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7/24/2019 MANTENIMIENTO BASDO EN
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Contenido1. INTRODUCCION...............................................................................................1
2. MARCO TEORICO............................................................................................. 1
2.1. El riesgo y su importa en el mantenimiento............................................1
2.2. Metodologa.............................................................................................. 2
2.. Matri! de riesgos.......................................................................................
2.". #r$ol de e%entos....................................................................................... "
. IM&'EMENTACION............................................................................................(
.1. )eguridad.................................................................................................(
.2. Elementos Cla%e....................................................................................... (
". E*EM&'O A&'ICATI+O.......................................................................................,
".1. -reuenia de Inspei/n.......................................................................... 0".2. &lanes de Mantenimiento..........................................................................0
".. Diagn/stio de euipos.............................................................................0
".". Deterioro de euipos................................................................................0
".(. Meanismos de degradai/n.....................................................................
".3. Tipos de Meanismos de Degradai/n......................................................
".,. Tasa de Corrosi/n......................................................................................
".0. Normas A&I (045(01.................................................................................
".. Inspei/n 6asada en Riesgo 7I6R8.........................................................14".14. E%aluai/n de onseuenias...............................................................14
".11. E%aluai/n de la pro$a$ilidad de 9alla..................................................11
".12. -reuenia gen:ria de 9alla.................................................................12
".1. E%aluai/n del Riesgo........................................................................... 12
".1". &rograma de Inspei/n 6asada en Riesgo...........................................1
".1(. 6ene;ios de la apliai/n de la metodologa I6R en instalaiones deproeso..........................................................................................................1
(. 6I6'IO
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En las =ltimas dos d:adas se >an reali!ado importantes a%anes en eldesarrollo de nue%as estrategias de mantenimiento.
El progreso en el ?rea de mantenimiento >a sido moti%ado por el aumento enel n=mero@ tamao@ ompleBidad y %ariedad de los ati%os 9sios@ la onieniareiente del impato del mantenimiento en el medio am$iente@ la seguridaddel personal@ la renta$ilidad del negoio@ y la alidad de los produtos.
'as 9allas impre%istas suelen tener e9etos ad%ersos so$re el medio am$iente ypuede resultar en aidentes gra%es. 'os estudios demuestran la estre>arelai/n entre las pr?tias de mantenimiento y la ourrenia de aidentesgra%es.
'a renta$ilidad est? estre>amente relaionada on la disponi$ilidad y;a$ilidad de los euipos@ mientras ue la alidad del produto depende mu>ode la ondii/n de los euipos.
El mayor desa9o para un ingeniero de mantenimiento onsiste en apliar unaestrategia de mantenimiento tal ue
maimi!a la disponi$ilidad y e;ienia de los euipos ontrola la %eloidad de deterioro del euipo garanti!a una operai/n segura y respetuosa del medio am$iente minimi!a el osto total de la operai/n.
Nota Esto s/lo puede lograrse mediante la adopi/n de un en9oueestruturado para el estudio de la 9alla del euipo y el diseo de una estrategia/ptima para la inspei/n y mantenimiento.'as t:nias de gesti/n de mantenimiento >a naido a tra%:s de un importanteproeso de metamor9osis@ de tener su 9oo en las re%isiones peri/dias al usode monitoreo de ondii/n@ entrarse en la on;a$ilidad de mantenimiento yapoyarse en sistemas epertos.
2. MARCO TEORICO
2.1. El riesgo y su importa en el mantenimiento
Uno de los o$Beti%os de una estrategia de mantenimiento es la minimi!ai/n delos riesgos@ tanto para los seres >umanos y el am$iente@ ausado por el 9alloinesperado del euipo. Utili!ando un en9oue $asado en riesgo se asegura unaestrategia@ ue responde a esos o$Beti%os. Este en9oue utili!a la in9ormai/no$tenida del estudio de los modos de 9allo y sus onseuenias eon/mias. Elan?lisis de riesgos es una t:nia para identi;ar@ arateri!ar@ uanti;ar ye%aluar de la p:rdida de un e%ento. En el en9oue del an?lisis de riesgos seintegra la pro$a$ilidad y an?lisis de onseuenias en las distintas etapas delan?lisis de y trata de responder a las siguientes preguntas
1. Fu: puede 9unionar o ir mal ue podra onduir a un 9allo delsistemaG
2. C/mo puede darse la ondii/n de mal 9unionamientoG. Fu: tan pro$a$le es su ourreniaG". Cu?les seran las onseuenias si ourreG
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As@ el riesgo puede ser de;nido ualitati%a 5 uantitati%amente omo elsiguiente onBunto de par de datos para un esenario de 9alla en partiular.
El resultado de una e%aluai/n uantitati%a del riesgo ser? tpiamente unn=mero@ omo el impato de los ostos por unidad de tiempo. El n=mero podraser utili!ado para dar prioridad a una serie de elementos ue >an sidoe%aluados por los riesgos. 'a e%aluai/n uantitati%a del riesgo reuiere unagran antidad de datos tanto para la e%aluai/n de pro$a$ilidades y e%aluai/nde las onseuenias. El ?r$ol de 9allas o de ?r$oles de deisi/n se utili!a amenudo para determinar la pro$a$ilidad de ue una ierta seuenia deaonteimientos dar? lugar a una onseuenia determinada.
'a e%aluai/n ualitati%a del riesgo es menos rigurosa y los resultados sepresentan a menudo en la 9orma de una matri! de riesgo simple donde uno delos eBes representa la pro$a$ilidad y la otra representa las onseuenias. )i seda un %alor a ada una de la pro$a$ilidad y la onseuenia de ello@ se puedealular un %alor relati%o de riesgo. Es importante reonoer ue el %alor deriesgo ualitati%o es un n=mero relati%o ue tiene poo signi;ado 9uera delmaro de la matri!. En el maro de la matri!@ proporiona una priori!ai/n delos elementos naturales ue e%alu/ utili!ando la matri!. )in em$argo@ omoestos %alores de riesgo son su$Beti%os@ la priori!ai/n so$re la $ase de estos%alores es siempre disuti$le.
'a estrategia del mantenimiento $asado en el riesgo tiene por o$Beti%oreduir el riesgo general de 9allas atastr/;as de las instalaionesoperati%as.En las !onas de riesgo alto y medio@ es neesario onentrar un es9uer!ode mantenimiento mayor@ mientras ue en !onas de $aBo riesgo@ eles9uer!o se redue al mnimo para reduir el alane total del tra$aBo yel osto del programa de mantenimiento de una manera estruturada y
Busti;a$le. El %alor uantitati%o de los riesgos se utili!a para dar prioridad a la
inspei/n y mantenimiento. M6R sugiere un onBunto dereomendaiones so$re u?ntas tareas pre%enti%as 7inluido el tipo@ losmedios y de tiempo8 se %an a reali!ar. 'a apliai/n del M6R reduir? lapro$a$ilidad de una 9alla inesperada.
2.2. Metodologa
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Mantenimiento $asado en riesgoHM6R 'a metodologa de mantenimiento$asado en el riesgo se desarrolla en tres m/dulos prinipales
la determinai/n del riesgo@ ue onsiste en la identi;ai/n yestimai/n del riesgo.
la e%aluai/n del riesgo el ual onsidera los riterios de %alorai/npara la omparai/n on los riterios de aeptai/n.
la planeai/n del mantenimiento onsiderando los 9atores de riesgo.
'a ourrenia de 9allos inesperados@ el tiempo de parada asoiado a las 9allas@las p:rdidas operaionales y los mayores ostos de mantenimiento son de losprinipales pro$lemas para las empresas de transmisi/n de$ido al impato ue
se tiene en los usuarios. El en9oue de mantenimiento $asado en el riesgoomplementa una estrategia alternati%a para minimi!ar el impato resultantede a%eras o 9allas.
2.. Matri! de riesgos
-igura 1
-igura 2
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2.". #r$ol de e%entos
'os ?r$oles de e%entos y los ?r$oles de 9allas son usados para esta$leeresenario de salidas y ausalidades. Un esenario es llamado a una seueniade aidentes y est? ompuesta de %arias interaiones dainas entre losaparatos@ so9tare@ in9ormai/n@ material@ 9uentes de poder@ >umanas yam$ientales. Estas t:nias tam$i:n son usadas para uanti;ar la
pro$a$ilidad durante la 9ase de estimai/n del riesgo.
-igura
-igura "
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. IM&'EMENTACION
.1. (eguridad.
En mu>as instalaiones industriales ourre ue un gran porentaBe del riesgode la misma se enuentra 9oali!ado en un porentaBe relati%amente peueode euipos.
Estos omponentes de gran riesgo potenial pueden reuerir una granateni/n@ por lo ue el osto de un mayor es9uer!o en los mismos puede%erse ompensado reduiendo es9uer!os eesi%os en ?reas ue no losreuieran 7identi;adas omo de $aBo riesgo8.
De todas 9ormas@ >ay ue >aer >inapi: en ue el riesgo de una instalai/n nopuede reduirse >asta ero. )iempre eisten 9atores inesperados ue puedenlle%ar a las instalaiones a una situai/n peligrosa@ omo ser
Errores >umanos. Desastres naturales. )uesos eternos 7omo olisiones o adas de o$Betos8. Atos deli$erados omo sa$otaBes. Errores de diseo no identi;ados.
.2. Elementos Cla%e
A&I R& (04 sugiere " elementos 9undamentales ue de$en eistir en unprograma de M6R. Estos son
1. De$e pro%eer un sistema de gesti/n para el mantenimiento de ladoumentai/n@ ali;ai/n del personal@ reuerimiento de datos y el
an?lisis de am$ios.2. De$e pro%eer un m:todo doumentado para la determinai/n de lapro$a$ilidad de 9alla.
. De$e proporionar un m:todo doumentado para la determinai/n de laonseuenia de la 9alla.
". De$e proporionar una metodologa doumentada para la gesti/n deriesgo a tra%:s de la inspei/n y otras ati%idades de mitigai/n.
'as diretries tam$i:n sugieren los resultados esperados. Estas son
)e de$e generar una lasi;ai/n de riesgo de todos los euipose%aluados
)e de$e generar un plan de inspei/n detallado de ada teminluidos en los m:todos de inspei/n@ la o$ertura y laperiodiidad.
)e de$e dar una desripi/n de las ati%idades de mitigai/n deriesgo.
-igura (-igura 3
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-igura ,
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". E)EM&'O A&'ICATI*O
'a Re;nera &.'.C@ tiene en su >a$er@ tres plantas destiladoras@ DAH1@ DAH2 y DAH. 'a &lanta DAH1@ tiene la mayor produi/n de %ariados produtos re;nados@ yde :sta dependen otras unidades de on%ersi/n. Est? on9ormada por lossistemas de prealentamiento@ alentamiento y 9raionamiento de rudoJ
na9ta@ gasolinaJ reKuBos intermedios@ gas de proeso@ residual@ despoBado@desalado@ en9riamiento@ meBoramiento de ondensado@ ser%iios generales y%apori!ai/n@ sin em$argo@ los sistemas de prealentamiento@ alentamiento y9raionamiento de rudo@ pro%oan un mayor deterioro en los euiposasoiados a los mismos en omparai/n on otros sistemas de la planta@ yaue maneBan Kuidos orrosi%os a ele%adas temperaturas.
'a 9alla usual de los euipos est?tios es la p:rdida de onteni/n o ruptura delas paredes ontenedoras por e9eto de la orrosi/n@ oasionando la 9uga alam$iente de los Kuidos ue estos almaenan o transportan de 9orma ue@ $aBola onsiderai/n de ue la Unidad Destiladora maneBa produtos om$usti$lese inKama$les@ una 9uga@ impliara un riesgo de inendio o eplosi/n ue podra
desenadenar p:rdidas >umanas y materiales o $ien@ en aso de no ourriraidentes@ impliara p:rdidas eon/mias por paradas de planta noprogramadas dependiendo del impato ue genere el euipo a%eriado para laoperai/n de la misma.
'a situai/n planteada@ indue a pensar@ ue los euipos de$en serinspeionados de manera ue@ al detetarse una ondii/n irregular puedantomarse aiones pre%enti%as@ antiipando as@ la ourrenia de e%entosindesea$les@ sin em$argo@ las ati%idades de mantenimiento aarrean unain%ersi/n de tiempo y dinero@ por lo tanto@ surge la neesidad de en9oar loses9uer!os en euipos ue@ por sus ondiiones operaionales y de ser%iio@impliuen un mayor riesgo de 9alla. 6aBo esta premisa se propone@ ela$orar los
planes de mantenimiento $asados en el riesgo de los euipos est?tios en lossistemas estudiados a ;n de asegurar ue el mayor es9uer!o est: dirigido aauellos euipos ue posean un alto ni%el de riesgo sin desuidar auellos demenor riesgo@ logrando de esta manera ue los sistemas puedan operar onmayor seguridad@ preser%ando as@ la integridad de los tra$aBadores de laplanta@ po$lai/n adyaente@ instalaiones y medio am$iente.
'os inter%alos m?imos de inspei/n seg=n el alane@ para euipos est?tiosse pueden o$ser%ar en la ta$la siguiente
Ta$la 1.Inter%alos m?imos de inspeion para euipos est?tios.
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".1. +re,uen,ia de Inspe,,i-n
Es el tiempo ue transurre entre dos inspeiones del mismo omponente deleuipo. Todos los euipos est?tios ser?n re%isados y les ser? asignado uninter%alo apropiado de inspei/n 7el tiempo m?imo ue puede transurrir
entre %arias lases de inspei/n8@ dependiendo de su riesgo@ ondiionesatuales y el >ist/rio de 9unionamiento. El Linter%alo m?imo de inspei/nreomendado seg=n las normas de &D+)A para euipos est?tios se resume enla ta$la 718 anterior.
".2. &lanes de Mantenimiento
)on programas de ati%idades de mantenimiento@ distri$uidas en el tiempo onuna 9reuenia espe;a y din?mia ue permite mantener los euipos enoperai/n para umplir on las metas de produi/n preesta$leidas por laorgani!ai/n.
".. Diagn-sti,o de euipos
Es el proeso ue permite arateri!ar el estado atual de euipos@ sistemasy5o proesos@ mediante el an?lisis del >istorial de 9allas@ los datos de ondii/ny datos t:nios@ on la ;nalidad de identi;ar aiones mantenimientoproati%as ue puedan e9eti%amente reduir ostos a tra%:s de la sistem?tiaredui/n de la ourrenia de 9allas on e%entos no deseados y minimi!ar suimpato.
-igura 0
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".". Deterioro de euipos
El deterioro no es m?s ue el dao progresi%o@ en mayor o menor grado@ de lasondiiones 9sias de un euipo@ por ra!ones de uso o e9etos am$ientales.6aBo ondiiones normales este deterioro es usual@ pero no siempre gradual yen la mayora de los asos generalmente ourre omo p:rdida de metal y;suras originadas por di%ersos meanismos de degradai/n seg=n el onteto
operaional. Estos daos a9etan la integridad estrutural de los euipospro%oando su 9alla o lo ue es lo mismo@ la p:rdida de la 9uni/n ontenedorade :stos@ dando lugar a la desarga de los Kuidos ue ontienen o transportanal medio am$iente.
"./. Me,anismos de degrada,i-n
'os meanismos de degradai/n o de daos se pueden de;nir omo lossntomas@ ondii/n o 9orma en la ual un euipo se deteriora. El onoimientode estos meanismos en los proesos industriales@ es de %ital importania parapoder predeir o estimar la pro$a$ilidad de ourrenia de 9allas atastr/;as eneste tipo de sistemas.
El meanismo de degradai/n m?s om=n en instalaiones industriales es laorrosi/n. El tipo@ grado y %eloidad de la orrosi/n dependen de lasaraterstias de los Kuidos ontenidos en los euipos.
".0. Tipos de Me,anismos de Degrada,i-n
Corrosi/nH erosi/n la erosi/n es la aelerai/n de la remoi/n me?nia de lasuper;ie del material omo resultado del mo%imiento relati%o entre s/lidos@luidos@ %apor u otra om$inai/n de :stos.
)ul;dai/n a altas temperaturas es la orrosi/n de los aeros al ar$ono yotras aleaiones omo resultado de su reai/n on ompuestos de a!u9re enam$ientes de altas temperaturas. 'a sul;dai/n se iniia a temperaturassuperiores a (4 - 71,,C8 y es ausada en gran medida por el 2) y otrasespeies on a!u9re@ el petr/leo rudo y otras orrientes ue ontienen a!u9reomo resultado de la desomposii/n t:rmia.
Corrosi/n por ?idos na9t:nios es el ataue de aeros aleados por ?idosorg?nios ue se ondensan en un rango de P temperaturas de (4 a ,(4 -.)e produe prinipalmente en unidades de rudo@ y en unidades de proesoue maneBan determinadas 9raiones o ortes ue poseen ?idos na9t:nios.
Corrosi/n por ?ido >idrolor>drioOidai/n a altas temperaturas
".. Tasa de Corrosi-n
'a tasa de orrosi/n es la %eloidad on ue el espesor de una pie!aestrutural disminuye. En los reipientes y tu$eras@ estas tasas de orrosi/n@se pueden deduir de las mediiones peri/dias del espesor de pared. )i elespesor iniial es E4y el espesor medido despu:s de N aos es E 9la tasa deorrosi/n ser?
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".. Normas A&I /34/1
En 1 el Instituto Norteameriano del &etr/leo 7Amerian &etroleum InstituteQ A&I8 inii/ un proyeto denominado Inspei/n 6asada en Riesgo 7Inspetion6ased Ris QR6I8 en el ual partiiparon una serie de empresas relaionadas@entre las uales destaa$an )>ell@ Unoal@ Eon. Teao@ Do C>emial. Mo$il@C>e%ron.
El resultado de esta la$or 9ue dos pu$liaiones
A&I (04 Ris 6ased Inspetion A&I (01 6ase Resoure DoumentH RisH 6ased Inspetion.
".5. Inspe,,i-n 6asada en Riesgo 7I6R8
El riesgo es un t:rmino de naturale!a pro$a$ilstia@ ue se de;ne omo lapro$a$le ourrenia de un e%ento no deseado o 9alla@ on onseuenias uese traduen en p:rdidas. Matem?tiamente el riesgo se alula on la siguienteeuai/n
Riesgo9 &ro$a$ilidad de :alla ; Conse,uen,ias
".13. E%alua,i-n de ,onse,uen,ias
El riesgo de un onBunto de euipos solo ser omparado si :ste $asados en el
mismo tipo de onseuenia. De$ido a ello@ los tipos de onseuenia a seronsiderados en la Berarui!ai/n de$en ser esta$leidos antes de iniiar elan?lisis. 'os 9atores ue a9etan las onseuenias de 9uga son
Tipo de Kuido ue ontiene ada euipo Cantidad de Kuido 7'i$ras8 por euipo. )istema de aislamiento y mitigai/n. Temperatura de operai/n. Tipo de desarga.
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Tamao de aguBero.
En el impato am$iental I6R onsidera el %olumen de Kuido derramado y elosto de su limpie!a@ para el riesgo ;naniero onsidera la durai/n de laparada oasionada por el e%ento@ euipos daados@ lesiones a personas eimpato am$iental.
&ara determinar la antidad de Kuido disponi$le a 9ugar es indispensa$le de;nirlos grupos de in%entario.
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".12. +re,uen,ia gen
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'a onseuenia de la 9alla se epresa en el eBe >ori!ontal@ on una esaladesde la LA >asta la LE. Cada esala eui%ale a un ?rea a9etada espe;a@tal omo se desri$e a ontinuai/n
Categora A ?rea a9etada menor o igual ue 14 pies2Categora 6 ?rea a9etada menor o igual a 144 pies2
Categora C ?rea a9etada menor o igual a 1.444 pies2 Categora D ?rea a9etada menor o igual a14.444 pies 2 Categora E ?rea mayor a 14.444 pies2
Como puede o$ser%arse en la ;gura 2.3@ en una matri! de riesgo se identi;anuatro ni%eles de riesgo di9ereniados en !onas de oloresJ la !ona de olor roBoorresponde al ni%el de riesgo alto@ mientras ue las !onas de olor naranBa@amarillo y a!ul@ orresponden los ni%eles de riesgo medioHalto@ medio y $aBo@respeti%amente.
".1". &rograma de Inspe,,i-n 6asada en Riesgo
'a Inspei/n 6asada en Riesgos e%al=a la ondii/n del lmite de presi/n paraada euipo y reomienda los ni%eles de inspei/n y mantenimientoreueridos para asegurar la integridad me?nia@ en $ase a los siguientesoneptos 'os euipos de$en ser eaminados en inter%alos predeterminados para
asegurar la integridad del euipo y del proeso. 'os 9atores ue inKuenian la tasa de deterioro del ati%o se de$en
monitorear para determinar proedimientos e inter%alos de inspei/ne;aes y proati%os.
'a om$inai/n de los inter%alos de inspei/n mayor on elseguimiento apropiado de las ati%idades en operai/n onstituye la$ase 9undamental para un programa e;a! de inspei/n.
-igura 12
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".1/. 6ene=,ios de la apli,a,i-n de la metodologa I6R eninstala,iones de pro,eso
'a apliai/n de la metodologa I6R permite gestionar el mantenimiento de susinstalaiones onsiguiendo los siguientes $ene;ios
-ailitar la plani;ai/n del mantenimiento Aumentar la seguridad de la instalai/n Reduir los ostos de mantenimiento e inspei/n
/. 6I6'IO>RA+IA
>ttps55gestionmantenimientomente9atusup.iispaes.om>ttp55.$digital.unal.edu.o5"("051250(1214.241".pd9>ttps55pre!i.om5(ypB(g2n5mantenimientoH$asadoHenHriesgo5>ttp551(.4.04.((5tesis54441"304.pd9
Teora y pr?tia del mantenimiento industrial a%an!ado.Organi!ai/n y gesti/n integral de mantenimiento.
https://gestionmantenimientomentefactusupq.wikispaces.com/http://www.bdigital.unal.edu.co/45948/12/98512103.2014.pdfhttps://prezi.com/5qy3pjk_5g2n/mantenimiento-basado-en-riesgo/http://159.90.80.55/tesis/000134680.pdfhttps://books.google.com.pe/books?id=OzwXOAKv_QAC&pg=PA37&dq=LIBROS+DE+MANTENIMIENTO+BASADO+EN+EL+RIESGO&hl=es&sa=X&ved=0CB8Q6AEwAWoVChMIiv222YeYyQIVATsmCh3a9wCyhttps://books.google.com.pe/books?id=PUovBdLi-oMC&printsec=frontcover&dq=LIBROS+DE+MANTENIMIENTO+BASADO+EN+EL+RIESGO&hl=es&sa=X&ved=0CC0Q6AEwBGoVChMIiv222YeYyQIVATsmCh3a9wCyhttps://gestionmantenimientomentefactusupq.wikispaces.com/http://www.bdigital.unal.edu.co/45948/12/98512103.2014.pdfhttps://prezi.com/5qy3pjk_5g2n/mantenimiento-basado-en-riesgo/http://159.90.80.55/tesis/000134680.pdfhttps://books.google.com.pe/books?id=OzwXOAKv_QAC&pg=PA37&dq=LIBROS+DE+MANTENIMIENTO+BASADO+EN+EL+RIESGO&hl=es&sa=X&ved=0CB8Q6AEwAWoVChMIiv222YeYyQIVATsmCh3a9wCyhttps://books.google.com.pe/books?id=PUovBdLi-oMC&printsec=frontcover&dq=LIBROS+DE+MANTENIMIENTO+BASADO+EN+EL+RIESGO&hl=es&sa=X&ved=0CC0Q6AEwBGoVChMIiv222YeYyQIVATsmCh3a9wCy
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