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UNIVER
SIDA
D DE
L VA
LLE DE
MEXICO
AGEN
CIA DE
AUTO
MOVILES
196-‐REP-‐2016-‐2
VENTAJAS: EL PREDIO ESTA UBICADO EN UN BUEN PUNTO POR LAS VISTAS QUE TIENE Y LA UBICACIÓN, EN AVENIDAS PRINCIPALES EN UNA
ZONA DE ALTO NIVEL ECONOMICO. DESVENTAJAS:
TIPO DE SUELO MUY ACCIDENTADO CON UN SECTOR DE TIERRAS BAJAS, ROCOSO DEPIEDRA BASALTICA. SE RESOLVERA CON UNA LOSA DE CIMENTACION. POR LOS CLAROS QUE SE MANEJARAN.
N
VIENTOS DOMINANTES: NOROESTE-‐ SURESTE
FAVORABLES PARA HACER DE EL PROYECTO CON GRAN VENTILACION PERO SIN HACER CORRIENTES MUY FUERTES, JUGANDO CON
ALTURAS.
SERVICIOS: TRANSPORTE PUBLICO Y PRIVADO, AGUA POTABLE, DRENAJE Y LUZ ELECTRICA.
CONTEXTO URBANO: JUEGO DE DOBLES ALTURAS CON CRISTALES, ACERO Y COLORES COMO COLOR NARANJA Y GRIS, DANDO UNA IMAGEN AGRADABLE PERO
A SU VEZ DE FUERZA. (CARRERAS)
ASOLEAMIENTO: ASOLEAMIENTO DE ESTE – OESTE
FAVORABLE POR QUE HABRA ILUMINACION EN EL TERRENO PERO A DESFAVOR POR QUE HAY EDIFICIOS A LOS LADOS Y PROVOCAN MUCHA SOMBRA. UBICAR EL INMUEBLE EN DIRECCION NORTE PARA TRATAR DE QUITAR UN POCO LA SOMBRA DE LOS EDIFICIOS COLINDANTES.
JUGANDO CON ALTURAS PARA PODER UBICAR PROTEGER LOS AUTOS DE EXIBCION.
DIAGRAMA Y CIRCULACIONES
MENOR TRANSITO PEATONAL
MAYOR TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL
CONCEPTO ARQUITECTONICO (CROQUIS, BOCETO Y TEXTO EXPLICATIVO)
ACCESO PEATONAL
VISTA EN PERSPECTIVA.
VISTA EN PLANTA
EN EL DISEÑO LO ESTOY RELACIONANDO CON LA FUERZA Y VELOCIDAD DE UN JAGUAR, POR ESO MISMO TAMBIEN EL MOTOR. DONDE ESTAN LAS POLEAS SON EL DISEÑO DE
VENTANAS Y PARTE DE SERVICIOS TECNICOS. EN LA CAJA DE VELOCIDADES ESTARA SERVICIOS GENERALES (VENTAS). EN EL
MULTIPLE DE ADMISION SE UBICARA TALLER MECANICO, EXHIBICION, BAÑOS, CAFETERIA, ETC.
POLEAS
TRANSMISION O CAJA DE
VELOCIDADES
MULTIPLE DE ADMISION
POLEAS
MULTIPLE DE ADMISION
TRANSMISION O CAJA DE
VELOCIDADES
ACCESO
AREA DE EXHIBICION
VESTIBULO
SERVICIO TECNICO
SERVICIO GENERAL
RECEPCION
VIGILANTE
TALLER MECANICO
ESTACIONAMIENTOS
LOS VIENTOS DOMINANTES SE APROVECHAN PARA LA VENTILACION DEL INMUEBLE PERO A SU VEZ JUGANDO CON
ALTURAS PARA QUE NO ENTRE TAN DIRECTAMENTE. CHOCAR CON LAS ALTURAS APROVECHANDO LA ALTUTA DE EDIFICIOS
COLINDANTES Y ASI PREVENIR QUE LLEGUEN LOS VIENTOS TAN FUERTE. CON AYUDA DE
ARBOLES.
ASOLEAMIENTO: EN EL INMUEBLE EN LAS TARDES DARIA MUCHISIMO SOL EN LA
FACHADA QUE DA A PROLONGACION PASEO DE REFORMA, LO CUAL LLEVARA MATERIALES (CRISTALES CON VARIAS PELICULAS) PARA QUE
POR LA FACHADA SEA ANTIREFLEJANTE Y EVITAR MOLESTIAS A LOS EXTERNOS, POR
DENTRO DEL INMUEBLE PERMITIR ELPASO DE LA LUZ NATURAL PERO QUE NO SEA DIRECTA.
ISOMETRICO, EXPLICADO Y JUSTIFICADO
UNIVER
SIDA
D DE
L VA
LLE DE
MEXICO
AGEN
CIA DE
AUTO
MOVILES
196-‐REP-‐2016-‐2
CONJUNTO PLANTA ARQUITECTONICA
FACHADA PRINCIPAL CORTE A A`
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