mecanico profesional 90
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Diciembre de 2013 // Año 8 - Número 90 EJEMPLAR DE DISTRIBUCION GRATUITA
900.000ejemplaresdesde junio 2006
ISSN1850-5457 ARGENTINA
Los autos másvendidos del 2013
NEGOCIOS
Fidelizaral cliente
MI AUTO Y YO
VittoSaravia
FICHA TÉCNICA
Puesta a puntodel árbol de levas
30 días
2 l Mecánico Profesional
RECONFIRMADO
La alianza Renault-Nissan y Daimler continúaLos presidentes de ambas compañías lo
anunciaron en el marco del Salón Internacional
del Automóvil de Frankfurt.
n el ámbito de los vehículos comerciales, el resultado de
este unión ha sido el nacimiento de la nueva Mercedes-
Benz Citan. Por el momento no se ha anunciado ningún
otro proyecto conjunto en este segmento en el continente
europeo.
Lo que sí confirmaron el presidente de Renault y de Nissan,
Carlos Ghosn, y el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, es el
lanzamiento de la nueva generación de modelos de Smart y del
Twingo en la segunda mitad del próximo año.
Además, ambos socios siguen colaborando en las áreas de
motores, con la producción conjunta de bloques de cuatro
cilindros en Estados Unidos y de una nueva familia de
propulsores de tres y cuatro cilindros.
GRAN EVENTO
Automechanika Argentina 2014Hace menos de un mes se anunció que la edición 2014 de la
popular exposición se desarrollará del 12 al 15 de noviembre del año
entrante y que se viene con todo.
La popular exposición del mercado de
las autopartes siempre se trae de las
suyas. Es el lugar ideal para la gente del
interior que quiere conocer sobre
productos y lanzamientos. El Sr. Fabia?n
Natalini, Gerente de Proyecto, destaco?
que el evento presentara? un renovado
listado de grupo de productos que abarca
toda la cadena productiva del mercado
de autopartes con soluciones y
novedades en Parts & Components,
Electronics & Systems, Accessories &
Tuning, Repair & Maintenance, IT &
Management y Service Station & Car
Wash.
Como todos sabemos, Automechanika
es una de las marcas li?deres de Messe
Frankfurt GmbH ya que se celebran 13
eventos en las principales ciudades del
mundo: Buenos Aires, Duba?i, Estambul,
Frankfurt, Johannesburgo, Kiev, Kuala
Lumpur, Madrid, Mexico, Moscu?, Nueva
Delhi, San Petersburgo y Shanghai.
Otra de las novedades para que los
profesionales y empresarios del sector se
mantengan actualizados sobre la
preparacio?n y desarrollo del evento es la
incorporacio?n de Automechanika
Buenos Aires a Twitter bajo el usuario
@AutomechanikaBA.
Para resumir, entonces,
Automechanika Buenos Aires se realizara?
del 12 al 15 de noviembre de 2014 en La
Rural Predio Ferial de Buenos Aires. Como
siempre las más importantes empresas
del sector del aftermarket estarán
presentes recibiendo a sus clientes y
lanzando sus productos y servicios.
E
PSA PEUGEOT
Estudia vender FaureciaLa multinacional posee el 57% de la firma de componentes. La operación facilitaría una inyección
de 3.000 millones de euros del consorcio chino y del Estado francés en el grupo.
El grupo PSA Peugeot Citroën estudia vender
su participación en Faurecia para facilitar una
alianza con el consorcio chino Dongfeng Motor
Group, con el que negocia su entrada en el
accionariado de la mano del Gobierno de François
Hollande.
El fabricante de componentes para
automoción, ya habría contratado un asesor para
explorar la venta de la participación del 57% que
tiene PSA Peugeot Citroën a un socio industrial o a
un fondo de inversión.
La puesta en venta de Faurecia se realizaría
contra la voluntad de PSA, ya que es una de sus
filiales más rentables y un activo estratégico para
el grupo. No obstante, la operación podría ser
necesaria para recibir el visto bueno a la alianza de
las autoridades de la Unión Europea (UE) y del
Gobierno francés, que ya concedió 7.000 millones
de euros el año pasado en garantías de préstamos
y otras ayudas para apuntalar el brazo financiero
de la compañía, Banque PSA Finance. Entre los
actores interesados en Faurecia estarían grupos
industriales y fondos de inversión como Carlyle,
KKR, CVC y Bain.
BOSCH DIESEL FORUM DE ARGENTINA
Se impulsó el debate sobre el futuro del dieselSe realizó por segunda vez en Argentina el Bosch Diesel Forum, donde representantes de las terminales automotrices,
petroleras, gobierno, fabricantes de motores para vehículos pesados y referentes regionales e internacionales de la división
Diesel Systems de Bosch analizaron la situación del diesel en la región.
STAFFDirector-Editor: Natalio Borowicz // director@cuatrogrupo.com.arEditores Asociados: Gerardo Klajnberg, Elizabeth de Marte, Maria M. BenettiEditor Gráfico: Mariano Cerdá // marianoc@cuatrogrupo.com.arArte: Ana Laura Borowicz // Coordinador Gráfico: Tomás KlajnbergCorreo de Lectores: lector@mecanicoprofesional.com.arConsejo Editorial: Gerardo Klajnberg, Lic. Carlos Mazalan, Lic. Eduardo Iribas, Prof. Ernesto Beibe, Joe CompanyColaboradores: José Passaniti, Rogelio "Cholo"Cano
Derechos exclusivos de reproducción de Grupo Tecnipublicaciones (España) para América Latina. // Mecánico
Profesional, La revista de los expertos en el mantenimiento automotor. // Publicación mensual e independiente,
aparece el cuarto martes de cada mes. Propietario Cuatro grupo Editor S.R.L. // Editor Responsable: Natalio Borowicz
Mecánico Profesional es marca registrada. Reg. de la Propiedad Intelectual: N° 921537 // Hecho el depósito que
marca la Ley 11.723. Prohibida su reproducción, total o parcial por cualquier medio o soporte físico. Las ideas u
opiniones vertidas en las colaboraciones firmadas son responsabilidad de sus autores y no representan
necesariamente el pensamiento de la dirección.
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Impreso en los talleres gráficos de Editorial Perfil
Impreso en Argentina - Printed in Argentina
Diciembre de 2013
Propietario
Cuatro Grupo Editor S.R.L.
Redacción y administración
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1, E - B1638BVV
Vte. López, Bs. As. - Argentina
Tel. (+54 11) 4795-6910
Mecánico Profesional l 3
EN MÉXICO
Nissan a la caza de profesionalesAsí lo dio a conocer el rector de la
Universidad Autónoma de Aguascalientes,
Mario Andrés Cervantes, quien mencionó que
para el próximo año se planea la construcción
de otro campus zona sur que tendrá la
capacidad de atender a 6 mil alumnos, donde
actualmente son 1.500 estudiantes los que
atienden.
Explicó que esta decisión es por la llegada de
la nueva planta ensambladora automotriz, por lo
que se busca atender la demanda, porque
aunado a esto se tendrán 60 empresas
proveedoras de la misma, y por consiguiente se
requiere de más personal profesional capacitado
y acreditado.
EUROPA
Sale Marchionne, entra VarinLa Asociación de Constructores
Europeos de Automóviles (ACEA) ha elegido en la
reunión de su junta directiva a Philippe Varin,
presidente de PSA Peugeot Citroën, como su
nuevo presidente.
arin sucederá en el cargo a Sergio Marchionne,
consejero delegado de Fiat y presidente de Chrysler,
que deja la presidencia de ACEA para la fue elegido en
2012 y posteriormente reelegido para 2013.
No obstante, Varin dirigirá la patronal europea hasta que
concluya su mandato como presidente de PSA Peugeot Citroën.
La junta directiva decidirá entonces a su sucesor, según indicó
ACEA en un comunicado.
El próximo 1 de enero, el ex "número 2" de Renault hasta el
pasado mes de agosto, Carlos Tavares, asumirá el puesto de
presidente y consejero delegado de PSA Peugeot-Citroën, en
sustitución de Philippe Varin.
V
SORPRESA
General Motors cambia el presidente de su filial chinaEl consorcio automovilístico estadounidense General Motors ha
nombrado a Matthew Tsien nuevo presidente de la compañía en China,
en sustitución de Robert Socia, que se retirará el próximo 1 de enero,
según informó la empresa en un comunicado.
Tsien trabajaba hasta el momento como vicepresidente
de Planificación y Gestión de Programas de General Motors
en China y de Operaciones Internacionales Consolidadas y
Alianzas Estratégicas de la multinacional en el mercado
chino.
El presidente y consejero delegado de la multinacional
estadounidense, Dan Akerson, reconoció los 38 años de
“dedicado servicio” de Socia a la compañía automovilística,
así como las contribuciones realizadas en todas las regiones.
“Cuando Socia fue nombrado presidente de nuestro
principal mercado, nuestro plan para él era que ayudara a
preparar a su sucesor. Tsien está ahora preparado para asumir
este rol y deseamos lo mejor a Bob en su jubilación”, añadió.
Entre varios tópicos hablaron del potencial del
combustible en el mercado local, regional e
internacional, las tendencias e innovaciones, los
desafíos de la matriz energética argentina y la
necesidad de mejorar las metas de
sustentabilidad.
“El diesel tiene un enorme potencial y está
atravesando una nueva etapa. Su tecnología actual
lo coloca globalmente como la solución más
económica y eficiente de motorización, incluso
frente a la mayoría de las soluciones híbrido-
eléctricas. Conquista nuevos mercados (por
ejemplo, EEUU) y sigue mejorando su performance
para ser una energía cada vez más limpia,
amigable con el medio ambiente (hasta un 25%
menos emisiones de CO2, en comparación con
vehículos a nafta con las mismas prestaciones) y
rentable”, expresó Daniel Korioth, Vicepresidente
Regional de Diesel Systems de Bosch para América
Latina.
Además, la compañía presentó en el Bosch
Diesel Fórum las conclusiones más relevantes de
su estudio del Mercado de Autos Diesel en
Argentina. Con la disponibilidad de diesel de
grado 3 en nuestro país, la tecnología diesel está
preparada para contribuir con la matriz energética
argentina, a través de su uso más racional.
hora bien, la
pregunta es “¿cómo
nos organizamos
para ganar?”.
Seguramente en esta
época del año los talleres
están a pleno trabajo por la
etapa de servicio pre-
vacaciones de nuestros
clientes. También sin haber
hecho demasiada publicidad
o promoción, todos los
propietarios se dan cuenta
que deben hacer un
chequeo para asegurarse
que el auto no los deje en la
ruta. Por su parte, las fábricas
de auto contribuyen en
concientizar con todas las
publicidades de las
diferentes marcas de
vehículos peleando para que
los clientes no vengan a los
talleres independientes,
peleas que están perdidas
desde la fecha en que se
realizó la venta del auto.
De todos modos ya nos
ordenamos en el tema de
“¿qué necesita el cliente?”
pero tenemos un tema a
resolver que es cómo
controlamos si les cobramos
a todos, cuánto gastamos en
cada reparación de cada
auto y, por sobre todas las
cosas, cuánto ganamos.
Por este motivo, hicimos
una planilla que se puede
seguir en papel, en un
cuaderno o en una
computadora. Vamos a tratar
de ser muy claros para que se
pueda seguir casi de
memoria.
Si yo fuera mecánico, lo
primero que me gustaría
saber, y creo que es la primer
pregunta que todos nos la
hacemos cuando hacemos un
negocio, “¿Yo qué gano?”.
El tema de tener un taller
es que nos preocupamos
tanto por el trabajo en sí
mismo, como conectar la
computadora, tener el
programa correcto, leer lo
que dice la maquinola, saber
qué hacer con esos números
muchas otras cosas así...
Ocuparse de los números y
cuando tendré disponible el
dinero para gastar o invertir,
es casi una molestia o una
prioridad de las últimas.
Por ese motivo, quisiera
comentarle cada casillero y
porque está allí en la planilla.
Primero, lo que hice fue
dividir en lo más importante
“Dinero que entra” y “Dinero
que sale”. Digamos que si
sabemos cuanto dinero
entró por trabajo y podemos
saber cuanto nos costó hacer
el trabajo, podríamos definir
cuánta plata nos quedó a fin
de mes y cuánto ganamos.
Por eso, los dos grandes
grupos son entradas y
salidas de dinero.
Dentro de las entradas, sin
importar el motivo de la
reparación, deberíamos
dividir en: “Dinero que voy a
tener de forma inmediata” o
sea Efectivo, cash (como dice
Coco “la viva”) y después
podría tener el montoncito
de cheques con los que iré a
pagar diferentes
proveedores, desde el
supermercado chino hasta la
casa de repuestos.
También algún que otro
cheque lo puedo depositar
4 l Mecánico Profesional
nota de tapa
EN DICIEMBRE
Este verano, la clave es organizarse para ganarDurante los meses
anteriores estuvimos
publicando un
formulario para
ordenarse y para hacer
las preguntas
apropiadas a los
clientes del taller. Y de
esa manera, poder
archivar la información
sobre los trabajos
realizados en sus
autos. También nos
sirvió para generar
trabajos muy
necesarios en los
vehículos de nuestros
clientes.
A
Mecánico Profesional l 5
Entradas en Caja Diaria Salidas de Caja Diaria
Total Compra Pago Pagos Pagos Total Cuanto
Dia Fecha Efectivo Tarjeta Cheques Entradas Repuestos Impuestos del Taller personales Gastos hoy Queda
Mié 01-01-14
Jue 02-01-14
Vie 03-01-14
Sáb 04-01-14
Dom 05-01-14
Lun 06-01-14
Mar 07-01-14
Mié 08-01-14
Jue 09-01-14
Vie 10-01-14
Sáb 11-01-14
Dom 12-01-14
Lun 13-01-14
Mar 14-01-14
Mié 15-01-14
Jue 16-01-14
Vie 17-01-14
Sáb 18-01-14
Dom 19-01-14
Lun 20-01-14
Mar 21-01-14
Mié 22-01-14
Jue 23-01-14
Vie 24-01-14
Sáb 25-01-14
Dom 26-01-14
Lun 27-01-14
Mar 28-01-14
6 l Mecánico Profesional
nota de tapaLIQUI MOLY
El premioOscar de losrecambiosEl limpiador del filtro de
partículas diésel
del especialista alemán en
aceites para motores y
aditivos ganó el
reconocimiento como mejor
nuevo producto 2013.
Las auténticas innovaciones en el
ámbito de la química del automóvil
aparecen con cuentagotas. Con su
nuevo limpiador del filtro de
partículas diésel, Liqui Moly
desarrolló una verdadera
innovación para los talleres. Poco
después de su lanzamiento en los
Estados Unidos, recibió una
distinción que llena de orgullo a la
gente que se encarga del desarrollo
de nuevo productos: 2013 Best New
Product for Import Cars (mejor
nuevo producto para automóviles
importados).
Como dicen en los pasillos de
Liqui Moly USA, el orgullo es
innovar y ser reconocidos. “Este
reconocimiento es al mercado de
recambio lo que el Oscar es a las
películas”, en palabras de David
Pollack, director de marketing de la
empresa. “La distinción es un gran
honor para nosotros. Y nos indica
que las tecnologías nuevas ofrecen
también nuevas áreas de negocio.”
en la cuenta corriente. Podría
hacer todo lo contrario que
es poner toooodos los
cheques en la cuenta
corriente o caja de ahorro (es
más económica) del banco y
después ir sacando a medida
que lo necesite por el cajero
automático.
Además de los ingresos de
los cheques y del efectivo
tengo los ingresos por cobro
con tarjeta de crédito. Si aún
no cobra sus servicios de
mecánico con tarjeta de
crédito lo invito a hacerlo ya
que le levantará la venta con
los clientes que mas tiene
que invertir en el auto. Le doy
un ejemplo:
Imagínese que todos sus
clientes son de bajos recursos
con autos de más de 20 años.
Obviamente viven invirtiendo
en el auto para mantenerlo
pero que pasaría si alguno de
ellos tiene que hacer un
“medio-motor”: lo deja tirado
hasta que tenga la plata. Pero
si usted vende sus servicios de
mecánico con tarjeta de
crédito, en cuotas (le aclaro
que usted lo cobra en menos
de 20 días) el propietario del
auto va a venir a arreglarlo.
Tenga en cuenta que los
ingresos con tarjetas tienen
algunos gastos y algún
impuesto extra, mire bien...
En definitiva, tendrá 3
formas de que le ingrese el
dinero Cash, Tarjeta y cheque.
Tenga en cuenta los
detalles del cheque como:
que sea del que se lo está
entregando, que esté
completo: Fecha de depósito
y firma y que tenga fondos.
En la página del banco
central se puede averiguar de
forma gratuita si el firmante
tiene cheques de vuelta por
falta de fondos con los que
podremos tener una idea de
comportamiento comercial
de nuestro cliente.
Tenga en cuenta que si ese
cheque se lo damos a una
casa de repuestos o a alguien,
somos responsables por más
que no lo endosemos y
habitualmente cuando viene
de vuelta (el cheque por
algún motivo no se pagó)
debemos afrontarlo con
nuestros ahorros. Por eso, no
es bueno tomar cheques de
cualquiera.
Hasta acá hablamos de
ingresos y en la columna final
de ingresos de dinero es la
suma del ingreso del día. Para
saber el día, ponemos la fecha
de ingreso.
Luego están las columnas
de salida de dinero y para
saber en que lo gasté existen
algunas categorías. Las de
compras de materias primas
para el taller como repuestos,
pagos del taller como el
salario del chico que nos
ayuda o las facturas de los
viernes, los impuestos, que
puede ser alumbrado barrido,
municipales provinciales, del
cartel, IVA, mensuales y
anuales. Por último, están los
personales.
¿Cuántas veces tomó una
seña de un trabajo y la uso
para pagar algún impuesto o
tarjeta de crédito que justo
vencía ese día?
Lo bueno es anotarlo para
saber que la plata del trabajo
fue a nuestro bolsillo en ese
momento y si vamos a tener
que comprar algo para ese
arreglo, la plata deberá salir
de otro lado.
Las últimas dos columnas
son: La primera suma los
egresos o salidas de dinero o
pagos y la última toma todos
los ingresos del día y resta los
egresos del día más lo que
tenía en caja del día anterior.
Concluyendo, puedo saber
cuanto gané hasta hoy. Mire
la planilla con detenimiento y
si tiene dudas llámeme.
También se puede bajar a
partir de Enero del portal
www.mecanicoprofesional.co
m.ar donde podrá leer los
números anteriores si lo
necesitara, además de bajarse
la planilla de MS Excel.
Felices Fiestas.
ien es sabido que el
poder adquisitivo de
los argentinos ha
disminuido. Ahí es donde no
debemos olvidarnos de lo
esencial, que es cuidar la
calidad del servicio ofrecido.
En estas e?pocas no hay que
vender ma?s, hay que saber
vender mejor. El mercado nos
hace replantear la forma de
venta que tenemos. Se piden
precios, se elige donde llevar
el auto y se acabó esa
modalidad de llevar el auto al
mecánico de la otra cuadra.
La gente elige. Nuestro cliente
elige. Pero ¿qué elige?
Algunos dueños de autos
no se pueden permitir reparar
pequen?os desperfectos del
vehículo, a menos que
encuentren un precio muy
bajo. Por ese motivo, es que
es necesario tener un precio
justo (no hace falta que sea el
más bajo) pero que la
experiencia sea realmente
satisfactoria. Así es como
generamos fidelidad.
Fidelizar, esa es la cuestión
Entender al cliente es el
camino. Tenemos que
desarrollar esa capacidad de
entender cuando un cliente
necesita el auto rápido y
cuando no. Entender al
cliente es saber que al final
del camino, un cliente
satisfecho con el servicio
ofrecido pasa a ser un cliente
fiel, que hablara? del buen
trato que ha recibido y que
recomendara? a sus
amigos ese taller.
Pero no todo es fácil.
Muchos clientes van a decir
que necesitan el coche listo
para mañana. Sabemos que a
veces es verdad y que a veces
es mentira. Cuando un cliente
le dice que es urgente,
repreguntemos. “¿Está seguro
que la urgencia es tanta?”
“¿Sabe que más rápido es más
caro?”“¿Cuándo se va a la
ruta?”“Tengo los turnos muy
jugados ¿Puedo entregarle
más adelante?”. Mucha gente
miente por que son adictos a
la mentira o a negociar,
entonces van a presionarnos
por deporte. Aprendamos a
detectarlos y pararlos a
tiempo.
El secreto esta? en saber
gestionar el taller y ofrecer el
mejor servicio. Parece que el
cuidado y la excelencia esta?n
reservados para unos pocos,
pero nada ma?s lejos de la
realidad.
Los clientes de siempre
Todos coincidimos en que
es mejor atender a un coche
que ya conocemos que
atender a uno nuevo del cual
no sabemos nada. Y no solo al
auto. También conocemos a
los propietarios. Los dueños
son una clave para saber en
qué estado puede estar el
automóvil. Si tenemos
relación de larga data, seguro
que el cliente va a venir.
Igualmente yo los llamaría.
Recuerde que para muchos
de ellos, su llamado será
tomado como una atención y
una muestra de su calidad de
servicio. Eso es saber atender
bien a un cliente.
Siempre es posible que
muchos conductores no
hicieron sus “deberes”durante
el último año y no hicieron
revisiones. Su llamado
seguramente les despertará la
alarma para chequear o
arreglar los autos. Nadie se va
arriesgar a salir con un auto en
mal estado o sin control a la
ruta. Nadie quiere poner en
juego la vida de sus seres
queridos en las
clásicas salidas
familiares de
los domingos
de verano. Nadie quiere
problemas con el auto en días
de calor. Un llamado
recordatorio siempre va a
sumar.
Las ofertas para nuestros clientes
Tenemos que sorprender a
nuestros clientes,
diferenciarnos de alguna
manera, dar un buen servicio
y fomentar la fidelidad. Lo
que realmente nos va a
ayudar a ofrecer un servicio
extraordinario es la calidad de
los productos utilizados. Una
buena reparacio?n, utilizando
productos de primera calidad,
asegurara? al propietario del
vehi?culo la tranquilidad que
busca. Pero recuerde que
algunos no lo detectan y lo
único que quieren es precio
bajo.
Por otro lado, podemos
hacer la diferencia. Hagamos
una oferta con un nombre
atractivo. Algo así como
“Preparación del auto para la
ruta”, o “Auto listo para las
vacaciones”, o “No amargue su
viaje. Haga un chequeo a su
auto”, o “Felices Fiestas con el
coche sano”. Pongamos un
precio tentador y contemos
de qué se trata la oferta. Si
tenemos más de una oferta,
armemos dos. O tres, pero no
más que esas. Las ofertas
tienen que se limitadas. En
resumen, título + precio +
detalle + fecha de
vencimiento = éxito.
Atención. Veamos qué
hacen los competidores.
Seguro que algún mecánico
del barrio está haciendo
alguna movida. Antes de salir,
sepamos lo que pasa en el
mercado.
Resumen
Servicio, servicio, servicio.
El trato personal y el trabajo
bien hecho van a ser
percibidos en u?ltimo
te?rmino por nuestros
clientes. No perdamos de
vista esa experiencia.
8 l Mecánico Profesional
negociosFIDELIZAR AL CLIENTE
Cuando un cliente se va, deja un espacio vacíoClaramente necesitamos vender mejor si queremos ganar más dinero o vivir más tranquilos. Por eso tenemos que
saber cómo atender a nuestros clientes, cuidar la calidad del servicio y, de esa manera, mejorar la tan mencionada
“experiencia del cliente”. Tenemos que ser grandes preguntadores en esta instancia para saber quie?n es nuestro
cliente, que? es lo que necesita de nosotros y que? le podemos ofrecer.
B
ienvenidas las
ventas! El éxito de
los patentamientos
en nuestro país seguramente
es el resultado de uno de los
signos de estos tiempos:
“¿qué hacemos con la plata?....
Compremos....” Las
dificultades para comprar
dólares (el eterno resguardo
nacional) y una inflación de
aproximadamente un 25%
por año hace que los
argentinos nos volquemos a
la compra de automóviles 0
kilómetro.
Como sabemos, este año
nuevamente terminará con
un récord de ventas de
automóviles, a pesar de los
leves descensos de los
últimos meses. Y más de uno
está feliz: terminales,
concesionarios, distribuidores
de repuestos, casas de
repuestos, fabricantes,
importadores y por qué no los
MECÁNICOS.
Los diez automóviles que
más eligen los argentinos
representan más del 40% del
total de vehículos
patentados en lo que va del
2013, cerca de 680.000
vehículos hasta noviembre.
Estos datos son provistos por
la Asociación de
Concesionarios de esa
Automotores de la República
Argentina (Acara) quien una
vez más ve con mucha
satisfacción los resultados
comerciales del sector.
Pero ahora viene lo que
más nos importa: ¿cuál es el
auto más vendido? Vamos ir
de atrás hacia adelante:
■ 10. Se trata de un auto que
estamos viendo mucho por
las calles argentinas. Una
auto de fabricación nacional
impulsado fuertemente por
la terminal con un agresivo
crédito a 2 años y lleno de
características de confort,
dignas de un vehículo
importado de alta gama: el
Peugeot 308 con 18.824
unidades patentadas.
■ 9. Acá nos encontramos
con una de las sorpresas del
mercado. Un coche que se
las trae y que seguramente
seguirá siendo vendido: el
Renault Sandero con 21.129
unidades patentadas.
■ 8. Octavo lugar entre los
vehículos más elegidos en
nuestro país es para el FIAT
Palio. Un clásico entre los
clásicos, con 21.374
unidades patentadas. Tanto
la versión Fire de 5 puertas
como el Nuevo Palio son de
fabricación nacional,
Argentina. Su versión Palio
Fire de 3 puertas se fabrica
en el hermano país de Brasil.
■ 7. Y acá ya nos
encontramos con el séptimo
puesto. Pegadito, pegadito al
Palio, encontramos este
vehículo que ha sabido
inundar el mercado y que
parece que vino a quedarse:
el Volkswagen Suran, con
21.822 unidades patentadas.
Como bien dice el slogan: “el
lugar que elegís”.
■ 6. Mientras tanto, el listado
continua. En lo que va del año
se patentaron 23.566 del
modelo Duster + Clio,
basados en una fuerte
campaña publicitaria. Como
dicen en la empresa, estos
vehículos cuentan con
dispositivos
tecnológicos
innovadores y
propios de
segmentos
superiores.
■ 5. Y arranca el top
five. Aparece el Peugeot 207.
¿Qué se puede decir? Es un
eterno top five y parece que
va a seguir siéndolo. Este año
ha sabido conseguir sus
28.736 unidades patentadas,
a un precio promedio
aproximado de $100.000.
■ 4. Y acá aparece Ford. Las
31.001 unidades patentadas
de la EcoSport coloca a este
teórico SUV en el cuarto lugar.
Claramente, su nuevo diseño
impactó fuertemente en el
desarrollo comercial del
vehículo.
■ 3. Se trata de un auto de los
históricos y digno de
reconocimiento por su
perseverancia. El tercer
puesto es para el Renault Clio
Mío, con 31.214 cero
kilómetros patentados. Se
pueden encontrar desde los
$75.000 a los $95.000
aproximadamente según sus
versiones.
■ 2. Y vamos llegando al final.
El segundo puesto lo ocupa el
Chevrolet Classic con 35.970
unidades patentadas. De
fabricación nacional, el Classic
supo ocupar su lugar. Se trata
de un Corsa, bien Corsa, que
cuesta entre $80.000 y
$90.000.
■ 1. Por fin, el número uno.
Son 12 años a la cabeza del
ránking. Con unas 20.600
unidades vendidas más que el
Chevrolet Classic y con más
de 56.600 unidades
patentadas, nos encontramos
con el auto que más eligieron
los argentinos: el Volkswagen
Gol, el eterno. Con una gran
variación de precios, según
modelos, de $63.320 hasta los
$123.210 (sugeridos), este
automóvil fabricado en Brasil
sigue siendo el líder.
Algunas consideraciones:
En 11 meses del 2013, se
patentaron casi 905.000
vehículos, un crecimiento del
13% en comparación con el
mismo periodo del 2012.
El patentamiento del
Chevrolet Classic y del
Volkswagen Gol cayó un
10,27 y 11,28%
respectivamente, comparado
con el mismo periodo de
2012.
10 l Mecánico Profesional
mercado
EN ARGENTINA
Los autos más vendidos de 2013Todavía no están los datos de ventas de diciembre, pero podemos
saber cuales son los autos que más eligieron los argentinos
durante el corriente año. Pocas sorpresas y muchas “costumbres
argentinas”a la hora de elegir, hacen que este ránking sea más
que previsible. El modelo más comprado suma 55.600 unidades
hasta noviembre. ¿Ya se lo imaginan?
B
os motores de
combustión interna
basan su principió
de funcionamiento en la
circulación de aire interno
del motor. Es decir que el
motor debe generar
suficiente fuerza de succión
para arrastrar
aire+combustible dentro del
cilindro, y a su vez, debe
facilitar la extracción de esta
mezcla gaseosa una vez que
se halla combustionado.
Ahora bien, si analizamos
fríamente la definición
anterior, podemos afirmar:
que un motor entregará
mayor potencia, en la
medida que posea mayor
rendimiento para ingresar y
extrae los gases lo más
rápidamente posible, en la
mayor cantidad posible, y en
la forma más ordenada
posible.
En todo esto tiene una
gran importancia el Árbol de
Levas, puesto que las
válvulas se abrirán y cerraran
dependiendo del perfil y de
la posición de la leva, o
mejor dicho del ‘sincronismo’
que exista entre la posición
del cigüeñal y el árbol de
levas.
Es muy común
encontrarnos con la grafica
del diagrama del reglaje del
árbol de levas, según se
muestra en la Fig.1, donde
podemos apreciar los cuatro
tiempos del ciclo de
funcionamiento de un motor
de combustión interna. Y
además los puntos de
avances y retardos de
admisión y escape
respectivamente.
AAA = Avance a la Apertura
de Admisión
RCA = Retardo al Cierre de
Admisión
AAE = Avance a la Apertura
del Escape
RCA = Retardo al Cierre del
Escape
Los ‘avances’ y ‘retardos’
son valores considerados en
grados de giro, y se miden
respecto al cigüeñal. Mientras
que para un motor estándar,
ver Fig.2, esto se remite
simplemente a hacer
coincidir las marcas
dispuestas tanto sobre la
polea del Cigüeñal como
sobre la polea del Árbol de
Levas, o bien en aquellos
motores que no tiene marcas,
a través de la utilización de
las herramientas especiales.
Fotografía 2
Pero, para el caso
de los motores potenciados,
esto es algo diferente.
Ya que encontrar el
sincronismo entre el árbol de
levas y el cigüeñal es el
punto más importante de
esta ‘historia’. Por lo tanto
deberíamos analizar un
poco más en profundidad
el diagrama de levas, y de
esta manera nos
encontramos con un
diagrama un poco más
preciso y con mayor
cantidad de datos, como se
ve en el Fig.3
Si observamos con
mayor detenimiento este
diagrama, veremos que
además de los avances y
retardos, aparecen otros
datos como: el Cruce, que se
deduce de la sumatoria
entre el AAA y el RCE; el valor
de la Duración Total de
Admisión y de Escape
respectivamente; y además,
un dato más que importante,
el Entre Centro de
Admisión y el Entre Centro
de Escape. Todos estos datos
están considerados en
grado de giro del cigüeñal,
con lo cual esto es un dato
más que importante, al
momento de realizar la
Puesta a Punto del Árbol de
Levas.
Por el momento fijemos la
atención en el dato del ‘Entre
Centro’, ya que por medio de
este dato podemos obtener
una puesta a punto óptima
para nuestro motor. Para ser
más claros, simbolizaremos
la ubicación del punto del
entre centro sobre la leva
propiamente dicha, tal como
se deja ver en la Fig.4.
Fotografía 4
El punto A, es
exactamente la mitad de la
permanencia de la leva; y, es
ese punto el que
necesitamos ubicar respecto
a la posición del pistón.
Dicho de otra manera
debemos realizar la
sincronización del punto
A respecto a los grado de
giro del cigüeñal; para
logra esto es preciso contar
con la ayuda de un Disco
Graduado (o Goniómetro)
con lo cual podemos
contar con exactitud los
grados de giro del cigüeñal,
ver Fig.5.
Claro está, que la
metodóloga para realizar lo
anteriormente expuesto es
un tanto laboriosa y seria
muy largo de redactar para
una nota técnica, pero para
aquellos que deseen
profundizar un poco más
sobre el tema, encontraran
un minucioso detalle ‘paso
a paso’, explicado con
gráficos en el Manual de
Técnicas de Competición de
mi autoría.
La realidad indica que una
vez ubicado el Entre Centro
de ambas levas, es decir que
dejemos nuestra leva
centrada, de allí en adelante
estamos en condiciones de
realizar correcciones tales
como ‘avanzar’ o ‘retrasar’ la
leva, para obtener una
mejora en determinado
momento tal como se
muestra en el Fig. 6.
Fotografía 6
12 l Mecánico Profesional
ficha técnicaPOTENCIACIÓN DE MOTORES
Puesta a punto del árbol de levasSiempre que tratemos el tema de Potenciación de Motores, independientemente si lo utilizaremos para
competencias en Pista, Rally o ¼ de Milla, el Árbol de Levas, se lleva todos los galardones.
LFIGURA 1 FIGURA 3
FIGURA 2
FIGURA 4
FIGURA 6
Mecánico Profesional l 13
Todo lo referente a los
Arboles de Levas o bien a la
Puesta a Punto de los
mismos, es un tema más que
apasionante y delicado a la
vez, a tal punto que las
nuevas tecnologías han
logrado variar el reglaje
de la leva con el motor en
marcha, y dependiendo
de las condiciones de
manejo, utilizando el
Sistema CVVT –
Continuously Variable
Valve Timing, en la Fig 7
se ve un motor estándar
con este interesante
sistema.
Esto nos muestra a las
claras, que con la ayuda
de la electrónica, los
ingenieros de las fábricas de
motores pueden lograr que
los mismos además de
mejorar el consumo de
combustible y disminuir la
cantidad de gases
contaminantes, también
maximizar su Torque y
Potencia.
Si bien entendemos que
la puesta a punto de arboles
de levas en motores
potenciados, es un tema
muy puntual y delicado, en
la presente nota quisimos
ilustrar genéricamente este
concepto.
Pero para aquellos que
les interese profundizar aun
más sobre el tema de
puesta a punto de árboles de
levas y otros temás
relacionados a la mecánica
para competición, lo podrán
encontrar en el ‘Manual de
Técnicas de Competición’ de
nuestra autoría,
contactándose a nuestra
web o facebook.
José J. Passaniti
Consultoria Técnica
Automotriz
www.josepassaniti.com.ar
FIGURA 5 FIGURA 7
as terminales
automotrices
exportaron
durante noviembre 33.733
vehículos, es decir, 24,6%
menos respecto de las
44.724 unidades de
noviembre 2012, y un 21,3%
menos respecto de los
42.873 vehículos que se
despacharon durante
octubre pasado.
Analizando los números,
la contracción de las
principales variables -
producción y exportación-
están directamente
vinculadas al
comportamiento que viene
registrando el mercado
brasileño, principal
destino de los vehículos
argentinos.
Asimismo, hay que
destacar que la base de
comparación interanual es
muy alta puesto que
noviembre 2012 fue el tercer
mejor mes del año en
materia de producción y el
segundo en materia de
exportación.
En ventas mayoristas, el
sector comercializó 75.274
vehículos, es decir, un 6,9%
más que las 70.388
unidades que vendió a
concesionarios en el mismo
mes de 2012, y un 7,5%
menos respecto del volumen
de octubre pasado.
Continuando con el
análisis, en el acumulado
enero - noviembre, las
terminales automotrices
produjeron 746.085
unidades, una suba de 6,1%
con respecto del mismo
período del 2012 y
exportaron 409.423
vehículos, un 9,5% más en su
comparación con las 373.767
unidades de 2012.
Finalmente, en los once
meses de este año el sector
comercializó en
concesionarios 874.950
vehículos, un 18% más
respecto de las 741.735
unidades que entregó a
la red en el mismo período
del año pasado.
Los volúmenes
alcanzados en el
acumulado anual muestran
tasas de crecimiento
positivas para el sector
automotor. No obstante, la
dinámica de la producción
y la exportación de los
últimos meses y la situación
en Brasil son un llamado de
atención que dan cuenta
que hay que continuar
trabajando en la articulación
público- privado para
generar medidas que
permitan la promoción de
inversiones, el desarrollo
de proveedores y
fundamentalmente
una mejora en la
competitividad.
14 l Mecánico Profesional
mercadoVENTA DE AUTOS EN ARGENTINA
Los datos de noviembre muestran otro leve descensoCon 20 días hábiles (dos menos que el mes pasado y uno en
relación a noviembre 12), la producción de vehículos en el mercado
local contabilizó 62.186 unidades en noviembre, lo que arroja una
disminución de 20,2% con respecto a al mismo mes del año pasado
cuando se produjeron 77.968 unidades y una merma
del 17,7% en su comparación con el mes anterior.
L
Resumen■ En noviembre la
producción nacional de
vehículos se ubicó en
62.186 unidades,
registrando una
disminución del 20,2%
respecto del mismo mes
del año pasado y un
17,7% por debajo del
desempeño de octubre
pasado.
■ En exportaciones, el
sector envío 33.733
vehículos a diversos
destinos, un 24,6%
menos respecto de
noviembre de 2012, y un
descenso de 21,3%
respecto de octubre.
■ En ventas mayoristas,
se entregó a la red de
concesionarios 75.274
unidades, volumen que
se ubicó 6,9% por sobre
el desempeño de
noviembre de 2012, y un
7,5% por debajo del
volumen del mes
anterior.
MERCADO
Los franceses, cada uno por su ladoPeugeot y Renault disuelven dos sociedades conjuntas. De esta forma, la
compañía Française de Mecánique -creada en 1969, con 3.200
trabajadores-, participada al 50% por PSA y Renault, pasará a ser una filial
100% propiedad de la primera, a la que destina el 85% de su producción.
Por su parte, la empresa Société de
Transmissions Automatiques (STA) -de
1970, con 563 empleados-, participada
en un 80% por Renault y en un 20% por
PSA, pasará a estar controlada al 100%
por Renault que absorbía el 60% de las
cajas de cambio automáticas que
produce.
Los cambios accionariales no tendrán
efecto alguno en los trabajadores, las
actividades ni el funcionamiento de
ambas plantas.
Esta decisión no estaría relacionada a
que el número dos de Renault hasta
agosto pasado, Carlos Tavares, haya sido
designado futuro presidente de PSA.
Mecánico Profesional l 15
mercado
Ford Motor Co lanzará el año próximo un auto pequeño
apuntando a los mercados emergentes, en lo que será la prueba
más difícil para la estrategia del presidente ejecutivo de la
automotriz, Alan Mulally, de fabricar modelos globales que pueden
venderse en países de todo el mundo.
mportantes
ejecutivos de Ford,
entre ellos el
presidente Bill Ford, estuvieron
presentes en la planta
Camacari en Brasil, donde
presentaron una versión global
compacta de su modelo Ka
con cuatro puertas, para cinco
pasajeros, que será introducido
en Brasil el año que viene.
Eventualmente, Ford
colocará la versión global del
Ka en otros mercados
emergentes, incluyendo a
China, donde más familias
disponen de los recursos
necesarios para comprar su
primer vehículo.
El Ka compacto es el
vehículo más pequeño y
barato de Ford que atravesará
una revisión global para
competir en lo que la empresa
define como el segmento “sub-
B”. La segunda automotriz más
grande de Estados Unidos ha
tenido problemas para generar
dinero en ese mercado, que se
encuentra en medio de un
crecimiento significativo y una
creciente competencia.
DESARROLLANDO MERCADOS
Ford lanzará un modelo exclusivo parapaíses emergentes
I“Estos vehículos son
realmente importantes para
nosotros a nivel global, para
movernos a zonas de negocios
donde históricamente no
tuvimos buena participación y
no ganamos dinero”, dijo Joe
Hinrichs, de Ford.
Le gusta manejar?
–¡Me encanta
manejar! Ya sea
dentro de la ciudad como
también largas distancias.
Siempre prefiero manejar yo
a que maneje otro.
–¿Y cómo aprendió?
–Empezaron a enseñarme
mi mamá y mi papá, yo era
muy chica, tenía 12 años.
Cuando nos íbamos al
campo los fines de semana.
Entonces agarrábamos las
camionetas, de esas que
tenían las palancas de
cambio al revés, para
abajo. Y saqué el registro a
los 16, porque yo vivía en
Cerro Largo y ahí se podía
sacar un registro que te
dejaba andar por la
ciudad, no en ruta. Y a los
18 saqué el registro
convencional.
–¿Cómo se define como
conductora?
–Creo que manejo bien.
Soy buena frenando. Soy
prudente y manejo siempre
a la velocidad que se
permite, si hay que ir a 60,
voy a 60. Presto mucha
atención. Yo derribo el
mito que cuando un
conductor hace algo mal,
el otro piensa, sin ver
siquiera quién maneja: “Ay,
seguro que es una mujer”
(risas).
–¿Qué significado le da
a su auto?
–Es mi segunda casa, sin
dudas. Si no estoy en mi
casa, estoy en mi auto.
–¿Qué cosas no pueden
faltar en su coche?
–Al ser modelo, salgo de
casa muy temprano y
muchas veces no vuelvo
hasta las ocho de la noche,
entonces ahí llevo para
cambiar de ropa, de zapatos,
de carteras, mi iPad.
–¿Cuál fue su primer
auto?
–Un Peugeot 307.
–¿Y qué coche tiene?
–Un Citroën C3 del
2013.
–¿Qué es lo que la pone
más nerviosa cuando
maneja en ciudad?
–Me altera el tránsito. Que
se maneje mal. Que quieran
adelantase sin luces ni pedir
permiso. Que cambie el
semáforo en vede y que no
arranquen. ¡Ah, y las motos,
que se meten por todos
lados! Los bondis, que se
cambian de carril todo el
tiempo. En Buenos Aires,
como verás, me alteran
muchas cosas.
–¿Y en su país, Uruguay,
cómo es el tránsito?
–Ahí es mucho más
tranquilo porque somos
menos, porque es más chico.
Igualmente, ¡las motos son
igual de insoportables que
en la Argentina! (Risas).
–¿Por qué motivos
alguna vez la paró la
policía?
–Lo normal: controles, o
algo por el estilo. Una vez en
Punta del Este me pararon
por exceso de velocidad, lo
que pasa es que ahí hay
radares. Si dice 80 y vas a 85,
perdiste, más adelante te van
a parar.
–¿Cómo cuida su coche?
–Como dije, es mi
segunda casa, pero no soy
una enferma de tirar los
papeles afuera, siempre llevo
una bolsita y voy poniendo
todo, así que a veces se
transforma en un basurero. Y
hasta que esa bolsa no
explote, no la tiro.
–¿Y cada cuánto lo lava?
–Y se lava con la lluvia el
coche, pobrecito. Pero ojo,
no tiene ni un rayón. No
choco contra paredes ni
columnas. Ah, y le hago el
service cuando le toca.
–Si se le pincha una
goma, ¿la cambia usted?
–Nooo, llamo a alguien.
Una vez, en Buenos Aires,
cerca de la avenida Luis
María Campos pinché y le
pedí a un trapito que me la
cambiara.
–¿Por qué cree que el
coche está visto como un
lugar para la fantasía
sexual, o la concreción,
directamente?
–No sé, nunca lo hice en
el auto, ¡por suerte tengo mi
casa! (Risas). Prefiero la
comodidad.
–¿Con qué coche el
hombre no puede levantar
a ninguna mujer?
–Eso no existe, es mentira.
El coche es lo de menos… si
Brad Pitt va en un auto sin
puertas levanta igual. El
Fitito me parece lo más, por
ejemplo.
–¿Si fuera millonaria
qué coche tendría?
–(Piensa) Un Corvette…
ese coche como el de los
Dukes of Hazzard.
–¿Recuerda alguna
historia divertida que le
haya ocurrido a bordo de
un coche?
–Íbamos en la ruta Punta
del Este-Colonia con una
amiga argentina (Analía)
rumbo a Buquebús porque
nos volvíamos a Bs. As.
Estábamos con el tiempo
justo, habíamos salido tarde,
así que íbamos bastante
rápido, cuando de repente
apareció la policía caminera
y nos hizo señas de que
paráramos. Seguramente por
exceso de velocidad. Mi
amiga aceleró y me dijo:
“Noooo, no paro, no
llegamos”. “Nooooo”, le grité,
“frená, acá no es como en la
Argentina, nos van a detener
más adelante”. Ya habíamos
hecho 10 km más a todo
esto. Seguimos y yo le decía:
“Estoy segura de que nos van
a parar”. Íbamos con el
corazón en la boca
planeando historias ya para
decirles si nos paraban y de
repente en un repecho
(subida) nos pasó una
camioneta gris de igual color
que la nuestra, y cuando se
asomó la bajada estaba la
caminera, la cual enseguida
se puso en mitad de la ruta y
frenó a la camioneta que nos
acababa de pasar. No
podíamos creerlo. Fue muy
gracioso y un alivio a la vez.
“¡Zafamos!”, gritamos en
unísono. Y llegamos justito y
regresamos a Buenos Aires
sanas y salvas.
16 l Mecánico Profesional
mi auto y yoVITTO SARAVIA
Nunca lo hice en el auto, ¡por suerte tengo mi casa! Modelo devenida en panelista de espectáculos, esta despampanante uruguaya comparte sus secretos
con Mecánico Profesional. Como ella dice, su auto es como su segundo hogar y aprendió a manejar a las
12 años. Esta fanática del Fitito cree que Brad Pitt ganaría en cualquier auto y no se sonroja al decirlo.
Así que, amantes de los fierros, esta vez galán mata fierro.
¿
LLUVIA DE EUROS
Volkswagen planeainversión de 84.500 millonesEl consorcio automovilístico alemán invertirá esta cifra en los próximos
cinco años en su división de Automoción, según se recoge en el plan de
inversión entre 2014 y 2018 aprobado este viernes por el consejo de
supervisión de la compañía.
Mecánico Profesional l 17
mercado
Faurecia y Magneti Marelli han firmado un
acuerdo de colaboración para desarrollar
soluciones hombre-máquina, a través de
una interfaz con la que desarrollarán
productos para el interior de los vehículos,
según informaron ambas empresas de
componentes.
a interfaz HMI (por
sus siglas en inglés:
Human-Machine
Interface) supone para ambas
empresas ampliar sus
proyectos sobre componentes
del habitáculos consolas
centrales, paneles del cuadro
de mandos y consolas de
techo, pantallas táctiles y
retráctiles, además de la
integración física de los
dispositivos nómadas como
teléfonos inteligentes y
tabletas.
Las especificaciones
del acuerdo establecen
que Faurecia aporta su
experiencia como
proveedor en la
arquitectura de los
módulos de sistemas
de interior, en tanto que
Magneti Marelli ofrece
conocimientos en el campo de
pantallas, electrónica,
interruptores y funciones
táctiles.
La combinación de
conocimientos permitirá que
los socios puedan proporcionar
una amplia gama de soluciones
con materiales innovadores,
mecatrónica e interfaces
naturales.
Los dos socios ya trabajan
en las primeras
aplicaciones comerciales
con fabricantes de
automóviles de Europa,
América del Norte y Asia,
en los campos de las
pantallas táctiles y
retráctiles de alta calidad
y de la integración de
dispositivos nómadas.
ALIANZA CON FUTURO
Juntos
L
La empresa explicó que las dos terceras
partes de este montante económico irán a
parar al desarrollo de nuevos modelos más
eficientes, así como de nuevas tecnologías y
en la reducción de la huella medioambiental
de sus actividades productivas.
El presidente del grupo, Martin
Winterkorn, afirmó que la corporación
continuará invirtiendo “fuertemente” en su
liderazgo tecnológico y de innovación. “Esto
servirá una vez más para impulsar la
competitividad del grupo y asegurar su
futuro”, añadió.
La corporación germana destacó que las
joint ventures que mantiene en el mercado
chino no están consolidadas, por lo que no
están recogidas en este plan. Sin embargo,
Volkswagen inyectará 18.200 millones de
euros en estas empresas conjuntas de China
entre 2014 y 2018 en las plantas y productos.
–¿Estudios?
–No terminé el
secundario, tuve que salir a
trabajar al taller de mi viejo.
–¿Familia?
–Mamá, papá, mi esposa
y mi hija, Sol.
–¿Hobby?
–El automovilismo. Yo lo
tomo como un hobby.
–¿Diario?
–No, la revista “Sólo TC”.
–¿Libro que le dio
vuelta la cabeza?
–No.
–¿Auto?
–Porsche.
–¿Vino favorito?
–No tomo.
–¿Perfume?
–Fahrenheit.
¿Qué hace los fines de
semana?
–Miro carreras. Y ando en
moto.
–¿Lugar preferido para
ir de vacaciones?
–Pinamar.
–¿Qué lugar le gustaría
conocer?
–No soy de viajar mucho,
no me desespera.
–¿Fútbol?
–No me gusta.
–¿Rock, tango o qué?
–Música movida,
divertida. La cumbia.
–¿La noche es para...?
–Para divertirse.
–¿Dentro de cinco años
que se imagina haciendo?
–Teniendo mi estructura
propia para poder hacer
autos y dejar de correr.
Cuál el piloto más
grande de la
Argentina?
–Juan María Traverso: por
su actitud, por la calidad de
piloto que fue.
–¿Cuál es la categoría de
autos que más le gusta ver?
–De acá, el Turismo
Nacional. Y de afuera, la
WTTC.
–¿Qué es lo que más le
apasiona del
automovilismo?
–Yo me crié entre los
fierros, en un taller. Me la
inculcó mi viejo desde
chiquito la pasión por los
autos. Yo soy un apasionado
de los motores, de la
mecánica. Tengo, además,
equipo propio para correr.
–¿Qué diferencias ve
entre el automovilismo de
antes y el de ahora?
–Hay un gran
profesionalismo. La máxima
categoría, que sería el TC,
comparada con otros países
no tiene nada que enviarles.
Es una de las categorías más
competitivas. Corremos en
circuitos donde puede haber
muchos errores, circuitos
diferentes, donde se frena, se
dobla, se acelera. Hoy el
Turismo Carretera es muy
competitiva y quizá hace 40
años era otra cosa. Igual
siempre digo que me hubiera
gustado haber nacido antes
para haber competido
antes…
–¿Por qué motivos lo
dice?
–Porque yo soy más del
estilo como eran los pilotos
de esa época: me hago todo
yo. No soy un piloto exclusivo
que sólo me dedico a correr,
entonces por ahí me hubiese
ido mucho mejor ser un
piloto de esa época que serlo
hoy. Ahora la mayoría de los
pilotos sólo se dedica a
correr.
–Y eso es una tremenda
ventaja…
–Por supuesto, y además
hay pilotos que corren en
varias categorías. Algunos
corren hasta en tres distintas.
Y corren todos los fines de
semana y en la semana,
inclusive, están entrenando;
mientras yo estoy en mi
concesionaria tratando de
vender o comprar algún
coche. Esa es una desventaja
mía muy importante.
–¿Cuál fue el accidente
que más lo tocó
emocionalmente?
–Me golpeó muchísimo el
accidente de Guido (Falaschi),
yo tenía una amistad muy
fuerte con él. Te lo cuento y
ahora mismo se me pone la
piel de gallina. Después de su
accidente yo estuve por
abandonar el automovilismo.
Pero la realidad es que los
pilotos no tenemos miedos; si
tenés miedo no podés ser
piloto. No sé lo que es el
miedo, nunca lo tuve. Aclaro
que cuando quise dejar de
correr cuando fue lo de Guido
no es que quise abandonar
por miedo, sino por el dolor
inmenso por lo que le pasó a
él. Y eso me dio ganas de
bajar los brazos,
sinceramente.
18 l Mecánico Profesional
entrevistaLUCIANO VENTRICELLI
“Cuando fue lo de Guido no esque quise abandonar por miedo,sino por el dolor inmenso”El piloto de Wilde mantiene la estirpe de la vieja guardia, de los que se arman sus coches y meten
mano donde pueden. Admirador del Flaco Traverso y amigo de Guido Falaschi, cuenta que se crió en
un taller, donde su pasión por los fierros creció día a día. Muy interesante entrevista.
¿
PING PONG
Mecánico Profesional l 19
xxxxxxxxxx
–¿Qué le falta al
automovilismo argentino
para ser más seguro?
–Yo creo que en las
categorías de Turismo, el
automovilismo es seguro. Hoy
los autos vienen muy fuertes,
lo que pasa es que hay un
golpe lateral que no lo frena
nada. Estos son autos quizás
un poco más peligrosos que
los de otra categoría porque
son pesados y con una goma
muy ancha.
–Usted es mecánico,
cómo se hace para parar
esos golpes.
–Quizá para parar un
poco semejante golpe en la
lateral tendrían que achicar
la goma; porque la goma
es muy ancha y se pega al
piso cuando el coche está
parado con 1300 kilos que
pesa, y con 4 gomas que
miden 30 cm cada una,
calientes, es como que está
atadas a una cadena. Y con
que el auto venga a 100
kilómetros por hora y le
pegue de lleno en el medio,
por más seguro que sea el
auto… impacta.
–¿Tu mejor carrera?
–La última del año pasado,
cuando salí campeón en el TC
Pista. Tenía una presión muy
grande, le llevaba más de 30
puntos al segundo del
campeonato. Y tenía la
obligación de ganar para salir
campeón. No podía fallar. Y
fue la carrera que más
disfruté. Y además tuve la
suerte de poder festejarlo
con Mauro Giallombardo, que
es uno de mis mejores
amigos. ¡Festejamos con
camión de bomberos y
caravana…!
–¿Cuáles son los mejores
pilotos en la actualidad o
que tienen más proyección?
–Uno es Giallombardo,
que es uno de los mejores
pilotos del país. Lo mismo
Mariano Werner, Matías Rossi
y Pechito López. Igual creo
que hoy hay más de diez
pilotos que son top.
–Cuénteme una
anécdota divertida que te
haya sucedido en una pista.
–Una vez corrí con un
acompañante con alguien
que era amigo mío pero no
tenía nada que ver con el
automovilismo. Él era
abogado. Corríamos con
lluvia y en mitad de la carrera
se nos paró el
limpiaparabrisas porque se
había quemado una ficha del
motor. Yo desesperado le
hacía entender que teníamos
que hacer andar el
limpiaparabrisas como fuera.
Y en plena carrera se metió
debajo del tablero del auto,
de cabeza, y enchufó el
limpiaparabrisas y este
comenzó a funcionar.
Increíble. Ah, ¡y terminamos
segundos! Toda la carrera se
la debo a él, al abogado.
n la antesala de la
nueva ley sobre
seguridad que regirá
a partir de enero de 2014, y
con el objetivo de elevar los
estándares de seguridad de
todos los modelos que
conforman el parque
automotor, CESVI Argentina
entregó los premios Crash Test
al Auto Más Seguro 2013.
Las categorías que se
premiaron este año fueron:
City Car, Chico, Mediano,
Grande, Multipropósito y SUV.
En este orden los ganadores
fueron: Fiat 500, Ford Fiesta
KD Hatchback, Ford Focus,
Renault Latitude, Fiat Qubo,
Peugeot 3008. Además, se
realizó una distinción especial
para el mejor auto de la
Industria Argentina, Ford
Focus, y se entregó el
clásico galardón al Auto
de Oro, que lo recibió
el Mercedes Benz B
200 Entry.
En esta elección
participaron los
automóviles que disponen,
en su versión base, de
apoyacabezas para todas las
plazas, Sistema Antibloqueo de
Frenos (ABS) y airbag para el
conductor y el acompañante.
Al igual que el año pasado, se
tuvieron en cuenta todos los
vehículos Okm (que cumplen
los requisitos antes
mencionados) presentes en el
mercado. En 2013, como venía
sucediendo en años anteriores,
se lanzaron muchos vehículos
que no cumplen con los
requisitos mínimos para poder
participar.
La gran novedad de este
año es el cambio que se
introdujo para elegir el Auto de
Oro. A partir de esta edición, se
elige en base a la relación
precio-seguridad de todos los
vehículos que tienen a partir
de 80/100 puntos de índice de
seguridad, una elite integrada
por un número selecto de
modelos premium.
Cómo se eligen
Los vehículos que cumplen
con todos los requisitos son
analizados por las áreas de
Experimentación e Ingeniería
de CESVI Argentina. La
elección se basa en la relación
precio-seguridad que ofrece
cada nuevo modelo. Esta
relación queda expresada
como un coeficiente entre el
Índice de Seguridad, un
indicador que establecen los
analistas en base a la seguridad
activa, pasiva y el
comportamiento estructural
del vehículo, y el precio de
mercado del modelo.
El Índice de Seguridad
es un valor que se expresa
del 1 al 100. Se calcula
evaluando los distintos
sistemas y características que
posee, con la ponderación de
más de 150 ítems y factores en
función de la seguridad que
proporcionan a los ocupantes
de un vehículo.
Auto de oro
MERCEDES BENZ B 200
Entry, excelencia protegida.
En el selecto grupo de los
autos que alcanzan los
mayores Índices de Seguridad,
el renovado Clase B de
Mercedes Benz se impuso por
conservar en la versión base un
altísimo equipamiento y una
estructura de máxima
protección.
En la presente edición de
los premios al Auto Más
Seguro se determinó que en la
categoría Auto de Oro
participen todos los autos 0KM
a partir de los 80 puntos (sobre
100 posibles en el Índice de
Seguridad). En ese grupo
distinguido, el ganador surge
del modelo que alcanza la
mejor relación precio-
seguridad. Estos requisitos
fueron conseguidos por la
nueva generación del Clase B
en la opción Entry, la de menor
precio, que no resigna
equipamiento en seguridad
activa y pasiva y conserva
elementos realmente
importantes como los siete
airbags (incluyendo de rodillas
para el conductor), frenos ABS
(con sistema adaptativo,
servofreno de emergencia,
ayuda al arranque en
pendiente e indicador de
desgaste de pastillas), Control
de Tracción, Control de
Estabilidad, Advertencia de
Pérdida de Presión en los
neumáticos y monitoreo de
cansancio del conductor.
Su puntación estuvo muy
próxima a la ideal en cada uno
de los rubros pero sin dudas en
Comportamiento Estructural
tuvo el desempeño más
destacado alcanzando los
27.33 puntos sobre 30 posibles
porque la elección de
materiales (con mucha
presencia de aluminio) y la
configuración de su estructura
fueron definidas para proteger
a los pasajeros y a los
peatones.
En el paso por nuestro
Laboratorio de
Experimentación analizamos el
particular diseño frontal de su
plataforma, que comparte con
el Clase A, para la distribución
de fuerzas ante un impacto y la
deformación progresiva y
programada de la carrocería.
La característica principal es
que presenta una
configuración en tres planos
longitudinales distintos, lo que
permite que la energía ante un
impacto se reduzca de manera
controlada. Un beneficio
directo para los que viajan en
el distinguido Clase B.
20 l Mecánico Profesional
seguridadSEGÚN CESVI
Los autos más seguros del añoEl 2013 fue un año récord para la industria automotriz, no solo por el nivel de ventas alcanzado, sino
por la cantidad de vehículos que las terminales presentaron y lanzaron al mercado.
E
Los ganadores
fueron Fiat 500, Ford Fiesta
KD Hatchback, Ford Focus,
Renault Latitude, Fiat Qubo,
Peugeot 3008 y Mercedes
Benz B 200 Entry
Mecánico Profesional l 21
ficha técnica
La bomba del agua
forma parte del
sistema de
refrigeración de un
vehículo y es
esencial, ya que es la
encargada de hacer
que el líquido
refrigerante del
motor circule por
todo su interior, así
como por los
conductos de
refrigeración del
mismo.
s importante que
exista una
circulación
constante del líquido
refrigerante para una
regulación correcta de la
temperatura de
funcionamiento del motor. Si
ésta dejara de funcionar o sus
paletas se rompieran, la
temperatura del motor subiría
en exceso y muy
rápidamente, por lo que
estaríamos en el riesgo de
“clavar” el motor con el
consiguiente gasto que ello
conlleva.
Averías comunes de labomba de agua
Las principales averías de
la bomba de agua suelen ser
pérdidas de líquido
refrigerante por sus juntas,
por el mismo eje o por rotura
de sus paletas. Cualquier fallo
es indicativo de avería y,
normalmente, podemos
verificarlo de diferentes
maneras.
¿Cómo actuar ante unaavería de la bomba deagua?
Lo más aconsejable es que,
si vemos alguna pérdida de
líquido, atendamos el tema
cuanto antes.
También es recomendable
ir al taller ante cualquier tipo
de ruido, sobre todo metálico,
cuando el motor está a ralentí.
Pero lo más importante de
todo, sin duda alguna, es
controlar siempre la
temperatura del motor, que en
ningún caso debe exceder del
límite establecido para cada
coche.
Normalmente, la
temperatura ideal no debería
pasar de 100 ºC aunque los
modelos modernos suelen ir
entre 98 ºC y 104 º C. De todas
formas, es muy aconsejable
que no pase de los 95 º C ya
que ésta es una temperatura
idónea en un motor.
¿Cómo se producen lasaverías de la bomba deagua?
Las averías pueden
producirse por el olvido
de revisar y mantener el
sistema de refrigeración. Un
ejemplo es no sustituir el
líquido refrigerante del
motor en demasiado tiempo,
o que el mismo sea de mala
calidad con lo que
acortamos la vida de la
bomba del agua.
Otra acción que puede
provocar una avería es la
sustitución de la correa de
distribución que,
normalmente, se encarga de
hacer girar la bomba, si se
hace con demasiada tensión
provocará demasiado
esfuerzo en el giro, por lo que
el eje de la bomba poco a
poco va cediendo con la
consiguiente fuga de líquido
o rozaduras en las paletas
interiores.
Recomendaciones
Solicitar que se verifique
el estado físico y tensado
de la banda de accesorios
cada 6 meses o 10 mil
kilómetros.
Utilizar líquido
anticongelante en la
proporción correcta (70%
anticongelante y 30% agua
destilada). De este punto
depende de la calidad el
anticongelante utilizado, si se
utiliza anticongelante
genérico, es necesario
respetar las proporciones
marcadas en el depósito del
líquido agregado.
Cada 2 años o 40 mil
kilómetros es indispensable
la sustitución del
anticongelante, el
termostato, el tapón del
radiador y la propia bomba
de agua.
Al realizar la revisión del
líquido refrigerante o la
sustitución de cualquier
componente del sistema de
enfriamiento, es
indispensable que el motor
se encuentre totalmente frío.
EL LÍQUIDO REFRIGERANTE
La bomba de agua del coche: tipos de averíasE
a empresa del
grupo italiano
volvió a recibir la
máxima puntuación en los
principales apartados de
evaluación medioambiental,
en el ámbito social y en la
gestión de la cadena de
suministro.
Por tercer año
consecutivo, Fiat Industrial
se ha confirmado como líder
de su sector en los índices
Dow Jones de Sostenibilidad
(DJSI) Mundo y Europa. En la
evaluación de 2013, el grupo
ha obtenido 88 puntos sobre
100, frente a un promedio de
49 sobre 100 para el
conjunto de empresas del
sector Industrial Engineering
(ingeniería industrial)
evaluadas por RobecoSAM,
sociedad especializada en
inversiones sostenibles.
Los DJSI Mundo y Europa,
que forman parte de la
familia más prestigiosa de
índices bursátiles de
sostenibilidad, incluyen en
su ranking sólo a las mejores
empresas de su categoría en
términos de gestión de su
negocio, de acuerdo con
criterios de sostenibilidad
económica, social y
medioambiental. Para el DJSI
World se invitó a participar
en el proceso de evaluación
a 98 empresas del sector
Industrial Engineering, pero
sólo fueron admitidas 12 de
ellas. Para el DJSI Europa
fueron 30 las empresas
participantes, de las cuales
tan sólo 8 fueron aceptadas.
El Presidente de Fiat
Industrial, Sergio
Marchionne, comentó:
“Una vez más han sido
reconocidos nuestros
esfuerzos y compromiso por
mantener los más elevados
estándares de sostenibilidad
como parte de nuestro
modelo negocio. Haber
confirmado, por tercer año
consecutivo, nuestra
posición en los índices de
sostenibilidad Dow Jones es
para nosotros un importante
reconocimiento a nuestro
trabajo diario, que
continuará con la definición
de objetivos más ambiciosos
aún para la nueva CNH
Industrial”.
22 l Mecánico Profesional
ecologíaSE SACÓ UN 88 SOBRE 100
Muy buenas calificacionesFiat Industrial es nuevamente el líder indiscutido en los índices de
sustentabilidad Dow Jones por tercer año consecutivo.
L
50 AÑOS DE LUJO
Ford MustangEl fabricante estadounidense de automóviles Ford presentó la sexta
generación de uno de los vehículos que más ha marcado la historia de la
compañía, el deportivo Mustang, del que ha vendido más de 9 millones de
unidades desde su lanzamiento en 1964.
El diseño del nuevo
Mustang retiene las
características básicas del
vehículo original, con un capó
largo y una parte trasera corta,
a las que Ford ha añadido
toques de modernidad para
actualizar la imagen del
“pony”.
El Mustang 2015 es la
primera renovación sustancial
del vehículo desde 2005. Ford
celebrará el 50 aniversario del
lanzamiento del vehículo el 17
de abril de 2014.
El director ejecutivo de
Diseño de Ford, Moray Callum,
dijo en un comunicado que
“sólo se tiene una
oportunidad para causar una
buena impresión y cuando ves
este coche inmediatamente se
ve un Mustang fuerte y real”.
Mecánico Profesional l 23
mercado
os últimos ocho
años de presencia
ininterrumpida de
este motor en la historia de
la Formula 1 lo convirtieron
en el motor más resistente.
Como homenaje, vemos
un detalle del motor que
sirvió a la principal categoría
del automovilismo. Aquí
mostramos algunas
estadísticas:
■ participó en 8 temporadas
■ contó con 750 CV
(potencia máxima - 2013
versión)
■ registró 18.000 RPM max. (
versión 2013 )
■ tuvo 95 kg de peso bajo las
regulaciones de la FIA
■ 1.271 motores montados
■ recorrió 2.000.000
kilómetros
■ 5.000 piezas integraron
cada motor
■ 7.600.000 piezas utilizadas
■ 21.800 pistones
■ 43.200 válvulas de
admisión
■ 45.900 válvulas de escape
■ 22.000 bujías
■ 10.600 Filtros de Aceite
■ Renault fue el proveedor
de motores con más títulos
de V8
En 2013, el Infiniti Red
Bull Racing y Renault Sport
F1 ganaron por cuarto año
consecutivo el campeonato
de Constructores del
Campeonato de F1. Es la
primera vez en más de 20
años que una asociación de
fabricantes - proveedores de
motores, alcanza tal éxito
ininterrumpido. Este
rendimiento es casi inaudito
en la historia de la F1,
porque sólo McLaren y
Honda consiguieron hazañas
similares entre 1988 y 1991.
Con este nuevo título,
Renault concluyó con el
motor V8 en la Fórmula1. En
2006 Renault había ganado
la primera corona mundial
de la era V8 con su equipo
Renault F1 Team. Con este
último título, se completa el
ciclo. Renault es el proveedor
de motores de F1 con más
títulos período V8, con cinco
coronas mundiales en ocho
temporadas.
V8: Una era dedominación
■ 59 victorias
■ 65 pole positions
■ 55 mejores vueltas en la
carrera
■ 3.665,5 puntos
■ 5 Títulos para
Constructores
■ 5 Títulos de Pilotos
■ 40 % de victorias en la era V8
■ 1 pole position cada 2
■ 6 pilotos diferentes
ganaron con Renault V8
■ 4 equipos diferentes
ganaron con Renault V8
Y SE NOS VA, NOMÁS
Adiós al motor V8 2.4 LSe le cortó el chorro al V8 2.4 L al final de la
temporada del Campeonato del Mundo de
Fórmula 1 2013, en Interlagos, Brasil. Se
termina esta etapa, pero comienza otra: en
2014 llega el motor turbo 1.6 L V6.
L
u salvación podría
estar en una idea del
analista Andaan
Ahmad de la banca alemana
Berenberg. Este último
profetiza un acercamiento de
la marca de la manzana con la
sociedad Tesla Motors.
Tesla está especializada
desde 2003 en la fabricación
de coches eléctricos de alta
gama. Tras varios intentos, el
fabricante parece haber
acertado con su modelo S con
aires de un Aston Martin. Este
último acaba de tener un gran
éxito inesperado a pesar de
un costo de más de 85.000
dólares.
Antes de morir, Steve Jobs
había dicho sus ganas de
revolucionar el mundo del
vehículo. Por otra parte, el
sector del coche eléctrico
inquieta a los fabricantes que
ven llegar a este segmento
unos inversores venidos de
otros mundo y deseosos de
compartir una parte del
pastel que se anuncia
prometedor.
De momento, Tesla desea
desarrollar un vehículo de
menos de 35.000 dólares y
para eso ha contado con
Doug Field, que ha dirigido
para Apple el desarrollo de
sus últimas versiones de los
MacBook Pro, MacBook Air e
iMac.
“Muchas coincidencias dan
para pensar”, diría mi abuela.
ABASTECIMIENTO DE AUTOPARTES
Argentina-BrasilDos encuentros bilaterales, uno en el Palacio de
Hacienda, y otro en la Casa Rosada, tuvieron como
animadores a altos funcionarios brasileños, como el
ministro de Asuntos Exteriores, Celso Nunes Amorim, su
colega de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior,
Fernando Pimentel, y el canciller Luiz Alberto Figueiredo.
Al término de la segunda reunión en Casa de Gobierno,
Pimentel, quien se entrevistó con Capitanich, confirmó al
término de la reunión que la Argentina aceptó flexibilizar a
partir de la semana próxima el ingreso de productos
provenientes del vecino país demorados en la Aduana.
En esa nómina se destacan calzados y automóviles,
según detalló Pimentel: “Todas las mercaderías que están
con problemas comienzan a ser liberadas a partir de la
semana que viene (...) Lo importante es que aquello que
estaba incomodando más a nuestros exportadores está
resuelto, va a ser liberado”, sostuvo el funcionario brasileño.
En especial, la discusión giró en torno del comercio
bilateral y en la elaboración de un nuevo protocolo para el
sector automotriz, cuando venza el que debería
mantenerse vigente hasta el 30 de junio del año que viene.
“Argentina pretende generar condiciones de
intercambio de autopartes”, sostuvo Capitanich, quien
también mencionó la importancia de lograr un equilibrio.
24 l Mecánico Profesional
mercado
RUMORES
Dios los críaría yellos se juntaríanA pesar de que Apple no presenta todavía resultados
preocupantes, la muerte de Steve Jobs inquieta al mundo financiero
hasta el punto de sembrar dudas sobre el futuro del grupo.
S
Mecánico Profesional l 25
mercado
IMPECABLE
Comienza laproducción delToyota HighlanderLa planta de Princeton, en el estado de Indiana,
también producirá a partir de 2014 la versión
híbrida del Highlander. Parte de la producción
será exportada fuera de Norteamérica a
mercados como Rusia y Australia.
La incorporación de la producción del Highlander 2014
en Princeton ha supuesto la inversión de 430 millones de
dólares y asegurará 600 puestos de trabajo para finales de
2014, dijo Toyota.
El Highlander 2014 es la tercera generación del popular
todoterreno medio y supone una versión más sofisticada y
refinada que los anteriores modelos.
Además, a partir de febrero de 2014, Toyota ofrecerá una
versión híbrida exteriormente idéntica al modelo con
motor de combustión.
arlos Tavares, el
ejecutivo portugués
que fue
fulminantemente despedido
de Renault hace tres meses,
en donde era el número dos
(director general) tras el
presidente Carlos Ghosn y su
mano derecha, ha sido el
elegido por Philippe Varin
como su sucesor al frente del
grupo francés PSA Peugeot
Citroën.
Varin que llegó a la
presidencia de PSA en 2009
ha sido el encargado de
pilotar la reestructuración del
grupo galo que está sufriendo
la caída prolongada durante
los últimos seis años de las
ventas en el mercado
europeo.
La figura de Carlos Tavares,
de 55 años, sería bien vista
por la china Dongfeng.
Tavares dejó hace tres meses
la dirección general de
Renault y ha trabajado
durante más de treinta años
para la alianza Renault
Nissan.
En Dongfeng admiran la
alianza francesa japonesa que
tienen ambas marcas desde
hace años y ven Tavares al
capitán que podría pilotar la
posible futura alianza entre
PSA y Dongfeng.
Hasta que se haga efectivo
el nombramiento de Tavares,
Varin continuará como
presidente de PSA y seguirá
dirigiendo las negociaciones
estratégicas con los socios de
la compañía.
MOVIMIENTOS
Juego de tronosUn ex directivo de Renault estará al frente del grupo Peugeot
en el 2014. Las nuevas alianzas y el desgaste de una situación
complicada como la que vive actualmente PSA son las que han
precipitado el relevo de Varin.
C
ARROYO S.A, Av Ing Huergo 1463EMBRAGUES NARDI, Av Int Rabanal2286CHIZZI SUSPENSION, Av J. M Moreno1501COMPAÑIA AMERICANA DEREPUESTOS, Av J B Alberdi 3499RTOS. EL LEONCITO, Av J B Alberdi4305BOX-1 RACING, Av J B Alberdi 4517ENC. JUMISK, Av J B Alberdi 6899EFI, Av J B Alberdi 7135AUTOPARTES ALBERDI, Av J BAlberdi 7241RE-DO, Av J B Alberdi 7245CASA PASIN, Av J B Alberdi 7264CIRCUITO QUINCE, Av J B Alberdi7265/67PER, VAL DIESEL S.R.L., Av J BAlberdi 7276/78PESCE MANUEL, Av J B Alberdi 7289ALBERDI MOTOR, Av J B Alberdi7291MEGA MOTOR, Av J B Alberdi 7299AROMOTOR S.A.C.I.I.M., Av J BAlberdi 7301FRENOS Y EMBRAGUES MATADE-ROS, Av J B Alberdi 7325RUSCONI HNOS., Av J B Alberdi7349/69TODO SUSPENSION, Av J B Alberdi7377/79EL ROMBO SRL, Av J B Alberdi7381/83NICO Y ANIBAL, Av J B Justo 2932EUROFIAT, Av J B Justo 2977JO-WAL RECTIFICACIONES, Av J BJusto 3059TOYOTA-WARNES, Av J B Justo 3135SALO RUBIN, Av J B Justo 3169NIMAREP, Av J B Justo 3199JUAN C GRAZIANO, Av J B Justo3230RTOS. AUTOTECNICA S.A., Av J BJusto 3295AUTOTECNICA S.A., Av J B Justo 3295CHEV CAR, Av J B Justo 3300SUSPENSION DA-NIEL, Av J B Justo3301SOL POLARIZADO, Av J B Justo 3341FIAT KAR, Av J B Justo 3402ISNA, Av J B Justo 3507EMBRAGUES J B JUSTO, Av J BJusto 3649CITYFOR AUTOPARTES, Av J B Justo4455CASA CIAR, Av J B Justo 3342
CASA CARPE, Av J B Justo 3399LEMA AUTOMOTOR, Av J B Justo6153RTOS. FIREP S.A.C.I.Y.F., Av J B Justo6200MOVOR AUTOPARTES S.R.L., Av J BJusto 6372ROMBO FLORESTA, Av J B Justo6619ENC. AMPER, Av J B Justo 6831MARSICO HNOS, Av J B Justo 6962MUNDO REP, Av J B Justo 7011LA ROSCA DE RODRIGUEZ, Av J BJusto 7561FUSCO HNOS, Av J B Justo 7577RENAULT BUENOS AIRES, Av Jujuy939VWyF, Av Jujuy 944FIAT POTENZA, Av La Plata 1517/19ANGELETTI H E HIJOS S.R.L., Av LaPlata 1917VOLFORD SRL, Av La Plata 2601EMBRAGUE DEVOTO, Av Mosconi3493HECTOR Y JOSE MARESCA SH, AvRicardo Balbín 3211
BUSWORK, Av Olivera 963FIAT SAAVEDRA, Av Ricardo Balbín3280/3284ENC. RENAULT DEL TEJAR, AvRicardo Balbin 3511 MONTFORD, Av Rivadavia 10499CBS AUTOPARTES SRL, Av SanMartin 7000
CAPITAL FEDERAL
DE MARCO HNOS S.R.L., 24 deNoviembre 561INSTRUMENTOS Y COMANDOS SRL,Agustin de Vedia 2960CASA GENTILE, Alcaraz 4756FERNANDEZ E HIJOS SH, Allende3429LAROCCA REPUESTOS, Alte Brown927IMPORCAB SA, A. Jonte 2549PEUGEOT V. DEL PARQUE, A. Jonte3135CELMAR REPUESTOS, A. Jonte 3334FRANCO AUTOPARTES, A. Jonte3401RTOS. Y ACCESORIOS RYAR, A.Jonte 3443LA ROCA CHEVROLET, A. Jonte 3464JONTE MOTOR, A. Jonte 3499JONTE VOLKSWAGEN, A. Jonte 3508 EL SHEIK SRL, A. Jonte 3953GLEIZER HNOS S.R.L., A. Jonte 4375EMBRAGUES RAC, A. Jonte 5760RAC EMBRAGUES, A. Jonte 5762RTOS. ALTA GAMA, A. Thomas 2040RTOS. DON PEDRO S.R.L., A. Thomas2300DE BRASI RTOS. S.R.L., A. Alcorta1919ALLO RUBEN, A. Espinoza 1291/99RTOS. M2, Aristóbulo del Valle 1398FRIO AUTO AIRE , Asamblea 179CENTROPARQUE, Asamblea 232RTOS. ASAMBLEA, Asamblea 627/29RTOS. URAL, Asamblea 99AUTOPARTES QUIQUE, Av Albarellos2386MONIAL, Asamblea 117A M ACCESORIOS, Av Beiró 2955RONIN SA, Av Beiró 4760/68FIAT CLAUDIO, Av Beiró 5001SERVIFREN, Av Beiró 5089DODGE BEIRO, Av Beiró 5580TOCKER S.R.L., Av Cabildo 4188SEFREM, Av Chorroarin 1476/78RTOS. LYNCH, Av Congreso 4702RTOS. URQUIZA, Av Congreso 5786CREMONESE RODAMIENTOS, AvConstituyentes 3552PEUGEOT-FIAT CONSTITUYENTES,Av Constituyentes 5514JV, Av Constituyentes 5521ENC. ROMA, Av Constituyentes 5899EL HOLANDES SUC PALERMO, AvCórdoba 3436
FRENOS NORBERTO, Av Córdoba5583RTOS. MUÑOZ, Av Córdoba 5788REPUESTOS, ENCENDIDO, ACCESO-RIOS DE GABRIEL MELE, Av Cruz1639FIAT MAS, Av de los Constituyentes4053SUSPEN PART, Av de Los Incas 4670LA CASA DEL REPUESTO FIAT, Av delos Incas 4751/53E BIL ACCESORIOS, Av de los Incas4859SUSPENSION URQUIZA, Av de losIncas 5201LOS INCAS DIESEL S.R.L., Av de losIncas 5295/99ROMBO LOS INCAS, Av de los Incas5377CAJAS AUTOMATICAS ZANESE, Avde los Incas 5423F-F REPUESTOS, Av Directorio 1396RENAULT NESAP, Av Directorio 5134ABC RTOS. S.H., Av Dorrego 185RTOS. GASER, Av E. Castro 5860RIAS BAIXAS MOTOR SPORT, Av E.Castro 6059TECNICA R.D., Av H Pueyrredón 2067DISTRINA, Av Gaona 2408SISTEM CAR, Av Garmendia 4883AUTOMOTORA MUNICH S.R.L., Av HPueyrredón 1181AUTODO, Av H Pueyrredón 1261ENC. PUEYRREDON, Av H Pueyrredón1501SER CAR INYECCION, Av HPueyrredón 1511CASA LAMPERTI, Av H Pueyrredón1863ELIMAX SUSPENSION, Av HPueyrredón 1985CARFREN S.R.L., Av H Pueyrredón2005AUTO ASIST, Av Constituyentes 5750ESCORPION CAR, Av H Pueyrredón2034PLANET RTOS. SRL, Av H Pueyrredón2037/41ELIMAX SUSPENSION, Av HPueyrredón 2061EQUIPAMIENTOS HONORIO, Av HPueyrredón 2086RTOS. FORD, Av H Pueyrredón 2180 L 1WARNES GOMA, Av H Pueyrredón2182RTOS. VAAL, Av Independencia3912/34
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CASA RAUL, Casafoust 547SE DI S.A., Caseros 3480AR-MO S.A.C.I.I.F.A., Caseros 3500ACCESORIOS PARQUE PATRICIOS,Caseros 3507FRENOS EMBRAGUES SUSPENSIONMARCELO, Catamarca 1045RECAMBIOS JC, Centenera 1884RAMON SOLAR E HIJOS S.A.,Centenera 1919LOBATTO, Centenera 2349CARDI, Centenera 2381RENAULT CENTENERA, Centenera2909RETJUNT S.R.L., Centenera 2919SUSPENSION JULIO, Centenera 2927DIESEL FRENOS S.R.L., Centenera2969SUR REPUESTOS, Centenera 2990
TODO ENCENDIDO, Centenera 2999CENTRO SUSPENSION, Centenera3089CAMI-FOR, Centenera 3099MUNDO DIESEL, Centenera 3300LA CHAPITA DE FABIAN, Centenera3312AUTOPARTES POMPEYA S.R.L.,Centenera 3346ENC. CENTENERA, Centenera 3362CENTER MOTOR S.R.L., Centenera3389ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL,Centenera 3412FRENOS Y EMBRAGUES CENTENE-RA, Centenera 3435MAXIS PART, Centenera 3531AUTOPARTES DEVOTO, Cervantes2476DPS AUTOPARTES, Chiclana 2827RTOS. EL HOLANDES S.R.L.,Chiclana 2913ENG, Chiclana 3023DEPERFILT, Chiclana 3223ALFONSO MARRAPOLI E HIJOS,Chiclana 3253BIMAR, Chiclana 3658CAFREN, Chiclana 3715SUSPENSION CHICLANA, Chiclana4201ENC. CENTAURO, Cobo 1002VOLKSWAGEN COBO, Cobo 1100EMBRAGUES COBO, Cobo 1147/49ENC. CIUDADELA, Cobo 1298ANTONIO LIZEVICHE RTOS., Cobo885/7RTOS. CATAMARCA, Cochabamba2684HUGO GABRIELLI, Condarco 5584ELECTROTECNICA MIRBA S.A.,Corvalán 1447ROMBO PALERMO, Cnel. N. Vega 5870RTOS. OMAR, Cosquin 1802AUTOPARTES J B, Cosquín 5027DI FRESCO FRENOS, costa rica 5577RTOS. CRAMER, Crámer 3205ROMBO DEL TEJAR, C. Larralde3829DODGE DEL TEJAR, C. Larralde 3864 DANIEL RUSSO, Cucha Cucha 1933RENO WARNES S.R.L., Darwin 11AJUCAR S.R.L., Darwin 19CITROEN WARNES, Darwin 35FITITO, Diaz Velez 4583EXTRA CROM, Directorio 1671ACCESORIOS Y ENC. DIRECTORIO,Directorio 3402DOYITO S.A., Directorio 3900HERPRO 2000, Directorio 4601PRIMERA A FONDO, Directorio 4665CURVA S.R.L., Doblas 661/3RTOS. OSVALDO, Dolores 655CHAKER, Donado 3172KANSAI, Donato Alvarez 1342METALURGICA DEL VISO S.A.,Dorrego 127TECNOCHAP S.A., Dorrego 133RICAMBI S.A.C.I.F.I.A., Dorrego 173
DORREGO COMPETICION, Dorrego187GARAY BRECCIA SA, Dorrego 2133CONFIAT, Dorrego 273AMORTIGUADORES 2001, Dorrego301NORTH DIXIE HWY, Dorrego 45 WARNES MOTOR, Dorrego 49SERCOR, Dorrego 56BAIRES REPUESTOS, Dorrego 58AUTORTOS. TETTAMANTI, Dr NRepetto 2083FIAT SAN REMO, E. Castro 6794ARANA JESUS, Entre Ríos 1914PEUGEOT ENTRE RIOS, E. Ríos 2067AUTOPARTES SIGLO XXI S.A., E. deIsrael 4217RTOS. TONI, Estado de Israel 4451FLORES PEUGEOT, Eva Perón 2425ENC. BARI, Eva Perón 3597RTOS. EL HOLANDES S.R.L., E.Perón 3776POTENCIA DIESEL S.R.L., E. Perón4037VOLKSWAGEN LUGANO, E.Perón4432ITAL MONZA, E. Perón 4454RTOS. J C A, E. Perón 4749RTOS. RIANO, E. Perón 5757BRI-CAR S.R.L., E. Perón 6027ROAL, E. Perón 7301FIAT IVECO, E. Perón 7331FIATUTTI, E. Perón 7343CRUZ REPUESTOS, FF de la Cruz1687ELECTRICIDAD FITZ ROY, Fitz Roy2021BS AS TRANSMISIONES, Fitz Roy 239LA ROSA, Forest 1304RTOS. DETROIT, F. Sarmiento 2275AFFLITTO E HIJOS, F. Bilbao 4871ENC. GAONA, Gaona 3673LOS CUATRO GALLEGOS S.R.L.,Goncalvez Días 1069/73EMBOFREN, Gral Artigas 1699EMBRAGUES MOSCONI, GralMosconi 3281MAJOMA S.R.L., Gral Mosconi 3500FIORENTINO, FRENOS Y EMBRA-GUES, Griveo 3659SUSPEN 3, Gurruchaga 1898LAMPARAS & ILUMINACION CAMAR-GO, Gurruchaga 610WALGER SRL, Hidalgo 1736CV suspención, Honduras 4478 / 80BUJIPAR S.A., Humboldt 13MER SUR, Humbolt 155 dep 4AUTOPARTES INDEPENDENCIA,Independencia 3962HOR-SIL, Int Rabanal 1414/6RTOS. BARRACAS, Iriarte 2255FORD IRIARTE, Iriarte 2501AUTOPARTES HC, Iriarte 2563CASA CALVERI, Iriarte 2622DIESEL BARRACAS S.R.L., Iriarte3301FRENOS EMBRAGUES Y REPUES-TOS, J B Justo 3000
PLATER, Juan de Garay 1849ENC. GARAY, Juan de Garay 3199CONVERTI HNOS S.R.L., J. de Garay4267RTOS. GARAY, J. de Garay 801/803AUTOSHOP, La Pampa 4799ENC. WALTER, La Pampa 5969MEGAMOTOR, Larrazábal 3145/49ASTON TROONER, Leiva 4710HIDRA TOTO S.R.L., Leiva 4711FRENO PATIN, Leiva 4720CASA TOTO, Leiva 4799EL MAGO II S.R.L., Leiva 4823AUTOPARTES BARRAGAN, Leiva4871SUSPENSION RICKY, Leiva 4889DIVETI, Leones 1402AUTOMOTORES MATADEROS S.A,Lisandro de la Torre 2131FELIPE INYECCION, L. de la Torre4425CASA JUAN DEMETRIO, L. de Vega1101FIAT LURO, Lope de Vega 1301GAITÉ REPUESTOS, Lope de Vega1424SAN GABRIEL, Lope de Vega 1470CARLOS PINCIROLI, Lope de Vega1980LUMIR SH, Lope de Vega 1997RENAULT SAN AGUSTIN, L. de Vega2007RTOS. LUCAS, Lope de Vega 2061TRANSMOTOR-SUSPENSION, L. deVega 2165ANGER, Lope de Vega 2403FIAT LOPE DE VEGA, L. de Vega 2701VIAN CAR, Mario Bernasconi 2185CASA SANTIAGO S.R.L., MarioBernasconi 2199SUSPENSION CARLITOS SRL, MarioBernasconi 2213/15CASA CHIMI, Mario Bernasconi 2223AUTOTRUCK S.R.L., M. Bernasconi2252V8 TRANSMISION, M. Bernasconi2255ARECO MIGUEL, Mario Bernasconi2266RTOS. Y ACCESORIOS NISSAN, M.Bernasconi 2269/73REPUESTODO MOTOR, MarioBernasconi 2283L H P INYECCION DEL AUTOMOVIL,Miralla 1081IRFRENS S.R.L., Miralla 1865RTOS. VICTOR, Monroe 3596CACHO LOPEZ, Montenegro 110CHEVROLETOTAL, Montenegro 51FIAT LUGANO, Murguiondo 3599CRICAR, Nazca 2563SUBARU DECHECCHI, N. Oroño 1465AUTOPIEZAS SAN MARTIN, N. Vega5802ROMBO PALERMO, N. Vega 5870ACCESORIOS ALSIL M3 RACING, N.Vega 6000CIRIGLIANO REPUESTOS, Pavón
2700LOPEZ Y LOPEZ, Pedro Echagüe 1682GOYENA S.R.L., Pedro Goyena 21LUCAN, Pedro Goyena 730FRENOS FERRERO, Perdriel 1547/59TIMA, Pieres 541JP, Pje el Artesano 1175FRENOS LEONARDI B, Q. Martín 2054FITO NORTE SDH, Ramallo 2448/50SPORT ROCCHERO, R. Falcón 6391ZETA SUSPENSIÓN , R. Lista 5038/40MAZZITELLI, Rivadavia 10000CASA CARPE, Rojas 1901ALBERTO NICOLAS STARNA, Rojas2201ALMOCAR SRL, Rojas 660J&J REPUESTOS, Rómulo S Naón3129FFIAT SAN PEDRITO, San Pedrito 483ULL MOTORS, Rondeau 3671ENC. CONSTITUYENTE, Roosevelt5885RTOS. FORD, Sáenz 337MOCCA OMAR, Sáenz 423ANCLAHER AUTOMOTIVE, Salguero1382EL NEGRO SCA, Rojas 2246ROMBO CARRIL S.R.L., Salvador Mdel Carril 2161DISTRIBUIDORA BUENOS AIRES,Salvador M del Carril 2342LLAN PAR, San Nicolás 2345TLUANER, San Nicolás 2850RTOS. SAN PEDRITO, San Pedrito385RULEMANES SAN PEDRITO, SanPedrito 753AUTOPARTES SANABRIA, Sanabria2587ENEGE AUTOPARTES, S. Catalina1717SUCAR HIJOS, Santa fe 3444ENC. GABRIEL, Santander 901ENC. EDGARDO S.R.L., S. Ortiz 1370JAPARTS S.R.L., Scalabrini Ortiz 1502RONAN PIROÑO AUTOMOTORES,Segui 1277PETRONE AUTOPARTES, Segurola2459/61AUTOPIEZAS LAS VEGAS S.A.,Simbrón 5295RTOS. NAZCA, Simbron 5396CV JOINT, Soler 5502RENAULT AUTOPISTA, Sunchales509/11CASA CADI, Warnes 1053EMBRAGUES CAR, Susini 2107AF SUSPENSION, T. Vilardebó 2101AUTOPARTES SIEPAL, Tte GralRodriguez 2411NAITEN S.R.L., Vélez Sársfield 1691RTOS. VELEZ SARSFIELD, V.Sársfield 756SUR RTOS. , Vélez Sársfield 800PLATAR, Vieytes 1256DISC P AC, Vieytes 1610VOLANTES CARPO S.R.L., Warnes1055LA CASA DEL RENAULT WARNES,Warnes 1077DCG ENC. S.R.L., Warnes 1095CABIL-CAR S.A., Warnes 1101/05MANUEL TEPER S A, Warnes 1125AVAMCAR, Warnes 1133IMOLA, Warnes 1140VOLSFORD AUTOPARTES S.R.L.,Warnes 1145ELECTROMECANICA J.J SA, Warnes1150AUTOPIEZAS, Warnes 1151CHEVRO PARTS, Warnes 1155 ROMBO WARNES S.R.L., Warnes1157WARGOM, Warnes 1169WARNES DODGE, Warnes 1171CASA HOJMAN, Warnes 1192RTOS. OSO, Warnes 1193PEUGEOT WARNES, Warnes 1201SUSPENSION LA ESQUINA, Warnes1199ALBOCAR, Warnes 1239GLOBAL PARTS, Warnes 1249DISTRIBUIDORA CAMPOMAR SA,Warnes 1255ASIAN MOTORS SRL, Warnes 1264WARNES 4X4, Warnes 1272RTOS. TOYOTA/AUTOPARTES PRI-MERA, Warnes 1305AUTO TRUCK S.R.L., Warnes 1310JAPAN MOTORS, Warnes 1337ACCESORIOS RO MAX, Warnes 1364LA CASA DE LOS FILTROS, Warnes1373LA CASA DEL VOLANTE, Warnes 1397CACHO SUSPENSIÓN S.A, Warnes 1399PUNTA WARNES S.R.L., Warnes 1402WARNES S.R.L., Warnes 1402POLI PARTS, Warnes 1421FC COMPETICION SRL, Warnes 1423ONE CAR, Warnes 1430GERSCH KVITKO S.A., Warnes 1450RTOS. PLOCKIER, Warnes 1451RTOS. FIAT TOYOTA, Warnes 1455RTOS. LA UNIVERSAL, Warnes 1456MUNDO CAJAS, Warnes 1475EL GAUCHO MULTIREP S.A., Warnes1520AUTO CAJAS, Warnes 1529LOS PORTEÑOS, Warnes 1536EL-BOHEMIO, Warnes 1539SUSPENSION ANIBAL, Warnes 1546JW ENGRANAJES SRL, Warnes 1575RTOS. ORIENTALES, Warnes 1583LOS DE OESTE, Warnes 1589/99EL GAUCHO SCA, Warnes 1624EL BAHIENSE SA, Warnes 1630TRANSMISION TOTAL S.R.L, Warnes1654ROITMAN RICARDO, Warnes 1670EDUARDO RUIZ E HIJOS S.A.,Warnes 1742RTOS. AUTOS JAPONESES, Warnes1749AUTOPARTES PERA, Warnes 1800
CENTRO CRISTALES, Warnes 1932ANDREO CARDANES S.R.L., Warnes1996/8ORIENTE CAR CENTER S.A., Warnes509HONDA, DEL SOL , Warnes 620CASA OSVALDO, Warnes 661M.S.PUTER S.A.C.I., Warnes 670DAE, Warnes 777RICARDO E. STANYS, Warnes 804MUNDIAL ENCENDIDO, Warnes 912AUDIO SECRET, Warnes 929FABICAR , Warnes 959GONTEL S.A.C.F.I.C., Warnes 975MITRE HIGH PERFORMANCE, Warnes981CASA LODA, Zelarrayan 5521
ZONA NORTE
ACCESORIOS DEPORTIVOS MAR-TINS, Av Mitre 1180, FloridaRTOS. FLORIDA, Av Mitre 1488,FloridaACCESORIOS MITRE, Av Mitre 1650,FloridaMITRE MOTOR S.R.L., Av Mitre 1656,FloridaLC PEUGEOT, Av Mitre 1668, FloridaFLORIDA REPUESTOS, Av Mitre 1488,FloridaMARCELO ITHURRAT, Av Mitre 1853,FloridaRTOS. NESTOR, Av Mitre 462, FloridaMITRE-FREN, Av Mitre 513, FloridaRTOS. WALTER, Av Mitre 701, FloridaRTOS. EL HOLANDES S.R.L., Av Mitre788, FloridaVOLKSWAGEN FLORIDA, Av Mitre798, FloridaRTOS. DELTA, Av Mitre 863, FloridaCHAPACROM, Av Mitre 126, V. MartelliAPIRO RODAMIENTOS, Av Mitre 601,V. MartelliCASA MARIN, Laprida 3624, V. MartelliH H REPUESTOS, Ramón Castro 5624,CarapachayJUNTAS WHITE, Rivadavia 3811,CarapachayFRENOS NORT, Alem 3230, MunroCASA MITRE, Av Mitre 1914, MunroFORD MITRE S DE H, Av Mitre 1955,MunroRTOS. DIRECTO, Av Mitre 2005, MunroAUTOMOVILES PARTS, Av Mitre2071/73/75, MunroRULEMANES MUNRO S.C.A, Av Mitre2996, MunroFRENOS NORT II, Av Mitre 3002,MunroRTOS. J R, Av Mitre 3279, MunroSUSPENSION MITRE, Av Mitre 3286,MunroCHEVROPAT, Av Mitre 3299, MunroRTOS. J J, Av Mitre 3301, MunroRTOS. PELLIZA, Pelliza 4679, MunroVIEJO PEUGEOT, Av Mitre 3402,MunroAUTOPARTES GUREMA, Av Mitre3517, MunroTRANSMISION NORTE, Sívori 4970, MunroLU BER S.R.L., Av Velez Sarsfield5194, MunroMUNRODINO S.R.L., Belgrano 2322,MunroMUNRO SA, Pelliza 4201, MunroSUSPENSIÓN FITO, Albarellos 4253,MunroLA VENEZIANA, Av Ader 953, V. adelinaRTOS. CARLITOS, Primera Junta3259, MunroELECTRO RTOS. AUTOPARTESOSVALDO RE, Ugarte 3812, MunroRTOS. PRIMERA JUNTA, 1ra Junta4085, V. adelinaLA CAJA DEL MOTOR, Av Ader 1508,V. AdelinaRTOS. LA VENEZIANA, Av Ader875/953, V. AdelinaNORTE BOMBAS DE AGUA, Av deMayo 1009, V. AdelinaMAREF REPUESTOS, Av de Mayo1070/72, V. AdelinaAUTOELECTRIC, Av de Mayo 1079, V.AdelinaLA PLAZA AUTOPARTES, Av de Mayo1168, V. AdelinaCARRO S, Av de Mayo 242, VillaAdelinaAL-PA, Primera Junta 4051, VillaAdelinaEMBRAGUES Y FRENNOS MONACO,Primera Junta 4079, V. AdelinaTECNOFREN´S, S de Malvinas 2422,V. AdelinaGARAY Y BRECCIA, Av Rolón 1031,BoulogneRTOS. DUFOURC , Av Rolón 1502,BoulognePERKINS REPUESTOS, Av Rolón1556/58, BoulogneRTOS. GB, Av Rolón 1802, BoulogneFIAT ROLON, Av Rolón 2500, BoulogneSUSPENSION ROLON, Av Rolón 2557,BoulognePEUGEOT BOULOGNE, Av Rolón2683, BoulogneRTOS. WALTER, Av Rolón 2693/99,BoulogneFORDSTOCK S.R.L., Av Rolón 2750,BoulogneRTOS. M.F., Av Rolón 2785, BoulogneLOPEZ HNOS, Av Rolón 2800,BoulogneMACIEL HNOS, Av Rolón 800,BoulogneRTOS. DUFOURC, Martín Rodríguez215, BoulogneFIAT TORCUATO, Marcelo T de Alvear1497, Don TorcuatoRECTIFICADORA AMERICA, Ruta 202nro 1640, Don TorcuatoMAR-DIE, Ruta 202 nro 1925, DonTorcuato
CLASIFICADOS
26 l Mecánico Profesional
REPUESTOS
ARMANDO Líneas generales
4281-8302 / 4281-5442Camino de Cintura 1367 - Luis Guillón
TODAS LAS
MARCAS
NORTE REPUESTOS"CAPOT DE GOL 2008" $ 900.
4738-6083
EL RALLY"BOMBAS MARELLI"
MAM 210 $ 235. 4799-3834
EL RALLY"BOMBAS MARELLI"
MAM 214 $ 235. 4799-3834
AUTO DEL SOL REPUESTOSLateral der/izq Nuevo Uno
Attractive $1500 + IVA5230-0037/38 HASTA AGOTAR STOCK
AUTOTEILE VWKIT DISTRIBUCION TENSOR
Y CORREA, MOTOR AUDINAFTA SKF $ 190.
NORTE REPUESTOS "PARAGOLPE
PALIO 1.8 $ 380. 4738-6083
AUTO NOVO Conjunto filtro de aire
completo Fire y Fiorino a $207 4648-1770
TORCUATO REPUESTOS, Ruta 202nro 2501, Don TorcuatoSANCAY REPUESTOS, Ruta 202 nro862, Don TorcuatoEMBRAGUE NOGUES, Ruta 197 nro2647, Pablo NoguésREP CAR, Ruta 197 nro 2779, PabloNoguésRTOS. CERRITO, Av de losConstituyentes 1254, Gral PachecoLE MONDE RENAULT, Av de losConstituyentes 128, Gral PachecoRULEMANES PACHECO, Av de losConstituyentes 152, Gral PachecoCAR IKA, Av de los Constituyentes153, Gral PachecoTORREZ, Yerbal 1161, V. Adelina
RTOS. FORD, Av de los Constituyentes227, Gral PachecoFIAT BARI, Av de los Constituyentes230, Gral PachecoVW LOS PRIMOS, Av de losConstituyentes 247, Gral PachecoRTOS. B.G, Av de los Constituyentes3267, Gral PachecoCLINIC S.A., Av de los Constituyentes41, Gral PachecoRTOS. R&R, Av de los Constituyentes437, Gral PachecoALTOMONTE, Av de los Constituyentes472, Gral PachecoPACHECO MOTORS, Av de losConstituyentes 498, Gral PachecoF.E.P. S.R.L., Av de los Constituyentes815, Gral PachecoSUSPENSION PACHECO, Av de losConstituyentes 98, Gral PachecoRTOS. GABRIEL, Boulgne Sur Mer 99,Gral PachecoLAS ANTENAS, Colectora A Palacios473, Gral PachecoVIFRAN 3, Av Rolón 2535, BoulogneAUTOPARTES MARTINEZ, H Yrigoyen1207, Gral PachecoTRANSMISION PACHECO, H Yrigoyen1216, Gral PachecoRTOS. 2000, H Yrigoyen 1340, GralPachecoACCESORIOS PACHECO, H Yrigoyen1361, Gral PachecoSAHER, H Yrigoyen 2051, GralPachecoPLHER, H Yrigoyen 2096- Esq. Perú1618, Gral PachecoAVERSA HNOS, H Yrigoyen 870 (ruta 9y 197), Gral PachecoSAHER, Ruta 197 n°2051, El TalarTIO CHAPA, Av Belgrano 811, GarínSUSPENSION HORACIO GARIN,Fructuoso Diaz 320/330, GarínVIFRAN 2, Roma 960, GarínROTYL FRENOS, Colector Oeste 1350,escobarELECTROPARTES PILAR, 25 de Mayo660 esq Ruta 8, PilarCHEVROLET PILAR, Estanislao Lopez328, PILARMARCOS REPUESTOS, Belgrano1020, pilarFITITO, Estanislao López 314, PilarCALAMARA VARRELLA Y AON S.A,Estanislao López 562 (Ex Ruta 8) km54.100, PilarLEDESMA, Las Madreselvas 2423,PilarRTOS. JULIAN, L. López 469, PilarDISTRIBUIDORA PINKY S.R.L, PLagrave 638, PilarFRENOS PILAR, Ruta 8 Km 53 300,PilarROMBOMAR, Ruta 8 Km 53.5 ySarmiento, PilarEMBRAGUES Y FRENOS J C,Sanguinetti 832, PilarGOROSTIAGA ALFONSO, C. Gardel3218, OlivosSILMAR SERVICE, Caseros 3080,OlivosMOVISHOPPING, J. de Garay 3248,OlivosCLAUDIO, Malaver 1486, OlivosMICHALIK, O' Higgins 3845, OlivosSOLO FRENOS, Pelliza 2903, OlivosSILMAR CAR, San Lorenzo 3341, Olivos VOLKSWAGEN MAIPU, Malaver 1597,OlivosCASA JONTE SRL, Maipu 3640, OlivosENC. DANIEL, Av Fdo de la Legua2224, MartínezFIAT MORENO, Av Fdo de la Legua2532, MartínezFLEMING RENAULT, Av Fleming 1260,MartínezAUTOPARTES MARTINEZ, Av Fleming1277, MartínezEL ROMBITO, Av Fleming 1660, MartínezFRENOS Y EMBRAGUES DARIO, AvFleming 1807, MartínezFIAT MODENA, Av Fleming 1811,MartínezRTOS. FLEMING, Av Fleming 1936,Martínez
ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL, HYrigoyen 1055/57, MartínezSUSPENSION NORTE, H Yrigoyen1778, MartínezRTOS. VOLKSWAGEN, H Yrigoyen1795, MartínezHYM FRENOS S.A., H Yrigoyen 1997,MartínezROCA S.R.L., H Yrigoyen 3110, MartínezFIAT MODENA, Santa Fé 1267,MartínezREPFRA SRL, Santa Fé 1355,MartínezCIRCUITO, Av Fleming 1850, MartínezRTOS. URQUIZA, Santa Fé 2202,MartínezW&P, Chacabuco 2196, V. López
RENAULT MARTINEZ, Santa Fé 2602,MartínezRTOS. MARTINEZ S.R.L., Santa Fé2802, MartínezRTOS. AUTOMOTORES, Av Rolón729, San IsidroLA CASA DEL CARBURADOR, AvCentenario 1667, BeccarZUBELDIA, Av Centenario 2073,BeccarRTOS. ZUBELDIA, Av Centenario2073, beccarRTOS. BECCAR, Av Centenario 2108,BeccarTODO MOTOR, Av Centenario 2146,BeccarJORGE VILELA, Av Centenario 2345,BeccarROMBO BECCAR, Av Rolón 1972,BeccarPEUGEOT BECCAR, Jose Ingenieros1585, BeccarSALAVERRI, J B Justo 1512 , BeccarDIEGO REPUESTOS, Amado Nervo3417, VictoriaLA BOUTIQUE SPORT, Peron 2386,VictoriaSTILO, Perón 2887, VictoriaRTOS. MACORETTA S.R.L.,Avellaneda 3181, VirreyesRTOS. DEL AUTOMOTOR STORTINI ,3 de Febrero 399, San FernandoRTOS. MACK, Avellaneda 4466, SanFernandoACCESORIOS DEL AUTOMOTORMAXIMO, Pte Perón 195, SanFernandoDAMIER S.A., Pte Perón 2330, SanFernandoRTOS. RENAULT, Pte Perón 2386, SanFernandoFIAT ANCONA, Pte Perón 2389, SanFernandoMARTINEZ HNOS, Rivadavia 1586,San FernandoVW VICTORIA, Perón 2943, VictoriaCHAPA DANY, Arnoldi 2041, VirreyesRTOS. DAQUINO, Avellaneda 2254,VirreyesFIAT RIVIERA, Avellaneda 2490,VirreyesLOS PRIMOS, Avellaneda 2499,VirreyesSAN FERNANDO PEUGEOT,Avellaneda 3216, VirreyesRTOS. RIGON, Avellaneda 3378,VirreyesRTOS. MARIO, Avellaneda 3551,VirreyesENC. 3000, Avellaneda 3000, VirreyesALTOMONTE ALDO BUSTAMANTE,Avellaneda 3563, VirreyesVICTORIA, Sargento Diaz 2252,VirreyesSUSPENSION TIGRE, Av Cazon 101,TigreFIAT CECI, Av Cazón 131, TigreRTOS. RENAULT TIGRE, Av Cazón272, TigreIES TIGRE, Av Cazón 282, TigreFIAT TIGRE, Av Cazón 417, TigreMERCEDES, Av Cazón 44, TigrePEUGEOT DELTA, Av Cazón 52, TigrePERKINS VICTORIA, Av Cazón 582/4,TigreRTOS. CONDE, Av Cazón 624, TigreENC. GUSTA, Av Italia 1283, TigreGAMAR, Santiago del Estero 1556, Tigre
ZONA NOROESTE
RTOS. GABY LEO, 9 de Julio 5333,San MartínRTOS. LEIVA, Av 101 nro 1570, San MartínCASA FABIAN, Av 101 nro 2451, SanMartínCOJINETES, PISTONES Y AROS S.A.,Av 64 nro 4264, San MartínLEIVA AUTOPARTES, Av Balbín 1570,San MartínT R D SRL , Av de los Constituyentes1446, San MartínCASA MEGA, Av Pte Peron 3441, SanMartínENC. 42, Av Pte Perón 4623, S. Martín
CASAMARINREPUESTOS GENERALES
4709-2248 Laprida 3624 V. Martelli
TODAS LAS MARCAS
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Mecánico Profesional l 27
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ZONA OESTE
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GRUPO LOFAMA, Av Pte Perón 4213,San MartínCARMEL, Pte Perón 4003, San AndrésCO.PI.AR. S.A., Av Pte Perón 4264, SanMartínLA TORRE, Av Pte Peron 6185/83, SanMartínAPREA E HIJO S.H., Balbín 2887, SanMartínAUTOPARTES GUREMA FIAT- PEUGE-OT, Amancio Alcorta 5700, V. BallesterAUFREN, Calle 101 N°2694 (ex balcar-ce 396) Ruta 8, San MartínRTOS. FUTURO, Pombo 3550, S. AndrésDANADA HNOS, Calle 91 nro 2975,San MartínRTOS. PARA MOTORE DIESEL, PrimeraJunta 2601 esq Av Pte Peron , San MartínR. PEÑA, Rodriguez Peña 4966, SanMartínRULEMANES JULIO, Ruta 8 Nro 6600km 20, San MartínFIAT CACHO, Av Campos 1418, SanAndrésRTOS. VICENTE, Av Campos 1438,San AndrésRTOS. AYACUCHO, Pte Perón 3893,San AndrésROD-CAR AUTOPARTES, Av de losConstituyentes 301 esq H Yrigoyen, V.ZagalaA EL REPUESTO, Diagonal 78 nro1337, V. ZagalaGRAND PRIX, 9 de Julio 4592, V.BallesterGUSEMA, 9 de Julio 4685, V. BallesterLUBRI-CAR´S, 9 de Julio 5251/83, V.BallesterFARUET, Avellaneda 2333, V. BallesterALMAR, Calle 103 nro 4349, V.BallesterRTOS. LA MADRID SH, Calle 126 Nº1324 entre Calles 27 y 29, V. BallesterSUSPENSION BALLESTER II,Independencia 502, V. BallesterRTOS. LACROZE, Lacroze 283, V.BallesterSUSPENSION BALLESTER, Lamadrid2435 Calle 126, V. ballesterRTOS. GABYLEO, Mar del Plata 4131,V. BallesterA S STANTERO, Martín Fierro 4863, V.BallesterCASA BALZAR, Pacífico Rodríguez5141, V. BallesterSUSPENSION INTEGRAL , Chacabuco4750 esquina ruta 8, V. BallesterDIESEL RUTA 8, Ruta 8 km 18,700 Nº5625, V. BallesterSERFEI, Ruta 8 nro 5649, V. BallesterMACIEL HNOS, Amancio Alcorta 6874,José L SuárezREPUESTOS RAN, Av J M Rosas 1524,J. L SuárezENC. J L SUAREZ, Av J M Rosas2370- Ex Av. Marquez 545, J. L SuárezHMV AMORTIGUADORES Y REPUES-TOS, Av Marquez 1258, José L SuárezOSO REPUESTOS, Av Marquez 2307esq. Republica , José L SuárezES-ENC. J L SUAREZ, Av Marquez2370, José L SuárezRTOS. PLAZA, Av Marquéz 3594, J. LSuárezMOBILE AFTERMARKET, Roca 2126,José L SuárezEMGRAGUES TC, Sarmiento 7664,José L SuárezSEMIEJES LEONARDO, Beruti 6485,Loma hermosaBATOR SRL, Mendoza 6517, L.Hermosa
REPUESTOS JORGE, Pte. Peron 9522,P. PodestaRTOS. HORACIO, Av Triunvirato 6357,V. L. HermosaTORTORELLA E HIJO, Congreso8540, V. L. HermosaMOLISE DIESEL, El Parque 8121, V. L.HermosaS BUSTAMANTE E HIJOS SRL, G.Spano 965, Bella VistaFIAT AUTO STRADA, S. Morón 452, B.VistaRTOS. RUBEN DARIO, S. Morón 666, B.VistaCASA DANY, Av Mitre 1948, SanMiguelCITROPAZ, Av Mitre 231, San MiguelRTOS. MITRE, Av Mitre 264, SanMiguelCHEVRO NOR, Av Mitre 268, SanMiguelHELU S.A., Calle 49 nro 3742, V. BallesterRULEMANES S.A.N MIGUEL, Av Mitre271, San MiguelRTOS. Y ACCESORIOS SAN MIGUEL,Av Mitre 280, San MiguelFIORENZA REPUESTOS, Av Mitre 303,San MiguelBALLESTER MOTOR, Av Mitre 364,San MiguelRTOS. GH, Av Mitre 510, San MiguelSANTA BRIGIDA MOTORS, Av Mitre4050, San MiguelRTOS. RUBOM, Av Mitre 424, San MiguelRTOS. RICHARD SRL, Av Mitre 475,San MiguelPEUGEOT CAR, Av Mitre 518, San MiguelDADI CHEVROLET, Av Mitre 506, sanmiguelFRENOS Y EMBRAGUES FERNAN-DO, Av Mitre 512, San MiguelRTOS. CROCE, Av Mitre 5700, SanMiguelRTOS. LITO, Av Mitre 611/613, SanMiguelCRISTALES MITRE, Av Mitre 634, SanMiguelENC. J.C., Av Mitre 679, San MiguelFRENOS Y EMBRAGUES SANMIGUEL, Av Mitre 766, San MiguelAUTOSTADT, Av Pte Peron 3186, SanMiguelTOSCANINI, Av Ricardo Balbin 230 exAv Mitre , San MiguelMC RAE, Güemes 1270, San MiguelRAUMA REPUESTOS, Int Irigoin 1195,San MiguelRTOS. Y REPRESENTACIONES, LosAndes 2946, San MiguelRTOS. Y TALLER FUSI, Platón 2828,San MiguelALTRI S.A., Roca 509, San MiguelTRANSMISION JOSE C PAZ, Av HIrigoyen 2468, José C PazBATERIAS ADELMO, Ruta 197 nro2887 (Km 15), Malvinas ArgentinasLA RUTA, Av Constitución 456, Del VisoRTOS. JOSE, Av Madero 905, Del VisoSUSPENSION 95 FRENOS EMBRA-GUES, Rodríguez Peña 4588, V. LynchFIAT TONY, Rodriguez Peña 1204, S.LugaresPEUGEOT JAVIER, Rodríguez Peña1300, Santos LugaresLO D JOLDO, Rodríguez Peña 1465,Santos LugaresSANTOS LUGARES S.C.A., R. Peña1928, Santos LugaresKARC SPORT, Av Mitre 4240, CaserosVWMITRE, Av Mitre 4293, CaserosFRENOS Y EMBRAGUES MITRE, AvMitre 4420, Caseros
RTOS. FORD , Avellaneda y Pte Perón,MerloJOSE R. GONZALEZ S.A, Balbín 999 ySalta, MerloCHEVROLETMERLO, Chacabuco 280,merloSARLIBER, Eva Perón 48, MerloLOPEZ ESCARY, Libertad 874, MerloKIT MOTORS, Mendoza 437, M. PazRTOS. LEARDI, Pte Perón yAvellaneda, MerloMERLO MOTORS PARTS, Solanet 53,MerloCASINOLA MOTOR, Avellaneda 2291,Marcos PazSAN CAYETANO, La Rioja 255, MarcosPazENC. MARCOS PAZ, Marcos Paz 1297,Marcos PazLos Amigos, Av Libertador 3622,MorenoBARTOLI S.R.L., Salto 187, MerloRODAMOR, Av Libertador 559, MorenoRTOS. LOS PRIMOS, Av Libertador577, MorenoRTOS. ARMANDO, Av Libertador 6900,MorenoFIAT VERGARA, Vergara 245, MerloCASA MOLINA, Av Libertador 7667,MorenoJAVICAR S.R.L., Av Mitre 2036,MorenoRENOTOTAL, Av Mitre 2046, MorenoFRENOS MORENO, Av Mitre 2050,MorenoMORENO RENAULT CARLOS IGLE-SIAS, Av Mitre 2315, MorenoRTOS. TASS MORENO, Av Victorica139 y Bme Mitre, MorenoRODY FREN, Av Victorica 365, MorenoROMBO OESTE, Av Victorica 582, more-noENC. JOLY, C M Joly 2844, Moreno
GOMEZ E HIJOS, Costa Rica 60,MorenoSUSPENSION MORENO NORTE,España 401 esq Dorrego, MorenoVOLKSWAGEN SALERNO, Av Crovara666, V. InsuperableFIAT BARI, Alte Brown 3285, L. delMiradorDINALA, Eva Perón 419, L. del MiradorAUTOPARTES L. DEL MIRADOR, AvDiaz Velez 1581, L. del MiradorRTOS. CAPUL, Av Diaz Velez 1923, L.del MiradorAUTO W, Av Gral Mosconi 1, L. delMiradorCYV REPUESTOS, Av Mosconi 13, L.del miradorGP RENAULT, Av San Martín 2408, L.del MiradorRTOS. J C S.R.L., Av San Martín 2449,L. del MiradorTODO FORD, Av San Martín 3595, L.del MiradorRTOS. CASTELLINI Y GRASSI, AvSan Martín 4385, L. del MiradorCENTER AROS, Brig J M de Rosas683, L. del MiradorSUSPENSION ALBERDI, Brig J M deRosas 779, L. del MiradorFAT, Colón 2653, L. del MiradorROMA, Colón 2958, L. del MiradorANFUSO, Mosconi 1578, L. del MiradorFIAT KOMAR, Mosconi 122, L. delMiradorMETGU CHAPA, Mosconi 1290, L. delMiradorPEUGEOT MOSCONI, Mosconi 140, L.del MiradorAS, Mosconi 181, L. del MiradorRENOLANDIA SA, Mosconi 152, L. delMiradorBAIRES GOMA, Mosconi 163, L. delMirador
CHEVROLET MORON, Av H Yrigoyen1545, MorónEL TURCO, Av Vergara 173, MorónENC. VERGARA, Av Vergara 205, MorónENGRAJES VERGARA, Av Vergara241, MorónKONY, Av Gaona 3946, HaedoRODAMIENTOS ELI-ROD, Av Vergara302, MorónFIAT RAPPAZZO, Av Vergara 314, MorónLO PRIORE REPUESTOS, Av Vergara319, MorónRTOS. VERGARA, Av Vergara 334,MorónDIESEL IGUAZU, Av Vergara 339,MorónRENAULT CASTELAR, Av Vergara342, MorónDODGE MORON, Av Vergara 365,MorónCASA WALTER REPUESTOS, AvVergara 443, MorónJOR CAR, Illia 198, HaedoSUDAMERICA REPUESTOS,Curupaytí 1099, MorónRTOS. RO DI, Eva Perón 3421, MorónRTOS. SAN JORGE, Don Bosco 2401,MorónEL MOTOR, H Yrigoyen 1535, MorónFRENOS MORON, Entre Ríos 640,MorónENC. PACO, H Yrigoyen 1002, MorónRENAULT VALENTI, H Yrigoyen 1070,MorónEMBRAGUES GUSTAVO, H Yrigoyen124, MorónFORD MARTIN, H Yrigoyen 1562, MorónRENAULT OESTE, H Yrigoyen 1510,MorónCHEVROLET CATAMARCA, HYrigoyen 1545, MorónLA CUEVA DEL AMORTIGUADOR, HYrigoyen 1551/53, MorónLA CUEVA RTOS. PERKINS, HYrigoyen 497, MorónMORON, PEYO, H Yrigoyen 506,MorónFIAT MORON, H Yrigoyen 510, MorónAUTOPARTES VOLKSWAGENOESTE, H Yrigoyen 512, MorónNIPPON MORON, H Yrigoyen 590,MorónRODAMIENTOS B.B. S.A., H Yrigoyen626, MorónNANDO FIAT, H Yrigoyen 826, Morón
SUSPENSION MORON, H Yrigoyen 695,MorónDODGE VALIANT MORON, H Yrigoyen798, MorónMORON MOTOR, H Yrigoyen 816/818,MorónNOVITA RTOS. S.A., H Yrigoyen 827,MorónRTOS. GARCIA, H Yrigoyen 879,MorónFIAT AVENIDA, H Yrigoyen 999, MorónEMBRAGUES AVENIDA, Av Zeballos2005, CastelarAUTOPARTES CASTELAR, AvZeballos 2467, CastelarCASTEL FREN, Av Zeballos 2852,CastelarRTOS. VERGARA, J M de Rosas 334,CastelarEDUARDO VOLPICINA, Quintana 925,CastelarDIS-METT , Santa Rosa 2197,CastelarFP FIAT PEUGEOT ITUZAINGO, AvBeltrán 2201, ItuzaingóCOMERCIANTE, Chilavert 779, ItuzaingóRTOS. ALE, Cnel Brandsen 1072/78,ItuzaingóRTOS. BRANDSEN, Cnel Brandsen1198, ItuzaingóRENAULT MARCELO, Gral J M Paz 73, ItuzaingóALMOTOR, J. M Paz 1409, ItuzaingóRODAMIENTOS TC, Av Patricios 3298(Ex 550), LibertadELECTRIMARIO, Directorio y EvaPerón, San Antonio de PaduaFILARDI BELTRAN, Eva Perón(Patricios) 253, San Antonio de PaduaRTOS. PATRICIOS, Av patricios 105,San Antonio de PaduaTEC NI MEC, Habana 404, San Antoniode PaduaOTNIC, Curupaytí 537, MerloMERLO DODGE, Rivadavia 24320, SanAntonio de PaduaACCECAR, Av Argentina 1504, MerloINYECCION ELECTRONICA "LACASA DEL CARBURADOR", Av CalleReal 199, MerloTOP TUNING, Av San Martín 2220,MerloENC. AMATO, Riobamba 30, MerloARMANDO FRENOS, Avellaneda 672,Merlo
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28 l Mecánico Profesional
automovilismoUN NUEVO CAMPEÓN EN LA ÚLTIMA CARRERA DEL CAMPEONATO
TC: Todo Cholo Cano
Diego Aventin con Ford en un año muy positivo, y luego de intentarlo durante 14 años, logra su 1º campeonato, ajustado y emocionante hasta la última vuelta.
El pasado 8 de diciembre culminó el torneo "Turismo Carretera" por la copa de Oro y Plata RÍO URUGUAY
SEGUROS, en la cual hubo lucha tensa, hasta que una vuelta antes de las pautadas la invasión de público
obligó al director de la prueba bajar la bandera, evitando así ningún lesionado y un final feliz.
Josito Di Palma con Torino con mucha fuerza y garra a lo largo de todo el año fue elmas constante en resultados y tuvo hasta el mismo domingo posibilidades decampeonar, seguramente seguirá como los fue su abuelo y ya llegaran los resultados.
Mariano Werner con Ford no tuvo un fin de semana con todas las luces y con mucho esfuerzo sequeda con el sub- campeonato.
Mecánico Profesional l 29
Matías Rossi Chevrolet, en un año de mucha lucha esta vez la peleo siempre y logro quedar cuarto en este certamen.
Omar Martínez uno de los mas veteranos en la categoría, se dio el gusto de estar peleando en los puntos y tener chances, logro el 5º puesto y es buen resultado dado la cantidad de autos nuevos.
Nicolas Pezzucchi con Dodge logra el campeonato en TCPista.
30 l Mecánico Profesional
ULTIMO MOMENTO
l “Pumita” le alcanzó con el segundo
puesto para asegurarse la corona, ya
que marchaba al frente de la Copa de
Oro, que reúne al final de la temporada a los
aspirantes al título.
El piloto de Morón, nacido el 21 de septiembre
de 1980, tenía servida su coronación luego de la
clasificación ganada en la jornada de ayer y de la
buena ubicación que logró para la final, tras
quedar en el segundo lugar de la primera serie.
Con la estrategia de no arriesgar, Aventín, hijo
de Oscar -ex presidente de la ACTC- se mantuvo
detrás del “Pato” Silva con un muy buen
funcionamiento de su máquina, sin darle margen
a sus perseguidores.
De esa forma, se garantizó su primer título en
la categoría más popular del automovilismo
argentino y renovó el éxito de un apellido con
historia.
En la temporada 1980/1981, su tío Antonio
Aventín se consagró como el primer campeón
con la marca Dodge y una década después,
durante dos temporadas consecutivas (1991 y
1992), fue su padre el que levantó la corona con
Ford Falcon.
El “Pumita”, que debutó en el TC en 1999 y dos
años más tarde ganó su primera carrera en 9 de
Julio, se consagró una vuelta antes de lo previsto,
en el giro 24, por la insólita invasión de la pista en
un autódromo porteño sin el marco
multitudinario de otros tiempos.
Como muestra de la desprolijidad que rodeó
el final de la competencia, Aventín dio la vuelta
de honor en el Gálvez con hinchas montados
sobre su carrocería.
Sólo para la estadística, quedará que la última
carrera de 2013 la ganó el “Pato” Silva y que
Matías Rossi (Chevrolet) heredó el tercer lugar por
un recargo a Omar “Gurí” Martínez, que tocó el
auto de Juan Marcos Angelini y lo sacó de pista.
Después se clasificaron Luis José Di Palma
(Torino), Mariano Werner (Ford) -subcampeón-,
Lionel Ugalde (Ford), Angelini (Dodge) y Martínez
(Ford).
La tres series de TC, a seis giros cada una en un
circuito de 5.641 metros de extensión, quedaron
en poder de Silva, Angelini y el “Gurí”.
En la telonera TC Pista se impuso Camilo
Echevarría (Chevrolet), mientras que Nicolás
Pezzucchi, que terminó séptimo, fue el campeón
de la temporada.
El Turismo Carretera iniciará su campeonato
2014 el 9 de febrero en el autódromo de
Neuquén.
Fuente: TELAM
AVENTÍN
El nuevo campeón del Turismo CarreteraDiego Aventín salió segundo y es el
campeón del Turismo Carretera. Con
Ford, se consagró hoy campeón
de la temporada de Turismo Carretera,
en la última carrera del año que ganó
Juan Manuel Silva (Ford) y terminó una
vuelta antes por la invasión del público
en la pista del autódromo porteño
Oscar y Juan Galvez.
A
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