2007-11-25-da-pagina-16

Post on 14-Apr-2018

220 Views

Category:

Documents

0 Downloads

Preview:

Click to see full reader

TRANSCRIPT

  • 7/27/2019 2007-11-25-DA-pagina-16

    1/1

    16 Diario de Avisos TENERIFE DOMINGO, 25 DE NOVIEMBRE DE 2007P L A N D E A V E N I D A S ^ REC ORRIDO POR LA ISLA (ZONA SUR)Varios ba rrancos causan riesgo ""muygrave ' ' de avenidas en e i 'Reina Sofa'

    La autopis ta TF-1 y el aeropuerto, las infraestructuras de mayor importaricla, seriamente afectadasESAU HERNNDEZSANTA C RUZ

    El recorrido por los puntos depeligro de escorrenta en la Islaidentificados por el Plan Especialde Defensa Frente a Avenidas deTenerife (PDA), y que este diariopublic el pasado jueves, justodespus de que el C onsejo Insularde Aguas aprobara el documento,contina. De los 547 registros deriesgo localizados, 40 son "muygraves": los 11 que visitamos elviernes en la zona norte; y losnueve de ayer, en el rea metropolitana. Esta vez se examinan los15 del sur, y qu mejor que tomarla autopista para llegar rpidoa cada destino, que no es lo mismo, que llegar de forma segura: laTF-1 es la ms afectada por elriesgo de avenidas. Ya sea la calificacin de peligro "escaso","moderado", "grave" o "muy grave" desde la salida de Santa Cruz,hasta llegar al municipio de Adeje,pero no la nica, ya que uno de losaeropuertos con ms pasajeros alao de todo el pas -con casi nueve millones de viajeros- corre un"muy grave"riesgosegn el PDA.Pero antes de llegar a G ranadilla, la primera parada es Gmar:"La carretera que va desde elPuertito hasta Gmar (TF-61)discurre por debajo de la autopista e intercepta el barranco de LosGuirres". De repente, la carreteray el barranco no es que se confundan, es que son lo mismo. "El caudal del bariranco est obstruido yafecta a la carretera de acceso aGmar, a una gasolinera y a diversas edificaciones". Una vezatravesada la autopista, el barranco sigue su camino, un "cauce indefinido, completamente modificado por la presencia de canteras einvernaderos", hasta llegar al ncleo urbano del Puertito de Gmar, que "tiene un drenaje urbanodeficiente". En Punta Prieta, otrobarranco, el del Espign, "cruzapor l TF-l " por ima obra de paso

    que no es lo suficientemente ancha. Una vez cruzada la autopistase convierte en una calle ms deLa Caleta.Siguiendo por la TF-1 se llega

    V *: :^\*t: iS.w

    V '.., Casi todos lo s puntos m uy peligrosos so n barrancos que tienen la TF-1 en su cauce ;En Granadilla, los barrancos cruzan la TF-1 y el aeropuerto. Los desmontes de Fasnia corren "grave riesgo"de desprendimiento. En Gmar, los barranccos cruzan la TF-1 y se convieten n una calle ms de los'ncleosurbanos; Otros barrancos, como el de Las Galletas, se encuentran sin cauce y aprovechan los bajos de la autopista que vuelven a cruzar los barrancos en T orviscas, llevando el peligro hasta ios hoteles. / DA

    a Fasnia; todo el recorrido es immismo peligro considerado "muygrave" por el PDA. Los desmontesde la autopista tienen riesgo dedesprendimiento, y "la TF-1 hacede interceptor de varios barrancosde esta zona existiendo riesgo decada de piedras a la calzada".Llegada a Granadilla, salida yentrada de aviones al aeropuertoReina Sofa mientras tres barrancos -uno de ellos con un nombreque avisa: Piedras Cadas-, y varias irrigaciones de otros cruzan lapista de despegue y aterrizaje"produciendo, ocasionalmente,immdaciones que interrumpen eltrfico areo", asegura el PDA.En San Miguel, otro riesgo deavenida "muy grave": el barrancode Los Erales, a su paso por AldeaBlanca, entra en contacto con lasfachadas traseras de las viviendascolindantes y con el dbil muro deun campo de ftbol. Vuelta a la autopista, y en Arona, otros dos puntos muy negros: "La carretera TF-66 cruza por debajo de la TF-1 pordos arcos formando el cruce deGuaza". Al llegar a este punto, ebbarranco de Las Galletas no tienesuficiente espacio, se desborda y

    utiliza el paso subterrneo para seguir su camino, inimdando la va einterrumpiendo el trfico. El mismo barranco "discurre por un cauce insuficiente", dice el PDA,adems de que ese cauce est interrumpido por una obra de pasocon dos huecos tapados por tierray vegetacin. En Vaflor, el barranco de Troya se encuentra condos "muy graves" riesgos a su paso por el ncleo urbano de La Escalona: viviendas y una carreterainimdables. Adems "est completamente interrumpido por dos edificaciones q ue lindan con la carretera". Un acceso al garaje de lasviviendas es el propio cauce y ladesembocadura... es el garaje.

    Otra vez a la TF-1. A la alturade Adeje cuatro barrancos cruzanla autova. En Torviscas Bajo, losbarrancos que pasan por los hoteles estn tapados. Y no seria la primera vez que otros hoteles, los deLa C aleta, se inimdaran por culpadel barranco del Agua, avisa elPDA.Maana, una invitacin para kdel sur al norte. Regreso al puntode partida de este recorrido por losriesgos de avenidas identificadosen la Isla; pero tambin regreso aun mal sueo: el aluvin de^1826,en el que 243 personas perdieronla vida. Este Plan de Avenidas am-ma a no volver a quedarse dormido en los laureles, aquellos plantados en barrancos. -

    d u t o e m o c i n

    Infrmate en; Rahn AraunaAvda. Reyes Catlicos. 31 - Edif. Ceres - Telf. 922 221 292 - SANTA CRUZ DE TENERIFEAvda. La Libertad, 32 - Telf. 922 6 00 1 54/3 70 - LOS MAJUELOSAvda. Claudio Delgado Daz, s/n - esquina C/ Cuba - Telf. 922 736 2 1 8/21 9 - LAS CHAFIRAS Q^AHN

top related