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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO DISEÑO DE PUENTES FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECÁNICA INTEGRANTES: FERNANDA ALVAREZ SANDRA REYES

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Page 1: Aashto seccion 10 y 11 puentes

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

DISEÑO DE PUENTES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y MECÁNICA

INTEGRANTES:

FERNANDA ALVAREZ SANDRA REYES

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AASHTO 2007 – SECCION 10

DEFINICIONES:

FUNDACIONES

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Mínima dimensión en planta de un elemento de fundación.

ANCHO DE UNA FUNDACIÓN

B

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AZUCHE

Para facilitar y para evitar que el pilote sea dañado al perforar el terreno.

Pieza metálica que se coloca en el extremo de penetración de un pilote para protegerlo contra los daños duranteel hincado.

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CABALLETE DE PILOTES

Tipo de caballete en el cual los pilotes trabajan como columnas.

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FUNDACION PROFUNDA

Se realiza cuando los mantos superiores del suelo no tienen la capacidad suficiente para recibir las cargas de la superestructura por su falta de valor soporte, por su deformabilidad, por razones de índole constructiva, etc.

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Se realiza por medio de :Pilote cilíndricos o prismáticos de madera, hormigón o metal

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FUNDACIÓN SUPERFICIAL

Es aquella apoyada en estratos superficiales del terreno, siempre que tengan suficiente espesor y capacidad para absorber los esfuerzos que le son transmitidos.

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HUNDIMIENTO

Comportamiento observado en algunos ensayos de carga de pilotes, donde el asentamiento del pilote continúa aumentando aún sin aumento de la carga.

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LONGITUD DE UNA FUNDACIÓNMáxima dimensión en planta de un

elemento de fundación.

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PILOTE

Unidad de fundación profunda relativamente esbelta, total o parcialmente empotrada en el terreno, que se instala hincando, perforando, barrenando, inyectando o de alguna otra manera y que deriva su capacidad del suelo que lo rodea y/o de los estratos de suelo o roca debajo de su punta.

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No alcanzan apoyarse en

estratos resistentes y flotan en el

que se encuentran.

PILOTE COMBINADO DE FRICCIÓN Y PUNTA

Pilote que deriva su capacidad de la contribución tanto de la resistencia de punta desarrollada en la punta del pilote como de la resistencia movilizada a lo largo del fuste.

PUNTA Apoyan en estratos Resistentes

FRICCION

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PILOTE DE CARGA

Pilote cuyo propósito es soportar carga axial por fricción o resistencia de punta.

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PILOTE DE FRICCION Se apoyan específicamente en la fricción creada entre el suelo y la superficie del material del pilote con el fin de proporcionar estabilidad. 

Suelo que desarrolla

soporte por

fricción (cohesivo)

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PILOTE DE PUNTA

Pilote cuya capacidad de carga se deriva principalmente de la resistencia del material de fundación sobre el cual se apoya la punta del pilote.

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PILOTE INCLINADOPilote hincado con un ángulo de inclinación respecto de la vertical para lograr mayor resistencia a lascargas laterales.

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PILOTE PERFORADOUnidad de fundación profunda, total o parcialmente empotrada en el terreno, que se construye colando hormigón fresco en un pozo perforado con o sin armadura de acero.

Se conocen como: pozos de fundación, pozos romanos o pilares perforados.

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RELACION DE SOBRECONSOLIDACION (OCR)

Se define como la relación entre la presión de pre consolidación y la tensión efectiva vertical actual.

1 para suelos normalmente consolidados y para suelos sobreconsolidados es mayor a 1.

El valor de la razón de

sobreconsolidación=

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ROCA COMPETENTE

Masa de roca con discontinuidades cuya abertura es menor o igual que 3,2 mm.

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RQD (ROCK QUALITY DESIGNATION)

Designación de la calidad de la roca.

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SUPERFIECIES DE DESLIZAMIENTO

Superficies pulidas y ranuradas que se producen en las rocas y suelos arcillosos como resultado de desplazamientos por corte a lo largo de un plano.

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TENSION EFECTIVA

Tensión neta a través de los puntos de contacto de las partículas de suelo, generalmente considerada equivalente a la tensión total menos la presión del agua intersticial.

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TENSION TOTAL

Presión total ejercida en cualquier dirección tanto por el suelo como por el agua.

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TUBIFICACION

Erosión progresiva del suelo provocada por la filtración de agua que produce un tubo abierto en el suelo a través del cual el agua puede fluir de manera descontrolada y peligrosa.

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ZAPATA AISLADA

Apoyo individual para las diferentes partes de una unidad de la subestructura; la fundación correspondiente se denomina fundación mediante zapatas.

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ZAPATA COMBINADAZapata que soporta más de una columna.

 Zapata conectada a otra para equilibrar

una carga estructural que no se encuentra

localizada simétricamente respecto a ésta

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SECCIÓN XI

ESTRIBOS, PILAS Y MUROS DE

SOSTENIMIENTO

DEFINICIONES

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ESTRIBO:

Estructura que soporta el extremo de un tramo de puenteapoyo lateral para el material de relleno sobre cual descansa el camino.

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ESTRIBO CORTOEstán ubicados en o cerca de la parte superior de los rellenos utilizados; la profundidad del muro de retención encima del asiento del puente es para acomodar la profundidad de la estructura y los apoyos que descansan sobre el asiento.

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ESTRIBO DE PROFUNDIDAD PARCIAL

Están ubicados aproximadamente a la mitad de la profundidad de la pendiente frontal del terraplén de acceso.

muro de retención encima del asiento y muros de ala de mayores dimensiones pueden retener material de relleno

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Están ubicados aproximadamente en el frente de la base del terraplén de acceso, restringiendo la abertura debajo de la estructura.

ESTRIBO DE PROFUNDIDAD TOTAL

ESTRIBO INTEGRAL

Están rígidamente unidos a la superestructura y son soportados por zapatas o fundaciones profundas capaces de permitir los movimientos horizontales necesarios

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Estructura de sostenimiento compuesta por los elementos que los muros tipo pantalla y que derivan resistencia lateral adicional de una o más filas de anclajes.

MURO ANCLADO

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MURO DE TIERRA ESTABILIZADA MECÁNICAMENTE

Se utilizan refuerzos metálicos o poliméricos ya sea en forma de faja o en forma de grilla junto con un sistema de revestimiento quepuede ser vertical.

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MURO TIPO PANTALLA

Resistencia lateral se deriva del empotramiento de elementos tipo muro verticales en voladizo y un sistema de revestimiento.

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PILA

Provee un apoyo intermedio para la superestructura.

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Tratara de columnas para las fuerzas y momentos que actúan respecto del eje débil y como si se tratara de pilares para las fuerzas y solicitaciones que actúan respecto del eje resistente.

PILAS TIPO MURO MACIZO

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PILAS DE DOBLE MURO

proveer apoyo en el intradós continuo de las secciones de superestructura tipo cajón. Estos muros son integrales con la superestructura y también se deben diseñar para los momentos de la superestructura que se desarrollan debido a las sobrecargas y condiciones de montaje.

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PILAS TIPO CABALLETE

Consisten en dos o más columnas de secciones transversales macizas separadas transversalmente.

Estas pilas están empotradas en la base y no son integrales ni con la superestructura ni con un cabezal en la parte superior.

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PILAS DE UNA SOLA COLUMNA

Una zapata sobre pilotes perforados o una zapata sobre pilotes hincados, y puede ser integral con la superestructura o bien proveerle a la estructura un apoyo independiente.

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PILAS TUBULARES

Su sección transversal le permite soportar las fuerzas y momentos que actúan sobre los elementos

El espesor de pared de las pilas tubulares deberá ser suficiente para soportar las fuerzas y momentos para todas las situaciones de carga que corresponda

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MURO MODULAR PREFABRICADO

Utiliza módulos de madera, hormigón armado o acero o bien cajones de acero o madera rellenos de suelo para resistir los empujes del suelo

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MUROS DE SOSTENIMIENTO DE GRAVEDAD Y SEMIGRAVEDAD (MUROS DE SOSTENIMIENTO

RÍGIDOS CONVENCIONALES)

Proveen apoyo lateral para una masa de suelo y que deben su estabilidad fundamentalmente a su peso propio y al peso del suelo ubicado directamente sobre su base.

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MURO DE GRAVEDAD

Peso de la mampostería de ladrillos u hormigón y de cualquier suelo ubicado directamente sobre la mampostería.

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MURO DE SEMIGRAVEDAD

Armadura en forma de barras verticales a lo largo de la cara interna y barras de armadura que se continúen hacia la fundación.

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MURO EN VOLADIZO

Alma de hormigón y una losa base de hormigón, siendo ambos elementosrelativamente esbeltos y totalmente armados

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MURO CON CONTRAFUERTES

Soportada del lado interno mediante losas o contrafuertes verticales que forman ángulos rectos respectodel paramento.