacin:

    ,

    n

    iiS tR=(t)R 1 )(

    Dnde:

    Rs(t) = Confiabilidad de la configuracin serie o del mdulo

    Ri = Confiabilidad de cada elemento del sistema

    n

    j 1

    Multiplicatoria

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    42

    5.1. Mdulo 1 Abkatn-A CompresinClculo de la confiabilidad considerando los datos histricos del mdulo bajo anlisis, en este caso

    del Mdulo de Compresin 1.

    Derivado del anlisis de los datos de tiempo entre falla, y auxiliados por el software mencionado,

    se obtuvieron los siguientes resultados para los sistemas del mdulo 1. Es de hacerse notar que

    los resultados mostrados en la Tabla 9, son las mejores aproximaciones dentro de las

    distribuciones comunes para el rea de confiabilidad de equipos.

    Tabla 9 Resultados de las Funciones de Densidad de Probabilidad Mdulo 1

    SistemaAnalizado

    Distribucinde

    ProbabilidadGrfico

    AceiteLubricante

    Weibull

    Sistema de Aceite Lubricante

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull

    Parmetros

    : 1.1309

    : 1972.1

    : -302.9

    Sistema de Aceite Lubricante

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull

    Sistema de Aceite Lubricante

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull

    Parmetros

    : 1.1309

    : 1972.1

    : -302.9

    Compresin

    Sistema de Compresin

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad Distribucin Weibull

    Parmetros

    : 0.8995

    : 868.3

    : -115.5

    Sistema de Compresin

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad Distribucin Weibull

    Parmetros

    : 0.8995

    : 868.3

    : -115.5

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    43/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

    43

    SistemaAnalizado

    Distribucinde

    ProbabilidadGrfico

    GasCombustible

    Sistema de Gas Combustible

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad Distribucin Weibull

    Parmetros

    : 1.2418

    : 2581.4

    : -558.6

    Sistema de Gas Combustible

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad Distribucin Weibull

    Parmetros

    : 1.2418

    : 2581.4

    : -558.6

    Gas deProceso

    Weibull

    Sistema de Gas de Proceso

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull Parmetros

    : 3.4197

    : 5059.4

    : -2685.6

    Sistema de Gas de Proceso

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull Parmetros

    : 3.4197

    : 5059.4

    : -2685.6

    GeneracinElctrica

    Sistema de Generacin Elctrica

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull Parmetros

    : 0.5323

    : 510.9

    : 14.5

    Sistema de Generacin Elctrica

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull Parmetros

    : 0.5323

    : 510.9

    : 14.5

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    44/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    44

    SistemaAnalizado

    Distribucinde

    ProbabilidadGrfico

    Monitoreo,Proteccin y

    Control

    Sistema de Monitoreo, Proteccin y Control

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad Distribucin Weibull Parmetros

    : 0.9343

    : 1012.7

    : -36.2

    Sistema de Monitoreo, Proteccin y Control

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad Distribucin Weibull Parmetros

    : 0.9343

    : 1012.7

    : -36.2

    Transmisin Weibull

    Sistema de Transmisin

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull Parmetros

    : 0.7851

    : 483.9

    : -50.2

    Sistema de Transmisin

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Weibull Parmetros

    : 0.7851

    : 483.9

    : -50.2

    Potencia Exponencial

    Sistema de Potencia

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Exponencial

    Parmetros

    : 0.000368

    Sistema de Potencia

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Exponencial

    Parmetros

    : 0.000368

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    45/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    45

    SistemaAnalizado

    Distribucinde

    ProbabilidadGrfico

    Sellado Exponencial

    Sistema de Sellado

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Exponencial

    Parmetros

    : 0.00048

    Sistema de Sellado

    Tiempo Entre Fallas

    Probabilidad

    Distribucin Exponencial

    Parmetros

    : 0.00048

    Como se puede observar, en la tabla anterior se determinaron las distribuciones que ms se

    ajustan a los datos, as como los diferentes parmetros que son necesarios para el clculo de la

    confiabilidad.

    Contando con ambos datos y ecuaciones anteriormente mostradas, el siguiente paso es el clculo

    de la confiabilidad de los diferentes sistemas. En este caso del mdulo 1, y a manera de ejemplo,

    se desarrolla el proceso de clculo para la confiabilidad del Sistema de Aceite Lubricante, cuyos

    datos de tiempo entre fallas presentan una distribucin probabilstica del tipo Weibull.

    La ecuacin de Weibull, en funcin del tiempo, para el clculo de la confiabilidad es la que se

    muestra a continuacin:

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    46/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    46

    ttR exp)(

    R(t) es la confiabilidad en funcin del tiempo

    > 0 es el parmetro de forma

    > 0 es el parmetro de escala

    00

    )()( dttRdtttfTPEF

    TPEF es el tiempo promedio entre falla

    f(t) es la Funcin de Distribucin de Probabilidad

    R(t) es la Funcin de Confiabilidad

    Considerando los siguientes valores de los parmetros:

    = 1.1309

    = 1972.10

    Podemos aplicar la ecuacin de Weibull del clculo de la confiabilidad para 168 y 360 horas,

    tenemos el siguiente desarrollo matemtico:

    9402.00617.0exp0852.0exp10.1972

    168exp)168(

    1309.1

    1309.1

    SALR

    Sabiendo que la ecuacin para el clculo de la probabilidad de falla es:

    )(1)( tRtF

    Entonces la probabilidad de falla del Sistema de Aceite Lubricante a 168 horas es:

    0598.09402.01)168( SALF

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    47/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    47

    Aplicando el mismo procedimiento para el clculo de confiabilidad a 360 horas se tiene:

    8641.01461.0exp1825.0exp10.1972

    360exp)360(

    1309.1

    1309.1

    SALR

    Y la probabilidad de falla correspondiente a este tiempo es:

    1359.08641.01)360( SALF

    Prosiguiendo de la misma manera para los dems intervalos de tiempo se tienen los siguientes

    resultados mostrados en la Figura 15 y Tabla 10.

    Figura 15 Tendencia de la ConfiabilidadSistema de Aceite LubricanteMdulo 1 Abkatn-A Compresin

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    48/172

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    48

    Tabla 10. Valores F(t) y R(t)Sistema Aceite Lubricante

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00451.00365

    0.08830.91180

    0.33010.6790

    0.49620.5060

    0.72620.2730

    0.86410.1415

    0.94020.067

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00451.00365

    0.08830.91180

    0.33010.6790

    0.49620.5060

    0.72620.2730

    0.86410.1415

    0.94020.067

    R (t)F (t)T

    (Das)

    Al desarrollar el mismo procedimiento de clculo para todos los dems sistemas se obtuvieron los

    resultados que se muestran en la Tabla 11.

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    49/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo una Configuracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    4

    Tabla 11. Resultados Mdulo 1, Abkatn-A Compresin

    Sistema Tendencia de la Confiabilidad

    Compresin

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00031.00365

    0.01450.99180

    0.10330.9090

    0.20680.7960

    0.42960.5730

    0.63570.3615

    0.79600.207

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00031.00365

    0.01450.99180

    0.10330.9090

    0.20680.7960

    0.42960.5730

    0.63570.3615

    0.79600.207

    R (t)F (t)T

    (Das)

    Gas Combustible

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.01050.99365

    0.15030.85180

    0.44870.5590

    0.61610.3860

    0.81480.1930

    0.91700.0815

    0.96690.037

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.01050.99365

    0.15030.85180

    0.44870.5590

    0.61610.3860

    0.81480.1930

    0.91700.0815

    0.96690.037

    R (t)F (t)T

    (Das)

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    Sistema Tendencia de la Confiabilidad

    Gas de Proceso

    1.00000.0000

    8760

    4320

    21601440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00001.00365

    0.55850.44180

    0.94700.05900.98650.0160

    0.99870.0030

    0.99990.0015

    1.00000.007

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    21601440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00001.00365

    0.55850.44180

    0.94700.05900.98650.0160

    0.99870.0030

    0.99990.0015

    1.00000.007

    R (t)F (t)T

    (Das)

    GeneracinElctrica

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.01070.99365

    0.04440.96180

    0.11600.8890

    0.17620.8260

    0.30110.7030

    0.43610.5615

    0.57510.427

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.01070.99365

    0.04440.96180

    0.11600.8890

    0.17620.8260

    0.30110.7030

    0.43610.5615

    0.57510.427

    R (t)F (t)T

    (Das)

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    51/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo una Configuracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

    5

    Sistema Tendencia de la Confiabilidad

    Monitoreo,Proteccin y

    Control

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00051.00365

    0.02070.98180

    0.13140.8790

    0.24920.7560

    0.48330.5230

    0.68350.3215

    0.82970.177

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00051.00365

    0.02070.98180

    0.13140.8790

    0.24920.7560

    0.48330.5230

    0.68350.3215

    0.82970.177

    R (t)F (t)T

    (Das)

    Potencia

    1.00000.0000

    87604320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.03980.963650.20400.80180

    0.45160.5590

    0.58870.4160

    0.76720.2330

    0.87590.1215

    0.94000.067

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    87604320

    2160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.03980.963650.20400.80180

    0.45160.5590

    0.58870.4160

    0.76720.2330

    0.87590.1215

    0.94000.067

    R (t)F (t)T

    (Das)

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    52/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo una Configuracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

    5

    Sistema Tendencia de la Confiabilidad

    Sellado

    1.00000.0000

    8760

    4320

    21601440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.01490.99365

    0.12570.87180

    0.35460.65900.50100.5060

    0.70780.2930

    0.84130.1615

    0.92250.087

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    4320

    21601440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.01490.99365

    0.12570.87180

    0.35460.65900.50100.5060

    0.70780.2930

    0.84130.1615

    0.92250.087

    R (t)F (t)T

    (Das)

    Transmisin

    1.00000.0000

    8760

    43202160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00011.00365

    0.00381.001800.03930.9690

    0.09500.9160

    0.25510.7430

    0.45260.5515

    0.64670.357

    R (t)F (t)T

    (Das)

    1.00000.0000

    8760

    43202160

    1440

    720

    360

    168

    T(Horas)

    0.00011.00365

    0.00381.001800.03930.9690

    0.09500.9160

    0.25510.7430

    0.45260.5515

    0.64670.357

    R (t)F (t)T

    (Das)

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

    53/172

    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

    53

    A continuacin se muestra el desarrollo matemtico para el clculo de la confiabilidad del mdulo

    de compresin de gas 1 para un tiempo de 168 y 360 horas respectivamente considerando que la

    configuracin de sus sistemas es en serie.

    Para facilitar el proceso de sustitucin de los datos en la ecuacin, en los diferentes escenarios

    analizados, se usar la Tabla 12 de acrnimos.

    Tabla 12. Tabla de Acrnimos

    No. Sistema Acrnimo

    1 Aceite Lubricante SAL

    2 Compresin SC

    3 Gas Combustible SGC

    4 Gas de Proceso SGP

    5 Generacin Elctrica SGE

    6 Monitoreo Proteccin y Control SMPC

    7 Potencia SP

    8 Sellado SS

    9 Transmisin ST

    Sustituyendo entonces:

    )168(*)168(*)168(*

    )168(*)168(*)168(*)168(*)168(*)168()168()168(9

    11

    STSSSP

    SMPCSGESGPSGCSCSALii

    M

    RRR

    RRRRRRRR

    Sustituyendo los valores de confiabilidad para 168 horas:

    6467.0*9225.0*9400.0*8297.0*5751.0*0000.1*9669.0*7960.0*9402.0)168(1 MR

    1936.0)168(1 MR

    Resolviendo ahora para 360 horas:

    )360(*)360(*)360(*

    )360(*)360(*)360(*)360(*)360(*)360()360()360(9

    11

    STSSSP

    SMPCSGESGPSGCSCSALii

    M

    RRR

    RRRRRRRR

  • 7/23/2019 Anlisis de Confiabilidad para un Sistema de Turbocompresin.

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    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

    54

    Ahora sustituyendo para los valores de confiabilidad a 360 horas:

    4526.0*8413.0*8759.0*6835.0*4361.0*9999.0*9170.0*6357.0*8641.0)360(1 MR

    0501.0)360(1 MR

    Finalmente, en la Figura 16 se pueden observar las diferentes funciones de confiabilidad para cada

    uno de los nueve sistemas analizados, as como la resultante de la confiabilidad para el mdulo de

    compresin 1.

    Figura 16 Grfica Comparativa de ConfiabilidadMdulo 1

    Abkatn-A Compresin

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    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

    Jos Ulises Ariza Rodrguez MICRO III, 2012

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    La Tabla 13 muestra el resultado general de confiabilidad para el mdulo 1 y sus diferentes

    sistemas, as como el tiempo promedio entre falla calculado mediante la integral siguiente para

    cada sistema analizado y para la confiabilidad total del mdulo de compresin:

    0

    )( dttRTPEF

    Dnde:

    TPEF es el tiempo promedio entre fallas

    R(t) es la Funcin de Confiabilidad

    Tabla 13. Tabla General Resultados Confiabilidad Mdulo 1

    101.060.00000.00000.00000.00010.00510.05010.1936Confiabilidaddel Mdulo

    555.920.00010.00380.03930.09500.25510.45260.6467HistricoSistema de Transmisin

    2083.830.01490.12570.35460.50100.70780.84130.9225HistricoSistema de Sellado

    2717.880.03980.20400.45160.58870.76720.87590.9400HistricoSistema de Potencia

    1045.400.00050.02070.13140.24920.48330.68350.8297HistricoSistema de Monitoreo, Proteccin y Control

    916.140.01070.04440.11600.17620.30110.43610.5751HistricoSistema de Generacin Elctrica

    4547.140.00150.55850.94700.98650.99870.99991.0000HistricoSistema de Gas de Proceso

    2408.420.01050.15030.44870.61610.81480.91700.9669HistricoSistema de Gas Combustible

    914.390.00030.01450.10330.20680.42960.63570.7960HistricoSistema de Compresin

    1886.650.00450.08830.33010.49620.72620.86410.9402HistricoSistema de Aceite Lubricante

    8760432021601440720360168Horas

    Sistema Analizado 365180906030157Das TPEF

    R(t)

    101.060.00000.00000.00000.00010.00510.05010.1936Confiabilidaddel Mdulo

    555.920.00010.00380.03930.09500.25510.45260.6467HistricoSistema de Transmisin

    2083.830.01490.12570.35460.50100.70780.84130.9225HistricoSistema de Sellado

    2717.880.03980.20400.45160.58870.76720.87590.9400HistricoSistema de Potencia

    1045.400.00050.02070.13140.24920.48330.68350.8297HistricoSistema de Monitoreo, Proteccin y Control

    916.140.01070.04440.11600.17620.30110.43610.5751HistricoSistema de Generacin Elctrica

    4547.140.00150.55850.94700.98650.99870.99991.0000HistricoSistema de Gas de Proceso

    2408.420.01050.15030.44870.61610.81480.91700.9669HistricoSistema de Gas Combustible

    914.390.00030.01450.10330.20680.42960.63570.7960HistricoSistema de Compresin

    1886.650.00450.08830.33010.49620.72620.86410.9402HistricoSistema de Aceite Lubricante

    8760432021601440720360168Horas

    Sistema Analizado 365180906030157Das TPEF

    R(t)

    El TPEF resultante es la conjugacin del arreglo en serie de los diferentes TPEF de los sistemas.

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    Determinacin de la Confiabilidad de un Sistema de Turbo - Compresin de Gas Amargo, bajo unaConfiguracin k de n en el Golfo de Mxico.

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    5.2. Mdulo 2 Abkatn-A CompresinProcediendo de la misma manera que en mdulo 1, se tiene que los resultados mostrados en la

    Tabla 14, son las mejores aproximaciones dentro de las distribuciones comunes para el rea de

    confiabilidad de equipos. Como se podr notar en el mdulo 2 se conjugan distribuciones

    triangulares y uniformes por los pocos datos con que se cuent