1.- cimentaciones
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UNIVERSIDAD TECNICA PARTICULAR DE LOJA
CONSTRUCCIONES III
Arq. Jimmy Encalada Núñez
CIMENTACIONES
UN POCO DE HISTORIA
EVOLUCIÓN DE LAS CIMENTACIONES
O Las primeras investigaciones del terreno no
tuvieron como finalidad el conocimiento de
las propiedades geotécnicas, sino el
aprovechamiento del terreno como fuente
de recursos (primeras prospecciones
profundas vinculadas a la minería, en el
período neolítico).
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O Hacia el 5.000 a.C, el hombre ya toma
alguna conciencia de la influencia que el
terreno ejerce sobre las edificaciones.
O La investigación geotécnica se hace de una
manera indirecta y no intencionada
(primeras viviendas lacustres sobre terrenos
húmedos y pantanosos).
O La "investigación“ geotécnica todavía se
concreta en actos rituales y prácticas
esotéricas (primeras grandes construcciones en
las regiones aluviales de Mesopotamia, Egipto y
China).
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O Las técnicas de investigación y los criterios para la selección del terreno de apoyo de las construcciones aparecen hacia el 1.000 a.C, cuando se comprueba la conveniencia del apoyo sobre roca y, en consecuencia, se busca el sustrato rocoso como plano de apoyo de las cimentaciones.
O La investigación geotécnica se hace a través de las propias excavaciones
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O Durante el Imperio
Romano, la búsqueda del
denominado "firme“
implica, necesariamente,
la consideración de algún
resultado indicativo de las
características mecánicas
del terreno, seguramente,
la facilidad que este ofrece
para la excavación o para
la hinca de estacas
(Vitrubio,25a.C).
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O La necesidad de construir
sobre terrenos de naturaleza
muy variable fuerza la
aparición de las primeras
clasificaciones de terrenos
destinadas a su
caracterización como plano
de apoyo de las edificaciones (Imperio Romano, tratado de Vitrubio).
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O A partir de la segunda mitad del siglo XV, los tratados renacentistas aportan las primeras referencias escritas acerca de las técnicas de investigación del terreno específicamente aplicadas a la edificación y sobre las propiedades geotécnicas que caracterizan un terreno como base de apoyo para las construcciones (Alberti, 1.414-1.472; Palladio, 1.570; Turriano, 1.595).
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O Es también en el siglo XV, cuando Leonardo Da Vinci (1452-1519) inventa
su máquina de sondeos, precursora del sondeo helicoidal.
O Estudio de Leonardo Da Vinci para la construcción de una máquina de sondeos.
O ( Kérisel, 1.985. )
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O Hasta los últimos años del siglo XVII, la investigación geotécnica en la edificación es muy limitada, por cuanto está restringida a las capas de terreno más someras (hasta unos 3m)
O Sus resultados proporcionan poca información a cerca del verdadero comportamiento del terreno
(Alberti, 1.414-1.472; Palladio, 1.570; Turriano, 1.595; De L'Orme, 1.626; Bullet, 1.691).
LA INVESTIGACIÓN GEOTÉCNICA DEL TERRENO
O A partir del final
del siglo XVII, la
importancia
creciente de la
arquitectura
militar impulsa
el desarrollo de
las técnicas de
investigación del
terreno.
TIPOLOGIAS PRIMITIVAS
LAS TIPOLOGÍAS PRIMITIVAS
O A partir del 5.000 a.C. y como consecuencia
del establecimiento sobre terrenos
deficientes (viviendas lacustres), se
presenta una primera e importante
evolución de las soluciones más primitivas y
aparecen otras nuevas, todas ellas
condicionadas por las propiedades del
terreno.
LAS TIPOLOGÍAS PRIMITIVAS
O A partir del 4.000 a.C. y con motivo de la construcción de los
monumentos megalíticos, a parece el primer prototipo de zapata
aislada (bloque de piedra encajado).
O Trabajos de elevación de los menhires. ( Atklnson, 1.956. )
LAS TIPOLOGÍAS PRIMITIVAS
O Hacia el 3.000 a.C. y con motivo de la construcción de los
zigurats en Mesopotamia, la plataforma de rellenos evoluciona
hasta convertirse en un elemento que ya puede asumir
funciones mecánicas (plataforma de tierra compactada).
O Evolución de las construcciones de
madera hacia la solución de palafito (
Frankowski, 1.918. )
Puente de Saumur, sobre
el Loira.
Cimentación de la Iglesia del Sagrado Corazón en Montmartre
Cimentación de la Iglesia del Sagrado Corazón en Montmartre
( Arnaud, 1.923. )
Un ejemplo de
conservación de pilotes de
madera se descubrió
cuando en 1902 se
derrumbó el Campanile de
la plaza de San Marcos de
Venecia. Los pilotes de la
cimentación, que habían
estado en servicio durante
1.002 años, se
encontraban en tan
buen estado de
conservación, que los
constructores decidieron
levantar el nuevo
Campanile sobre los
mismos pilotes.
PROCESOS CONSTRUCTIVOS
PROCESO CONSTRUCTIVO, CIMENTACION SUPERFICIAL
1.- LOSAS DE CIMENTACION. 2.- CAISSONS 3.- MODULOS DE CIMENTACION PROFUNDA
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