aashto 2007 seccion 10,11 diseño de puentes

Post on 08-Jul-2015

2.743 Views

Category:

Design

4 Downloads

Preview:

Click to see full reader

DESCRIPTION

AASHTO 2007 SECCIÓN 10-11 DEFINICIONES

TRANSCRIPT

DISEÑO DE PUENTES

INTEGRANTES:

FERNANDA ALVAREZ

SANDRA REYES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECÁNICA

Mínima dimensión en

planta de un elemento

de fundación.

B

Para facilitar y para

evitar que el pilote sea

dañado al perforar el

terreno.

Pieza metálica que se coloca en el

extremo de penetración de un

pilote para protegerlo contra los

daños durante

el hincado.

Tipo de caballete en el

cual los pilotes trabajan

como columnas.

Se realiza cuando los mantos superiores del

suelo no tienen la capacidad suficiente para

recibir las cargas de la superestructura por

su falta de valor soporte, por su

deformabilidad, por razones de índole

constructiva, etc.

Se realiza por medio de

:

Pilote cilíndricos o

prismáticos de

madera, hormigón o

metal

Es aquella apoyada en

estratos superficiales del

terreno, siempre que

tengan suficiente espesor y

capacidad para absorber

los esfuerzos que le son

transmitidos.

Comportamiento observado

en algunos ensayos de

carga de pilotes, donde el

asentamiento del pilote

continúa aumentando aún

sin aumento de la carga.

Máxima dimensión en planta de

un elemento de fundación.

Unidad de fundación profunda relativamente

esbelta, total o parcialmente empotrada en

el terreno, que se instala hincando,

perforando, barrenando, inyectando o de

alguna otra manera y que deriva su

capacidad del suelo que lo rodea y/o de los

estratos de suelo o roca debajo de su punta.

No alcanzan apoyarse en

estratos resistentes y

flotan en el que se encuentran.

Pilote que deriva su capacidad de la

contribución tanto de la resistencia de punta

desarrollada en la punta del pilote como de la

resistencia movilizada a lo largo del fuste.

PUNTA Apoyan en estratos Resistentes

Pilote cuyo propósito es soportar carga

axial por fricción o resistencia de punta.

Se apoyan específicamente en la fricción

creada entre el suelo y la superficie del

material del pilote con el fin de proporcionar

estabilidad.

Suelo que desarrolla

soporte por fricción

(cohesivo)

Pilote cuya capacidad de carga

se deriva principalmente de la

resistencia del material de

fundación sobre el cual se

apoya la punta del pilote.

Pilote hincado con un ángulo de

inclinación respecto de la vertical para

lograr mayor resistencia a las

cargas laterales.

Unidad de fundación profunda, total o

parcialmente empotrada en el terreno, que

se construye colando hormigón fresco en

un pozo perforado con o sin armadura de

acero.

Se conocen como:

pozos de fundación,

pozos romanos o

pilares perforados.

(OCR)

Se define como la relación entre la

presión de pre consolidación y la

tensión efectiva vertical actual.

1 para suelos normalmente consolidados

y

para suelos sobreconsolidados es mayor a

1.

El valor de la razón

de

sobreconsolidación

=

Masa de roca con discontinuidades

cuya abertura es menor o igual que

3,2 mm.

(ROCK QUALITY DESIGNATION)

Designación de la calidad de la roca.

Superficies pulidas y ranuradas que se

producen en las rocas y suelos arcillosos

como resultado de desplazamientos por

corte a lo largo de un plano.

Tensión neta a través de los puntos de

contacto de las partículas de

suelo, generalmente considerada

equivalente a la tensión total menos la

presión del agua intersticial.

Presión total ejercida en cualquier

dirección tanto por el suelo como por

el agua.

Erosión progresiva

del suelo provocada

por la filtración de

agua que produce

un tubo abierto en el

suelo a través del

cual el agua puede

fluir de manera

descontrolada y

peligrosa.

Apoyo individual para las diferentes partes

de una unidad de la subestructura; la

fundación correspondiente se denomina

fundación mediante zapatas.

Zapata que soporta más de una columna.

Zapata conectada a

otra para equilibrar

una carga

estructural que no

se encuentra

localizada

simétricamente

respecto a ésta

Bibliografía

AASHTO 2007

www.uhu.es/javier.pajon/apuntes/zapatas.pdf

http://home.zonnet.nl/alolar/a4iu/febrero2004/pilotes/pilotes.htm

www.search?hl=es&q=hundimiento+zapatas&bav

www.tubificacion&usg

Estructura que soporta el

extremo de un tramo de puente

apoyo lateral para el material de

relleno sobre cual descansa el

camino.

ESTRIBO CORTOEstán ubicados en o cerca

de la parte superior de los

rellenos utilizados; la

profundidad del muro de

retención encima del

asiento del puente es para

acomodar la profundidad

de la estructura y los

apoyos que descansan

sobre el asiento.

Están ubicados aproximadamente a la mitad de laprofundidad de la pendiente frontal del terraplén deacceso.

muro de retención encimadel asiento y muros de alade mayores dimensionespueden retener materialde relleno

Están ubicados aproximadamenteen el frente de la base delterraplén de acceso, restringiendola abertura debajo de laestructura.

Están rígidamente unidos a lasuperestructura y son soportados porzapatas o fundaciones profundas capacesde permitir los movimientos horizontalesnecesarios

Estructura de sostenimiento compuesta por los elementos quelos muros tipo pantalla y que derivan resistencia lateraladicional de una o más filas de anclajes.

Se utilizan refuerzos metálicos opoliméricos ya sea en forma de faja o enforma de grilla junto con un sistema derevestimiento quepuede ser vertical.

MURO TIPO PANTALLA

Resistencia lateral se deriva delempotramiento de elementos tipomuro verticales en voladizo y unsistema de revestimiento.

Provee un apoyointermedio paralasuperestructura.

Tratara de columnas para las fuerzasy momentos que actúan respecto deleje débil y como si se tratara depilares para las fuerzas ysolicitaciones que actúan respectodel eje resistente.

PILAS DE DOBLE MURO

proveer apoyo en el intradóscontinuo de las secciones desuperestructura tipo cajón.Estos muros son integralescon la superestructura ytambién se deben diseñarpara los momentos de lasuperestructura que sedesarrollan debido a lassobrecargas y condiciones demontaje.

PILAS TIPO CABALLETE

Consisten en dos o máscolumnas de seccionestransversales macizas separadastransversalmente.

Estas pilas están empotradasen la base y no son integralesni con la superestructura nicon un cabezal en la partesuperior.

PILAS DE UNA SOLA COLUMNA

Una zapata sobre pilotes perforadoso una zapata sobre pilotes hincados,y puede ser integral con lasuperestructura o bien proveerle a laestructura un apoyo independiente.

PILAS TUBULARES

Su sección transversal le permitesoportar las fuerzas y momentos queactúan sobre los elementos

El espesor de pared delas pilas tubulares deberáser suficiente parasoportar las fuerzas ymomentos para todas lassituaciones de carga quecorresponda

MURO MODULAR PREFABRICADO

Utiliza módulos de madera, hormigónarmado o acero o bien cajones de aceroo madera rellenos de suelo para resistirlos empujes del suelo

Proveen apoyo lateral para una masade suelo y que deben su estabilidadfundamentalmente a su peso propioy al peso del suelo ubicadodirectamente sobre su base.

Peso de la mampostería de ladrillos uhormigón y de cualquier suelo ubicadodirectamente sobre la mampostería.

Armadura en forma de barras verticalesa lo largo de la cara interna y barras dearmadura que se continúen hacia lafundación.

Alma de hormigón y una losa base de hormigón, siendo ambos elementosrelativamente esbeltos y totalmente armados

Soportada del lado interno mediantelosas o contrafuertes verticales queforman ángulos rectos respectodel paramento.

top related