2º seminario stars ceneam 12 de mayo 2017 isabela velazquez · 2º seminario stars ceneam 12 de...
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Meeting/Event Name
2º Seminario STARS
CENEAM
12 de Mayo 2017
Isabela Velazquez Gea21
Un programa de acreditacion de
camino escolar:
2
Actividades propuestas en su mayoría desde los propios
centros
En Madrid, en los dos cursos STARS se organizaron 5000
actividades en Primaria y
1000 en Secundaria a iniciativa de los propios alumnos
(Embajadores)
3
Resultados STARS en Primaria
Tres de cada cuatro centros STARS se acreditaron!
4
Distribution of the number and percentage of
level accreditations (gold, silver, bronze)
42 PS
30%
80 PS
55%
22 PS
15%
1 2 3
La importancia de fijar objetivos y
medir resultados:
5
Evaluación Simple
Efectiva
Comparable
Escalable
Precisa (sin múltiples respuestas)
Antes y despues_ linea base y resultados
Cuantitativa y cualitativa
6
STARS Europa
Objetivos europeos
Para las ciudades y para los colegios...y para la UE!!!!
Reparto modal
Reducción de emisiones de CO2
Viajes deseados (cambio de comportamiento)
¿ Que hemos añadido desde STARS Madrid?
Autonomía
Distancias para pensar los objetivos.
Evaluación de proceso: replicabilidad, barreras e
impulsos, medir la red
7
Evaluación STARS
Requisitos para la Acreditación
1. Contexto: diagnóstico del entornos y medidas de
mejora
2. Encuestas a alumnos
3. Encuestas a personal (sólo Primaria)
4. Evaluacion de proceso
8
Encuestas STARS
1) Encuestas a mano alzada para alumnos
2) Encuestas de hábitos a trabajadores y personal no
docente. Incluyen actitud ante el cambio y voluntad de
cooperación sobre el proyecto
Sólo al alumnado o también a las familias?
9
Encuestas STARS
Viajes actuales y viajes deseados
MOT Modos de transporte Andando o en patín, patines
En bicicleta
En transporte público (bus, Metro, tranvía, ...)
En coche (en familia, viaje compartido, kiss and go)
Otros (taxi, moto, ,..)
Ns/nc
Autonomia: solo y/o con amigos o acompañado por un
adulto
Distancias
10
¿Como vamos al colegio?
11
•
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
agora montse. ermita peru rufino paloma
activos
PT
coche
A Safety Plan
12
¿ Como vamos al colegio?
66,7 11,9 5,0 15,7
11,1 5,1 5,1 78,6
25,5 2,21,5 70,8
26,8 4,0 1,1 68,0
67,6 4,4 4,7 21,9
17,4 8,0 0,0 71,0
53,2 9,8 5,7 29,9
8,2 6,3 5,5 80,1
20,6 1,81,6 76,0
38,9 0,80,0 60,3
12,5 11,8 3,8 71,6
26,2 10,3 0,0 63,4
11,3 4,3 5,5 78,9
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
porcentaje
Ágora
Bolivia
Cossío
Ermita
Estudiantes
San Ildefonso
Montserrat
La Paloma
Perú
Puerto Rico
Rufino Blanco
Santa Isabel
Zuloaga
co
leg
ios
Distribución modal de desplazamiento en los centros STARS de primaria
coche Transporte público bici a pie12
¿ Y en Secundaria?
13
33,3 34,5 7,9 24,2
10,1 25,6 1,0 62,4
10,4 42,4 0,2 46,4
12,6 36,2 4,0 47,1
13,5 12,3 0,0 74,0
24,7 19,5 0,0 55,8
0% 20% 40% 60% 80% 100%
AGORA
CALDERON
JUAN DE LA CIERVA
ORTEGA Y GASSET
PRADOLONGO
STA. ISABEL
Distribución modal de viajes de alumnos de cada centro STARS Secundaria
En coche T. Público En bici A pie Otros
Diferencias en Primaria entre
desplazamiento modal real y deseado
31,4
6
3,3
58,7
14,9
6,6
38,5
38,2
0 20 40 60 80
T car
T PT
T Cycle
T walk
mo
do
desp
lazam
ien
to
porcentaje
real deseado
¿Cómo van al colegio en Madrid y como les gustaría ir?
14
Diferencias en Secundaria entre
desplazamiento modal real y deseado
14,1
29,7
1,1
54,6
30,1
13,1
16,2
30,1
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0
T car
T PT
T Cycle
T walk
mo
do
de
sla
za
mie
nto
porcentaje
real deseado
Comparando MOT en STARS Primaria
Madrid a principios y finales de curso 2013-14
Diferencias en el porcentaje de distribución modal en centros
de primaria y en un año de implantación STARS
31
,37
6,0
2
3,3
3
58
,74
62
,07
25
,39
5,7
0
3,6
4
64
,31
67
,95
0
20
40
60
80
modalidad de desplazamiento
po
rce
nta
je d
e a
lum
no
s
oct-13 jun-14
oct-13 31,37 6,02 3,33 58,74 62,07
jun-14 25,39 5,70 3,64 64,31 67,95
cochetrans.pú
blicobici andando
modos
activos
Resultados finales de Madrid STARS
2013-15: dos cursos completos
16
Final results on independent, active,
sustainable and motorized trips
11,41
51,60
63,20
44,55
15,73
55,30
40,30
66,30
0 10 20 30 40 50 60 70
% Independant
% Actives
% Sustainables
% Motorized
baseline June 2015
Resultados
Resultados cambio modal en centros STARS Madrid
de secundaria
0 10 20 30 40 50 60
Coche
T.público
Bici
andando
Otros
porcentaje
octubre-13 nov-15
Coche: -1,12 Tp: -5,85 Bici: 0,61 Andando: 6,12 Otros: 0,23
Resultados cambio modal en centros
STARS Madrid de primaria
0 10 20 30 40 50 60
Coche
T.Público
Bici
andando
Otros
porcentaje
nov-13 nov-15
Coche: -3,23 Tp: -1,03 Bici: 0,50 Andando: 3,70 Otros: 0,06
En primaria un 71% del alumnado tiene
que desplazarse menos de 1 km y un
86% de los alumnos menos de 2 km.
En Secundaria un 42,5% del alumnado
tiene que desplazarse menos de 1 km y
un 64% menos de 2 km.
Conclusiones
18
Diferencias entre colegios locales y colegios de ciudad
La mayoría va a pie
Hay un deseo de bici y de autonomía claro
Diferentes situaciones de partida: objetivos diversos para
el plan de actividades
Las distancias son mucho menores de lo esperado: el
caminar cobra fuerza en una mayoría de los casos
Objetivos: 90% de modos sostenibles o +5% en
bici
Autonomía
19
Porcentaje de alumos que van sin adultos
20
0
2
4
6
8
10
12
14
16
ermita rufino peru montserrat
Autonomía y viajes activos en primaria
Relación entre viajes activos y autonomía
20,8
83,8
72,3
69,1
26,6
71,0
35,6
85,5
77,6
60,3
75,4
63,4
84,4
17,0
61,9
21,1
21,6
1,1
43,5
11,6
34,6
22,6
46,8
33,0
24,1
43,4
0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0
Ágora
Bolivia
Cossío
Ermita
Estudiantes
San Ildefonso
Montserrat
La Paloma
Perú
Puerto Rico
Rufino Blanco
Santa Isabel
Zuloaga
Co
leg
ios
porcentajes
viajes activos autonomía en 5º-6º curso
21
El salto se produce en 5º y/o 6º Primaria según colegios
Hay centros en los que aparentemente no aparece
Interesante tener información segregada por género
A más uso de la bicicleta, más autonomía.
Es un claro deseo de los chicos: 50% de todos los
cursos prefieren ir solos o en grupo.
Impacto positivo de los pedibús o bicibús iniciados.
Autonomía
Distancias casa colegio
Distribución porcentual de distancias
hogar/centro de estudios en los alumnos STARS
de Primaria
39,2
31,7
15,3
5,94,9 3,0
De 0 a 500m De 500m a 1km De 1km a 2km
De 2 a 3km De 3 a 5km Más de 5km
Distancias hogar/centros escolar en STARS
Distribución porcentual de distancias hogar/centro
de estudios en los alumnos STARS de Secundaria
24,4
18,1
21,6
11,9
15,2
8,7
0-500m 500m-1km 1- 2km 2-3km 3-5km Más de 5 km
Distancias en Madrid Primaria
Distances Home/School according the character
public or private of schools
34,75
31,25
17,35
5,68
4,43
6,53
38,18
33,65
16,78
4,89
2,64
3,86
22,70
22,81
19,38
8,46
10,71
15,95
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
0-500m
500m-1km
1km-2km
2km-3km
3km-5km
over 5km
all schools public schools private schools
26
¿Cómo van los alumnos STAR al centro de estudios?
Un 59% en Primaria van caminando (o en patín,…) y un
74% de los viajes se hacen a pie en los colegios públicos
STARS. En los colegios concertados, sólo uno de cada tres
niños acude caminando al colegio.
Distribución modal de desplazamiento de
los alumnos STARS de Secundaria
Otros 0,6%En coche
14,0 %
Transporte
Público
29,7%En bici 1,1%
A pie 54,6%
Distribución modal de desplazamiento
de los alumnos STARS de Primaria
A pie
58,7%
En coche
31,4%
En bici
3,3%
T.Público
6,0%
T car T PT T Cycle T walk
Una oportunidad para conseguir una movilidad
más activa
27
En las 8 ciudades STARS, la distancia media es de 2km para los escolares
de Primaria y de 4.3 km para el personal
STARS Europe primary schools: Preference trip changes percentage
20,218,6
6,2 6,3
36,9
40,3
31,7
26,7
4,9
8,1
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
preferred 13 preferred 15
Car PT Bike Walk Other
En Secundaria, los modos activos también pueden
aumentar
28
Distancia media 3.1 km.
La barrera está en las condiciones de seguridad para ir en bici.
STARS Europe secondary schools
Average distances from home to school (km)
4,90
3,90
3,20
2,20
4,40
1,20
1,50
2,14
0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00
Bielefeld
Budapest
Edimburg
Hackney
Krakow
Madrid
Milano
Nord Brabant
Uso de la bicicleta
29
30
Algunos datos del uso de la bici:
Ermita del Santo: 1%
Perú: 2%
Agora: 4%
Rufino Blanco: 4%
Montserrat: 7%
N.S. de la Paloma: 11%
…..
Los que viven cerca preguntan: ¿para qué en bici?
(Colegio N.S. de la Paloma)
Resultados globales
31
STARS resultados europeos en Primaria
32
50% de los estudiantes
Coche: -1.4 pp or -5% Bicicleta: + 1.1 pp or 37%
Resultados europeos STARS en
Secundaria
33
30% de los estudiantes - 85 escuelas
Coche: -2 pp or 19% Bicicleta : + 1.1 pp or 54%
Resultados europeos STARS en
Secundaria
34
35
Algunas conclusiones de proceso:
• Crear redes con todos los actores (estudiantes, familias, profesores,
dirección barrios, policia…) es clave para organizar las buenas
prácticas.
• Las familias deberían implicarse más en este proyecto de cambio de
comportamiento.
36
Gracias!
Hackney evolution: una tarea a largo plazo
37
STARS Europe progress in Hackney
38
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