clase 7.- conducción
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8/19/2019 Clase 7.- Conducción
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8/19/2019 Clase 7.- Conducción
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%&nea de conducción
L
S
CaptaciónPTAPReservor
io
PTAPReservorio
'l medio de trans(orte es (or gravedad
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Com(onentes de la l&nea deconducción
Tubería
Accesorios (codos, yees, etc)
Válvulas de aire y pura
Válvulas (co!puerta, reductora de presión,etc)
Cá!ara ro!pe presión
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Consideraciones (ara dise)o
Para dise"ar la conducción se re#uiere tra$ode per%l y planta&
'l dise"o de la línea se ace con el per%l y losaccesorios se de%nen con el tra$o en planta&
'l estudio de suelos se usa para saber el tipode tubería a por rieso de sulatos& *oy en díase usa co!+n!ente PVC&
o e-iste una rela de cuánta lonitud detubería debe estar e-puesta&
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*aterial de tu+er&a
Condición *aterial'-puesta .ierro undido / Acero
'nterrada y suelo noaresivo
Cual#uier !aterial
'nterrada y sueloaresivo
Acero, asbestoce!ento, concreto conacero tipo V
*uc$o más cómodo sale (intar la tu+er&a o
soldar el (lástico que usar cemento ti(o V(ara evitar el (roceso de corrosión.
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Coe,ciente de rugosidad
*aterial Coe,cienteAcero soldado, tubosnuevos
012
Acero soldado, en uso 32
Asbesto ce!ento 042 (5 012)
Concreto, buenater!inación
012
Concreto, ter!inación
co!+n
062
.ierro undido, nuevos 012
.ierro undido, 07862a"os
022
PVC 042
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Coe,ciente de rugosidad
'l coe%ciente de ruosidad dis!inuye !ásrápido en diá!etros pe#ue"os y depende de lavida +til de la tubería& Caso del %erro undido<
/0a)os1 2 (ulg 3! (ulg 34 (ulg
2 012 012 012
7 00? 003 062
02 02? 023 00207 022 026 021
62 31 34 3>Para el caso del acero, se escoge el año y se
toma el siguiente valor del coefciente.
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Clase de tu+er&a
S
CaptaciónPTAPReservor
io
PTAPReservorio
Línea gradienteestática. Q=0
Se diseña conesta línea de
gradiente
dinámica.47 !
>2 !A87 A8>&7
A802
A807
A802 A8>&7 A87
Si en esta zona se requieremayor resistencia se uede
cam!iar or acero.
%as tu+er&asse $acen
tra+ajar con 5m de -46
menos que ell&mite.
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Clase de tu+er&a
Las clases co!erciales son<
PVC 7 .C. 8o 8o
A87 72 ! *6@ >7 psi
A8>&7 >7 ! *6@ 027 psi
A802 022 ! *6@ 072 psi
A807 072 ! *6@ 602 psi
Para tu!ería de concreto se elige la carga, esmás "ácil controlar la cuantía.Para tu!ería de acero #ay dos clases$%00 m de &%'
(00 m de &%'
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Diámetros
Para línea de conducción se traba;a a partir de 6puladas<
Se dise"a con diá!etros internos&
co!ercial(puladas)
6 1 4 = B 0? 62 64 6?
internoparaacero, .o
.o, *,AC (!!)
72 >7 022
072 B 472 722 =22 >22
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Carga Dis(oni+le
L
CaptaciónPTAPReservor
io
PTAPReservorio
Cota deinicio
Cota dedescara
* es lacara
disponible
& = )ota de inicio * )ota de descarga+ se le
resta o % metros or -rdida de carga en
Para la cotade inicio sepuede usarel nivel del
aua
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Carga Dis(oni+le
Se to!a en cuenta la pDrdida de cara enaccesorios por<
Relación 0%9D1 /i(o0etensión1
Decisión
E 4222 Lara PDrdida decara poraccesorios
e#uivalente acero (2)
F 4222 Corta PDrdida decara poraccesorios
tiene un valor
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8órmula de -azen ;
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8órmula de -azen ;
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8órmula de Continuidad
onde<
V es velocidad en !/sJ es caudal en l/s es diá!etro en puladas
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Ca(acidad *áima
Cuando se dise"a una línea de conducción se allael diá!etro y lueo se veri%ca la velocidad paraevitar #ue no vaya a aber sedi!entación (auacruda) y si se trata de aua tratada se cuida #ueno e-ista erosión&
6&7
!/s
2&1 G 2&4 ó 2&=
!/sSini!pure$as
Coni!pure$as
Si no es posible !e;orar la velocidad se colocanaccesorios para li!piar y dar un buen
!anteni!iento&
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/u+er&as en serie
%o ideal es la l&nea de conducción sea de un solodiámetroA (ero muc$as veces $a? que usar dosdiámetros.
B@ %@ - ?C
D
D
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/u+er&as en serie
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/u+er&as en serie
Se pueden buscar condiciones para usar un solodiá!etro, esto depende de los costos&
/s correcto utilizar una línea deconduccin con L de 0 ulgadas y 11%
metros seguida con una línea L% de % ulgadas y 2 metros3
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/u+er&as en (aralelo=e usa cuando se $ace:
Dise)o (or eta(as.
m(liación de l&nea eistente ? (ara ello senecesita sa+er ca(acidad máima de l&nea.
=i:
=i:
'l caudal de dise)o de tu+er&a (aralela será:
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/u+er&as en (aralelo
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/u+er&as en (aralelo
*
/l coefciente ) equivalente y el diámetro 4equivalente no se redondea, se tra!a5a con elvalor tal cual se o!tiene.
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Válvulas de aire
L
CaptaciónPTAPReservorio
PTAP
Reservorio
S
C
'l :u;o #ue predo!ina en la línea de conducción es
turbulento, esto oriina or!ación de bolsas de aire yesto produce una pDrdida de cara #ue va a producirun transporte de !enor caudal&
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Válvulas de aire
D d
F 06 pul O pul
04 G 0=pul
pul
0? pul 0 pul
E 62 pul 6 pul
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Válvulas de (urga de sólidos
L
CaptaciónPTAPReservorio
PTAP
Reservorio
S
C
'l aua transporta sedi!entos #ue producen
obstrucción y transporte de un !enor caudal aun#uese le da una velocidad pro!edio adecuada por#ue lavelocidad en las paredes es !enor #ue en el e;ecentral de la tubería&
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Válvulas de (urga de sólidos
D d
F 4 pul 6 pul
= G ? pul 4 pul02 8 0?
pul= pul
62 G 64
pul
? pul
E 64 pul 02 pul
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Válvula reductora de (resión
Se usa cuando se abastece a !ás de un reservorio&
VRP
CaptaciónPTAPReservorio
PTAPReservor
io
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Válvula reductora de (resión
Se usa cuando se abastece a !ás de un reservorio&
CaptaciónPTAPReservorio
R1
R0
R6
La presión en el R1 ay #ue eli!inarla con una VRP ya
#ue produce un desbalance de caudal con R0 y R6&
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+astecimiento a más de 3 reservorio
CaptaciónPTAP
Reservorio
R1
R0
R6
Los 1 radientes coincidenen este punto
J0
J6
J1J0QJ6QJ1
Se conoce caudal, longitud y coefciente )+ y
se de!e #allar el diámetro.
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+astecimiento a más de 3 reservorio
0) Se e!pie$a a anali$ar por el reservorio de !enorcota pero se debe deter!inar un rano dediá!etros de acuerdo a las nor!as de velocidad&
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+astecimiento a más de 3 reservorio
6) La tubería del reservorio !ás ba;o !e debearanti$ar #ue el punto de coincidencia deradientes debe dar!e una cota !ayor a la del
reservorio de !ayor cota<
1) Se busca #ue cada tra!o sea de un solodiá!etro, o si se puede #ue todos tenan un
!is!o diá!etro&
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Líneas de conducción
n g e n i e r í a
S a n i t a r i a
Presentación del
ingeniero:Guillermo Vásquez R.DocenteUniversidad César
V ll j
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