la radio
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LA RADIO
Aplicada al
Automóvil
HISTORIA
Ondas electromagnéticas que se propagarían por
el espacio a 300 mil kilómetros por segundo
James Clerk Maxwell, en 1867,
presenta teoría electromagnética
(Electricidad y Magnetismo) a la Real
Sociedad de Londres.
Faraday, 1835, corriente eléctrica se
propagaba partículas discretas.
PARTÍCULAS ELÉCTRICAS
Heinrich Hertz , en 1887,
estudia las ondas
electromagnéticas con su
oscilador y un resonador, realizó
transmisión sin hilos.
Calzecchi Onesti, 1884,
conductibilidad eléctrica en
limaduras de hierro bajo ondas
electromagnéticas.
Branly, en 1890, construye
aparato que permite
detectar ondas
electromagnéticas.
•Popov (1859-1905), encontró
un sistema para enviar y
captar las ondas
electromagnéticas:
“La Antena”, constituida por
hilo metálico.
Marconi, en Bolonia (Italia),
en 1896, con 20 años de
edad consigue sus primeros
comunicados mediante
resonancia eléctrica
(telégrafo sin hilos)
Coordinó excitador de Hertz, la antena de
Popoff y el cohesor de Branly, consiguió la
transmisión, en mayo de 1896, de las
primeras señales de un punto a otro.
no logró la reproducción o retransmisión de la
voz humana y el sonido.
LA MODULACIÓN
las vibraciones que caracterizan los sonidos de
cada letra, las palabras es variable, fue
necesario descubrir la forma de imprimirlas a la
onda de radio.
CIRCUITO BÁSICO RECEPTOR DE RADIO
CONOCIDO COMO “RADIO GALENA”
ESQUEMA BASICO DE UNA RADIO
CIRCUITO RADIO CRISTAL
CIRCUITO AMPLIFICADOR DE AUDIO
CIRCUITO BÁSICO DE UNA
RADIO Y AMPLIFICADOR
INSTALACION RADIO CON AMPLIFICADOR
CIRCUITO BÁSICO DE RADIO AUTOMÓVIL
CIRCUITO RADIO Y AMPLIFICADOR INTEGRADO
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