e s d u presentation p t b r

William González

• La herencia de ESDU• Estructura del Producto• Organización de la Empresa• Breve descripción de cada serie• Ejemplo de una solución

utilizando ESDU• Servicios especializados

IntroducciónIntroducción

• Comenzó en 1940 como parte de “Royal Aeronautical Society (RAeS)” en la II Guerra Mundial.

– Colecciona y organiza datos sobre métodos de ingeniería comúnmente utilizados para el diseño de aeronaves

– Provee métodos estructurales para el uso de ingenieros que no están familiarizados con la práctica de la aviación.

• Comprada por IHS en Agosto de 1997

– Conversión electrónica completada en Noviembre de 1998

La Herencia de ESDULa Herencia de ESDU

• Más de 300 clientes en 30 países• 35 miembros del personal en la oficina de

Londres.• IHS es el principal inversionista financiero

en tecnología y mercadeo• Cubre cuatro mercados primarios:

– Ingeniería aeroespacial– Ingeniería mecánica– Ingeniería estructural– Ingeniería química/procesos

ESDU en la actualidadESDU en la actualidad

• BUSQUEDA: Los Comités y el personal calificado de ESDU buscan datos e información relevante

relacionada con cada tópico:– Acceso a información pública y privada

– Revisión de todos los libros y revistas relevantes disponibles

– Colección de informes de investigación de fuentes internacionales

– Usa solamente datos confiables, aplicables y de autoridades reconocidas

• VALIDACION: Los Comités revisan y validan toda la información recolectada

• APLICACION: Obtención de los datos validados y aplicar estos como soluciones prácticas de ingeniería

Como convergen los datosComo convergen los datos

• Colección de datos, incluyendo propiedades físicas

• Métodos de análisis gráficos

• Resultados tabulados

• Métodos matemáticos para el análisis de ingeniería con explicaciones de las experiencias

• Programas en lenguaje FORTRAN (programa fuente incluido)

• Hojas de cálculo en Microsoft Excel

• Factores de conversión y definiciones

• Ejemplos trabajados y guías de diseño

Contenido de los Data ItemContenido de los Data Item

• El Comité en pleno debe aprobar la versión definitiva de cada Data Item

– Los nombres y afiliaciones parecerán en cada título de la página de cada

Data Item.

• El personal de ESDU no puede lanzar un Data Item sin la aprobación del

Comité.

• Algunos Data Item pueden tomar dos años o más en desarrollarse

Aprobación de los Data ItemAprobación de los Data Item

• Las revistas son típicamente escritas por investigadores y PhDs, no por ingenieros del día-a-día

• La información que está en conflicto frecuentemente aparecen en revistas por lo que errores pueden ocurrir

• Los libros de textos toman bastante tiempo en preparase e imprimirse, y pueden estar

desactualizados para el momento de su publicación

• Los libros de textos y revistas se predisponen a menudo con la entrada solamente de algunas fuentes

de acuerdo a la política editorial

• Los Data Items son actualizados y revisados por un equipo profesional

Porque un Data Item es mejor que Porque un Data Item es mejor que libro de texto o una revistalibro de texto o una revista

1 El Comité y el Personal Profesional seleccionan

un tópico/problema relevante

3 Análisis del problema y solución

propuesta

2 Búsqueda y análisis de datos e

información

4 Revisión de las soluciones. Determinar si se necesitan datos adicionales

5 El Personal Profesional prepara una

versión borrador del Data Item y software

6 El Comité considera la versión borrador: aprueba o

pide más trabajoColeccionar más datos

Más trabajo requerido

Proceso de validaciónProceso de validación

Fuentes de los datosLos ingenieros de diseño gastan mucho tiempo buscando y seleccionando información

Proceso tradicional de Proceso tradicional de diseño y desarrollodiseño y desarrollo

Para encontrar la información se deben chequear docenas de diferentes fuentes:

• Compañeros de trabajo• Revistas• Informes• Manuales• Web sites• Libros de textos• y muchas otras

Los resultados son siempre imprecisos e incompletos

Fuentes de los datos

Proceso tradicional de Proceso tradicional de diseño y desarrollodiseño y desarrollo

STOPDatos

Insuficientes

La información recopilada se debe repasar para determinar su:

• Relevancia al proyecto• Exactitud (si es posible)

En cualquier punto, si los datos relevantes no son encontrado el proceso entero comienza otra vez.

Los retrasos impactan en costos.

Fuentes de los datos

Proceso tradicional de Proceso tradicional de diseño y desarrollodiseño y desarrollo

Una vez que la información es recopilada y revisada, un MÉTODO es definido como ayuda al diseño del proyecto.

Una vez más, en cualquier punto en este proceso, puede determinarse que no existen bastantes datos relevantes... y el proceso comienza otra vez.

Los retrasos impactan en costos.

Proceso tradicional de Proceso tradicional de diseño y desarrollodiseño y desarrollo

STOPDatos

Insuficientes

Fuentes de los datos

Una vez que se defina el método, este es aplicado al proceso de diseño actual para ayudar a generar un diseño de ingeniería.

Una vez más, en cualquier punto en este proceso, puede determinarse que no existen bastantes datos relevantes... y el proceso comienza otra vez.

Los retrasos impactan en costos.

Proceso tradicional de Proceso tradicional de diseño y desarrollodiseño y desarrollo

Fuentes de los datos

STOPDatos

Insuficientes

ESDU reduce costoso tiempo de investigación proporcionando datos y métodos validados de

diseño.

Dirigido comités internacionales de expertos altamente reconocidos, ESDU analiza extensivamente la investigación publicada y privada.

Lo validan, mejoran, y entregan a su escritorio para que este pueda ser aplicado inmediatamente a sus ediciones del diseño.

EVITANDO retrasos y AHORRANDO dinero.

Proceso de diseño y Proceso de diseño y desarrollo usando ESDUdesarrollo usando ESDU

ESDU reduce costoso tiempo de investigación proporcionando datos y métodos validados de

diseño.

Proceso de diseño y Proceso de diseño y desarrollo usando ESDUdesarrollo usando ESDU

Introducción más rápida de productos en el mercado

—Costos mas bajos de desarrollo

—Mejor uso de los recursos

internos—

Incremento de la confianza en el diseño

• Series Completas• Colecciones especiales

– Ingeniería Aerospacial– Ingeniería Mecánica– Ingeniería de Procesos

• Series Individuales– Incluye Metallic Materials Data

Handbook (MMDH)– Dos extensivas colecciones de

propiedades físicas

Colecciones de SeriesColecciones de Series

• Interacción de una aeronave con su ambiente, equipo y estructura

• Ejemplo de tópicos:

– alas, controles, aletas

– combinaciones del ala y del cuerpo

– correcciones en túnel de viento

– fricción y estabilidad

• La serie más grande de ESDU

• Enfoque en el diseño del avión pero también aplicable a los vehículos de tierra y a quizás a los trenes de alta velocidad

Serie: AerodinámicaSerie: Aerodinámica

• Medidas y efectos del ruido

• Los tópicos incluyen:

– estimación del ruido

– propagación del sonido

– reducción del ruido

• Enfocado principalmente en ruidos del avión (80+%) incluyendo:

– fuentes del jet

– láminas del propulsor

– ruidos de las aspas

Serie: Ruidos del AviónSerie: Ruidos del Avión

• Materiales son combinados para crear nuevos materiales con propiedades superiores

• Ejemplo: Una estructura de fibra de vidrio

– fibras de cristal largas (disponibles en diversas longitudes)

– resinas plásticas tales como epoxy, polyester o vinyl ester

• Tópicos:

– paneles sandwich

– criterios de falla de la estructura

– Abrochar láminas

• Diversas aplicaciones: desde productos deportivos hasta aviones

Serie: Materiales CompuestosSerie: Materiales Compuestos

• Movimiento de los objetos relativo a cualquier otro• Tópicos:

– estabilidad, respuesta y control– diseño de sistemas lineales y no-lineales– servomecanismos

• Además del avión, incluye el uso de maquinaria pesada, las herramientas industriales y robots.

Serie: DinámicaSerie: Dinámica

• Análisis fundamental de estructuras

• Los tópicos incluyen:

– encaje de:

• puntales

• placas

• cilindros

• columnas

– Análisis estático de:

• juntas atornilladas

• placas presurizadas

• Muchas aplicaciones civiles y mecánicas

Serie: Ingeniería de EstructurasSerie: Ingeniería de Estructuras

• Cómo una pieza se rompe con uso repetido

• Datos extensivos coleccionados para:

– acero

– autógenas en acero o aluminio

– titanio

• Incluye datos sobre la mecánica de la fractura del aluminio y titanio:

– promedios de propagación de grietas y umbrales de crecimiento

– curvas de resistencia de grietas

• La gente que trabaja con metales se preocupa por la fatiga

Serie: FatigaSerie: Fatiga

• Flujo de fluidos dentro de estructuras (internas)

• Cubre:

– perdida de presión

• tuberías rectas

• curvas, ramas y ensambladuras

• flujos compresibles e incompresibles

– expansiones y contracciones del ducto

– flujo bifásico y no-Newtoniano

– ventiladores, bombas, sistemas de aire acondicionado

– efectos del martillo del agua

Serie: Mecánica de FluidosSerie: Mecánica de Fluidos

• Movimiento del calor en un objeto

• El calor se mueve de tres maneras:

– conducción

– convección

– radiación

• Los tópicos incluyen:

– intercambiadores de calor

– condensación, evaporación

– aislamiento

– taponamiento y formación de escorias

Serie: Transferencia de CalorSerie: Transferencia de Calor

• Interacción de componentes mecánicos de control

• Cubre:

– engranajes

• cinemática de engranajes epicicloidales

• estímulo y diseño helicoidal del engranaje

– levas

– acoplamientos

– tensiones del contacto

• carga normal y tangencial

• modos de fallas

Serie: MecanismosSerie: Mecanismos

• Serie especial con datos extensivos sobre materiales metálicos

• Incluye datos para:

– aleaciones de aluminio

– aleaciones de cobre

– aleaciones resistentes al calor

– aceros resistentes a la corrosión y no resistentes a la corrosión

– aleaciones de titanio

• Aprobado para especificaciones BS, DTD y EN.

Serie: Manual de Datos de Serie: Manual de Datos de Materiales Metálicos (MMDH)Materiales Metálicos (MMDH)

• Medida y estimación del desempeño de aeronaves

• Tópicos incluidos:

– ecuaciones de movimiento

– optimización de la trayectoria de vuelo

– índice y aceleración de la subida

– estimación y rango de la resistencia

– funcionamiento del campo de aviación

• despegue, incluyendo V/STOL, y aterrizaje

• longitud del campo de aviación

• Solamente orientado al tema aerospacial

Serie: DesempeñoSerie: Desempeño

• Extensa colección de datos de los materiales usados por los ingenieros mecánicos y químicos/procesos

• Cubre:

– Presiones de vapor

– Densidades

– Viscosidad

– Conductividad térmica

– Capacidad de calor y entalpia

Serie: Datos Físicos – Químicos Serie: Datos Físicos – Químicos y Mecánicosy Mecánicos

• Colección de métodos, software y pautas desarrolladas para asistir a los ingenieros de procesos, diseñadores de tuberías y otros ingenieros relacionados con proyectos de diseño de plantas y/o modificaciones de equipo.

• Cubre:

– amplia gama de datos y software que cubren transferencia de calor industrial, flujo de fluidos y energía y conservación del agua.

– Integración de procesos, intercambio de calor, caídas de presión, gerencia del agua y gerencia del taponamiento en el procesado del petróleo.

Serie: Tecnología de Procesos Serie: Tecnología de Procesos y Ambientey Ambiente

• Usado para estimar la atenuación del sonido y como este se propaga a través del aire.

• Cubre:

– estimaciones en campos libres y en la presencia de una superficie reflectante.

– permite a los usuarios estimar el efecto de las barreras del sonido.

Serie: Propagación del SonidoSerie: Propagación del Sonido

• Análisis de carga/presión en una estructura

• Cubre:

– análisis dinámico y estático para:

• puntales, vigas, ejes, recipientes a presión, tuberías, resortes

– datos de fatiga para:

• Aceros, resortes de acero, juntas atornilladas, soldaduras

• concentraciones de la tensión

• ingeniería no destructiva (NDE)

Serie: Tensión y FuerzaSerie: Tensión y Fuerza

• Diseño de componentes para estructuras

• Incluye datos para:

– placas y paneles

– cilindros y tuberías

– paneles sándwich (metálicos o compuestos)

– capacidad de carga de las vigas (tensiones inelásticas)

– juntas pegadas y atornilladas

Serie: EstructurasSerie: Estructuras

• Cómo las estructuras del avión responden en 70 a 80 por ciento de la velocidad del sonido (Mach 1)

• Cubre:

– superficies de sustentación

• flujo compresible no viscoso

• flujo compresible viscoso

– alas

– generadores del vórtice

– visualización superficial del flujo

– códigos CFD (VGK) y CFD (FP)

Serie: Aerodinámica TransónicaSerie: Aerodinámica Transónica

• Estudio de la fricción, lubricación y tensiones de contacto

• Tópicos incluyen:

– cojinetes y rolineras

• selección

• diario hidrodinámico y empuje

• temperatura

– selección de sellos

– hidrodinámica y lubricación

• Los cojinetes y rolineras se encuentran en muchos dispositivos mecánicos, incluyendo discos duros.

Serie: TribologíaSerie: Tribología

• Cómo las estructuras responden a la vibración y efectos acústicos:

• Tópicos cubiertos:

– humedecimiento

– frecuencias naturales

– resistencia

• aluminio

• titanio

• materiales compuestos (láminas de fibra reforzada)

– respuesta de la tensión

– diseño contra fatiga

Serie: Vibración y Fatiga AcústicaSerie: Vibración y Fatiga Acústica

• Como las estructuras responden al viento

• Cubre:

– velocidades del viento y turbulencia

• terreno plano o terreno montañoso

– cargas del viento en una estructura

• pilas, torres enrejadas, antenas parabólicas, cable

– respuesta dinámica

– frecuencias naturales

• Aplicable a plantas de procesos y de generación de energía y torres de energía eléctrica

Serie: Ingeniería del VientoSerie: Ingeniería del Viento

Pantalla de BúsquedaPantalla de Búsqueda

Selección de la SerieSelección de la Serie

Selección del Data ItemSelección del Data Item

Resumen del Data ItemResumen del Data Item

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DemostraciónDemostración

&PreguntasRespuestas

La Solución Integral a sus Necesidades de Información