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Alimentadora:Capacidad de transporte máxima de 1200 t/hCinta transportadora oscilante Sistema de mando ErgoPlus
PowerFeeder
MT 3000-2i OffsetSpecial Class
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Los highlights de la MT 3000-2i Offset
Extendido continuo gracias a una capacidad
de almacenamiento total (en la alimentadora
y la extendedora) de 45 t con una capacidad
de transferencia de 1200 t/h
Gran cantidad de posibilidades de aplicación gracias a la cinta transportadora oscilante y inclinable
Mezcla homogeneizada en la tolva de la
alimentadora por los sinfines de transporte
de forma cónica
Vista global y seguridad inmejorable con
ayuda del sistema de mando ErgoPlus confortable
y adaptado a las necesidades en la práctica
Alto rendimiento absoluto con bajo consumo
gracias al potente motor diésel Deutz con
160 kW a 2000 rpm
Excelente aptitud de marcha sobre todo terreno y precisión de conducción gracias al tren de
orugas con accionamientos independientes de
alto rendimiento
Transferencia de la mezcla sin contacto procura la máxima calidad de extendido
Transferencia de la mezcla segura mediante
la regulación de distancia y la protección
antichoque automáticas
Special claSSVÖGELE MT 3000-2i Offset
Serie PowerFeeder VÖGELE www.voegele.info 32
Special claSS
La cinta transportadora de la MT 3000-2i Offset es
oscilante a la izquierda y la derecha, lo que abre
un gran abanico de posibilidades de aplicación.
El concepto de mando ErgoPlus garantiza el control
sencillo y seguro. La regulación de distancia y la
protección antichoque automáticas procuran un
proceso perfecto.
Por todo ello, la MT 3000-2i Offset sienta precedentes
de máxima calidad y competitividad en la construcción
de carreteras.
La MT 3000-2i Offset de VÖGELE es una alimentadora
ultramoderna, potente, cuya característica principal
es una alimentación de mezcla continua y sin contacto.
Esto garantiza la máxima calidad de extendido con la
mayor rentabilidad posible.
A lo que colabora el innovador concepto de transferencia
de material. Con una gran tolva de transferencia, una
enorme capacidad total de almacenamiento de material
(en la alimentadora y la extendedora) así como una potencia
de transferencia altísima de 1200 t/h, esta PowerFeeder
de VÖGELE puede recibir la carga de un camión en sólo
60 segundos.
Hightech para mayor calidad y rentabilidad
VÖGELE MT 3000-2i Offset
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Alimentación clásica
Alimentación lateral Alimentación en el tren de maquinaria InLine Pave
Alimentación de extendedoras en el extendido “caliente a caliente”
Llenado de espacios entre barreras
La PowerFeeder MT 3000-2i Offset espera con numerosas
innovaciones. Uno de sus puntos fuertes es la cinta
transportadora oscilante. Facilita la aplicación de la
máquina en campos de aplicación muy diversos por
lo que es posible un gran porcentaje de utilización:
Así se pueden alimentar extendedoras desde el lateral,
también en el extendido “caliente a caliente”, el relleno
de fosas y espacios entre las barreras en la construcción
de carreteras interurbanas es rápido y fácil, y también
se pueden realizar sin problemas obras de modificación
en los arcenes.
El uso de la PowerFeeder MT 3000-2i Offset no se limita
a las mezclas asfálticas. El sistema de transferencia está
diseñado de tal modo que, además del asfalto, también
puede transportar otros materiales como tierra vegetal
y material para la capa de base con unión hidráulica o
reciclado.
Todas estas posibilidades convierten la MT 3000-2i Offset
en una máquina excelente tanto desde el punto de vista
técnico como económico.
Potente, flexible y versátil
Special claSSVÖGELE MT 3000-2i Offset
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Flexible gracias a la cinta transportadora oscilante y i nclinable
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55°55°
Sector oscilante
3,5 m
23°3,9 m
El hecho de que la cinta transportadora sea
oscilante a la izquierda y la derecha 55 grados
colabora enormemente a la versatilidad de
aplicaciones de la MT 3000-2i Offset. Siendo
la distancia máxima del borde exterior de
la alimentadora hasta el centro del punto de
lanzamiento 3,5 m.
Además, la cinta puede elevarse 23 grados
desde la posición horizontal para alcanzar
una altura de transferencia de 3,9 m.
SPECIAL CLASS
Máxima capacidad de transporte para el extendido in interrumpido
Cuando la extendedora se detiene por falta de material,
padece la calidad del extendido. Por ello, uno de los factores
decisivos de calidad es el abastecimiento continuo de mezcla.
El potente concepto de transferencia de la PowerFeeder
MT 3000-2i Offset de VÖGELE puede transportar hasta 1200 t
de mezcla por hora. Por ello se puede vaciar completamente
un camión de mezcla de 25 t en sólo 60 segundos.
En el sistema completo del equipo formado por la alimentadora
y la extendedora se pueden almacenar hasta 45 t de mezcla,
es decir, casi dos cargas de camión completas. De esta forma,
el equipo de extendido puede trabajar en todo momento
continuadamente sin interrupciones y con la máxima
regularidad superficial.
Lo que no solo aumenta la calidad. Un extendido continuo
también es una base importante para conseguir grandes
prestaciones diarias de hasta 4000 toneladas y poder realizar
así grandes obras de forma más rápida y rentable.
+ 20 tTolva
adicional+ 6 t
Túnel de transporte de
material
+ 45 tCapacidad de
almacenamiento total
=
Gran tolva de transferencia con más de 16 t de
capacidad.
Sinfines de transporte de alto rendimiento con grandes aletas (400 mm) para una transferencia
de la mezcla sin restos.
Alternativamente al sistema de sinfines estándar también se dispone de sinfines de transporte de forma cónica para una homogeneización térmica
de la mezcla eficiente en la tolva de transferencia
de la alimentadora.
Cinta de transporte con forma cóncava centra el
material durante la transferencia y garantiza un flujo
de material limpio y sin pérdidas.
Cinta transportadora de 1,1 m de anchura, que
transporta hasta 1200 t de mezcla por hora.
La orientación de la cinta mediante cilindros tensores procura su movimiento centrado. Un sistema automático
inteligente mantiene siempre la tensión exactamente
necesaria en la cinta transportadora.
La calefacción diésel innovadora mantiene la cinta
transportadora a la temperatura para evitar la adherencia
de la mezcla.
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16 t Tolva de
transferencia
3 tCinta
transportadoraoscilante
Gestión de material como factor de éxito
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Calefacción diésel innovadora
Para realizar una gestión de material lo más perfecta
posible, una calefacción diésel especialmente desarrollada
con radiadores planos infrarrojos sin contacto mantiene
la cinta transportadora a la temperatura. El camino de la
mezcla ya se precalienta antes de iniciar el primer proceso
de alimentación.
Tolva adicional en la extendedora
Para optimizar el flujo de material, la tolva adicional en la
extendedora también está concebida consecuentemente
sin rincones o bordes superfluos. Transiciones fluidas y
paredes muy inclinadas impiden que el material se asiente
y el flujo de mezcla pueda estancarse. Por ello, toda la mezcla
es alimentada permanentemente al proceso de extendido
sin que partes de la misma se puedan enfriar.
Cinta transportadora con forma cóncava
La cinta transportadora con forma cóncava hace posible
el transporte de material estable y contrarresta con ello
la disgregación mecánica. De esta forma, la calidad de
la mezcla permanece inalterable en cualquier fase desde
el transporte al extendido y no se pierde material.
Sinfines de forma cónica
La forma cónica impide la llamada “formación de túnel”
en la mezcla y hace posible que el material se extraiga
regularmente desde todos los sectores de la tolva de
transferencia. Y, como quiera que la mezcla sale cada
vez más caliente desde fuera hacia dentro, siempre está
homogeneizada térmicamente.
El concepto de transferencia de material de VÖGELE
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Tolva de transferencia
La imagen de radiación térmica muestra la forma en que los sinfines cónicos transversales homogeneizan toda la mezcla
en la tolva de transferencia de la alimentadora mezclando el asfalto
de las partes marginales, posiblemente más frías, con material
del centro, cada vez más caliente.
Tolva adicional
La tolva adicional de diseño especial dispuesta en la extendedora evita de forma
efectiva la adherencia de la mezcla.
El resultado
Las medidas técnicas están armonizadas entre sí de
tal forma que la mezcla se puede extender en un óptimo
estado. Si bien, la técnica de VÖGELE no sólo contrarresta
la disgregación térmica sino también la mecánica.
Cinta transportadora
La mezcla homogeneizada se
transfiere cuidadosamente a la
tolva adicional en la extendedora
a través de la cinta transportadora
con forma cóncava.
Alimentación sin contacto
La regulación de distancia de la MT 3000-2i Offset es un sistema redundante que consta de tres sensores láser independientes. Pues incluso en el caso de que uno o variossensores se cubran, p. ej. porque trabajadores pasen por delante de ellos, la distancia entre la extendedora y la alimentadora permanece siempre constante.
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La transferencia de la mezcla sin contacto es uno de los criterios importantes para la buena calidad de extendido. El desacoplamiento de la alimentación y el proceso de extendido impide que se transmitan impactos del camión de la mezcla a la extendedora.
Una regulación de distancia sin contacto procura el espacio correcto entre la extendedora y la alimentadora. Tres sensores láser miden permanentemente la distancia entre ambas
máquinas para que la velocidad de la alimentadora pueda adaptarse automáticamente a la de la extendedora a través del control.
El sistema impide, también de forma automática, que la extendedora colisione con la alimentadora. Si la alimentadora ha de detenerse inesperadamente, la extendedora también se detiene de forma automática en el momento en que se sobrepasa la distancia mínima.
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ErgoPlus
El concepto de mando ErgoPlus El sistema de mando ErgoPlus incluye una plataforma
clara, la consola de mando de estructura modular y
asientos del conductor ergonómicos. Este reflexionado
concepto pone al operario de la máquina en el punto
central y garantiza en todo momento confort, seguridad
y una buena visibilidad sobre la obra.
El corazón del sistema es la consola de mando central.
Ésta contiene todos los elementos de mando para las
funciones importantes, y que se necesitan regularmente,
estructurados en grupos lógicos. El manejo es intuitivo y
fácil de aprender. Por ello en gran parte de las aplicaciones
es suficiente una persona para el control de la
alimentadora.
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VÖGELE MT 3000-2i Offset
La consola de mando ErgoPlus del operario
››Control total para el operario
www.voegele.info 2322 Serie PowerFeeder VÖGELE
VÖGELE MT 3000-2i Offset ErgoPlus
Grupo de funciones 1: Marcha
Grupo de funciones 2: Transporte de material
Grupo de funciones 3: Tolva de transferencia y dirección
Grupo de funciones 4: Pantalla para la introducción de ajustes básicos en el nivel 1.
Funciones de menor utilización en el nivel 2.
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ErgoPlus
La consola de mando ErgoPlus del operario
La consola de mando se ha configurado de forma clara y pensando en las necesidades de la práctica, pues todas
las funciones están estructuradas en grupos lógicos, por lo que se encuentran rápidamente. Se pulsa un botón y
ya se inicia la función directamente. De ello se ocupa el principio “Touch and Work”.
Cuando empieza a oscurecer, la iluminación de fondo de la consola de mando se enciende automáticamente.
Lo que hace que el conductor también se pueda orientar en los trabajos nocturnos. ErgoPlus permite notar y
activar con seguridad los botones de función incluso con guantes de trabajo.
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Selección de distintos modos de servicio
Todas las funciones importantes de la alimentadora pueden regularse directamente desde la consola de mando ErgoPlus a través de botones específicos. Al pulsar el botón, la alimentadora cambia, tanto hacia arriba como hacia abajo, al modo de servicio más próximo en el orden: “Neutro”, “Desplazamiento en la obra”, “Posicionamiento” y “Transporte de material”. Por medio de un diodo luminoso se indica cuál es el modo de servicio que está seleccionado.
Proceso de transporte automatizado
Si se pulsa el interruptor principal de transporte, se activan todos los grupos transportadores en el modo automático. La velocidad de los sinfines de transporte y la de las cintas transportadoras se adaptan óptimamente entre sí. Un sensor por ultrasonido supervisa la cantidad de material transportada y la adapta automáticamente a la necesidad.
Motor diesel con fases del número de revoluciones
Para el motor diesel existen tres fases de número de revoluciones: MIN, ECO y MAX. La fase deseada se puede ajustar fácilmente usando las teclas de flecha. En el modo ECO se pueden realizar muchas obras. Gracias al régimen reducido del motor, el nivel de ruido se limita considerablemente, y se ahorra combustible.
5 La pantalla de la consola de mando del operario
La gran pantalla, de fácil lectura, muestra la información más importante en el primer nivel del menú, p. ej. la velocidad de marcha y el nivel de llenado de la tolva de la extendedora. Otros ajustes como la capacidad de transferencia y la distancia a la extendedora pueden ajustarse muy fácilmente en la pantalla. Ésta también proporciona información sobre los datos del motor diesel, el consumo del combustible o las horas de servicio.
4 Desplazamiento en la obra con sólo pulsar un botón
Con sólo dar una orden a través de un botón, la máquina ya gira en torno a su propio eje en muy poco espacio. Gracias a su tren de orugas, las alimentadoras de VÖGELE tienen un círculo de giro mínimo, prácticamente pueden girarse sin moverse de sitio. Esto es de gran importancia especialmente en obras estrechas y hace posible el desplazamiento fácil y seguro a un nuevo tramo de obra.
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Regulación automática de la distancia (opcional)
La regulación automática de la distancia adapta automáticamente la velocidad de la alimentadora a la de la extendedora. Con ello, la distancia de la extendedora a la alimentadora se mantiene siempre constante. De este modo, el conductor puede concentrarse plenamente en el suministro de mezcla. La regulación de la distancia por láser hace posible guardar en memoria dos distancias diferentes.
Dirección con oblicuidad preseleccionada
Para las curvas largas con radios constantes, se puede preseleccionar la oblicuidad de dirección a través de las teclas de flecha. Mientras no se desactive la función, la alimentadora circula automáticamente con la oblicuidad de la dirección deseada, sin que el conductor tenga que ocuparse de ello.
Perfecta visibilidad omnidireccional
La cómoda plataforma de mando permite una perfecta vista
sobre todos los puntos relevantes de la alimentadora como,
p. ej. la tolva de transferencia de material, el indicador de dirección
y el punto de lanzamiento de la cinta. Con ello, el operario
puede manejar la máquina fácilmente y sin ayuda.
Estructura clara
La plataforma de mando está claramente estructurada,
ordenada y ofrece al conductor un puesto de trabajo profesional.
La consola de mando del conductor se puede proteger con
una cubierta de plástico, a prueba de los golpes y agresiones
deliberadas.
Los espacios de almacenaje son suficientes para mantener el orden
en la máquina, y el acceso a los puntos de servicio más importantes
está dispuesto de forma ergonómica y claramente visible.
La plataforma de mando ErgoPlus
Trabajo cómodo
Con unas pocas maniobras, el operario ajusta la consola de
mando a su posición de trabajo individual. Se puede desplazar
por todo lo ancho de la plataforma de mando, extenderse hacia
los lados y ajustar la inclinación. Una posición del asiento
ergonómicamente óptima se ajusta así de rápido.
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VÖGELE MT 3000-2i Offset ErgoPlus
Dos asientos del conductor
En procesos de alimentación complejos, la operación de
la cinta oscilante puede realizarse por un segundo operario.
La disposición de los asientos con una articulación giratoria
adicional proporciona al operario una visibilidad perfecta
en todas direcciones. Con ello, la alimentación con camiones
se puede supervisar con la misma comodidad que el punto
de lanzamiento de la cinta.
Control preciso
La cinta transportadora oscilante se maneja con un joystick
situado en el reposabrazos. Con su ayuda se pueden controlar
con gran precisión la dirección de oscilación, la elevación y
el descenso de la cinta así como la capacidad de transporte.
Para la elevación y el descenso, el conductor tira de la palanca
de mando o la aleja de él; para los movimientos laterales se gira.
El interruptor de parada de emergencia detiene la alimentación
inmediatamente en caso de que se presente un problema.
Techo resistente a la intemperie
El moderno techo de plástico reforzado con fibra de vidrio
ofrece la perfecta protección contra la lluvia y el sol. Por medio
de una bomba hidráulica manual se puede plegar el techo
hasta la posición de transporte sin esfuerzo. Los toldos de ancho
fácilmente ajustable protegen al conductor, incluso con el
asiento basculado hacia fuera.
Un sistema de refrigeración
óptimamente concebido,
que consta de un refrigerador
de múltiples circuitos y uno
de aceite hidráulico separado,
procura una excelente potencia
refrigerante, incluso bajo
servicio de plena carga.
Para el abastecimiento de corriente la máquina puede
equiparse con un kit eléctrico. Éste contiene una caja de
enchufe de 230 V, resistencias eléctricas para los rascadores
de cinta y dos conexiones para los globos luminosos.
Un potente generador de corriente trifásica pone a disposición
la energía eléctrica necesaria.
*El valor indicado se basa en un rendimiento diario medio de 2400 t y puede variar según las condiciones de cada obra.
Special claSS
Técnica de accionamiento potente
El motor diésel Deutz potente con 160 kW
a 2000 rpm.
Depósito de combustible con 450 l de capacidad
para trabajar sin repostar durante toda una jornada.
Bajo consumo de carburante en promedio de 12 l/h*.
El modo ECO (150 kW a 1800 rpm) reduce los costes
de explotación y hace posible un funcionamiento
especialmente silencioso.
La MT 3000-2i Offset se opera con un motor diesel Deutz de alto rendimiento con 160 kW de potencia.
La terminación “i” es la inicial de “intelligent emission control” (control inteligente de emisiones) y designa
a todas las máquinas de WIRTGEN GROUP equipadas con la más moderna técnica de motores.
En estos motores, el rendimiento, la rentabilidad y la protección del medio ambiente no están en contraposición.
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Serie PowerFeeder VÖGELE30
Refrigerante
Aire de alimentación
Carburante
Special claSS
Móvil en todos los sentidos
Para la MT 3000-2i Offset con la
precisa dirección de su tren de
orugas, los terrenos más difíciles
no suponen problema alguno.
En materia de tracción, el
concepto de accionamiento
de VÖGELE también cumple
todos los deseos.
La MT 3000-2i Offset de VÖGELE se puede mover bien
en todos los sentidos. Tanto si se trata de su transporte
a la obra como de su propia capacidad de maniobra
durante el trabajo.
Su largo tren de orugas tiene una gran superficie de apoyo
para conseguir la máxima tracción. Los accionamientos
independientes regulados electrónicamente y de alto
rendimiento, integrados directamente en los tambores de
las orugas, convierten toda la potencia de accionamiento
en fuerza de avance.
Incluso en terreno difícil, la alimentadora empuja sin
esfuerzo camiones de mezcla grandes. Marcha precisa,
estabilidad direccional continua y desplazamiento en
la curva exacto no presentan ningún problema con la
alimentadora Offset.
El tren de orugas hace que la MT 3000-2i Offset sea
especialmente manejable. Esto es muy importante
para maniobrar en la obra. Se puede girar sin moverse
de sitio y supera bien las subidas y bajadas del terreno.
Esto es una ventaja, por ejemplo en un tramo de obra
en el que se ha de sortear un puente.
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Todos los datos de un vistazo
Todas las dimensiones en mm
*dependiendo de la mezcla Reservado el derecho a realizar modificaciones técnicas.
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ACCiOnAMiEnTO
MT 3000-2i Offset
(para los estados de la UE y de la EFTA / EE.UU. / Canadá / Japón)
Motor: motor diésel de 6 cilindros, refrigerado por fluido
Fabricante: Deutz
Modelo: TCD 6.1 L6
Fase de gas de escape: europea 3b, norma estadounidense EPA Tier 4i
Potencia: Nominal: 160 kW a 2000 rpm (según DIN)
Modo ECO: 150 kW a 1800 rpm
Depósito de carburante:
450 I
SiSTEMA DE TrAnSPOrTE
Sinfines de transporte: 2, en la tolva de transferencia con accionamiento
hidráulico
Número de revoluciones:
regulable progresivamente
Diámetro: 400 mm
Cinta transportadora: 2, con accionamiento hidráulico,
Cinta transportadora oscilante hidráulicamente
de derecha a izquierda 55°, distancia desde el
borde exterior de la extendedora hasta el centro
del punto de lanzamiento 3500 mm
Altura de transferencia máxima: 3900 mm
Anchura de la cinta: 1100 mm
Capacidad de transporte:
máx. 1200 t/h*
TOLVA DE TrAnSFErEnCiA
Capacidad: 16,4 t
Anchura: 3680 mm (abierta)
Altura de alimentación: 600 mm (fondo de la tolva)
Rodillos de empuje para camiones:
suspendidos oscilantes
TrEn DE OruGAS
Orugas: con zapatas de goma
Superficie de apoyo: 3060 x 305 mm
Accionamiento de traslación:
hidráulico, accionamientos individuales
independientes entre sí controlados
electrónicamente
Velocidades: Trabajo: hasta 25 m/min, regulable
progresivamente
Desplazamiento: hasta 4,5 km/h,
regulable progresivamente
Dirección: por modificación de la velocidad de marcha
de las orugas
Frenos: freno de discos múltiples, bloquea
automáticamente sin presión de aceite
TOLVA ADiCiOnAL
Capacidad: 20 – 24 t
(para la tolva de material de la extendedora)
DiMEnSiOnES DE TrAnSPOrTE y PESO
Longitud: 14820 mm
Anchura: 3000 mm
Altura: 3100 mm
Peso: 23,8 t
2445646 ES/11.15
Su código QR de VÖGELE para llegar directo a la “MT 3000-2i Offset“ en Internet.
JOSEPH VÖGELE AG Joseph-Vögele-Str. 167075 Ludwigshafen · Germanymarketing@voegele.info
Teléfono: +49 (0)621 8105 0Fax: +49 (0)621 8105 461www.voegele.info
® ERGOPLUS, InLine Pave, NAVITRONIC, NAVITRONIC Basic, NAVITRONIC Plus, NIVELTRONIC, NIVELTRONIC Plus, RoadScan, SprayJet, VÖGELE y VÖGELE PowerFeeder son marcas comunitarias registradas de JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein,
Alemania. PCC es una marca alemana registrada de JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Alemania. ERGOPLUS, NAVITRONIC Plus, NAVITRONIC BASIC, NIVELTRONIC Plus, SprayJet, VISION, VÖGELE y VÖGELE PowerFeeder son marcas de JOSEPH VÖGELE AG, Ludwigshafen/Rhein, Alemania, registradas en la oficina estadounidense de patentes y de marcas. El contenido de este folleto es sólo informativo y no es vinculante. La compañía se reserva el derecho a hacer cambios técnicos y de construcción. En algunas imagenes se muestran también componentes opcionales.
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