presentacion operador portuario

OPERADOR PORTUARIOPOR:SUGEY LIZETH MAESTRE FRANCODANIELA POSADA GIRALDO

¿QUE SON?

Son las empresas que realizan todas las operaciones que implica el traslado de la mercancía del transporte marítimo al terrestre o

viceversa (cargue y descargue, almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o porteo de la

carga, dragado, clasificación, reconocimiento, etc.)

TIPOS DE OPERADORES PORTUARIOS

• OPERADOR PORTUARIO MARITIMO:

• Este operador brinda todos los servicios de movilización, manipuleo, cargue, descargue, traslado y transporte de mercancías de importación y exportación, que se desplazan por vía marítima.

TIPOS DE OPERADORES PORTUARIOS• OPERADOR PORTUARIO

TERRESTRE: • este operador debe colocar

la mercancía en el medio de transporte hacia su destino final desde el sitio de almacenamiento en el puerto. y debe recoger la mercancía en el medio de transporte y llevarla al lugar de almacenamiento en el puerto para ser cargada en el buque

FUNCIONES DE LOS OPERADORES PORTUARIOS• CARGUE/DESCARGUE DE CONTENEDORES

Transferencia entre módulos de almacenaje del puerto y los vehículos de transporte terrestre o viceversa. Valor: US $25,oo por contenedor lleno y US $12,oo por contenedor vacío

VENTAJAS

• Costo único• Menores tiempos de entrega o recibo

• Menores tramites

FUNCIONES DE LOS OPERADORES PORTUARIOS• MOVILIZACIÓN DE CONTENEDORES PARA INSPECCIÓN

El servicio es independiente de la posición que tenga el contenedor en el módulo o en el patio donde se encuentre localizado.

Costos: Contenedores de importación: US $85,oo por contenedor. Contenedores de exportación: US $65,oo por contenedor.

VENTAJAS

• Costo único• Mayor control y seguridad

sobre la carga• Menores tiempos de

entrega o recibos.• menores tramites

CICLO DE UNA INSPECCION

• Posición inicial del contenedor en el patio.

• Cargue de módulo en patio a camión. • Traslado a zona de inspección. • Descargue de camión en plataforma de

aforos. • Apertura, vaciado / llenado parcial

(labores de inspección física). • Cambio de precinto de seguridad

(proporcionado por la Sociedad. • Portuaria dentro del costo del servicio). • Cargue de zona de inspección a camión. • Traslado a módulo en patio. • Descargue de camión a módulo en

patio. • Ubicación final de contenedor en patio.

FUNCIONES DE LOS OPERADORES PORTUARIOS• REPESAJE DE CONTENEDORES

se realiza para casos de Declaración de Tránsito Aduanero (DTA), cuando se necesita constatar contradicciones presentadas entre el BL y la declaración de importación, o mermas que se hayan detectado, etc. Costo: US $65,oo por contenedor

VENTAJAS

• Costo único• Mayor control y seguridad

sobre la carga• Menores tiempos de

entrega o recibos.• menores tramites

CICLO DE REPESAJE

• Posición inicial en patio. • Cargue de módulo en patio

a camión. • Traslado a báscula. • Pesaje (anotación y

registro). • Traslado a módulo en patio. • Descargue de camión. • Ubicación final en patio.

FUNCIONES DE LOS OPERADORES PORTUARIOS

• MOVILIZACIÓN DE CONTENEDORES PARA LLENADO

Transferencia de contenedor vacío entre los módulos de almacenaje del puerto y el sitio donde ha de efectuarse el llenado.

Valor: US $85,oo por contenedor.

VENTAJAS

• Costo único• Mayor control y seguridad

sobre la carga• Menores tiempos de

entrega o recibos.• menores tramites

CICLO DE UN PRECESO DE LLENADDO

• Posición inicial del contenedor vacío en patio.

• Cargue de módulo en patio a camión. • Traslado a zona de llenado (costado

de bodega). • Descargue de camión a sitio de

llenado. • Apertura, llenado, cierre. • Colocación de sello (proporcionado

por la Sociedad Portuaria • dentro del costo del servicio). • Cargue de zona de llenado a camión. • Traslado a módulo en patio. • Ubicación final del contenedor lleno

en patio.

FUNCIONES DE LOS OPERADORES PORTUARIOS• TRASLADO DE CONTENEDORES

Transferencia de contenedor lleno o vacío entre los módulos de almacenaje del puerto y el costado de la bodega, o desde el costado, al patio o módulo.

Valor: US $45,oo por contenedor.

CICLOSDEL PATIO AL COSTADO DE LA

BODEGA

• Posición inicial de contenedor vacío o lleno en patio.

• Cargue de módulo en patio a camión.

• Traslado a zona de llenado o vaciado, (costado de bodega).

• Descargue de camión en sitio de llenado o vaciado.

• Ubicación final del contenedor en costado de bodega.

DEL COSTADO DE LA BODEGA AL PATIO

• Posición inicial de contenedor vacío o lleno en costado de bodega.

• Cargue de costado de bodega a camión.

• Traslado a patio. • Descargue de camión en

patio (módulo, sitio de reposo).

• Ubicación final del contenedor en patio.

FUNCIONES DE LOS OPERADORES PORTUARIOS• OTROS:

Manipuleo de carga. Almacenaje. Consolidación y desconsolidación de Contenedores. Control de Vectores. Tratamiento de desechos sólidos y líquidos. Control Portuario. Servicios Logísticos. Servicios de Básculas. Suministros de Agua y Combustibles. Lubricantes y Avituallamiento. Servicio a las Naves: mecánico, eléctrico , hidráulico y refrigeración. Servicios Médicos. Trasferencias Bancarias.

EQUIPOS DE LOS OPERADORES PORTUARIOS

GRÚA PORTUARIA MÓVIL

RTG - TRAVELIFTS

REACH STACKERS

OTROS EQUIPOSTractores

Portuarios

Trailers para contenedores

Plataformas

Montacargas