presentacion parque pfc
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1. 2. 3. 4. 5. 6.
ANTECEDENTES Y OBJETIVOS LOCALIZACIN EVALUACIN RECURSO ELICO PROYECTO ELCTRICO PRESUPUESTO ESTUDIO VIABILIDAD
1. ANTECEDENTES Y OBJETIVOS OBJETIVOS Diseo parque elico singular 3 MW (2 Mquinas) Estudio elico Diseo y clculo instalaciones elctricas Definir requerimientos obra civil Compatibilidad medioambiental Viabilidad econmica
JUSTIFICACIN Supuesto: Promocin parque elico para investigacin y desarrollo Mquina imanes permanentes Mquina multiplicadora
2. LOCALIZACINEleccin partiendo zona delimitada
2. LOCALIZACINConsideraciones
2. LOCALIZACINAlternativasFuente SIU
QUEL
AUTOL
QUEL
AUTOL
Alternativa 1, La Plana (Pontn-Laredo), trmino municipal Quel: Ventaja: camino ya existente para acceso desde carretera LR-281. Suelo no urbanizable, uso no compatible PG
2. LOCALIZACINAlternativas
Alternativa 2: El Pontn, trmino municipal Autol: Ventaja: camino ya existente para acceso desde carretera LR-282. distancia insuficiente entre mquinas problemas de turbulencias y estelas.
2. LOCALIZACINAlternativasAlternativa 3: Las Marcueras, trmino municipal Autol Ventaja: camino ya existente para acceso desde carretera LR-282 Inconveniente: orografa complicada
2. LOCALIZACINJustificacin urbanstica
UrbansticaSuelo no urbanizable genrico LOTUR (Artculo 16) Ley 5/2002
Uso compatibleFuente SIU
2. LOCALIZACINAfeccin medioambientalLICs (R=8580m) ZEPAs (R=9160m)
www.larioja .org
RESERVA BIOSFERA (R=2770m)
2. LOCALIZACINJustificacin medioambientalMemoria explicativa objeto innovacin RD 48/1998 Estudio Impacto Ambiental Infraestructura red elctrica adecuada
Ley 5/2002 Directiva 2001/42/CE RD 20/2009
Evaluacin de impacto ambiental
2. LOCALIZACINServidumbresLAAT 66 kV Iberdrola
LR- 281
PARQUE ELICO SINGULAR LAS MARCUERAS LR- 282
QUEL LR- 115
ServidumbresLAAT 66 kV IBERDROLA Distancia 2850m Accesos Camino desde LR 242
Recurso elicoEstudio del recurso elico
2. LOCALIZACINLR- 281 LAAT 66 kV PARQUE ELICO SINGULAR LAS MARCUERAS
QUEL
LR- 282 LR- 115
AUTOL
2. LOCALIZACINDistribucin parqueTorre medida Aerogeneradores LSMT 20kV Subestacin Caminos interiores y de acceso
3. ESTUDIO RECURSO ELICOTratamiento datosTorre medida Datos diezminutales 40, 60, 80m
Direccin viento Velocidad media Velocidades mx/mn. Temperatura Presin
3. ESTUDIO RECURSO ELICOResultadosDistribucin WeibullFrecuencia para cada velocidad Parmetros c,k
Rosa de frecuenciaFrecuencia para cada direccin
Direccin predominante 315
3. ESTUDIO RECURSO ELICOResultadosRosa de velocidadesVelocidad viento (m/s)
Direccin predominante 315
Rosa de produccinEnerga total producida (%) para cada direccin.
Direccin mayor produccin 315
3. ESTUDIO RECURSO ELICOColocacin mquinas
Alineacin perpendicular viento
Distancia 280 m.
Torre- mquinas igual altura
3. ESTUDIO RECURSO ELICOLey potencial
Frmula de la ley potencial:Perfil vertical medio
Ln (V2 / V1 ) 0,2 Ln ( H 2 / H1 )Extrapolacin a 100m
Ln (6,46448387 / V100 ) 0, 2 Ln (80 / 100) V100 6,7647m / s
3. ESTUDIO RECURSO ELICOCurva de potencia1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
Potencia (kW)
Velocidad (m/s) Aerogenerador 1 multiplicadora Aerogenerador 2 imanes permanentes
ISO 2533: 1975 Altitud Atmsfera (607m) Estndar
Ley Densidad/ Densidad Velocidad (1,166 Kg/m3)
Curva Potencia
3. ESTUDIO RECURSO ELICOCalculo produccinCurva potencia Caractersticas mquina 100 mSoftware
V media (m/s) 6,76
Produccin anual media (MWh/ao) 4316 4584
Caractersticas windographer viento Caractersticas emplazamiento
Aero 1 Multiplicadora
Aero 2 imanes 6,76
Produccin Produccin Horas bruta neta 100 m equivalentes (MWh/ao) (MWh/ao) Aero 1 4316 Aero 2 4584 3742 3974 2495 2649
PRDIDAS Estelas y hielo 3% Disponibilidad 95% Elctricas 4% Red elctrica 2%
4. PROYECTO ELCTRICOClculos1. Intensidades nominales
2. Intensidades cortocircuitoModelo impedancias equivalentes Poder corte/cierre interruptores Esfuerzo trmico del conductor
3. Clculo seccionesCriterio intensidad mx. Criterio cada tensin
4. PROYECTO ELCTRICOClculos. Intensidades de CortocircuitoLnea subterrnes 66KV Subestacin
LSMTInterruptor Automtico Interruptor Automtico celda TRAFO 66/20KV
Entronque lnea 66KV
Aerogenerador1
Aerogenerador2
PODER CORTE/CIERRE PROTECCIONES Automtico AT Poder de cierre Poder de corte 8,74 KA 3,54KA Automtico celdas MT 6,21 KA 2,78 KA Cuadro BT 2,63 KA 1,2 KA
4. PROYECTO ELCTRICOClculos. Intensidades de CortocircuitoFalta CC. Falta CC. Sobrecalentamiento Calculo tiempo disipar falta
CLCULO ESFUERZO TRMICO
I . t k .S
TIEMPO MXIMO REACCIN PROTECCIONES Automtico AT Tiempo despejar falta 1,37 s Automtico celdas MT 2,4 s Cuadro BT 15,01 s
4. PROYECTO ELCTRICOEleccin materialIntensidad Cortocircuito Intensidad admisible RD 228/2008 AT RD 842/2002 BT Cada tensin RD 228/2008 AT RD 842/2002 BT
Cable disponible mercado
CABLE
Longitud Seccin Tipo Cable (m) (mm2) 240 50 95Cable EPROTENAX Al 1 x 240 mm2 0,6/ 1 kV Cable EPROTENAX Al H 1 x 50/16 mm2 12/20 kV Cable EPROTENAX Al H 1 x 95/16 mm2 36/66 kV
Tramo 0,69 KV 200 Tramo 20 KV Tramo 66 KV 671 2850
4. PROYECTO ELCTRICOInstalacin BT
4. PROYECTO ELCTRICOSubestacin
5. PRESUPUESTOC1 C2 C3 C5 aerogeneradores instalacin elctrica subestacin seguridad y salud 2.829.295,50 78.175,45 439.134,76 11.150,57 3.357.756,28 134.310,25 201.465,38 335.775,63
TOTAL EJECUCIN MATERIAL
4,00 % Gastos generales 6,00 % Beneficio industrial SUMA DE G.G. y B.I. TOTAL PARCIAL 3.693.531,91 16,00 % I.V.A. 590.965,10
TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 4.284.497,01
6. ESTUDIO VIABILIDADDatos de partidas Precio energa 80 euros/MW Gastos de explotacin 5 % facturacin Gastos financieros 5% financiacin Periodo amortizacin 15 aos Total parcial presupuesto (sin IVA) 3.864.994,40
Mwh/ao Aerogenerador 1 Aerogenerador 2 Total 3.742 3.974
Venta energa ( ) 299.360 317.920 617.260
Gastos explotacin( ) 14.968 15.896 30.864
Beneficio neto( ) 284.392 302.024 586.416
6. ESTUDIO VIABILIDADVAN/TIRAo 0 1 26.000.000 5.000.000 4.000.000 3.000.000 2.000.000 VAN 1.000.000 0 0,0% 1.000.000 2.000.000 3.000.000 4.000.000 Tasadescuento
Flujo caja -3.864.994 406.395 426.714 448.050 470.452 493.975 525.272 546.826 571.838 600.430 630.451 661.974 695.073 729.826 766.318
VAN
3 4 5 6 710,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0%
8 9 10 11 12 13 14
VAN (tasa dto. 5%) = 1.947.142 TIR = 11,2 % Amortizacin en 7 aos y 11 meses
GRACIASRUEGOS Y PREGUNTAS
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