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Signat electrònicament per:Antefirma Nom Data Emissor cert Núm. sèrie certEL SECRETARI MANUEL LATORRE HERNANDEZ 11/07/2018 ACCVCA-120 6922173864201278647

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En este documento, de contener datos de carácter personal objeto de protección, éstos se encuentranomitidos -sustituidos por asteriscos (*)- en cumplimiento de la Ley Orgánica 15/1999, de 13 dediciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal.

ACTA - COMISSIÓ DE DESENVOLUPAMENT URBÀ, VIVENDA I MOBILITAT

SESSIÓ ORDINÀRIA COMISSIÓ DE DESENVOLUPAMENT URBÀ, VIVENDA IMOBILITAT DEL DIA 28 DE MAIG DE 2018

A la casa consistorial de la ciutat de València, situada a l’edifici de l'Antiga Fàbrica deTabacs, carrer d’Amadeu de Savoia, núm. 11, a les deu hores del dia vint-i-vuit de maig de dosmil divuit, davall la presidència del Sr. Vicent Sarrià Morell, es reunix en sessió ordinaria laComissió de Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat, amb l'assistència dels componentsd’esta, Sr. Giuseppe Grezzi, Sra. Gloria Tello Company, Sr. Alfonso Novo Belenguer, Sr.Alberto Mendoza Seguí, Sr. Narciso Estellés Escorihuela i Sra. María Oliver Sanz, i actua com asecretari, per delegació del secretari general i del Ple, el Sr. Manuel Latorre Hernández. Lapresidència obri la sessió i comença l’examen dels assumptes que figuren en l’orde del dia, demanera que s’adopten els acords següents.

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SESSIÓ ORDINÀRIA DE 28 DE MAIG DE 2018 2

1 RESULTAT: APROVATASSUMPTE:Lectura i aprovació, si és el cas, de l'Acta de la sessió anterior de data 23 d'abril de 2018.

S’acorda, per unanimitat, aprovar l’acta de la sessió realitzada el dia 23 d'abril de 2018,l’esborrany de la qual va ser prèviament distribuït als membres de la Comissió sense que capd’estos hi haja formulat observacions.

2 RESULTAT: APROVATEXPEDIENT: E-03001-2018-000071-00 PROPOSTA NÚM.: 2ASSUMPTE:Proposa aprovar definitivamente la correcció d'errades en les parcel·les 5D i 5G, blocs C i E, del'Estudi de Detall de la UE-1 del Pla Parcial, Sector NPR-7 "Quatre Carreres".

La Comissió en sessió realitzada el dia de hui ha acordat formular la proposta que acontinuació s’expressa, adoptada per unanimitat a l’Excm. Ajuntament Ple.

"HECHOS

PRIMERO.- El 09/02/18 (NRE: 00113 2018 004516), por la mercantil ESPEBE S.L sesolicita aclaración de discrepancia existente entre el Estudio de Detalle y el Anexo al Estudio deDetalle de la U.E-1 del Plan Parcial del Sector NPR-7 “Quatre Carreres” por lo que respecta a laedificabilidad asignada por el Plan Parcial de uso terciario.

SEGUNDO.- La Jefe de la Oficina Técnica de Ordenación Urbanística, el 01/03/18, emiteinforme al respecto en el que señala que, efectivamente existe un error no pretendido entre laedificabilidad asignada por el Plan Parcial de uso terciario y su posible materialización en lasplantas baja y primera de las parcelas 5G y 5D, y la conveniencia de redactar un documento de“Corrección de Error en la parcelas 5D y 5G, bloques C y E, del Estudio de Detalle (ED) yAnexo al ED de la UE-1 del Plan Parcial , Sector NPR-7 “Quatre Carreres”, procediendo aencargar al Servicio de Planeamiento, mediante Moción del Concejal Delegado de Planificacióny Gestión Urbana de 6 de marzo de 2018, que elabore el correspondiente documento deCorrección de Errores citado, y proceda a tramitar el mismo de acuerdo con la normativa vigente.

TERCERO.- Atendido el informe técnico emitido, mediante Moción del ConcejalDelegado de Planificación y Gestión Urbana de 6 de marzo de 2018, se encarga al Servicio dePlaneamiento que elabore el correspondiente documento de “Corrección de Errores en lasparcelas 5D y 5G, Bloques C y E del Estudio de Detalle y Anexo al Estudio de Detalle de laUE-1 del Plan Parcial Sector NPR-7 Quatre Carreres”.

CUARTO.- El 7 de marzo de 2018, se elabora por la Oficina Técnica de OrdenaciónUrbanística el documento de “Corrección de Errores en las parcelas 5D y 5G, Bloques C y E delEstudio de Detalle y Anexo al Estudio de Detalle de la UE-1 del Plan Parcial Sector NPR-7Quatre Carreres”.

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QUINTO.- La Junta de Gobierno Local, en sesión celebrada el 29 de marzo de 2018,apreció la existencia de errores materiales, aritméticos o de hecho en el Estudio de Detalle (ED) yAnexo al ED de la UE-1 del Plan Parcial , Sector NPR-7 “Quatre Carreres, iniciando el procesode consultas a administraciones públicas afectadas y personas interesadas respecto al documentode “Corrección de Errores en las parcelas 5D y 5G, Bloques C y E del Estudio de Detalle yAnexo al Estudio de Detalle de la UE-1 del Plan Parcial Sector NPR-7 Quatre Carreres”.

SEXTO.- El anuncio de la apertura de la fase de información pública se publicó en elDOGV nº 8272 de 12/04/18, y en el Diario Las Provincias de 12/04/18, sin que se hayanpresentado alegaciones al respecto.

FUNDAMENTOS DE DERECHO

PRIMERO.-Resulta de aplicación el artículo 109.2 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, delProcedimiento Administrativo Común de las Administraciones Públicas, en virtud del cual, lasAdministraciones Públicas podrán rectificar en cualquier momento, de oficio o a instancia de losinteresados, los errores materiales, de hecho o aritméticos existentes en sus actos.

SEGUNDO.- De conformidad con lo dispuesto en el artículo 3, apartado 3, letra d), punto7º del Real Decreto 128/2018, de 16 de marzo, por el que se regula el régimen jurídico de losfuncionarios de Administración Local con habilitación de carácter nacional, el presente acuerdoprecisa de la emisión de informe previo de Secretaría, por tratarse de la aprobación de uninstrumento de planeamiento, informe que se entiende emitido en virtud de la conformidadprestada por Secretaría al informe con propuesta de acuerdo emitido por el Servicio gestor, en lostérminos previstos en el artículo 3, apartado 4 del citado Real Decreto.

TERCERO.- En virtud del artículo 57.1.d) de la LOTUP en relación con los artículos 123.1i) y 123.2 de la Ley 7/1985 Reguladora de las Bases del Régimen Local (modificada por la Ley57/2003, de 16 de diciembre, de Medidas para la Modernización del Gobierno Local), lacompetencia para la aprobación definitiva de la “Corrección de Errores en las parcelas 5D y 5G,Bloques C y E del Estudio de Detalle y Anexo al Estudio de Detalle de la UE-1 del Plan ParcialSector NPR-7 Quatre Carreres”. corresponderá al Ayuntamiento Pleno, por mayoría simple devotos.

CUARTO.- En virtud del artículo 55.6 de la Ley 5/2014, de 25 de Julio, de Ordenación delTerritorio, Urbanismo y Paisaje de la Comunitat Valenciana, para su entrada en vigor, procede lapublicación de la aprobación definitiva en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP).

De conformitat amb els anteriors fets i fonaments de Dret, s'acorda: /

De conformidad con los anteriores hechos y fundamentos de Derecho, se acuerda:

PRIMERO.- Corregir el error material apreciado en el Estudio de Detalle (ED) y Anexo alED de la UE-1 del Plan Parcial, Sector NPR-7 “Quatre Carreres”, relativo a la edificabilidadasignada por el Plan Parcial de uso terciario y su posible materialización en las plantas baja yprimera de las parcelas 5G y 5D.

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SEGUNDO.- En consecuencia, aprobar definitivamente el documento de “Corrección deErrores en las parcelas 5D y 5G, Bloques C y E del Estudio de Detalle y Anexo al Estudio deDetalle de la UE-1 del Plan Parcial Sector NPR-7 Quatre Carreres”.

TERCERO.- Publicar el presente acuerdo en el Boletín Oficial de la Provincia, previaremisión de la documentación, debidamente diligenciada, a la Consellería de Vivienda, ObrasPúblicas y Vertebración del Territorio.

CUARTO.- Notificar este acuerdo a la mercantil ESPEBE S.L, con expresión de losrecursos procedentes, y a cuantos interesados obren en el expediente.

QUINTO.- Comunicar el presente acuerdo a los Servicios municipales de LicenciasUrbanísticas de Obras de Edificación y Gestión Urbanística".

3 RESULTAT: APROVATEXPEDIENT: E-03001-2014-000075-00 PROPOSTA NÚM.: 2ASSUMPTE:Proposa iniciar el procés de consulta i sotmetiment a informació pública de la ModificacióPuntual del PGOU en l'àrea dotacional privada ocupada per la Residència LLar "Santa Teresade Jornet".

La Comissió en sessió realitzada el dia de hui ha acordat formular la proposta que acontinuació s’expressa, adoptada per majoria amb l’abstenció del Sr. Estellés Escorihuela al’Excm. Ajuntament Ple.

"ANTECEDENTES DE HECHO

Primero.- El 19/02/15 (NRE 00113 2015 006617), la Congregación Herandes solicita laaprobación inicial de la Modificación Puntual en el área dotacional privada ocupada por laresidencia-hogar “Santa Teresa de Jornet”, adjuntando un Estudio de Integración Paisajística,Documento Inicial Estratégico (DIE), y borrador de la Modificación Puntual.

Segundo.- El 31/03/15 se remite a la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y MedioAmbiente, por ser el órgano competente para la evaluación ambiental y territorial estratégica porel procedimiento simplificado en aquella fecha, la documentación al respecto junto con elinforme del Servicio de Planeamiento de 26 de marzo de 2015, y la moción impulsora del PrimerTeniente de Alcalde, Coordinador del Área de Urbanismo, Calidad Urbana y Vivienda de 30 demarzo de 2015..

Tercero.- Mediante Moción del Concejal Delegado de Planificación y Gestión Urbana de21 de noviembre de 2017, se inició el procedimiento ambiental previsto en los artículo 50 ysiguientes de la LOTUP.

Cuarto.- El 12/06/15 la Comisión Ambiental emite Informe Ambiental y TerritorialEstratégico favorable en el procedimiento simplificado de evaluación ambiental y territorialestratégica de la Modificación Puntual del PGOU de València en el área dotacional privadaocupada por la Residencia Hogar “Santa Teresa de Jornet”, no teniendo la misma efectossignificativos sobre el medio ambiente, conforme los criterios del Anexo VIII de la Ley 5/2014,

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de 25 de julio, de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Comunitat Valenciana(LOTUP), condicionada la misma a que previo a la aprobación definitiva se obtenga el informede la Conselleria competente en materia de Cultura.

Quinto.- El 02/05/18 (NRE: 00113 2018 013601) la Congregación Herandes presentanueva documentación, que, según informe del Servicio de Planeamiento de 21 de mayo de 2018,mantiene la propuesta de generar un nuevo edificio para la residencia de ancianos con unasuperficie en planta de 800 m2, en la parcela calificada como Espacio Libre Privado (EL*) quedispone de 10.747,02 m2. Además la Congregación cede a la Administración 642,37 m2 en laparte Norte de ese Espacio Libre Privado para la apertura de un vial peatonal de 6 mts de anchuraque conectará la Calle Almassora con la Calle Milagrosa mejorando ostensiblemente laaccesibilidad del barrio hacia el mercado municipal de San Pedro Nolasco.

Sexto.- Con la aprobación de la modificación puntual, la Congregación procederá, una vezconcedidas las licencias de obras y ambientales correspondientes, a:

- Ceder al Ayuntamiento de València, libre de cargas, la superficie necesaria para la futuraejecución de la nueva calle en la zona norte de la parcela existente. Esta superficie se fija en642,37 m2s, y forma parte de los terrenos cedidos como dotaciones públicas.

- Ejecución, a cargo de la Congregación, de la urbanización de la nueva calle en la zonanorte de la parcela existente, con un ancho de 6m y una tipología de calle peatonal.

- Ejecución, a cargo de la Congregación, del derribo y reposición del muro exterior delcerramiento del complejo edilicio asistencial con idénticas características morfológicas alexistente, dentro del ámbito privado de la Congregación y limítrofe con el nuevo vial.

- Ejecución, a cargo de la Congregación, del derribo y reposición del actual centro detransformación, en la nueva ubicación prevista en la modificación puntual.

Séptimo.- El ámbito objeto de la Modificación Puntual lo constituye el actual complejoedilicio de la Residencia Hogar Santa Teresa de Jornet y sus jardines anexos. Este complejoviene siendo utilizado desde 1876 como Casa Generalicia de la Congregación, situada en elinterior de una gran manzana, definida por las calles Madre Teresa Jornet, al sur; Calle Almazoray tramo de Santa Rita al este, Prolongación de la Calle Maña al norte y Calle Sagunto al Oeste.

El ámbito de la modificación abarca una superficie de 22.154,68 m2, de los cuales aprox.11.072,13 m2 pertenecen a la parcela destinada a Servicio Público Privado (SP*), donde se ubicala actual Residencia-Hogar y el resto a espacios libres privados (EL*), donde están la mayoría delos jardines y algunas construcciones auxiliares.

El área prevista para la nueva dotación asistencial se sitúa al norte de la actual Residencia,de forma paralela al edificio actual y contará con una superficie de ocupación en planta de 800m2 que se sumarán a los 11.072,13 m2 de SP* ya existentes.

Octavo.- La nueva edificación pretendida se configura mediante un bloque lineal con 14,55m de profundidad y 55 m de longitud siguiendo su fachada principal la alineación indicativaresultante de dar continuidad virtual a la alineación norte de la Calle Maña. Para comunicar este

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bloque con la edificación existente se prevén pasos elevados, cuya situación permita el paso delos vehículos de emergencias.

El número máximo de alturas que se fija para esta ordenación es de 4 (PB+3) plantas enadecuación al entorno y concretamente al edificio de la Residencia al que enfrenta, nosuperándose el máximo de 6 (PB+5) plantas que se establece en el artículo 6.76 de las NormasUrbanísticas del Plan General para los Servicios Públicos (SP).

La altura máxima de cornisa será inferior a los 21,50 m, equivalente a los Hc = 6,50 +5 Npque en la actualidad se ha asignado como alturas máximas de cornisa en las subzonas TER-3 yTER-4, equivalentes funcionalmente con las edificaciones dotacionales de carácter asistencial.

Del mismo modo no se supera la ocupación de la edificación sobre rasante, siendo esta,con la ordenación pormenorizada propuesta, de un 63,76%, sobre el total de la parcela y por tantoinferior al 70,00% que se establece para los Servicios Públicos (SP)*. En el proceso de licenciade obras del edificio de nueva planta a construir la Congregación se obliga a urbanizar elconjunto de superficie de esa nueva calle generada y a derribar y reponer el Centro deTransformación actualmente situado en la esquina de la calle Milagrosa junto a la valla delEspacio Libre Privado de la Residencia.

A los Antecedentes de Hecho descritos, le son aplicables los siguientes:

FUNDAMENTOS DE DERECHO

PRIMERO.- Al finalizar la evaluación ambiental de la Modificación Puntual en el áreadotacional privada ocupada por la residencia-hogar “Santa Teresa de Jornet”, por elprocedimiento simplificado, la tramitación urbanística se sujetará a lo dispuesto en el art. 57 de laLOTUP.

SEGUNDO.- El conjunto actual del Asilo Hogar Madre Teresa de Jornet se encuentracatalogado como Bien de Relevancia Local (BRL), en la categoría de Monumento de InterésLocal (MIL), encontrándose la nueva área propuesta fuera del entorno de protección del BRL,encontrándose el área que ocupa la modificación puntual (zona noroeste) en la zona de laresidencia de ejecución más tardía, y de menor relevancia histórica. Asimismo, el tramo de lacalle Maña que en 1882 cerró el claustro del Corazón de María queda fuera del ámbito de lamodificación puntual, y el pequeño tramo añadido posteriormente (en el primer cuarto del sigloXX), no parece tener el mismo valor histórico que el ejecutado con anterioridad. El resto detramo de la Residencia que va paralela al volumen propuesta en la modificación puntual y que severá más afectado por la ampliación propuesta, es de finales del siglo XX y principios del XXI,por tanto, su interés histórico-artístico es menor al de las partes antiguas y relevantes delconjunto, que se encuentran en el lado opuesto al de la modificación puntual propuesta. Noobstante, la resolución ambiental emitida condiciona la aprobación definitiva de la actuación a laexistencia de un informe previo de la Conselleria competente en materia de Cultura.

TERCERO.- Por lo que respecta al arbolado existente en la actuación, el mismo no seencuentra incluido en el Catálogo de Jardines y Arbolado del PGOU de València, ni tampoco(según lo especificado en la documentación técnica) reúne las condiciones genéricas deprotección establecidas en el artículo 4 de la Ley 4/2006, de 19 de mayo, de la Generalitat, de

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Patrimonio Arbóreo Monumental de la Comunitat Valenciana, al tratarse de especiesornamentales comunes y de pequeño porte; no obstante, se requerirá informe del Servicio deJardinería por si considera que alguna especie pudiera ser objeto de la protección establecida enel apartado tercero del artículo citado anteriormente.

Asimismo, en virtud del artículo 57.1.a) de la LOTUP, superados los trámites ambientalesprevistos en los artículos 50 y 51 de la misma Ley, procede iniciar la fase de informaciónpública, durante un periodo mínimo de 45 días, asegurando las medidas mínimas de publicidadprevistas en el artículo 53.2, es decir, consultas a las administraciones públicas afectadas ypersonas interesadas, así como publicación de anuncios en el Diario Oficial de la GeneralitatValenciana, en prensa escrita de gran difusión y puesta a disposición del público del plan,indicando en los mismos la dirección electrónica para su consulta. De conformidad con lodispuesto en el art. 57.1.b) de la LOTUP, se pedirán los informes exigibles conforme a lalegislación sectorial así como a las entidades suministradoras de los servicios públicos urbanosque pudieran resultar afectadas. La falta de emisión de dichos informes en el plazo de un mespermitirá proseguir la tramitación de las actuaciones.

CUARTO.- En virtud del artículo 57.1.a) de la LOTUP, superados los trámites ambientalesprevistos en los artículos 50 y 51 de la misma Ley, procede iniciar la fase de informaciónpública, durante un periodo mínimo de 45 días, asegurando las medidas mínimas de publicidadprevistas en el artículo 53.2, es decir, consultas a las administraciones públicas afectadas ypersonas interesadas, así como publicación de anuncios en el Diario Oficial de la GeneralitatValenciana, en prensa escrita de gran difusión y puesta a disposición del público del plan,indicando en los mismos la dirección electrónica para su consulta. De conformidad con lodispuesto en el art. 57.1.b) de la LOTUP, se pedirán los informes exigibles conforme a lalegislación sectorial así como a las entidades suministradoras de los servicios públicos urbanosque pudieran resultar afectadas. La falta de emisión de dichos informes en el plazo de un mespermitirá proseguir la tramitación de las actuaciones.

QUINTO.- Al tratarse de una actuación de transformación urbanística en su modalidad deactuación de dotación, regulada en el artículo 7.1,b) del texto refundido de la Ley de Suelo yRehabilitación Urbana (TRLS), aprobado por RDL 7/2015, de 30 de octubre, debe cumplir losdeberes vinculados a dichas actuaciones establecidos en el artículo 18 del citado cuerpo legal, y,en ese sentido, el documento establece los compromisos a los que se vincula la Congregación,que se llevará a efecto una vez concedidas las correspondientes licencias de obras y ambientales,y en ese sentido deberá establecerse dicho condicionante en la aprobación definitiva deldocumento. Asimismo, también contiene el informe o memoria de sostenibilidad económicaestablecida en el artículo 22.4 del TRLSRU, obteniéndose un balance positivo para la haciendapública.

SEXTO.- En virtud de lo dispuesto en el artículo 44.5 de la LOTUP corresponde a losAyuntamientos la aprobación de aquellos planes que fijen o modifiquen la ordenaciónpormenorizada.

SÉPTIMO.- De conformidad con lo dispuesto en el artículo 3, apartado 3, letra d), punto 7ºdel Real Decreto 128/2018, de 16 de marzo, por el que se regula el régimen jurídico de losfuncionarios de Administración Local con habilitación de carácter nacional, el presente acuerdoprecisa de la emisión de informe previo de Secretaría, por tratarse de la aprobación de un

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instrumento de planeamiento, informe que se entiende emitido en virtud de la conformidadprestada por Secretaría al informe con propuesta de acuerdo emitido por el Servicio gestor, en lostérminos previstos en el artículo 3, apartado 4 del citado Real Decreto.

OCTAVO.- En virtud del artículo 123.1.i) de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora delas Bases de Régimen Local, modificada por la Ley 57/2003, de 16 de diciembre, de Medidaspara la Modernización del Gobierno Local, el órgano competente para someter a informaciónpública la presente propuesta es el Pleno, requiriéndose el voto favorable de la mayoría simple delos miembros presentes, al tratarse la modificación de cuestiones de ordenación pormenorizada.



PRIMERO.- Iniciar el proceso de Consulta a las Administraciones Públicas afectadas ypersonas interesadas en la Modificación Puntual de Ordenación Pormenorizada en el áreadotacional privada ocupada por la Residencia-Hogar “Santa Teresa de Jornet”, y someterla aInformación Pública durante un plazo de 45 días, mediante los correspondientes anuncios en elDiario Oficial de la Generalitat Valenciana y en un diario no oficial de amplia difusión de lalocalidad. Los anuncios indicarán la dirección electrónica para su consulta.

SEGUNDO.- Solicitar informe a OCOVAL al objeto que este último recabe, remita ycoordine los informes preceptivos de las entidades suministradoras de los servicios públicosurbanos que pudieran resultar afectados, así como a la Conselleria de Educación, Investigación,Cultura y Deporte, y a los Servicios municipales de Jardinería, Patrimonio, y GestiónUrbanística.

TERCERO.- Comunicar el inicio de la fase de consulta a la Asociación de VecinosZaidía-Exposición, así como a los interesados en el expediente.

CUARTO.- Proceder a la inserción en la página web municipal ( ) de lawww.valencia.esdocumentación sometida a información pública, y ponerla a disposición del público en la OficinaMunicipal de Información Urbanística, sita en la planta baja del edificio municipal de la antiguaFábrica de Tabacos, en la C/ Amadeo de Saboya nº 11".

4 RESULTAT: APROVATEXPEDIENT: E-03502-2016-000009-00 PROPOSTA NÚM.: 6ASSUMPTE:Proposa aprovar provisionalment el Pla Especial de Protecció dels Entorns BIC Jardí Botànic,Temple San Miguel i Sant Sebastià i Porta de Quart (PEP-EBIC 03).

La Comissió en sessió realitzada el dia de hui ha acordat formular la proposta que acontinuació s’expressa, adoptada per majoria amb l'abstenció dels Srs. Novo Belenguer,Mendoza Seguí i Estellés Escorihuela a l'Excm. Ajuntament Ple.

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Primero.- El Ayuntamiento Pleno, en sesión de 26 de mayo de 2016, acordó iniciar elproceso de consultas a las administraciones públicas afectadas y personas interesadas en el PlanEspecial de Protección del Entorno de los Bienes de Interés Cultural Jardín Botánico de laUniversidad de Valencia, Templo Parroquial de San Miguel y San Sebastiá y Puerta de Quart ysu Catálogo de Protecciones (PEP-EBIC 03), y someterlo a información pública durante un plazode 45 días.

Segundo.- Como consecuencia del resultado de dicho período de consultas, alegaciones yparticipación pública, por acuerdo plenario de 25 de mayo de 2017 se introdujeron en eldocumento inicialmente expuesto al público modificaciones sustanciales, consistentes en laampliación del ámbito del plan especial y la adaptación del régimen de fuera de ordenaciónpatrimonial, así como otras modificaciones, aclaraciones y rectificaciones no sustanciales, y sesometieron a información pública por el plazo de 20 días.

Durante dicho trámite no se ha presentado ninguna alegación.

Tercero Con anterioridad, la Junta de Gobierno Local, en sesión de 28 de abril de 2017, .- en su calidad de órgano ambiental y territorial en virtud de lo previsto en el artículo 48 c) de laLey 5/2014, de 25 de julio, de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la ComunitatValenciana (LOTUP) y la delegación conferida por la Resolución de Alcaldía nº 69, de 5 demayo de 2016, emitió informe determinando que las modificaciones a introducir en el PlanEspecial, como consecuencia del trámite de consultas e información pública no tienen efectossignificativos en el medio ambiente y el territorio, por lo que procedía el mantenimiento delprocedimiento simplificado de evaluación.

Cuarto Se ha remitido el informe de la Dirección General de Cultura y Patrimonio de la.- Conselleria de Educación, Investigación, Cultura y Deporte de fecha 4 de abril de 2018, en el quese a los efectos patrimoniales la propuesta planificadoraINFORMA FAVORABLEMENTEremitida por el Ayuntamiento y que va a elevarse a la aprobación provisional del Plan Especialde Protección del Entorno de los Bienes de Interés Cultural Jardín Botánico de la Universidad deValencia, Templo Parroquial de San Miguel y San Sebastiá y Puerta de Quart (PEP-EBIC 03),

de que se establezca un área decon sujeción a la condición de cumplimiento vinculantevigilancia arqueológica coincidente con la totalidad del ámbito del plan especial, lo que consideraque propiciará una mayor agilidad en la gestión del patrimonio arqueológico que incorpora elámbito.

Asimismo y a los efectos patrimoniales previstos en el artículo 39.3) de la Ley 4/98, de 11de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano, se en nuevoINFORMA FAVORABLEMENTEentorno de protección que se señala a los Bienes de Interés Cultural que se localizan en el mismo,así como la normativa que se articula para estos nuevos ámbitos de afección patrimonial.

También se a los efectos previstos en el artículo 47.3INFORMA FAVORABLEMENTEde la Ley 4(98, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano y artículo 4.2 del Decreto62/2011 del Consell, la inclusión en el Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos de Valencia,con la expresa tipificación protectora de Bienes de Relevancia Local, como el régimen deprotección previsto para los mismos, tanto los existentes y ya protegidos con esta expresatipificación protectora, como los cuatro nuevos que se incluyen en el Plan Especial de Protección.

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Por otra parte, se indica la existencia de errores materiales en el Catálogo de Proteccionesdel Plan Especial de Protección PEP-EBIC 3, tanto en su índice como en las fichas del CatálogoC45, C58 y C80 en cuanto al emplazamiento de los inmuebles protegidos.

FUNDAMENTOS JURÍDICOS

I

El artículo 57, d) de la Ley 5/2014, de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje dela Comunitat Valenciana (LOTUP) establece que concluidos los trámites de información pública,tanto del documento inicial como del modificado sustancialmente, el plan será sometido aaprobación municipal, correspondiendo a la consellería competente en urbanismo la aprobacióndefinitiva cuando se modifique la ordenación estructural.

Conforme a los artículos 42.6 LOTUP y 34.1 de la Ley 4/1998, de 11 de junio, dePatrimonio Cultural Valenciano, los bienes declarados bien de interés cultural y sus entornos deprotección forman parte de la ordenación estructural.

El apartado 2 del citado artículo 34 de la Ley 4/1998, de Patrimonio Cultural, exige que laaprobación municipal del planeamiento cuente con el informe previo y vinculante de laconsellería competente en materia de cultura.

II

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 3, apartado 3, letra d) del Real Decreto128/2018, de 16 de marzo, por el que se regula el régimen jurídico de los funcionarios deAdministración Local con habilitación de carácter nacional, resulta preceptiva la emisión deinforme previo de Secretaría, que se entiende emitido en virtud de la conformidad prestada porSecretaría al informe con propuesta de acuerdo emitido por el Servicio gestor, en los términosprevistos en el artículo 3, apartado 4 de la citada norma reglamentaria.

III

El artículo 123.1.i) de la Ley 7/1985, Reguladora de las Bases de Régimen Local atribuyeal Pleno de la corporación la aprobación que ponga fin a la tramitación municipal de los planes ydemás instrumentos de ordenación previstos en la legislación urbanística, debiendo dichoacuerdo adoptarse con el quórum de mayoría absoluta del número legal de miembros del Plenoprevisto en el apartado 2 del citado artículo, por tratarse de un plan con incidencia en laordenación estructural.

El artículo 7.1 del Decreto 8/2016, de 5 de febrero, del Consell, asigna a la ComisiónTerritorial de Urbanismo la aprobación definitiva de los instrumentos de planeamiento que seande competencia autonómica.



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Primero. Aprobar provisionalmente el Plan Especial de Protección de los Entornos de losBienes de Interés Cultural Jardín Botánico de la Universidad de València, Templo Parroquial deSan Miguel y San Sebastián y Puerta de Quart (PEP-EBIC 03) y su Catálogo de Protecciones,con el establecimiento de una única área de vigilancia arqueológica coincidente con la totalidaddel ámbito del Plan Especial, conforme a lo requerido por la Dirección General de Cultura yPatrimonio de la Consellería de Educación, Investigación, Cultura y Deportes, en su informe de 4de abril de 2018, y con la corrección de los errores materiales en el Índice y las fichas delCatálogo C45,C58 y C80, indicados en dicho informe.

Segundo. Remitir el documento a la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas yVertebración del Territorio, interesando su aprobación definitiva

Tercero. Facultar al Concejal Delegado de Planificación y Gestión Urbana para larealización de cuantas actuaciones resulten necesarias para la plena efectividad del presenteacuerdo, incluidas las subsanaciones o correcciones de carácter no sustancial que pudieran serrequeridas en fase de aprobación definitiva autonómica del instrumento de planeamiento".

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5 RESULTAT: APROVADA PROPOSTA ALTERNATIVAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 24ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre servei “Porta a Porta“ EMT.

El Sr. Secretari dóna compte de la moció presentada pel Sr. Alberto José Mendoza Seguí,sobre servei "Porta a Porta" EMT, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"La Empresa Municipal de Transportes presta unos servicios especiales dirigidos asatisfacer determinadas demandas. Entre ellos se encuentra el Servicio Especial "PUERTA APUERTA", para personas con discapacidad física, que tiene la finalidad de complementar la redde autobuses que hay, y que el usuario, debido a su discapacidad, no puede utilizar necesitandode un tipo de autobús especial para poder realizar sus desplazamientos por la ciudad.

En estos momentos este servicio no está cumpliendo eficientemente las expectativas paralas que se puso en marcha. Se han producido numerosas quejas de personas con movilidadreducida, que aluden a la insuficiencia del número de autobuses, a los larguísimos tiempos deespera, así como a la deficiente atención telefónica.

Los usuarios con discapacidad física del servicio puerta a puerta se vieron tambiénperjudicados el pasado verano por los recortes de la EMT. Sólo había un autobús durante losfines de semana y tres autobuses en el mes de julio para toda la ciudad y dos en el mes de agosto.

Por todo ello se suscribe la siguiente:

PROPUESTA DE ACUERDO

PRIMERA: Que en la próxima compra de autobuses se adquiera un nuevo autobúsadaptado y poder llegar así a la cantidad de cinco.

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SEGUNDA: Que se establezca un servicio de atención telefónica los 365 días del año.

TERCERA: Que se ponga en marcha un servicio de “whatspp” para agilizar ycomplementar el de atención telefónica".

El Sr. Grezzi celebra que el Grup Popular s'interesse per les persones amb limitacionsfuncionals motores, doncs des de l'any 2006 fins al 2015 no s'havia fet gens en relació amb elservei porta a porta. El nou equip de govern ha millorat el servei, per exemple l'any passat es vancomprar dos autobusos, la qual cosa ha motivat un increment en el nombre de validacions. Estemtreballant amb les associacions que representen als usuaris en un nou sistema més àgil per a laprestació del servei porta a porta, que presentarem quan estiga conclòs.

El Sr. Mendoza replica que no entén per què aquestes explicacions no s'han donat a lesassociacions que representen als col·lectius afectats, i sí que es donen ara, la qual cosa demostraque no s'hauria produït si el seu Grup no presenta aquesta moció. Després que els afectatsestigueren 15 dies esperant una resposta, l'EMT va traure una nota en la qual no concretava gens.

El Sr. Estellés afegeix que els usuaris estan trobant dificultats para a accedir a la prestaciódel servei en condicions adequades, i estan esperant que se'ls donen solucions concretes.

A continuació, el Sr. Grezzi formula la següent proposta alternativa, que sotmesa a votacióresulta aprovada per majoria amb els vots en contra dels Srs. Novo Belenguer, Mendoza Seguí iEstellés Escorihuela, quedant adoptat l'acord en els següents termes:

“Donar respatler a totes les mesures ja implantades i a les quals està impulsant l'Adreça del'EMT per a millorar encara més el servei porta a porta.”

6 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000125-00 PROPOSTA NÚM.: 1ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre els dictàmens emesos en la Comissió d'Unificació de Criteris Tècnics.

El Sr. Secretari dóna compte de la moció presentada pel Sr. Narciso Estellés Escorihuela,sobre els dictàmens emesos en la Comissió d'Unificació de Criteris Tècnis, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

"En acuerdo plenario de 30 de marzo de 2017 se acordó -como medida de activación de laComisión Técnica de Obras y Actividades creada en 13 de diciembre de 2013 en Junta deGobierno Local-, la creación de la Comisión Municipal de Unificación de Criterios Técnicos afin de resolver “la existencia de grandes diferencias de criterio técnico ante el mismo supuesto

En el citado acuerdo se establece que en función de la unidad gestora”. “de los dictámenesemitidos por la Comisión se dará cuenta periódicamente a la Comisión Informativa competenteen materia de urbanismo y a la Junta de Gobierno Local”

Como parte del régimen de funcionamiento aprobado al efecto, se puede “formularconsulta a la Comisión Municipal de Unificación de Criterios Técnicos cualquier servicio

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municipal cuyas competencias pudieran resultar afectadas por la materia objeto de la misma, yasea de oficio, ya trasladando consultas recibidas de cualquier colegio profesional, entidad oinstitución interesada”.

Entre el contenido mínimo que debe adjuntarse en la consulta pertinente, se debe incluir loque sigue:

1 identificar la cuestión general precisada de interpretación o de fijación de un criteriotécnico unificado, incluyendo, en su caso, las discrepancias o criterios técnicos divergentesdetectados criterios técnicos divergentes detectados.

2 Normativa urbanística o técnica aplicable;

3 Propuesta de interpretación o de fijación de criterio técnico que formula el servicio querealiza la consulta.

Tras varios dictámenes al respecto desde el citado acuerdo plenario y en línea con lo que sesolicita, consideramos necesario la justificación detallada de cada uno de los citados dictámenesen el momento de dar cuenta a la Comisión competente en aras a la información y latransparencia de esta unificación de criterios.

Por lo expuesto, el concejal que suscribe formula las siguientes

PROPUESTAS DE ACUERDO

Que a su vez que se da cuenta periódica a Comisión de Desarrollo Urbano y Junta deGobierno Local de los dictámenes emitidos en la Comisión de Unificación de CriteriosTécnicos, queden detallados con concreción los antecedentes -donde queden incluidos losmotivos por los que se ha tomado esta determinación y el promotor de la consulta- en arasa la transparencia y la información.Que estos dictámenes junto a los antecedentes pertinentes expuestos en el punto 1, sehagan públicas a través de la página web municipal".

El Sr. Secretari explica que, en relació amb les actuacions de la Comissió d'Unificació deCriteris Tècnics, s'adona exclusivament dels dictàmens emesos per una qüestió d'agilitat isimplificació en la tramitació, doncs es genera un expedient en el qual s'adona dels dictàmensprimer a la Comissió Informativa i després a la Junta de Govern Local, i finalment se'ls dónapublicitat en la pàgina web, on resulta més clar publicar exclusivament el criteri interpretatiuaprovat. En tot cas, tota la informació sol·licitada consta en les actes de les sessions que celebrala Comissió, en els acords de la qual s'arreplega el Servei que formula la proposta d'interpretació,el contingut íntegre de la mateixa, el debat produït i el dictamen finalment adoptat. Les actesestan en Secretaria a la disposició de qualsevol Regidor que així ho sol·licite, no té més quedirigir-se directament a la Secretaria.

7 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000125-00 PROPOSTA NÚM.: 2ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre la Comissió Municipal de Patrimoni.

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El Sr. Secretari dóna compte de la moció presentada pel Sr. Narciso Estellés Escorihuela,sobre la Comissió Municipal de Patrimoni, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"Ya en 2013, la Conselleria de Cultura instó al Ayuntamiento de Valencia a modificar lacomposición de la Comisión Municipal de Patrimonio del Ayuntamiento de Valencia a fin de quefuera más “multidisciplinar” y de mayor participación a los responsables de la conselleria.

Pero la realidad es que más de cinco años después, la citada comisión sigue el mismo , incluso sin presencia del representante de la conselleria competente.modus operandi

Tras las innumerables quejas y protestas al respecto de las entidades defensoras delpatrimonio, resulta prioritario que las administraciones competentes, y en concreto esteAyuntamiento, comiencen a velar realmente por el patrimonio de todos los valencianos,comiencen a velar por cumplir y hacer cumplir la Ley de Patrimonio Valenciano.

Tal como establece la Ley 4/1998, de 11 de junio, del Patrimonio Cultural Valenciano ensus artículos 35 y 47, la Comisión Municipal de Patrimonio del Ayuntamiento de Valencia debecomponerse de profesionales/empleados públicos de carácter multiprofesional, con participaciónde historiadores del arte, arqueólogos, licenciados en bellas artes, etc., y con la representación dela conselleria, que antes de dejar de asistir definitivamente, se ha abstenido de participar en losdictámenes de la Comisión Municipal de Patrimonio cuando ha acudido a la misma, aludiendo ala irregularidad en su constitución y funcionamiento.


PROPUESTAS DE ACUERDO

1 Que se modifique, con carácter urgente, la composición de la Comisión Municipal dePatrimonio del Ayuntamiento a fin de constituir una comisión técnica municipal de caráctermultidisciplinar integrada, por personal funcionario o laboral con titulación técnica y/o superiorcompetente para evaluar la adecuada protección de los valores arquitectónicos, arqueológicos ehistóricos del ámbito protegido, y en la que exista representación de la conselleria competente

, tal como queda establecido en el artículo 35 de la Ley 4/1998, de 11 deen materia de culturajunio, del Patrimonio Cultural Valenciano

2 Que se desarrolle y aplique un reglamento que rija el funcionamiento de la ComisiónMunicipal de Patrimonio consensuado por ambas administraciones, la Conselleria competente yel Ayuntamiento de Valencia, en el que se establezcan los preceptos para no entrar encontradicciones con la legislación autonómica".

El Sr. Sarrià indica que existeix una confusió quan parlem de la Comissió Municipal dePatrimoni, que no té competències en planejament ni en catalogació d'immobles, i que es reuneixsetmanalment dictaminant un elevat nombre d'expedients, bàsicament relatius a actuacionsedificatories, d'ací la seua composició fonamentalment per arquitectes. Moltes vegades noassisteixen els representants de la Conselleria de Cultura simplement per una qüestió de

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comoditat. En l'acord plenari adoptat al juny de 2016, pel qual es regula actualment la seuacomposició i règim de funcionament, ja es va considerar el seu caràcter multidisciplinari, incloentcom a vocal no permanent a un arqueòleg municipal quan les competències en aquesta matèriaresulten afectades, a més d'un representant de la Conselleria de Cultura.

A continuació el Sr. President de la Comissió ofereix el seu compromís de portar, a lapròxima Comissió de Desenvolupament Urbà, una proposta d'ampliació de la composició de laComissió Municipal de Patrimoni a altres tècnics d'altres Serveis municipals, bàsicament del'Àrea de Cultura. La presència de membres aliens a aquest Ajuntament no cap, doncs és unòrgan municipal que ha de pronunciar-se sobre actes reglats municipals, com són les llicències.Precisament en el Pla Especial de Ciutat Vella es proposa la creació d'una Comissió Mixta entrel'Ajuntament i la Conselleria de Cultura, però amb un objecte diferent de la gestió ordinària deles llicències urbanístiques, com és tractar els grans temes que afecten al planejament de CiutatVella.

8 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 25ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre impuls Sector SUP T-4 “Benimaclet”.

El Sr. Secretari dóna compte de la moció presentada pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre impuls Sector SUP T-4 "Benimaclet", de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"MOCIÓN

El Pleno de 27 de julio de 2017 acordó la caducidad del Programa para el desarrollo de laActuación Integrada del Sector SUP T-4 “Benimaclet” del PGOU de Valencia, dado el transcursode los plazos previstos sin haber cumplido el Urbanizador los compromisos a que estaba obligadoen virtud del Convenio Urbanístico suscrito.

Asimismo, resolvió el Convenio Urbanístico suscrito el 18 de abril de 2001 entre elAyuntamiento de Valencia y la mercantil “Benimaclet Este, S.A.”, hoy “URBEM, S.A.” envirtud de la fusión por absorción de la anterior, Concesionario Urbanizador del Sector SUP T-4“Benimaclet” del PGOU de Valencia, al quedar demostrado el incumplimiento grave por elurbanizador de sus obligaciones esenciales.

Dado que nos encontramos con el único sector de los contemplados en el Plan General deOrdenación Urbana de 1988 de suelo urbanizable programado que no ha sido desarrollado y queentre otras dotaciones públicas que se podrían obtener sería el gran parque de Benimaclet de másde 2,1 hectáreas de superficie.

De igual forma, la concejalía de Participación Ciudadana impulsó un concurso de ideas yun proceso participativo en el que colaboraron vecindario, profesionales y la Universidad deValencia y la Politécnica del que salió una propuesta ciudadana para desarrollar urbanísticamenteBenimaclet, que fue presentado por el alcalde en un acto público hace un año.

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Una de las medidas para contener los precios de la vivienda nueva una vez superados lospeores momentos de la crisis es, sin duda, poner en el mercado los suelos edificables en lossectores programados para evitar la tendencia alcista de los precios y la especulación del suelo.

Después de un año transcurrido, resulta razonable no demorar más tiempo el desarrollo dedicho sector, completando la urbanización del barrio para que los vecinos de Benimaclet puedandisfrutar de las dotaciones públicas previstas en dicho suelo.

Por todo ello, el concejal que suscribe, en su propio nombre y en el del Grupo MunicipalPopular formula la siguiente

PROPUESTA DE ACUERDO

Primera.- Impulsar el desarrollo y la urbanización del Sector SUP T-4 “Benimaclet” delPGOU de Valencia a través de los mecanismos previstos en la legislación urbanística para que laejecución de dicho sector se lleve a cabo de la forma más ágil y viable.

Segunda.- Que por la delegación de Desarrollo Urbano se evalúe técnica y jurídicamente lapropuesta ciudadana salida del concurso de ideas y proceso participativo para desarrollarurbanísticamente el sector de Benimaclet.

Tercera.- Que las conclusiones de la propuesta, salida del proceso participativo y asumidaspor la Corporación, se incorporen a las determinaciones urbanísticas del Sector SUP T-4“Benimaclet”.

El Sr. Sarrià indica que efectivament el Sector Benimaclet ha tingut una gestió complexa,amb multitud d'incidències judicials, que han pesat sobre qualsevol gestió que poguera fer-se enaquest Programa. Hi ha hagut canvis importants en l'estructura de la propietat del Sector: elsterrenys del BBVA van ser transmesos a METROVACESA, que està treballant en la reactivaciódel Programa juntament amb els propietaris que se li unisquen, assumint el criteri municipal detenir en compte les propostes sorgides del procés participatiu dut a terme, que no són vinculants,però que poden orientar com volen els veïns que s'aborde aquest Programa. La propietat i elscol·lectius veïnals ja han mantingut reunions per a arribar a consensos, encara que laresponsabilitat serà de l'urbanitzador si aconsegueix constituir Agrupació d'Interès Urbanístic.

La idea és que abans de l'estiu la propietat poguera avançar als veïns una primera propostade base que arreplegara en la mesura del possible els criteris veïnals, amb la idea que després del'estiu poguera formular-se una proposta concreta de Programa.

9 RESULTAT: REBUTJATEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000125-00 PROPOSTA NÚM.: 3ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre solucions a l'increment d'accidents, problemes de seguretat vial i de tràfic enl'Avinguda del Cid.

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El Sr. Secretari dóna compte de la moció presentada pel Sr. Narciso Estellés Escorihuela,sobre solucions a l'increment d'accidents, problemes de seguretat vial i de tràfic en l'Avinguda delCid, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"Desde la retirada de las pasarelas peatonales de la Avenida del Cid, este eje fundamentalde entrada y salida de la ciudad se ha convertido en un lugar continuo de controversia y depeligrosidad con respecto a los peatones, ciclistas y los automovilistas que por ella transitan,cruzan o circulan.

Ya en el debate plenario de meses atrás, este grupo municipal no cuestionó losdiagnósticos técnicos municipales de precariedad estructural y la accesibilidad de las antiguaspasarelas. Centramos nuestros argumentos en que se estaban llevando a cabo soluciones noconsensuadas, ni integradas ni integradoras, con la realidad del entorno interior o exterior de laciudad, ni con la propia realidad de los distintos tramos de la Avenida del Cid, y que podríantraer más atascos y situaciones peligrosas antes no existentes.

Este eje tiene un entorno y una realidad compleja, como son la propia entidad de la A3 ode los accesos de la V-30, y también que los diversos tramos de la Avenida se comportan encuanto a intensidad de tráfico y parámetros seguridad vial de manera heterogénea. Sin embargo, apesar de haber debatido estos conceptos y de incluso haber presentado por parte de nuestro grupomunicipal iniciativas a pleno y comisión para dar cuenta de estas realidades y proponersoluciones, todas han sido rechazadas hasta la fecha por parte del equipo de gobierno, inclusocon expresiones poco afortunadas en los debates por parte del concejal delegado de DesarrolloUrbano y del concejal delegado de Movilidad Sostenible.

En el mes de marzo de 2018, un informe de la Demarcación de Carreteras del Estado de dependiente del Ministerio de Fomento, alertó al Ayuntamiento, dela Comunitat Valenciana,

que la situación en la avenida del Cid puede generar un ,aumento de la peligrosidad del tramoprincipalmente por la mayor probabilidad de accidentes por alcance, haciendo extensiva estaproblemática fuera de los límites de la ciudad, y llegando a la A-3. El informe advierte de losaumentos de los tiempos de parada de los vehículos en los pasos de peatones, con un incrementode las retenciones en la Avenida del Cid y en la autovía A-3 sentido entrada a Valencia,especialmente en horas punta.

La respuesta del Ayuntamiento (Movilidad Sostenible) al informe de Demarcación deCarreteras fue, simple y llanamente, la siguiente: “A la vista del Oficio remitido por laDemarcación de Carreteras del Estado en la Comunidad Valenciana se informa, que la gestiónde la regulación semafórica en la ciudad de València atiende siempre a criterios de seguridad

Esta respuesta, sin más detalles, denota por lo menos aparentemente, que desde algúnvial”. ámbito del equipo de Gobierno se carece de la voluntad para el diálogo fluido y la coordinacióncon otros organismos, máxime en un tema tan complejo y tan integral como éste. No es laprimera vez que el tripartito carece de la voluntad de entendimiento con órganos de otrasAdministraciones.

Al final, pasan los meses, y la Avenida del Cid sigue en el disparadero de los problemas, yestos se representan con datos, números y eventos concretos: quejas vecinales por falta dediálogo, señalizaciones de obras provisionales no acordes a normativa, accesos a Valenciacolapsados en fechas señaladas y puentes, atascos en horas valle que antes no existían,

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incremento de la siniestralidad en un 50% (cerca de 90 accidentes desde el desmantelamiento delas pasarelas), aumento del tráfico en 6000 vehículos en el Camino Nuevo de Picaña por efectodisuasorio de los atascos, rectificaciones en forma de nuevas señales de advertencia a la entrada ysalida del túnel, existencia de ‘puntos negros’ como el que se da entre los números 140 y el 160de la Avenida, etc.

Esta realidad, demostrable por desgracia, nos está dando la razón cuando meses atrás yaadvertíamos lo que iba a suceder.

La sobre-estandarización y simplificación de las soluciones dadas, la negativa a abordar eldebate o la consulta de una posible ubicación de otras nuevas pasarelas en puntos estratégicos, laaparición de rectificaciones sobre la marcha una vez que se están detectando problemasprevisibles, y la falta de diálogo y coordinación con todos los agentes que puedan aportar algo alasunto, incluso con los vecinos afectados, están siendo la manera de actuar continua del tripartitoen este asunto. Incluso, la propia falta de coordinación interna entre delegaciones para abordarasuntos capitales de la ciudad, como siempre, también aflora en el caso de la Avenida del Cid.

Por todo lo expuesto, el concejal que suscribe formula la siguiente

PROPUESTA DE ACUERDO:

Primera. Que desde las delegaciones de Desarrollo Urbano y Movilidad Sostenible se instea la delegación de Seguridad Ciudadana para que se lleve a término, lo antes posible, el acuerdode la Comisión de ‘Participación, Derechos, Innovación Democrática y Seguridad Ciudadana,Bomberos e Intervención en Emergencias’, del mes de marzo de 2018, por el cual se tiene queemitir el informe de Policía Local sobre la nueva situación en la Avenida del Cid, después de laeliminación de las pasarelas.

Segunda. Que las delegaciones de Desarrollo Urbano y Movilidad Sostenible secomprometan a la puesta en marcha de todas las soluciones preventivas o correctivas que esténen el ámbito de sus competencias que se sugieran, deriven o se dictaminen en el informe citadoen la propuesta primera.

Tercera. Que en el ámbito de las competencias de la delegación de Movilidad Sostenible,se lleve a cabo una regulación semafórica acorde a criterios de mejora de la fluidez del tráfico dela Avenida del Cid, y de la minimización de la siniestralidad y aumento de la seguridad depeatones, ciclistas y automovilistas en la propia Avenida del Cid. Dicha regulación ha de sercompatible positivamente con la fluidez y la seguridad vial que se requieren para la A-3 desde la

, dependiente delDemarcación de Carreteras del Estado de la Comunitat ValencianaMinisterio de Fomento.

Cuarta. Que desde el Ayuntamiento de Valencia se ponga en marcha un mecanismo ocanal de comunicación continua demostrable con la Demarcación de Carreteras del Estado de

, dependiente del Ministerio de Fomento, para que se dialogue y sela Comunitat Valencianaaborden actuaciones coordinadas que tengan relación con la mejora de los flujos de tráfico deentrada y salida desde la A-3 y en la Avenida del Cid y con la mejora de la seguridad vial en laAvenida del Cid y en la A-3.

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Quinta. Que todas las actuaciones que se vayan a acometer en la Avenida del Cid quetengan que ver con las delegaciones de esta Comisión, se consensúen con las asociacionesvecinales implicadas y que exista evidencia pública y transparente de este consenso".

El Sr. Sarrià indica que troba a faltar en aquest tipus de mocions que almenys es reconegaque pels nous passos de zebra de l'Avinguda del Cid passa moltíssima gent, per la qual cosa s'haaconseguit el principal objectiu de la mesura, que era comunicar dos barris que històricament hanestat separats per aquesta via de comunicació. Considera que aquesta Comissió no té per quèinstar a ningú a complir acords d'una altra Comissió.

Per la seua banda, el Sr. Grezzi manifesta que, en relació amb l'informe de la Demarcacióde Carreteres, que l'Estat també podria adoptar mesures de millora de la seguretat vial iescometre inversions per a millorar el servei de rodalies, a fi de que la gent no depenga delvehicle privat per a arribar a la ciutat. Hi ha una baixada de la intensitat de circulació de vehiclesdel 9% en l'entrada per la A-3, la qual cosa demostra que es va en la bona adreça, àdhuc amb lesdificultats existents en el transport metropolità. Volem que els vehicles circulen amb seguretat, avelocitat adequada i respectant la distància de seguretat.

El Sr. Estellés replica que el pretès és que la Delegació de Mobilitat Sostenible impulsel'indicat informe de seguretat, doncs no volem que succeïsca el mateix que en l'Avinguda Baró deCarcer, en què solament va reaccionar després d'informes demoledors de la Policia Local que vanposar en qüestió la seguretat de les solucions adoptades. Les paraules del Regidor donen aentendre que no existeix una coordinació política amb la Demarcació de Carreteres, més enllà dela relació tècnica que segur sí existeix. D'altra banda, les dades de sinistralitat ens han sigutfacilitats per la Delegació de Seguretat Ciutadana. És cert que la intensitat de tràfic ha baixat,però perquè el tràfic s'ha desviat a altres itineraris, quan hi ha embotellaments els conductorscerquen entrades alternatives.

Sotmesa a votació es rebutjada amb el vot en contra dels Srs. Sarrià Morell, Grezzi, Sra.Tello Company i Sra. Oliver Sanz, i el vot a favor dels Srs. Novo Belenguer, Mendoza Seguí i Estellés Escorihuela.

10 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000107-00 PROPOSTA NÚM.: 1ASSUMPTE:Sra. Jiménez, sobre l'habitatge del Cabanyal en la qual es va confiscar marihuana.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades per la Sra. Mª Dolores JiménezDíaz, sobre l'habitatge del Cabanyal en la qual es va confiscar marihuana, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

¿Quién adjudicó la vivienda del Cabañal en la que se incautó 180 plantas de marihuana oera una vivienda ocupada ilegalmente?

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2.

3.

1.

2. 3.

¿Qué requisitos pidieron para la entrega de dicha vivienda en caso de haber sido entregadapor el Ayuntamiento?¿En caso de ser una vivienda ocupada, se había denunciado su ocupación?

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta de la Sra. María Oliver Sanz,Regidora de Gestió de Patrimoni Municipal a la pregunta formulada per la Sra. Mª DoloresJiménez Díaz, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"Per a poder respondre a la Pregunta número 181 formulada pel Grup Municipal Ciutadansa la Comissió de Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat sobre una vivenda del Cabanyal,resulta necessari que identifiquen la mateixa".

11 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000107-00 PROPOSTA NÚM.: 2ASSUMPTE:Sra. Jiménez, sobre les condicions que disposava l'habitatge propietat de l'Ajuntament en laqual es van confiscar plantes de marihuana.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades per la Sra. Mª Dolores JiménezDíaz, sobre les condicions que disposava l'habitatge propietat de l'Ajuntament en la qual es vanconfiscar plantes de marihuana, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

¿En qué condiciones se encontraba la vivienda en la que se incautaron 189 plantas demarihuana?¿Disponía de luz y agua corriente?¿Tenían conocimiento que estaba “enganchada a la luz” o pagaban los recibos?


"Per a respondre a la Pregunta 182 formulada pel Grup Municipal Ciutadans a la Comissióde Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat sobre les condicions que disposava una vivendapropietat de l'Ajuntament, resulta necessari que identifiquen la mateixa".

12 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000107-00 PROPOSTA NÚM.: 3ASSUMPTE:Sra. Jiménez, sobre l'activitat que es realitzava en l'habitatge del Cabanyal en la qual es vaconfiscar 189 plantes de marihuana.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades per la Sra. Mª Dolores JiménezDíaz, sobre l'activitat que es relitzava en l'habitatge del cabanyal en la qual es va confiscar 189plantes de marihuana, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

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1. 2.

1. 2. 3.

1.

¿Cuántas personas convivían en dicho inmueble?¿El Ayuntamiento, como propietario de dicho inmueble, era conocedor de que estabahabitada?


"Per a poder respondre a la Pregunta número 183 formulada pel Grup Municipal Ciutadansa la Comissió de Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat sobre una vivenda del Cabanyal,resulta necessari que identifiquen la mateixa".

13 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000107-00 PROPOSTA NÚM.: 4ASSUMPTE:Sra. Jiménez, sobre l'inmoble del Cabanyal on es va confiscar 189 plantes de marihuana.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades per la Sra. Mª Dolores JiménezDíaz, sobre l'inmoble del Cabanyal on es va confiscar 189 plantes de marihuana, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

¿Se ha desalojado la vivienda del Cabañal donde se incautaron 189 plantas de marihuana?¿Sigue ocupada la vivienda del Cabañal donde se incautaron plantas de marihuana?¿Se encontraba en perfectas condiciones de uso cuando se entregó?


"Per a respondre a la Pregunta 184 formulada pel Grup Municipal Ciutadans a la Comissióde Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat sobre un immoble del Cabanyal, és necessari queidentifiquen la vivenda a què fa referència la pregunta".

14 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000107-00 PROPOSTA NÚM.: 5ASSUMPTE:Sra. Jiménez, sobre habitatges de titularitat municial en el Cabanyal-Canyamelar.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades per la Sra. Mª Dolores JiménezDíaz, sobre habitatges de titularitat municipal en el Cabanyal-Canyamelar, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

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1. 2. 3.

1.

2.

3. 4.

¿Cuantos inmuebles de propiedad municipal hay actualmente en el Cabañal Canyamelar?¿Cuántos de esos inmuebles se encuentran ocupadas ilegalmente?¿Cuántos de esos inmuebles ocupados han sido denunciados por el Ayuntamiento paraproceder a su desalojo?


"En contestació a la Pregunta 185 formulada pel Grup Municipal Ciutadans a la Comissióde Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat sobre vivendes de titularitat municipal en elCabanyal, s'informa el següent:

1. i 2. .-Segons informació que es troba en poder del Servici de Patrimoni, l'Ajuntament éspropietari de 309 immobles en el barri del Cabanyal-Canyamelar. El nombre d'immobles ocupatsés 33.

3. La informació correspon a l'Assessoria Jurídica Municipal".

15 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 2ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre retard en les línies de l'EMT.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alberto José MendozaSeguí, sobre retard en les línies de l'EMT, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralmente:

"Entre febrero de 2016 y febrero de 2018 la velocidad media de los autobuses de la EMTha bajado de 14,67 km por hora a 14,35 km, un descenso del 2,18%.. Los dos sindicatosmayoritarios han denunciado que la actual política de movilidad del Ayuntamiento ha redundadoen una importante ralentización de las líneas.

¿Tiene que ver este descenso de velocidad con el caos circulatorio que se vive en la ciudaden estos momentos?¿A qué otras circunstancias se debe está circulación por debajo de la velocidad mediaestimada?¿Qué tipo de desajustes se están produciendo debido a esta incidencia?¿Las numerosas modificaciones viarias acometidas en los 2 últimos años, pueden ser lacausa de estas demoras?".

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Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Giuseppe Grezzi, sexttinent d'alcalde, coordinador general de l'Àrea de Mobilitat a la pregunta formulada pel Sr.Alberto José Mendoza Seguí, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"Respuesta Única:

Lamentamos discrepar de nuevo con usted, pero no nos constan las “denuncias” que ustedinsinúa (el sindicato APTTUV, mayoritario en EMT, no ha hecho comentario alguno en estesentido y no consta ninguna denuncia oficial en este sentido). Le rogamos que en la próximacomisión las acredite usted de alguna manera. Del mismo modo habla usted de un “caoscirculatorio” que no está registrado en modo alguno en el Centro de Gestión de Tráfico. Nodudamos que usted así lo observe, del mismo modo que considera que negar la financiación altransporte metropolitano que València merece como Madrid o Barcelona es “un acto devalencianía”, pero eso no hace que ni una cosa ni la otra sean ciertas. Dicho esto, pregunta—pese a haber sido responsable de la EMT y presuponérsele por tanto un mínimo conocimientode su operatividad— usted por los motivos por los que puede haber bajado su velocidadcomercial. Hay múltiples variables, aunque la fundamental es el incremento de pasaje. Cuantosmás pasajeros subiendo y bajando en paradas, más tiempo de detención y menor velocidad. Noobstante, la mejora en los itinerarios ha optimizado los recorridos y contribuido a la subida deusuarios, y ahora se está mejorando la flota y aumentando municipalmente los recursos de EMT.Ahora mismo, sin miedo a equivocarnos, se podría decir que el peor enemigo de la EMT es elgobierno central y su negativa a financiar el transporte metropolitano valenciano como merece.En resumen, lo que impide que el servicio de EMT mejore aún más es la alianza PP Ciudadanos".

16 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 3ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre embossos en la ciutat.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alberto José MendozaSeguí, sobre embossos en la ciutat, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"Un estudio realizado por la Fundación de Estudios de Economía Aplicada, destaca que laciudad de Valencia pierde tres días al año completos al volante por culpa de los atascos. Tambiéndestaca el aumento preocupante del número de matriculación de vehículos.

1. ¿Tiene conocimiento de estos datos la Concejalía de Movilidad Sostenible?

2. ¿Va a tomar algún tipo de medidas para descongestionar el incesante incremento deltráfico?

3. ¿Cuáles son las causas que considera la Concejalía de Movilidad Sostenible a las que sedebe el aumento del tráfico y el aumento del parque móvil?

4. ¿Considera la Concejalía de Movilidad Sostenible establecer como una de las medidas laimplantación de los peajes de restricción?".

Id.

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"Respuesta Única:

Como usted bien sabrá, el estudio al que hace usted referencia está realizado por unafundación que cuenta entre sus patronos con los bancos Santander, Sabadell, Bankia, Popular,Caixa Bank y BBVA, junto a Abertis, Iberdrola o Enagas entre otras corporaciones y proponíacomo fin último instaurar peajes en el interior de las ciudades, para lo cuál hacía una observaciónpropia sobre la densidad del tráfico privado en las ciudades, en el cual no destacaba Valènciapara mal, aunque tampoco para bien. Ahora trabajamos y estamos consiguiendo reducir el tráficointerior sin necesidad de peajes pese a la oposición que usted manifiesta a nuestras políticas, porlo que igual sería interesante saber si lo que usted propone realmente es la futura instauración deestos peajes".

17 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 4ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre Bicifest.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alberto José MendozaSeguí, sobre Bicifest, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"El día 16 de mayo de 2018 coincidiendo con el II Bicifest se han trasladado en torno a 40bicicletas del servicio del Valenbisi a la plaza del Ayuntamiento.

1. ¿Cuál es uso al que se ha destinado estas bicicletas?

2. ¿Existe algún acuerdo con la empresa concesionaria del Valenbisi para el traslado dedichas bicicletas? En caso afirmativo, se solicita copia del mismo

3. ¿Ha afectado dicho traslado al servicio de Valenbisi al reducir el número de bicicletasdisponibles para los usuarios?

4. ¿De cuántas bicicletas ha dispuesto el servicio del Valenbisi durante las diferentesfranjas horarias el día 16 de mayo de 2018?".

Id.

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"Respuesta Única:

El objetivo fue facilitar una bicicleta a los asistentes y autoridades invitadas a lainauguración del XV Congreso Ibérico de la Bicicleta. Las 40 bicicletas solicitadas por losorganizadores del congreso se retiraron del servicio para este acto que tuvo lugar a las 11 horas yse reincorporaron al servicio una vez acabado el acto, antes de las 13 horas. El acuerdo puntualpara este uso se realizó entre los organizadores del congreso y la empresa privada a la que elgobierno municipal en manos del PP concedió la explotación de este servicio de alquiler debicicletas hasta el año 2029 sin ninguna contraprestación económica para las arcas públicas, nonos parece inconveniente".

18 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 5ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre pla de participació del Pla del Remei.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alberto José MendozaSeguí, sobre pla de participació del Pla del Remei, de la qual queda assabentada la Comissió ique diu literalment:

"Los vecinos, residentes y los comerciantes de la zona del Pla del Remei han criticadoabiertamente y solicitan que el Plan de nueva ordenación viaria que pretende llevar a cabo endicha zona se retire y se ponga en marcha, por considerar que el mismo es minoritario, parcial,carece de rigor y en todo momento ha sido “dirigido”, es por lo que el Concejal que suscribeformula las siguientes:

PREGUNTAS

1ª.- ¿Va a poner en marcha y aplicar dicho Plan en la zona del Pla del Remei y enparticular en la calle Cirilo Amorós?

2ª.- En su caso, ¿Cuándo lo va a ejecutar?

3ª.- El Plan que pretende imponer en esta zona comercial del ensanche, ¿contempla ycomporta la creación de supermanzanas?

4ª.- ¿Cómo garantiza dicho Plan los accesos no solo de los vecinos y residentes, sinotambién de los clientes que quieran realizar sus compras en dicho ámbito?

5ª.- ¿Cuántas plazas de aparcamiento en superficie en el viario público se suprimirían conla aplicación de dicho Plan, tanto libres como las de ORA?".

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"Respuesta Única:

En el planteamiento de sus cuestiones acerca del Plan de participación de Pla del Remeique usted pretende poner en duda, asegura usted hablar en nombre de “Los vecinos, residentes ylos comerciantes de la zona del Pla del Remei”, aparentemente de su totalidad o, por su forma deexpresarse, de una muestra que representa al colectivo. ¿Podría usted acreditar la metodologíaque usted ha empleado para hacer estas aseveraciones? Una vez comprobada la veracidad de loque dice (que dudamos, ya que su gestión fue muy criticada precisamente por no tratar con nadiemientras fue concejal de Transportes), podríamos seguir con las preguntas, que sin ello parecenlimitarse a cuestionar gratuitamente cualquier cosa que hace el gobierno municipal".

19 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 6ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre retirada de campanya publicitària en l'EMT.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alberto José MendozaSeguí, sobre retirada de campanya publicitària en l'EMT, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"Una diputada autonómica de la formación Podemos que en el Ayuntamiento de Valenciaes socio del tripartito municipal con la marca Valencia en Comú, le recriminó públicamente y leconminó en su calidad de Presidente de la EMT por permitir la publicidad de una campaña deaumentos de pecho en los autobuses municipales, es por lo que el Concejal que suscribe formulalas siguientes:

PREGUNTAS

1ª.- ¿Fue Ud., personalmente quien ordenó la retirada de esa campaña de anuncios queofertaban operaciones de pecho en los autobuses de la EMT?

2ª.- ¿Qué actuaciones ha seguido para esclarecer las causas y motivos que han derivado enesta actividad publicitaria en los autobuses urbanos?

3ª.- ¿Va a exigir algún tipo de responsabilidad por estos hechos? En caso afirmativo, ¿aquién, y que tipo de sanciones si resultan de aplicación se van a imponer?

4ª.- ¿Existe personal de la EMT que realice funciones de supervisión de los anuncios y dela publicidad que se realiza en los autobuses urbanos?

5ª.- ¿Tiene competencias el Presidente de la EMT para supervisar y ordenar en su caso laretirada de publicidad de los autobuses municipales? En caso afirmativo, ¿cuál es la cláusula del

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pliego que le faculta al Presidente de la compañía para ejercer esas atribuciones de veto de lapublicidad? Rogamos que en la respuesta se nos haga entrega de la copia de las cláusulas queregulan la publicidad de los autobuses de la EMT".


"Respuestas:

1ª.- ¿Fue Ud., personalmente quien ordenó la retirada de esa campaña de anuncios queofertaban operaciones de pecho en los autobuses de la EMT?

No.

2ª.- ¿Qué actuaciones ha seguido para esclarecer las causas y motivos que han derivado enesta actividad publicitaria en los autobuses urbanos?

Las establecidas en el pliego de condiciones del contrato de publicidad en el exterior delautobús. En ellas se dice que cuando alguna campaña, a juicio de EMT, no cumpla con el códigoético publicitario que por primera vez se estableció (muy al contrario de cuando estaba usted), sereunirá un jurado compuesto por personal de la empresa municipal para decidir sobre su posibleretirada.

3ª.- ¿Va a exigir algún tipo de responsabilidad por estos hechos? En caso afirmativo, ¿aquién, y que tipo de sanciones si resultan de aplicación se van a imponer?

No. Entendemos que la empresa no actuó de mala fe. Pero si usted quiere que se despida aalguien es libre de indicarlo.

4ª.- ¿Existe personal de la EMT que realice funciones de supervisión de los anuncios y dela publicidad que se realiza en los autobuses urbanos?

No de manera regular. Existe un código ético publicitario firmado por la empresaadjudicataria que debe cumplir.

5ª.- ¿Tiene competencias el Presidente de la EMT para supervisar y ordenar en su caso laretirada de publicidad de los autobuses municipales? En caso afirmativo, ¿cuál es la cláusula delpliego que le faculta al Presidente de la compañía para ejercer esas atribuciones de veto de lapublicidad? Rogamos que en la respuesta se nos haga entrega de la copia de las cláusulas queregulan la publicidad de los autobuses de la EMT.

Entendemos que ya se ha explicado cuál es el proceso para retirar una campaña. Puedenacceder al código ético en el siguiente enlace:

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http://www.emtvalencia.es/ciudadano/images/stories/pdf/DocumentosCertificados/2017/20170092/AnexoIVCodigoEtico_firmado.pdf".

20 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 7ASSUMPTE:Sr. Mendoza, sobre urbanització de carrers en l'Eixample.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alberto José MendozaSeguí, sobre urbanització de carrers en l'Eixample, de la qual queda assabentada la Comissió ique diu literalment:

"La Delegación de Desarrollo Urbano, tiene previsto la reurbanización de una serie decalles en el ensanche, en concreto en el ámbito de Pla del Remei (calles Grabador Esteve, Isabella Católica y Jorge Juan), en el que la Delegación que Ud., dirige ha llevado a cabo un Plan deParticipación sobre la nueva ordenación viaria y urbanización de las mismas, en el que a prioriparece existir un solape de competencias, o al menos, salvo que Ud., lo aclare, los serviciosmunicipales dependientes de la concejalía de desarrollo urbano van a trabajar en la redacción deproyectos de reurbanización de calles que, a fecha de hoy desconocemos sin van a seguir loscriterios y conclusiones dependiente su Plan para dicha zona, es por lo que el Concejal quesuscribe formula las siguientes:

PREGUNTAS

1ª.- ¿Cuándo y a través de que medio ha informado y trasladado a su compañero detripartito Sr. Sarriá sobre qué base, criterios y determinaciones tienen que redactar los proyectosde reurbanización de las calles pendientes de reurbanizar en el ámbito del Pla del Remei-RussafaNord?

2ª.- En su calidad de Delegado de movilidad, ¿Es partidario de peatonalizar una de esascalles transversales, en concreto Jorge Juan?

3ª.- En caso afirmativo, su idea de peatonalización de dicha calle ¿es total o contempla laposibilidad de hacerlo parcialmente?

4ª.- ¿Ha mantenido reuniones con comerciantes y residentes de dicha calle sobre sus planese ideas de peatonalización de la misma?

5ª.- Por último, ¿Las plantas viarias que el Servicio de movilidad traslada en el momentode la redacción de los proyectos de reurbanización de dichas calles incorporarán las conclusionesdel Plan dirigido e impulsado desde su Delegación para dicha zona comercial del Ensanche?".


"Respuesta Única:

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Leer sus preguntas y el evidente desconocimiento del funcionamiento de las diferentesáreas municipales (no sabe qué departamento se encarga de hacer las plantas viarias y cuál deejecutarlas) produce estupor, habida cuenta que usted cobró por presuntamente ejercer deconcejal de Tráfico en el anterior gobierno municipal y ahora sigue cobrando como concejal nosabemos si tránsfuga o simplemente imputado. Lo que sí no sorprende es que no sepa nada departicipación, dado que nunca la puso en práctica. No obstante, en el equipo de gobiernomunicipal no tenemos ninguna duda acerca del funcionamiento de la corporación, lascompetencias de cada uno y la utilidad que pueden tener los procesos participativos, teniendo encuenta siempre la ficha técnica de los mismos y de cada uno de los temas que abordan. Así pues,lamentamos trasladarle que, por mucho que lo intente, no va a propiciar ningún enfrentamientoentre áreas ni concejales, por mucho que lo intente".

21 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 8ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre adquisició d'equipaments de la delegació de Vivenda.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre adquisició d'equipaments de la delegació de Vivenda, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Qué equipamientos va a adquirir la delegación de Vivienda con el presupuesto de50.000,00 € con cargo a la aplicación presupuestaria GD660-15220-62300? Solicitamos se nosidentifiquen y detallen cada uno de los equipamientos a adquirir.

2ª.- ¿Por qué, tras cinco meses, todavía no se ha autorizado, adjudicado, comprometido nipagado ni un solo euro de esta partida?".

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta de la Sra. María Oliver Sanz,Regidora de Gestió de Patrimoni Municipal a la pregunta formulada pel Sr. Alfonso NovoBelenguer, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"El pressupost de 50.000,00 € correspon a l'OP 1.13 Programa de consum energèticintel·ligent en vivendes de l'EDUSI, el termini d'execució és 2017-2021".

22 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 9ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre alternatives oferides per al trasllat de l'edificabilitat de Tabacalera (2).

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre alternatives oferides per al trasllat de l'edificabilitat de Tabacalera (2), de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

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"A la vista de que en la pasada Comisión de Desarrollo Urbano no se nos dio respuesta aninguna de las dos preguntas formuladas sobre el asunto de referencia, volvemos a formularlaslas siguientes

PREGUNTAS

1ª.- Además de la parcela recayente a las calles Penya-Roja y Río Escalona, de 1.189 m2, yla recayente a la calle Tres de Abril de 1979, de 1.682 m2 de superficie que ha negociado elgobierno municipal para cerrar el traslado de la edificabilidad de Tabacalera, ¿qué otras parcelashan sido ofrecidas en el proceso de negociación con la mercantil Guadalmendina para lamaterialización de la compensación? Solicitamos se nos identifique cada una de las propiedadesque han sido ofrecidas en este proceso de negociación.

2ª.- ¿Cuál han sido los motivos por los que la mercantil ha desestimado cada una de lasdemás alternativas propuestas por el gobierno municipal?".

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Vicent Sarrià Morell,President de la Comissió de Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat a la pregunta formuladapel Sr. Alfonso Novo Belenguer, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"En este moment es troba en fase de consulta, administracions públiques afectades iinteressats, l'esborrany del Pla i el document inicial estratègic de la modificiació del Pladenominat "Antiga Tabacalera". En el mateix s'arreplega que una part de la parcel·la qualificadacom a sistema local educatiu (EC) ubicada entre els carrers Penya-Roja i Riu Escalona,concretament 1189 m2. de superfície de un total de 5.893,26 m2, que té dita parcel·la, passa a serqualificada com d'ús residencial. Respecte a la parcel·la recaient en el carrer 3 d'abril de 1979,una part de la mateixa, concretament 1.682,38 m2. de superfície, d'un total de 9.216,11 m2. desuperfície qualificada com a sistema local d'espais lliures, passarà a ser qualificada comresidencial.

Al seu torn, la parcel·la delimitada no edificable dins de l'illa de cases compresa pelscarrers Amadeo de Savoia, Naturalista Arevalo Baca, Misser Mascó i Naturalista RafaelCisternes, queda qualificada com a sistema local d'espais lliures, sumant-se als espais públics queemboliquen tant a esta parcel·la com a l'edifici denominat "sala de motors".

Estes actuacions són resultat d'allò que s'ha acordat per unanimitat en el Ple celebrat el 23de maig del 2017, per la qual cosa es va aprovar l'encàrrec de la redacció del nou instrument deplanejament per a l'ordenació urbanística de l'Antiga Fàbrica de Tabacs".

23 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 10ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre antic cine Metropol.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre antic cine Metropol, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

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"PREGUNTAS

1ª.- A la vista de que hace un año se nos dijo por el gobierno municipal que se estabanmanteniendo conversaciones con la propiedad del antiguo cine Metropol para buscar la mejorsolución al edificio y, dado el tiempo transcurrido, ¿todavía no se ha llegado a ningún tipo deacuerdo?

2ª.- Dadas las distintas posiciones hechas públicas tanto por el alcalde, como por distintosmiembros del gobierno municipal, sobre el mantenimiento y protección de determinadoselementos y características del inmueble, ¿cuál es la postura oficial del equipo de gobiernomunicipal tripartito en este tema?

3ª.- ¿Cuáles son los términos en los que se está planteando la negociación con lospropietarios del antiguo cine Metropol?".

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Carlos Galiana Llorens,Regidor Delegat de Comerç a la pregunta formulada pel Sr. Alfonso Novo Belenguer, amb eltenor literal que es transcriu a continuació:

"1.- No

2 i 3.- El Govern Municipal protegirà els valors patrimonials públics de l’edifici, senseminvar els propis de caràcter econòmic de la propietat. Amb eixos terminis s’està produint lanegociació".

24 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 11ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre cessió de parcel·les municipals en carrer Alboraya a Creu Roja.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre cessió de parcel·les municipals en carrer Alboraya a Creu Roja, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Quiénes han participado por parte de la delegación de Urbanismo en las reunionescon Cruz Roja para poder cederles las propiedades municipales de la calle Alboraya, junto alCentro de Parálisis Cerebral Infantil?

2ª.- ¿Por qué no se ha buscado una solución satisfactoria a la cesión a Cruz Roja de laporción de parcela al norte, junto al número 8 de la c/ Alboraya, con un área catastral de 667 m²,en suelo urbano, calificado como Ensanche-1 por el PGOU con uso de El (espacio libre), y laotra parcela es una porción pequeña al sur en el PEP-EBIC/08, con una área catastral de 94 m²,como SJL (red secundaria jardín público)?

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3ª.- “Al tratarse de una zona urbana consolidada y con carencias dotacionales por falta, tal como lo justifica el tripartito, suponemosde espacios disponibles de propiedad municipal”

que la ejecución de estas propiedades a su destino urbanístico será inmediato, por parte delgobierno municipal. De tal forma, ¿cuándo va a ejecutar el tripartito las dotaciones en losespacios que Cruz Roja ha solicitado su cesión?

4ª.- ¿Alguna delegación municipal ha solicitado la adscripción de estas propiedades paraejecutar alguna dotación pública? ¿Qué delegación o delegaciones han solicitado su adscripción?

5ª.- ¿Se han cedido estas propiedades a alguna delegación para ejecutar alguna dotaciónpública? ¿A qué delegación o delegaciones se ha cedido?

6ª.- ¿Se ha contemplado por parte de la delegación de Urbanismo el cambio de calificaciónde estas propiedades para hacerla compatible con los usos que precisa Cruz Roja para sus finesde carácter humanitario?

7ª.- ¿Se ha valorado incluir la cesión de estas propiedades en un Convenio con Cruz Rojaque redunde en beneficio de todos los valencianos?".


"1ª.- Per part de Creu Roja es va sol·licitar una visita al Servici de Patrimoni per acomunicar que sol·licitarien la cessió de les propietats municipals del carrer Alboraya a les que esrefereix la pregunta. La trobada va tindre lloc el 12 de juliol de 2017.

2ª.- Perquè s'han prioritzat els interessos municipals.

3ª.- No s'ha comunicat a esta Delegació

4ª.- De moment no.

5ª.- No.

6ª.- No li consta a esta Delegació.

7ª.- No li consta a esta Delegació".

25 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 12ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre edificacions entre velòdrom Luis Puig i CV-31.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre edificacions entre velòdrom Luis Puig i CV-31, de la qual queda assabentada la Comissió ique diu literalment:

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"PREGUNTAS

1ª.- Tiene conocimiento el Ayuntamiento de Valencia de la existencia de ocupacionesilegales en las casas situadas entre el velódromo Luis Puig (calle Cocentaina) y la CV-31?

2ª.- En su caso, ¿cuántas viviendas de las existentes están ocupadas ilegalmente?Solicitamos relación de los inmuebles ocupados de forma ilegal.

3ª.- ¿Va a proceder el gobierno municipal al desalojo de las mismas? En caso de respuestaafirmativa, ¿cuándo?

4ª.- ¿Son estas edificaciones de propiedad municipal?

5ª.- ¿Hay expedientes abiertos en el Servicio de Disciplina Urbanística por lamentableestado en que se encuentran? ¿Cuáles son los números de los expedientes administrativosabiertos en este Servicio municipal?

6ª.- ¿Tiene intención el gobierno municipal tripartito de proceder al derribo de estasedificaciones? En caso, ¿cuándo?".


"Està prevista l'execució dels derrocaments de les propietats municipals obtingudes perexpropiació pregada en els edificis sitis en el Carrer Campament número 130, 132 i 134, 124 i126.

Per a dur a terme l'execució del derrocament, es va iniciar expedient en el Servici de GestióUrbanística, resultant que els immobles sitis en els números 124 i 134 es troben ocupatsil·legalment per famílies, per la qual cosa s'està estudiant amb Benestar Social la solució mésadequada".


"1ª.- No.

2ª.- No hi ha vivendes de propietat municipal no adscrites a altres Delegacions en el llocdescrit, sense perjuí que existisquen edificacions pendents de la seua demolició en parcel·les quehan sigut expropiades per l'Ajuntament per a sistemes generals d'espais lliures.

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3ª.- No es disposa de cap informació ni expedient al respecte en el Servici de Patrimonid'esta Delegació.

4ª.- No és possible contestar sense una identificació de les edificacions a què fa referència.

5ª.- No fa referència a expedients del Servici de Patrimoni d'esta Delegació.

6ª.- No es disposa de cap informació ni expedient al respecte".

26 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 13ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre finalització obres Parc Central.

El Sr. Secretari dóna compte de la pregunta presentada pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre finalització obres Parc Central, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"PREGUNTAS

Única.- A la vista de los reiterados retrasos en la finalización de las obras de urbanizacióndel Parque Central en la zona Russafa-Malilla, ¿qué fecha calcula el gobierno municipal para queesté completamente finalizada la urbanización del 40% del total del parque?".


"Les obres del Parc Central Zona Russafa han patit tres retards d'importància.

El primer, d'aproximadament un any, va ser a causa de la necessitat descontaminar unvolum molt important de terres que es van trobar en una finca central de l'espai afectat per lesobres de més d'una hectàrea de superfície.

El segon, d'aproximadament cinc mesos, va vindre obligat davant del problema desubministrament d'una de les pedres naturals característiques del parc que és el granit ques'instal·la en les fonts i canals per què ha de transcórrer l'aigua, que és un element molt importanten el parc.

El tercer d'ells, la duració del qual encara no estem en condicions de calcular, és la demoraen la disponibilitat dels terrenys dotacionals ocupats pel concessionari d'automòbils que, a pesarde ser administrativament disponibles al setembre del 2017, no ho han sigut fins al llançamentdel passat 17 d'abril.

En el llançament del 17 d'abril, es va disposar un termini que va finalitzar el 8 de maig ambla finalitat de facilitar al màxim el desallotjament voluntari del titular de l'activitat. Des de llavors

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i en diàleg amb l'ocupant que es troba traslladant activitats, s'ha pogut efectuar els sondejos isondatges per a saber si tenim subsòl contaminat o no. I el 21 de maig està previst l'inici delstreballs de desmuntatge del fibrociment, que ocuparan un parell de setmanes, és a dir fins aprincipis de juny. I després d'això es necessitarà almenys una setmana perquè el concessionaridesmunte les cabines de pintura que es troben davall el fibrociment. Finalitzades totes estestasques podran produir-se les demolicions i, en funció del resultat dels estudis de caracteritzaciódel sòl, programar i realitzar les obres que correspon fer en la zona.

També hem suportat demores en la resolució de problemes amb les línies elèctriques quehan sigut reconduïdes eficaçment en les últimes setmanes, de manera que no s'esperen novesincidències.

Així les coses, la previsió de VPC és:

.- A finals de juliol estaran finalitzades totes les actuacions previstes en el parc excepteenla zona ocupada per les activitats exteriors del concessionari d'automòbils.

.- Es farà el màxim esforç perquè també estiguen realitzades aquelles obres del parc,ensentit estricte, en la zona ocupada pel concessionari d'automòbils.Això dependrà en gran maneradels subministraments.

.- A partir d'eixe punt, els servicis tècnics municipals podran inspeccionar lesobres per a laseua recepció.

.- Sense perjuí de l'anterior, per les raons exposades més amunt, les obres del carrer Dr.Domagk podrien requerir més temps d'execució, més enllà de finals de juliol. Això depén delsresultats que s'obtinguen dels sondejos i tastos del terreny ocupat pel concessionari i del'envergadura que tinguera l'operació de descontaminació si, com resultat de les anàlisis ivaloració de riscos ambientals, fóra necessària".

27 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 14ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre formalització de la recuperació de l'edifici dels Docks.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre formalització de la recuperació de l'edifici dels Docks, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Por qué el gobierno municipal tripartito ha perdonado la cantidad que corresponderíapor los conceptos de tasas por ocupación, actividad principal y complementaria de ocio yhostelería en los periodos comprendidos entre el 30 de junio de 2016 y cuarto trimestre de 2015,y la fecha de la formalización del acuerdo de resolución anticipada del derecho de ocupación delinmueble de los Docks?

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2ª.- ¿La concesión de los Docks estaba sujeta al derecho privado, o al derechoadministrativo?".


"1r.- La recuperació anticipada de l'edifici Docks es va efectuar per resolució de mutuacord entre l'Ajuntament de València i la mercantil Docks Logistics Spain, S.A., que ostentavaun dret d'ocupació sobre tal edifici fins al dia 14 de desembre de l'any 2022, i a instàncies de lacitada mercantil, que va presentar escrit en este sentit en Registre d'Entrada de l'Ajuntament eldia 29 de juny de l'any 2016; per este motiu les taxes per ocupació i activitat principal de l'edificies van liquidar fins al dia 30 de juny del 2016.

En canvi la taxa per activitat complementària d'oci i hoteleria en l'edifici dels Docks es valiquidar únicament fins al dia 30 de setembre del 2015, data en què el Servici d'Activitats,mitjançant una resolució d'Alcaldia, va extingir la llicència provisional per a l'exercici del'activitat secundària de local d'oci concedida a l'entitat Transitable, S.L.

2n.- L'edifici dels Docks es va cedir a l'Ajuntament en virtut del Conveni de cessió gratuïtade determinats béns de l'Autoritat Portuària a favor de l'Ajuntament de València, subscrit el dia26 d'abril del 2013, prèviament a la cessió els béns objecte del conveni havien sigut desafectatsde la Zona de Servici del Port de València, per la qual cosa l'edifici dels Docks era un bépatrimonial en el moment de la cessió a l'Ajuntament no afecte cap concessió, podent-se aplicarel dret privat en concordança amb el dret administratiu".

28 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 15ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre funcionament de la subestació de Patraix sense llicència municipal.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre funcionament de la subestació de Patraix sense llicència municipal, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

Única.- Dado que en 2015, después de mucha lucha administrativa y judicial, el TribunalSuperior de Justicia de la Comunitat Valenciana ratificó el fallo y anuló definitivamente lalicencia a la subestación de Patraix, ¿por qué no ejecuta el gobierno municipal tripartito lasentencia, clausura la subestación por ejercer la actividad sin licencia y precinta susinstalaciones?".

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Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Carlos Galiana Llorens,Regidor Delegat de Comerç a la pregunta formulada pel Sr. Alfonso Novo Belenguer, amb eltenor literal que es transcriu a continuació:

"ÚNICA.- Perquè al no haver-hi una proposta alternativa per part d'Iberdrola, es produiriaun tall del subministrament de conseqüències impredictibles i que afectaria a tota la zonasud-oest de la ciutat, per la qual cosa, en compliment del criteri de responsabilitat del govern, esresoldrà el tancament quan es proveïsca el nou centre de distribució".

29 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 16ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre informes ubicació terminal de creuers.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre informes ubicació terminal de creuers, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿A qué Servicios municipales se ha encargado el análisis y estudio respecto a laubicación de la terminal de cruceros planteada por la Autoridad Portuaria de Valencia?

2ª.- ¿Han elaborado los informes de las consecuencias para la ciudad de la nueva ubicaciónde la terminal de cruceros propuesta por la APV, dada la cercanía de esa futura terminal? En casode respuesta afirmativa, solicitamos se nos entregue una copia de dicha documentación.

3ª.- En caso de respuesta negativa, ¿cuándo va a tener disponible el gobierno municipal undocumento de conclusiones sobre la propuesta planteada por la APV en el Consejo deAdministración?".


"L’APV ha manifestat la necessitat de rescat de les superfícies ocupades per concessionsde la Unión Naval de Levante per raons d’interès portuari i de la ciutat, per tal d’ubicar en ellesla terminal de creuers.

En la passada reunió del Consell Assessor del Port de València de 7 de maig del 2018 esvan abordar els dubtes que sobre afeccions relacionades amb la mobilitat, acordant-se laconstitució d’un grup de treball composat per la Generalitat, l’Ajuntament i l’APV amb lafinalitat de d’arbitrar les mesures necessàries per a garantir una adequada mobilitat de la futuraterminal amb la ciutat.

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Igualment es va constatar que els creuers no suposaran un augment de les emissions a lanova ubicació, al garantir el seu funcionament només amb energia elèctrica durant les estades.Així mateix el Port garanteix que les modificacions en l’ampliació nord no tindran novesafeccions a les dinàmiques de costes, cosa que es certificarà amb un estudi a la Càtedra Litoral.

Per últim es recavaran informes de la Càtedra Demetrio Ribes per avaluar el possible valorpatrimonial de alguns edificis de la UNL".

30 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 17ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre informes tècnics Bloc Portuaris (abans Ruiz Jarabo).

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre informes tècnics Bloc Portuaris (abans Ruiz Jarabo), de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Qué Servicios municipales han inspeccionado el Bloque Portuarios (antes RuizJarabo) para su informe y valoración?

2ª.- ¿En qué fechas han realizado las inspecciones?

3ª.- ¿Cuáles son los números de los expedientes administrativos donde se recogen losinformes ´técnicos de los Servicios municipales actuantes?

4ª.- ¿Cuáles son las conclusiones de los informes elaborados por los técnicosmunicipales?".


"1a .- Per part del Servici de Disciplina Urbanística, van girar visita d'inspecció els tècnicsde l'Oficina de Control de Conservació de l'Edificació.

2a .- En data 20 de març d'enguany.

3a .- Expte. núm 03801- 186-2018 C/ Bloc Portuaris núm. 23.

4a.- Per economia processal, indicar-los que tal informe es troba en l'expedient citat".

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"En la data de presentació de la pregunta, el Servici de Vivenda no ha realitzat capinspecció".

31 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 18ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre inici obres aparcament Plaça de Bruges.

El Sr. Secretari dóna compte de la pregunta presentada pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre inici obres aparcament Plaça de Bruges, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"PREGUNTAS

Única.- A la vista de los sucesivos retrasos en el inicio de las obras del aparcamientoCiudad de brujas- Mercado Central, ¿cuál es la nueva fecha prevista para el inicio de estasobras?".

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Giuseppe Grezzi, sexttinent d'alcalde, coordinador general de l'Àrea de Mobilitat a la pregunta formulada pel Sr.Alfonso Novo Belenguer, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"Respuesta:

Las obras ya están en marcha según el plazo previsto tras la asunción de la construccióndel mismo por parte del actual gobierno municipal. Retraso es el que tuvo el partido Popular, queestando en el gobierno municipal prometió que las obras empezarían en abril de 2007 y duraríandos años y fue expulsado del Ayuntamiento por la ciudadanía en mayo de 2015 dejando un pozoinútil sin proyecto alguno para su conclusión. De lo que en su caso, además de retraso, cabríahablar de mentira a la ciudadanía. Una más del PP".

32 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 19ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre passeig Jane's Walk per l'Avinguda del Cid.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre passeig Jane's Walk per l'Avinguda del Cid, de la qual queda assabentada la Comissió i quediu literalment:

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1ª.- ¿Las Asociaciones de Vecinos del entorno de la Avenida del Cid fueron invitadas alpaseo Jane´s Walk que se realizó el pasado día 8 de mayo?

2ª.- En caso de respuesta negativa, y dado que son colectivos organizados que representanel sentir de los vecinos del barrio ¿por qué no se les invitó cuando, según la nota de prensa que sehizo pública, era un paseo vecinal en el que los propios vecinos reflexionan sobre su entorno?

3ª.- En caso de respuesta afirmativa, ¿cuál o cuáles las Asociaciones de Vecinos queparticiparon en el paseo, valoraron positivamente la retirada de las pasarelas sobre la Avenida delCid?

4ª.- En el caso de que no participaran las asociaciones vecinales ¿qué vecinos participaronen el paseo?".


"Els passejos Jane's Walk són passejos oberts a tota la ciutadania, no sols dels barrisvisitats, sinó de tota la ciutat. La convocatòria va ser transmesa a través de les xarxes de laFederació d'Associacions de Veïns de València.

En l'esmentat passeig participa un grup de gent divers, entre veïns, tècnics, gent d'altresbarris...".

33 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 20ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre rehabilitació d'edificis en el Cabanyal-Canyamelar per la delegació de Vivenda.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre rehabilitació d'edificis en el Cabanyal-Canyamelar per la delegació de Vivenda, de la qualqueda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Qué edificios en el barrio del Cabanyal-Canyamelar va a rehabilitar la delegación deVivienda con el presupuesto de 1.183.996,76 € con cargo a la aplicación presupuestariaGD660-15220-68200? Solicitamos se nos identifiquen y detallen cada uno de los inmuebles quevayan a ser objeto de rehabilitación con cargo a esta partida.

2ª.- ¿Por qué, tras cinco meses, todavía no se ha autorizado, adjudicado, comprometido nipagado ni un solo euro de esta partida presupuestaria?".

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1. 2.


"Els immobles que es van a rehabilitar a càrrec de la partida 2018 GD660 15220 68200 sónels finançats a càrrec del Pla Especial de Suport a la Inversió Productiva en Municipis de laComunitat Valenciana dins del projecte “ Pla Rehabilitació Patrimoni Municipal VivendesLloguer. El Cabanyal-Canyamelar ”, els projectes d'execució del qual estan en fase d'aprovació".

34 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 21ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre rehabilitació del Bloc de Portuaris (abans Ruiz Jarabo).

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre rehabilitació del bloc de Portuaris (abans Ruiz Jarabo), de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- A la vista de las reuniones mantenidas por la delegada de Gestión del Patrimoniomunicipal con vecinos del Bloque Portuarios y de la información hecha pública al respecto,¿existe algún proyecto, desde la delegación Patrimonio, para la rehabilitación del Bloque dePortuarios?

2ª.- Tras la desautorización a la delegada de Gestión del Patrimonio por parte de laConsellería de Vivienda y Obras Públicas, en relación a su intención de que el Bloque dePortuarios no sea demolido, ¿mantiene la concejala su postura de rehabilitar este edificio?".


No existeix expedient en aquesta delegació.La postura d'aquesta Regidoria se centra a considerar als habitants del Bloc de Portuariscom una comunitat arrelada en el barri i especialment vulnerable que necessita d'unaintervenció específica tant a nivell habitacional com d’altres recursos que permeten la seuaplena inserció social. En aquest sentit, considerem la rehabilitació del Bloc de Portuarisl'opció més raonable en aquest moment.

35 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 22ASSUMPTE:Sr. novo, sobre rehabilitació edificis EDUSI per la delegació de Vivenda.

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El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre rehabilitació edificis EDUSI per la delegació de Vivenda, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Qué edificios va a rehabilitar la delegación de Vivienda con el presupuesto de942.150,00 € con cargo a la aplicación presupuestaria GD660-15220-68201? Solicitamos se nosidentifiquen y detallen cada uno de los inmuebles que vayan a ser objeto de rehabilitación concargo a esta partida.

2ª.- ¿Por qué, tras cinco meses, todavía no se ha autorizado, adjudicado, comprometido nipagado ni un solo euro de esta partida presupuestaria?".


"L'import de la partida està assignat a la O.P 1.14 Programa Smart Barri: Vivendes dedemostració i O.P 3.3 Millora eficiència energètica de vivendes d'EDUSI".

36 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89POP-2018-000040-00 PROPOSTA NÚM.: 23ASSUMPTE:Sr. Novo, sobre relació llocs de treball i salari del personal Pla Cabanyal.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Alfonso Novo Belenguer,sobre relació llocs de treball i salari del personal Pla Cabanyal, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"PREGUNTAS

1ª.- ¿Cuál es la relación actual de puestos de trabajo de la plantilla de la sociedad PlanCabanyal?

2ª.- ¿Cuál es el sueldo bruto de cada uno de los puestos de trabajo del personal de lasociedad Plan Cabanyal para 2018?".


"RELACIÓ DE LLOCS DE TREBALL PLAN CABANYAL-CANYAMELAR,S.A.

Lloc de Treball Departament Brut anual

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Gerent Gerència 65.683 €

Personal Administratiu Gerència 22.363 €

Director/a tècnic/a Transversal 44.741 €

Arquitecte/a Tècnic 33.252 €

Arquitecte/a Tècnic 33.252 €

Personal Tècnic Tècnic 23.390 €

Personal Tècnic Superior Jurídic 31.445 €

Personal Tècnic Superior Jurídic 33.252 €

Personal Tècnic Superior Econòmic 33.252 €

Personal Administratiu Informació 20.811 €

Personal Administratiu Informació 20.811 €

Neteja Neteja 6.269 €".

37 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 1ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre aparcaments d'interconnexió modal en la perifèria de la ciutat de València.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre aparcaments d'interconnexió modal en la perifèria de la ciutat de València, dela qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"El mes pasado les preguntamos por este concepto, y la respuesta fue la siguiente:

“No nos importaría reconocer nuestro error a la hora de responderle, pero usted preguntópor aparcamientos disuasorios en la pregunta que obra en el expedienteO-89CIU-2018-000063-00. No obstante, entendemos que usted redefina su cuestión y pregunteahora por otros aparcamientos, ya en terreno municipal, para cuya construcción sería necesariala disponibilidad de terreno asignado a tal fin en el Plan General de titularidad municipal, loque compete como mínimo ya a dos áreas del Ayuntamiento como paso previo a que MovilidadSostenible pudiera hacer actuación alguna”.


PREGUNTAS:

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1.- ¿Han solicitado en lo que va de legislatura a alguna delegación algún solar de propiedadmunicipal para la construcción o puesta en marcha de algún tipo de aparcamiento? Detallensolicitudes.

2.- ¿Tienen una previsión, para 2018, de poner en marcha algún tipo de aparcamientospúblicos gratuitos en la ciudad de Valencia y en su periferia? ¿cuál es presupuesto destinado paratal fin y el detalle de las partidas?

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Giuseppe Grezzi, sexttinent d'alcalde, coordinador general de l'Àrea de Mobilitat a la pregunta formulada pel Sr.Narciso Estellés Escorihuela, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"Respuesta Única:

En los últimos meses se ha solicitado a otros servicios el traslado y la autorización paragestionar solares de titularidad municipal a los servicios competentes, de cara a darles un usoprovisional. Si la normativa vigente y el personal técnico de esos servicios lo permite, el serviciode movilidad tratará de coordinar el uso de estos solares para distintos fines, entre ellos, en algúncaso, el de aparcamiento en superficie. Cualquier detalle adicional a este respecto se trasladarácomo siempre en tiempo y forma a toda la ciudadanía".

38 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 2ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre pla de seguretat vial en la ciutat de València.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre pla de seguretat vial en la ciutat de València, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"El mes pasado les preguntamos por este asunto, concretamente formulamos las siguientespreguntas:

“¿En qué fase está?, ¿Qué agentes van a intervenir en el plan?, ¿Cuál es el calendario?Detalle las fases, acciones y objetivos, ¿Qué coste va a suponer su puesta en marcha?, ¿A cargode qué partida presupuestaria se va a realizar el plan?”, y nos respondieron que “cuando se

”.tengan más detalles se informará de ello

Habida cuenta que el plan, según fue anunciado, debería haber estado en marcha antes delfin de 2017, vemos preceptivo volver a reformular las siguientes

PREGUNTAS:

1.- ¿Pueden darnos detalles de cuándo estará en marcha el plan y la fase en la que seencuentra actualmente?.

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2.- ¿Pueden darnos detalle del coste acumulado del mismo hasta la fecha por actuaciones ehitos?.

3.- ¿A cargo de qué partida presupuestaria van incluidas las acciones del plan?

4.- ¿Pueden detallarnos los agentes que hasta la fecha han intervenido y el papel de losmismos en cada actuación llevada a cabo?".


"Respuesta Única:

Nos remitimos a lo ya trasladado en preguntas anteriores".

39 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 3ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre Agència de la bicicleta i pla director de la bicicleta en la ciutat de València.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre Agència de la bicileta i pla director de la bicicleta en la ciutat de València, dela qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"El mes pasado preguntamos al respecto de este asunto, recibiendo respuestas en blanco,incompletas o no desarrolladas. Por este motivo, volvemos a reformular las siguientes

PREGUNTAS:

1.-¿Cuál es el plan de la agencia de la bicicleta para 2018? ¿ qué actividades se van arealizar? Detalle cada una de ellas

2.- ¿Cuándo estará previsto el Plan Director de la Bicicleta en la ciudad de Valencia y enqué va a consistir?. Detallen.

3.- Además del número, ¿pueden darnos detalle actual de los carriles bici que se estánejecutando (obras en marcha), licitados sin ejecutar, en periodo de licitación, y los que estánproyectados?.

4.- ¿Disponen de una auditoría o estudio del estado, situación o circunstancias demantenimiento, seguridad, conectividad, uso, distancias a las zonas poblacionales más cercanas ymás lejanas, de cada uno de los carriles bici de Valencia como paso previo al desarrollo del PlanDirector de la Bicicleta?. En caso afirmativo, adjunten estudio".

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"1.-¿Cuál es el plan de la agencia de la bicicleta para 2018? ¿ qué actividades se van arealizar? Detalle cada una de ellas

El plan de trabajo de la Agencia Municipal de la Bicicleta para este año 2018, que podráadaptarse a las necesidades que vayan surgiendo a lo largo del año, es:

- Creación, mantenimiento y actualización periódica de la web de la AgenciaMunicipal de la Bicicleta.

- Creación de la imagen corporativa del ente. Elaborada por el Servicio deNormalización Documental e Imagen Corporativa del Ayuntamiento.

- Constitución de la Mesa de la Bicicleta de Valencia y coordinación dereuniones de la misma.

- Licitación y adjudicación del Plan Director de la Bicicleta de Valencia.

- Mejora de las infraestructuras ciclistas.

- Mejora de dotación de aparcamiento de bicicletas en la ciudad:

Actuaciones integrales en barrios con mayores necesidades.Respuesta a solicitudes ciudadanas.Implantaciones puntuales en lugares con baja dotación actual.

- Mejora de la intermodalidad entre la bicicleta y medios de transportepúblico.

- Tareas de concienciación y sensibilización relacionadas con la bicicleta.

- Control, supervisión y mejora del servicio de bicicletas públicas de la ciudad.

- Control y supervisión de los trabajos realizados en el evento Bicimostra yE-bike days celebrado los días 19 y 20 de mayo.

- Colaboración técnica en el Congreso Ibérico “La ciudad y la bicicleta” en laciudad de Valencia.

- Gestión de otros eventos de fomento y difusión de la bicicleta.

- Participación en eventos y reuniones de trabajo relacionados con la bicicleta.

2.- ¿Cuándo estará previsto el Plan Director de la Bicicleta en la ciudad de Valencia y enqué va a consistir?. Detallen.

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El Plan Director de la Bicicleta de Valencia será un documento estratégico participativoque, mediante el estudio/evaluación de la situación global de la bicicleta y de la movilidad en laciudad y el análisis de todos los datos y contexto, ofrecerá unos ejes estratégicos de actuación ymedidas concretas para la mejora de la movilidad en bicicleta en la ciudad de Valencia. Comosiempre cuando se tengan más detalles se informará de ello.

3.- Además del número, ¿pueden darnos detalle actual de los carriles bici que se estánejecutando (obras en marcha), licitados sin ejecutar, en periodo de licitación, y los que estánproyectados?.

Actualmente no hay ninguna obra en ejecución ni proyectos licitados sin ejecutadar.

Se encuentran en licitación los proyectos de construcción de los carriles bici en:

- Burjasot.

- Constitución.

- Suecia, Cuenca-Palleter y puente de Campanar.

- Manuel Candela-Tomás de Montañana.

- Reino de València.

- Juan XXIII.

- Maestro Rodrigo.

- Sancho Tello-Jerónimo Monsoriu.

- Marginal izquierda, tramo Pont de les Arts-Pont de Fusta

De los otros proyectos en los cuales se está trabajando se darán más detalles cuando esténavanzados.

4.- ¿Disponen de una auditoría o estudio del estado, situación o circunstancias demantenimiento, seguridad, conectividad, uso, distancias a las zonas poblacionales más cercanas ymás lejanas, de cada uno de los carriles bici de Valencia como paso previo al desarrollo del PlanDirector de la Bicicleta?. En caso afirmativo, adjunten estudio.

Desde la Agencia de la Bici se están realizando todas esas tareas y más, aunque no seencuentran recogidas en un documento ni es necesario que así sea para hacer el trabajo másefectivo. Si ustedes están dispuestos a contribuir la Agencia no tendrá inconveniente en recibirsus observaciones en el correo "[email protected]

40 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 4ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre carril bici de Fernando el Catòlic.

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El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre carril bici de Fernando el Catòlic, de la qual queda assabentada la Comissió ique diu literalment:

"1.- ¿Cuál es el estado actual del proyecto?.

2.- ¿Pueden darnos el número de expediente del mismo?.

3.- ¿Disponen de informes de viabilidad de movilidad, EMT y otros servicios relacionadoscon la puesta en marcha del carril?. Adjunten informes.

4.- ¿Va a afectar al ancho actual de los viales de circulación de la gran Vía?. En casoafirmativo, detallen la afectación".


"Respuestas:

1.- ¿Cuál es el estado actual del proyecto?.

El proyecto se encuentra redactado y en trámite de aprobación, actualmente a informe de lasección de Arqueología.

2.- ¿Pueden darnos el número de expediente del mismo?.

01801/2018/000417

3.- ¿Disponen de informes de viabilidad de movilidad, EMT y otros servicios relacionadoscon la puesta en marcha del carril?. Adjunten informes.

Por ser de competencia exclusiva de este Servicio de Mobilitat Sostenible y como eshabitual en estos proyectos, el diseño se ha elaborado a partir de estudios propios.

4.- ¿Va a afectar al ancho actual de los viales de circulación de la gran Vía?. En casoafirmativo, detallen la afectación.

El ancho será compatible con las necesidades de circulación de todos los modos".

41 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 5ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre els senyals de preferència ciclista en la ciutat de València.

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El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre els senyals de preferència ciclista en la ciutat de València, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

"El mes pasado preguntamos lo siguiente: “Además del oficio de la Jefatura de Tráfico deValencia recibido en fecha 23/02/2018, ¿han tenido novedades al respecto de la DirecciónGeneral de Carreteras del Ministerio de Fomento, por cuanto que corresponde a este Ministeriola incorporación de nuevas señales al referido Catálogo?”.

Y nos respondieron que: “ De momento no se ha recibido respuesta, aunque se tieneconstancia, a través de una consulta a técnicos del Ministerio de Fomento, de que la señal hasido incluida en el borrador del nuevo Catálogo de Señales, que se encuentra en su última fasede tramitación y será aprobado en fechas próximas”.


PREGUNTAS:

1.- ¿Pueden ajuntarnos detalles escritos de la consulta a Técnicos del Ministerio deFomento, y evidencias escritas de que la señal haya sido incluida en el borrador del nuevoCatálogo de Señales?"-


"Respuestas:

1.- ¿Pueden ajuntarnos detalles escritos de la consulta a Técnicos del Ministerio deFomento, y evidencias escritas de que la señal haya sido incluida en el borrador del nuevoCatálogo de Señales?.

A qué se reduce la propuesta política de Ciudadanos en cuanto a las cuestiones demovilidad? A la permanente batallita sobre una señal informativa que mejora la seguridad de losciclista. Con eso está todo dicho.

Mientras València es vanguardia en toda España en cuanto a la movilidad sostenible,ustedes con batallitas de bajo vuelo. En cuanto a s u pregunta, cuando se tengan detalles, seinformará. Mientras, déjenos trabajar para mejorar València, una tarea apasionante que estádando extraordinarios resultados".

42 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 7ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre les comissions paritàries d'EMT dutes a terme després del conveni.

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El Sr. Secretari dóna compte de la pregunta presentada pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre les comissions paritàries d'EMT dutes a terme després del conveni, de la qualqueda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"1.- ¿Pueden darnos detalle de las reuniones llevadas a cabo, el contenido de las mismas yde los acuerdos que se hayan dado?".


"Respuesta:

1.- ¿Pueden darnos detalle de las reuniones llevadas a cabo, el contenido de las mismas yde los acuerdos que se hayan dado?

Se han realizado tres reuniones de la Comisión Mixta de seguimiento del ConvenioColectivo. Se han tratado temas de interpretación del texto y se ha cambiado alguna redacciónque estaba mal".

43 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 6ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre bescanviadors Palacio Justícia-Porta de la Mar.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre bescanviadors Palacio Justícia-Porta de la Mar, de la qual queda assabentadala Comissió i que diu literalment:

"1.- Un juzgado de Valencia ha requerido al Ayuntamiento para que entregue todo elexpediente relativo a la construcción de dos macroparadas de EMT en Palacio de Justicia y Portade la Mar. ¿Siguen manteniendo que estas obras se están realizando con todos los permisos yautorizaciones en regla?.

2.- En el dictamen de la Comisión Técnica de Patrimonio se especifica que: “el Servicio deMovilidad Sostenible deberá tenerlo en cuenta, a los efectos de considerar la necesidad o no dela autorización de Cultura. Deberá evitarse la permanencia de autobuses por la regulaciónhoraria. Todo ello sin perjuicio del cumplimiento del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la

¿Tienen previsto que alguna línea de EMT haga su regulación en lasCiudad de València”. nuevas macroparadas?.

3.- ¿Cuándo van a estar finalizadas las obras?.

4.- ¿Entienden requisito suficiente y correcto que sea siempre el Director Territorial deeducación, investigación, cultura y deporte quien dictamine siempre que “no se requiereautorización previa por la consellería competente en materia de cultura, al no tratarse de ámbitos

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de especial trascendencia”, tanto en la macroparada de Tetuán, como en éstas de Justicia yGeneral Palanca?. ¿No deberían hacer la consulta a la Dirección General a fin de emitir elinforme preceptivo?".


"Respuestas:

1.- Un juzgado de Valencia ha requerido al Ayuntamiento para que entregue todo elexpediente relativo a la construcción de dos macroparadas de EMT en Palacio de Justicia y Portade la Mar. ¿Siguen manteniendo que estas obras se están realizando con todos los permisos yautorizaciones en regla?.

Sí.

2.- En el dictamen de la Comisión Técnica de Patrimonio se especifica que: “el Servicio deMovilidad Sostenible deberá tenerlo en cuenta, a los efectos de considerar la necesidad o no de laautorización de Cultura. Deberá evitarse la permanencia de autobuses por la regulación horaria.Todo ello sin perjuicio del cumplimiento del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Ciudadde València”. ¿Tienen previsto que alguna línea de EMT haga su regulación en las nuevasmacroparadas?.

No

3.- ¿Cuándo van a estar finalizadas las obras?.

Las obras ya están finalizadas.

4.- ¿Entienden requisito suficiente y correcto que sea siempre el Director Territorial deeducación, investigación, cultura y deporte quien dictamine siempre que “no se requiereautorización previa por la consellería competente en materia de cultura, al no tratarse de ámbitosde especial trascendencia”, tanto en la macroparada de Tetuán, como en éstas de Justicia yGeneral Palanca?. ¿No deberían hacer la consulta a la Dirección General a fin de emitir elinforme preceptivo?.

Las Administraciones que reciben solicitudes se encargan a nivel interno de distribuir éstasa la unidad competente en cada materia".

44 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 8ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre la permuta de solars de Tabacalera. Reunió amb els veïns.

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El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre la permuta de solars de Tabacalera, reunió amb els veïns, de la qual quedaassabentada la Comissió i que diu literalment:

"1.- ¿Se ha llevado a término la reunión con los vecinos afectados por parte del concejaldelegado de Desarrollo Urbano?.

2.- ¿Pueden darnos detalle de los temas tratados y acuerdos adoptados?".

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Vicent Sarrià Morell,President de la Comissió de Desenvolupament Urbà, Vivenda i Mobilitat a la pregunta formuladapel Sr. Narciso Estellés Escorihuela, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

"La reunió amb els veïns del carrer Tres d'abril de1970 es va mantindre per part d'estaDelegació el passat 9 de maig.

En la mateixa es va parlar sobre les possibles ubicacions de les parcel·les que puguen serobjecte de permuta, vinculada a la Tabaquera".

45 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 9ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre cotxes que no ixen de cotxeres en EMT.

El Sr. Secretari dóna compte de la pregunta presentada pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre cotxes de no ixen de cotxeres en EMT, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"1.- En el Consejo de Administración de EMT nos adjuntaron una tabla con datos desupresiones de servicio por línea (por falta de material o personal) hasta la primera semana demarzo de 2018, habiendo un incremento de tendencia en marzo que ya no pudimos comprobarporque se cortaron los datos. ¿Nos pueden aportar los datos hasta la fecha actual de 2018, pormes y línea, en comparación con los mismos meses y líneas de 2017?".


"Respuesta:

1.- En el Consejo de Administración de EMT nos adjuntaron una tabla con datos desupresiones de servicio por línea (por falta de material o personal) hasta la primera semana de

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marzo de 2018, habiendo un incremento de tendencia en marzo que ya no pudimos comprobarporque se cortaron los datos. ¿Nos pueden aportar los datos hasta la fecha actual de 2018, pormes y línea, en comparación con los mismos meses y líneas de 2017?. .

Como ya se le indicó en el último Consejo de Administración, se le enviarán los datos porcorreo electrónico".

46 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 10ASSUMPTE:El Sr. Estellés, sobre incidents i accidents en l'Avinguda del Cid.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre incidents i accidents en l'Avinguda del Cid, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"1.- Ante la estadística creciente de accidentes en la Avenida del Cid. ¿Se va a tomaralguna medida por parte de la delegación del Movilidad Sostenible?.

2.- Ante el informe de Demarcación de Carreteras del Estado de la Comunitat Valencianaen el que se alerta al Consistorio de que la situación en la Avenida del Cid puede generar unaumento de la peligrosidad del tramo, principalmente por la mayor probabilidad de accidentespor alcance. ¿Van a llevar a cabo algún tipo de medida al respecto desde el Atyuntamiento?.

3.- ¿Tienen prevista la reposición de una o varias pasarelas desde Desarrollo Urbano y/oMovilidad Sostenible?".


"Respuestas:

1.- Ante la estadística creciente de accidentes en la Avenida del Cid. ¿Se va a tomar algunamedida por parte de la delegación del Movilidad Sostenible?.

Como usted bien sabe, el servicio de atestados no es competencia del servicio deMovilidad y no consta que haya una carencia en el diseño de la vía (que trataríamos de subsanarde inmediato). Al contrario, todo indica que se pueden haber producido alcances por no respetarla distancia de seguridad y, como imaginamos que usted también sabe, tampoco vigilar ysancionar las infracciones es competencia de este servicio. De modo que si le preocupa laseguridad de las personas y no simplemente polemizar, reoriente sus preguntas y sus esfuerzos.Ganaríamos todas.

2.- Ante el informe de Demarcación de Carreteras del Estado de la Comunitat Valencianaen el que se alerta al Consistorio de que la situación en la Avenida del Cid puede generar un

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aumento de la peligrosidad del tramo, principalmente por la mayor probabilidad de accidentespor alcance. ¿Van a llevar a cabo algún tipo de medida al respecto desde el Atyuntamiento?.

No es competencia municipal gestionar las carreteras del Estado. Por otro lado estamosseguras de la capacidad de las técnicas de aquella administración, que seguro que sabránintroducir medidas para agilizar el tráfico en su demarcación. Jamás se nos ocurriría hacer un usotorticero de los técnicos municipales y obligarles a firmar cualquier tipo de informe o sucedáneodel mismo poniendo en duda la profesionalidad de sus colegas.

3.- ¿Tienen prevista la reposición de una o varias pasarelas desde Desarrollo Urbano y/oMovilidad Sostenible?

Aunque no es competencia del servicio de Movilidad Sostenible, no lo consideramos unainfraestructura propia de una vía urbana. Ni la deseamos ante nuestra vivienda para que pasencoches a alta velocidad frente a nuestro domicilio, ni la propondríamos ante el domicilio deningún otro vecino. Trabajamos para el bienestar de todas las personas. El PMUS aprobado porel PP ya recogía la retirada de las pasarelas".

47 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 11ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre pla de foment de la mobilitat elèctrica.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre pla de foment de la mobilitat elèctrica, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"1.- ¿Pueden darnos detalles del Plan de fomento a la movilidad eléctrica en automóvilesque se presentó el mes pasado?.

2.- ¿Qué coste ha tenido el Plan para el Ayuntamiento?.

3.- ¿Cuándo está prevista la implantación del plan y en qué puntos de la ciudad?".


"Respuestas:

1.- ¿Pueden darnos detalles del Plan de fomento a la movilidad eléctrica en automóvilesque se presentó el mes pasado?.

El Plan de fomento de la movilidad eléctrica es el resultado del contrato menor de serviciode asistencia técnica que se inició a finales de noviembre de 2017 para la elaboración del mismo,por parte de la empresa consultora Edenway.

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10. 11. 12.

El contenido del Plan se ha centrado en los siguientes puntos:

Comparativa de tecnologías de recarga del vehículo eléctricoDimensionamiento de la red de recargaUbicación de los puntos de recargaAnálisis de modelos de explotación y gestión de los puntosPuntos de recarga vinculada para la flota municipalPróximos pasos

En principio, hay previsto instalar 12 puntos de recarga con conectores trío compatiblescon todos los vehículos eléctricos en el mercado, y de carga rápida (50 kW de potencia). Tres deellos forman parte de la estrategia Edusi en el Cabanyal y los nueve restantes se emplazarán enpuntos obtenidos del estudio realizado, con la idea de cubrir el territorio de manera que todos lospuntos de la ciudad dispongan de una estación de recarga a menos de una determinada distancia,proporcionando así, la mayor cobertura posible para cubrir la demanda y las necesidadesespecialmente de la logística y los taxis, así como la carga de emergencia de particulares

2.- ¿Qué coste ha tenido el Plan para el Ayuntamiento?.

El presupuesto total del contrato es de 17.900,00 € más IVA

3.- ¿Cuándo está prevista la implantación del plan y en qué puntos de la ciudad?

Los primeros puntos de recarga a instalar serán los tres emplazados en el entorno del barriodel Cabanyal e integrados en el proyecto Edusi, y se pretende seguir de manera ininterrumpidacon el resto con el fin de tener toda la red activa en aproximadamente dos años.

Las ubicaciones propuestas son:

Cabanyal: passeig de NeptúCabanyal: estació La CadenaCabanyal: Mercat Municipal del CabanyalHospital La FeCarrer de Ricardo Muñoz SuayEstació de Joaquim SorollaAvinguda de Pius XIIHospital General UniversitariPalau de CongressosPalau de la MúsicaEstació del NordCarrer de Santa Genoveva Torres".

48 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 12ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre servei de Valenbisi en la ciutat de València.

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El Sr. Secretari dóna compte de la pregunta presentada pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre servei de Valenbisi en la ciutat de València, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

"1.- ¿Pueden darnos detalle de datos de abonados, de usos, de disponibilidad de bicis, detasas de averías y motivos de averías, y reclamaciones de 2017 y en el periodo actual de 2018 pormeses?".


Respuesta:

1.- Pueden darnos detalle de datos de abonados, de usos ,de disponibilidad de bicis, detasas de averías y motivos de averías, y reclamaciones de 2017 y en el periodo actual de 2018 pormeses?

Adjuntamos tabla con datos solicitados

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##ANEXO-1642141##

ABONADOS

ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO

2017201720172017 44.440 44.267 45.267 45.329 45.803 45.894

2018201820182018 46.254 45.763 44.701 44.440 44.343

USOS


2017201720172017 343.692 418.417 512.554 432.855 564.479 533.139

2018201820182018 459.268 426.656 493.337 470.094 370.718

AVERIAS SISTEMA


2017201720172017 1 0 1 1 1 0

2018201820182018 0 0 0 0 0

RECLAMACIONES


2017201720172017 3.313 3.241 3.497 3.710 3.215 2.978

2018201820182018 3.106 2.894 2.954 3.124 3.016

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JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE

45.760 45.784 46.140 46.190 46.207 46.044


443.134 229.974 373.212 625.395 560.477 423.534


0 1 0 0 0 0


2.905 2.756 3.025 2.978 2.806 2.723

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1.

2. 3.

1.

2.

3.

49 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 13ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre la ciutat esportiva del Llevant UD a Natzaret.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre la ciutat esportiva del Llevant UD a Natzaret, de la qual queda assabentada laComissió i que diu literalment:

¿Nos pueden facilitar el detalle del acuerdo adoptado con el Levante UD la administracióny la Autoridad Portuaria?¿ha recibido el club la concesión por parte de la Autoridad Portuaria?¿cuándo se prevé que se ejecute la ciudad deportiva en Nazaret?¿Cuánto duraran las obras?


"Els terrenys on es construirá la ciutat esportiva del Llevant U.D. pertanyen al Port deValència, que haurà d'aprovar la corresponent concessió en favor de tal club de futbol.

En estos moments s'està redactant el planejament de la dita cessió per part de l'equipcontractat per a això per l'Autoritat Portuària".

50 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 14ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre el nou Mestalla.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre el nou Mestalla, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

¿Nos pueden concretar los plazos estimados para la reanudación y finalización de las obrasdel Mestalla de Avenida de las Cortes Valencianas?¿han visitado los técnicos del Ayuntamiento finalmente el nuevo Mestalla? En casoafirmativo, ¿cuál ha sido las conclusiones al efecto?La fecha comprometida para acabar el estadio es 2021, ¿el gobierno municipal puedeafirmar que se cumplirán los plazos establecidos?

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1.

2. 3. 4.

5.

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Carlos Galiana Llorens,Regidor Delegat de Comerç a la pregunta formulada pel Sr. Narciso Estellés Escorihuela, amb eltenor literal que es transcriu a continuació:

"1.- La pregunta li la poden constar en les oficines centrals del València C.F. a la Plaça delValencia C.F., 2 46010 Valencia. Telèfon: (00 34) 96 337 26 26. Fax: 96 337 23 35 Mail: [email protected]

2.- No

3.- No serà pel Govern Municipal si els terminis no se compleixen. En tot cas, potadreçar-se al València C.F".

51 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 15ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre els Blocs Portuaris.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre els Blocs Portuaris, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

¿nos pueden facilitar el informe encargado a AUMSA sobre las condiciones y daños deestos inmuebles?¿cuál será finalmente el destino de los Bloques Portuarios?¿prevén su demolición?¿Cuál es la posición oficial del gobierno municipal respecto al destino de estos inmuebles?¿Dónde se prevé reubicar a los vecinos tanto definitivamente en el caso demolición comotransitoriamente en caso de rehabilitación?En caso de requerir una rehabilitación, ¿cómo se abordaría el coste económico de la mismaconociendo que 87 del total de 168 viviendas son de propiedad privada?


"AUMSA està preparant la documentació per a encarregar l'informe.

Fins que no es dispose de tal informe, no es podrà valorar una solució".

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta de la Sra. María Oliver Sanz,Regidora de Gestió de Patrimoni Municipal a la pregunta formulada pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, amb el tenor literal que es transcriu a continuació:

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1.

2.

3. 4. 5.

1. 2.

3.

1.

No, perquè l'encàrrec a què es refereix la pregunta no s'ha gestionat des del Servici dePatrimoni d'esta Delegació.No es té coneixement que s'haja adoptat cap decisió respecte d'això del destí de l'edifici aquè es refereix la pregunta.Ens remetem a allò que s'ha contestat en la pregunta 2.Ens remetem a allò que s'ha contestat en la pregunta 2.Ens remetem a allò que s'ha contestat en la pregunta 2.

52 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 16ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre el PAI del Grau.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre el PAI del Grau, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

¿cuándo se presentará el nuevo planeamiento del sector del Grao?¿Existe la posibilidad de que la gestión directa de AUMSA derive finalmente en unagestión de terceros?¿nos pueden concretar cuáles serán las cargas previstas a fin de que el PAI previsto seaviable?


"El planejament es troba en fase de redacció. Els terminis dependran de les fasesd'exposició pública, al·legacions, etc.

Les càrregues dependran d'este planejament".

53 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 17ASSUMPTE:Sobre els antics cinemes Metropol.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre els antics cinemes Metropol, de la qual queda assabentada la Comissió i quediu literalment:

¿en qué punto se encuentran las negociaciones entre la propiedad y el ayuntamiento?

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2.

3.

4.

1.

2.

¿se respetará finalmente el inmueble o parte de él? ¿estará condicionada esta conservacióna la exención de ejecutar plazas de aparcamiento? ¿en qué términos se han establecidoestas negociaciones?¿cuándo creen que se cerraran las negociaciones y, por tanto, conoceremos el destino delos antiguos cines Metropol?Un informe presentado por el Círculo por la Defensa y Difusión delPatrimonio Culturaljustifica la paralización del derribo en base al incumplimiento de la Ley 14/2017 deMemoria Democrática y para la Convivencia de la Comunidad Valenciana así como ladisposición adicional quinta de la Ley 4/1998 de Protección del Patrimonio Cultural, ¿nospueden ratificar este hecho? En caso afirmativo, ¿van a considerarlo a fin de darcumplimiento a la citada Ley?

Per part del Secretari s'ha remés electrònicament la resposta del Sr. Carlos Galiana Llorens,Regidor Delegat de Comerç a la pregunta formulada pel Sr. Narciso Estellés Escorihuela, amb eltenor literal que es transcriu a continuació:

"1.- Sense novetats

2.- El Govern Municipal protegirà els valors patrimonials públics de l’edifici, sense minvarels propis de caràcter econòmic de la propietat. Amb eixos terminis s’està produint la negociació.

3.- No ho sabem.

4.- En la resolució de l’expedient administratiu es ponderaran totes les normes citades,sense perjudici d’altres de caràcter urbanístic que, segons els serveis tècnics de la corporació,siguen d’aplicació".

54 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 18ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre el centre de salut de Malilla.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre el centre de salut de Malilla, de la qual queda assabentada la Comissió i quediu literalment:

"Hemos conocido que la Conselleria de Sanidad ha denegado el solar que el Ayuntamientode Valencia ha puesto a disposición para la construcción del centro de salud de Malilla al no estaraprobada la segregación urbanística.

Por todo ello, el concejal que suscribe formula las siguientes

PREGUNTAS

¿nos pueden aclarar en qué punto se encuentra realmente el expediente de la mutacióndemanial que permitirá la construcción del centro de salud de Malilla?

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2.

1.

2.

¿a qué se debe que la segregación urbanística no se haya efectuado?".


"1. Es va aprovar per la Junta de Govern Local el 19 de gener de 2018 la posada adisposició de la parcel·la de la Conselleria mentre es du a terme la regularitzaciójurídic-patrimonial necessària i prèvia a la cessió.

2. A la complexitat de les operacions a realitzar: la parcel·la de 2.430,10 m2 sol·licitada pera la construcció del Centre de Salut es troba inclosa, al seu torn, en una parcel·la més gran.

Per això es requereix, en primer lloc l'alta en inventari, que es troba en tràmit.Posteriorment, per a poder inscriure en el Registre de la Propietat, és necessari regularitzar en elCadastre un tram d'antiga sèquia i un altre d'un antic camí municipal.

Finalment, una vegada encadastrat, hauran d'inscriure's en el Registre de la Propietat irealitzar les operacions de segregació i agrupació de les distintes finques registrals que componenel solar en què es construirà el Centre de Salut".

55 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 19ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre polítiques de rehabilitació.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre polítiques de rehabilitació, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

¿nos pueden concretar las acciones que el gobierno municipal ha llevado a cabo duranteesta legislatura a fin de potenciar y promover la rehabilitación y la eficiencia energética?¿nos pueden facilitar las partidas presupuestarias habilitadas al efecto en cada uno de lostres años de la legislatura?.


"1- Des de la Delegació de Vivenda es va impulsar l'aprovació de les bases reguladores dela convocatòria de subvencions per a la rehabilitació i reedificació d'edificis i vivendes en l'Àreade Regeneració i Renovació Urbana en el barri Cabanyal, ajudes que s'estan tramitant des delServici.

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Respecte a les accions per a potenciar l'eficiència energètica, el Servici de Vivenda téassignades dos operacions en l'EDUSI amb les que es millorarà l'eficiència energètica delsedificis ubicats en tal àmbit.

2.- Les partides pressupostàries habilitades són les establides en els pressupostos del'Ajuntament al qual vostés tenen accés.

Des de la Delegació de Patrimoni no s'han dut a terme accions específicament dirigides a larehabilitació i l'eficiència energètica. S'han dut a terme actuacions de manteniment, principalmentde vivendes i baixos patrimonials, que, encara que no estaven específicament orientades a larehabilitació i eficiència energètica, han tingut en consideració la dita perspectiva".

56 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 20ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre PATIVEL.

El Sr. Secretari dóna compte de la pregunta presentada pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre PATIVEL, de la qual queda assabentada la Comissió i que diu literalment:

"¿el Ayuntamiento de Valencia ha presentado alegaciones al Plan de Acción Territorial dela Infraestructura Verde? EN caso afirmativo, por favor, facilítennos una copia".


"Sí es van realitzar, acordant-se mitjançant un acord de la Junta de Govern Local de 27 degener del 2017".

57 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-89CIU-2018-000114-00 PROPOSTA NÚM.: 21ASSUMPTE:Sr. Estellés, sobre els terrenys de la ZAL.

El Sr. Secretari dóna compte de les preguntes presentades pel Sr. Narciso EstellésEscorihuela, sobre els terrenys de la ZAL, de la qual queda assabentada la Comissió i que diuliteralment:

"La sentencia del Tribunal Supremos de 2015 declara el Plan Especial de la Punta nulo depleno derecho además que en 2017 hay otra sentencia del Tribunal Supremo que anula lasubestación eléctrica que suministra la futura ZAL, por lo que los terrenos de la ZAL voverían aser no urbanizables.

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1.

2.

3.

La Autoridad portuaria ha elaborado un nuevo Plan a fin de ajustar lo dictaminado por laJusticia.

Por todo ello, el concejal que suscribe formula las siguientes

PREGUNTAS

¿nos pueden concretar cuál es el parecer del gobierno municipal respecto a este nuevoPlan? Por favor, detallen su posición respecto a la sentencia del Tribunal Supremo del2017 respecto a la anulación de la subestación eléctrica así como acerca de la clasificaciónde los terrenos.Recientemente los propietarios de los terrenos aseguraban que todavía eran de suyos, ¿quéapreciaciones tiene el gobierno municipal a este respecto?¿nos pueden concretar las exigencias del Ayuntamiento para actualizar las obras deurbanización de la zona?".


"Les sentències judicials no són objecte de valoració per part d'esta Delegació.

L'Ajuntament va al·legar en el període que es va habilitar d'informació pública del PlaEspecial per al desenvolupament de la ZAL del Port de València per part de la Conselleria deVivenda, Obres Públiques i Vertebració del Territori, promotor de tal Pla.

Les dites al·legacions (observacions i suggeriments sobre el Pla) es van aprovar en la Juntade Govern Local, celebrada el 29 de setembre del 2017".

58 RESULTAT: CONTESTADAEXPEDIENT: O-05651-2018-000003-00 PROPOSTA NÚM.:ASSUMPTE:Resposta dels Serveis d'Assessorament Urbanístic i Programació, Gestió de Centre Històric iPatrimoni, a la moció del Grup Municipal de Ciutadans sobre l'ús de solars urbans, presentadaen la sessió de 23 de març de 2018.

Pel Sr. Secretari es dóna compte de la contestació dels Serveis d'Assessorament Urbanístici Programació, Gestió de Centre Històric i Patrimoni, a la moció del Grup Municipal deCiutadans sobre l'ús de solars urbans, presentada en la sessió de 23 de març de 2018, amb eltenor literal que es transcriu a continuació:

"SERVICIO DE ASESORAMIENTO URBANÍSTICO Y PROGRAMACIÓN

Expediente: 03A01/2018/7

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Asunto: Informe sobre la situación del Registro Municipal de Solares y Edificios aRehabilitar

En la Comisión de Desarrollo Urbano, Vivienda y Movilidad celebrada el 23 de marzo de2018 se acordó que se informara en la próxima sesión de los solares inscritos en el RegistroMunicipal de Solares y Edificios a Rehabilitar. En contestación a la misma se emite el siguienteinforme en relación a los solares inscritos en el libro II del Registro así como de las actuacionesrealizadas por el Servicio de Asesoramiento Urbanístico y Programación acerca de los avances delas medidas adoptadas mediante acuerdo de 29 de junio de 2017.

INFORME

El 29 de junio de 2017 se aprobaron las Medidas impulsoras de las políticas de fomento dela edificación y rehabilitación de inmuebles en la ciudad de Valencia a través del RegistroMunicipal de Solares y Edificios a Rehabilitar.

En el citado acuerdo se redefinen las zonas de actuación prioritaria, se clarifica elprocedimiento a seguir para la declaración del incumplimiento del deber de edificar y rehabilitar,así como los criterios de actuación determinantes de en qué casos las órdenes de ejecuciónincumplidas pueden dar lugar a la declaración de incumplimiento del deber de rehabilitar yconsiguiente declaración del Régimen de Rehabilitación Forzosa e inclusión del inmueble en elRMSER.

A partir del citado acuerdo se han realizado las siguientes actuaciones tendentes agarantizar el cumplimiento de los deberes urbanísticos de edificar y rehabilitar que pesan sobre elpropietario con el objetivo de cortar de raíz fenómenos especulativos y revitalizar zonasvulnerables:

A) ACTUACIONES EN LAS NUEVAS ZONAS PRIORITARIAS

Se ha iniciado el estudio de cada una de las zonas de actuación prioritarias definidas por elacuerdo Plenario de 29 de junio de 2017 comenzando en primer lugar por el Ensanche Quart.

Para ello, se ha realizado un estudio preliminar de todos los solares sin edificar que seencuentran en el citado ámbito, y se descartan aquellos que se encuentren en unidades deejecución o que no sean edificables.

En un momento posterior se realiza un estudio pormenorizado de cada uno de los solaresque pueden ser objeto de orden de edificación, es decir, se comprueba que haya transcurrido elplazo necesario para que el propietario cumpliera con su deber, y que no exista solicitud delicencia de edificación o ésta se encuentre en trámite.

Finalmente se solicita al Registro de la Propiedad los titulares registrales de los inmueblessobre los que se considera procedente dictar orden de edificación.

Así en el Ensanche Quart, se han estudiado 15 inmuebles que se encuentran vacantes deedificación,

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se ha dictado orden de edificación en tres de ellos, (Botánico 1, Rojas Clemente 8, y SanPedro Pascual 11),existe licencia solicitada en dos (Cervantes 4 y Lepanto 27)San Pedro Pascual 4, se encuentra incluido en el RMSER desde junio de 2007.En el resto o bien no ha transcurrido el plazo de seis años desde que se puede exigir eldeber de edificar o bien no se puede solicitar licencia por no reunir los requisitos de solar.

Por otro lado se han iniciado las mismas actuacione respecto al resto de zonas declaradassde actuación prioritaria, identificándose en primer lugar aquellos solares vacantes de edificacióny que no se encuentran en unidades de ejecución; de esta manera, de un primer estudio, se hanlocalizado en:

Primer Ensanche

4 solares

Ensanche de Mora

0 solares

Área de Russafa

3 solares

Ensanche de Russafa

21 solares

Ensanche del Grao

3 solares

Ensanche Padre Jofré

1 solares

Ensanche Convento Jerusalén

0

En relación con estos queda toda la tarea de estudio pormenorizado de cada solar paradeterminar concretamente cuales pueden ser objeto de orden de edificación.

B) OTRAS ACTUACIONES:

Se ha tramitado.

de oficio: la posible inclusión de otros inmuebles por ejecución del planeamiento comoMontesa 31, y José Grollo 5.a instancia de parte se está analizando si existe incumplimiento del deber de edificar en lacalle Cádiz 10, Jesús 32 y Juan Verdeguer 50. Resultado de estas actuaciones ya hay uncompromiso de solicitud de licencia en la calle Ruzafa 11.

C) ACTUACIONES SOBRE EDIFICIOS

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En relación con la declaración de incumplimiento del deber de edificar también se estánrealizando actuaciones en Ruzafa 18, Pintor Salvador Abril 12, y Pintor Salvador Abril 15.

D) ACTUALIZACIÓN DEL LIBRO REGISTRO

Además de lo expuesto, la Sección del RMSER del Servicio de Asesoramiento Urbanísticoestá implementando un Plan de Mejora que implica, entre otros aspectos :

Actualización de la situación de todos los inmuebles incluidos en el RMSER.La actualización del Libro Registro para en breve poder ser transformado de libro papel a formato digital.Creación de un mapa de geolocalización de aquellos inmuebles incluidos en el RMSER alque se tendrá acceso también a través de la web municipal.

La difusión que la web puede dar al Libro Registro garantizará no sólo la fácil consultasino que lo convertirá en una herramienta importante en el proceso de regeneración urbana,consiguiendo que los propietarios de inmuebles cumplan con sus deberes urbanísticos deedificación o rehabilitación, bien de forma directa o en cooperación con terceros interesados quehayan tenido acceso al Registro.

Se adjuntan cuadros identificativos de las nuevas actuaciones así como situación actual delLibro II del RMSER que está siendo objeto de actualización.

ENSANCHE QUART

Emplazamiento

Situación

Botánico 1

Orden de Edificación

Pendiente inscripción en RMSER

Rojas Clemente 8

Orden de edificación

Pendiente inscripción en RMSER

San Pedro Pascual 11


EJECUCIÓN DE PLANEAMIENTO

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Emplazamiento

Situación

Montesa, 31


José Grollo, 5


Inscrito en RMSER

DECLARACIÓN DE INCUMPLIMIENTO DEL DEBER DE EDIFICAR A INSTANCIADE PARTE

Emplazamiento

Situación

Cádiz, 10

En trámite con propuesta de no declaración de incumplimiento.

Jesús, 32

En trámite con propuesta de no declaración de incumplimiento por notranscurso plazo

Juan Verdeguer 50

Inicio actuaciones

Ruzafa, 11

Compromiso solicitud de licencia en 3 meses

INCUMPLIMIENTO DEL DEBER DE REHABILITAR

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Emplazamiento

Situación

Ruzafa 18

No inicio por licencia en trámite

Pintor Salvador Abril, 12

No inicio por no ser catalogado

Pintor Salvador Abril, 15

Procedencia de iniciar actuaciones.

El Libro RMSER consta actualmente de los inmuebles que a continuación se detallan:

EN RÉGIMEN DE EDIFICACIÓN FORZOSA:

- Gran Vía 55 (Solicitada licencia de edificación).

- Coronación 4

- Perfecto 22

- Verge de la Mar 22

CON ORDEN DE EDIFICACIÓN:

- Camino Viejo de Liria 75

- Camino Viejo de Liria 79

- San Pedro Pascual 4.

- San Pedro 64: Cabañal

- Carlos Ros 7

- Ángeles 53

- Ángeles 55

- Ángeles 57

- Calabuig 11

- Luis Lamarca 17

- Porvenir 13.

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- Cuenca 118:

- Cuenca 120:

- Museros 6 y 8.

- Plaza Ramón Montaner

- Islas Canarias 21

- Progreso 150

- San Salvador 26 D.

- Ador 28

- Luis Bolinches Company 25.

- Ingeniero Aubán, 7

- Coll de Rates 3

- Pedro Patricio Mei 34.

- Jose Grollo 5".

"SERVICIO DE GESTIÓN DE CENTRO HISTÓRICO

Expediente: E 03502/2018/5

Asunto: Informe sobre la situación del Registro Municipal de Solares y Edificios aRehabilitar.

En la Comisión de Desarrollo Urbano, Vivienda y Movilidad celebrada el 23 de marzo de2018 se acordó que se informara en la próxima sesión, de los solares inscritos en el Registromunicipal de Solares y edificios a rehabilitar. En contestación a la misma se emite el siguienteinforme en relación con los Solares inscritos en el Libro I del Registro así como de lasactuaciones realizadas por el Servicio de Gestión de Centro Histórico acerca de los avances delas medidas adoptadas mediante acuerdo plenario de 29 junio de 2017.

INFORME

Tras la aprobación de las Medidas Impulsoras de las Políticas de Fomento de laEdificación y Rehabilitación de Inmuebles en la ciudad de Valencia a través del RegistroMunicipal de Solares y Edificios a Rehabilitar, y con el fin de garantizar el cumplimiento de losdeberes urbanísticos de edificar y rehabilitar que pesan sobre los propietarios, desde el Serviciode Gestión de Centro Histórico se han realizado las siguientes actuaciones :

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1.- Análisis de expedientes anteriores al PIAE

Se está realizando un análisis de solares y edificios en los que en su momento se realizaronactuaciones tendentes a su inclusión en el RMSER y a fecha actual, tras el correspondienteestudio se está analizando su situación con el fin de actualizarla, si procede.

La revisión de expedientes se está llevando a cabo de forma simultánea en los cinco barriosque componen el centro histórico de la ciudad de Valencia, Velluters, Carmen, Seu-Xerea,Universitat Sant Francesc y Mercat, con el fin de comprobar si ha transcurrido el plazo para queel propietario cumpliera con su deber, si existe o no licencia de edificación, rehabilitación, o deactividad, o bien si existe solicitud de licencia en trámite.

Así , se está realizando un estudio de expedientes relativos a solares y edificiossusceptibles de inclusión en el RMSER, del que se desprende que hay un total de 60emplazamientos, repartidos por barrios de la siguiente forma :

19 emplazamientos del barrio de Velluters, se ha edificado en 13 de ellos, quedando 5solares pendientes de edificar y un edificio a rehabilitar ya incluido en el RMSER.

13 emplazamientos del barrio del Carmen, de los cuales se ha edificado en 7 de ellos,quedando 5 solares pendientes de edificar y 1 edificio pendiente de rehabilitar.

6 emplazamientos del barrio de Seu-Xerea, de los cuales hay 4 edificios construidos,quedando 2 solares pendientes de edificar.

4 emplazamientos del barrio de Universitat Sant Francesc, los cuales están edificados los 4.

17 emplazamientos del barrio de Mercat, se ha edificado en 13 emplazamientos, estandopendientes 2 solares y 2 edificios pendientes de rehabilitar.

Comprobada la situación concreta a fecha actual de cada uno de estos solares, se procederáa efectuar el trámite correspondiente a cada uno de ellos.

2.- Actuaciones iniciadas a instancia de parte.

Se han iniciado 2 expedientes a instancia de parte, al amparo de lo establecido en elartículo 185 de la LOTUP.

- Calle Guillem de Castro 54 y 56, Guillem Sorolla 43 y En Bany 42, se ha inadmitido atrámite un expediente conjunto para estos solares, lo que ha originado recurso ante la jurisdiccióncontencioso-administrativa.

- Calle San Vicente Mártir 76, inadmitida la solicitud por estar en trámite otro expedientede oficio.

Se han iniciado 2 expedientes de denuncia por propietarios colindantes :

- Calle Bonaire 26, en trámite de audiencia previa a ordenar la edificación del solar.

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- Calle Salvador Giner 3, 5 y 7 en trámite de estudio de las alegaciones presentadas a la audiencia previa a la orden de edificación.

3.- Actuaciones realizadas de oficio.

- Calle Guillem de Castro 54 y 56 se encuentra en trámite de orden de edificación.

- Guillem Sorolla 43 se encuentra en trámite de orden de edificación.

- En Bany 42, se encuentra en trámite de orden de edificación.

- Calle San Vicente Mártir 76, ha presentado alegaciones a la audiencia previa a ordenar elincumplimiento del deber de edificar en el sentido de estar en trámite licencia de obras yactividad de hotel, estando pendiente de recibir el informe del Servicio de Actividades solicitadopor este servicio.

4.- Actuaciones respecto de edificios.

- Calle Ripalda 23, el edificio está catalogado pero no se dan las circunstancias delAcuerdo Plenario para su inclusión en el RMSER, existiendo un expediente en DisciplinaUrbanística y así se ha comunicado al solicitante.

- Calle Ripalda 26, pero tras comprobar que no se trata de edificio catalogado, se hanotificado al solicitante y se ha remitido al servicio de Disciplina Urbanística.

- Pintor Domingo 4, tras comprobar que no se trata de edificio catalogado, se ha notificadoal solicitante y se ha remitido al servicio de Disciplina Urbanística.

- Pintor Domingo 6, tras comprobar que no se trata de edificio catalogado, se ha notificadoal solicitante y se ha remitido al servicio de Disciplina Urbanística.

- Calle Burguerins 6, se trata de un edificio catalogado, no obstante no se dansimultáneamente las circunstancias necesarias para declarar el incumplimiento del deber edificary su inclusión en el RMSER, y se ha remitido al Servicio de Disciplina Urbanística".

"SERVICIO DE PATRIMONIO

EXPEDIENTE: O 05301 2018 000013 00.

ASUNTO: Informe sobre usos provisionales autorizados en cumplimiento de lo quedispuso la comisión de desarrollo urbano, vivienda y movilidad de 23/03/2018.

La Comisión de Desarrollo Urbano, Vivienda y Movilidad aprobó el pasado 23 de marzoel siguiente acuerdo:

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

8.

“1º.- Que s'adone en la pròxima sessió d'aquesta Comissió dels solars inscrits en elRegistre Municipal de Solars i Edificis a Rehabilitar.

2º.- Que pel Servei de Patrimoni s'informe dels usos provisionals ja autoritzats en solarsmunicipals”.

En cumplimiento de lo dispuesto por el segundo apartado de ese acuerdo, se informa queno existen, a la fecha de este informe, usos provisionales autorizados en solares municipales quehayan sido tramitados por este Servicio.

No obstante, se encuentra en tramitación (sin que haya recaído en el mismo acuerdo oresolución) un expediente para adscribir los siguientes solares a la Delegación de Mobilitat alhaberse interesado desde Alcaldía, mediante nota interior de 19 de abril de 2018, la autorizacióna Mobilitat para poder actuar de manera provisional (mientras no se destine el solar al usodefinitivo previsto) sobre los mismos:

Solar situado entre las calles Setaigües, islas Canarias y Rodrigo de Pertegas.Solar entre las calles Flor de Mayo, Sabater, Manuela Solís Clarás y Pintor JoverSolar entre las calles Pere Delmonte y Castellonet de la Conquesta.Solar entre las calles Jaime II y Alquería Bellver.Solar sito entre las calles Dr. Waskman y PlanasSolar entre la calle Vicente Castell Marques y el límite del término con Xirivella.Solar en el interior de las calles Francesc Semere, Poeta Al Russafí, Maestro Aguilar yBarón de Cortés. Forma parte de la antigua calle TomasosSolar entre las calles San Clemente y La Safor

Es cuanto cabe informar al respecto".

EN L'APARTAT DE PRECS I PREGUNTES:

1. El Sr. Estellés pregunta si se sap una mica de les contestacions a les al·legacionspresentades pels aspirants que es van presentar als exàmens de l'EMT.

El Sr. Grezzi respon que es donarà complida informació en el Consell d'Administració del'EMT.

2. El Sr. Estellés pregunta si el Delegat de Mobilitat ja s'ha reunit amb FOTUR.

El Sr. Grezzi respon que no.

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3. El Sr. Estellés pregunta si la Delegació de Mobilitat va presentar un projecte sobreautopistes ciclistes o es tracta d'una notícia falsa.

El Sr. Grezzi respon que no existeix aquest projecte.

4. El Sr. Estellés pregunta si s'han instal·lat càmeres en els autobusos de l'EMT amb unaaltra comesa diferent del de garantir la seguretat.

El Sr. Grezzi respon que no, les càmeres dels autobusos tenen per finalitat servir per a unmillor control i ajuda del conductor.

5. El Sr. Estellés pregunta sobre el trasllat de les gasolineres de Ciutat Vella.

El Sr. Sarrià respon que es tracta d'expedients del Servei d'Activitats.

6. El Sr. Mendoza pregunta si ha emès informe la Direcció general del Patrimoni sobre lamarquesina de la Plaça de Tetuán.

El Sr. Grezzi respon que ja tenen informació sobre aquest tema, i que no obstant açò escontestarà per escrit.

7. El Sr. Mendoza pregunta si ha emès informe la Direcció general del Patrimoni en relacióamb les obres del bescanviador en Porta de la Mar.

El Sr. Grezzi respon que ja es va informar sobre aquest tema, i que a més li consta que s'hapresentat una denúncia judicial sobre el mateix, afegint que cal anar amb compte amb lapresentació de denúncies falses.

8. El Sr. Mendoza pregunta per què el Delegat de Mobilitat té pendent de la signatura desde l'any 2017 la resolució sobre la marquesina de la Plaça de Tetuán.

El Sr. Grezzi respon que es contestarà per escrit.

9. El Sr. Mendoza pregunta a què es pot deure l'increment exponencial de queixesciutadanes en matèria de mobilitat.

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El Sr. Grezzi respon que no té gens que comentar sobre aquest tema.

10. El Sr. Novo pregunta si ja s'ha facilitat pel Servei de Mobilitat la planta viària per a laredacció del projecte d'urbanització de la calle Cronista Carreres.

El Sr. Grezzi respon que no té informació sobre aquest tema.

11. El Sr. Estellés pregunta si existeix hi ha algun pronunciament del TSJ sobre l'execucióde la sentència de Tabacalera.

El Sr. Sarrià respon que no, que el TSJ s'ha limitat a donar trasllat a aquest Ajuntament dela demanda incidental presentada per l'executant, i l'Ajuntament disposa de 20 dies per a la seuacontestació.

59. (E 1) RESULTAT: APROVATEXPEDIENT: E-01801-2018-002105-00 PROPOSTA NÚM.:ASSUMPTE:Moció del Sr. Grezzi sobre lideratge de la ciutat de València en el consorci europeu MaaRe(Mobility as a Right for Europe), comunitat de coneixement i innovació en mobilitat urbanasostenible.

El Sr. Grezzi justifica la urgència de la moció, doncs hi ha uns terminis preclusivos per apresentar el projecte a la convocatòria de l'Institut Europeu de Tecnologia i Innovació, i laUniversitat de València sol·licita el suport de l'Ajuntament perquè la ciutat de València lidere elprojecte.

La Comissió en sessió celebrada el dia de hui ha acordat, prèvia declaració d'urgènciaaprovada per majoria amb el vot en contra dels Srs. Novo Belenguer, Mendoza Seguí, il’abstenció del Sr. Estellés Escorihuela, formular la proposta que a continuació s'expressa,adoptada per majoria amb l’abstenció dels Srs. Novo Belenguer, Mendoza Seguí i EstellésEscorihuebla a l'Excm. Ajuntament Ple.

"ANTECEDENTES

1º.- Objetivo

El consorcio europeo MaaRe (Mobility as a Right for Europe), liderado por entidadespúblicas y privadas de la ciudad de València, prepara una ambiciosa propuesta para estableceruna Comunidad de Conocimiento e Innovación sobre Movilidad Urbana Sostenible. Estapropuesta competirá con otros proyectos que se presentarán a la convocatoria abierta del InstitutoEuropeo de Tecnología e Innovación (EIT), de entre los cuales seleccionará un solo consorcioganador antes de final de 2018.

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2º.- El Instituto Europeo de Tecnología e Innovación (EIT)

El EIT (instituto Europeo de Tecnología e Innovación) es una institución europea quepromueve la Innovación y el emprendimiento en diferentes ámbitos sectoriales a través de redesde entidades públicas y privadas que constituyen las Comunidades de Conocimiento eInnovación (KIC por sus siglas en inglés). Hasta ahora, el EIT ha lanzado KIC en las áreas deSalud, Energía, TIC, Cambio Climático y Alimentación. En 2018 lanzará dos nuevas KIC en losámbitos de Fabricación Avanzada y Movilidad Urbana seleccionando una de las redescontendientes para cada una de estas áreas. Cada KIC se compone de una red de hasta 5 nodos endiferentes puntos de Europa. Los nodos son conocidos como Centros de Co-ubicación(co-location), que cuentan con diferentes socios públicos y privados. La KIC así formada integrainicialmente un máximo de 50 actores europeos de los tres pilares del conocimiento: EducaciónSuperior, Innovación e Investigación. Las KIC movilizan un importante volumen de recursos através de las contribuciones mayoritariamente en especie de sus socios durante los siete añosiniciales de duración del proyecto. El EIT aporta hasta el 25% de las contribuciones de los sociosde la KIC en acciones relacionadas con los objetivos de la misma durante esos siete años, con unperfil de pagos decreciente, pues las redes deben ser autosuficientes por la generación de suspropios recursos para el final delperiodo de financiación. La convocatoria actual cierra el 12 dejulio de 2018.

3º.- El consorcio MaaRe

MaaRe nace para dar respuesta a los exigentes requerimientos del EIT en materia demovilidad urbana, en particular aportando una visión integrada, integradora, inclusiva, sostenible,generadora de valor social y económico y que pone al ciudadano en el centro de esta visión.MaaRe considera esencial la implicación de las ciudades como nexo natural de unión entre lasexpectativas ciudadanas y la capacidad para promover, desplegar e implementar solucionesinnovadoras movilizando tanto los recursos materiales, económicos, humanos como de talento desus respectivos ecosistemas de innovación.

Por esta razón, MaaRe pone en el núcleo de sus centros de co-ubicación a importantesciudades europeas: València, Berlín, Lille-Valenciennes, Tallín y Budapest-Sofía. Cada una deellas aporta al consorcio las entidades públicas y privadas de los tres pilares de la innovación(Educación superior, Innovación e Investigación) de sus ecosistemas locales de innovación. Lacalidad de las ciudades asociadas a MaaRe da cuenta del interés que la propuesta promovidadesde València ha despertado en toda Europa.

Dado el papel central que juegan las ciudades en el concepto de la propuesta MaaRe, seconsidera esencial que el compromiso de estas en relación con la innovación en movilidad urbanase formalice a través de resoluciones o declaración de intenciones de sus órganos de gobierno.

4º.- El liderazgo de València

El proyecto MaaRe, incialmente promovido por la Universitat de València y con el soportede la empresa ETRA, ha contado en los últimos dos años con el firme apoyo de la GeneralitatValenciana a través del IVACE, con el interés del Ayuntamiento de València que ha seguido yacompañado de cerca el desarrollo de la iniciativa, y el de otras instituciones públicas y privadas.Los promotores valencianos han contado desde el primer momento con el interés de las

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autoridades municipales de la Ciutat de València, de las asociaciones empresariales y de losinstitutos tecnológicos, entre otras muchas entidades.

Ha sido este núcleo promotor el que ha conseguido durante estos dos últimos años forjar laalianza de grandes ciudades europeas en dura pugna con otros consorcios contendientes.

València es, por tanto, la ciudad líder de este proyecto, lo que le ha reportado ya unavisibilidad de sus capacidades organizativas, técnicas y de liderazgo revelándose en estetiempocomo una ciudad competitiva al más alto nivel, capaz de disputar en igualdad de condiciones conotros grandes consorcios industriales el éxito de esta convocatoria.

5º.- La aportación de las ciudades al consorcio MaaRe

El objetivo de la futura KIC en Movilidad Urbana será desarrollar innovaciones y generardinámicas emprendedoras que aporten soluciones integrales a los desafíos de las ciudadeseuropeas. Las ciudades aportan para este fin infraestructuras y capacidades para identificarnecesidades, explorar opciones, probar a escala posibles soluciones y escalar estas para suvalidación. La participación de otras importantes ciudades con características distintas permitetambién adaptar estas soluciones a otros entornos.

Los recursos humanos, técnicos, de infraestructura y organizativos de la ciudad y de susentidades dependientes destinados a acciones relacionadas con los objetivos de la KICconstituyen la aportación de éstas al proyecto y se contabilizan como contribución en especiesobre la base de la cual el EIT realiza su contribución financiera. Pequeñas aportacionesmonetarias pueden ser necesarias para el sostenimiento de las estructuras de coordinación, peroen un estadio posterior del proyecto, cuando se generan flujos de ingresos provenientes de lasacciones de innovación de la KIC.

6º.- Beneficios y retornos esperados para la ciudad de València

Los objetivos de la KIC en Movilidad Urbana son, en gran parte, objetivos propios de lasciudades que participan en el consorcio. La mejora de la movilidad urbana y la anticipación desoluciones para hacer frente a los desafíos futuros deben realizarse en cualquier caso. MaaRe,junto con la aportación financiera adicional del EIT, permite abordar estos objetivos inaplazablesen condiciones mucho más favorables, puesto que permite contar con recursos y talentos de todaEuropa, abordar proyectos complejos con recursos compartidos y obtener economías de escala.La posibilidad de realizar procesos de compra pública innovadora y precomercial junto con otrasciudades permite no solo obtener cofinanciación europea, sino también abrir posibilidades demercado a las empresas locales que participen en esos procesos innovadores y fomentar lacreación de empresas y start-ups en la ciudad.

Liderar un consorcio que ha de marcar el camino futuro de la innovación en este campo,además de dar una enorme visibilidad a la ciudad y su entorno, permite tomar la iniciativa en losenfoques de movilidad. Frente a otros enfoques que concentran su visión en buscar un nuevopapel al vehículo en las ciudades, MaaRe persigue soluciones más amplias, integradas,sostenibles y que tengan en cuenta las expectativas ciudadanas.

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No menos importante, MaaRe es una oportunidad para aportar una plataforma deproyección de las empresas valencianas en el ámbito europeo e internacional, por sí mismas y porla asociación con otras empresas e instituciones europeas socias de MaaRe que participen enproyectos de innovación locales y de otras iniciativas en las ciudades de la KIC.

Hay ya precedentes de los beneficios tangibles de la participación de València en otrasKIC, en concreto en la KIC del Clima de la que la Universitat de València acoge la co-ubicaciónespañola de la red, que ha tenido un efecto de impulso para la creación de start-ups valencianasen el ámbito de la energía.

En definitiva, MaaRe permitirá a la ciudad de València acometer y cumplir sus objetivosde movilidad urbana a medio y largo plazo en mejores condiciones gracias al apalancamiento dela financiación comunitaria, de la cooperación entre grandes ciudades, la promoción desoluciones innovadores y la proyección de sus empresas con una importante capacidad deinfluencia en Europa en este ámbito.

Por todo lo expuesto, el Concejal que suscribe eleva al Ayuntamiento-Pleno la siguiente

PROPUESTA DE ACUERDO:

Único.- El Ayuntamiento de València manifiesta su total apoyo al consorcio europeoMaaRe (Mobility as a Right for Europe), como ciudad líder de este ambicioso proyectoconsistente en el establecimiento de una comunidad de innovación y conocimiento en el campode la movilidad urbana sostenible, cuyo objetivo es preparar una propuesta para su presentación ala convocatoria abierta del Instituto Europeo de Tecnología e Innovación (EIT), que en caso deresultar seleccionada daría gran visibilidad a nuestra ciudad".

I no havent-hi més assumptes que tractar i sent les onze hores i vint-i-cinc minuts per laPresidència es va alçar la sessió, de la que s'estén la present acta, de la que jo, el Secretari donefe.

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