almacenamiento de crudo..... (1)

7/24/2019 Almacenamiento de Crudo..... (1)

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ALMACENAMIENTO DE CRUDOS

BOTAS DESGASIFICADORAS

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

FACILIDADES DE SUPERFICIE

INTEGRANTES:

DIANA QUINEZ PORTOCARRERO

SANTIAGO CEVALLOS BEDN

MOREJN ROJAS ALEXANDER DARIO

TROYA VARGAS GISELLE JADIRA

ING. DE PETRLEOS 6 D

ING. IVN ANDRADE


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ALMACENAMIENTO DE CRUDOS

La industria del petrleo como la del gas, estn sometidas a riesgos de toda

especie, cuyo origen puede ser debido a deficiencias tcnicas, como las averas

de las mquinas en las refineras, a bordo de los buques o en los oleoductos; a

causas naturales imprevisibles, como la incertidumbre en la prospeccin de los

yacimientos, las tormentas en el mar y en la tierra o los incendios; y tambin a

problemas polticos, econmicos y comerciales, como las crisis que afectan

peridicamente las relaciones entre pases productores y pases consumidores.

De esta forma, en algunos pases las compaas petroleras estn obligadas a

poseer en todo momento una cantidad de producto que garantice el consumo del

mercado interno durante un tiempo mnimo determinado.


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El stock debe encontrarse en todos los tramos para evitar cortes y la reserva

mnima exigida en condiciones normales.

El almacenamiento constituye un elemento de sumo valor en la explotacin de los

servicios de hidrocarburos, ya que acta como:

a. Pulmn entre produccin y transporte para absorber las variaciones de

consumo.

b. Permite la sedimentacin de agua y barros del crudo antes de despacharlo por

oleoducto o a destilacin.

c. Brindan flexibilidad operativa a las refineras.

d. Actan como punto de referencia en la medicin de despachos de producto.


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BOTA DESGASIFICADORA

Sirve para eliminar una cantidad adicional de gas que permanece en solucin en

la fase liquida.

Est formada de dos cilindros verticales concntricos, el fluido ingresa a la bota

hacia el cilindro interno y sube hasta chocar con el deflector cnico descendiendo

la fase liquida por el espacio anular para ingresar al tanque de lavado, el gas que

se libera por proceso de expansin brusca es liberada por la parte inferior hacia el

mechero. La bota Desgasificadora tambin sirve como separador de produccin

alterno en el caso de que los separadores primarios se inunden.

COMPONENTES DE UNA BOTA DESGASIFICADORA

Una bota de gas est constituida por un cilindro interno por la que sube el petrleo

y el agua, hasta chocar con un deflector, descendiendo por el espacio anular para

ingresar al tanque de lavado.

El diseo de una bota de gas es ms simple que el de un separador, al igual que

sus componentes internos.

COMPONENTES INTERNOS

DEFLECTOR

El deflector de una bota de gas, tiene la forma de un sombrero chino, con un

ngulo de 45, y se encuentra a la salida de un tubo interno concntrico por donde

asciende el crudo y el agua.


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El deflector cambia la direccin y la cantidad de movimiento del lquido y

desgasifica las pequeas molculas de gas que han sido arrastradas por la

corriente de lquido del separador.

BAFLES PERFORADOS

La bota de gas tiene en la parte superior de deflector una serie de placas o bafles,

generalmente tres, de manera inclinada con un ngulo de 45.

FACTORES QUE AFECTAN LA EFICIENCIA DE UNA BOTA

DESGASIFICADORA

Entre los factores que afectan el rendimiento de la bota tenemos los siguientes:

TAMAO DE LA BOTA DE GAS

Cuando el fluido choca en el deflector y desciende por el anular, permite la

liberacin de gas, y estas partculas a la vez necesitan recorrer una longitud para

que decanten las gotas de lquido que an se hallan en su interior.

DISPOSICIN DE LOS BAFLES

Este parmetro permite mayor o menor aporte de rea superficial para evitar que

pequeas gotas de lquido escapen en la corriente de gas, pues al chocar con la

superficie del agujero de 0,25 del bafle, evitan el paso del lquido descendiendo el

fondo de la bota.

Otros factores son la presin y la temperatura, si tomamos en cuenta que una bota

de gas opera con una presin de vaco de 2psi que permite extraer la mayor

cantidad de hidrocarburos ligeros y vapores presentes en el crudo.


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DIMETRO DE LAS BOQUILLAS

El dimetro de las boquillas dela bota de gas tanto a la entrada como a la salida

de gas y del lquido esta regularizado por normas que permiten utilizar velocidadesmximas a fin de evitar erosin de la boquillas al ingreso de slidos.

TIEMPO DE RESIDENCIA

Al considerar a la bota de gas como un separador vertical, el tiempo de residencia

se lo calcula de igual manera que el de un separador bifsico, y los tiempos de

residencia al de un separador.

El tiempo de residencia debe permitir la eliminacin de gas residual proveniente de

la corriente liquida.


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DATOS A CONSIDERAR

Para determinar la capacidad operativa de la bota de gas se emplea los siguientes

criterios:

CALCULO DE LA CAPACIDAD DE GAS

Se determina la relacin presin temperatura:

Luego, en la figura: con S y el API de determina la constante K que es de 0,11 y

se calcula la capacidad de manejo de gas de la bota Desgasificadora.


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Calculando el 10% de la produccin mxima de gas nos da 0,081 MMPCDD, por

lo tanto la bota Desgasificadora puede manejar sin ningn problema el 10% del

flujo mximo de gas.

CAPACIDAD DE MANEJO DE LQUIDOS

Al considera de este equipo sirve como separador de produccin alterno temporal

en el caso de que los separadores primarios se inunden y exista la necesidad de

trabajar en bypass, el tiempo de residencia para un caudal de fluido de 5553

BFPD debe estar entre 5 y 7 minutos. El caudal de fluido incluye el fluido de

calentamiento que entra en la bota.

Par determinar el tiempo de retencin se utiliza la siguiente ecuacin:

De acuerdo al resultado la Bota Desgasificadora puede cumplir la funcin de un

separador vertical ya que de implementarse la propuesta estara

sobredimensionada.


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PRINCIPALES FACTORES QUE AFECTAN LA EFICIENCIA DE SEPARACIN

DE GAS Y LQUIDO

A continuacin se describen, en orden de importancia, los principales factores que

afectan la eficiencia de la separacin de gas y lquido.

TAMAO DE LAS PARTCULAS DE LQUIDO

El tamao de las partculas suspendidas en el flujo de gas, es un factor importante

en la determinacin de la velocidad de asentamiento en la separacin por

gravedad y en la separacin por fuerza centrfuga. Tambin es importante en la

determinacin de la distancia de paro, cuando la separacin es por choque.

La velocidad promedio del gas en la seccin de separacin secundaria,

corresponde a la velocidad de asentamiento de una gota de lquido de cierto

dimetro, que se puede considerar como el dimetro base. Tericamente todas las

gotas con dimetro mayor que el base deben ser eliminadas. En realidad lo que

sucede es que se separan partculas ms pequeas que el dimetro base,


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mientras que algunas ms grandes en dimetro no se separan. Lo anterior es

debido a la turbulencia del flujo, y a que algunas de las partculas de lquido tienen

una velocidad inicial mayor que la velocidad promedio del flujo de gas.

La separacin en flujo horizontal tambin est sujeta a los mismos efectos.

El tamao de las partculas de lquido que se forman en el flujo de lquido y gas,

cuando no hay agitaciones violentas, es lo suficientemente grande para lograr una

buena eficiencia con los separadores.

Generalmente se especifica en los equipos de separacin que el arrastre no es

mayor que 0.1 gal/MMpie3. Una partcula de 10 micras tiene tan poco volumen,

que puede haber 720,000 partculas de lquido de este tamao por cada pie cbico

de gas, sin que se exceda la especificacin aludida.

La distribucin del tamao de las partculas de lquido y el volumen de lquido que

entra al separador.

Estos aspectos estn ntimamente ligados en la eficiencia de la separacin. Para

ilustrarlo se pueden analizar las siguientes situaciones:

Considrese que un separador se instala, para separar un volumen de lquido de

2000 galones por cada milln de pie cbico de gas.

De este volumen de lquido, 0.5 galones estn formados por partculas menores

de 10 micras. Si el separador tiene una eficiencia de 80% para separar partculas

menores de 10 micras, entonces su eficiencia total ser de casi 100%. Sin

embargo, si este mismo separador se utiliza en una corriente de gas, donde el

contenido de lquido es de 20 galones por milln de pie cbico, todo formado porpartculas menores de 10 micras, la eficiencia total de separacin ser de 80% y

habr un arrastre de lquido en el flujo de gas de 4 galones por milln de pie

cbico de gas. As aunque el separador funcionara bien, no sera el adecuado.


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De lo anterior se concluye que, en la seleccin del equipo de separacin para un

determinado problema, se deben considerar como aspectos importantes, la

distribucin del tamao -de las partculas y el volumen de lquido que se va a

separar.

VELOCIDAD DEL GAS

Generalmente los separadores se disean de tal forma que las partculas de

lquidos mayores de 100 micras, se deben separar del flujo de gas en la seccin

de separacin secundaria, mientras que las partculas ms pequeas en la

seccin de extraccin de niebla.

Cuando se aumenta la velocidad del gas a travs del separador, sobre un cierto

valor establecido en su diseo, aunque se incremente el volumen de gas

manejado no se separan totalmente las partculas de lquido mayores de 100

micras en la seccin de separacin secundaria. Con esto se ocasiona que se

inunde el extractor de niebla y, como consecuencia, que haya arrastres repentinos

de baches de lquido en el flujo de gas que sale del separador.

PRESIN DE SEPARACIN

Es uno de los factores ms importantes en la separacin, desde el punto de vista

de la recuperacin de lquidos. Siempre existe una presin ptima de separacin

para cada situacin en -particular.

En ocasiones al disminuir la presin de separacin, principalmente en la

separacin de gas y condensado, la recuperacin de lquidos aumenta. Sinembargo, es necesario considerar el valor econmico del incremento de volumen

de lquidos, contra la compresin extra que puede necesitarse para transportar el

gas.


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La capacidad de los separadores tambin es afectada por la presin de

separacin. Al aumentar la presin, aumenta la capacidad de separacin de gas y

viceversa.

TEMPERATURA DE SEPARACIN

En cuanto a la recuperacin de lquidos, la temperatura de separacin interviene

de la siguiente forma: a medida que disminuye la temperatura de separacin, se

incrementa la recuperacin de lquidos en el separador.

Una grfica de temperatura de separacin contra recuperacin de lquidos. Seobserva que a una temperatura de separacin de 00F, la recuperacin de lquidos

en el separador es de aproximadamente 5000 galones por milln de pie cbico de

gas, mientras que el volumen de lquidos que se recupera en el tanque de

almacenamiento es del orden de 2000 galones por milln de pie cbico.

As pues, es necesario considerar que aunque se tiene la mxima recuperacin de

lquidos en el separador a 00F, de los 5000 galones por milln de pie cbico se

evaporan en el tanque de almacenamiento 3000. Este vapor generalmente se

libera a la atmsfera, por lo que se ocasionan grandes prdidas.

Otros aspectos que hay que considerar para utilizar baja temperatura de

separacin, son los siguientes:

La separacin a baja temperatura necesita equipo adicional de

enfriamiento.

Se presentan otros problemas de operacin, tal como la formacin de

hidratos.

En consecuencia, para obtener la temperatura ptima de separacin, desde el

punto de vista de recuperacin de lquidos es necesario considerar todos los

aspectos mencionados.


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La temperatura afecta la capacidad del separador al variar los volmenes de fluido

y sus densidades. El efecto neto de un aumento en la temperatura de separacin

es la disminucin de capacidad en la separacin de gas.

DENSIDADES DEL LQUIDO Y DEL GAS

Las densidades del lquido y el gas, afectan la capacidad de manejo de gas de los

separadores. La capacidad de manejo de gas de un separador, es directamente

proporcional a la diferencia de densidades del lquido y del gas e inversamente

proporcional a la densidad del gas.

VISCOSIDAD DEL GAS

El efecto de la viscosidad del gas en la separacin, se puede observar de las

frmulas para determinar la velocidad del asentamiento de las partculas de

lquido. La viscosidad del gas se utiliza en el parmetro NRE, con el cual se

determina el valor del coeficiente de arrastre. De la ley de Stokes, utilizada paradeterminar la velocidad de asentamiento de partculas de cierto dimetro, se

deduce que a medida que aumenta la viscosidad del gas, disminuye la velocidad

de asentamiento y por lo tanto, la capacidad de manejo de gas del separador.

INTRODUCCIN DE FUNCIONAMIENTO DE SEPARADORES BIFSICOS

VERTICALES

FUNCIN DE UN SEPARADOR

Los separadores de mezcla gas/lquidos forman parte de un gran grupo de

equipos que involucran los procesos fsicos de separacin de fases: Slidas,

lquidas y gaseosas. Se disean equipos para separar las diferentes fases: gas-


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lquido, slido-slido, slido-lquido-gas. El propsito esencial de todo separador

es liberar la fase deseada tan completamente de la(s) otra(s), como sea posible y

para esto hay que seleccionar el proceso fsico adecuado.

SEPARADOR GAS-LQUIDO

El trmino Separador Gas-Lquido, en terminologa de campo, designa a un

recipiente presurizado utilizado para separar los fluidos provenientes de un pozo

productor de petrleo y gas, en componentes gaseosos y lquidos a una

determinada presin y temperatura. Cuando se trata de una mezcla de

hidrocarburos que se deposita en el fondo del recipiente, el fluido tiene una

presin de vapor igual a la presin de operacin, a la temperatura a la cual se

produjo la separacin.

PROCESO DE SEPARACIN

En el caso de mezclas gas-lquido, la mezcla de fases entra al separador y, si

existe, choca contra un aditamento interno ubicado en la entrada, lo cual hace que

cambie el momento de la mezcla, provocando as una separacin de las fases.

Seguidamente, en la seccin de decantacin (espacio libre) del separador, acta

la fuerza de gravedad sobre el fluido permitiendo que el lquido abandone la fase

vapor y caiga hacia el fondo del separador (seccin de acumulacin de lquido).

Esta seccin provee del tiempo de retencin suficiente para que los equipos aguas

abajo pueden operar satisfactoriamente y, si se ha tomado la previsin

correspondiente, liberar el lquido de las burbujas de gas atrapadas.

ETAPAS DE SEPARACIN

Seccin Primaria


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Seccin Secundaria

Seccin de Extraccin de Neblina

Segregacin Final

SECCIN PRIMARIA

La corriente de fluidos que entra al separador proviene a alta velocidad, lo que

ocasiona una turbulencia entre la fase gaseosa y la fase lquida. Debido a esto, se

debe disipar el gran impulso que posee la corriente de fluidos a la entrada del

separador. Para reducir el impulso y disminuir la turbulencia se puede utilizar una

placa desviadora o cualquier otra tcnica la cual induzca una fuerza centrfuga al

flujo con la cual se separen volmenes de lquido del gas.

SECCIN SECUNDARIA

El principio ms importante de la separacin en esta seccin es la decantacin del

lquido por gravedad desde la corriente de gas, una vez reducida su velocidad. La

eficiencia en esta seccin depende de las propiedades del gas y del lquido, del

tamao de las partculas y del grado de turbulencia del gas. El grado de

turbulencia debe ser reducido al mnimo, ste se mide por medio del nmero de

Reynolds, algunos diseos incluyen desviadores internos para reducir la

turbulencia y disipar la espuma. Los desviadores pueden actuar tambin como

colectores de gotas.

SECCIN DE EXTRACCIN DE NEBLINA

Aqu se separan las minsculas partculas del lquido que an contiene el gas, la

mayora de los separadores utilizan, como mecanismo principal de extraccin de

neblina, la fuerza centrfuga o el principio de choque. En ambos mtodos, las


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pequeas gotas de lquido se separan de la corriente de gas en forma de grandes

gotas (coalescencia), que luego caen a la zona de recepcin de lquido.

SEGREGACIN FINAL

En esta etapa se procede a descargar los diferentes fluidos, gas libre de lquido y

lquido libre de gas, a las condiciones de operacin establecidas evitando la

reagrupacin de las partculas de las distintas fases y la formacin de espuma.

Para que esto ocurra es necesario un tiempo mnimo de retencin de lquido y un

volumen mnimo de alimentacin. Puede colocarse un rompe vrtices sobre la(s)

boquilla(s) de salida del lquido para prevenir el arrastre de gas o petrleo por el

lquido residual.

FACTORES QUE AFECTAN LA EFICIENCIA DE SEPARACIN

Existen muchos factores que pueden afectar la separacin eficaz y eficiente en un

proceso de separacin. Es necesario conocer cules son los que se consideran

ms importantes y relevantes al momento de realizar un diseo eficaz del

separador. Los factores son los siguientes:

VISCOSIDAD DEL GAS

El efecto de la viscosidad del gas en la separacin, se puede observar de las

frmulas para determinar la velocidad de asentamiento de las partculas delquido. La viscosidad del gas se utiliza en el parmetro NRE, con el cual se

determina el valor del coeficiente de arrastre De la Ley de Stokes, utilizada para

determinar la velocidad de asentamiento de partculas de cierto dimetro. Se

deduce que a medida que aumente la viscosidad del gas, disminuye la velocidad

de asentamiento y, por lo tanto, la capacidad de manejo de gas del separador.


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TEMPERATURA

Adicionar un calentamiento al flujo entrante petrleo/agua es el mtodo tradicional

de separacin. El aumento de la temperatura reduce la viscosidad de la fase depetrleo se debe tener presente cmo afecta la variacin de la misma a la

ecuacin velocidad de asentamiento (ecuacin 3.9). Tambin posee el efecto de

disolver pequeos cristales de parafina y asfltenos y, por lo tanto, neutralizan su

efecto como posible emulsificante. La temperatura normalmente se encuentra en

el rango de 100-160 F. En el tratamiento de crudos pesados puede ser ms alta

de los 300 F. Adicionar temperatura puede causar una prdida significante de

hidrocarburos liviano si se alcanza el punto de ebullicin de la mezcla. Este

resultado es conocido como encogimiento del petrleo. Las molculas que salen

de la fase de petrleo pueden ser ventiladas o comprimidas y vendidas con el gas.

Incluso si son vendidos con el gas, existe la probabilidad de tener una prdida

neta en las ganancias debido al proceso de introducir el volumen de lquido dentro

del gas. En la figura 11, se muestra la cantidad de encogimiento que se puede

esperar.

Al incrementar la temperatura a la cual ocurre el proceso, se presenta la

desventaja de hacer que el petrleo crudo que se recupera en los tanques de

almacenamiento se vuelva ms pesado, y pierda valor comercial. Los compuestos


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livianos salieron de la mezcla debido que se alcanz el punto de ebullicin de la

misma y el lquido remanente tiene una gravedad API ms baja (Fig. 12).

Incrementando la temperatura puede bajar la gravedad especfica y la presin de

operacin a la cual se est separando el crudo del agua, por lo tanto, depende de

las propiedades del crudo, ya que podra aumentar o disminuir la gravedadespecfica. Solo si la temperatura es menos que 200 F el cambio de la gravedad

especfica puede ser obviada. El gas liberado cuando el crudo es sometido a

temperaturas puede ocasionar daos a los equipos de separacin si los mismos

no estn bien diseados, ya que aumenta la presencia de gas en la seccin de

coalescencia. Si mucho gas es liberado, puede crear suficiente turbulencia y

puede impedir la coalescencia, es decir la separacin del gas de la mezcla.

TAMAO DE LAS PARTCULAS DE LQUIDO

El tamao de las partculas en el flujo de gas es un factor importante en la

determinacin de la velocidad de asentamiento, en la separacin por gravedad y

en la separacin por fuerza centrfuga, cuando la separacin es por choque. La


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velocidad promedio del gas en la seccin de separacin secundaria, corresponde

a la velocidad de asentamiento de una gota de lquido de cierto dimetro, que se

puede considerar como el dimetro base. Tericamente todas las gotas con

dimetro mayor que el base deben ser eliminadas. En realidad lo que sucede es

que se separan partculas ms pequeas que el dimetro base, mientras que

algunas ms grandes en dimetro no se separan. Lo anterior es debido a la

turbulencia del flujo y a que algunas de las partculas de lquido tienen una

velocidad inicial mayor que la velocidad promedio del flujo de gas. La separacin

en flujo horizontal tambin est sujeta a los mismos efectos.

VELOCIDAD DEL GAS

Generalmente los separadores se disean de forma que las partculas de lquidos

tengan un tamao determinado, las partculas con dicho tamao se deben separar

del flujo de gas en la seccin de separacin secundaria mientras que las partculas

ms pequeas en la seccin de extraccin de niebla. Cuando se aumenta la

velocidad del gas a travs del separador, sobre un cierto valor establecido en su

diseo, aunque se incrementa el volumen de gas manejado, no se separan

totalmente las partculas de lquido mayores al tamao establecido en la seccin

secundaria. Esto ocasiona que se inunde el extractor de niebla y como

consecuencia, que haya arrastres repentinos de cantidades de lquido en el flujo

de gas que sale del separador.

PRESIN DE SEPARACIN

Es uno de los factores ms importantes en la separacin, desde el punto de vista

de la recuperacin de lquidos. Siempre existe una presin ptima de separacin

para cada situacin en particular. En ocasiones, al disminuir la presin de

separacin, principalmente en la separacin de gas y condensado, la recuperacin


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de lquidos aumenta. Sin embargo, es necesario considerar el valor econmico de

volumen de lquidos, contra la compresin extra que puede necesitarse para

transportar el gas. La capacidad de los separadores tambin es afectada por la

presin de separacin; al aumentar la presin, aumenta la capacidad de

separacin de gas y viceversa.

CONSIDERACIONES INICIALES EN EL DISEO DE UN SEPARADOR GAS-

LQUIDO

Para el diseo adecuado de un separador gas-lquido, es necesario tomar en

cuenta los puntos siguientes:

La energa que posee el fluido al entrar al recipiente debe ser controlada.

Los flujos de las fases lquida y gaseosa deben estar comprendidos dentro

de los lmites adecuados que permitan su separacin a travs de las

fuerzas gravitacionales que actan sobre esos fluidos y que establezcan el

equilibrio entre las fases gas-lquido.

La turbulencia que ocurre en la seccin ocupada principalmente por el

vapor debe ser minimizada.

La acumulacin de espuma y partculas contaminantes deben ser

controladas.

Las fases lquidas y vapor no deben ponerse en contacto una vez

separadas.


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Las regiones del separador donde se puedan acumular slidos deben, en lo

posible, estar provistos de facilidades adecuadas para su remocin.

El equipo ser provisto de la instrumentacin adecuada para su

funcionamiento adecuado y seguro en el marco de la unidad/planta a la que

pertenece.

COMPOSICIN DEL FLUIDO QUE SE VA A SEPARAR

Es cierto que la mayora de los ingenieros no analizan con antelacin lacomposicin de la alimentacin, sino que parten de un determinado volumen y tipo

de fluido supuestamente conocido al hacer la seleccin. Pese a esto, es

conveniente que el diseador est familiarizado con el concepto de equilibrio de

fases y separacin instantnea, con el fin de predecir cul ser la cantidad y

calidad del gas y de lquido que se formaran en el separador, en las condiciones

de presin y temperatura de diseo.

FLUJO NORMAL DE VAPOR EL FLUJO NORMAL DE VAPOR (O GAS)

Es la cantidad mxima de vapor alimentada a un separador a condiciones tpicas

de operacin (es decir, en ausencia de perturbaciones tales como las que

aparecen a consecuencia de inestabilidades del proceso o a prdidas de la

capacidad de condensacin aguas arriba del mismo). Los separadores son

altamente efectivos para flujos de vapor del orden de 150% del flujo normal y, por

lo tanto, no es necesario considerar un sobre diseo en el dimensionamiento de

tales separadores. Si se predicen flujos mayores al 150%, el diseo del separador

debe considerar dicho aumento.


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PRESIN Y TEMPERATURA DE OPERACIN

El estudio previo de las variaciones de presin y temperatura en el sitio donde se

instalar la unidad afectar, de manera determinante, la seleccin del equipo. Lamayora de los operadores no se detienen a pensar cmo se afectan las

condiciones de operacin al bajar la presin. Existe la seguridad de que al elevar

la presin podra fallar el material; pero no se analiza el incremento de la velocidad

dentro del sistema al bajarla; un descenso abrupto, manteniendo constante el

caudal, eleva la velocidad interna del equipo, produce espuma, arrastre de los

fluidos y puede volar el extractor de niebla.


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TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Los tanques de almacenamiento son depsitos de acero diseados para contener

o procesar fluidos (hidrocarburos), generalmente a presin atmosfrica o presininterna relativamente baja. El combustible llega a los tanques a travs de tuberas

de llenado y es expedido por tuberas de despacho hacia contenedores vecinos o

camiones cisterna.

Los dimetros de los diferentes tanques variaban entre 10 m y 20 m y sus alturas

variaban entre unos 5 m a 20 m. Los tanques contenan en su interior techos

flotantes con cierre hermtico y flexible suspendidos sobre el combustible para

evitar la formacin de vapores. Adems contaban con un conjunto de sensores detemperatura y niveles de llenado para mantener el control, teniendo varios

ventiladores de seccin triangular o circular para permitir flujo de aire en el techo.

El permetro del techo de los tanques estaba bordeado por placas desviadoras

para capturar y conducir el agua que cayese sobre la cubierta. Las paredes del

tanque posean en el exterior elementos rigidizadores en forma de aros para


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proveer estabilidad en la direccin radial y ayudar a mantener la forma cilndrica

frente a presiones normales a la cscara.

En la industria petrolera, petroqumica y otras industrias son utilizados diferentestipos de recipientes para almacenar una gran cantidad de productos como son:

crudo y sus derivados, butano, propano, GLP, solventes, agua, etc. Este tipo de

tanques sirven para almacenar el crudo total, una vez tratado y separado el

petrleo, gas y agua que contena el crudo proveniente de los pozos. Para

almacenar el crudo es aconsejable utilizar tanques de almacenamiento de techo

flotante, reducen el espacio entre el techo y la superficie libre del petrleo evitando

de esta manera la perdida de los elementos livianos por evaporacin.

Un tanque de almacenamiento de crudo puede tener las siguientes dimensiones:

70 dimetro por 32 de altura. Para trabajar como mximo a 16 oz de presin y 0.5

oz de vaco, a 250 F, una capacidad de 20000 a 250000 bbl. Estar provisto de 2

vlvulas de seguridad de presin (PSV) para proteger una sobre presin o vaco,

adems estar provisto de un sistema automtico de control para su

funcionamiento normal. Almacena todo el crudo proveniente de los tratadores

electrostticos.

Los tanques de almacenamiento forman parte de distintas operaciones en la

industria tales como:


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Tratamiento

Produccin

Transporte

Refinacin

Distribucin

Inventarios/Reservas

Servicios

PARTES DE UN TANQUE DE ALMACENAMIENTO

Debido a la gran variedad de tanques de almacenamiento para productos

derivados de hidrocarburos as como para petrleo crudo, se debe limitar un

anlisis de los tanques que cubren las necesidades bsicas de la industria

petrolera en Ecuador como son los tanques cilndricos verticales que operan a

presin atmosfrica, con techos cnicos o flotantes segn los requerimientos del

caso. Los tanques de almacenamiento estn equipados con accesorios

estandarizados para su normal funcionamiento, teniendo adems, equipos

suplementarios para condiciones especiales de funcionamiento. A continuacin sedescribe una lista de los accesorios necesarios.

Ventilas o vlvulas de venteo.-El tanque est provisto de ventilas, sean

simples o automticas, estas permiten la salida del aire cuando el tanque

comienza a llenarse cerrndose el momento en que el fluido alcanza un

determinado nivel. Si se produce una sobrepresin interior por evaporacin

debido a cambios de temperatura, se abren permitiendo que parte de la

mezcla airevapor salga hasta alcanzar el equilibrio de presiones dentro y

fuera del techo.


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Entradas de hombre (Shell Manholes).-Permiten la entrada del hombre

para la inspeccin o limpieza, debiendo permanecer cerradas en operacin

normal. Estas entradas no deben generar esfuerzos residuales

considerables que, puedan afectar en la estructura del tanque. Los Shell

Manholes se disean en base a la norma API 650 seccin 3.7.5

Disco Central y Columna central.- El tanque est compuesto por un disco

central y una columna central. Sobre el disco, se apoyan las correas y este

disco se encuentra diseado para soportar las cargas que generan las

correas. Mientras que la funcin de la columna central, est diseada parasoportar la carga muerta de los elementos ms una carga uniforme, esta

carga no menor a 1,2 KPa. (25 lb / ft2) en una rea proyectada. Las

columnas, no deben ser consideradas elementos esbeltos y deben ser

diseados en base a la norma API 650 seccin 3.10.3.4

Boca de sondeo (Manholes de techo).- Facilita el mantenimiento, la

medicin manual de nivel y temperatura, y la extraccin de muestras.


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Bocas de limpieza.-Son diseadas a partir de la norma API 650 seccin

3.3.7, permiten el ingreso de personal para la realizacin de tareas de

mantenimiento en el interior de un tanque.

Base de hormign.-Se construye un aro perimetral de hormign sobre el

que, se debe apoyar el tanque para evitar hundimiento en el terreno y

corrosin de la chapa.

Servomecanismos.- Es un mecanismo o palpador mecnico que sigue el

nivel de lquido. Precisin de 1 mm aprox.

Radar.- sirve para la medicin de temperatura, se utilizan tubos con varios

sensores ubicados en distintas alturas, para medirla a distintos niveles de

lquido (estratificacin). Precisin hasta 0.05 C.

Instalacin contra incendios.- Deben contar con sistemas que

suministren espuma dentro del recipiente, y con un sistema que sea capaz

de suministrar el caudal de agua mnimo que exige la ley.

Serpentn de calefaccin.- Empleado en productos como el crudo

(sedimentacin de parafinas) y fuel oil (mantener viscosidad adecuada), son

tubos de acero por los que circula vapor a baja presin.

Agitadores.-Se utilizan para mantener uniforme la masa de hidrocarburos

dentro del tanque. Son hlices accionadas por un motor externo que giran

dentro de la masa de producto.

VPV (vlvulas de presin y vaco).- Son necesarias ya que el tanque

respira debido a: vaciado / llenado, alta TVR del hidrocarburo


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almacenado, aumento de la temperatura, exposicin al fuego, etc. En

hidrocarburos pesados (fuel oil, asfaltos, lubricantes), se colocan cuellos de

cigea con arresta llamas.

Salidas de Flujo de agua.- Son redes que permiten la evacuacin de

aguas y granizo ocasionalmente acumulados.

Embocaduras para entrada y salida del producto (Shell Nozzles).-

Estas aberturas permiten el ingreso o la salida del producto del tanque de

almacenamiento son diseadas en base a la norma API 650 seccin 3.6.

Techo.- El techo constituye una estructura de soporte que est diseada

para soportar una carga muerta ms de una carga uniforme equivalente a

1,2 KPa (25 lb/ ft2) en un rea proyectada. Las lminas del techo tienen un

espesor mnimo de 5 mm (3/16 in.). El techo de un tanque est compuesto

por un disco circular, cartelas, correas, lminas, los venteos y el Manholes

de techo.

Columnas Exteriores.-Estas columnas son elementos que son diseados

a fuerza axial compresiva y el espesor de cualquier elemento estructural no

debe ser menor a 6 mm (0,250 pulg.) incluyendo estos a vigas, columnas

correas y refuerzos.


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Anillos de soporte.- Son rigidizadores de la estructura del tanque;

permiten que este conserve su forma en el transcurso del tiempo.

Pantallas de Soporte y refuerzos para el viento (Wind Girders).- Son

refuerzos del sistema, son cercos que se colocan para mantener la

redondez del tanque, los refuerzos para el viento deben ser ubicados en la

parte externa y sobre el anillo superior del cuerpo del tanque, estos sern

construidos por secciones estructurales o por diferentes combinaciones de

soldaduras de placas. Las pantallas de soporte se usan generalmente como

proteccin para la baranda a un lado al final de la seccin.

Plataformas, pasadizos y escalinatas.- Permiten el acceso a la parte

superior o techo del tanque para funciones de limpieza, mantenimiento o

inspeccin. Para ciertas ocasiones se utilizan escaleras verticales para el

acceso y en el caso de las plataformas estas se utilizan ms en tanques de

techo flotante.

Oreja de Izaje.- Permiten el levantamiento o izaje del tanque para

desplazamiento o para la inspeccin de mantenimiento de las platinas base.

Cartelas.-Son los elementos de conexin entre las correas exteriores de

estructura y el cuerpo o pared del tanque, estas son placas diseadas para

soportar las cargas generadas por las correas.


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DISEO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE PETRLEO

Se localiza el sitio donde se va a poner el tanque, se debe realizar un estudio de

suelos, es decir investigar los tipos de estratos. En este no deben existir lechos de

arena porque es un riesgo ssmico; en lo posible el suelo debe ser uniforme de un

solo tipo, de no cumplir los requerimientos se proceder a:

a) Sustitucin del suelo eliminado, el suelo de baja resistencia por otro de

mayor resistencia.

b) Hincar pilotes mecnicos hasta obtener un asentamiento de estos en el

suelo.


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c) Las dos bases exigen de la construccin de un anillo de hormign que est

en la periferia de todo el tanque, para mantener el tanque totalmente

vertical.

CONSTRUCCIN DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Se construye un anillo de concreto reforzado con un espesor de 18 y de 3

pies de profundidad, sobre la superficie sobresale 9.

Terminado el anillo se rellena de arena, para su compactacin se utiliza una

ducha de agua; esta cama de arena tiene una forma de cono con un

desnivel de 8% al centro.

Se distribuyen las planchas del fondo de acuerdo a su nomenclatura

estampadas en cada una de ellas.

Se suelda el fondo, las planchas son soldadas en forma traslapada.

No se debe producir ningn desbalance en el tanque, se debe tomar puntos

de referencia del anillo que va a soportar el tanque.

Se rellena el tanque con agua y debe reposar 72 horas, si se mantiene el

nivel procedemos a comprobar los niveles del anillo con los referenciales

tomados anteriormente.

Si no se mantiene el nivel del lquido significa que hay fuga por lo que hay

que encontrar el sitio del problema.


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Procedemos a vaciar lentamente el tanque porque si lo hacemos

rpidamente el tanque puede colapsar y dejamos que se seque.

Vaciado el tanque procederemos a limpiar las paredes con chorro de arena

hasta dejarlo metal blanco, tambin se limpia exteriormente.

Se pinta interiormente con pintura epxica hasta tener un espesor minino

de 16 -20 milsimas. La funcin de este requerimiento es la de proteger el

tanque del ataque corrosivo del agua salada y tambin de las bacterias

sulfato reductoras que se forman en el agua de formacin y que atacan al

acero.

La pintura exterior del tanque es con pintura anticorrosivo en lo posible de

aluminio hasta tener de 68 milsimas.

Terminada la pintura se debe conectar el tanque al resto de las facilidades

de produccin existentes.

CLASIFICACIN DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO

DISEO DEL TECHO / TIPOS

TANQUE DE TECHO FLOTANTE

Est equipado con un anillo vertical de acero alrededor de su periferia que forma

un sello contra la pared interior de la coraza del tanque. El techo durante todo el

tiempo, excepto cuando el tanque este vaco o casi vaco, flota directamente en la

superficie del petrleo y el sello evita la evaporacin de petrleo cerca de las

orillas, en donde este efectivamente cierra el espacio entre el techo flotante y la

pared cilndrica del tanque.


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Constan de una membrana solidaria al espejo de producto que evita la formacin

del espacio vapor, minimizando prdidas por evaporacin al exterior y reduciendoel dao medio ambiental y el riesgo de formacin de mezclas explosivas en las

cercanas del tanque.

El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo colocado en el tanque) o

externo (se encuentra a cielo abierto). En cualquier caso, entre la membrana y la

envolvente del tanque, debe existir un sello La principal caractersticas de estos

techos es que su techo se desliza verticalmente dentro del cilindro, flotando

directamente sobre el lquido almacenado y siguiendo las variaciones del mismo

nivel; en estas condiciones, no existen superficies libre de evaporacin y la fase

gaseosa mnima.

Estos tanques se usan especialmente para almacenar productos voltiles-petrleo

crudo y gasolinas, con lo cual se disminuyen las perdidas por evaporacin y se

minimizan los riesgos de incendio.

Estos tanques cuentan tambin con entrada de hombre, purgas para desalojar

agua pluvial acumulada, vlvula de seguridad, soportes para el techo flotante,

entradas y salidas de productos y otros accesorios.


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Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se coloca un domo

geodsico como techo fijo del tanque. Las ventajas que presenta el domo con

respecto a un techo convencional son: Es un techo auto soportante, es decir, no

necesita columnas que lo sostenga. Esto evita el tener que perforar la membrana.

Se construye en aluminio, lo cual lo hace ms liviano. Se construyen en el suelo y

se montan armados mediante una gra, evitando trabajos riesgosos en altura.

APLICACIN DEL TECHO FLOTANTE

Lquidos Combustibles Clase II: Lquidos con punto de inflamacin mayor oigual 37.8 C (100 F) y menor que 60 C (140 F).

Lquidos Inflamables Clase I: Lquidos con punto de inflamacin que 37.8

C (100F).

Productos con propensos a BOIL OVER que se requieran almacenar en

tanques mayores de 45 metros de dimetro.

Productos almacenados a temperaturas que estn a menos de 15F de su

temperatura de inflamacin 2.

TANQUE DE TECHO FIJO

Se emplea para almacenamiento de productos poco voltiles hasta cierto tamaoson los ms econmicos y pueden ser techo cnico apoyado en columnas o techo

cnico auto soportable. Los tanques de techo fijo ms comunes en la actualidad

son los que utilizan para tanques de lavado y los tanques de surgencias. El tanque

atmosfrico de techo fijo es aquel que puede tener techo auto soportado o por


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columnas, la superficie del techo puede tener forma de domo o cono. El tanque

opera con un espacio para los vapores, el cual cambia cuando vara el nivel de los

lquidos. El tanque de techo fijo es usado para almacenar lquidos en razn a que

no es exigido.

Entre estos tanques podemos distinguir:

Tanques de fondo plano, cuerpo cilndrico y techo cnico

Tanques de fondo y techo hemisfrico y cuerpo cilndrico

Estos tanques son construidos utilizando chapas de acero soldadas de acuerdo a

normas y diseo establecido, los tanques cuentan con una o ms caeras de

entrada y salida de productos en la parte inferior del tanque, y otros accesorios

como: escaleras barandilla, pasarela, entrada de hombre, accesorios para sacar

muestras,accesorios para medida de nivel, accesorios de calefaccin, de mezcla

de productos y seguridad. Excesivas en la operacin normal del tanque. Estas

vlvulas de alivio son instaladas con su respectivo arresta llamas que est

colocado entre la fase del tanque y el medio exterior donde se puede producir

llamas. Constan de:


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Vlvula respiradora

Aspersor de agua

Sumidero de drenaje

Canal de drenaje

Adems de la instalacin de vlvulas de alivio, los tanques de techo fijo son

construidos a propsito con la dbil costura entre el cilindro y el techo, que puede

ser de alivio en caso de presentarse presiones excesivas, fuera de las condiciones

normales de operacin, ya que la chapa se rompe en esta soldadura, evitando as

la destruccin completa del tanque. Esta sobrepresiones excesivas puedendeberse a \fallas de las vlvulas de alivio o explosiones en el interior del tanque.

Entre los accesorios de seguridad para los tanques de techo fijo tenemos vlvulas

de alivio para evitar presiones o depresiones.

APLICACIN DE TECHOS FIJOS

Lquidos Combustible Clase III A: Lquidos con un punto de inflamacin

mayor o igual a 60C (140 F) y menor que 93.3 C (200 F).

Lquidos Combustibles Clase III B: Lquidos con un punto de inflamacin

mayor o igual a 93.3 C (200 C).

TANQUES FLOTANTES PLEGABLES

Los tanques flotantes RO-TANK han sido desarrollados para el almacenamiento

de hidrocarburos recuperados por embarcaciones anti polucin que no disponen

de tanques propios o cuya capacidad es insuficiente .Los RO-TANK pueden ser

remolcados llenos o vacos a velocidades de hasta 7nudos en funcin del estado


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del mar. Gracias a sus conexiones rpidas ASTM es posible unir varios tanques

para su remolque o fondeo conjunto.

Los RO-TANK estn fabricados de una gruesa plancha de caucho Neopreno

reforzado con 4 capas interiores de tejido de polister, un material

extraordinariamente resistente a la abrasin y a la perforacin. Su recubrimiento

de caucho Hypalon los hace especialmente resistentes a los hidrocarburos y a los

agentes atmosfricos (rayos ultravioleta, ozono, salitre).

TANQUES HORIZONTALES

Los recipientes horizontales (cigarros) son de mediana capacidad de almacenaje.

Para recipientes mayores, se utilizan las esferas. Los casquetes de los cigarros

son toriesfricos, semi elpticos o semi esfricos.

Sus espesores estn en el orden de (para una misma p, T y ):

Semi elptico:es casi igual al de la envolvente.

Toriesfricos:es aproximadamente un 75% mayor que el semi elptico.

Semiesfrico:es casi la mitad del semi elptico.


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ESFERAS Y CIGARROS PARA EL ALMACENAMIENTO DE LPG

CIGARROS

Si se dispusiera almacenar gas licuado de petrleo a presin atmosfrica, se

requeriran tanques que mantuvieran una temperatura de -42C, con toda la

complejidad que ello implica. Por esta, se utilizan recipientes a presin con forma

esfrica o cilndrica que trabajan a una presin interior de 15kg/cm aprox. Y a

temperatura ambiente. Estos recipientes se disean de acuerdo a normas API,

que consideran el diseo del recipiente. Comparados con un tanque, la ventaja

fundamental que presentan estos equipos es que cuando se los saca de serviciose los puede inspeccionar visualmente ambos lados de la chapa en su totalidad

(piso de tanques).

La lnea de llenado ingresa al recipiente por la parte superior, y la de aspiracin

toma producto por la parte inferior. Por norma de seguridad, deben contar con

vlvulas de bloqueo de accionamiento remoto para el caso de siniestros que

pudieran ocurrir. Como todo recipiente critico a presin, deben contar con doble

vlvula de seguridad independientes, doble sistema para la lectura de niveles

independientes, dos medios independientes para la lectura de presin.

Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de acero. Se sostienen

mediante columnas que deben ser calculadas para soportar el peso de la esfera


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durante la prueba hidrulica (pandeo).Al igual que en los cigarros, todas las

soldaduras deben ser radiografiadas para descartar fisuras internas que se

hubieran haber producido durante el montaje. Cuentan con una escalera para

acceder a la parte superior para el mantenimiento de las vlvulas de seguridad,

aparatos de tele medicin, etc.

CALIBRACIN DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Consiste en el proceso de determinar el volumen total e incremental del tanque en

las condiciones de uso. La calibracin de los tanques de almacenamiento se debe

efectuar cuando su integridad mecnica se ve afectada por reparaciones o

cambios estructurales ya sea por cambio en la inclinacin, en el dimetro, en la

altura de referencia o en el espesor de la lmina seccin. La calibracin del fondo

del tanque se debe hacer usando el nivel ptico para nivelar el fondo del tanque,

corregir defectos de pendiente, deformaciones e irregularidades en el mismo,

evaluando la pendiente real y el volumen del fondo del tanque con sus respectivos

incrementos cnicos.

La exactitud en la determinacin de las dimensiones de un tanque es un factor

muy importante para la determinacin del volumen del lquido si tenemos en

cuenta las consecuencias que tienen las mediciones incorrectas en una tabla de


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capacidad errnea, la cual puede permanecer en uso durante un largo periodo de

tiempo antes de que sea advertido el error. Los errores en la tabla de capacidad

originan errores en la contabilizacin de los contenidos del tanque, y por tanto, que

las transacciones comerciales y pagos estn sujetos a litigios y discusiones.

Los problemas que se plantean por estos errores son muy difciles, y a veces,

imposibles de resolver sin prdidas por una de las partes involucradas. Como

resulta tan importante el mtodo y el grado de exactitud empleados al tomar las

dimensiones de un tanque, deben ser presenciadas por todas las partes

interesadas en determinar las existencias en un tanque calibrado. A pesar de que

muchos tanques en un mismo parque puedan parecer idnticos, si aplicamosmediciones con elevada precisin notaremos que cada uno tiene dimensiones

nicas.

Por lo tanto no es aceptable realizar las tablas de calibracin de tanques basados

en los planos ingenieriles utilizados en su construccin, especialmente si estas

medidas van a ser utilizadas para crear una base de datos para el posterior

clculo de masa y volumen. Un pequeo error en las mediciones conlleva a seriasdiscrepancias en el registro de calibracin.

Esto introduce errores sistemticos en el clculo de las cantidades, ya sean de

entradas o salidas del tanque en el tiempo en que est en servicio, o hasta que se

le realice una nueva calibracin. A pesar de que muchos tanques en un mismo

parque puedan parecer idnticos, si aplicamos mediciones con elevada precisin

notaremos que cada uno tiene dimensiones nicas.

Un pequeo error en las mediciones conlleva a serias discrepancias en el registro

de calibracin. Esto introduce errores sistemticos en el clculo de las cantidades,

ya sean de entradas o salidas del tanque en el tiempo en que est en servicio, o

hasta que se le realice una nueva calibracin.


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MTODOS DE CALIBRACIN

La calibracin de un tanque puede ejecutarse por uno de los mtodos siguientes:

Geomtrico

Volumtrico

Gravimtrico

La seleccin del mtodo o del procedimiento est relacionada con la capacidad

nominal del tanque, su forma, su ubicacin, las condiciones de uso, etc.

MTODO GEOMTRICO

Los mtodos geomtricos consisten en una medicin directa o indirecta de las

dimensiones exteriores o interiores del tanque, de las obras muertas positivas y

negativas y del techo o pantalla flotante, si son acoplados.

MTODO VOLUMTRICOEn general se usa para cualquier tipo de tanque aunque se recomienda segn la

norma API 2555 para capacidades entre 1000m3 a 3500m3 (como restriccin

volumtrica).

MTODO GRAVIMTRICO

Consiste en determinar la masa del tanque a calibrar primeramente lleno de agua

y despus de vaciado con bsculas de elevada precisin. La diferencia entre

ambas mediciones permite calcular el volumen del tanque mediante la densidad

del producto utilizado en la calibracin (agua).


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AFORO DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

El proceso que se utiliza para determinar la cantidad de lquido de petrleo en un

tanque de almacenamiento se denomina aforo. Los aforadores determinan la

altura del lquido en el tanque, bien sea automtica o manualmente. Estos se

refieren luego a las tablas de aforo para mantener y obtener el lquido en la altura

de lquido medido. El aforo se lo realiza despus de haber calibrado el tanque y

que los resultados de la calibracin sean aprobados por la autoridad (DNH)

tomando en cuenta los volmenes de los respectivos medidores e instrumentos

colocados en el tanque.

ACCESORIOS GENERALES DE LOS TANQUES

Vlvulas de succin y venteo

Controlan la presin de ingreso y descarga de los tanques para evitar el colapso

del tanque durante la operacin de recepcin de los fluidos o descarga de los

mismos. Durante el llenado o vaciado de un tanque es prcticamente imposible

evitar que la fase gaseosa del producto manejado se ponga en comunicacin con

la atmosfera ya que el tanque no est calculado para tales variaciones de presin.


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MANHOLE

Son puertas de entrada a los tanques para realizar inspecciones cuando el tanque

este vaco y desgasificado, adems sirve para desalojar los sedimentos cuando el

tanque est siendo reparado.

BOCAS DE AFORO

Son colocados en la parte ms exterior del techo del tanque junto a la escalerilla

para subir al tanque y sirve para medir, inspeccionar, sacar muestras, etc.


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ARRESTA LLAMAS

Evita la propagacin de llama o de chispa, se encuentra en el techo de lostanques.

SISTEMA DE ESPUMA

Se instala en todos los tanques en las operaciones hidrocarburferas, es muyeconmico, consta de un tanque pequeo para almacenar una protena animal

que al ponerse en contacto con agua dulce y un succionador de aire produce la

espuma que 19 ser la que evitara el contacto con el oxgeno del aire produciendo

el ahogamiento de la llama.


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PROCESO DE ALMACENAMIENTO DE PETRLEO Y SUS DERIVADOS

El CIIU especfico de esta actividad es el H-5010.01 denominado Actividades de

almacenamiento y depsito para todo tipo de productos: explotacin de silos de

granos, almacenes para mercancas diversas, cmaras frigorficas, tanques de

almacenamiento, etctera. Incluye la congelacin por corriente de aire.

DESCRIPCIN Y DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO

Las etapas que comprenden el proceso de almacenamiento de petrleo y sus

derivados son las siguientes:

a. Recepcin de petrleo y derivados.

b. Descarga de petrleo y derivados.

c. Almacenamiento de petrleo y sus derivados.

d. Despacho de derivados del petrleo.


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En el grfico 42.1 se representa el diagrama de flujo del fluido de almacenamiento

de petrleo y sus derivados (en tierra). A continuacin se describe cada una de las

etapas del proceso:


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DIMENSIONES Y CAPACIDADES

Los tamaos de los tanques estn especificados de acuerdo a las normas y/o

cdigos establecidos por laA.P.I. A continuacin se tabulan los volmenes,

dimetros y alturas usadas comnmente en los tanques de almacenamiento

atmosfrico. La unidad BLSsignifica barriles estndar de petrleo, la que es

equivalente a 42 galones(158,98 Litros).

Capacidad en BLS Dimetro en pies Altura en pies

500 15 18

1000 20 18

2000 24'6" 24

3000 30 24

5000 31'8" 36

10000 42'6" 40'

15000 58 32

20000 60 40

30000 73'4" 40

55000 100 40


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80000 120 40

100000 134 40

150000 150 48

200000 180 48

500000 280 48

CLASIFICACIN DE PRODUCTOS A ALMACENARSE

Clase A:Productos licuados cuya presin absoluta de vapor a 15 C sea

superior a 1 bar. Segn la temperatura a que se los almacena, puede ser

considerada como:

Subclase A1.- Productos de la clase A que se almacenan licuados a

una temperatura inferior a 0 C.

Subclase A2.-Productos de la clase A que se almacenan licuados en

otras condiciones.

Clase B: Productos cuyo punto de inflamacin es inferior a 55 C y no

estn comprendidos en la clase A. Segn su punto de inflamacin pueden

ser considerados como:

Subclase B1.- Productos de clase B cuyo punto de inflamacin es

inferior a 38 C.

Subclase B2.- Productos de clase B cuyo punto de inflamacin es igual

o superior a 38 C e inferior a 55C.


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Clase C.-Productos cuyo punto de inflamacin est comprendido entre 55

C y 100 C.

Clase D.-Productos cuyo punto de inflamacin es superior a 100 C. 4

Para la determinacin del punto de inflamacin arriba mencionado, se

aplicarn los procedimientos prescritos en la norma UNE 51.024, para

los productos de la clase B; en la norma UNE 51.022, para los de la

clase C, y en la norma UNE 51.023 para los de la clase D.

COLORES DE TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Un tanque que almacenapetrleo combustible, elcolor preferido para este tipo de

combustible es el negro, por la absorcin decalor que este color propicia, y hace

ms fluido elpetrleo al ganar entemperatura.

TABLA 2. TIPOS DE COLORES PARA EL ALMACENAJE DE CADAPRODUCTO

PRODUCTO COLOR

PRIMARIO

COLOR

SECUNDARIO

ENVOLVENTE TECHO

Gas licuado depetrleo

Blanco brillante - Blanco brillante -

Gasolina de aviacin Naranja - Aluminio Blancobrillante

Gasolina especial Bermelln (rojo) Azul triann Aluminio Blancobrillante

Gasolina regular Bermelln (rojo) - Aluminio Blancobrillante

Nafta industrial Turquesa Blancobrillante

Aluminio Blancobrillante

Nafta especial Bermelln (rojo) Blancobrillante


Solventes Verde turquesa - Aluminio Blancobrillante

Tolueno Azul claro - Aluminio Blancobrillante
http://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/petro/petro.shtml#pehttp://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/transf-calor/transf-calor.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/petroleo/petroleo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/termodinamica/termodinamica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/termodinamica/termodinamica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/petroleo/petroleo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/transf-calor/transf-calor.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/petro/petro.shtml#pehttp://www.monografias.com/trabajos5/colarq/colarq.shtml


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Turbocombustibleproducc

in nacional

Gris acero - Aluminio Blancobrillante

Turbo combustibleexportacin

Gris acero - Aluminio Blancobrillante

Queroseno Verdeesmeralda

Blancobrillante


Combustible diesel Amarillo tostado - Aluminio Blancobrillante

Aceites lubricantes Cocoa - Aluminio Blancobrillante

Aceite usado Cocoa Negro brillante Negro mate Negromate

Petrleo combustible Blanco brillante - Negro mate Negro

matePetrleo crudo Negro brillante Verdemanzana


Asfalto Ferro protectornegro

- Ferro protectornegro

Ferroprotector negro

Alcoholdesnaturaliza-do

Azul trianon - Aluminio Blancobrillante

Agua Gris dublin - Gris dublin Grisdublin

Losproductos blancos del petrleo (diesel, queroseno, naftas y gasolinas) deben

estar almacenados en tanques en que el color de lapintura haga reflexin a laluz,

por lo que en estos casos se escoge el aluminio brillante para el envolvente, y el

blanco brillante para el techo.

NORMAS APLICABLES

Las normas internacionales para la construccin de tanques son:

ASTM: American Society for Testing Materials

API: American Petroleum Institute

NFPA: National Fire Protection Association

STI: Steel Tank Institute
http://www.monografias.com/trabajos54/produccion-sistema-economico/produccion-sistema-economico.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos54/produccion-sistema-economico/produccion-sistema-economico.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/natlu/natlu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/natlu/natlu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/histarte/histarte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/elproduc/elproduc.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos54/produccion-sistema-economico/produccion-sistema-economico.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos54/produccion-sistema-economico/produccion-sistema-economico.shtml


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NORMAS Y CDIGOS DE DISEO

TANQUES DE ALMACENAJE

Para el clculo, diseo y construccin de estos equipos existen varias Normas y

Cdigos, pero las ms difundidas y empleadas en las industrias de procesos son

las del American Petroleum Institute (API), siendo los estndares aplicables los

siguientes:

API Standard 620 (1990):

Es aplicable a grandes tanques horizontales o verticales soldados en el campo,areos que operan a presiones en el espacio vapor menores a 2.5 psig y a

temperaturas no superiores a 93C.


Es la norma que fija la construccin de tanques soldados para el almacenamiento

de petrleo. La presin interna al que puede estar sometido es de 15 psig y una

temperatura mxima de 90C .Con estas caractersticas, son aptos paraalmacenar la mayora de productos producidos en una refinera.

API Specification 12D:

Es aplicable a tanques horizontales o verticales soldados en el campo para

almacenaje de lquidos de produccin y con capacidades estandarizadas entre 75

y 1500 m3.

API Specification 12F:

Es aplicable a tanques horizontales o verticales soldados en taller para

almacenaje de lquidos de produccin y con capacidades estandarizadas entre

13.5 y 75 m3.


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Es aplicable a la inspeccin, reparacin, alteracin desmontaje y reconstruccin

de tanques horizontales o verticales, basndose en las recomendaciones del STD

API 650. Recomienda tambin la aplicacin de las tcnicas de ensayos no

destructivos aplicables. Estos estndares cubren el diseo, fabricacin,

inspeccin, montaje ensayos y mantenimiento de los mismos y fueron

desarrollados para el almacenaje de productos de la industria petrolera y

petroqumica, pero su aceptacin ha sido aplicada al almacenaje de numerosos

productos en otras industrias. Si bien estas normas cubren muchos aspectos, no

todos estn contemplados, razn por la que existen otras normas

complementarias a las mismas. Existen adems de los mencionados estndaresotras normas que tambin son aplicables a estos casos, pero cubriendo no solo

materiales constructivos metlicos sino tambin otros materiales (plsticos, fibra

de vidrio), etc.


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BIBLIOGRAFA

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