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TAYLOR YARDRIVER PARK

Opciones de Planificaciónde la Ubicación del Proyecto

Discusión y Taller Comunitario

May 18,2019T A Y L O R Y A R D G 2 . C O M

TAY L O R YA R DR I V E R PA R K

Descripción del Proyecto

Hidrología e Hidráulica del Río

Resultados de la Evaluación del Sitio / Opciones de Remediación

Vista Del Rio Proyecto

Comentarios de la Comunidad

Enfoque de Diseño Inicial

Opciones de Planificación del Sitio

Experiencia del Sitio

TAYLOR YARDRIVER PARK

Agencias Asociadas

3 Descripción del Proyecto

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TAY L O R YA R DR I V E R PA R K

Descripción del Proyecto

Hidrología e Hidráulica del Río

Resultados de la Evaluación del Sitio / Opciones de Remediación

Vista Del Rio Proyecto

Comentarios de la Comunidad

Enfoque de Diseño Inicial

Opciones de Planificación del Sitio

Experiencia del Sitio

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Objetivos del Estudio de Hidrologia

▪ Riesgos de inundación: Todos los conceptos de diseño incluiránlas medidas necesarias para garantizar que el proyectomantenga, y no exceda, el nivel existente de riesgo deinundación como la configuración actual del canal de concretodel río Los Ángeles.

▪ Hábitat: Reducir de forma segura la velocidad del río paramantener el hábitat.

Hidrología e Hidráulica del Río12

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13 Hidrología e Hidráulica del Río

TAYLOR YARD G2

Estudio ARBOR – Reach 6

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Análisis Hidrologico de USACE

▪Condiciones actuales - con un flujo de diseñode 93,800 cfs (USACE), el estado actual delRío de Los Angeles muestra un riesgopotencial de inundación al suroeste de G2. -el diseño del canal original utilizó 83,700 cfspara el flujo de diseño. Los cambios en lacuenca hidrográfica dan cuenta del aumentode las tasas de flujo.▪Las condiciones actuales incluyen sedimentodepositado y crecimiento de vegetacióndentro del canal.▪El análisis hidrologico de USACEespecificamente identifico de mejorasadicionales y análisis adicionales en lassiguientes fases del proyecto.

14 Hidrología e Hidráulica del Río

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Enfoque Cooperativo para el Río de LosAngeles▪ Condado Los Angelesestá liderando esfuerzos de múltiplesagencias para identificar y priorizarproyectos a lo largo de las 51 millas delongitud del río.▪ Este será un esfuerzo de varios añoscon una variedad de proyectos.

15 Hidrología e Hidráulica del Río

https://pw.lacounty.gov/wmd/watershed/lar/docs/190320-LARMP-HydrologyAndHydraulics_Presentation.pdf

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Análisis Hidrologico Planeado

▪ Modelos 1-D adicionales para el río y las alternativas conceptuales propuestas bajo lascondiciones de los canales existentes.

▪Desarrollar modelos 2-D para el río y las alternativas conceptuales propuestas.

▪Evaluar los impactos en las elevaciones de la superficie del agua y las velocidadesrelacionadas con los cambios en la sección transversal.

▪Evaluar los impactos en las elevaciones de la superficie del agua y las velocidadesrelacionadas con la vegetación y la rugosidad.

▪Desarrollar conceptos de protección de canales para incluir bioingeniería y hardscapebasados en los resultados de los resultados.

▪Desarrollar planes de hábitat para corredores ribereños basados en las velocidadesesperadas y los impactos del río.

16 Hidrología e Hidráulica del Río

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17 Hidrología e Hidráulica del Río

Posibles Estrategias de Reducción delRiesgo de Inundación

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Descripción del Proyecto

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Resultados de la Evaluación del Sitio / Opciones de Remediación

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Enfoque de Diseño Inicial

Opciones de Planificación del Sitio

Experiencia del Sitio

TAYLOR YARDRIVER PARKTAYLOR YARDRIVER PARK

19 Site Assessment Results / Remediation Options

Elevated Stock Switches at Taylor Yard Circa 1950 Taylor Round House Day Shift 1949 Taylor Yard Round House Circa 1950

Union Pacific Railroad (o predecesors) en el sitio 1930 to 2006

Uso Anterior del Sitio

Uso Anterior del Lugar del Proyecto

Machine Shop

Diesel ShopService Track Area

CONTAMINANTS HISTORICAL SOURCES

Total Petroleum Hydrocarbons

(TPH)Diesel fuel, gasoline, engine oil, grease

Metals Paint, batteries, treated wood (rail ties)

Volatile Organic Compounds

(VOCs)Solvents, degreasers, painting products (resins, sealants, solvents, lacquers, varnish)

Semi-Volatile Organic

Compounds (SVOCs)Lubricants, fuel, resins, adhesives

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• Se espera que la tierra será utilizada para un espaciosoparque abierto

• Presencia de Plomo, el rango de Petroleo Diesel y VOCsdefinirá las áreas que necesitan remediación.

• El Vapor puede requerir limpiezas adicionales, pero notiene mayores riesgos para la salud humana en campoabierto.

Conclusiones en los Resultados de la Evaluaciónde la Ubicación del Proyecto

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Se usara la combinación de prácticas de remediación para lograrestándares residenciales, recreativos o ecológicos apropiadosbasados en el diseño final:

▪ Eliminación y eliminación de suelos: El suelo contaminado se retira y setransporta por camión o tren a un sitio adecuado de eliminación

▪ Tapa de ingeniería: El suelo contaminado se cubre con arena limpia, unforro impermeable y luego varias capas de suelo limpio para permitir ymantener la vegetación

▪ Tratamiento de suelos: Los suelos contaminados se tratan paratransformar, capturar o estabilizar los contaminantes en el lugar odespués de la excavación (por ejemplo: fitorremediación, degradaciónmicrobiana, oxidación química, estabilización / solidificación)… entre otro

Entry way to Chatsworth Park South,a remediated Los Angeles park

Posible Estrategia de Remediación

22Resultados de la Evaluación del Sitio / Opciones deRemediación

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selgascanopublic projects(and some private)

May 18 2019

selgascano

serpentine pavilion

London 2015

Los Angeles 2019

selgascano

serpentine pavilion

London 2015

Los Angeles 2019

selgascano

youth factory

merida 2011

selgascano

youth factory

merida 2011

selgascano

martell pavilion

Cognac 2017

Cape Town 2019

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Interactive DesignReview

INCLUSIVE

INSPIRATIONAL

RESILIENT

PEOPLEWATER

HABITAT

CONNECTIVITY

SOIL

HISTORY

UNIQUELY LOS ANGELES74

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