introducción a la inspección previa a la entrega · vehículo con papel para el piso, una funda...
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Guía de Estudio Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
TMT-100818 SP
®
Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Guía de EstudioTMT-100818 SP
©2008 International Truck and Engine Corporation4201 Winfield Road, Warrenville, IL 60555
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sin el permiso expreso por escrito de International Truck and Engine Corporation.
Información de Seguridad ..............................................5
Descripción General ........................................................7
Módulo 1: Recursos, Documentos y Consideraciones de la PDI .............................................7
Descripción General ........................................................................... 7Para Comenzar ..................................................................................... 8
Cuándo Comenzar la PDI ........................................................ 8Manual de PDI ............................................................................ 8Formulario de PDI ...................................................................... 8
El Manual ................................................................................................ 9Consultar las Tareas de PDI .................................................... 9Determinar la Mano de Obra y los Materiales de la PDI ... 9Recursos Adicionales .............................................................. 10
El Informe ............................................................................................. 10Completar el Encabezado del Informe ................................ 10Completar el Cuerpo del Informe ......................................... 10Documentar los Problemas de Calidad .............................. 11Envío del Formulario del Informe ........................................... 12
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunesen Todos los Vehículos ...................................................................15
Descripción General ......................................................................... 15Fuera del Vehículo .............................................................................. 16
Comenzar la PDI ...................................................................... 16Estacionar el Vehículo ............................................................. 16Conectar el Cargador de Baterías ....................................... 16Instalar Componentes Sueltos .............................................. 17Altura de Rodaje ....................................................................... 17Llantas y Ruedas ...................................................................... 18Pintura y Carrocería ................................................................. 18Quinta Rueda ............................................................................ 19
Debajo del Vehículo ...........................................................................20Trazado de Rutas Debajo del Vehículo ...............................20Lubricación ................................................................................ 21Escape ........................................................................................ 21
Índice
Colocación Gradual de Juntas Universales .......................22Transmisión Manual .................................................................22Caja de Transferencia ..............................................................23Chavetas de Trabado y Trabas ..............................................23Pernos en U del Resorte del Eje .......................................... 24Arrancador ................................................................................. 24
Compartimiento del Motor ............................................................... 24Dirección Hidráulica ................................................................ 24Conexiones Debajo del Capó ............................................... 24Tubo de Escape Turbo ............................................................25Cables, Mangueras, Líneas y Alambres ..............................25Niveles de Líquido ....................................................................26Transmisión Automática ..........................................................26Sistema de Frenos ...................................................................27Revisión Preliminar: Inspección del Compartimiento
del Motor Después de la Prueba de Manejo en la Carretera ................27
Dentro del Vehículo ...........................................................................28Llaves, Puertas y Ventanas ....................................................28Luces y Limpiadores ................................................................29Volante y Espejos .....................................................................29Dormitorio y Asientos ..............................................................29Pedal de Embrague .................................................................30Medidores .................................................................................. 31Arrancar el Vehículo ................................................................. 31Prueba del Freno de Estacionamiento ................................ 31Advertencias y Controles .......................................................32Controles del Conductor ........................................................32Calibración de la Brújula ........................................................33
Prueba de Manejo en la Carretera .................................................33Preparación para la Prueba de Manejo en la Carretera ..33Prueba de Rendimiento del Vehículo ...................................34Después de la Prueba de Manejo en la Carretera ..........34
Completar la PDI ................................................................................34Calcomanías y Documentos ..................................................34Inspección Final ........................................................................35
Índice
Completar el Formulario del Informe de Inspección ........36
Módulo 3: Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo ..............................................................39
Descripción General .........................................................................39Camión .................................................................................................39
Cal entador Auxiliar, Cubierta del Motor e Interruptores de la Carrocería ......................................39
CityStar™ .............................................................................................40Inclinación de la Cabina ..........................................................40Aislador del Rodamiento Central ..........................................40
ProStar™ ............................................................................................40Empaques del Eje Trasero .....................................................40
Híbrido ..................................................................................................40Desactivación del Sistema .....................................................40Activación del Sistema ............................................................ 41Carga de las Baterías .............................................................. 41Luces de Advertencia y de Falla ........................................... 41Calcomanías ..............................................................................42
3200 ......................................................................................................42Go mas Salpicaderas, Guardafangos
y Ganchos del Remolque .................................................42Amortiguadores y Recorrido del Freno ...............................42Alternador ...................................................................................43Calentador Auxiliar e Interruptores de la Carrocería ........43
Conclusión .......................................................................43
Índice
4 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Información de Seguridad 5
Información de Seguridad
Antes de comenzar los procedimientos de inspección, diagnóstico y reparación, recuerde que las técnicas de servicio apropiadas, la protección ambiental y la seguridad son las partes más importantes del proceso. Respete todas las advertencias, avisos de precaución y notas que vea en este programa de capacitación. Las advertencias indican procedimientos y medidas de seguridad que se deben seguir de manera exacta para evitar lesiones o la muerte, tanto para usted como para otros empleados del taller, y para evitar daños al vehículo, al equipo o a los componentes. Los avisos de precaución indican procedimientos que deben seguirse al pie de la letra para evitar daños al equipo o a los componentes. Las notas indican operaciones, procedimientos o instrucciones que son importantes para realizar un buen servicio.
Al realizar cualquier tipo de trabajo de servicio, siempre proteja el interior del vehículo con papel para el piso, una funda para el volante y una funda para el asiento.
Use una bandeja apropiada para atrapar líquidos cuando desconecte los componentes. Todos los componentes
Antes de comenzar los procedimientos de diagnóstico o de servicio, siempre ponga la transmisión en neutro o en estacionamiento, ponga el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas.
AdvertenciA!
Siempre proporcione ventilación al operar un motor en un área cerrada. La inhalación del gas de escape puede ser fatal.
AdvertenciA!
Cuando trabaje en el vehículo, mantenga el área de trabajo y las herramientas lo más limpias posible. También limpie todas las conexiones antes de desconectar o desmontar componentes.
AdvertenciA!
6 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
y aberturas de las tuberías se deben tapar inmediatamente al desconectarlas, y se deben mantener tapadas hasta la reconexión para evitar contaminación debido a suciedad, humedad o alguna entrada de material extraño. Asegúrese de saber dónde están los extinguidores de incendio correctamente clasificados y cargados.
Al trabajar en el vehículo, siempre use gafas de seguridad con protecciones laterales, protección para los oídos y guantes de nitrilo resistentes a productos químicos. Asegúrese de saber dónde se encuentra la estación de lavado de ojos de emergencia.
AdvertenciA!
Módulo 1: Recursos, Documentos y Consideraciones de la PDI 7
Descripción General
El objetivo de este programa es ayudarle a entregar vehículos International de calidad a nuestros clientes. Le muestra cómo realizar tareas de inspección generales, qué buscar en vehículos específicos y cómo llenar el Formulario de Informe de la Inspección Previa a la Entrega.
Para recibir crédito por completar este programa, será necesario que usted tome una prueba posterior en ISIS®/Education/Service/Online Testing.
Recursos, Documentos y Consideraciones de la PDI
Descripción General
Este módulo está diseñado para abarcar los recursos, los documentos y las consideraciones implicadas en la inspección previa a la entrega, o PDI, del vehículo. Demuestra cómo llenar los formularios mientras prepara cada unidad para entregarla al usuario final. Inicialmente, este proceso podría parecer un poco complejo, pero al familiarizarse cada vez más con los formularios y los procedimientos, el procesamiento del vehículo nuevo será más fácil. Al detectar defectos de fábrica raros o problemas causados
Módulo 1
“Al detectar defectos de fábrica raros o problemas causados por la compañía de entrega de vehículos, se aumenta el valor para el cliente...”
8 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
por la compañía de entrega de vehículos, se aumenta el valor para el cliente, se reduce el tiempo de inactividad del vehículo y se mejora la eficiencia. Lo más importante es que la PDI es nuestra última oportunidad para asegurarnos de que el vehículo esté en condiciones operativas adecuadas y que cumpla las expectativas del cliente.
Para Comenzar
Cuándo Comenzar la PDI
Los fabricantes de equipos o carrocerías pueden retrasar la entrega para el cliente. Debido a esto, las inspecciones y los ajustes normales previos a la entrega no deberán realizarse hasta que se venda el vehículo y esté preparado para entregarse al cliente.
Manual de PDI
Primero, verifique que esté actualizada su copia del Manual de Instrucciones Maestro de la Inspección Previa a la Entrega. En caso de no ser así, deséchela e imprima la copia actualizada en ISIS®.
Formulario de PDI
Luego, imprima el Formulario del Informe de Inspección Previa a la
“...las inspecciones y los ajustes
normales previos a la entrega no
deberán realizarse hasta que se venda
el vehículo”.
Módulo 1: Recursos, Documentos y Consideraciones de la PDI 9
Entrega para el vehículo específico que usted está inspeccionando.
El Manual
Consultar las Tareas de PDI
Cuando inspeccione un vehículo, use el Manual de Instrucciones Maestro de la Inspección Previa a la Entrega junto con el Formulario del Informe de PDI correspondiente. Si surge una pregunta durante la inspección, use el número de referencia de tarea del Formulario del Informe para buscar el procedimiento correspondiente en el Manual de Instrucciones Maestro.
Determinar la Mano de Obra y los Materiales de la PDI
El Manual de Instrucciones Maestro de PDI describe la mano de obra y los materiales que están pagados durante la PDI. Los consumibles — como el solvente limpiador para el parabrisas, el combustible diésel, la grasa de chasis y los aditivos para el líquido enfriador— no se reembolsan como gastos de la garantía. La mano de obra y los materiales que no forman parte de la PDI o que no están incluidos específicamente como artículos requeridos en el Manual de Instrucciones Maestro pueden ser cargados a la Garantía de PTD o
“Los consumibles...no se reembolsan como gastos de la garantía”.
10 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Antes de la Entrega. Los detalles de cualquier artículo cargado a la Garantía de PTD deben listarse en la Sección de Comentarios en el Formulario del Informe de PDI.
Recursos Adicionales
Todas las especificaciones, como los valores de torsión, están listadas en el Manual de Inspección Previa a la Entrega o a través de otras referencias en ISIS®.
El Informe
Completar el Encabezado del Informe
Asegúrese de llenar completamente el Formulario del Informe de Inspección Previa a la Entrega, incluso el modelo del vehículo, la planta de ensamblado, el nombre, el número y la ubicación de las instalaciones de PDI, el número de identificación del vehículo el número del pedido de reparación y el nombre y la ubicación del cliente.
Completar el Cuerpo del Informe
Asegúrese de seguir los lineamientos en el Manual de Instrucciones Maestro de PDI. Si el artículo de línea está completo o si los componentes están en condiciones aceptables, marque la casilla en la columna “Aceptar
Módulo 1: Recursos, Documentos y Consideraciones de la PDI 11
Como Se Entregó”. Si el artículo de línea no se puede completar o si los componentes no están en condiciones funcionales, marque la casilla en la columna “Reparación Requerida”. Describa el problema en la sección “Comentarios” en la parte inferior del formulario. Después de reparar el problema, éste debe volverse a inspeccionar. Asegúrese de que se haya reparado efectivamente cualquier problema antes de marcar la casilla “Aceptar Como Se Entregó”. Debido a que puede haber más de un técnico realizando la PDI, hay cuatro casillas para iniciales en el Formulario del Informe de PDI. Escriba las iniciales y la fecha en la casilla correcta después de completar la inspección y después de inspeccionar cualquier reparación.
Documentar los Problemas de Calidad
Además, use el formulario para documentar reparaciones o ajustes que no se incluyen en la inspección previa a la entrega normal. Esto sirve como aviso importante de problemas de calidad del vehículo para que sean resueltos por los gerentes de fábrica e ingeniería.
“...use el formulario para documentar reparaciones o ajustes que no se incluyen en la inspección previa a la entrega normal”.
12 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Envío del Formulario del Informe
Una vez que se haya completado la inspección, deberá conservarse el Formulario del Informe original correspondiente en las instalaciones de la PDI. Envíe una copia del informe de acuerdo con las instrucciones que se encuentran en el formulario.
NOTAS
Módulo 1: Recursos, Documentos y Consideraciones de la PDI 13
NOTAS
14 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 15
Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos
Descripción General
Este módulo le muestra los pasos implicados en una inspección previa a la entrega para la mayoría de los vehículos. Le muestra qué buscar para garantizar que el vehículo esté listo para entregarlo al cliente.
Estos artículos no están en ningún orden de operación en particular. Siempre revise su Formulario del Informe de PDI para conocer el orden de operación correcto para el vehículo que usted está inspeccionando.
Recuerde que el Manual de Instrucciones Maestro de PDI, su líder de servicio e ISIS® son sus fuentes de información principales. Nuevamente, consulte el manual o ISIS® para conocer todas las especificaciones técnicas, como los valores de torsión. Además, recuerde que su trabajo de PDI incluirá una prueba de manejo en la carretera con inspección de ciertos artículos antes, durante y después de la operación del motor. Por ejemplo, el compartimiento del motor deberá revisarse antes y después de la prueba de manejo en la carretera.
Módulo 2
“...el Manual de Instrucciones Maestro de PDI, su líder de servicio e ISIS® son sus fuentes de información principales”.
16 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Fuera del Vehículo
Comenzar la PDI
Comience su PDI investigando el número de identificación del vehículo para avisos de corrección de defectos de fábrica y actualizaciones. Revise los AFC y los avisos de corrección de defectos de fábrica, usando los últimos ocho dígitos del número de identificación del vehículo. Además, revise el enlace de estado de calibración para las actualizaciones requeridas del motor y del ESC.
Estacionar el Vehículo
Estacione el vehículo en una superficie nivelada en un lugar bien alumbrado y gire la llave a la posición de apagado. Bloquee las ruedas. En los vehículos con frenos de aire, suelte el freno de estacionamiento. Verifique que los indicadores de presión de aire cumplan o excedan las especificaciones en el Manual de Instrucciones Maestro o en ISIS®.
Conectar el Cargador de Baterías
Verifique que las baterías estén sujetas de manera segura en la caja de la batería. Conecte un Cargador de Baterías Inteligente al paquete de baterías. Las conexiones del cable de la batería deben estar apretadas
“Comience su PDI investigando
el número de identificación
del vehículo para avisos de corrección de
defectos de fábrica y actualizaciones”.
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 17
y revestidas con grasa dieléctrica. Asegúrese de que los cables no se doblen, retuerzan ni rocen cuando se mueva la caja de la batería. Comience la carga automática a máxima capacidad.
Instalar Componentes Sueltos
Instale los componentes sueltos enviados con el vehículo. Éstos podrían incluir tubos de escape, redes de carga, conexiones para remolques, carenados entre tubos de escape, antenas para banda civil o cualquier otro equipo no instalado en la fábrica pero enviado con el vehículo.
Altura de Rodaje
Verifique que la altura de rodaje del chasis concuerde con las especificaciones que se encuentran en el Manual de Instrucciones Maestro o en ISIS®. Quite el bloque de madera que sostiene la cabina y conecte el acoplamiento de la válvula de control de altura.
La instalación de componentes sueltos se debe realizar durante el proceso de PDI antes de inspeccionar las áreas o los componentes respectivos.
notA
Los tubos de escape con ajuste previo deberán ser inspeccionados para su instalación correcta.
notA
Es probable que no se inflen los resortes de aire de la cabina, dependiendo de la cantidad de presión en el sistema. Consulte la especificación adecuada en el Manual de Instrucciones Maestro de Inspección Previa a la Entrega o en ISIS®.
notA
18 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Llantas y Ruedas
Revise la presión en todas las llantas para asegurarse de que cumplan con las especificaciones que se encuentran en el Manual de Instrucciones Maestro o en ISIS®. Verifique que todas las tapas de vástagos estén instaladas correctamente. Apriete todas las tuercas de rueda —siguiendo la secuencia adecuada para apretar— conforme a las especificaciones que se encuentran en el Manual de Instrucciones Maestro o en ISIS®. Apriete todas las tuercas de brida conforme a las especificaciones correctas, siguiendo la secuencia adecuada para apretar. El nivel de aceite en las mazas delanteras abastecidas con aceite debe estar entre los indicadores. Agregue el aceite adecuado para que el nivel de aceite llegue al círculo indicador en la maza.
Pintura y Carrocería
Quite las cubiertas de protección de todo el vehículo, excepto las fundas de plástico de los asientos. Limpie cualquier residuo de adhesivo después de quitar las cubiertas. Las superficies pintadas deberán estar libres de defectos obvios. Las piezas de guarnición deben estar fijas y alineadas de forma segura y en nuevas condiciones. Si están equipadas,
Gire las ruedas delanteras ligeramente hacia la derecha para evitar raspar la carrocería del vehículo.
PrecAución!
Para ayudar en la lubricación del eje de la columna de la dirección más adelante en la PDI, enderece las ruedas delanteras después de completar este procedimiento.
notA
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 19
verifique que las extensiones de cabina y las faldas de chasis estén alineadas adecuadamente y que estén montadas de manera segura. Las superficies de cromo deberán estar libres de defectos obvios. Los espejos y la parrilla deben estar montados de manera segura y en nuevas condiciones. El parabrisas y otros vidrios no deberán tener grietas, astillas ni otros defectos obvios.
Quinta Rueda
Lubrique la placa superior, la mordaza de bloqueo, los pasadores de pivote y el mecanismo de desplazamiento de la quinta rueda. En las quintas ruedas Fontaine, cierre la mordaza empujando hacia adelante la sección inferior de la mordaza con un eje largo. Separe la mordaza de bloqueo de la cuña con un desarmador e inyecte grasa en el espacio libre. Asegúrese de que las superficies entre las dos partes estén bien lubricadas. Esto prevendrá que las partes se peguen. La quinta rueda debe bloquearse y desbloquearse suave y completamente. Además, debe estar segura y apretada cuando esté bloqueada.
La mano de obra y el costo de los lubricantes de chasis y la quinta rueda están incluidos en la PDI. No los incluya como parte de la Garantía de PTD.
notA
Active el mecanismo de liberación de mordazas de la 5º rueda operado manualmente (y la característica de liberación de mordazas en la cabina, si está equipada).
notA
20 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Debajo del Vehículo
Trazado de Rutas Debajo del Vehículo
Verifique que todos los cables, mangueras y alambres estén apoyados adecuadamente, sin tensión, trazados lejos de fuentes de calor a menos de que estén protegidos, retirados de cualquier punto de roce o apriete y que no estén comprimidos. Además, no deben bloquear el acceso a ningún punto de relleno de líquido, punto de inspección o artículo de mantenimiento regular. La línea de descarga del compresor no debe tener puntos bajos ni “trampas”.
Revise todos los arneses de cables eléctricos, mangueras de aire, mangueras de refrigerante, mangueras de la dirección hidráulica, tuberías de combustible, líneas del enfriador de la transmisión y del retardador de la transmisión, cualquier manguera de frenos hidráulicos y cualquier línea hidráulica adicional. No debe haber fugas de aire audibles ni fugas de líquido visibles en ninguna manguera o tubería. Verifique que todas las conexiones eléctricas estén conectadas de manera segura. Asegúrese de que las abrazaderas de trazado de mangueras y tuberías estén colocadas de tal forma que permitan
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 21
el acceso al ajuste de abrazaderas y otros componentes cercanos. Vuelva a apretar conforme a la especificación adecuada.
Lubricación
Lubrique todas las graseras zerk, incluso los ejes pivotes y cojinetes de empuje de los ejes pivotes, con el peso del vehículo apoyado normalmente en las llantas. Además, lubrique los extremos de las varillas de conexión, los extremos de la barra de acoplación, las juntas universales del eje intermedio de la dirección y la junta deslizante. Lubrique el sello guardapolvo del engranaje de la dirección, el árbol de levas del freno y los ajustadores de juego libre del freno. Además, lubrique las juntas universales del eje propulsor, las juntas deslizantes del eje propulsor, los bujes del eje de cruce del embrague de la transmisión y el cojinete de desembrague de la transmisión. Rocíe las bisagras de las puertas, los enlaces de las puertas y las bisagras de la defensa con grasa de litio blanca.
Escape
El sistema de escape debe estar montado de manera segura al chasis o carrocería. Todas las juntas del sistema de escape deben estar apretadas y
Sólo use una pistola engrasadora manual en la grasera zerk del sello guardapolvo del engranaje de la dirección. Una pistola engrasadora mecánica podría dañar el sello.
PrecAución!
Sólo lubrique los ejes propulsores de la Serie 10. NO agregue grasa a los ejes propulsores SPL XL; éstos contienen un lubricante sintético y están cubiertos con tapas de plástico que se deben dejar en su lugar.
PrecAución!
22 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
sin fugas. Busque indicios de fuga, como hollín alrededor de las juntas. Los sensores, los cables, los tubos y las mangueras del sistema de escape no deben tener tensión ni deben rozar con ningún objeto. El tubo de escape debe extenderse por encima de la carrocería o punto de relleno de combustible y no debe entrar en contacto con ninguna parte del vehículo.
Colocación Gradual de Juntas Universales
Verifique la colocación gradual adecuada de las juntas universales delanteras y traseras en el último eje. Independientemente de si se corrigió la colocación gradual de las juntas universales, vuelva a dar torsión a todas las juntas universales.
Transmisión Manual
Verifique que los niveles de líquido en el eje de transmisión y en la transmisión manual estén llenos conforme a las especificaciones adecuadas. Asegúrese de que los tapones de drenaje en todos los componentes estén secos y no tengan fugas. Apriete todos los tapones de llenado y drenaje conforme a las especificaciones que se encuentran en el Manual de Instrucciones Maestro o en ISIS®. Cuando inspeccione las mangueras
No asegurar completamente las uniones de conexión a presión puede resultar en pérdida de aceite y fallas en la transmisión.
PrecAución!
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 23
enfriadoras de aceite de la transmisión, si los sujetadores del indicador están fijados de manera segura, ya no se requiere mayor inspección. Si no hay sujetadores del indicador, instálelos en todos los extremos de las mangueras enfriadoras de aceite de la transmisión. Si los sujetadores del indicador no están disponibles, verifique que las mangueras enfriadoras estén completamente sujetadas tirando de cada lado de la conexión para garantizar que estén seguras. Sin los sujetadores del indicador, debe haber cierto juego libre para probar que la conexión está completamente sujetada. Si existe tensión en la conexión, ajuste la ruta y la sujeción para quitar la tensión.
Caja de Transferencia
Verifique que el aceite de la caja de transferencia esté lleno hasta la abertura del orificio de llenado y que el tapón de drenaje esté apretado y sin fugas.
Chavetas de Trabado y Trabas
Verifique que todas las chavetas de trabado y trabas estén en su lugar y distribuidas adecuadamente. Reemplace cualquier chaveta de trabado o trabas faltantes.
La mano de obra está cubierta dentro de la PDI. Cualquier líquido agregado está cubierto en la Garantía de PTD.
notA
Si faltan los sujetadores del indicador, consulte el Manual de Instrucciones Maestro de PDI para ver si se deben instalar sujetadores del indicador.
notA
24 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Pernos en U del Resorte del Eje
Vuelva a dar torsión a los pernos en U del resorte del eje conforme a la especificación adecuada.
Arrancador
Inspeccione las conexiones a tierra del arrancador para verificar que estén adecuadamente apretadas y revestidas con grasa dieléctrica. Asegúrese de que los extremos del cable no entren en contacto con otras herramientas.
Compartimiento del Motor
Dirección Hidráulica
Verifique que el nivel de líquido de la dirección hidráulica esté en la mitad superior del rango frío. En el eje intermedio de la columna de la dirección, asegúrese de que los pernos de sujeción estén desenroscados en ambos extremos.
Conexiones Debajo del Capó
Revise la torsión en todas las abrazaderas de mangueras ajustables. Preste mucha atención a las abrazaderas del lado limpio del sistema de entrada de aire. Los elementos del filtro de aire también deben estar instalados de manera segura. La conexión del snorkel debe ajustarse
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 25
como fue diseñado para prevenir que el polvo y el agua entren en la junta.
Tubo de Escape Turbo
Verifique que el tubo de escape turbo esté seguro y que no entre en contacto con ninguna otra herramienta del vehículo.
Cables, Mangueras, Líneas y Alambres
Verifique que todos los cables, mangueras y alambres estén bien apoyados, sin tensión, trazados lejos de fuentes de calor a menos que estén protegidos, retirados de cualquier punto de roce o apriete y que no estén comprimidos. Además, no deben bloquear el acceso a ningún punto de relleno de líquido, punto de inspección o artículo de mantenimiento regular. La línea de descarga del compresor no debe tener puntos bajos ni “trampas”.
Revise todos los arneses de cables eléctricos, mangueras de aire, mangueras de refrigerante, mangueras de la dirección hidráulica, tuberías de combustible, líneas del enfriador y retardador de la transmisión, cualquier manguera de frenos hidráulicos y cualquier línea hidráulica adicional. No debe haber fugas de aire audibles ni fugas de líquido visibles en ninguna
“La línea de descarga del compresor no debe tener puntos bajos ni ‘trampas’”.
26 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
manguera o tubería. Verifique que todas las conexiones eléctricas del arnés de cables eléctricos estén conectadas de manera segura. Asegúrese de que todas las abrazaderas estén colocadas de tal forma que permitan el acceso al ajuste de abrazaderas y otros artículos cercanos. Vuelva a apretar conforme a las especificaciones adecuadas.
Niveles de Líquido
El aceite del motor debe registrarse entre el punto medio del rango agregar/lleno y el punto lleno en la varilla de medición. El depósito del líquido limpiaparabrisas debe estar por lo menos medio lleno. Verifique que el nivel del refrigerante del motor esté entre los indicadores MIN y MAX en el tanque de equilibrio. Consulte el nivel de protección contra congelamiento del refrigerante en ISIS®. Anote el nivel actual, ya que lo revisará nuevamente después de la Prueba de Manejo en la Carretera. Abra todas las válvulas de cierre del refrigerante antes de la prueba de manejo para que el refrigerante fluya en todo el sistema.
Transmisión Automática
Con las transmisiones automáticas, verifique que el aceite de transmisión esté en el nivel adecuado. El vehículo necesita estar en marcha y en
Los vehículos híbridos requieren una revisión del nivel del refrigerante por separado.
notA
Si el nivel del líquido está en un rango de operación aceptable, las adiciones de líquido no se cubren bajo la Garantía de PTD. La Garantía de PTD sólo cubre el líquido agregado para alcanzar un nivel de operación aceptable - no la mano de obra utilizada para agregar el líquido.
notA
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 27
NEUTRAL o PARK. El aceite debe medirse entre el punto medio del rango agregar/lleno y el punto lleno en la varilla de medición. Anote el nivel actual, ya que lo revisará nuevamente después de la Prueba de Manejo en la Carretera para confirmar que el aceite está en el nivel adecuado.
Sistema de Frenos
Dependiendo del sistema de frenos, es probable que se requieran procedimientos adicionales. Consulte el Manual de Instrucciones Maestro de la Inspección Previa a la Entrega. Verifique que el nivel del líquido de frenos cumpla con la especificación adecuada. Revise el nivel tanto antes como después de la prueba de manejo. NO llene demasiado los depósitos.
Revisión Preliminar: Inspección del Compartimiento del Motor Después de la Prueba de Manejo en la Carretera
Después de la Prueba de Manejo en la Carretera, usted realizará otra inspección completa del compartimiento del motor. Usted verificará que el nivel del refrigerante del motor esté entre los indicadores MIN y MAX en el tanque de equilibrio. En los componentes que contengan líquido, revise que no haya fugas en
El líquido de frenos es dañino para las superficies pintadas y de plástico. Si se derrama el líquido de frenos sobre una superficie pintada o de plástico, enjuáguela inmediatamente con agua.
PrecAución!
28 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
los empaques, sellos, mangueras, conexiones y puntos bajos en las cajas. Estos componentes incluyen el motor, la transmisión, el radiador, el enfriador de la transmisión, el retardador de la transmisión, el eje de propulsión, el tanque de combustible y el sistema de suministro de combustible, las tuberías de dirección hidráulica del chasis, cualquier tubería de los frenos hidráulicos, cualquier equipo hidráulico adicional y todas las conexiones de escape. Si el vehículo está equipado con tanques de aire, verifique la operación manual de las válvulas de drenaje. No puede haber fugas en ningún componente ni en las líneas de aire.
Dentro del Vehículo
Llaves, Puertas y Ventanas
Revise el funcionamiento de los seguros de las puertas. Asegúrese de que funcionen todos los seguros y las llaves proporcionadas. Además, verifique que funcionen correctamente las llaves del tapón del tanque de combustible y la Entrada Remota Sin Llave. Como parte de la PDI, es probable que se necesite realizar una programación adicional de la Entrada Remota Sin Llave. Asegúrese de que las trabas y las bisagras funcionen adecuadamente y que el ajuste de la
Si los controles remotos de RKE no funcionan inicialmente, consulte las instrucciones de programación en TSI 07-08-03.
notA
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 29
puerta sea aceptable. Abra y cierre todas las manijas de ventanas y ventilas. Éstas deben abrirse fácilmente y cerrarse herméticamente.
Luces y Limpiadores
Revise que las luces interiores y exteriores funcionen adecuadamente. Verifique que los limpiadores funcionen en todas las posiciones. Los limpiadores no deben entrar en contacto entre sí ni con los marcos de las ventanas. Asegúrese de que las boquillas del limpiador rocíen adecuadamente.
Volante y Espejos
Verifique que el volante funcione adecuadamente. Los bloqueos del diferencial y el divisor de potencia deben escucharse al bloquearse y desbloquearse. Asegúrese de que la descarga de la suspensión de aire trasera baje y suba el chasis. Verifique que todos los espejos manuales y motorizados funcionen adecuadamente.
Dormitorio y Asientos
Los tableros interiores, los compartimientos, la guarnición, la moldura y los protectores de piso deben estar a escuadra, limpios y sujetados. Si el vehículo está equipado con un dormitorio, verifique que
El equipo opcional podría no funcionar a menos que el vehículo tenga una presión de aire de 120 psi.
notA
30 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
los controles y los accesorios del dormitorio estén limpios, seguros y funcionales. Después, durante la prueba de manejo en la carretera, con el motor en marcha, verifique que todas las funciones del panel de control del dormitorio operen adecuadamente.
Revise la instalación, la condición y la operación correcta de las áreas del conductor y el pasajero. Mueva ambos asientos en todas las posiciones, asegurándose de que cada uno se trabe de manera segura en las diversas posiciones. Inspeccione los cinturones de seguridad para su instalación correcta. Verifique que cada hebilla y broche se enganche y desenganche de manera fácil y segura.
Pedal de Embrague
Oprima el pedal de embrague y mida la distancia recorrida hasta que se sienta resistencia. Mida en el punto medio del lado de la almohadilla del pedal. Corrija el desplazamiento del pedal según sea necesario realizando un ajuste del embrague interno. Si el ajuste del embrague interno no provee el juego libre adecuado, se necesitará ajustar las varillas del embrague.
“Oprima el pedal de embrague y
mida la distancia recorrida hasta
que se sienta resistencia”.
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 31
Medidores
Con el motor apagado, gire la llave a la posición RUN y verifique que las luces de advertencia se iluminen y que los medidores realicen una autoprueba. Documente y borre los códigos de falla inactivos usando una Herramienta Electrónica de Servicio.
Arrancar el Vehículo
En un vehículo con transmisión automática, seleccione cada cambio de la transmisión y gire la llave a START. El arrancador NO debe girar a menos que esté en NEUTRAL o en PARK. Con una transmisión manual, el arrancador NO debe girar a menos que se oprima el embrague. Arranque el motor.
Prueba del Freno de Estacionamiento
Con el freno de estacionamiento puesto, el indicador del freno de estacionamiento debe estar encendido. Trate de mover el vehículo con el freno de estacionamiento puesto. El vehículo no deberá moverse. Verifique que el indicador del freno de estacionamiento se apague cuando se libere el freno de estacionamiento.
Los indicadores de presión de aire en los vehículos de las series 5000i y 9000i no son múltiplex y por lo tanto no se pueden recalibrar automáticamente. Esto es normal.
notA
Algunas transmisiones manuales automatizadas podrían parecer que arrancan al estar seleccionado Reverse o Drive, pero en realidad el sistema cambia automáticamente a Neutral con el intento de arranque como forma de autoprotección.
notA
32 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Advertencias y Controles
Asegúrese de que las luces de advertencia y las alarmas del sistema de frenos y aire funcionen adecuadamente. Verifique el funcionamiento de las bocinas y los interruptores del volante. Éstos pueden incluir el control automático de velocidad, los controles del radio o reproductor de CD. Pase por cada selección de cambio y verifique que se indique cada cambio. Después, durante la prueba de manejo en la carretera, verifique que cada cambio se aplique tal como fue seleccionado. Si está equipada, asegúrese de que la palanca de cambios auxiliar funcione correctamente. Además, revise que los interruptores de la carrocería operen los accesorios tal como están rotulados.
Controles del Conductor
Una vez que el vehículo llegue a la temperatura de operación, verifique que todos los controles y accesorios interiores y exteriores funcionen adecuadamente. Algunos de éstos pueden incluir: controles del clima, radio o reproductor de CD y la Pantalla de Información del Vehículo.
“Si el vehículo está equipado
con una brújula, usted necesita programarla...”
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 33
Calibración de la Brújula
Si el vehículo está equipado con una brújula, usted necesita programarla durante su inspección previa a la entrega. Para ahorrar tiempo, quizá desee incluir este proceso en la parte de prueba de manejo en la carretera de su inspección, ya que este proceso requiere que el vehículo sea manejado. Consulte los pasos adecuados para completar este proceso en el manual del operador o en ISIS®.
Prueba de Manejo en la Carretera
Preparación para la Prueba de Manejo en la Carretera
El trayecto de la prueba de manejo debe prepararse conforme a las especificaciones adecuadas. Debe incluir operación de la reversa, vueltas con bloqueo total en ambas direcciones e incluir velocidades de 55 mph (90 km/h) o más. El radio debe estar apagado durante la prueba.
Mientras maneje el vehículo, verifique que el velocímetro y el tacómetro funcionen adecuadamente y que las lecturas estén dentro de los rangos aceptables. Además, revise los siguientes indicadores: presión de aceite, temperatura del agua, voltímetro,
“La prueba de manejo en la carretera... debe incluir operación de la reversa, vueltas con bloqueo total en ambas direcciones e incluir velocidades de 55 mph (90 km/h) o más”.
34 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
presión de aire y combustible. Revise el funcionamiento de todas las luces de advertencia. Ninguna de las luces de advertencia deberá estar iluminada. El ruido del viento no deberá ser excesivo.
Prueba de Rendimiento del Vehículo
La marcha mínima debe ser uniforme y la aceleración debe ser constante y potente. Verifique que los cambios sean precisos, pero no bruscos. El ruido y la vibración deben ser mínimos al manejar. El frenado debe ser uniforme y receptivo. La dirección debe estar apretada y derecha, sin tirones ni vibraciones. Mientras maneje, verifique que la línea central del aro del volante esté descentrada por menos de lo que se especifica en el Manual de Instrucciones Maestro de PDI.
Después de la Prueba de Manejo en la Carretera
Después de la prueba de manejo, recupere, documente y corrija los problemas identificados por los códigos de falla en el sistema. Lave bien el vehículo. Inspeccione el interior para ver si hay fugas.
“La etiqueta de identificación del vehículo adherida
al poste de la puerta izquierda
provee un registro permanente de
preparación, fecha de entrega y lugar
de inspección”.
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 35
Completar la PDI
Calcomanías y Documentos
Asegúrese de que el manual del operador y otros documentos requeridos estén en el vehículo. Si el Manual del Operador del Vehículo tiene al frente una página de calcomanía con instrucciones, colóquela en el vehículo. Coloque todas las demás calcomanías necesarias en el vehículo, incluyendo la etiqueta de certificación del vehículo, la etiqueta de identificación del vehículo y la etiqueta de identidad de servicio previo a la entrega. Asegúrese de colocarlas en el lugar correcto. Agregue a la etiqueta de identificación del vehículo el código de ubicación de la PDI y la fecha de inspección. La etiqueta de identificación del vehículo adherida al poste de la puerta izquierda provee un registro permanente de preparación, fecha de entrega y lugar de inspección. Esta etiqueta sólo debe llenarse usando un bolígrafo, pluma eléctrica o estilete.
Inspección Final
Cuando estén completas las reparaciones, revise el papeleo y lleve a cabo una inspección final antes de firmar el Formulario del Informe de Inspección Previa a la Entrega. Ya que éste es el último paso en el proceso
36 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
con el vehículo, termine la PDI quitando del interior cualquier cubierta de protección, etiqueta o cinta adhesiva.
Completar el Formulario del Informe de Inspección
Si la reparación requerida la realiza un técnico diferente a la persona que inspeccione el vehículo, ese técnico debe firmar el formulario en la sección adecuada después de completar la reparación. La persona que inspeccione el vehículo debe verificar que las reparaciones estén completas, que sean satisfactorias y marcar la columna “Aceptar Como Se Entregó” antes de firmar el formulario. Ahora que ya terminó su inspección, asegúrese de que cualquier elemento marcado en la columna Reparación Requerida se haya explicado adecuadamente en la sección de comentarios y que se haya marcado la columna Aceptar Como Se Entregó. Un líder de servicio debe revisar y firmar el formulario completado al terminar la inspección.
“Un líder de servicio debe
revisar y firmar el formulario completado
al terminar la inspección”.
NOTAS
Módulo 2: Tareas de la PDI Comunes en Todos los Vehículos 37
NOTAS
38 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Módulo 3: Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo 39
Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo
Descripción General
Este módulo está diseñado para mostrarle algunas de las tareas específicas para el vehículo que usted debe realizar. Recuerde, estas tareas no se encuentran en ningún orden en específico. Siga el informe de PDI específico para el vehículo para conocer el orden de inspección adecuado.
Camión
Calentador Auxiliar, Cubierta del Motor e Interruptores de la Carrocería
Asegúrese de que el calentador auxiliar funcione adecuadamente y que esté montado de forma segura. La cubierta del motor del FE300 debe estar bien ajustada y no deberá moverse al jalarla o sacudirla. Verifique que los interruptores de la carrocería operen los accesorios tal como están rotulados.
Módulo 3
“La cubierta del motor del FE300 debe estar bien ajustada y no deberá moverse al jalarla o sacudirla”.
40 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
CityStar™
Inclinación de la Cabina
Durante su inspección de un CityStar™, verifique que la cabina se incline suave y fácilmente y sin ruido. Asegúrese de que las trabas y el bloqueo de la cabina funcionen adecuadamente.
Aislador del Rodamiento Central
Verifique que el aislador del rodamiento central no esté fuera de alineación del portador. Además, asegúrese de que los pernos de montaje estén apretados según las especificaciones adecuadas.
ProStar™
Empaques del Eje Trasero
Al inspeccionar un ProStar™, reemplace los dos empaques del eje trasero, si los ejes fueron desmontados por la compañía de entrega de vehículos.
Híbrido
Desactivación del Sistema
Desactive el Sistema Híbrido colocando el PEC o el interruptor de desconexión de servicio en la posición
La mano de obra y los materiales para reemplazar los empaques y para reinstalar los pernos de maza salidos están incluidos en la PDI. NO aplique esto a la Garantía de PTD.
notA
Si no existe indicación de que se quitaron los ejes y no hay fugas, NO reemplace los empaques del eje.
notA
Módulo 3: Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo 41
de apagado y bloqueándolo en su lugar para cada paquete.
Activación del Sistema
Arranque el vehículo con el motor híbrido y verifique que tenga una operación adecuada. Para arrancar un vehículo con el sistema híbrido, usted necesita tener completamente cargado el sistema. Si el sistema ha sido desactivado, usted necesitará esperar dos minutos después de activar el sistema híbrido mediante el interruptor PEC o el interruptor de desconexión de servicio.
Carga de las Baterías
Durante la prueba de manejo en la carretera, asegúrese de engranar el freno de regeneración para cargar las baterías híbridas durante un mínimo de 10 segundos, verificando que funcionen bien.
Luces de Advertencia y de Falla
La luz de falla del sistema Híbrido no deberá iluminarse durante la operación normal. Asegúrese de que las luces de advertencia y de falla del sistema híbrido funcionen adecuadamente.
42 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
Calcomanías
Asegúrese de que las calcomanías del sistema híbrido estén colocadas y que el cable eléctrico del sistema híbrido se encuentre en el vehículo.
3200
Gomas Salpicaderas, Guardafangos y Ganchos del Remolque
Al inspeccionar un vehículo de la serie 3200, asegúrese de que las gomas salpicaderas se hayan montado de forma segura y que no entren en contacto con ninguna parte del sistema de escape. Los guardafangos deben estar adecuadamente alineados con la carrocería del vehículo. Asegúrese de que los ganchos del remolque se hayan montado de forma segura al chasis. Si los ganchos del remolque son desmontables, el montaje del chasis del gancho del remolque también deberá estar montado de forma segura al chasis.
Amortiguadores y Recorrido del Freno
Asegúrese de que los amortiguadores y los topes de retención se hayan instalado de forma segura. Verifique que el recorrido del freno se encuentre dentro de la especificación adecuada.
La mano de obra de la instalación de gomas salpicaderas no está cubierta bajo la PDI. Los costos se deben incluir en el precio de compra del vehículo.
notA
Módulo 3: Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo 43
El indicador de exceso de recorrido no debe estar visible.
Alternador
Inspeccione las conexiones del alternador para verificar que estén adecuadamente apretadas y revestidas con grasa dieléctrica. Los extremos del cable no deben entrar en contacto con ninguna otra herramienta.
Calentador Auxiliar e Interruptores de la Carrocería
Asegúrese de que el calentador auxiliar funcione adecuadamente y que esté montado de forma segura. Además, revise que los interruptores de la carrocería operen los accesorios tal como están rotulados.
Conclusión
Aquí concluye la Introducción a la Inspección Previa a la Entrega de Navistar, que incluye todos los requisitos de documentación y todos los nuevos procedimientos de procesamiento del vehículo. Como comentamos en este programa, una PDI eficaz es parte fundamental del servicio a los clientes. Al seguir estas técnicas importantes, usted garantiza que cada vehículo nuevo cumpla o exceda las expectativas de calidad del
“Al seguir estas técnicas importantes, usted garantiza que cada vehículo nuevo cumpla o exceda las expectativas de calidad del cliente”.
44 Introducción a la Inspección Previa a la Entrega
cliente. Para completar este proceso de educación, tome la prueba posterior correspondiente. Vaya a ISIS®/Education/Service/Online Testing para este programa de Introducción a la Capacitación de Inspección Previa a la Entrega. Gracias por su participación.
NOTAS
Módulo 3: Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo 45
NOTAS
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NOTAS
Módulo 3: Tareas de la PDI Específicas para el Vehículo 47
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