ción - pre-xviii congreso argentino de vialidad y tránsito€¦ · pacto de movilidad rosario o....

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Pacto de movilidad Rosario

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Plan Integral de Movilidad

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eseada

1. Marco conceptual

2. Temas estructurales

Infraestructuras

Transporte de cargas

Transporte público

Transporte motorizado privado

Transporte no motorizado

3. Temas transversales

Tecnologías aplicadas a la movilidad

Educación y seguridad Vial

Aspectos ambientales y energéticos

Planificación urbana y movilidad

Marco legal

Proyectos asociados

4. Mecanismos de gobernabilidad

El PIM como instrumento guía

Consejo Consultivo

Indicadores de seguimiento

Actores involucrados

Mecanismos de financiamiento

PLAN INTEGRAL DE MOVILIDAD

Documento técnico avalado por la sociedad

PIM

2014:

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El desarrollo productivo

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Descentralización portuaria

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Plan Circunvalar Rosario

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ESCALA REGIONAL:

-Plan Circunvalar Rosario

Proyecto de unificación de las 2

trazas (vial + ferroviario) para una

gestión efectiva

- Alternativas al PCR:

Estudios del ECOM: Convenio

Facultad de CEy E UNR + EMR

Objetivos

• Organizar la distribución de

las mercaderías,

optimizando la distribución

urbana y regional de

mercaderías y productos ágil

y ordenadamente.

PIM 2014: Avances de obra y proyectos

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Obras Destacas realizadas:

- Ensanche Circunvalación

- Accesos a la ciudad

-Ovidio Lagos

-Sabin

-San Martin (en Licitación)

PIM 2014: Transporte Público de Larga Distancia

- Tren de alta prestación Rosario Buenos Aires

- Terminal Apeadero Sur Rosario

- Terminal Mariano Moreno

Objetivos

• La promoción del Transporte Público Masivo

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PIM 2014: Transporte Urbano de Pasajeros

Objetivos

• La priorización del TUP

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Carriles Exclusivos

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ICO

- 10 km de carriles exclusivos

- circulan 27 líneas

- 370 mil usuarios beneficiados

- Nuevos Carriles Exclusivos

- Mejoramiento de la velocidad

comercial: 30% menos de tiempo

neto de desplazamiento.

- Reducción de siniestros 40%.

Talleres Participativos -Nueva Licitación TUP

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Nueva Licitación TUP

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ICO

• Reducción 25% red estática respecto al sistema actual

• Reducción intervalo medio de espera en un 35%

• Aumento de la cobertura en barrios y la conectividad en

sus principales atractores

• Cobertura a nuevos proyectos urbanos

• Líneas directas desde los barrios al Área Central

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PIM 2014: Transporte Privado

20151

24712 ESTIMADO TOTAL

DEL DÍA : 293.000 De 7.30hs a 10.30hs: 54.000

Objetivos

• La Disuasión del Transporte Motorizado Privado

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Plan de Reordenamiento del Área Central

2500 PEATONES

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o

Plan de Reordenamiento del Área Central

VEHÍCULOS % de la calzada

E

30%

92% 6,8%

EN CIRCULACIÓN

AUTOS TUP

22% 78% PERSONAS

TRANSPORTADAS

TIPO VEHÍCULOS

0,03%

1,2%

ESTACIONADOS

70% 30%

Tem

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o

- Prohibición E

- Plan de Reordenamiento de Cocheras

- Cocheras Subterráneas

- Estacionamiento a 45º

- Estacionamiento Medido

Plan de Reordenamiento del Área Central

En proceso

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PIM 2014: Transporte No Motorizado

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DO

Rosario es la ciudad con mayor cantidad de

kilómetros de ciclovías por habitante del país.

Red de Ciclovías

- 40 km de nuevos recorridos.

- Total: 100 km de recorrido ciclista.

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Bicicleteros Seguros

- Instalación Bicicleteros seguros

- Normativa: Estacionamiento para

bicicletas en cocheras

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Disminución de Siniestros Bicicletas Involucradas

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20

40

60

80

100

120

140

160

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Heridos en accidentes de bicicleta en la ciudad de Rosario 2008 - 2014

Heridos bicicleta

Polinómica (Heridos bicicleta)

54 Km 49 Km de ciclovías construidos 78 Km 58 Km 90 Km

Tendencia

ACTUALIDAD100 Km.

Heridos

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Ciclovía Av. Pellegrini

Antes de la

implementación

3 meses después de la

implementación

1 año y medio después de la

implementación

Volumen Bicis 94 210 310

Volumen Total 3328 2488 3371

% Bicis 2,82% 8,44% 9,20%310

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Sistema de bicicletas públicas . En proceso

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Acciones con los Peatones

-Semana del Peatón

-Plataformas

-Rampas de Accesibilidad

Calle Recreativa

circuito de 28 Km – Record de 66 000 Visistantes en una jornada

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PIM

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Via

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Educación y Seguridad VIal

Más Controles

Pará la Moto

100% Casco

Campañas de

Sensibilización

Todos en Bici

Talleres en Escuelas

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DESDE 2013 MEDICIONES DE RUIDO Y MATERIAL PARTICULADO EN SUSPENCIÓN

PARA REALIZAR SEGUIMIENTO Y ESTUDIOS COMPARADOS

Nuevo Corredor Eléctrico en Licitación

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Página web:

Cuándo llega? Cómo llego?

Mensajería de texto

App smartphones

Línea gratuita: 147

Pantallas inteligentes

Terminales de autoconsulta

Sistema de Información al Usuario

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AP

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Opciones de Recarga

- en puestos

- en negocios adheridos

- por homebanking

- en cajeros automáticos

Franquicias

Trasbordo

Pasaje Plus

Tarjeta Sin Contacto

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Creación del Centro de Monitoreo de la Movilidad

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Creación del Centro de Monitoreo de la Movilidad

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Del ETR al EMR

ECOM

AGENCIA DE MOVILIDAD Y

SEGURIDAD VIAL

UNIDAD DE GESTIÓN FERROVIARIA

PROVINCIAL

SECRETARÍA DE CONTROL Y

CONVIVENCIA CIUDADANA

INDICADORES DE SEGUIMIENTO

Seguimos trabajando en la

concreción de proyectos…

Muchas gracias!

Ing. Mónica Alvarado Directora Ente de la Movilidad Rosario

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