puerto eten trabajo
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS Y
HOTELERAS
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL
DISTRITO DE PUERTO ETEN; PROVINCIA CHICLAYO
DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE
INTEGRANTES:
Farro Zapata, Liseth.
Tejada Villegas Luz Carmencita.
CHICLAYO-PERÚ; ENERO 2014.
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I. DEDICATORIA
Este trabajo está dedicado a nuestros padres que gracias a su esfuerzo y lucha
constante nos están permitiendo la oportunidad de crecer profesionalmente y de
lograr ser en un futuro profesionales de éxito; capaces de competir en el mundo
laboral y de enfrentar los retos que nos antepone el destino y la propia vida.
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II. AGRADECIMIENTO
A Dios por permitirnos disfrutar de lo más preciado para el ser humano, el estudiar
y aprender.
A… nuestros padres, por el esfuerzo constante; para nuestra mejora continua,
que como futuras profesionales haremos que ese esfuerzo hecho sea
recompensado, con buenos logros y éxitos que sé llagaran, si somos constantes
en esta nueva etapa.
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III. PRESENTACIÓN
A, continuación presentamos este trabajo hecho a base de esfuerzo, e
investigación además de un reconocimiento exhaustivo del lugar y los recursos
que podrán visualizar en las próximas páginas, este trabajo consta de dos partes
generales:
Primera parte: Diagnostico situacional
Segunda parte: Inventario y categorización de los recursos.
Les dejamos en síntesis las dos partes para su revisión próxima de ustedes
lectores.
Los Autores
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IV. INDICE
INDICE
I. DEDICATORIA........................................................................................................................2
II. AGRADECIMIENTO................................................................................................................3
III. PRESENTACIÓN................................................................................................................4
IV. INDICE..................................................................................................................................5
I PARTE............................................................................................................................................6
DIAGNÓSTICO SITUACIONAL....................................................................................................8
1.1 ASPECTOS GENERALES..................................................................................................8
1.1.1. Ubicación Geográfica....................................................................................................8
1.1.2. Recursos hídricos.......................................................................................................10
1.1.3. RECURSOS NATURALES.......................................................................................12
1.2. ASPECTOS SOCIODEMOGRÁFICOS........................................................................13
1.3. ASPECTOS HISTÓRICOS..............................................................................................14
1.3.1. ETIMOLOGÍA...............................................................................................................14
1.3.2. HISTORIA:.................................................................................................................15
1.3.3. ORÍGENES..................................................................................................................15
1.4. ASPECTOS ECONÓMICOS............................................................................................17
1.5. ASPECTOS TURÍSTICOS...............................................................................................18
1.5.1. SITIOS NATURALES.................................................................................................18
1.5.2. MANIFESTACIONES CULTURALES.....................................................................23
1.5.3. FOLCLORE................................................................................................................30
1.5.4. ACONTECIMIENTOS PROGRAMADOS................................................................35
1.6. COMUNIDAD RECEPTORA............................................................................................37
II PARTE.........................................................................................................................................39
I. INVENTARIO DE LOS RECURSOS TURISTICOS DE PUERTO ETEN......................40
I. SITIOS NATURALES........................................................................................................40
II. MANIFESTACIONES CULTURALES.............................................................................42
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V. CONCLUSIONES........................................................................................................................60
VI. BLIBLIOGRAFIA.....................................................................................................................61
VII. ANEXOS................................................................................................................................62
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I PARTE
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DIAGNÓSTICO
SITUACIONAL
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1.1 ASPECTOS GENERALES
1.1.1. Ubicación Geográfica
El distrito de Puerto Eten se ubica al Sur Oeste de la provincia de Chiclayo y a
19.3 km de la ciudad de Chiclayo.
Bañado por el Océano Pacífico, al lado izquierdo el río Reque y rodeado por el
distrito de ciudad Etén.
Altitud: Se encuentra a 4 m.s.n.m.
Extensión: Es de 19.17 km2, constituyendo el más pequeño del
departamento.
Limites
o Por el Norte: Limita con el Distrito de Etén.
o Por el Sur: Limita con el Océano Pacífico.
o Por el Este: Limita con el Distrito de Lagunas.
o Por el Oeste: Limita con el Océano Pacífico.
Accesibilidad
Puerto Eten se comunica con los distritos de Eten, y Reque, mediante una vía
asfaltada de 8 km, que la une con la carretera panamericana a 1 km al surde la
ciudad de Reque.
Esta vía atraviesa la ciudad a través de las avenidas Diego Ferré y San Martín,
llegando a ciudad Etén a 1.6 km del Puerto.
Clima
Es húmedo, fresco y sin lluvias, por lo general sus vientos son moderados. En
condiciones normales, las escasas precipitaciones condicionan el carácter
semidesértico y desértico de la angosta franja costera, por ello el clima de la zona
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se puede clasificar como desértico subtropical árido, influenciado directamente por
la corriente fría marina de Humboldt, que actúa como elemento regulador de los
fenómenos meteorológicos.
Temperatura
La temperatura en verano fluctúa entre 25.59° C (Diciembre) y 28.27° C (Febrero),
siendo la temperatura máxima anual de 28.27° C; la temperatura mínima anual de
15.37°C y con una temperatura media anual de 21oC.
Humedad La humedad atmosférica relativa es alta, con un promedio anual
de 82%; promedio mínimo de 61% y máximo de 85%, similar al departamento de
Lambayeque.
Vientos
Los vientos son uniformes, durante casi todo el año, con dirección Sur-Oeste a
Nor-Este. La dirección de los vientos está relacionada directamente a la posición
de anticiclón del Pacifico.
Relieve
La superficie del distrito es llana y arenosa, con dunas y pequeñas elevaciones
con suaves ondulaciones debido a los aluviales, que son interrumpidas por el
cerro conocido como Morro de Etén, hacia el sur, y a la constante acción del
viento. Entre sus accidentes demográficos destacan los médanos, la duna, la
playa y la pampa desértica
1.1.2. Recursos hídricos
En la zona de Puerto Eten no hay presencia de río alguno, pero no obstante el río
Reque en la zona de la desembocadura al mar, este genera en épocas de
máximas avenidas situaciones muy apremiantes por las inundaciones que
ocasionan en la parte norte de Puerto Eten.
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nivel superficial.-
En lo relacionado al Recurso Hídrico que circula cerca de la zona en estudio es
aquel que lleva el Río Reque, el cual es parte del que corresponde al río Chancay
– Lambayeque, el mismo que tiene un área total de cuenca de 5309 Km2 , con
precipitaciones estacionales que ocurren en la Cuenca alta y adicionalmente,
desde 1958 y 1983, se dispone de los recursos derivados de los ríos Chotano (391
Km2 ) y Conchano (2 Km2 ), respectivamente de la Vertiente del Atlántico a la
Cuenca del Río Chancay, haciendo un total de cuenca de 5702 Km2. El registro
de la información de la cuenca del río Chancay, se realizó desde 1914 en la
estación denominada La Puntilla, la que fue destruida por el río en 1925,
trasladándose la estación a Carhuaquero y posteriormente a la Bocatoma
Racarrumi.
Los caudales registrados en la Estación Hidrométrica Carhuaquero / RacaRumi,
se han visto influenciadas a lo largo del tiempo por la operación de diversas obras
construidas y puestas en operación escalonadamente. En el año 1958, entro en
operación el Túnel Chotano, derivando agua de la Cuenca del río Chotano, hacia
el río Chancay. Durante los años 1960 y 1965, se construyó el Reservorio
Tinajones y se puso en operación, regulando los aportes de las cuencas Chancay
y Chotano, a fines del año 1982 se concluyó el Túnel Conchano, completándose
las obras que conformaron la I Etapa del Proyecto Tinajones; y que conforman la
infraestructura mayor en lo referente a obras hidráulicas. La Cuenca Chancay
Lambayeque, lo conforman un Distrito de Riego y una Junta de Usuarios.
La parte baja o valle en la cual se encuentra ubicado el presente trabajo (Sub
Sector Eten), pertenece al Sub-distrito de Riego Regulado que posee 13
Comisiones de Regantes y tres Ex Cooperativas Agrarias Azucareras.
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nivel subterráneo.-
Según los estudios de las aguas subterráneas elaborado por el INRENA en 1999,
en los Distritos de San José, Monsefú, Eten, Santa Rosa y Pimental, el ascenso
de la napa freática es de 0.61m en promedio y un descenso de la misma de 1.04m
en promedio. La variación del nivel freático está relacionada por el tipo de cultivo
que se da en la mayor parte del valle (Arroz y caña de azúcar).
OCEANOGRAFIA.-
El mar peruano se presenta dos corrientes marinas:
la corriente peruana.-
Llamada también de Humboldt, es una corriente superficial proveniente del Sur
que fluye hacia el Norte y Nor - Oeste, desviándose en Huarmey (Ancash). Es
una corriente fría, es más lenta en los meses de verano y más rápida en los de
invierno, con una velocidad fluctuante entre 5 y 10 cm/s.
corriente de “el niño”.-
Es una corriente caliente que viene del Norte y fluye hacia el Sur, desviándose
cerca de la costa de Piura hacia el Oeste. En los últimos años la corriente de El
Niño ha variado su curso ocasionalmente extendiéndose hasta la costa del
Departamento de Ica, lo que ha significado la presencia de lluvias en toda la costa
Norte.
MAREAS
Su altura promedia es de 1 metro aproximadamente.
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1.1.3. RECURSOS NATURALES
Flora: Predominan:
Sauce, pájaro bobo, carrizo totora, hínea chopes y grama salada.
Fauna: Son característicos de la zona:
Pelicano peruano, camanay , piquero común, guanay, chita, garza blanca
pequeña, garza blanca grande, garza bueyera, águila pescadora, ostrero
americano, chorlo semipalmado, playero manchado, cigüeñuela, gaviota peruana,
gaviota dominicana, gaviotín común y gaviotín peruano, tintil, pingüinos de
Humboldt, lobos marinos, delfines, pulpos, peces (caballa, bonito, merluza, chita,
lisa, mero).
Se aprecian reptiles como: lagartija, pacaso,
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1.2. ASPECTOS SOCIODEMOGRÁFICOS
Según datos censales del INEI, la población total del distrito creció en 301
habitantes en el periodo intercensal 1961- 2005. La tasa de crecimiento de los
últimos años ha salido del 0.1% con periodos de crecimiento negativo, a partir del
año 1972 desde que pierde hegemonía como Puerto Mayor. En el mismo periodo
la zona urbana creció de 20.3 Has. En 1961 a 59.93 Has.en el 2005.
Durante los meses de verano se produce un flujo poblacional de unas 150
familias que genera un aumento poblacional de unas 900 personas; flujo que en
los últimos dos años tiene una tendencia ligeramente creciente por el
mejoramiento de la infraestructura de servicio
CUADRO DE CRECIMIENTO POBLACIONAL 1961- 2009
1.3.
ASPECTOS HISTÓRICOS
1.3.1. ETIMOLOGÍA
Puerto: Paraje de la costa en donde las embarcaciones pueden fondear,
cargar y descargar.
Eten: “AETEN” o “ATIN”-Vocablo mochica que significa:
“Al amanecer o muy temprano”.
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AÑO HABITANTES
TASA DE
CRECIMIENTO
1961 2,192 0.77
1972 2,517 1.26
1981 2,405 -0.2
1993 2,472 0.4
2005 2,493 0.1
2007 2,238 0.3
2009 2,205 0.3
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1.3.2. HISTORIA:
El distrito de puerto Etén, fue creado por Ley N° 448 del 19 de diciembre de 1906,
durante el gobierno de José Pardo y Barrera; con las poblaciones del antiguo
pueblo de Santa María Magdalena de Eten y de la Caleta Santa Rosa.
La historia de su creación como distrito y elevación a la categoría de Puerto Mayor
está ligada a la creación de la Empresa del Ferrocarril y Muelle el 03 de julio de
1867, y que prestó servicios desde el 28 de marzo de 1874, fecha en que se
inauguró el muelle hasta el 31 de diciembre de 1978, día en que por el que se
realizó el último embarque. Fue separado del distrito de Eten por su enorme
productividad (arroz, leña, carbón vegetal, guano y principalmente azúcar, entre
otros), teniendo como base a su enorme estación ferroviaria que representó para
muchos una gran oportunidad de trabajo.
1.3.3. ORÍGENES.
Según la tradición oral porteña nos dicen que los primeros llegaron por el mar
fueron una pareja de jóvenes esposos, en la que destacaba la mujer por su don de
mando y por sus rasgos físicos que se diferenciaban de los demás, quedando en
la tradición porteña como la mujer Sirena y su pueblo estuvo ubicado muy cerca
de la playa de la Media Luna.
Hace 5 mil años se desarrolló una población de origen Cupisnique, que ha dejado
sus huellas en los restos arqueológicos ubicados en la Cúspide del cerro de las
campanas; y que hace por lo menos mil años fueron conquistados por los
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mochicas, este hecho se ha recogido en la tradición oral de la leyenda del Cero de
las Campañas, como también la del pescador y la Sirena.
El idioma que hablaron es la lengua pescadora que era un dialecto de la lengua
mochica, las porteñas Faceñas eran industriosas, civil, política y religiosamente
muy adelantados.
Para el tiempo de escasez de peces construyeron grandes lagunas donde
almacenaban agua para la cría de peces; además transportaban el guano de la
isla para los agricultores. También eran artesanos, tejedores.
Los porteños creían en la luna, que según la tradición mandaron a construir una
playa que hasta ahora se le conoce como la Media Luna, y creían en los muertos
que eran llevados por los lobos marinos a la isla donde se encontraban con su
padre el Sol, duda impuesta por los Incas.
Entre sus construcciones está el complejo arqueológico del cerro de las
campanas; que comprende un camino ritual el mirador, el templo, la piedra del
sacrificio, la boca de la mina donde posiblemente se extraía el oro. Además el
oratorio Inca y las tumbas, todo hecho de piedra.
Nuestras tribus no fueron ajenas a la llegada de los españoles a Tumbes ya que
tuvieron noticias de su llegada y también se enteraron de su paso por el pueblo de
Collique rumbo a Cajamarca.
Conforme a la Ordenanza de reducción de las aldeas de indios que dio el Marques
de Cañete Don Andrés Hurtado de Mendoza, los pueblos de la tribu mochica de
está Costa con el fin de facilitar la catequización y el cobro de los tributos fueron
reducidos y entre ellos la antigua aldea de pescadores de Faz en el llamado
pueblo de Santa María Magdalena de Eten.
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Tiempo después de ser reducidas este pueblo habría de ser abandonado al ser
invadido por las corrientes de arena, iniciándose de aquí nuevamente la vida
independiente de Puerto Eten. La tradición oral porteña recogida en las leyendas
de los "Curacas" y "Los Pescadores", cuentan que al no ponerse de acuerdo sobre
el lugar al que debían dirigirse las poblaciones; unos optaron por trasladarse hacia
el Sur, cerca del cerro de las campanas. Un lugar que ya había sido habitado por
sus antepasados, (con lo que estaríamos hablando de un repoblamiento) dando
lugar al segundo origen de lo que sería Puerto Eten.
1.4. ASPECTOS ECONÓMICOS
La pesca: es una práctica artesanal, es decir sin la utilización de la tecnología
moderna. Se realiza a cordel y con redes llamadas tamilas, que se colocan desde
la orilla del mar o desde el antiguo muelle. Como alternativa a la pesca y durante
las mareas bajas los pescadores se dedican a mariscar. En general seda una
pesca de subsistencia aunque también se hace con pequeñas lanchas y caballitos
de totora para su comercialización en la localidad. Las especies que se pescan
son: bonito, caballa, tollo y diversos peces de peña.
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El Comercio: El comercio tiene como base la actividad gastronomía con la venta
de comidas en pequeños restaurantes locales. La actividad comercial se da en
establecimientos- viviendas y en pequeña escala.
Turismo: A pesar que cuenta con restos históricos y monumentales, esto no se
tiene puesta en valor ni mucho menos promoción regional.
1.5. ASPECTOS TURÍSTICOS
1.5.1. SITIOS NATURALES
1.5.1.1. CUERPOS DE AGUA:
Humedales de Puerto Eten
Los Humedales de Ciudad Eten están conformados por ecosistemas como:
estuario, laguna, albufera, marismas y zonas húmedas, los cuales están poblados
por grupos de aves de diversas especies, de peces y crustáceos, así como de
flora de gran importancia para los pobladores de la comunidad. El estuario
corresponde a la desembocadura del río Reque hacia el mar, ubicado hacia la
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zona norte de los humedales (punto de referencia la capilla El Milagro). La Laguna
es el cuerpo de agua más extenso, con un aproximado de 2.5 km lineales, ancho
que varía desde los 20m a 200m y una profundidad máxima de 2m, alimentada
por aguas que ingresan del estuario y por filtraciones de la capa freática. La
albúfera, ubicada a más o menos a 280m de la laguna, muy cercana a la capilla,
es la única zona de estos humedales donde se pueden observar a los
zambullidores; es alimentada por aguas servidas, aprovechadas para fines
agrícolas. Abunda el junco y la totora, extraída para la confección de canastas,
sombreros y otros productos artesanales. Las marismas y zonas húmedas
ubicadas a los alrededores de estos cuerpos de agua, han permitido el crecimiento
de importante vegetación que sirven como refugio, zonas de alimentación,
reproducción, anidación y descanso de las aves y otras especies de fauna
silvestre. El relieve varía de plano a ondulado por la formación de dunas que
rodean a los cuerpos de agua, muchas de ellas cubiertas de vegetación xerófita.
La diferencia de salinidad marca el tipo y la distribución de la fauna y la flora
existente. La distribución de la flora en los humedales está en función de los
gradientes de salinidad, humedad y temperatura; entre las plantas más comunes
destacan: grama salada, totora o hinea, carrizo, chilco hembra y macho, uña de
gato, pájaro bobo, etc. En cuanto a la fauna es variada, destacando, la presencia
de aves costeras, de humedales y silvestres, además de mamíferos, reptiles,
peces, crustáceos e insectos, entre los cuales tenemos: zorro costeño, ratas y
ratones de campo, coralillos, lisa, camarón de río, etc.
PARTICULARIDADES
Es uno de los ecosistemas naturales más extensos en la zona costera de la región
Lambayeque. Se ubica en la zona costera donde se relacionan la parte marina,
lacustre, silvestre y humedal propiamente dicha.
ESTADO ACTUAL
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Actualmente los humedales se encuentran en regular estado de conservación,
sufren la invasión de sus tierras para convertirlas en terrenos de cultivo, lo cual
causa destrucción de hábitats, zonas de reproducción y alimentación, dado el
pastoreo y la derivación de aguas servidas para riego.
OBSERVACIONES
Los humedales se ubican en la zona sud oeste de Ciudad Eten, a
aproximadamente 3 km de distancia, a través de una carretera carrozable que
conduce a la Capilla del Divino Niño del Milagro. Han sido declarados por el
Gobierno Regional de Lambayeque como Área Ecológica de Interés Regional,
mediante Ordenanza Regional 004 - 2005.GR.LAMB./Cr, aprobado el 11 de enero
del 2005: en el cual se menciona el aprovechamiento de aproximadamente 800
has. Se localizan en la desembocadura del río Reque, ámbito geográfico de gran
riqueza biológica, resalta la presencia de aves migratorias que los aprovechan
como paso obligado para su descanso. La Gerencia de Recursos Naturales y
Gestión del Medio Ambiente del Gobierno Regional de Lambayeque, como los
gobiernos locales involucrados, han recomendado la ampliación de esta área a
1377 ha. Con el fin de incorporar zonas del entorno como áreas de
amortiguamiento complementarias del propio proyecto de Parque Ecológico.
1.5.1.2. COSTAS:
PLAYAS:
Puerto Eten posee hermosas playas de variado paisaje. Se pueden distinguir tres
tipos de playas: unas extensas de arena y suave declive ubicadas al norte del
Morro Eten; otras cortas de configuración rocosa y de difícil acceso ubicadas al pie
de los acantilados; y playas extensas y solitarias al sur del Morro, accesibles por
trocha carrozable. Entre ella tenemos:
a) Playa del Ensueño
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Se encuentra ubicada frente al Puerto la cual se extiende desde el muelle, hacia el
Norte que termina la desembocadura del Rio Reque, con una extensión de 1.5 km.
Es la playa principal de Puerto Eten y la más concurrida en temporada de verano.
Es de arena y de suaves pendientes y de fondos limpios; las mareas son de tipo
semidiurno.
b) Playa del Muelle.
Es amplia, arenosa pero al sur muy accidentada con muchas piedras, es más
concurrida por los pescadores de orilla y mariscadores. Se encuentra a ½ km del
centro histórico del distrito.
c) Playa Media Luna
Se encuentra a 2 km. de distancia de puerto Eten Es una playa amplia arenosa y
en su orilla pedregosa, enclavada en los acantilados entre Punta Farola por el
norte y punta Zapato por el sur, de unos500 m. de largo y 300 m. de ancho, para
descender a ella hay que hacerlo bordeando el acantilado. En la parte norte la
atraviesa una pequeña quebradita. De ella se extrae las piedrecillas para construir
acuarios y el cascajo para construcción de casas. Es concurrida por bañistas y
pescadores.
d) Playa Punta Zapato.
Es una playa angosta, con bellos peñascos desde donde se puede pescar a cordel
y mariscar. Debe su nombre a la forma que opta la punta de un zapato. Se
encuentra a 2,3 Km. de distancia de puerto Eten.
e) Playa de Lobos.
Es la playa más extensa que tiene el puerto, se ubica al sur del cerro de las
Campanas, además de ser amplia, es arenosa, de pendiente suave, es visitada
por bañistas y todo el año por los pescadores que mantienen sus ranchos en esa
zona. Debe su nombre a la gran cantidad de mamíferos que se encontraban en
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sus playas. Se llega a ella por la carretera que va a la Estación de Petroperú a 4.5
Km de distancia de puerto Eten.
f) Playa Del Barranco.
Es una playa que se ubica al sur de la Quebrada de Lobos. Es amplia y arenosa.
Es concurrida por pescadores de tamila y espinel, también por bañistas. Se
encuentra a 5 Km de distancia de Puerto Eten
g) Playa La Farola o Guanera
Es muy accidentada y se encuentra cubierta por demasiadas piedras. Se le llama
así por tener dos columnas de rocas que se elevan sobre el mar. Se encuentran al
norte de la Punta Farola y es concurrida por pescadores. Se llega a ella por los
acantilados y se baja por una pendiente muy empinada y riesgosa, pero en ella se
encuentran las mejores olas para practicar deportes de aventura acuáticos. Se
encuentra a 1.3 Km de distancia del distrito.
h) Playa La Mesa
Llamada así por el gran peñón plano que se observa en horas de seca. Es
arenosa pero profunda y con muchas peñas. Es concurrida por pescadores de
caballito de totora y mariscadores. Está ubicada a 1 Km de distancia del distrito.
i) Playa Los Tres Huecos
Es muy accidentada, se accede a ella sólo cuando el mar está en seca. Esta playa
se une con las demás playas del sur del Cerro las Campanas. A ella acuden los
mariscadores y buceadores
j) Playa De Las Calaveras.
Se ubica al Sur, es amplia y arenosa. Es visitada por pescadores; su nombre se
debe a la gran cantidad de restos humanos que se encuentran a su alrededor. Se
encuentra a 5.5 Km de distancia del distrito.
k) Playa Palo De La Legua
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Se encuentra al sur, cerca del límite con Lagunas. Es visitada por pescadores. Se
encuentra a 6 Km de distancia de Puerto Eten.
l) Playa Del Cerro O Petroperú
Es una playa muy hermosa y se encuentra al Sur del Cerro las Campanas y frente
a la planta de almacenamiento de Petroperú. Es concurrida por los bañistas,
pescadores y mariscadores. Se encuentra a 4 Km del distrito.
1.5.2. MANIFESTACIONES CULTURALES
1.5.2.1. ARQUITECTURA Y ESPACIOS URBANOS
1.5.2.1.1. IGLESIA
a) Iglesia Matriz Nuestra Señora Del Perpetuo Socorro
Es importante por su arquitectura y por las imágenes que conserva traídas de
España en el siglo XX y por la centenaria imagen de Nuestra Señora del
Perpetuo Socorro, Patrona del Distrito de Puerto Eten y una pila hecha de
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piedra del cerro las Campanas en 1974. Ha sido declarada Patrimonio
Monumental De La Nación, mediante Resolución Directorial N° 803-01 por
SERNANP.
1.5.2.1.2. PARQUES
a) Parque Principal Juan Mejía Baca
Fue construida por el año 1908 y también declarada Patrimonio Histórico de la
Nación por R.M. 329-86 ED. En cuyo centro se encuentra la Pérgola, que fue
reconstruida a fines de la década del 90.
b) Parque Miguel Grau Seminario
1.5.2.1.3. MUELLES
a) Centenario Muelle De Puerto Eten
El antiguo muelle de Puerto Eten, fue construido por la empresa del ferrocarril
e inaugurado el 28 de marzo de 1874. Su construcción se hizo con el sistema
Mitchell, con columnas atornilladas de fierro colado amarrado longitudinal y
transversalmente con barras de fierro dulce y colado y capiteles de este
material para resistir el enmaderado, sus medidas eran entre 825 metros de
largo por 32 pies de ancho, cinco winches y varias locomotoras. Para los
servicios de embarque y desembarque, se tenían 12 lanchas, cuatro
remolcadores y un personal suficiente de obreros y empleados. Los barcos
anclaban a media milla del cabezo, desde donde eran cargados o descargados
por lanchones que tenían 635 toneladas métricas de capacidad. Trabajaban
seis cuadrillas de estibadores a bordo, compuesta cada una por diez hombres,
fuera de los suplentes. Además, había cocedores, palaneros para cuando se
despachaba azúcar a granel; muellanos para carga entre el almacén y la grúa.
También, hay que considerar, además, el personal que trabajaba en la
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máquina rodante de los trenes Eten-Chiclayo, anexos y Eten-Cayaltí, los que
trabajaban en los hoteles, restaurantes, centros de esparcimiento nocturnos y
otros. Por este muelle, entre los años 1921 y 1932 se movilizaron anualmente
un promedio de 719,462 pasajeros y sólo prestó servicios hasta diciembre del
año 1978, fecha en la que se hizo el último embarque. Además, en este mismo
año, un fuerte maretazo destrozó 30 m. de su estructura y luego en 1995 el
muelle colapsó y fue declarado inoperativo, incluso se prohibió su uso a los
pescadores a cordel que, a pesar de ello, seguían laborando diariamente en
dicha zona. Actualmente el muelle, ha sido restaurado gracias al Proyecto
denominado Rehabilitación y mantenimiento de los tramos críticos del muelle
de Puerto Eten y de acuerdo al expediente técnico, se han rehabilitado más de
556 metros lineales con las mismas características de ancho y largo de la
estructura inicial. Asimismo, se ha realizado el reforzamiento de los 206 pilotes
y se han instalado 437 nuevos templadores de acero.
ESTADO ACTUAL
Buen estado de conservación.
OBSERVACIONES
La fundación de este Puerto está íntimamente relacionada a la Empresa del
Ferrocarril y el Muelle, que data del 03 de julio de 1867, día en que fue entregado
en concesión por 99 años al Doctor José Antonio García y García, por el Coronel
Mariano Ignacio Prado, Jefe Supremo de la Nación. Es por ello que en 1966,
pasaría a pertenecer al Estado y a contribuir al desarrollo de Lambayeque por
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 25
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varios años. Además, el ferrocarril de Puerto Eten representaba un medio de
comunicación importante en medio de las azucareras y los barcos que llegaban al
muelle desde donde recogían los productos para distribuirlos en todo el Perú y
algunas veces en el extranjero. Tanto asi que Puerto Eten fue considerado Puerto
Mayor. Para llegar al muelle, se puede ingresar por la calle Libertad o por la rivera
del mar.
1.5.2.1.4. CALLES PRINCIPALES
a) Calle Libertad
Calle libertad antes llamada calle del muelle, sus construcciones datan del
año 1884, en este centenario barrio están ubicados grandes mansiones de
los barrones de azúcar y latifundistas del departamento, aquí también está
la casa del ilustre porteño con, JUAN MEJIA BACA.
b) Cuadra tres de la Calle "DIEGO FERRE"
Casas más de cien años hechas de madera, caña brava y cemento
armado, con amplios corredores.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 26
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
c) Cuadra uno de la Avenida "SAN MARTIN"
En ella está ubicada la antigua Estación, complejo urbanístico que
comprende la casa de la Superintendencia, oficinas y casas residenciales
para empleados y funcionarios, hechas de madera y caña brava sostenidas
por rieles del tren, datan de 1868 además se encuentra el CEI # 018, local
que era anteriormente la casa de fuerza de la Empresa.
1.5.2.1.5. LUGARES HISTÓRICOS
a) Estación Ferroviaria
Puerto Eten en su condición de Puerto Mayor a partir del año 1874 fue
centro importante de la red ferroviaria del Departamento. Además, era el
punto de llegada de los ferrocarriles que transportaban productos para
exportación desde los distintos puntos de producción del Departamento de
Lambayeque, actividad que termina en el año 1978 en que se realiza el
último embarque en el muelle. Fueron 9 las locomotoras de fabricación
inglesa y americana que prestaron servicios de la Empresa de Ferrocarril y
Muelle de Puerto Eten. De éstas locomotoras que llegaron en diferentes
años quedan 5 entre las cuales se encuentra la Locomotora Nº 2 - Chiclayo
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
reconstruida en 1953, considerada por su valor histórico la más antigua del
mundo fabricada por "Roggers" en 1871. El 31 de Junio de 1986 el
Ministerio de Educación a nombre del Instituto Nacional de Cultura emite la
Resolución Ministerial Nº 329-86-ED, mediante la cual declara Monumento
Histórico Artístico a la Antigua Estación de Ferrocarril de Puerto Eten y se
incluye en el Patrimonio Monumental de la Nación. Actualmente, en la
Estación Ferroviaria está funcionando la Municipalidad Distrital de Puerto
Eten.
PARTICULARIDADES
El Ministerio de Educación a nombre del Instituto Nacional de Cultura emite
la Resolución Ministerial Nº 329-86-ED, mediante la cual declara
Monumento Histórico Artístico a la Antigua Estación de Ferrocarril de
Puerto Eten y se incluye en el Patrimonio Monumental de la Nación.
ESTADO ACTUAL.
Malo, debido a que presenta problemas trascendentes como por ejemplo
algunas paredes de los ambientes están a punto de colapsar, las
locomotoras están totalmente abandonadas, algunos pobladores ingresan a
los ambientes para contaminarlos usándolos como urinarios y otros; asi
como también parte de su extensión es ocupado por viviendas. Se nota
mucho el descuido de las autoridades competentes y la falta de conciencia
por parte de la población e instituciones locales.
OBSERVACIONES.
Como mudos testigos de su pasado de esplendor, se conservan en el
Puerto el muelle de embarque y desembarque y la antigua estación
ferroviaria con sus instalaciones de maestranza (o sala de reparación de
máquinas) y almacenes que acusan el natural deterioro por el tiempo
transcurrido; ésta se ubica ubicada en el centro del área urbana, frente al
Parque Miguel Grau calle San Martín Nº 126 y ocupa una extensión de 56,
635 m2. Además, una de las locomotoras denominadas Venadito se
encuentra en el Parque Infantil de Chiclayo.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 28
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1.5.2.1.6. SITIOS ARQUEOLÓGICOS
a) Morro De Eten
o Ciudadela de Cupisnique
Es el majestuoso Cerro de las Campanas se encuentra testimonios
arquitectónicos de una ciudadela perteneciente a la Cultura Cupisnique
(1000 a 800 años a.c.), ubicada en el Cerro Las Campanas; integrada por 3
pequeños cerros llamados FAS, Cheten y Farola. El Cerro Las Campanas,
llamado así porque en antaño existían dos grandes rocas (FONOLITOS)
que al golpearlas con la palma de la mano producían gran sonoridad, como
si fueran campanas. Es una ciudadela donde existen restos arqueológicos
propios de la cultura Cupisnique, en la cúspide del Morro de Eten o Cerro
Las Campanas. Se encuentra a una altura de 170 m.s.n.m. y está
construida en base a piedra labrada. En este cerro se encuentra la
Necrópolis que tiene más de cinco mil años de antigüedad.
o Camino Ritual:
Parte del norte de la falda del Cerro hasta llegar a la intersección de las
colinas FAZ y Eten; antes se levantaba una pared lítica de 2 mts de altura
que terminaba en el acantilado
o Boca de la Mina:
Orientada hacia el este, de donde se extraía el oro y carbón de piedra.
o Templo:
El frontis del Templo se orienta a la salida del sol.
o Refugio del Ave Marina:
Es un Águila Real migratoria (ÑAMPAL) que llega procedente de América
del Norte, experta pescadora con gran vuelo y visión.
o El Mirador:
Punto ideal para observar el camino ritual.
o Sillón Inca:
El sillón esta labrado en piedra donde el sacerdote y su esposa contemplaban
la salida del sol y el paisaje local.
o El Oratorio Inca:
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 29
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Es una construcción de piedra de tipo fortaleza ubicada al este del cerro de
FAS; es un lugar donde se reunían los peregrinos para implorar a sus Dioses,
en una de las piedras se encuentra grabada una cruz que data del año 1628.
Se piensa que fue grabada para que las plegarias fueran a ésta que es el
símbolo del cristianismo y no a los dioses incas.
o La Silla del Inca:
Se encuentra ubicada en la parte Oeste del cerro de FAZ. Está construida en
piedra y ofrece una impresionante vista del mar, sol, poblados, aves marinas,
lobos y embarcaciones Mochicas (Caballitos de Totora).
o La Caverna:
Se encuentra en el cerro FAZ a la altura de la “Punta Farola” “Y la Playa de
Mesa”. Tiene una profundidad de trece brazadas, con una entrada angosta en
forma circular, para después ensancharse en su interior hasta una altura de
dos metros. Está construida en roca pura, desde su interior se puede
contemplar el mar.
1.5.3. FOLCLORE
1.5.3.1. CREENCIAS POPULARES.
1.5.3.1.1. MITOS Y LEYENDAS.- Aunque muy pocos los conocen personas
mayores del lugar relatan mitos y leyendas que les contaron sus antepasados y
que están asociados a los orígenes mismos de las culturas que les precedieron en
el tiempo así mismo a eventos que dieron a formaciones geográficas del lugar
como el Morro de Eten y algunas playas del Litoral.
a) La sirena y el pescador
Nos cuenta de la unión de un joven pescador, con una Sirena, lo cual dio origen a
un pueblo de hábiles pescadores y que a la muerte del curaca pescador; la sirena
volvió al mar para no regresar jamás.
b) La Media Luna
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 30
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Narra que el padre Sol mandó construir en el acantilado una playa para su esposa
la Luna; dándole la figura del cuarto creciente y que convirtió a los hombres
rebeldes en peces, hasta hoy día se conoce a esta playa como la Media Luna, que
se encuentra entre la Punta Farola, que según la leyenda es el maño de la diosa y
al Sur la Punta El Zapato que es la grabación de la sandalia de la Luna.
c) La leyenda del cerro de las campanas (versión 1)
Cuenta que este cerro era un volcán de aguas calientes que amenazó con arruinar
los lugares cercanos con sus erupciones; por la maldad de los hombres y el
relajamiento de las costumbres. Pero un ángel que se apiadó se arrodilló en dos
piedras rezó en ellas y al colocar sus manos les imprimió el encantamiento de su
argentino son.
d) Leyenda del cerro de las campanas (versión 2)
Relata que el cerro no existió y que aparece a la muerte de dos príncipes
hermanos que fueron tomados prisioneros y asesinados por los forasteros que los
sometieron: de uno de los cerros salió de sus profundidades una hermosísima
melodía que se dirigía hacia el mar y quedó grabada en dos grandes piedras y del
otro salió un hermoso pájaro brillante que se dirigió al Mar; quedando grabada su
imagen en una piedra.
e) Leyenda del Señor del Mar o Cruz del 3 de Mayo
Cuenta que dentro del mar se formó un templo iluminado y dentro de este se
distinguió un Jesús Crucificado y que en la orilla encontraron un pequeño y
hermoso Cristo y lo llamaron "Señor del Mar" pero por dejar la vida sana a los
pescadores; Dios se molestó y un fuerte maremoto arrebató al Señor del Mar;
devolviendo solo la Cruz; que desde ese día la llamaron Cruz del 3 de Mayo.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 31
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1.5.3.1.2. COSTUMBRES
Costumbres relacionadas con la Producción
a) La pesca comunal
Era realizada por los pescadores de caballito de totora y el producto era donado a
las hermandades del Puerto para efectuar la fiesta o para ayudar a algún hermano
en desgracia o construir algún local comunal.
b) Limpieza de la playa
Era un trabajo convocado por el capitán de Puerto, participaban los pescadores y
los gremios de trabajadores Marítimos y hoy lo hace el Alcalde acompañado del
Juez de Paz, Gobernador, Sargento de la playa, los pescadores,
otras instituciones y los vendedores ambulatorios de verano. Esta limpieza se
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realiza en el mes de Diciembre o los primeros días del mes de Enero con
el objetivo de brindar una playa hermosa a los veraneantes.
Esta costumbre se inicia en la segunda década del Siglo XX. Esta costumbre
fomenta el trabajo comunal, espíritu de fraternidad, cooperación y disciplina en
el desarrollo de esta tarea.
Costumbres relacionadas con las Familias
a) La Partera
Cuando una mujer está en estado de gestación, contrata los servicios de una
comadrona, que se le llama "Partera" para que la controle y la asista en el
alumbramiento.
PARTERAS: Juana Mendieta, Blanca Ubillús, Angelina Vivanco y Sra. Leónidas
Human Chumo.
b) La Dieta
Si el recién nacido era de sexo masculino, la mujer es felicitada y tenía derecho a
8 días de dieta a base de caldo de gallina y atención esmerada por parte del
marido y la familia; pero si era del sexo femenino a la que llamaban "chancleta"
hay un descontento; se le da la dieta pero no con esmero como si fuera varón.
1.5.3.2. MÚSICA Y DANZAS
Puerto Eten se ha caracterizado por una serie de costumbres y tradiciones, que el
pueblo se resiste a dejar de lado, pero que con el transcurrir del tiempo el mismo
hombre va haciendo cambios que de alguna manera va perdiendo la parte
sustancial de los hechos. Son pocos los estudios o investigaciones que se ha
hecho sobre la danza de Ciudad Eten, aunque se habla mucho de la DANZA DE
LOS TILTILES, que a la fecha poco o casi nada se sabe de ésta. Ligeramente se
dice que fue una danza muy bailada por los pobladores en clara alusión a un
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
pájaro llamado tiltil, símbolo de la zoología etenana. Los danzantes se vestían de
este animal y salían por las calles a bailar en banda.
La danza de los negritos, que eran danzantes con máscaras de negritos con
sombreros de paja palma y que desde la coronilla se desprende cintas de colores
al igual que los hombros con cintas de diferentes colores; estos bailarines
portaban una varilla de por lo menos un metro veinte de largo con un extremo con
cinta también de colores, azuzando a los danzantes vestidos de toritos, además
otros bailarines con atuendo de venado con sus respectivos cuernos que agitaban
la soga del castigo y gritando "agurrr" "agurr"; pero en la actualidad se viene
incorporando otros animales como el mono, el gallo, el oso, tergiversando la
naturaleza de la danza. Asimismo se incorporan personajes como los novios y
otros.
Las danzas de los negritos es un baile popular de los pueblos, que al celebrar las
fiestas de año o fiestas patronales en homenaje al Niño del Milagro salen a danzar
por las principales calles de la ciudad en señal de libertad, sonando el látigo del
castigo.
Los paños son los principales atuendos de los llamados negritos en las danzas,
estos personajes bailan alegremente por las calles y hacen sonar cada cierto
tiempo el látigo, que no es más que una soga terminado en punta.
Junto al gallo etenano acompañan los tradicionales toritos, que llevan en las
monturas el tradicional paño de hilo, que las cholas etenanas tejen para ofrecer en
calidad de ofrenda a los novios en el día de la boda. El esqueleto del torito era
preparado con los tallos de las plantas de laurel o pájaro bobo, en forma de arco,
revestido con los famosos paños etenanos y con rabo de un becerro o torete.
El Gallo etenano recientemente ha sido incorporado en las danzas de los negritos,
que salen por las callen en actividades festivas.
También se unen a estos bailes otras danzas que hacen alusión al lugar como
esta que caracteriza a la sierra, por sus principales vestimentas.
1.5.3.3. GASTRONOMÍA
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 34
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Puerto Eten cuenta con varios restaurantes siempre muy concurridos por
lugareños, veraneantes y turistas a quienes ofrecen una gran variedad de platos
típicos preparados con especies marinas extraídos en forma artesanal de su
amplio y diversificado litoral marino.
Los platos tradicionales y típicos son el ceviche, el chilcano, la sopa de choros, el
pescado frito y sudado, la liza rellena, la causa de pescado salado, la tortilla de
raya, el arroz con mariscos, pepián de pava, seco de cabrito, conejo al horno con
garbanzo, la rica causa, arroz con pato, chinguirito, entre otros deliciosos potajes
que presenta en distrito de puerto Eten.
Sus deliciosos y variados potajes que combinan el secreto y sazón de las mujeres
etenanas, destacan en la región y en el país.
1.5.4. ACONTECIMIENTOS PROGRAMADOS
1.5.4.1. FIESTAS:
Los pobladores de Puerto Eten se caracterizan por su gran religiosidad. Veneran a
varios santos y cruces. Sus devotos están organizados por Hermandades cada
cual con sus propias y tradicionales manifestaciones religiosas. Estas imágenes se
encuentran en Capillas, Templo y Parroquia, así como en casas de sus
propietarios. Muchas de estas imágenes fueron traídas de España a fines de la
Colonia y a principios de la época republicana.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 35
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
1.5.4.2. EVENTOS
1.5.4.2.1. FESTIVAL DEL MAR
Se le conoce también como El Festimar y en Puerto Eten se celebra durante el
mes de febrero, para lo cual la Municipalidad Distrital y demás Instituciones invitan
al público en general a participar de la programación para este evento tan
importante en el Distrito. Entre las actividades que se desarrollan tenemos el
campeonato de fulbito playa, elección de señorita festival del mar, exposición de
fotos, concurso de pesca que se realiza en playa de la media luna, concurso de
deporte extremo como motocross, ciclismo, etc., degustación y venta de platos
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
elaborados a base de pescado y mariscos. Además, en el aspecto cultural se
realiza una paga al mar; así como también fórums con temáticas relacionadas al
mar, visita a los principales recursos turísticos de la zona y por último el visitante
puede disfrutar del concierto playero, amenizado por bandas de rock del ámbito
regional.
OBSERVACIONES
Los deportes extremos tienen como escenario principal el cerro las campanas y
las demás actividades se desarrollan en la playa principal o el ensueño, el
municipio y el centro social de Puerto Eten.
1.6. COMUNIDAD RECEPTORA
El distrito de Puerto Eten cuenta:
a) Con 2 hostales, una casa de hospedaje:
Hostal: “Las Gaviotas”.
Hostal:” Las Brisas Del Puerto”
b) Con 11 establecimientos que ofrecen comidas y bebidas variadas y
típicas de la localidad, dentro de la cuales tenemos:
Cabaña:” Orillas Del Mar”
Restaurante Turístico: “ El Terminal ”
Restaurante: “El Marítimo”
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 37
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Bar Recreo: “ El Nuevo Ferrocarril”
Bar Restaurante: “La Farola”
Restaurante “El Amigo”
Pollería: “Don Omar ”
Restaurante “ Sol Y Mar”
Bar Recreo: “El Porteñito”
Entre otros
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 38
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
II PARTE
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 39
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
I. INVENTARIO DE LOS RECURSOS TURISTICOS DE PUERTO ETEN
I. SITIOS NATURALES
CÓDIGO NOMBRE DEL RECURSO
TIPO SUB-TIPO
UBICACIÓN
001 Playa el Ensueño
Costas Playas
Está ubicada al norte del distrito;
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 40
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
CARACTERÍSTICAS
Es la playa principal de puerto Eten y la más concurrida en época de verano, es la más extensa con más de 1Km de largo desde el norte del centenario muelle hasta más allá de la desembocadura del río Eten; es de arena, de suave pendiente y de fondos limpios; las mareas son de tipo semidiurno.
CÓDIGO NOMBRE DEL RECURSO
TIPO SUB-TIPO
UBICACIÓN
002 Playa Media Luna
Costas Playas
Se encuentra a 2 km. de distancia de puerto Eten
CARACTERÍSTICAS No es muy extensa, enclavada en la falda sur este del Morro de Eten, de difícil acceso por una trocha carrozable que partiendo de la zona urbana del Puerto, bordea el acantilado. Es una playa arenosa y en su orilla pedregosa de ella se extraen piedrecillas de colores para construir acuarios, fabricar losetas para la construcción de casas y para artesanías.
CÓDIGO NOMBRE DEL
RECURSO
TIPO SUB-TIPO UBICACIÓN
003 Playa De Lobos
Costas Playas
Se encuentra al sur del cerro las
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 41
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
campanas
CARACTERISTICAS Es extensa, arenosa y de suave pendiente es muy visitada por bañistas y es acta para el camping y la pesca deportiva. Debe su nombre a que en épocas pasadas se avistaban gran cantidad de lobos marinos
II. MANIFESTACIONES CULTURALES
CÓDIGO NOMBRE DELRECURSO
TIPO SUB TIPO
UBICACIÓN
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 42
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
004 Muelle de Eten Arquitectura y espacios urbanos.
Muelle En el distrito de puerto Eten
CARÁCTERÍSTICAS
Fue construido por la empresa de ferrocarril y Muelle, e inaugurado el 28 de marzo de 1874. Por este muelle entre los años 1921 y 1932 se movilizaron anualmente un promedio de 719,462 pasajeros y 84,220 toneladas de equipaje y carga.Presto servicios hasta diciembre de 1980 cuando sufrió una de las mayores roturas al dividirse en dos partes su infraestructura
CÓDIGO NOMBRE DEL
RECURSO
TIPO SUB-TIPO UBICACIÓN
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 43
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
005 Estación ferroviaria de Puerto Eten
Lugar histórico
Estación ferroviaria
En el centro del área urbana, en
la calle San Martín N° 126
CARACTERISTICAS Fue construida entre los años de 1867 y 1874, ocupa un área de 56,635 m2 encontrándose actualmente en muy mal estado de conservación, no obstante aún se pueden apreciar algunas instalaciones.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 44
CÓDIGO NOMBRE DEL
RECURSO
TIPO SUB-TIPO UBICACIÓN
006Cerro las Campanas
Sitio arqueológico
Edificación Al sur del Puerto
CARACTERISTICAS
En él se encuentra testimonios arquitectónicos de una ciudadela perteneciente a la Cultura Cupisnique (1000 a 800 años a.c.), ubicada en el Cerro Las Campanas; integrada por 3 pequeños cerros llamados FAS, Cheten y Farola. El Cerro Las Campanas, llamado así porque en antaño existían dos grandes rocas (fonolitos) que al golpearlas con la palma de la mano producían gran sonoridad, como si fueran campanas. Se encuentra a una altura de 170 m.s.n.m y está construida en base a piedra labrada.
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
II
CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS EN
OPERACIÓN DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 45
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
MANIFESTACIONES CULTURALES
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 46
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
RECURSOS TURÍSTICOS EN OPERACIÓN CÓDIGO: 001
FICHA DE CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOSNOMBRE DE RECURSOS TURÍSTICOS: FOTO DEL RECURSO
CENTENARIO MUELLE DE PUERTO ETENCATEGORÍA: TIPO: SUBTIPO:Manifestaciones culturales
Lugares Históricos Puertos, Embarcaderos, Caletas, muelles
UBICACIÓN: LOCALIZACIÓN DISTANCIA DE CAPAl norte de puerto eten.
Dpto.: Lambayeque Prov.: Chiclayo Distrito :Puerto Eten
1 Km
DETALLE DEL ACCESO
LOCALIDAD MÁS PRÓXIMA
SERV DENTRO Y FUERA DEL RECURSO Y/O ATRACTIVOS
Asfaltada Capital de puerto Eten AlojamientoAlimentación
Lugares de EsparcimientoDESCRIPCIÓNEl antiguo muelle de Puerto Eten, fue construido por la empresa del ferrocarril e inaugurado el 28 de marzo de 1874. Su construcción se hizo con el sistema Mitchell, con columnas atornilladas de fierro colado amarrado longitudinal y transversalmente con barras de fierro dulce y colado y capiteles de este material para resistir el enmaderado, sus medidas eran entre 825 metros de largo por 32 pies de ancho, cinco winches y varias locomotoras.
ESTADO DE CONSERVACIÓN
ACTIVIDAD TURÍSTICA ESTACIONALIDAD
Buen estado Venta de pescado, excursiones caminatas.
Esporádicamente - Algunos meses : Diciembre – Marzo Lunes - Domingo: 7:00 a.m. - 5:00 p.m.
RECORRIDO TRAMO ACCESO MEDIO DE TRANSPORTE
VÍAS DE ACCESO DISTANCIAKm/ tiempo
GRUPO ENCARGADO DEL LLENADO:
1 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Combi Asfaltada 20 km / 40 min Alumnas del instituto ISAG:FARRO ZAPATA
TEJADA VILLEGAS2 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Automóvil
ParticularAsfaltada 20 km / 30 min
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3 Parque Principal Terrestre Moto taxi Sendero 1 km / 8 min
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Descripción:
El antiguo muelle fue construido por la empresa del ferrocarril y muelle e
inaugurado el 28 de marzo de 1874, tuvo 8.30 metros de largo, 9.35 metros de
ancho y 4.3 metros sobre el nivel del mar.
Su construcción se hizo con el sistema Mitchell, con columnas atornilladas de
fierro colado amarrado longitudinal y transversalmente con barras de fierro dulce y
colado y capiteles de este material para resistir el enmaderado.
Por este muelle entre los años 1921 y 1932 se movilizaron anualmente un
promedio de 719,462 pasajeros y 84220 toneladas de equipaje y carga, el
embarque y desembarque se hacía con grúas y lanchones que transportaban la
carga y pasajeros a los barcos fondeados a 300 metros del muelle.
Presto servicios hasta diciembre de 1978 en que se hizo el último embarque.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 49
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
RECURSOS TURÍSTICOS EN OPERACIÓN CÓDIGO: 002
FICHA DE CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOSNOMBRE DE RECURSOS TURÍSTICOS: FOTO DEL RECURSO
CERRO LAS CAMPANASCATEGORÍA: TIPO: SUBTIPO:
Sitios Naturales Montañas Cerro
UBICACIÓN: LOCALIZACIÓN DISTANCIA DE CAPDistrito Puerto Eten Dpto.
LambayequeProv. Chiclayo
1 Km
DETALLE DEL ACCESO LOCALIDAD MÁS PRÓXIMA
SERV DENTRO Y FUERA DEL RECURSO Y/O ATRACTIVOS
Asfaltada Cap. de Puerto Eten AlojamientoAlimentación
DESCRIPCIÓNEn el majestuoso Cerro Las Campanas, se encuentran testimonios arquitectónicos de una ciudadela perteneciente a la cultura Cupisnique (1000 a 800 años a.c.), estudiada por los arqueólogos Dr. Walter Alva en 1978 y el Dr.
ESTADO DE CONSERVACIÓN
ACT TURÍSTICOS ESTACIONALIDAD
Regular Excursiones, trekking, Camping, rituales místicos, ciclismo, motocross, toma
de fotografías y filmaciones.
Todo el año.
RECORRIDO TRAMO ACCESO MEDIO DE TRANSPORTE
VÍAS DE ACCESO DISTANCIAKm/ tiempo
GRUPO ENCARGADO
DEL LLENADO:1 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Combi Asfaltada 20 km / 40 minutos2 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Automóvil Particular Asfaltada 20 km / 30 minutos Alumnas del
instituto ISAG:FARRO ZAPATA3 Parque Principal- Cerro Terrestre Camioneta Doble Sendero 1 km / 10 minutos
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 50
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Las Campanas Tracción TEJADA VILLEGAS4 Parque Principal- Cerro
Las CampanasTerrestre A pie Sendero 1 km / 20 minutos
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 51
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Descripción:
El morro de Eten o cerro las campanas se ubica al sur de puerto Eten, orillando el
mar, próximo a la ciudad su altura, es de 198 msnm, desde su cima de visualiza el
extenso y hermoso litoral marino con sus variadas playas; los humedales del rio
Eten, así como las verdes campiñas de ciudad Eten, Monsefú y Reque.
Por su configuración topográfica y su conformación geológica es un hermoso
escenario natural para el excursionismo y el deporte de aventura; así como un
importante centro de energía y de tradición mística. Toma el nombre de cerro las
campanas, por sus famosas “piedras campana” o “fotolitos” que al toque con otra
piedra emiten sonidos y vibraciones como el bronce, encontrándose en la
actualidad restos de estas piedras.
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 52
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
RECURSOS TURÍSTICOS EN OPERACIÓNCÓDIGO: 003
FICHA DE CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOSNOMBRE DE RECURSOS TURÍSTICOS: FOTO DEL RECURSO
ESTACIÓN FERROVIARIACATEGORÍA: TIPO: SUBTIPO:
Manifestaciones Culturales
Lugares Históricos Estación Ferroviaria
UBICACIÓN: LOCALIZACIÓN DISTANCIA DE CAPAl costado del parque principal.
Dpto.LambayequeProv. Chiclayo
A 100 metros del parque principal/ 3 min.
DETALLE DEL ACCESO
LOCALIDAD MÁS PRÓXIMA
SERV DENTRO Y FUERA DEL RECURSO Y/O ATRACTIVOS
Pavimentada Parque Principal AlojamientoAlimentación
DESCRIPCIÓNPuerto Eten en su condición de Puerto Mayor a partir del año 1874 fue centro importante de la red ferroviaria del Departamento. Además, era el punto de llegada de los ferrocarriles que transportaban productos para exportación desde los distintos puntos de producción del Departamento de Lambayeque, actividad que termina en el año 1978 en que se realiza el último embarque en el muelle. Fueron 9 las locomotoras de fabricación inglesa y americana que prestaron servicios de la Empresa de Ferrocarril y Muelle de Puerto Eten.
ESTADO DE CONSERVACIÓN
ACT TURÍSTICOS ESTACIONALIDAD
Malo Excursiones y toma de fotografías y filmaciones
Todo el año.
RECORRIDO TRAMO ACCESO MEDIO DE TRANSPORTE
VÍAS DE ACCESO DISTANCIAKm/ tiempo
GRUPO ENCARGADO DEL LLENADO:
1 Chiclayo - Puerto Eten
Terrestre Combi Asfaltada 20 km / 40 minutos Alumnas del instituto ISAG:FARRO ZAPATA
TEJADA VILLEGAS
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 53
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
2 Chiclayo - Puerto Terrestre Automóvil Particular
Asfaltada 20 km / 30
3 Parque Principal Terrestre A pie pavimentada 100 mts / 3
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Descripción:
La antigua estación del ferrocarril está ubicada en el centro del área urbana y
ocupa un área de 56,635 m2 y contaba con hall de entrada oficinas
administrativas, casa del administrador, oficina de tráfico con sala de espera de
pasajeros y boletería, depósito de carga y equipaje, depósitos de vagones y
locomotoras, maestranza y tornamesa.
Fue construida entre los años de 1867 y 1874 encontrándose actualmente en muy
mal estado de conservación, no obstante aún se pueden apreciar algunas
instalaciones.
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1. SITIOS NATURALES
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RECURSOS TURÍSTICOS EN OPERACIÓNCÓDIGO: 004
FICHA DE CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOSNOMBRE DE RECURSOS TURÍSTICOS: FOTO
PLAYA MEDIA LUNACATEGORÍA: TIPO: SUBTIPO:
Sitios naturales Costas PlayasUBICACIÓN: LOCALIZACIÓN DISTANCIA DE CAP
Se encuentra entre punta Farola por el Norte y punta Zapato por el Sur
DPTO: LAMBAYEQUEPROVINCIA: CIX
DISTRITO: PTO ETEN
3 km/ 25 minutos.
DETALLE DEL ACCESO
LOCALIDAD MÁS PRÓXIMA SERV DENTRO Y FUERA DEL RECURSO Y/O ATRACTIVOS
Doble Sendero Capital de puerto Eten AlojamientoAlimentación
Lugares de EsparcimientoDESCRIPCIÓNEs una playa amplia arenosa y en su orilla pedregosa, enclavada en los acantilados entre punta farola por el norte y punta zapato por el sur, de unos 500 m de largo y 300 m de ancho; para descender a ella hay que hacerlo bordeando el acantilado por un camino de herradura. Esta playa es muy concurrida por bañistas y pescadores y debe su nombre a su forma de media luna.
ESTADO DE CONSERVACIÓN
ACT TURÍSTICOS ESTACIONALIDAD
regular Excursiones, Camping, observación de aves, toma de fotografías y filmaciones, otros.
Esporádicamente - Algunos meses
RECORRIDO TRAMO ACCESO MEDIO DE TRANSPORTE
VÍAS DE ACCESO DISTANCIAKm/ tiempo
GRUPO ENCARGADO DEL LLENADO:
1 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Combi Asfaltada 20 km / 40 MIN2 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Automóvil Particular Asfaltada 20 km / 30 MIN Alumnas del instituto
ISAG:FARRO ZAPATA3 Parque Principal Terrestre Camioneta Sendero 3 km / 25 minutos
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TEJADA VILLEGAS
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Descripción:
La playa Media Luna no es muy extensa, enclavada en la falda sur este del morro
de Eten de difícil acceso por una trocha carrozable que partiendo de la zona
urbana del puerto, bordea el acantilado.
Es una playa arenosa y en su orilla pedregosa, de ella se extraen piedrecillas de
colores para construir acuarios, para fabricar losetas, para la construcción de
casas y para artesanía. Debe su nombre a su forma de Media Luna y a la leyenda
que relata cómo fue construida por el sol para su esposa la Luna.
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RECURSOS TURÍSTICOS EN OPERACIÓNCÓDIGO: 005
FICHA DE CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOSNOMBRE DE RECURSOS TURÍSTICOS: FOTO DEL RECURSO
PLAYA EL ENSUEÑOCATEGORÍA: TIPO: SUBTIPO:
Sitios naturales Costa PlayasUBICACIÓN: LOCALIZACIÓN DISTANCIA DE CAP
Frente al puerto. DPTO: LAMBAYEQUEPROVINCIA: CIX
DISTRITO: PTO ETEN
100 metros
DETALLE DEL ACCESO LOCALIDAD MÁS PRÓXIMA
SERV DENTRO Y FUERA DEL RECURSO Y/O ATRACTIVOS
Asfaltado La capital del puerto AlojamientoAlimentación
Lugares de EsparcimientoDESCRIPCIÓNFrente al puerto y hacia el norte se extiende una amplia playa principal conocida también como Playa El Ensueño, ésta se extiende desde el muelle, hacia el norte que termina en la desembocadura del rio Reque, con una extensión de 1.5 km. La playa es de arena baja, sus fondos son limpios y presenta mareas del tipo semidiurno. La braveza de su mar se pone de manifiesto sobre todo en el invierno en los meses de junio a principios de setiembre.
ESTADO DE CONSERVACIÓN
ACT TURÍSTICOS ESTACIONALIDAD
Buen Estado Excursiones, camping, toma de fotografías y filmaciones.
Esporádicamente algunos meses; Enero-Marzo.
RECORRIDO TRAMO ACCESO MEDIO DE TRANSPORTE
VÍAS DE ACCESO DISTANCIAKm/ tiempo
GRUPO ENCARGADO
DEL LLENADO:1 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Combi Asfaltada 20 km / 40 minutos2 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Automóvil Particular Asfaltada 20 km / 30 minutos Alumnas del
instituto ISAG:FARRO ZAPATA
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INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
TEJADA VILLEGAS3 Parque Principal de Puerto Eten - Playa El
Ensueño
Terrestre A pie pavimentada 500 mts / 8 minutos
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Descripción:
Es la playa principal de puerto Eten y la más concurrida en época de verano, es la
más extensa con un kilómetro de largo desde el lado norte desde el centenario
muelle hasta más allá de la desembocadura del Rio Eten; es de arena de suave
pendiente y de fondos Limpios; son de tipo semidiurno.
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RECURSOS TURÍSTICOS EN OPERACIÓN CÓDIGO: 006FICHA DE CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS TURÍSTICOS
NOMBRE DE RECURSOS TURÍSTICOS: FOTO DEL RECURSO.PLAYA LOBOS
CATEGORÍA: TIPO: SUBTIPO:Sitios Naturales Costa Playas
UBICACIÓN: LOCALIZACIÓN DISTANCIA DE CAPUbicada a 23.4 km de Chiclayo.
DPTO: LAMBAYEQUEPROVINCIA: CIX
DISTRITO: PTO ETEN
5km en camioneta de doble tracción
DETALLE DEL ACCESO LOCALIDAD MÁS PRÓXIMA
SERV DENTRO Y FUERA DEL RECURSO Y/O ATRACTIVOS
Asfaltada Parque Principal del Puerto
AlojamientoAlimentación
Lugares de EsparcimientoDESCRIPCIÓNPlaya de Lobos, es la más extensa que tiene el puerto, además de ser amplia es arenosa, de pendiente suave, tiene una zona intermareal de 100 m y luego continúa con una barrera de dunas y lomadas sin vegetación. Su nombre de debe a que hace años atrás habitaba gran cantidad de lobos marinos. Además, por una leyenda que nos dice que allí se realizó el enfrentamiento entre el Dios del Mar y el Dios de la Lluvia, quedando convertido en lobo marino el más valiente guerrero, es decir el dios de la Lluvia.ESTADO DE CONSERVACIÓN ACT TURÍSTICOS ESTACIONALIDADBuen Estado Caminata, camping,
toma de fotografías y filmaciones.
Esporádicamente algunos meses; Enero- Marzo.
RECORRIDO TRAMO ACCESO MEDIO DE TRANSPORTE
VÍAS DE ACCESO DISTANCIAKm/ tiempo
GRUPO ENCARGADO
DEL LLENADO:1 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Combi Asfaltada 20 km / 40 minutos
2 Chiclayo - Puerto Eten Terrestre Automóvil Particular
Asfaltada 20 km / 30 minutos Alumnas del instituto ISAG:FARRO ZAPATA
TEJADA VILLEGAS3 Parque Principal de
Puerto Eten - Playa Terrestre Camioneta Doble
TracciónAsfaltada y trocha
carrózale5 km / 7 minutos
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Lobos
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Descripción:
La playa de lobos es extensa, arenosa y de suave pendiente, se ubica al sur del
morro de Eten o cerro las campanas. Es muy visitada por bañistas y apta para el
camping y la pesca deportiva. Debe su nombre a que en épocas pasadas se
avistaban gran cantidad de lobos marinos. La leyenda nos dice que allí se realizó
el enfrentamiento entre el dios del mar y el dios de la lluvia quedando convertido
en Lobo marino el más valiente guerrero del Dios de la lluvia, se llega a ella por la
carretera asfaltado que va a la estación de PETROPERÚ.
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V. CONCLUSIONES
Puerto Eten, es un potencial Turístico relevante para el departamento de
Lambayeque, por su variedad de recursos existentes.
Posee una gran riqueza histórica-cultural.
Los pocos proyectos de inversión para mejorar o mantener, el museo
ferroviario, que puede generar mucho más actividad turística.
La poca accesibilidad a los recursos turísticos, por ejemplo: Cerro las
campanas; Playa media luna.
Señalización deficiente en los recursos turísticos.
La falta de seguridad en la playa ensueño para los bañistas.
El poco conocimiento sobre sus propios recursos de la población de puerto
Eten.
Los Animales silvestres, no están protegidos de la depredación, por ejemplo
en Media luna los pingüinos no tienen el debido cuidado.
La municipalidad, tiene poca presencia en los recursos, incluso estando en
la parte principal de la estación ferroviaria, permiten el robo de rieles de tren
que tiene un valor histórico para puerto Eten.
La Biblioteca Juan Mejía Baca no tiene el personal Idóneo que conozca de
turismo como para brindar adecuada información de sus propios recursos.
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VI. BLIBLIOGRAFIA
Disponible en
http://bvpad.indeci.gob.pe/doc/estudios_CS/Region_lambayeque/
chiclayo/puertoeten_mp.pdf [Citado el 02/01/14]
Disponible en
http://www.monografias.com/trabajos90/ciudad-eten/ciudad-
eten.shtml#extensiona [Citado el 06/01/14]
Disponible en: http://mdpuertoeten.gob.pe/Historia.php [citado el
06/01/14 ]
Disponible en: http://mdpuertoeten.gob.pe/turismo.php [Citado el
06/01/14]
Disponible en:
http://www.munichiclayo.gob.pe/Municipalidad/Presentacion/
Documentos/PDF_PDUA/PDUA_CAP_III_P1.pdf [Citado el 08/01/14]
Disponible en: http://humedalesdeetenumb.blogspot.com/ [Citado el
08/01/14]
Disponible en: http://www.cclam.org.pe/puertoeten/index1.htm [Citado
el 08/01/14]
Disponible en: http://turismopuertoente.blogspot.com/ [Citado el
08/01/14]
Disponible en: http://www.cclam.org.pe/puertoeten/index1.htm [Citado
el 08/01/14]
Disponible en: http://etenperu.blogspot.com/2009/02/las-danzas-de-
ciudad-eten.html [Citado el 09/01/14]
Disponible en:
http://www.escuelafolklore.edu.pe/investigacion/archivos/arariwa5.pdf
[Citado el 09/01/14]
Disponible en:
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 67
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
http://www.mincetur.gob.pe/TURISMO/OTROS/inventario%20turistico/
Lista_atractivos.asp?Ubigeo=140000 [Citado el 10/01/14]
VII. ANEXOSUbicación De Puerto Eten En El Mapa Regional:
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Mapa satelital del distrito de Puerto Eten
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GALERÍA FOTOGRÁFICA
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Centenario Muelle de Puerto Eten
Morro de Eten o Cerro Las Campanas
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 71
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Centro de peregrinación
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 72
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Estación Ferroviaria
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 73
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 74
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Playa Media Luna
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 75
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Playa el Ensueño
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 76
INVENTARIO Y CATEGORIZACIÓN DE LOS RECURSOS DEL DISTRITO DE PUERTO ETEN
Playa Lobos
FUNDAMENTOS DEL TURISMO Página 77
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