curso filtracion de aire motor diesel

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FILTRACION DE AIRE EN UN MOTOR A DIESEL DE SERVICIO PESADO.

CONTENIDO

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-REGLAS A SEGUIR-FILTRO DE AIRE-FUNCIONES-MICRA-CAPACIDAD DE FILTRADO-COMPONENTES -TIPOS DE FILTROS-FLUJO EN MOTOR-INDICADOR DE RESTRICCION-CONSECUENCIAS DE UTILIZAR UN FILTRO DE MALA CALIDAD.-VENTAJAS DE UN FILTRO DE OPTIMA CALIDAD.CONCLUSIONES

Reglas del curso

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Filtro de aire

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Es un dispositivo que elimina partículas sólidas como por ejemplo polvo, polen y bacterias del aire.

Micra = 1 millonésima parte de un metro

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Cabello humano 30 a 50m micras

Ácaros de polvo 400 micras

Ojo humano limite para ver partículas 0.01mm = 100 micras

Capacidad de filtrado de celulosa

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Diámetro de partículas de 2 y 5 micras

Tipos

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Seco Axiales

Radiales

Primario y secundario

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El motor siempre tiene que operar con los dos filtros instalados correctamente

Flujo de aire en un motor

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Indicador

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localizado entre el filtro y el múltiple de admisión de aire

Ductos de aire

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Fugasx

Sellado hermético

Consecuencia

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Al usar un inadecuado filtro de aire:

Desgaste excesivo de camisas de cilindro

Daños en turbo cargador

Ventajas

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Al usar en adecuado filtro de aire:

Vida prolongada de turbo cargador

Larga vida de los componentes vitales del motor

conclusiones

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Alguno fabricante de filtros muy reconocidos en el mercado, recomiendan no desmontar los filtros de aire para limpiarlos ya que prohíbe el uso de aire comprimido o a golpear para tratar de sacar el polvo . Ya que esto deteriora la capacidad del filtro.

xComentan que muchas de las veces las partículas acumuladas en el filtro ayudan a una mejor eficiencia del este. El indicador de restricción es quien marca la pauta para remplazar el elemento filtrante.

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