procedimiento de carga y descarga de...

PROCEDIMIENTO DE CARGA YDESCARGA DE VEHÍCULOS ENLOS MUELLES

Noviembre 2013 Marcos Sánchez DíazResponsable Prevención de Riesgos Laborales

La fuerza y el saber hacer de un socio global

7.800vehículos

32.500empleados

6.200.000 m2de superficie de almacenaje

500 delegaciones

3.900 millonesde eurosde volumen de negocio 26 países

4 continentes

Nobert Dentressangle Gerposa: Transporte España, Portugal y Marruecos

315 M. € en 2012

1.042 empleados

130.000 m²de superficie de almacenaje

60 delegaciones

1.800 vehículosmotores

Estamos cerca para llegar más lejos

Experiencia reconocida en los principales sectores de actividad

CERTIFICACIONESCalidad

Certificación SQAS Certificación GMP+ Certificación ISO 9001:2008

Medio Ambiente

Certificación ISO 14001:2004 Certificación ECOSTARS

Prevención de Riesgos Laborales

Certificación OSHAS 18001:2007

PROCEDIMIENTO CARGA Y DESCARGAORÍGENES

Transporte directo de cliente a destinatario final

Paso de la mercancía por loscentros de distribución

Carga Completa Red de distribución

Caída a distinto nivel

Desplazamientos involuntarios

Desplazamientos voluntarios

SALVO LOCK

Llave en manguera

del aire

Se frena el vehículo

Se abre el muelle

Carga/ descarga

Se cierra el muelle

SÓLO se quita la llave desconectando las mangueras

Con esa llaveFin de la carga/ descarga

No se puede sacar la llave sin cerrar el muelle

Comienzo

Se conectan las mangueras

PROCEDIMIENTO DE CARGAY DESCARGA DE NORBERTDENTRESSANGLE GERPOSA

PROCEDIMIENTO DE CARGAY DESCARGA DE NORBERTDENTRESSANGLE GERPOSA

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