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AIS - COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: [email protected] AIRAC AIP SUP A33/21 C49/21 19 APR 21 DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AEREA GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia CGAC 1 AIS COLOMBIA ENR FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 20 de Mayo de 2021 EFFECTIVE DATE : May 20th, 2021 SKED / SKEC / MPZL El presente suplemento reemplaza el SUP C40/21, modificando solamente los ítems 4 y 5. Adicionalmente, se corrige en carta: - Frecuencia alterna SECTOR AREA NEcambiada por 128.0 MHz y - Nombre de espacio aéreo BOGOTA UTA SKED en limites con AMAZONICA FIR y LIMA FIR. CARTA DE NAVEGACIÓN EN RUTA NIVEL SUPERIOR Y RNAV 5 1. Palabra RADIONAVEGACIÓNretirada del nombre de la carta. 2. Puntos en límites con las FIR adyacentes creados: - SUDSA UP406 - 15 00 00N 077 11 56W - SINID UP525/UP793 - 15 00 00N 076 05 55W - NEVPA UL417 - 15 00 00N 075 39 30W - OBKIL UM549 - 00 30 13N 070 02 16W 3. Puntos internos en espacio aéreo de Colombia creados: - USVUS UM779/UM782 - 08 15 23N 074 55 26W - UBSUX UP406/UQ101 - 12 41 06N 076 44 12W - MEVUB UP406/UM782 - 09 34 25N 076 07 54W - EVPIP UL417/UP793 - 11 56 22 N 074 41 39W - ORIBO UL201/UP527 - 02 17 41N 070 54 10W 4. Puntos significativos cancelados: - EGAPO: Por ruta modificada UL417 - MIBEN: Por ruta modificada UL417 - EKATI: Por ruta eliminada UQ105 - NUXER: Por ruta eliminada UZ010 - LODOR: Por ruta modificada UQ102 - MUDUM: Por ruta modificada UQ102 - ILNEN: Por ruta eliminada UZ010 5. Rutas regionales OACI CAR – SAM creadas: - UM779, RNAV 5: Reemplaza a ruta convencional UG430, unidireccional sentido Norte - UP406, RNAV 5: Unidireccional sentido Sur - UP525, RNAV 5: Unidireccional sentido Sur - UP527, RNAV 5 - UL201, RNAV 5: Creada (LONAX – ORIBO – ABIDE). - UP793, RNAV 5 SKED / SKEC / MPZL This supplement replaces SUP A25/21, modifying only items 4 and 5. Additional modifications on the chart: - Alternate frecuency SECTOR AREA NEchanged to 128.0 MHz and - Name of airspace on the boundaries with AMAZONICA and LIMA FIR changed to BOGOTA UTA SKED. NAVIGATION CHART UPPER LEVEL AND RNAV 5 1. Word RADIONAVEGATIONremoved from the chart name. 2. Significant points on boundaries with the adjacent FIRs created: - SUDSA UP406 - 15 00 00N 077 11 56W - SINID UP525/UP793 - 15 00 00N 076 05 55W - NEVPA UL417 - 15 00 00N 075 39 30W - OBKIL UM549 - 00 30 13N 070 02 16W 3. Internal significant points in Colombian airspace created: - USVUS UM779/UM782 - 08 15 23N 074 55 26W - UBSUX UP406/UQ101 - 12 41 06N 076 44 12W - MEVUB UP406/UM782 - 09 34 25N 076 07 54W - EVPIP UL417/UP793 - 11 56 22 N 074 41 39W - ORIBO UL201/UP527 - 02 17 41N 070 54 10W 4. Significant points cancelled: - EGAPO: Due to the modification of Route UL417 - MIBEN: Due to the modification of Route UL417 - EKATI: Due to the withdrawal of Route UQ105 - NUXER: Due to the withdrawal of Route UZ010 - LODOR: Due to the modification of Route UQ102 - MUDUM: Due to the modification of Route UQ102 - ILNEN: Due to the withdrawal of Route UZ010 5. ICAO CAR - SAM regional routes created: - UM779, RNAV 5: Replaces conventional route UG430, unidirectional northbound - UP406, RNAV 5: Unidirectional Southbound - UP525, RNAV 5: Unidirectional Southbound - UP527, RNAV 5 - UL201, RNAV 5: Created (LONAX – ORIBO – ABIDE). - UP793, RNAV 5

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Page 1: AIS COLOMBIA AIRAC AIP SUP AFS: SKBOYOYX ......AIS -COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: ais@aerocivil.gov.co AIRAC AIP SUP A33/21 C49/21 19

AIS - COLOMBIA

AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: [email protected]

AIRAC AIP SUP

A33/21 C49/21

19 APR 21

DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AEREA

GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia

CGAC

1 AIS COLOMBIA

ENR

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 20 de Mayo de 2021

EFFECTIVE DATE : May 20th, 2021

SKED / SKEC / MPZL

El presente suplemento reemplaza el SUP C40/21, modificando solamente los ítems 4 y 5.

Adicionalmente, se corrige en carta:

- Frecuencia alterna SECTOR AREA “NE” cambiada por 128.0 MHz y

- Nombre de espacio aéreo BOGOTA UTA SKED en limites con

AMAZONICA FIR y LIMA FIR.

CARTA DE NAVEGACIÓN EN RUTA NIVEL SUPERIOR Y

RNAV 5

1. Palabra “RADIONAVEGACIÓN” retirada del nombre de la

carta.

2. Puntos en límites con las FIR adyacentes creados:

- SUDSA UP406 - 15 00 00N 077 11 56W

- SINID UP525/UP793 - 15 00 00N 076 05 55W

- NEVPA UL417 - 15 00 00N 075 39 30W - OBKIL UM549 - 00 30 13N 070 02 16W

3. Puntos internos en espacio aéreo de Colombia creados: - USVUS UM779/UM782 - 08 15 23N 074 55 26W

- UBSUX UP406/UQ101 - 12 41 06N 076 44 12W

- MEVUB UP406/UM782 - 09 34 25N 076 07 54W - EVPIP UL417/UP793 - 11 56 22 N 074 41 39W

- ORIBO UL201/UP527 - 02 17 41N 070 54 10W

4. Puntos significativos cancelados:

- EGAPO: Por ruta modificada UL417

- MIBEN: Por ruta modificada UL417 - EKATI: Por ruta eliminada UQ105

- NUXER: Por ruta eliminada UZ010

- LODOR: Por ruta modificada UQ102 - MUDUM: Por ruta modificada UQ102

- ILNEN: Por ruta eliminada UZ010

5. Rutas regionales OACI CAR – SAM creadas:

- UM779, RNAV 5: Reemplaza a ruta convencional

UG430, unidireccional sentido Norte - UP406, RNAV 5: Unidireccional sentido Sur

- UP525, RNAV 5: Unidireccional sentido Sur

- UP527, RNAV 5 - UL201, RNAV 5: Creada (LONAX – ORIBO – ABIDE).

- UP793, RNAV 5

SKED / SKEC / MPZL

This supplement replaces SUP A25/21, modifying only items 4 and 5.

Additional modifications on the chart:

- Alternate frecuency SECTOR AREA “NE” changed to 128.0 MHz and

- Name of airspace on the boundaries with AMAZONICA and

LIMA FIR changed to BOGOTA UTA SKED.

NAVIGATION CHART UPPER LEVEL AND RNAV 5

1. Word “RADIONAVEGATION” removed from the chart name.

2. Significant points on boundaries with the adjacent FIRs

created: - SUDSA UP406 - 15 00 00N 077 11 56W

- SINID UP525/UP793 - 15 00 00N 076 05 55W

- NEVPA UL417 - 15 00 00N 075 39 30W - OBKIL UM549 - 00 30 13N 070 02 16W

3. Internal significant points in Colombian airspace created: - USVUS UM779/UM782 - 08 15 23N 074 55 26W

- UBSUX UP406/UQ101 - 12 41 06N 076 44 12W

- MEVUB UP406/UM782 - 09 34 25N 076 07 54W - EVPIP UL417/UP793 - 11 56 22 N 074 41 39W

- ORIBO UL201/UP527 - 02 17 41N 070 54 10W

4. Significant points cancelled:

- EGAPO: Due to the modification of Route UL417

- MIBEN: Due to the modification of Route UL417 - EKATI: Due to the withdrawal of Route UQ105

- NUXER: Due to the withdrawal of Route UZ010

- LODOR: Due to the modification of Route UQ102 - MUDUM: Due to the modification of Route UQ102

- ILNEN: Due to the withdrawal of Route UZ010

5. ICAO CAR - SAM regional routes created:

- UM779, RNAV 5: Replaces conventional route UG430,

unidirectional northbound - UP406, RNAV 5: Unidirectional Southbound

- UP525, RNAV 5: Unidirectional Southbound

- UP527, RNAV 5 - UL201, RNAV 5: Created (LONAX – ORIBO – ABIDE).

- UP793, RNAV 5

Page 2: AIS COLOMBIA AIRAC AIP SUP AFS: SKBOYOYX ......AIS -COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: ais@aerocivil.gov.co AIRAC AIP SUP A33/21 C49/21 19

AIS COLOMBIA 2

- UM665, RNAV 5: Reemplaza ruta UA566 - UL220, RNAV 5: Reemplaza ruta UA574

6. Rutas regionales OACI CAR – SAM modificadas:

- UM409, RNAV 5: Se extiende en remplazo de la ruta

convencional UR640 - UL417, RNAV 5: Realineada, se modifica a

unidireccional sentido Norte

- UM218, RNAV 5: Modificada a partir de DILAR (Ahora: BOBKA – DILAR – KAGEM – LOKOV - EJA),

Unidireccional sur tramo KAGEM – LOKOV - EJA

- UM549, RNAV 5: Modificada a partir de DADKA (Ahora: DAKMO – EDRAN – ANPIX - DADKA – OBKIL)

Unidireccional sentido NW en tramo OBKIL – DADKA

- UM782, RNAV 5: Modificada, tramo desde LONAX hacia el sur eliminado. (Ahora: AGUJA – MEVUB –

USVUS – XOGEN – EJA – LONAX)

- UL305, RNAV 5: Modificada en tramo UGALU – MQU. (Ahora: BAQ – MGN - UGALU – ATANA – MQU – GIR –

NIRBU – PULTU)

7. Rutas regionales OACI CAR – SAM canceladas

- UR640 - UG430

- UL542

- UA323 - UA566

- UA574

8. Ruta local RNAV 5 UQ126 para tránsito desde/hacía SKRG –

MPTO, creada.

9. Rutas locales RNAV 5 modificadas

- UQ114: Tramo DAKMO - DAGUR eliminado. Se mantiene tramo DAGUR – ASAPA

- UQ101: En tramo KILER – GELMO Modificada. (Ahora:

KILER - UBSUX – GELMO – ANRON – DOSGO – KIKUM – ULQ). Unidireccional sentido Norte en tramo UBSUX

– KILER

- UQ102: Tramo KILER – PUKAM eliminado. (Ahora: ANRON - PUKAM - BOKAN).

- UQ115: Tramo UGREB – KILER eliminado. Se

mantiene tramo XOGEN - UGREB, sentido unidireccional norte.

- UZ002: Tramo EJA - OPNIR eliminado. Se

mantiene tramo OPNIR – LOLUD, sentido unidireccional norte

- UQ121: Tramo AKPEK - KILER eliminado. Se

mantiene tramo AKPEK - ISVAT, sentido unidireccional sur.

10. Rutas locales RNAV 5 canceladas - UQ105

- UQ108

- UQ111 - UZ010

REF. AIP ENR 1.3, ENR 3.3, ENR 4.4, CARTA DE NAVEGACIÓN EN RUTA NIVEL SUPERIOR Y RNAV 5.

RPLC SUP C40 / 21

- UM665, RNAV 5: Replaces route UA566 - UL220, RNAV 5: Replaces route UA574

6. ICAO CAR - SAM regional routes modified:

-UM409, RNAV 5: It Extends in replacement of

conventional route UR640 -UL417, RNAV 5: Realigned, modified to unidirectional

northbound

-UM218, RNAV 5: Modified from DILAR (Now: BOBKA - DILAR - KAGEM - LOKOV - EJA), south segment

unidirectional KAGEM - LOKOV - EJA

-UM549, RNAV 5: Modified from DADKA (Now: DAKMO - EDRAN - ANPIX - DADKA - OBKIL) in segment OBKIL

- DADKA unidirectional North-westbound

-UM782, RNAV 5: Modified, segment from LONAX to the south is eliminated. (Now: AGUJA - MEVUB -

USVUS - XOGEN - EJA - LONAX)

-UL305, RNAV 5: Modified in segment UGALU - MQU. (Now: BAQ - MGN - UGALU - ATANA - MQU - GIR -

NIRBU - PULTU)

7. ICAO CAR - SAM regional routes canceled

- UR640 - UG430

- UL542

- UA323 - UA566

- UA574

8. RNAV 5 UQ126 local route for transit from/to SKRG -

MPTO created.

9. RNAV 5 local routes modified

- UQ114: DAKMO - DAGUR segment eliminated. DAGUR - ASAPA segment is maintained

- UQ101: In segment KILER - GELMO modified. (Now:

KILER - UBSUX - GELMO - ANRON - DOSGO - KIKUM - ULQ). Unidirectional northbound in segment UBSUX

- KILER.

- UQ102: KILER - PUKAM segment eliminated. (Now: ANRON - PUKAM - BOKAN).

- UQ115: UGREB - KILER segment eliminated. XOGEN -

UGREB segment is maintained, unidirectional northbound.

- UZ002: EJA - OPNIR segment eliminated. OPNIR -

LOLUD segment is maintained, unidirectional northbound.

- UQ121: AKPEK - KILER segment eliminated. AKPEK -

ISVAT segment is maintained, unidirectional southbound.

10. RNAV 5 local routes canceled - UQ105

- UQ108

- UQ111 - UZ010

REF. AIP ENR 1.3, ENR 3.3, ENR 4.4, RADIO-NAVIGATION CHART UPPER LEVEL AND RNAV 5.

RPLC SUP A25 / 21

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ENR 3.3 RUTAS RNAV

Punto de notificación obligatorio

Punto de notificación ATS / MET obligatorio

Punto de recorrido RNAV / MET obligatorio de paso

Punto de recorrido RNAV facultativo de paso

Punto de recorrido RNAV obligatorio de paso

Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UL-201 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

LONAX 03 56 01 N 072 08 23 W

152° 332° 123 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

ORIBO 02 17 41 N 070 54 10 W

152° 333° 121 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz AMAZONICA UTA FREQ 133.9 MHz

ABIDE 00 40 43 N 069 41 17 W

UL-220 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

CARTAGENA “CTG” VOR/DME 10 12 30 N 075 30 22 W

055° 235° 52 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

BARRANQUILLA "BAQ" VOR/DME 10 47 43 N 074 51 37 W

083° 263° 38 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

STA MARTA "STA" VOR/DME 10 57 45 N 074 14 26 W

075° 255° 36 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

UBLAX 11 11 53 N 073 41 16 W

075° 256° 49 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

RIOHACHA "RHC" DVOR/DME 11 31 39 N 072 55 03 W

080° 261° 29 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

TIPGA 11 41 01 N 072 27 08 W

081° 262° 84 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz CURACAO UIR/UTA FREQ 124.1 MHz

GILGA 12 07 44 N 071 06 23 W

UL-305 (RNAV-5) GNSS

ó DME/DME

ó VOR/DME

ó IRU

BARRANQUILLA "BAQ" VOR/DME 10 47 43 N 074 51 37 W

187° 006° 90 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

MAGANGUE "MGN" VOR/DME 09 17 20 N 074 50 50 W

183° 004° 96 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

UGALU 07 40 57 N 074 44 58 W

190° 010° 100 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

3 AIS COLOMBIA

Page 4: AIS COLOMBIA AIRAC AIP SUP AFS: SKBOYOYX ......AIS -COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: ais@aerocivil.gov.co AIRAC AIP SUP A33/21 C49/21 19

Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UL-305 (RNAV-5) Continua

GNSS ó

DME/DME ó

VOR/DME ó

IRU

ATANA 06 00 02 N 074 49 50 W

194° 014° 48 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

MARIQUITA "MQU" VOR/DME 05 12 26 N 074 55 27 W

184° 004° 61 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

GIRARDOT "GIR" VOR/DME 04 11 30 N 074 51 57 W

197° - 153 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

NIRBU 01 40 31 N 075 18 07 W

196° - 98 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz GUAYAQUIL ACC SECT 1 FREQ 128 MHz

PULTU 00 04 00 N 075 34 48 W

UM-218 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

BOBKA 15 00 00 N 075 12 48 W

174° 354° 267 UNL FL-245 A KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

DILAR 10 40 05 N 074 06 44 W

179° 359° 75 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

KAGEM 09 25 25 N 073 54 17 W

188° - 82 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

LOKOV 08 02 46 N 073 53 13 W

184° - 61 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

BARRANCABERMEJA EJA VOR/DME 07 01 43 N 073 48 20 W

UL-417 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

NEVPA 15 00 00 N 075 39 30W

- 351° 191 UNL FL-245 A KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

EVPIP 11 56 22 N 074 41 39W

- 351° 157 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

KAGEM 09 25 25 N 073 54 17 W

- 350° 75 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

IROTI 08 14 03 N 073 30 43 W

- 351° 122 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

PUKEN 06 17 29 N 072 53 44 W

- 351° 148 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

LONAX 03 56 01 N 072 08 23 W

- 351° 86 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

BUTAN 02 33 34 N 071 42 04 W

- 352° 330 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX. 276 NM

PABON 02 42 43 S 070 01 17 W

- 353° 47 UNL FL-245 A

BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz AMAZONICA UTA SECT 11 FREQ 134.15 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX. 42 NM

ARUXA 03 28 00 S 069 47 36 W

AIS COLOMBIA 4

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Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UM-409 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

EDROD 15 00 00 N 074 44 00 W

154° 334° 60 UNL FL-245 A KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

ERIKO 14 10 01 N 074 09 01 W

155° 335° 43 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

EDMOL 13 33 54 N 073 44 05 W

155° 336° 135 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

TIPGA 11 41 09 N 072 27 08 W

155° 335° 31 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz MAIQUETIA CTA FREC 128.7 MHz

URIBI 11 15 23 N 072 09 30 W

AMAYA 06 09 48 N 068 09 30 W

145° 326° 46 UNL FL-245 A BOGOTÁ UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz MAIQUETIA CTA FREC 128.7 MHz

PTO AYACUCHO PAY VOR/DME 05 37 06 N 067 36 30 W

UM-549 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

DAKMO 07 27 26 N 077 48 24 W

135° 317° 241 UNL FL-245 A PANAMA CTA SECT S FREQ 123.3 MHZ BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHZ

EDRAN 04 54 27 N 074 40 50 W

136° 316° 29 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHZ BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHZ

ANPIX 04 36 13 N 074 18 13 W

137° 318° 137 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHZ

DADKA 03 88 33 N 072 31 56 W

- 327° 217 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHZ AMAZONICA UTA SECT FREQ 133.90 MHZ

OBKIL 00 30 13N 070 02 16W

UM-665 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

SURIX 03 53 29 S 072 29 22 W

104° 286° 154 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

LETICIA "LET" VOR/DME 04 11 42 S 069 56 26 W

089° 270° 21 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz AMAZONICA UTA SECT 11 FREQ 134.15 MHz

EPLAG 04 07 48 S 069 34 48 W

5 AIS COLOMBIA

Page 6: AIS COLOMBIA AIRAC AIP SUP AFS: SKBOYOYX ......AIS -COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: ais@aerocivil.gov.co AIRAC AIP SUP A33/21 C49/21 19

Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UM-782 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

AGUJA 10 57 31 N 077 25 00 W

144° 324° 112 UNL FL-245 A

PANAMA CTA SECT N FREQ 125.5 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX.20 NM

MEVUB 09 34 25 N 076 07 54 W

144° 325° 107 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

USVUS 08 15 23 N 074 55 26 W

145° 325° 37 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

XOGEN 07 47 38 N 074 30 01 W

145° 326° 62 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

BARRANCABERMEJA “EJA” VOR DME 07 01 43 N 073 48 20 W

160° 340° 210 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

LONAX 03 56 01 N 072 08 23 W

UM-779 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

KILER 15 00 00 N 076 52 49 W

- 350° 169 UNL FL-245 A KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

NESMO 12 16 28 N 076 05 31 W

- 350° 31 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

BUTUM 11 46 38 N 075 57 01 W

- 352° 46 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

VARON 11 02 15 N 075 44 40 W

- 352° 52 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

“CTG” VOR/DME 10 12 30 N 075 30 22 W

- 351° 122 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

USVUS 08 15 23 N 074 55 26 W

- 350° 36 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

UGALU 07 40 57 N 074 44 58 W

- 010° 100 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

ATANA 06 00 02 N 074 49 50 W

- 014° 48 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

“MQU” VOR/DME 05 12 26 N 074 55 27 W

- 004° 61 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

“GIR” VOR/DME 04 11 30 N 074 51 57 W

- 005° 201 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

ORBAB 00 49 43 N 074 47 47 W

- 005° 60 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

“PLG” VOR/DME 00 10 43 S 074 46 32 W

AIS COLOMBIA 6

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Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UP- 406 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

SUDSA 15 00 00 N 077 11 56 W

176° - 141 UNL FL-245 A

KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX. 238 NM

UBSUX 12 41 06 N 076 44 12 W

176° - 189 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

MEVUB 09 34 25 N 076 07 54 W

169° - 97 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

AKPEK 07 59 15 N 075 48 59 W

181° - 212 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

DAGUR 04 27 10 N 075 27 48 W

188° - 262 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

PULTU 00 04 00 N 075 34 48 W

UP-525 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

SINID 15 00 00N 076 05 55W

171° - 209 UNL FL-245 A KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

MORGI 11 39 22 N 075 05 03 W

173° - 53 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

BARRANQUILLA "BAQ" VOR/DME 10 47 43 N 074 51 37 W

172° - 174 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

DAGAN 07 59 09 N 074 04 11 W

173° - 59 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

BARRANCABERMEJA "EJA" VOR/DME 07 01 43 N 073 48 20 W

173° - 185 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

PALUG 04 01 46 N 073 01 39 W

174° - 92 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

S/JOSE GUAVIARE "SJE" VOR/DME 02 31 54 N 072 38 25 W

166° - 144 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

MARTU 00 17 26 N 071 44 43 W

167° - 145 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

POTBA 01 57 41 S 070 50 35 W

165° 24 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

PUPAS 02 20 06 S 070 40 56 W

167° - 57 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

REMEX 03 12 58 S 070 19 47 W

167° - 63 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz AMAZONICA UTA SECT 11 FREQ 134.15 MHz

LETICIA “LET” VOR/DME 04 11 42 S 069 56 26 W

7 AIS COLOMBIA

Page 8: AIS COLOMBIA AIRAC AIP SUP AFS: SKBOYOYX ......AIS -COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447/1460/1463 E-mail: ais@aerocivil.gov.co AIRAC AIP SUP A33/21 C49/21 19

Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UP-527 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

DAKMO 07 27 26 N 077 48 24 W

148° 328° 33 UNL FL-245 A PANA CTA SECT S FREQ 123.3 MHZ BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHZ

ALGOD 07 01 17 N 077 28 00 W

148° 328° 113 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHZ

ARMUM 05 31 40N 076 18 06 W

148° 329° 82 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

DAGUR 04 27 10 N 075 27 48 W

119° 300° 81 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

POVSO 03 56 20 N 074 12 54 W

123° 304° 112 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

DADKA 03 88 33 N 072 31 56 W

126° 307° 110 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

ORIBO 02 17 41N 070 54 10W

127° 308° 71 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHZ AMAZONICA UTA SECT FREQ 133.90 MHZ

BRACO 01 44 32 N 069 51 11 W

UP-793 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

SINID 15 00 00 N 076 05 55W

163° 344° 200 UNL FL-245 A KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

EVPIP 11 56 22 N 074 41 39 W

164° 344° 83 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

DILAR 10 40 05 N 074 06 44 W

166° 346° 63 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

ISLAG 09 41 28 N 073 42 14 W

166° 346° 83 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz

GEKAR 08 24 10 N 073 09 48 W

166° 347° 294 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

ILVIR 03 50 32 N 071 17 35 W

155° 335° 152 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz AMAZONICA UTA FREQ 133.9 MHz

BRACO 01 44 32 N 069 51 11 W

AIS COLOMBIA 8

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Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UQ-101 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

KILER 15 00 00 N 076 52 49 W

- 004° 139 UNL FL-245 A

KINGSTON FIR FREQ 128.1 MHz BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX.238 NM

UBSUX 12 41 06 N 076 44 12 W

184° 003° 184 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz

GELMO 09 37 04 N 076 33 04 W

183° 003° 83 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

ANRON 08 13 48 N 076 28 05 W

183° 003° 182 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHZ-BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

DOSGO 05 11 47 N 076 17 20 W

183° 003° 41 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

KIKUM 04 30 29 N 076 14 49 W

183° 003° 25 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

TULUA "ULQ" VOR/DME 04 05 24 N 076 13 25 W

UQ-102 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

ANRON 08 13 48 N 076 28 05 W

200° 020° 130 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

PUKAM 06 07 22 N 077 00 15 W

195° 014° 322 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz GUAYAQUIL ACC SECT 1 FREQ 128.3 MHz

BOKAN 00 48 31 N 077 52 50 W

UQ-114 (RNAV-5)

GNSS ó

DME/DME e IRU ó

VOR/DME e IRU

DAGUR 04 27 10 N 075 27 48 W

149° 330° 122 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

EDVIL 02 50 27 N 074 13 11 W

150° 331° 218 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX. 40 NM

ILTEN 00 02 29 S 071 59 59 W

151° 332° 225 UNL FL-245 A

BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz AMAZONICA UTA FREQ 134.15 MHz SIN COBERTURA DME/DME APROX.225 NM

ASAPA 03 01 00 S 069 42 42 W

9 AIS COLOMBIA

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Designador de Ruta

Puntos Significativos Coordenadas

Derrota MAG DIST (NM)

LIMITES VERTICALES Clase Espacio Aéreo

Sentido OBSERVACIONES

Superior Inferior Impar Par Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME Requisitos de

aeronave

UQ-115 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

UGREB 09 44 10 N 075 10 02 W

- 347° 123 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

XOGEN 07 47 38 N 074 30 01 W

UQ-121 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

AKPEK 07 59 15 N 075 48 59 W

174° - 122 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

RIONEGRO "RNG" VOR/DME 05 58 50 N 075 25 06 W

141° - 25 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

ISVAT 05 41 41 N 075 07 30 W

UQ-126 (RNAV-5) GNSS

ó DME/DME e

IRU ó

VOR/DME e IRU

DAKMO 07 27 26 N 077 48 24 W

124° 305° 76 UNL FL-245 A PANAMA CTA SECT S FREQ 123.3 MHZ BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHZ

ISRAP 06 50 49 N 076 41 06 W

130° 311° 33 UNL FL-245 A BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHZ

KOTIN 06 32 00 N 076 13 31 W

UZ-002 (RNAV-5)

GNSS ó

IRU

LOLUD 09 57 52 N 074 56 36 W

- 346° 129 UNL FL-245 A BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 128.4 MHz BARRANQUILLA UTA SECT S FREQ 124.2 MHz

OPNIR 07 57 01 N 074 09 42 W

AIS COLOMBIA 10

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100 80 60 40 20 0 50 100 150 200 250

ESCALA GRAFICA EN MILLAS NAUTICAS

300 NM

0°00'

2°00'

4°00'

6°00'

8°00'

10°00'

12°00'

14°00'

S02°

S04°

W76°W78° W74° W72° W70° W68° W66°W80°W82°

Radiofrecuencia e

Identificación del

Punto de Notificación

Obligatorio de Paso

RUTA ATS

RADIOAYUDAS

ESPACIO AEREO

RESTRINGIDO

UNL

GND

VOR Y DME (VOR/DME)

NUMERO EFECTIVAHORARIO

OPERACION

DEPENDENCIA

RESPONSABLE

UNL

GNDH24:00

*

127.9 Mhz

CLASE LIMITE

A FL-245 - UNL

UTA BARRANQUILLA A FL-245 - UNL

Asociados

LIMITE SECTOR ACC

Rosa de los Vientos

P = Prohibida

R = Restringida

D = Peligrosa

Radiofaro No Direccional

(NDB)

Radiofaro Omnidireccional VHF

Equipo Radiotelemétrico (DME)

Punto de Recorrido WPT

Punto de Recorrido WPT

GERMAN OLANO TORRE

126.3 Mhz

E = Entrenamiento

Militar de Uso Especial

CONTROL PALANQUERO

PALANQUERO

SAN ANDRES

113.3 SPP 80X

UA 553128

DE VUELO

CLAVE

Designador de Ruta

128

Pto de Notificación

ATS/MET - Obligatorio

SKP 31

SKR 10

UTA BOGOTA

AREAS RESTRINGIDAS

CLASIFICACION DEL

ESPACIO AEREO Y LIMITES

UM 549

ATC O TWR GERMAN OLANO.

* UTILIZABLE PREVIA COORDINACION CON

UTA COLOMBIA

Punto de Recorrido WPT

Obligatoria de Paso

Punto de Recorrido WPT

Punto de Notificación

Facultativa de Paso Facultativa de Paso

Obligatoria Sobrevuelo Facultativa Sobrevuelo

Pto de Notificación

RNAV/MET-Obligatorio

REGION DE INFORMACION

Distancia en NM (128)

Nivel Superior (UA 553)

Designador Ruta RNAV-5

(UM 549)

IDENTIFICACION

Nom. de Radioayuda (SPP)

VOR - NDB (113.3 SPP)

Frecuencia Canal DME (80X)

Letras de Nacionalidad (SK)

Identificación del Área (R 10)

Limite Vertical (UNL/GND)

MOA = Area Operación

(VOR)

B

C

D

F

G

K

M

N

O

Q

T

X

Y

Z

.-

.

..

--

-. -

A

E

H

I

J

L

P

R

S

U

V

W

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

-...

-.-.

-..

..-.

--.

....

.---

-.-

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---

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--.-

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...

..-

...-

.--

-..-

-.--

--..

.----

..---

...--

....-

.....

-....

--...

---..

----.

-----

ALFABETO MORSE

SKR 10

0

9

18

27

112

141

COMUNICACIONES

ANDES

SAN LUIS

APP

TWR

120.1 Mhz

118.3 Mhz

CTA NORTE

ALTERNA

CTA SUR

ACC

FIC

APP N

APP S

TWR

128.4 Mhz

127.5 Mhz

119.1 Mhz

119.75 Mhz

118.1 Mhz

BOGOTA

BUCARAMANGA 119.0 Mhz

118.3 Mhz

CALI 126.7 Mhz

119.1 Mhz

118.1 Mhz

CARTAGENA

CERREJON

119.1 Mhz

118.3 Mhz

132.70 Mhz

131.9 Mhz

CUCUTA

118.1 Mhz

119.9 Mhz

LETICIA 128.6 Mhz

118.1 Mhz

MEDELLIN 121.75 Mhz

121.9 Mhz

118.0 Mhz

NEIVA 127.5 Mhz

118.90 Mhz

PEREIRA 120.7 Mhz

118.7 Mhz

SAN ANDRES 119.3 Mhz

118.1 Mhz

VILLAVICENCIO 127.3 Mhz

119.3 Mhz

118.7 MhzTWR

APP

FIC E

TWR

APP

TWR

APP

TWR

FIC

TWR

APP

CONTROL

TWR

APP

RADIO

TWR

APP

ORF

AWOS3

TWR

APP

TWR

APP

CONTROL

TWR

APP

AMAZONAS

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

LLAMADO EN FRECUENCIA 128.4 MHz, EXCEPTO LAS QUE

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

LLAMADO EN FRECUENCIA 124.2 MHz.

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

DEBERÁN EFECTUAR LLAMADO EN FRECUENCIA 128.4 MHz.

PROCEDENTES DE LA FIR KINGSTON Y CURACAO,

LLAMADO EN FRECUENCIA 128.4 MHz, EXCEPTO LAS QUE

INSTALACIONES DE

BARRANQUILLA

PROCEDENTES DE LA FIR PANAMA, DEBERAN EFECTUAR

PROCEDAN POR LA INTERSECCION ESEDA, QUIENES

DEBERAN LLAMAR EN 124.2 MHz.

PROCEDENTES DE LA FIR BOGOTA, DEBERAN EFECTUAR

PROCEDENTES DE LA FIR MAIQUETIA, DEBERAN EFECTUAR

PROCEDAN POR LA INTERSECCION SIDOS, QUIENES

DEBERAN LLAMAR EN 124.2 MHz.

119.1 Mhz

128.4 MHz.

124.2 MHz.

N 128.10 MHz/ S 124.85 MHz.

CARTA DE NAVEGACION NIVEL SUPERIOR Y RNAV 5 - OACI - COLOMBIA

Ibagué

FIR C

EN

AM

ER M

HT

G

GUAYAQUIL FIR SEFG

BOGOTA UTA SKED

SOUTH SCTR

BO

GOTA U

TA S

KED

GU

AYAQUIL FIR

SEFG

P E R U

ECUADOR

B R A S I L

VENEZUELA

PANAMA

KINGSTON FIR MKJK

PANAMA CTA

NORTH SCTR

KINGSTON CTA SCTR

EAST / FIR MKJK

KINGSTON CTA / FIR MKJK

BARRANQUILLA FIR SKEC

CUR

ACAO C

TA/FIR TN

CF

BARR

ANQ

UILLA FIR

SKEC

FIR S

KE

C

Arauca

Tame

Saravena

El Yopal

Mitú

Morelia

Bogotá

Guaymaral

Girardot

Cartago

Pereira

Armenia

Pasto

Ipiales

Puerto Asís

Tumaco

309 GPI

GUAPIGuapi

Cali

Medellín

Rionegro

Manizales

Mariquita

Neiva

Carepa

SKR 10

Corozal

Barranquilla

Bucaramanga

Valledupar

(SKSP)

San Andrés

(SKPV)Providencia

PANAMA CTA

NORTH SCTR

Cartagena

Maicao

A CRUTA

PA

NA

MA C

TA N

OR

TH S

CT

R/

FIR N

OR

TH S

CT

R M

PZ

L

BOGOTA UTA SKED

BARRANQUILLA FIR SKEC

Quibdó

LIMA FIR SPIM

BOGOTA UTA SKED

AM

AZ

ONIC

A FIR S

CT

R 1

0 S

BA

Z

AM

AZ

ONIC

A 2 C

TA/

BO

GO

TA U

TA S

KE

D

MAIQ

UE

TIA FIR S

VZ

M

Puerto Carreño

Puerto Bolivar

Riohacha

BUTES

ESKOR

ALPON

TIMRO

LEVOR

PELRA

FALLA

AMUBI

MORLI

SEKMA

MARMA

PONPO

KAKOL

BOGAL

A COLOR

DUXUN

A BOMEN

MIKUS

DAGAS

OPLOS

COLBY

EKENA

KASOR

A BEREX

AGUJA

ERIKO

OROSA

A VITAT

ESEDA

IRATA

BUSMO

ASIKO

ARORO

BUTAL

DIPRA

DAKMO

VASIL

PULOX

TOLIM

LIVOB

ESARO

Popayan

Villavicencio

ANGEL

BOGOTA UTA SKED

BO

GO

TA U

TA S

KE

D

PANAMA CTA

SCTR SW

W 82°54'49"N 04°31'50"

W082°54'59"N01°24'50"

N01°24'50"

W079°02'48"

N06°15'50"

W078°46'48"N06°27'50"

W078°17'48"

N06°43'50"

BOKAN

SIDOV

ROLUS

AROTI

PABON

LOKOS

DUBRA

Leticia

A EPLAG

BUTAN

BRACO

KOVBU

KIKAS

PUKEN

GIKPU

YACAR

ILSEV

AKSOK

ENPUTDIBAM

LOKOV

KAGEM

MAKBU

SELAN

EDVAR

UGREB

SUBLO

BUTUM

NESMO

KILER

SATMI

UBLAX

GILGA

TIPGA

UTKIV

URIBI

EDMOL

EDROD

UM 409

ISLID

AMAYA

MAIQUETIA UTA/FIR SVZM

QUIBDÓ113.2 UIB 79X

VOVLU

SERVO

BIVIG

OPNIR

BA

RR

AN

QUIL

LA FIR S

KE

C

Buenaventura

SOACHA108.6 SOA 23X

AMBALEMA112.7 ABL 74X

IBAGUE113.1 IBG 78X

BOGOTA113.9 BOG 86X

VILLAVICENCIO116.7 VVC 114X

GIRARDOT

117.3 GIR 120X

ZIPAQUIRA

114.7 ZIP 94X

MANIZALES112.1 MLZ 58X

ARMENIA111.6 AXM 53X

NEIVA115.8 NVA 105X

CALI115.5 CLO 102X

BUENAVENTURA113.8 BUN 85X

TULUA117.7 ULQ 124X

PEREIRA

116.0 PEI 107X

RIOHACHA

117.1 RHC 118X

CERREJON113.4 CJN 81X

BARRANQUILLA

113.7 BAQ 84X

114.6 VUP 93XVALLEDUPAR

114.1 MGN 88XMAGANGUE

COROZAL

113.4 CZU 81X

112.3 CTG 70X

CARTAGENA

TABOGA

110.0 TBG 37

TABOGA311 TBG

LA PALMA

113.1 PML

LOS CEDROS112.6 LCE 73X

MONTERIA114.8 MTR 95X

SAN ANDRES

113.3 SPP 80X

MARINILLA113.0 MRN 77X

RIONEGRO115.1 RNG 98X

MARIQUITA

116.1 MQU 108X

BUVIS116.2 BUV 109X

B/BERMEJA115.9 EJA 106X

PIEDECUESTA

116.8 PIE 115X

115.6 EYP 103X

EL YOPAL

TAME114.5 TME 92X

CUCUTA

113.3 CUC 80X

388 SVA

SARAVENA ARAUCA

114.0 AUC 87X

114.3 ELB 90XEL BANCO

SAN JOSE

DEL GUAVIARE

113.3 SJE 80XPOPAYAN

114.5 PPN 92X

MERCADERES116.3 MER 110X

FLORENCIA

112.4 FLA 71X

113.4 PSO 81XPASTO

IPIALES113.6 IPI 83X

PTO ASIS330 SIS

TUMACO

114.0 TCO 87X

PTO LEGUIZAMO112.8 PLG 75X

LETICIA117.5 LET 122X

MITU

112.2 MTU 59X

PTO CARREÑO

112.9 PTC 76X

PTO AYACUCHO

112.8 PAY 75

PTO AYACUCHO

375 PAY

114.9 PDA 96X

PTO INIRIDA

ORBAB

MUPIR

UW 10

del GuaviareSan José

N15°00'00''

W077°25'00''

N15°00'00''

W073°59'47''

N14°19'50''

W074°00'00''

N09°06'59"W077°25'00''

N08°34'50''W077°25'00''

N12°29'50''

W071°24'47''

N11°59'50''W070°59'47''

N11°51'50''

W071°19'47''

N10°26'30''W072°54'00''

N00°22'50"W077°21'48"

W078°47'48"

N06°07'22"W077°00'15"

N04°29'50"

W079°59'48"

N07°14'50"W077°52'48"

ILVIR

A MUPOV

GELER

A VUMPI

TELAX

A DELVI A EMASAA GAXER

ARNAL DAGUD

NELUR

KIKOL

NEVPA

TOMEK

A KAROB

ALGUK

REBIM

AKNIL

DILAR

ROKIN

ENPAN

PAKOP

SIROT

OGRUL

BITIX

ISIMO

GELMO

ANRON

IROTI

XOGEN

ILTUR

A EGODI

TOKUT

ASEPI

BUXOS

ASIBO

A RADIM

OGLUT

ANRAX UGUPI

VAMOS

ENSOL

A LOBOT

PULTU

DABAX

DOBLI

SIMAT

EDVIL

LOBUL

EDRAN

PUKAM

ELABU

LONAX

ARUXA

ASAPA

A AKTOR

LOLUD

GEKAR

DAGUR

A TERAS

A MIBAR

OPRUS

ILTEN

A BIVAN

BOLOM

SEKLU

A EGOSU

DADKA

KEXAN

KOVIP

KOVAB

DOSGO

KIKUM

UGALU

A BNS

USEKO

RELUN

BOLDO

A LESIR

UGVIX

POTBA

A PAPIN

IRASO

UMGOS

AKTAB

UBSUX

DAGAN

PALUG

MARTU

PUPAS

VARON

KUBEK

TINPA

A KITIS

REMEX

PADUD

AKPEK

ISVAT

ALGOD

ARMUM

BOBKA

AMBAS

GAVUT

OREGA

TOPIG

KODSI

ILMUX

A SCAPAOSUBO

A IRBAR

NIRBU

A ALGEN

A CORO

A LIMPO

ROPOL

A SANGSTER A MANLEY

A PUERTO CABEZAS

OCEANO ATLANTICO

OCEANO PACIFICO

Cúcuta

Florencia

B/bermeja

TIRTO

PTO INIRIDA

UL 474

UM 787

UN 4

20

UM 787

UL 4

65 U

L 7

80

UG 4

37

UM 787

UB 5

10

UB 5

10

UG 4

34

UG 4

34

UM 2

18

UM 409

UM 525

UL220

UL220

UM 409

UM 409

UW 5U

M 597

UM 525

UM 787

UG 4

44

UL 474

UM 7

79

UM 597

UM 597

UW 5

UM 7

95

UM 787

UM 782

UL 7

80

UG 4

37

UB 5

10

UG 4

34

UL 4

65

UL 667

UP 671

UN 4

20

UP 4

01

UP 798

UA 552

UN 4

20

UA 552

UG 447

UB 689

UB 5

10

UG 4

34

UN 4

20

UB 689

UM 796

UM 597

UL 474

UM 525

UM 597

UM 7

95

UL 667

UP 671

UQ 117

UL 667

UM 796

UL 335

UM 7

79

UL 3

05

UL22

0

UW 5

UQ 125

UW 3

UW 9

UG 4

44

UQ 125

UL220

UG 4

44

UL220

UQ 125

UL 33

5

UW 10

UL220

UM 409

UM 409

UP 671

UM 796

UM 787

UP 7

93

UW 9

UZ 0

02

UW 3

UL 3

05

UQ 117

UQ 1

15

UW 2

3

UW 5

UM 782

UQ 1

01

UP 790U

G 447U

M 7

95

UB 689

UL 335

UM 7

95

UM 525

UL 335

UM 549

UN 4

20

UM 796

UL 655

UM 5

42

UM 6

74

UN 420

UG 447

UQ 1

01

UB 689

UQ 112

UW 36

UM 549

UP 527

UW 92

UQ122

UW 9

0

UQ 1

21

UP 790

UW 3

UW 3

UW 26

UM 782

UG 4

44

UQ

120

UL 423

UQ

119

UQ

120

UW 9

1

UW 26

UW 1

0

UW 9

UW 44

UW 51 UW 51

UW 26

UW 20

UW 20

UP 533

UM 4

14

UM 4

14

UM 662

UW 24

UM 409

UM 656

UL 2

16

UM 662

UL 2

16

UP 776

UM 656

UM 4

14

UM 662

UP 7

93

UM 7

82

UL 3

42

UW 45

UW 20

UW 8

8

UW 51

UW 1

ANPIX

UW 92

UQ122

UW 36

UP 527

UL 3

05

UM 7

79

UQ 1

01

UW 9

0

UN 4

20

UL 655

UM 328

UM 6

59

UL 318

UM 6

59

UL 318

UM 5

42

UM 328

UL 7

80

UM 6

74

UM 5

42

UM 328

UM 7

95

UQ 1

02

UN77

6

UQ 1

13

UW 9

0

UP 533

UM 7

79U

L 3

05

UQ 114

UQ 123

UL 3

42

UM 662

UM 549

UB 6

89

UW 89

UM 662

UW 8

8

UL 3

00

UW 89

UB 6

89

UM 4

14

UP 776

UQ 114

UL 655

UL 3

42

UL 655

UN 4

20

UW 9

0

UM 7

79

UN 4

20

UL 3

05U

M 662

UM 7

95

UM 6

74

UM 328

UN77

6

UM 6

59

UM 5

42

UL 7

80

UM 662

UL 3

05

UM 4

14

UL 655

UQ 114

UB 6

89

UL 655

UL 655

UB 6

89

UN 4

20

UL 3

00

UM 4

14

UP 5

25

UB 689

UG 447

UW 1

SANTA MARTA

116.6 STA 113X

UW 44

UB 6

89

UG 4

44

41

140

182

170

112

267

83

12

366

49

30

43

52

23

21

56

76

240

304

588

376

161

123

109

122

69

35

101

88

264

101

25

40

20

48

90

266

171

129

96

107

83

119

50

103

86

78

112

255

172

94

113

33

116

241

182

203

212

122

62

59

72

62

193

28

81

145

159

115

294

84

56

210

241

61

29

25

207

54

82

41

351

23

257

24

137

199

252

116 1

37

87 7

3

224

248 3

61

322

256

220

320

153

122

191

137

145 9

2

120

50

430

237

144

218

305

99

162

135

59

98

136

158

225

168

145

67

63

57

A ARUBA

DE APUREA SAN FERNANDO

DE/ A LOGIR

A IQUITOS

A C/DORCOCHA

A ESMERALDAS

A GUAYAQUILA GUAYAQUIL

A SILIK

A MENE MAUROA

A MARACAIBO

A MARACAIBO

A ANSON

91

82

270

114

117

183

169

60

43

69

137

162

135

84

31

29

49

2636

6638

105

46

31

62

109

76

83

125

130

170

181

74

188

78

25

26

105

157

129

63

44

63

90

52

91

77

35

17

16

13 6

3

104

53

99

60

55

95

94

61

72

18

61

60

54

127

158

158

135

42

51

70

86

73

54

73

87

40

71

300

284

97

46

7434

50

53

55

5076

27

28

124

50

23

171

34

61

27

73

179

27

20

58

36

83

102 135

28

87

60

89

170

99

118

177

82

MAVDA

190

UP 671

UGOSA

UQ 1

24

248

UQ 1

24

UQ 1

24

UQ 1

24

155

86

87

A MGA

UP 543

64

178

UP 7

78

165

UP 7

78

UP 7

78

UP 7

78

UN 77

642

KONSO

UP650

44

69

UP650

UP 650155

33UP 549

128

UP 650

92

A GCM

145

UP 5

36

SIDAL

ISLAG

SEMDO

VULNO

POVSO

UL 3

00

55

W073°10'48"S01°46'10"

W074°06'36"N00°42'44.70"

UW 1

ATANA

201

48

100

36

122

SUDSA

DE HANCK A EPSIM

UP 4

06

141

UP 4

06

189

UP 4

06

97

UP 4

06

212

UP 4

06

262

123

UQ 1

01

UQ 1

01

139

184

25

SIPOK

DE EMABU A BEMOL

EVPIP

DE RCO

191

157

UL 4

17

122

UL 4

17

148

UL 4

17

86

UL 4

17

330

UL 4

17

A RCO

UP 5

25

SINID

UP 5

25

UP 5

25

UP 5

25

UP 5

25

UP 5

25

185

UP 5

25

53

UP 5

25

174

UP 5

25

209

UQ 1

02

130

UM

218

200

UP 7

93

152

UP 793

UM 2

18

75

UP 5

25

59

75

UB 689UG 447

UB 689

82

61

32

83

63

83

A ROLUT

UP 527

A UKEDA

ISRAP

KOTIN

UQ 126

UQ 126

76

33

71

UP 527

81

110

112

A SURIX

OBKIL

DE MULIP

UM 549

217

ABIDE

A BUMBA

123

121

112

UM 782

UM 78237

MartaSanta

52

UL 3

05

100

UM 7

79

UL 3

05

48

A BNS

UM 409

UM 409

MORGI

UW 9

52

UM 7

79

UM 7

79

47

24

ORIBO

MEVUB

USVUS

UQ 121

TODUK

50

UW 1

KEGBAA

UP 4

06

UP 5

25

UL 423

ISEBAA

UM 656

BOGOTA UTA SKED

BO

GO

TA U

TA S

KE

D

UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL

DE COLOMBIA

DIRECCION SERVICIOS A LA NAVEGACION AEREA

AERONAUTICA CIVIL

DEL ESPACIO AEREO - ASMGRUPO GESTION Y ORGANIZACION

UM 525

UM 525

UM 525

UW 9

UG 4

44

UW 1

UM 665

SKR10

P A N A M A

V E N E Z U E L A

OCEANO PACIFICO

P E R U

B R A S I L

E C U A D O R

OCEANO ATLANTICO

BARRANQUILLA

UTA SKEC

BOGOTA

UTA SKED

UM 7

79

UG 447

PLAN DE CONTINGENCIA FALLA TOTAL DE COMUNICACIONES

EN EL CENTRO DE CONTROL BOGOTA

MEDIDAS A TOMAR POR PARTE DE LAS TRIPULACIONESAeronaves volando a nivel superior en las UTA'S

"NE", "SE", "NW", "SW"

EN CASO DE QUE SE EXPERIMENTEN FALLAS EN LAS COMUNICACIONES TERRESTRES,

LAS AERONAVES EVOLUCIONANDO EN ESTOS SECTORES, APLICARAN EL SIGUIENTE

PROCEDIMIENTO:

PUNTO DE NOTIFICACION.

VUELO EN EL QUE SE ENCUENTRE, INFORMANDO POSICION, NIVEL Y PROXIMO

A) EFECTUARAN LLAMADO EN LA CORRESPONDIENTE FRECUENCIA DEL SECTOR DE

LLAMADO EN LA FRECUENCIA ALTERNA DE ACUERDO A LA SIGUIENTE TABLA:

B) EN CASO DE NO OBTENER RESPUESTA POR PARTE DEL CONTROL, EFECTUARAN

123.70 MHz.SECTOR AREA "NW"

SECTOR FRECUENCIA PRINCIPAL FRECUENCIA ALTERNA

SECTOR AREA "SW"

SECTOR AREA "NE"

SECTOR AREA "SE"

125.10 MHz.

128.60 MHz.

128.80 MHz.

121.50 MHz.FRECUENCIA DE EMERGENCIA NO HAY

nivel y próximo punto de notificación.

Reportando la situación de falta de comunicación con el sector de vuelo e informará posición,

SECTORES ADYACENTES DE ACUERDO A LA SIGUIENTE TABLA:

SI LE ES POSIBLE OPERACIONALMENTE LLAMARA VIA TELEFONICA DESDE LA AERONAVE

C) SI NO HA SIDO POSIBLE ESTABLECER CONTACTO EN LAS FRECUENCIAS INDICADAS EN B),

SECTOR

"NW"

"SW"

SUPERVISOR ACC

TELEFONO

057 (1) 4135300

057 (1) 4135404

057 (1) 2962802

SECTOR TELEFONO

"NE"

"SE"

SUPERVISOR ACC

057 (1) 4135302

057 (1) 4135305

057 (1) 2962921

AL NUMERO CORRESPONDIENTE DEL SECTOR EN QUE SE ENCUENTRE VOLANDO O

125.95 MHz.

128.00 MHz.

123.85 MHz.

128.95 MHz.

UP 671

UM 7

79

UM 7

79

UL 4

17

UL 4

17

UM

218

UP 7

93

UP 7

93

UL 4

17

UW 9 / U

W 1

0

UP 793

UP 527

UP 527

UP 527

UM 665

UM 549

UL 201

UL 201

UL 201

128.6 Mhz

123.7 Mhz

128.8 Mhz

125.1 Mhz

118.25 Mhz

118.1 Mhz

119.95 Mhz

121.3 Mhz

119.65 Mhz

126.9 Mhz

119.5 Mhz

NE

NW

SE

SW

ACC

FIC

Llegadas

Terminal-Oeste

Terminal-Norte

Terminal-Sur

TWR N

TWR S

AERONAVES ENTRANDO A FIR/UTA BOGOTA DEBEN CONTACTAR

BOGOTA CONTROL EN 128.8 - 125.1 - 128.6 - 123.7 PARA PERMISO

DE CONTROL POR LO MENOS 5 MINUTOS ANTES DE CRUZAR

EL LIMITE FIR/UTA BOG.

PARA INFORMACION DE COORDENADAS, PUNTOS DE NOTIFICACION Y

RADIOAYUDAS CONSULTAR AIP ENR 4.4 Y ENR 4.1 RESPECTIVAMENTE.

VER CARTAS CORRESPONDIENTES.

PARA INFORMACION DETALLADA DE LAS AREAS TERMINALES

LAS RUTAS ATS "W" QUE SE UTILICEN CON NIVELES SUPERIORES DEBEN

CONSULTARSE EN LA CARTA DE NIVELES INFERIORES.

AIP COLOMBIA__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

NIVEL SUPERIOR/RNAV 5 20 MAY 21

AIS COLOMBIA__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AIRAC AIP SUP